منزل، بيت توجيه ما هي عقوبة الحمل الزائد على الشاحنة. وفقا للتحميل على محور سيارة البضائع ويتم توفير الغرامات للتحميل الزائد. متطلبات الطرق الأساسية

ما هي عقوبة الحمل الزائد على الشاحنة. وفقا للتحميل على محور سيارة البضائع ويتم توفير الغرامات للتحميل الزائد. متطلبات الطرق الأساسية

تشير إحصائيات حادث الطريق صراحة إلى أن سيارات البضائع الشاملة تصبح تهديدا مباشرا لأمن جميع المشاركين في الحركة. السيارة الزائدة تفقد الاستقرار والقدرة على المناورة، يمكن أن تنقسم فجأة عن طريق تغيير مسار الحركة. إن نقل الركاب غير الضروريين في السيارة يمكن أن يؤدي أيضا إلى عواقب سلبية. لذلك، بقلم قواعد قواعد المرور يعتبر البضائع الزائدة والركاب في السيارة جريمة إدارية توفر غرامة للتحميل الزائد سيارة الركاب.

وفقا للجرائم الإدارية للاتحاد الروسي، تتغلب المركبة على المحاور، والتي لها تأثير سلبي على الطريق على الطريق، تتعلق بشاحنات حصرية. ولكن هذا لا يعني أنه من الممكن تحميل سيارة الركاب بشحن أو ركاب دون عقاب.

من حيث السلامة طريق نظرة عامة على سيارة الركاب خطيرة أيضا كشاحنات زائدة.

خطر الحمل الزائد هو كما يلي:

  • السيارة تفقد الاستقرار على الطريق. الكبح الحاد يمكن أن يؤدي إلى فقدان السيطرة.
  • تحول مركز ثقل السيارة. يؤدي الحمل على الخلفية إلى زوايا المنعطفات ويثير انقلاب السيارة أو تصادمها مع السيارات الأخرى.
  • السيارة مع البضائع الزائدة "يرسل"، وخلال الحركة يضرب النسيج السفلي والخلد. وهذا يؤدي إلى تلف سطح الطريق.

لا تنس أن التحميل الزائد يؤثر سلبا على حالة السيارة نفسها. يحتوي الحمل المسموح به الزائد تأثير سلبي على الإطارات والبرامج وامتصاص الصدمات، مما يقلل بشكل كبير من عمر خدماتهم.

البضائع الزائدة

أصحاب السيارات ملء سيارة الركاب البضائع أو البحث عن النقل فيها كائنات كبيرة الحجم، غالبا ما يسترشد حصرا بمصالحهم الخاصة ولا تأخذ في الاعتبار ما يقدمه أي إزعاج للمشاركين الآخرين في الحركة. في الوقت نفسه، فإن سيارة الركاب الزائدة هي تهديد مباشر للجميع.

البضائع الزائدة في سيارة الركاب أمر خطير للأسباب التالية:

  • يقتصر السائق على المراجعة، لذلك لا يمكن التحكم في الوضع على جانب السيارة وخلفها.
  • تتحول البضائع مركز الثقل أو يمكن أن تتحرك فجأة، مما سيؤدي إلى فقدان جعات السيارة أثناء القيادة. يمكن للسيارة بسهولة تفقد السيطرة، وسيزيد مسار الفرامل أيضا.

ركاب إضافي

إن إغراء سيارته في صالون سيارته الركاب الإضافية ينشأ بشكل دوري من العديد من السائقين، على الرغم من أن عدد الأشخاص الذين يمكنك حملهم في المقصورة مكتوبة بوضوح في وثائق السيارة.

تم إنشاء العدد المنظم للمسافرين لأسباب تتعلق بسلامة الحركة. لكل في المقصورة، يوجد حزام أمان، قادر على حماية الراكب في حالة وقوع حادث. يسبب المزيد من الناس تداخل بواسطة ركاب السياراتوأيضا إنشاء تدخل في برنامج التشغيل في عملية الإدارة.

كما يحدد المفتش الحمل الزائد "كارو"

بالتأكيد ستجذب عدد الركاب في المقصورة إيلاء اهتمام مفتش شرطة المرور، وتحدي الغرامة، التي يتم تفريغها لهذا الانتهاك، لن تكون ممكنة. يمتلك الموظف الحق في إيقاف تشغيل السيارة ومعاقبة السيارة التي تحمل أكثر من أربعة ركاب. وفقا للقواعد، يجب تسجيل كل راكب أثناء الحركة من قبل حزام الأمان. إذا كان شخص ما ليس حزام كاف، هذه الحقيقة يعتبر انتهاكا ويوفر عقوبة إدارية.

