Σπίτι Σασί Εγκατάσταση TSS στο Logan Renault. RENAULT LOGAN: Τι να επιλέξετε και πώς να εγκαταστήσετε. RENAULT LOGAN HANDCOM

Εγκατάσταση TSS στο Logan Renault. RENAULT LOGAN: Τι να επιλέξετε και πώς να εγκαταστήσετε. RENAULT LOGAN HANDCOM

Μια συσκευή σύζευξης έλξης που χρησιμοποιείται για να ρυμουλκήσει το αυτοκίνητο ρυμουλκούμενων πνευμόνων ονομάζεται σκάφος. Αυτή η συσκευή είναι ένα μοντέλο, οπότε πριν αγοράσετε ένα σκάφος στο Renault Logan, θα πρέπει να γνωρίζετε ακριβώς ποιο μοντέλο χρειάζεστε.

Σπουδαίος: Μόνο το 10% των αυτοκινήτων που κατασκευάζονται από τους γάλλους παραγωγούς έχουν μια αντιστοίχιση στη διαμόρφωσή τους.

Οι περισσότεροι ιδιοκτήτες της Renault Logan αναγκάζονται να εγκαταστήσουν ανεξάρτητα αυτό το στοιχείο.

Επιλέγοντας ένα pardark

Υπάρχουν πολλά διαφορετικά μοντέλα στην αγορά αυτοκινήτων. Όλα αυτά χωρίζονται σε διάφορες ομάδες:

  1. Τύπος Α.. Είμαστε απαραίτητοι για τη μεταφορά αγαθών, το μέγιστο βάρος των οποίων είναι 1.500 kg.
  2. Τύπος V.Η χωρητικότητα φόρτωσης είναι η ίδια με την προηγούμενη περίπτωση, ωστόσο, ο σχεδιασμός περιλαμβάνει ημιαυτόματο στο παξιμάδι.
  3. Πληκτρολογήστε S. Πρόκειται για ημι-αυτόματο για εκκεντρικό με μέγιστη μεταφορά 1800 kg.
  4. Ενα είδοςΣΟΛ. καιΦΑ.. Η χωρητικότητα φόρτωσης - 2000 kg, διαφέρουν στον αριθμό των οπών τοποθέτησης στο σώμα και τη δομή σιδήρου.

Για το αυτοκίνητο Renault Logan, η επιλογή Α. Όσον αφορά τα άρθρα, έχουν ως εξής:

  • 8201555829 - Σταυρός;
  • 8201555830 - Σετ στερέων.

Προπαρασκευαστικό στάδιο

Πριν από την ανεξάρτητη τοποθέτηση ενός χτυπήματος στο RENAULT LOGAN, αξίζει να ασχοληθεί με τα στοιχεία των στοιχείων της συσκευής:

  • μεταλλικές κατασκευές ·
  • Στοιχεία στερέωσης.
  • υποδοχή και πλεξούδα καλωδίων.
  • Εντολή.

Τη διαδικασία αυτο-εγκατάστασης

Για να ξεκινήσετε τοποθετημένο, απαιτείται να απελευθερώσετε τον κορμό από περιττά πράγματα και το πίσω μέρος του αυτοκινήτου Renault Logan είναι να σηκώσει. Στη συνέχεια, η διαδικασία έχει ως εξής:

  1. Αφαιρέστε την ανάρτηση του σιγαστήρα. Θα πρέπει να ξεκινήσει από τη μέση του αυτοκινήτου και στη συνέχεια το ίδιο το στοιχείο.
  2. Αφαιρέστε τα βύσματα από καουτσούκ.Βρίσκονται στους σπόρους στον κορμό. Μπορούν να προσληφθούν ελαφρώς χρησιμοποιώντας μια επίπεδη άντληση.
  3. Αναζήτηση οπές στο Spar. Για να το κάνετε αυτό, απαιτείται να τα συμπιέσει στο εσωτερικό του κορμού.
  4. Συλλογή ενός parderch. Η διαδικασία ακολουθεί αυστηρά σύμφωνα με τις οδηγίες. Σφίξτε σφιχτά τα μπουλόνια δεν συνιστώνται, επειδή πρέπει πρώτα να εγκαταστήσετε πλευρικές πλάκες και κατόπιν δέσμης.
  5. Τοποθετήστε το γάντζο ρυμούλκησης.Αυτό το στοιχείο είναι τοποθετημένο αφού σφίξει τα μπουλόνια.

Εγκατάσταση ηλεκτρικού εξοπλισμού

Η εγκατάσταση καλωδίωσης απαιτείται για τη σύνδεση του ρυμουλκούμενου. Μια υποδοχή πρέπει να εγκατασταθεί σε ένα κανονικό μέρος και να στερεώσει στο άγκιστρο με μπουλόνια. Για να συνδέσετε την αλυσίδα, απαιτείται να το ξοδέψετε από την έδρα στη μία πλευρά των πίσω προβολέων.

