صفحه اصلی سالن ظرفیت واقعی مخزن سوخت. نتایج تجربی. نحوه محاسبه حجم یک ظرف با اشکال مختلف حجم مخازن چقدر است

ظرفیت واقعی مخزن سوخت. نتایج تجربی. نحوه محاسبه حجم یک ظرف با اشکال مختلف حجم مخازن چقدر است

به نظر می رسد که هیچ چیز پیچیده ای در داخل مخزن سوخت وجود ندارد - به هر حال ، این فقط یک ظرف برای بنزین یا سوخت دیزل است ، با این تفاوت که به ویژه قوی و مقاوم در برابر اثرات هیدروکربن ها است. اما این فقط در نگاه اول به نظر می رسد

مخزن سوخت مطابق طراحی خودرو شکل می گیرد. اغلب آن ، از نظر حجم یکنواخت ، در واقع دو ظرف متصل به هم است. برای چی؟ ذخیره سوخت بار قابل توجهی برای یک ماشین است ، تقریباً برابر با وزن یک مسافر ، که مقدار زیادی است. البته ، مینی خودروهای شهری دارای این "مسافر" متوسط ​​هستند: حجم مخازن آنها 35-40 لیتر است. برای خودروهای سواری سایز متوسط ​​و هاچ بک ، ظرفیت مخزن 45-60 لیتر ، برای SUV های سنگین-75-90 لیتر ، برای ون های تجاری-90-120 لیتر و برای تراکتورهای طولانی مدت-300-600 لیتر است.

نیمه پر یا خالی؟

قرار دادن مخزن یک چالش برای مهندسان است. پس از همه ، شما باید بار خودرو را در نظر بگیرید ، که هنگام سوخت گیری در زیر ترافیک ، می تواند از یک طرف سقوط کند. ما باید به نحوی مخزن را تقسیم کرده و آن را به نوعی پروانه تبدیل کنیم. خوب ، یا آن را طوری قرار دهید که حتی با سوخت گیری کامل ، دستگاه های دیگر بار یکی از طرفین را جبران کنند. هنگام انتخاب محل مخزن ، خطر آسیب در برخورد نیز در نظر گرفته می شود.

ظرفیت مخزن یک مقدار نسبی است ، پر کردن آن تا ایستگاه غیرممکن است ، کمی هوا در آن وجود خواهد داشت. هنگامی که ماشین می چرخد ​​، سوخت می تواند از این سو به آن سو بریزد ، و این با وضعیت خطرناکی همراه است. همه ما از دوره نظری یک آموزشگاه رانندگی می دانیم که کدام تانکر بیشتر مستعد واژگونی است: پر تا بالا یا نیمه خالی. جرم قابل توجهی از سوخت که در داخل مخزن حرکت می کند نیز می تواند تعادل دستگاه را بر هم بزند. آنها چگونه با این موضوع برخورد می کنند؟ در داخل مخزن ، پارتیشن ها برای جلوگیری از سرریز ساخته شده اند - اندازه و محل آنها با دقت محاسبه می شود.

هر مخزن مجهز به سیستم تهویه است. در هوای گرم ، سوخت تمایل به تبخیر دارد و افزایش فشار بخار حتی می تواند مخزن را پاره کند. و هنگامی که بنزین یا سوخت دیزل تولید می شود ، فشار در ظرف کاهش می یابد - می تواند صاف شود. سیستم تهویه نه تنها از این امر جلوگیری می کند ، بلکه بخارات سوخت را نیز به دام می اندازد و از انتشار آنها در جو جلوگیری می کند. یک سوپاپ مخصوص از نشت سوخت هنگام واژگون شدن خودرو یا چرخیدن شدید آن جلوگیری می کند.

در مخازن مدرن ، به عنوان یک قاعده ، ماژول پمپ سوخت الکتریکی نیز تعبیه شده است. مهم است که به خاطر بسپارید: پمپ های سیستم های قدرت ماشین مدرن دوست ندارند "خشک" شوند ، به همین دلیل آنها به سرعت خراب می شوند. بنابراین ، اجازه مصرف کامل سوخت را ندهید ، سعی کنید به محض روشن شدن چراغ ذخیره سوختگیری کنید ، زیرا پمپ سوخت ارزان نیست و حتی هزینه تعویض آن ...

بوی انرا حس میکنی؟

در بیشتر موارد ، ماژول پمپ از قسمت سرنشینان قابل دسترسی است (اغلب با برداشتن یا بلند شدن صندلی عقب). اما این اتفاق می افتد که شما باید کل مخزن را از ماشین خارج کنید ، و این بدون آسانسور یا گودال گاراژ تقریباً غیرممکن است. با این حال ، گاهی اوقات پمپ به درستی کار می کند ، اما مخزن هنوز به دلیل آسیب نیاز به برچیدن دارد. می پرسید چطور ، بسیار بادوام است؟ این درست است ، اما ... سر بد می تواند بشکند و نه این.

در عمل من ، سه مورد گویا وجود داشت. در اولین مورد ، صاحب یک اتومبیل خارجی "میانسال" در هنگام رانندگی از صدای جغجغه از زیر کف پایین شکایت کرد. به نظر می رسید صدا خفه کن افتاده و آسفالت را لمس کرده است. با نگاه کردن به چراغ قوه در زیر ، متوجه شدم که یکی از کمربندهای فولادی که مخزن سوخت روی آن آویزان شده بود ، از کهولت سن و خوردگی منفجر شده بود! به طور طبیعی ، رفع نقص در خیابان غیرممکن بود و ما به آرامی و با دقت به نزدیکترین سرویس حرکت کردیم. خوشبختانه ما موفق شدیم نوار آسیب دیده را ترمیم کنیم تا به دنبال نوار جدید باشیم.

