Dom Stalak Koje su gume bolje od Nokiana ili Cordianta. Usporedba nokijskih guma. Gume Cordiant sve teren

Koje su gume bolje od Nokiana ili Cordianta. Usporedba nokijskih guma. Gume Cordiant sve teren


Ruska tvrtka Cordiant, koja proizvodi gume za najrazličitiju tehnologiju, osnovana je 2005. godine. Od tada je postala jedan od vođa u Rusiji za prodaju autoresina. U rasponu proizvoda proizvedenih proizvodima, oko 400 sorti kotača. Cordiant je moto je kombinacija europske kvalitete guma i prihvatljive politike cijena.

Štitnici gume izrađeni su od gumene smjese s povišenom otpornošću na trošenje. Bočni dijelovi guma imaju elastičniju strukturu, otporne na sve vrste mehaničkih oštećenja. Snaga dodatno pružaju sloj zaštite tekstila s spiralnom navigacijom, kao i dvostrukom metalnom nosač.

Cordiant proizvodi

Danas, ispod branda Cordia, gumena je napravljena za osobna vozila, komercijalna vozila, kamiona, građevinske i opterećenja opreme, zrakoplovnog prijevoza. Izrađuje se više od 150 različitih veličina guma. Ovisno o vremenu korištenja, svaki vlasnik automobila može odabrati prikladne gume:

  • Zima. Treinje gume su se dobro pokazale na čistim cestama, a gume se sačuvale savršeno kopira s snježnim pićima i ledom.
  • Ljeto. Povećana rigidnost ljetne gume sprječava pregrijavanje guma i njihovo povišeno trošenje u toplini.
  • Cijelu sezonu. Osim običnih automobila, aktivno se primjenjuje na SUV-i i pickups.

Pozitivne strane surdijskih guma

  • Gume su u potpunosti prilagođene uvjetima ruskih cesta.
  • Trošak gume zadovoljit će vlasnik automobila.
  • U svojim radnim karakteristikama, odorljivi proizvodi nisu niže od poznatih stranih brandova.
  • Meka gumena, na cesti nije baš buka.
  • Stalno se pojavljuju novi modeli, s poboljšanim karakteristikama.
  • Na području Rusije, možete jednostavno kupiti bilo koji poput gume nalik na gume.

Negativne trenutke

  • Zimske gume bez šiljaka klize na ledu i zbijeni snijeg.
  • Pri velikim brzinama (oko 120 km / h), glatka kontrola je pomalo izgubljena.

Moja ocjena guma

  1. Cordiant Sport 3.
  2. Cordiant off Road.
  3. Cordiant snijeg križa.
  4. Cordiant Winter Drive.
  5. Cordiant Sno-max.
  6. Cordiant Road Runner.
  7. Cordiant sve teren.
  8. Cordiant Polar SL.
  9. Cordiant polar.
  10. Cordiant Comfort.

Gume Cordiant Sport 3

Ljetne gume Cordiant Sport 3 namijenjeni su aktivnom stilu vožnje. Oni pružaju stabilnost automobila, izvrstan ulazak naizmjence bez vožnje. Ove gume imaju asimetrični obrazac gaznoga sloja, koji poboljšava stabilnost i adheziju asfaltom. Kontakt u gumama s skupim stabilnim, pruža dobro prianjanje s bilo kojom površinom ceste. Gume se pokazuju na suhoj i mokroj cesti: ukloniti vodu ispod kotača, osigurani su polirani žljebovi.

Prilikom odabira guma, imajte na umu da je Cordiant Sport 3 - autocesta. Oni nisu namijenjeni kvalitetnim i izvan cestovnih cesta. Najbolje je pokazati se na asfaltu - mokro i suho. Za svakodnevnu vožnju oko grada ili autoceste, ovo je sjajna opcija, a na odanosti idu gore.

Cordiant Sport 3

Tip gume
Sezonski ljeto
Šiljaci ne
Svrha za osobni automobil
Tehnologija Runflat. ne
Općenito
Svrha za osobni automobil
Sezonski ljeto
Promjer 15 / 16 / 17 / 18
Širina profila 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 255 / 265
Profil visine 45 / 50 / 55 / 60 / 65
Funkcije i značajke
Šiljaci ne
Tehnologija Runflat. ne
Vrsta gaznoga sloja simetričan
Usmjereni zaštitnik ne
Maksimalni indeks brzine H (do 210 km / h) / v (do 240 km / h)
Indeks opterećenja 85...116
515 ... 1250 kg
Komora ne
Dijagonalan ne

Pros i Cordiant Sport 3

Cordiant Sport 3 gume imaju takve prednosti:

  • trošak;
  • dobra stabilnost u izravnim područjima i predvidljiva - naizmjence;
  • izvrsna kvačila;
  • pristojne karakteristike kočnica;
  • sprječavanje akvaplaniranja;
  • mekoća;
  • udobna vožnja.

