خانه انتقال جایگزینی کلاچ دیسک سولاریس. کلاچ کشویی بر روی Solaris: تغییر فوری به یک مشکل نیست! بررسی دستگاه قبل از خرید

انتقال

جایگزینی کلاچ دیسک سولاریس. کلاچ کشویی بر روی Solaris: تغییر فوری به یک مشکل نیست! بررسی دستگاه قبل از خرید

6000r.

مدل Solaris بر اساس تمرکز طراحی شده است نسل چهارم به خصوص برای روسیه و تولید شده در کارخانه در سنت پترزبورگ. این ماشین تمام واقعیت های جاده های مدرن روسیه را در نظر می گیرد. بیشتر اتومبیل ها با 5 جعبه مکانیکی سرعت و 4 سرعته اتوماتیک مجهز شده اند. که در نسل گذشته هیوندای سولاریس در حال انتقال 6 سرعته مکانیکی و اتوماتیک است.

در مدل های با جعبه دستی، کلاچ ساخته شده توسط طرح کلاسیک با چرخ دنده جامد و یک کلاچ دیسک با چشمه های دمپر. مدل Hyundai Solaris مجهز به مجموعه ای از Valeo Grip است. متوسط \u200b\u200bمنبع چنین کلاچ بستگی به سبک رانندگی، شرایط جاده ای دارد و در حدود 80-120 هزار کیلومتر است. طول عمر کلاچ به شدت کاهش می یابد توسط تغییر دنده مکرر، سوار با سرعت بالا، رانندگی شدید، سوار بلند مدت با پدال کلاچ غیر کامل، بیش از حد خودرو، بکسل تریلر و یا وسایل نقلیه دیگر.

ویژگی های کلاچ هیوندای سولاریس

با وجود سادگی ظاهری طراحی، جایگزینی کلاچ هیوندای سولاریس به رده مجتمع اشاره دارد تعمیر کار. حتی کارشناسی ارشد با تجربه، او می تواند تا 4-6 ساعت زمان کار را بگیرد. آن را در حضور آسانسور، دستگاه های ویژه و ابزار حرفه ای
برای جایگزینی چسبندگی هیوندای Solaris، شما باید موتور را ارسال کنید، نیمه محورها را جدا کنید، گیربکس را از بین ببرید، روغن را از بین ببرید. شما همچنین نیاز به حذف استارت، قفسه فرمان، فرعی، کوسن موتور و سنسورها در جعبه ها
مهم است که یکپارچگی و انعطاف پذیری چنگال پرکننده بلبرینگ یخ زده را ردیابی کنید. از تنگی آن، منبع خروجی خروجی به طور عمده بستگی دارد. وضعیت آنتر بهتر است هر بار بررسی شود. در صورت لزوم، آسان است و به سرعت می تواند جایگزین شود.
جزئیات کلاچ بسیار مطلوب است برای تغییر کل کیت - سبد، دیسک فشار، دیافراگم دیافراگم بهار، تحمل آزاد و دیسک کلاچ با رشته های اصطکاک و چشمه های دمپر. این به خاطر مدت زمان و پیچیدگی کار بر روی تخریب دنده خودرو است

دستگیره در واقع یک واحد قابل استفاده است لنت های ترمز یا فیلتر، فقط جایگزینی یا تعمیر آن بسیار کمتر مورد نیاز است. اما هزینه هر دو بخش و کار، بسیار گران تر است. این به خاطر این واقعیت است که در هر صورت حذف جعبه مکانیکی انتقال

مفهوم "کلاچ" شامل 4 موقعیت است: فلاش، سبد، دیسک و بلبرینگ یخ زده. ما تولید می کنیم، و همچنین حذف و نصب گیربکس در شبکه ما در مسکو.

