Tuning Mazda Mazda C. 5. Tuning Mazda CX5 je vrh najbolje metode za modernizaciju križanja. Poboljšanje kočionog sustava

Restyling Mazda CX 5 u prvih nekoliko mjeseci pokazala je veliku razinu prodaje. Agresivan izgled, izvrstan motor, odlični pokazatelji snage, glatki potez, izvrsna amortizacija i dobro poboljšana izolacija buke - to je ono što se ova novost naziva tržišnim vođom. Međutim, vozači ovdje imaju nešto za raditi. To je novo pet od japanskog proizvođača koji je postao takav čest gost u ugađanju salona. A ako je u smislu mehanizma je bolje da ne dodiruje mehanizam, mehanizam ne mora još jednom intervenirati, a zatim u kabini i vanjštini možete u potpunosti pokazati svoju fantaziju.

Unutrašnjost

Ugađanje Mazde CX 5 2015 Tradicionalno, vrijedi iz kabine. Proizvođač pokušao učiniti automobile pristupačne, dok poboljšava mehaniku, tako da su morali spremiti u unutrašnjosti i dodatnim opcijama. Unutar sve je učinjeno kvalitativno, ali jednostavno. Nema frili, samo najpotrebnije. U jednom trenutku ovaj model izazvao je mnogo pritužbi na kvalitetu plastike u kabini.

Mazda - Automobil je vrlo moderan i raznih multimedijskih sustava je savršeno prikladan za to, uključujući integriran s operativnim sustavima pametnih telefona. Instaliranje takvog sustava je najskuplji, ali i najpovoljnija vrsta ugađanja. Mobilno možete odabrati opcije koje će uspješno zamijeniti radio i navigator i elitne sustave koji će dati pune informacije čak i o temperaturi "u moru".

Druga verzija unutarnjeg tuniranja je unutarnja rasvjeta i razne umetke. Budući da je sama torpeda sasvim asket, možete dodati malo boje i kroma ovdje. Međutim, autoationeri koji će samostalno poboljšati Mazdu, vrijedi se prisjetiti da japanski proizvođač voli poboljšanje i promjenu. Nisu svi slojevi i pozadinsko osvjetljenju za ugađanje ponuđene čak i za prvu verziju od pet prikladni su za automobil za izdavanje 2015. godine. Stoga je vrijedno ono što je izvorno razvijeno za restled verziju. U kabini su u boji s pozadinskim osvjetljenjem na LED diode izvrsne.

Za Mazdu s automatskim mjenjačem, takva zanimljiva stavka također se nudi kao jastučić na papučici. Chrome Detalj s posebnim prevlačenjem protiv klizanja omogućuje vam da se lijevoj nozi odmori kada je to potrebno, bez gubitka vozačeve sposobnosti da brzo odgovori. Međutim, ova opcija nije prikladna za mehaniku. Ne loš izgled i brendirani slojevi na pragovima. S logotipom Mazde savršeno se uklapaju u unutrašnjost.

Vanjski

Izgled u novom petom modelu je impresivniji. Ovdje programeri nisu bili namijenjeni za spašavanje. Nove, agresivnije linije, ekskluzivne olakšice, na štetu od kojih je automobil profitabilno istaknut u ukupnom potoku. Donji dio tijela je još uvijek izrađen od ljute plastike. Ovo je veliko rješenje za one koji će se preseliti iz urbanog asfalta do zaraznih prajmera. Ako se takva putovanja ne planira, možete instalirati dijelove u boju tijela i učiniti automobil više klasičnijim i nešto manje agresivnim.

Vrlo je prikladno stjecati odmah komplete za stil cijelog tijela. Mazda 5 Tuning je vrlo često, tako da nema nedostatka takvih detalja. Standardni skup uključuje:

• pragovi od aluminija s igralištima;
• zaštita ili dekor odbojnika;
• rešetka radijatora.

Najlakši način radikalno mijenja pojavu stroja je staviti novu rešetku. U načelu, izbor za iskusnog vlasnika automobila nije mnogo ograničen, ako se želi, gotovo svaka rešetka može se podesiti željenom veličinom. I to je prilično uobičajena opcija, međutim, još je bolje gledati na izvorne rezervne dijelove. Spektakularna opcija - kromirana obloga. Oni su savršeno u kombinaciji s mazdinim znakom. Radikalnije rješenje je čvrsta sluznica kao zaštita od rešetke radijatora. Oni mogu biti bijeli, crni ili kromirani. Međutim, nisu svi vlasnici automobila podržali takvo ugađanje, nakon svega, jastučić će u potpunosti zatvoriti rešetku.

Aluminijski pragovi s anti-klizni jastučići bit će vrlo udobni. Mazda Pet se izdvaja među konkurentima Najviši razmak u ovom razredu, dakle široki pragovi koji mogu izdržati veliko opterećenje težine bit će vrlo korisno. Za one koji ne vole kromiranje, crne pragove bit će izvrsna opcija. Ne privlače nepotrebnu pozornost.

Kao i kod bilo kojeg modernog inozemnog automobila, Mazda ima udarac kada udari odbojnika, i stoga pukotine i prekida. Konkretno, to je karakteristično za prednji odbojnik. Da biste zaštitili stavku od oštećenja i u isto vrijeme da ga zaštitite od ogrebotina nakon previsoke granice, možete koristiti posebnu zaštitu. Za stražnji odbojnik postoji nekoliko opcija: središnja zaštita ili puni preklapanje ovalnim dijelom. Trošak dobre zaštite je dovoljno velik - od 20 tisuća rubalja, ali sama odbojnik na Mazdini, plus bojanje u boji tijela košta mnogo skuplje.

