عملیات بدون مشکل هر ماشین بدون سیستم خنک کننده غیر ممکن است. عنصر اصلی این سیستم رادیاتور است که یک مخزن ساخته شده از مواد مصنوعی یا آلومینیوم است، مجهز به لبه ها در سمت چپ و راست است.
گردش مداوم خنک کننده در کانال های ویژه، به شما اجازه می دهد تا درجه حرارت خاصی مورد نیاز را حفظ کنید کار عادی موتور
خروجی دستگاه خنک کننده خارج از نظم، نشت خنک کننده، سطح کمبود، در نهایت می تواند منجر به بیش از حد موتور بیش از حد و در نهایت به شکستن آن. رادیاتور VAZ 2109 را می توان پس از شناسایی دلایل اصلی که می تواند به عنوان امتناع از کار موثر آن خدمت کند، تعمیر شود.
از بین بردن رادیاتور و نصب بعدی آن در محل، شما باید بر روی موتورهای سرد ماشین انجام دهید. قبل از نصب یک رادیاتور جدید یا تعمیر، باید برای تنگی بررسی شود.
برای انجام این کار، کمی نازل ها را تکان داد، آن را به حمام با آب پایین بیاورید و هوا را با فشار 0.2 MPa عرضه کنید. اگر ظرف 30 ثانیه، حباب ها روی سطح ظاهر نشدند، سپس می توانیم فرض کنیم که دستگاه بر روی آن قرار دارد. تمام کار بر روی تعمیر و جایگزینی رادیاتور را می توان به طور مستقل با دست خود انجام داد، بدون توسل به کمک یک متخصص.
از بین بردن دستگاه های سیستم خنک کننده شکست خورده در دنباله ای زیر. عکسهایی که همراه کل فرآیند تخریب هستند، به راحتی و به سرعت با این کار کمک می کنند:
- باتری را بردارید
- ما یک تخلیه خنک کننده تولید می کنیم؛
- سیم های سنسور برق فن برق را قطع کنید؛
- ما بیش از دو آجیل و دو پیچ و مهره را که با آن پوشش فن برق نصب شده است؛
- باز کردن دو آجیل اتصال، حذف براکت؛
- بلوک را با سیم ها جدا کنید، با استفاده از آن قدرت به موتور الکتریکی فن رادیاتور عرضه می شود؛
- کج کردن پوشش با یک فن الکتریکی به سمت موتور، از پوشش فن از محفظه موتور خارج شوید؛
- تضعیف گیره های اتصال و جدا کردن دو شیلنگ بالا مناسب برای رادیاتور؛
- شلنگ پایین را قطع کنید
- چرخش رادیاتور به سمت موتور، آن را بیرون بیاورید؛
- اگر آنها با پین های نصب رادیاتور بیرون آمدند، از رادیاتور بالش پایین تر خارج شوید. در صورت لزوم، در صورت از دست دادن کشش و حضور مکان های پاره شده، ما جایگزینی آنها را تولید می کنیم.
نصب رادیاتور خنک کننده در توالی معکوس انجام می شود.
شایان ذکر است که یکی از دلایل گرمایش مداوم رادیاتور می تواند به عنوان مسدود شدن آن عمل کند. در این مورد، آن را به اندازه کافی برای شستن رادیاتور با فشار آب بزرگ است.
