додому харчування Як зробити заміну рідини в автоматі вазовской Гранти? Яке масло заливати в акпп лада гранта Повна заміна масла в акпп лада гранта

Як зробити заміну рідини в автоматі вазовской Гранти? Яке масло заливати в акпп лада гранта Повна заміна масла в акпп лада гранта

Lada Granta - компактний автомобіль бюджетного сегмента, створений на платформі Lada kalina. Машина має добре вивченою і перевіреної часом конструкцією, і за рахунок цього затребувана навіть на підтриманому ринку - багато в чому завдяки не тільки низькою ціною і непоганим їздовим якостям, а й можливості проведення обслуговування в домашніх умовах. Треба визнати, що в цьому випадку «Ладі Грант» немає рівних в порівнянні з більш дорогими іномарками. Так, з деякими ремонтними процедурами зможе впоратися навіть початківець автовласник. Наприклад, замінити масло в коробці передач. Зробити це дійсно просто, але куди складніше вибрати саме трансмісійне масло. Це завдання вимагає окремого аналізу, і розглянемо її детальніше на прикладі Lada Granta з чотириступінчатим «автоматом» Jatco.

Нюанси вибору масла

Кожному власнику Lada Granta рано чи пізно доведеться зіткнутися з необхідністю заміни масла в АКПП. Особливо це стосується російських автомобілістів, які експлуатують машину, м'яко кажучи, не в сприятливих кліматичних умовах. З огляду на суворі погодні явища, а також специфічне якість дорожнього покриття в нашій країні, машина постійно піддається колосальним навантаженням, а разом з тим відчуває перевантаження і коробка передач. У зв'язку з цим може знадобитися термінова заміна масла, або позапланова зміна рідини. Періодичність заміни неоднозначна, і залежить від безлічі погодних факторів. Так, регламент заміни масла в АКПП для Lada Granta становить в середньому 20-30 тисяч км. Відразу відзначимо, що така думка досвідчених автомобілістів, які експлуатують «Гранту» вже досить давно. Справа в тому, що сам виробник не рекомендує міняти масло, або радить робити заміну через 100 тисяч кілометрів, що рівноцінно всієї експлуатації автомобіля для одного власника. Адже часто після досягнення цього пробігу перший власник продає машину. Але треба визнати, що необхідність в заміні масла в АКПП буде потрібно значно раніше цього терміну.

автомат Jatco

Lada Kalina оснащується «автоматом» від японської компанії Jatco. Цей чотириступеневий агрегат визнаний дуже надійним і невибагливим в тривалому користуванні. Але в той же час, як і будь-який інший механізм, він потребує своєчасного обслуговування. Заміна масла в АКПП - одна з найважливіших процедур обслуговування коробки, для збереження міцності та надійності її компонентів. Відзначимо той факт, що такий же «автомат» колись встановлювали в автомобіль Nissan Micra.

Компанія АвтоВАЗ радить використовувати масло Genuine GM EJ-1 ATF, або заливати якісний аналог Nissan ATF Matic-S. Надійність і високі корисні властивості обох масел підтверджені багаторічними дослідженнями, а також результатами випробувань. Обидва масла мають офіційне схвалення з боку компанії АвтоВАЗ. Можна сказати, що для АКПП Lada Granta підійде таке ж масло, яке використовують для попереднього покоління Nissan Micra.

Природно, є й інші варіанти. Наприклад, серед більш дешевих аналогів досить непоганим продуктом буде Aisin ATF AFW +.

скільки заливати

Автоматична КПП Lada Granta в ході заміни рідини вимагає всього 5,1 літра нового масла - після того, як буде злито старе масло. Ця цифра актуальна при частковій заміні, в той час як для повної заміни необхідно близько 7 літрів мастильного складу. Повна заміна виконується з використанням промивного засобу, який проганяється по всій АКПП.