Dekorativni detalji u obliku letvica i obloga na tijelu u slučaju MZDA CX 5 osmišljeni su kako bi naglasili glavne zavoje i čine automobile još brže i agresivnije u smislu izgleda. Osim estetike, obloge nositi i vrlo korisne funkcije, oni štite najranjivije dijelove od učinaka agresivnih reagensa, koji su u velikim količinama na cestama tijekom hladne sezone. Za one koji imaju mali prostrani deblo obnovljenih pet - posebnih tračnica. S njima će biti prikladno nositi bicikl ili veliki teret.

Ali s aerodinamičkim zmajevima treba pažljivo tretirati. Ipak, peti model Mazde, osobito nakon restyling, oslanja se na prohodnost. Sam tijelo je savršeno osmišljeno iz točke gledišta racionalizacije čak i pri visokim brzinama i ne zahtijeva posebne dodatke. Osim toga, potrošnja goriva se čuva u vrlo niskim rasponima. Ali ne-izvorni rast, koji će biti nastavak pragova koji služe, može čak i pogoršati dinamiku.

Optika

Posebna pozornost zaslužuje optiku ugađanja na ovom resteliranom modelu. Posebna poboljšanja s izdavanjem nove verzije, vozači nisu označeni. Općenito, prednja svjetla dobro funkcioniraju, ali oni koji stalno voze na tamnim stazama ili ulicama u potpunosti bez osvjetljenja, možda je potrebno više svjetline. Osim toga, dizajn automobila omogućuje vam da instalirate najnovije prednja svjetla od vodećih svjetskih proizvođača. Stoga je ugađanje Mazde na ovom području ograničena samo fantazija.

Na Mazdini, dnevno trčanje svjetla s povećanom svjetlinom posebno su popularni. Oni se proizvode u širokom rasponu boja, stoga će ugađanje biti vidljiva samo samostalnom vlasniku. Peti model savršeno se u kombinaciji s takvim popularnim ukrasnim elementima kao "cilija" ili "anđeoske oči". Tvornička prednja svjetla od japanskog proizvođača lako se ne smiju i profinjene, pa ako imate želju i vrijeme, možete preuzeti instalaciju dodataka vlastitim rukama.

Malo svjetlo može se dodati drugim elementima tijela. Na primjer, izvorno i korisno poboljšanje automobila bit će podstavljena ogledala s posebnim LED signalima. U gustom urbanom toku, takav dodatni signal neće biti potpuno suvišan.

Iznutra

Ako želim intervenirati u unutarnji uređaj automobila, možete isprobati čip-ugađanje motora. Automobilske lutke trebaju biti uredne i biraju punopravne licencirane čipove i programe za ECU. Jeftina oprema Mazda CX 5 imaju dobar moment, ali crossover nije osmišljen za oštro početak od mjesta. Instaliranjem čipa ili treperenje ECU-a možete postići i smanjiti razinu potrošnje goriva. Da biste instalirali opremu, odaberite specijalizirani centar koji radi precizno s različitim modelima Mazde. U tom slučaju, može se očekivati \u200b\u200bda poboljšate pokazatelje, a ne sustavne neuspjehe u radu. Moderni saloni za ugađanje nude i čips i posebne kutije koje imaju sličan učinak.

Automobil "Mazda CX-5" privlači pozornost na prvi pogled. Ovaj nevjerojatan stroj ima glatke zavoje prednjih krila i velikih lukova na kotačima, što mu daje poseban izgled. Dopuniti i poboljšati pojavu entuzijasta crossover automobila čine ugađanje. Mazda CX-5 je inovativni model koji omogućuje vozaču da osjeti potpunu kontrolu nad cestom.

Poboljšanje kočionog sustava

Svako usavršavanje vozila treba započeti s zamjenom kočnica, nije iznimka i crossover "CX-5 Mazda". Ovo podešavanje omogućuje vam da brzo zaustavite automobil, što je posebno važno u izvanrednim situacijama. Vlasnici ovog automobila moraju stalno provjeriti stanje kočionih pločica i diskova. Kada dođe do vremena njihove zamjene, kupite bolje komponente s dobrim karakteristikama. Ako držite aktivni stil vožnje, trebali biste instalirati sportske kočnice: jastučići s poboljšanim sastavom, multi-glavom čeljusti i laganim diskovima kočnica.

Promjena značajki motora

Da biste poboljšali tehničke pokazatelje "MAZDA CX-5" vlasnici ugađanja čip ugađanje. Ova sigurna i ekonomična metoda uključuje postavljanje elektroničke upravljačke jedinice. Promjene u programu mogu se vratiti u tvorničke postavke ako ne bude premašilo očekivanja ugađanja čipa. Mazda CX-5, zahvaljujući bljeskanju upravljačke jedinice, dobiva više konjskih snaga i poboljšane karakteristike snage motora.

Kako je učinjeno čip ugađanje?

Rad ovog tipa se provodi na različite načine. Obično govorimo o:

• ugradnja pomoćnog korisnosti za ECU (elektronička kontrolna jedinica);
• ažuriranje firmware kontrolera;
• korištenje boostera, koji pruža mogućnost poboljšanja snage i snage izvedbe automobila "Mazda CX-5".

