Svaki vlasnik automobila barem jednom za sve vrijeme korištenja automobila primijetio je da je svjetlo prednjih svjetala, i zbog toga je cesta slabo osvijetljena. Ovdje razlog može biti samo jedan - prednja svjetla izgubljena u bivšoj transparentnosti, a svjetlo jednostavno ne može biti svjetlije. U tom slučaju potrebno je vratiti transparentnost prednjih svjetala s poliranjem. To se može učiniti na bilo kojoj sto ili za ruku. Kako vratiti transparentnost prednjih svjetala do stotinu je jasna, a mi ćemo reći kako sami izraditi prednja svjetla.
Zašto svjetla gube transparentnost
Svjetla gube tvorničku transparentnost iz nekoliko razloga:
- utjecaj vanjskog okruženja. Prljavština, pijesak i drugi cestovni materijali kada su izloženi plastičnim ili staklenim prednjim svjetlima izbrišite njezin sloj, ostavljajući grubu površinu. Kao rezultat toga, svjetlo postaje dim;
- plastično trošenje zbog starosti stroja. Ako tijekom upotrebe nikada niste polirali prednja svjetla, onda iz očiglednih razloga, vidljivost u mraku će se značajno pogoršati. Za automobilske svjetiljke morate se brinuti kao temeljito, kao i cijeli stroj općenito;
- materijal loše kvalitete. Plastika se može pomaknuti i zato što tijekom proizvodnje nije bilo niskokvalitetnih sirovina. Ovdje Polirolol neće pomoći, morat ćete potpuno promijeniti fenjer.
Oporavak
Vraćanje transparentnosti prednjih svjetala je proces čišćenja vanjskog plastičnog objektiva pomoću posebnog seta za spašavanje i brušenje. Da biste vratili transparentnost, posebne tečajeve obuke i osposobljavanja nisu potrebni. Dovoljno je gledati video i pažljivo pročitati upute priključene na skup prednjih svjetala.
Metode poliranje
Obično objavljuju dva načina za poljska prednja svjetla:
- poliranje pomoću kemijskih pripravaka;
- poliranje mokrim mljevenjem.
Oba načina savršeno se suočavaju s zadatkom. Njihova razlika je samo u korištenim materijalima. Dakle, oporavak uz pomoć kemikalija je lakše koristiti i ne zahtijeva dodatnu opremu, dok je mokro brušenje nemoguće bez posebnog alata za brušenje. Kakav je način odabrati, riješiti samo vi.
Važno! Možete polirati samo one prednja svjetla na kojima postoje zaštitne plastične kape. Ostatak prednjih svjetala je bolji ne poljski!
Koja je oprema potrebna
Da biste samostalno vratili transparentnost prednjih svjetala, morate imati stroj za mljevenje, abrazivni materijal s zrnatom u rasponu od 600-4000, kao i krug s pjenastom gumom, polirolni liner, poliranje laka i slikarske trake.
Važno!! Ako se bojite poliranje prednja svjetla, bolje je pobijediti automobil na servisnu stanicu i zamoliti stručnjake da obnovite transparentnost!
Kako poljski prednja svjetla s vlastitim rukama
Dakle, odlučili ste se o metodi poliranja, pobrinuli se da se vaše prednja svjetla mogu polirati neovisno, sada možete početi raditi. Proces obnavljanja transparentnosti, poliranjem, prolazi u nekoliko faza i nešto sliči proces poliranja tijela. Detaljno ćemo živjeti na svakom od njih:
- Prva razina. Prije početka rada pobrinite se da imate sve što vam je potrebno pri ruci. Vrlo je važno, jer ako ste ometeni tijekom rada, postoji velika vjerojatnost da slabo obnavljaju transparentnost prednjih svjetala ili dopustite pogrešku.
- Druga faza. U ovoj fazi potrebno je oprati i odmarati plastične čepove. To je potrebno kako bi sredstva koje koristite nisu unijele reakciju s ostacima pijeska i prljavštine na kape. Nakon toga, klignite slikarske trake oko radne površine.
- Treća faza. Sljedeća stvar koju trebate učiniti je ukloniti sve izmjenjive detalje: skrenite signal, rešetka radijatora i druge.
- Četvrta faza. Sada koristimo brusni kotač velikog zrna (600) i počnite brusiti. Učinak se postiže mnogo brže ako je krug vlažan. U pravilu, vrijeme mljevenja ne prelazi 3 minute. Čim je površina postala mat ravnomjerno tijekom perimetra, možete zaustaviti.