Od minusa, potrebno je primijetiti brzo trošenje i komparativnu buku, što je karakteristično za velike brzine gume. S obzirom na proračunsku vrijednost i domaću proizvodnju, to je vrlo vrijedna i pouzdana opcija za svakodnevnu uporabu u gradu i na stazi.

Video pregled Cordiant Sport 3


Gume na cesti

Cijelu gume za gume namijenjena je cestu SUV-ova. To je "blato" gume s čvrstim graviranjem gaznim bočnim histerijama. Široki utore na gazištu savršeno odbačene vode i prljavštine. Na asfaltu, te gume se pokazuju u prosjeku, ali na terenu nadilazi mnoge strane kolege. Te su gume pogodne za vožnju na prljavštinu i snijegu. Obratite pažnju na to da nisu namijenjeni da se kreću na led.

Te su gume vrlo izdržljive i otporne na habanje, izdržavanje utrka na bocama i naočalama, dobro se pokazuju kada se kreće kroz šumu ili u pijesku, duž Torfa i gline. Ovo je optimalan izbor za ribare i lovce.

Cordiant off karakteristike ceste

Tip gume
Sezonski cjelokupna sezona
Šiljaci ne
Svrha za SUV
Tehnologija Runflat. ne
Općenito
Svrha za SUV
Sezonski cjelokupna sezona
Promjer 15 / 16
Širina profila 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 265 / 275
Profil visine 65 / 70 / 75
Funkcije i značajke
Šiljaci ne
Tehnologija Runflat. ne
Maksimalni indeks brzine
Indeks opterećenja 96...114
710 ... 1180 kg
Komora ne
Dijagonalan ne

Pros i Cordiant s ceste

Sve-sezone gume Cordiant off Road Takve prednosti:

  • izvrsna cestovna cesta;
  • nositi otpor i snagu;
  • raspoloživi trošak.

Nedostaci se mogu nazvati bukom i težinom, ali to su atributi svih "blata" guma. Ali nedostatak trčanja u vladaru je doista nedostatak.

Ako stvarno trebate izvan cestovne gume, cijele sezonske gume na cesti su najbolji izbor. Za grad nisu prikladni, kao i za rijetke izlete u zemlju. Oni su dizajnirani za složene uvjete u kojima jednostavno nemaju natjecatelja za takvu cijenu.

Video pregled Cordiant off Road

Gume Cordiant snijeg križa

Karakteristike Cordiant snijeg križa

Tip gume
Sezonski zima
Šiljaci da
Svrha za osobni automobil
Tehnologija Runflat. ne
Općenito
Svrha za osobni automobil
Sezonski zima
Vrsta zimskih guma za sjevernu zimu
Promjer 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18
Širina profila 155 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 265
Profil visine 45 / 50 / 55 / 60 / 65 / 70
Funkcije i značajke
Šiljaci tamo je
Tehnologija Runflat. ne
Vrsta gaznoga sloja simetričan
Usmjereni zaštitnik tamo je
Maksimalni indeks brzine Q (do 160 km / h) / t (do 190 km / h)
Indeks opterećenja 75...116
387 ... 1250 kg
Komora ne
Dijagonalan ne

Prednosti i problemi Cordiant snijeg križa

Prednosti:

  1. Dobro držite cestu na ledu i snijegu.
  2. Cijena.
  3. Dobro rukovanje brzinom.

Nedostaci:

  1. Glasan.

Video pregled Cordiant snijeg križa

Gume Cordiant Winter Drive

Karakteristike zimskog pogona

Tip gume
Sezonski zima
Šiljaci ne
Svrha za osobni automobil
Tehnologija Runflat. ne
Općenito
Svrha za osobni automobil
Sezonski zima
Vrsta zimskih guma za sjevernu zimu
Promjer 13 / 14 / 15 / 16 / 17
Širina profila 155 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215
Profil visine 55 / 60 / 65 / 70
Funkcije i značajke
Šiljaci ne
Tehnologija Runflat. ne
Vrsta gaznoga sloja asimetrični
Usmjereni zaštitnik tamo je
Maksimalni indeks brzine
Indeks opterećenja 75...102
387 ... 850 kg
Komora ne
Dijagonalan ne

Prednosti i problemi Cordiant Winter Drive

Prednosti:

  1. Ne buku.
  2. Mekana, pouzdano drži cestu.
  3. Nije skupo.
  4. Pod stresom.
  5. Otporan na trošenje.

Video pregled Cordiant Winter Drive

Gume Cordiant Sno-max

Cordiant Sno-Max karakteristike

Tip gume
Sezonski zima
Šiljaci da
Svrha za osobni automobil
Tehnologija Runflat. ne
Općenito
Svrha za osobni automobil
Sezonski zima
Vrsta zimskih guma za sjevernu zimu
Promjer 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18
Širina profila 155 / 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235
Profil visine 45 / 55 / 60 / 65 / 70
Funkcije i značajke
Šiljaci tamo je
Tehnologija Runflat. ne
Vrsta gaznoga sloja simetričan
Usmjereni zaštitnik tamo je
Maksimalni indeks brzine H (do 210 km / h) / q (do 160 km / h) / t (do 190 km / h)
Indeks opterećenja 73...108
365 ... 1000 kg
Komora ne
Dijagonalan ne

Prednosti i problemi Cordiant Sno-max

Prednosti:

  1. Prihvatljiva cijena.
  2. Otpornost nositi, prilično izdržljivi.
  3. Dobra propusnost.
  4. Dobro drži na ledu.
  5. Dobro rukovanje i kočenje.

