Izrezana slika: Red Lamborghini aventador Coupé, parkiran u svijetlom osvijetljenom gradu (tri četvrtine pogleda). U tom slučaju vidljiva je samo jedno pjenu.
PREGLED
Zaboravite svoje ideje o vlasti. Aventador Coupé stvoren je kako bi proizveo revoluciju i postao nova referenca među supercarima. Aventador je automobil koji definira budućnost. Prava legenda o svijetu supercara, model kombinira tradiciju lamborghini marke s naprednim inovacijama i tehnologijama koje je stvorio brand.
Emocije
Ovo umjetničko djelo je ručno prikupljena u motoru Sant-Agatha-Bologneza V12, savršeno uravnotežen i instaliran uzdužno u srednjem dijelu tijela. Izvrsno ubrzanje s bilo kakvim revolucijama, osjetljivom odgovorom i fascinantnim zvukom. Aventador vedro demonstrira nevjerojatnu snagu ove jedinice za napajanje - pravo srce superautara koji je sposoban prijeći na mjesto gdje je sve moguće: biti tamo, više se ne želite vratiti. Osjećaj koji doživljavate, ide dalje od granica mogućeg, doista nije podložan opisu.
OBLIKOVATI
Pojam "dizajn" nije dovoljan za opisivanje izgleda modela. Ovo je poslovna kartica marke koja je stvorila svjetsku povijest supercara. Lamborghini supercari bi trebali biti prepoznatljivi na prvi pogled. Zbog toga svaki detalj Aventador Coupé nosi značajke DNA Lamborghini: pravi remek-djelo dizajna, zračeći dinamičke i agresije i izrađene karbonistične monoklees s inovacijskim simbolom koji je stvorio Odjel za istraživanje i razvoj. Rezultat: automobil koji daje istinski nezaboravne senzacije od vožnje. Emocije vas ne ostavljaju, čak ni kad isključite motor.
Fotografiju s detaljima transparentne haube motora. Noćni udarac stražnjeg dijela crvenog lamborghini aventador coupé sa spaljivanjem stražnjih prednjih svjetala parkiranih ispred starog dvorca. Unos stražnjeg zraka Red Lamborghini Aventador Coupé blizu. Izrezana slika: Prednji reflektor i okomito otvorena vrata.
Unutrašnjost
Unutar Aventador Coupé je kombinacija ekskluzivnosti i visokotehnološkog luksuznog: ručno izrađenog interijera, koji koristi najkvalitetnije materijale, sastavljeno od strane tima stručnjaka koji koriste tradicionalne metode koje se usklađuju s naprednim tehnologijama inovativne ploče s instrumentima. Kao u modernim zrakoplovima, uređaji se prikazuju na inovativnom interaktivnom TFT zaslonu. Drugi TFT zaslon u središnjem dijelu prednje ploče odgovoran je za rad multimedijskih i navigacijskih funkcija.
Lamborghini LP700-4 Aventador, možda se sigurno možete nazvati jednim od najboljih sportskih automobila ove talijanske brige, objavljen u 21. stoljeću. Svaki detalj koji se odnosi na ovaj automobil je zanimljiv. Počevši od imena. Oglašavanje je rekao da je Aventador bio poznati bik, poznat po jednoj od najvećih bitaka u Zaragozi, za koje je dobio prestižnu nagradu za hrabrost u Areni. Međutim, tehnički detalji koji se odnose na model izravno zanimljivije.
Izgled
Jedan od glavnih zadataka postavljen ispred kreatora Lamborghini LP700-4 aventador modela bio je smanjiti masu automobila na mogući minimum. I bilo je moguće postići cilj - sve zahvaljujući ugljičnim vlaknima koji se koriste u proizvodnom procesu. Masa modela je 1.575 kg, a to je u usporedbi s prethodnikom Murcielago, manje od 147 kilograma. Tijelo je postalo ne samo lakše, a također više od 70%.
Možete razgovarati o dizajnu dugo vremena, ali bolje je gledati jednom. Gore navedena fotografija.