لحظة منفصلة هي النقل في المقصورة الركاب الأحداثوبعد يعتقد العديد من السائقين أن 5 أماكن في سيارة الركاب مخصصة للمسافرين البالغين، ويمكن نقل الطفل على ركبتيه. ولكن وفقا للقواعد، فإن الأطفال هم نفس الركاب الذين يجب وضعهم على المقعد وربط حزام الأمان. بالنسبة للأطفال دون سن 12 عاما في السيارة، من الضروري تثبيت كرسي خاص ().

تم تثبيت حقيقة النقل التمديد بصريا. إذا أغلق الحمل مراجعة السائق، فإن السيارة ترسل تحت وزن الحمل وتألم أن الوفير من نسيج الطريق، أو أرغم أجزاء البضائع تتجاوز السيارة.

العقوبة الإدارية للسيارات المزيفة

يتم فرض عقوبة على الحمولة الزائدة من TC على أساس كود المنطقة الإدارية. وفقا لهذه الوثيقة، تتحرك على الطريق السريع مع البضائع التي تتجاوز الحد الأقصى المسموح بها للحصول على هذه الفئة TS و / أو برنامج تشغيل التدخل للتحكم بشكل كامل في الجهاز يعاقب عليه غرامة في مبلغ 500 روبل.


للتغاضي، سيتعين على الناس الدفع مرتين:

  • 500 روبل - عقاب الركاب
  • 1000 روبل - عقاب للسائق الزائد.

دفع غرامة للأشخاص المتجاهلين في أي حال سيكون لديهم السائق، لذلك في إجمالي الجيب، يجب أن ينشر 1500 روبل. لنقل الطفل على الركبتين، سيعاقب السائق بغرامة قدرها 3000 روبل.

مهم. لا يؤثر عدد الأشخاص الذين يتم نقلهم فوق الأرض على حجم الغرامة. بغض النظر عن عدد المسافرين الإضافيين، فإن الغرامة ستكون 500 و 1 ألف روبل لحقيقة انتهاك قواعد نقل الناس.

السؤال مهم أيضا، ما غرامة في عام 2018 في حالة عدم وجود نقل الركاب غير مخصص لهذا المكان (في الجذع، على غطاء محرك السيارة، إلخ) حجم الغرامة لهذه الجريمة الإدارية هو 1000 روبل.

عقوبة التجميل سيارة الركاب ليست هي العواقب الأكثر فظاعة للسائق. الحركة على TC، محملة القاعدة، محفوفة بعواقب لا يمكن التنبؤ بها، لذلك، من أجل الأمن، لا يزال لا يستحق كل هذا العناء.

الطرق الرئيسية الروسية، ناهيك عن المناطق الحضرية، وغالبا ما لا تصمد أمام أي انتقادات. يعتقد أن السيارات الزائدة تعتبر تأثير التدمير الرئيسي. على الطرق الكثير من السيارات ذات القدرة الحاملة المختلفة. عند تجاوز الأحمال القصوى المسموح بها على ورقة الطريق، يتم تدمير الطرق. المال يتطلب المال لاستعادة الطريق. لذلك، تتضاعف عقوبة الحمل الزائد.

وفقا للطبعة الجديدة من PDD و CAAP، بدأ مقدار الضرر الذي يتم فيه تطبيق TCs الزائد في الطرق المطبقة، وهو تقييم أكثر صرامة.

بالنسبة لحركة المرور، غالبا ما تستخدم Gazelles منخفضة الحمولة. زيادة وعقوبة. على الرغم من حقيقة أن الكتلة المسموح بها لا تتجاوز معيار الحمل ليس فقط على الطريق السريع، ولكن أيضا على أي طريق حضري.

يتم تدمير الطرق ويرجع ذلك إلى جودة منخفضة. تحاول قيادة بعض مناطق الاتحاد الروسي جذب البنائين وإصلاح المسؤولية القضائية، حيث هم الطرق. إذا كان قطاع الطرق لا يتحمل العملية المقدمة من القانون، فإن المحكمة تعاقبهم.

متطلبات الطرق

الحصول على غرامات كبيرة للتحميل الزائد، في بعض الحالات يجب ألا تدفعها على الفور. هناك لحظات عندما يتيح لك القانون تقليل المسؤولية وعند الاتصال بالمحكمة، طرح مطالبة مضادة.

  1. الطريق الذي تم إصلاحه الزائد، لا يتوافق مع المتطلبات التنظيمية للتحميل (GOST 52748-2007).
  2. في بناء الطريق انتهك القواعد " طرق السيارات"SP 34.1330.2012.
  3. "العبارات" لا تفي بمتطلبات SNIP 2.05.02-85.

