Kui valite auto, ei hooli utilitaarse kasutamise küsimus palju. Sõiduauto omanik ei pea nii sageli kandma üldisi koormusi ja üha sagedamini tajutakse enam kiireloomulist vajadust, vaid kena boonusena. Paketid kauplusest või kohvritest puhkuseks ei ole nii palju ruumi. Loomulikult on inimesed, kelle jaoks see on kriitiline hetk; Nad ostavad mitte-sõiduautosid või valida autosid ainult sellel parameetril. Sellised autoomanikud on tegelikult vähemus. Rütm linnaelu ei tähenda selliseid probleeme keskmise juht. Aga mida ma peaksin tegema, kui teil on vaja endiselt kanda, öelda, külmkapp?
Suure suurusega lasti transportimiseks autos saate tagumise istmed kokku panna
Läbimõeldud disain
Sõiduauto käes hõlmab tootja salongi ümberkujundamist sellises olukorras. Pagasi koormuse suurendamiseks saate tagaistmetele laguneda. Reeglina avanevad nad 60/40 osakaalu osas (mõnes mudelis, suhe on erinev, kuid see on pigem erand) ja moodustab tööpinna koos pagasiruumi ruumiga.
Sellises ruumis saate juba üldise lasti alla laadida ilma probleemideta. Tänu piklikule laadimisalale, külmkappi ja kabineti ja massiivsed kastid sobivad nüüd. On vaja ainult selleks, et mõista, et kuigi tagumised istmed ja pagasiruumi kõrvuti teise materjaliga, vastupidavamad mehaanilistele toimetele, on see endiselt materjal ja mitte tahke pind. Üldise lasti nurgad ja väljaulatuvad osad võivad puruneda, siis peate istmeid lohistama. Seetõttu kaitsevad paljud draiverid polsterdust, munakaupa või lihtsalt suurt riidest.
Tehnoloogia on lihtne. Istme ülaosas on hooba. Enne decoopset tagumine istmed klõpsates seda, lekkida tagaküljel juhiistme oma alumise osa. Ta kaldub silmus, indekseeritud lähemale sektsiooni keskele ristmikul ülemise ja alumise osa ristmikul või istme küljel. Panetades selle vertikaalselt, klõpsake hoob ja alandage tagumise istme ülemine osa. Mõnikord (mõnedes masinate mudelites) on vaja ka turvavöö edasi lükata.
Tagumise istme ülemine ja alumine osa avamata kujul peaks olema üksteise alla kirjutama, luues ribi jäikuse. See on vajalik selleks, et raske koormus, kui see läheb paigutatud istme, ei müünud \u200b\u200bseda. Samamoodi levitage istme teine \u200b\u200bosa. Me tahtlikult ei ütle "teisel poolel", sest eespool mainitud suhe ei ole tavaliselt 50/50 ja 60/40, st üks osa on erinevam. Miks see on tehtud?
Märge
Üldise lasti transportimisel on mõningaid lihtsaid soovitusi avamata tagaistmel. Enamik neist on dikteerinud tavaline mõistus. Näiteks kui lasti, mida te transportida, raske ebaühtlane, proovige seda väga palju paigutada. Improviseeritud serva ribi, mida me ülalpool kirjutasime, loomulikult aitab, kuid see ei garanteeri 100% istme säilitamisest. Kui koormus on raske kõikjal, proovige korraldada selle nii, et koormus langeb pagasiruumi pinnale. Võimaluse korral tuleks lasti konsolideerida. Selleks saate kasutada näiteks vööd või voodikatsi. Noh, või puhata seda teise kaubaga, väiksem.
Tootjad lubavad sageli "sujuvat põrandat" avamata istmetega. Mõned muidugi täidavad lubadust. Kuid paljud seks ei ole isegi täielikult. Seetõttu jälle, kui võimalik, ebastabiilne koormus (vedelikuga õla, lahtised lahtised segud jne) omavad nii, et see ei oleks. Üldiselt, nagu me ütlesime, on need reeglid määratletud, välja arvatud terve mõistus ja intuitiivselt arusaadav.
Reisi lõpus
Enne tagaistmete klappimist peate kontrollima, kas nad ei kannataks transpordi all. Kokkupandav, muide, tehakse vastupidises järjekorras: kuni klõpsatusse lisatakse paika ülemise osa, parandage turvavöö, siis me alandada alt. Kui polsterdus ei kannataks, ei müüdud istet ja raskusaste ei venitanud vedrud ja ei murdnud kinnitusvahendeid, siis selle peal on teie reis edukalt lõpule viidud.
See artikkel ütleb meile, kuidas asendada tagumised riiulid auto Lifan Solano abil. Meie puhul paigaldatakse masin autole. Uued KYB-Euroopa nagid amortisaatorite 1 tk 341322 U H 27 tehtud Tšehhi keeles.
Parem on asendada vaatluspitri riiulid, sest alates pit on mugavam lahti keerata pähkli allosas amortisaatori kinnitus.
Ja nii, keerake see kinnitusmutter lahti:
Siis avage pagasiruumi ja tõmmake ühe klipid välja:
Me paindume trimmi (seal on kergesti tagasi lükatud, ei ole vaja kõik klipid välja tõmmata) ja vaata:
Me peame keerake 2 mutrit sama suurusega, üks väiksemast ei ole vaja keerata:
Nüüd, ratta ratast, ainult pesa tuleb paigaldada ratta suspensiooni alla, mitte kere all ja tõsta ratast seejärel keha all panna penni, kuid ei lase jackit alla, seejärel eemaldage ratas ja keerake veel 1 polt :
Ma alandada Jack, keha peab jääma kohapeal, kuid suspensiooni järk-järgult valetada põhja, siis me eemaldada jack ja väike haamer tappa amortisaatori alt:
Tõmmake amortisaator välja:
Siis me oleme kevadel karmistanud, kuid see võtab see mitte piiri, vaid ainult nii, et alt, kus see peatub, oli lõhe, hästi või kuni kevade ketramine:
Me keerame pähkli amortisaatori ja eemaldage kõik sellest:
Võtke uus amortisaator ja pumpage see:
(Me võtame amortisaatori ja paneme selle "õige", mis seisab auto ja vajutage seda peatuseni (esimest korda, ebaõnnestumised ja erinevad helid on lubatud teises): varras peaks Olge ilma takistusteta (ärge vajage pumpamise ajal midagi ära kandma ja ta ei tohiks midagi istuda) ja ilma abita korda.)
Tähelepanu!Pumpimine tuleb teha ainult vertikaalasendis (nagu masinal seisab).
Tähelepanu! Pärast amortisaatori pumpamist on võimatu horisontaalselt paigutada ja assamblee ajal on keelatud horisontaalasendis väga kallutatud.
Nüüd, mis oli vana amortisaator, paneme uue:
Põhimõtteliselt on kõik valmis, me toodame uue amortisaatori paigaldamise vastupidises järjekorras: Pingutage amortisaatorite pähklit, paneme amortisaatori, keerake polt üles ja alt üles, suspensioon, asetage ratta Omistage põrandal, me ronime pagasiruumi ja keerdse 2 mutrit, seejärel pingutage hästi pähkli alt.
Samamoodi toodame asendamise teise rack.
Põhineb materjalidel: http://www.lifansolano-club.ru
Praeguseks on Lifan Solano tuntud juhtide seas üsna usaldusväärse ja kvaliteetse autona. Muidugi, nagu iga teine \u200b\u200bauto, on tal oma väikesed puudused, mis reeglina on sama autojuhtide poolt kergesti kõrvaldatud.
