Domov Jedlo Uvažujeme o konfigurácii auto Volkswagen Polo Sedan. NOVÝ VOLKSWAGEN POLOK: TRENDLINE AUTOMISIE A COFTHOVANIE A SKÚŠKA VOLKSWAGEN

Uvažujeme o konfigurácii auto Volkswagen Polo Sedan. NOVÝ VOLKSWAGEN POLOK: TRENDLINE AUTOMISIE A COFTHOVANIE A SKÚŠKA VOLKSWAGEN

Označenie pneumatík, Veľkosť kolesa Polo Sedan

Volkswagen Polo Car Sedan, v závislosti od konfigurácie, nainštalujte pneumatiky nasledujúcich veľkostí: 175/70 R14, 185/60 R15, 195/55 R15.

Označenie pneumatiky sa aplikuje na jeho bočnú stenu.

Napríklad označenie 195/55 R15 85N dekódované nasledovne:

  • 195 - šírka pneumatiky, mm;
  • 55 - pomer výšky na šírku profilu,%;
  • R. - radiálna pneumatika;
  • 15 - priemer disku v palcoch;
  • 85 - index zdvihu (tabuľka 14.1);
  • N. - Index rýchlosti (tabuľka 14.2).

Veľký výber nájdete v online obchode pneumatík. Výber vozidla pre vaše auto na internete, získate vysoko kvalifikovanú službu, vždy veľký výber.

Index
50 190
51 195
52 200
53 206
54 212
55 218
56 224
57 230
58 236
59 243
60 250
61 257
62 265
63 272
64 280
65 290
66 300
67 307
68 315
69 325
70 335
70 345
72 355
73 365
74 375
75 387
76 400
77 412
78 426
79 437
80 450
81 462
82 475
83 487
84 500
85 515
86 530
87 545
88 560
89 580
90 600
91 615
92 630
93 650
94 670
95 690
96 710
97 730
98 750
99 775
100 800
101 825

Niekedy navyše na index zaťaženia alebo namiesto toho na autobuse, je uvedené prípustné zaťaženie - "Max zaťaženie 515 kg".

Index rýchlostiMaximálna rýchlosť, km / h
A.40
B.50
C.60
D.65
E.70
F.80
G.90
J.100
K.110
L.120
M.130
N.140
P. \\ t150
Q.160
R.170
S.180
T.190
U.200
H.210
V.240
W.270
Y.300

Na bočnom povrchu pneumatiky v závislosti od typu a krajiny výrobcu sa môže uplatniť dodatočná notácia, ktorá poskytuje podrobnejšie informácie o tomto modeli. Nižšie sú najčastejšie oznámenia:

Vystužený. (zosilnené) - pneumatika zvýšenej zdvíhacej kapacity;

Regroovable - pneumatika so schopnosťou prehĺbiť výkres rezaním;

Oceľ. (Oceľové lúče) - pneumatika s chudobňujúcim kovovým káblom;

Niekedy na bočnej stene pneumatiky namiesto označenia "oceľ" (alebo navyše k nej) môže byť špecifikovaný kompletný zoznam materiálov, z ktorých existujú oddelené prvky dizajnu behúňa pneumatiky ("plies behúňa" - zloženie vrstva behúňa).

TWI. (Index nosenia behúňa) alebo trojuholníkový symbol - označuje umiestnenie indikátorov opotrebenia.

Indikátory nosenia sú vyrobené vo forme výčnelkov ALE vnútri drážok behúňa. Po vymazaní behúňa na úroveň týchto ukazovateľov pneumatík sa nepovažuje za vhodné pre prevádzku. Okrem indikátorov opotrebenia sa na ochranu pneumatík aplikuje mierka B. S rozsahom 2-7 mm, vedľa ktorej je vytvorená drážka hĺbkovej premennej. Ako nosenie behúňa je drážka skrátená, čo naznačuje jeho koniec na skutočnú hrúbku behúňa.