ليس "برامج الطرق" عالية الجودة غالبا ما تؤدي إلى انهيار مثل هذه البضائع الحضرية الشعبية وسيارات الركاب مثل Gazelles. مصطلح "العبارات" من SNIP. الأمر يعني - يجب أن يتحمل الطريق الحمل الرأسي التنظيمي والقصير على المدى القصير دون تدمير الطريق.

ترد قواعد نقل البضائع على إقليم الاتحاد الروسي في المرسوم الحكومي رقم 272. وفقا للجداول الواردة في "القواعد"، من الممكن تحديد وزن البضائع، والتي يمكن نقلها دون إزعاج قواعد حركة المرور وعدم الحصول على غرامة للتحميل الزائد.

المرفقات 1 - كتلة سيارة واحدة (معنى، بدون مقطورة)، مع وزن ثابت يجب ألا يتجاوز:

  • 18 طنا لسيارة 2 محور؛
  • 25 طنا لمدة 3 محاور؛
  • 32 طن لمدة 4 محاور؛
  • 35 طنا لمدة 5 محور.

الملحق 2. - يتم الإشارة إلى الأحمال المسموح بها على محور TS، مع وزن ديناميكي.

للسيارات الفردية، مع مسافة بين المحاور من 2.5 متر، يجب ألا يتجاوز تحميل المحور:

  • 6 أطنان للطريق المحسوب على 6 طن؛
  • 10 طن للطريق المصمم لمدة 10 طن.

تتمتع Gazelles الشعبية، اعتمادا على التعديل، مسافة بين المحاور من 2.9 إلى 3.5 متر.

يسمح القانون بالطرق الخاصة لإقامة حمولة زائدة عن سيارة بخلاف معايير القرار رقم 272. لهذا الغرض، يتم تثبيت علامات الطرق ذات الصلة على الطريق، يجب وضع معلومات حول الحمل المحوري المسموح به للسيارة على الموقع الرسمي للطريق.

شرطة المرور تحدد الحمل الزائد

على الطرق، يتم تحديد نطاق مفتشي DPS من خلال ثلاث طرق:

  • التحقق من وثائق مصفاة للشحن.
  • في نقطة وزن ثابتة.
  • عند نقطة مزودة بمعدات وزن ديناميكية.

وزن ثابت: تدخل السيارة المقاييس، يسجل المفتش الكتلة الإجمالية للسيارة. غالبا ما يتم فحصها من قبل Gazelles تمر عبر مسارات طويلة المسافة.

تزن ديناميكي: السيارة تمر عبر وسادة الوزن بسرعة لا تزيد عن 5 كم / ساعة. يتم استخدام الطريقة الجديدة على الطرق السريعة الفيدرالية.

تحدد الأجهزة الكتلة الفعلية للسيارة والحمل على كل محاور. إذا تجاوزت القيم المسموح بها، يتم وصف البروتوكول تلقائيا. خطأ القياس، مع الأجهزة المثبتة بشكل صحيح، منخفضة.

عندما تنتهك الاحتياجات التشغيلية، يمكن أن يصل الخطأ إلى 3٪. تدابير القياسات التي يعتبرها السائق المبالغة - يجب تحديد هذه الحقيقة في البروتوكول. ثم سيتم تخفيض المسؤولية في شكل غرامة المعينة. هذا مهم بشكل خاص عندما تصل عقوبة الكيانات القانونية إلى نصف مليون.

ضرر التعريفة الجمركية

تعين الوحشية غرامة لتحميل الزائد، بالنظر إلى الظروف المحلية للطريق الفيدرالي. المؤشرات الأساسية، الأضرار الناجمة عن جزء من الطريق 100 كم. عند الزائد شاحنة سيارةالمحمول هو:

  • 2-10٪، الضرر \u003d 925 روبل.
  • 10-20٪، الأضرار \u003d 1120.
  • 20-30٪، الضرر \u003d 2000.
  • 30-40٪، الأضرار \u003d 3125.
  • 40-50٪، الأضرار \u003d 4105.
  • 50-60٪، الأضرار \u003d 5215.

وفقا للمعلومات الرسمية، فإن الأضرار الناجمة عن السيارات الزائدة في المناطق المركزية والشرق الأقصى هي أعلى 3 مرات تقريبا مما كانت عليه في جنوب وفولغا. وفقا لذلك، فإن عقوبة الزائدة ستكون أعلى أيضا.

يسمح لك القانون بحساب الأضرار الناجمة عن مرور السيارات بزيادة الحمل المسموح به على المحور اعتمادا على كلا من الظروف الجوية. أصدرت حكومة منطقة روستوف مؤخرا مرسوما يقترح فيها زيادة معدلات المراهنة الأساسية الناجمة عن TC الزائد في فصل الصيف عندما يتم تخفيف طلاء الأسفلت.