On juhtumeid, kui teil on vaja eemaldada tagaistmed, näiteks installida uusi kõlarid, kleit või muuta katab, hästi või lihtsalt ajutiselt lammutada neid veoks suurte koormuste auto. See töö ei võta palju aega ja aega, kuid tegevuste järjestust on vaja teada, et mitte kahjustada lifani tagaküljel olevaid sulgusid ega muid osi.
Tagumise istme Lifan Solano eemaldamine
Selano tagumise istme eemaldamiseks on vaja täiesti vaba aega, sobivat töökohta ja standardse tööriistade komplekti. Seega tehakse selle ülesande täitmiseks järgmised meetmed:
- Peatoed. Kõigepealt eemaldatakse mõlemad peatoed vaheldumisi - paremale ja vasakule. Selleks on vaja hoolikalt, et mitte kahjustada trimmi, et tõmmata üks esimene, siis teine \u200b\u200bpeatugi kinnitada pesade terava liikumise üles. Eemaldage need salongi, et mitte vältida edasist tööd.
- Padi. Nüüd saate alustada padja eemaldamist. Kuna see ei ole kruvitud, kuid toimub ainult lukustusklambritega, on vaja lihtsalt tõsta vähe, vaid paar sentimeetrit, kahest väljaulatuvalt, mis asuvad padja all (lähemal iga istme keskele) ) ja tõmmake see välja, tõmmates neid. Samal ajal tuleks seda hoolikalt teha, ärge tõmmake midagi, kuna alumine raami on võimalik deformatsioonile (paindub), isegi väikeste koormustega. Padja eemaldatakse autost.
- Seljatoe. Nüüd peaksite vasakult ja paremale lammutama. Selleks on vaja: eemaldada kaaned, kui see on olemas, veidi kallutage seljatoe ja alla, keerake neli poldi (10-ga), mis on aluse juures. Pärast seda ei hoia nad neid ja neid saab autost kergesti eemaldada.
- Kõrvalmõjud. Nad on kinnitatud alltoodud kinnituspoldiga. Nad peavad lihtsalt lahti keerama.
- Varjualused. Nüüd on võimalus keerata kinnituspoldid, millel on õigus, kesk- ja vasakpoolsed istekohad varikatused ja eemaldage need küljele.
- Käetugi. Käetugi eemaldamiseks peate selle eemaldama väikese kruvikeerajaga ja keerake polt lahti, eemaldage see lähtepositsioonist.
Assamblee tehakse rangelt vastupidises järjekorras.
Märkus: Enne reisi, peate veenduma, et kõik osad ja tagumine istmepadja on kindlalt kinnitatud ja ei sõida.
Tagumise riiuli eemaldamine Lifan Solanole
Kui vajate, saate eemaldada auto tagumise riiuliga. Selliste manipulatsiooni puhul on vaja hoolikalt eemaldada tagumise riiuli vooder, ilma et see kahjustamata ja eemaldada täiendava tagumise peatussignaali lahti ja eemaldada. Kuna auto tagaosa on juba eemaldatud ja juurdepääs tööpinnale on absoluutselt vaba, siis riiul katkestab lihtsalt kinnitusklambrite vabastamise tõttu. Riigi paigaldamine Lifan Solanole tehakse vastupidises järjekorras enne tagaistme paigaldamist.
Lada Pream on üks viimaseid uuendusi kodumaise autotööstuse. Autol on tihedalt oma fännid ja kriitikud. Loversite kaitsmisel ütlevad Priors omanikud, et auto muudab suurte kaupade transportimist. Lihtsalt peate teadma, kuidas tagaistmel eemaldada.
Sa vajad
- - mutrivõti 10;
- - Kruvikeeraja.
Juhendamine
1. Avage auto tagumine uks. Squash istme all on padi luku väike käepide. Klõpsake käepidemel juhtides rakendatud jõudu. Avastage purustatud asendamine on üsna raske.
2. Oluline tõsta serva serva, et tõmmata välja. Minge auto ümber teisele poole ja tehke sama toiming nii, et nii padja lõpuks tuli sooned välja.
3. Tõstke ja venitage istmepadja kabiinist. Tagumise istmeprioride vasak padi on peaaegu palju rohkem kui õigus - selle tõttu on see mõnevõrra raskem.
4. Kokkutuleku peatoed. Liiguta neid madalaimasse asukohta, hiljem, rahuloleva jõuga, tõmmake peatus üles. Pärast seda klõpsake kinnihoidja, et tõmmata peatoed tagaistme tagaistme taga.
5. istme tagaküljel tuvastage kinnitusrihmad. Tõmmake ta üles. Auto, kellel on suur läbisõit ja aeg-ajalt, võib isegi uus lukustusmehhanismi sooritada. Kui see snag jääb hiljem mitu katset eemaldada tagaistmed, siis on vaja määrduda mehhanismi Libol. Lisaks juhtub, et rihm on mõeldamatu leida tingitud asjaolust, et sisemised istmed on tehtud. Samal ajal jäid kinnituse rihmad tagumise istme kaane taga.
6. Veidi tõmmake ülespoole tagumise istme tagaosa. Samuti on tõsi, et teine \u200b\u200btõmmata. Keerake käetugi kruvi keeratud silmusele. Hiljem eemaldage kehale kruvitud hingekruvi. Laadige silmus ja vaadake padja hoidikut. Kui see on vigane, ühendage see uue asendamiseks lahti.
Juhid, kes aeg-ajalt transportida suurte koormustega aeg-ajalt, püüavad sageli suurendada salongi sisemist ruumi demonteerimise istmete ja Mdashi kulul nii teist kui ka esimest rida. Vahel demonteerimine istekoha tehakse muudel põhjustel. Igal juhul sobib iga autojuht, kuidas istmeid eemaldada teadmatult, kui selline vajadus tekib.
Tehke kõik liikumised hoolikalt ja ettevaatlikult, et mitte kahjustada istekohtade plastilisi osi. Olles selle primitiivse töö teostanud mitu korda järjest, eelseisvalt saate selle mehaaniliselt täita. Dekoratiivsete detailide eemaldamine, aita ennast lameda kruvikeerajaga, mittekiiruste jõupingutuste rakendamisel. Hiljem eemaldage vooderdiste eemaldamine istmed ja eemaldage need.
Video teemal
Tagavedrustuse vedrud tuleb nende saatmise või kahjustuste korral muuta. Ainuüksi, mil kevadel kahjustusi leitakse, muutuge tingimata mõlemad vedrud korraga ja paigaldage identsed vedrud. Samuti on vedrude eemaldamine vajalik amortisaatori või survetakti puhvri asendamisel.
Sa vajad
- - vaatlus pit või estacade;
- - lift või jack;
- - sadestatud ja sarve võtmete ja otsapeade komplekt.
Juhendamine
1. Enne töö alustamist eemaldage klassikaliste VAZ-mudelite tagumised vedrud, installige auto vaatluspitile või suurepärase valgustusega ülevoolu. Krits auto manuaalse piduri ja vooderdiste all rataste all. Süüde peab olema keelatud.
2. võti 10, keerata rõhuregulaatori veojõu rõhk taga silla. Sellisel juhul toetab polt sobivat klahvi. Katkestage rõhuregulaatori alumine ots. Sama võti keerake The The The Piduritorude paigaldamine. Kui autol on suur läbisõit, on see ühend määrima tungiv määrdeaine. Eemaldage tee.
3. Ühendage tagumine amortisaator lahti klamber. Postitage tagumine ratas. Eemaldage tagumine kevadel koos oma plastiga tihendiga. Võrdlussultari kaugusel eemaldage kevade ülemine kummitihend. Kõik tihendid pesakonnal ja kui on kahju, asendage uusi.