وضعیت دیگر: یک بار در داچا بوی شدید بنزین را از ماشین احساس کردم. این یک بیداری بود: نباید بوی آن را بویید. با نگاه کردن به پایین ، دیدم که سوخت به طور فعال از سوراخ ته مخزن می چکد. رخ داد؟ نه ، به نظر می رسد که شخصی در غیاب من سعی کرده بنزین را تخلیه کند: سوراخ مانند یک اسکنه بود ، یک سنگ تصادفی "در بزرگراه" گرفتار شده ، سنگی را ترک نمی کند. سپس می توان سوراخ را کمی "باز کرد" ، سوخت باقی مانده را تخلیه کرد ، سوخت مصرفی را خارج کرد ، با دست داخل مخزن شد و سوراخ را با "ساندویچ" یک پیچ با مهره و چهار واشر (دو فولاد) بست. و دو لاستیک) "ساندویچ" ، باید بگویم ، چندین سال خدمت کرد.

اما در مورد سوم ، مخزن SUV در شرایط "رزمی" سوراخ شد ، با وجود این واقعیت که از پایین با محافظ فولادی قابل اعتماد پوشانده شده بود. حذف آن نشان داد که بنزین از زیر پرچ بیرون می زند ، که ظاهرا پارتیشن داخلی را محکم می کند. هیچ کس متعهد به جوشکاری محل آسیب نشد: صنعتگران می ترسند با یک دستگاه جوش به مخازن گاز نزدیک شوند ، حتی اگر ظرف به مدت یک هفته خالی یا پر از آب شده باشد (همه از پیامدهای انفجار بخار سوخت آگاه هستند. ) و مخزن جدید ، حتی بدون تجهیزات سوخت ، 30-40 هزار روبل هزینه دارد. با هزینه کمتری می توان از پس آن برآمد: آسیب با یک ترکیب "جوش سرد" مهر و موم شده است.

ضربه چکش

مخازن سوخت از فولاد ، آلومینیوم یا پلاستیک مخصوص (پلی اتیلن) ​​ساخته شده اند. پلاستیک چقدر محکم است؟ من این را از داستان یکی از کارکنان کارخانه UAZ آموختم. هنگامی که یک تانک 68 لیتری برای Patriot به جای دو مخزن 36 لیتری در کناره ها ساخته شد ، پلاستیک چند لایه به عنوان ماده پیشنهاد شد. کمیسیونی که نمونه را پذیرفت ، قدرت آن را زیر سوال برد. به یکی از نمایندگان آن پتک پیشنهاد شد: آنها می گویند با تمام توان ضربه بزنید و ببینید چه می شود. او ضربه زد - و پتک تند رفت و تقریباً او را مجروح کرد. باک هیچ آسیبی ندید.

چرا ما به دوام مخزن متعهد هستیم؟ درست است ، ما از انفجار سوخت در صورت آسیب دیدن می ترسیم. اما این انفجار به اندازه ریختن همان بنزین و منطقه وسیع احتراق خطرناک نیست ، زیرا این بنزین نیست که می سوزد ، بلکه بخارات آن است. علاوه بر این ، خاموش کردن آنها بسیار دشوار است. همین امر در مورد سوخت دیزل نیز صدق می کند: بخارات آن به آسانی مانند بنزین شعله ور نمی شوند ، اما خاموش کردن سوخت دیزل ریخته شده حتی دشوارتر است.

تا پمپ بنزین از کدام طرف به سمت توزیع کننده حرکت کنید؟ گردن پرکننده می تواند در سمت راست یا چپ قرار گیرد ، همانطور که با پیکان کوچک در کنار نماد پمپ بنزین در داشبورد نشان داده شده است (اگرچه گاهی اوقات اینطور نیست). برای خودم ، من اتومبیل های سمت چپ مخزن را حرفه ای می نامم ، بقیه برای خدمات دست سفید و سوخت گیری طراحی شده است.

به یاد داشته باشید که درپوش پرکننده را ببندید و در را قفل کنید. موارد نشت سوخت توسط متجاوزان هنوز غیر معمول نیست. اگرچه گاهی مخزن آنقدر هوشمندانه طراحی می شود که پمپاژ سوخت مشکل ساز می شود. بنابراین نمی توانید در شرایط سخت به رفیق کمک کنید.

نازل های پر کننده دیسپنسرهای دیزلی اندازه های متفاوتی دارند. نمونه های بزرگ برای گردن تانک کامیون های سنگین طراحی شده است. گردن برخی از وانت ها می تواند قطر مشابهی داشته باشد ، سپس سوخت گیری زیر دوشاخه روی ستون بار چند ثانیه طول می کشد ، که در زمستان سرد مناسب است. و برعکس ، ون های تجاری دارای گردن "مسافر" هستند - این پارادوکس است.

واقعیت جالبی را می توان در مورد ظروف سوختی مانند مخازن سوخت گیری فرودگاه ها گزارش داد. آنها دستگاه خاصی به نام Dead Man`s Switch دارند. هنگام پر کردن مخزن در مزرعه مخزن ، راننده یا سرپرست موظف است هر چند دقیقه یکبار منبع سوخت را قطع کرده و سپس دوباره راه اندازی کند. این کار به این منظور انجام می شود که سیستم "بفهمد": پر کردن تحت کنترل شخص است ، او زنده است ، همه چیز با او مرتب است. اگر به موقع پر کردن را قطع نکنید ، به طور خودکار غیرفعال می شود.