Chip-Tuning recenzije imaju i pozitivne i negativne. Uostalom, službene verzije programa za elektroničku kontrolnu jedinicu mogu podesiti samo rad nekih senzora nego poboljšati funkcioniranje mehaničkog dijela stroja. Bolje je koristiti firmvera koji su razvili tvrtke treće strane. Ova metoda je vrlo jednostavna, potrebno je samo računalo, adapter na upravljačku jedinicu i novu verziju softvera.

Ali najučinkovitiji i najbrži način je ugradnja pojačivanja. Ovo je podešavanje čipa. Mazda CX-5 2.0 litara s takvim elektroničkim uređajem postaje sve svetište i poslušno. Stavite ovaj uređaj između elektroničke upravljačke jedinice i akcelerator za promjenu postavki parametara svakog raspona, koji se šalju iz papučice plina. Nakon postavljanja pojačanja na automobil, radovi kompresora i turbine poboljšavaju se. Također se mogu povećati značajke visokokvalitetne značajke goriva. Sve ostalo, nakon instaliranja takav instrument, križanje dobiva sljedeće:

• povećana motorna snaga i brzina;
• poboljšani rad motora tijekom pregrijavanja;
• jasniji prebacivanje brzina u mjenjaču, kako u mehaničkim i automatskim;
• potrošnja goriva, budući da se potrošnja potrošnje smanjuje s pojačanjem.

Kako bi se poboljšala stabilnost motora u određenim načinima, većina vozača preferira da bi se ugađanje motora. "Mazda CX-5" u isto vrijeme dobiva povećani okretni moment. Konfiguracija vlasnika vozila vozila može se promijeniti po vlastitom nahođenju.

Rizici za korištenje električnih uređaja

Kao što znate, proizvođači pružaju jamstvo za standardne postavke, ako napravite bilo kakve promjene u njima, onda se može izgubiti. Zato ne biste trebali žuriti, trebali biste najprije sve dobro razmisliti i upoznati se s instalacijom čipa na modelu "CX-5 Mazda". Ugađanje u ovom slučaju mora biti učinjeno samo ako ste sigurni da se ispostavi da vrati tvornički parametri.

Ozbiljne tvrtke često nude svojim klijentima pokušati ugađanje čipa 2 tjedna, ako nakon testiranja vlasnika automobila ne voli profinjenost, onda je prerađen i vraćen.

Ako namjeravate instalirati booster ili drugi uređaj sami, onda morate slijediti neka pravila. Na primjer, ne bi trebalo biti potječeno za ograničavajući dodavanje snage, smatra se da se smatra povećanjem od najviše 25 konjskih snaga. Uostalom, s većom snagom, pritisak u jedinici za izgaranje će se povećati, što je rezultiralo metalnim prekidom.

Pravilni uređaji koji mogu promijeniti standardne parametre moraju biti instalirani u lancu s tvorničkom elektroničkom upravljačkom jedinicom. Nemoguće je zamijeniti izvornu ECU na drugu, jer je taj proces nepovratan.

Osim toga, treba pamtiti da s povećanjem broja isporučenog goriva, neće svi pasti u klip, dio je smješten na filtru sape. Kao rezultat toga, na visokim temperaturama bit će tališta ovog uređaja za čišćenje.

Mazda CX-5 Tuning: Pribor

Ovaj automobil već ima visoke aerodinamičke pokazatelje i elegantne koncepte dizajna u osnovnoj konfiguraciji, ali ne postoji ograničenje do savršenstva. Prije svega vrijedi instalirati. Takvi elementi koriste tijelo "Mazda" postaju volumen bez povećanja ukupne mase. Nakon instalacije, željezni konj stječe sportski izgled, tako da mnogi vlasnici radije instaliraju te podatke o stil na automobile.

Aerodinamički odbojnici za "Mazda CX-5"

Stražnji odbojnik može se poboljšati kako bi se povećala zaštita od sudara, poboljšala kontrolibilnost i upravljivost, daju osobnost stroja. Izvrsna prikladna za ovaj model stakloplastike. Mogu se stvoriti vlastitim rukama ili koristiti usluge čarobnjaka za servisni centar. Prvo, iz starog odbojnika, lijeva se od kojih se stvara matrica. U njemu je kasnije izlivena stakloplastika. Naravno, moguće je koristiti gotovu matricu kako bi se ovaj kit za tijelo učinio. Ova vrsta ugađanja omogućuje montiranje branika na mazdi, od kojih će veličina i vrsta biti ograničena samo fantazija vlasnika.

Poplave nisu loše za difuzors na križanju "CX-5 Mazda". Ugađanje ovim dekorativnim elementom pomoći će vizualno povećati volumen stražnjeg odbojnika.

Ali najpopularniji su ugljični kaputi. Odbojci iz takvog materijala također su izrađeni u matrici. Njihove glavne prednosti su: otpornost na koroziju i utjecaj kemijskih čimbenika. Podovi od karbonskih vlakana mogu istaknuti automobil u roadflu.

Ugradnja mreže na rešetku radijatora

Vlasnici SUV-ova i skretnice često se suočavaju s situacijom kada je tvornica rešetka rešetka teško oštećena tijekom vožnje u ekstremnim uvjetima. Izbjegavajte to će se ispasti ako instalirate posebnu zaštitnu mrežu.

Kada kupujete takav dodatak, trebali biste dati prednost list željezne proizvode. Ovaj element ugađanja ima dugi vijek trajanja i visoku čvrstoću. Nakon kupnje mreže, potrebno je dobro razmisliti o tome kako ga montirati na tijelo "Mazde CX-5".