Nedostaci:

  1. Glasan.

Video pregled Cordiant Sno-max

Gume Cordiant Road Runner

Karakteristike Cordiant Road Runner

Tip gume
Sezonski ljeto
Šiljaci ne
Svrha za osobni automobil
Tehnologija Runflat. ne
Općenito
Svrha za osobni automobil
Sezonski ljeto
Promjer 13 / 14 / 15 / 16
Širina profila 155 / 175 / 185 / 195 / 205
Profil visine 55 / 60 / 65 / 70
Funkcije i značajke
Šiljaci ne
Tehnologija Runflat. ne
Maksimalni indeks brzine H (do 210 km / h) / t (do 190 km / h)
Indeks opterećenja 75...94
387 ... 670 kg
Komora ne
Dijagonalan opcionalan

Prednosti i problemi Cordiant Road Runner

Prednosti:

  1. Dobro kočenje.
  2. Miran.
  3. Dobro uravnoteženo.
  4. S mirnom vožnjom se savršeno kontrolira.
  5. Nije skupo.
  6. Dobro držite cestu.

Video pregled Cordiant Road Runner

Gume Cordiant sve teren

Karakteristike Circhaint sve teren

Tip gume
Sezonski cjelokupna sezona
Šiljaci ne
Svrha za SUV
Tehnologija Runflat. ne
Općenito
Svrha za SUV
Sezonski cjelokupna sezona
Promjer 15 / 16
Širina profila 205 / 215 / 225 / 235 / 245
Profil visine 60 / 65 / 70 / 75
Funkcije i značajke
Šiljaci ne
Tehnologija Runflat. ne
Vrsta gaznoga sloja asimetrični
Usmjereni zaštitnik ne
Maksimalni indeks brzine H (do 210 km / h) / s (do 180 km / h) / t (do 190 km / h)
Indeks opterećenja 95...111
690 ... 1090 kg
Komora ne
Dijagonalan ne

Prednosti i problemi Cordiant Svi tereni

Prednosti:

  1. Ne skupo troškove.
  2. Dobra drenaža i rukovanje.
  3. Ne bučni.
  4. Dobro držite vlažan asfalt i led.

Video pregled Cordiant Svi tereni

Gume Cordiant Polar SL

Cordiant Polar SL karakteristike

Tip gume
Sezonski zima
Šiljaci ne
Svrha za osobni automobil
Tehnologija Runflat. ne
Općenito
Svrha za osobni automobil
Sezonski zima
Vrsta zimskih guma za sjevernu zimu
Promjer 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18
Širina profila 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 225 / 235 / 255
Profil visine 45 / 55 / 60 / 65 / 70
Funkcije i značajke
Šiljaci ne
Tehnologija Runflat. ne
Vrsta gaznoga sloja simetričan
Usmjereni zaštitnik tamo je
Maksimalni indeks brzine H (do 210 km / h) / q (do 160 km / h) / s (do 180 km / h) / t (do 190 km / h)
Indeks opterećenja 80...108
450 ... 1000 kg
Komora ne
Dijagonalan ne

Prednosti i problemi Cordiant Polar SL

Prednosti:

  1. Mekana i bez bučnih.
  2. Dobra permeabilnost u snijegu.
  3. Dobro održava cestu na mokroj asfaltu.
  4. Otporan na trošenje.

Nedostaci:

  1. Optimalna temperatura je manja od + 5 stupnjeva.

Cordiant Polar SL Video pregled

Gume Cordiant polar.

Cordiant polarne karakteristike

Tip gume
Sezonski zima
Šiljaci da
Svrha za osobni automobil
Tehnologija Runflat. ne
Općenito
Svrha za osobni automobil
Sezonski zima
Vrsta zimskih guma za sjevernu zimu
Promjer 13 / 14 / 15 / 16
Širina profila 175 / 185 / 195 / 205 / 215 / 235
Profil visine 55 / 60 / 65 / 70 / 75
Funkcije i značajke
Šiljaci tamo je
Tehnologija Runflat. ne
Vrsta gaznoga sloja simetričan
Usmjereni zaštitnik tamo je
Maksimalni indeks brzine Q (do 160 km / h) / t (do 190 km / h)
Indeks opterećenja 82...109
475 ... 1030 kg

Prednosti i problemi Cordiant Polar

Prednosti:

  1. Nije skupo.
  2. Dobro obloženo hvatanje.
  3. Izvrsna propusnost.
  4. Snažne bočne stijenke.

Nedostaci:

  1. Glasan.
  2. Nema stabilnosti tečaja.

Video pregled Cordiant Polar.