" به نظر می رسد که مخزن سوخت بیش از ظرفیت اسمی آن پر شده است !!! "" هرگز اتفاق نیفتاد !!! "

به احتمال زیاد هر راننده چنین تجربه ای را تجربه کرده است. به خصوص هنگام پر کردن یک ماشین با یک مخزن پر ، برخی از رانندگان گاهی اوقات در مورد میزان سوخت مورد نیاز تردید می کنند. به ویژه هنگامی که مقدار سوخت و سوخت باقی مانده از ظرفیت مخزن سوخت که به طور رسمی توسط خودروسازان مشخص شده است ، فراتر رود. با این حال ، اگر این تفاوت تنها 5-10 لیتر باشد ، این طبیعی است. زیرا مخزن در ابتدا بزرگتر از ظرفیت مخزن بنزین ذکر شده در دفترچه راهنمای مالک طراحی شده بود.

بنابراین ، هنگامی که وضعیت فوق اتفاق می افتد ، نیازی به گم شدن نیست ، فقط لازم استتفاوت واقعی را با ظرفیت اسمی بررسی کنید.


1. ظرفیت مخزن سوخت رسمی (ظرفیت اسمی)

capacity "ظرفیت اسمی" اتومبیل های سواری طوری طراحی شده است که می توانند اتومبیل ها را در حدود 600 کیلومتر * با سرعت 80-100 کیلومتر در ساعت در بزرگراه ها رانندگی کنند. ظرفیت اسمی با در نظر گرفتن مصرف سوخت و وزن بدنه خودرو طراحی شده است ، بنابراین بسته به مدل خودرو و اندازه موتور متفاوت خواهد بود.

* حدود 600 کیلومتر از محاسبه رانندگی گرفته می شود ، مشروط بر اینکه راننده خودرو را 5-6 ساعت در روز با سرعت 100 کیلومتر بدون خستگی جسمی (بر اساس 1 بار سوخت گیری در روز) رانندگی کند.

② چرا ماشین می تواند 50-60 کیلومتر دیگر حرکت کند حتی وقتی چراغ نشانگر سوخت روشن است؟

چراغ نشانگر طراحی شده استبا ظرفیت ذخیره به طوری که راننده بتواند به منطقه سرویس بعدی (سوخت گیری) برسد (میانگین فاصله بین مناطق خدماتی حدود 50-60 کیلومتر است) در بزرگراه ، حدود 10 of از ظرفیت مخزن سوخت.


2. چرا ظرفیت واقعی بیشتر از ظرفیت نامی است؟

اگر اسمیظرفیت مخزن سوخت 65 درجه است ، سپس ظرفیت واقعی آن حدود 75 درجه است. از آنجا که در ساخت مخزن سوخت ، سازنده خودرو ظرفیت رایگان ، 10-15 of از ظرفیت اسمی را در نظر گرفت. دلیل این کار شرح زیر است:

tبرای جلوگیری از انتشار ترکیبات آلی فرار ( VOC ) در صورت افزایش حجم ناشی از افزایش دمای هوا. اگر مخزن سوخت به طور کامل پر شود ، این خطر وجود دارد که به دلیل افزایش دمای داخلی و در نتیجه فشار داخلی ، سوخت نشت کند.

spaceفضای اضافی مخزن نیز برای جلوگیری از نشت سوخت هنگام پارک خودرو در شیب با مخزن پر باقی می ماند. به این می گویند "ظرفیت اضافی برای توسعه"

(توجه) حفظ حجم پر کردنمخازن سوخت LPG خودرو (85٪)

اگر دمای LPG را افزایش دهیددر حالت مایع ، حجم آن افزایش می یابد. بنابراین ، هنگام پر کردن LPG در یک ظرف ، آن را طوری تنظیم می کنیم که دمای ظرف زیر 40 ℃ نگه داشته شود و LPG در حالت مایع تا 85 volume از حجم ظرف (90 in در مورد مخزن ذخیره) پر می شود.

با استفاده از ماشین حساب آنلاین ، می توانید حجم یک ظرف از نوع را محاسبه کنید: استوانه ، بشکه ، مخزن یا حجم مایع در هر ظرف استوانه ای افقی دیگر.

مقدار مایع موجود در یک مخزن استوانه ای ناقص را تعیین کنید

همه پارامترها بر حسب میلی متر نشان داده شده است.

ال- ارتفاع بشکه.

ح- سطح مایع

د- قطر مخزن

برنامه آنلاین ما مقدار مایع موجود در مخزن را محاسبه می کند ، مساحت سطح ، ظرفیت مکعب آزاد و کل را تعیین می کند.

تعیین پارامترهای اصلی ظرفیت مکعب مخازن (به عنوان مثال ، بشکه یا مخزن معمولی) باید بر اساس روش هندسی برای محاسبه ظرفیت سیلندرها انجام شود. بر خلاف روشهای کالیبراسیون مخزن ، که در آن حجم به شکل اندازه گیری واقعی مقدار مایع با استفاده از خط کش اندازه گیری (با توجه به قرائت میله متر) شمارش می شود.

V = S * L - فرمول محاسبه حجم مخزن استوانه ای ، که در آن:

L - طول بدن.

S سطح مقطع مخزن است.

با توجه به نتایج بدست آمده ، جداول کالیبراسیون ظروف که به آنها جداول کالیبراسیون نیز گفته می شود ، ایجاد می شود که امکان تعیین وزن مایع موجود در مخزن با وزن و حجم خاص را ممکن می سازد. این پارامترها به سطح پر شدن مخزن بستگی دارد که می توان آن را با یک میله متر اندازه گیری کرد.