- Peta faza. Isperite prednja svjetla nakon brušenja. Zatim zamijenite krug drugom sa zrnatom od 1000. Nastavite brusiti i 3 minute.
- Šesti i sedmi faze.Nakon brušenja okolo s plitkom žitom, zamijenite ga još jednim krugom. I sve dok ne dođete do kruga s zrnatim 4000. Ova i naknadna faza brušenja ne smije prelaziti 3 minute. Uz posljednje mljevenje vidjet ćete da se površina prednjih svjetala promijenila - od blata pretvorena u prozirnu.
- Osmo pozornicu. U ovoj fazi potrebno je shvatiti automobilsku svjetiljku sjajnosti. Da biste to učinili, koristite krug pjene. Platite ovu fazu također 3 minute.
- Završnu fazu.Santail prednja svjetla s mekom krpom i pokriti poseban lanac za transparentnost. Služit će kao zaštitni premaz i ograničiti negativan utjecaj pijeska i prljavštine, čime se proteže život vaših poliranih pharmacesa;
Također obnovite transparentnost vašeg svjetla za automobil možete uz pomoć običnog brusnog papira. Shema je ista: prvo trljam više žita papira, postupno se kreće u najmanji. Ova metoda je vrlo prikladna ako nemate stroj za mljevenje, ali traje dulje. Prije korištenja papira Emery, budite sigurni da je spustite 5-7 minuta u otopinu sapuna. To je potrebno za transparentnost u procesu transparentnosti, ostali su ogrebotine. Tijekom poliranja s emery papirom, budite sigurni da trljajte prednja svjetla s posebnim sredstvima za poliranje uklanjanja oksidacije. Da bismo to učinili, omotamo spužvu u ovom agentu, pričekajte malo dok se ne apsorbira i obriše plastičnu kapu.
Važno! Kada poliranje prednjih svjetala koristite krugove samo određenog zrna. Krugovi su veći da pokvare izgled, ostavljajući duboke ogrebotine.
Možete sastaviti pribor za poliranje. Uključuje:
- navedeni krugovi i brusilice;
- antioksidans;
- lakiranje;
- mikrovlakana spkins;
- lateks rukavice;
- respirator.
Da biste jasno vidjeli kako se provodi poliranje plastičnih prednjih svjetala, predlažemo da gledate videozapis:
Je li moguće vratiti transparentnost bez mljevenja
Mnogi vlasnici automobila žele sami sami prednja svjetla automobila, ali nemaju prave alate i dugo koriste brusni papir i opasne. Postoji još jedan način vraćanja transparentnosti - uz pomoć kemikalija. Zahvaljujući modernim tehnologijama moguće je vratiti transparentnost bez pribjegavanja poliranju. Koristeći kemikalije, ne samo da ćete spasiti prednja svjetla od mogućih ogrebotina dobivenih mljevenjem, ali također biti u stanju polirati "oči" vašeg gutanja, bez oštećenja bilo kojeg prikladnog vremena za vas, bez oštećenja bilo kakvog oštećenja. Ova vrsta je vrlo zgodna i jednostavna za izvršenje, a glavna prednost je mali troškovi vremena.
Važno!! Kada se oporavite transparentnost prednjih svjetala pomoću kemikalija, svakako nosite rukavice i respirator.
Koji setovi i lakovi za vraćanje transparentnosti bolje je koristiti
U ovom trenutku proizvođači automobila kozmetike nude veliki raspon različitih politerola, lakova i setova za obnovu transparentnosti. Odabir na tržištu automobila iu trgovinama auto hodova takve da oči istjeraju. Kako napraviti pravi izbor? Jako jednostavno. Postoji dobar i testiran od strane mnogih vlasnika automobila brand kozmetike za automobile. Ovo je robne delte setove. Poli zrake ovog branda imaju izvrsnu kvalitetu, dugo zadržavanje, a cijena je vrlo prihvatljiva. Velika potražnja vlasnika automobila na proizvodima ovog branda govori o visokoj kvaliteti autokosseta.
Dakle, da biste vratili transparentnost, trebat će vam dvofazni larnski delta kits. Potrebno je pomiješati njegove komponente i obrisati pre-oguljene i odmasnu površinu plastične kapice. Ovo je način na koji svjetla izgledaju prije i nakon čišćenja s larnim delta kompletima:
Rezultat je, naravno, očigledan. Što je još uvijek vrlo ugodno iznenađenja u redu delta kompleta - to je cijena. Trošak takve dvofaznog laka je samo 200-400 rubalja.
