Mnogi vozači na cestama Rusije često su zbunjeni zamjenom guma kotačima svojih "željeznih konja". Ogroman asortiman proizvoda koji se prodaju u svakom specijaliziranom prodajnom mjestu zbunjuje većinu njih. Da biste razumjeli među velikim brojem modela i napravili pravi izbor, potrebno je obratiti pozornost ne samo na raspon veličina ili na cijenu, već i proučiti recenzije vozača koji su isprobali proizvode određene marke ili mišljenja stručnjaka koji provode neovisne ocjene proizvoda iz različitih tvornica. ... Gume Kumho odavno su prepoznate kao jedna od najpopularnijih vrsta proizvoda na ruskom tržištu.
Kumho je poznata globalna marka guma i jedno od 20 najvećih sličnih poduzeća u svijetu, osnovano 1960. u Južnoj Koreji. Danas, gotovo 60 godina nakon početka proizvodnih aktivnosti, tvrtka osim korejske ima još dvije velike tvornice - u Kini i Vijetnamu, kao i trgovačka predstavništva robne marke u gotovo svim razvijenim zemljama svijeta. Tako se proizvodi tvrtke razlikuju po sljedećim značajkama i prednostima u odnosu na konkurente:
Tvornica Kumho u Koreji
- Proizvodnja guma provodi se u najnaprednijim azijskim zemljama, gdje je rad relativno jeftin, što tvrtki omogućuje da zauzme vodeću poziciju u omjeru cijene i kvalitete.
- Poduzeće ima vlastitu znanstvenu i tehničku bazu koja se bavi inovativnim tehnologijama u proizvodnji gume, što omogućuje poboljšanje kvalitete i razine sigurnosti vozača pri vožnji bilo kojim vozilom iz godine u godinu.
- Prisutnost dizajnerskog ureda omogućuje tvrtki proizvodnju guma s novim dizajnerskim i inženjerskim rješenjima, pružajući stabilnost oblika po toplom vremenu, isključujući akvaplaning po kiši ili otvrdnjavanje gazišta na niskim temperaturama.
- Svaki model koji silazi s montažne trake certificiran je proizvod, o čemu svjedoče rezultati laboratorijskih i terenskih ispitivanja na svim izmjenama robne marke.
- Duga povijest marke omogućila je upravi razvoj velikog broja proizvoda za bilo koju vrstu vozila, od proračunskih kompaktnih limuzina do rudarskih kipera.
Tijekom povijesti postojanja robne marke milijuni ljudi diljem svijeta postali su stalni kupci tvrtke i ostavljaju samo pozitivne kritike i riječi zahvale svakom modelu, što tvrtki omogućuje da pouzdano zadrži vodeću poziciju na globalnoj ljestvici.
Kumho cijela sezonska guma Kako odabrati originalnu cjelogodišnju gumu "Kumho"
Ako zaljubljenik u auto živi u regiji s blagom klimom, gdje se temperatura tijekom godine ne spušta ispod -5 stupnjeva Celzijusa, a snježni pokrivač ne ometa uvelike promet, može za svoj automobil odabrati cjelogodišnje gume, a ne brinite o bolnom i skupom procesu mijenjanja cipela 2 jednom godišnje.
Tvrtka "Kumho" ima veliki asortiman takvih proizvoda, a vozač bi prije odabira guma trebao obratiti pozornost na sljedeće čimbenike:
- Na posebnu napomenu u liniji označavanja izvornog proizvoda, koja može biti 4S (4 sezone - 4 sezone), AS (cijela sezona) ili AW (po svim vremenskim uvjetima - za svako vrijeme), kada proizvođač sam obavijesti vozača o svestranost njegovih proizvoda.
- Nadalje, prije odabira morate proučiti površinu prianjanja - ona bi trebala sadržavati relativno krute štitnike, ali istodobno ih treba izrezati u lamele radi mogućnosti učinka trenja pri prianjanju na snježni pokrivač.
- Osim toga, vozač bi trebao proučiti raspon veličina guma na kotačima koje preporučuje proizvođač automobila koji je pustio njegov automobil, kako bi odabrao prosječne pokazatelje prikladne za brzu vožnju po asfaltu ljeti, te za kretanje po sporoj cesti po hladnoći nastupa vrijeme.
- Dakle, ako tvornica savjetuje vlasnike određene marke da na automobile stave dimenzije 195-215 / 45-65 / R16-R18, tada bi najbolji izbor cjelogodišnjih guma Kumho bio kupnja geometrijskih parametara 205/55 / R17. To znači da će se automobil jednako ugodno osjećati na bilo kojoj podlozi, bez obzira na vremenske uvjete.
Prilikom odabira guma Kumho, vozač mora kupiti točno originalne proizvode, a s obzirom na popularnost marke, mnoga poduzeća često pokušavaju proizvesti jeftine replike koje ne odgovaraju deklariranim svojstvima marke. Kako bi bili sigurni da će odabrati pravi proizvod, svaki vozač može otići na službenu web stranicu poduzeća pomoću veze i pregledati katalog s popisom predloženih opcija proizvoda, što će omogućiti usporedbu članaka u elektroničkom obliku i na sama guma.