ماشین حساب آنلاین ما توانایی محاسبه ظرفیت ظروف افقی و عمودی را با استفاده از فرمول هندسی فراهم می کند. اگر تمام پارامترهای اصلی که در بالا نشان داده شده و در محاسبه دخیل هستند را به درستی تعیین کنید ، می توانید ظرفیت مفید مخزن را با دقت بیشتری دریابید.

نحوه تشخیص صحیح داده های اصلی

طول را تعیین کنیدال

با استفاده از یک نوار اندازه گیری معمولی ، می توانید طول L مخزن استوانه ای را با کف غیر مسطح اندازه بگیرید. برای انجام این کار ، باید فاصله بین خطوط متقاطع پایین را با بدنه استوانه ای مخزن اندازه گیری کنید. در صورتی که مخزن افقی دارای کف صاف باشد ، برای تعیین اندازه L ، کافی است طول مخزن را در خارج اندازه گیری کنید (از یک لبه مخزن به لبه دیگر) ، و ضخامت آن را کم کنید. پایین از نتیجه به دست آمده.

قطر D را تعیین کنید

ساده ترین راه تعیین قطر D بشکه استوانه ای است. برای انجام این کار ، کافی است از یک نوار اندازه گیری برای اندازه گیری فاصله بین هر دو نقطه شدید درب یا لبه استفاده کنید.

اگر محاسبه درست قطر ظرف دشوار است ، در این مورد ، می توانید از اندازه گیری محیط استفاده کنید. برای انجام این کار ، با استفاده از یک نوار اندازه گیری معمولی ، ما کل مخزن را در اطراف محیط می گیریم. برای محاسبه صحیح محیط ، دو اندازه گیری در هر قسمت از مخزن انجام می شود. برای این منظور ، سطح مورد اندازه گیری باید تمیز باشد. پس از آموختن محیط متوسط ​​ظرف خود - Lokr ، با استفاده از فرمول زیر به تعیین قطر می پردازیم:

این روش ساده ترین است ، زیرا اندازه گیری قطر مخزن اغلب با تعدادی از مشکلات همراه با انباشته شدن روی سطح انواع تجهیزات همراه است.

مهم! اندازه گیری قطر در سه قسمت مختلف ظرف و سپس محاسبه مقدار متوسط ​​صحیح تر است. اغلب اوقات ، این داده ها می توانند به طور قابل توجهی متفاوت باشند.

مقادیر میانگین پس از سه اندازه گیری به حداقل رساندن خطا در محاسبه حجم مخزن استوانه ای کمک می کند. به عنوان یک قاعده ، مخازن ذخیره سازی مورد استفاده در طول عملیات دچار تغییر شکل می شوند ، آنها می توانند قدرت خود را از دست بدهند ، اندازه آنها کاهش می یابد ، که منجر به کاهش میزان مایع در داخل می شود.

سطح را تعیین کنیدح

برای تعیین سطح مایع ، در مورد ما H است ، ما به یک میله متر نیاز داریم. با استفاده از این عنصر اندازه گیری ، که به پایین مخزن پایین می آید ، می توانیم پارامتر H. را به طور دقیق تعیین کنیم. اما این محاسبات برای مخازن با کف صاف درست خواهد بود.

در نتیجه محاسبه ماشین حساب آنلاین ، به دست می آوریم:

  • حجم آزاد در لیتر ؛
  • مقدار مایع در لیتر ؛
  • حجم مایع در لیتر ؛
  • مساحت کل مخزن در متر مربع ؛
  • منطقه پایین در متر مربع ؛
  • سطح جانبی در متر مربع

حجم مخزن سوختتا حد زیادی به ساختار آن بستگی دارد. مدلهای مختلف خودرو طراحی خاص خود را دارند.

چه چیزی حجم مخزن سوخت را تعیین می کند؟

شاخص های حجم باید به گونه ای باشد که خودرو بتواند 600 کیلومتر را طی کند. معمولاً از قسمت پایین صندلی عقب در مقابل محور عقب نصب می شود. در این مکان است که طبق همه محاسبات ، در صورت بروز ناگهانی ضربه ، کمترین احتمال تغییر شکل وجود دارد.

برای ساخت مخزن می توان از پلاستیک یا فلز استفاده کرد. علاوه بر این ، امروزه آنها اغلب از مخازن پلاستیکی استفاده می کنند - مهمترین دلیل این است که در هنگام نصب فضای کمتری را اشغال می کنند و می توانند از هر شکل مورد نیاز باشند. بنابراین ، راننده یک مخزن سوخت با حداکثر حجم مورد نیاز دریافت می کند. برای جلوگیری از هرگونه نشت ، دیوارهای مخازن چند لایه ساخته شده است. همچنین ، این شاخص ها می توانند تحت تأثیر موارد زیر قرار گیرند:

  • نوع بدن؛
  • ساخت سیستم ؛
  • پیکربندی کلی ؛
  • سیستم مسئول تزریق ؛
  • نسخه آب و هوایی ؛
  • دستگاه موتور

ابعاد خودرو بر حجم نیز تأثیر می گذارد: معمولاً اتومبیل های بزرگ و مخازن سوخت نسبتاً بزرگ هستند.

سیستم سوخت

گاهی اوقات ساختار و بر این اساس حجم مخزن حتی در مثال یک مدل متفاوت است. برای پر کردن مخزن ، گردن پرکننده دارد. در حقیقت ، این قسمت تنها قسمتی است که از بیرون قابل مشاهده است. بیشتر اوقات ، در بالای بال عقب قرار دارد.