Zvyšková výška behúňa by nemala byť menšia ako 1,6 mm;

Bezpečnostné upozornenie (Pre pneumatiky USA a Kanady) - text v angličtine, vysvetľuje niektoré z funkcií bezpečnej pneumatiky;

dátum výroby pneumatiky - pozostáva zo štyroch číslic, prvé dve označujú týždeň a posledné dva roky výroby (do roku 2000 - z troch číslic, z ktorých jeden je rok výroby);

Ks - symbol dodržiavania platných bezpečnostných noriem zavedených Rosstandart;

E s číslom - kódom krajiny, ktorý vydal osvedčenie o zhode podľa pravidiel EHK OSN. Nasledujúca identifikácia alebo sériové číslo pneumatiky (až 11 číslic a písmen);

Bezduchý - Bes-Free Dizajn pneumatiky;

Pneumatika - komorná konštrukcia pneumatiky;

Bočná stena - zloženie vrstvy bočnej steny;

Rotácia (šípka) - smer otáčania;

Darebák (Pečiatka) - Menšie výrobné chyby, ktoré nebránia normálnej prevádzke.

Pre pneumatiky s asymetrickým vzorom behúňa je indikovaná správna poloha pneumatiky na vozidle Volkswagen Polo Sedan:

Vľavo. - pneumatika je inštalovaná na ľavej strane vozidla;

Správny - pneumatika je inštalovaná na pravej strane vozidla;

Vonku Strana smerom von - vonkajšia strana zariadenia;

Vnútri Strana smerom dovnútra - vnútorná strana zariadenia.

Prevádzkové podmienky často môžu byť uvedené na pneumatike, napríklad:

M + S. (MUD + SNOW) - "DIRT" A "SNOW";

R + W. (Cesta + zima) - "cesta" a "zima";

Zima - "zima";

Dážď. - "dážď";

Vody alebo aqua. - "voda";

Aw (Akékoľvek počasie) - "All Convent".

Všetky sezóny Severná Amerika ("Všetky sezóny Severnej Ameriky"), atď. - pneumatiky určené na prevádzku v konkrétnych podmienkach.

Niektorí výrobcovia namiesto abecedných označení používajú ikony (Sun, Snowflake, Tuchka atď.).

| Typy Volkswagen Polo

Ak hľadáte blízky a zrozumiteľnú pre domácu čitateľovi analógiu Volkswagen Polo Car, potom najlepšie porovnanie bude LADA SIX, ktorá bola vyrobená v období od roku 1976 do roku 2001. Iba "POLO" po niekoľkých rerábách a generáciách sa vyrába a dnes a bude dostatočne dlho.

Samozrejme, toto porovnanie s "Lada 6" sa netýka technických vlastností a je vhodné, aby ho priniesol len na to, aby bolo jasné, koľko popularity získala polo na západe a na celom svete.

Debut tohto malého auta, ktorý sa vyvíja na základe úspešného auta AUDI 50, sa uskutočnilo v roku 1976. Po spustení v sérii Volkswagen Polo sa stal tretím plnohodnotným členom rodiny nemeckého automobilového obratu spolu s golfom a passat. Počiatočný vzhľad tohto auta bol navrhnutý pod autorstom slávneho dizajnéra Marchello Gandini, ktorý sa stal jedným z dôvodov popularity tohto auta.

V súčasnosti je rodina Polo reprezentovaná automobilmi piatej generácie. Sú ďaleko od svojich malých predchodcov a sú kompaktné a štýlové autá, ktorých salóny sú vybavené rôznymi možnosťami.

Počet možností, ako aj úroveň technológie, ktorá sa používa na zlepšenie pohodlia a bezpečnosti vodiča a cestujúcich, bude závisieť od konfigurácie, ktorá v piatej generácii niekoľko:

  • Koncepcia;
  • Trendline;
  • Comfortline;
  • HIGLINE.

Každá z konfigurácií je uvedená vo vzostupnom poradí.