Takav dodatak možete instalirati na nekoliko načina:

• Uklonite redoviti odbojnik, a zatim pažljivo zalijepiti i popravite zaštitnu mrežu.
• Samo osigurajte element žičanim ili plastičnim stezaljkama.

Posljednja opcija nije prikladna, jer će nakon takvog rada, čvorovi stezaljki ili žica ostati, koji se ne uklanjaju. Bolje je odvrnuti pričvršćivače dijelova tijela i ukloniti branik. Onda izreže rešetku potrebne veličine i oblika. Izrezani proizvod je pričvršćen na body komplet na vijku. Tada se dizajn stavlja na mjesto.

Instaliranje spojlera za CX-5 MAZDA automobil

Ugađanje s takvim detaljima će izgledati završeno. No, montirajte spojler je malo teže od odbojnika, jer morate izmjeriti udaljenost između regala protiv automobila. Rezultirajuća veličina se prenosi na stražnji rub krova automobila. Zatim izbušite rupe ispod vijka za samostakanje.

Naravno, danas možete kupiti spojlere na Velcru, ali imaju kratkovitni vijek trajanja i nepouzdane držanje. Spojler je instaliran na krovu "Mazde", u kabini je fiksiran pričvršćivačima.

Izvršenje izolacije buke

Mnogi vlasnici takve Mazde modela žale se na snažan Hum u salonu brzinom od više od 110 km / h. Zato je još jedna raznolikost ugađanja CX-5 izolacije buke. Vrijeme za njegovo izvršenje traje oko 6-12 sati. Nakon polaganja materijala za izolaciju buke, stroj postaje teže do 60 kg, koji poboljšava akustičnu udobnost unutar automobila.

Usavršavanje stroja nijansom

Drugi način poboljšanja vozila smatra se toniranjem prednjih svjetala na modelu Mazde CX-5. Ugađanje, čija se fotografija može promatrati u članku, pomaže u zaštiti optike stroja iz udaraca šljunka i malog smeća. Osim toga, film za toniranje igra estetsku ulogu. Možete ga kupiti u bilo kojoj auto trgovini.

Prije nastavka primijeniti poseban premaz na mazdi lanterna, potrebno je odrediti koji će se dijelovi tonirati. Prvo morate ukloniti prednja svjetla, a zatim primijeniti na njega kako biste cirkulirali obrise i rezali lilter. Na gotovoj matrici, treba ga obrezati toniranjem filmom.

Optika premaz mora biti pažljivo očišćena i odmašnja. Toniranje treba razdvojiti od baze za papir, a ljepljiva strana je posipana unaprijed s kuhanom sapunastom vodom. Faro stroj također treba mokar. Film se primjenjuje na svjetlo i dobro zaglađuje, pomiče se od sredine do rubova. Mjehurići zraka koji se pojavljuju tijekom rada očišćeni su lopaticom. Prekomjerni film savijanja iza optike i instalirajte gotovu prednju svjetlo.

Zamjena standardnih diskova

Kako bi se poboljšao izgled "Mazde CX-5", preporučuje se zamijeniti kotače modernijim i originalu. Za ugađanje ovog automobila, proizvodi se približavaju veličini od 17-19 inča. Ali kad biraju, vrijedi obraćati pozornost na tvrtku, budući da popularni proizvođači obično nude pouzdane proizvode koji imaju dugi vijek trajanja. Nema potrebe za kupnjom sumnjive kvalitete, bolje je kupiti proizvode za skuplje, ali poznati brand nego jeftini. Usput, mnogi vlasnici ovog automobila čine takvo ugađanje.

Mazda CX-5 Ažurirana verzija također preuzima zamjenu pogona kotača, jer su oni glavni detalj vanjskog dijela automobila. Općenito, poboljšanje stroja ne samo da će dodati individualnost, već i davati jedinstvenost, osim toga, oni će naglasiti sve jake ovaj model.

Prije otprilike godinu dana, svijet je vidio ažurirani crossover CX-5, čiji je prezentacija održan unutar jednog od trgovaca u Los Angelesu. Ovu novost prihvatili su mnogi vozači i stručnjaci, očekujući planirani restyling značajnih promjena. Unatoč činjenici da je vanjski, automobil se nije promijenio, tehničke karakteristike i dizajn interijera utjecali su najozbiljniji način.

S obzirom na činjenicu da je potražnja za japanskim automobilima raste svaki dan, proizvođač je odlučio zagrijati interes za objavljene modele još više, proglašavajući šest mjeseci prije predstavljanja planiranog restlilinga CX-5. Zanimljiva je činjenica da je to vozilo posljednjih pet godina na vrhuncu popularnosti u Rusiji. Na kraju jeseni prošle godine prodaja u automobilima naše države iznosila je 25% od ukupnog broja prodanih automobila u svijetu.

Ugađanje tijela Mazda CX-5

Na prvi pogled, ovaj ažurirani crossover nije vrlo različit od prethodne verzije. To je u velikoj mjeri zbog činjenice da su vlasnici prethodnika zabilježili elegantan dizajn tijela, koji je vrsta oznaka modela. Do danas je prepoznatljiva nova vozila MAZDA CX 5 2018, pa su inženjeri tvrtke dodali samo nekoliko modernih elemenata na vanjštinu. Prva i možda najznačajnija promjena su svjetla optike glave. Postali su još manje nego prije, a također su dobili zaobljeni oblik. Još jedna novina bila je rešetka radijatora, koja već ima izraženiji dizajn. Pojavio se dodatni kromirani elementi koji daju izgled tijela određenog završetka i dinamike.

