"Kulturistika" - části karoserie automobilu provádějící tři hlavní funkce:
1. Ochrana uzlů, agregátů a kovových částí těla od lehkých poškození.
3. Zlepšení aerodynamických vlastností vozu.
Nabídka se stane od:
- Polyuretanový
- ABS plast.
- Kov,
- Kompozitní.
Podrobně zvažte kompozitní rodiny.
Kompozitní části jsou rozděleny do několika odrůd:
První pohled:
Kompozitní barvy skleněných vláken:
Sklolaminát je nejčastějším materiálem ve výrobě draků a nejoblíbenější. Relativně nízké náklady, relativně vysoké specifikace pevně napadl tento druh Zakladatelé v pozici vůdce.
Obrovské množství ladění společnosti po celém světě vyrobené, vyrábět a vytvoří své detaily ze skleněných vláken.
Lumma, Hamann., Lorinser, Tech Art, Gemballa, Mugen., Fabulos, Dubna, Buddy Club, HKS., Blesk, Bomex. A další globální tuning značky jsou úspěšně používány při výrobě svých výrobků přesně kompozitních skleněných vláken.
Výhody těles ladění ze skleněných vláken pro auta:
Nízké náklady ve srovnání s polyuretanovými analogy.
- Vynikající udržovatelnost.
- Hluboké formy a komplexní design, nepřístupné pro ABS nebo polyuretanové povinnosti.
- Odolnost proti teplotním poklesům.
- Mobilita výroby.
- To je důvod, proč je ladicí nádoba vyrobena ze skleněných kompozitů.
Nevýhody drátových drátů:
Nedostatečná srovnávací pružnost.
- Zpravidla je povinná zapadá na auto malování.
- Zvláštní požadavky na malování sklolaminátových drátů.
- Lidský faktor. K dispozici je nízká kvalita způsobená metodou ruční výroby.
V důsledku toho jsou kompozitní části skleněných vláken rozděleny kupujícími kupujícími ve dvou kategoriích -
První je ardors kompozitů. Zpravidla lidé nemají zájem o ladění nebo nechtějí změnit vzhled jejich auta a ne náročné na design jejich automobilů. Volba této kategorie kupujících je s největší pravděpodobností spadat na stranu draků v továrně, z ABS nebo polyuretane.
Za druhé - fanoušci sklolaminátové draky. Preferring nestandardní možnosti pro kompletní sadu automobilů. Ti, kteří chtějí vystupovat z monotónního toku stejných automobilů v proudu. Pochopení, že obtíže při montáži nebo malování takové draky jsou kompenzovány jejich konečnými náklady a připraveny projít touto cestou.
A ty a jiní svým vlastním způsobem - nebudeme jim soudit a pojďme dál.
Druhý pohled:
Uhlíkové kompozitní části a ladění.
Uhlík (Ugletka).
Kevlar.
Hybridní. (kombinace uhlíku nebo kevlaru se skleněnými materiály)
Zvláštností této skupiny je technické vlastnosti uhlíku -
Výhody uhlíkových boxů:
- Malá váha ve srovnání se skleněnými vlákny.
- Vysoká pevnost v tahu.
- Tepelné vlastnosti materiálu jsou vyšší než u skleněných vláken.
- Krásná struktura. "Druhová výroba" nevyžaduje obraz.
Nevýhody uhlíkových boxů:
- Pracovní a drahá oprava v případě poškození.
- Drahé komponenty - více než pětkrát vyšší než skleněné vlákno.
- Malá nabídka nabízených výrobků z důvodu nízké poptávky spotřebitelů.
Tato skupina karoserie na automobilech existuje spíše pro zvolené ladění kondoisseurs. Volba detailů z uhlíku a Kevlaru obvykle klesá v případě akutní potřeby snížit hmotnost auta nebo přidat elegantní v případě použití detailů druhů. Vysoké náklady na materiály činí takové ladicí produkty drahým a nemasným.
V motorech se však tyto produkty používají s velkým úspěchem. Pro skupinu uhlíkových ditek nejsou žádné náhrady.
