Разрешената скорост се планира да бъде увеличена на няколко участъка от маршрутите в Псковска област и Пермска територия. Освен това ограничението на скоростта ще бъде увеличено с платени пътищаМ-4 "Дон" и М-11 "Санкт Петербург - Москва", пише вестникът "Новини"с позоваване на Федералната пътна агенция (Росавтодор).
Ограничението на скоростта в област Псков ще бъде увеличено от 90 км/ч на 110 км/ч на участъци от магистрала М-9 „Балтия”, както и по пътищата R-23, R-56 и A-212. Същите промени очакват участъка от магистрала R-242 от Перм до Екатеринбург.
Сега в Руска федерацияима 20 участъка с ограничение на скоростта от 110 км/ч. Росавтодор планира да увеличи ограничението по маршрутите R-22 "Kaspiy", A-289 от Краснодар до Керч, R-404 от Тюмен до Ханти-Мансийск, както и по пътищата M-8 "Kholmogory", R-217 "Кавказ", М-5 "Урал" и А-370 "Усури".
Въпреки това, преди да се увеличи скоростта, трябва да бъдат изпълнени редица условия, подчертават от агенцията. Необходимо е да се осигурят отделни трафик и пешеходни потоци, да се монтира изкуствено електрическо осветление, да се изгради преграда в средата на пътното платно и отстрани на пътя, да се монтират екрани против отблясъци.
Увеличаването на ограничението на максималната скорост при спазване на повишените изисквания за безопасност намалява процента на произшествия по магистралите, добавено е. Това се доказва от резултатите, събрани в хода на изследванията на тестови площадки, започващи през 2013 г.
Председателят на "Движението на автомобилистите на Русия" е убеден, че са необходими определени условия по пътищата за увеличаване на ограничението на скоростта, съобщава NSN .
„Ако на някаква магистрала е създаден режим на магистрала, моля, можете да разрешите скорост от 110 км/ч там и 130 км/ч на някои участъци. Това не е забранено от настоящите правила, но трябва да бъде именно режимът на магистрала: без пешеходци, без светофари, строго разделени ленти в различни посоки, без леви завои и завои и добро качествопътно платно. Ако тези условия са изпълнени, това е магистрала с всички произтичащи от това последици и може да има разрешена скорост от 110 км/ч или повече “, каза автомобилният активист.
Още в средата на декември Русия също получи заповед от правителството - да подготви проект за връщане на глоби за превишаване на скоростта с 10 км/ч. Отбелязва се, че превишаването на скоростта е едно от най-честите нарушения на правилата. пътен трафик: Само за 11 месеца на 2018 г. са издадени 81,3 милиона заповеди за превишена скорост с 20-40 км/ч.
Според президента на експертния център „Движение без опасност“ е разумно да се намали прагът на скорост в градовете, особено като се има предвид необходимостта от гарантиране на сигурността в района на образователните институции. Въпреки това, извън града, смята експертът, можете, напротив, да мислите за либерализация скоростен режим.
Според експерта по безопасност на движението Катерина Соловьова няма данни, които да потвърдят увеличаване на броя на произшествията поради превишена скорост с 10-20 км/ч. ФЕН... „Там, където властите искаха да постигнат скорост на потока от 60 км/ч, отдавна има знаци „40“, така че няма проблем“, отбеляза експертът.
Преди това той въведе мораториум върху промените в правилата за движение. Според Дмитрий Митрошин, ръководител на Научния център за пътна безопасност на Министерството на вътрешните работи на Руската федерация,
"Всички са измъчени и объркани" от поправките в правилата за движение. Мораториумът засяга само Министерството на вътрешните работи - и Министерството на транспорта, и Министерството на транспорта ще могат да променят правилата. „Но ние самите сме решени да спрем тази дейност засега“, каза Митрошин.
В последно време КАТ прие голям брой изменения в правилата за движение по пътищата. Много собственици на автомобили дори изискват допълнителен курс в автошколи, за да изучат тези промени в правилата за движение.
Много шофьори смятат, че почти всяко ограничение на скоростта - било то знак или ограничение, определено в правилата за движение - означава, че можете да шофирате с действителната скорост плюс 20 км / ч от разрешената скорост. Е, това почти винаги е така, но трябва да се вземат предвид малък брой тънкости и други рискове, за които искаме да говорим в тази статия.
Колко време можете да шофирате под знаци 40, 60, 70 км/ч и други?