висновок

Розглянувши відповідні варіанти, можна визначитися з найкращим маслом для «автомата» Lada Granta. Краще використовувати якісний продукт, який не обов'язково повинен бути дорогим і оригінальним. У цьому можна переконатися, судячи з наявності на ринку досить непоганих аналогів від компаній Mobil, Castrol, ZIC, ExxonMobil, Лукойл і т. Д.

Не існує такого автомобіля, який би не потребував в якісній і мають достатню кількість змащення своїх агрегатів, що мають на увазі необхідність цієї дії. Для «АвтоВАЗовской» моделі LADA Granta така процедура, як заміна масла в коробці передач є досить актуальним моментом. Деякі власники схиляються до думки, що в часта заміна масла в коробці передач їх автомобілю зовсім не потрібна. Це свідчить про недостатній мірі обізнаності цих «суб'єктів» з фізичними процесами, що відбуваються всередині самої трансмісії. Новачки автовласники повинні знати в Лада Гранта як перевірити рівень масла в коробці передач.

Про механічному взаємодії елементів КПП

Питання про необхідність присутності якісної мастила в картері коробки передач LADA Granta виникає не на порожньому місці. Адже дана рідина наділена двома важливими функціями:

  • знизити тертя між сполучаються поверхнями деталей обертання;
  • забезпечити охолодження все компонентів даного складного вузла.

Саме тому важливо знати в Лада Гранта як перевірити рівень масла. І якщо є необхідність, власноруч проводиться заміна масла в коробці передач. При цьому відзначимо, що заміна масла в АКПП відрізняється від версії МКПП.

При працюючому моторі елементи трансмісії постійно перебувають у взаємному терті. В результаті цього мікрочастинки металу зриваються з поверхні шестерень, синхронізаторів і інших елементів і в підвішеному стані знаходяться в мастильної рідини. Концентрація таких частинок безперервно зростає, позбавляючи самзку від здатності перешкоджати процесам тертя. Далі відбувається нагрівання елементів коробки, що тягне згодом до зносу і виходу з ладу конкретних деталей. Ось саме запобігти інтенсивний знос - основне завдання змащуючого речовини.

Як часто робити заміну мастила?

Лада Гранта як перевірити рівень масла і як часто потрібна заміна масла в коробці передач? У трансмісивному агрегаті LADA Granta мастило підлягає заміні через кожні 70 тис. Км або після закінчення одного року перебування в експлуатації. Якщо автомобіль знаходиться в обкатному режимі, то періодичність заміни мастила слід скоротити до 45 тис. Км. Це запобіжить поломці коробки з-за появи надлишкового числа металевих частинок, які в початковий період експлуатації авто утворюються з підвищеною інтенсивністю. Процес носить характер притирання взаємодіючих деталей.

У числі першорядних і головних питань, що задаються власниками, значиться вибір масла для заливання в трансмісійний агрегат, а також в Лада Гранта як перевірити рівень масла. Універсальний відповідь тут відшукати вельми проблематично. Заводом-виробником рекомендується застосовувати в МКПП, навіть якщо коробка з тросовим приводом автомобіля Лада Гранта певні марки масел, що підходять до кліматичних умов регіону, де експлуатується конкретний автомобіль, а от заміна масла в АКПП відбувається інакше, і мастильний матеріал зовсім інший. Ці рекомендації не є аксіомами в плані вибору відповідного масла.

Тут в якості альтернативного дії можна вдатися до звернення в сервіс, де співробітники проконсультують на предмет вибору масла. Зауважимо, що механічна трансмісія Лада Гранта є невибагливим агрегатом до застосовуваної мастилі. Для даного вузла цілком придатною буде широка гама модифікацій змазує рідини.

«Автомат» в свою чергу більш вимогливий до якості і типу масла, тому заміна масла в АКПП інша, відрізняється, коли в авто коробка з тросовим приводом, і при виборі варто обзавестися певним переліком інформації. Показники по в'язкості даної речовини повинні строго відповідати параметрам, якими виробник наділив конкретну модель коробки.

