Εγχειρίδιο οδηγιών Lada largus. Εγχειρίδιο σέρβις Lada Largus

Χρησιμοποιώντας το εγχειρίδιο για την επισκευή και τη λειτουργία του Lada Largus, κάθε ενδιαφερόμενος χρήστης μπορεί να μελετήσει λεπτομερώς τις λεπτότητες και τα χαρακτηριστικά της λειτουργίας του αυτοκινήτου και της επισκευής του. Για τους αρχάριους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και τους λάτρεις των αυτοκινήτων, αυτό το εγχειρίδιο θα γίνει βιβλίο αναφοράς και για έμπειρους οδηγούς μπορεί να γίνει ένα απαραίτητο εργαλείο. Ακόμα κι αν είστε έμπειρος ειδικός που γνωρίζει καλά τη μηχανική, μπορείτε να λάβετε αξιόπιστες πληροφορίες από το εγχειρίδιο που σχετίζεται με το συγκεκριμένο μοντέλο. Επιπλέον, υπάρχει συχνά μια κατάσταση όταν, ακόμη και πριν αγοράσουν ένα αυτοκίνητο, οι χρήστες θέλουν να εξοικειωθούν με τα χαρακτηριστικά του. Αυτός ο οδηγός θα σας βοηθήσει να αποφασίσετε τελικά εάν ο χρήστης χρειάζεται αυτό το συγκεκριμένο αυτοκίνητο.

Το εγχειρίδιο χωρίζεται σε πολλές λειτουργικές ενότητες, επομένως οι πληροφορίες που χρειάζεστε μπορούν να βρεθούν εύκολα. Παρά τον μεγάλο αριθμό σελίδων, μπορείτε να βρείτε ακριβώς τις πληροφορίες που χρειάζεστε αυτή τη στιγμή, μια λύση σε ένα πρόβλημα ή μια λεπτομερή περιγραφή ενός κόμβου.

Το εγχειρίδιο χαρακτηρίζεται από μεγάλο αριθμό εικονογραφήσεων με λεπτομερή περιγραφή όλων των λεπτομερειών, υπάρχουν οδηγίες βήμα προς βήμα, επιτρέποντάς σας να επιλύσετε μικρές δυσλειτουργίες και άλλα προβλήματα. Με τη βοήθεια του εγχειριδίου, μπορείτε να εξοικονομήσετε πολλά από το κόστος μετάβασης σε συνεργεία αυτοκινήτων για μικρές επισκευές.

Αυτό το εγχειρίδιο προορίζεται για όσους ασχολούνται άμεσα με την επισκευή, η κυκλοφορία της οποίας ξεκίνησε το 2012, καθώς και για όλους όσους χειρίζονται αυτό το αυτοκίνητο. Το εγχειρίδιο περιέχει συστάσεις για τη λειτουργία του διάφορες συνθήκες, τόσο όσον αφορά το ίδιο το αυτοκίνητο, όσο και σχετικά με τα επιμέρους εξαρτήματα και ανταλλακτικά του. Εδώ λαμβάνονται υπόψη οι κινητήρες, 8βάλβιδος και 16βάλβιδος 1,6 λίτρων του ίδιου όγκου. Η δημοσίευση θα πει λεπτομερώς για τη δομή του αυτοκινήτου, σε αυτό θα βρείτε σημαντικές συστάσειςκαι φυσικά επισκευές.

Επισκόπηση του εγχειριδίου επισκευής Lada Largus:

Μία από τις ενότητες της δημοσίευσης καλύπτει λεπτομερώς το θέμα των δυσλειτουργιών που συμβαίνουν στην πορεία, πώς να τις διαγνώσετε και να τις διορθώσετε. Αυτή η ενότητα μπόνους περιλαμβάνεται στη δημοσίευση, δεδομένης της καινοτομίας και της μικρής δοκιμής του αυτοκινήτου σε πραγματικές συνθήκες κυκλοφορίας. Θα είναι χρήσιμο να αναζητήσετε εδώ τόσο έναν αρχάριο όσο και έναν έμπειρο οδηγό με μεγάλη εμπειρία στην επισκευή και συντήρηση αυτοκινήτων.

