- المحرك صاخبة، تعليق ليس للفخذ.
- الصعب تعليق، الرعد الوفير على المطبات، يمكنك القيام به، لكنني أحاول نقل المطبات ببطء. البنزين يتطلب جيدة، وإلا تدفق كبيروبعد يتردد من 6 مسار، 8 مدينة، في جيد حتى 92، حتى 8 طريق 12 مدينة.
- قاس تعليق، مؤامرة بعض، ربما ل / إلى الطلاء، أنا لا أرى بعد الآن
- تتطرق المواقف الأمامية من البداية. مشاكل تشعر بالشعور الرهيب كل مفصل على الطريق، فإن الخلفية لا تقلق بشأنها بسببها ولجمع من مسار الأمانة قصيرة على ذلك. حتى الأمواج الصغيرة تشعر بالرعب على الطريق . منذ على الأمواج.. لكنني قررت أن هذه المشاكل بدأت مع مراعاة الخلفية التي قامت بتعزيزها من خلال تثبيت الينابيع من Zhiguli وأضاف رف آخر على كل جانب بشكل عام جعلها تتضاعف السيارة الآن ليست طريقا سريعا مثل المقارنة مع تويوتا أفينسيس تعليق أصبحت متطابقة تقريبا للنهاية
- تعليق وعلى "فورتي" و "سيراتو" يعمل بصوت عال.
- تعليق اهتزاز وصاخب! Shumka Nonochny! إذا كان ذلك أساسا هو الحالي تعليق أنا لا أحب ذلك، لكن الباقي متوقع من هذه الفئة!
- screenshots، Shumka، تعليق رئاسة: تقزم العجلات على 0.2 صراف آلي وأصبح أفضل! وبأجاوز الوقت تعليق أصبح أكثر ليونة، على ما يبدو من رفوف الغاز خرج قليلا وتليين
- (عالي) تعليق، السباحة على الطريق السريع أو (الصيد) - وليس التصميم الصحيح، وسيتم إصدار إعادة طباعة في المنطقة من 20-25 tr.
- عزل الضوضاء غير الموثوق، الأبواب العنصرية، مع حجم كاف، المغناطيسية، القيمة المطلقة الحساسة، صعبة تعليق(ولكن اعتاد بالفعل على)، مع أول فروست انفجر الزجاج الأمامي في 3 أماكن (أعتقد أن زواج الزجاج) كم لم يسأل هذا
- عزل الضوضاء غير مهم، صعبة تعليق
- قليل وجيستكايا تعليق وراء ذلك، بسبب هذا، يركب الركاب من رؤوسهم في تنجيد السقف جيدا
- ضعف LCP، صعبة تعليق (التصور الصلب هو مسألة عادة)، خدش الأبواب البلاستيكية.
- يصحح شعار الخط الأمامي، سواء كانت اللوحة (أحيانا)، Shumka في 3+، تعليق خطر شديد عند القيادة على "مجلس الغسيل". LCP ضعيف (عند الغسيل في المنزل تحتاج إلى أن تكون منتبه للغاية - من أجل عدم إفساد مزاجك بخدوش طفيفة جديدة)، على الرغم من أن مصقول صغير سيؤدي إلى القضاء على كل شيء. التخليص ليست كبيرة.
- Beller. تعليق برنامج Lumen Lumen Lyubovy ضعيف LCP. انه مدمن مخدرات الباب الأيمن قليلا، حيث ارتفع الطلاء، لذلك الآن المكان بدأ في الصعود.
- شعاع الخلفيسيكون من الأفضل الوقوف متعدد الأبعاد تعليق كما في الجانب.
- غريب بشكل رهيب، في فصل الشتاء إلى الصراصير تعليق وأضاف - لا عزل الضوضاء
- ضعيف تعليق
- ناعم تعليق
- مؤخرة تعليق "Rasklabanny" في الترس الخامس (لا يتحدث عن 6th) Tupit
- gesting. تعليق.
- تعليق
- رهيب تعليق,
- ضعف LCP I. الزجاج الأمامي.، الصعب تعليق.