Як зробити заміну?

Виконання зазначеного процесу досить нескладне заняття. Головним дією буде проходження нижчеподаним правилам і рекомендаціям. І пам'ятайте, що заміна масла в АКПП відрізняється від МКПП.

  1. Злив масла слід проводити тільки після достатнього попереднього прогріву агрегату (тривала поїздка).
  2. Положення автомобіля під час процедури повинно бути чітко горизонтальне, що виключає з даних рекомендацій момент користування домкратом.
  3. Процедуру виконуємо з ями або застосувавши підйомник.
  4. Для успішної «операції» буде потрібно залучити до роботи наступний перелік інструментів:
  • ключ з типорозміром «17»;
  • тару, в яку буде зібрана відпрацювання;
  • нове масло в 4-літровому об'ємі і необхідної марки (параметрів);
  • воронка;
  • відрізок патрубка, який можливо поєднати з раніше позначеної лійкою;
  • досить дрантя.

Дрантям слід протирати контур навколо зливного отвору. При цьому щуп злегка піднімаємо, щоб забезпечити доступ в картер агрегату атмосферного тиску. Це посприяє повного витікання рідини з вузла. Не забуваємо про високу температуру, яку має масло, тому враховуємо запобіжні заходи!

Процес заливки нової мастила: порядок дій

  1. Чекаємо моменту повного стоку старого масла.
  2. Закручуємо гайку на зливному отворі.
  3. Витягуємо щуп і в час, що звільнився отвір вставляємо відрізок патрубка з прикріпленою до його іншому краю лійкою.
  4. Заливку нового масла виконуємо не поспішаючи, з урахуванням максимально можливої \u200b\u200bшвидкості струму речовини.
  5. Необхідний обсяг мастила варіює в межах 3,1-3,5 літра.
  6. Коли всередині каністри залишається менше половини мастила, здійснюємо попередній контроль її рівня в коробці. Для цього, заздалегідь протерши ганчіркою щуп, виконуємо нехитре дію. Діставши контрольний елемент з коробки, оцінюємо рівень мастила. Процедуру повторюємо необхідну кількість разів, досягаючи саме рекомендованого рівня. Тільки після цього щуп щільно фіксуємо в отворі. Недолік мастила призводить до перегріву вузла, а надлишок здатний спровокувати спалах через потрапляння мастила, що витекла з коробки, на розігрітий руховий блок.

Про нюанси трансмісії - «автомата»

Для Лада Гранта доступний варіант комплектації автоматичною трансмісією. Заміна масла в коробці автомат має деякі відмінності. Основні рекомендації аналогічні попередній процедурі.

У числі відмітних особливостей присутній значно менший обсяг масла, необхідний для заміни в «автоматі» - приблизно 1 літр.
Заміна масла в коробці автомат здійснюється також своїми руками, але вам буде потрібно дещо інший набір інструментів:

  • ключ на «19»;
  • шестигранник та ін. (на розсуд).

заміна

  1. Під коробку поміщаємо відповідну тару і протираємо поверхню по периметру зливного отвору.
  2. Відкручуємо гайку (пробку). Струм масла не такий інтенсивний в порівнянні з «механікою». Тому необхідно відкрутити ще одну гайку, розташовану у верхній частині агрегату.

Деякі власники Лада Гранта вдаються до процедури промивання коробки. Для цього застосовують гас або солярку. Через інтенсивне насичення масла частками, навіть незначна його порція, що залишилася в агрегаті, здатна наситити «нову» мастило небажаної «металевої присадкою».

Як промити агрегат?

Процедура включає наступні дії:

  • відкручуємо пробку для зливу;
  • заповнюємо «автомат» промивання речовиною;
  • заводимо мотор і виконуємо періодичні перемикання селектором у всіх режимах;
  • глушимо і, відкрутивши зливну пробку, зливаємо отриманий «премікс».