Ali još uvijek postoji Lamborghini aventador LP700-4 Roadster. Glavna razlika između njega i prvog modela je jedinstveni profil vrha. Dizajn privlači pozornost savršeno uvučenih geometrijskih linija. Uklonjivi krov koji se sastoji od dva dijela povezana je s poklopcem. Izrađena je od karbonskih vlakana. Krov je lagan, ali izdržljiv, elementarni u cirkulaciji i smješten u prtljažnik. Istina, potrebno je ručno ukloniti i instalirati. U tom smislu nema poteškoća, ali činjenica da postoji model od 750.000 dolara, a ne postoji automatska funkcija, dovodi do čuvanja.
Razvoj
Lamborghini LP700-4 aventador odmah privuče pozornost potencijalnih kupaca. Ne samo zahvaljujući izgledu. U njemu je da su programeri ove brige prvi put primijenili sustav "Start / Stop", na račun kojih možete ponovno pokrenuti motor za 0,18 sekundi nakon zaustavljanja.
I još jedna značajka je CDS sustav. Onemogućuje jedan niz cilindara ako je opterećenje premale, a brzina ispod je 130 km / h.
Karakteristike
Pod haubom, Lamborghini LP700-4 aventador ima 700-snažnu 6,5-litarsku motor s lokacijom u obliku slova V i 12 cilindara. Potaknut je mjenjačem od 7 brzine.
Zanimljivo je da je jedinica ovog modela lakše za čak 235 kilograma od prethodnika Murcielago. I ima veću kompresiju.
Strelica brzinomjera doseže oznaku od 100 km / h manje od tri sekunde. A maksimum koji automobil može ubrzati, iznosi 350 km / h. I da, lamborghini Lp700-4 aventador - pogonski stroj za sve kotače. U kojem se 43% okretnog momenta prenose na prednje kotače. I sve ostalo - na stražnji dio. No, na određenim točkama, ako je potrebno, 60% se prenosi na prednje kotače. Zanimljivo je da prvi kilometar nakon početka "aventador" prevladava nešto više od 19 sekundi.
Usput, nakon nekog vremena je objavljen 4SV model. U biti, isti "aventor". Pojavio se samo prefiks u naslovu, a motor ne proizvodi 700, i 900 "konja". Bilo je samo 10 komada takvih strojeva.
Oprema
Lamborghini aventador LP700-4, čija je cijena vrlo velika, karakterizira snažan kompletan set. ABS, ESP, zračni jastuci (bočni i frontalni), klima uređaj, klimatska kontrola, upravljač pojačalo, na ploči računala, tempomat je samo mali popis onoga što je u modelu. Važno je uočiti pozornost prisutnost prilagodbi na sportskom upravljaču, sportskim sjedalima s postavkama, grijanjem električnih pogonskih ogledala, bi-ksenonskih prednjih svjetala, cz, imobilizator, priprema zvuka i zvučni sustav, hi-fi - u ovom automobilu Stvarno imaš sve što je potrebno. A završna obrada je samo visoka kvalitetna prava koža i ugljik. Čak i tu je mali deblo s volumenom od 110 litara. Međutim, budući da će ovaj sportski automobil, ovaj odjeljak biti dovoljan. Stavite malu torbu na cesti prilično će raditi.
Dakle, ovo je sve najosnovnije koje trebate znati o ovom modelu brige Lamborghini. Luksuzan, dinamičan, iznenađujući aventador. Ako vjerujete u podatke, onda postoji manje od 3.700 primjeraka u svijetu.
U 2011. godini, na motornoj emisiji u Ženevi, Lamborghini je uveo svoj novi vodeći model nazvan LP-700-4 aventador.
Prema tradiciji, vodeće je primalo ime u čast slavnog bika po imenu aventadora dodijelio je naslov "Trofeo de la Peña la Madroñera" za izvanrednu žestoku i pobjedu u Areni u Zaragozi.
Oslobađanje novog supercara, koji je zamijenio prethodni Murciélago model, započeo je 2011. godine i trajao je do 2014. godine. Objavljeno je ukupno 3646 modela Lamborghini aventadora - to je druga alkalna masa nakon Murciélaga.
U strukturi tijela talijanskog superbara, posebno patentirana tehnologija teških kompozitnih materijala s vrlo visokom krutošću koja prelazi ovaj parametar u drugim modelima supercar je 20-50%.