Važno! Korištenje Delta Kits laka, primijenite ga u 1 sloj! Ako su slojevi veći, lak se samo izlazi s površinom koja se vraća. Nemoguće je dotaknuti lak za sušenje. Ovaj put je približno 1,5-2 sata. Da biste provjerili suhi lak ili ne, dodirnite prednja svjetla s vrhom prsta na najvišljivom mjestu tako da vaš otisak prsta ne uhvati u oči.
Nudimo vam da gledate videozapise, kako se poliranje provodi bez uporabe brusilica:
Svaki automobil entuzijasta, nakon određenog razdoblja rada, Auto se javlja problem povezan s trošenjem vanjske površine prednjih svjetala. I ne iznenađuje, jer se prednja svjetla nalaze na frontalnom dijelu vašeg automobila i, prije svega, preuzimaju negativne vanjske utjecaje. Sljedeći čimbenici ovdje mogu igrati ulogu:
- šljunak ispod kotača koji prolaze transport;
- prašina, pijesak;
- grmlje i grane drveća;
- ultraljubičasto zračenje;
- agresivne kemikalije na cesti;
- atmosferski čimbenici: snijeg, kiša itd.
Svjetiljke automobila Kao rezultat toga, prednja svjetla mogu više užurbanosti. Pojavljuju se kvadrati, ogrebotine i drugi nedostaci. Sve to u velikoj mjeri smanjuje učinkovitost svog rada i pogoršava kvalitetu pregleda na cesti.
S obzirom da vaša sigurnost ovisi o učinkovitosti glavnih svjetiljki na automobilu, problem zahtijeva operativno rješenje.
Pojava takvih nedostataka nije razlog za zamjenu glavnih svjetiljki. Jednostavno možete očistiti i ukloniti oštećenja. Da biste to učinili, možete kontaktirati stanicu za održavanje ili očistiti prednja svjetla sami. To je posao koji ne zahtijeva posebna znanja i vještine - svatko se može nositi s njom, koji zna kako obaviti rad u dobroj vjeri i nježno.
Čišćenje farme se provodi pomoću posebnih abrazivnih pasta. Načelo rada je da uklonimo materijalni sloj jednak debljini oštećenja, a zatim pažljivo ispunite površinu.
Rezultat čišćenja očiju automobila Prednja svjetla na vašem automobilu mogu biti staklo ili plastika. Zapravo, metoda čišćenja ne ovisi o materijalu - u oba slučaja je isti. Samo je staklo mnogo teže, pa će raditi više vremena i točnosti.
Jedan od sredstava za čišćenje stakla ili plastike na glavne svjetiljke vašeg automobila može biti obična pasta za zube ili stomatološki prah. Poznavatelji uvjeravaju da je mnogo učinkovitije od mnogih patentiranih pasta za poliranje. Shvatimo kako koristiti pastu za zube da vratimo phances svog automobila bivše učinkovitosti i privlačnosti.
Što će uzeti za posao
Prije nastavka na posao, morate zaliha sve potrebne. Trebat ćemo sljedeće alate i materijale:
- zubni prah ili cijev za zube;
- Čisti ručnici;
- bijeli duh;
- voda i deterdžent;
- stroj za brušenje ili električnu bušilicu;
- mlaznice;
- scotch;
- četka.
Prije početka rada preporučujemo zamjenu prednjih svjetala od vašeg automobila da radite prikladnije. Sve osim tretirane površine je lijek s filmom i škotskom, kako bi se izbjeglo paste i druge strane tvari. Sada možemo nastaviti na posao.
Čišćenje prednjih svjetala za zube Čišćenje pasta za zube za zube
Sada ćemo korak po korak proći cijeli proces rada s lampionima vašeg automobila:
- Očistite svjetla od prljavštine i prašine, pažljivo ih pratimo.
- Obrišite suhim.
- Odgoditi površinu uz pomoć bijelog duha.
