Не слід легковажно, відноситься до заміни салонного фільтра автомобіля, це вкрай важлива і поширена процедура.Замена фільтра салону опель астра j, повинна проводитися кожні 15-20 тис. Км, а якщо в салоні автомобіля переважає підвищена вологість, то міняти фільтр необхідно частіше.
Необхідний інструмент для заміни фільтра:
- пасатижі;
- Ключ на 7;
- викрутка;
- Новий оригінальний фільтр з номером 13271191.
Процес заміни салонного фільтра на Опель Астра j
Так як на опелі салонний фільтр розташовується за речовим бардачком, бардачок необхідно повністю демонтувати з салону.
В першу чергу, для зручності роботи, необхідно зняти кришку бардачка. Для цього необхідно за допомогою ключа на 7 , Відвернути один torx гвинт, і зняти кришку з двох засувок. При цьому, необхідно пам'ятати, що нижню кришку бардачка необхідно тягнути до себе, а не від себе, остільки засувки розташовуються ближче до пасажирського сидіння.
Після зняття кришки, необхідно демонтувати боковину, яка розташовується в проміжку двері і бардачка. Для чого необхідно відвести в сторону дверний ущільнювач, а після цього вправо перемістити бічну панель. Панель кріпиться за допомогою зацепа і трьох засувок, які головне не зламати, інакше панель буде дзвеніти при їзді.
Тепер настав час вийняти бардачок. Він кріпитися чотирма гвинтами типу torx, під ключ на 7 мм. Під час вилучення бардачка з ніші, потрібно бути дуже обережним, щоб не обірвати дроти підсвічування. З цієї причини, витягувати бардачок необхідно до моменту як з'явиться провід підсвічування, після чого його необхідно відключити, і продовжити отримувати бардачок.
01
02
03
У порожнині за бардачком, знаходиться вся система вентилювання салону, серед всіх елементів, необхідно знайти квадратну коробку, яка є відсіком для салонного фільтра. Для того щоб зняти кришку коробки і дістатися до фільтруючого елемента, необхідно на кожній стороні від'єднати затискачі. 
Для вилучення безпосередньо самого фільтра з корпусу, необхідно фільтр потягнути на себе. Так як фільтр не має, жодних виступів, для його вилучення необхідно використовувати викрутку, якою через щілину між корпусом і фільтром виколупується елемент очищення.
Далі на місце старого фільтра встановлюється новий, при установці головне правильно розташувати фільтр в корпусі. Правильним розташуванням вважається, коли стрілка на фільтрі вказує напрямок потоку повітря, спрямована вніз.После цього закривається кришка корпусу, при закритті необхідно звернути увагу на те, щоб була герметичність і були відсутні щілини.
Відео по заміні фільтра салону опель астра j
На місце встановлюється раніше витягнутий бардачок, і підключається підсвічування, після чого заміна фільтра салону опель астра j, вважається закінченою.
В умовах проживання з підвищеним коефіцієнтом запиленості наявність очисних елементів вкрай необхідно. Чим ретельніше буде очищатися повітря, тим легше для організму в цілому. У квартирі цю роль виконують стаціонарні фільтри, в автомобілі - попередньо салонні фільтри. Абсолютно всі машини за замовчуванням оснащені подібними засобами.
Принцип роботи салонного очищувача полягає в фільтрації надходить потоку повітря ззовні від всіляких шкідливих домішок, бруду, пилу, надмірної вологи. Систематичне накопичення відходів призводить до засмічення каналів фільтра, елемент потребує очищення або заміни новим. Рішення приймає майстер сервісного центру, в якому обслуговує свій автомобіль власник. Провести заміну можна самостійно, виробник допускає подібне, проте потрібна наявність досвіду і навичок в обслуговуванні автомобіля. При відсутності останніх довірте справу справжнім майстрам.