هزینه آن بلافاصله رادیاتور را برای تنگی بررسی می کند
اجاق رادیاتور Vaz 2109
با شروع هوای سرد، تقریبا تمام صاحبان VAZ 2109 با دلایل این امر مواجه هستند، اما به عنوان یکی از اصلی ها، شکست رادیاتور اجاق گاز است. سپس، حتی در دمای خنک کننده نرمال 90 درجه، به سختی هوای گرمکه حتی برای گرمایش مستقیم از شیشه جلو اتومبیل و پنجره های جانبی کافی نیست، نه به جز ایجاد یک میکرو کلبه راحت در کابین خودرو. دستگاه های گرمایش اجاق گاز VAZ 2109 ممکن است با عملکرد پایین کار کنند یا کار کنند اگر ترافیک هوایی وجود داشته باشد. ممکن است وجود چنین مشکلاتی را در هوای سرد که از دستگاه های خنک کننده سیستم خنک کننده با یک جرثقیل کاملا باز می شود، قضاوت کند. حل این مشکل می تواند کافی باشد راه ساده: چرخ های جلو ماشین را بر روی ارتفاع نصب کنید، جرثقیل اجاق را باز کنید تا آن را متوقف کنید و پرداخت کنید.
- کشف در سالن مایع خنک کننده تنها می تواند به لبه، رادیاتور بخاری، تنگی خود را از دست داده و جایگزینی آن مورد نیاز است. شما می توانید با دست خود را بدون استفاده از یک بار دیگر برای کمک به یک متخصص جایگزین کنید، به اندازه کافی برای کشف عکس های ارائه شده و به دنبال توصیه ها:
- لازم است مایع خنک کننده را از سیستم خنک کننده ماشین ادغام کنید، در حالی که جرثقیل بر روی بخاری کابین باید به طور کامل باز شود؛
- در سمت راست اجاق گاز یک پیچ است، با کمک آن چسباندن گیره از محرک تنظیم فلپ گرمایش شیشه جلو اتومبیل - باید تبدیل شود؛
- سه پیچ را که رادیاتور اجاق گاز ثابت می شود را روشن کنید.
- ما رادیاتور را از مسکن بخاری می گیریم؛
- گیره های نصب شلنگ را تضعیف کنید و آنها را از نازل رادیاتور بخاری حذف کنید؛
- در صورت لزوم، دستگاه را از گرد و غبار، خاک، زباله بیرونی پاک کنید.
نصب در توالی معکوس
اغلب، برای کاهش صدای فن از اجاق گاز، تولید آن، آن را به یک مدل کامل تر تغییر دهید
پس از دیدن ویدیو ارائه شده، شما می توانید تمام فرایند کار را در جزئیات بیشتر درک کنید.
درس ویدئویی برای جایگزینی رادیاتور توسط خودرو VAZ 2109.
رادیاتور گام به گام VAZ 2109
برای جایگزینی رادیاتور، شما نیاز دارید:
- کلید ده و هشت
- پیچ گوشتی تخت
- رادیاتور جدید
- سودین برای تخلیه خنک کننده
- خنک کننده جدید
و بنابراین جایگزینی رادیاتور را شروع کنید.
1. ترمینال منهای را از باتری حذف کنید. اگر فقط رفتی، صبر کنید تا موتور خنک شود. بعد، کارتریج را بردارید و جرثقیل بخاری را باز کنید. همچنین درب مخزن انبساط را باز کنید. پلاگین تخلیه را بردارید و کل خنک کننده را در رگ قبل از آماده تخلیه کنید.
2. 2 سیم کشی را از سنسور فن الکتریکی جدا کنید. بعد، اتصال سیم فن را خاموش کنید. در حال حاضر تمام شیلنگ ها را از رادیاتور جدا کنید. برای حذف شیلنگ، قبل از از بین بردن، باید گیره صعود را بسازید. بعد، 2 آجیل آجیل را در بالای پوشش فن قرار دهید، سپس براکت های رادیاتور را حذف کنید.
3. رادیاتور را بردارید (در یک محفظه با مسکن فن)، کمی آن را به موتور وصل کنید. مناسب مسکن فن در چهار پیچ. پیچ ها را بردارید و بدن فن را بردارید. من به شما توصیه می کنم به شرایط بالش نگاه کنید، آنها بر روی نصب پایین رادیاتور قرار دارند. اگر آنها آسیب دیده باشند، به شما توصیه می کنم جایگزین کنید.