Παρά το γεγονός ότι οι αποθήκες προς πώληση σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο, κάνουν μια χοάνη με τα χέρια τους πολύ πιο εύκολα, ταχύτερα και φθηνότερα από ό, τι περιμένουν την παράδοση και στη συνέχεια να επισκεφθείτε το κατάστημα επισκευής αυτοκινήτων για την εγκατάστασή του.

Ο κατασκευαστής του Farkop δεν είναι δύσκολος, το κύριο πράγμα είναι να μπορέσουμε να χρησιμοποιήσετε το μύλο και τη συγκόλληση.

Κοιτάξτε το σχέδιο συναρμολόγησης της σπιτικής έδρας στο Renault Logan, θα συμφωνήσετε - δεν είναι δύσκολο να το κάνετε μόνοι σας!

Για την κατασκευή, τα σχέδια θα απαιτηθούν.

Σχέδια Hardkop στο Logan Renault

Έτσι, κοιτάξτε τις παρακάτω εικόνες - αυτά είναι τα ίδια σχέδια για τα οποία μπορείτε να κάνετε μια μεντεσή στο Logan Renault με τα χέρια σας.

Το πρώτο σχέδιο είναι μια δέσμη ισχύος, τι διέρχεται προσπάθειες από το άγκιστρο για να φέρει το σώμα του αυτοκινήτου.

Το πλευρικό βραχίονα είναι το μέρος της δέσμης ισχύος και το σώμα του αυτοκινήτου του Renault Logan.

Αγκιστρο. Για αυτόν θα προσκολληθεί στο ρυμουλκούμενο. Το άγκιστρο κατασκευάζεται από το σωλήνα με τη σφαίρα συγκολλημένη σε αυτό, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιηθεί η κάμψη του σωλήνα για κάμψη.

Φλάντζα. Μία από τις λεπτομέρειες της δέσμης ισχύος.

Μάγουλο. Βοηθά στην τοποθέτηση του γάντζου στη δέσμη ισχύος.

Όπως μπορείτε να δείτε - χωρίς σπάνια μέρη και εξελιγμένα μέρη, ο καθένας που μπορεί να χρησιμοποιήσει συγκόλληση μπορεί να κάνει μια τέτοια τσέπη.

Φυσικά, αν δεν έχετε την επιθυμία να βελονίσει πώς μπορείτε να πάρετε ένα τελικό σκάφος.

Αφού αγοράσατε ή κάνατε χοάνη με τα χέρια σας, πρέπει να εγκατασταθεί στο αυτοκίνητο.

Δεν θα περιγράψω την εγκατάσταση, κοιτάξτε καλύτερα πώς να εγκαταστήσετε ένα σκάφος στο RENAULT LOGAN σε βίντεο.

Όπως μπορείτε να δείτε - δεν υπάρχουν επίσης προβλήματα εδώ, όλα γίνονται αρκετά απλά και δεν απαιτεί ένα ειδικό εργαλείο.

Ο Anton σχολίασε:

Λοιπόν, αν δεν θέλετε, τότε φυσικά, μπορείτε να βάλετε στο γήπεδο Logan.
Το μόνο ερώτημα είναι ότι αυτές οι αρχηγοί σε μη πλαισιωτικά αυτοκίνητα χωρίζουν το σώμα.

Semioon Σχόλια:

Γιατί είναι αμέσως σπάσιμο; Είναι αρκετά φυσιολογικό να οδηγείτε με ένα ρυμουλκούμενο, το κύριο πράγμα στα σώματα δεν οδηγεί!

Ivan Popov Σχόλια:

Εντάξει, χρησιμοποίησα την σύνδεση για να τραβήξω το κολλημένο αυτοκίνητο - όλα ήταν καλά!

Ο Anton σχολίασε:

Ωστόσο, το χοιρινό κρέας είναι καλύτερο να τοποθετηθεί στο πλαίσιο του πλαισίου.
Διαφορετικά, ένα αιχμηρό τσίμπημα μπορεί να σπάσει το σώμα του αυτοκινήτου στο μισό. Κοιτάξτε τα κλιπ στο YouTube ως τη διαδρομή του μηχανήματος κατά την απομάκρυνση.

Alex Σχόλια:


Σας ευχαριστώ

Ruslan Σχόλια:

Οι διαστάσεις στα σχέδια είναι ασαφείς. Θέλω να τραβήξω τη σφαίρα στο γάντζο.

alin3000 Σχόλια:

Πες μου σε παρακαλώ. Πού μπορώ να πάρω το σχέδιο στο οποίο μπορείτε να κάνετε ένα σκάφος;
Σας ευχαριστώ

Παρά το γεγονός ότι οι αποθήκες προς πώληση σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο, κάνουν μια χοάνη με τα χέρια τους πολύ πιο εύκολα, ταχύτερα και φθηνότερα από ό, τι περιμένουν την παράδοση και στη συνέχεια να επισκεφθείτε το κατάστημα επισκευής αυτοκινήτων για την εγκατάστασή του.

Ο κατασκευαστής του Farkop δεν είναι δύσκολος, το κύριο πράγμα είναι να μπορέσουμε να χρησιμοποιήσετε το μύλο και τη συγκόλληση.