Наші послуги з ремонту
Сервісний центр пропонує широкий спектр послуг з ремонту автомобілів різних марок і модифікацій, в тому числі і Опель Астра J. Серед затребуваних послуг - обслуговування системи циркуляції повітряного потоку, а також:
- профілактика системи циркуляції повітря, заміна повітряного і салонного фільтрів;
- діагностика систем кондиціонування;
- перевірка чистоти і цілісності каналів циркуляції повітря по патрубкам. В такому випадку - заміна або відновлення цілісності.
Також ми проводимо:
- обслуговування двигуна, трансмісії, незалежно від модифікації, ходової частини, передньої і задньої підвісок;
- підготовчі роботи до фарбування кузова, видалення іржі, ділянок корозії, ґрунтовку, шпаклівку, нанесення шарів лаку на поверхню;
- роботу в рамках індивідуального замовлення по установці позаштатного обладнання на автомобіль;
- перевірку цілісності електричної складової, проводки, заміну пошкоджених ділянок;
- діагностику гальмівної системи, перевірку товщини фрикційних накладок.
Майстри нашого СТО оперативно і в стислі терміни виконують поставлені завдання завдяки:
- наявності в штаті кваліфікованого персоналу з великим досвідом роботи за профілем;
- сучасною цифровою оснащенні, обладнання для повноцінного проведення діагностичних робіт;
- професійному підходу у вирішенні завдань;
- систематичного навчання працівників сервісу;
- гнучкій ціновій політиці;
- індивідуальному підходу до кожного клієнта.
У яких випадках необхідно міняти на Опель Астра J салонний фільтр: заміна та причини зробити її на СТО
Характерні ознаки несправності:
Вищевказані ознаки проявляються як одинично, так і в сукупності.
Причини пошкодження фільтра:
- природний фактор - тривала експлуатація без проведення проміжної заміни;
- попадання вологи всередину очисного елемента;
- механічне пошкодження як наслідок аварії, ДТП, зіткнення;
- фактор браку при виготовленні, невідповідність встановленим стандартам виробництва.
Водієві на замітку! При виявленні одного або декількох факторів рекомендовано звернутися в сервісний центр для проведення діагностичних робіт. Не намагайтеся самостійно провести заміну салонного фільтра Опель Астра Джи (Opel Astra J), так як потрібен досвід у поводженні з подушкою безпеки пасажирського відсіку. При некоректній установці висока ймовірність помилкового спрацьовування систем безпеки або відмову роботи як такої.
Діагностика з наступною заміною салонного фільтра Opel Astra J
Первинний огляд проводиться з салону, так як основний елемент розташований саме там. Однак очищувач акуратно захований за бардачком. Для забезпечення доступу потрібно попередньо зняти речовий ящик, який кріпиться на чотирьох болтах, витягти його, тільки після цього можна приступати до діагностики.
Фільтр розташований в спеціальному пластмасовому корпусі, який щільно закривається кришкою. З боків знаходяться кліпси, вони служать фіксаторами. Зсунувши їх, демонтуємо кришку.
Білий колір фільтра вказує на його чистоту, все інші - на забруднення. Паралельно майстер оглядає пластмасовий корпус, патрубки подачі повітря, інші суміжні елементи на предмет цілісності, відсутності дефектів. На підставі отриманих даних після проведення профілактики майстер приймає рішення про те, чи є доцільним заміна салонного фільтра Astra J на \u200b\u200bновий або можна обмежитися чищенням старого.
Заміна салонного фільтра Астра J
Якщо майстром прийнято рішення встановити на Опель Астра J салонний фільтр, заміна старого на новий очисний елемент проводиться оперативно протягом десяти хвилин. Після демонтажу салонного бардачка, його вилучення з посадкового місця, майстер відгвинчує пластмасову захист в бічній частині торпеди. Для цього знадобиться викрутка на «7» і спеціальний ключ для тимчасової де-активації подушки безпеки. Тільки після цього кроку дозволяється демонтаж захисного пластини. Під захистом розташований четвертий болт, який потрібно відкрутити. Витягується салонний фільтр, на його місце встановлюють новий. Бардачок встановлюють на місце, заміна салонного фільтра Астра J закінчена.