4. ما رادیاتور جدید را می گیریم و مورد فن را روی آن قرار می دهیم. بعد، بالش را به پایین کوه تنظیم کنید. در حال حاضر ما رادیاتور را می گیریم و به دقت ما آن را شروع می کنیم و آن را بر روی بالش ها به سوراخ های براکت پایین می آوریم. بعد، بالش را با پین ها رفع کنید. در حال حاضر تمام شیلنگ ها و سیمها را وصل کنید. هنگامی که سنسور فن متصل می شود، حلقه های محافظ را از لاستیک به بدن خود وارد کنید، و تنها آنها خود را راهنمایی می کنند.
5. تصحیح تمام شیلنگ ها را بررسی کنید و با یک پلاگین تخلیه محافظت کنید. پس از بررسی، مایع خنک کننده جدید را پر کنید. بعد، باتری را وصل کنید.
در طول زمان، تمام سیستم های ماشین از نظم خارج می شوند. و رادیاتور سیستم خنک کننده موتور تحت تاثیر عوامل خارجی (سنگ از وسایل نقلیه یا شاخه هایی که از زمین بیرون می آیند) شکست می خورد.
در این مقاله، شما در مورد چگونگی جایگزینی رادیاتور Vaz 2109 و به طور کلی کل خانواده "Samar" با دستان خود یاد خواهید گرفت.
ما نیاز خواهیم داشت:
- به دنبال یاما
- پیچ گوشتی
- تساول یا ضد یخ، خوب، یا هر خنک کننده خودرو
- spanners
- ظرفیت خالی
- رادیاتور جدید
- سیلیکون سیلیکون درجه حرارت بالا
ما به جایگزینی خود رادیاتور VAZ 2109 ادامه می دهیم
1. ما یک ترمینال "منهای" را از باتری پرتاب می کنیم و صبر می کنیم تا موتور کاملا خنک شود.
2. حفاظت از میل لنگ را بردارید و درب بشکه گسترش را حذف کنید.
3. ما پلاگین تخلیه را بر روی رادیاتور (بر روی رادیاتورهای خودرو Vaz 2109، 2108، 21099، آن را در گوشه پایین سمت راست قرار می دهیم) و کل مایع خنک کننده را به یک کانتینر خالی آماده شده (حجم خنک سازی) تخلیه می کنیم مایعات تقریبا 5 لیتر است تا ظرف مناسب را انتخاب کنید).
5. اگر ماشین با موتور موتور، سپس برای خود جایگزینی رادیاتور VAZ 2109 علاوه بر این، لازم است که فیلتر هوا را حذف کنید.
6. تمام نازل های مناسب رادیاتور را جدا کنید.
7. ما اتصالات رادیاتور را به بدن باز کردیم و رادیاتور و بدن فن را از محفظه موتور بردارید، با شیب کمی به سوی موتور.
8. مهره و سه پیچ فن را به رادیاتور منتقل کنید. لازم است شرایط بالش های رادیاتور واقع در اتصال دهنده های پایین را بررسی کنید. اگر آنها الاستیسیته را پاره یا از دست داده اند، باید جایگزین شوند.
9. برای نصب یک رادیاتور جدید، باید روی اتصال دهنده های پایین قرار داده شود و طرفدار آن را ببندد. بعد، تمام شیلنگ های قبلا حذف شده به درستی سیلانت آنها را لکه دار می کنند و گیره ها را سفت می کنند.
10. تمام سیم های قبلا قطع شده را وصل کنید.
11. یک مایع خنک کننده جدید را بریزید و منتظر 10 تا 15 دقیقه قبل از گرسنگی سیلانت باشید.