- مؤخرة تعليق
- عدم وجود استشعار أمطار، LCP مليء حقا ... ولكن (سنة السيارة، السقف في الرقائق والصدأ، قالوا ليسوا حالة ضمان .....)، الخلفي تعليق الإضرار الكامل ..... (يطرح مرتين)
- بالإضافة إلى حجم الهواء الخارجي والصالون، ناقص كبير واحد، تعليق - المحرك القصدير ربما ليس أصبع وخمص خالص (مساعدة) الوقود! في 6 st acp! المعدن هو فكرة مدروسة رائعة لاستخدام العلب ... لدي سقف سميك في منزلي. يمكن للطفل مغادرة الحمام بإصبع! شعاع - ستساعد المزرعة الجماعية. مقاعد السائق وقربها، أصلا من موسكويت 412. سأقول عن جلد كيرزتشني. التعامل مع شيء ما.
- تعليق للنساء أو الرجال الهدوء. لفات وتتحول على المنعطفات.
- الوادي تعليق
- ضعيف تعليق
- تشديد الزجاج الأمامي، المحرك أكثر من 3000 ثورات صاخبة، والموقد هو أيضا صاخبة، بعد أن ظهر عدد الكيلكات 90000 الصراصير على اللوحة الأمامية، الأمامي تعليق
- مؤخرة تعليق
- تعليق ضعيف!
- مؤخرة تعليق.
- تخليص زوجين أكثر سنتيمتر تعليق لينة جدا بجد قليلا.
- قاسية منخفضة تعليق تعديل عجلة القيادة يترك الكثير لتكون أفضل
- الخزانة الخلفية تعليق
- ناعم تعليق
- تعليق لشخصين (ضعيف الينابيع وممتص الصدمات)، تعفير في فصل الشتاء وفي الصيف في المطر
- لوحة صاخبة جدا، قاسية تعليق
- تعليق مريح، لكن التحركات صغيرة
- محرك صاخب، عزل الضوضاء السيئة، وليس مستقرة جدا تعليق.
- الصعب تعليقوبعد ضعيف شوماكا.
- مرة أخرى الخلفي تعليقمكلفة ثم بعد معدل القفز للعملة
- كتب سابقا حول التعليق الخلفي، والذي يكسر عندما يجلس شخص 1-2 في الخلف. أريد أن أضيف، كسول جدا لكتابة ملاحظات كاملة. كان صبري كافيا مقابل 15000 كيلومتر. ثم قراءة الإنترنت، أمرت الينابيع المسلحة القياسية الخلفية من Technoressor. السعر 2700R، تسليم 300R، 3 أسابيع الانتظار، 1000R لاستبدال الينابيع و ..... أنا مرتاح مثل الفيل، انتهت المشكلة. مؤخرة تعليق أصبحت مرنة، فإن الحمار لن "تفشل". غادر زعيم القديم، يرتبوني.
- تعليق والضوضاء العزل
- ناعم جدا تعليق، صاخبة، حساب كبير في المدينة
- تعليق، وخاصة الينابيع الخلفية. ضعيف جدا
- ضعيف تعليق
- الصعب تعليق ضد تويوتا. بطانات مثبت الأمامي الضعيف.
- غطاء محرك السيارة صاخبة تعليق للمدينة (على الطريق السريع، السعر غير)، عزل الضوضاء من المقصورة!
- تعليق الصعب.