- ručno ili električni alati. Neka nas stisnete pastu od graška i trljajte ga ručnikom ili brusnim strojem preko površine. Ako primijenimo ručnu metodu, pokreti moraju biti ujednačeni i kružni. Ako koristimo električni alat, slijedite temperaturu površinske grijanja. Ako je temperatura previsoka, staklo se može rasprsnuti, a plastika se deformira - provjerite stupanj zagrijavanja rukom i uzmite pauze za hlađenje. S strojem za mljevenje ili električnom vježbom ne pritisnemo površinu koja se liječi - ovdje je ravnomjerno mala sila i broj okretaja.
Poliranje prednjih svjetala - Proces poliranja se nastavlja sve dok ne nestanu svi čipovi i ogrebotine. Važno je ne žuriti ovdje, biti oprezan i zapamtiti da je nemoguće ubrzati proces. Pokušaj prisiljavanja događaja dovest će do činjenice da ćete pokvariti prednja svjetla.
- Nakon što su se riješili ogrebotina i žetona, provodimo poliranje uz pomoć kruga za poliranje bez paste za zube. Moguće je koristiti polirol za završnu obradu, koja će dati sjaj s fenjerima vašeg automobila i bit će dodatna zaštita od negativnih vanjskih utjecaja.
- Uspostavljamo svjetla na automobilu i uživajte u vožnji s čistim obnovljenim prednjim svjetlima.
Kao što možete biti sigurni da je rad u potpunosti ispunjen. Glavna stvar ovdje ne želite žuriti, slijediti temperaturu površinske grijanja i tako da je obrada ravnomjerno.
Rezultat auto prednjih svjetala Zaključak
Svrha prednjih svjetala s stomatološkim prahom ili pastom za zube jedna je od uobičajenih metoda koje im omogućuju da ih vrate u bivšu učinkovitost i dobiju osloboditi od oštećenja. Dakle, uklanjamo ogrebotine, čips, zamućenost i žuticu, vraćajući izvorni sjaj.
Potrebno je osigurati da su vaša svjetla automobila u besprijekornom stanju. Povremeno ih provjerite, ako je potrebno, u vremenu, pobrinite se za njihovo zdravlje i ispravno funkcioniranje - to je jedan od najvažnijih jamstava vaše sigurnosti na cesti.
- Ostavite suhi ili vlažni brusni papir u sapunavoj vodi oko pet minuta.
- Da biste imali potpuni pristup pokazivač prednjih svjetala za čišćenje / vraćanje, podignite kapuljaču.
- Najbolje je obnoviti svjetla u hladu, a ne pod desne zrake sunca.
- Uvijek procijenite dostupnost vlage ili pukotina u središtu pozornosti. Ako vlaga udalji u leće, to znači da negdje na svom brdu postoji curenje, i čišćenje vanjskog dijela raspršivača samo neznatno poboljšavaju pogled i izlaz svjetla. Potrebno je očistiti, sušiti i šivati \u200b\u200bunutarnji dio plastičnog difuzora kako bi se spriječila ulazak vlage u budućnost. Možete ukloniti višak vlage, izbušiti se na bazi plastičnog difuzora (ne-stakla i ne-rafiniran u pristojnoj rupici) kako biste dobili vlagu za izlaz, i zatvorite rupu s gumenom čepom ili silikonskim brtvilom.
- Dostupno na prodajnim ili kućnim rješenjima dobivenih kod kuće ne doprinose štete bojama. Ipak, oni bi trebali biti obrisani ili ispran, ne dopuštajući im da se osuši na sloju boje - ako se nešto sješi na slikanju automobila, onda je malo vjerojatno da će biti bolja!
- Čim počnete abrazivnu obradu, nećete morati primijetiti kapljice mlijeka - oni bi trebali biti izbrisani. Nastavite obradu dok se površina ne izgleda stvarno glatka, a kapi neće postati transparentnije.
- Uzmite emery papir sljedeći zrno. U skladu s ovim primjerom, nakon prerade emery papira sa zrnatošću M14 (P1200), ponovite postupak s označavanjem papira M7 H-01 (p2000), a zatim - m5 H-00 (p2500).
- Uz abrazivnu obradu, uvijek obrišite spužvu i brusni papir. Voda je ključna u procesu mokar abrazivna obrada.
- Prvi korak abrazivne obrade podrazumijeva stvarno uklanjanje "lošeg sloja" od plastike. Sljedeće su nastave brusnog papira dizajnirane za uklanjanje ogrebotina iz prethodnog papira, Dakle, trajanje obrade se smanjuje kako se raste papirnate zrno (zapamtite, M28 H-2 (p600) \u003d\u003e M14 (p1200) \u003d\u003e M7 H-01 (p2000) \u003d\u003e M5 H-00 (P2500) ).