Κοιτάξτε το σχέδιο συναρμολόγησης της σπιτικής έδρας στο Renault Logan, θα συμφωνήσετε - δεν είναι δύσκολο να το κάνετε μόνοι σας!

Για την κατασκευή, τα σχέδια θα απαιτηθούν.

Σχέδια Hardkop στο Logan Renault

Έτσι, κοιτάξτε τις παρακάτω εικόνες - αυτά είναι τα ίδια σχέδια για τα οποία μπορείτε να κάνετε μια μεντεσή στο Logan Renault με τα χέρια σας.

Το πρώτο σχέδιο είναι μια δέσμη ισχύος, τι διέρχεται προσπάθειες από το άγκιστρο για να φέρει το σώμα του αυτοκινήτου.

Το πλευρικό βραχίονα είναι το μέρος της δέσμης ισχύος και το σώμα του αυτοκινήτου του Renault Logan.

Αγκιστρο. Για αυτόν θα προσκολληθεί στο ρυμουλκούμενο. Το άγκιστρο κατασκευάζεται από το σωλήνα με τη σφαίρα συγκολλημένη σε αυτό, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιηθεί η κάμψη του σωλήνα για κάμψη.

Φλάντζα. Μία από τις λεπτομέρειες της δέσμης ισχύος.

Μάγουλο. Βοηθά στην τοποθέτηση του γάντζου στη δέσμη ισχύος.

Όπως μπορείτε να δείτε - χωρίς σπάνια μέρη και εξελιγμένα μέρη, ο καθένας που μπορεί να χρησιμοποιήσει συγκόλληση μπορεί να κάνει μια τέτοια τσέπη.

Φυσικά, αν δεν έχετε την επιθυμία να βελονίσει πώς μπορείτε να πάρετε ένα τελικό σκάφος.

Αφού αγοράσατε ή κάνατε χοάνη με τα χέρια σας, πρέπει να εγκατασταθεί στο αυτοκίνητο.

Δεν θα περιγράψω την εγκατάσταση, κοιτάξτε καλύτερα πώς να εγκαταστήσετε ένα σκάφος στο RENAULT LOGAN σε βίντεο.

Όπως μπορείτε να δείτε - δεν υπάρχουν επίσης προβλήματα εδώ, όλα γίνονται αρκετά απλά και δεν απαιτεί ένα ειδικό εργαλείο.

Ο Anton σχολίασε:

Λοιπόν, αν δεν θέλετε, τότε φυσικά, μπορείτε να βάλετε στο γήπεδο Logan.
Το μόνο ερώτημα είναι ότι αυτές οι αρχηγοί σε μη πλαισιωτικά αυτοκίνητα χωρίζουν το σώμα.

Semioon Σχόλια:

Γιατί είναι αμέσως σπάσιμο; Είναι αρκετά φυσιολογικό να οδηγείτε με ένα ρυμουλκούμενο, το κύριο πράγμα στα σώματα δεν οδηγεί!

Ivan Popov Σχόλια:

Εντάξει, χρησιμοποίησα την σύνδεση για να τραβήξω το κολλημένο αυτοκίνητο - όλα ήταν καλά!

Ο Anton σχολίασε:

Ωστόσο, το χοιρινό κρέας είναι καλύτερο να τοποθετηθεί στο πλαίσιο του πλαισίου.
Διαφορετικά, ένα αιχμηρό τσίμπημα μπορεί να σπάσει το σώμα του αυτοκινήτου στο μισό. Κοιτάξτε τα κλιπ στο YouTube ως τη διαδρομή του μηχανήματος κατά την απομάκρυνση.

Alex Σχόλια:


Σας ευχαριστώ

Ruslan Σχόλια:

Οι διαστάσεις στα σχέδια είναι ασαφείς. Θέλω να τραβήξω τη σφαίρα στο γάντζο.

alin3000 Σχόλια:

Πες μου σε παρακαλώ. Πού μπορώ να πάρω το σχέδιο στο οποίο μπορείτε να κάνετε ένα σκάφος;
Σας ευχαριστώ

Μόνο το 10% των απελευθερωμένων αυτοκινήτων από τον μεταφορέα γαλλικού γίγαντα είναι εξοπλισμένο με ένα σκάφος.

Ως εκ τούτου, δεν υπάρχει τέτοιος βοηθός στους αυτοκινητιστές στους οποίους η Logan, θα πρέπει να το τοποθετήσουν με τα χέρια τους. Μια τέτοια πράξη δεν αποτελεί κάποια ασταθής εργασία, μόνο 2-3 ώρες ελεύθερου χρόνου και οι ακριβείς ακολουθούμενες ακολουθούμενες οδηγίες μας απαιτούνται.

Βίντεο σχετικά με την εγκατάσταση ενός κεντρικού ρεύματος στο Logan Renault παρακάτω.