Процедура повторюється не менше трьох разів.

продовжуємо заміну

  1. Чекаємо повного стоку відпрацювання.
  2. Вичікуємо кілька хвилин, необхідних для висихання внутрішньої порожнини трансмісії.
  3. Заливаємо новий флюїд. Принцип аналогічний дії з «механікою».
  4. Контролюємо рівень.
  5. Мотор заводимо і даємо йому можливість функціонувати без підвищених навантажень.
  6. Знову контролюємо рівень, і, якщо він відповідає нормі, процедуру вважаємо завершеною.

висновок

Як видно, тут були розглянуті процеси по заміні масла в різних за типом трансмісійних агрегатах, якими комплектується Лада Гранта, не викликають суттєвих ускладнень, на окрему увагу заслуговує і коробка з тросовим приводом. Головне, не нехтуємо своєчасним контролем рівня рідини, що особливо актуально для «автомата» - через кожні 5 тис. Км. Дія виконуємо перед початком поїздки. Це буде суттєвим запорукою безперебійної і досить довговічною експлуатації трансмісійного агрегату у вашій моделі Лада Гранта.

Лада Гранта з коробкою автомат займає гідне місце серед представників вітчизняного автопрому. Однак навіть цей надсучасний автомобіль вимагає до себе підвищеної уваги власника і своєчасної заміни рідин.

Перевірка рівня масла

Заміна масла - один з основних процесів, які повинен освоїти автолюбитель. Виконати цю процедуру напевно можна в будь-якому автосервісі, проте зробити це самостійно також не складе труднощів. В першу чергу слід перевірити залишився рівень масла. У Ладі Гранта це робиться виключно при прогрітому двигуні!

Автомобіль потрібно поексплуатувати протягом 10-15 хвилин при температурі повітря близько 20 ° С. При більш низьких температурах двигун буде прогріватися трохи довше, однак проводити заміну масла в холодну пору року рекомендується лише в разі крайньої необхідності! Після описаної маніпуляції машину слід зупинити на рівній поверхні і, відкривши капот, виконати наступні дії.

  1. Спочатку важіль коробки передач плавно перемикається в положення «1» з положення «Р». Тепер слід виконати зворотну процедуру, затримуючи важіль перемикання передач на кожній з проміжних позицій на шляху до положення «Р» на 5 секунд.
  2. Далі, з КПП Гранти витягується щуп, ретельно протирається сухою і чистою тканиною і знову вставляється в АКП. Важливо простежити, щоб прилад для вимірювання рівня був вставлений до упору, щоб не помилитися з об'ємом наливають масла. Витирати щуп потрібно виключно чистою тканиною для того, щоб в механізм не потрапили частинки пилу і бруду. Оптимальний варіант - безворсової тканина для автомобіля, що продається в відповідних відділах спеціалізованих магазинів. Її використання повністю виключає потрапляння сторонніх мікрочастинок в масляний бак.
  3. На наступному етапі щуп виймається знову, і перевіряється відмітка, на якій знаходиться рівень масла. Якщо її значення знаходиться нижче межі мінімального значення, можна сміливо приступати безпосередньо до процедури заміни масла.

Дії по заміні масла


Заміна масла в АКПП Гранти практично не відрізняється від такої в машинах аналогічного класу. Для цих цілей буде потрібно:

  • масло;
  • гумовий шланг;
  • пластмасова воронка;
  • безворсової папір або тканину;
  • ганчірка.

В машинах серії «Гранта» власникові не доведеться піклуватися про зміну масла, адже його обсяг, на відміну від машин з МКПП, розрахований на весь термін експлуатації автомобіля. Ряд фахівців рекомендує все ж замінювати масло після того, як пробіг машини перейде межу в 100 000 км. Подібний підхід є правильним, адже навіть універсальний автомобіль з коробкою автомат вимагає за собою базового догляду.


