خانه گرمایش Hyundai Santa Fe متقاطع جدید کاملا محسوب می شود. جدید Hyundai Santa Fe - نسل چهارم تشخیص Santa Fe جدید بدن

Hyundai Santa Fe متقاطع جدید کاملا محسوب می شود. جدید Hyundai Santa Fe - نسل چهارم تشخیص Santa Fe جدید بدن

یکی از بزرگترین تولید کنندگان آسیایی Hyundai متوقف کردن طرفداران خود را متوقف نمی کند، نه تنها ایجاد خط مدل جدید و تنظیمات در آنها، بلکه به طور دوره ای نسل های جدید از خودروهای موجود در حال حاضر را آزاد می کند - به ویژه Santa Fe 2019 (عکس زیر).

سوال این است که کدام کلاس متعلق به جدید Höndai Santa Fe (عکس زیر) است، نه در همه. خط ماشین، که به نام شهر ایالات متحده آمریکا، واقع در نیومکزیکو، شامل مدل های پنج، شش و هفدهی است که طول آن در محدوده ای از تقاطع های متوسط \u200b\u200bبه SUV های کوچک تولید شده توسط همان Höndem است هموطن خود و نزدیکترین رقیب کیا.

برای Höndai، که از طبقه بندی غرب استفاده می کند، هیچ مشکلی وجود ندارد: Santa Fe 2019 (عکس زیر)، و همچنین پیشینیان آن، به کلاس SUV اشاره می کند، که به آن crossovers، و SUV ها می توانند تعلق داشته باشند، و برخی از گونه های دیگر می توانند متعلق باشند وسايل نقليه. چه چیزی هنوز هم برای رانندگان داخلی است که نمی توانند یا نه فقط این سوال را نادیده بگیرند؟ ساده ترین و احتمالا یک پاسخ منطقی این است که با تجربه موجود در حال حاضر تماس بگیرید. در روسیه، Hyundai Santa Fe خودروها به طور سنتی به کلاس Crossovers اشاره می کنند - این بدان معنی است که باید باشد.

اولین مسئله چالش انگیز مجاز است؛ دوم بسیار ساده تر است - که نسل آن امکان پذیر خواهد بود که سانتا فای فای از نمونه 2019 (عکس زیر) مشخص شود. پاسخ این است که سوم، و نه به چهارم، به رغم شکاف موقت بزرگ بین آغاز تولید و سال جاری. Crossovers توسط Hyundai از سال 2000 تولید می شود. نسل دوم نور را در سال 2007 دید و تاریخ انتشار سوم در ماه های تابستان 2012 کاهش یافت. از آن زمان هیچ گونه بازپرداخت جدی وجود نداشت و Santa Fe جدید به یک احساس واقعی تبدیل خواهد شد - اگر تنها همه چیز یک بار دیگر بازاریابان تولید کننده را خراب نمی کند.

این مورد در عادت کره جنوبی است (این امر می تواند تقسیم شود و Höndai و KIA، و برخی از تولید کنندگان چینی و روسی) تا حد امکان به "Trim" لیست گزینه های موجود در تنظیمات پایه حتی دور از اتومبیل های ارزان قیمت است . اغلب، ضربه سقوط بر کیسه های هوا محیطی (تولید کننده تنها می تواند دو جلو، و یا حتی یکی برای راننده) و چراغ های مه، و همچنین سیستم ها به طور مستقیم مربوط به ایمنی راننده و مسافران. دشوار است که چنین رفتار منطقی تماس بگیریم: تولید کننده بیش از حد "اقتصاد" (به جای آن - حرص و آز) به ناچار تعدادی از خریداران را فشار می دهد که آماده اند تا کمی بیشتر پرداخت کنند تا به طور مداوم در معرض آسیب های احتمالی در مورد آسیب های احتمالی قرار گیرند خطر

Hyundai Santa Fe 2019 جدید Hyundai (عکس زیر) نمی تواند در این زمینه نامیده شود، هیچ موفقیتی یا شکست غول پیکر اتوماتیک کره جنوبی نیست. متقاطع هر پیکربندی، و همه آنها شش نفر هستند، با هفت با کیفیت بالا، با کیفیت بالا، با مقاومت در برابر ضربه های عظیم با کیسه های هوا، و علاوه بر این، یک پد جداگانه برای زانوهای راننده، که نمی تواند شادی کند. از سوی دیگر، هیچ لامپ مهیج در پیکربندی اولیه وجود ندارد، که پیچیدگی خود را کنترل می کند یا غیرممکن است که ماشین را تحت نظارت ضعیف کنترل کند. صاحب خوش شانس Santa Fe 2019 یا لوازم جانبی را به دست می آورد یا به دست می آورد و یا به سادگی فکر می کند که پشت چرخ با آب و هوای نامناسب به عقب برگردد.

با موتورها و شاسی های Hyundai Santa Fe (عکس زیر) همه چیز بسیار بهتر است: سه نوع موتورها (یک دیزل و دو بنزین) از 185 تا 290 اسب بخار قدرت را به دست می آورند، که برای بیش از حد برای حرکت در شهر و برای سفر به زمین روستایی.

ترخیص نشانه دیگری است که Hyundai Santa Fe 2019 جدید Hyundai (عکس زیر) باید دقیقا به Crossovers طراحی شده به طور عمده برای حرکت در اطراف شهر نسبت داده شود. بالابر بدن 21 سانتیمتر بالای زمین به اندازه کافی برای سواری راحت در شهر است، اما برای زمین های خشن کافی نیست.

بنابراین، سوار بر هیوندای سانتا Fe 2019 (عکس زیر) برای محل سکونت پیچیده و یا در شرایط عدم وجود کامل جاده ها بسیار توصیه نمی شود؛ با این حال، این دلیلی برای به طور کامل رها کردن دنده ها نیست. پیاده روی خانواده، رویداد ورزشی در هوا تازه، کمپین گردشگری و یا حتی یک تور چند روزه از عینک های هوای آزاد - این همه نه تنها دلپذیر است، بلکه به راحتی قابل اجرا با متقاطع جدید است: راننده فقط به اندازه کافی برای انتخاب است مسیر و شروع به حرکت تمام موجودی لازم - دوچرخه، چادر، چادر، مقررات، ابزارهای کشاورزی، مصالح ساختمانی، ماهیگیری - می تواند در محفظه حجم حجم Hyundai Santa Fe قرار گیرد، نه پایین تر از آنالوگ های گران تر از تویوتا، BMW یا مرسدس. و این واقعیت که به دلایلی در داخل خودرو هنوز گنجانده نشده است، راننده به راحتی بر روی سقف سانتا Fe، حتی در پیکربندی اولیه مجهز به ریل های استاندارد Hyundyevsky نیمه باز شده است.

کسانی که به اندازه کافی دستگاه های نیمه عملکردی نیستند، هیوندای، به طور معمول، لوازم جانبی را ارائه می دهند:

  • ریل های بالا به پایان می رسد که توانایی تعمیر اشیاء به طور مستقیم بر روی سقف بدون استفاده از جعبه بسته بالا؛
  • crossbars عرضی که به ریل های طولی متصل می شوند؛
  • دارندگان برای دوچرخه.

و، البته، مانند هر کسی که برای مدرن و افزایش ماشین راحت، سانتا Fe 2019 (عکس زیر) با یک سقف پانوراما با نور پس زمینه مجهز شود. تولید کننده هنوز هیچ چیزی درباره امکان نصب یک حفره کشویی ساده، دستی یا با یک درایو الکتریکی یا انتخاب یک سقف کامل (پانورامیک) گزارش نکرده است. به احتمال زیاد چنین گزینه هایی نیز ارائه می شود، به ویژه برای crossovers در نظر گرفته شده برای شرایط سخت روسیه: بر خلاف آمریکایی ها یا کره ای، رانندگان داخلی نیاز به بسیار کمتر در سقف باز است.