علائم نیاز به جایگزینی

شکستگی کلاچ می تواند به روش های مختلف ظاهر شود. انواع اصلی:

یک کلاچ شروع می شود (مشکل با چرخ فلک یا دیسک)
کلید های کلاچ تنگ
یک یا چند توقف انتقال (سبد یا دیسک)
کلاچ در واقع دیسک کلاچ را تشویق می کند)
کلاچ شروع به فشار (وزوز یک بلبرینگ یخ زده)

هزینه کار

هنگام جایگزینی هر یک از 4 عنصر ذکر شده در بالا، شما باید با دقت بررسی کنید. با هر گونه اشاره ای به توسعه، لازم است آنها را جایگزین کنید. از آنجایی که راحت تر و ارزان تر از آن است که پس از مدتی، دنده خودرو را شلیک کنید. بنابراین، در اغلب موارد، جایگزینی کلاچ توسط یک کیت ساخته شده است: یک سبد + Clutch Disk + Bearing اکستروژن.

به همین دلیل (حذف اضافی گیربکس)، توصیه می شود جزئیات کلاچ تنها تولید کنندگان شناخته شده جهانی را خریداری کنید، نه توجه به همتایان ارزان چینی و ترکیه.

چرخ فلک گران ترین بخش است، بدون نیاز به شما نمی توانید آن را تغییر دهید. اما، در صورت شکست، هزینه فلاش دو ماسک می تواند بسیار ناخوشایند به صاحب هیوندای سولاریس ضربه بزند. مشتریان اغلب سعی می کنند وضعیت را با خرید یک بخش یقه ای استفاده کنند. نیست بهترین راه. منبع باقی مانده از چنین چرخ فلک شناخته شده نیست.

نسخه کامل B. این مورد خرید فرار یا بازگرداندن چرخ فلک قدیمی. به عنوان یک نتیجه، مشتری یک بخش عملا جدید را با تضمین دریافت می کند، با قیمت 2-3 برابر کمتر از اصلی اصلی.

تمام انواع کار بر روی تعمیر و جایگزینی کلاچ در شبکه Moscow One-Hyundai ارائه شده است. در انبار انتخاب بزرگ جزئیات اصلی و غیر اصلی کلاچ. نسبت قیمت عالی / کیفیت عالی.

خدمات KIA و HYUNDAI

چرا باید بازدید کنیم؟

خدمات خودرو "خودکار MIG".

ما همه چیز را از لحاظ تعمیر خودرو انجام می دهیم مارک کیا و هیوندای پشت کارکنان ما، تجربه بزرگ و مقدار زیادی از مشتریان راضی، تمام کار با توصیه های سازنده مطابقت دارد. با توجه به این، اعتماد به ما، شما به دنبال تعمیر کارخانه به سازنده هستید.

خدمات ما ارائه خدمات با کیفیت بالا برای تعمیر ماشین شما، ارائه قابل قبول ترین نرخ در نسبت قیمت / کیفیت، بنابراین شما هرگز به ما با مشکل که شما با انتخاب "خودکار MIG" به طور مداوم به ما بازگشته است، بازگشت نخواهید کرد. ما سعی می کنیم بهترین امنیت را در تعمیر همه چیز برای آنچه که ما انجام می دهیم ارائه کنیم.

با خدمت به ما، شما قبلا تکنولوژی را پیش از آن به طور قابل ملاحظه ای به طور قابل ملاحظه ای طولانی تر بدون خرابی.

"خودکار MIG" - تضمین قابلیت اطمینان، ثبات ماشین شما در تمام شرایط.

شایان ذکر است که مدرن است ماشین های کره ای، نسخه های قدیمی ژاپنی، این ماشین های کلاس اول کلاس های مختلف از نمرات مختلف هستند و به روش خاصی تعمیر می شوند، آنها دارای تاریخ خود و تعمیر با کیفیت بالا هستند، با استفاده از تکنولوژی های حرفه ای فکر می کنند.

مرکز Autotech ما خدمات زیر را ارائه می دهد:

تشخیص کامل DVS، PPC و الکترونیک؛
تشخیصی گره های جداگانهجهت ها؛
تعمیر هر گونه پیچیدگی؛
خدمات تهویه مطبوع (عیب یابی، سوخت گیری)؛
شناسایی خرابی های غیر قابل درک، به این دلیل که دیگر STR ها از بین می روند و از بین می روند.