Наважуючись на заміну масла, автолюбитель повинен відкрутити зливну пробку і переливної трубку, ретельно протерши отвори від пилу і дрібних частинок бруду безворсовой тканиною, і злити залишки масла в порожню тару. Після цього переливна трубка відразу встановлюється на місце, а під зливний пробкою кріпиться нове кільце ущільнювача. Робиться це для того, щоб поліпшити герметичність бака, що погіршується пропорційно напрацьованим кілометрам.

У деяких випадках на перевірку знімається і сам масляний бак, однак робити це повинен виключно професіонал. У компетенції любителя - тільки заміна масла в коробці передач.

Далі слід вийняти щуп і в отвір, що утворився через лійку залити попередньо підготовлене масло. Яку марку вибрати - господар автомобіля вирішує самостійно, орієнтуючись на власні можливості і переваги. Необхідний обсяг - близько 1 літра, однак перш ніж залити повний бак, рівень слід кілька разів перевірити за допомогою щупа. Підходити впритул до максимального значення не рекомендується.

Деякі особливості процесу заміни


Місце, куди слід заливати мастило КПП

Заміна масла в коробці передач, виконана з порушенням технології, може істотно зашкодити автомобілю і навіть повністю вивести його з ладу. Звертати увагу слід на будь-які нюанси, яких в процесі роботи знайдеться не так вже й багато:

  1. Марка масла. Для коробки автомат доцільніше буде вибрати сертифікований продукт з низкою відповідних ліцензій. На упаковці зазвичай прописуються і технічні особливості машин, на які орієнтований той чи інший продукт. Комбінувати різні масла або вибирати вид, який не відповідає марці машини, категорично забороняється.
  2. Якщо не вдається відкрутити зливну пробку, рекомендується звернутися за допомогою до фахівця. Тривале механічний вплив може погнути деталі, а також привести в непридатність і весь механізм.
  3. Рівень масла. Обсяг мастильної рідини, що знаходиться нижче мінімальної позначки АКПП Лада Гранта тривалий час, може сприяти всмоктуванню повітря безпосередньо в масляний насос. Наслідком цього стане знижений тиск масла в двигуні з подальшим збоєм його роботи. Машина буде глухнути до тих пір, поки її ремонтом не займе професійний механік. Занадто великий обсяг масла напевно переллється через піддон і при перегріванні двигуна може призвести до пожежі автомобіля.

Заливаючи масло в КПП вперше, рекомендується вдатися до допомоги більш досвідченого автолюбителя, який відразу ж вкаже на всі тонкощі процесу. Таким чином, вся процедура займе до 30 хвилин і не потребує значних фінансових витрат, за винятком придбання самого масла для коробки автомат.

Автомобіль Лада Гранта значно відрізняється від своїх попередників: його характеристики по-максимуму відповідають світовим стандартам. У ТЗ встановлено 4-швидкісний автомат, який обладнаний надійним гідравлічним блоком.

Виробники наполягають на тому, що немає необхідності міняти масло в АКПП під час всього терміну експлуатації авто. На практиці ж така потреба існує. Після 60-75 тисяч кілометрів пробігу необхідно проводити повну або часткову заміну рідини. Як це зробити своїми руками, розповімо докладніше в статті.

Для чого необхідно масло в АКПП?

Стан вітчизняних дорожніх покриттів значно відрізняється від європейських доріг і не має високу якість. При регулярних поїздках на Ладі Гранта в подібних умовах, міняти масло в коробці передач доведеться набагато частіше, ніж рекомендовано.

Трансмісійна рідина АКПП в Ладі Гранта виконує важливі функції:

  • знижує коефіцієнт тертя між поверхнями деталей і вузлів;
  • відводить тепло;
  • промиває складові компоненти в АКПП від продуктів розпаду і нагару.

