الموقف أو الموقف: أوضحت الشمس المسئول عن السيارة المحترقة. قواعد تنظيم مواقف السيارات المؤقتة أرقى مواقف السيارات في روسيا

يوصى باستخدام الدهانات المضيئة والطلاءات المضيئة للإشارة إلى مسارات حركة المركبات ونقاط الهدف الرئيسية (مخارج الأرضيات ، أماكن تركيب صنابير إطفاء الحرائق ، طفايات الحريق ، إلخ).

7.2 يجب وضع علامات على مناطق تخزين السيارات والمنحدرات بعلامات ممنوع التدخين في موقف السيارات.

7.3 يجب أن تكون ساحات الانتظار مجهزة بمعدات إطفاء حريق أولية وفقًا لمتطلبات PPB 01.

7.4 يجب ترميم أو استبدال الطلاءات الخاصة المثبطة للحريق المطبقة على السطح المفتوح للهياكل بشكل دوري عند تدميرها (كليًا أو جزئيًا) أو وفقًا لعمر الخدمة المحدد في الوثائق الفنية لهذه الطلاءات والتشريب.

7.5 المداخل الخارجية (المنحدرات) والسلالم الخارجية يجب أن تكون خالية من الثلج والجليد.

7.6 لا يجوز إعادة تجهيز أو استخدام الصناديق المنفصلة المخصصة لتخزين السيارات كمباني لتنفيذ أعمال الإصلاح.

SNiP 2.04.05-91 * تدفئة وتهوية وتكييف

SNiP 2.04.03-85 الصرف الصحي. الشبكات والمرافق الخارجية

SNiP * الإضاءة الطبيعية والاصطناعية

GOST 12.1.005-88 SSBT. المتطلبات الصحية والصحية العامة لهواء منطقة العمل

SNiP 2.06.15-85 الحماية الهندسية للمناطق من الفيضانات والتشبع بالمياه
SP 56.13330.2011 المباني الصناعية SNiP
SP 30.13330.2010 (قانون SNiP 2.04.01-85 إمدادات المياه الداخلية والصرف الصحي للمباني)
SNiP 2.04.05-91 * تدفئة وتهوية وتكييف
المباني والمنشآت العامة SNiP

SP 18.1330.2011 (قانون SNiP II-89-80 * الخطط الرئيسية للمؤسسات الصناعية
SP 43.13330.2010 (قانون SNiP 2.09.03-85) هياكل المؤسسات الصناعية

SP 5.13130.2009 أنظمة الحماية من الحرائق. أجهزة إنذار وإطفاء الحريق بشكل آلي

SP 59.13330.2010 (قانون SNiP) إمكانية الوصول إلى المباني والهياكل للأشخاص ذوي القدرة المحدودة على الحركة

MGSN 5. مع التعديلات رقم 1 ، 2 ، 3 ، 4 مواقف السيارات سيارات الركاب

PPB 01-03 قواعد السلامة من الحرائق في الاتحاد الروسي

SP 3.13130.2009 أنظمة الإنذار والإخلاء للأشخاص في حالة نشوب حرائق في المباني والمنشآت

SP 5.13130.2009 أجهزة إنذار وإطفاء حريق أوتوماتيكية

SP 12.13130.2009.001 تحديد فئات المباني والمباني والمنشآت الخارجية لخطر الانفجار والحريق

قواعد PB لبناء وسلامة المصاعد

GOST R "مصاعد الركاب. مصاعد رجال الاطفاء "

STO 02494 إمدادات المياه والصرف الصحي الداخلية

GN 2.2.4 / 2.1.8.562-96 لوزارة الصحة الروسية. مستويات الضوضاء المسموح بها في أماكن العمل وفي المباني السكنية والعامة وفي أراضي المباني السكنية

VSN 01-89 رموز البناء الإدارية. شركات خدمة السيارات. المواد المرجعية
معايير ONTP 01-91 / Rosavtotrans / All-Union للتصميم التكنولوجي لمؤسسات النقل البري

RD / وزارة النقل الروسية / متطلبات السلامة من الحرائق للشركات العاملة السياراتعلى الغاز الطبيعي المضغوط (المضغوط).

الملحق هـ

المصطلحات والتعريفات

يتبنى كتاب القواعد هذا المصطلحات والتعريفات الواردة في الملحق هـ .

موقف سيارات (موقف سيارات)- مبنى أو هيكل (جزء من مبنى أو هيكل) أو منطقة مفتوحة مخصصة للتخزين الدائم أو المؤقت للسيارات وغيرها من الدراجات النارية مركبة... فئة خطر الحريق الوظيفي F 5.2.

موقف سيارات مفتوح- موقف سيارات بدون حواجز حائط خارجية. يعتبر موقف السيارات المفتوح أيضًا مبنى مفتوحًا من جانبين متقابلين على الأقل لأكبر طول. يعتبر الجانب مفتوحًا إذا كانت المساحة الإجمالية للفتحات الموزعة على طول الجانب لا تقل عن 50٪ من السطح الخارجي لهذا الجانب في كل طبقة (أرضية).

مواقف سيارات مع منحدرات(المنحدرات) - مواقف السيارات التي تستخدم سلسلة من الطوابق المرتفعة (المنخفضة) باستمرار أو سلسلة من المنحدرات المتصلة بين الطوابق التي تسمح للسيارة بالتحرك بمفردها من مستوى الأرض وإليه.

مواقف مؤقتة (موقف سيارات)- وقوف السيارات في الهواء الطلق في مناطق مخصصة خارج ممرات الشوارع.

مواقف سيارات على شكل صندوق- المباني ، الهياكل التي يتم فيها تخزين السيارات في صناديق منفصلة ، يتم الخروج منها مباشرة من الخارج أو في ممر داخلي.

مواقف سيارات من نوع Manege- المباني ، الهياكل التي توضع فيها السيارات في صالة مشتركة مع إمكانية الوصول إلى ممر داخلي مشترك.

موقف أرضي- المباني والهياكل التي لا يقل مستوى أرضية المبنى عن مستوى سطح الأرض المخطط له.

مواقف سيارات تحت الأرض- الهياكل ، حيث يكون ارتفاع سقف المباني من جميع الطوابق أقل من مستوى سطح الأرض المخطط له.

موقف سيارات ميكانيكي- ساحة انتظار يتم فيها نقل السيارات إلى أماكن التخزين (الزنازين) بواسطة أجهزة ميكانيكية خاصة (بدون مشاركة السائقين).

ساحة انتظار سيارات شبه آلية:ساحة انتظار فيها سيارة واقفة في مخزن متدرج باستخدام أجهزة آلية خاصة.

موقف سيارات مفتوح- حيث تكون 50٪ على الأقل من مساحة السطح الخارجي للأسوار على كل طبقة (أرضية) عبارة عن فتحات ، والباقي عبارة عن حواجز.

منحدر ، منحدر- هيكل مائل مصمم للحركة المستقلة للمركبات من مستوى (إلى مستوى) الأرض وإلى مستويات مختلفة من ساحة الانتظار.

يمكن أن يكون المنحدر (المنحدر) مفتوحًا ، أي بدون تغطية ومرفقات حائط كليًا أو جزئيًا ، وكذلك مغلقًا ، وله جدران وغطاء يعزله عن البيئة الخارجية.