4. Esirattaveski vedrude eemaldamiseks paigaldavad VAZ ka auto vaatluspit ja parandage see. Eemaldage tagaistme tagaosa ja võtke tagumise ratta niši tagaosa. Võti 17, keerake mutter, mis asub niši peal. Samal ajal hoidke amortisaatori varras klahvi 6.
5. Eemaldage mutter, tugi- ja vedrupesumasin ning ülemine padi. Toetades 2 võtit 19-ni, keerake amortisaatorite kinnitusmutter talale. Vajadusel eemaldage amortisaatori polt, rakendades värvi.
6. Eemaldage kevadega amortisaator. Eemaldage kevadel, alumine padja ja kompressorpuhver amortisaatorist. Sageli tihendi vedrud "pulgad" kehale. Kui sellel on deformatsioonid ja kaljud, asenda uus uus.
7. Kevade eemaldamiseks "Kalina" ja "Enne", postitage see tagasi. Eemaldage tagumised rattad. Langetage tagasi vedrude kokkusurumise algusesse. Eemaldage tagumise istekohtade selja seljatoad. Tagumise amortisaatorite vardade kleepumine, keerake nende paigaldamise kaks mutrit kehale.
8. Eemaldage kevadel pesurid, ülemine tihvtid ja ülemine kummist padjad. Postitage tagasi, nii et vedrud purunevad. Ühendage amortisaator suspensioonhoobadest lahti ja eemaldage amortisaatori komplekt. Eemaldage kevadel, tihend, hülss, pesumasin, madalam padi, korpuse ja kokkusurumise puhvrit amortisaatorist.
Video teemal
Lada Priors'i fännid nagu kõik autos, kuid nad märkida, et auto ülemmäär on kiiresti kulunud. Lakke uuendamiseks, olles lohistades seda erineva trimmi, oli vaja kohe eemaldada lahjendatud katus. Aga kuidas seda teha?
Sa vajad
- -Screwriver;
- -Krench.
Juhendamine
1. Sisemise ülemmäära eemaldamiseks eemaldage kõik salongi osad, mis on nii vastupidine katusega kokkupuutel. Pöörake tähelepanu üksikasjade osa järjekorrale. Valmistage koht, kus pärast seda puhas kinnitusvahendit ja osad ise kinnitatakse.
2. Alusta valgustusega vilgub. Plafo kolbi tühistatakse mitte langeda, sest see on valmistatud mõnevõrra habras materjalist. Kõik lae taustvalgustid peavad olema asendamatu järjekorras lahti keeratud. Pärast seda jätkake päikesekaitseõlade lammutamist ja auto salongi käepidemeid. Neid on vaja ka ettevaatlikult eemaldada.
3. Pöörake tähelepanu ülemmäära materjali varule. Enne autoladude ülemmäära sees demonteerimise protsessi alustamist vaata kaks liitrit vett ja pesuvahendit.
4. Valmistage ette teatud arvu lae kinnitusdetailide. Suur tõenäosus, et katusepolstermaterjali välja tõmbamisel purustatakse paljud kinnitusklambrid kas ebaõnnestunud. Isegi lihtsad kahjustused viivad nende täieliku hävitamiseni.
5. Alandage ukse tihendid veidi alla. Pöörake tähelepanu keskmise suurusega kere plastilise korrastamise seisundile. Fakt on see, et nende trimmite kulumiskindlus, samuti paljude autode interjööri osade kulumiskindlus on äärmiselt nõrk. Associaalselt, et eemaldada katusepolster materjali külje külje all, on vaja hoolikalt.
6. Pange tähele, et materjal, millest katuse sisemine osa on tehtud, ei ole soovitatav seda välja lülitada ega välja lülitada. Aga nagu praktika näitab, ei ole vaja ilma selleta teha, kui on vaja kabiinist välja tõmmata. Kui aga asendamine polsterdamise auto on planeeritud, siis ärge muretsege selle pärast.
7. Avage esiõhi uks, kui töö toimub Lada Lada Sedani masinast. Praegu tõmbavad aeglaselt ja mõnevõrra sujuvalt lakke materjali ise. Tehke sama, kuid ainult tagaukse avamine, kui lagi ümberalustamine toimub luukpära mudeli versioonis.
Video teemal
Märge! Kui auto ei ole uusim, siis raskusi võivad ilmuda klambrite toimimisega, lubatud, peate asendama mõned istmete üksikasjad.
Kasulik nõuannete igapäevane toimimine toob muda salongile. Ole valmis selleks, mida vajavad kindad töötada, et vältida käte ummistumist ja selle tulemusena aurustatud tagaistmel.
Lugege ka
jprosto.ru.
Kuidas eemaldada tagaistme Lifan Solano
Praeguseks on Lifan Solano tuntud juhtide seas üsna usaldusväärse ja kvaliteetse autona. Muidugi, nagu iga teine \u200b\u200bmasin, seda tüüpi transpordi on oma väiksemaid puudusi, kuid nad on tavaliselt kergesti kõrvaldada sama autojuhtide ise.
Seal on juhtumeid, kui taga istekohad on vaja
Tagumise istme eemaldamisel on olemas juhtumeid - selleks, et luua uusi kõlarid, kleit või muuta katet või lihtsalt ajutiselt demonteerida suurte koormuste veose asukoha. See töö ei võta palju vaeva ja aega, kuid on vaja teada tegevuse jada, et mitte kahjustada sulgusid ega muid osad auto tagaosas.
Tagumise istme Lifan Solano eemaldamine
Selle auto tagaistme eemaldamiseks on vaja täiesti vaba aega, sobivat töökohta ja standardseid tööriistu. Seega tehakse selle ülesande täitmiseks järgmised meetmed:
- Peatoed. Kõigepealt eemaldatakse mõlemad peatoed vaheldumisi - paremale ja vasakule. Selleks on vaja hoolikalt, et mitte kahjustada trimmi, et tõmmata üks esimene, siis teine \u200b\u200bpeatugi kinnitada pesade terava liikumise üles. Eemaldage need salongi, et mitte vältida edasist tööd.
- Tagumine istmepadja. Pärast seda saate alustada tagumise istmepadja eemaldamist. Kuna see ei ole kruvitud, vaid toimub ainult lukustusklambritega, on vaja lihtsalt tõsta natuke - vaid paar sentimeetrit, kaks väljaulatuvat, mis asuvad padja all (lähemale igaühe keskele) Istmed) ja tõmmake see välja, tõmmates neid. Sellisel juhul tuleks seda hoolikalt teha, ärge tõmmake midagi, kuna alumine raam on deformatsiooniks - painutatud, isegi väikeste koormustega. Padja eemaldatakse autost.
- Seljatugi istmed. Nüüd peaksite tagumise istme vasakul tagaküljel lammutama. Selleks on vaja: juhtumi eemaldamine, kui mõni, veidi kallutage seljatoe ja alla, keerake kaks poldi (10-ga 10-ga), mis asuvad mõlemal küljel tagakülje baasil. Pärast seda ei hoia see midagi ja see on autost kergesti eemaldatav. Sama tuleb teha selle auto tagaistme paremale tagaküljele.
- Tagaistme kõrvalmõjud. Lõppude lõpuks saate jätkata masina tagaistme vasakpoolse seljatoe kõrvaldamist. See on fikseeritud kinnitamise poldid allpool - nad peavad lihtsalt keerake ja eemaldage tagaküljele tagasi. Samad manipulatsioonid viiakse läbi masina tagaistme parema külje tagaküljega.
- Istumisskohad. Nüüd on võimalus keerata kinnituspoldid, millel on õigus, kesk- ja vasakpoolsed istekohad varikatused ja eemaldage need küljele.
- Käetugi. Käetugi eemaldamiseks peate selle eemaldama väikese kruvikeerajaga ja keerake polt lahti, eemaldage see lähtepositsioonist.