12. ما موتور را شروع می کنیم، جرثقیل بخاری را باز می کنیم و کمی کار می کنیم تا کمی کار کنیم تا خنک کننده کل سیستم را پر کند. در این لحظه، فراموش نکنید که سطح خنک کننده را در مخزن انبساط نظارت کنید و به عنوان مورد نیاز احساس کنید. برای یک خروجی هوا کامل از سیستم خنک کننده، که پس از جایگزینی رادیاتور ظاهر شد، لازم است آن را به عنوان بالا قبل از ماشین افزایش دهید و آن را به کار بیش از 10-15 دقیقه.
13. چرخش پلاگین مخزن انبساط.
در این راستا، جایگزینی رادیاتور VAZ 2109 با دستان خود به پایان رسید! همگی موفق باشید!
وبلاگ من بر اساس عبارات زیر یافت می شود.
ویژگی اصلی سازنده سیستم خنک کننده موتور وسیله نقلیه موتوری رادیاتور است رادیاتور سوار بر طراحان VAZ 2109 تعیین شده در محفظه موتور.
این در پشت مشبک جلو تزئینی ماشین قرار دارد. در Vaz 2109، اتصال رادیاتور دارای یک دستگاه خاص برای گرم کردن است.
ویژگی های طراحی پایه
بنابراین:
- در پایین رادیاتور، پین ها طراحی شده اند که در آن نصب شده از لاستیک نصب شده اند. این درج ها مسئول استهلاک رادیاتور در طول حرکت وسیله نقلیه است.
- در قسمت پایین یک لوله با یک موضوع وجود دارد، یک چوب پنبه ای به آن پیچ خورده است.
- اگر به سطح جلوی رادیاتور نگاه کنید، درست در وسط فضای نصب سنسور قدرت فن است.
- در قسمت بالایی، دو پیشانی استوانه ای برای اتصال لوله های لاستیکی ارائه می شوند.
- در پایین - یک پیشگام.
رادیاتور از آلومینیوم یا آلیاژهای مس ساخته شده اند. از آنجا که چنین آلیاژها کمتر به اکسیداسیون در تعامل با مایعات تجزیه می شوند.
بنابراین:
- در جلو، یک چسترر عرضی گشت و گذار وجود دارد. این حفره ها را برای نصب درج های لاستیکی فراهم می کند. آنها در فضا قرار دارند.
نکته: بنابراین، قبل از نصب آنها، لازم است که در محلول صابون مرطوب شود.
- قرار دادن درج باید با دقت باشد تا ساختار لاستیکی را مختل نکنید. از آنجا که لبه های Chapeller دارای سطوح تیز هستند.
- در Inserts نصب شده لازم است به موتور موتور به موتور به آرامی رادیاتور را بر روی پین قرار دهید.
- پس از آن، بالای رادیاتور به شبکه های تزئینی جبهه خم می شود.
- در زیر کانال عرضی بالا دو ستدس وجود دارد که به بدن جوش داده می شوند.
- پانل فلزی اسپرر بر روی آنها پیچ خورده است.
- بالای رادیاتور به این نوار متصل است.
توجه: یک واشر لاستیکی قبل از نوار گشت.
- دو آجیل از بالای رادیاتور محافظت می کنند.
این روش برای اتصال رادیاتور سیستم فراهم می کند.
سالن گرمایش دستگاه
طراحان تولید کنندگان گیاهان برای نصب رادیاتور سیستم گرمایش خودرو خودرو VAZ-2109 ارائه شده است. تحت پانل دستگاه کمکی، که بین دو صندلی جلو است، طراحی توسط محل اجاق گاز گرمایش داخلی ارائه شده است.
یک قاب برای نصب رادیاتور ساخته شده است. پانل های محافظ پلاستیک بر روی این پانل از هر دو طرف (مسافر و راننده) نصب شده اند.
آنها به چهار خود فشار داده می شوند:
- پیچ ها را باز کنید
- آنها را حذف کنید
- بنابراین دسترسی به رادیاتور گرمایش سالن را رد کرد.
- این در چهار خود نقاشی ثابت شده است.