Gume Cordiant Comfort.

Karakteristike Cordiant Comfort

Prednosti i problemi Cordiant Comfort

Prednosti:

  1. Savršeno držite cestu.
  2. Ne bučni.
  3. Otporan na trošenje.
  4. Dobro policajci s akvaplaning.

"Priprema ljetnih guma zimi, a zimi - ljeto," je jednostavno pravilo redovito pomaže vozačima uštedu vremena, novca i živčanih stanica. Stoga je vrijeme za proučavanje naših zimskih guma u 2017. i odabrati iste gume koje su idealne i sa stajališta vremena i temperaturnih uvjeta i stila života i stila vožnje.

Testovi zimskih guma 2017-2018 (vožnja, autore, ADAC, Auto Bild)

Ne da biste se izgubili u obilju imena, maraka i brandova pomoći će testove zimskih i ljetnih guma, koje svake godine provodi niz kvalificiranih organizacija. Ovo uključuje:

Klub adak

ADAC je ozbiljna organizacija i predstavlja interese njemačkih vozača više od jednog stoljeća. Najveći autoklub u Europi bavi se provjerom automobila za kvalitetu i sigurnost, te redovito provodi testiranje guma. Da bi se postigla visoke procjene proizvođača guma u ADAC-u, oni su teški - njihovi oštri testovi koji se provode s pravom njemačkom temeljitošću sposobni su zadržati ni dno ili gume iz gume. Uobičajeni rezultati su "zadovoljavajući" i rijetko koji je guma počašćena presudom "dobro".

Najstariji ruski časopis posvećen vozačima i željeznim konjima. Redovito je testiranje popularno i ne u post-sovjetskom tržištu guma u toplini i hladnoći, a također provodi zanimljive studije kao što je utjecaja na temperaturu staze za kočenje automobila. "

Auto entuzijasti iz više od 35 zemalja svijeta čitaju licencirane publikacije njemačkog auto magazina Auto Bild. Časopis pokazuje ne samo vijesti o automobilskim sportovima i industriji, već i usporednim testovima, testnim pogonima i, naravno, testiranje guma na različitim zanimljivim mjestima - na primjer, u malom finskom selu iza polarnog kruga.

Popularni ruski (i prethodno sovjetski) izdanje "Autori" redovito provodi usporedne testove automobila na odlagalištu, testove sudara na euromedodu sa svojom samostalnom ocjenom, a također su se bavili testiranjem motornim dobrima, u rasponu od goriva i završavanju s dječjim sjedalima za automobile. Naravno, gume su također uključene u popis.

Zimska ocjena za gume 2017-2018

Budući da se svježe gumene testove održavaju u vrhuncu sezone, kao osnovna ocjena, uzeli smo testove guma R14, R15, R16, R17, održani zimi, Prilikom distribucije sjedala, popis je također uzeo u obzir: popularnost modela u Rusiji, procjeni, recenzije i trošak guma na usluzi Yandex tržištu.

Unatoč razlikama u uvjetima, testovi najboljih zimskih oluka 2017-2018. provode se prema sličnoj metodi:

  • testiranje overclocking i kočionu dinamiku na ledu, snijegu, asfaltu mokrim i suhom;
  • u obzir je vrijeme prolaska određene udaljenosti na različitim vrstama premaza;
  • procjena razine kontrolera automobila, njegove glatkoće i kako je uskrsnuo bučan.

10. Gislaved Nord Frost 200

Prosječna cijena - 5.570 rubalja.

Otvara zimu 2017-2018. Zima je otpremljena nova modela iz švedske tvrtke gislaved. Glavni vrhunac dvjesto modela je asimetrični uzorak gaznoga sloja i novi ultralight (manje od 1 grama) šiljak u obliku zvijezde s tri zrake. Općenito, guma je mirna, mekana, s dobrim stabilnošću tečaja, dobro je održana na bilo kojoj površini - istina je, u svježem snijegu i led može zahtijevati prilagodbe stila vožnje. Na malo prazninu na takvim gumama, ne biste trebali ubrzati više od 100 km, inače će automobil voditi.

Cijena, u prosjeku - 5 982 trljanje.

Naziv gume kaže da su njegovi programeri (ruska tvrtka Cordiant) posvetila posebnu pozornost na ponašanje u gumama na snijegu. Uzorak gaznoga sloja je usmjeren, čiji centar je rub zatvorenog oblika, koji u teoriji treba značajno smanjiti vjerojatnost akvaplaning u snijegu. (Zanimljivo, usput, da je to vrlo crtež gotovo točno kopiran zaštitom trećeg mjesta rangiranja.) Kao rezultat toga, ispalo je dobre gume po proračunskoj cijeni, koja se stvarno vozi u snijegu. Istina, asfalt joj ne daje dobar kao snijeg.