أول طابق تحت الأرض- الطابق العلوي تحت الأرض.

طابق تحت الأرض-. انظر SP 56.133330.2011

أرضية الهبوط- أرضية المدخل الرئيسي لانتظار السيارات.

دعامات اعمال صيانة(إلى و اعمال صيانة(TR)- أماكن بها أجهزة (حفر تفتيش) للخدمة الذاتية لأصحاب السيارات.

قواعد المنظمة:

• ضع خارج الطريق في المنطقة المجاورة مباشرة للكائن الذي تمت زيارته على مسافة لا تزيد عن 100 متر.
• يجب ألا تؤدي المداخل والمخارج إلى إعاقة أو تأخير حركة المركبات على الطريق.
• يتم تحديد خصائص التخطيط (أبعاد الخلية لتحديد موقع السيارة ، وعرض الممر ، ونصف قطر الدوران ، ومناطق المناورة) من خلال مخطط ترتيب السيارة.
• يتم ضبط أحجام الخلايا وفقًا لنوع السيارة. بالنسبة للظروف الحضرية ، يتم اعتبار نوع السيارة الأكثر شيوعًا بين المستخدمين المحتملين لمواقف السيارات كنوع التصميم. (في روسيا ، يتم أخذ ما يلي كأساس للحسابات: مواقف السيارات للاستخدام الشخصي - نوع صغير من سيارة عائلة VAZ ، لوقوف الخدمة - سيارة فولغا).
• إذا كنت تخطط لركن سيارتك الشاحناتوالحافلات ، على سبيل المثال ، في جزء من ضواحي المدينة ، يتم تحديد نوع التصميم اعتمادًا على تكوين تدفق حركة المرور.
• يجب أن تكون فتحة السيارة الواحدة قادرة على استيعاب السيارة نفسها وتسمح لك بالتجول فيها. لهذا ، يجب أن تكون أبعاد جوانب الخلية أكبر بمقدار 0.5 متر من الأبعاد المقابلة للسيارة.

• عند وجود ساحة انتظار على طول الطريق ، يصعب دخول الزنزانة ومغادرتها. لسهولة الاستخدام ، يتم دمج الخلايا في خليتين مع ترك فجوة لا تقل عن 2 متر بينهما ، وإذا كان من المحتمل أن تكون الحافلات متوقفة ، فيمكن زيادة هذه الفجوة إلى 3 أمتار.

• لمواقف السيارات على الطريق السريع ، يجب توفير ممرات خاصة. عرض هذه المسارب أقل من عرض حركة المرور ، واعتمادًا على نوع السيارات التي تتوقف على الطريق ، 2.5 ... 3 م.
• على الطرق في المناطق السكنية ذات حركة المرور المنخفضة وحركة المشاة ، يُسمح بوقوف السيارات بالقيادة على الرصيف. في هذه الحالة ، يزيد المنحدر الجانبي للرصيف ويقل ارتفاع الحجر الجانبي إلى 5 ... 10 سم. يجب أن يكون عرض الجزء الحر من الرصيف 1.5 مترًا على الأقل ، وهو كافٍ لممرين.

• أبعاد عناصر التخطيط خارج الشارع مواقف السياراتتعتمد على ترتيب المركبات: مع اقتراب زاوية الترتيب من الخط المستقيم ، تزداد سعة حارة الانتظار ، ولكن في نفس الوقت يزداد العرض المطلوب للممر بين الصفوف.
• في حالة تركيب مركبات متعددة الصفوف ، يكون حجم الخلية لمركبة واحدة هو الحجم الرئيسي أيضًا.

• من أجل ضمان السلامة على الطريق ، من الضروري حظر إيقاف ووقوف جميع أنواع المركبات على جانب الطريق (باستثناء المركبات المعيبة والمتضررة نتيجة وقوع حادث).
• يجب التأكد من إيقاف السيارة في حارات وقوف السيارات الموجودة على جانبي الطريق خارج رصيف الطريق.

تشمل شركات خدمة السيارات:

مرافق تخزين السيارات (المرائب ومواقف السيارات) ؛

مرافق خدمة السيارات (غسيل سيارات ، محطات الوقود، محطة الخدمة).

مرآب السيارات عبارة عن مبنى يضم أربع مجموعات من المباني:

1 - ساحة انتظار ؛

2- مرافق الإنتاج والتخزين (مباني إصلاح تقنيالصيانة والغسيل وتركيب الإطارات ومستودعات الدهانات والورنيشات وما إلى ذلك) ؛

3 - غرف الإدارة والمرافق (غرف خلع الملابس لتخزين ملابس السائقين ، والاستحمام ، والمكعبات الصحية ، والمقصف أو البوفيه ، والمكاتب الإدارية) ؛

4 - مباني للخدمات الهندسية وخدمات الصيانة (غرف تهوية ، غرف طلمبات إطفاء حريق ، عقد إدخال إمدادات المياه).

تصنف الجراجات ومواقف السيارات وفق معايير مختلفة:

اعتمادًا على الهياكل المرفقة: مغلقة ومفتوحة ؛

فيما يتعلق بسطح الأرض: تحت الأرض وفوق الأرض ؛

بواسطة أجهزة لتحريك المركبات بين الطوابق: منحدر وميكانيكي ؛

وفقًا للتخطيط الداخلي لمنطقة التخزين للسيارات: أنواع الصناديق والساحة ؛

حسب نوع التخزين: دائم ومؤقت.

موقف سيارات مغلق فوق الأرض - موقف سيارات مع أسوار خارجية.

وقوف السيارات تحت الأرض - غرفة مرتبطة بتخزين السيارات في الطابق السفلي ، وكذلك في الطابق السفلي مع سقف أعلى لا يزيد عن 2 متر من الطابق الأرضي.

موقف سيارات مفتوح - موقف سيارات بدون حواجز حائط خارجية. يعتبر موقف السيارات المفتوح أيضًا مبنى مفتوحًا من جانبين متقابلين على الأقل لأكبر طول.

مواقف السيارات ذات المنحدرات (المنحدرات) - مواقف السيارات التي تستخدم سلسلة من الطوابق المرتفعة (المنخفضة) باستمرار أو سلسلة من المنحدرات المتصلة بين الطوابق ، والتي تسمح للسيارة بالتحرك بقوتها الخاصة من مستوى الأرض وحتى مستواه.

ساحة انتظار آلية - ساحة انتظار يتم فيها نقل السيارات إلى أماكن التخزين (الزنازين) بواسطة أجهزة ميكانيكية خاصة (بدون مشاركة السائقين).

وضع المرائب ومواقف السيارات بالموقع. متطلبات الخطة الرئيسية.

يتم توفير كراجات ومواقف مفتوحة للتخزين الدائم للسيارات للمناطق السكنية والصناعية المجاورة بنسبة لا تقل عن 90٪ من العدد التقديري للمركبات الفردية مع إمكانية وصول مشاة لا تزيد عن 800 م على أساس ما لا يقل عن 70 ٪ من الأسطول المقدر لسيارات الركوب.

الحجم قطع ارضالمرائب ومواقف السيارات للسيارات ، اعتمادًا على عدد الطوابق لمكان واحد لوقوف السيارات ، متر مربع: مرائب من طابق واحد - 30 ؛ 2 طوابق - 20 ؛ 3 طوابق - 14 ؛ 4 طوابق - 12 ؛ 5 طوابق - 10.