بله، او باعث می شود نور خورشید طبیعی، مطلوب ترین برای چشم ها، و همچنین اجازه می دهد تا شما را به تهویه سالن در طول توقف، و حتی درست در حال حرکت. اما بسیاری از مناطق روسیه در حال حاضر از کمبود نور خورشید رنج می برند، در حال پخش ماشین از بالا - سرگرمی مشکوک برای تقریبا کل سال (به استثنای بهار گرم و تابستان). بنابراین، برای راننده داخلی، سقف پانوراما از هیوندای جدید Hyundai Santa Fe 2019 (عکس زیر) بیشتر تزئینی تر از یک عنصر واقعا عملکردی خواهد بود.

قبل از شروع فروش متقاطع در روسیه، تنها چند ماه باقی مانده، و راننده ای که می خواهد سانتا Fe را به روز کند یا خود را در چرخ یک متقاطع جدید امتحان کند، وقت آن است که اطلاعات مربوط به نوآوری را بررسی کنید ، خود را با ظاهر و ویژگی های فنی خود آشنا کنید و تصمیم بگیرید که آیا ماشین کره جنوبی درخواست شده توسط تولید کننده مقدار. یک مرور کلی از متقاطع متوسطه به او کمک خواهد کرد.

بیرونی هیوندای Santa Fe 2019 (عکس از ظاهر)

هر نسخه ای (پنج، شش یا هفت بذر) خریدار جدید Hyundai Santa Fe را انتخاب کرد (عکس زیر)، بدن خودرو در هر صورت به نام infantile نامیده می شود. این مزیت مدل های استاندارد شده از تولید کننده کره جنوبی، تا حدودی، از معایب یک رویکرد یکنواخت به ظاهر دستگاه است.

مورد سانتا Fe 2019 (عکس زیر) به نظر می رسد، لازم است اعتراف، بسیار خوب، اگر چه بسیار شبیه به دیگر crossovers و SUVs از هیوندای است. جامد و قدرتمند، پاک شده از تمام عناصر پرخاشگری به مدل های قبلی، خودرو توجه بیشتری را با ابعاد خود از اصالت راه حل های طراحی جلب می کند.

جدید Santa Fe (عکس زیر) به طور کامل با مفهوم تجدید نظر شده از اتومبیل Hyundai سازگار است: در حال حاضر یک ظاهر نماینده در سر گوشه قرار داده شده است، و نه غیر منتظره، غیر منتظره، خطوط عجیب و غریب از کلاسیک اروپایی، مشخص نیست نه تنها به کره ای ها، بلکه به چینی ها، و گاه - و ژاپنی ها. شاید چنین انتقال از یک پارادایم به دیگری با برنامه های تولید کننده کره جنوبی همراه است تا برخی از محصولات خود را در یک دسته قیمت بالاتر برداشت.

چهره هر ماشین یک شبکه رادیاتور است و از سانتا Fe Fe 2019 جدید (عکس زیر) آن را به صورت شش ضلعی افقی قرار گرفته است، سمت پایین تر از آن کوتاهتر از بالا است؛ این باعث ایجاد احساس آسپیراسیون و تحرک کلی می شود. در حال حاضر به لطف این جزئیات، یک متقاطع عمده به نظر نمی رسد سخت و یا بزرگ، در حالی که حفظ تمام سفتی مورد نیاز ماشین. شبکه به صورت افقی با پنج نوار فلزی کروم پوشیده شده است؛ بین سه نفر برتر از آنها یک نماد بزرگ تولید کننده وجود دارد، که در بیضی شکل گرفته است.

خوشبختانه، طراحان هیوندای با حس اندازه گیری درست هستند: Chromium در سطح جدید سانتا Fe 2019 (عکس زیر) دقیقا همان طور که مورد نیاز است. متقاطع به نظر نمی رسد نه بیش از حد خسته کننده و استاندارد به عنوان برخی از اقلام جدید از BMW یا پورشه، و نه یک باس براق و یا کشتن فانتزیگوریک، که نمونه ای از محصولات خودکار چینی است، به معنای واقعی کلمه پر از کروم به پایین است.

عناصر کروم در "بینی" جدید Hyundai Santa Fe به یک گروه هماهنگ متشکل از:

  • گریل های رادیاتور؛
  • نماد هیوندای؛
  • لبه خارجی دفاتر جانبی از مصرف هوا همراه با چراغ مه.

تمام اپتیک های متقاطع، صرف نظر از پیکربندی، LED، قابل اعتماد و با دوام است. چراغهای LED کمتر احتمال دارد جایگزین شوند و به عنوان عمل نشان می دهد، مقاومت بیشتری نسبت به آسیب مکانیکی مقاوم می کند: راننده ممکن است نترسید که بدون نور در زمان نامناسب نباشد.

Höndai در تولید اپتیک قدامی صاف و شفاف، غیر شفاف شیشه ای استفاده می کند، به طوری که ممکن است اجزای آن را ببینید - با این حال، کاملا عادی:

  • چراغ های میانی؛
  • چراغ چراغ؛
  • سیگنال های روتاری

البته، خوب خواهد بود که عناصر اساسی زنجیره ای از LED های تک را بدهد: این فقط زیبا نیست، بلکه عملی است: اگر منابع نور پیشرو را از بین ببرد، که حتی نمی تواند به طور کامل از استفاده از آخرین فن آوری ها حذف شود زنجیر حداقل ابعاد وسیله نقلیه را تعیین می کند. اما هیچ وجود ندارد، هیچ وجود ندارد، و زنجیرهای LED بعید به نظر می رسد حتی در نسخه های آینده Santa Fe (حداقل برای چند سال دیگر) ظاهر می شود.

بعد، عنصر کمتر از "بینی" ماشین بزرگ نیست، اما مصرف بیش از حد هوا بیش از حد گسترده نیست، به سه بخش جدا شده است: پایین افقی و طرف، واقع در همان نیچ ها به عنوان چراغ مه.

و در اینجا، با تصمیم طراحان Höndai Santa Fe 2019، شما فقط می توانید تحسین کنید. همانطور که شناخته شده است، مصرف هوای آزاد، و در بسیاری از اتومبیل های مدرن، این عناصر است که به شدت قدرت کلی "بینی" ماشین را کاهش می دهد، که با یک برخورد جانبی یا جلوی جلویی ظاهر می شود. خلاص شدن از شر این مشکل بدون ترک نوع باز مصرف هوا، آن کاملا غیر ممکن است؛ این تنها برای تقویت طراحی "بینی" با اضافه کردن روبان روبان و عناصر محافظ فردی باقی می ماند. مصرف هوا از Hyundai Santa Fe جدید در خارج از سپر جلو در یک قاب جداگانه ضخیم جدا شده است که قدرت را به مقدار اولیه بازگرداند. با این رویکرد، حتی یک صفحه محافظ فلزی، معمولا در پایین سپر قرار نمی گیرد. البته، راننده می تواند این عنصر را ایجاد کند، اما نیازی به آن وجود ندارد: یک قاب با دوام که باعث می شود بیش از اولین ضربه تضمین نه تنها ایمنی راننده و مسافران، بلکه ایمنی بدن را نیز در برخورد سرعت 60 کیلومتر / ساعت

آخرین عناصر دید پیشانی متقاطع متوسط، پوشش کاپوت لوکس با یکپارچه مرکزی "فلات" و سطح زیر بخش های جانبی است. بخش مرکزی درب از مشبک رادیاتور به شیشه جلو پنجره گسترش می یابد؛ بنابراین، این جزئیات از ظاهر هیوندای سانتا Fe 2019 به عنوان ادامه طبیعی شبکه، تشکیل یک الگوی هندسی پیچیده و متقارن با آن عمل می کند.