Увага! Пошуковий індекс за каталогом салонного фільтра ALCO MS-6398 C. Фірма-виробник значення не має. Головне, щоб на тильній стороні упаковки був вказаний допуск для автомобілів марки Opel Astra серії J. В іншому випадку краще відмовитися від сумнівної покупки.
Справедливе ціноутворення і гарантія якості на наші роботи
Доступність - головний критерій, яким ми керуємося при проведенні розрахунків за надані послуги. Для нас важливо, щоб вартість ремонту була посильна кожному клієнту. Ми надаємо можливість частково знизити собівартість ремонтних робіт за рахунок придбання витратних матеріалів в нашому сервісі з подальшою установкою.
Реалізовувати та встановлюються нами деталі повністю сертифіковані і допущені в продаж виробником. Поставки здійснюються безпосередньо. Імовірність неякісного товару або невідповідності стандартам зведена до нуля. Якщо власник надає витратний матеріал, ідентифікувати відповідність і якість якого не представляється можливим, ми завчасно обговорюємо гарантійний термін.
Всім доброго дня! Якщо Ви шукайте інформацію про те, як виконується заміна салонного фільтра Опель Астра J, то Ви потрапили точно за адресою. У статті Ви знайдете саму повну інструкцію, яка допоможе впоратися з роботою. До кожного етапу процедури буде додана окрема фотографія з коментарем, а в кінці статті буде додано відео, в якому все детально розказано і показано. Отже, поїхали.
Навіщо і коли міняти салонний фільтр на Опель Астра J?
Салонний фільтр призначений для фільтрації повітря, що надходить у внутрішній простір автомобіля. У старих машинах такої опції не було і повітря надходило в салон машини разом з пилом, брудом, листям і комахами. Зараз же автомобілі стали більш технологічними і практично кожна модель передбачає в конструкції фільтр салону.
Слід розуміти, що за час експлуатації салонний фільтр, як і будь-який інший елемент, що фільтрує, приходить в непридатність. Визначити забитий фільтр не складе труднощів, якщо його просто витягти і оцінити зовнішній стан. На більшості автомобілів це робиться буквально за пару хвилин і без будь-яких інструментів. Знятий фільтр можна протрясти або продути компресором, що трохи продовжить йому життя. Однак, в деяких автомобілях, щоб дістатися до фільтра салону, існує потреба у проведенні більше зусиль. В такому випадку, щоб не проробляти цю роботу кілька разів, правильніше відразу замінити салонний фільтр на новий. А визначити забитий фільтр салону допоможуть непрямі ознаки.
По-перше, якщо в сиру погоду вікна в авто стали дуже сильно пітніти, то насамперед треба зробити заміну салонного фільтра Опель Астра J.
По-друге, якщо в зимову пору року грубка в машині стала гірше дути, то причина несправності може ховатися в забитому салонному фільтрі.
По-третє, якщо при включенні обігрівача або кондиціонера Ви стали помічати неприємних запах з повітропроводів, то фільтр салону потрібно якнайшвидше замінити. Фільтр забився, а через скупчення конденсату на ньому стали розмножуватися бактерії.
Цих трьох ознак буде досить, щоб зрозуміти, чи потрібне салоннік на автомобілі чи ні. А якщо Ви володієте машиною тривалий час, то повинні знати, що фільтр салону Опель Астра J змінюється раз в 30 000 км пробігу. Якщо машина використовується в великою кількістю пилу, інтервал заміни краще скоротити до 15 000 км пробігу.
Інструкція по заміні салонного фільтра Опель Астра J своїми руками в 5 кроків
Крок 1. Відсуваємо ущільнювальну гумку двері з боку переднього пасажира і від'єднуємо декоративну пластикову накладку. Накладка кріпиться за допомогою засувок, тому нічого окручівать не потрібно. Достатньо лише потягнути накладку в сторону. Це потрібно для того, щоб підібратися до гвинтів кріплення ящика рукавички.