أصغر مسافة من مدخل الجراجات إلى تقاطعات الشوارع الرئيسية هي 50 مترًا ، والشوارع المحلية - 20 مترًا ، ومحطات نقل الركاب - 30 مترًا.

يُسمح بوضع مواقف السيارات تحت الأرض في المناطق غير المطورة (تحت الممرات ، والشوارع ، والساحات ، والساحات ، والمروج ، وما إلى ذلك). يجب أن تكون مداخل المرائب تحت الأرض للسيارات على بعد 15 مترًا على الأقل من نوافذ المباني السكنية وأماكن العمل للمباني العامة ومناطق المدارس ورياض الأطفال والمستشفيات وتخزين السيارات ومحطات الخدمة للمباني السكنية والمباني العامة وكذلك إلى مناطق المدارس ورياض الأطفال ورياض الأطفال والمؤسسات الطبية من النوع الثابت ، الموجودة في المناطق السكنية ، يجب ألا تقل عن تلك الواردة في علامة التبويب. 1.

الجدول 1

تعتبر الدراسة الشاملة لحالة التخطيط الحضري هي المرحلة الأولى والأكثر أهمية في حل أي مشكلة معمارية. ساحة انتظار السيارات عبارة عن مبنى صناعي ، بوظيفته الضيقة على ما يبدو ، ولكن يجب أن يحمل أيضًا صفات جمالية ، علاوة على ذلك ، مع حل معماري ومكاني الحجم ، يجب ألا يتلاءم هذا الكائن مع البيئة الحضرية فحسب ، بل يحولها أيضًا.

4. الميزات الوظيفية - العملية التكنولوجيةوحلول التخطيط الحجمي لمواقف السيارات متعددة الطوابق.

يمكن أن تقع مواقف السيارات تحت أو فوق مستوى سطح الأرض ، وتتكون من أجزاء تحت الأرض وفوق الأرض (أرضيات تحت الأرض وفوق الأرض ، بما في ذلك استخدام سقف هذه المباني) ، وتعلق بالمباني لأغراض أخرى أو مدمجة فيها ، بما في ذلك الواقعة تحتها. المباني الموجودة تحت الأرض أو الأقبية أو الأقبية أو في الطوابق السفلية فوق الأرض ، وكذلك تقع في منطقة مفتوحة مجهزة خصيصًا في مستوى الأرض. يجب أن تشتمل الطوابق السفلية لمواقف السيارات على طوابق عندما يكون مستوى أرضية المبنى أقل من مستوى تخطيط الأرض بأكثر من نصف ارتفاع المبنى.

يُسمح ببناء مواقف السيارات في المباني ذات الأغراض الوظيفية الأخرى من الدرجة الأولى والثانية من مقاومة الحريق ، باستثناء مؤسسات ما قبل المدرسة والمدارس والمؤسسات الطبية والوقائية.

يمكن توفير مواقف السيارات فوق الأرض بارتفاع لا يزيد عن 9 طوابق ، تحت الأرض - لا يزيد عن 5 طوابق تحت الأرض.

في مباني مواقف السيارات ، يُسمح بتوفير: مباني المكاتب لموظفي الخدمة والواجبات (نقاط التحكم والنقد ، غرفة التحكم ، الأمن) ، الأغراض الفنية (للمعدات الهندسية) ، المرافق الصحية ، غرفة تخزين أمتعة العملاء وغرف للمعاقين وكذلك هواتف عامة ومصاعد للأشخاص. يتم تحديد احتياجاتهم وتكوينهم ومساحتهم من خلال المشروع ، اعتمادًا على حجم ساحة انتظار السيارات وخصائص تشغيلها. إذا لزم الأمر ، يتم ترتيب الأماكن في ساحة الانتظار (وفقًا لتخصيص التصميم) لـ الخدماتيجب توفير المركبات (وظائف الصيانة والإصلاح الفني والتشخيص وأعمال الضبط والغسيل وما إلى ذلك) ، ومبنى منفصل أو غرفة أو مجموعة غرف لهذه الأغراض. يجب أن تكون مداخل ومداخل هذه المباني معزولة عن مداخل ومداخل الموقف على أن لا يقل ارتفاع هذه المباني عن 2.8 م.

في المباني متعددة الطوابق لمواقف السيارات المتحركة ، يجب توفير سلالم (سلالم) أو أرضيات مائلة أو مصاعد خاصة (أجهزة ميكانيكية).

يتم تحديد عدد المنحدرات وبالتالي عدد المخارج والمداخل المطلوبة في ساحات الانتظار اعتمادًا على عدد السيارات الموجودة في جميع الطوابق باستثناء الطابق الأول (لمواقف السيارات تحت الأرض - في جميع الطوابق) ، مع مراعاة طريقة الاستخدام موقف السيارات ، الكثافة المرورية المقدرة وحلول التخطيط لتنظيمها.

كقاعدة عامة ، يمكن أخذ نوع وعدد المنحدرات وفقًا لعدد السيارات:

ما يصل إلى 100 - منحدر ذو مسار واحد مع إشارات مناسبة ؛

ما يصل إلى 1000 - منحدر مزدوج المسار أو منحدرين أحادي المسار ؛

أكثر من 1000 - منحدرات ذات مسارين.

تم بناء مواقف السيارات تحت الأرض ومواقف السيارات كجزء من المجمعات السكنية والعامة فقط ، مما يجذب العملاء من خلال الخدمة. ومع ذلك ، يجب أن ندرك أنا وأنت بوضوح أن الوقت يمضي قدمًا وأن جودة البيئة ستتطلب حتماً تغييرات.

يمكن تقسيم مواقف السيارات إلى 5 فئات: 1 - أكثر من 100 سيارة ؛ 2 - من 51 إلى 100 ؛ 3 - 26 - 50 ؛ 4 - ما يصل إلى 25 ؛ 5 - حتى 10. في مواقف السيارات من 1 - 3 فئات ، فإنها توفر للمجمع الكامل للمباني المساعدة والمنزلية والإدارية. يمكن تخزين السيارات في مبانٍ مُدفأة وغير مدفأة ، وكذلك تحت الحظائر.

يشمل هيكل هذا النوع من الهياكل المناطق الرئيسية: منطقة تخزين للسيارات ؛ الخدمة والإصلاح غرف المساعدة والمرافق ؛ خدمة صحية المباني الإدارية والثقافية.

يجب أن تحتوي ساحات الانتظار على مساحة خالية وتصميمات مرنة تسمح بتغيير المخطط التكنولوجي بشكل دوري.

في قطاع خدمة وإصلاح السيارات ، توجد أماكن للغسيل والفحص والتشحيم والإصلاح. يجب أن يأخذ حل التخطيط في الاعتبار المعدات الخاصة للرفع وشحن البطاريات وتركيب الإطارات. يعتمد عدد أعمدة الإصلاح على عدد ونوع المعدات الدارجة.

النقل العمودي في المرائب متعددة الطوابق مجهز بمصاعد كهربائية أو يمكن للمركبات الدخول على طول منحدرات مائلة. المنحدرات مناسبة للمسار الفردي والمسار الفردي والمسار المزدوج.

