Lugemisaeg: 3 minutit

Kuidas saada üle oma hirmust autojuhtimise ees? Meie maailm on korraldatud nii, et lapsepõlvest peale panustatakse ettevaatlikku suhtumist transporti, pidades seda ohtlikuks. Pidevad sõidutee kõrval mängimise keelud, vanemate terav karjed tänavat ületades on loomulikult tingitud soovist päästa lapse elu ja õpetada ohutust, kuid samas panustatakse ka hirmu sõidukite ees. Algaja autojuhtimise hirmust ülesaamise probleem tuleb hakata lahendama juba sõidukursustel, kuna enamik nende lõpetajaid ei istu tulevikus kunagi rooli ja põhjuseks on just hirm, mitte auto olemasolu auto või selle hooldamise võimalus.

Uudistevood ja fotod õnnetustest, statistika, et lennukid on ohutumad kui sõiduauto, on vallandajateks halvava hirmu tekkele, mis suunab kogu inimtegevuse mitte tehnikat taltsutama, vaid sellega kokkupuudet vältima. Milline hetk ja millal sulle korda läheb, jääb mõistatuseks ning mõne jaoks avaldub hirm ka treeningul ning keegi võib temaga pärast tosin aastat edukat sõitu ootamatult tuttavaks saada.

Hirmu põhjused

Kuidas saada üle oma hirmust autojuhtimise ees? Igal hirmul on põhjused ja selle saab tinglikult komponentideks lagundada, nii et sõiduhirmu puhul on kolm kategooriat kõige kaalukamad:

- hirm õnnetusse sattumise ees (siia kuulub hirm õnnetuse kõigi võimalike tagajärgede ees, sh surm, invaliidsus, raske vigastus, ellujääja sündroom, materiaalne kahju jne);

- hirm olukorraga mitte toimetuleku ees hõlmab kõiki sõiduki juhtimise aspekte: hirm ristmikul seiskumise ees, suutmatus vastassuunas välja sõita, parkimine või vajalikule sõidurajale keeramine;

- hirm maine kaotamise või lolli väljanägemise ees, mis hõlmab kartust sõidukeskkonnas pilkavate pisivigade ees (unustada vilkur sisse, sõita liiga aeglaselt, "parkida nagu tüdruk" jne).

Enamikust hirmudest saab inimene edukalt üle iseseisvalt, kui selle kallal töötad, lähedaste toel või kui sul on regulaarne sõiduõpe. Kuid ärge unustage keerulisi juhtumeid, mis ei ole seotud küsimusega, kuidas algaja jaoks sõiduhirmust üle saada, kuid kellel on tõsised traumaatilised kogemused või pikaajalised sündmused. Sellised hirmud on omased inimestele, kes on üle elanud oma õnnetused või autoga seotud lähedaste surma – siis on vajalik psühholoogiga töö, mille eesmärk on ületada ja kui hirm on pärit lapsepõlvest ja selle põhjused pole loogiliselt ja teadlikult arusaadavad. , ilma ei saa te hakkama.

Kuidas saada üle oma hirmust autojuhtimise ees? Hirm tekib ja suureneb tavaliselt ebakindlates olukordades, nii et mida sagedamini sõidate, seda tuttavamaks ja tuttavamaks muutub keskkond, seda vähem hirmu tase iga kord muutub. Kui hirmud on endiselt tugevad, siis uurige marsruuti, millele kavatsete minna – vaadake kaardilt pöördeid, foore, märke, parklaid ja lähedalasuvaid hooneid. Suureks abiks on algselt valitud uuel marsruudil reisijana sõitmine marsruudiga tutvumiseks.