(Pokračování příště).
Přinášíme vaši pozornost službu - výroba jednotlivých souprav objednat, prvky exteriéru a interiéru automobilu ze skleněných vláken. Nabízíme výrobu částí aerodynamického přívodu těla z dekorativního, zlepšení vzhledu automobilu, vyčistit technický jmenováníPři zlepšování technických specifikací. Také můžeme kombinovat dekorativní a technické řešení ve výrobě karoserie nebo částí, čímž se získá krásný vzhled a zlepšení aerodynamických parametrů.
V našem studiu se nachází bohatá zkušenost, vzhledem k výrobě objednání široké škály náhrdomových dílů a detailů, což vám umožní změnit vzhled vozu od nevýznamného, \u200b\u200bpřidání několika nových linií do nárazníku dává více stylové nebo nahrazení Nárazník se překrývají, kardinální změně vzhledu těla, která nebude okamžitě rozpoznat specialisty. Výroba karoserie na jednotlivém projektu umožňuje dosáhnout maximální shody konečného produktu podle požadavků zákazníků, konstruktivní funkce A nuance automobilu, které dává vynikající vzhled, nedostatek mezer a ne-souřadnic podrobností.
Hlavním ideálem KV zvyk, při výrobě sady těla je krása a krása se narodí ze stylové a vysoké kvality.
Pracujeme s řadou návrhářů, kteří vytvoří exkluzivní a stylový projektový projekt pro vaše auto: od dávat větší sportovnost před vytvořením vzhledu konceptu automobilu. Zdá se také, že budeme pracovat s vašimi náčrtkami nebo fotografie požadované sady těla a ztělesňují je co nejpřesněji.
Při navrhování a výrobě aerodynamické sady na objednávku jsou zohledněny všechny aerodynamické vlastnosti vozu a všechny možnosti zlepšování aerodynamiky se vypočítají, což nakonec zlepšuje charakteristiky odporu auta na silnici.
Při výrobě sady těla, ve fázi uspořádání dílů, bereme v úvahu všechny funkce vozu a integrovat nové položky pro lepší vizuální odpověď. Všechny řádky jsou pečlivě zobrazeny a jsou nastaveny spoje. V této fázi můžete vidět budoucí vzhled vašeho auta. Ve stejné fázi se kontroluje aerodynamika a konstrukce je v případě potřeby upravena.
V konstrukční fázi, při výrobě karoserie, všechny technologie jsou zohledněny, všechny technologie umožňují, aby bylo možné provést ideální položku, která překročí místo.
KV CUSTOM má profesionální mistry, moderní vybavení, vysoce kvalitní suroviny a vysoce účinné unikátní technologie díky, že jsme dosáhli vysoce kvalitních produktů. Můžeme se zeptat jakékoli sílu nebo dosáhnout malého detailu váhy, což vám umožní udělat karetní sadu pod váš životní styl.
V případě, že jste porušili sadu na nehodě, vykonáme jeho primární vzhled.
Auta pocházející z tuningu Gate Tuning Atelier KV Custom jsou vždy vzorky kvality a stylu a hrdě se účastní různých výstav a fotografií.
Také si můžete objednat
Nepochybně - ladění nárazníku byl vždy a zůstává vizitkou neobvyklý auto. Nikdy pravidelně nebude poskytovat tolik příležitosti k vyjádření osobnosti vlastníka a vytvořit skutečně čerstvý pohled na karoserii automobilu. Trendy automobilového trhu a technologií se pohybují kupředu a společně s nimi. Dnes, bohatý výběr předních nárazníků na auta Porsche, Mercedes, BMW, Toyota, Lexus a mnoho dalších značek udělal sortiment špičkového ladění nejatraktivnější pro nejnáročnější kupce. Neobvyklé a přísné, nízké a vysoké, s denními světly a s přívody horkého vzduchu - přední nárazník se stal hlavním aktivátorem ve směru externího ladění automobilů a skutečně zabírají čestné první místo v pořadí našeho katalogu.