ما پیشرفته ترین تجهیزات را داریم که به تعمیر حمل و نقل شما کمک می کند بهتر از همه است، افزایش سطح کار انجام شده به حداکثر.

ما در تمام مدل های Kia و Hyundai کار می کنیم، جزئیات را با تماس با هر یک از مراکز فنی ما مشخص می کنیم.

تعمیر Kia در تعمیر خودرو "Automig"

(نمونه هایی از کار انجام شده):

تعمیر هیوندای در خدمات خودرو "خودکار MIG"

(نمونه هایی از کار انجام شده):

تعمیر وسایل نقلیه تجاری در مرکز فنی ما:

مقدار زیادی ماشین های کره ای شرکت های مورد استفاده - این کامیون های کوچک پورتر و بونگو هستند. و برای حمل و نقل مسافران معمولا H-1 و کارناوال قدیمی است. برای این ناوگان، ما همچنین رویکرد بی تفاوت و حداکثر توجه را ارائه می دهیم.

ما در پرداخت های غیر نقدی کار می کنیم
نتیجه گیری موافقت نامه ها
ما همه چیز را ارائه می دهیم مدارک مورد نیاز برای حسابداری

خدمات ماشین آلات تجاری

(نمونه هایی از کار انجام شده):

بررسی دستگاه قبل از خرید

ما به شما کمک خواهیم کرد که ماشین را بدون "مشکلات" خریداری کنید. بررسی دستگاه قبل از خرید، اطمینان حاصل خواهد کرد که مطابق با دولت های فنی ادعا شده توسط فروشنده.

و بسیار کمی در مورد مرکز فنی ما:

متخصصان ما موتور و تعلیق را تقریبا هر درجه پیچیدگی تعمیر می کنند. ما از کاتالوگ های رسمی الکترونیکی استفاده می کنیم و دقیقا با تکنولوژی تعمیر مطابقت داریم. هنگام انجام کار تعمیر، ما از قطعات یدکی از تولیدکنندگان شناخته شده استفاده می کنیم که به طور مستقیم از واردکنندگان خریداری می شوند، که هزینه کم آنها را تضمین می کند.

در خدمات خودرو "Automig" شما می توانید بازسازی کنید سیستم ترمز KIA یا هیوندای شما با استفاده از مواد با کیفیت بالا و سازنده نرم افزار.

بیا، ما خوشحال خواهیم شد که به شما کمک کنیم!

من فکر می کنم که این مقاله به وسیله آن رانندگان هیوندای سولاریس، که با جایگزینی باقیمانده گیج شده اند، خواهد بود. اگر چنین مشکلی دارید، من نمی توانم دلیل را پیدا کنم، امیدوارم که به شما کمک کند. به هر حال متوجه شدم که ماشین دنده های سوم و پنجم را انتخاب نکرده است، اما فقط سرعت را پیچیده می کند. این به خصوص در آن احساس شد زمستان. ماشین در آن زمان حدود 35 هزار کیلومتر را آغاز کرد. من قبلا رفتم اما پاسخ عمدی بلافاصله نبود.

من نمی توانستم این چیز را فقط برای قرار دادن آن بر روی یک ساموتک، پس از همه، این ماشین مورد علاقه من است، و زندگی من تنها است) من فکر کردم که این لغزش به دلیل یک پرواز برفی در جاده ها. اما دوست دختر به من گزارش داد که او نیز دیده می شود و برای من برای تمیز کردن من گذاشته شده است. به نظر می رسد که لازم است در هیوندای Solaris تغییر کند. ما دو چیز را برای دو نفر در این زمینه داریم:

در جریان غده، روغن جریان دارد، و آن، بر این اساس، رکاب؛

نه به پایان سبد خرید.

برادر پرسید که صعود کند او به من گزارش داد که او کلاچ از نقاط نفت را تماشا می کند و در پایین حفاظت - نقطه ای خشک شده است.