يتم تحديد عرض مسار المركبات وفقًا للمعايير. لضمان السلامة ، يتم تثبيت الحواجز على جوانب ممر المنحدر. تُحسب سعة الحارة الواحدة للمنحدر وفقًا لطريقة خاصة بمتوسط ​​400 مركبة في الساعة.

مصاعد السيارات مصنوعة بالخارج أو بالداخل. يمكن أن تكون في طريق مسدود مع بطاقات تحميل وسفر من جانب واحد مع تحميل على الوجهين. يتم توفير مصعد واحد لكل 50 سيارة.

في ساحات الانتظار تحت الأرض ، يتم توفير أماكن فقط لتخزين السيارات ، والتي يجب تقسيمها بجدران مقاومة للحريق (في حدود مقاومة الحريق لمدة ساعة واحدة على الأقل) إلى أقسام للتخزين في كل منها لا يزيد عن 100 مركبة. مع مخرج إخلاء منفصل للأشخاص. لإزالة الدخان في حالة نشوب حريق ، يتم توفير أعمدة أو نوافذ خاصة في الحفر عند وضعها تحت مستوى الأرض.

معلمات التخطيط لمواقف السيارات. عند تصميم أماكن لتخزين السيارات ومراكز الخدمة الفنية (MOT) والإصلاح الفني (TR) ، فإن العوامل الرئيسية التي تحدد حجم الهياكل هي أبعاد السيارات وأصغر نصف قطر من المنعطفات. يسرد الجدول 2 الرئيسية الخصائص العامةالسيارات والحافلات الصغيرة (الفئة 1) ، والتي غالبًا ما تتم مواجهتها في ممارسة التصميم. تشمل سيارات الفئة 1 سيارات بطول يصل إلى 6 أمتار وعرض يصل إلى 2.1 متر.

عند القيادة داخل المبنى ، تقوم السيارة بالانعطاف ومناورات أخرى ، بما في ذلك عند تثبيتها في مكان تخزين أو للصيانة والإصلاح. في هذه الحالة ، يجب مراعاة ما يسمى بمناطق الحماية (التقريب الموصى به) ، والتي تستثني الضرر المتبادل للمركبة الداخلة والمركبات التي تقف في نفس الصف أو في الصف المقابل (على الجانب الآخر من الممر).

الجدول 3

ملحوظة.مع زيادة المناطق الواقية للسيارة ، الواردة في الجدول. 2 بنسبة 0.1 ؛ 0.2 ؛ 0.3 و 0.4 متر (ولكن ليس أكثر) ، يمكن تقليل عرض الممر الداخلي (الجدول 4) بمقدار 0.15 ؛ 0.3 ؛ 0.45 و 0.6 م.

عرض الممر الداخلي في غرف تخزين السيارات ومراكز الصيانة والإصلاح مبين بالجدول. 4 ، مع الأخذ في الاعتبار التقريب الموصى به للمركبة المتحركة لهياكل المبنى (الهيكل) ، إلى المعدات والمركبات في مواقع التخزين.

لشروط أخرى غير تلك الواردة في الجدول. 2 و 3 ، يمكن تحديد معلمات التخطيط للممر المطلوب في التصميم بيانياً باستخدام قالب (الشكل 1).

الجدول 4

يتكون القالب من مادة شفافة بمقياس الرسم ، متراكبة عليها وتدور حول المحور O. في هذه الحالة ، يوصى باستيفاء الشروط التالية: في غرف تخزين السيارات عند مدخل موقف السيارات الكثير من هياكل المباني (المعدات) إلى السيارة التي تدخل السيارة ، يجب ترك 0 على الأقل ، 2 متر (منطقة واقية) ، وعلى الجانب الآخر من المدخل - ما لا يقل عن 0.7 متر ؛ في مواقع TO و TR ، على التوالي - لا تقل عن 0.3 و 0.8 متر.

أرز. 1. نموذج لتحديد عرض الممر:

أ - طول السيارة ؛ ب - عرض السيارة ؛ ه - التراكب الخلفي ؛ R - نصف القطر الخارجي الخارجي ؛ ز - الاقتراب الموصى به للسيارة من هياكل المبنى (المعدات) عند المدخل ؛ r - نصف القطر الداخلي الكلي (يتم تحديده في عملية إنشاء قالب) ؛ O هو محور دوران القالب.

مخططات ترتيب السيارات. في التين. يوضح الشكل 2 أنواع التخطيط الأكثر شيوعًا لمواقف السيارات.

أرز. 2. أنواع التخطيط لمواقف السيارات:

أ - الساحة ب - محاصر ج - محاصر في غرفة مغلقة

في التين. يوضح الشكل رقم 3 موقع أماكن التخزين والممرات الداخلية (مبينًا أبعادها) لسيارات الطبقة المتوسطة ، بشرط أن تكون المسافات الدنيا للمركبات للاقتراب من بعضها البعض ولعناصر هياكل المباني (المعدات) ، الموضحة في الجدولين 2 ، 3 و 4 ، من نوع الساحة ، يوصى بأن تكون المسافة من العمود إلى أقرب حد للممر حوالي 0.5 متر ، في حين أن الخطوة البناءة على طول الممر ستكون حوالي 7.1 متر.

أرز. 3. أمثلة على وضع السيارة:

أ - الموقع بزاوية 90 درجة ؛ ب - الموقع عند 60 درجة ؛ ج - الموقع بزاوية 90 درجة (مربعات في غرفة مغلقة) ؛ د - الموقع بزاوية 45 درجة بمدخلين.

عند مقارنة تلك الموضحة في الشكل. 3 أنواع مختلفة من موقع السيارات ، ويترتب على ذلك أن الأكثر اقتصادا من حيث المساحة لكل سيارة (S متر مربع) هو موقف سيارات من نوع الساحة مع ترتيب عمودي للسيارات على محور المرور (S = 22.4 متر مربع) . يمكن أيضًا استخدام أحجام أخرى للمقاطع وتباعد الأعمدة ، ولكن مع مراعاة أبعاد مناطق التخزين والممرات الداخلية التي لا تقل عن تلك الموصى بها في الجداول 2 و 3 و 4.

لتنظيم حركة السيارات عموديًا في مواقف السيارات متعددة الطوابق ، يتم استخدام المنحدرات والمصاعد.

في الآونة الأخيرة ، مع التطور النشط للبنية التحتية الحضرية ، زاد أيضًا عدد سيارات الركاب في شوارع المدينة ، وزادت معها الحاجة إلى تنظيم مواقف السيارات. وهو ما يلغي في حد ذاته مسألة الغرض من موقف السيارات.

يحاول رؤساء بلديات المدن الكبرى ، من أجل حل مشكلة إخلاء الشوارع من مواقف السيارات الموجودة عليها ، زيادة بناء مواقف السيارات المجهزة ، لكن أموال الميزانية محدودة ، ويبدو أن قطع الأراضي الشاغرة كانت مملوكة بالفعل منذ فترة طويلة من قبل مختلف الشركات والمؤسسات والمنظمات. لذلك لا يمكن البدء في إنشاء مواقف السيارات إلا إذا كانت هناك قطعة أرض مخصصة لهذا الغرض تتوافق مع جميع متطلبات وقوف السيارات والمستلزمات الضرورية. مال... تنقسم مواقف السيارات إلى عدة أنواع وفقًا لخصائصها وخصائصها.