تحديد
تعليق الأمامي| موضع | تحديد |
| نوع التعليق | تبختر macpherson |
| مضاد للصدمات | غاز |
| ربيع أسطواني | ارتفاع الحرة [القطر الداخلي، اللون] |
| غاما 1.6 لتر، ناقل حركة يدوي | 319.1 مم (12،563 بوصة) [برتقالي - برتقالي] |
| غاما 1.6 لتر، ناقل حركة أوتوماتيكي | 327.8 مم (12،9055 بوصة) [برتقالي - رمادي] |
| NU 2.0 L، ناقل الحركة اليدوي | 321.1 مم (12،1427 بوصة) [أصفر - أصفر] |
| NU 2.0 L، ناقل حركة أوتوماتيكي | 326،5 مم (12،8543 بوصة) [برتقالي - بني] |
عجلات و إطارات
| موضع | تحديد |
| القرص. الصلب 15 بوصة | 6،0J × 15. |
| القرص. الصلب 16 بوصة | 6.5J × 16. |
| القرص. الألومنيوم 16 بوصة | 6.5J × 16. |
| القرص. الألومنيوم 17 بوصة | 7.0J × 17. |
| القرص. الألومنيوم 18 بوصة | 7.5J × 18. |
| إطار العجلة. 16 بوصة | 205/55 R16. |
| إطار العجلة. 17 بوصة | 215/45 R17. |
| إطار العجلة. 18 بوصة | 225/40 R18. |
| الحافلات الاحتياطية | T125 / 80 D15، T125 / 80 D16 |
| ضغط الهواء، KPA | 220 |
| قطر PCD، مم | Ø114،3. |
| موضع | مقدمة | نهاية الطريق |
| المحاذاة، المجموع | 0.1 ± 0.2 درجة | 0.4 درجة (+ 0.5 درجة / -0.4 °) |
| انتقام | 0.05 ° ± 0.1 درجة | 0.2 درجة (+ 0.25 ° / -0.2 درجة) |
| زاوية الانهيار | -0.37 ° ± 0.5 درجة | -1.5 ° ± 0.5 درجة |
| زاوية الميل الطولي | 4،01 ± 0.50 درجة | - |
| زاوية ميل المفصلي في الطائرة العرضية | 13.6 ° ± 0.5 درجة | - |
| ارتفاع الحركة | 382 ± 10 مم | 382 ± 10 مم |
استكشاف الأخطاء وإصلاحها
| زيادة الجهد على عجلة القيادة | علاج |
| القضاء على خلل | |
| يستبدل | |
| انخفاض ضغط الهواء في الإطارات | يعدل |
| نظام التوجيه التوجيهي لا يعمل | إصلاح أو استبدالها |
| حركة ضعيفة أو حادة | علاج |
| عدم امتثال زاوية العجلات الأمامية | القضاء على خلل |
| عطل لامتصاص الصدمات | إصلاح أو استبدال |
| يستبدل | |
| يستبدل | |
| ارتداء الأكمام السفلى | استبدال عقدة الرافعة السفلية |
| السيارة تأخذ على اتجاهات مختلفة عند التحرك في خط مستقيم | علاج |
| عدم امتثال زاوية العجلات الأمامية | القضاء على خلل |
| بصلح | |
| ضعف تشديد أو ارتداء الأكمام من الرافعة السفلى | تشديد أو استبدال |
| السيارة تأخذ بطريقة واحدة | علاج |
| عدم امتثال زاوية العجلات الأمامية | القضاء على خلل |
| احتكاك مرتفع في الكرة المفصلي من الرافعة السفلى | يستبدل |
| ارتداء أو تلف الينابيع قلادة | يستبدل |
| ثني الرافعة السفلى | بصلح |
| تقلبات عجلة القيادة في اتجاه الزاوية | علاج |
| عدم امتثال زاوية العجلات الأمامية | القضاء على خلل |
| انخفاض الاحتكاك في الكرة المفصلي للرافعة السفلية | يستبدل |
| ارتداء أو تلف المثبت | يستبدل |
| ارتداء الأكمام السفلى | يستبدل |
| عطل لامتصاص الصدمات | يستبدل |
| ارتداء أو تلف الينابيع قلادة | يستبدل |
من الضروري إعطاء انتباه خاص عجلات و إطارات. هناك العديد من علامات الأضرار والارتداء من الإطارات والعجلات. قضاء التفتيش البصري الشامل للإطارات والعجلات. قم بتدوير عجلات ببطء لرؤية علامات يدق جانبية ورادلية. انظر جدول ارتداء الإطارات لتحديد حالة ارتداء الإطارات واتخاذ الإجراءات اللازمة.