Kumho I Zen KW31 Guma Kamionske gume Kumho I Zen KW31
Kao što je gore spomenuto, asortiman tvornica Kumho je nevjerojatan, a marka ima namjensku liniju za proizvodnju guma za kamione.
Među najpopularnijim proizvodima za teška gospodarska vozila su proizvodi poput Kumho I Zen KW31 koji imaju sljedeća svojstva:
- Iako guma ima povećani indeks opterećenja (do 111), može se jednako učinkovito koristiti i u lakim vozilima i u minibusima ili lakim gospodarskim vozilima. Dakle, najmanji pokazatelj opterećenja je samo 73.
- Veliki izbor veličina također će pomoći vozaču u odabiru ove modifikacije, bez obzira na marku, model ili konfiguraciju svog vozila-tvrtka predstavlja geometrijske karakteristike svojih proizvoda u rasponu 175-255 / 35-70 / R13-R19. Iz ovoga je jasno da vozač može kupiti Kumho kotače i za jednostavnu Ladu i za SUV pune veličine.
- Ova guma Kumho je guma za trenje visokih performansi sa silikatnim abrazivnim aditivima u polimernoj smjesi, a kada se abrazira na tvrdoj površini, koeficijent trenja se samo povećava, čime vozilo ostaje sigurno na cesti.
- Središnji štitnici smjera, kao i vanjski asimetrični, imaju oštre proreze, izrezane ne u jednoj liniji, već po prekinutoj stazi, što pomaže automobilu ostati na cesti i pri kočenju ili ubrzanju, i tijekom strmih manevara.
- Pouzdani duboki utori za odvod vode i snježnu kašu isključuju akvaplaning čak i kad se snijeg otopi tijekom zagrijavanja i stvara ravnomjeran sloj vode na površini ceste.
- Sve gume I Zen KW31 imaju oznaku brzine R, što omogućuje gumama s najvećim opterećenjem da se slobodno kreću po cesti pri brzini od 170 km / h.
Gume Kumho Ecowing ES01 KH27� Jedini nedostatak ovog modela korejske marke može se smatrati nepostojanje šiljaka, jer na skliskoj cesti ili u zaleđenim uvjetima vozač možda neće moći kontrolirati kontrolu, a automobil će odletjeti s ceste, budući da prianjanje gumenih lamela nije dovoljno jer se ne urežu duboko u površinu ceste ...
Blatne gume Kumho Ecowing ES01 KH27
Ljetne gume hir su industrijskih inovacija u Kumhu, posebno s obzirom na činjenicu da se proizvodi uglavnom proizvode u zemljama s toplom klimom. Ljetne gume Ecowing ES01 KH27 mogu se smatrati perjanicom ovih modela.
Istodobno, to su gume od blata "Kumho", budući da su stekle većinu pozitivnih kritika među kupcima na raznim forumima i imaju sljedeće dizajnerske, tehnološke i operativne značajke:
- Klasični radijalni dizajn sa snažnim, visokokvalitetnim i učinkovitim gaznim slojevima pretežno je ugrađen na osobne automobile i omogućuje im jednaku udobnost u radu na asfaltu ili terenu.
- Gume imaju 4 reda čvrstih gazišta s rijetkim poprečnim utorima i 3 uzdužna utora, dovoljno široka da ispuštaju ne samo vodu, već i prljavštinu. To znači da prilikom udara u ljepljivu glinu automobil neće skliznuti s ceste, a tvar, koja se automatski istiskuje pod težinom teškog tijela, odmah će pasti u te utore, od kojih će se jednostavno lako odvojiti na skliskoj površini i ostati na cesti, što će omogućiti da ne izgubite kontrolu.
- Tijekom dinamične vožnje po asfaltu, ove gume, zahvaljujući posebnom dizajnu gazišta, omogućuju vam da smanjite otpor kotrljanja, što poboljšava performanse brzine i minimalnu potrošnju goriva tijekom vožnje.
Gume Kumho Wintercraft Ice WI3 - Kemijski sastav gume karakterizira visok sadržaj abrazivnih čestica kako bi se povećala kvaliteta prianjanja uz cestu dok se površina troši. Dakle, sitna zrnca kvarcnog pijeska jedno je od najnovijih dostignuća trenja gume za bilo koju uglednu marku, jer se specifično prianjanje na bilo koju površinu povećava do 100%, za razliku od modela koji nemaju tu prednost.
- Jaki gazišta u području ramena poboljšavaju upravljanje vozilom na bilo kojoj cesti i smanjuju rizik od proklizavanja, čak i na skliskim mokrim cestama nakon kiše.
- Širok raspon veličina kotača-145-235 / 45-80 / R14-R17-omogućuje vam stavljanje gume ne samo na limuzine ili hatchbacks male, srednje ili poslovne klase, već i odabir modela s visokim profilom i ugradnja to na SUV-u pune veličine.