من مجبور شدم بلافاصله به سرویس بروم، قبل از آن، کلاچ را بر روی هیوندای سولاریس در فروشگاه به دست آوردم، جایی که من یک مشتری معمولی هستم. فروشگاه به من گزارش داد که دو نوع کلاچ در سولاریس وجود دارد:

1) 136 (که در انبار قرار دارد)

41421-32000 - تحمل تحمل

41300-23136 - سبد کلاچ

41100-23136 - کلاچ

به منظور ذخیره، آنها تصمیم گرفتند کلاچ را بر روی خود سولاریس تغییر دهند. برادر گفت که لازم است که یک کلاهبرداری خریداری شود، به عنوان روغن شناور از موتور. من برای کلاهبرداری رفتم، در همان زمان غده را خریدم. هنگامی که او اتومبیل های خود را جدا کرد، به هکتار آمدند، این تصویر به نگاه ما افتتاح شد. کلاچ خوب نبود نفت را گسترش داد. در حال حاضر در سیاه و سفید، شروع به کمی خرد کردن، زیرا پرچ ها به سادگی پرواز کردند. من احتمالا این زمان را نیز انداختم شما کسی هستید که سرزنش کنید به اندازه ای رسیده است. لازم بود دلیل خود را در اولین فروپاشی بفهمم. و در حال حاضر مهر و موم لاستیک است، و کلاچ فقط در روغن فرو برد. البته، البته غیر قابل قبول است. همراه با کل Bida، ما مجبور شدیم غده را تغییر دهیم. اما نفت نباید فراموش شود، زیرا دو لیتر وجود داشت ((

(عکس از اینجا http://www.drive2.ru/l/1480445/)

به طور خلاصه، من شسته شدم، آن را تقریبا، به درخشندگی تمیز کردم) شوخی کرد. کلاچ در ضایعات است، به جز، البته، بلبرینگ. اگر چه طبیعی است، هنوز هم بهتر است همه چیز را با یک مجموعه جایگزین کنید. به منظور اجتناب از چنین shnyigi، شما باید از دوره های گارانتی یادآوری کنید. در Gland Hendai Solaris Garanty 1 سال، I.E. 20 هزار کیلومتر مسافت پیموده شده. و من حدود 30 را نوردم. اگر چه عملیات سولاریس بسیار ملایم بود. بنابراین، یک درخواست قانع کننده برای همه صاحبان سولاریس: لاستیک را در مورد لغزش کلاچ بکشید. شما همچنین می توانید به آن نگاه کنید و مشخص کنید که آیا پیامدها وجود دارد. اگر Solaris شما تنها هزاران نفر از 20 کیلومتر را برداشت، می توان آن را تعمیر کرد، تنها شما باید پیرس را انجام دهید.

پیچیدگی

بلند کردن

1 - 3 ساعت

ابزار:

SPANNER END M-shaped 12 میلی متر
نصب بیل
کالیپر

جزئیات و مواد مصرفی:

نشانگر
MANDREL برای مرکز دیسک رانده شده
گریس را در نظر بگیرید

گسل های اصلی، برای از بین بردن که حذف و جداسازی کلاچ ضروری است:

افزایش (در مقایسه با معمول) سر و صدا زمانی که کلاچ خاموش است؛
حرکت تند و سریع در هنگام کار کلاچ؛
سوئیچینگ ناقص بر روی کلاچ (کلاچ کاهش)؛
خاموش شدن کلاچ ناقص (دستگیره "رهبری").

توجه داشته باشید:

در شکست کلاچ، ما توصیه می کنیم جایگزین تمام عناصر خود را (برده و فشار درایو، بلبرینگ خاموش کلاچ)، به عنوان کار بر روی جایگزینی کلاچ، وقت گیر است، و در عناصر کلاچ دست نخورده، منبع در حال حاضر کاهش یافته است، بنابراین ، اگر آنها دوباره آنها را تنظیم کنند، پس از یک مسافت پیموده شده نسبتا کوچک، کلاچ مکرر / نصب را تکرار کردند.