Isteaparaat viiakse läbi rangelt vastupidises järjekorras. Märkus: Enne reisi, peate veenduma, et kõik osad ja tagumine istmepadja on kindlalt kinnitatud ja ei sõida.
Tagumise riiuli eemaldamine
Kui vajate, saate eemaldada auto tagumise riiuliga.
Selliste manipulatsiooni puhul on vaja hoolikalt eemaldada tagumise riiuli vooder, ilma et see kahjustamata ja eemaldada täiendava tagumise peatussignaali lahti ja eemaldada. Kuna auto tagaistme tagaosa on juba eemaldatud ja juurdepääs tööpinnale on täiesti vaba, siis riiul eemaldatakse lihtsalt kinnitusklambrite erandiga. Riiuli paigaldamine toimub vastupidises järjekorras - enne tagaistme paigaldamist.
lifanvod.ru.
Kuidas eemaldada tagaistmed TOYOTA CAMRY
Tagumisteistmete eemaldamiseks Toyota Camry'le on vaja järgmist tööriista:
- kruvikeeraja;
- ratchet Key 12 jaoks
Tagaiste diivanide eemaldamine
1. Tõmmake diivani padja servad üles, lakkab selle kahest küljest konksudest
2. Ühendage kaks pistik pesa kruvikeerajaga
1. Tõstke peatugi üles, paljastades tagumise istme koha kohti
2. Eemaldage pistikud lõri kruvikeerajaga ja keerake kinnituspoldid klahvi 12-ga
3. Eemaldage turvavöö juhendist
4. Keerake lahti mõlema poole seljatoe poldid allosas (võti 12)
5. Keerake seljatoe paigaldamispoldid klambrile (võti 12)
6. Ühendage tagumised istmed tagumised istme eesriiulid tagumisest riiulilt
7. Eemaldage tagasi
Teha töö tulemus peaks olema selline:
Sildid: Eemalda tagaistmed TOYOTA CAMRY
razobrat-avto.ru.
Kuidas seljatoe eemaldada
Kuidas eemaldada tagaistmel Mazda 3: juhendamine
Aeg tuleb, kui peate oma istmete autosse eemaldama. Seda tehakse erinevatel põhjustel. Näiteks otsustasite te oma sõiduki müra isolatsiooni läbi viia. Tavaliselt teeb seda selleks, et parandada heli kvaliteeti salongi sees. Jah, ja üldiselt isolatsioon võimaldab teil vabaneda täiendavatest helidest.
Kujutage ette, et sa sööd, kuulake muusikat ja midagi teedel ei häiri teid, võõras välise müra. Aga see juhtub, et istmete eemaldamine on tehtud nende täiendava kvaliteedipuhastuse või muutmise katte jaoks.
Ükskõik mis teie põhjus teil on, kuid ütleme, et saate teha kõike ise ilma spetsialistide abistamiseta. Selles ei ole midagi keerulist, peamist soovi ja vajalikke vahendeid. Niisiis, lähme, nüüd me ütleme teile samm-sammult, kuidas eemaldada tagaistme Mazdas 3. Tööriistadest, mida vajate ainult mutrivõtmetega.
Mazda autod on väga populaarsed meie riigi elanike seas ja kogu maailmas. Jaapani autode kvaliteet jääb kõrgusele tänu paljudele parameetritele: tugev ja usaldusväärne peatamine, jäik keha, mugav salong ja paljud teised.
See on tänu sellele kõigile paljude aastate jooksul, Mazda 3 autot teenis hea populaarsuse. Mazda 3 sortide tagaistmed on jagatud kahte tüüpi: sedaan ja luukpära. Nüüd ütleme teile üksikasjalikult, kuidas neid eemaldada ilma palju raskusteta.
Eemaldage tagaistme oma kätega - tegevuse kord
1. Kontrollige servade tagumisi istmetel, peab olema kummist pistikud, mis tuleb üle kogu perimeetri hoolikalt eemaldada. Nad hõlmavad pähkleid, mis kinnitavad istme põrandale. Pärast pistikute eemaldamist, et need eraldi pakendisse panna, mitte kaotada. Eemaldage kõik tuvastatud pähklid.
2. Pärast seda, kui kõik on valmis, peate kasvatama padja ülaosa ja liigutage kogu istumist edasi. Olles seda teinud, padi lahti klambrid, mis ikka jätkuvalt hoiavad seda. Põhimõtteliselt pärast seda, pärast seda, võib padja salongist võetakse padja.
3. Lisaks peate pöörduma tagaküljel asuva koha manuseid. Seda saab teha pagasiruumiga, kuid mugavuse huvides peate eemaldama klamber, millele varuratas on paigaldatud. Samuti eemaldatakse kõik pagasiruumi esipolster. Kõik, juurdepääs tagaküljele, mis teil on. Nüüd jääb ainult poltide lahti keeramiseks.
4. Nüüd peate olema võimalikult tähelepanelik. Kontrollige oma pagasiruumi ja leiate seal kaks mutrit. Istme tagaosa salvestab need mutrid. Kas sa aru, mida sa nendega vajate?
5. Siis kulub natuke füüsilise tugevuse rakendamiseks: istme tagaküljele vajutada, et selle kinnituspoldid oleksid täielikult augudest väljas. Tõstke varundamine üles, nii et saate selle selle eemaldamiseks. Näete sulgudes, mis lähevad läbi sulg, lihtsalt välja toota. Tagasi saab kabiinist võtta.
6. Minge käetugi. Nendega on kõik lihtne, need on seatud 45 kraadi nurga all, 4 poldid on lahti keeratud ja käetoed lähevad.
7. Praktiline sama on tehtud peatoed, mis saada sarnaselt. Nad kinnitavad 2 kruvi, mis on keeratud.
Kõigi nende tegevustega ei ole peamine asi midagi maha jätta ja salvestada kõik üksikasjad eraldi pakendites eraldi osades. Fakt on see, et tavaliselt esinevate istekohtade eemaldamisega tekib mõne aja pärast nende paigaldamist. See viiakse läbi vastupidises järjekorras samas järjestuses.
Meie tegevuse algoritmi sõnul saate veenduda, et spetsialistide abi ei tohiks isegi kasutada. See on parem teha kõike ise ja säästa raha. Lisaks sellele ei ole selles protsessis midagi raske.
Kui lähitulevikus te ei kavatse istmeid paigaldada, on parem neid mõnda filmi mähkida, et päästa ja panna ruumi. Kui nad on toores, siis tuleb neid kuivatada kõik võimalikud viisid hallituse ja seente vältimiseks, mis võivad neid hiljem hävitada.
Kui sa lihtsalt neid uue salongi muuta, on parem kohe ja panna uusi tagaistmeid oma tavalistes kohtades. Uskuge mind, see ei võta palju aega. Kõik saab teha ühe päeva jooksul.
Istekohtade all lastakse kohe kulutada ja puhastada, kuna teie auto toimimise ajal on palju muda. Kuigi Mazda 3 peetakse üsna raske kujundada masinaid, kuid küsimus istekohtade lahendatakse lihtsalt.
Kui te kuumutate oma teed, ärge muretsege, midagi pole raske. Sa pead lihtsalt traadi põhja välja lülitama. Nad on seal haaratud ja vähenema, nii et saate hakkama saada.
Lugege: esiistmete eemaldamine auto mazda abil.
Istmed, omakorda on täielikult mõistetud. Seda tehakse erinevatel põhjustel, keegi tahab puhastada, keegi muudab polsterdust. Kuid see on juba teises artiklis.