- آنها در حفره های واقع در سطح بالا و پایین رادیاتور نصب شده اند.
- پیچ های تقسیم شده
- پس از آن، شیلنگ های سیستم گرمایش سالن را متصل کنید.
نکته: قبل از کشش نازل، شما باید گیره های چسبی را بپوشانید.
نکته: قبل از نصب گیره بر روی لبه های داخلی، تمیز کردن پوست. لازم است این کار را انجام دهید تا لبه های تیز را حذف کنید.
از آنجا که لبه های تیز می توانند به سطوح لاستیک نازل آسیب برساند.
این فراهم می کند برای سفارش سازنده برای اتصال رادیاتور در Vaz-2109:
نکته: باید در ذهن داشته باشید که قبل از تعمیر قسمت بالای رادیاتور خنک کننده، لازم است لوله های فوقانی بر روی آن ایجاد شود.
- آنها را با گیره نگه دارید.
- فقط پس از آن KPI نوار بالا به بدن خودرو.
- روش بعدی برای آوردن سیستم خنک کننده به وضعیت عملیاتی.
- نازل پایین را نصب کنید و گیره را چرخانید.
توجه داشته باشید. نازل پایین به راحتی از گودال مشاهده می شود. پیش از این، شما باید حفاظت از کارتریج موتور را حذف کنید.
مونتاژ و بررسی سیستم خنک کننده
لازم است:
- نصب.
پوشش فن به رادیاتور با دو پیچ در سمت راست متصل شده است. در سمت چپ به آرامی لباس بر روی ستدس، با آجیل متصل شده است.
- سپس پایانه های منبع تغذیه موتور خنک کننده را وارد کنید.
- پلاگین تخلیه را بررسی کنید.
- گیره های کشش بر روی لوله های نصب شده.
- شیر را برای گرمایش سالن بررسی کنید، باید باز شود، دستگیره اهرم باید در موقعیت راست افراطی باشد.
- فقط شما نیاز به یک شلنگ که بر روی کربورتر عبور می کند برای حذف.
- پور Tosol B. مخزن انبساط. لازم است به دقت بریزید، به اتصالات کربورتر نگاه کنید.
- به محض اینکه Tosol از آن خارج می شود، لوله را قرار دهید، گیره را سفت کنید.
- بین حداقل حداکثر علامت ها به مخزن اضافه کنید.
- پلاگین مخزن انبساط را ببندید.
- موتور را روشن کن.
- آن را ترک کنید تا 2-3 دقیقه کار کنید.
در این مرحله، سیستم پر کردن، حذف است ترافیک هوایی. در صورت گرم شدن ضعیف، شما باید موتور را غرق کنید.
- یک مخزن مخزن را باز کنید
- نازل بالا به بلوک موتور بسته با یک پارچه.
- چند فشار ناگهانی بر روی آن ایجاد کنید.
- حباب های هوا باید از مخزن ظاهر شوند.
- سپس مخزن را دوباره ببندید.
- موتور را روشن کنید
- 5 دقیقه بیدار شوید
موتور باید گرم شود. نازل پایین نیز. دمای دستگاه باید 85-90 0 را نشان دهد.
نتیجه گیری: بررسی سیستم خنک کننده موتور بر روی این می تواند کامل شود.
لازم است تمام کارهای مربوط به تأیید کار وسایل نقلیه موتوری را پس از تماشای ویدیو انجام دهید. لازم است مشاهده شود، دستورالعمل های همراهی کتبی را به دقت بررسی کنید.
با عکس های گنجانده شده آشنا شوید.
برگزاری مستقل نگهداری این همیشه با دانش ویژگی های طراحی خودرو همراه است. علاوه بر این، این امر باعث می شود که به خوبی ذخیره شود، زیرا قیمت تعمیر و تشخیص در صد بسیار زیاد است.