Prosječna cijena - 8 600 utrljati.

Eksplicitan napredak u usporedbi s ledom 01 i sa stajališta stabilnosti naravno i smanjenje razine buke na asfaltu. Od gume prosječnog cjenovnog segmenta teško je očekivati \u200b\u200bbrzinu odgovora skuplji gume, ali njegova vrijednost Dunlop SP zimskog leda 02 radi 100%. Prednosti: visoka propusnost, vrlo jaka bočna strana, izvrsni šiljci, veslanje u snježnom milu. Istina, ne osjeća se dobro na asfaltu, a buka je primjetno, a brzinom iznad 90 km / h uzrokuje povećanu potrošnju goriva.

Trošak, u prosjeku - 6 670 rubalja.

Dobre urbane gume s mogućnošću da se osjećaju ugodno u ne previše dubokom snijegu. Ona ide dobro na asfalt i gusti snijeg, buku u normalnom rasponu. Važno je napomenuti da je najbolje koristiti ovu gumu u srednjoj traci Rusije, gdje se temperature rijetko premašuju -15 stupnjeva. Ali Sibirtaci s dubokim snijegom i dugoročnim mrazom su bolje razmišljati o više trajnije verzije.

Prosječna cijena - 2 410 utrljajte.

Nodman serija iz Nokiana je više proračunska verzija poznatog Hakkapeliitte. Meka, udobna, niska buka guma po razumnoj cijeni, koja se dobro osjeća kao suhi asfalt i snijeg. Na vlažnom asfaltu, na temelju recenzija, bolje je ne ubrzati više od 100 km. Dobra mogućnost za urbane stanovnike u načinu rada "Kuća - DACHA". Zbog meke gume, teško je napustiti kolor, i s rubnicama, granama i drugim oštrim predmetima vrijednim biti pozorni. Ali općenito, izvrsna opcija u smislu cijene / kvalitete.

U prosjeku možete kupiti za 4 860 rubalja.

Ako je prethodni model top-10 uglavnom namijenjen za urbanu vožnju, onda je icecontact 2 iz kontinenta koji se najbolje objavljuje na izvan ceste. Savršeno se osjeća na niskim temperaturama u snijegu, a u Nastya ili ledu, može uzeti vaš vlasnik s bilo kojeg mjesta. Velika prednost je skup šiljaka (196 komada). Roe iz tih guma se ne čuje.

No, na vlažnom, smrznutu ili snijegu prekrivenom asfaltu, potrebno je ostvariti poseban oprez. Također, ne najbolje recenzije zaslužuje "ponašanje" od gume na snježnoj mirnoj igri, tamo počinje vrtjeti.

Predlaže se u prosjeku, za 10 260 rubalja.

Iako je osam noviji model u liniji Hakkapeliitta gume, to je malo inferiorno u popularnosti sa svojim prethodnikom. Jedan od glavnih razloga je vrlo mekan bočni put, kao rezultat od kojih ćete morati pažljivo odabrati diskove i, unatoč izvrsnoj prohodnosti, pažljivo odabrati mjesto Pokatusheka. Inače, kila i rezovi. Ali ova guma je vrlo predvidljiva, ima veliki broj šiljaka (190 komada) i savršeno ide na led i valjani snijeg.

Prodaje se u prosjeku za 7 100 rubalja.

Razlikuje se od osmog modela s manjim brojem šiljaka (za 30%), ali njegovi šesterokutni sidreni šiljci su dulji i teški. Oni koriste tehnologiju koja se zove "medvjeda", koja sprječava nagib šiljaka, čime se poboljšava kvačilo. Tihi, pouzdan, iako skupe gume, koje, unatoč generaciji uživaju visok ugled u vozačima. Osjeća se dobro oboje u snijegu i na ledu i asfaltu, dok stoji i jaki. Međutim, kao osmoj verziji, Hakkapeliitta 7 ima vrlo mekanu bočnu bočnu bočnu stijenku i osjeća se s oštrim skretanjem upravljača.

Prosječna cijena je 9 080 rubalja.

I ovdje je nova generacija slavnog vladara. Plod od četiri godine programera finske tvrtke, kao što je navedeno, premašuje karakteristike "osmuka" za 5-10%. Najveći vrhunac novog modela je dva tipa šiljaka (iako su općenito malo manji od one prethodnika), koji bi trebao poboljšati bočnu spojku na snijeg pokrivena ili zaleđivačka cesta. I promjene u gume će pomoći da se guma bolje osjeća na niskim temperaturama. Dok preliminarni testovi guma obećavaju da budu izvrsni, ali se pilići smatraju - kada masovna prodaja "nines" počne.