Grade Sonceptline:

"Koncepcia" je najdostupnejšou a rozpočtovou verziou populárnej Jetta Sedan. Bude vybavený výkonným 1,6-litrovým motorom pre 105 konských síl. Tento motor je schopný pracovať s 5-stupňovou manuálnou krabicou a viac progresívnej 6-rozsah automatickej prevodovky.

Balenie obsahuje:

  • vstavané zrkadlá otáčajú znamenia;
  • výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča;
  • vyhrievané zrkadlá a podložkový mechanizmus;
  • zosilnená suspenzia a dodatočná tepelná izolácia za domácich cestách a klimatických podmienok;
  • airbagy na prednej strane;
  • bezpečnostné závesy pre všetkých cestujúcich;
  • klimatizácia a elektrické ovládanie okien;
  • elektromechanický volant;
  • ABS s brzdnými zosilňovačmi;
  • oceľové disky R15;
  • 4 reproduktory v audio systéme.

Trendline z Volkswagenu.

Táto konfigurácia má 3 typy motora, rozdielneho objemu, typu a výkonu. Tieto typy sa tiež líšia v počte krokov v boxoch (sú automatické): od 6 do 7.

Základné zariadenie "Trendline" je nasledovné:

  • 16 palcových diskov prispôsobených pre ruské cesty;
  • 3-história viacpocný s elektromechanickým;
  • vyhrievané sedadlá vodiča a predného spolujazdca, ako aj zrkadiel čelného skla a bočných zrkadiel;
  • Čalúnenie sedadiel vyrobených z tkaniva tkaniva mikrovlákna;
  • 6 airbagov obklopujúcich kabínu;
  • ESP a ABS a niekoľko ďalších systémov na zvýšenie kontrolovateľnosti jazdy stroja a bezpečnosti;
  • dashový panel;
  • klimatizácia;
  • audio systém pre 4 stĺpce.

Existuje možnosť rozšírenia základnej konfigurácie na niekoľko možností.

Comfortline pre POLO.

Tento balík môže potešiť váš majiteľ 2 Typy prevodoviek na výber. Jedným z nich je štandardná 6-stupňová mechanika novej rodiny a druhá je 7-stupňová automatická prevodovka s dvoma spojkami. Aj "Comfortline", bez ohľadu na krabicu, je vybavený 1,8 vykurovaným motorom a kapacitou 152 konských síl.

Zahŕňa:

  • zliatinové kolesá R16;
  • systém klimatizácie;
  • kombinovaná ochrana únosu;
  • určovania únavy vodiča;
  • kožená trojpínacia volant s elektromechanikami;
  • anti-štandardný systém pre bočné zrkadlá (automatické skladanie v bočných výklenkoch);
  • Špecifické prvky dekorov.

Comfortline môže byť rozšírený zo základnej konfigurácie na niekoľko ďalších.

Highline zariadenia

"Highline" je koruna tejto rodiny Folkswagen. Jednoducho povedané, top vybavenie pre najnáročnejších a bohatých zákazníkov. Má 3 odrody turbodúchadla, medzi nimi 2 benzín, objem 1,8 a 2,0 a jedna dieselová nafta. Môže dosiahnuť 180, 220 a dokonca 280 koní. K dispozícii sú tiež 2 boxy 6 a 7-stupňovú automatickú prevodovku s dvoma klipmi.

  • r17 Disky;
  • pneumatiky odolné voči odstredeniu;
  • kožené čalúnenie sedadla;
  • výzdoba torpédov pod hliníkom s "hrubým brúsením";
  • snímač merania úrovne stránkovania pneumatík.

Okrem toho balík obsahuje klimatizáciu, zatiahnuteľné bočné spätné zrkadlá, automobilové sklo a iné možnosti, ktoré sú k dispozícii v lacnejších strojoch poslednej rodiny. Môžete o tom čítať podrobnejšie. Pod odkazom nájdete podrobné a podrobné popisy každej zo súprav, ako aj jeho presné špecifikácie.