Prilikom dizajniranja slučaja, ona je doživjela temeljitu čistku u aerodinamičkoj cijevi, kao što je učinjeno kada se razvija tijelo borbenih zrakoplova. Stoga su kutovi nagiba dijelova tijela i njegov profil osmišljeni kako bi se smanjila otpornost zraka na minimalnu vrijednost.
Kako bi se olakšalo superbara, gotovo svi elementi aerodinamičkog kompleta integrirani su izravno u strukturu tijela. Unatoč tome i na rasprostranjenoj upotrebi kompozitnih materijala, Lamborghini LP-700-4 ima prilično visoku masu, komponentu od 1575 kg - od Pagani Zonda Supercar, ovaj pokazatelj je samo 1070 kg.
Prema predsjedniku Stephena Winkelmana, dizajn novog Lamborghini kombinira predanost klasičnim oblicima i potpuno novom pristupu dizajnu. Prednji dio s masivnim unosom zraka je napravljen čučanj, u tradicionalnom stilu superkara ovog modela.
Na dnu odbojnika nalazi se mali razdjelnik, dodatno, donji dio svakog unosa zraka također se izvodi pružanjem dodatne stabilnosti.
Prije lukova stražnjim kotačima nalaze se još dva velika zraka u zraku, zračni vodiči na motor. Također, postoje dva velika bočna difuzora kroz koje se stvara protok zraka, a jedinica ispušnog sustava mlaznice je na dnu.
To je interes optike supercar - boshenone svjetiljke svjetla glave, kao i stražnja LED svjetla izrađena su u obliku slova Y, poput relence. Oni naglašavaju cjelokupni Lamborghini Aventador dizajn.
Dimenzije:
- dužina - 4780 mm,
- Širina - 2265 mm,
- visina - 1136 mm.
- baza kotača - 2700 mm.
Unutrašnjost
Kada gledate u Lamborghini salon, Aventador postaje jasno da su trendovi mlaznog borca, utjelovljeni u dizajnu tijela, nastavili u unutrašnjosti. Salon je u potpunosti izrađen od ugljika s poliranim aluminijskim i originalnim kožnim umetcima.
Ploča s instrumentima s analognom oznakom prikazuje status motora, a na središnjoj konzoli nalazi se veliki LCD zaslon na strani računala, kontrolne tipke glavnih sustava, gumb za paljenje i audio sustav. I sve - bez frili, sve je elegantan i suzdržan.
Tehnički podaci
Iako većina proizvođača nastoji "smanjiti" svoje motore, smanjujući broj cilindara, u Automobili Lamborghini je istinit starijoj dobroj V12. LP-700-4 po prvi put u nekoliko godina nije nadograđen, a razvio se od nule novog atmosferskog motora L539 V12 s volumenom od 6498 cm3 i kutom kolapsa između cilindara na 60 °.
Kapacitet motora na 8250 RPM je 700 konjskih snaga, a maksimalni okretni moment od 690 nm postignut je na 5500 o / min, to jest, čak i brže od motora ide na radne izmjere. Isti motor, s manjim modifikacijama, naknadno je instaliran na hibridni supercar lamborghini veneno.
Motor se nalazi u stražnjem dijelu i agregiran s prijenosom e-zupčanika od sedam koraka s dva "suhim" isječcima, čime se smanjuje brzina prijenosa do 50 ms. Zbog toga je Aventador ubrzava na 100 km / h u samo 2,9 s, a maksimalna brzina supercara je 350 km / h.
Prijenos ima tri načina vožnje, a mjenjači se izrađuju pomoću podložnih latica. Zakretni moment na kotačima se prenosi zbog sustava punog pogona s Haldex Viscouft.
Kontroliranje
Prema pr-uslužnom lamborghiniju, aventadorski model je prvi model tvrtke, u razvoju koji je prioritet bio rukovanje, a ne brzina i ubrzanje. Prema mišjim riječima mnogih stručnjaka za automobil, supercar je stvarno vrlo jednostavan i točno vladajući i savršeno uključeni naizmjence. Djelomično, to je zasluga potpuno nove neovisne suspenzije s guranjem šipke, čiji je dizajn posuđen iz staja "Formule 1".