پوشش هود تحت زاویه کامل به شیشه ای کمی رنگ شده، محافظت از راننده از خیره شدن پرتوهای مستقیم خورشید است. این مشکل به ویژه برای روسیه مناسب نیست، اما در ماه های تابستان، کرم های ضد آفتاب حتی در شرایط سختگیرانه داخلی، غیر ضروری نخواهند بود.

شیشه جلو شیشه ای که توسط نوارهای فلزی باریک طراحی شده و راننده باز می شود حداکثر بازبینی جاده، به یک سقف پانورامیک می رود، قسمت های مبهم که در رنگ بدن رنگ شده اند. گزینه های با رنگ متضاد در مجموعه پیشنهاد شده در دسترس نیست، اما در آینده، کاملا ممکن است یکنواخت رنگ از متقاطع را رقیق کنید.

در مجموع، هیوندای 16 گزینه رنگ آمیزی برای Santa Fe جدید 2019 را تهیه کرد:

  1. برای اصلاح پنج نفره ورزش:
    • مروارید سفید (مروارید سفید)؛
    • نقره ای (نقره ای درخشان)؛
    • خاکستری تیره (خاکستری خاکستری)؛
    • گرافیت (گرافیت پلاتین)؛
    • سیاه (گرگ و میش سیاه)؛
    • آبی (مارلین آبی)؛
    • آبی تیره (آبی آبی)؛
    • قرمز اشباع شده (Serrano Red).
  2. برای اصلاح شش یا هفتاد
    • سفید (موناکو سفید)؛
    • نقره (نقره مدار)؛
    • خاکستری فلزی (یخ یخ)؛
    • سیاه (Becketts Black)؛
    • قهوه (جاوا اسپرسو)؛
    • آبی تیره (آبی طوفان)؛
    • خاکستری آبی (شب مروارید آسمان)؛
    • قرمز (مروارید قرمز سرخ).

آینه های جانبی از Hyundai Santa Fe 2019 جدید از زیر لایه پلاستیکی با قدرت بالا محافظت می شود. بخش فلز بالا در هر نسخه در رنگ بدن رنگ شده است - گزینه های دیگر توسط تولید کننده امروز ارائه نشده است.

کامل با متقاطع متوسط، چرخ های آلیاژی با شعاع از 17 تا 20 اینچ (بسته به پیکربندی و انتخاب خریدار) هستند. از یک طرف، حضور انتخاب همیشه خوب است، اما از سوی دیگر، مشتری باید برای این فرصت برای پرداخت کمی از آرک های چرخ های بزرگ توسط دیدگاه طرفین از Hyundai Santa Fe 2019 (عکس زیر) پرداخت کند.

این کمبود ظاهر دو عامل دلپذیر را جبران می کند:

  • آرک های چرخ به طور کامل شکل گرد، به طور قابل توجهی ناز تر از مربع های گرد و مستطیل؛
  • نه بیش از حد قوس مهر و موم، که احساس "swalliff" از متقاطع جدید را ایجاد نمی کند.

بر خلاف آرک های چرخدار، خط جانبی جدید Höndai Santa Fe بسیار خوب است، اگر نه کامل بگوید: به شدت در حال گسترش است، آن را به راحتی به "دم" ماشین، در حالی که حفظ یک گرد و غبار دلپذیر از تشکیل می دهد. سازنده به طور مستقیم خطوط مستقیم را رها کرد: خط خط جانبی کمی محدب است، کاملا هماهنگ با مهر و موم در درها و حتی با پرتوهای تزئینی از پایین درب.

لبه بالایی از مهر زنی عبور می کند از طریق خط خارج از سطح دست دسته. و در اینجا هیوندای تصمیم گرفت که منصوب نشود، از دست دادن فعالانه در گذشته اخیر "Receded" یا دستگیره های عمودی پنهان که باعث شکایات بسیاری شد، اعمال شد.

دیدگاه جدید هیوندای سانتا 2019 از پشت (عکس زیر) کاملا استاندارد است، اما بد نیست:

  • درب عقب با شیشه ای گسترده و غیر مستقیم، که راننده را به راننده فراهم می کند، بالاترین دیدگاه ممکن از جاده پشت پشت آن، مجهز به اسپویلر کوچک شسته شده با یک تکرار سیگنال است و به طور خودکار از قلم مو پاک کن شروع می شود.
  • چراغ های بزرگ نامتقارن، پایین قرمز بالا و پایین پایین، وارد درب محفظه چمدان و در "BOC" از متقاطع. برای اثر بیشتر، آنها زیر عمیق تر شدن ماه، شروع و پایان دادن به چراغ های فوق العاده خارجی را تحت تأثیر قرار می دهند.
  • چراغ های کلی مستطیل شکل بزرگ در نیش های محافظ کم عمق با کابین کوچک کروم بر روی لبه های بیرونی قرار دارند.
  • لوله های سیستم اگزوز در نیش های تراپزی با لبه های کروم مشتق شده اند، واقع در حفاظت از فلز عقب بدن.

عمیق درب پشت نیز نشانه های Chrometed Höndai، کتیبه "Santa Fe" و نام موتور سریال است. شماره ثبت نام متقاطع به یک پلت فرم افزایش یافته در یک اسپری خاک و گرد و غبار متصل شده است.

داخلی (عکس خودرو خودرو)

همانطور که قبلا اشاره شد، حداکثر ظرفیت Hyundai Santa Fe 2019 (عکس زیر) از پنج تا هفت نفر (بسته به پیکربندی) متغیر است. بر این اساس، با این صندلی در متقاطع در دو یا سه ردیف قرار دارد.

صندلی های ردیف دوم می توانند هر دو به یک "مبل" (Seven-Party Salon) ترکیب شوند و کاملا مستقل با درایوهای الکتریکی خود باشند (عکس زیر، اصلاح شش تخت). آخرین گزینه در پیکربندی گران قیمت نهایی نهایی استفاده می شود و در نسخه های دیگر متقاطع یافت نشد.

تولید کننده کره ای، همانطور که همیشه، صندلی های دوگانه و ساخت یافته برای مسافران عقب برای لباس های بیشتر از آسیا، اروپایی ها بسیار ناراحت کننده هستند. و اگر دو بزرگسال در صندلی های دوقلو ردیف سوم وجود داشته باشند، آنها هنوز هم می توانند با هم متحد شوند، مسافر که در وسط سه تخت "مبل" به پایان رسید، باید در صورتی که تنها این یک نوجوان نازک نیست، محروم شود. در غیر این صورت، به ناچار در طول سفر محکوم می شود تا شانه هایش را سفت کند و سعی نکنید یک بار دیگر حرکت نکنید تا به مردم نترسید که مردم نشسته اند.

در داشبورد Hyundai Santa Fe جدید (عکس زیر)، پوشش داده شده با کرم ضد آفتاب، عبارتند از:

  • تراکم آنالوگ و سرعت سنج در چاه های عمیق خود؛
  • همراه با مقیاس سنسورهای دمای روغن و سطوح سوخت؛
  • صفحه مستطیلی از کامپیوتر بر روی کامپیوتر، که سایر داده های مربوطه یا جالب را ارائه می دهد.

کنسول مرکزی متقاطع (عکس زیر) مجهز است:

  • 8 یا 9 اینچ، بسته به پیکربندی، صفحه لمسی؛
  • دو انفجار با واشر خود را از تنظیم جهت جریان هوا (جفت دوم deflectors در امتداد لبه های پانل جدا شده است)؛
  • یک پنل به خوبی سازمان یافته از دکمه های کمکی و یک واشر تنظیم دقیق، که در آن حتی یک راننده بی تجربه اشتباه نیست.