Kuidas lagundada ja eemaldada tagumine iste Renault Duster: Foto, Video
Paljud kaasaegsed crossoverid on tagaistmete kokkuklapitavad. Seda tehnoloogia külje ja Renault Duster ei möödas. See funktsioon laiendab auto tagumist ruumi kaupade veoks ja see on samuti väga kasulik looduses lõõgastumiseks.
Kuidas laguneda istmed tagantjärele
Istmed on lihtsalt volditud lihtsalt ja mis tahes autojuht võib selle ülesandega toime tulla. Mõtle, kuidas seda tehakse:
Protsessis ise pole midagi kõvasti ja volditud tagumiste istmete selja seljapesadel on üsna lihtne isegi naine.
Tagumise taastamise valikud
Vasakpoolne reisija tagasi langetatakse
Vasakpoolne reisija tagasi langetatakse lähedal
Õigus suur reisija langetada
Mida me vajame tagumise istmete kokkuklapitavad
Seal on mitmeid põhjuseid, miks Renault Dusteris on mugavad kokkuklapitavad istmed. Kaaluge nende peamist:
Need on positiivsed kokkuklapitavate istekohtade hetked, aga ka üks negatiivne:
- Kaupade transportimisel tagaistmete plaatidega väheneb autode arv autode arv. See tähendab ainult ees: juhi ja eessõitja.
Istmete eemaldamine Renault Dusteris
On juhtumeid, mil autojuhtidel peab auto tagaistmel lahti lammutama. Demonteerimine ei ole raske, kuna puuduvad erilised teadmised ja oskuste vajadused. Mitte erand antud juhul oli Renault Duster. Eemaldage selle tagaosa, mis on täiesti minimaalne tööriistade komplekt.
Põhjustab istme demonteerima
On mitmeid põhjuseid, miks vajadust lammutada tagaistmel. Mõtle, mida täpselt:
- Materjali kahjustamine. See juhtub üsna harva. Enamasti on reisijad, kes suitsetavad või lapsed on selle eest süüdi, mis kogemata kahjustatud kangast või nahast pinda.
- Istmete ja seljate puhastamine. Tagarea reisijad, pikaajalistel reisidel juhtub, sööge käia või lihtsalt suupisteid, samas kui Ketchupi või muu aine juhuslik tilk võib jääda materjali pinnale ja saate selle eemaldada ainult siis, kui lastate istme.
- Paljud draiverid, nagu vedelikud ja ehitusmaterjale varustada. Kuid juhtumid toimuvad, kui nad on hajutatud või voolanud, mis toob kaasa materjali ummistumise. Samuti tungivad nad sügavalt pinna struktuuri ja lihtsaid viise nende keelamiseks ja istmete väljavõtmiseks.
- See puhub müra vibratsiooni isolatsiooni. Auto väljastamiseks peate eemaldama kõik elemendid, kaasa arvatud tagumine diivan.
- Viimane põhjus, miks tagumine istme demonteerimine on vajalik, on õnnetuse tõttu remont. Sageli juhtub see, kui auto oli šokeeriv tugevalt selja ja läks maasika deformatsiooni. Ka tagumise ukse külgsuunas puhub, peate taganema tagaistme eemaldamiseks.
Istme eemaldamise protsess
Video kohta on istekohtade eemaldamise protsess:
RENAULT DUSTERi istekohtade eemaldamise protsess on üsna lihtne, kuna disain ei ole keeruline. Kaaluge etappe, nagu demonteerimisel:
Seega on tagumised istmed demonteerimised. Kui ta ei töötanud, siis keerake kõik pagasiruumi kinnituspoldid ja alles siis jätkake istme demonteerimist. Istme eemaldamine viiakse läbi kahe võtmega - 16 ja 17. kirjeldatud protsessis ei ole midagi keerulist ja seda saab teha ise. Kui ei ole selge, kuidas toimingud viiakse läbi video vaadates, kus kõik on üsna selgelt ja arusaadav.
järeldused
RENAULT DUSTERi kokkuklapitavate tagaiste funktsioonide funktsioon on väga kasulik funktsioon, mitte ainult töö, vaid ka puhkamiseks. Koos avamata tagasi, maht pagasiruumi muutub kolm korda rohkem ja pikkus on peaaegu 70 cm võrra.
Kuidas eemaldada tagaistme RENAULT Logan: foto ja video
Väga populaarne mudel Prantsuse Auto Industry Renault Logan, õigustatult hõivab juhtiv positsiooni Venemaa turul. Hoolimata oma eelarveklassist on auto töö ajal väga usaldusväärne ja praktiline. Selline universaalsus Logan teeb korraliku kliirensi ja pagasiruumi piisava suutlikkuse. Aga kuidas olla vaja tõlkida auto, suur koormus? Lõppude lõpuks ei lisa selle auto tagumised istmed üles!
Video kohta on hetk, kuidas tagumise istme eemaldada ja tagasi tõsta!
Tagumised istmed
Eemalda tagaistme RENAULT Logan on piisavalt lihtne, see on piisavalt lihtne, see on piisav, et olla lihtsalt mutrivõti, kammkarpimine ja paar kätt usaldusväärne selts, sest taga iste on piisav.
Esimene asi, mida ma autost välja saan, sekkub ainult edasiseks tööks, need elemendid sisaldavad kummist matide ja tagumise riiuli.
Kui turvavööd on vigased ja sekkuvad plaanid, eemaldage need kinnitustest. Selleks lammutage vooder oma luku ja eemaldage lukustuspolt. Ja pärast lameda prügikasti katkestage keha keskel asuva katte kinnituskruvi.
- Ma tõmmake turvaajal välja, et teil on vaja vooderdada vooderit. Sellise töö ajal tunnete end kindlate klambrite vastupanu, kuid ärge muretsege, et nad on mõeldud terviklikkuse säilitamiseks isegi õnnetusega. Mis neist murda on üsna problemaatiline.
- Pärast klambrit ise eemaldage turvavöö "keel".
- Eemaldage alumine klamber, katteplaat ja tõmmake inertsiaalne spiraalikomplekt välja.
Pärast seda, kui tagasi tagasi oli tagasi vabanenud ja see ei häiri assistendi abiga midagi, tõmmake see salongist välja.
Märge!
Enne kui laadida lisamass autosse, võtke ühendust oma Logani juhendamise juhendi sertifikaadiga. Kuna erinevate mootori mahuga autodel on tõstevõimsus erinev.
Samuti pöörata erilist tähelepanu kõigi väikeste osade ja klambrite terviklikkuse säilitamisele. Kui vähemalt üks neist pannakse kokkupanemise ajal, saate ühe ebamugava tagumise diivaniga, mis sellel reisimisel ainult "kõndida".
Mõned Loganovi omanikud, pikka aega, ülaltoodud viisil, kasutasime suurema suurusega kaubad, kuid lisaks ülaltoodust jagatakse nende nõuannete järgi:
Kui soovite koormate sageli kanda, siis lihtsalt ei ole lihtsalt tagatud poltide kinnitamist. Ilma nendeta väheneb eemaldamisprotsess aegadel ja ilma nendeta ei lähe tagasi kõikjal. Kuid poldid tuleks siiski salvestada usaldusväärse koha juurde.
Tagumise riiuli demonteerimine ja istudes Nissan Almeri klassikalises juhendis fotodega
Kui te äkki vajate tagumise riiuli eemaldada akustika asendamiseks. See on kasulik sellele juhendile, kuidas eemaldada tagumine riiul ja tagaistme Nissan Almersi klassikalis. Kõik tehakse üsna lihtne ja kiiresti, ChapterNe tuttavad selle juhisega fotode ja probleemidega, mida ei peaks olema.