Također je vrijedno uočiti primjetno povećanje nagiba vjetrobrana. Unatoč činjenici da je stražnji dio križanja postao masivan zbog povećanja veličine vrata prtljažnika, proizvođač preferencije kompaktne optike. U paleti boja tijela modela dodao je novu crvenu boju. Općenito, stručnjaci automobilske industrije nazvali su uspješno ugađanje, uglavnom zato što, kao i prije, ne postoji ništa suvišno u vanjštini.

Što se promijenilo u mazdi cx-5 crossover?

Ovaj model je oduvijek bio poznat po udobnom interijeru. Nakon restyline u 2017. materijali za završnu obradu postali su bolji red veličine i pouzdaniji.

• Ažurirani plastični elementi postali su mekši i ugodniji za dodir;
• Prava koža, koju je koristio proizvođač, predlaže se u svijetloj i tamnoj gama;
• Tekstilni elementi izrađeni su od boljih tkanina;
• Korišteni su samo polirani aluminijski dijelovi.

Promijenio oblik upravljača crossover. Ako su se vlasnici prethodnika žalili na ugodan, ali ne i dobro pozicionirani upravljač, a zatim nakon restyling postalo je jasno da je proizvođač registriran s ovim komentarima. Vozačka stolica razvijena je uzimajući u obzir ergonomske zahtjeve i obilježje strukture ljudskog tijela. Ažurirano vozilo dostupno je s nekoliko mogućnosti dizajna interijera.

Među glavnim promjenama u unutrašnjosti salona Mazda CX-5 vrijedi spomenuti sljedeće:

• Značajno poboljšana izolacija buke i zaštitu vibracija;
• Senzor ima senzor za praćenje putanja kretanja zbog doziranja goriva.
• Trostruki višenamjenski upravljač;
• Povećala veličinu bočnog računala, koja se sada nalazi u središtu torpede. Možete kontrolirati monitor pomoću glasa, takav pomoćnik se automatski sinkronizira s mobilnim telefonom vozača.
• Podaci na ploči sada se prikazuju u obliku slike u boji s mogućnošću emitiranja na vjetrobranskom staklu (u gornjoj konfiguraciji).

Veličine ažurirane crossover 2017-2018

S obzirom na to da je automobil Mazda CX 5 2018 praktički nije promijenio, proizvođač je odlučio napustiti kardinalnu promjenu dimenzija. Naravno, novost je postalo nešto više zbog povećanja duljine i širine vozila. Proširna i širina tijela ostala je ista. Dakle, ukupne dimenzije novog crossover nakon restyling su kako slijedi:

• Dužina tijela - 4545 milimetara;
• Visina - 1690 milimetara;
• Širina križanja je 1840. milimetra;
• Baza kotača - 2700 milimetara;
• Road Cleance - 210 milimetara;

Odjeljak za prtljagu, kao i prije, ozbiljno se zove prostran. Njezin volumen je sve samo 505 litara, što je prosječno kao i za automobile ove klase. Međutim, proizvođač je više nego jednom usredotočen na ono što se kladi na kompaktnost modela CX-5.

Koje su se specifikacije promijenile nakon restyling?

Najznačajnija promjena u križanju nakon restyling 2017-2018 je uvođenje sustava upravljanja G-vektoring. Cijenit će bilo koji vozač koji preferira veliku brzinu. Sustav značajno poboljšava rukovanje i manevriranje vozila na cesti. Svi ostali parametri i odabir elektrana MAZDA CX 5 2018 Tuning je ostao isti. Ovaj model je opremljen ažuriranim sustavima sigurnosti i udobnosti, naime:

• moderni audio sustav koji pruža visoku kvalitetu i glasan zvuk (10 zvučnika);
• poboljšana gadget navigacija i sinkronizacijski sustav;
• kontrola klime;
• deblo za daljinsko otvaranje vrata.

Za dodatnu naknadu možete naručiti prikaz projekcije informacija na vjetrobranskom staklu. Osim toga, postoji prilika za recikliranje I-ActiveSense sigurnosni sustav križanja.

Početi prodavati crossover u Rusiji

Proizvođač je kazao kako će se prodaja ažuriranog skretnice provesti u više od 120 država. U Japanu je automobil već aktivno implementiran po redoslijedu od šest mjeseci, na području Rusije iu europskim državama već se može kupiti, ali ne u svim prodavačima automobila službenih trgovaca. U nastavku se možete upoznati s karakteristikama paketa, kao i troškovima vozila.

Nova cijena za Rusiju:

Mazda CX-5: Tuning 2017-2018 Ažurirano: 5. prosinca 2017. od strane autora: dimajp.

Ovaj odjeljak prikazuje vanjsku. Iznad fotografije prikazuje proizvode koje možete kupiti u našem mjestu trgovine ako želite napraviti ugađanje Mazde CX-5 (Mazda CX-5) 2015, Pogledajte razne mogućnosti opreme, pogledajte u vrijeme kada vam se više sviđa i ako bilo kakva pitanja nastaju kako se bolje prilagoditi, nazovite ili pišite našim stručnjacima.

Pribor Mazda CX-5, Mazda CX-5 2015.

Pribor Mazda CX-5 (Mazda CX-5) 2015 Produciraju različiti proizvođači, a svi su dizajnirani tako da se lako instalira na automobilu. Popis dodatne proizvodnje je raznolik, i Pribor Mazda CX-5 (Mazda CX-5) 2015 Dodatak kao izgled automobila i praktički korisne funkcije.