قسمت ارائه شده به مخزن خط لوله متصل است و سطح مقطع به گونه ای ساخته شده است که توانایی عبور از پنجاه لیتر در دقیقه را فراهم می کند. گردن را می توان با استفاده از کلاهی که روی نخ قرار می گیرد ، بست. همه چیز توسط دریچه ای که با استفاده از درایو مخصوص (که می تواند با برق یا مکانیکی تغذیه شود) باز می شود پنهان می شود. گاهی اوقات می توان در را به صورت دستی باز کرد.

ورود سوخت به سیستم منبع تغذیه با استفاده از ورودی متصل به خروجی خط سوخت انجام می شود. باقی مانده ها از طریق خط تخلیه سوخت به عقب تخلیه می شوند. می توانید ورودی را با یک تور ببندید که مخصوص تمیز کردن سوخت ساخته شده است. چنین دستگاهی ، نصب شده بر روی یک ماشین دیزل ، مجهز به یک سیستم گرمایش ویژه است. گاهی اوقات صاحبان خودرو به جای آب گرم از یک ورودی معمولی استفاده می کنند. آنها همچنین می توانند به نازل های گرمایش اشاره کنند.

یک پمپ سوخت الکتریکی معمولاً در مخزن گاز قرار می گیرد - این اوست که باید فشار سوخت را افزایش دهد. سطح سوخت با استفاده از سنسور متصل به دستگاه پمپاژ کنترل می شود.

اجزای سنسور یک پتانسیومتر و همچنین یک سنسور هستند. به محض تغییر حجم سوخت ، قرائت پتانسیومتر تغییر می کند. در نتیجه ، ولتاژ با تغییر بعدی پیکان تغییر می کند. با طراحی پیچیده ، یک جفت سنسور به طور همزمان در مخزن نصب شده و موازی کار می کنند.

برای اینکه موتور حجم مورد نیاز سوخت را دریافت کند ، لازم است شاخص های فشار ثابت در داخل مخزن حفظ شود. برای این کار ، یک سیستم تهویه در خودرو کار می کند - به لطف آن ، خلاء ایجاد شده هنگام تولید سوخت خنثی می شود. یک شیر مخصوص برای حذف هوای اضافی که در هنگام سوخت گیری در داخل است و اجازه افزایش فشار را نمی دهد ، مورد نیاز است.

تعمیر و نگهداری مخزن

صرف نظر از حجم مخزن ، باید به درستی از آن مراقبت کرد. علاوه بر این ، این امر در مورد خودروهایی با مسافت پیموده شده صادق است. افسوس ، به دلیل کیفیت پایین سوخت ، همراه با هیدروکربن ها ، ناخالصی هایی در مخزن ظاهر می شود که روی دیواره های آن رسوب می کند. هنگام تجمع ، پوسته پوسته می شوند و فیلتر مسئول تمیز کردن خشن را مسدود می کنند. در نتیجه ، سوخت به سادگی از ورودی عبور نمی کند.

راه حل این مشکل اما مشکل نیست. تمیز کردن مورد نیاز است. همچنین به افزایش حجم مخزن سوخت کمک می کند. معمولاً قسمت داخلی مخزن با مواد شیمیایی مخصوص شستشو می شود.

طراحی مخزن سوخت

همانطور که در بالا ذکر شد ، می توانید مقدار مخزن سوخت را تعیین کنید ، زیرا قبلاً یاد گرفته اید که از چه چیزی ساخته شده است: از مواد پلاستیکی یا فلز. مخازن فلزی معمولاً از ورق های مهر شده ساخته می شوند:

  • اگر با بنزین یا دیزل کار می کنند ، از آلومینیوم استفاده می شود.
  • اگر کار روی گاز انجام شود ، از فولاد استفاده می شود.

البته ، مخازن فلزی با مقاومت بالا و مقاومت در برابر سایش متمایز می شوند - با این وجود ، از نظر حجم ، آنها معمولاً از مخازن پلاستیکی پایین تر هستند. علاوه بر این ، محدودیت های مربوط به فرم ها وجود دارد.

اما مخازن ساخته شده از پلاستیک می توانند از پیکربندی های مختلف ساخته شده و بر این اساس ، حجم های متفاوتی داشته باشند. علاوه بر این ، این محصولات به دلیل مقاومت در برابر خط و خش ، اثرات خورندگی معروف هستند و چگالی خوبی دارند.

نشت در آنها غیرممکن است ، زیرا دیوارها در چندین لایه ساخته شده اند. قسمت داخلی با یک لایه محافظ فلورین درمان می شود. همچنین تفاوت بین مخازن سوخت می تواند به دلایل زیر باشد:

  • نوع ICE ؛
  • بدن
  • ویژگی های طراحی؛
  • سیستم تامین سوخت.

حجم مخازن چقدر است؟

همانطور که قبلاً ذکر شد ، مدل های مختلف و علاوه بر این ، مارک های خودرو ممکن است حجم خود را داشته باشند. مثلا، حجم مخزن سوخت فوردبسته به مدل و نوع سوخت مورد استفاده ، تقریباً معادل 50-55 لیتر است. به عنوان یک قاعده ، این امر برای حرکت آزادانه در مسافت های طولانی و عدم سوخت گیری روزانه کافی است.

در داخل مخزن ، به هر حال ، یک سنسور وجود دارد که سطح سوخت را کنترل می کند. دستگاه های پمپاژ نیز در برخی مدلها (به عنوان مثال فورد فوکوس) قرار دارند. وقتی روی ماشین های دیزلی می ایستند ، اصل کار در آنجا خاص است: سوخت پمپ می شود و مستقیماً به سیستم تغذیه می شود.

سرانجام ، همه فوردها دارای خط سوخت - جلو و عقب هستند. هنگام تعمیر مخزن ، مواد سوختی از گردن خارج می شود ، جایی که سوخت در آن ریخته می شود.