کنسول مرکزی به یک تونل بالا (عکس زیر)، جایی که در آن قرار دارد، جریان می یابد:

  • طاقچه برای شارژ دستگاه های تلفن همراه؛
  • اهرم دنده بالا با پوشش ضد لغزش؛
  • کلیدهای عملکرد و قیچی صندلی های الکتریکی و تنظیمات آب و هوایی در کابین (در تغییرات پیشرفته)؛
  • جفت Coaster در سراسر تونل؛
  • armrest برای راننده شناور عمیق طاقچه برای اقلام کوچک.

دکمه های کنترل سیستم های اضافی بر روی یک چرخ فرمان چهار ساعته شیک قرار دارند، شکل آناتومیک آن اجازه نمی دهد که دست راننده حتی پس از یک سفر طولانی مدت نیز شکسته شود.

در هر پیکربندی، Hyundai Santa Fe جدید با یک سقف پانوراما کشویی مجهز شده است (عکس زیر). در زمان تاریک، راننده و مسافر جلو می توانند منابع نور جهت را در بالای مکان های خود قرار دهند. همان لامپ ها نیز می توانند برای مسافران باقی مانده خریداری شوند؛ علاوه بر این، سازنده یک نور محیطی نرم را در سانتا FE 2019، به چشم، به چشم، و تسهیل کنترل وسیله نقلیه در شب، در شب و یا در شرایط دید ناکافی، نصب می کند.

ابعاد اتومبیل

ابعاد رسمی نسخه هفتم Hyundai Santa Fe 2019 جدید:

  • طول - 4.91 متر؛
  • پایه چرخ - 2.80 متر؛
  • عرض هال - 1.89 متر؛
  • زمین (جلو و عقب، برای چرخ های 18 و 19 اینچ) - 1.63 / 1.64 متر؛
  • ارتفاع - 1.70 متر؛
  • ترخیص جاده - 21.0 سانتی متر؛
  • جرم مدل درایو جلو، بسته به پیکربندی، 1.82-1.83 تن است؛
  • توده مدل درایو تمام چرخ، بسته به پیکربندی، 1.89-1.90 تن است.

حداقل حجم محفظه چمدان در پشت ردیف های دوم و سوم پشتی ها - 382 لیتر. هنگامی که در صندلی های ردیف سوم تاشو، آن را به 1160 لیتر افزایش می دهد، ردیف دوم - تا 2265 لیتر؛ این به اندازه کافی کافی خواهد بود تا بتواند هر محموله را جایگزین کند (از خرید روزانه به مصالح ساختمانی و تجهیزات ورزشی).

ویژگی های فنی Hyundai Santa Fe

بسته به انتخاب کاربر، متقاطع خریداری شده به آنها می تواند درایو قدامی یا چرخ به تمام چرخ ها (AWD) باشد. همه آنها با جعبه دنده های تک نوع - اتوماتای \u200b\u200b6 موقعیتی با عملکرد مارک SHIFTRONIC مجهز خواهند شد.

در کل، سه نوع موتورها در کراوات کره ای نصب شده اند:

  • بنزین 2.0 لیتری با ظرفیت 185 اسب بخار؛
  • قدرت دیزل توربوشارژ 3.0 لیتری 240 اسب بخار؛
  • بنزین توربین 3.0 لیتری با ظرفیت 290 اسب بخار.

مصرف سوخت در هر 100 کیلومتر از حالت مخلوط برای هر یک از ترکیبات ذکر شده به ترتیب 9.0 است. 9.8؛ 10.7 لیتر

بقیه اجزای جدید Hyundai Santa Fe اعمال می شود:

  • چهار کانال ABS؛
  • تعلیق جلو MacPherson؛
  • پرتو عقب چند نوع؛
  • ترمزهای تهویه مطبوع
  • دیسک عقب ترمز جامد؛
  • ستون فرمان سفارشی با قدرت الکتریکی؛
  • parktronic؛
  • سیستم بررسی دایره ای؛
  • "دستیار" بلند کردن و فرود زیر کوه؛
  • سنسور بارش، نورپردازی جاده، فشار تایر، دما در ماشین و دیگر؛
  • کنترل کروز منفعل یا سازگار؛
  • دو یا سه منطقه کنترل هوا را کنترل می کند.

اتومبیل های عرضه شده به روسیه با سیستم های اضافی و توابع مورد نیاز مطابق با قانون قابل اجرا مجهز خواهند شد.

شروع به فروش در روسیه و در جهان

در روسیه، در اوایل سال 2019، می توان متقاطع متوسط \u200b\u200bرا می توان در اوایل سال 2019 استفاده کرد.

بسته بندی و قیمت برای سانتا Fe 2019

در مجموع، شش گزینه برای پیکربندی متقاطع وجود دارد، که در تعداد مکان ها، طراحی داخلی، شعاع مجموعه ای از چرخ ها، نوع موتور و البته، در قیمت، متفاوت است.

  • ورزش (گزینه پایه پنج نفره). قیمت 25000 دلار (1.41 میلیون روبل در دوره فعلی) است.
  • ورزش 2.0T (با موتور دیزل توربوشارژر). قیمت 25،500 دلار (1.44 میلیون روبل) است.
  • ورزش 2.0t نهایی. قیمت - 29000 دلار (1.64 میلیون روبل).
  • SE (هفت ماهر متقاطع). قیمت - 31000 دلار (1.75 میلیون روبل).
  • SE نهایی قیمت 39،000 دلار (2.20 میلیون روبل) است.
  • محدود نهایی (مدل شش تخت). قیمت 40،000 دلار است (2.26 میلیون روبل).

قیمت های بالا نشان داده شده است. هزینه نهایی یک پیکربندی یک یا چند پیکربندی بستگی به هزینه نمایندگی ها، هزینه های گمرکی، جریان فعلی روبل و قیمت قیمت هیوندای دارد. بنابراین، پیدا کردن قیمت دقیق سانتا Fe 2019 به طور مستقیم پس از شروع رسمی فروش متقاطع خواهد بود.

هیوندای سانتا Fe 2019 - ویدئو

مناسبت: اولین تست روسیه درایو Hyundai Santa Fe Fe چهارم است.

صحنه:محیط اطراف دریاچه Issyk-Kul، قرقیزستان.

احساس؛ عقیده؛ گمان. برای ما، طراحی شجاع Hyundai Santa Fe با اپتیک چند طبقه. در واقع، این سومین مدل نام تجاری در یک سبک مشابه پس از Crossovers و NEXO ناشناخته در روسیه است. "چهره" به عادت نیاز دارد، اما به نظر می رسد زنده نیست. برعکس، در آن جذابیت فوق العاده ای وجود دارد. در نهایت، برای دوستداران ظاهر سنتی، نوعی وجود دارد. که سنت گرایانه به میلیمتر گذشته است. حتی عجیب و غریب است: معمولا در بسته نرم افزاری Hyundai-Kia، آن را با یک طراحی جسورانه تر است.

اما ظاهر خودش تنگ نیست، بلکه عواقب آن برای عملی بودن است. در آن حوادث که در آن متقاطع استاندارد، تنها از پوسته سپر رنج می برند، سانتا Fe هر فرصتی برای کاهش چراغ های LED گران قیمت دارد. جنبش هرج و مرج شرق در جاده های قرقیزستان (هرچند نه بر روی ماشین خود) باعث می شود شما به طور مداوم به یاد داشته باشید.

موتور توربو جدید دو لیتری به ما و همچنین نسخه های ساده ارائه نمی شود - با یک جعبه دنده دستی و درایو جلو. یک نقطه شروع با نقطه شروع 2.4 با تزریق مستقیم سوخت با ظرفیت 188 اسب بخار وجود دارد. او خوش شانس است که نمی گویند که ضعیف، اما بدون نور. سر و صدا بیشتر از آن اثر می دهد. علاوه بر این، یک اتوماتیک 6 سرعته با آن عمل می کند، که گاهی اوقات خود را تغییر می دهد.