المزارعون، أصحاب Gazelle 33023، الخوف من زيادة الغرامة في الطقس الحار لا يستحق كل هذا العناء، من غير المرجح أن يتجاوز الكتلة الكاملة للسيارة القاعدة الكثير لترك مسار ملحوظ على الطريق.

العقوبة من coamp.

تعين CAAP عقابا على تجاوز الكتلة من الجهاز أو زيادة في الحمل على محور أكثر من البيانات المحددة في الوثائق الفنية على السيارة. تحدد المادة 12.21.1 حجم غرامة لنقل الحمل مع تجاوز معيار. سكب السائق، وثائق إصدار موظفة للنقل، إلى المنظمة (الكيان القانوني). للحصول على الحمل الزائد، يتم تعيين العقوبة اعتمادا على النسبة المئوية من تجاوز المعيار:

يعطي القانون السائق الفرصة لاستبدال غرامات الحمل الزائد، والحرمان من الحقوق لمدة 2-4 أشهر (الفقرة 3)، 4-6 أشهر (ص 6). يتم تحديد مسؤولية نقل البضائع عن طريق قرار خاص في P.4.5. لم يتراجع الكفامة وريون الأعمال الفردية. يمكنهم الحصول على غرامة من 80 إلى 100 ألف (ص 10).

كيف يتم حساب الحمل الزائد

قبل اختتام عقد النقل، من الضروري معرفة البضائع التي يمكن ترجمتها. بدءا من تجاوز 2٪، سيتعين على غرامة الحمولة الزائدة الدفع. يتم نقل الحمل على الطريق السريع، حيث توجد عناصر وزنها. لا يهم القرطاسية أو الديناميكية. مبدأ الحساب هو نفسه لأي نوع من الوزن. دعونا نجعلها على مثال Gazelle-Business.

من الوثائق الفنية نحصل على:

  • الكتلة المسموح بها \u003d 3.5 طن.
  • مجعد \u003d 1.79 طن.
  • الوزن الكلي \u003d 3.5 مقبول بنسبة 100٪.

الوزن يقاس في فقرة ثابتة \u003d 3.6. الفرق في الوزن \u003d 100 كجم. الزائد في المئة \u003d (0.1 طن * 100٪) / 3.5 طن ≈ 2.8٪ ننظر إلى العقوبة التي تنص على الحمل الزائد بنسبة 2.8٪. نحن اطرحنا كتلة كاملة وزن البضائع ونحن نقدر، النظام سيجلب الربح أو الخسارة.

دفع اقصى حموله يتم تنفيذ المحور بالمثل. ثم يتم طي نتائج الحساب لكل محاور. في عناصر الوزن، قد تكون دقة القياس ≈ 3٪. لذلك، يجب زيادة الفرق بين الكتلة المسموح والمجهزة (وزن البضائع) بنسبة 3٪. تحديد الطريق الذي تحتاج إلى حمل البضائع. الآن يمكنك التوقيع على العقد.

نقل البضائع بواسطة السيارة - الأعمال التجارية الشهيرة والتطوير بسرعة في روسيا. ومع ذلك، فإن رواد الأعمال في السعي لتحميل الربح شاحناتهم "تحت الحضر"، وتجاهل قواعد الطريق و القدرات التقنية شاحنات.

Pallons Overloaded بقوة تقسيم نسيج الطريق. سيارة مثقلة أكثر "يأكل" السوائل الفنية والوقود. و، كما ذكر بالفعل تغطية الطريق أسرع يأتي في حالة سيئة. إلى التعامل بطريقة أو بأخرى مع السلطات إلى القتال بطريقة ما، هناك العديد من القوانين، فيما يتعلق بقواعد مرور الشاحنات أنواع مختلفة مسارات وأحجام العقوبات على الانتهاكات.

يتم تحديد الحمل الزائد للسيارة بواسطة الحمل على كل محور: الجزء الخلفي بالإضافة إلى الجبهة. في المجموع، اتضح، تنتقل عبر العجلات على طريق قماش. غالبا ما يحمل المحور الخلفي للسيارة معظم الحمل مقارنة بالجبهة.

منذ ذلك الحين، في الواقع، على المحور الأمامي "Davit" فقط المقصورة وآلية الطاقة، في حين تم حساب العبء. بالإضافة إلى ذلك، الزائد ارتداء بسرعة التفاصيل شاحنة، وهي:

يعرف السائقون أن هناك علامات الطرق المثبتة على بعض التخفيضات من الطرق وأمام الجسور، الحد من السفر للسيارات بالوزن، على سبيل المثال، 3:12. وهذا هو، على جسر أو قسم من الطريق بعد هذه العلامة، لا يمكنك نقل السيارات، والحمل على محورها أكثر مما يشير إليه على علامة.