- Stavite zaštitnu opremu: rukavice, naočale, staru odjeću i tako dalje.
- Ako difuzor u prednjem svjetlu dovodi do promjene u svjetlu bez vidljivih ogrebotina, pokušajte koristiti otapalo kao naftalen, koji dobro radi na prednjim svjetlima, i početi s papirom sa zrnatost M5 n-00 (P2500). U slučaju ozbiljnog onečišćenja, početi s grubim žitom, na primjer m40 H-3 (p400). U većini slučajeva, naići ćete na snažnu promjenu karakteristika boja s vidljivim ogrebotinama ili poremećajima koji zahtijevaju uporabu emery papira s većom žitom, na primjer m28 H-2 (p600).
- Prije abrazivne obrade očistite prednja svjetla - uklonite insekte, smolu, zagađenje i tako dalje.
Česti problem za mnoge automobile je blatno staklo na reflektoru, Kako vratiti transparentnost stakla i učiniti svjetla svjetla i opet sjaji?
Opcija One: Ako ste u nevinnomysk ili nedaleko - dođite Automaks servisgdje ste brzo, visoke kvalitete i obnovite transparentnost prednjih svjetala na prioritetno stajalište ili još bolje. Nazovite pred-na broju +7 928 300-05-14, kako ne bi čekali red.
Opcija Drugo: Za one koji ne traže svjetlosne staze i spremni prevladati zamućenost prednjih svjetala uradi sam - Pročitajte upute dalje.
Dakle, koji alati trebaju biti spremni napraviti zamućeno staklo opet transparentno:
- scotch
- Papir (novine)
- UV lakira za prednja svjetla
- Nekoliko malih komada brusnog papira srednjeg zrna, finog i vrlo tanka, za konačno brušenje
- Plastična boca s pulverizatorom ispunjenim običnom vodom
Vraćanje transparentnosti jednog prednjih svjetala trajat će oko 30 minuta vremena. Popravak treba biti dovoljno za 3-4 godine rada automobila. I ako prednja svjetla pohranjuju i pokrivaju rezervacijski film Automaks servisPrednja svjetla neće se dogoditi s prednjim svjetlima u sljedećih 10-15 godina. Više se ne bacaju i bit će pouzdano zaštićeni od čipova i pukotina.
Prvi korak: Priprema.
Prilično isprati prednja svjetla od prljavštine i pijeska, sušiti i uzeti tijelo oko prednjih svjetala s papirom i škotskim.
Drugi korak: mljevenje.
Voda staklena prednja svjetla s pulverizatorom i lagano tretira cijelu površinu najprije s više grubim brusnim papirom, a zatim srednje, a zatim fino zrnato. Stalno navlažite tretiranu površinu vodom u procesu brušenja.
Kada završite brušenje stakla - dobro ga obrišite s lounge tkaninom.
Treći korak: lace premaz.
Ujedno, s udaljenosti od 20 do 30 centimetara, nanesite na suhu površinu glavnog svjetla UV laka za prednja svjetla. Nemojte se piti tako da ne formirate otpad. Pogledajte u uputama za hvatanje laka i primijenite nekoliko slojeva vašeg agenta u isto vrijeme.
Nemojte vjerovati na površinu i pobrinite se da su sušenje ljekari ne lijepi smeće ili prašinu.
Četvrti korak: čišćenje.
Čim se lak osuši (a to je oko 15 minuta, ako se na vašem lak ne može odrediti u drugom trenutku sušenja), možete sigurno ukloniti traku i papir.
Sve, popravak je gotov, sada možete uživati \u200b\u200bu ljepoti vašeg automobila i vlastitoj strmini!
Tijekom rada automobila, reflektori na prednjim svjetlima često ne uspijevaju. Ovi elementi su najranjiviji iz svih optičkih dijelova. Tijekom vremena, reflektor će blijedjeti i izgoriti. Gdje i koji proizvođač, reflektor će biti napravljen, jednako je podvrgnut destruktivnom grijanju za to, kao rezultat toga zahtijeva popravak. Vraćanje reflektora prednjih svjetala može se izvesti u uvjetima garaže vlastitim rukama. Da vidimo kako to učiniti.