Također, supercar je opremljen modernim elektroničkim sustavima, uključujući sustav stabilnosti naravno, kao i zapanjujuće trkaće gume iz Pirellija, pružajući nevjerojatnu spojku sa skupom.
No, većina stručnjaka bila je cool reagirala na tako neočekivanu promjenu u politici tvrtke. Prema njihovom mišljenju, poboljšano rukovanje lišenim automobilom duha neobuzbene životinje, koji je laminiran na logorghini logotip - svaki put kad je pilot morao zategnuti kredu svog superbara.
Ali mi ćemo biti iskreni - sve što je nevjerojatno i lako postojalo je aventadorovo rukovanje, 700 konjskih snaga za jednu i pol tona težine - to je vrlo, vrlo mnogo, posebno pri brzinama preko 250 km / h.
Lamborghini aventador cijene i cijene
U osnovnoj verziji supercar će koštati oko 350.000 dolara - u rubaljama oko 22 milijuna. No, osim osnovne verzije proizvedeno je nekoliko dragih izmjena:
- Aventador Roadster je verzija na dnu roadstera s sklopivim krovom. Što se tiče njegovih tehničkih karakteristika, ne razlikuje se od osnovne verzije u tijelu Coupe i vrijedi gotovo isto.
- Aventador LP-720-4 50 ° Annuxivery - godišnjica verzija od 200 automobila u dvije verzije tijela. Opremljeni na 720 KS Motor, nadograđeni front i straga s poboljšanom aerodinamikom, novim interijerom i blizu malih dodataka. Nudi se u jednoj boji - svijetlo žuti Gialo Maggio. Cijena jubilarne verzije je 400.000 dolara (25,2 milijuna rubalja)
- Aventador LP-750-4 Sv. U ovoj izmjeni, inženjeri su uspjeli povećati snagu motora na 750 HP, dok se masa smanjuje za 90 kg. Također je rekonfigurirao rad suspenzije, instalirani su diskovi na kotačima povećane veličine i blago smanjeni klirens. Sva ta poboljšanja omogućila je ubrzavanje do 100 km / h u 2.6 i premašuje prag od 350 km / h, a cijena Aventador Sv počinje od 330 tisuća eura (23,33 milijuna rubalja)
Video
U zaključku - vožnja na ovom prekrasnom automobilu od prve osobe.
Lamborghini huracan 2019 također je poznat kao Lamborghini uragan - talijanski sportski automobil proizveden od strane istog društva. Prvi put je automobil zastupao ljudi u međunarodnoj motornoj emisiji grada Ženeve.
Zabavna činjenica je da je novi model iz Lamborghinija dobio ime po jednom jednom poznatom uputama:
- jedan od najpopularnijih borbenih bikova u povijesti koji govori krajem devetnaestog stoljeća;
- postoji određeno božanstvo vjetra, elemenata i požara, nadaleko poznatih među plemenskim narodima Maye.
Također je vrijedno spomenuti puni naziv automobila - Lamborghini huracan LP 610-4, gdje, prema proizvođaču tradicije, posljednje četiri znamenke govore o moći i broju vodećih kotača.
Pojava Lamborghini huracana u 2019. godini temelji se na konceptu modela kao što je Sesto Elemento i Aventador. Postoje svijetle linije na kućištu, koje su označene znakom svih automobila od proizvođača. Između ostalog, neke pojedinosti o dizajnu tijela i interijera daju eksplicitno srodstvo "uragana" s Gallardo.
Svaki detalj slučaja ovog modela sastoji se od ultralight dijelova, kao što je aluminij i ugljik. Zbog korištenja takvih materijala, prema svjedočenju testnog pogona Lamborghini Khurakna, dizajneri su uspjeli postići lakoću vožnje, bez gubitka pouzdanosti.
Dizajn interijera
Od unutarnjeg salona "uragan" je izrađen od manje kvalitetnih materijala od samog tijela. U pravilu, sastoji se od sjedala iz alcantare i kože.
Kada kupujete Lamborghini, Hurakan u 2019. nije potrebno razmotriti fotografije postojećih unutarnjih trima, budući da se potrošač daje mogućnost da sami odaberete veličinu boje.