Ποιο είναι το pharg να επιλέξει;

Εργοστάσιο από τον "νομοθέτης μόδας" Thule

Το Farkop - θεωρείται προϊόν μοντέλου, πράγμα που σημαίνει ότι για κάθε μοντέλο παράγεται το προϊόν του. Επομένως, προτού φτάσετε στο κατάστημα, πρέπει να γνωρίζετε ακριβώς ποιο είδος αυτής της συσκευής ρυμουλκούμενου είναι απαραίτητο για το αυτοκίνητό σας.

Υπάρχουν πολλοί διαφορετικοί τύποι χοβάνων και όλοι τους χωρίζονται σε ομάδες:

Είναι σαφώς εμφανίζεται ως κάθε είδος γης.

  • Επιλογή Α. - Σχεδιασμένο για τη μεταφορά εμπορευμάτων με μέγιστο βάρος 1500 kg. (Είναι το πιο εύκολο σύμφωνα με το σχεδιασμό).
  • Επιλογή Β. - Έχει την ίδια ανυψωτική ικανότητα, αλλά ο σχεδιασμός περιλαμβάνει ημιαυτόματο στο παξιμάδι.
  • Επιλογή C. - Ο σχεδιασμός είναι ημιαυτόματος στην εκκεντρική, η μεταφορική ικανότητα αυξάνεται σε 1800 κιλά.
  • Επιλογή g και f - διαφέρουν στον αριθμό των οπών τοποθέτησης στο σώμα, έχουν μια συγκολλητική δομή σιδήρου και να έχουν ικανότητα ανύψωσης 2.000 χιλιογράμμων φορτίου.

Για ένα αυτοκίνητο Renault Logan, χρησιμοποιείται ο ευκολότερος τύπος κατασκευής: Επιλογή Α.Επομένως, πριν επιλέξετε ένα Pharkop, δώστε ιδιαίτερη προσοχή σε αυτό.

Άρθρα και κοινές επιλογές για New Renault Logan

  • 8201555829 - Crossing (New Renault Logan)

Ο κώδικας του αρχικού crossbar στο νέο Logan Renault

FARC SET SET

  • 8201555830 - ένα σύνολο συνδετήρων της έδρας.

82 01 555 830 - Άρθρο του αρχικού συνδετήρα κιτ

Αρχικό σύνολο συνδετήρων συνδετήρα

Προετοιμασία για εγκατάσταση

Αφού αγοράσετε μια έδρα, είναι απαραίτητο να αντιμετωπίσετε όλα όσα περιλαμβάνονται. Και αυτό το κιτ είναι ένα ορισμένο σύνολο ανταλλακτικών που προσφέρουν τον ιδιοκτήτη να συλλέξει τα πάντα με τα χέρια σας και αποτελείται από τέτοια μέρη:

  1. Μεταλλικό σχέδιο.

    Τα μεταλλικά μέρη του αγκίστρου αποτελούνται από δοκάρια, αγκίστρια και πλάκες.

  2. Συνδετήρες.

    Ανάλογα με το μοντέλο της συσκευής ρυμουλκούμενου, η διαμόρφωση των στοιχείων τοποθέτησης μπορεί να διαφέρει.

  3. Ηλεκτρικό μέρος.

    Στη συσκευασία του ηλεκτρικού τμήματος, κατά κανόνα, οι οδηγίες, η πρίζα και η πλεξούδα καλωδίωσης περιλαμβάνονται.

Τα ακόλουθα εργαλεία και εξοπλισμό θα απαιτηθούν για την εργασία:

  • Estacade ή pit.
  • Γρύλος.
  • Αντικολισθητικά παπούτσια ή τούβλα.
  • Σταυρό και επίπεδο κατσαβίδι.
  • CAID και τελικά κλειδιά.

Διαδικασία εγκατάστασης βήμα προς βήμα

Πριν προχωρήσετε απευθείας στην εργασία, αφαιρούμε τα πάντα πάρα πολύ από τον κορμό, ειδικά τα πλευρικά της μέρη. Και για να φτάσετε στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου ήταν ευκολότερο, σηκώστε κάθε πλευρά του πίσω τροχού και να το διορθώσετε σε τούβλα ή σε παπούτσια αντι-τάρτα. Μπορείτε να ψηφίσετε και χωρίς το πίσω μέρος της πλάτης, το όφελος σας επιτρέπει να το κάνετε.

  1. Πρώτα απ 'όλα, είναι κάτω από το αυτοκίνητο. Πρώτα στη μέση του αυτοκινήτου, στη συνέχεια στο σιγαστήρα. Για να βελτιωθούν καλύτερα τα εναιωρήματα από τα καθίσματα, συνιστάται να αντιμετωπίζονται με οποιαδήποτε λίπανση.

    Πρώτα απ 'όλα, είναι καλύτερο να αφαιρέσετε τη στερέωση από το σώμα και στη συνέχεια από το σιγαστήρα.

  2. Αποσυνδεδεμένος σιγαστήρας αφήνει στο πίσω μέρος της δέσμης, έτσι ώστε να μην παρεμβαίνει.

    Έτσι θα είναι δύσκολο να καταστραφεί και δεν θα παρεμβαίνει.