Koupit přední ladění nárazníku nebo všechny tělo Kit je zcela otázkou přístupu. Někteří milovníci start-up tunerů začínají nahrazením přední nárazník A postupně přiveďte auto k dokonalosti kombinující prvky a vytváření jedinečného obrazu. Tato metoda rozlišuje kupující s jasnou fantazií a odvážnými, nestandardní řešení ve vzhledu automobilu. Druhý je obvykle upřednostňován značkami a jsou připraveny se spolehnout na názor odborníků, kteří pečlivě vytvořili obraz sady karoserie automobilu v jediném pojetí a zohlední zvláštnosti určitého designu.
Shop top ladění připraven Vám nabídnout maximální volba Přední nárazníky z rozsáhlého katalogu na našich webových stránkách. Vybrat nezbytné auto A doufáme - najdete obraz, který jsem tak dlouho hledal!
Příspěvek byl změněn:
Co si myslíte: Jaký prvek automobilového designu je nejvíce citlivý na různé nebezpečí? S největší pravděpodobností jste odpověděli správně - to je nárazník. Nesprávně vypočteno výšku hranice? Na parkovišti, vaše auto sloužilo jako "překážka" pro začátečníka? "Chytil" Skrytá voda v hluboké jámě? Pak určitě potřebujete objednat nový nárazník. Dělat nárazníky na objednávku - naše téma dnes.
Nárazník vozu je nejčastěji opravený a vyměnitelný předmět. Originální prvky nejsou shody, čínské analogy jsou upřímné "emise peněz", kromě toho se ne vždy shodují ve velikosti. Proto majitel automobilu zůstane jedním ze způsobů, aby se objednat výrobu nárazníků v dílně. Samozřejmě můžete jezdit a s malé škrábance A v malých žetonech, ale dříve nebo později se nárazník stále musí změnit.
Stručná obchodní analýza:
Obchodní náklady:1 000 000-1 500 000
Skutečná pro města s obyvatelstvem:od 400 000.
Situace v průmyslu:trh není nasycený
Složitost obchodní organizace:3/5
Návratnost: 1,5-2 let
Nicméně nahrazení nárazníku není vždy příčinou zkaženého externí pohled. Často je nárazník nařízen tUNING ATELIER. Pro aktualizaci obličeje stroje. Kreativní těla, která mohou obrátit staré auto do luxusního auta, jsou velmi často nařízeny, takže majitelé tohoto podnikání jsou dodávány s prací po mnoho let dopředu.
Začněte podnikání pro výrobu nárazníků na objednávku není těžší než, pojďme říkat, otevřít mobilní tirge nebo organizovat vozidlo auta. Pracovní schéma může být reprezentováno následovně:
Krok 1: Rozvoj projektu
Většina nárazníků na zakázku jsou vyráběny přísně podle individuálního designu. Zpočátku, klient vyjádřil své přání novému nárazníku, pak návrhář znovu vytvoří jeho vidění nárazníku nejprve na list papíru, pak ve speciálních počítačových programech pro práci s 3D grafikou. Poté je skica ukázána zákazníkovi a v případě schválení jde do práce. Pokud ne, pak je skica budoucího nárazníku rafinován.
Všechny šablony jsou uloženy. Budou užitečné jako náplň pro portfolio workshopu, ostatní zákazníci si mohou také přejí stejnými konstrukčními prvky.
Krok 2: Vývoj matrice pro nárazník
Myslíme si, že nemusíte vysvětlit, co znamená slovo "matice". Jeho povrch musí okamžitě opakovat formu budoucího produktu. Samotná matrice může být vyrobena z pevného materiálu, technického plastinu nebo speciálního kompozitu. Pokud si klient přál na zavedení nárazníku na auto s komplexními závazky, pak matrice pro výrobu takového provedení je nejlépe maskována kusy.
Krok 3: Produkce nárazníku
Abychom přesně pochopili, jak je nárazník vyroben, nezáleží na frontě nebo vzadu, musíte se nejprve učit, ze kterého materiálu mohou být vyrobeny. Několik možností:
- Ocel. To dělá tzv. "Power Bumper". Obvykle takové lze nalézt téměř na SUV. Kromě toho, že napájecí nárazník není vůbec, co nazývají "Kenguryatnik" - jsou často zmateni. Výroba výkonové nárazníky A jejich instalace je povolena zákonem, pokud bude příslušný vstup předložen v dopravní policii o změně konstrukce auta.