Koli upravljača ima tri stupnja stabilizacije:
- Strada;
- Sport;
- Corsa.
Posebnu pozornost treba posvetiti polugu mjenjača, kontaktiranje vozača kako bi u potpunosti osjećao elitno podrijetlo stroja.
Tehnički podaci
Glavna prednost svakog sportskog automobila je njegova tehnička karakteristika, koja se, naravno, odnosi na Lamborghini huracan 2019. Model od ovog proizvođača od oslobađanja prvog automobila dokazao je da je jamstvo brzine i pouzdanosti.
Pogon na visokoj kotači Lieborghini Hurakan zaslužuje njegovu pažnju jer vam njegove karakteristike omogućuju da se natječu s mnogim svjetski poznatim sportskim automobilima. Isto je, pak, povezan je s maksimalnom brzinom "uragana", koji, prema testnom pogonu, doseže 325 km / h.
Parametri snage
Sva snaga i moć ovog automobila dolazi iz benzinskog motora, koji je 10-cilindrični atmosferski motor s volumenom od 5,2 litre. Broj konjskih snaga, kao što se može vidjeti iz imena LP 610-4, je 610.
Tijekom putovanja, automobil motor gori ne više od 12,5 litara goriva za 100 km. Dakle, stroj u potpunosti udovoljava općeprihvaćenim ekološkim standardima eura 6 o sigurnosti brodarskog medija.
Lamborghini huracan 2019 opremljen je 7-brzinom LDF dvostrukim kvačilom (Lamborghini Doppia frizione).
U uvjetima glatke cestovne površine za "uragan" neće biti teško ubrzati do brzine od 100 km u 3,2 sekunde.
Ostali pokazatelji
Težina automobila, uzimajući u obzir ultra slični materijali i unutarnje punjenje, iznosi 1422 kg. Ako usporedite ovaj pokazatelj s prethodnim auto proizvođačem, huracan, s obzirom na njegovu moć, ima neke superiornosti.
Wallup.net. Treba napomenuti da je većina tehničkih karakteristika stroja dugo vremena ostala skrivena. Međutim, tri mjeseca prije podnošenja Lamborghini huracana u Ženevi, najavljeni su službeni pokazatelji kapaciteta.
Značajke
Među svim značajkama "uragana" se može zabilježiti:
- diskovi karbobodne kočnica pridonose glatkoj, ali brzoj resetiranju brzine;
- lED optika instalirana na prednjoj i stražnjoj strani;
- amortizeri koji koriste magnetološku tekućinu i pružaju meku vožnju, bez obzira na lokalitet (ne smijemo zaboraviti da je ovo sportski automobil).
Odvojena pozornost je vrijedna jedinstvene značajke "uragana", koja je u prisutnosti inercijske navigacije. Dakle, Lamborghini huracan je prvi svjetski automobil opremljen ovim sustavom.
Cijena i oprema
Svaki automobil iz Lamborghinija, a ne samo, prodao se u nekoliko varijacija, predodređivanju troškova modela. To se može odnositi na tehničke karakteristike i prisutnost dodatnih funkcija.
Važno je napomenuti da se Lamborghini huracan može kupiti na ruskom tržištu automobila u rasponu cijena od 15 do 18 milijuna rubalja. Naravno, u slučaju jeftinijih modela morat ćete bez dodatnih funkcija.
Najekstremniji supercar Lamborghini Aventador SVJ predstavio je na poseban događaj u okviru automobilskog tjedna u Monteree na kraju kolovoza dvije tisuće osamnaestog, a njegova svjetska premijera održana je u listopadu u Parizu u Parizu 2018. godine
Vani, novi Lamborghini aventador SVJ (ime modifikacije formirano je od SV - "Super Veloce" i JOTA, koji se odnosi na prototip Miura 400 Jota) primio je mnoge kozmetičke promjene, ali su svi dio aktivne aerodinamike.
U usporedbi s drugim verzijama modela, ova izvedba se dodjeljuje u potpuno pretvaranje prednjeg odbojnika s zračnim kanalima na vrhu, slojevi na pragovima, originalnom poklopcu motornog prostora, kao i dvostrukim anti-oksidalnim oblikom.