مواقف سيارات أرضية مفتوحة

يعني هذا النوع من مواقف السيارات منطقة أرضية مفتوحة مسيجة على طول المحيط المناسب ، مصممة لوقوف السيارات وبها على الأقل مخرجان يقعان على الجانبين المتقابلين. قد لا تحتوي ساحة انتظار السيارات المفتوحة أيضًا على سياج ، لكن هيكلها الداخلي سيتكون بالضرورة من علامات توضع على سطح صلب مُجهز لهذا الغرض. ستكون تكلفة مكان في مواقف السيارات هذه أرخص من تلك الموجودة في المواقف المغلقة ، بسبب عدم حمايتها من الظروف الجوية.

مواقف سيارات أرضية مغلقة

مواقف سيارات متعددة المستويات

من أكثر أنواع الإغلاق الواعد مواقف السيارات الأرضية، والتي يمكن أن توفر لأصحاب النقل البري عددًا كافيًا من المقاعد في الحد الأدنى من الأراضي. يمكن إنشاء مواقف السيارات متعددة المستويات كمبنى منفصل أو كامتداد له. في بعض الأحيان ، من أجل الحفاظ على الأرض ، يتم نصبها على الطرق السريعة أو شوارع المدينة. من أجل سلامة وراحة العملاء ، عادة ما تكون مواقف السيارات من هذا النوع مجهزة بجميع الأنواع الضرورية الحديثة المعدات الميكانيكية.

مواقف سيارات تحت الأرض

تتطلب مواقف السيارات تحت الأرض قدرًا كبيرًا من الاستثمار ، ولكن في نفس الوقت تظل المكان الأكثر ملاءمة وعملية ورحابة للنقل البري. تعتبر هذه المجمعات من النخبة ، فهي تسمح بوضع مئات السيارات على أراضيها ويتم بناؤها بشكل أساسي في أماكن بها ازدحام كبير في السيارات. تُستخدم القرارات المتعلقة ببناء مواقف السيارات تحت الأرض في تلك الأماكن التي يصبح فيها وضع المركبات الأرضية أمرًا مستحيلًا لأسباب عديدة.

وفقًا للغرض والمدة وخصائص تخزين المركبات ، يتم أيضًا تقسيم مواقف السيارات إلى عدة مجموعات:

• طويل الأجل - مخصص لتخزين سيارات المواطنين الذين يعيشون في منطقة معينة ؛
• موسمي - يعني التخزين المؤقت للسيارات في منطقة ترفيهية معينة ؛
• خلال النهار - يقع في أماكن شهيرة للاستجمام العام ، بالقرب من مرافق الرياضة والتسوق والترفيه ؛
• الليل - مخصص مؤقتًا وقوف السيارات ليلاالنقل على الطرق.

تعتمد جاذبيتها وشعبيتها بين سائقي السيارات على البناء عالي الجودة لمواقف السيارات المخصصة لوقوف السيارات ، ولكن عند البدء في ترتيب المواقع ، من الضروري دراسة المتطلبات المطروحة لهذا النوع من النشاط بعناية.

متطلبات تجهيز مواقف السيارات الأرضية

تعد ساحات الانتظار الأرضية المفتوحة والمغلقة من أكثر المواقف الواعدة من حيث سهولة الوصول إليها وسهولة بنائها. ولكن ، مثل جميع مشاريع البناء ، لديهم خاص بهم متطلبات تقنيةالتي يجب اتباعها عند إنشاء مواقف أرضية.

يجب أن تكون قطعة الأرض المقترحة ، التي توفر مواقف للسيارات ، مخصصة قانونًا لهذا النوع من النشاط. هذه الحقيقة هي ضمان أن المالك سيكون قادرًا في المستقبل على تجنب المشاكل المرتبطة بالبناء ، وكذلك تشغيل الموقع.

يتطلب تطوير المشروع وخطة العمل لبناء موقف سيارات مغلق الموافقة الإلزامية والتنسيق والتسجيل في العديد من المؤسسات الحكومية. من الصعب بشكل خاص ، كقاعدة عامة ، حل المشكلة المتعلقة بالموافقة على المشروع نفسه ، حيث سيتعين على مالك موقف السيارات المستقبلي التواصل مع مرافق المدينة لفترة طويلة. لكن لا يمكنك الذهاب إلى أي مكان إذا تم فتح ساحة الانتظار من نقطة الصفر.

من أولى المشاكل التي يجب مواجهتها عند تنظيم ساحة انتظار 24 للنقل البري هي البحث والإنشاء الأحجام المطلوبةأماكن وقوف السيارات ، لأنه على المستوى التشريعي لا توجد معايير تشير بدقة إلى هذه المعايير. يمكن اعتبار المعيار المقبول عمومًا لمواقف السيارات المفتوحة والمغلقة بحجم 2.5 × 4.5 متر.

يتم حساب عدد الأماكن أيضًا مع مراعاة حقيقة أن الحد الأدنى للمسافة بين صفوف المركبات المتوقفة في ساحة الانتظار يجب أن يكون 7 أمتار.

عادةً ما يتم تحديد حدود موقف السيارات المغلق بوضوح على طول محيطه ، ويتم تقسيم المنطقة نفسها بواسطة خطوط تحدد أماكن وقوف السيارات ومرور المركبات. في كثير من الأحيان ، يتم تخصيص أماكن إضافية لتنظيم موقف للدراجات.

يجب توفير حركة السيارات في الموقع باتجاه واحد ، وبسعة أكثر من 100 سيارة - دون تقاطع حركة المرور القادمة.

وفقًا للمعايير الصحية ، يجب أن يحتوي موقف السيارات المغلق للسيارة على طلاء صلب ، ويجب تغطيته بمحلول خاص لمنع امتصاص المنتجات الزيتية على السطح.

يجب إيلاء اهتمام وثيق للإضاءة الاصطناعية وكذلك الطبيعية ، وفقًا للمعايير الصحية الحالية ، يجب أن تتوافق الإضاءة الاصطناعية مع 10 لوكس.

يجب أن يكون الموقف المغلق مجهزًا ببوابات دخول وخروج مع حواجز ومخرج طوارئ في حالة إخلاء المركبات وغرفة للأمن على مدار الساعة وغرفة إدارة ووصلة هاتفية. كل هذا سيكون كافيا لبدء تشغيل الموقف. في المستقبل ، بناءً على طلب المالك ، يمكن تجهيز موقف السيارات بنظام مراقبة بالفيديو ، وكذلك بناء أماكن لتقديم خدمات إضافية.

مع سعة صغيرة للمركبات (حتى 50 وحدة) ، يُسمح بدخول وخروج واحد مشترك ، ويجب ألا يقل عرضها عن 4.5 متر. في ساحات الانتظار المغلقة ذات السعة الأكبر ، يجب وضع بوابات دخول وخروج المركبات على طرفي نقيض من الموقع.

متطلبات وضع ساحة انتظار مغلقة بالقرب من المباني

بناءً على القواعد واللوائح الصحية التي تحكم إنشاء مواقف السيارات الأرضية ، يمكن لمالك المشروع المستقبلي تحديد المسافة الآمنة من المباني المجاورة إلى حدود المنشأة التي يقوم ببنائها.