رادیاتور VAZ-2109 است عنصر کامپوزیت سیستم های خنک کننده (CO) خدمت می کنند تا حالت دمای مطلوب موتور را ایجاد و نگهداری کنند. ایمنی موتور و ماشین بستگی به عملکرد پایدار آن دارد. پایان دادن به گردش مایع خنک کننده (خنک کننده) ناشی از جریان رادیاتور یا شکست یک عنصر دیگر سیستم منجر به گرم شدن و تجزیه می شود. کار پایدار سیستم های خنک کننده امکان اطمینان از گرما منحصر به فرد گرما را از قسمت های موتور عملیاتی فراهم می کند، بدون اینکه عملکرد طبیعی آن امکان پذیر نیست.
طراحی و ویژگی های فنی رادیاتور
در واز "نه" یک سیستم خنک کننده مایع، هورمتیک وجود دارد گردش خون اجباری. ضد یخ خنک کننده در رادیاتور واقع در جلوی محفظه موتور رخ می دهد. تنگی سیستم با تنظیم 2 سوپاپ در درب مخزن انبساط ارائه می شود. هنگامی که فشار بالاتر از 1.1 کیلوگرم بر سانتی متر مربع افزایش می یابد، شیر خروجی باز می شود و از این طریق از مقدار پارامتر در محدوده 1-1.1 کیلوگرم بر سانتی متر مربع پشتیبانی می کند. این به شما این امکان را می دهد که نقطه جوش خنک کننده را به 110 درجه سانتیگراد افزایش دهید.
اگر فشار C در C به 0.03-0.13 کیلوگرم بر سانتی متر برسد، در موتور سرد در موتور سرد، آن را باز می کند شیر ورودی. هنگامی که پارامترها را هماهنگ می کنید، دومی بسته می شود. رادیاتور خنک کننده VAZ-2109 یک عنصر با متشکل از 2 مخازن پلاستیکی عمودی است که در ارتفاع 2 ردیف افقی لوله های آلومینیومی متصل می شود. برای افزایش سطح رشد گرما بر روی آنها، صفحات خنک کننده فشرده می شوند. مخزن چپ توسط یک پارتیشن افقی تقسیم شده است تا جهت جریان را تغییر دهد.
خنک کننده از طریق نازل واقع در قسمت فوقانی رادیاتور تغذیه می شود و از طریق پایین تر داده می شود. مخزن راست دارای سوئیچ سوئیچ است که کنترل فن رادیاتور را کنترل می کند. در دمای مایع، حدود 100 درجه سانتیگراد شامل یک موتور الکتریکی و در 95 درجه سانتیگراد - خاموش می شود. رادیاتور در قاب نصب شده است. پوشش بر روی آن با فن نصب شده است. قاب رادیاتور VAZ-2109، به نوبه خود، به ساخت ماشین ماشین متصل است.
پر کردن سیستم خنک کننده از طریق مخزن انبساط انجام می شود. ویژگی سازنده رادیاتور "نه" کمبود گردن سوخت است. به منظور جلوگیری از آسیب، ممنوعیت پوشش مخزن و انجام یک طرح مایع در موتور داغ ممنوع است.
علل جایگزینی دستگاه
اگر دمای خنک کننده در طول عملیات افزایش یابد و سطح کاهش نمی یابد، پس احتمالا، به احتمال زیاد، مشکلات رادیاتور بوجود می آید. از آنجا که لوله ها آلومینیوم هستند، و قطر آنها کوچک است، آنها به تعمیر و نگهداری نمی پردازند. امروزه مسیرهای اتوماتیک مواد افزودنی های مختلف را در خنک کننده محلول می کنند و فیستول ها را تمیز می کنند. با این حال، باید به یاد داشته باشید که استفاده آنها یک معیار موقت است. در طول سفر، گسل ممکن است دوباره بوجود آید و منجر به عواقب دشواری شود.