  3. Το επόμενο βήμα θα είναι η αποσυναρμολόγηση των καουτσούκ βύσματα που βρίσκονται στους σπόρους στον κορμό από το εσωτερικό του "μάγουλο". Για να το κάνετε αυτό, αρκεί μόνο να τους απομακρύνετε με ένα κατσαβίδι.

    Αυτά τα βύσματα από καουτσούκ επιτρέπονται εύκολα ακόμη και από μια μικρή προσπάθεια.

  4. Αυτά τα βύσματα κρύβουν πραγματικά τις εργοστασιακές τεχνολογικές οπές.

    Μετά την αφαίρεση, βεβαιωθείτε ότι αυτές οι οπές είναι καθαρά.

  5. Στη συνέχεια, θα πρέπει να βρείτε τρύπες στο σπορ, ο οποίος κατασκευαστής έκρυψε κάτω από μια προστατευτική ταινία, γι 'αυτό είναι απαραίτητο να τα συμπιέσετε μέσα στο εσωτερικό του κορμού.

    Με την πρώτη ματιά, τέτοιες οπές δεν μπορούν να βρεθούν. Η θέση τους και στις δύο πλευρές σημειώνεται με ένα δείκτη.

  6. Έτσι, η ντάμπινγκ με ευκολία σπάει μια τέτοια ταινία. Μια τέτοια ενέργεια γίνεται από την αντίθετη πλευρά.

    Αυτό είναι το πόσο εύκολα το οπίσθιο πράγμα περνά μέσα από την προστατευτική μεμβράνη.

  7. Μετά από αυτό, συλλέγουμε μια αντιστοίχιση αυστηρά σύμφωνα με τις οδηγίες, αλλά μην σύρετε τα μπουλόνια στο όριο. Πρώτα απ 'όλα, οι πλευρικές πλάκες και στις δύο πλευρές είναι εγκατεστημένες, η δέσμη είναι συνδεδεμένη στη συνέχεια.

    Αυτό είναι που η σύνδεση μοιάζει με το τελικό στάδιο της Συνέλευσης.

  8. Το τελικό βήμα θα είναι η εγκατάσταση του ίδιου του γάντζου ρυμούλκησης.

Παρακαλείστε να σημειώσετε ότι πριν εγκαταστήσετε το εναιώρημα σιγαστήρα, θα πρέπει να καθαρίζονται από λιπαντικό από ίχνη, καθώς πρέπει να εγκατασταθούν στο "στεγνό".

Καθαρίστε τη στερέωση του σιγαστήρα με ένα κουρέλι.

Εγκατάσταση ηλεκτρικού εξοπλισμού

Η σύνδεση ενός ηλεκτρολόγου στη συσκευή ρυμουλκούμενου είναι πρωτίστως απαραίτητη για τη σύνδεση ενός ρυμουλκούμενου σε αυτό. Η υποδοχή εγκαθίσταται στην τακτική θέση με ένα ζεύγος κοχλιών και στερεώνεται στο γάντζο. Για να συνδέσετε το ηλεκτρικό κύκλωμα από την έξοδο στο δίκτυο του αυτοκινήτου, είναι απαραίτητο μόνο να το ξοδέψετε από το pharg σε μία από τις πλευρές των οπίσθιων προβολέων. Η σύνδεση των ηλεκτρολόγων εκτελείται καλύτερα ως διέλευση των καλωδίων στα καλώδια καλωδίωσης ακριβώς τους προβολείς.

Αυτός είναι ο τρόπος με τον οποίο η θέση των σημάτων κοιτάζει στο πίσω μέρος του Logan του προβολέα.

Παρακαλείστε να σημειώσετε ότι η διατροφή του σήματος στάσης, τα αντίστροφα και διαστάσεις, (), μπορεί να ληφθεί από ένα στοιχείο και για να τροφοδοτήσει το περιστροφικό σήμα, τα καλώδια θα πρέπει να αναπαράγουν το καθένα από την πλευρά του.

Μια πιο ενημερωτική θέση δημοσίευσης υποδεικνύεται στο πίσω μέρος του πίσω παραθύρου του φανάρι.

συμπεράσματα

Όπως θα μπορούσατε να δείτε για τον εαυτό σας στην εγκατάσταση του Farkopa στο Renault Logan, δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο, αρκεί μόνο να επιλέξετε το σωστό τύπο αυτού του σχεδιασμού στο κατάστημα, το οποίο είναι κατάλληλο για το αυτοκίνητό σας, το όφελος από αυτά σε καταστήματα Είναι πολλά και δεν βιάζεστε να ακολουθήσετε τις οδηγίες μας και σίγουρα θα ασχοληθείτε.

Παρακαλείστε να σημειώσετε ότι το Parkopes για το αυτοκίνητο Renault Logan από το 2004-2012 και το 2013-N.VV έχουν διαφορετικό σχεδιασμό και από αυτή την εντελώς διαφορετική τιμή.