Η συντήρηση μονάδων, συστημάτων και εξαρτημάτων χωρίζεται σε ξεχωριστές υποενότητες, προκειμένου να αποφευχθεί η σύγχυση και να διευκολυνθεί η εύρεση των πληροφοριών που χρειάζεστε. Κάθε ενότητα περιέχει μια πλήρη λίστα πιθανά σφάλματασυστάσεις για την εξάλειψή τους. Περιγράφονται όλα τα στάδια εργασίας για τη ρύθμιση, την αποσυναρμολόγηση, τη συναρμολόγηση, την επισκευή και για αυτό χρησιμοποιείται ένα τυπικό σύνολο εργαλείων, το οποίο είναι διαθέσιμο σε κάθε γκαράζ. Οι δημιουργοί της έκδοσης παρείχαν στο εγχειρίδιο επισκευής εικονογράμματα που υποδεικνύουν σε κάθε περίπτωση τον απαιτούμενο αριθμό ατόμων για επισκευές και τον βαθμό πολυπλοκότητάς του.

Εξαιρετικά πρακτικό

Αυτό το αυτοκίνητο μπορεί εύκολα να προσαρμοστεί σε οποιαδήποτε από τις ανάγκες σας.

Το LADA Largus συνδυάζει τέλεια την άνεση, την πρακτικότητα και το υψηλό ωφέλιμο φορτίο.

Το αυτοκίνητο φαίνεται πολύ φιλικό: πολύπλευρες γραμμές πάνελ αμαξώματος, καθοριστικοί θόλοι τροχών, πρωτότυπο πίσω φώτα, επώνυμη σχάρα. Δυνατός, πεσμένος, σίγουρος Largus δηλώνει κατηγορηματικά: "Μπορείς να βασιστείς σε μένα!".

Ας πάμε μαζί

Το LADA Largus είναι ένα δυναμικό σχέδιο αμαξώματος, μοντέρνο εσωτερικόκαι εκπληκτικά ευρύχωρο εσωτερικό.

Το Largus είναι το μόνο αυτοκίνητο αυτής της κατηγορίας που παρέχει πραγματικά άνετη εφαρμογή σε επτά ενήλικες επιβάτες.

Χάρη στα αναδιπλούμενα καθίσματα, το LADA Largus μπορεί εύκολα να μεταμορφωθεί για να ταιριάζει σε οποιεσδήποτε ανάγκες - από ένα τουριστικό ταξίδι μέχρι τη μεταφορά μεγάλου μεγέθους φορτίου.

LADA Largus προσαρμοσμένο σε Ρωσικές συνθήκεςη λειτουργία και ο αποδεδειγμένος σχεδιασμός και η τεχνολογία διασφαλίζουν την υψηλή ποιότητα του αυτοκινήτου.

Απόλυτη πρακτικότητα

Μερικά αυτοκίνητα είναι κατασκευασμένα για ρεκόρ ταχύτητας. Άλλα - για να θαμπώσουν τους πάντες με ένα φωτεινό σχέδιο.

Και ο Largus είναι φτιαγμένος για πραγματική ζωή. Θα περάσει εκεί που δεν υπάρχει δρόμος για σπορ αυτοκίνητο. Και θα τον κοιτάζουν με αγάπη. Γιατί είναι ο εργάτης του αυτοκινήτου που είναι πραγματικά όμορφος.

• Μικροί προεξοχές και απόσταση 170 mm (145 mm με το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο) - έχουμε ένα αυτοκίνητο με εξαιρετική ικανότητα cross-country για την κατηγορία του.
• Ο κινητήρας υψηλής ροπής επιταχύνει με σιγουριά το Largus με πλήρες φορτίο.
• Μεταμόρφωση εσωτερικού: από στέισον βάγκον 7 θέσεων σε φορτηγό 2 θέσεων.
• Η τρίτη σειρά καθισμάτων μπορεί να αφαιρεθεί (χωρίς εργαλεία) και να μείνει στο γκαράζ.
• Οι βολικές αρθρωτές πίσω πόρτες στερεώνονται σε πολλές θέσεις.
• Χώρος κινητήραπροστατεύεται από ένα ισχυρό λασπωτήρα κατασκευασμένο από χάλυβα 2 mm.
• Τροχοί 15 ιντσών.