Kada je reflektor u nezadovoljavajućem stanju, to dovodi do značajnog smanjenja učinkovitosti prednjih svjetala zbog karakteristika njegovog uređaja. Ne možete ignorirati ovu okolnost, jer sigurnost ovisi o tome. Štoviše, pronađite odvojeni reflektor za zamjenu gotovo nemoguće za zamjenu. I stjecati novu optičku komplet za jedan reflektor - vrlo skupo.
Vrste reflektora za prednja svjetla
Može se razlikovati nekoliko vrsta reflektora:
- Prvi tip je parabolički reflektor, čini prilično jasan i prilično snažan protok svjetlosti paralelno s osi optike. U ovom slučaju, snaga svjetla je nepromijenjena. Gubici su vrlo mali. To je svjetlo koje se razlikuju u različitim smjerovima. Glavna zraka se šalje duž osi. Uz povećanje udaljenosti od osi, smanjuju se svjetlost i čvrstoća čvrstoće. Za blizu svjetla koristi se svjetiljka s posebnim zaslonom. Zrake ovog prednjih svjetala usmjerene su samo na gornji sektor paraboličkog reflektora.
- Bifokalni reflektori se sastoje od dva dijela. Njihove žarišne duljine su različite i ponekad vrlo različite. To omogućuje optiku za izvođenje funkcija dodijeljenih. Na primjer, osvjetljavaju najbliži dio ceste. U nepovoljnom položaju ovog tipa smatra se da se može instalirati samo u optiku s jednim nizom sa žarnom niti. To znači da automobil mora biti opremljen četverostrukim elementima.
- Reflektori Sophocus su blokovi dodatno podijeljeni na dijelove. Glavna značajka i stanje rada je slučajnost žarišnih duljina svakog elementa, što daje posebno svijetlo i snažno svjetlo svjetlo. U ovom slučaju, žarišna duljina je mala. Takvi reflektori se koriste zajedno sa svjetiljcima opremljenim s dvije plinske niti. Na trošak glavnog dijela formira daleko svjetlo. Sredina - na štetu dodatnih dijelova. Isti dizajn je prilično kompaktan.
- Polielipsoidni reflektor je čitav niz elemenata s zaštitnim zaslonom. Zbog multidisciplina formira se snažan i usmjeren svjetlosni tok, koji je u stanju uzeti različite oblike i ima jasne granice. Računalni programi koriste se za stvaranje takve optike. Radna površina - ne više od 30 četvornih metara. Pogledajte ovu optiku radi sa svjetiljkama gdje je samo jedna niti sa žarnom niti.
Razlozi za izlaz reflektora
Prema načelu rada i opremanja, ovi su uređaji isti. Oni izvode isti zadatak - pošaljite svjetlosni tok iz zraka koje tvore svjetiljku. U tu svrhu unutar reflektora mora biti što je moguće glatka, ali idealno - ogledalo.
Tijekom rada automobila ova površina je uništena. Često je uništenje uzrokovano fizičkim učincima, poremećajem nepropusnosti prednjih svjetala, oštre i velike temperaturne razlike.
Što pokvari prednji svjetlo?
Ne preporučuje se instalirati svjetiljku u optiku, čija snaga premašuje dopuštene značajke. Ako ne budete u skladu s zahtjevima proizvođača, onda je ogledalo sloj deinstaliran i reflektor više neće moći obavljati svoje funkcije. Svjetlo neće biti usmjereno i stvoriti potrebnu snagu.
U takvoj situaciji mnogo je profitabilnije zamijeniti element. Ali kao što je već spomenuto gore, iznimno je teško naći na prodaju. Optimalna opcija je obnova reflektora prednjih svjetala, što vam omogućuje da povećate život optike.
Načini neovisnog oporavka
Reflektor možete vratiti vlastitim rukama u uvjetima garaže. Naravno, ako iskoristite ove metode, reflektor ne radi kao iz tvornice. Ali barem će prednja svjetlost "živjeti".
Vraćanje reflektora prednjih svjetala s vlastitim rukama moguće je uz pomoć metalizirane trake, uz pomoć ljepila i folije ili ogledalo. Također razmotrite boju boje kromiranja reflektora.
Demontaža i pripremni rad
Prije svega, morate pristupiti reflektoru. Da biste to učinili, uklonite i rastavite prednji svjetlo. Rad zahtijeva točnost i točnost, budući da se optika sastoji od velikog broja malih elemenata.