1. گیربکس را به عنوان شرح داده شده حذف کنید.

توجه داشته باشید:

اگر دیسک فشار سابق نصب شده باشد، باید هر گونه (به عنوان مثال، یک نشانگر)، مکان متقابل دیسک و چرخ دنده فلاش را برای نصب دیسک فشار، به موقعیت قبلی (برای صرفه جویی در تعادل) علامت گذاری کنید.

2. برگزاری چرخ فلک با یک تیغه نصب (یا یک پیچ گوشتی بزرگ) از چرخش، شش پیچ را از اتصال دیسک مسکن کلاچ به چرخ فلک بردارید. پیچ و مهره های سفت و محکم به طور مساوی تضعیف می شوند: هر پیچ دو گردش کلیدی است، حرکت از یک پیچ به یک پیچ در قطر.

توجه داشته باشید:

عکس نشان می دهد اتصال مسکن از دیسک فشار کلاچ.

3. دیسک های کلاچ فشار و برده را از چرخ فلک، نگه داشتن دیسک برده حذف کنید.

4. دیسک درایو کلاچ را بررسی کنید. ترک ها در جزئیات دیسک برده مجاز نیستند.

توجه داشته باشید:

دیسک برده شامل دو رشته اصطکاک حلقه است که بر روی مرکز دیسک از طریق چشمه های Damper تقویت می شود. اگر بردگان دیسک برده کباب شوند، دلیل شفت روغن گیربکس می تواند ایجاد شود. ممکن است آن را جایگزین کنید.

5. درجه پوشیدن پد های بسته شدن دیسک LED را بررسی کنید. اگر سر میخک ها در کمتر از 1.4 میلیمتر به دست می آیند، سطح اصطکاک های اصطکاک، اتصالات ناخن را تضعیف می کند، دیسک برده باید جایگزین شود.

6. قابلیت اطمینان از تثبیت چشمه های دمپر را در سوکت های دیافراگم دیسک را بررسی کنید، سعی کنید آنها را به سوکت های هاب با دست ببرید. اگر چشمه ها به راحتی به سوکت ها منتقل شوند یا شکسته شوند، دیسک را جایگزین کنید.

7. اگر در هنگام بازرسی بصری شناسایی شود، ضرب و شتم دیسک برده را بررسی کنید. اگر بیش از 0.5 میلی متر وجود داشته باشد، دیسک را جایگزین کنید.

8. سطوح کاری اصطکاک چرخ فلک را بررسی کنید، توجه به عدم وجود بسته بندی عمیق، پوسته پوسته شدن، مراقبت، آشکار آشکار از سایش و گرما. گره های معیوب را جایگزین کنید.

9. بازرسی سطوح کار دیسک فشار، توجه به عدم وجود بسته بندی عمیق، پوسته پوسته شدن، مراقبت، اثرات صریح پوشیدن و گرمایش. گره های معیوب را جایگزین کنید.

10. هنگامی که ضعف مفاصل پرچین جزئیات پوشش و دیسک فشار را تضعیف می کند، دیسک فشار را جایگزین می کند.

11. بازرسی خارجی وضعیت دیافراگم دیافراگم فشار را بهار می دهد. حضور ترک ها بر روی دیافراگم بهار مجاز نیست. مکان ها در عکس برجسته شده اند، این مخاطبین گلبرگ های بهار با استفاده از کلاچ با تحمل باید در همان هواپیما باشند و آشکار آشکار از سایش ندارند (پوشیدن نباید بیش از 0.8 میلی متر باشد). در غیر این صورت، دیسک فشار را جایگزین کنید.

12. بازرسی لینک های اتصال مسکن و دیسک. اگر لینک ها تغییر شکل داده یا شکسته شوند، دیسک فشار را جایگزین کنید.

15. قبل از نصب کلاچ، سهولت انتقال دیسک برده بر روی اسلات شفت اصلی گیربکس را بررسی کنید. در صورت لزوم، علل مسدود کردن یا جایگزینی قطعات معیوب را از بین ببرید.