Carter Zaštita Mazda CX-5, Mazda CX-5 2015.

Pouzdano štiti podatke o automobilu od oštećenja. To je učinjeno tako da osim radilice motora štiti mjenjač i kutiju za točenje. Mazda CX-5 Carter Zaštita (Mazda CX-5) 2015od različitih materijala. U proizvodnji može koristiti čelik (od 1,5 do 2,5 mm), aluminij (4 mm), kompozit (10 mm). Osim nekih automobila, zaštićeni su spremnik za plin i radijator.

Mazda CX-5 MAZDA CX-5, Mazda CX-5 2015.

Dizajniran za prijevoz prikolica, za ugradnju prtljažnika za bicikle. Farkop Mazda CX-5 (Mazda CX-5) 2015postoji nekoliko vrsta, s raznim opcijama za pričvrsne kuke. Popularne kuke za kuke su popularne, imaju maksimalne karakteristike opterećenja i lako su za rukovanje. U nekim slučajevima, potrebno je napraviti rez u odbojnik, ali je gotovo uvijek nevidljivo. Također, kuka vam omogućuje da zaštitite stražnji odbojnik u sudarima s preprekom.

Mazda CX-5 tepisi, Mazda CX-5 2015.

Mazda CX-5 Mats (Mazda CX-5) 2015 Zaštiti salon od prljavštine. Sada prevladaju tepise iz poliuretana. Mazda CX-5 tepisi (Mazda CX-5) 2015, Iz ovog materijala, nemojte mirisati, imaju oko tri centimetra, ne dopuštaju prljavštinu i vodu da padne izvan tepiha. Trupca je također izrađena od poliuretana, zaštitit će prevlačenje prtljažnika od nasumičnog oštećenja.

Mazda CX-5 skretnici, Mazda CX-5 2015.

Nose nekoliko praktičnih korisnih funkcija. Izrađeni su od jake plastike. U osnovi imaju zatamnjenu prozirnu boju. Mazda CX-5 skretnici (Mazda CX-5) 2015na naočalama će štititi kapi kiše od uzimanja u salon. Deflekt poklopca pouzdano štiti poklopac iz formiranja boje i laka chipping. Stakleni deflektori razlikuju se u metodama pričvršćivanja: zalijepljeni na vrpci ili umetnuti u okvir stakla. Deflektor poklopca je pričvršćen bez rupa za bušenje na redovitim mjestima.

Tijelo, Mazda CX-5, Mazda CX-5 2015.

Jedan od smjerova naše aktivnosti je proizvodi od nehrđajućeg čelika ili. Svi proizvodi su proizvedeni na profesionalnoj tehnološkoj opremi. Uključeno je ugradnje uvijek isporučen za instalaciju mazda CX-5 (Mazda CX-5) 2015, U asortiji kompleta nalazi se zaštita odbojnika (stražnji i prednji), kutna zaštita odbojnika, pragova ili koraka. Instaliranje kompleta tijela u uslugu automobila ili neovisno ne uzrokuje poteškoće.

Zaštita odbojnika Mazda CX-5, Mazda CX-5 2015.

To je proizvod iz jedne ili više cijevi različitih promjera. To vam omogućuje da zaštitite odbojnika od oštećenja. Zaštita odbojnika Mazda CX-5 (Mazda CX-5) 2015također daje dizajn harmoničnog izgleda automobila.

Mazda Mazda CX-5, Mazda CX-5 2015.

Dizajniran za praktičnost slijetanja u automobilu. Oni također ograničavaju pogodak na tijelo blata automobila koji lete s prednjih kotača. Mazda CX-5 pragovi (Mazda CX-5) 2015 Napravite različite proizvođače, sve dobre kvalitete, instalirani su u redovitim vozilima. Nema temeljnih razlika u pričvršćivačima. Glavna razlika je dizajn i materijal iz kojeg su napravljeni. Pragovi od aluminijskog profila imaju raznovrsniji atraktivan dizajn. Pragovi od nehrđajućeg cijevi i aluminijskog lista odozgo su klasična i pouzdana opcija. Nema razlika u pouzdanosti ovih dvije opcije.

Za sva pitanja koja ste zainteresirani ili nam pišite. Mi ćemo pomoći izabrati dobre mogućnosti ugađanja i pribor za vaš automobil.

Modernizacija modela CX5 iz Mazde, u pravilu, počinje s ugađanjem čipa. Ovaj jeftin, ali učinkovita metoda poboljšanja osmišljena je kako bi otkrila potencijal automobila, što ga čini malo dinamičnijim i moćnijim. Pogledajmo načela neovisnog bljeskanja japanskog motornog ECU-a i čine vrhunske popularne opcije za završetak automobila.

1

Tvrdeći na temu ugađanja čipova japanskih skretnica, mnogi neiskusni vozači radije odmah odbijaju ovu metodu. Stvar je da zamijeniti tvornički softver u MAZDA bloku, morat ćete pronaći novi firmware, koji je prilično težak iz mnogih razloga. Prvo, CX5 crossovers pripadaju novim modelima, stoga, za njihovo podešavanje čipova još se nije pojavio mnoge komunalne usluge koje se mogu preuzeti potpuno besplatno.