Поступово в процесі роботи коробки передач мастило витрачається на освіту захисних шарів, вбираючи пил, стружку та інші частинки. При цьому, на ступінь старіння мастильного матеріалу впливають і такі фактори, як стиль водіння автомобілем, температурні режими і якість доріг. Чим більший кілометраж пройдений, тим частіше необхідно перевіряти рівень і якість трансмісії.

Своєчасна перевірка і заміна масла в АКПП на Ладі Гранта допоможе виявити і запобігти:

  • зниження обсягів трансмісійної рідини в картері;
  • підвищений знос мастильного матеріалу;
  • засмічений масляний фільтр;
  • пробуксовку і ривки при початку їзди транспорту;
  • збільшення витрати палива;
  • справність механізму АКПП.
  1. Завести мотор;
  2. Натиснути на педаль гальма;
  3. По черзі включити кожну з передач;
  4. Чи не глушить двигун, витягнути щуп і перевірити рівень мастила на позначці »HOT».

Саме перевірка на гарячому двигуні показує точні дані об'єму рідини в АКПП.

Чому може протікати масло?

Несправності КПП супроводжуються характерними звуками, які і визначають область поломки. Крім цього, є й інші фактори, які є сигналом для ремонту вузла.

Якщо спостерігається шум в коробці передач, швидше за все зносилися підшипники або шестерні. Виправити проблему можна, замінивши деталі. Проблема може виникнути через нестачу необхідної кількості мастила. В цьому випадку необхідно долити рідина в АКПП в терміновому порядку.

Заміна масла в АКПП на Грант може знадобитися в результаті виявлення витоку. Перш ніж приступити до процедури заливки, необхідно визначити причину протікання масла. Характерні плями на проблемному місці або калюжі рідини на асфальті вкажуть на пошкоджений вузол.

Найчастіше причиною витоку масла на LADA GRANTA є:

  • знос сальників, шарніра або штока - виправити проблему можна, замінивши пошкоджені деталі;
  • ослаблене кріплення картера, кришки коробки або слабка герметизація вузла - рекомендовано замінити прокладки або герметірующее засіб.

Процес заміни масла в АКПП на Гранта

Процес заміни масла Лада Гранта багато в чому схожий зі стандартною операцією на інших авто з АКПП. Перед тим, як приступити до основної роботи, необхідно підготувати підручні засоби і пристосування:

  • гайковий ключ на 10, 16 і 19;
  • багатогранник на 6;
  • ємність для відпрацювання;
  • воронка або шприц;
  • шланг з отвором в 20 мм близько 3-х метрів;
  • ганчір'я без ворсу;
  • нова трансмісійна рідина.

Розрізняють два способи заміни відпрацьованого масла: часткова і повна. Вибір необхідного способу залежить від перевірки: якщо масло повністю змінило свій відтінок на чорний, має запах гару, то необхідно замінити весь склад рідини.

Порядок проведення повної зміни масла в АКПП в Lada Granta:

  1. Відкривши капот машини, відключити акумуляторну батарею;
  2. Відкрутити гвинти корпусу і зняти його;
  3. Гайковим ключем на 6 відкрутити пробку піддону;
  4. У заздалегідь підготовлену ємність злити частину масла;
  5. Встановити трубку в зливний отвір і злити рідину;
  6. Після повного виходу масла, закрутити зливний бачок;
  7. Відкрити заливний отвір і вставити в нього воронку;
  8. Залити нове масло для АКПП Lada Granta в кількості 5 літрів. Якщо масло увійшло з надлишком, то непотрібне кількість піде через контрольний отвір;
  9. Перед посадкою короба воздухоофільтра, очистити магніти в піддоні;
  10. Встановити корпус воздухофильтра на своє місце;
  11. Завести двигун і почекати, поки витече надлишок мастила;
  12. Підкрутити пробку.

В процесі зміни трансмісійної рідини температура в системі не повинна перевищувати 45 градусів. Краще здійснювати процедуру на охолодженому двигуні, ефективність при цьому не знизиться.