Odabirom ove gume, vozač se može lako kretati po njoj po glatkom asfaltu tijekom radnog tjedna, kao i izlaziti izvan grada vikendom, jer ima gotovo isti pokazatelj učinkovitog prianjanja i na tvrdoj podlozi i na mekom blatu cesta nakon pljuska.
Kumho tehnologija guma Gume Kumho Wintercraft Ice WI3
Ovaj model zimskih guma "Kumho" jedan je od rijetkih predstavljenih u klinastoj verziji, koji je postao automatski nasljednik gume Kumho KW22, koja je stekla veliku popularnost među ruskim vozačima.
Dakle, nakon što je ova modifikacija beznadno zastarjela, nakon dugog rada na crtežima i testovima, rođene su gume Kumho Wintercraft Ice WI31. Danas se smatraju jednim od najučinkovitijih guma marke za rad u oštroj klimi i imaju sljedeće značajke:
- Cijela površina prianjanja ima usmjereni uzorak štitnika, izrezanih u jasne i oštre lamele, što osigurava hvatanje velike količine snijega na cesti i povećava koeficijent trenja nekoliko puta za stabilnost automobila.
- Snažni i duboki utori između gazišta lako uklanjaju s površine svu gnojnicu koja nije mogla ostati na utorima i ne sudjeluje u svojstvima trenja gume.
- Osim velikog broja metalnih klinova, čiji broj varira ovisno o veličini proizvoda, guma sadrži ugljična ili aramidna vlakna, koja se također koriste u visokokvalitetnim kočnim pločicama, a njihove oštre strukture djeluju kao minijaturni klinovi, poboljšavajući pouzdan kontakt gume s cestom.
- Među nedostatcima je problem gotovo svake gume s klinovima, koja se tijekom leda ponaša mnogo prikladnije nego na debelom snježnom pokrivaču, gdje mu rukovanje primjetno pada, a automobil se u vrhuncu gasi mnogo brže.
- Gume imaju veliki asortiman dimenzija-195-245 / 40-70 / R15-R18-i prikladne su za mnoge domaće i strane automobile bilo koje klase, ali ovaj model posebno se sviđa vlasnicima crossovera srednje veličine japanske i europske robne marke, jer su gume Kumho posebno dobre u kombinaciji s pogonom na sve kotače ovih automobila.
S obzirom na činjenicu da je proizvod bio popularan među vozačima zimi posljednje 2 godine, neovisni stručnjaci često su provodili usporedna ispitivanja na poligonima, analizirajući ponašanje više od 30 svjetski poznatih konkurenata, poput Nokiana, Michelin, Pirelli i druge marke guma. Tako su, prema rezultatu desetak različitih testova kočenja, ubrzanja, upravljivosti, ponašanja na snijegu, tijekom leda itd., Gume Wintercraft Ice WI3 samouvjereno zauzele 14. mjesto, što je dobar prosječan pokazatelj i vozačima daje samopouzdanje na cesti.
Salon guma u Moskvi Kumho kaučuk, jedno od 20 najboljih svjetskih poduzeća za proizvodnju guma, u smislu prodaje svojih proizvoda iz godine u godinu poboljšava svoj asortiman, postupno poboljšavajući svoje performanse i rastući u mnogim tablicama s ocjenama. To znači da ako uprava i vlasnici tvrtke nastave slijediti isti put prema razvoju robne marke i kontroli kvalitete proizvoda, imaju sve šanse zauzeti prve redove na takvim listama za 20-30 godina, jer je broj zadovoljni kupci marke također svakodnevno rastu.
Gume Kumho proizvod su istoimenog korejskog proizvođača. Guma se proizvodi u tvornicama u Koreji i Kini. Proizvođač posjeduje još jednu marku - Marshal - proizvedenu za europsko i tržište ZND -a. Kumho gume pojavile su se na tržištu prije 50 godina, u posljednjih 7-10 godina ušle su u prvih deset svjetskih lidera u industriji guma. Filozofija tvrtke temelji se na principu proizvodnje jeftinih, ali visokokvalitetnih guma za svakog vlasnika automobila.
Kumho tehnologija: inovacija u proračunskim gumama
Nema smisla govoriti o upotrebi tehnologija za davanje elastičnosti gumenoj smjesi ili krutosti trupa gume. Danas svaki proizvođač iskorištava dostignuća znanosti, dajući im svoja imena. Mnogo je zanimljivije razmotriti inovativno rješenje korejske tvrtke: samo-brtvene gume.
Za razliku od Run Flat tehnologije drugih proizvođača, samozabrtvljujuće gume Kumho ne zahtijevaju zamjenu nakon probijanja i mogu se koristiti dok se ne istroše.
Bit tehnologije koja se koristi u korejskoj gumi Kumho je uporaba sloja poput želea na unutarnjoj površini gume. Nakon što se probije, ovaj sloj se zateže, čvrsto brtveći mjesto uboda i sprječavajući izlaz zraka iz gume. Zanimljivo je da se težina jednog samoljepljivog kotača povećava samo 10% u usporedbi s uobičajenim.