وفقًا للنص التوجيهي ، يجب أن تكون المسافة من نوافذ مبنى سكني إلى ساحة انتظار السيارات المفتوحة:

• لا تقل عن 10 أمتار - لقسم يحتوي من 1 إلى 10 مركبات ؛
• ما لا يقل عن 15 مترًا - لموقف السيارات الذي يوجد على أراضيها من 10 إلى 50 سيارة ؛
• لا تقل عن 50 م - للمواقع التي تحتوي على 101 إلى 300 سيارة على أراضيها.

يمكن تقليل مسافة المواقف المغلقة في كل حالة بنسبة 25٪ بشرط عدم وجود نوافذ مفتوحة في الجدران وكذلك مداخل ومخارج للمباني السكنية.

في ظل وجود المدارس والمستشفيات والمحلات التجارية والمرافق الاجتماعية العامة القريبة ، تظل متطلبات المعايير الصحية كما هي بالنسبة لمواقف السيارات الأرضية المفتوحة.

تشغيل المواقف وتنظيم الخدمات الإضافية

تتميز مواقف السيارات المدفوعة التي تحترم نفسها بوجود المعلومات التي تم تطويرها وعرضها في أماكن مخصصة لذلك ، مما يساعد أصحاب المركبات على التنقل في الأنشطة الاقتصادية للمؤسسة. تشمل مصادر المعلومات التي يمكن للعملاء الوصول إليها ما يلي:

• قواعد تخزين النقل البري مع الالتزامات المقررة المتاحة للأطراف ؛
• جدول وقوف السيارات
• معلومات عن التعريفات الحالية للخدمات التي تقدمها الشركة ؛
• مخطط مخطط لموقف السيارات ، لا يشير فقط إلى اتجاه حركة المركبات ، ولكن أيضًا إلى عدد الأماكن المحددة لتخزينها ؛
• خطة الإخلاء في حالات الطوارئ للمركبات ؛
• أرقام هواتف صاحب الموقف ، والشرطة ، والإسعاف ، ورجال الإطفاء ، ومنظمة حماية المستهلك ؛
• كتاب الشكاوي و الاقتراحات.

يوفر تشغيل ساحة انتظار مغلقة تسجيل وقبول مركبة للتخزين ، حيث يتم إدخال المعلومات اللازمة للمركبة وصاحبها في سجل السيارة ، الذي يجب أن يتعرف على قواعد التخزين قبل مغادرة السيارة في موقف للسيارات ويضع توقيعه في المجلة.

تعتمد عملية التطوير والتشغيل الناجح لموقف السيارات إلى حد كبير على القواعد واللوائح والتعليمات التي وضعها المالك ، والتي تنظم عمل المؤسسة والمسؤولين وجميع موظفي الخدمة. انتباه خاصمن الضروري الانتباه إلى التعليمات الموجودة في موقف السيارات بشأن السلامة المهنية للعمال المستأجرين ، والتعليمات الخاصة بالسلامة من الحرائق ، فضلاً عن التسجيل الدقيق لهذه التخصصات. يجب وضع تعليمات لحراس الأمن ، ومسؤولي خدمة صف السيارات ، ومشرفي مواقف السيارات ، والعاملين ، وعمال النظافة ، ومندوبي المبيعات ، وموقعة من قبل الموظفين. لتوفير المال ، يمكن الجمع بين بعض المواقف في ساحة الانتظار ، تمامًا مثل فقرات التعليمات المطورة.

يمكن الاطلاع على جميع القواعد والتعليمات واللوائح اللازمة على الإنترنت ويمكن إجراء التعديلات اللازمة وفقًا لخصوصيات وشروط الموقف المغلق.

يمكن لمالك الموقف أن يحمي نفسه من المسؤولية في حالة نشوب حريق أو حادث آخر فقط إذا كانت هناك تعليمات موقعة من قبل موظف في المؤسسة ووجود توقيعه في الوقت المناسب في دفتر التعليمات مع إدخال مكتوب بشكل صحيح .

في عملية تطوير المؤسسة ، هناك فرصة ممتازة لتوسيع وتحسين قائمة الخدمات المقدمة لأصحاب المركبات:

• يعد تركيب الإطارات أحد أكثر أنواع الخدمات الضرورية التي اكتسبت بالفعل شعبية بين سائقي السيارات ؛
• خدمة السيارات هي طريقة رائعة لحل مشاكل إصلاح سيارات العملاء في ساحة انتظار السيارات ؛
• غسيل السيارات هو فرصة أخرى لجذب انتباه سائقي السيارات واكتساب الشهرة لموقف السيارات الخاص بك.

هذه الأنواع من الأنشطة وفقًا لـ KVED لها فئة 52.21 "خدمات مساعدة النقل البري"، والتي تنص في إحدى فقراتها على: القطر والمساعدة الفنية عند القيام بأعمال على جانب الطريق.

السلامة من الحرائق في موقف سيارات مغلق

يتم تحديد السلامة من الحرائق في موقف السيارات المغلق من خلال الامتثال لجميع القواعد والمتطلبات واللوائح اللازمة التي تحدد وتنظم عملية تشغيله.

وفقًا للوائح القانونية ، يجب أن تحتوي ساحات الانتظار على:

• مخرجان أو أكثر للخارج لإخلاء المركبات ؛
• سياج مصنوع من مواد غير قابلة للاحتراق ؛
• صنبور النار للقضاء على الحريق وتوطينه ؛
• منافذ خارجية لمواسير المياه لتوصيل موبايل معدات الحريق;
• - طفايات حريق ، بكمية تعتمد على مساحة الموقف ؛
• درع حريق مع كل ما هو ضروري لمعدات إطفاء الحريق ؛
• المعايير المعمول بها للمسافة من المباني السكنية ؛
• إمكانية الدخول المجاني لعربات الإطفاء المتخصصة إلى المنشأة وكذلك المباني السكنية والمباني الملحقة والمباني العامة.

يمكن تركيب درع حريق ، حسب تقدير المالك ، أمام المدخل أو داخل ساحة انتظار مغلقة ، وفقًا للمعايير المعمول بها ، يجب وضع طفايات الحريق حول محيط الموقع بالكامل على ارتفاع 1.5 متر من الأرض غطاء، يغطي. إذا لم يكن ذلك ممكنًا ، فيجب تخزينه في غرفة الأمن.

يحظر سد مدخل مركبات الإطفاء بالأسوار ، وزرع الأشجار في الصفوف ، وتوصيل خطوط الكهرباء في الهواء بارتفاع غير كاف.

أمن مواقف السيارات

تتميز العلامات التجارية للسيارات باهظة الثمن بخصوصية جذب المجرمين لأنفسهم ، وبالتالي ، فإن حماية المركبات الموجودة في ساحة الانتظار هي المهمة الرئيسية للعملية الكاملة للنشاط الاقتصادي للمؤسسة. تتمتع المناطق المغلقة بمستوى أعلى من الأمان ضد السرقة ، ولكن حماية مثل هذه المرافق يجب أن تحظى باهتمام وثيق للغاية لأسباب عديدة موجودة. بعد كل شيء ، فإن المهمة ليست فقط كيفية إنشاء ساحة انتظار خاصة بك ، ولكن أيضًا جني الأموال منها ، وليس التعامل مع السفن مع أصحاب السيارات.