إذا كان السائق ينتهك هذه القاعدة، فسيتم إخضاعه بشكل جيد، ثابت في القانون الإداري، الجزء الخامس من المادة 12.21.1. تقول أن سائق الراكب أو الشاحنة مثقلة مع خاص أو بدون خاص قد يتم تغريمها لمرور الطرق أو الجسور لهذه الوزن.

الوزن المسموح به للبضائع لفئات النقل "A" و "B"

هناك فئات مختلفة من الممرات التي يسمح لها بركوب مجموعات مختلفة. شاحناتوبعد بالنسبة للمجموعة "أ"، الحركة على المسارات 1، 2، 3 فئات (عادية باهظة الثمن، غير السرعة، وعدد الشرائط في اتجاه واحد يمكن أن تصل إلى أربعة).

للسيارات من المجموعة "A":

  • بين المحاور أكثر من اثنين م - 10 طن.
  • ما يصل إلى م - 9 طن.
  • ما يصل إلى واحد 65 سم - 8 طن.
  • ما يصل إلى 1 م 35 سم - 7 طن.
  • إلى واحد م - 6 طن.

بالنسبة للمجموعة "B" يحدد المعايير التالية:

  1. بين المحاور أكثر من 2 متر - 6 طن.
  2. ما يصل إلى 2 متر - 5.7 طن.
  3. ما يصل إلى 1 م 65 سم - 5.5 طن.
  4. ما يصل إلى 1 م 35 سم - 5 طن.
  5. ما يصل إلى 1 متر - 4.5 طن.

عقوبات على الفائض من معدل الحمل على المحور

وفقا لذلك، إذا تجاوز وزن السيارة بأكملها أو الحمل على المحور 2، ولكن أقل من 10 في المائة، ثم السائق، المسؤول الذي سمح للمغادرة، و كيان قانونيمملوكة من قبل سيارة تهديد غرامة للحمل الزائد في الحجم 1000-1500؛ 10،000-15 الف و 100000-150 ألف روبل، على التوالي.

إذا تجاوزت الكتلة أكثر من 10، ولكن أقل من 20٪، فإن غرامة الحمولة الزائدة ستكون 3000-3500؛ 20000-25000؛ 200،000-250 ألف روبل. إذا تجاوزت الكتلة القاعدة بنسبة 20، لكنها لا تصل إلى 50٪، فستكون غرامات لمحة عامة عن الشاحنة 4000-5 ألف أو الحرمان من الحقوق حتى 3 أشهر؛ 30000-40000؛ للكيانات القانونية 300000-400 ألف روبل.

إذا كان الزائد فوق المحاور أكثر من 50٪، فإن غرامات السائق - 7000-10 ألف أو حرمان من الحقوق لمدة تصل إلى 6 أشهر؛ الشخص الرسمي - 45000-50000، الكيان القانوني - 400000-50 ألف روبل.

إذا تم تسجيل مثل هذا الانتهاك باستخدام صورة أو فيديو، فإن حجم الغرامة سيكون مساويا للبيار العلوي من الغرامة للمؤسسة التي أنتجت تحميل الجهاز. لكن المسؤولية ودفع الغرامات سوف تعاني من الناقل.

شؤون الجرائم الإداريةالمتعلقة الحمل الزائد أو تجاوز الأبعاد وفقا لقانون الإجراءات المدنية نظرت من قبل المحاكم الاختصاص العام.

الممارسات القضائية في الوقت الحالي، يمكن للمرء أن يقول، الذي تم تشكيله والمحاكم بالكامل إرضاء الغالبية العظمى من الدعاوى القضائية إلى الشاحنين أو شركات النقل. ونداء القرارات لا يعطي أي شيء.

لماذا يوفر القانون هذه غرامات كبيرة للتحميل الزائد؟ هذه طريقة لتجنب المزيد من النفقات والضحايا البشريين، لأن الحمل الزائد متورط:

  • يطرق على الطريق (تكاليف إصلاح، والحوادث بسبب الحفرة والشقوق على الطريق)؛
  • فرص كبيرة في الحوادث عند التحرك على الهياكل القديمة والجسور؛
  • زيادة في مسار الفرامل، مما يزيد من احتمالية الحوادث.

يصبح مسار الفرامل لفترة أطول بسبب القصور الذاتي للشحن (البضائع الأثقل، أقوى الجمود). ويمكن أن يكون محفوف بعبء شاحنة، خاصة في الجليد أو المطر. يهم ومدى إصلاح البضائع.

لأنه إذا كان يتحرك من خلال الجسم أثناء القيادة، فقد تصبح سبب شاحنة البقشيش وبناء على ذلك، الحادث. لهذا، السائق هو المسؤول.

وفقا لقواعد النقل البضائع، تتحرك أو ثابتة نقاط السلامة والوزن، الذي يحظى مفتشوهم بسلطة كتابة غرامة واتخاذ السيارات إلى الأكشاك حتى دفعها.