Proizvođač tvrdi da gume Kumho s novom tehnologijom uopće nisu pretrpjele u pogledu udobnosti i upravljanja. Na službenim web stranicama tvrtke napominje se da je korejski koncern Kumho postao prvi u Koreji koji proizvodi samozaptivajuće gume. Trenutno se guma proizvodi u tri standardne veličine i dostupna je samo korejskim vlasnicima automobila.
Kumho laboratoriji neprestano rade na poboljšanju svojstava rukovanja gumom, poboljšavajući udobnost vozača, prianjanje i rukovanje. Danas su stotine ljubitelja automobila cijenile kombinaciju kvalitete i pristupačne cijene guma. Korejski kaučuk Kumho dobiva pozitivne kritike ne samo na svjetskom tržištu, već i od ruskih vozača.
Kumho katalog guma
Korejski proizvođač proizvodi četiri linije guma:
- Osobni automobili
- Teretni
- Laki kamioni
- Sportski
Svaka linija ima svog favorita. U liniji ljetnih putničkih guma model je najpopularniji. Dostupan je u standardnim veličinama od radijusa 13 do 18. Gume Kumho ovog modela možete kupiti od 1400 rubalja, maksimalna cijena doseže 12 600 rubalja. Povratne informacije kupaca omogućile su nam da istaknemo prednosti guma:
- suhi zahvat
- jaka bočna stijenka
- nositi
I nedostaci:
- akvaplaning
- nježnost na kvržicama
- galama
Guma za osobna vozila bila je nešto manje popularna od svog prethodnika, ali je dobila više pozitivnih kritika. Među prednostima se ističu:
- nositi
- akvaplaning
- postojanost
- jaka bočna stijenka
Među nedostacima:
- nesigurno ponašanje u kolotečini. Kupci prijavljuju gubitak upravljanja na neravnim cestama
Kumho gume ovog modela možete kupiti u veličinama od 13 do 22. Minimalna cijena za gume je 1850 rubalja, maksimalna cijena je 17 800 rubalja.
Gume za terensku vožnju dobile su najveće ocjene od vlasnika automobila. Odmah treba napomenuti da ovaj model nosi glasnu oznaku MT (Mud Terrain) i nije prikladan za obične ceste. Ovo je isključivo guma od blata. Međutim, službena web stranica Kumho kaže da su gume prilagođene za vožnju po asfaltu. Kupci su se složili s izjavom ovog proizvođača s jednim amandmanom: gume se brzo troše kada se koriste na normalnim cestama. Propusnost i prianjanje gume su na visini, ne zaglavi se u blatu i ne pluta u vodi. Razina buke niža je od očekivane, a ponašanje na kolniku sasvim je podnošljivo. Na internetu možete kupiti gumu Kumho KL71 za najmanje 4200 rubalja. Model je dostupan u radijusima 15, 16 i 17.
Među zimskim putničkim gumama kupci su primijetili model. Gume Kumho ovog modela možete kupiti za 1800 rubalja. Među istaknutim prednostima su predvidljivo ponašanje na snijegu, nedostatak buke, mekoća. Među nedostacima, kupci su naveli loše rukovanje golim ledom i gubitak klinova.
Kamionske gume Kumho nerado se koriste u Rusiji. Ime proizvođača ovdje igra ulogu. Povoljna cijena glavna je prednost guma za dugotrajne traktore. Što se tiče voznih performansi, gume su inferiorne u odnosu na vrhunske proizvođače kao što su Goodyear i Kormoran.
Poslovna grupa Kumho osnovao je 1946. g. Ying-Chun Park kao malu prijevozničku tvrtku s dva Fordova taksi prijevoznika. Potražnja je bila velika i posao je cvjetao, prije nego što ga je Korejski rat uništio 1950.-1953. Nakon rata, gospodin Park je ponovno započeo svoje poslovanje i stvorio danas najveću tvrtku za međugradski autobusni prijevoz, Kwang Ju Highway Lines, kao i najvećeg i najboljeg proizvođača guma, Kumho Tyres.
Tijekom godina, Kumho Grupa se diverzificirala u mnoga područja, od kojih su se neka pokazala međunarodno konkurentna, poput Kumho Tire i Asiana Airlines Inc.