Σύντομο πιστοποιητικό

Στις αρχές της δεκαετίας του 2000, τα περισσότερα γαλλικά αυτοκίνητα δεν διέφεραν σε χαμηλό κόστος συντήρησης και όλο και περισσότερο έκπληκτοι οι ιδιοκτήτες τους κρεμάστηκαν η ασυμβίβαστη σε λειτουργία. Οι δημοφιλείς εκπρόσωποι του χρόνου Peugeot και Citroen ήταν πολύ κατώτερες στο κόστος συντήρησης σε σύγκριση με τα αυτοκίνητα της ίδιας κατηγορίας από την Κορέα ή την Ιαπωνία. Αλλά το 2004, η Renault αποφάσισε να περάσει μια πραγματική έκρηξη στον κόσμο της αυτοκινητοβιομηχανίας και να κυκλοφορήσει ένα πραγματικά δημοφιλές αυτοκίνητο Renault Logan.

Αυτό το αυτοκίνητο ήρθε αμέσως σαν τους κατοίκους της Ευρώπης και της Ρωσίας. Φαίνεται ότι σε αυτό το αυτοκίνητο υπάρχουν τα πάντα, για να προχωρήσουμε σε αυτό με άνεση και οικονομία, αλλά μερικές φορές υπάρχει μια αίσθηση που εξακολουθεί να υπάρχει. Και δεν υπάρχει αρκετός ακριβώς το ωφέλιμο φορτίο που αυτό το αυτοκίνητο θα χρησιμοποιούσε αυτό το αυτοκίνητο για τον προορισμό του, με τη μορφή μεταφοράς πρόσθετων μεγεθών και ρυμουλκούμενων. Και γι 'αυτό είναι απαραίτητο να έχουμε μια έδρα.

Γεια σε όλους! Έτσι αποφάσισα να σας μιλήσω για το Logan Renault. Αλλά γιατί αυτό το αυτοκίνητο; Αντικειμενικά, είναι από τις πιο δημοφιλείς μηχανές στη Ρωσία και πολλές χώρες της ΚΑΚ. Παρά ορισμένα μειονεκτήματα αυτής της γαλλικής δημιουργίας, έχει πολλά σημαντικά πλεονεκτήματα. Αλλά δεν θα εξαπλωθεί στη συζήτηση του ίδιου του αυτοκινήτου και θα μιλήσουμε καλύτερα για το άγκιστρο ή την έλξη-hitch για αυτό.

Γνωριμία με την οικογένεια Logan και τους συγγενείς του

Πρώτα απ 'όλα, αποφασίστε ποιο αυτοκίνητο αντιμετωπίζετε. Αυτό επηρεάζει σε μεγάλο βαθμό την επιλογή των TSS και τη σύνδεση. Ναι, και η ίδια η εγκατάσταση θα είναι διαφορετική στο αυτοκίνητο της έδρας με ένα ρυμουλκούμενο.

Ισως έχεις:

  • RENAULT LOGAN της πρώτης γενιάς.
  • Νέα γενιά γενιάς Logan 2 από την απελευθέρωση περίπου 2012 έως 2017.
  • Μεταβολή Logan με δείκτη MCV, δηλαδή ένα βαγόνι.
  • Dacia Logan.


Μεταξύ των παλαιών και νέων γενεών οι διαφορές είναι πιο σοβαρές από μεταξύ της Renault Logan και της Dacia Logan. Στην ουσία, αυτά είναι δύο πανομοιότυπα αυτοκίνητα, μόνο με διαφορετικά πινακίδες στην κουκούλα και τον κορμό.

Το μοντέλο 1 γενιάς άρχισε να απελευθερώνεται από το 2004 και το 2008 υπήρχε μια ανανέωση. Ήδη το 2012, η \u200b\u200bδεύτερη γενιά δημοσιεύθηκε. Μέχρι το 2013, το αυτοκίνητο πήγε στη Ρωσία, και το 2014 έβαλε ήδη ένα είδος πώλησης αρχείων.

Όλα είναι σαφή εδώ. Εάν έχετε ένα αυτοκίνητο μέχρι το 2012 απελευθέρωση, τότε αντιμετωπίζετε την παλιά έκδοση. Όλα τα οποία έχουν κυκλοφορήσει μετά το 2012 αναφέρεται ήδη στη νέα γενιά. Το σημαντικότερο χαρακτηριστικό χαρακτηριστικό είναι ότι ο νέος Logan έχει έναν ενσωματωμένο υπολογιστή και μια ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου και ως εκ τούτου, κατά την εγκατάσταση του TSS, θα πρέπει απαραίτητα να αγοράσει μια μονάδα συντονισμού.


Τι είναι κατάλληλο για αυτοκίνητα

Επιλέγοντας ένα μίσος που θέλετε να αγοράσετε και να τοποθετήσετε ένα αυτοκίνητο, πρέπει να απωθήσετε από τους επιδιωκόμενους στόχους. Δηλαδή, ποιοι τύποι φορτίου και ποια μάζα πρόκειται να μεταφερθούν μέσω μιας μηχανής και να εγκατασταθεί μέσω ενός ρυμουλκούμενου TSU.

Όλες οι διαθέσιμες κεφαλές κεφαλής μπορούν να χωριστούν σε διάφορους τύπους.