Άνεση για όλη την οικογένεια

Το LADA Largus είναι ένα εκπληκτικά ευρύχωρο και πολύ άνετο αυτοκίνητο.

Το φαρδύ κάθισμα οδηγού είναι εξοπλισμένο με ρύθμιση ύψους και οσφυϊκή υποστήριξη. Έχουν δημιουργηθεί πραγματικά άνετα καθίσματα για επιβάτες τρίτης σειράς: οι άνδρες άνω του μέσου ύψους αισθάνονται ελεύθεροι εδώ. Κάθε μία από τις τρεις σειρές καθισμάτων είναι εξοπλισμένη με αεραγωγούς για τη θέρμανση των ποδιών των επιβατών.

Το πλαίσιο του αυτοκινήτου είναι ρυθμισμένο για άνεση: το μακρύ μεταξόνιο εξασφαλίζει ομαλή οδήγηση και η ενεργοβόρα ανάρτηση κάνει εξαιρετική δουλειά με ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟΙ ΤΥΠΟΙεπιστρώσεις. Το μπροστινό υποπλαίσιο παρέχει σίγουρη σταθερότητα και δυνατότητα ελέγχου σε οποιαδήποτε ταχύτητα.

Το LADA Largus είναι ευρωπαϊκής ποιότητας. Όλα τα συστήματα - από τα πεντάλ μέχρι τα χερούλια των θυρών - λειτουργούν με ελάχιστη προσπάθεια. Χάρη στην προσεκτική επιλογή υλικών, εξασφαλίζεται υψηλή ακουστική άνεση - ακόμα και όταν μεγάλη απόσταση σε μίλιαδεν υπάρχουν τριξίματα στην καμπίνα.

Αξιοπιστία και ποιότητα

Παρά την ευρωπαϊκή γενεαλογία, το LADA Largus είναι ένα αυτοκίνητο για τους δρόμους μας.

Αξιόπιστη ανάρτηση μεγάλης διαδρομής που «καταπίνει» εύκολα προσκρούσεις και κοιλώματα, υψηλή απόσταση από το έδαφος και καλή γεωμετρική ικανότητα cross-country - αυτά είναι σίγουρα επιχειρήματα κατά των εκπλήξεων στους δρόμους και τις κατευθύνσεις!

• Όλα τα εξωτερικά πάνελ αμαξώματος της LADA Largus είναι κατασκευασμένα από χάλυβα με γαλβανισμό διπλής όψης.
• Η πλατφόρμα B0 στην οποία είναι κατασκευασμένη η Largus έχει αποδειχθεί καλά σε όλο τον κόσμο.
• Η Largus κατασκευάζεται πλήρως χρησιμοποιώντας τεχνολογίες RENAULT-NISSAN Alliance.
• Ο βασικός σχεδιασμός, που δημιουργήθηκε αρχικά για την Ανατολική Ευρώπη, προσαρμόστηκε για τη Ρωσία: η ανάρτηση και τα φρένα ενισχύθηκαν, το πάχος της αντιβαρύτητας και η περιοχή εφαρμογής του στο κάτω μέρος αυξήθηκαν, οι επενδύσεις εμφανίστηκαν στους θόλους των τροχών για να προστασία από τσιπς.
• Το LADA Largus διαθέτει αυθεντικές βαθμονομήσεις ελέγχου κινητήρα που κάνουν το αυτοκίνητο πλήρως προσαρμοσμένο Ρωσική βενζίνη.
• Όροι εγγύησης LADA Largus - 3 χρόνια ή 100 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Υψηλή ασφάλεια

Για βέλτιστη ασφάλεια, το Largus είναι εξοπλισμένο με σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων. τελευταίας γενιάς.

Το πλαίσιο ισχύος του αμαξώματος έχει σχεδιαστεί για να ελαχιστοποιεί τον σωματικό τραυματισμό των επιβατών σε περίπτωση πρόσκρουσης.