Kumho je dao ogroman doprinos razvoju korejske i svjetske industrije guma. Unatoč kratkoj povijesti, Kumho je postigao međunarodno priznanje i uspjeh, dobivši pečat odobrenja E1 od Europskog gospodarskog odbora; tvrtka je uspjela razviti seriju guma od 45, 40, 35 i 30 ZR za trkaća i visokotehnološka vozila, kao i, po prvi put, za komercijalne zrakoplove. Kao rezultat toga, 1992. Kumho je postao jedan od deset najvećih proizvođača guma na svijetu. Kumho je bio uspješan u razvoju vrhunskih guma za sve vrste vozila, uključujući automobile visoke tehnologije, osobne automobile, sportske automobile, rekreacijska vozila, lake kamione, teške kamione i autobuse, industrijske strojeve, poljoprivredne strojeve, rudarske strojeve, građevinske strojeve i zrakoplov. Kumho Industrial Company Limited, proizvodi više od 36.000.000 guma godišnje u svoje dvije tvornice, Kwang Zhu (izgrađena 1974.) i Koksang (izgrađena 1989.). Sa certifikatima QS9000, ISO9001, ISO9002, Boeing D1-9000 BQS, BS7750 i ISO14001, obje tvornice jamče kontrolu kvalitete, plus snažan program istraživanja i razvoja s oko 600 ljudi i preko 300 ispitnih objekata na istraživačkim mjestima. U Južnoj Koreji, Japanu, Europi i U Južnoj Americi, Kumho zadržava poziciju i vodeće mjesto u svijetu s najsuvremenijom tehnologijom guma, sigurnošću i kvalitetom.
Posljednjih godina Kumho se usredotočio na motosport. Kumho je potpisao petogodišnji ugovor s Circiut Parkom Zandvoort i službeni je dobavljač guma za Formulu III Marlboro Masters. Sportsku tehnologiju Kumho, razvijenu na Formuli 3 Racing, tvrtka koristi u serijskoj proizvodnji guma za osobna vozila. Od 1991. godine južnokorejska tvrtka Kumho svrstana je među deset najboljih proizvođača guma u svijetu, prema službeno objavljenom Tire Business, jednom od najcjenjenijih časopisa za gume koji izlazi u Sjedinjenim Državama.
U liniji modela tvrtke nalaze se sportske brze gume klase udobnosti, kao i prvorazredne gume za SUV-ove. Osim razvoja na području osiguravanja sigurnosti i pouzdanosti vožnje, Kumho inženjeri daju vrlo važnu ulogu dizajnu gume, kao ozbiljan dodatak cjelokupnom izgledu automobila. Kombinacija ovih čimbenika učinila je gume Kumho posebno privlačnom za proizvođače automobila.
Najveći europski proizvođač automobila, Volkswagen, potpisao je ugovor s Kumhom o isporuci 200.000 guma godišnje za novi VW Polo, koji se u Velikoj Britaniji proizvodi od veljače 2002. godine. Gume Kumho ugrađuju se i na vozila proizvođača kao što su Hyundai Motors Corporation, Renault Samsung Motors Co. Neka od vozila Chevrolet Aveo također su opremljena gumama Kumho.
Kumho Tyres odabrao je Daimler-Chrysler AG za dobavljača guma za drugu generaciju Mercedes-Benza A-klase.
Kumho će isporučiti svoj model SOLUS KH15 u veličini 185 / 65R15 kako bi dovršio novi hatchback, koji se gradi u Daimler-Chryslerovoj tvornici u Rastattu u jugozapadnoj Njemačkoj. Kumho Tyres postao je prvi korejski proizvođač guma koji je surađivao s automobilskim divom poput Daimler-Chryslera. Prema riječima glasnogovornika Kumho Tyresa, tvrtka je dobila ugovor jer proizvodi zadovoljavaju tehničke i kriterije kvalitete koje je postavio Daimler-Chrysler.
Gume KUMHO ECSTA KH11 odabrala je Chrysler Grupa kao OE na Chrysler Sebringu 2007. godine.
Kumho isporučuje svoje gume za OE verziju kombija Sprinter u SAD -u. Sprinter, koji se u Velikoj Britaniji i Europi prodaje s logotipom Mercedes-Benza, u SAD-u se pod markom Dodge & Freightliner prodaje od prvog tromjesečja 2007. godine.
Prema ugovoru, gume LT215 / 85R16 Kumho Road Venture KL78 bit će postavljene na prednju osovinu, kao i na stražnju osovinu vozila, koje koristi dvostruke gume.
Kumho gume također uživaju zasluženu slavu među vlasnicima sportskih i tuning automobila.
Proizvođač:
Kumho Tyres Co. Inc.
Zemlja:
Južna Korea
Logo tvrtke
Predsjednik i izvršni direktor
Yong Ho Kim
Sjedište (sjedište) Biljka Gwangju555, Sochon-dong, Gwangsan-gu, Gwangju, Koreja (TEL: 062-940-2114)
Predstavništvo u Rusiji
MOSKVA
URED # 604, ULAZ 3,
SVJETSKI TRGOVAČKI CENTAR
KRASNOPRESNENSKAYA NAB. 12,
123610 MOSKVA, RUSIJA
TEL: 7-495-258-1133
FAX: 7-495-258-1133
E-pošta (e-pošta)
O tvrtki
U Koreji je 1946. godine u gradu Gwangyu, na jugu Korejskog poluotoka, poduzetni lokalni stanovnik Ying-Chun Park osnovao prijevozničku tvrtku. U početku se njezino parkiralište sastojalo od samo dva stara Fordova kamiona, no tvrtka je brzo rasla.