Osim toga, supercar dobio pretvoren difuzor i izdanje s dvije okrugle mlaznice u stražnjem dijelu između lampiona. Također ovdje kotači kotača izvornog dizajna, "pijani" u posebnim gumama Pirelli p Zero Corsa dimenzija 255/30 R20 ispred i 355/25 R21 straga, a za dodatnu punjenje, staze gume Pirelli p nula trofeo R.
U Lamborghini aventador SVJ salonu, kardinalne razlike iz ažuriranih nije - osim što završna obrada osigurava širu uporabu antilopa i pluralite umetke od ugljičnog vlakna, a kao opcija za automobil, brendirani telemetrijski sustav može se naručiti ,
Očigledno, Aventador SVJ će postati posljednji superbar branda s V12 motorom bez ikakvog električnog dodatka. Ovdje je 6,5-litarska atmosferska prisilna na 770 KS. i 720 nm okretnog momenta, dok "ESK" daje 750 sila. Kombinira motor u par s robotom od sedmedridijskog pojasa.
Za ubrzanje od nule do stotinu superbara potrebno je 2,8 sekundi, oznaka od 200 km / h traje 8,6 sekundi. (- 0.2), a maksimalna brzina doseže oznaku od 351 kilometra na sat. Kočnice ovdje u bazi podataka ugljičnog keramike s 400-milimetarskim diskovima i čeljusti od šest klipa ispred i 380 mm i četverokutno - straga. Na 100 km / h, automobil zahtijeva točno 30 metara.
Suha masa Lamborghini aventador SVJ iznosi 1 525 kg (- 50), odnos mase na snagu je 1,98 kilograma za konjskih snaga. Na skladištu punih kontroliranih šasija i adaptivni amortizeri s magnetološkom tekućinom (oni su napravljeni za 15% teže). Osim toga, za kupe, postavke upravljanja su kalibrirane, rad Abs i stabilizacijski sustav i stabilizatori poprečne stabilnosti čelika po trećini manje pivyliyiy.
Ali glavna stvar ovdje je aktivni aerodinamički sustav Aerodinamice Lamborghini èambora, koji se prvi put pojavio na superbaru. Ideja je da elektronička kontrolira posebne prigušivače smještene u različitim ventilacijskim kanalima. Sve to vam omogućuje da prilagodite razinu sile tlaka, pružajući visoku maksimalnu brzinu ili stabilnost pri skretanju.
Na ograničavajućoj brzini, aerodinamički perje lamborgini SVJ generira 490 kg stezanja sile (+ 40%), a naizmjence, ALA 2.0 sustav funkcionira na takav način da se učitava lijevi i desni dijelovi na različite načine.
Šest mjeseci nakon premijere Coupea, Talijani su pripremili otvoreni Lamborghini Aventador SVJ Roadster, opremljeni sličnim motorom, istim graziano robotom s jednim kvačilom, punim kotačićem, punom šasijom i aktivnim sustavom aerodinamike. Uklonjivi kruti krov ovdje se sastoji od dvije polovice koje treba ručno ukloniti, a mogu se pohraniti u prednjem prtljažniku.
U usporedbi s kupeom, suha masa Rhodstera povećala se samo za 50 kg (do 1.575), tako da dinamičke karakteristike nisu posebno ozlijeđene. Ubrzanje od 0 do 100 km / h zauzima 2,9 sekundi (+ 0,1), do 200 km / h - 8,8 sekundi. (+ 0.2), granična brzina prelazi 350 kilometara na sat. Ukupno će samo 800 takvih automobila biti objavljeno po cijeni od 387.000 eura isključujući poreze.
Kao rezultat toga, krug od 20,6 kilometara na nordshaife automobilu uspio je prevladati u 6 minuta i 44,97 sekundi, postavljajući novi zapis, ostavljajući iza sebe šest mina i 47,3 sek.
Cijena Lamborghini Aventador SVJ je 349,116 eura (5.17.770 dolara ili oko 27,3 milijuna rubalja bez poreza), a samo 900 primjeraka bit će objavljeno, plus 63 automobila će se obaviti u posebnoj verziji SVJ 63 - u čast godine talijanske tvrtke. Kasnije su se pojavili i slični roadster, a zatim era aventador će odgovarati logičkom finalu.