Drugo, nisu svi ti programi koji su trenutno dostupni su prikladni za ugradnju na dva kanala. Jednostavno rečeno, većina tih programa za koje ne morate platiti postavljene su s punom zamjenom redovitih "mozgova". Takvo ugađanje čipova nije prikladno za predstavnike modela CX modela, budući da su blokovi ovih modela Mazde dizajnirani s obveznom podrškom za dva firmware. U isto vrijeme, redoviti uslužni program uvijek ostaje u memoriji bloka u slučaju kvara u novom instaliranom softveru.

Što učiniti u trenutnoj situaciji? Prije svega programa pretraživanja za ugađanje čipa od tvrtke Bosch.Oslobođen je nužno ne ranije nego u 2015. godini. Ako ste pronašli takve "mozgove", obratite pozornost na ime datoteka. Naziv firmvera mora biti prisutno označeno V. 2.1 ili v. 2. 2. To sugerira da je ovaj firmware prikladan za ugradnju na dvokanalni blok. Ako ste pronašli program, nemojte žuriti da se radujete. Za ugađanje čipa, također trebate pripremiti prijenosno računalo sa sustavom Windows XP, originalnim K-line adapterom, ažuriranom verzijom dizajniran prije kraja 2014. godine. O kojoj godini program je ažuriran, naučit ćete iz njezina imena. Samo u slučaju, savjetujemo vam da kupite skup adaptera za USB ulaza.

Chip Tuning Mazda CX5

Prije bljeskanja bloka morate kopirati s novim softverom za stroj na prijenosno računalo. Također će biti potrebno instalirati program chiploader unaprijed. Nakon pripreme softvera i pribora možete nastaviti s ugađanjem čipa. Cijeli proces treptanja CX bloka može se opisati takvim algoritmom:

1. Uklonite zaštitnu podlogu ispod upravljača mazde;
2. Povezujemo jedan kraj adaptera K-line putem USB adaptera do bloka automobila;
3. Druga žica je spojena na prijenosno računalo;
4. Donosimo automobil i čekamo kada će se mapa s podacima na bloku MAZDA pojaviti na zaslonu;
5. Otvaramo mapu i idite na instalaciju prethodno preuzetog nas;
6. Otvorite arhivu novog korisnosti odabirom krajnjeg mjesta za ugradnju maž. Mazde ECU;
7. Čekamo signal ciplidera;
8. Otvorite program i postavite automatske parametre;
9. Ako ne znate kako pravilno konfigurirati sustave, možete koristiti funkciju vizualizacije postavki;
10. Nakon umjeravanja slažemo se s upozorenjem promjena i čekanjem instalacije;
11. Tijekom firmvera, vaš CX će se ohladiti nekoliko puta i ponovno pokreće;
12. Na kraju instalacije samostalno isključite paljenje i isključite žice s računalnog stroja;
13. Ugradite štit natrag u upravljač Mazda.

Nakon obavljenog posla, uspjet ćemo postići važne promjene u automobilu. Dakle, nakon ugađanja čipa, tlak u kompresoru će se povećati, koji će imati pozitivan učinak na rad križanja turbine. Kao rezultat toga, motorna snaga raste od 175 do 195 litara. iz. Dinamika automobila će se značajno povećati, potrošnja goriva će se smanjiti zbog veće kvalitete isporučene motoru mješavine zračnog goriva MAZDA.

Osim toga, optimizira se operacija CX elektrane u praznom hodu, a zakretni moment će se povećati. Povećanjem ovog pokazatelja, automobil će biti lakše izliječiti na ekstremno niskim temperaturama. Još jedna važna prednost ugađanja čipa je stabilizacija rada prijenosa, zbog čega su neuspjesi u prijenosu prijenosa nestali i na stroju i na ručnom okviru.

2

Kada završimo s crossover chip-tuning, možete razmotriti opcije za finaliziranje eksterijera stroja. Ovdje sve u velikoj mjeri ovisi o proračunu vlasnika automobila, tako da ćemo biti naš vrhunski poboljšanje tijela, odabirom iz proračuna, ali učinkovite metode.

Prva stvar koja traži CX tijela je kit tijela. Ovi detalji su dizajnirani kako bi volumen tijela automobila, praktički bez povećanja njegove mase. Nakon postavljanja zmajeva, automobil dobiva sportašiji izgled, koji uzrokuje instalaciju tih elemenata styling sve više i više mazdskih vlasnika.

Da biste instalirali, morate kupiti skup pribora. Možete pogledati i izvorne dijelove iz Mazde i skup pojedinosti od proizvođača trećih strana dekorativnih dijelova za ugađanje. Preporučujemo odabir originalnih tijela, jer kada su instalirani, ne mora odrezati nepotrebne dijelove. Također, tijekom postupka stjecanja morate obratiti pozornost na materijal i dimenzije pribora.

Mazdski automobil s ukrasnim zmajevima

Većina detalja izrađena je od čelika ili plastike. U tom slučaju, načelo je vrlo jednostavna - čelična tijela su teže i manje veličine. Prema tome, praktički ne utječu na aerodinamiku automobila. Plastični elementi su mnogo lakši, ali su smanjeni. Oni snažno mijenjaju aerodinamiku Mazde, koja ponekad negativno utječe na upravljanje. Također vrijedi obratiti pozornost na detalje koji su u setu. Savjetujemo vam da kupite komplete koji se sastoje od pragova i spojlera. Njihova prosječna cijena kreće se od 5-7 tisuća rubalja, ali, unatoč malom trošku, mogu snažno promijeniti izgled vaše Mazde.