Endale selliseid treeninguid korraldades valige tunnid, mil teedel on kõige vähem juhte, tavaliselt nädalavahetustel hommikutundidel, kuid kõik oleneb piirkonnast, seega kindlustage endale suhteliselt rahulik teekond (vähemalt liikluseta). ummikud ja närviliste autojuhtide piiksud). Endale vaiksema tee tagamise saladus on ka linnast väljas maanteele minek - seal on liiklus vähem tihe, puuduvad lõputud pöörded ja foorituled. Sellisel teel on suurepärane treenida ja oma sõiduoskusi automatiseerimiseks lihvida. Peale sõiduoskuste treenimist tuleb reaktsiooni ja lülituskiirust treenida juba linnatingimustes, mis erineb oluliselt rahulikust maanteesõidust, kus ümberringi on vaid puud. Kinnitage kindlasti "õpilase" märk, isegi kui praegu ei viitsi ja tunnete häbi, uskuge mind, parem on ajutiselt selline märk kui purunenud kaitseraud. Lisaks säästab see teid kogenud juhtide asjatute etteheidete eest. Kõik mäletavad oma esimesi linnareise ja sellega kaasnenud närve, seetõttu suhtutakse algajatesse kaastunde ja mõistmisega.

Kuidas saada üle oma hirmust autojuhtimise ees? Kõiki hirme, mis on seotud kontrolli kaotamise hirmuga, ei peata ükski kinnitus. Ja sellise meetodi kasutamine on rumal. Kui kardad kaotada juhitavust või mitte juhtida autot soovitud trajektooril, siis on sul lünki teooriateadmistes või oskuse praktilises arendamises. Sellest lähtuvalt on vaja süveneda automehaanika õppesse. Ideaalis peaksite saama väiksemaid probleeme ise parandada või tuvastada rikke, mis nõuab autoteeninduse sekkumist - selle taseme teadmised eemaldavad automaatselt hirmu kontrolli kaotada, kuna hakkate kindlalt mõistma, et kogu jõud on käes. oma käed ja auto pole sinu poolt taltsutatud elusloom, vaid iseloomuga.

Hirm vastutuleva liikluse ees on tingitud ebapiisavast kogemusest ja auto mõõtmete mittetajumisest. See seisund on tüüpilisem algajatele, kuid see ilmneb ka kogenud juhtide seas sõidukite vahetamisel. See aitab, nagu tavaliselt, koolitust - prügilas on plastpudeleid paigutades turvalisem harjutada garaaži sisenemist kui seda protseduuri teha betoonseintega.

Paljude hirmude kogum võib tekitada üldise hirmu õnnetuse esilekutsumise ees, negatiivsete hirmude esilekutsumine. Lisaks auto tööpõhimõtete õppimisele ja harjutamisele on enne rooli istumist hea tegeleda ka enda emotsionaalse seisundiga. Hirm surma ja vigastuste ees on normaalne, kuid kui roolis keerlevad peas vaid need mõtted, siis suurenenud närvilisuse ja pingetaseme tõttu suurendate ka ise eksimise tõenäosust.

Kuidas saada üle algaja naise hirmust autojuhtimise ees

Naispsühholoogia iseärasused kujundavad nende sõidustiili spetsiifikat ning õpetavad ka teisi lähenemisi, kuidas tüdrukule autojuhtimise hirmust üle saada. Stressi- ja hirmuseisundis tüdrukud käituvad ja reageerivad erinevalt, mistõttu arvatakse sageli ekslikult, et nad kardavad autojuhtimist rohkem kui mehed. Naise keha iseärasused sunnivad teda aga evolutsiooniliselt kinnistunud instinktidega olema aeglasem ja ettevaatlikum, ringi vaatama ja sagedamini kontrollima. Nii selgub, et seal, kus mees on juba kiirendanud 120 km/h ja jõudnud vastutulevale autole otsa sõita, roomab naine hirmust juhindudes nagu kilpkonn, kuid samas terve ja terve.

Tuleb teha vahet hirmu ja turvatunde mõistete vahel ning enne, kui ta mõtleb välja, kuidas autojuhtimise hirmust üle saada, peaks tüdruk andma talle piisavalt aega olukorra skannimiseks. Enamasti saavad naised, olles ületanud esimese rea, edukamad ja professionaalselt kvaliteetsemad autojuhid kui mehed.

Võid juhendajaga kokku leppida lisatundides, tõsta väljasõitude sagedust paarilt korralt nädalas igapäevasele või küsida oma sõpradelt. Algul saab treenida harjutusväljakul, seejärel juba varahommikul järk-järgult välja sõita tuttava piirkonna inimtühjadele tänavatele, sealt edasi kiirteele ja siis mööda tiheda liiklusega linnaarterit. Oluline on jälgida järjepidevust ja keerukuse järkjärgulist suurenemist. Kui märkad, et läbid koolituse kiiresti, laulad raadios laule kaasa või arutad saatjaga värskeid uudiseid, on aeg liikuda uuele etapile. Liikuge omas tempos ja korrake vajalikke ülesandeid nii palju kordi, kui teie meelerahu jaoks vajalik, mitte nii, nagu autokooli reglemendis kirjas.