Крок 2. Відкриваємо бардачок і відвертаємо головкою на 7 "чотири гвинти кріплення, як показано на фото нижче:
Бардачок тягнемо на себе і кладемо на підлогу. Провід плафона годі й від'єднувати, для економії часу. Його довжини вистачає цілком.
Крок 3. Затискаємо пальцями дві засувки по краях заглушки салонного фільтра і прибираємо її в сторону.
Крок 4. Витягуємо старий салонний фільтр і на його місце встановлюємо новий. Дотримуйтесь при цьому правильне розташування фільтруючого елемента. Якщо написано AIR FLOW, то стрілка на фільтрі повинна вказувати вниз.
Крок 5. Виконуємо всі в зворотному порядку, тобто ставимо заглушку, бардачок, декоративну накладку і ущільнювач двері. Старий фільтр утилізуємо в смітник.
Ось власне і все. Процедура заміни салонного фільтра Опель Астра J на \u200b\u200bцьому закінчена. За часом все зайняло близько 15 хвилин. Економія від виконаної роботи становить приблизно 200-300 рублів.
Відео заміна салонного фільтра Опель Астра J своїми руками
Заміна салонного фільтра є досить поширеною процедурою, яка не слід нехтувати. У моїй айстри я проводжу заміну кожні 15-20 тис. Км, однак якщо в салоні спостерігається підвищена вологість (чого слава богу у мене немає), рекомендується міняти його частіше. Для заміни на Opel Astra J 1.7CDTi я використовував вугільний фільтр з номером 13271191 вартістю 2 000 рублів.
Для заміни салонного фільтра буде потрібно повністю зняти бардачок, оскільки він розташований за ним. І так, притупити!
Знімаємо нижню кришку бардачка. Для цього відкручуємо один 7 мм torx гвинт і знімаємо кришку, яка тримається на 2х засувках. Тут є невелика тонкість, потрібно тягнути нижню кришку у напрямку до себе, замість того, щоб тиснути її від себе, оскільки рухома частина засувок розташовується ближче до пасажирського сидіння (див. Фото).
Мал. 1
Тепер необхідно зняти бічну панель, розташовану між бардачком і дверима. Для цього, відводимо убік ущільнювач двері, а потім відводимо бічну панель вправо. Панель утримується за допомогою трьох засувок і зацепа, який важливо не зламати, інакше в подальшому вона буде деренчати при їзді.
Мал. 2
Мал. 3
Тепер можна отримувати бардачок. Він утримується на чотирьох 7мм torx-гвинтах. При знятті бардачка потрібно бути гранично обережним, щоб не пошкодити дроти підсвічування. Тому знімаємо бардачок і як тільки провід підсвічування стане видимим, відключаємо його, після чого можна повністю витягувати бардачок.
За бардачком розташовуються основні елементи системи вентиляції. Знаходимо чорний квадратний "ящик", який є відсіком вміщує в себе салонний фільтр. Для того щоб окинути кришку, необхідно від'єднати зажим з кожного боку (показані стрілками на фотографії нижче).
Мал. 4
Для вилучення салонного фільтра необхідно потягнути його на себе, з цим у мене виникли деякі труднощі, оскільки ніяких виступаючих елементів за які можна було б ухопитися на салонному фільтрі не знайшлися. Загалом, я скористався викруткою з плоским жалом, вставимо його корпусом і фільтром так, щоб підчепити і "видерти" його з відсіку.
Далі встановлюємо новий фільтр замість старого, при цьому потрібно переконатися що стрілка напрямку потоку повітря, намальована на фільтрі, спрямована вниз. Далі закриваємо кришку, переконуємося що вона закрилася без щілин.