  • Τύπος Α. Τέτοια έδρα χρησιμοποιούνται στη μεταφορά φορτίου στον παγιδευτή που ζυγίζει έως και 1,5 τόνους. Τις πιο απλές κατασκευές των οποίων η τιμή είναι ελάχιστη.
  • Τύπος V. Παράμετροι μεταφοράς είναι παρόμοιες. Σε αυτή την περίπτωση, ο εξοπλισμός παρέχει επιπλέον την παρουσία ενός ημιαυτόματου στο παξιμάδι.
  • Τύπος S. Αυτό είναι ήδη ημιαυτόματο σχέδιο με εκκεντρικό, στο οποίο η χωρητικότητα φορτίου φτάσει τα 1,8 τόνους.
  • Τύπος G και F. που χαρακτηρίζονται από διαφορετική ποσότητα οπών στερέωσης για σύνδεση με το σώμα, έχουν σχεδιασμό σιδήρου-χειροτεχνίας και διαθέτουν χωρητικότητα 2 τόνων.


Από το εργοστάσιο, το αυτοκίνητο μπορεί να εξοπλιστεί με ένα πρότυπο TSU, το οποίο έχει αξιοπρεπή χαρακτηριστικά και οφέλη από τη συναρμολόγηση του εργοστασίου και την τοποθέτηση. Αλλά αν ήσασταν εντοιχισμένοι αρχικά, πόσο είναι το πλήρες σύνολο με το TSU και δεν το πήρατε, τότε με την πάροδο του χρόνου θα πρέπει να επιλέξετε μια συσκευή ταξιδιωτικού ελέγχου μόνοι σας.

Αν εξετάσουμε τους κατασκευαστές, τότε για Logan μπορείτε να πάρετε εξαιρετικές συσκευές των ακόλουθων επιχειρήσεων:

  • Leader plus;
  • VFM BOSAL.
  • Thule (χείλος).
  • Imola;
  • Ηγέτης;
  • Τροχόσπιτο.


Δεν θα δώσω συγκεκριμένες συμβουλές για έναν συγκεκριμένο κατασκευαστή. Όλα αυτά είναι αρκετά υψηλά, έχουν εξαιρετική καλωδίωση, αξιόπιστες πρίζες και άλλα εξαρτήματα.

Καλύτερα να πλοηγηθείτε στον τύπο του σχεδιασμού TSU.

  • Μεταθέσιμος. Το πιο απλό στην εγκατάσταση και τη λειτουργία. Η τιμή είναι περίπου 4-7 χιλιάδες ρούβλια. Εξαρτάται από μεγαλύτερη έκταση του κατασκευαστή.
  • Με ηλεκτρική κίνηση. Ο σχεδιασμός τους είναι συνήθως ενισχυμένος, σχεδιασμένος για να εγκατασταθεί σε μεγάλες μηχανές. Αν και το Logan είναι κατάλληλο. Αλλά μπορείτε να μεταφέρετε περισσότερους από 2 τόνους. Η αγορά τουλάχιστον 10 χιλιάδων ρούβλια θα κοστίσει.
  • Φλάντζα. Έχει 4 και περισσότερες τρύπες τοποθέτησης. Όταν είναι εγκατεστημένος, θα χρειαστεί ένας ειδικός χώρος προσγείωσης και ένα σύνολο εργαλείων. Στα επιβατικά αυτοκίνητα είναι σπάνια εγκατεστημένα.


Οποιαδήποτε επιλογή που σας προτείνετε θα είστε σε θέση να αγοράσετε σε καταστήματα ή online στην Αγία Πετρούπολη, Μόσχα, οποιεσδήποτε άλλες πόλεις της χώρας και ακόμη και σε ξένους πωλητές. Αν και τόσο ενοχλεί και παραγγείλει αγαθά από το εξωτερικό, δεν βλέπω το σημείο. Βρείτε το σωστό Articula TSSU και κάντε την παραγγελία.

Τι δεν συμβουλεύω, οπότε πρόκειται να αγοράσει ένα TSU στη δευτερογενή αγορά, που χρησιμοποιείται. Η ίδια παιδική χαρά στο Διαδίκτυο Avito προσφέρει μια σειρά από πολύ πιο ενδιαφέρουσες και λογικές λύσεις μεταξύ των νέων κεφαλαίων.

Χαρακτηριστικά εγκατάστασης

Τώρα ας μιλήσουμε για το πώς να εγκαταστήσετε μια συσκευή ταξιδίου με τα χέρια σας. Δεν υπάρχει τίποτα ιδιαίτερα δύσκολο σε αυτή τη διαδικασία. Το Logan είναι απολύτως προσαρμοσμένο για τοποθέτηση ενός pardark. Η μεγαλύτερη δυσκολία για τον άπειρο ιδιοκτήτη αυτοκινήτου θα είναι μια καλωδίωση και ένας ηλεκτρολόγος.


Αλλά με το χέρι τα απαραίτητα σχέδια με μεγέθη, εργοστασιακά προγράμματα και οδηγίες, η εργασία θα περάσει τη ζύγισηlo, γρήγορα και τελειώστε με ευχάριστη κόπωση.