Ubrzo je počeo novi rat koji je trajao od 1950. do 1953. godine, uslijed čega je Koreja podijeljena na dvije države. Gospodinu Parku je propao posao. Međutim, stvorio je novu tvrtku koja je na kraju prerasla u najveću korejsku međugradsku autobusnu tvrtku, Kwang Ju Highway Lines.
1960. Ying -Chun Park odlučio je osnovati tvrtku za proizvodnju guma - Kumho Tyres. Godine 1965. prve Kumho gume izvezene su na Tajland.
Sredinom 60-ih godina tvrtka je ušla na američko tržište guma, nakon što je dobila operativnu dozvolu od Ministarstva prometa. Proizvodnja guma stalno je rasla, pa je 1974. godine u pogonu puštena nova tvornica u Gwangyuu za početak proizvodnje prvih radijalnih guma.
1975. Kumho je razvio marku za europsko tržište - Marshal. Tire razvija Europski tehnički centar (Birmingham).
Godine 1976. tvrtka dobiva certifikat koji dopušta proizvodnju guma za zračne snage SAD -a. Osim što je značajno poboljšao financijski položaj tvrtke, ovaj je ugovor poslužio i kao izvrsna reklamna kampanja za Kumho. Godine 1978. tvrtka otvara prvo predstavništvo u Europi i sudjeluje na najvećoj Essenovoj izložbi automobilskih guma, gdje su njezini proizvodi visoko cijenjeni.
Kako bi bili u korak s vremenom, početkom 80 -ih godina u gradu Gwangyu nastao je najnoviji istraživački centar za ta vremena, gdje su testirani svi razvojni sadržaji tvrtke. Kontinuirani rast prodaje guma Kumho doveo je do izgradnje još jedne tvornice u Goksengonu 1989. godine.
1991. Kumho je među deset najpopularnijih proizvođača guma. Paralelno se nastavlja proizvodnja guma za zrakoplovnu tehnologiju.
Tijekom 90 -ih godina Kumho je dobio gotovo sve svjetske certifikate kvalitete za svoje proizvode. Sve tvornice tvrtke također su dobile ekološke certifikate. Godine 1999. tvrtka je bila jedna od prvih u svijetu koja je razvila gumu koja se neko vrijeme može koristiti nakon bušenja.
Do 2002. Kumho je bio na drugom mjestu u anketi ugledne automobilske publikacije o popularnosti potrošača.
Godine 2003. izgrađen je pogon za automatsku proizvodnju guma u Piungtaku, a Kumho je jedno od devet najboljih svjetskih proizvođača guma.
Kao reklamna kampanja 2005. godine proizvedena je prva svjetska guma Smoke Tire, koja osim što ima svoju boju, ispušta crveni dim tijekom aktivnog kočenja i ubrzanja, što se uličnim trkačima jako svidjelo.
Godine 2007. tvrtka Kumho sklapa ugovor s proizvođačem automobila Mercedes-Benz za isporuku guma. Iste godine održavaju se još dva važna događaja za tvrtku: automobil odjeven gumom Kumho pobjeđuje na kultnoj utrci 24 sata Le Mana, a tvrtka predstavlja prvu aromatičnu gumu na svijetu.
Godine 2008. gume koje proizvodi tvrtka dobivaju kategoriju "Preporučene gume" u Njemačkoj.
U Rusiji popularni časopis "Za Rulem" stalno testira razne gume. U 2008. i 2009. godini najbolje su se pokazale ljetne gume Kumho. Što se tiče prodaje, Kumho se natječe s Michelinom i Continentalom. Volkswagen je za neke svoje modele odabrao gumu Kumho.
U suvremenom svijetu na automobilskom tržištu postoji veliki broj poduzeća koja proizvode automobilske gume. Njihov veliki broj ne znači da je tržište puno iznimno kvalitetnih proizvoda - većina modela ima, blago rečeno, ne najbolje karakteristike i pokazatelje. A pri kupnji automobilskih guma morate pogledati ne samo fizičko stanje kotača, već i obratiti pozornost na to tko je točno rodio ove proizvode.
Danas dvije korporacije - Kumho i Nokian - zauzimaju posebno mjesto na potrošačkom tržištu. Ove tvrtke proizvode najkvalitetnije gume za kojima postoji velika potražnja u cijelom svijetu. No, kupnja dva seta za sezonu od različitih proizvođača nepraktična je i skupa, a odabir jednog od dva prilično je težak. Pokušajmo shvatiti koji su modeli automobilskih guma različitih proizvođača najbolji.
PAŽNJA! Pronašli smo potpuno jednostavan način za smanjenje potrošnje goriva! Ne vjerujete mi? Automehaničar s 15 godina iskustva također nije vjerovao dok nije probao. I sada štedi 35.000 rubalja godišnje na benzinu!
Gume japanskog proizvođača Kumho gume su koje se najviše kupuju u Japanu - ovdje je prodaja ovih proizvoda jednostavno nevjerojatna i s prilično velikim volumenom. Kod kuće je proizvođač Kumho gotovo monopolist, unatoč prisutnosti drugih proizvođača guma. Također, Kumho je postupno počeo svladavati europsko tržište i sada je ova tvrtka prepoznatljiva u cijelom svijetu, zahvaljujući izvrsnoj aktivnosti prodajnih stručnjaka i, naravno, inženjera proizvodnje. Pa zašto je Kumho toliko popularan?