Zrejme si spomenul na úspech prvého ľudového auta, Volkswagen sa rozhodol uvoľniť svoje lacné a masové auto na ruský trh - Volkswagen Polo. Nové auto má tradičnú nemeckú kvalitu a spoľahlivosť a je určená pre najširší spotrebiteľ. A aj keď to nie je, cena je pomerne nízka. Zhromaždenie sa vykoná v novej továrni spoločnosti v Kalugu.

Vznik tohto modelu predchádzal rôznymi skúškami a testmi v rôznych geografických oblastiach Ruska, ako aj kontrolu kvality paliva. Preto má vozidlo spoľahlivý motor, dobrú antikoróznu liečbu tela a samozrejme suspenzia prispôsobená našim cestám. Entamely a chrómové telesné prvky sú tiež odolné voči prirodzeným nárazom.

Nový Volkswagen Polo Sedan predstavuje vynikajúci výkon vodiča v kombinácii s vysokou funkčnosťou moderného vybavenia. Výber typu tela tiež nie je náhodný: Tradične Sedan má veľkú popularitu v Rusku a krajinách Spoločenstva.

Majitelia Majitelia Volkswagen Polo Sedan

Auto je vybavené spoľahlivým a nenáročným benzínovým motorom s pracovnou kapacitou 1,6 litrov a kapacitou 105 konských síl. Vďaka tomuto objemu sa motor dokonale kombinuje trakčné a ekonomické charakteristiky, ale bude to ďaleko od malých.

Vzhľadom k tomu, popularity automatickej prevodovky v Rusku rastie, Volkswagen Polo Sedan ako mechanické a automatické prepínacie krabičky. Automatická prevodovka má manuálnu spínaciu funkciu "TIPTRONIC", ktorý poskytuje vodičovi venovej dynamiky a pohodlia.

Gabarits of Volkswagen Polo sú najväčšie v tejto triede. Jeho šírka je 1699 mm, dĺžka - 4384 mm, výška - 1465 mm, ktorá nie je ďaleko od rozmerov. Široký rázvor umožňuje cestujúci na zadné sedadlá cítiť celkom pohodlné a pohodlné. Objem batožinového priestoru je 460 litrov.

V pozitívnych recenziach majiteľov môžete často počuť o vysokej úrovni bezpečnosti automobilov. V základnej verzii Volkswagen Polo má teda dva airbagy pre cestujúceho predného sedadla a pre vodiča.

V top verziách sú navrhnuté iné bezpečnostné systémy, ktoré sú často nedostupné v iných vozidlách rozpočtovej triedy, najmä bočné airbagy a systém ESP.

Podľa úplného rezervného kolesa v kufri a skladateľných zadných sedadlách je možné vidieť, že auto bolo vyvinuté pre ruského motoristu. Konfigurácia bola tiež vybraná tak, aby zohľadnila naše potreby. Napríklad v inštalovaných sedadlách Comforline a elektricky vyhrievaného čelného skla.

Základné vybavenie pre Volkswagen Polo Sedan sa nazýva Trendline a zahŕňa:

Airbagy pre predného spolujazdca a vodiča;

Nastaviteľná výška sedadla vodiča;

Nastaviteľný stĺpec riadenia a výšku;

Elektromechanické posilnenie riadenia;

Elektrické okná pre všetky dvere;

Elektronický imobilizér;

Rádiový prípravok, ktorý obsahuje 4 dynamiku a vnútornú anténu;

Computer Computer s multifunkčným displejom;

14-palcové oceľové kolesá s dekoratívnymi čiapkami;

Centrálne zamykanie.