Nii nagu treenite järk-järgult oma sõiduoskusi, on ka järk-järgult vaja valmistuda iseseisvaks sõitmiseks ilma saatjata, sest just see hirm ei lase teil pärast autokooli lõpetamist sõita. Esimest korda paluge kellelgi teid juhendada ja aidata, muide, see võib olla teie enda juhendaja. Siis võite võtta sõbrad kaasa, kuid paluge neil kommentaare ja nõuandeid minimeerida, et sõltuvusest järk-järgult vabaneda. Järgmine etapp on – iseseisev teekond, mis võib olla ehmatav ja siin võid paluda kellelgi endaga kaasa sõita sinu ees ja lõpuks ka sinu taga olevasse autosse. See järkjärguline isejuhtimisele üleminek võtab rohkem aega, kuid te jääte kindlasti teele, mitte ei jätka metrooga sõitmist.

Saates ja juhendajas vali endale meelepärane inimene, sisenda kindlustunnet ja järgmise reisi ootusärevust koos rõõmsa ootusärevusega. Parem on välistada valikud, kui mentori hüüded ja pidevad märkused hävitavad teie oma ning kõigist õppetundidest saate teada ainult selle, mis pole ratsutamiseks loodud. Nende roll, kes on läheduses ja kes õpetavad, on uskumatult suur. Enne iga reisi häälestuge positiivsele - jooge oma lemmikkohvi, kuulake naljakat laulu, ostke endale komm, et esimest korda garaaži siseneda. Ümbritsege sõiduprotsess võimalikult paljude kaasnevate positiivsete emotsioonidega ja töötage edasi.

Samuti annavad äärmise enesekindluse ja vabaduse ekstreem- ja hädasõidukursused, mille läbimise järel tundub tööautoga linnakeskkonnas sõitmine sulle kerge ja põneva sõiduna. Muide, lisaks tavapärastele autokoolidele on olemas ka naistele mõeldud sõidukursused, kus arvestatakse psühholoogia iseärasusi ja esimeste reiside psühholoogiliste probleemidega ei pea ise hakkama saama.

Hirm sõita pärast õnnetust

Iga liiklusõnnetus on närvisüsteemile märkimisväärne stress, aktualiseerides eksistentsiaalseid küsimusi ja asetades inimese otse silmitsi võimaliku surmaga. Lisaks sellele, et oleme teadlikud oma lõplikkusest, panevad õnnetused meid silmitsi teiste eludega. Arengu viise võib olla palju. Keegi, kes on sattunud isegi minimaalsesse õnnetusse, ajab nende abiga probleemi nii suureks, et ei istu enam rooli. Teisel, peaaegu elu kaotanud, erineva tasemega traumadega pääsenud inimesel on alust tõeliseks hirmuks oma elu pärast ja keegi võib ellu jääda, kuid teised inimesed surevad ja siis jääb süü nende elu pärast igaveseks paika. hing. Näiteid on palju rohkem ja nad on kõik erinevad, erinevad, nagu inimesedki, sest on neid, kes jätkavad rändamist hirmu tundmata.

Kuidas saada üle oma hirmust autojuhtimise ees? Hirm on keha normaalne reaktsioon, mis täidab ennetavat ja kaitsefunktsiooni. Seega on selle olemasolu täiesti piisav signaal, et see võib teel olla ohtlik. See pole foobia ja sellisest hirmust vabanedes lülitate automaatselt välja ettevaatlikkuse, tähelepanelikkuse, suurendades sellega riskitaset.

Kui hirm tekib pärast tõsist õnnetust, mis nõudis inimelusid või põhjustas tõsiseid kehavigastusi, siis see toimub ja selle puutumata jätmine, lootes sellest kasu saada, võib olla ohtlik. Psüühika on läbi elanud ränga šoki, varasemad süüdimõistmised, mis tähendab, et on vaja täiendada vaimseid ressursse ja otsida uusi tugesid. Parem on pöörduda spetsialisti poole, kes on spetsialiseerunud kriisiolukordadele ja oskab töötada psühhotraumaga – nii on rehabilitatsiooniprotsess kiirem ja keskkonnasõbralikum.