Foto näitab selgitusi kõigile tegevustele, et eemaldada tagumine diivan NISSAN ALMERA klassikaline ja eemaldades tagumise riiuli. Nii et õppige ja tulistage, kui seda vajate, näiteks pika jooksute veo jaoks, kui teil ei ole tagumise diivankaasiga luuk või see on teie eesmärkidel liiga väike.
Nii alustame tagumise riiuli ja tagaistme lahtiühendamist:
1) Keerake välja laste istekohtade kinnitus ISOFIX-klahvi 12
2) Eemaldage peatussignaal. Davim ta kõrvale klaasi ja veidi üles
3) Võtke välja 3 kolvi riiulilt. Mida sa saad selle oma keskel ja seejärel välja tõmmata
4) Nüüd jätkake tagumise diivoodi eemaldamist. Ma tõmban silmadele paremale ja vasakule ja tõsta padja üles.
5) Nüüd eemaldage tagaistme tagaosa. Selleks, keerake 2 poldid paremal ja vasakul. Pärast seda tõmmake ma varude üles, see hoiab sulgudes. Neile, kes on maksimaalsed seadmed ja on suusakooru, minu arvates on vaja lahti keerata paari poldi, olge ettevaatlik.
6) Eemaldage pistiku tagakülje taga olevad kolvid.
7) Eemaldage külgpaneelide riiulid
8) Eemaldage riiul, tõmmake see ettevaatlikult ise
9) Nii et juurdepääs tagaküljele, kui te otsite neid))
10) Me kogume kõik vastupidises järjekorras ja ärge unustage turvavööd.
Kuidas eemaldada tagumine iste Volkswagen Jetta ja paigaldada soojendusega
Kui automaatne omanik otsib pidevalt uusi ideid, mis parandavad oma autot, siis soojendusega reisijate kohti, mis toimib, kui talveaken on täielikult oodata. Siiski on olemas üks oluline probleem selles, et mitte igaüks teab, kuidas eemaldada ja lahti võtta tagaistme Volkswagen Jetta. Kui see probleem on lahendatud, siis ülejäänud vajab minimaalset aega.
Selleks, et eemaldada tagumised reisijate kohti Volkswagen Jette, järgmised sammud:
- ava olemasolevad juhtklambrid kinnitusdetailide jaoks, mis on mõeldud laste kinnitusseadmetele VW Jetta;
- seejärel on vaja eemaldada tagumise reisijaistme esiosa, selle jaoks tuleb see tõmmata, eemaldades seeläbi paari kinnitused;
- Ülejäänud osa tuleb nihutada veidi tagasi, vajutades sellele;
- tagasi peaks ka veidi üles tõmmata, eemaldades seeläbi reisijate istmed VW Jetta autost.
Nüüd lülitage tagasi tagumise reisijate-SEAT VOLKSWAGEN Jetta tagakülje eemaldamine. Selle lammutamiseks võtab:
- on vaja avada juurdepääs selja keskmisele toele, selle jaoks peate painutama esimese katte tagaosa, kus see asub;
- kui toetusel on padi, tuleb see eemaldada;
- siis peate kruvid lahti keerama ja klamber eemaldada toetusest;
- tagasi parempoolse külje tõstmisel tuleb see eemaldada keskastmest ja sõrmest;
- järgmisena peate keerama teine \u200b\u200blukustuspolt ja seejärel vabalt eemaldage turvavöö lukk põrandast.
- nüüd on jäänud ainult ekstraheerida paremale tagasi VW Jetta enne seda lihtsalt tõstes vasakule tagasi, eemaldades selle keskastmest ja sõrmest.
Tagaistme
Kõrvaltoe eemaldamine
Nüüd sai külgtoetuse eemaldamise reisija istmele. Kuid siin ei ole nii lihtne, sest sõltuvalt VW Jetta konfiguratsioonist võivad nad olla paigaldatud turvapadja ja ilma nendeta. Juhul puuduvad turvapadjad, siis kulub nende eemaldamiseks:
- keerake mutter lahti ja lükake seejärel istekoha tagakülje tagasi;
- eemaldage kaitsekate ja keerake kruvi veidi lahti;
- kõrvaltoe tuleb hoolikalt koostada, vabastades seeläbi kinnitusdetailidest, mis seda hoidsid;
- kui VW Jetta turvapadjad on tugi ajal, peate traadi pistikud hoolikalt lahti ühendama, et vältida turvapadja käivitamist.
Selline väike juhend aitab tagada tagaistme tagaistme mõne minuti jooksul, kuna puudub garantii, et kui tagumised istmed kuumutatakse auto Volkswagen Jetta poolt, ei pea te ennast tõrkeotsingut tegema.
Külgtoe turvapadjaga
Külgtoetus ilma turvapadjata
Kuidas paigaldada soojendusega istmed
Nüüd on väike ülevaade sellest, kuidas paigaldada küte tagaistmetel VW Jettale ise. Väga mugavad ja meeldivad reisijad, kui soojendusega istmed. See ei vaja mitte nii palju, sest mis tahes autokaupluses saate osta paigaldamise komplekti, kuid VW Jetta re-seadmesse kulutatud aeg, mille tulemuseks on rohkem kui saadud mugavus.
Niisiis, mis meil on olemas:
Muidugi ideaalne valik oleks see, et kuumutatud oli nii käetoed, kuid mõned raskused võivad tekkida siin, nii et sa ei tohiks raskendada oma tööd. Kuid isegi sellega, mis on, me saame mitte ainult prestiižse "Premium" klassi auto, vaid ka väga mugav, nii juhi kui ka reisijate jaoks, sõidukile.
www.autoblaze.ru.
Kuidas eemaldada tagaistmel
Kuidas eemaldada tagaistmel
Mõnikord on olukordi, kus auto omanik peab mõtlema oma auto tagaistme eemaldamisele. Selle põhjuseks võib olla nende puhastus, asendamine või remont. Kui olete selles asendis - te ei tohiks kohe spetsialistiga pöörduda, seda tööd saab ise teha.
Teostada töö tagaistme demonteerimise töö, mida vajate:
- kruvikeeraja;
- võtmete kogum;
- dekoratiivsete paneelide "tärniga" komplekt.
Et tagada maksimaalne juurdepääs auto salongile, pöörduge selle tagumiste uksed nii laialdaselt kui võimalik. Esiteks peaksite eemaldama põhja padi. Usaldusväärselt uurida kontaktpunkti diivaniga auto kehasse - seal on kohad selle kinnitus kahe dekoratiivse paneelide taga. Kasutades spetsiaalset otsikut, eemaldage need vooderdised lukustavad kruvid ja need eemaldavad. Võtke mutrivõti ja väänata pähklid, millele olete saanud juurdepääsu. Nad vajutavad terasest klamber põhja padi keha, seeläbi usaldusväärselt kinnitades selle. Eemaldage klamber naastud ja tõstke ettevaatlikult istme esiosa, tõmmates selle samal ajal. Alumise padi ja istme vahel moodustunud pesa kaudu lahti ühendage õrnalt juhtmestik, mis vastutab istmete kuumutamise eest. Tõmmake diivan veelgi rohkem ja eemaldage see täiesti ukseava läbi hoolikalt läbi.
Järgmine samm on tagakülje eemaldamine. Selle mõõtmete vähendamiseks ja vaba ruumi suurendamiseks alustage peatoede demonteerimisest. Plastklambri hoidmine, ronida neile nii palju kui võimalik, pärast seda, pärast seda tõmmake kaasas olevad jõupingutused õrnalt üles. Nii et sa deaktiveerida lukustusmehhanismi ja peatoe toetus lükake järk-järgult kinnituspunktidest järk-järgult.