Перш ніж вибрати, яке масло в АКПП Лада Гранта автомат заливати, необхідно визначити його обсяги. У картер можна залити не більше 5,5 л рідини. Якщо проводиться часткова заміна, то буде потрібно 3,5 л олії.

Відмінності заміни масла в АКПП на інших моделях Лади

Особливостями конструкції КПП на Лада Гранта і Лада Калина є оснащення тросовим приводом. Саме тому заміна масла в коробці передач включає в себе ряд допоміжних дій: менший обсяг масла, що заливається з 3,3 до 2,2 л, а замість мінеральної мастила вливається напівсинтетика. Подібні зміни також стосуються автомобіля Лада Калина.

Для того щоб усунути можливу текти рідини, конструкторами був перенесений механізм вибору передач наверх.

Відмінності в заміні масла АКПП в моделях Лада:

  • перевірити рівень трансмісії в Лада Калина можна за допомогою переливної трубочки. Діагностичний щуп не входить в конструкцію авто;
  • під час заміни також відкидається корпус повітряного фільтра, при цьому демонтується клапан продувки адсорбера.

Заміна масла в АКПП Лади Калина можна виконати простіше, ніж на інших моделях авто. Заливний отвір, через яке вводиться нове масло, не єдиний спосіб заміни рідини. Корпус вузла містить також вимикач заднього ходу. Якщо цю деталь викрутити, процедура заміни рідини виконається набагато простіше і легше.

Обсяг необхідного мастильного матеріалу в Калині становить 2,3 літра.

Експлуатуючи автомобіль в будь-яких умовах, важливо вчасно перевіряти його на придатність і справність всіх запасних частин, в тому числі і масла КПП. Якісна мастило здатна продовжити термін експлуатації автомобіля Лада Гранта.

Перед конструкторами АвтоВАЗу стояло завдання знайти таку АКПП для Лада Гранта, яка була б надійною, недорогий в експлуатації і вписувалася в бюджет найдешевшого ВАЗівської автомобіля. Таким автоматом стала японська автоматична гідромеханічна коробка передач Jatco JF414E. З нею і будемо розбиратися зараз.

АКПП Jatco JF414E на Лада Гранта. Особливості та ресурс

Багато хто вважає, що інженери знайшли для Гранти стару і незатребувану АКПП, що в корені суперечить дійсності. Так, це не суперсучасний автомат, але коробка вийшла у виробництво тільки в 2010 році і вже встигла відмінно показати себе на Ніссан Мікра, Альмера, Geely MK, Datsun ON-Do, ME-Do, А також на ВАЗівських Грант і Калині. розроблялася в принципі для внутрішнього азіатського ринку, де і працює на багатьох малолітражки до сьогоднішнього дня.


АКПП Лада Гранта Jatco JF414E

Як конкурента 4-ступінчастою АКПП Jatco JF414E розглядалася айсіновская коробка AW60-40, але в силу її відносну дорожнечу інженери зробили вибір на користь Джатко. Коробка розрахована на передній привід і на роботу з моторами об'ємом до 1,6 л. Має електронне управління перемиканням передач, яке управляє гидроблоком і гидротрансформатором, соленоїдами-електрорегулятор для плавної роботи і безразривной передачею крутного моменту. ресурс АКПП до повного капремонту складає 300-400 тисяч км . І це дуже хороший показник для автомата в сегменті міні і мікро.

Поломки і проблеми АКПП Jatco JF414E. Коли міняти масло

Завдяки продуманій конструкції і простоті АКПП Jatco JF414E на Лада Гранта практично не потребує обслуговування і при дотриманні правил експлуатації не доставить жодних проблем. Проте цей автомат дуже не любить різких стартів і чутливий до якості масел (ATF), погано ставиться до перегрівів і їзді на високих швидкостях.