- Laminát. Nárazník ze skleněných vláken může být vyroben s vlastními rukama ve své vlastní garáži, ale je lepší věřit tomuto podnikání odborníkům.
- Plastický. Plastový nárazník je nejčastější možností, kterou lze nalézt na ruských silnicích.
Podívejme se na výrobu nárazníku na příkladu skleněných vláken, jako nejvíce jednoduchý způsob. Sklolaminát se rozřezává do určitých kusů a naskládaných uvnitř matrice v několika vrstvách. Poté se jako vazivo přidávají různé pryskyřice, které dávají sílu struktur. Po určité době může být nárazník odstraněn z matrice a poslat na další krok - malování.
Tip: Aby byl sochař snadno ponechán matrici, použije se teflonový polyrolol.
Krok 4: Malování
Malířský nárazník je poslední etapa. Zvedněte barvu v barvě auta je poměrně obtížná, tak často majitelé strojů nařídil nárazník zcela jinou barvu. Mimochodem, taková auta vypadají docela extravagantní.
Kdo bere do práce
Jako praxe jiných podnikatelů může být podnikání pro výrobu nárazníků spojeny dohromady. Žádné zvláštní znalosti, s výjimkou počítačových dovedností, není pro to nutné, všechny potřebné informace naleznete na internetu nezávisle nebo získat radu na našich webových stránkách.
Workshop může být docela ubytován v obvyklé garáži, která má každý druhý vlastník auta, takže by neměly být žádné problémy s oblastí pro výrobu. Mimochodem, můžete se naučit, jaké další podnikání může udělat, mít vlastní garáž.
A konečně bych rád každému, kdo chce vyzkoušet vaši ruku v soukromém obchodě: nezastavujte při dosahování vašich cílů při prvním selhání. Často se to stane, začínající podnikatelé snižují ruce, jen jeden krok od úspěchu. Doufáme, že se vám to nestane. Hodně štěstí!
Hlavním zaměřením je výroba obou replik kolapu a jednotlivých projektů. Sklolaminát, Duraflex, kompozitní materiály - je zde obrovský počet titulů. Ale podstatu je jedna - produkty vytvořené matricí pomocí pryskyřice, skleněných vláken a hromadami různých přísad. Je to názor, že tyto produkty jsou křehké, krátkodobé, odolné proti mrazu. NE. Může to být tak, pokud si objednáte karetní sadu z Číny nebo garážové produkce - kde jde celkové úspory ve všech během výroby. Všechny produkty, které nabízíme, jsou prováděny pouze s využitím drahých a časově testovaných komponent od předních výrobců. Nebojí se ani mrazu, ani vysokým teplotám pod kapotou. Nejdůležitější věcí je první barva v komoře při teplotě, která není vyšší než 35 stupňů - tak, aby mluvila, pro kalení. Hlavní výhodou skleněných vláken je jeho udržovatelnost. V případě malých škod nebo dokonce poruch geometrie s chybějícími prvky - je snadné jej obnovit. Vzhledem k zvláštnostem výroby však tyto produkty budou vždy vyžadovat montáž při instalaci na automobilu. Z malé až globální, v závislosti na kvalitě matrice.
ABS plast nebo skleněné vlákno - co si vybrat.
Už jsme nám řekl Fives Frible. Pojďme nyní zvážit alternativní materiál ve výrobě aerodynamických těles - ABS plastu - tlaková lití. Externě a podle vlastností jsou tyto produkty podobné původnímu plastu. Stejné elastické, světlo, nevyžadující armatury během instalace (pokud není Čína, opět). Ale v naprosto případech takové produkty přejdou v pořadí vyšší v ceně, vzhledem k celým výrobním nákladům. Také v případě poškození je produkt velmi obtížné obnovit, ztrácí svou strukturu.