اغلب نشت رادیاتور به علت آسیب مکانیکی به مخازن پلاستیکی و لوله های خنک کننده در حین حوادث رخ می دهد تعمیر کار در محفظه موتور. با این نقص برای بازگرداندن آن غیر عملی است. در این مورد، توصیه می شود که رادیاتور خنک کننده موتور را به یک سرویس قابل استفاده جایگزین کنید.
برای اطمینان از اینکه دستگاه مهر و موم نشده است، آن را در حمام با آب غوطه ور است، پیش از سوختگی سوراخ، و هوای فشرده. با توجه به حضور حباب هایی که در مورد محل و درجه آسیب ظاهر شده اند. در طول عملیات ماشین در زمستان و در آب و هوای بارانی، رادیاتور آلوده است، به خصوص در پایین. آن را به طور قابل توجهی خنک کننده مایع را بدتر می کند، که بر عملکرد موتور تاثیر می گذارد. در گلدان، مواد تهاجمی با مواد لوله واکنش نشان می دهند، زیرا نتیجه آن فیستول ها ظاهر می شوند.
استفاده از ضد یخ کم کیفیت نه تنها می تواند منجر به شکست رادیاتور شود، بلکه باعث آسیب به سایر عناصر سیستم خنک کننده می شود. این به عنوان یک خنک کننده برای استفاده از آب توصیه نمی شود، زیرا بر روی سطوح داخلی پیراهن بلوک سیلندر، پمپ آب و لوله های رادیاتور به نظر می رسد مقیاس. این منجر به بدتر شدن واحد گرما می شود که منفی بر عملکرد موتور تاثیر می گذارد.
برای عملیات کارآمد، لازم است به طور دوره ای آن را شستشو و جایگزینی خنک کننده. این به جلوگیری از خراب شدن کمک خواهد کرد و عمر مفید عناصر سیستم را گسترش می دهد.
دستورالعمل گام به گام برای جایگزینی رادیاتور
اگر برخی از مهارت ها وجود دارد، می توانید رادیاتور را با دست خود حذف کنید. اگر علاقه مندان به خودرو تجربه تعمیر نداشته باشند، این کار بهتر است که یک متخصص را بپردازید. قبل از شروع جداسازی، لازم است ظرف را برای ضد یخ مصرف آماده کنید. توصیه نمی شود آن را بر روی زمین تخلیه کنید، زیرا مایع سمی است و شما می توانید به محیط زیست آسیب برسانید.
برای جایگزینی رادیاتور VAZ-2109، باید یک سری اقدامات متوالی انجام دهید:
- باتری را قطع کنید و آن را از محفظه موتور حذف کنید.
- ادغام کت برای انجام این کار، شاخه های رادیاتور، بلوک سیلندر را باز کنید و دریچه بخاری را باز کنید. آثار بر روی یک موتور سرد انجام می شود.
- در "نه" با انژکتور، لازم است که بیشتر مسکن فیلتر هوا را حذف کنید.
- پد های تماس را از موتور فن و سنسور سوئیچ جدا کنید و گیره را بریزید که به مهار سیم کشی متصل می شود.
- کشیدن کشش براکت سوپاپ دریچه گازثابت در پوشش فن.
- لوله های لاستیکی را از پیراهن بلوک سیلندر، ترموستات و شلنگ بخار قطع کنید، از بین بردن گیره بست.
- آجیل را اصلاح کنید تا رادیاتور را به بدن خودرو وصل کنید.
- آن را به بیرون با فن خنک کننده استخراج کنید
پس از آن، شیلنگ از نازل رادیاتور و تجهیزات باقی مانده حذف می شوند.
اگر در طول جداسازی، بالش های اتصال پایین تر برداشته شد، آنها باید در محل نصب شوند و اگر ترک یا از دست دادن کشش وجود داشته باشد، جایگزین شود. در این کار بر روی تخریب رادیاتور معیوب به پایان رسید.