Survivor sündroom või saadab peaaegu alati juhte, kes on sattunud õnnetusse, kus on hukkunud. Sellised tunded on väga rasked ja neid saab mitu aastat iseseisvalt töödelda, hoolimata sellest, et juht käitus tegelikult ainuõigesti. Õiguse tunnustamine edasisele vabale elule ja süütunde kõrvaldamine hõlmab mitmekülgseid rehabilitatsioonimeetmeid, tööd psühhotraumaga, olukorra objektiivset hindamist, mida on kõige parem teha koostöös psühholoogiga.

Kuidas saada üle oma hirmust autojuhtimise ees pärast õnnetust? Tavaline nõuanne istuda sagedamini rooli ja sundida end sel juhul harjutama ainult süvendab vigastust, kuna teele naasmine on võimalik pärast inimese psühho-emotsionaalse seisundi tasandamist. Parem on liikuda autos reisijana ja nii kaua kui vaja. Kolmandate isikute nõuanded ja veendumused, miks on vaja kiiremini rooli tagasi istuda, on parem ignoreerida ning anda endale võimalus olla erinevates rollides, ehk ei teki enam kunagi hinges soov olla autojuht, siis nii.

Kui elusituatsioon on selline, et on vaja tagasi sõita, kuid on hirm avarii kordumise ees, siis on mõttekas läbida ekstreemsetes oludes hädaabisõidu kursused. Need kõik on keskendunud oskuste parandamisele ja keha treenimisele ebatavalistes olukordades automaatselt ja õigesti reageerima. Kui teie hirm on seotud just tulemuse kordumise võimalusega, eemaldavad täiendavad teadmised ärevuse ja annavad enesekindlust. Naaske sõidu juurde sama järk-järgult, nagu te tegite seda õppeetappides – kõigepealt kellegagi, hoolikalt oma marsruuti planeerides, oma pead teoreetiliste teadmiste ja uuendatud reeglitega värskendades.

Meditsiini- ja psühholoogiakeskuse "PsychoMed" esineja

Auto teeb elu lihtsamaks, "pressib kokku" pikki vahemaid, aitab aega õigel ajal hoida. Paljud inimesed tahavad nautida autode eeliseid. Nad käivad kursustel, saavad litsentsi. Kuid neid inimesi jälitab lakkamatult hirm sattuda õnnetusse, kohtuda ebaviisakate liikluspolitseinikega ja sattuda teiste juhtide ebaviisakustesse. Seetõttu kardavad paljud sõita. Sõiduhirm ei ole üksi algajatele probleem. Pärast raskeid õnnetusi tekib isegi auväärsete juhtide seas irratsionaalne hirm auto ees. Kuidas saada üle hirmust autojuhtimise ees, lõpetada kartmine "raudhobust saduldada"?

Iseseisva sõidu ees hirmu tekitavad põhjused on palju:

• naiste puhul põhjustab hirmu autojuhtimise ees sageli stereotüüp, et autojuhtimine on meeste asi;
• Samuti kardavad õiglase soo esindajad heatahtlike "kaasreisijate" - sugulaste, sõprade - pidevaid vihjeid. Selliste "heasoovijatega" proovime vähem reisida. Kui juhendaja sõnu kuritarvitab, leiame teise. Kes mitte ainult ei õpeta teile professionaalseid tehnikaid, vaid ütleb teile ka, kuidas lõpetada autojuhtimise kartus;
• uustulnukad kardavad eriti teravaid märkusi, teiste juhtide taunivaid hüüdeid. Läheneme verbaalsele agressioonile filosoofiliselt. Meenutagem: need nutikad tegijad ka startisid, neist sõitsid mööda kogenumad autojuhid;
• hirmu tekitab ka neurootiline inforuum - uudised vahejuhtumitest, sugulaste hirmsad lood õnnetustest. Kaitseme end sellise info eest, sest raskeid õnnetusi juhtub, kuid suhteliselt harva;
• hirm "lompi sattuda" on veel üks põhjus, miks inimene autot väldib. Ta kardab valesti parkida, seiskuda, kiirust ületada ja liikluspolitseinikele otsa sõita.