در یک موتور دیزلی، تصویر خیلی بهتر است. نوع یک موتور در حال حاضر در حال اجرا از سالن را می توان تعیین کرد، به جز نشانه ای از تچومتر: بدون لرزش، سکوت کامل. و در حال حرکت سانتا Fe با موتور 2.2 CRDI در 200 "اسب" ساکت تر از یک همتای بنزین! این کار بر روی کار موتور در پایین Revs - و به عنوان یک موتور دیزل خود و تلاش های یک اتوماتیک جدید 8 سرعته تاثیر می گذارد. دومی انتقال کامل را تغییر می دهد: احساس نمی کنید! و اجازه دهید احساس رعایت صریح وانت، سانتا Fe با وزن دو تن به راحتی به سرعت های ممنوعه می رود.



سانتا کاملا به فرمان گوش می دهد. سواری برای مارها حتی لذت می برد، که من، اعتراف می کنم، از یک متقاطع بزرگتر کره ای انتظار نداشت. این است که چرخ های 19 اینچ من ترجیح می دهم اندازه بیشتر به خطر بیفتد: سخت! با این حال، استدلال و به نفع پیکربندی با آنها وجود دارد. واقعیت این است که در نسخه های گران قیمت، لاستیک ContisportContact وجود دارد 5. و "لاستیک های هجدهم" ساده Kumho هستند، که بیشتر نیست، و به نوبه خود رفتار نه خیلی اعتماد به نفس.

و هیوندای سانتا Fe اجازه می دهد تا شما را به عنوان یک اپراتور ماشین خودمختار آینده احساس کنید. من می دانم که کنترل کروز سازگار در کره ای پیشرفته ترین نیست و مجموعه ای از دستیاران ایمنی فعال در Grandi آلمان نیست. اما هر کس هراس را بلند می کند زمانی که راننده دست خود را از فرمان پاک می کند، و سانتا Fe - نه! بنابراین، یکپارچه از کروز فعال با سیستم نگهداری در نوار در حضور مارک در جاده ها کاملا اجازه می دهد تا کمی در مورد وظایف فرمان خود را فراموش کنید. البته، در چرخش های شیبدار از قابلیت های خودرو، کافی نیست، و نشانه های جاده ای با امداد هیوندای نمی بیند. اما "تراشه" جالب است.

ارزیابی. Hyundai Santa Fe تایید کرد: Volve. برای مثال، دیگر، برای مثال، مواد به اندازه کافی با کیفیت بالا و یا عایق سر و صدا ضعیف، دیگر مورد آزار و اذیت قرار نمی گیرند. این یک معیار خوب (با توجه به استانداردهای روسی) یک قربانی است، از جاده های شکسته نمی ترسد. اگر چه بهتر است که آن را به یک Offrooud جدی تر یا کمتر رانندگی کنید: 180 میلی متر زیر پایین برای این کافی نیست. و من توصیه می کنم که هزینه اضافی موتور دیزل را پشیمان نکنید - ارزشش را دارد.

در آغاز سال جاری، نگرانی خودرو کره ای، Hyundai Santa Fe 2018-2019 را ارائه داد. در مقاله ما توضیحات ظاهر، داخلی، عکس ها، مشخصات و پیکربندی یک متقاطع به روز شده را ارائه می دهیم که در تابستان امسال در روسیه ظاهر می شود.

مدل جدید هیوندای سانتا 2018-2019

به عنوان یک نتیجه از مدرن سازی، یک ماشین جدید یک سالن جدید و بدن را به دست آورد. کارشناسان چندین عکس را ارائه دادند که به ما اجازه می دهد ماشین را از همه طرف ها در نظر بگیریم.

در جلو، یک مشبک عظیم در قالب یک تراپزی با سلول های بزرگ وجود دارد، چراغهای جلو چراغ جلو در قسمت بالای هود قرار دارند و دارای شکل مخروطی هستند. به طور کلی، Hyundai Santa Fe، Hyundai Santa Fe را در طراحی شیک و مدرن نشان می دهد.

آرک های چرخ اطراف، درب های بزرگ و یک مدار جالب از خط شانه به طور خاص به نظر بیان شده است. تماشای از طرف نمایه به ماشین خوب است، آینه های دید عقب در پاهای بالا متصل می شوند و سقف یک طرح بلند دارد. ماشین دارای مشخصات پویا کامل است.

در پشت، چراغهای بعدی با پر کردن LED و درب محفظه چمدان جمع و جور وجود دارد. جزئیات بیشتر تغییرات اصلی را در نظر بگیرید:

- روشنایی ماشین مجهز به LED ها است و دارای یک پیکربندی جالب است؛
- مشبک Falseradiator با سه دنده کامل شده است؛
- در محیط بدن، یک پایان پلاستیکی را گذراند، که نقش محافظتی را بازی می کند؛
- اسپویلر در پشت ظاهر شد، که بصری سقف را گسترش می دهد.

ابعاد نسل 4 سانتا Fe 4 افزایش یافته است. پایه تبدیل شده است بیش از 65 میلیمتر و در حال حاضر 2765 میلی متر، طول بدن جدید اضافه شده 70 میلی متر تا 4770 میلی متر، عرض 10 میلی متر است - در حال حاضر آن 1890 میلی متر است، اما ارتفاع آن باقی مانده است همان 1680 میلی متر است.

تولید کنندگان گزارش دادند که مواد با کیفیت بالا برای ثبت نام استفاده می شود - این چرم واقعی و سنگ های درختان نادر است.

برای راننده یک مکان راحت را با یک مجموعه کامل از دستگاه های لازم آماده کرد. در اینجا یک فرمان چند منظوره، داشبورد صفحه لمسی و صفحه نمایش رنگی است. صندلی ها توسط مواد گران قیمت و چاشنی ارتوپدی با کیفیت بالا جدا می شوند.

البته، گزینه های ارائه شده سالن ها به پیکربندی بستگی دارد، ما ویژگی های اصلی معماری داخلی را ارائه می دهیم:

- فرمان با 4 سوزن بافندگی ساخته شده است و با تعدادی از دکمه ها مجهز شده است - دستیار؛
- محل مرکزی توسط یک پانل آموزنده با دکمه ها اشغال شده است؛
- حضور یک کنسول با مجموعه ای کامل از قابلیت های کنترل.

ردیف اول صندلی ها در یک پیکربندی مناسب ساخته شده است، صندلی های دوم برای سه مسافر آماده می شوند، اما خطوط روشن تنها دو صندلی دارند. ایمن است که بگویم که مکان ها فقط برای چهار نفر کافی خواهند بود، پنجم بسته خواهد شد.

داخلی کابین در یک سبک ساده، اما قابل چاپ ساخته شده است، کاملا دقیقا همان چیزی است که بیش از حد و قطعات غیر ضروری در کابین وجود ندارد. مهندسان دو نسخه از Hyundai Santa Fai جدید را با پنج مکان و خانواده گزارش می دهند. سالن کمی در اندازه افزایش یافت و بنابراین دسترسی به ردیف سوم صندلی ها راحت تر خواهد بود و صندلی های ردیف دوم با استفاده از یک دکمه بسته می شوند.

سالن جدید هیوندای Santa Fe 2019

لیستی از بسته های پیشنهادی را در نظر بگیرید:

سیستم اطلاعات کامل و سرگرمی نام تجاری Bluelink با عملکرد کنترل صدا؛
حضور یک صفحه نمایش رنگ عریض؛
پلت فرم برای شارژ آیفون، قرص و گوشی های هوشمند؛
اتمام با مواد با کیفیت بالا؛
استفاده از زنگ های گرم از مواد تکمیل شده.