Първото нещо, което трябва да споменем, е, че ако има знак за ограничение на скоростта, тогава можете да отидете не повече от посоченото на него. Въпросът тук не е в правилата за движение, а в други подводни камъни. Да, много често не е наказуемо да шофирате с превишение от не повече от 20 км/ч, но това не винаги е така.
И така, основният отговор ни дава Кодексът за административните нарушения. Именно в част 1 на член 12.9, който отговаря за глоби и лишаване от права за превишена скорост, се установява, че превишаването с 20 км/ч изобщо не се наказва с глоба.
За да бъдем по-точни, 1-ва част като цяло е престанала да бъде в сила от далечната 2013 г. със съответния федерален закон № 196-FZ. И по-рано беше възможно безнаказано да се превиши установеното ограничение на скоростта с не повече от 10 км / ч. След това превишаването с 10-20 км / ч се наказваше с глоба от само 100 рубли. Малко хора вероятно си спомнят, че изобщо е имало такива глоби, защото днес минимумът е 500 рубли.
Но ако шофирате с повече от 20 км / ч по-бързо от разрешената скорост, тогава ще бъдете глобени от 500 рубли или може да бъдете лишени от свидетелството си за срок до 1 година.
Трябва да вземете предвид и грешката на измервателното устройство - но това важи само за камери с автоматично фиксиране. Камерите в ръцете на инспекторите на пътя на практика не отчитат грешката, въпреки че, разбира се, има такава.
При камери за автоматично фиксиране тази грешка обикновено е около 1-2 км/ч.
По този начин следните фактори влияят върху избраната скорост в областта на знака за ограничение на скоростта:
- можете да шофирате с над 20 км/ч без глоба по Кодекса за административните нарушения,
- можете да карате с леко превишение от 1-2 км/ч поради взетата предвид грешката на камерите.
Но не е толкова просто!
Факт е, че грешката в скоростта е не само в камерите за заснемане на нарушения, но и в скоростомера на вашия автомобил. Най-често стойността на скоростта може да бъде подценена или надценена поради различен радиус на колелото, различен от този, с който е калибриран скоростомера. Така че, ако поставите колела на повече от тези, с които сте купили колата, тогава реалната скорост ще бъде по-висока, отколкото показва скоростомера, а след това горните стойности за вашия скоростомер не са подходящи и можете да шофирате с по-ниска скорост. Бъди внимателен!
Освен това, и това вече е добра новина, за повечето автомобили скоростомерите първоначално показват около 1-3 км/ч по-висока от реалната скорост. Следователно, ако сте надвишили леко ограничението, посочено на знака плюс 20-21 км / ч, тогава най-вероятно няма да получите глоба за превишаване.
Характеристики на Avtodoria
Междувременно същата грешка трябва да бъде елиминирана, когато става въпрос за Avtodoria - видовете камери, които работят по двойки на един и същи участък от пътя, се намират на късо разстояниеедин от друг и измерете средната скорост.
В този случай ненаказаното превишаване на скоростта съгласно Кодекса за административните нарушения с не повече от 20 км / ч все още работи, но грешката е практически изключена.
Защо не може да се надвишава ограничението на скоростта, освен глобата?
Всичко е много просто! За да направите това, просто трябва да разберете, че нарушението и наказанието не са едно и също нещо. Ако с ограничение, например, 60 км / ч, сте карали 79, тогава няма да има глоба за това, но нарушения на движението- по-специално параграф 10.1 - това не отменя. И подобно нарушение увеличава редица други рискове.
Първият и най-често срещан риск са пътнотранспортните произшествия. Превишаването на ограничението на скоростта се отразява на степента на виновност, независимо от глобата, разбира се. Но всичко не е толкова просто - ако сте карали 50, където можете да отидете само 40, това, разбира се, няма да ви направи автоматично виновник. Но в ситуации, в които всичко не е толкова просто - при взаимна вина, съдията, който разглежда делото, при определяне на вината може да припише превишената скорост на увеличаване на степента на вашата вина.
Също така, ако сте шофирали с ненаказано превишение, но все пак сте били нарушени, това определено ще бъде утежняващ фактор при избора на наказание, когато е възможно разклонение, например:
- глоба или лишаване от права по някои членове на Кодекса за административните нарушения,
- увеличаване на срока на лишаване от свобода, когато този период е представен от диапазон за избор на органа, разглеждащ случая,
- влошаване на положението на виновното лице в наказателно дело (например, ако водачът е повалил пешеходец до смърт или със сериозни последици на кръстовището).