1. Pirelli led nula

U prosjeku košta 15,550 rubalja.

Bez obzira na to koliko je paradoksalno, pokazalo se da je u pitanju proizvodnje zimske okovane gume, Talijani rastavljaju bolje od stanovnika Skandinavije pokrivene snijegom. Jedan od "grožđica" modela je izvorni dvostruki karbidni stog šiljaka, pružajući gumu izvrsno ledeno ponašanje.

Ostale pogodnosti: visoka prohodnost, dobro ubrzanje i indikatore kočenja na snijegu i ledu, visoke stabilnosti tečaja. I izdržljivost - postoje šanse da dovode gume za umirovljenje s kompletnim skupom šiljaka. Izvrsne, gotovo univerzalne gume za zimske uvjete, dobro se osjećaju na asfaltu i vani. Istina, razina buke je dovoljno visoka. Da, a cijena je "grizenje".

Koje su zimske gume bolje izabrati na kraju

Dakle, koje su zimske gume bolje izabrati? Ocjena 2017. uključuje i "urbane" vrste gume i guma namijenjenih za teže vremenske uvjete. Pirelli Ice nula, kontinentalni Icecontact 2 ili Dunlop SP zimski led 02, savršeni su za česte cestovne vožnje na cesti, temperaturne uvjete i premaz za koje morate voziti.

Nedavno, sve više i više vozača obratite pozornost na Nokian gume. U modelu tvrtke ima mnogo zimskih guma koje privlači kupce. Međutim, mnogi od njih su zamišljeni i nije bolje kupiti gume od drugog proizvođača? Da biste odgovorili na ovo pitanje, uspoređujemo Nokianove zimske gume s modelima drugih brandova.

Nokian ili Houdier

Top zimski model Nokian je HAKEPELITE 8. Hordier je ultra grip led Arctic. Na zimskim ruskim gumama, Hakkapeliitta 8 se osjeća savršeno, kao što je dizajnirano za takve uvjete.

Na površini gume su šiljci u povećanoj količini. U par s modificiranim uzorkom gaznoga sloja doprinose značajnom poboljšanju kvačila u teškim uvjetima.

Oni su otporni na učinak akvaplaning, jer imaju sustav odvodnje, kroz žljebove od kojih su izvedeni vlaga i snijeg. Poboljšali su otpornost na habanje, savršenu spojku na ledu i snijegu, a također pružaju minimalni put kočenja.

Međutim, gume se ponašaju nestabilne u koloni, a karakterizira visoki trošak.

Goodyear je također prilagođen za oštre zime, pogodan za izvan ceste. Zbog promjene u sastavu gume, oni imaju povećani resurs. Prednosti ovog modela:

  • stabilnost tečaja bit će spremljena na velikoj brzini,
  • otporan na učinak akvaplaniranja.

Ali kad je na kolorti, mogu otići u klizanje.

Ako usporedite Nokiana i Houdiera, onda je nemoguće dati točan odgovor. Nokian ima bolje spajanje i prolazna svojstva, ali trošak tih guma je veći. Ako financijske sposobnosti dopuštaju, najbolje je kupiti Nokiana, ako ne, onda - Goodyear, jer imaju i prihvatljive pokazatelje.

Nokian ili Cordiant

Cordiant ima najbolji model - snijeg križa. To je približno iste vrijednosti kao i Hakkapeliitta 8, tako da su uvjeti usporedbe približni. Cordiant poboljšava dinamiku automobila i sprječava klizanje na snijegu i ledu. Rukovanje u takvim uvjetima je izvrsno.

Stabilnost tečaja u gumama na pristojnoj razini. Međutim, na asfaltne premaz, put kočenja se povećava, a pri velikoj brzini značajno povećava potrošnju goriva. Između ostalog, došlo je do dodatnih zvukova zbog uzorka gaznoga sloja.

Khakapelitis 8 Nema takvih nedostataka. Postoji samo jedan - slaba otpornost na Colley. Međutim, u usporedbi s minusima, Cordiant je samo mali nedostaci. Kao što možete razumjeti, Nokian je znatno vodeći u usporedbi s CORDIAM-om i pogodan je za sve uvjete rada.

Nokian ili Hankuk

Mnogi vozači pri odabiru zimske gume ustanu prije nego što odaberete: Hancuck ili Nokian? Da biste odgovorili na ovo teško pitanje, razmislite o modelu Hankook Winter Pike RSW419 i Nokian Hakkapeliitta 8. Oba modela opremljeni su šiljcima i prikazani su u jednoj klasi - za osobne automobile.

Nokian posjeduje sljedeće prednosti:

  • povećani resurs
  • savršena propusnost kvačila i presvlaka,
  • minimalni kočioni put.

Međutim, njezini nedostaci - prilikom vožnje na rizik postoji rizik od drift, a troškovi guma je prilično visok. Hankook gume su nešto gore, ali kvačila je gotovo ista zbog povećanog broja šiljaka.