خریداران قادر خواهند بود از گزینه های خودکار زیر انتخاب کنند:

- ابتدا - چنین مجموعه ای کامل توسط نسخه های درایو تمام چرخ نشان داده شده است، آن را حدود 1 میلیون 956 هزار روبل هزینه خواهد کرد. تجهیزات در چنین ماشین آلات با کنترل آب و هوا ارائه شده است، عملکرد کنترل سرعت نصب شده، دیسک های 17 اینچ و بسیاری از تراشه های جدید که به راحتی خریدار را شگفت زده می کنند؛

- راحتی - این تجهیزات حدود دو میلیون 199 هزار روبل هزینه خواهد داشت، در اینجا ضربه اصلی پیکربندی به ارائه شرایط راحت برای راننده و مسافرین می رود؛

- سبک پویا هزینه بیش از دو گزینه قبلی، قیمت از 2 میلیون 181 هزار تا 2 میلیون 329 هزار متغیر است. Crossover مجهز به چرخ های آلیاژی با اندازه 18 اینچ است، صندلی راننده دارای یک تابع تنظیم در 12 حالت است، عینک هایی که خورشید را انتقال نمی دهند نصب می شوند؛

- تکنولوژی بالا - این تغییرات گران ترین از پیشنهاد شده است، می توان آن را در قیمت 2 میلیون 301 هزار تا 2 میلیون 449 هزار روبل خریداری کرد. چنین مجموعه ای کامل گران است و البته تعداد زیادی از جدیدترین به روز رسانی ها را شامل می شود - گزینه تعیین نشانه گذاری سطح جاده، یک سیستم امنیتی مدرن با مجموعه های اضافی، تنظیم برق صندلی، تهویه مطبوع دو منطقه و تهویه داخلی.

مشخصات فنی

پایه نسل چهارم Santa Fe یک پلت فرم جدید تکنولوژی پیشرفته است، این اولین ماشین از خانواده هیوندای است که مجهز به سیستم مدرن مدرن HTRAC است که به طور سازنده از همان نام متفاوت است.

SUV جدید توسط موتورهایی که او را از آخرین مدل دریافت کرده اند کنترل می شود و این است:
1. موتور توربو بنزین با 2 لیتر T-GDI و ظرفیت 235 اسب بخار؛
2. موتورهای دیزل همچنین دارای حجم دو لیتر و قدرت 186 اسب هستند؛
3. دیزل 2.2 CRDI قدرت فوق العاده 202 اسب بخار.

جعبه سوئیچینگ اتوماتیک هشت مرحله ای که از همکار خود به خوبی ثابت شده است، در حال حاضر بر روی هیوندای سانتا Fe 2019 جدید کار خواهد کرد.

ما در مورد ارزش SUV ارائه شده در بالا صحبت کردیم، و اگر ما به ارز ایالات متحده ترجمه کنیم، ممکن است اتومبیل ها را با قیمت 25 هزار 800 تا 34 هزار دلار خریداری کنید. رانندگان روسی قادر خواهند بود تا تابستان امسال این متقاطع فوق العاده را بدست آورند.

گالری عکس:

جدید هیوندای سانتا 2018 سال مدل به بازار روسیه رسید. سازنده قبلا قیمت ها را برای مشخصات سانتا FE روسیه منتشر کرده است. فقط نسخه های تمام چرخ های درایو با دو نوع جمع آوری نیرو در بازار روسیه ارائه می شود. اما اولین چیز اول.

ظاهر Grand Korean Crossover یک تراشه طراحی جدید از کل مدل مدل آینده شرکت است. به عبارت دیگر، این رشته سانتا Fe برای خود اولین سبک شرکت آینده شرکت است. مشبک رادیاتور بزرگ، چراغ های باریک، سپر عظیم و نوار کروم گسترده ای. با این حال، پشت بیرونی انقلابی نیست. ظاهرا طراحان فقط به موقع متوقف شدند و ایده های خود را برای مدل راه اندازی مجدد آینده آغاز کردند. در کنار یک مدل عظیم با طول تقریبا 4.8 لیتر به نظر می رسد بسیار شیک است. به هر حال، بیش از نسخه بزرگ (با پایه چرخ بزرگ) نخواهد بود. در یک بدن سالن پنجم و هفتم صندلی خواهد بود. عکس سانتا Fe 2018 بعدی.

عکس های جدید هیوندای سانتا

عکس های جدید Santa Fe عکس Santa Fe بازگشت Hendai Santa Fe 2018-2019
Santa Fe عکس های جدید Santa Fe Santa Fe 2018-2019 در کنار

آن زمان ها زمانی که ما با یک صندلی ارزان قیمت پلاستیکی و غیر قابل جدا شدن در سالن ماشین کره ای خوشحال شدیم، گذشت. امروزه مدل سال 2018 سانتا Fe 2018 در داخل کشور به ماشین های اروپایی یا ژاپنی بسیار پایین تر نیست. مواد عالی، ویژگی های پیشرفته و ارگونومی چشمگیر. از داخل نسل گذشته هیچ چیز دیگری وجود ندارد. پانل دستگاه یک معماری چند سطح با یک مانیتور حسی بزرگ است که بر روی کنسول مرکزی آویزان شده است. ترکیبی از پوست، درج از پلاستیک های براق و عناصر کروم یک فضای منحصر به فرد از اصالت ایجاد می کند. پانل ابزار دیجیتال با یک شماره گیری سریع سرعت سنج. خوب، سه ردیف صندلی (برای هزینه البته).

سهام عکس Santa Fe 2018

سالن جدید Santa Fe 7-Seater Santa Fe پانل Santa Fe پانل 2018
سالن خاکستری Santa fa Beige Salon Santa Fe سیاه سالن سانتا Fe

در یک ماشین 5 نفره، تنه به شما اجازه می دهد تا 1036 لیتر از حجم داشته باشید. در نسخه 7 ماهه، این شاخص تنها 328 لیتر است. اما امکان تحول کابین به شما این امکان را می دهد که به هر دو مسافر و تقریبا هر محموله بپردازید.

سهام Foto Santa Fe Trunk

مشخصات Hyundai Santa Fe

علاوه بر تغییرات باور نکردنی در طراحی بیش از طراحی، کمتر کار کرد. یک بدن سخت تر وجود داشت. سازنده، تقویت کننده فرمان هیدرولیک را به نفع برق رها کرد. و مهمتر از همه، 4x4 چهار چرخ 4x4 به صورت سازنده تغییر کرده است. انتقال گشتاور بر روی محور قبلا با کمک اتصال الکترو هیدرولیکی انجام شد که در میزان واکنش خوب تفاوت نداشت. اما اکنون این ویژگی توسط آخرین کلاچ الکتریکی HTRAC انجام خواهد شد.

موتور بنزینی Theta-II 2.4GDI با ظرفیت 188 اسب بخار این در یک جفت با یک دستگاه اتوماتیک 6 محدوده کار خواهد کرد. دیزل R2.2 CRDI VGT 200 اسب بخار را توسعه می دهد و لطفا آخرین جعبه اتوماتیک 8 محدوده. علاوه بر این واقعیت که Turbodiesel یک گشتاور جدی دارد، همچنین در مصرف سوخت ارزان تر است. اما این همه نیست، نسل جدید دیزل سانتا FE نیز پویا تر از همکار بنزین است. فقط 9.4 ثانیه، یک اتمسفر 2.4 لیتری با تزریق مستقیم سوخت GDI بیش از 10.4 ثانیه وجود دارد.