Tuletame endale pidevalt meelde: ka teised juhid on inimesed. Ebameeldiva piinlikkusega vigu juhtub ka nendega. Paljud neist kogesid alguses ka sõidu ajal ebakindlust, hirmu autojuhtimise ees ja uurisid, kuidas sellest üle saada.

Kuidas kiiresti üle saada hirmust algaja naise juhtimise ees

Hirm autojuhtimise ees kiusab taga 90% algajatest autojuhtidest. Naistel ilmneb probleem sagedamini. Süüdi on stereotüüpsed arusaamad, et autojuhtimine on meeste osa.

Ärevuse ületamiseks, istudes juhiistmel ja sõites autoga, peaks naine tegema järgmist:

1. Esiklaasile riputame algaja sildi (teekannu). Kolleegid-autojuhid saavad aru: autot juhib "salaga", eksimuste pärast ei saa karmilt hinnata, andke talle kõva sõna.
2. Sõiduhirmu võidame järk-järgult. Kõigepealt sõidame paar kilomeetrit vaiksetes kohtades varahommikul, kui autosid on vähe. Hästi sobivad erasektori teed, maateed. Järk-järgult muudame ülesande keerulisemaks. Hakkame tipptunnil enesekindlalt liikuma mööda linna peamisi kiirteid, et ületada mitu kilomeetrit asulate vahelist vahemaad. Tegutseme kiirustamata, kuid regulaarselt. Harjutamine tuleb, ärevus hakkab kaduma, hirm sõidu ees kaob.
3. Õpime autoga suhtlema, tunnetama kaalu, mõõtmeid. Uurime pidurdusteekonda - alustame järsult, aeglustame, pöörame ümber. Harjutame asustamata tänavatel, tühjadel maateedel.

Oma autot uurides saame teada kõik omadused, hakkame mõistma, mida autolt oodata. Nii muutume enesekindlamaks, kaob hirm sõidu ees.

Kuidas saada üle oma hirmust autojuhtimise ees

Siin on mõned näpunäited, kuidas oma hirmust autojuhtimise ees üle saada:

Marsruudi uurimine

Teekonna planeerime ette. Kaasaegseid GPS-süsteeme kasutades pole teed keeruline "joonistada". Vaatame, kus on keerulised lõigud – pöörded, tihedad ristmikud –, valmistume sisemiselt võimalikuks stressiks. Samuti palume sõbral tulevast marsruuti mööda sõita, et stressi tekitavaid kohti isiklikult näha. Hirm autojuhtimise ees väheneb tunduvalt.

Avariisõit

Õnnetusjuhtumite vastu võitlemise õppetunnid on kasulikud inimestele, kes väldivad autosid, kartes sattuda õnnetusse. Kursused aitavad ka inimesi, kes on pärast õnnetust hakanud kartma autot juhtida. Tunnid sisendavad enesekindlust, aitavad parandada sõidutehnikat.

Kaaslane

Toimime järgmiselt:

1. Me võtame reisija, et tunda moraalset tuge. "Karget kohtunikku" on võimatu kaaslaseks võtta. Kui teie mehele meeldib õpetada, on parem temaga mitte sõita. Vastasel juhul muutub enesekindlus veelgi väiksemaks. Parem võtame kaasreisijateks kannatlikud, järeleandlikud inimesed, kes teepungide ees silma kinni pigistavad. Mõistlik on võtta ka sõitja, kes on sõidus täielik võhik. See ei väsi tarbetutest väärtuslikest nõuannetest.
2. Saabub hetk, mil pead kaaslasest loobuma, iseseisvalt sõitma hakkama. Suure stressi vältimiseks palume sõbral oma autoga kaasa tulla. Laske tal sõita kõrval (ees või taga), et näeksime sõpra esiklaasist või tahavaatepeeglist.
3. Panime salongi autojuhtidele mõeldud teatmeteose koos kõigi vajalike telefonidega (töökojad, remondibrigaadid, evakuatsiooniteenistused, politseijaoskonnad). Meil on ka uusim liikluseeskirjade muudatus. Parem paberversioonis, et end enesekindlamalt tunda, liikluspolitsei inspektori silmis auväärsem välja näha. Sellist kirjandust on lihtne hankida - veebipoodides hulgi.