Razmotriti demontažu na primjeru VAZ-2114. Najprije uklonite oblogu iznad radijatora. Zatim okrenite vijke u blizini odbojnika i radijatora. Zatim odspojite električne priključke, samog optika i hidraulični korektor. Korektor se također uklanja iz gnijezda. Dalje, morate odvrnuti vijke u stražnjem dijelu prednjih svjetala, uklonite ga i uklonite iz privitka.
Nakon uspješnog demontaže počinje proces obnove reflektora. Postoji mnogo načina za to. Dovoljno je odabrati onaj koji se najviše odgovara.
Broj metode 1 s metaliziranim viskijem
Koristeći ovu metodu možete jednostavno vratiti reflektivne sposobnosti reflektora. Metoda je jeftina, ali je iskusio svoj ogroman broj vozača. Osnova ove restorativne tehnologije je upotreba metaliziranih viskija. Prethodno rastavljena prednja svjetla treba rastaviti i očistiti pažljivo. Nakon analize optike, mora se imati na umu da tvornički brtvilo može držati dio. Da biste neutralizirali brtvilo, morate zagrijati prednji svjetlo, a onda je sve lako otvoriti. Možete to učiniti u pećnici. Konstrukcija sušila za kosu je također prikladna.
Reflektor se lako može izvući ako ga pokupite nožem. Zatim se svjetiljka prati, očisti i dobro osuši. Zatim mjere potrebne dijelove pre-pripremljenog ljepila i odsječeni. Budite sigurni da skrenite dno prednjih svjetala, inače se vrpca neće držati. Scotch se uredno primjenjuje na oštećeni reflektor.
Ova metoda stvarno radi. Obnova reflektora reflektora na ovoj tehnologiji testiran je više od jednom.
Broj metode 2 s ljepilom i folijom
Kupite foliju i ljepilo. Prije ljepila, prednja svjetlost je pažljivo čista i zatim odmaštena. Zatim, napravite uzorke, prije svega papira - u ovoj fazi, trebali biste pokazati svu moguću pažnju i točnost. Rad se primjenjuje na unutarnju unutarnju svjetlo i postavljanje obratka. Zatim su elementi rezani na uzorku već od folije. Ostaje sada ugraditi elemente ljepilom, ljepilom i otapanjem komada. Kada je ljepilo suha, oporavak reflektora prednjih svjetala je potpuno gotov. Možete testirati rezultat.
Metoda broj 3 s filmom
Ova tehnologija je slična na prvom putu. Razlika između njih je da se ovdje još jedan profesionalni materijal primjenjuje. U tom slučaju koristit će se ogledalo, izbor od sorti je ogroman na tržištu. Posebno pogodan za te svrhe, proizvod oracal 351 ili 352.
Obnova zrcalnog obloga reflektora prednjih svjetala je kako slijedi. Faro je rastavljen i očišćen. Odmaći se reflektor. Uz pomoć građevinskog viskija čini obrasce. Zatim izrežite dijelove iz filma. Ostaje da zalijepite pripremljene elemente na reflektoru. Površina se zagrijava pomoću sušila za kosu.
Ako postoje valovito dijelovi, tada je kromirana boja pogodna za vraćanje reflektora prednjih svjetala. Elementi su nježno obojani iz limenke, a zatim daju vrijeme za sušenje.
Metoda broj 4 - S bojom
Ovo je najnovija tehnologija reflektora dostupna kod kuće. Razlika ove metode je jednostavnost. Trebate samo boju. Možete kupiti chrome boju u bilo kojem automobilskim trgovinama. Vraćanje reflektora kroma u ovoj metodi je jednostavna boja prskanja na reflektor bez masti. Minus - niska trajnost.
Izvrsne emisije akrilne i alkidne boje. Na tržištu možete pronaći čak i posebna prednja svjetla. Oni su skuplji od Chrome u spremniku, ali proizvod će dugo prekinuti proizvod.
Restauracija reflektora prednjih svjetala s bojama ima značajan nedostatak - optika će sjajiti ne tako svijetle. To se može objasniti činjenicom da se boja ne razlikuje kod visokih reflektirajućih metoda. Ali to je najjednostavnija metoda oporavka.
Rezultati
Dakle, otkrili smo kako popraviti optiku kod kuće. Naravno, potrebno je shvatiti da svi ovi načini nisu vakuumski obnovu reflektora prednjih svjetala, što se radi u tvornici. To su načini da jednostavno koristite prednja svjetla za svoju svrhu. Stoga, čuda ne bi trebala čekati.