تعلیق متقاطع بزرگ نسل جدید کاملا مستقل است. اگر شما MCPherson در جلو هستید، سپس طراحی چند بعدی عقب. ترمزهای دیسک دارای تهویه نه تنها در جلو، بلکه از پشت. تعداد زیادی از سیستم های الکترونیکی به راننده اجازه می دهد تا با اطمینان در هر جاده ای با پوشش خوب احساس کنند. اما در جاده ها بر روی چنین ماشین بهتر است که ترک نکنیم. البته درایو می تواند و کامل، با این حال، ترخیص جاده تنها 185 میلی متر است. چنین تفسیری در SKE های بزرگ بدن بعید است که به حتی دشواری متوسط \u200b\u200bجاده خارج شود.

اندازه، وزن، حجم، ترخیص Santa Fe

  • طول بدن - 4770 میلی متر
  • عرض - 1890 میلی متر
  • ارتفاع - 1680 میلی متر
  • Mass Mass - از 1780 کیلوگرم
  • وزن کامل - تا 2594 کیلوگرم
  • پایه، فاصله بین محور جلو و عقب - 2765 میلی متر
  • حجم تنه 5 مکان - 1036 لیتر
  • حجم رطوبت با صندلی های تاشو 5 صندلی - 2019 لیتر
  • حجم تنه 7 مکان - 328 لیتر
  • حجم تنه با صندلی های تاشو 7 صندلی - 2002 لیتر
  • حجم مخزن سوخت - 71 لیتر
  • اندازه تایر - 235/65 R17، 235/60 R18، 235/55 R19
  • جاده ترخیص جاده ای - 185 میلی متر

ویدئو Hyundai Santa Fe 2018-2019

بررسی دقیق ویدیو و تست درایو جدید Santa Fe.

قیمت ها و پیکربندی Santa Fe 2018-2019

در حال حاضر در نسخه اولیه، کیسه های هوا جلو و جانبی در دسترس هستند، کنترل های آب و هوایی دو منطقه، کنترل کروز، مه و حتی یک چرخ یدکی بر روی دیسک Weedswear. خریداران قادر خواهند بود رنگ آمیزی کابین را از داخل سیاه، خاکستری و بژ انتخاب کنند. به طور طبیعی درایو چهار چرخ. تغییرات یکنواختی به روسیه تصمیم گرفت تا تحویل ندهد. علاوه بر این، تمام قیمت ها و مجموعه های کامل در حال حاضر هستند.

  • خانواده سانتا Fe 2.4 لیتر. 6AT (بنزین، 188 اسب بخار) 4WD - 1 999 000 روبل
  • Santa Fe شیوه زندگی 2.4 لیتر. 6AT (بنزین، 188 اسب بخار) 4WD - 2 159 000 روبل
  • Santa Fe شیوه زندگی 2.2 لیتر. 8AT (دیزل، 200 اسب بخار) 4WD - 2 329 000 روبل
  • Santa Fe Premier 2.4 L. 6AT (بنزین، 188 اسب بخار) 4WD - 2 329 000 روبل
  • Santa Fe Premier 2.2 L. 8AT (دیزل، 200 اسب بخار) 4WD - 2،499،000 روبل
  • Santa Fe High Tech 2.2 L. 8AT (دیزل، 200 اسب بخار) 4WD - 2 699 000 روبل

برای ردیف سوم صندلی های موجود در تجهیزات برتر و تکنولوژی بالا، شما باید 50 هزار روبل دیگر پرداخت کنید. برای هر رنگ بدن، به جز سفید، 15 هزار روبل دیگر خواسته می شود.
گزینه های SMART Sense موجود در سبک زندگی و بسته های برتر 90،000 روبل هزینه می شود. در بسته جمع آوری شده، آسایستم های الکترونیکی جالب، در اینجا لیست آنها وجود دارد.

  • سیستم ترمز اتوماتیک در مقابل یک مانع در مقابل
  • کنترل کروز فکری با دستیار ترافیک در ترافیک
  • سیستم کنترل اتوماتیک نور طولانی
  • سیستم پیشگیری از برخورد با وسایل نقلیه در منطقه کور
  • سیستم پیشگیری از برخورد جانبی هنگام سفر با پارکینگ معکوس
  • دستیار خودرو در نوار ترافیک
  • سیستم ردیابی وضعیت راننده
  • سیستم خروج امن، درایو الکتریکی "قلعه کودکان"

اگر می خواهید کمی در خرید یک کراسور بزرگ کره ای صرفه جویی کنید، می توانید توجه خود را به مدل سال 2018-2019 2018-2019 به کیا Sorento Prime پرداخت کنید.

در پایان ماه فوریه سال جاری، حجاب اسرار از گل سرسبد جدید هیوندای - سانتا Fe 2018 فیلمبرداری شد. کتابخانه کره ای جهان را به نسل چهارم نسل چهارم از متقاطع محبوب ارائه داد. این خودرو نه تنها ظاهر را تغییر داد، به طور همزمان حجم را افزایش داد، بلکه همچنین قابلیت های فنی را نیز به طور قابل توجهی گسترش داد. در روسیه، فروش این مدل در نیمه دوم سال آغاز خواهد شد - با اولین SUV در کشور ما، سازنده قصد ندارد تاخیر یابد، زیرا این مدل به طور سنتی به رهبران بازار روسیه در بخش خود وارد می شود ..

شاهکار جدید

به سختی بر روی نور ظاهر می شود، سانتا FE 2018 توجه بی سابقه ای را جلب کرد. برای مدت زمان طولانی، نگرانی کره ای از چشمانش و دوربین های روزنامه نگار کنجکاو را مخفی کرد، اما در ماه فوریه تسلیم شد و اولین عکس ها و اطلاعات مربوط به نوآوری را ارائه داد. در اوایل ماه مارس، یک نمایش رسمی در نمایشگاه ژنو برگزار شد، جایی که هیوندای سانتا Fe را در بدن جدید به دست آورد. او ظاهر شد و ظاهر، به طور قابل توجهی "خشمگین" پس از طراحی مجدد کامل، و داخلی با کیفیت بالا و پر کردن فنی قابل اعتماد.

سه نسخه قبلی Santa Fe شرکت ها را به فروش بی سابقه ای آورده اند. تقاضا برای این مدل بزرگ است. نسل چهارم و قبل از ورود به بازار، شروع به زخمی کرد. تعداد پیش سفارشات در کره حتی خودشان را توسعه دهند و در آن زمان حتی عکس های رسمی از نوآوری ها وجود نداشت. تا کنون، شما فقط می توانید یک متقاطع در کره را خریداری کنید، اما، به عنوان تولید کننده وعده داده می شود، در تابستان 2018 آن را برای راننده روسی در دسترس خواهد بود.

سبک و قدرت

البته، تغییر قابل ملاحظه ای در نسل چهارم هیوندای سانتا Fe مد روز بود، تصویر را جذب کرد. این بسیار متفاوت از مدل های قبلی است، اما شامل حرکت های طراحی، که قبلا در Kona و Nexo مفهومی آزمایش شده است. این شرکت اظهار داشت که سبک جدید به زودی به دیگران از نگرانی می رود.

جبهه عظیم سانتا Fe به طور جدی به نظر نمی رسد، و نه به طور جدی و اعتماد به نفس. هود از متقاطع جدید، بیشتر و "پر شده"، با پایه های اصلی در طرفین است. خط صعودی پنجره پنجره و کمی "پر شده" نگاه می کند ثبات ماشین است. چراغهای LED باریک باریک از نور سر "یک نوار شاتل شکل کروم قرار داده شده و از دیگر نورپردازی ها جدا شده اند، که به نوبه خود در زیر نیش های گسترده قرار می گیرد.

توجه جداگانه باید به مشبک قدرتمند قدرتمند پرداخت شود. این یک شکل از تراپیوم شش ضلعی منحنی با سلول های درشت دانه و لوگوی هیوندای بزرگ در وسط دارد. این ایده طراح است که در نگاه اول جذب می شود و به هر چیز دیگری توجه می کند.