Встановлюємо витягнутий раніше бардачок на місце ( головне, на забуваємо підключити харчування підсвічування!), Ось в принципі і все, робота закінчена, на все про все знадобилося приблизно 15 хвилин.
Наостанок пара фотографій старого та нового фільтрів, як то кажуть, для порівняння.
Мал. 5
Мал. 6
Удачі на дорогах!
Toyota Land Cruiser 200 випускається з 2007 року. Це справжній старожила ринку. І справа тут не в тому, що він уже 12 років на конвеєрі, а в тому, що він є при цьому лідером сегменту, адже продажі з кожним роком тільки зростають.
І все це завдяки тому, що брутальний японський позашляховик постійно поліпшується і модернізується, а також поповнюється новими версіями. І одна з останніх Land Cruiser 200 TRD. Чим цікавий цей автомобіль? Може бути це новий конкурент GLS 63 AMG або X7M?
Що таке TRD? TRD розшифровується як Toyota Racing Development. Це спеціальний підрозділ бренду, яке займається доведенням автомобілів. Це як AMG або ж M Perfomance. Але є деякі відмінності.
Дизайн насамперед. Які тільки обважування не встановлювали на Land Cruiser 200. Спочатку це були проекти від знаменитих тюнінг ательє, але зараз в Toyota періодично випускають нові версії самостійно. І остання версія є Land Cruiser 200 TRD.
Перш за все автомобіль відрізняється від цивільної версії спортивним обвісом. Тут і спереду бампер дуже масивний, і в задній частині звіси великі. Все це погіршує прохідність. Всі інші деталі кузова точно такі ж, як і у цивільних версій. За стилем обвіс нагадує версію Executive Lounge, але має більш гострі грані і шильдики TRD. На п'ятій двері і решітки радіатора красується логотип TRD.
Інтер'єр. У салоні змінилася тільки кнопка запуску двигуна, більше нічого тут нового немає. Єдине, що стало трохи більше елементів, виготовлених з натуральної шкіри. А в іншому плані все ідентично стандартним версіями. Усередині японського рамного позашляховика традиційно просторо, комфортно і затишно. Ергономіка на вищому рівні. Хіба що рівень мультимедіа засмучує. За такі гроші можна було зробити її краще. Але зате тут є камери кругового огляду, тому оглядовість тут ідеальна. А посадка за кермом висока через присутність рами.
Двигун і їздові якості. У спецверсії міняти нічого не стали. Автомобіль оснащується тими ж моторами: 4,5 літра дизельний, потужністю 249 к.с., 4,6 літрів бензиновий, потужністю 309 к.с. І треба сказати, що їде автомобіль дуже бадьоро.
Порівнювати цей позашляховик з рамою і заднім нерозрізним мостом з Mercedes-Benz або BMW просто безглуздо. Але є одне але. Для версії TRD за замовчуванням автомобіль оснащується адаптивною підвіскою. Також можна встановити величину дорожнього просвіту. Це дуже зручно. Варто відзначити тільки один мінус всіх моторів Land Cruiser 200. Вони дуже ненажерливі. Якщо їздити на автомобілі з дизельним мотором, то можна без всяких проблем вийти на витрату палива в 17-19 літрів дизеля на 100 кілометрів.
Їзда по бездоріжжю. Ось тут позашляховик проявляє себе у всій красі. Є й гідропневматичне підвіска, і система KDSS, і Crawl Control. Ще можна заблокувати задній міст. Особливо на бездоріжжі допомагають камери кругового огляду. А для більшої безпеки можна відключити подушки безпеки. На бездоріжжі це необхідно. У цій серед Land Cruiser 200 кращий. І це знають всі.
Підсумок. Нова версія Toyota Land Cruiser 200 TRD є відмінним доповненням для тих, хто любить динамічну їзду і гарний зовнішній вигляд. Автомобіль в такому виконанні коштує близько 6,5 млн рублів. І це прийнятна ціна для такого надійного, рамного і просторого автомобіля.