Ovdje je potrebno shvatiti da je kvaliteta proizvoda koje proizvode Japanci doista na najvišoj razini. U automobilskim gumama sve izgleda optimalno - uzorak gaznog sloja, bočni i glavni dijelovi, gumena smjesa itd. Koji god aspekt uzeli, koju god nijansu uzeli u obzir - zapravo, u svakoj komponenti bilo kojeg modela Kumho guma prilično je teško pronaći nedostatke. No to ne znači da oni uopće ne postoje.
Prije svega, valja istaknuti izvrsne vučne karakteristike. Nije tajna da su autoceste u Japanu najkvalitetnije i možda najbolje na svijetu. Stoga bi se činilo da bi gume trebale biti prilično „krhke“, podložne trošenju i ne moraju imati najveći resurs i granicu sigurnosti.
Zapravo, sve se pokazalo potpuno drugačijim - automobilske gume Kumho imaju nevjerojatno visoke pokazatelje resursa: pouzdane su, izdržljive i imaju najvišu sigurnosnu klasu uporabe. Najzanimljivije je to što se većina modela japanskog proizvođača može koristiti izvan terena, iako bi se činilo da nema smisla stvarati takve gume s japanskim cestama.
Također je vrijedno reći da se gume ovog proizvođača dobro ponašaju na mokrom asfaltu ili pri vožnji po prljavim skliskim površinama, jer je prianjanje odlično. To je zbog jedinstvene konstrukcije strukture guma, kao i zbog optimiziranog uzorka gaznog sloja, za čiji izlaz Japanci koriste najsuvremeniju računalnu tehnologiju. Također je vrijedno napomenuti da Japanci vrlo skrupulozno i precizno rade na izdavanju novih modela.
Na primjer, japanske ljetne gume ne mogu se koristiti zimi, bez obzira na dobro prianjanje. Početak hladnog vremena i snažan pad temperature kasnije mogu ozbiljno utjecati na kvalitetu automobilskih guma. Ovaj nedostatak svestranosti za modele guma, s jedne strane, zaslužan je za proizvođača, jer takva nijansa doprinosi mukotrpnijem i kvalitetnijem radu na proizvodu. Pa, minus neuniverzalnosti vrlo je jasan, bez daljnjih odlaganja.
Ako govorimo o gumama Nokian, tada je prije svega vrijedno napomenuti da su gume ovog proizvođača jedne od najpopularnijih, poznatih i prodanih u Europi. Finski proizvođač pokazuje se osobito uspješnim u zimskim modelima, a neki vozači i tada pretvaraju zimske gume u ljetne kako bi se duže vozili na visokokvalitetnim gumama. Što je sjajno u ovim gumama?
Finski proizvođač Nokian oduvijek je bio poznat po proizvodnji i proizvodnji guma s nevjerojatno visokim kvalitetom gume. Guma se za sve modele izrađuje posebnim tehnologijama, uz upotrebu velikog broja upijajućih gelova, a upravo ta činjenica daje gumama finske proizvodnje izvrsne performanse. Granica sigurnosti postala je ozbiljnija, povećan je stupanj otpornosti na trošenje i deformacije.
Također, finski proizvođač napravio je sjajan posao kako bi osigurao da su karakteristike brzine svih modela guma Nokian na najvišoj razini, a za nekoliko godina to je zaista postalo tako - automobili na takvim gumama ne samo da brže dobivaju brzinu, već i doprinose za brže kočenje. Također napominjemo da kočne kvalitete automobilskih guma Nokian omogućuju automobilima značajno smanjenje kočnog puta. Ova mjera govori o višoj sigurnosnoj klasi ovih guma, pouzdanosti tijekom vožnje.
Također bih htio dodatno primijetiti uzorak gaznog sloja guma Nokian i njegove značajke. Najvažnija točka ovdje je izgradnja utora i povećanje njihove širine, što omogućuje da se vodene mase uklone što je brže moguće iz dodirne plohe tijekom vožnje po skliskom i mokrom kolniku. Ovo je još jedan faktor koji ima veliki utjecaj na stupanj prianjanja kotača na površinu ceste.
Postava Kumho i Nokian
Ako uzmemo u obzir linije modela oba proizvođača, tada se može primijetiti sljedeće - raspon finskog proizvođača nešto je širi i zanimljiviji. Nokian ima mnogo više svih formacija guma - ljetnih, zimskih, cijelih sezona. Veliki broj neovisnih stručnjaka ocijenio je Nokian gume i više puta su prepoznali neke od modela kao najkvalitetnije u bilo kojem razdoblju.