Hyundai Santa Fe 2018 به نظر می رسد شیک و پویا است. یک خط هود کمی پایین، یک بدن بلند، تکمیل شده توسط اسپویلر عقب، لبه شانه ای به وضوح اختصاص داده شده، درهای گسترده و آرک های قدرتمند و قدرتمند از شکل اشتباه با لاین های فله ای سریع و سریع در ماشین تولید می شود. آینه ها در نسخه چهارم Hyundai در حال حاضر بر روی پاها قرار دارند، خط ویندوز تغییر کرده است و مثلث های کوچک در جلوی های جلو افزوده می شود - آزمایشات با لعاب طراحی شده اند تا بازبینی راننده را بهبود بخشد.

پشت متقاطع در یک کلید آرام ساخته شده است. درب تنه شسته و رفته و جمع و جور است، تکمیل شده از بالای اسپویلر با یک سیگنال توقف اضافی. چراغ های گسترش به طرف به طور هموار در کنار ماشین ناپدید می شوند. بین خودشان، آنها توسط یک تخته Chromed متصل می شوند. پد محافظ بر روی سپر نصب شده است، و در لبه های آن یک نور اضافی وجود دارد.


ابعاد Hyundai Santa Fe در بدن جدید:

اندازه تازگی بیش از سلف است. بنابراین، فاصله ی جدید سانتا FE از 2،700 میلیمتر تا 2765 میلی متر افزایش یافته است، طول SUV در حال حاضر برابر با 4،770 میلی متر است (4700 میلیمتر وجود دارد)، عرض 1،890 میلی متر (10 میلیمتر بیشتر) است. ارتفاع یکسان باقی مانده است و 1680 میلیمتر است.

داخلی

سالن هیوندای Santa Fe 2018 با جزئیات اضافی بیش از حد بارگیری نشده است. همه چیز در یک سبک مدرن، عملی و شسته و رفته انجام می شود. تعداد زیادی از خطوط مستقیم باعث جدی بودن و ثبات می شود، و درج های اصلی درب ها و اژدر ها، راحتی فضا را تکمیل می کند.

کنسول مرکزی تنها لازم است. یکی از وظایف اصلی هیوندای جدید این است که منحرف کردن راننده را از جاده به حداقل برسانید. در وسط صفحه نمایش کامل ساخته شده از سیستم رسانه ای است. این توسط کانال های هوا از سایر کنترل ها جدا شده است. یک فرمان چند منظوره راحت راننده را از نیاز به جستجو برای دکمه های کنسول ارائه می کند. علاوه بر این، آن را با پارامترهای مختلف قابل تنظیم و "تنظیم" تحت هر فرد قابل تنظیم است.

شاید جالب ترین داخلی در طراحی داخلی، داشبورد باشد. به گفته مرکز او، یک صفحه نمایش هفت طرفه وجود دارد که سرعت سنج و داده های رایانه مسیر را نمایش می دهد. تولید کنندگان حتی وعده داده اند که یک مجموعه رنگ های مختلف را برای هر یک از بسته ها ایجاد کنند. بقیه کابین بزرگ و راحت است. صندلی های جلو دارای طیف گسترده ای از تنظیمات هستند و دارای پشتیبانی جانبی خوب هستند.

مبل عقب می تواند سه مسافر را جایگزین کند، اما برای دو نفر راحت تر خواهد بود. فضا برای پاها و سر به اندازه کافی است و کرسی ها با استفاده از یک دکمه بسته می شوند.
ردیف سوم صندلی ها فقط برای سفارش، در روسیه در دسترس خواهد بود و مدل های هفدهی را ارائه نمی دهند. اما کیفیت و راحتی صندلی های اضافی به بقیه پایین تر نیست.
Santa Fe Trunk کاملا بزرگ است. در یک ماشین پنج نفره، آن را به 625 لیتر افزایش یافته است، و در Severstal تا 130 لیتر.

مشخصات فنی

Hyundai Santa Fe به غیر قابل تشخیص تبدیل شد، اما تولید کنندگان تولید کنندگان را تغییر ندادند و همانند نسخه قبلی متقاطع را ترک کردند. بنابراین، خریداران سه نوع واحد قدرت را ارائه خواهند کرد:

  • دیزل R 2.0 E-VGT (186 اسب بخار)؛
  • دیزل R 2.2 E-VGT (202 اسب بخار)؛
  • بنزین Turbochard T-GDI (235 اسب بخار).

انتقال جدید معرفی شده است. این یک هشت مرحله ای "خودکار" با بهبود "وانت" در Revs کم و کاهش مصرف سوخت در بالا است. چنین جعبه ای که قبلا توسط تولید کنندگان کره استفاده می شود و در Kia Sorento Prime قرار می گیرد. درایو Hyundai Santa Fe باقی می ماند - جلو با توانایی اتصال عقب. با این حال، اتصال اتصال چرخ عقب در حال حاضر کاملا الکتریکی، و نه الکترو هیدرولیک، مانند پیشینیان. این باید تاثیر مثبتی بر سرعت اتصال مونتاژ عقب و پاسخ در هنگام لغزش داشته باشد.

نوآوری های متعدد خواهد بود: مکانیسم فرمان الکتریکی، سیستم ترمز اتوماتیک با جلو و عقب، و همچنین حفظ ماشین در نوار، سوئیچینگ اتوماتیک نور کلی به سیستم یادآوری نزدیک و اول ارائه شده به راننده در مورد مسافر در مورد مسافر در عقب صندلی (کودکان یا حیوانات خانگی خانگی).

تست

اطلاعات در مورد آزمایش Hyundai Santa Fe 2018 کمی است. ماشین تنها "خود را به عنوان" به عموم مردم معرفی کرد و زمان خود را در شرایط واقعی نشان داد. اما برخی از بررسی ها را می توان از رانندگان آمریکایی به دست آورد. بنابراین، شناخته شده است که حتی ضعیف ترین نسخه موتور (2.0 لیتر 186 اسب بخار) کاملا با شتاب و بار مقابله می کند. درست است، درست است، یک تضعیف کوچک هنگام شتاب دادن، اما بسیار قابل توجه نیست. بقیه موتور به آرامی و بی سر و صدا کار می کند.

کنترل نور و راحت. قدرت الکتریکی با راننده ارتباط برقرار می کند و بازخورد خوبی را ارائه می دهد. تعلیق به راحتی با شرایط جاده مقابله می کند.
عایق صوتی به طور موثر انجام می شود، هیچ صدایی بیرونی از جاده ها یا از لاستیک ها وجود ندارد. و تا کنون همه. اطلاعات بیشتر بعدا ظاهر خواهد شد.

قیمت ها و تجهیزات

آنچه که هزینه آن خواهد بود برای عرضه به روسیه، آن را تنها قبل از شروع فروش شناخته می شود، اما در کره سانتا Fe 2018 می تواند سفارش داده شود. بنابراین، نسخه اساسی با موتور دیزلی دو لیتری حدود 1.5 میلیون روبل هزینه خواهد داشت. موتور دیزل 2.2 لیتر حدود 1.8 میلیون دلار منتشر خواهد شد و نسخه بنزین از 1.48 میلیون نفر خواسته خواهد شد.

Hyundai Santa Fe جدید به طور قابل توجهی متفاوت از سلف است. او با ظاهر او چشمگیر است و یک کشور دلپذیر را خشنود می کند. با توجه به افزایش خریداران، در روزهای اول پس از اولین، این شرکت می تواند در فروش رکورد حساب کند. بخش فنی هنوز کمی شناخته شده است، اما امیدوارم، چهارمین سانتا FE با کیفیت و در حال حرکت است.

جدید در سایت

>

محبوبترین