Pea meeles! Kui politseinik peatab, olge rahulik. Teeme näo, nagu oleksime kaua sõitnud. Siis on liikluspolitseinik sallivam.

Realism

Ärge seadke endale superülesandeid. Kui sind valdab hirm sõidu ees, paanika sai võitu, lihtsalt peatu. Isegi tee ääres. Lihtsalt lülitage hädaabirühm sisse! Astuge autost välja, hingake värsket õhku, kuulake oma lemmiklaulu, lõõgastuge. Kui paanika on möödas, jätkake oma teed.

Positiivse mõtlemise tähtsus

Enne reisi oleme positiivses meeleolus:

• vaadake oma lemmikkomöödiat, mäletage meeldivat;
• abiks on ka visualiseeringud. Kujutage oma mõtetes ette sõiduprotsessi. Midagi hullu ei juhtu - liikluspolitseinikud "halastage", väldime hädaolukordi. Lihtsalt sõidame rahulikult, ehitame ümber, peatume jalakäijate ees. Parkime supermarketi juurde ilma vahejuhtumiteta. Naaseme ilma probleemideta koju. Sellise suhtumise korral tunnete end sõites palju enesekindlamalt, me lõpetame hirmu;
• kasulik ja. Kordame sisemiselt pidevalt: oleme professionaalid, sarnaneme autoga.

Foobia juhtida – ravi on hädavajalik

Hirm ja foobia ei ole sünonüümid. Hirm on lihtsalt sisemine enesekahtlus, vale suhtumine. Kuid foobia on palju ebameeldivam asi. See on neuroos, mis on põhjustatud minevikust pärit raskest stressirohkest olukorrast. Foobia ilmneb sageli isegi õnnetuse üle elanud kogenud autojuhtidel.

Ta istub sügaval alateadvuses, ilma spetsialisti abita ei saa temast lahti. Ta ütleb teile, kuidas mitte karta sõita.

Eriti tõhusalt kõrvaldab probleemi treenimine ja hüpnoos. Patsient kirjeldab või kirjutab foobiat sõnadega. See aitab irratsionaalset hirmu sügavalt tunnetada, sellest võitu saada. Lõpus rebib patsient lina laiali. See sümboliseerib foobiast vabanemist. Treenimist saab kombineerida hüpnootiliste soovitustega, mis sisaldavad juhiseid, kuidas lõpetada autojuhtimise kartus.

Irratsionaalsetest hirmudest vabanemine aitab

Kuidas saada üle oma hirmust autojuhtimise ees? Ilmselgelt esitas iga juht teatud etapis endale selle küsimuse. Sõiduhirm pole ju nii harv juhus, kui võib tunduda. Statistika näitab, et suur osa inimestest, kes autojuhikursused lõpetavad, ei saa kunagi autojuhiks. Ja peamine põhjus pole mitte sõiduki puudumine, vaid hirm, millega nad hakkama ei saa. Alateadvuses salvestatud signaal “Ettevaatust autoga” vallandub iga kord, enne kui inimene juhiistmel autosse istub.

Sõiduhirmu päritolu

Sõiduhirm võib tekkida nii kogenud autojuhtidel kui ka algajatel, kes alles hakkavad sõidu algtõdesid omandama, ja isegi neil, kes pole kunagi rooli istunud halvava sõiduhirmu tõttu. Isiklikud negatiivsed kogemused või lähedaste lood, telesaated või ajaleheartikkel – kõik võib vallandada hirmu autojuhtimise ees.

Kui sõidutundi andev inimene õpilast pidevalt noomib või kuritarvitab, võib hirm autojuhtimise ees väga kiiresti tekkida. Arvatakse, et õiglase soo esindajad kogevad roolis suurema tõenäosusega hirmu, kuid see vastab tõele vaid osaliselt. Põnevus on kõigil algajatel autojuhtidel, ainult vähem emotsionaalsed mehed saavad sellest kergemini üle.

Mis on selle taga?

Et mõista, kuidas oma hirmust autojuhtimise ees üle saada, peate paljastama selle taga peituvad peidetud hirmud.