  • ظرفیت مخزن سوخت تویوتامی تواند از 45 لیتر (تویوتا ترسل) تا 98 لیتر (تویوتا سکویا) متغیر باشد. اگر در مورد محبوب ترین مدل ها صحبت کنیم ، به طور متوسط ​​، این ارقام 50-70 لیتر است.
  • حجم مخزن سوخت KIAبه طور متوسط ​​برابر با 55 لیتر است ، اگرچه ، البته ، مدل هایی با شاخص های کوچکتر و بزرگتر وجود دارد. علاوه بر این ، هرچه مدل جدیدتر باشد (این را می توان در نمونه Kia Sportage مشاهده کرد) ، مخازن سوخت کوچکتر می شوند.
  • حجم مخزن سوخت GASحدود 70 لیتر است به طور طبیعی ، سوخت زیادی برای جا دادن در چنین ظرفی وجود دارد.
  • حجم مخزن سوخت نیسانمحدوده 50 لیتر (نیسان 200SX) تا 106 لیتر (Titan ، Armada ، QX56 و غیره). در مورد محبوب ترین مدلها ، مانند نیسان ماکسیما یا نیسان فرانتیر ، حجم آنها 60-65 لیتر است.
  • حجم مخزن سوخت VAZ- حداقل برای بسیاری از مدلهای این مارک خودرو - 39 لیتر است. ظرف به خودی خود از دو قسمت تشکیل شده است که برای مهره زنی از ورق های سربی استفاده می شود. در چنین مخازن ، یک فیلتر به شکل مش نیز نصب شده است - این امر به انجام فیلتراسیون اولیه سوخت کمک می کند. به منظور تخلیه بنزین ، یک پلاگین تخلیه وجود دارد و رسیدن به آنجا آسان است: پلاستیک پلاستیکی را که سوراخ پایین تنه را پوشانده است ، بردارید.
  • حجم مخزن سوخت رنواگر مدل داستر باشد 50 لیتر است (در این مورد از مخازن پلاستیکی استفاده می شود) و 50 لیتر برای مدل لوگان. به هر حال ، از نظر مصرف سوخت ، این خودروها کاملاً اقتصادی در نظر گرفته می شوند: به عنوان مثال ، رنو می تواند حدود 10 لیتر در جاده های شهر و تنها 5.7 لیتر در بزرگراه مصرف کند. اگر سطح جاده مخلوط باشد ، تقریبا 7.2 لیتر مصرف می شود.
  • حجم مخزن سوخت هیوندایمانند سایر خودروها ، بستگی به مدل خاص آن دارد. به طور معمول این محدوده از 45 لیتر (هیوندای اکسنت) تا 79.9 لیتر (سورنتو یا سدونا) متغیر است. مدل محبوب سوناتا دارای مخزن 65 لیتری است.
  • حجم مخزن سوخت UAZمحدوده 56 لیتر (به عنوان مثال ، مدل 390945) تا 87 لیتر (مدل پاتریوت). مخزن سوخت UAZ Bukhanka به 56 لیتر می رسد ، اما UAZ Hunter معروف دارای مخزن با ظرفیت 78 لیتر است.
  • حجم مخزن سوخت کامازالبته ، از شاخص های ذکر شده در بالا فراتر می رود ، زیرا ما در مورد یک کامیون صحبت می کنیم. محدوده تقریبی از 175 لیتر (مدلهای 55102 و 5511) تا 500 لیتر (مدل 65117) متغیر است. به طور معمول ، مدلهای کامیون کاماز دارای مخزن سوخت هستند که حجم آنها 350 لیتر است.

دانستن حجم کار مخزن سوخت، تقریباً می توانید بفهمید که ماشین چقدر می تواند مسافت طولانی و مسافت را طی کند بدون نیاز به سوخت گیری. مقدار زیادی بستگی به نوع مخزن سوخت ، نوع سوخت مورد استفاده و در نهایت نوع موتور دارد.

حداکثر حجم مخازن سوختمحدود به یک توافقنامه بین المللی ویژه در مورد حمل و نقل کالاهای خطرناک. هنگامی که دستگاه ها از حجم تعیین شده در این قرارداد فراتر می روند ، به طور خودکار به عنوان کالاهای خطرناک در نظر گرفته می شوند (ممکن است هنگام عبور از مرز مشکلات ایجاد شود). علاوه بر این ، صرف نظر از میزان سوخت داخل ، "محموله خطرناک" محسوب می شود.

جدول زیر ظرفیت مخزن سوخت برخی از مارک های خودرو را خلاصه می کند:

آب کم عمق 50-55 لیتر
تویوتا 45-88 لیتر
KIA از 55 لیتر
گاز 70 لیتر
نیسان 50-106 لیتر
WHA از 39 لیتر
رنو 50 لیتر
هیوندای 45-79.9 لیتر
UAZ 56-87 لیتر
کاماز 175-500 لیتر

البته ، رانندگان اغلب اجازه نمی دهند چراغ بنزین در خودرو روشن شود ، که این امر به پایین بودن سطح سوخت در باک هشدار می دهد. این هشدار نشان می دهد که زمان سوخت گیری خودرو فرا رسیده است. اما آیا باید فوراً به پمپ بنزین برویم و خودرو را در اسرع وقت سوخت گیری کنیم؟ چقدر زمان داریم تا بنزین یا دیزل خودرو تمام شود؟ در اینجا یک جدول تفصیلی برای بسیاری از مدل های خودرو آمده است که جزئیات میزان سوخت باقی مانده در مخزن پس از هشدار کم بنزین یا دیزل روی داشبورد را نشان می دهد.