Unatoč činjenici da finski proizvođač ima mnogo više modela od Kumhovih, japanske gume se ne mogu nazvati inferiornima od onih iz Nokiana. Japanci su izvrsno odradili kvalitete poput svojstava kočenja, prianjanja, uzorka gaznog sloja i drugih. Gumena smjesa guma Kumho izrađena je na bazi prirodnog kaučuka, dok finski proizvođač za gumu koristi i silicijev dioksid. To znači da je ekološka klasa guma Kumho nešto viša od one guma finskog proizvođača.
No, ako bolje pogledate kvalitete velikih brzina, ovdje su japanski proizvodi inferiorni od finskih. Struktura profila gaznog sloja izrađena je na takav način da se ubrzanje automobila doista brže događa na onim vozilima koja su opremljena automobilskim gumama Nokian. To je zbog sastava gumene smjese, te same konstrukcije užeta i glavnog dijela gume.
Svojstva ubrzanja i kočenja savršeno su provedena u Nokian modelima, a to pridonosi pojavi učinka smanjenja potrošnje goriva. Motor ulaže manje napora da ubrza automobil, a za naglo zaustavljanje potreban je manji napor zbog smjese gume koja sadrži izvrsne komponente za zaustavljanje.
Najzanimljiviji i najposjećeniji model u seriji Kumho je Gripmax 745, poznat cijeloj svjetskoj zajednici. Ovaj model automobilskih guma je cijelogodišnja guma namijenjena osobnim automobilima. Među svim ostalim modelima, ističe se po tome što ima najviše performanse i operativne značajke. Ova svojstva pružaju vozaču i putnicima u automobilu visok stupanj sigurnosti i sigurnosti.
Ovdje je zanimljiv profil gazećeg sloja koji je kariran. Ova konstrukcija jamči izvrsno prianjanje i na mokrim cestama i na suhim vrućim površinama. Središnji uzdužni tubuli brzo i brzo uklanjaju vodenu masu s kontaktnog mjesta. Ove značajke ne samo da poboljšavaju prianjanje, već i značajno smanjuju razinu buke. To znači da se razina udobnosti vožnje odgovarajuće povećava. 
Najbolji model automobilskih guma finskog proizvođača Nokian može se nazvati Hakka green. Ove su gume namijenjene uporabi u ljetnoj sezoni, međutim, mnogi napuštaju te gume zimi, a da čak ni ne izvode operacije grickanja guma. Sve zahvaljujući optimalnom sastavu gumene smjese u ovim gumama, što omogućuje korištenje izvrsnog prianjanja na cesti. Također, ovaj model karakteriziraju izvrsne brzine, prisiljavajući automobil da ubrzava mnogo brže nego kod upotrebe guma drugih modifikacija.
Također, ovaj model ima izvrsna svojstva kočenja, zbog čega će pri zaustavljanju pri velikim brzinama kočioni put biti mnogo kraći nego kod bilo kojeg drugog modela guma. Takva svojstva kočenja izvrsna su za brzu vožnju po lošem kišnom vremenu.
Također, posebnu pozornost treba posvetiti takvim svojstvima modela finskog podrijetla kao što su otpor kotrljanja i akvaplaning. Oba su ova svojstva na najvišoj razini, što daje izvrsno prianjanje tijekom brzog putovanja, kao i povećanu pouzdanost i sigurnost vožnje.
Usporedba najboljih modela
Ako objektivno pogledate sve najbolje kvalitete i nedostatke predstavljenih modela i zbrojite rezultirajući rezultat, tada japanski model, na kraju, prilično gubi od finskog partnera. Model iz Nokiana ima razvijenije karakteristike čvrstoće, unatoč činjenici da je japanski model bio univerzalan, cjelogodišnji, a finski isključivo ljetni.
Također, prianjanje je bolje u finskom modelu, a karakteristike brzine su bolje. Ovaj model je inferioran u odnosu na japanske gume po tome što su performanse kočenja i opća sigurnost uporabe nešto lošiji. Također, japanski model je ekološki prihvatljiviji zbog činjenice da se za proizvodnju gume koristi prirodni kaučuk.
U oba modela ima nekoliko nedostataka - zapravo ih nema. Općenito, u smislu kombinacije prednosti, možemo dati dlan modelu Nokian Hakka Green. A sudeći prema postavi u cjelini i ocjenjujući svaki model, zasigurno će postojati uzorak japanskog podrijetla koji će nadmašiti finskog kolegu. No općenito je kvaliteta proizvedenih guma Nokian još uvijek viša.
Sažetak
Možemo reći da su gume Nokian bolje od guma Kumho. Međutim, prednost po ovom pitanju za automobilske gume finske proizvodnje nije prevelika, a još manje neodoljiva, što sugerira da s vremenom japanski modeli mogu prestići finske po kvaliteti izvedbe, budući da je progresivnost proizvodnje guma u tvrtki Kumho mnogo viši od onog u Nokianu. Međutim, nema smisla razmišljati unaprijed o takvim stvarima.
Najbolji Nokian model prodaje se mnogo bolje od modela Kumho. To sugerira da ne samo stručnjaci smatraju finske gume boljima od japanskih - obični ljudi u Europi i svijetu razmišljaju na isti način.