Reeglina on see enamasti peidetud:

• hirm õnnetuse ees koos kogu hädaolukorrast tuleneva "turvavõrguga" (isegi kogenud juhid ei suuda mõnikord selliseid hirme täielikult ületada);
• hirm olukorraga mitte toime tulla;
• hirm "näo kaotamise" ees - loll, naljakas või naeruväärne välja näha.

Kõik väiksemad autohirmud (“Ma ei saa parkida”, “Ma ei sõida vastutuleva liiklusega ära”, “Ma kardan ristmikul seiskuda” jne) mahuvad ülaltoodud kategooriatesse.

Tegelikult pole seda hirmu nii raske ületada, kui oma hirmuga sihikindlalt tööd teha. Vaid väga rasketel juhtudel, näiteks pärast raskeid õnnetusi või lapsepõlvest pärit sügavaid hirme, võib vaja minna psühholoogi professionaalset abi.

Mida saate teha, et oma hirmust lahti saada?

1. Harjuta sagedamini

Mida rohkem harjutada, seda vähem hirmu. See on aksioom. Seetõttu istuge rooli taha nii sageli kui võimalik, isegi kui selleks pole erilist vajadust. Nagu kogenud juhid ütlevad, tuleb enesekindlus pärast esimest viit tuhat kilomeetrit.

2. Uurige marsruute

Enne kuhugi minekut uuri marsruuti reisijana reisides. Vaadake tähelepanelikult liiklusmärke, parkimiskohti jne. See aitab teil saada üle hirmust autojuhtimise ees ja tunda end sellel marsruudil sõites lõdvestunult.

3. Kasutage hommikutundi

Varahommikul maanteedel, eriti nädalavahetustel, on liiklus minimaalne. See on suurepärane aeg pingutusteta sõitmist harjutada.

Psühholoogi nõuanded lühikeses videos:

4. Sõida äärelinna maanteel

Kui linnas on liiklus liiga tihe, harjuge autoga ja viige oma sõiduoskused linnadevahelistel maanteedel automaatikasse. Sagedased reisid maale on suurepärane viis autojuhtimise hirmust üle saamiseks ja praktiliste kogemuste saamiseks.

5. Kinnitage silt "Algaja juht".

See kaitseb mingil määral konfliktiolukordade ja agressiooni eest. Kogenud juhid kohtlevad uustulnukaid reeglina mõningase kaastundega.

6. Küsi saatjat

Kui kardad jääda autosse ilma juhendajata, paluge kellelgi lähedasel endaga kaasa tulla. Aga kunagi tuleb ikka otsustada üksi sõita. Selle ülemineku pehmendamiseks kasutage autosaatjat. Laske ühel oma sõpradest liikuda kõigepealt teie ette ja seejärel teie auto taha.

7. Leia hea mentor

Kui tunned, et autokooli tundidest jäi väheks, leia endale hea juhendaja ja harjuta nii palju, kui õigeks pead. Kogemus on näidanud, et võõras inimene sobib sellesse rolli paremini kui mõni lähedane.

8. Registreeruge avarii- või ekstreemsõidukursustele

Nendel kursustel osalemine ei tõsta mitte ainult sõiduoskuste taset, vaid ka teie sisemist enesekindlust.

9. Õppige "materjali"

Kui te pole liiklusreegleid väga hästi omandanud või olete need juba unustanud, ärge olge liiga laisk, et uuesti teemasse süveneda. Teadmised pole kunagi üleliigsed, isegi kui sulle tundub, et mõned asjad sind üldse ei puuduta.

10. Kasuta visualiseerimist

Enamasti kujutage ette, kui hästi ja enesekindlalt oma autot juhite. Kujutage ette, et juhite autot väga professionaalse ja osava juhina.

11. Häälestage end positiivsele

Kui teil on halb tuju, proovige enne autosse istumist miinus plussiks muuta. Kuulake oma lemmikmuusikat, lugege anekdoote või sukelduge meeldivatesse mälestustesse. See väike "nipp" aitab negatiivseid mõtteid välja ajada. Ja kui oled heas tujus, siis on alateadvusel palju keerulisem “maalida” hirmsaid pilte tulevasest reisist autoroolis.

Nautige oma sõitu!