Какво е наказанието, ако вървиш по-бързо?
500 рубли. Това е, ако все пак малко сте изпуснали скоростта, която не се наказва с глоба и сте надхвърлили поне 1 км/ч от „простените“ +20 км/ч плюс грешки на камерата.
Ако изобщо не сте забелязали ограничението на скоростта и сте карали много по-бързо от ограничението, то ви очакват следните наказания. Да вземем за пример ограничението от 40 километра в час:
- ако сте карали 61-80 км / ч (превишени с 20-40 км / ч) - глоба от 500 рубли,
- ако сте карали 81-100 км / ч (превишени с 40-60 км / ч) - глоба от 1500 рубли,
- ако сте карали 101-120 км / ч (превишени с 60-80 км / ч) - глоба от 2000 рубли или лишаване за 4-6 месеца (не може да има лишаване на камерата, само глоба),
- ако сте карали по-бързо от 121 km / h (превишено с повече от 80 km / h) - глоба от рубли или лишаване за шест месеца,
- ако сте карали 81-100 км / ч (превишени с 40-60 км / ч) и по-рано за около година вече сте били замесени за същото нарушение - глоба от -2500 рубли,
- ако сте карали по-бързо от 101 км / ч (превишени с повече от 60 км / ч) и по-рано за около година вече сте били замесени за същото нарушение - глоба от 5000 рубли, ако превишението е било записано на камера, или лишаване за година, ако сте хванати от инспектор КАТ на пътя.
Как да разбера дали съм бил глобен?
Ако просто сте шофирали с леко превишение под знака 40, 60, 70 или който и да е друг, тогава не можете веднага да разберете дали камерата е издала глоба или не.
По правило (в зависимост от региона и вида на камерата) глобата в периода от 2-3 дни до 2-3 седмици (в случай на Avtodoria, като правило, глобата идва по-късно) започва да се показва на на официалния уебсайт на КАТ и на държавните служби. По-късно (тук вече) ще дойде копие на резолюцията със снимка на излишъка.
Стана известен федерални магистрали, който скоро ще може да ускори до 110 км/ч и 130 км/ч. Това каза главният инженер на ФКУ "Центравтомагистрал" Александър Колисниченко, съобщава "Москва 24".
До края на август 2013 г. скоростта ще бъде увеличена до 110 км / ч на два участъка от магистрала Новорязанское (М5): от 1022 до 1031 км - недалеч от Самара, а също и до 1820 - 1844 км - близо до града на Златоуст. Освен това през август скоростта ще бъде увеличена по магистралата Казан - Оренбург, недалеч от Казан - на участъка 11-19 км.
През септември участъкът от магистрала А-114 "Вологда - Нова Ладога" в участъка от 7 до 14 км ще получи статут на високоскоростен път. В края на октомври може да се ускори до 110 км / ч и по магистрала Ярославское (M8 "Холмогори") на участък от 96 до 115 км на границата на Московска и Владимирска област.
В бъдеще трябва да се появи участък на магистрала М8, където ще бъде разрешено да се ускорява до 130 км/ч. Това ще бъде отсечката от 16 до 47 км, но това няма да стане до 2018 г. В бъдеще се планира и ускоряване на магистрала M2 „Крим” (магистрала Симферополское), A104 „Дубна” (магистрала Дмитровское) и магистрала M9 „Балтия” (магистрала Новорижское). „Ще завършим реконструкцията на М9 „Балтия“ от околовръстния път на Москва до Големия бетонен пръстен през 2016 г., след което ще поискаме да увеличим скоростта по него до 130 км в час. Завършен през 2016г основен ремонтСимферополска магистрала: сега там се изгражда допълнителна лента във всяка посока, след което скоростта ще се увеличи. Реконструкцията на магистрала Дмитровское до Малкия бетонен пръстен ще приключи през 2018 г., след което скоростта там също ще нарасне до 130 км в час“, обясни Колисниченко.
Припомняме, че стана възможно да се увеличи скоростта по магистрали до 130 км / ч и крайградски магистрали до 110 км / ч благодарение на измененията в правилата за движение, които влязоха в сила на 6 август 2013 г. Понастоящем е известно също, че ще бъде разрешено да се ускорява до 130 км / ч по магистрала М4 "Дон" в участъка от Московския околовръстен път до 122 километра
Коментари и обратна връзка
Transcend разшири гамата си от USB флаш памети с JetFlash 910, който е базиран на памет...