Cijena je znatno niža. Zbog toga je između dva od tih modela bolje izabrati u skladu s financijskim mogućnostima.

Kao što se ispostavilo, Nokian je znatno vodeći u odnosu na Cordian. Međutim, s Hancuc i Houdierom, to je otprilike na par. Stoga, prilikom odabira, najbolje je razmotriti individualne preferencije i odabrani proračun.

Danas, uoči zimske sezone, želio bih ponuditi mali pregled i novih proizvoda i već poznatih modela zimskih cipela za vaš automobil. Pregled se temelji na analizi nalaza stručnjaka i našeg mišljenja s vama kao potrošači. Neka naš izbor bude za vas Vodič koji će pomoći odabrati gume koje trebate na sezoni mraza. I tako, koje su zimske gume bolje:

Nexen WINGINGARD 231.

Dakle, na desetom mjestu nalaze se gume iz Nexena, odnosno njihov model WINGINGARD 231 i njegova značajka, kruti središnji rub s uzdužnim žljebovima. Sama crtež i materijal osigurava potrebnu stabilnost i kočenje.

Michelin Alpin PA3.

Na devetom mjestu Alpin PA3 gume iz Michelina. Ova guma, iako nema trnje, ali se vrlo adekvatno pokazao na cesti za zaleđivanje. Pogotovo će morati kušati vlasnike sporta moćnih automobila.

Nokian C tereta.

Osmi mjesto zauzimaju gume C teret od poznatog finskog proizvođača Nokiana. Prava zimska guma s šiljcima pružit će pouzdano rukovanje i spajanje skupo. Ovaj model je, prema stručnjacima i proizvođaču, najbolji izbor za minibuse i male kombije.

Kama Euro-519.

Sedmo mjesto demontirao je domaću marku Kama sa svojim modelom zimskih guma Euro-519. Njegova je značajka dva različita kompozicija i kvaliteta gumenog sloja, koji omogućuju autobus zbog svoje mekoće kako bi zadržao glatkoću i otpor pri vožnji, tvrdi sloj vam omogućuje da sigurno zadržati šiljke i održati stabilnost gume općenito.

Goodyear Ice Navi zea.

Uz puno desno, šesto mjesto uzelo je tečaj zimske gume Ice Navi Zea iz Goodyear. Jedinstveni materijal s stakloplastikom koji se koristi u autobusu, ona smanjuje led, čime se održava dobra stabilnost prilikom kretanja na zimskoj cesti.

Cordiant Sno-max.

Sljedeći dovršava prvih 5 i osvaja peto mjesto za drugi za danas domaće brand gume Cordiant i njegove oluje Sno-Max gume. Ove gume su dinamizam, udobnost i sigurnost na našim cestama zimi.

Kumho led energije kW21.

Četvrto mjesto zauzimaju Kumho Korejke sa svojim ledenim energijom KW21 gume. Gume za trenje pomažu automobilu pouzdano držati na površinu ceste, kako u pokretu i skreće. U isto vrijeme, materijal iz kojeg se naprave gume, razlikuje svoju sigurnost okoliša, što je nedavno vrlo relevantno.

Pirelli Sottozero II.

Pa, i ton u prvih tri gume počinju pitati Talijani Pirelli i njihov sottozero II. Ovo je nova serija već poznati nama prethodno pouzdane gume od ovog proizvođača. I činjenica da su dovršeni na tvornicama čistokrvnih talijanskih sportskih automobila, kaže o mnogim stvarima, naklonjenju potrošača u korist odabira ih kao zimsku gumu ove sezone.

Nokian Nordman 4.

Na drugom mjestu, opet, Finci i opet Nokian, ali već s Nordman modelom 4. Ovaj izdržljiv sabirni model autobusa će se ispostavilo da je usput, i na indianovima snijega i soli ulicama velikih gradova i zemlje snijega , Usput, s obzirom na činjenicu da su te gume vrlo otporne na habanje, onda ćete biti zadovoljni da vam ugodite.

Nokian Hakkapeliitta 7 SUV.

Pa, na prvom mjestu model hakkapeliitta 7 SUV iz Nokiana. Da, da, to je opet stručnjaci skandinavske zime i dobrih guma - Finci. Dobar sastav gume i tehnologije izvršenja s poboljšanim okvirom bit će vrlo usredotočen na udoban i siguran pokret. Međutim, samo određeni krug vlasnika automobila može zadovoljiti te gume, jer su te gume namijenjene samo za SUV-ove. Ostalo ne bi trebalo biti poželjno, prethodni model našeg popisa iz iste tvrtke bit će isti broj jedan za sve ostale automobile. S opisom drugih modela guma možete pronaći u naslovu naše stranice - pregled guma.

Dobre ceste!