نقاط مجهزة الأوزان الخاصةوالتي تظهر الحمل على محور الشاحنة ويحدد المفتش ما إذا كان هناك عبء الزائد على المحور أم لا. يمكن أن يتم وزن السيارة بطريقتين:

  • دون وقف السيارات. يجب ألا تتجاوز سرعتها في نفس الوقت 5 كم / ساعة. يمكن أن يصل خطأ القياس إلى 3٪، لذلك لا يتم استخدام هذه الطريقة.
  • عندما تتوقف السيارة. هذه الطريقة تعطي نتائج أكثر دقة.

إذا تم اكتشاف الحمل الزائد أو أبعاد البضائع تتجاوز القاعدة، فسيكون انتهاكا للسائق سيكون لدينا لدفع غرامةوبعد حتى لو كانت هناك درجة خاصة، وبالطبع، عندما لا تكون كذلك.

خاص للثقيلة، كبيرة الحجم و البضائع الخطرة يتم إصداره في السلطات التنفيذية أو المرؤوس للمنظمة لهم، أو صاحب الطريق الذي يجب أن يكون فيه البضائع.

يجب أن تتلقى الشاحن مقدما. في الحالة عندما يكون استلام الإجراءات الخاصة على المقطع هو إلزامي أو سائق ينحرف عن الطريق المحدد فيه، يمكن أيضا تفريغها.

بالإضافة إلى ذلك، يجب إدراج وزن البضائع بدقة في فواتير السلع والنقل. إذا تم تحديد المستندات في المستندات التي لا تتجاوز المعايير المسموح بها، وفي الواقع يتم تحديد الحمل الزائد، سيقوم المفتش ببروتوكول ويصف غرامة.

وجميع هذه المشاكل تذهب إلى السائق. في معظم الأحيان يجب أن يدفع ثمن حقيقة أن رؤسائه لم يشكلوا جميعا المستندات المطلوبة بصورة صحيحة.

يمول للسلع الكبيرة الحجم

لنقل البضائع الكبيرة أيضا تقديم قواعدها. يعتبر Large شحنة، جاحظ على أكثر من متر واحد من الخلف أو 10-50 سنتيمتر من كل جانب.

في هذه الحالة، يجب أن يكون الحمل مزينة علامات خاصةالتي تكون مرئية في فترة ما بعد الظهر والعناصر العاكسة أو الفوانيس لتكون مرئية في الليل.

يوصف هذا في قواعد الطريق. يضيف لك لكرة القدم أنه إذا كان حجم البضائع هو 10-50 سم أكبر من القاعدة أو أكثر مما يشير إلى درجة خاصة، فإن مفتش عنصر التحكم والوزن لديه الحق في كتابة غرامة. مجموعة الغرامات هي نفسها كما هو موضح أعلاه 1000-400 ألف روبل.

إذا كانت كمية الغرامة رائعة وسائق، بشكل طبيعي، لا يمكن أن تدفعها، ستضع السيارة على الاسترداد. ثم سيفقد الشاحن الوقت والسمعة وربما العميل. أيضا سوف خسائر إضافية تحملنفقات إرسال شاحنة أخرى لتقسيم البضائع: شراء الوقود والراتب إلى السائق الثاني وقد يتعين عليها أن تدفع عقوبة إلى العميل لتسليم البضائع المتأخرة، إذا تم توفير هذا العقد.

جودة الطرق الروسية يترك الكثير مما هو مرغوب فيه. البيان المعروف للكلاسيكيات الروسية بالنسبة للمشاكل الرئيسية لروسيا، لسوء الحظ، هو ذات صلة اليوم. بالإضافة إلى ضعف الجودة، يمكن القول، إصلاح السطح للطرق، تأثير كبير على حالته لديه حمولة نقل. وهي شاحنات مثقلة، وفقا للمتخصصين، هي القوة المدمرة الرئيسية. تقرر التعامل مع هذا باستخدام عقوبة خاصة للإفراط في المحور، والتي زادت في عام 2016 مرتين. تتطلب استعادة الطرق أموالا كبيرة، وزيادة الانتعاش هي حجة ثقيلة لصالح التخلي عن الحمل الزائد.

نظرا لأن الممارسة تظهر، فإن حصة كبيرة من النقل البعيد لمسافات طويلة تقع على Gazelles - سيارة منخفضة الحمولة، دون أماكن إضافية للركاب. على الرغم من حقيقة أن الكتلة المسموح بها لا تتجاوز القاعدة المسموح بها للطرق والطرق السريعة الحضرية، فقد زادت كمية الانتعاش لها. بالطبع، جودة الطرق ذات أهمية كبيرة. يعلم الجميع أنه في هذه الأعمال، غالبا ما ترغب هيئات الحكم الذاتي المحلية في توفير أموال الميزانية، نتيجة لذلك - يتم تقليل حياة الخدمة بشكل كبير. في النضال من أجل تغطية طريق لائق، يجذب قيادة بعض مناطق البلاد مسؤولية الإصلاح والبنائين في حالة عدم تلبية جودة العمل المعايير المذكورة.