Формално се смята, че Huawei и Honor са две различни маркииздаване различни моделисмартфони. од...
Тази сутрин Xiaomi представи новия смарт часовник Watch Color, който може да се похвали с разнообразие от различни ...
Oppo се похвали с успехите на своите наскоро представени смартфони Oppo Reno 3 и Reno 3 Pro. Заедно...
Huawei съобщи за успеха на линията флагмански смартфони Mate 30, която влезе в продажба ...
Ограничението на скоростта по магистралите на Русия може да се промени: Държавната дума предлага да се разреши ускорение извън града до 100-110 км / ч. Такава инициатива беше предложена от председателя на комисията по транспорт на Думата Евгений Москвичев, а идеята беше подкрепена от Федералната пътна агенция (Росавтодор). Мненията на независими експерти бяха разделени: някои смятат, че подобно решение е закъсняло, други са сигурни, че пътната мрежа в Русия все още не е готова за такива скорости.
Ръководителят на комисията на Държавната дума по транспорта Евгений Москвичев каза във вторник, че е необходимо да се „разгледа въпросът“ за увеличаване на максимално разрешената скорост. „Трябва да обучаваме специалисти, които да мислят заедно с нас как да правят максимална скоростпо пътищата не беше 90 км/ч, а 100-110 км/ч, мисля, че е време да го сложим“, каза той.“ Заедно с Министерството на вътрешните работи трябва да помислим за това, защото скоростта е важно.”
Правилата за движение определят ограничението на скоростта, което се прилага по подразбиране: в жилищни райони - 20 км / ч, в градски райони - 60 км / ч, на крайградски път - 90 км / ч, за магистрали - 110 км / ч. Максималната разрешена от правилата за движение скорост - 130 км/ч - се въвежда по магистрали със специални знаци.
Както е обяснено за Комерсант, г-н Москвичев, за да направи промени в правилата за движение и други регламентине се изисква: ще бъде достатъчно да поставите нови знаци по маршрутите. Според него за обсъждане на този въпрос може да се наложи да поканят представители на Росавтодор и Автодор в транспортната комисия. „Нека обяснят защо това не може да се направи“, обясни той пред „Комерсант“. „Вярвам, че като пилотен проход можете да вземете например магистралата от Москва до Ростов (участък M4.- "Б"), има блокиране, осветление и вижте резултатите." Друг вариант е да се въведе ограничение на скоростта от 110 км/ч само в най-лявата лента и да се поддържа 90 км/ч в останалите ленти.
„Имаме ограничение от 90 километра от 70-те години, когато пътищата бяха напълно различни“, каза Евгений Москвичев пред „Комерсант“. Трябва да направим някакъв пробив в тази област.
Сега хората трябва постоянно да забавят, да следят скоростта и така човек спокойно ще измине 110-120 км / ч. По магистралите, като цяло, мисля, че е възможно да се въведат ограничения от 130-150 км / ч."
Да припомним, че дискусиите за максималната скорост по магистралите и градските улици се водят от много години. През 2014 г. Министерството на вътрешните работи разработи законопроект за връщане на глоба за превишаване на ограничението с повече от 10 км / ч (сега можете безнаказано да надвишавате разрешената скорост с 20 км / ч), но измененията в резултат на това не стигна до Държавната дума. Столичните власти също отдавна се застъпват за затягане на ограничението на скоростта, но засега нищо не се е променило: на Московския околовръстен път и Третия транспортен пръстен режимът, приет при Юрий Лужков, остава на 100 км/ч и 80 км/ч, съответно.
Но през 2017 г. властите на Московска област инсталираха знаци за ограничаване на 50 км/ч на много магистрали в близост до Москва (вместо предишните 60 км/ч), преконфигурирайки камерите. На федералните магистрали, напротив, всяка година се отварят все повече и повече участъци, където е разрешено да се ускорява до 130 км / ч - такова ограничение по-специално важи за редица участъци М4 (тази година се планира да се да ги увеличи поради участъците в районите на Тула и Ростов), заобикаляйки Вишни Волочек.
Идеята вече е подкрепена от Росавтодор. Според министерството от 50,1 хиляди км федерални магистрали 15% са от първа категория (например 110-130 км / ч), 41% - от втора категория, 33% - от трета категория, 9 % - от четвърта категория, 2% - от пета категория.