Автомат Jatco JF414E

Також відзначено ряд проблем, пов'язаних з особливостями конструкції:

  1. АКПП чутлива до перепадів напруги в бортовій мережі, плата управління гидроблоком може вийти з ладу, наприклад, при неправильному прикурювання двигуна.
  2. На початку виробництва перші автомати страждали через вихід з ладу одного з голчастих підшипників між маточиною гидронасоса і пакетом High, але до 2013 року цю неприємність японці перемогли.
  3. Якщо не встановити зовнішній фільтр тонкого очищення, через 180-220 тисяч пробігу продукти зносу фрикційних можуть вплинути на ресурс соленоїдів. Установка такого фільтра на гранти з міцним пробігом істотно підвищить ресурс АКПП, оскільки встановлюється він зовні коробки, завжди в доступі і його можна швидко очистити або змінити фільтруючий елемент.

Зовнішній фільтр тонкого очищення АКПП Jatco JF414E

Коли міняти ATF на Лада Гранта з АКПП, скільки лити

Незважаючи на вказівки АвтоВАЗу про те, що масло в коробці передач служить вічно, це не варто сприймати як аксіому.

Виробник коробки, компанія Jatco, чітко говорить, що повна заміна масла необхідна вже на пробігу 80-85 тисяч км, а часткову заміну необхідно виконувати вдвічі частіше, через 30-40 тисяч пробігу.

Регламент заміни масла залежить від умов експлуатації і якщо немає можливості провести повну заміну, то часткові можуть сильно збільшити ресурс коробки передач. Обсяг масла в АКПП Jatco JF414E на Лада Гранта становить 5,4 л, А при частковій заміні вдається злити не більше 3 л рідини.

Як перевірити рівень масла в АКПП Гранта

Для перевірки рівня масла використовується щуп і щоб до нього дістатися, найпростіше відсунути в сторону корпус повітряного фільтра. По щупі можна перевірити не тільки рівень, а й стан масла. Перевірку рекомендують проводити кожних два-три місяці або частіше. Порядок перевірки рівня масла в автоматі Jatco JF414E наступний:

  1. Запускаємо і прогріваємо двигун.
  2. Натискаємо на гальмо до упору.
  3. Включаємо поперемінно кожен з режимів селектором.
  4. Ставимо селектор в нейтральне становище.
  5. При працюючому на холостих обертах моторі перевіряємо рівень масла щупом.

Перевірка рівня масла щупом

У разі, коли двигун не прогрітий до робочої температури, орієнтуємося на зарубку COOL, Якщо мотор гарячий, дивимося на ризику HOT. Рівень повинен бути між максимальною і мінімальною відмітками для кожного з станів ATF. При необхідності доливаємо масло згідно з вказівками виробника.

Яке масло можна лити в АКПП Jatco JF414E Лада Гранта

Відповідно до вказівок компанії Jatco, оптимальним маслом для коробки вважається Nissan ATF Matic-S 999MP-MTS00-P . Крім нього допускається використання таких синтетичних рідин:

  • Genuine EJ-1 ATF;
  • Petro-Canada ATF D3M;
  • DURADRIVE MV SYNTHETIC ATF;
  • і інші аналоги з допуском Dexron VI.

При цьому потрібно врахувати, що використання мінеральних масел Matic-D не допускається, тільки аналоги Matic-S або Matic-J .

Як поміняти масло в АКПП Лада Гранта Jatco JF414E

Для заміни ATF в АКПП Лада Гранта нам стане в нагоді стандартний набір інструментів, близько 5 л масла, воронка, шланг відповідного діаметру і ємність для зливу відпрацювання. Роботу будемо проводити або на підйомнику, або на оглядовій ямі. Перед початком заміни повітряний фільтр можна зняти, а можна, не відключаючи датчиків, від'єднати повітропровід і відсунути його в бік. Масло заливається в отвір для щупа, тому підбираємо шланг саме такого діаметру. Роботу виконуємо в такому порядку.

Нове на сайті

>

Найпопулярніше