Základné vybavenie pre Volkswagen Polo Sedan s názvom Comfortline obsahuje (dopĺňa balík TRENDLINE):

MAKOVANÉ BODY COLOR VONKAJŠIE OVLÁDANIE A DVERY;

Vonkajšie zrkadlá s elektro-vykurovaním a elektricky reguláciou;

15-palcové disky s plnohodnotnými dekoratívnymi čiapkami;

Farba "Pearl" alebo "metallic";

Nástroje s bielym okrajom;

Vybavenie Highline pre Volkswagen Polo Sedan zahŕňa (komplementárny Comfortline):

15-palcové zliatinové kolesá;

Chrómované prekrytie na príjmom vzduchu;

Pôvodné tkanivové čalúnenie všetkých sedadiel vyrobených v štýle "livon";

Hmlovky;

Klimatizácia;

Centrálna predná lakťová opierka;

Rádio / CD / MP3;

A ďalšie.

Okrem toho, okrem konfigurácie Highline, môžete si kúpiť balík Premium, ktorý zahŕňa:

Elektronické systémy ESP, ABS, ASR a EDS;

Plne automatická klimatizácia "Climatronic";

Chrómové podšívky na trupe;

Systém proti krádeži vybaveným elektronickým imobilizátorom;

Bočné airbagy určené pre predného spolujazdca a vodiča;

Volant s chrómovým vložkou a kožou;

Parkovacie senzory umiestnené za sebou;

Rádio "RCD-310" a 4 dynamika zozadu a vpredu;

Horné verzie ponúkajú systém ESP a bočné airbagy;

Pri testovaní sedanu sme boli príjemne prekvapení manipuláciou o aute: s istotou drží na rýchlosti rovno, rýchlo a jednoducho ponoriť do otáčania. Rovnako ako akékoľvek predné hnacie vozidlo s riadne vyladeným podvozkom, "ruský nemecký" očakávaný narovnanie trajektórie a okamžite sa vráti, keď je plyn vybitý. Absolútne žiadne prekvapenia a provociácie sú v prísnych pravidlách nemeckej slušnosti. Vo svojom správaní nie je žiadne závodné vzrušenie a ostrosť, ale na našich cestách je to možno pozitívnejšia kvalita ako nedostatok.

Úprimne, z tesnej suspenzie "POLO" náš tím čakal na väčšie nepohodlie na nezrovnalostiach našich skladieb. Ale skôr rýchlo, zistili sme, že pružiny a tlmiče "Volkswagen" pravidelne filtrujú všetky druhy cestných plesní, ale tiež chrániť telo pred otrasmi a otrasmi na strane "ležiacej policajtov", alebo keď kolesá zasiahli hlboko a nebezpečné výmole. Prekvapivo, na energetickej náročnosti jej pozastavenia, nemecký sedan nie je horší ako jeho najbližšieho konkurenta - "Logan". Áno, a s hlukovou izoláciou je "POLO" v poriadku: BUZZ z gumy sa počuje v kabíne len rýchlosťou nad 140 km / h. Jediná vec, ktorú podráždenie môže spôsobiť, že ste zvuk motora: mierne počul pri voľnobehu rachoty pod zaťažením rýchlo sa vyvíja do adsady a hlasného vrčania.

Cena na Volkswagen Polo Sedan

Pokiaľ ide o cenu, na prvý pohľad sú ceny "Volkswagen" veľmi atraktívne. A skutočne to je. Zdieľanie moderného európskeho auta s hromadným motorom, elektrickými oknami, centrálnym zámkom, dva airbagy a cestovný počítač - môžete si kúpiť Volkswagen Polo Sedan pre 399 tisíc rubľov. Chýba im okrem toho, že ABS a prípadne klimatizácia. Tieto výhody sú však k dispozícii v "Comfortline" a náklady budú už 501 000 rubľov.

Preto sa s takýmito cenovými politikami a jeho vynikajúcimi vlastnosťami Volkswagen Sedan Polo môže skutočne stať najobľúbenejším autom v Rusku.

Dnes preskúmame vynikajúci rozpočtový sedan z nemeckého záujmu Volkswagen, ktorý sa rozhodol potešiť Rusi svojím ľudovým autom v roku 2009.