خصوصية حماية المواقف المغلقة هي:

• في سيطرة خاصة على الدخول والخروج المستمر للسيارات ؛
• سلامة القيم المادية المعهود بها إلى صاحب الموقف ؛
• الحفاظ على النظام في الموقع الذي تحدده القواعد ؛
• مع التقيد الصارم بقواعد وأنظمة السلامة من الحرائق ؛
• في الحفاظ على النظافة والنظام والامتثال للمعايير الصحية.

لأداء كل هذه الوظائف ، يجب إيلاء اهتمام وثيق لاختيار الموظفين. يجب أن يكون الحراس في ساحات الانتظار المغلقة أذكياء ، ويقظين ، ولديهم معرفة جيدة بالعلامات التجارية الحديثة للسيارات ، وكذلك لديهم رد فعل سريع ومهارات القيادة.

يحتاج صاحب الموقف أيضًا إلى تهيئة الظروف المناسبة لصيانة الحارس ، لأن جودة وكفاءة عمل الشخص تعتمد إلى حد كبير على ذلك. يجب أن تحتوي الغرفة المعزولة على نافذة كبيرة تسمح لك بمشاهدة موقع السيارة بالكامل والأثاث اللازم والهاتف.

للحصول على حماية عالية الجودة للعنصر ، تحتاج إلى الاهتمام بتركيب الإضاءة حول محيط المنطقة المحمية بالكامل ، وإذا لزم الأمر ، قم بشراء كلاب تساعد الحراس على أداء خدمتهم بكفاءة.

تضمن قواعد تخزين المركبات في ساحة انتظار مغلقة لمالك السيارة سلامتها ، وفي حالة السرقة أو التلف أو التفكيك ، تقع المسؤولية على عاتق مزود الخدمة.

يمكن حل جميع النزاعات الناشئة بشأن مسألة الحفاظ على السيارات والممتلكات بشكل صحيح عن طريق كاميرا فيديو مثبتة في ساحة انتظار السيارات.

موقف السيارات المغلق هو آلية أصلية ومثيرة للاهتمام لتقديم الخدمات لسائقي السيارات. ولكن من أجل التنفيذ الفعال ، من المهم جدًا تنظيم عمل المؤسسة بشكل صحيح وكفء ، وكذلك ضمان مستوى مناسب من الأمان للمنشأة. مع مراعاة جميع القواعد واللوائح المعمول بها ، سيشعر صاحب الموقف بالثقة والهدوء أمام سلطات الرقابة الحكومية. من خلال حل حكيم لجميع المشكلات ، يمكنك الاعتماد على نجاح العمل الذي بدأته وجعل موقف السيارات ذائع الصيت لدى سائقي السيارات.

لتنفيذ فكرة فتح ساحة انتظار خاصة بك ، ستحتاج إلى: | | | بولاردز | مرايا كروية وقبة | مطبات السرعة | مخمدات الزاوية وحماية العمود | أعمدة | مخاريط الإشارة | حواجز ميكانيكية | واقيات العجلات ومزيلات الطلاء | علامات الطريق | إشارات المرور وإشارات المرور | حواجز الطرق وموانع الفصل | الأسوار | حظائر اجنحة امن | مواقف دراجات | تحديد المسافات الطويلة | منحدرات الرصيف | الاتصال بمكبرات الصوت | المراقبة بالفيديو | حماية

تقليديًا ، نسمي ساحة انتظار السيارات بكلمة "parking" أو "موقف سيارات". لكن ما هو وقوف السيارات؟ وقوف السيارات هو اسم الهياكل الهندسية الكبيرة ، سواء تحت الأرض أو فوق الأرض ، وغالبًا ما تكون من نوع متعدد المستويات ، وهي مخصصة للتخزين المؤقت للسيارات. وبالتالي ، فإن "وقوف السيارات" هو نوع حديث من مواقف السيارات.

ما هو وقوف السيارات

في المصطلحات العلمية ، وقوف السيارات (parking) هي عملية ترجمة الوسائل التقنية، بما في ذلك السيارة ، في حالة ثابتة لا تعمل في مكان مخصص لذلك. الخامس الحياة اليوميةتشير كلمة "وقوف" إلى أماكن وقوف السيارات المؤقتة المتفق عليها مع السلطات. في الوقت نفسه ، غالبًا ما يستخدم مصطلح "ساحة انتظار" للإشارة إلى المساحات الكبيرة المخصصة لتخزين السيارات. ومواقف السيارات ، كقاعدة عامة ، هي أحد عناصر شبكة الطرق ، ولها مساحة وسعة أصغر بكثير. عادةً ما يشير وقوف السيارات إلى مناطق أو أماكن بسيطة يمكنك أن تترك فيها سيارتك لفترة من الوقت.

وقوف السيارات هو اسم الهياكل الهندسية الكبيرة ، تحت الأرض وفوق الأرض ، وغالبًا ما تكون من نوع متعدد المستويات ، وهي مخصصة أيضًا للتخزين المؤقت للسيارات. وبالتالي ، يمكن الإجابة عن السؤال حول ماهية ساحة انتظار السيارات على النحو التالي: "وقوف السيارات" هو نوع حديث من مواقف السيارات.

رغم أنه بالمعنى العلمي ، فإن المصطلحات الثلاثة - "وقوف السيارات" و "وقوف السيارات" و "وقوف السيارات" - تكاد تكون مترادفة.

لماذا أصبحت مشكلة بناء مواقف السيارات أكثر إلحاحًا؟

الاتجاه المستمر نحو التحضر ، وانتقال السكان إلى المدن ، فضلا عن زيادة عدد السيارات الشخصية، تترك مساحة أقل فأقل لوقوف سيارتك. في حين أن ذروة استخدام السيارات في الدول الغربية قد مرت بالفعل ، وتزداد شعبية وسائل النقل العام ، في بلدنا ، أصبحت القيادة في سيارتك هي القاعدة بالنسبة لمعظم السكان. يتم تسهيل ذلك من خلال الارتفاع المستمر في أسعار النقل العاموسياسة السلطات الفدرالية والتوجه نحو فردية السكان ، والتي بدأت بعد انهيار الاتحاد السوفياتي ، واستمرت حتى الوقت الحاضر.

في كثير من الحالات ، يؤدي هذا إلى تدهور الوضع البيئي ، حيث يتم قطع المزيد من الأشجار والمساحات الخضراء الأخرى لمواقف السيارات ومواقف السيارات. تتزايد الاختناقات المرورية ويتزايد الضغط على مالكي السيارات.

مواقف السيارات المركزية للدول الغربية ليست شائعة لفترة طويلة. في بلدنا ، يتم استخدامها أيضًا في كثير من الأحيان. أصبحت الاستثمارات في بناء مواقف السيارات في المدن الآن مربحة للغاية من الناحية الاقتصادية (وحتى من الناحية البيئية). بعد كل شيء ، فإن وجودهم على عدة مستويات وإمكانية التواجد تحت الأرض يوفر توفيرًا جيدًا للمساحة.

تصميم ساحة انتظار السيارات

الآن يتم تصميم مواقف السيارات المركزية خلال مرحلة البناء. خاصة إذا كانت هذه محطات قطار ومطارات ومراكز تسوق كبيرة ومسارح. لحساب عدد أماكن السيارات ، يتم استخدام معايير SNiP والمعلمات الأخرى. عند إعداد مشروع وقوف السيارات ، يشارك متخصصون محترفون.