جدول زیر یک مقدار تقریبی برای یک مدل ماشین خاص است. لطفاً توجه داشته باشید که داده ها مربوط به خودروهایی است که تا سال 2015 تولید شده اند. همچنین به خاطر داشته باشید که برخی از مقادیر جدول ممکن است کمی با مقادیر واقعی تفاوت داشته باشند.

اما به طور متوسط ​​، مقادیر زیر بدست می آید: اتومبیل ها ، پس از روشن شدن سطح سوخت در مخزن ، هنوز می توانند حدود 50 کیلومتر رانندگی کنند ، در حالی که SUV ها و کراس اوورها ، که به عنوان یک قاعده ، حجم سوخت بیشتری دارند تانکها می توانند با چراغ سوختی سوزانده شده حدود 150 کیلومتر دیگر حرکت کنند.

آیا این بدان معناست که وقتی هشدار کم مصرف سوخت روی داشبورد ظاهر می شود ، ممکن است صاحبان خودرو برای سوخت گیری عجله نکنند؟ البته که نه. به خصوص اگر در منطقه ای ناآشنا هستید و هیچ ایده ای ندارید که منطقه بعدی تا کجا خواهد بود.

یعنی با وجود این واقعیت که در هر خودرو مخزن سوخت دارای ذخیره خاصی از سوخت است ، پس از ظاهر شدن چراغ سوزان که نشان دهنده سطح پایین سوخت در مخزن است ، باید در اسرع وقت خودرو خود را سوخت گیری کنید و از این هشدار جلوگیری کنید. دفعه بعد دوباره ظاهر می شود همیشه سطح سوخت را در مخزن نگه دارید تا زمانی که چراغ سوختی داغ روی داشبورد ظاهر شود.

آیا رانندگی با سطح سوخت پایین در مخزن خطرناک است؟


بسیاری از مردم نمی دانند ، اما علاوه بر خطر تمام شدن سوخت در صورت نادیده گرفتن هشدار کم مصرف ، مشکلات متعددی وجود دارد که هر صاحب خودرویی که اغلب با مخزن خالی رانندگی می کند می تواند با آن روبرو شود.

به عنوان مثال ، سفرهای مکرر در یک مخزن خالی می تواند کاتالیزور را در سیستم اگزوز به موقع غیرفعال کند ، که باید تعمیر شود یا جدید خریداری شود ، که با هزینه های هنگفت مالی همراه است.

شامل سفرهای مکرر با سطح سوخت پایین در مخزن می تواند به پمپ سوخت آسیب برساند. واقعیت این است که سوختی که در پمپ بنزین پر می کنیم در واقع تمیز نیست (به ویژه در روسیه) و حاوی بخشهای مختلف آلودگی است که در انتهای مخزن ته نشین می شود. با سطح سوخت پایین ، این خطر را داریم که چنین رسوبی از طریق پمپ سوخت وارد سیستم سوخت رسانی شود. بخصوص، . در این لحظه است که ذرات رسوب از مخزن می توانند وارد پمپ بنزین شوند. در سطوح سوخت معمولی ، این خطر آلودگی سیستم سوخت حداقل است.

بنابراین اگر نمی خواهید خودروی خود را خراب کنید ، به طور منظم و به موقع خودرو خود را سوخت گیری کنید ، بدون اینکه سطح سوخت را به سطوح پایین برسانید ، که منجر به ظاهر شدن یک لامپ سوزان در داشبورد می شود.

آیا محدوده روی رایانه داخلی خودرو دقیق است؟

بسیاری از صاحبان خودروها اغلب به خواندن رایانه روی وسیله نقلیه متکی هستند ، که برد احتمالی را به شما نشان می دهد. بنابراین ، برخی از رانندگان با اتکا به نشانگر رایانه داخلی ، خودرو را به سطح پایین سوخت می رسانند و معتقدند ذخیره قدرت نشان داده شده درست است.


همچنین ، بسیاری از رانندگان ، هنگامی که هشدار در مورد سطح پایین سوخت ظاهر می شود ، بلافاصله به قرائت رایانه روی صفحه توجه می کنند تا دریابند که خودرو چقدر بیشتر می تواند با سوخت باقی مانده در مخزن حرکت کند (ذخیره انرژی) به

متأسفانه ، محدوده دقیق نیست ، زیرا فقط بر اساس میانگین مقادیر سفر شما در گذشته است.

واقعیت این است که لوازم الکترونیکی خودرو نمی تواند برد واقعی را به شما نشان دهد ، زیرا نمی تواند شرایط رانندگی فعلی شما را در زمان واقعی ، که بر مصرف بنزین یا سوخت دیزل تأثیر می گذارد ، در نظر بگیرد.

به عنوان مثال ، اگر در بزرگراه رانندگی می کردید قبل از اینکه چراغی روی داشبورد ظاهر شود و در مورد کم بودن سوخت در خودرو هشدار می داد و اکنون در ترافیک گیر کرده اید ، پس ذخیره انرژی نمایش داده شده در رایانه روی صفحه در واقع نادرست است ، زیرا این شاخص هنگام رانندگی در بزرگراه محاسبه می شود ، جایی که مصرف سوخت در واقع بسیار کمتر از شرایط ترافیک سنگین در شهر است.

بنابراین ، انتظار نداشته باشید که بتوانید با هشدار کم مصرف بیشتر رانندگی کنید.

بنابراین چقدر سوخت از مخزن باقی می ماند از لحظه ای که چراغ سوختی داغ روی داشبورد ظاهر می شود و چند کیلومتر هنوز می توان طی کرد تا سوخت کامل مصرف شود؟


اگر هنوز می توان به س firstال اول به سادگی پاسخ داد ، پس از روشن شدن چراغ سوخت روی داشبورد خودرو ، چقدر مسافت بیشتری می توانید در مخزن خالی رانندگی کنید ، گفتن آن بسیار دشوار است ، زیرا بستگی به مصرف سوخت واقعی خودروی شما در یک لحظه معین.