Vy Čakanie na fotografie a ceny pre polo sedan, ako aj podrobné technické údaje Auto, ktoré za krátke existenciu na našom trhu sa stalo veľmi úspešným. Len za rok 2013 v Rusku viac ako 72 tisíc Auto polo sedan. Auto s istotou vstupuje do 5-KI najpredávanejších áut Ruska. V skutočnosti to nie je prekvapujúce, pomer kvality ceny zodpovedá dobrej úrovni.

História vytvorenia sedanového polo je pre autá tejto triedy dosť typická. Inžinieri Volkswagen sa pripravili a veľmi úspešná Rolo Hatchback v Európe a pridal k nemu kmeň. Pozdĺž cesty odstráňte podrobné dokončovacie materiály zo salónu, ktoré ich nahrádzajú lacnejšie a praktické. Okrem toho, varianty elektrických jednotiek v prijatom sedanom len jeden, to je 1,6 litrový benzínový motor (verzia štýlu s motorom 1,6 litra sa objavila, ale s kapacitou 85 koní). A pár prenosov, je to 5-stupňový mechanik a 6-stupňové automatické. Všeobecne platí, že nič zbytočné, rozpočtové auto z Volkswagenu sa nesmie spoliehať.

Ďalší faktor úspechu Polo Sedan. sa stal domácim zhromaždením. Ak sa pýtate, kde Do Volkswagen Polo Sedan urobíte, odpoveď je Kaluga Region. Mimochodom, úspech tohto auta urobil spoločnosť Škoda, aby urobila iné auto na základe sedanu, ktorý bude tiež robiť v Kalugu, to Škoda Rapid . Rýchla montáž sa už začala. Čoskoro sa auto objaví v predajniach automobilov. Okrem malých zmien v kabíne a vo vzhľade Škoda Rapid, hoci to vyzerá ako sedan, ale v skutočnosti je to zdvihák, pretože veko trupu sa otvorí zadným sklom, La Octavia. Nie je to však všetko, čo na základe POLO, sedan pripravuje ďalšie auto, nazývané Seat Toledo, ktorý sa objaví aj v Rusku.

Dnes sú hlavní konkurenti Polo Sedan Solaris z Hendai, Kia Rio ktorí sa deje na jednej platforme a jedno miesto výroby v Petrohrade a francúzštine PEUGEOT 301. . Všetky tieto vozidlá sú približne jedno cenu. SEDANS majú podobné rozmery. Vlastne kupujúci si vyberajú medzi kórejským prístupom k budovaniu auta a nemčiny. Praktický a priestranný nemčina v úsvite jeho vzhľadu spôsobili také vzrušenie, že fronty za auto natiahli po mnoho mesiacov. Ale dnes nie je tak desivé, kúpiť Polo Sedan nebude veľa práce.

Vzhľad VW POLO SEDAN Veľmi prísny a stručný, vo všeobecnom trende firemného štýlu. Auto, aj keď to vyzerá ako hetček, progenitor, ale to sú úplne iné autá. Napríklad niekoľko ľudí vie, ale pozastavenie z polo sedanu zo 4 generácie golfu. Podľa dizajnérov, to je, kto môže vydržať nie veľmi dobré ruské cesty. Telo úplne pozinkovanéKeďže klimatické podmienky v našej krajine sú veľmi špecifické.

Fotografie VW POLO SEDAN

Fotografie Salon Polo sedan

V minimálnej konfigurácii Polo Sedan Žiadna klimatizácia, ale tam sú všetky okná všetkých dverí, systém ABS, príprava zvuku s anténou, prednými airbagmi, nastavuje stĺpik riadenia vo výške a odchode. Kolesá sú oceľové razenie 14-palcovej veľkosti, pneumatík 175/70. Všeobecne platí, že ceny a vybavenie bude o niečo nižšie, ale pokiaľ sú technické charakteristiky sedanového polo.