عواقب الزائد للسيارة

إذا لست دقيقة، اترك مسألة تدمير الطريق وننظر إلى عواقب الزائد من موقع السيارة، ثم نحصل على الصورة التالية:

  • هناك استهلاك مكثف للوقود وغيرها من المواد؛
  • يسرع عملية ارتداء علبة التروس، مخلب، نظام الفرامل، تعليق، قفل السرج. أيضا محور السيارة يعاني؛
  • القدرة على تنكر الشاحنة. هذا بسبب محو النمط على المطاط.

إذا لم تكن مرتبكا من خلال حقيقة أن نظرة عامة على سيارة البضائع هي السبب الرئيسي للجودة المنخفضة للطرق الروسية، ثم فكر في سيارتك على الأقل. مراقبة القواعد التي تمليها شرطة المرور في عام 2016، لديك كل فرصة لتوسيع نطاق حياتك حصان الحديدوبعد توفير الأموال على القسري أعمال الترميموكن قادرا على تنفيذ نقل البضائع في الوقت المحدد بالضبط، دون أي مصاصات. إذا نظرنا في التحميل الزائد إلى المحور من وجهة النظر هذه، فإنه اتضح أنه أكثر تكلفة لكسر القانون. حسنا، ولا تنسى زيادة غرامة الزائدة. لذلك اتضح أنه أرخص وأكثر أمانا بعد مراقبة القانون.

متطلبات الطرق الأساسية

إذا تمكنت من الوقوع في Gazelle الخاص بك لممثلي الطاقة (في هذه القضية موظفون شرطة المرور) وكسب غرامة، مهما كان ذلك، نوصي بعدم التسرع في الدفع. ربما لديك فرصة لاستئنافها. الغريب بما فيه الكفاية، لكن القانون يوفر الحالات عندما يمكنك تقليل كمية الانتعاش الإداري بشكل كبير. صحيح، لهذا ستحتاج إلى طرح نظيره. هذا هو القانون. من المستحسن القيام به عندما تفريغ غرامة كبيرة للتحميل الزائد.

الحالات التي يمكنك طرحها على تقديم شكوى مضادة للتبريد على المحاور:

  • إذا كان الطريق السريع، الذي تم تسجيله من قبل انتهاك مفتش شرطة المرور، لا يتوافق مع جميع المتطلبات التنظيمية للتحميل؛
  • هناك انتهاك جسيم للقواعد المنشأة أثناء بناء الطريق؛
  • قماش الطريق بعيدا عن المعايير SNIP 2.05.02-85.

إذا كانت هناك نقطة واحدة على الأقل، فستكون لديك كل فرصة للحد من مقدار الانتعاش الإداري. كم ستدفع في نهاية المطاف، سوف يعتمد على المحكمة.

من الطرق ذات الجودة المنخفضة، تعاني Gazelles في المقام الأول. علاوة على ذلك، فإنه يتعلق الأمر بكل من الشحن والراكب، مما يعني وجود عدد معين من الركاب في المقصورة. يجب على الطريق الذي يلبي جميع معايير المعايير بسهولة تحمل الحمل الرأسي والشخيصي المعياري. يجب أن يبقى نسيج الطريق في النزاهة والسلامة.

في عام 2016، من المعتاد التمييز بين 5 فئات من الطرق:

  • الفئة الأولى والثانية. هذا هو طلاء ملموسة الأسفلت عاصمة. يسمح بتحميل ما يصل إلى 10 طن لكل محور. هذا هو أقصى مؤشر.
  • الفئة الثالثة. تحسين طلاء الأسفلت الحصى. تماما كما هو الحال في الفئتين الأولين، يسمح الحمل على محور السيارة إلى 10 طن.
  • الفئة الرابعة. هنا طلاء الحصى الصلبة. الحد الأقصى للتحميل المسموح به على محور السيارة هو 6 طن.
  • الفئة الخامسة. الطريق دون طلاء صلب، الذي يتم وضعه على التربة. يجب ألا يتجاوز الحد الأقصى للحمل على المحور 6 طن.