Nakon što ste kupili skup sukova, možete početi postaviti. Prvi u borbi su pragovi iz kupljenog kompleta. Da biste ih instalirali, morat ćete otvoriti vrata Mazde i ukloniti zaštitne obloge koje se drže samoizvladi. Nakon toga uzimamo ravan odvijač i podignite gumenu brtvu. Instalacija kit tijela bit će izvedena izravno ispod gume, tako da je bolje ako vam netko pomogne tijekom posla. Moguće je popraviti dio oba vijka i ljepilom. Rezultirajuće spojeve treba liječiti brtvilom i boje kako bi se izbjeglo pojavljivanje hrđe.

Utvrdite je obično malo teže. To je zbog potrebe da vrlo točno izmjerite udaljenost između "tornjeva" anti-ciklusa, nakon čega se dobivena veličina mora prenijeti na stražnji rub CX krova. Nakon toga morate izbušiti rupe u kojima će vijci biti sjesti. Možete pronaći spojlere na Velcro na prodaju, ali je bolje zaobići ih kao zabavu, budući da je vijek trajanja takvih dijelova vrlo mali zbog nepouzdanog pričvršćivanja.

Nakon bušenja rupa, stavljamo spojler na krov Mazde i vijak vijke iz kabine. Provjeravamo pouzdanost pričvršćivanja i, ako je anti-ovratnik stabilan, možete nastaviti rad automobila.

3

Nastavljajući kompajlirati naše vrhunske korisne dodatke za CX, nemoguće je ne zabilježiti posebnu mrežu kako bi se zaštitila rešetka radijatora automobila. Mnogi od vlasnika skretnica i SUV-ova poznati su situaciji kada se voze u ekstremnim uvjetima, redovita rešetka je mnogo razmažena. Da se to ne dogodi, morate instalirati zaštitnu mrežu koja će uzeti sve snimke na sebe.

Da biste nadogradili CX, možete kupiti mrežu od poznatog proizvođača pribora za tuning, a možete nastaviti lakše i kupiti dodatnu opremu u bilo kojoj gospodarskoj trgovini. Pri niskim troškovima, potonji se praktički ne razlikuje od detalja iz tuning studija. Trgovina bi trebala obratiti pozornost na materijal iz kojeg je napravljena mreža - najbolje je odabrati proizvod iz željeza. Takav se pribor razlikuje pouzdanošću i dugoročnim rokovima.

Nakon kupnje mreže, morate razmisliti o tome kako ga instalirati na tijelo CX. Za instalaciju možete ići na nekoliko načina: Instalirajte proizvod, pričvrstite ga plastičnim stezaljkama ili žicom, ili uklonite odbojnik, a zatim zalijevajte umetnite i pričvrstite mrežu u nju. Prva opcija neće nam odgovarati, jer nakon instalacije ostat će žice ili stezaljke, što se nigdje neće sakriti. Stoga smo odvijali pričvršćivači elementa CX tijela i uklonili odbojnik, stavljajući ga na ravnu površinu. Zatim, čistimo dio i pokušamo na mreži. Izrežite proizvod u obrazac koji vam je potreban i veličine, nakon čega ga zajebavamo na mazdski odbojnik na vijku. Nakon toga možete instalirati dizajn na mjesto.

Mreža na automobilu radijatora

Druga metoda našeg top je CX optička nijansa. Toniranje igra ne samo estetski, nego i zaštitna uloga, što pomaže u zaštiti prednjih svjetala Mazde iz udaraca šljunka i malih ostataka. Čak i ako ste ušli u nesreću, toniranje neće dati staklenu optiku da se raspada na cesti, ali pouzdano drži fragmente zajedno.

Možete kupiti film u bilo kojoj auto trgovini. U isto vrijeme od boljeg proizvoda, to je više to će biti njezina cijena. Nakon što ste kupili film, morate odlučiti o tome koji dijelovi prednjih svjetala želite tonirati. Da biste to učinili, potrebno je potpuno ukloniti mazdski fenjer i priložiti papir na njega. Obvezati konture i izrezati prazan papir. Prema rezultirajućoj matrici, sama smo rezali film. Zatim morate očistiti i odgoditi premazivanje prednjih svjetala. Nakon čišćenja odvojimo nijansu s bazom papira i raspršimo svoju ljepljivu stranu sapunastom vodom. Također će biti potrebno navlažiti CX optiku. Nježno nanesite film na reflektor i počnite glatko, kreće se od središta mazde fenjer na rubove. Ako imate zračne mjehuriće ispod filma, bit će potrebno da ih izvučete s lopaticom. Na kraju dodatnih dijelova filma savijte prednja svjetla i završena optika instalirana su na mjestu.

Posljednji način fiskalnog automobila u našem vrhu zamjenjuje standardne CX pogone. Novi detalji su dugo bili u potražnji među vlasnicima raznih automobila, budući da uz njihovu pomoć možete snažno pretvoriti automobil, prilično je malo svog vremena i oko 4-6 tisuća rubalja. Za instalaciju na Mazdi, diskovi su prikladni za dimenzije od 17 do 19 inča od gotovo svih dobro poznatih proizvođača.

Glavna stvar, ni u kojem slučaju kupitiproizvodi kineskih tvrtki. Bolje je platiti dodatno i kupiti skup diskova iz tvrtki kao što su BBS, Borbet ili Alovica. Nakon kupnje dijelova možete otići na najbližu gumenu. Mi kategorički ne savjetujemo da samostalno mijenjate stavke, jer bez posebne opreme samo ćete pokvariti najjeftinije gume s vašom Mazdom.