Charakteristika Polo Sedan

Rozmery rozpočtového sedanu

  • Dĺžka - 4384 mm
  • Šírka - 1699 mm
  • Výška - 1465 mm
  • Základňa kolesa - 2552
  • CESTOVANIE ALEBO CLEARANCE - 170 mm

Hromadné polo sedan

  • Curb Hmotnosť - 1159 kg s MCPP, 1217 kg s automatickou prevodovkou
  • Plná hmotnosť - 1660 kg s MCPP, 1700 kg s automatickou prevodovkou
  • Užitočné zaťaženie - 576 kg s manuálnou prevodovkou, 558 kg s automatickou prevodovkou
  • Prípustné zaťaženie na prednej / zadnej nápravy - 830/880 kg s MCPP, 870/880 kg s automatickou prevodovkou

Objem

  • Polo Sedan trup má 460 litrov
  • Palivová nádrž - 55 litrov

Motor pre VW POLO SEDAN Len jeden, ako je uvedené vyššie. Ide o 4 valcový benzínový jednotka s pracovným objemom 1,6 litra s kapacitou 105 koní. Avšak, nedávno, výrobca má nový štýl štýlu s motorom 1,6 litra s kapacitou 85 konských síl, nebudeme to zvážiť, je nepravdepodobné, že by to bolo v dopyte, tým viac je verzia verzie ocele nie je veľmi prístupné. A hlavný motor sedan 105 HP Poskytuje pomerne prijateľnú dynamiku sedanu, a to ako z mechanického a automatického krabice, plus nízka spotreba paliva. Podrobné charakteristiky motora Polo Sedan je možné zobraziť mierne nižšie.

Polo Sedan 1.6 l Parametre motora

  • Pracovný objem - 1598 kubických centimetrov
  • Maximálny výkon kW / hp - 77/105 o 5 600 revolúciách
  • Maximálny krútiaci moment - 153 nm pri 3800 otáčkach

Zrýchlenie na stovky

  • S 5-stupňovou mechanikou - 10,5 sekundy
  • S 6-stupňovým automatom - 12,1 sekundy

Maximálna rýchlosť

  • C MCPP5 - 190 km / h
  • S ACPP6 - 187 km / h

Spotreba paliva Volkswagen Polo Sedan na 100 km beh

  • V mestskom cykle - 8,7 litrov (mechaniky). 9.8 litrov (automatické)
  • V Cykloch krajín - 5.1 (mechanika), 5.4 (AUTOMATIC)
  • V zmiešanom cykle - 6,4 (mechaniky), 7,0 (automatické)

Prenos rozpočtového sedanu Nemecká značka z pohonu predných kolies Kaluga. Kupujúci sú ponúkaní, aby si vybrali 5-speed mechaniky, alebo 6-stupňový moderný stroj. Posledná možnosť je veľmi atraktívna, na pozadí konkurentov, ktorí ponúkajú 4-stupňové automatické (Solaris, New Rio). Teraz povieme o cenách a vybavení pre Polo Sedan. Celkovo výrobca ponúka tri hlavné konfigurácie, je to základný trendline, stredný komfort, top highline. Objavila sa aj olympijské vybavenie Edition Soči. A úplne nová verzia štýlu s ďalším 1,6 litrom motorom s kapacitou 85 koní. Mimochodom, za poplatok, Volkswagen je pripravený dokončiť auto so všetkými druhmi možností, voľba je pomerne veľká a cena je prijateľná. Aké možnosti ponúka výrobca? Radšej otázke, poďme začať snáď všetko v poriadku. Ale s cenami, možno a poďme začať.

Ceny Polo Sedan za rok 2014

  • TRENDLINE - od 461 100 rubľov (iba mechanická prevodovka)
  • Comfortline - od 543 300 do 590 000 rubľov
  • Highline - od 621 900 do 668 600 rubľov
  • Soči vydanie - od 562 014 do 602 014 rubľov
  • Štýl - od 565 400 do 629 400 rubľov (pridaný motor 85 HP 1.6 litre)