العجلات والإطارات - التشخيص
| ارتداء سريع من الجزء المركزي | ارتداء تسريع من كلا الجانبين من فقي | ارتداء متسارع من جانب واحد من فقي |
| يتم ارتداء الجزء المركزي من فقي الحبل بسبب زيادة ضغط الإطارات. لا دوران زاوية توسيع من تقارب العجلات الرائدة الحركة مع تسريع عالية | ضغط غير كاف الهواء في الإطارات ارتداء أجزاء تعليق أداء التناوب بسرعة عالية لا دوران | انهيار العجلات لا يتوافق مع القاعدة تلف حامل الأضرار التي لحقت رافعة أسفل |
| رداء متفاوت | حافة البالية | شكل من أشكال الملابس |
| تسبب المخالفات طبل الفرامل | ضبط عجلة التقارب لا يطابق المعيار الضرر أو ارتداء مقود عرضي تلف القبضة دوارة | زيادة زاوية تقارب العجلات الأصلية لا دوران |
1. بالإضافة إلى الأمن الواضح، كيا سيراتو مسؤول عن ركوب مريح ومناولة جيدة. أخطر شيء هو أنه في هذه الحالة سيكون هناك احتمال كبير في فقدان السيطرة، مع الطريق القادم إلى العقبة على الطريق. فقط التشخيصات المنتظمة من هيكل كيا سيراتو سوف يتجنب وضعا مماثلا.
يتم تضمين تشخيص هيكل كيا سيراتو في التحقق من العناصر:
- الينابيع امتصاص الصدمات؛
- العتلات والدعم (محامل من فوق الكتل الصامتة من أدناه)؛
- بطانات مثبت كيا سيراتو؛
- الدفع التوجيهي أشعل النار؛
- محامل المحور
- SLS.
يجب إجراء تشخيص الهيكل CIA Cerato بانتظام، حتى بدون مظهر من مظاهر أي تلميحات لعطل. من الأفضل القيام به على المصعد، ولكن من الممكن وجود حفرة تآكل عادية أو مراقبة.
3. من المهم أن نتذكر كيف تتصرف كيا سيراتو في حالة جيدة، ثم سيكون أي عطل في المستقبل واضحا. لفهم أن هناك خطأ ما في السيارة، فلن تحتاج إلى أن تكون سائق من ذوي الخبرة وأكثر من ذلك، ميكانيكي تلقائي.
في معظم الأحيان هناك علامات أخطاء الشاسيه كيا سيراتو:
- المظهر المفاجئ للضوضاء، تدق، وجمع شاسيه كيا سيراتو، والتي يمكن أن تضيعها وتبقى حتى على طريق ناعم تماما؛
- لفات كبيرة جدا عند التحول والصحور الملحوظ من الجسم أثناء مرور المخالفات أو الكبح؛
- التعدي التعسفي إلى الجانب، أدى كيا سيراتو عند القيادة مباشرة؛
- محو غير متساو للإطارات.
إذا سماع أزمة، خاصة عند التحول أو تسريع حاد في كيا سيراتو، يمكنك أن تقول ثقة كاملة تقريبا في أن السبب يكمن في عطل معطف كيا سيراتو، ما يسمى القنبلة. غالبا ما يحدث Cerek بعد استبدال البطانات المثبتة، وغالبا ما يشير إلى مجموعة ذات جودة رديئة.
5. إذا بدأ كيا سيراتو في القيادة جانبا، إلا أنه يحدث في كثير من الأحيان بعد المرور الصعب للثقوب والكبارد، قد تضطر إلى انهيار التشابه (انهيار كيا سيراتو). في أحسن الأحوال، سيؤدي هذا إلى القضاء على المتاعب، في أسوأ الأحوال، عندما تضرب، سيكون هناك شيء ما يخاف، يتراوح من التوجيه وإنهاء القبضة القسرية.
في حالة وجود أحد هذه الميزات على الأقل، من الضروري إجراء تشخيص هيكل CERAT في أقرب وقت ممكن. حتى القواعد محظورة مباشرة من العملية تعليق معيب، ناهيك عن حقيقة أنه خطير.