Uurige istme seljaosa ülaosa ja leidke nupp või hoob, mis vastutab selle kinnitamise eest. Klõpsake seda. Reeglina ei ole vaja erilisi jõupingutusi teha, kui see toode on valmistatud õhukesest plastikust ja liigsest koormusest võib seda kahjustada. Mõnes autos võib selline hoob olla pagasiruumis, sel juhul maalitud punase ja on varustatud suunas indikaator.
Tagasi kokkuklapitavad, saate juurdepääsu poltidele, mis kinnitate selle auto kehale. Reeglina on need kaks ja asuvad külgedel. Kuid mõnedel autodel võib täiendavad kinnituspoldid olla tagakülje keskel. Puhtuse kasutamine, keerake need kõik lahti. Kui teie auto on varustatud tagumise istme seljatoe küttesüsteemiga - ühendage kütteseadme juhtmed lahti. Pärast seda saage õrnalt auto tagasi.
Nüüd sa tead, kuidas eemaldada tagaistme autost. See ei ole nii raske teha, kuid lõpetades selle töö ise, siis ei päästa mitte ainult oma aega, mis peaks kulutama reisile kaptenile, kuid säästa ka veidi.
Kuidas istmeid eemaldada?
Sageli peavad autode entusiastid tegelema erinevate probleemidega, et suurendada suure pagasi laadimist. Masina ei ole võimatu venitada ega laiendada, on vaja seda olukorda jätta erinevalt. Ja täpsemalt eemaldage automaatse interjööri lisad - istmete eemaldamiseks nii taga ja ees.
Istekohtade tüübid
Kui, kuidas esiistme eemaldada, on kõik selge, siis tagaistmed on kaks peamist tüüpi autode tüüp "sedaan" ja "Luukpära". Samal ajal ei ole vaja mõelda, kuidas eemaldada istme polster või kas eemaldada täielikult pagasiruumi lahti. Vajadusel eemaldage tagumised istmed üsna võimalikud sõltumatult, ilma autode spetsialistide või autoteeninduse teenuseid.
Kuidas istmeid eemaldada
Selle protseduuri tööriistadelt vajate ainult mutrivõti ja mõningast kannatlikkust. Kõik muu on tegutseda vastavalt juhistele.
- Enne tagaistme eemaldamist peate esmalt eemaldada tagumise või istmepadja riiulitel asuvad kummeeritud pistikud. Nad asuvad põrandakeha otsa kohapeal istmetega ja katta kinnitusmutrid. See on kohustatud hoolikalt lahti keerama need istmetest ja pange eraldi kohale, et vältida nende segadust teiste demonteerimise elementidega.
- Seejärel peate tõstma istmepadja ülemine serv sellisel viisil, et vabastada ruumi edasiseks lammutamiseks. Veidi liigutades istme edasi, eraldage kinnitusklambrid, mis võimaldavad teil padja tagakülje hoida. Ja täielikult eemaldage istmepadja auto interjööri.
- Järgmine samm edu saavutamiseks puhastatakse masina pagasiruumis asuva varuratta klamber. Väärib õrnalt painutada ja eemaldada kinnitusplaadid, mis ühendavad põranda pagasiruumi eesmise osaga. Tagaste tagakülje juurde pääsemiseks on vaja hoolikalt eemaldada pagasiruumi esipolster.
- Järgmine on vajalik hoolikalt uurida pagasiruumi ja leida kaks mutrit selles. Iga pähklile kinnitab vastavalt istme paremale või vasakule osa. Eemaldage pähklid ja seadke need kõrvale.
- Kallutage tagaistme tagaosa, et paigaldada poldid vastavad keermestatud augud. Järgmisena peate tõmbama kabiini ülemmäära ja eemaldage tagaistme tagaosa, vabastades sulgudes sulgudes. Tõmmake auto keha tagaosa.
- Pöörake istme käetoed, nii et 45 kraadi nurk. Eemaldage kinnituspoldid ja demonteerige käetoed väljaspool salongi.
- Eemaldage kinnituskruvid, kinnitage peatoe seljatoe istme. Eemaldage peatoed.
- Tagumisteistmete paigaldamine toimub vastupidises järjekorras. Tuleb meeles pidada, et kõik kinnitusdetailid, isegi kui nad on absoluutselt samad, peavad olema paigaldatud kohale, millele nad algselt olid. See tagab õige paigaldamise ja "ekstra" varuosade puudumise.
- Juhiistme eemaldamiseks on vaja keerata kinnituspolde, mis kinnitavad välitingimuste tagaküljel. Selleks keerake turvavöö kinnituspolt lahti. Liigutage esiistme padi roolile, kuni see peatub ja keerake kruvid, mis kinnitavad kelva põranda põranda põrandal.
- Liigutage esiistmel tagasipeale ja keerake kruvid, mis kinnitavad kelva esiküljele. Eemaldage turvavöö pingeühendus. Kui see on vajalik, eemaldage elektrimootorid nii, et nad ei häiri.
Autotööstuse parandamise ajalugu ei ole istekohtade kinnitamise valdkonnas radikaalselt muutunud radikaal. See juhend sobib peaaegu iga automarkide jaoks. Peamine kriteerium, kui esi- ja tagaistme paigaldamisel ja demonteerimisel on ja lammutamine, on täpsus, puhtus, kui töötavad istmete ja selge paigutusega kinnitusmetalli nende kohtades.
Kuidas eemaldada Vaz 2110 tagumised istmed, sealhulgas tagakülje eemaldamine videoga
Auto istmed ei paku mitte ainult mugavat sõita, vaid ka juhi ja reisijate ohutuse eest. Kui tagumise istekohtade VAZ 2110 disaini ja puhastamise vajadus on jaotus, ei ole nende eemaldamiseks vaja raha teenindusele raha kulutada raha. Te saate seda teha oma kätega.
Aastate jooksul kannavad kõik salongi elemendid auto toimimist. Istmetel on koepolster, nii et perioodiliselt vaja puhastamist tolmu ja mustuse eest. Kõige parem on seda teha pärast nende demonteerimist, sel juhul on puhastus tõesti kvaliteetne ja tõhus.
Tagumised istmed võivad olla vajalikud ka järgmistes olukordades:
- pärast õnnetust;
- tugimehhanismi jaotamisel;
- kui vigased käetoed;
- kinnitada kinnitusmehhanismid.
Enne töö alustamist valmistage vajalikud tööriistad. Istekohtade eemaldamiseks vajame:
- korter ja rist tolmutamine;
- võti 10;
- tangid;
- remkomplekt (olukorra poolest).
Parem on töötada kindad tahtmatult ei tee haiget oma käsi terava metalli nurgad.
Menetlus Järgmine:
Video: Kuidas eemaldada tagaistmed VAZ 2110
Kas on võimalik selja eemaldada eraldi
Seda on lihtne teha, samuti on vaja peatoe taga olevat silmust tõmmata ja seejärel tühjendada polsterdus ja eemaldage tagasi alumiste kinnitustest. Paljud autojuhtide kurdavad, et lukud on valmistatud madala kvaliteediga materjalidest ja pärast mitmeid dekreedid lakkavad lukustused detailide säilitamist normaalselt. Seega, kui äärmuslikku vajadust ei ole, on soovitatav selja eemaldada koos põhja padjaga. See suurendab istekohtade eluiga.
VAZ 2110 mudelis on istmete kinnitus üsna lihtne. Nende disainilahenduste lammutamiseks nõuab vahendeid, millel on iga auto entusiast.
Kuidas eemaldada tagasi istme neksist
| Teil võib tekkida vajadus eemaldada tagaistme, kui te ei põranda isolatsiooni (peate ka esiistmete eemaldamiseks)
Sildid: Eemalda tagumine iste Nexia, kleitkatted Nexia |
Kommentaari lisamiseks peate sisse logima või registreerima
www.nexia-faq.ru.
autofluids.ru.