Konfigurácie Polo Sedan majú nasledujúce možnosti

Trendline

  • 14-palcové oceľové kolesá, pneumatiky 175/70
  • Nárazníky sú natreté v telovej farbe
  • Predné airbagy pre vodiča a spolujazdca
  • Power Windows v prednej a zadnej časti
  • Nastavenie výšky sedadla vodiča
  • Nastavenie stĺpca riadenia vo výške a odchode
  • Elektro posilňovač riadenia
  • Metrická tkanina na čalúnenie sedadla
  • Displej s počítačom
  • Otvorenie knihy so Salonom
  • Centrálny hrad a imobilizér
  • Rádiový prípravok, 4 reproduktory a anténa
  • Anti-Lock System (ABS)

Kohútik
Pridajú sa nasledujúce možnosti

  • 15-palcové oceľové kolesá, pneumatiky 185/60
  • Side zrkadlá a rukoväte dverí natreté v tesnej farbe
  • Magnetola, Rádio / CD / MP3 / AUX / USB / SD
  • Side zrkadlá s elektrickým ovládaním a vykurovaním
  • Elektro Vyhrievané predné sedadlá
  • Klimatizácia
  • Teleso sfarbenie v kovovej farbe / Pearl bez príplatku

Výslovník

  • 15-palcové zliatinové kolesá, pneumatiky 195/55
  • Predné hmlové svetlá
  • Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním, 2 skladacieho rádia
  • Centrálna podpera
  • Chrómová úprava v kabíne
  • Čalúnenie sedadla livon tkanina
  • Systém proti krádeži
  • Elektrické vykurovacie sklo
  • Klimatická kontrola klímy
  • Orezávanie volantu a páky zbraní
  • Magnetola, RADIO / CD / MP3 / AUX / USB / SD / BLUETOOTH

Soči Edition.
Olympijské možnosti sa zobrazia v tejto verzii.

  • 15-palcové zliatiny ESTRADA, pneumatiky 195/55
  • Signits Sochi Edition na predných krídlach
  • KP Páky a parkovacie brzdy s koženým orezaním a kontrastným obsahom zásobníka
  • Prahová hodnota prekrytia s indíciou Soči Edition Chladnička
  • Tkaniny rohože predné a vzadu s kontrastným modrým stehom
  • 15-palcové kolesá spokane zliatin, pneumatiky 195/55
  • Exteriérové \u200b\u200bspätné zrkadlá Maľované čierne
  • Štýl Stildships na centrálnych regáloch
  • Tónovanie zadných bočných okien a zadných okien
  • Predné hmlové svetlá
  • Volant s koženou povrchovou úpravou, kontrastná sadášová a chrómová vložka
  • KP páčky a parkovacie brzdy s koženým orezaním a kontrastným sivým šitím
  • Decor "Black Lacer" na centrálnej časti predného panela
  • Prahová hodnota prekrytia so štýlom štýlu
  • Alarm proti krádeži so salónom a autonómnou sirénou
  • RCD 320 RADIO, RADIO / CD / MP3 / AUX-IN / USB / BLUETOOTH
  • Klimatizácia

Video Volkswagen Polo Sedan

Celkom zaujímavé, aj keď nie čerstvé preskúmanie videa a testovacia jednotka Polo Sedan.

Test videa Euroncap Polo v tele sedan nie je, pretože auto nie je určené pre západnú Európu, pretože jeho kolega v tele hatchbacku zažil. Na testoch roka 2009, keď sa zdalo, že verzia sedanu Hatchback Volkswagen Polo 5 hviezdičiek.

Mimochodom, je zaujímavé porovnať POLO SEDAN s konkurentmi, na túto tému je tu aj video, kde sa nemecký sedan porovnáva s Kórejským Solarisom a francúzskym Loganom.

Druhá časť video porovnávacie Polo Sedan, Logan a Solaris.

Zhrnutie Celkom Písomné Chcem si poznamenať, že Volkswagen správne si vybral jeho rozpočet výklenok s týmto modelom. Chcem sa domnievať, že výkyvy euro euro posledného času nebude príliš zvýšená cena tohto nádherného auta.

NOVINKA NA STRÁNKU

>

Najpopulárnejší