„Увеличаване на максимално разрешената скорост на автомобилите от 90 км/ч е възможно, но при спазване на изискванията за осигуряване на безопасност на движението“, обясниха пред „Комерсант“ от пресслужбата на държавната компания „Автодор“, която управлява 2,8 хиляди магистрали.
Министерството на вътрешните работи все още не е реагирало на предложението на г-н Москвичев.
„На магистрали от най-висока техническа категория скоростта така или иначе може да се увеличи до 130 км/ч, по мрежата от пътища от „младши“ категории е безсмислено да се увеличава“, казва Михаил Блинкин, ръководител на Обществения съвет на Министерството на транспорта на Русия. Например в Съединените щати много магистрали бяха разрешени да се движат почти без ограничения, имаше знаци за 100 мили в час. Сега - 85, 55".
„Осигуряването и увеличаването на капацитета на движение включва не само забрани за паркиране и монтиране на светофари, но и мерки, насочени към увеличаване на интензивността на движението и ограниченията на скоростта“, казва адвокат, експерт по пътна безопасност Катерина Соловьова. „И това трябва да се направи поне за магистралите с федерално и регионално значение. Ще е необходимо и да се предприемат мерки за подреждането там”. По думите й реализацията на идеята може да "се превърне във важен етап в развитието на организацията на пътното движение в страната".
Григорий Шухман, експерт по системи за фото-видео запис, нарича инициативата „неосъществима“: „КАТ ще бъде против, защото като се вземе предвид ненаказуемото превишение, шофьорите ще карат 120-130 км/ч“. Петр Шкуматов, координатор на движението за Blue Buckets, смята, че скоростта трябва да бъде ограничена в правилата за движение до 90 км/ч по подразбиране за маршрути без неравности, 110 км/ч - за пътища с неравности и поне две ленти в една посока и 130 км/ч - при наличие на изкуствено осветление.
Постоянно се въвеждат нови ограничения на скоростта по магистралите на Московска област. И едва наскоро на такива места са монтирани 500 нови фото-видео камери. Ако шофьорът не е имал време да намали скоростта, наказанията са неизбежни. За маршрутите, по които са въведени последните ограничения и къде в Московска област е разрешено да се пътува със скорост от 130 километра в час, прочетете в материала на сайта на портала.
Нови ограничения
Източник: Главна дирекция за държавен административен и технически надзор на Московска областОт 15 юни по повечето регионални пътища на Московска област, минаващи през населени места, е установено ново ограничение на скоростта. Скоростта в някои райони по тях беше ограничена до 50 километра в час. Говорим за десет магистрали. Списъкът включва: магистрала Пятницкое, Егориевское, Можайское, Старосимферополско, Каширское, Носовихинское, Рогачевское, магистрала Москва-Жуковски, магистрала Щелково-Фряново и Волоколамское.
По тези пътища ограничението на скоростта до 50 километра в час е 168 селища... Именно тук се случиха инциденти, в резултат на които 40% от хората загинаха при пътни произшествия на територията на Московска област. В повечето случаи говорим за сблъсъци с пешеходци, както и за катастрофи, възникнали поради навлизане в насрещната лента за изпреварване.
Където е разрешена скорост до 130 километра в час
Източник: Фотобанка на Московска област, Александър КожохинДнес в Русия има само две магистрали, по които има участъци с разрешена скорост от 130 км / ч - това е 72-километров участък от платения обход на Вишни Волочёк, който е част от бъдещата Москва - Санкт Петербург магистрала, и три участъка от магистрала М4 "Дон". Последните просто се намират на територията на Московска област. Това са участъци от маршрута от 51 км до 71 км, от 76 км до 103 км и от 113 км до 120 км.
Важно е да се отбележи, че от 15 ноември 2017 г. до 5 април 2018 г. на участъка 76-94 км. пътМаксималната скорост на М4 "Дон" е ограничена до 110 километра в час. Това решение е взето с цел осигуряване на пътната безопасност в зимен периодексплоатация на пътя. През лятото ограничението на скоростта в този участък отново ще бъде на около 130 километра в час.
В момента Московска област също обмисля възможността за увеличаване на ограничението на скоростта до 130 километра в час на определени участъци от магистрала Симферопол (M2 "Крим"), магистрала Дмитровское (A104 "Дубна") и магистрала Новорижское (M9 "Baltia"). "). Точни дати, когато тези нововъведения влязат в сила, а конкретни участъци от тези маршрути в Московска област все още не са посочени.
Изисквания към магистралите