6. في الوقت المحدد، يمكن أن تؤدي كتلة تعليق كيا سيراتو الصامت، والتي ليست باهظة الثمن، إلى انهيار الرافعة، مع مائة دولار. يركب العديد من السائقين دون إيلاء الاهتمام بأصوات الأصوات في الهيكل كيا سيراتو، والتنقيط حتى يصبح الصوت حرجا تماما، أو حتى ينخفض \u200b\u200bشيء ما، فإن هذا النهج هو ببساطة سخيف.
7. الفحص البصري الدوري لشاسيه كيا سيراتو سوف يساعد في توفير المال بعد كل شيء، إذا اكتشفت حذاءا متصدع أو حالة في الوقت المناسب، وإجراء بديل تشغيلي، فإن العنصر الذي تم حمايةه بواسطة التمهيد سوف يدوم لفترة أطول. إذا على التفتيش كيا سيراتو. تم اكتشاف تمهيد مكسور، ثم يمكنك التأكد من أن عنصر التعليق سيطلب بديلا قريبا.
بعد التحقق من جميع أنترز، يجب أن تابع إلى تشخيص عناصر التعليق الأمامي من كيا سيراتو. يعد التعليق الأمامي أكثر تعقيدا من الخلف، فهو يتعرض لأحمال كبيرة، نتيجة لذلك، فهذا يكسر في كثير من الأحيان. أولا، نقوم بفحص امتصاص صدمات كيا سيراتو، لا ينبغي أن يكون هناك خدوش أو زيوت. يمكنك أيضا محاولة تحويل امتصاص الصدمات إلى الجانب، يجب أن تكون سعة الأرجوحة ضئيلة.
لكن الطريقة الأسهل هي التحقق من صحة هذا العنصر في التعليق، إذا استحوذت على كيا سيراتو بالضغط على أرضية تلك الزاوية، حيث يقع امتصاص الصدمات المشخصين. إذا استمر الأمر إلى الضغط، فإن كيا سيراتو، والعودة إلى حالته الأصلية، واصل التأرجح وأعلى، ثم يشير هذا إلى خلل لامتصاص الصدمات.
8. بعد ذلك، يتم فحص نوابض الهيكل كيا سيراتو، في كثير من الأحيان، يتم وضع المنعطفات الخاصة بهم، لذلك يحتاجون إلى فحصها لوجود الشقوق ونزاهة جميع المنعطفات. ولكن هنا يمكنك أيضا تحديد وظيفة الينابيع دون النظر تحت السيارة. للقيام بذلك، تحتاج فقط إلى الانتباه إلى كيا التخليص سيراتو، إذا أصبحت السيارة أقل بشكل ملحوظ، فهذا يدل بالفعل على خطأ الينابيع، والمستغلين بشكل صحيح لا يمكن لأداء وظيفتهم.
9. يتم فحص الكرة والكتل الصامتة فقط من الجانب السفلي من كيا سيراتو. بالنسبة للتشخيصات الخاصة بهم، من الأفضل استخدام أي رافعة معدنية لتكون أسهل للتحقق من كل شيء على رد فعل عنيف، في سيارة تعمل، يجب ألا تكون هناك حاجة. بنفس الطريقة، يتم فحص دعم المثبت والجر كيا سيراتو. للتحقق من تحمل المحور، تحتاج إلى تحويل العجلة إذا كان هناك رد فعل عنيف، فإنه يشير إلى حالة تحمل ضعيف.
حول تعليق كيا سيارات يمكنك أن تقول لفترة طويلة جدا - كل نموذج لديه تفاصيل خاصة به ومفردها المشاكل المميزةوبعد بشكل عام، لا يتجاوز مستوى المشاكل في التعليق المتوسط \u200b\u200b(إذا كنت تأخذ جميع الشركات المصنعة المعروفة) و سيارات كيا. يمكن اعتبارها مناسبة تماما للطرق المحلية. ركز لفترة وجيزة على بعض الحلول البناءة المستخدمة في سيارات هذه الشركة المصنعة الكورية والمشاكل المميزة.