و میزان مصرف به عوامل زیادی بستگی دارد ، از جمله سبک رانندگی و شرایط آب و هوایی شما و همچنین پایان تایرهای نصب شده روی خودرو و سطح جاده.

ما قبلاً اطلاعاتی در مورد ذخیره قدرت در یک مخزن خالی فاش کردیم. ...

این مقاله مکمل مقاله قبلی است و همچنین اطلاعات مفیدی را برای رانندگان گسترش می دهد.

در اینجا یک جدول مدل ماشین دقیق وجود دارد که به شما نشان می دهد پس از روشن شدن چراغ در داشبورد میزان سوخت در خودروی شما چقدر باقی می ماند تا راننده هشدار دهد که سطح سوخت کم است. همچنین از جدول خواهید فهمید که پس از هشدار در مورد مخزن خالی ، به طور متوسط ​​چه مسافتی را می توانید طی کنید.

جدول سوخت باقی مانده در مخزن پس از روشن شدن چراغ داشبورد

(بر اساس مارک ها و مدل ها)

نام تجاری مدل

مقدار سوخت ،

که باقی می ماند

در مخزن ، پس از

بعد از ظهور

روشن شدن لامپ

ذخیره قدرت

با مخزن خالی

و سوزاندن

لامپ های روشنایی

آب کم عمق F-150 مخزن 1/16 55-130 کیلومتر
شورولت سیلورادو هیچ داده ای وجود ندارد 40 کیلومتر
رم 1500 14 لیتر 100-140 کیلومتر
تویوتا کمری 12 لیتر 105-145 کیلومتر
تویوتا کرولا 9 لیتر 95-135 کیلومتر
نیسان تینا 14 لیتر 130-180 کیلومتر
هوندا توافق 12 لیتر 110-150 کیلومتر
هوندا CR-V 10 لیتر 100-125 کیلومتر
هوندا مدنی 9 لیتر 95-130 کیلومتر
آب کم عمق ذوب مخزن 1/16 55-130 کیلومتر
آب کم عمق در رفتن مخزن 1/16 55-130 کیلومتر
تویوتا RAV4 10 لیتر 90-120 کیلومتر
هیوندای النترا هیچ داده ای وجود ندارد 50 کیلومتر
جیپ چروکی 14 لیتر 105-150 کیلومتر
شورولت کروز 9 لیتر 90-135 کیلومتر
آب کم عمق تمرکز مخزن 1/16 55-130 کیلومتر
هیوندای i40 هیچ داده ای وجود ندارد 64 کیلومتر
جیپ جنجالی 13 لیتر 75-95 کیلومتر
شورولت مالیبو 9 لیتر 80-115 کیلومتر
جیپ گراند چروکی 14 لیتر 105-145 کیلومتر
نام تجاری مدل

مقدار سوخت ،

که باقی می ماند

در مخزن ، پس از

بعد از ظهور

روشن شدن لامپ

ذخیره قدرت

با مخزن خالی

و سوزاندن

لامپ های روشنایی

تویوتا تاکوما 14 لیتر 105-145 کیلومتر
سوبارو جنگلبان 12 لیتر 100-135 کیلومتر
کیا اپتیما هیچ داده ای وجود ندارد 50 کیلومتر
تویوتا کوهنورد 13 لیتر 95-115 کیلومتر
تویوتا سینا 14 لیتر 85-120 کیلومتر
سوبارو پشت سر 12 لیتر 105-135 کیلومتر
فولکس واگن جتا 8 لیتر 90-135 کیلومتر
هوندا خلبان 11 لیتر 70-100 کیلومتر
آب کم عمق موستانگ مخزن 1/16 55-130 کیلومتر
آب کم عمق حاشیه، غیرمتمرکز مخزن 1/16 55-130 کیلومتر
کیا روح هیچ داده ای وجود ندارد 50 کیلومتر
تویوتا توندرا 18 لیتر 95-115 کیلومتر
هیوندای سانتافه هیچ داده ای وجود ندارد 64 کیلومتر
کیا سورنتو هیچ داده ای وجود ندارد 64 کیلومتر
تویوتا پریوس 7 لیتر 120-130 کیلومتر
آب کم عمق ترانزیت مخزن 1/16 55-130 کیلومتر
مزدا 3 10 لیتر 110-150 کیلومتر
مزدا CX-5 12 لیتر 105-145 کیلومتر
GMC زمین هیچ داده ای وجود ندارد 80 کیلومتر
جیپ میهن پرست 9 لیتر 75-95 کیلومتر

بله ، گاهی اوقات در شرایطی قرار می گیریم که امکان سوخت گیری به موقع خودروی ما وجود ندارد. در این صورت ، در هر صورت ، دیر یا زود ، هشدار روی مرتب ظاهر می شود که بنزین یا گازوئیل به زودی تمام می شود.


ما به شما توصیه می کنیم این هشدار الکترونیک خودرو را نادیده نگیرید. اما نیازی به وحشت نیست. هنوز وقت دارید تا پمپ بنزین پیدا کنید تا خودروی خود را سوخت گیری کنید. با تشکر از این جدول ، می توانید پس از ظاهر شدن لامپ که میزان سوخت پایین در مخزن را نشان می دهد ، میزان سوخت موجود در مخزن و همچنین میزان ذخیره انرژی خودرو را دریابید.

جدید در سایت

>

محبوبترین