كيف هي غرامة للإفراط في المحاور؟


سيكون من الغريب بعض الشيء افتراض أن مفتشي شرطة المرور يحددون نظرة عامة على السيارة على العينين. تحديد النسبة المئوية لحمل الزائد من Gazelle بدون ركاب، وبالتالي مستحيل ببساطة، حتى الموظفين الأكثر خبرة. اللحظة الوحيدة التي يمكن أن تعطيل انتهاك الينابيع المنحنية التي يتم تشويهها حتما تحت شدة المواد المنقولة. إذا كنت تعتبر نفسك لبرامج التشغيل ذوي الخبرة، فيجب أن تعرف أن هناك بنود عالية من شرطة المرور التي تم تثبيتها مباشرة على الطرق. مع مشتبه به وجود الحمل الزائد للسيارة، فإن مفتش شرطة المرور لديه الحق في طلب منك إدخال موازين الاختبار. إذا تم تأكيد الشكوك، فسيتم إصدار بروتوكول قواعد المرور على الفور.

يعاقب على التناقض بين الوزن الحقيقي والوثائق المرفقة المحددة في الوثائق المصاحبة في عام 2016 على النحو التالي:

  • يحصل السائق على غرامة، 5000 روبل.
  • المسؤول عن تصميم المستندات المصاحبة للسيارة سيدفع من 10000 إلى 15000 روبل.
  • شركة النقل، التي أرسلت، في الواقع، النقل إلى الرحلة، ستدفع من 250،000 إلى 400000 روبل.

إذا قمت بتلخيص جميع العقوبات المشار إليها، فإن انتهاك القواعد المنشأة في عام 2016 يمكن أن يكلف الحالة كلها. إذا لم يكن ذلك ضروريا لتحمل البضائع الثقيلة دون ركاب لمسافة طويلة، فهذا فمن المنطقي زيارة أودرية وحاول الحصول على القرار المناسب. واتركك لا تخويف ورقة العملوبعد في هذه الحالة، بالتأكيد لن تكون أكثر من اللازم. يمكن ل Autodor تقنين كامل بشحنك الخطير والثقائي. سيتم احتساب المسار والوزن والمحتوى وما إلى ذلك. بعد أن أمضيت بعض الوقت في تسجيل الإذن، فإنك بروح هادئة يمكن أن تذهب بأمان على الطريق، ولا تفكر في ما يجب دفعه.

ضرر التعريفة الجمركية

في عام 2016، تحدد CACAP حجم الغرامة للسيارة الزائدة على أساس حالة الطريق الفيدرالي المحلي. كمؤشر رئيسي، يتراوح الضرر من سيارة الشاحنة على قسم الطريق على بعد 100 كم. لحساب الأضرار الناجمة عن نسخة واحدة أو أخرى من الحمل الزائد ليس صعبة للغاية:

  • الزائد 2 -10٪ - 925 روبل.
  • الزائد 10-20٪ - 1120 روبل؛
  • التحميل الزائد 20-30٪ - 2000 روبل؛
  • الزائد 30-40٪ - 3125 روبل؛
  • الحمل الزائد 40-50٪ - 4105 روبل؛
  • الزائد 50-60٪ - 5215 روبل.

تقول البيانات الرسمية أن الأضرار الناجمة عن الشاحنة المثقلة في المناطق الشرقية والوسطى الأقصى هي أعلى بكثير من فولغا وجنوب. بناء على ذلك، فإن العقوبات في المناطق الأولى هي أعلى بكثير. من بين أمور أخرى، يسمح القانون بحساب ما سوف يدفعه غرامة سائق مع الزائد على المحور، اعتمادا على الظروف الجوية. على سبيل المثال، في منطقة روستوف مرسوم، يهدف إلى زيادة معدلات الضرر الأساسية، والتي تم تطبيقها في الصيف، عندما يندلع الأسفلت بشكل كبير. من أكتوبر، هذه الأسعار غير صالحة.

زيادة تحميل شاحنة في انتهاك مروري


علامة الطريق في رقم 3.12 تعني أن تحميل محور يجب أن يكون محدودا. كما أن الانتهاك الجسيم لهذا التحذير محفوف بالنتائج. إذا كنت تعرف أن الحمل تم تجاوزه، فهذا تحرك إضافي على الطريق السريع، الذي يعني مثل هذه العلامة انتهاك قواعد المروروهذا اجتماع وشيك مع ضباط شرطة المرور والغرامات والتفسيرات. في هذه الحالة، ستكلفك تتجاهل الإشارة من عام 2000 إلى 2500 روبل. وعلى هذه العقوبة قد لا تكون محدودة. يمتلك ضباط شرطة المرور الحق الكامل في التقاط سيارتك على العقوبة بالقرب من اللحظة التي لا تقضي فيها الحمل الزائد. هذا هو الوقت والمال. يمكنك تجنب مثل هذه العواقب باستخدام نفس Autodor، أو بالأحرى، الإذن الرسمي بتحميل معين على المحور. من المنطقي قضاء بعض الوقت في إيصاله.

جديد على الموقع

>

الأكثر شعبية