Ας υποθέσουμε ότι έχετε απελευθέρωση RENAULT LOGAN 2014, δηλαδή μια νέα γενιά. Και επιλέξατε μια κατάλληλη άρθρωση με όλα τα εξαρτήματα που πηγαίνουν μαζί με το TSU κατά την αγορά. Παραμένει η οδήγηση του αυτοκινήτου στο λάκκο, συλλέξτε ένα σύνολο κατσαβιδιών και κλειδιών και προχωρήστε στη δουλειά.

Φωτογραφία και βίντεο για να σας βοηθήσουν. Προτείνω να εξετάσω τα σταδιακά χαρακτηριστικά της ανεξάρτητης εγκατάστασης της έλξης προς logan.

  • Διαβάστε τις οδηγίες του κατασκευαστή Farck, πάρτε το εργοστάσιο και κρατήστε το πάντα πριν από τα μάτια σας ώστε να μπορείτε να παρακολουθείτε τη σωστή λειτουργία των λειτουργιών.
  • Καθαρίστε τον κορμό από πάρα πολύ. Bardak Δεν χρειάζεστε εκεί. Και για να το λύσετε, μπορείτε να επιλέξετε τον διοργανωτή. Έχω ήδη γράψει γι 'αυτούς.
  • Αφαιρέστε τα εναιωρήματα του σιγαστήρα σας από το μέσο του αυτοκινήτου, συμπεριλαμβανομένης της στερέωσης στην ίδια την εξάτμιση. Μπορεί να απαιτήσει λιπαντικό για να αποσυναρμολογήσει τα ακριβή στοιχεία.
  • Αποσυνδέστε το σιγαστήρα. Δεν είναι απαραίτητο να το αφαιρέσετε εντελώς. Απλά αφήστε στο πίσω μέρος της δέσμης.


  • Στα σπάρτα μέσα στον κορμό θα πρέπει να είναι τεχνολογικές οπές. Στη Renault έδωσαν συγκεκριμένα. Τραβήξτε ένα επίπεδο κατσαβίδι από εκεί.
  • Υπάρχουν οπές που κλείνουν με προστατευτική ταινία στο SPAR. Σταυρός κατσαβίδι σπρώξτε τους. Η ταινία έσπασε. Από την αντίθετη πλευρά, γίνεται παρόμοια διαδικασία.
  • Συλλέξτε το αγορασμένο σας χάρη σύμφωνα με το πρόγραμμα του κατασκευαστή. Η συνέλευση αρχίζει με πλευρικές πλάκες. Μέχρι να σφίξετε πάρα πολύ τα μπουλόνια.
  • Επιλέξτε τη βέλτιστη θέση για το hitch. Είναι απαραίτητα έτσι ώστε να αποδειχθεί παράλληλα με τον διαμήκη άξονα του αυτοκινήτου.
  • Τώρα έχει έρθει να τοποθετήσει ένα γάντζο ρυμούλκησης. Δεν υπάρχει επίσης τίποτα περίπλοκο εδώ.
  • Στη συνέχεια, ο ιστότοπος είναι εγκατεστημένος, απαραίτητος για τη ροζέτα του farkop.


  • Πηγαίνετε μέσα από ολόκληρο το σχέδιο με την εμφάνιση του αετού σας. Εάν όλα είναι ακριβώς, τότε σφίξτε με τόλμη τα μπουλόνια.
  • Επιστρέψτε το σιγαστήρα σας στον τόπο.
  • Αποσυνδέστε το ακροδέκτη μείον από την μπαταρία, αφού είναι καιρός να εγκαταστήσετε το ηλεκτρικό στοιχείο.
  • Για αυτό, το αποθεματικό αφαιρείται και κάτω από την επένδυση είναι μια τρύπα για τα καλώδια. Είναι κλειστό με πλαστικό βύσμα.
  • Συνδέστε τη σύνδεση μέσω ενός βύσματος για να συνδέσετε τους ακροδέκτες στον κορμό. Εδώ κάνετε τα πάντα σύμφωνα με το σχέδιο καλωδίωσης του αυτοκινήτου σας. Μετατροπή καλωδίων, κινδυνεύετε να αντιμετωπίσετε βραχυκύκλωμα και όχι μόνο.


  • Στερέωσης επαφών στο μπλοκ με ακροδέκτες, συνδέστε το στο ενσωματωμένο δίκτυο, ακολουθώντας μια συγκεκριμένη ακολουθία.
  • Μην ξεχνάτε τη μονάδα συντονισμού για τις TSS για νέες εκδόσεις του Logan, διαφορετικά ο υπολογιστής επί του σκάφους θα εκδώσει σταθερά σφάλματα και δεν θα μπορείτε να ελέγχετε τον εξοπλισμό φωτισμού του ρυμουλκούμενου.

Γενικά, πλήρης για κάθε TSU, υπάρχει λεπτομερής και κατανοητή διδασκαλία. Τα εγχειρίδια καθολικής σύνδεσης, όπως αυτά, δεν υπάρχει.

Νέο στον ιστότοπο

>

Δημοφιλέστερος