Zimske gume od 12 proizvođača provjerene su u dvije faze. To je učinio KRASNOJARSK CSM i Institut za kemiju i kemijsku tehnologiju SB RAS.

U prvoj fazi, laboratorijski tehničari Instituta uzeli su uzorke guma za eksperiment i počeli ih testirati na kvalitetu. Provjereni za trošenje, otpornost na mraz, elastičnost i dopuštenu granicu temperature minus.

Iz svake gume uzeli su uzorke tri puta i testirali tri načina. Isprva su odrezali komad gume, prolazili kroz stroj s "svitka" dok se ne počne penjati - uzorci su testirani na snagu. Tada je još jedan komad spušten u spremnik s dušikom i alkoholom. Treći uzorak odozgo bio je pritisnut pritiskom - razina otpornosti na mraz i elastičnost je određena.

Kao stručnjaci objašnjavaju, 12 uzoraka su gume koje uživaju najveću popularnost u Rusiji iu Krasnojarskom posebno. Uzorci su odabrani u 3 veličine:

  • 205/55R16. - koristi se na Kia CEED automobilima, Ford Focus, Honda Accord, Honda Civic, Huyndai Elantra, Mazda 5, Opel Zafira, Renault Laguna, Sjednica Toleda, Skoda Superb, Škoda Legacy, Toyota Auris, Toyota Avens, Toyota Corolla Verso, Toyota Corolla, VW Passat, Renault Megane i sur.;
  • 225/65R17 - koristi se na Toyoti Rav4, Vanguard, Honda Cr-V, Suzuki Grand Vitara, Honda Cr-V, Dodge Caravan, Grand Caravan, Putovanje, Mazda CX-5, itd.;
  • najpopularnija veličina uzeta je u bilumenskom segmentu. 185/75R16 ° S- Koristi se na plin 3302 "Gazelle", "Sable" i njihove izmjene.

"S obzirom na činjenicu da je u zimi 2017. godine na teritoriju Krasnoyarsk teritorija, temperatura je zabilježena ispod minus 55 ° C, od posebnog je interesa za proučavanje brandova koji se u početku pozicioniraju kao" gume za teške zimske uvjete "Jesu: Nokian i Cordiant", kaže studija.

Također je pažnja posvećena cijeni guma. Najkonformativniji o pokazateljima kvalitete od otpora mraza i temperaturnoj granici krhkosti. Treći pokazatelj, abrazija, u velikoj mjeri ovisi o uvjetima ispitivanja - u laboratoriju ili na poljima.

Temperatura radne temperature gume je bitna - radna temperatura zimskih guma je ispod 0 ° C, pripravak gumene smjese je dizajniran tako da karakteristike izvedbe daju maksimalne pokazatelje na negativnoj temperaturi (uključujući "način"). Zbog toga se operacija zimskih guma u ljetnim mjesecima dovodi do oštar smanjenja autobusnog resursa, dok guma ne pruža odgovarajuću adheziju s cestovnom mrežom (povećava se na princip) - objašnjava načela u CSM-u.

Rezultat praćenja, istraživači vjeruju da su sve gume u njihovim karakteristikama prikladne za rad u oštrim crvenim uvjetima. U isto vrijeme imaju malu razliku u pokazateljima temperature, a cijene se značajno razlikuju.

Među veličinom od 225/65 R17 (uzorak 5-8), nesporni vođa bio je uzorak br. 7 - Cordiant Snow Cross. Pokazao je najbolje rezultate temperature i istodobno je bio demokratski u cijeni i "stoga postoji bolja vrijednost za novac." Uzorci broj 5, 6, 8 (Yokohama Iseljegradnja IG55, Dunlop Grandtrek led 02, Toyo promatrati G-3 led) imaju dobre pokazatelje temperature, ali višu cijenu.

Među 185/75 R16 ° C (uzorak 9-12) Najbolji koeficijenti temperature pokazali su uzorak br. 11 branda Nokian Nordmana C na najvišoj cijeni. Uzorci br. 9 (Kama-euro-520), br. 12 (Codriant Business CW-2) također imaju dobru temperaturu karakteristike po nižoj cijeni. Uzorak br. 10 Matador MPS 500 Sibir led kombi, dok je u istom cijenom segmentu, indikatori temperature su neznatno inferiorni za uzorke br. 9, 12.

Potonji se smatralo opcijama u iznosu od 205/55R16. Uzorci br. 1, 2, 3 imaju praktički iste pokazatelje temperature (minus 65-66 ° C), dok uzorak br. 1 (Cordiant snijeg križa) ima najnižu cijenu i, prema tome, najzanimljiviji na temelju omjera cijena i kvalitete. Uzorak br. 4 (Hankook Winter I * PIKE RS W419) Granica temperature krhkosti je minus 54 ° C, a ne najniži trošak, uzorak je pokazao najniži rezultat, "stručnjaci su se sažeti.

Novo na mjestu

>

Najpopularniji