في معظم نماذج كيا، خاصة في الماضي كيا سيراتو 3 (YD) 2014-2015، تعليق الأمامي هو ربيع مستقل (تعليق macpherson) ومجهزة بمثبت الاستقرار المستعرضوبعد الخلف هو نصف مستقل، لديه امتصاص الصدمات تلسكوبي هيدروليكي. ميزة بناءة يتم تعزيز سيراتو Cerato الجديد (بالمقارنة مع الفرار الفرعي للجسم الماضي)، وكذلك الأكمام ذات القطر الأكبر على العتلات السفلية.
يتم تنفيذ نفس التصميم تقريبا في سيارات الدفع الرباعي كيا سبورتاج.
وبعد الجبهة هي نفس macpherson النموذجي، الخلفي - متعدد الأبعاد. ولكن هنا هناك ميزات. ما هو نوع تعليق معجزات المعجزات الخاصة لا يظهر الظروف الروسية العملية والموثوقية والتحمل متوسطة للغاية ومع استغلال شديد الكثافة على طرق "النضارة غير الأولى" على التعليق قد تتطلب قطع غيار من كيا إلى حياة مضمونة. من المستحيل أن تسمى الظاهرة الكتلة، ولكنها حقيقية للغاية، خاصة مع انتهاكات توصيات الشركة المصنعة.
وبالتالي، قد تتطلب رفوف المثبت الأمامية استبدال بعد 20 ألف كيلومتر. الأميال (وليس فقط في Sportage). من المثير للاهتمام أن الضمان العام على التعليق ساري المفعول إلى 70 ألف كيلومتر. الأميال، وعلى رفوف المثبت - ما يصل إلى 30 ألف كيلومتر. يركض. أما بالنسبة لامتصاص الصدمات، في عملية عادية أكثر أو أقل، فإنها ستنجح في وقتهم التنظيمي. الحاجة إلى استبدال يحدث حوالي 40 ألف كيلومتر. ذكر، وهذا صحيح بشكل خاص لامتصاص الصدمات الأمامية. قد تكون الضوضاء الخارجية مبكرا نسبيا محامل المحوروكذلك الاحمق تعليق الخلفيةوبعد يحدث هذا الأخير بطبيعة كبيرة من العتلات في خطأ أقل، وسجل كتل صامتة الطين. غالبا ما تم حل المشكلة عن طريق التنظيف والزيوت التشحيم، الآن يتغيرون إلى الكتل الصامتة النهائية.
واحدة من المشاكل الرياضية هي سحب التعليق الخلفي، والذي لوحظ حتى مع الأميال الطفيفة وغياب الأحمال الكبيرة على الظهر. بدءا من النصف الثاني من عام 2013، تم حل هذه المشكلة عن طريق تثبيت الينابيع الخلفية المقواة. تجدر الإشارة إلى تعليق التعليق الخلفي والجبامي. لذلك، في التعليق الأمامي، لا يغير الرافعة السفلى التجميع مع الكرة (التي تم تثبيتها بواسطة البراغي) والتحدث لا يتنافس مع المحور.
بشكل عام، وفقا لمراجعات أخصائيي خدمات السيارات، يمكن ملاحظة معظم قطع غيار KIA الأكثر شعبية التالية بشكل متكرر لاستبدال عناصر التعليق الفاشلة:
ذراع الذراع وذراع كتلة الصامتة.
قطب المثبت.
امتصاص الصدمات.
الينابيع.
محامل عنيدة.
دعم المحرك.
استقرار جلبة.
شعاع الخلفي.
محامل محامل.
كل هذه، إلخ. قطع الغيار كيا لمثل هذه النماذج الشعبية مثل كيا أوبتيما، سيراتو، سورينتو، ريو، سبورز، روحي، I40، I30، I20، IX35 وغيرها. نماذج شعبية يمكنك طلبها والشراء في متجرنا على الإنترنت موقع الكترونيوبعد المزايا التقليدية لخدمتنا هي أسعار معقولة بالنسبة لأي منتج، العديد من المكافآت والأسهم، مجموعة واسعة من قطع غيار السيارات الأصلية وتكرارات عالية الجودة، وكذلك تسليم البضائع التشغيلية إلى أي منطقة من روسيا.