لكن في بلدنا ، لا تزال مواقف السيارات غير المصرح بها منتشرة ، على سبيل المثال ، تحت مداخل المباني متعددة الطوابق. في حالة عدم إنشاء مواقف للسيارات ، تُترك السيارات في أكثر أماكن وقوف السيارات ملاءمة.

أنواع مختلفة من مواقف السيارات

حسب مدة تخزين السيارة وطريقة تشغيل ساحة الانتظار ، يتم تقسيمها إلى الأنواع التالية:

• مؤقت - مصمم للعثور على السيارة لفترة قصيرة. غالبًا ما يتم الدفع لهم.
• دائم. تستخدم لتخزين المركبات لفترة طويلة. عادة ما يتم تسييجهم وحراستهم.
• موسمي. إنهم يعملون فقط خلال موسم العطلات ، وبالتالي فهم نموذجي لمناطق الاستجمام.

حسب طبيعة الموقع ، يمكن أن يكون موقف السيارات:

1. فوق الأرض. يمكن أن يكون ملعبًا مسورًا بسياج عالٍ أو هيكل مغطى أو منطقة لوقوف السيارات مع مساحات فردية.
2. تحت الارض. يمكن أن تقع في طابق واحد أو أكثر تحت الأرض وتحت المباني أو الهياكل. عند إنشاء مثل هذا الموقف ، من الضروري مراعاة المتطلبات الخاصة المنصوص عليها في SNiP.
3. مناطق وقوف السيارات في المباني. عادة ما يتم بناؤها على منازل ذات عدد قليل من الطوابق ، حيث أنه كلما ارتفع سقف المبنى ، زادت صعوبة توصيل السيارة هناك. لرفع وخفض السيارات ، يتم استخدام المصاعد والسلالم المتحركة والمنحدرات الخاصة. عادة ، يتم استخدام مواقف السيارات هذه في مراكز التسوق والمكاتب الكبيرة.

وقوف السيارات الأرضي هو أسهل الطرق وأكثرها تقليدية لتنظيم مواقف السيارات. عادة ما تكون هذه المنطقة مسيجة ولها بوابة مرور للسيارات. يوجد كشك عند البوابة لدفع ثمن المقعد ، وأمين الصندوق ، كقاعدة عامة ، هو أيضًا حارس المركبات المتبقية. ومع ذلك ، في مواجهة النقص في المساحة ، يفضل المزيد والمزيد من الناس الآن مرافق وقوف السيارات الخاصة (أي مواقف السيارات).

يمكن أن تكون ساحات الانتظار على السطح أو تحت الأرض أو مجتمعة. غالبًا ما تكون هذه هياكل متعددة المستويات. كقاعدة عامة ، يتم تغطية هذه الهياكل. بالإضافة إلى موقف السيارات الفعلي ، قد تكون هناك ورش عمل ومرافق إضافية أخرى.

تكلفة وقوف السيارات

مزايا وقوف السيارات واضحة. لكن ماذا عن سعر وقوف السيارات؟ تكلفة صيانة ساحات الانتظار وبناءها أكثر بكثير من المواقف المفتوحة. كل هذا ، بالطبع ، ينعكس في أسعار مقعد السيارة. يمكن أن تكون تكلفة وقوف السيارات في مواقف السيارات الحديثة متعددة المستويات باهظة. والقيمة التسويقية لمواقف السيارات من الناحية النقدية مرتفعة للغاية.

أرقى مواقف السيارات في روسيا

إذا كنت لا تأخذ دولًا أجنبية ، فإن مواقف السيارات الأكثر شهرة هي تلك الموجودة في موسكو. على سبيل المثال ، يوجد موقف سيارات متعدد المستويات في سيفان. تم بناؤه بدعم من برنامج People Garage. مجمع آخر متعدد الطوابق لمواقف السيارات وبنية تحتية متطورة يقع في Letnikovskaya. هناك عدد من مجمعات وقوف السيارات الجديدة قيد الإنشاء - مواقف السيارات في موسكو.

تعتبر أحدث نسخة من مواقف السيارات عبارة عن هيكل مجهز بمصعد خاص للسيارات إلى ساحة انتظار السيارات.

ما يؤخذ في الاعتبار عند إنشاء ساحة انتظار

مواقف السيارات الحديثة عبارة عن هياكل معقدة نوعًا ما ، يتطلب بناؤها إعدادًا أوليًا دقيقًا. في البداية ، يجري تطوير مشروع بناء. هذه عملية معقدة وتستغرق وقتًا طويلاً ، ويمكن مقارنتها بتطوير مشاريع تشييد المباني أو الهياكل الهندسية. هذا يأخذ في الاعتبار العوامل المختلفة ، الفنية والقانونية على حد سواء. يمكن للمحترفين فقط القيام بهذا النوع من العمل.

يضع ملفات مطلوبةعلى غرار ما تم تجميعه قبل تشييد المباني السكنية. كما تظهر الممارسة ، فإن المردود السريع لمجمعات وقوف السيارات يجعلها استثمارًا جذابًا.

تشير مستندات المشروع إلى الحد الأقصى لانتظار السيارات والمساحة ومستوى الدخل المتوقع.

مواقف السيارات متعددة الطوابق هي هياكل رأسمالية خطيرة. لديهم ممر واسع وواجهة ومساحات مخصصة للسيارات. تم تجهيز مواقف السيارات بالتهوية ، والمراقبة بالفيديو ، ونظام السلامة من الحرائق ، ونظام الإنذار ، ونظام الإضاءة وغيرها من المرافق. كل هذا يجذب عددًا أكبر من العملاء ويميز مواقف السيارات عن مواقف السيارات العادية ، بما في ذلك المواقف المدفوعة.

عند تنظيم ساحة انتظار ، من الضروري مراعاة متطلبات العملاء مثل:

• نظام أمني على مدار الساعة للسيارات والأشخاص.
• جودة الإضاءة والأرضيات.
• توافر ممرات الدخول والخروج.
• مساحة كافية لوقوف السيارات في الموقف أي مساحة كافية مخصصة للسيارة.

هناك متطلبات إضافية لمواقف السيارات هذه:

1. وجود نظام تدفئة والتحكم في المناخ.
2. التهوية والعزل المائي وجهاز التحكم البيئي.
3. ضمان التشغيل دون انقطاع الاتصالات المتنقلة.
4. توفير رؤية أفضل ، والتي يتم تحقيقها من خلال ارتفاع سقف أعلى ، وإضاءة عالية الجودة ، ومناطق دخول وخروج أوسع ، وحلول تصميم فردية.

في أغلب الأحيان ، لا تحتوي مواقف السيارات تحت الأرض على أكثر من ثلاثة مستويات ، نظرًا لأن المزيد منها يعتبر غير مناسب اقتصاديًا وقد يكون مقيدًا بالتشريعات المحلية.

ما هو رأي سائقي السيارات الروس

توفر ساحات الانتظار تحت الأرض شروطًا أكثر لمالكي السيارات أكثر من مواقف السيارات أو ساحات الانتظار ، لذلك يجب أن تكون المراجعات حول ساحات الانتظار أفضل. ومع ذلك ، في بلدنا ، فإن نظام وقوف السيارات منظم بشكل سيء ، وهو ما ينعكس في عدد كبير من التعليقات السلبية من سائقي السيارات.

وهكذا ، قدم المقال إجابة على السؤال عن ماهية الوقوف.