Kuidas eemaldada tagaistme Mazda 3
Mazda 3 brändi auto naudib Venemaa omanike seas decqueant armastust. Cool aerodünaamilised postid, kinnitatud suspensioon, jäme keha ja mugav salong mugavate istekohtadega pakkuda selle auto stabiilne kuulsus. Mazdas 3 - sedaanis ja luukpära autos kasutatakse kahte põhitüüpi. Kui see muutub vajalikuks, eemaldage tagumised istmed täiesti lubatud, ilma et nad ei kasutaks autoteeninduse ekspertide teenuseid.
Sa vajad
- - SPANNERS.
Juhendamine
1. Eemaldage tagumise istme padjade paigaldamise riiulid asuvad kummipistikud. Nad asuvad asuva auto põranda põranda asemel tagaistmega ja sulgege kinnitusmutrid. Hoolikalt ebaselge kinnitusmutrid.
2. Tõstke tagumise istmepadja ülemine serv. Lükake istekoha edasi veidi, lahutades lukud, mis hoiavad padja tagaosa. Eemaldage istmepadja MAZDA 3 salongist.
3. Eemaldage varuratta hoidik, mis asub auto pagasi eraldamisel. Eemaldage ja eemaldage paigaldusplaadid, mis kinnitavad pagasiruumi vaipa esiosa. Selleks, et pääseda tagumise istme tagasi kinnitustele, eemaldage pagasiruumi esipolster.
4. Kokkuvõte valgustas pagasiruumi ja tuvastada kaks mutrit. Kogu mutter kinnitab ühe istekoha seljaosa. Keerake pähklid lahti.
5. Vajutage tagaistme tagaosa sel viisil, nii et kinnituspoldid tulid augudest välja. Tõmmake varundage ja eemaldage see sulgudes sulgudes. Eemaldage istme Mazda 3 salongist tagasi.
6. Keerake istme käetoed 45 kraadi juures. Keerake välja neli kinnituspoldi ja lammutage käetoed.
7. Eemaldage kaks kinnituskruvi, mis kinnitavad peatugi istme tagaküljel. Eemaldage peatoed.
8. Tagumise istme paigaldamine Mazda 3 viiakse läbi tagurpidi järjestuses.
9. MAZDA 3 auto esiistme eemaldamiseks peate lahti keeratud poldid, mis lukustaksid välise istme tagaküljele. Keerake välja turvavöö kinnituspolt. Lükake esiistme padi ettepoole, kuni peatute ja keerake poltide keeramiseks auto põrandale kinni.
10. Lükake istme selja peatusse ja keerake kruvid kinni kinnitavad kruvid. Ühendage turvavöö pingeühendus lahti. Vajadusel eemaldage elektrimootorid.
Üsna sageli leidub draivereid sellise olukorraga, kui turvapadja töötab, ja ei ole piisavalt teadmisi selle asemel, et ehitada see koht. Muide, et tuua auto salongi esteetika, järjekorras, on üks väljapääs - see on padja üldse andnud. Lihtsalt ärge unustage, et ta saab päästa kellegi elu.
Sa vajad
- autotööriistade komplekt
Juhendamine
1. Kui te otsustasite endiselt turvapadja eemaldada, on see selle kohta mitmeid soovitusi. Algust hakkab mõistma süsteemi toimimise mehhanismi. See koosneb turvapadi, löögi anduri ja diagnostilise seadme moodulist. Juhi turvapadi moodul asub roolirattal, reisija turvapadi asub armatuurlaual. Andurid asuvad auto ees väljaspool või salongi. Diagnostikaüksus on LED-lamp, mis süttib turvasüsteemi talitlushäire korral. Selle laterna valgustuse korral võtke ühendust auto brändi teenistuse volitatud keskusega.
2. Turvapadi eemaldamiseks tuleks sellised meetmed läbi viia: Keerake padja ümber pööratud talaga torpiga tala Torxi võtmetoega. Eemaldage kinnaste kasti ja keerake kaitsekruvikeeraja lahti. Enne sind, mõned poldid, keerake neid lahti ja lükata see peal, ühendage juhtmestik lahti. Eemaldage kogu disain.
3. Lisaks teie tegevusest asendab padjaploki või ainult pistikud. Aga mitte kõik on nii primitiivne. Asendades turvapadja, te ei vabasta ülesandest, sest teave selle kohta jääb süsteemi mällu ja ainult ekspert võib selle kustutada. Vastusjuhtumi korral on padi mittetöötavas tingimustes ja diagnostiline plokklamp põletab.
4. Seoses turvapadjaga käivitub turvavööde süsteem hiljem, hiljem see tõuseb rikke. Muide, see nõuab ka asendust. Nii et turvapadi ei ole raske eemaldada, kuid te ei tohiks unustada turvalisuse pärast, tee saate vaja isegi kõige ettenägematumatel juhtudel.
Aeg-ajalt Masda auto omanike omanike omanikud on seaded, kui vajate kinnaste kasti eemaldamist, aga mitte kõik araatemuur teab, kuidas seda teha, sest kinnaste kasti külge kinnitatakse mitu kruvi, mis ei ole kohe lisatud . Allpool on samm-sammult juhised, kuidas eemaldada kinnas kasti. Kui soovite rentida kinnaste kasti MAZDA, täitke mitmeid primitiivseid järjestikuseid samme.
Juhendamine
1. Avastage oma auto ja paneeli parema ukse vaheline ruum. See on saadaval ainult siis, kui avate ukse, rahulikult täielikult. Nüüd eemaldage plaat hoolikalt (kuulete klassikalise klõpsuga). Kui plaat ei ole võimalik kätega klapida, kasutage lame kruvikeerajat. Kui olete selle eemaldanud, näete 2 kruvi, mida peate lahti keerama.
2. Hiljem, kuidas te kõik ülaltoodud toimingud täidate, avage kinnaste kasti ise. Selles näete kruvisid, keerake need lahti. Kõik need tegevused on elementaarsed, te ei tohiks nende täitmisel olla ülesandeid.
3. Selgub, et olete teinud mitu järjestikust sammu, keeramata 4 kruvi. Nüüd oli teraline paneel natuke vabanenud ja teil oli võimalus sügava sissepääsu sisse tulla. See disain on paigaldatud ühele lukule. Kauniliselt vähendab seda, kinnitades vähe füüsilisi jõupingutusi. Hiljem tõmbab see kinnaste kate. Selleks tõmmake see veidi paremale ja pärast seda alla.
4. Nüüd eemaldamine kinnaste kasti asub viimasel kuid kõige raskem tegevus. Keerake madala hinnaga kruvi lahti. Kui te vaatate otse, siis te ei näe seda, sest kruvipea on suunatud ja kruvi ise ei ole esimesest pilku nähtav. Selle kruvi lahti keeramiseks on see alustada paneeli sulgemist paneeli ise ja vaadake seda alt üles. Nüüd, kui sa seda kruvi nägid, keerake selle lahti. Selgub, palee Bardachka langeb, kõik kruvid on eemaldatud ja teil on võimalus eemaldada kinnaste kasti.
Märge! Kui otsustate eemaldada kindalaevu iseseisvalt, olge puhas. Ärge kahjustage lõime, kuhu kruvid pingutatakse. Eemaldage kruvid sujuvalt, ärge vaadake neid. Eemaldage plaat ilma seda summutamiseta.
Kasulik nõuanne Ärge alustage kinnaste kasti lahti keeramist, kui aku on sisse lülitatud. See hirmutab asjaolu, et autos võib mehaaniliselt töötada turvapadi.