Όλα τα καθίσματα είναι εξοπλισμένα με ζώνες ασφαλείας τριών σημείων και προσκέφαλα, ενώ προβλέπονται εμπρός και πλευρικοί αερόσακοι για τον οδηγό και τον συνοδηγό.

Το LADA Largus συμμορφώνεται πλήρως με τις τρέχουσες ευρωπαϊκές απαιτήσεις για παθητική ασφάλεια.

• Αερόσακοι οδηγού και συνοδηγού.
• Μπροστινές ζώνες ασφαλείας με περιοριστές δύναμης.
• Το μπροστινό υποπλαίσιο λειτουργεί ως ένα πρόσθετο στήριγμα που απορροφά και ανακατανέμει την ενέργεια μιας μετωπικής πρόσκρουσης.
• Και τα 7 καθίσματα διαθέτουν ζώνες ασφαλείας τριών σημείων και προσκέφαλα.
• Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών.
• Σύστημα προσάρτησης παιδικού καθίσματος ISOFIX.
• Ενδειξη λυμένη ζώνηασφάλεια του οδηγού.
• Ανθεκτικό πλαίσιο ισχύος του αμαξώματος.
• Κυψελοειδή επένδυση στα πάνελ της μπροστινής πόρτας.

Οδηγίες για συντήρηση Lada Largus.

Η τεχνολογική οδηγία αναπτύχθηκε σύμφωνα με τις απαιτήσεις των προτύπων της Ρωσικής Ομοσπονδίας και της JSC "AVTOVAZ" και λαμβάνει υπόψη την κατάσταση της τεκμηρίωσης σχεδιασμού για το αυτοκίνητο LADA LARGUS από 03/01/2012. τεχνολογική οδηγίαμπορεί να γίνουν αλλαγές.

ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΑΙ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗΣ

1.1 Επιθεώρηση και έλεγχος αναρτημένου οχήματος (ηλεκτροϋδραυλική ανύψωση δύο στηλών τύπου P-3.2G με χωρητικότητα 3,2 τόνων):

1.1.1 Κατάσταση σώματος (οπτική επιθεώρηση):

1.1.2 Ελέγξτε την οργανοληπτική κατάσταση των στοιχείων της μπροστινής (Εικόνα 1.1) και της πίσω ανάρτησης (Εικόνα 1.2), τους ελαστικούς και μεταλλικούς μεντεσέδες, τους δακτυλίους και τα μαξιλάρια τους.
Κατάσταση των αρθρώσεων της ράβδου τιμονιού και των προστατευτικών τους καλυμμάτων (Εικόνα 1.3). προστατευτικά καλύμματα του μηχανισμού διεύθυνσης. κίνηση τροχών (Εικόνα 1.4) και την κατάσταση των προστατευτικών καλυμμάτων των πείρων οδήγησης μπροστινό φρένο(Εικόνα 1.5). Έλεγχος με δειγματοληψία και οπτική επιθεώρηση.

Εικόνα 1.1 - Έλεγχος της κατάστασης των στοιχείων της μπροστινής ανάρτησης

Δεν επιτρέπεται:

Αντίδραση και χτυπήματα σε αρθρώσεις από καουτσούκ-μέταλλο και σφαιρικές αρθρώσεις των άκρων της ράβδου.

Ρήξεις και ρωγμές προστατευτικών καλυμμάτων.

Ρωγμές και παραμόρφωση των μπροστινών βραχιόνων ανάρτησης.

Παραμόρφωση και ρωγμές του σταθεροποιητή, των βραχιόνων και των ραφιών του.

Ρήξεις και ρωγμές κλιπ.

Ρήξεις και ρωγμές στα προστατευτικά καλύμματα του μηχανισμού διεύθυνσης, του μεντεσέ της ράβδου αλλαγής ταχυτήτων και των μπροστινών τροχών.

Ρήξεις, ρωγμές και λυγίσεις των δακτυλίων των περιστρεφόμενων αρμών των μπροστινών και πίσω αναρτήσεων.

Εικόνα 1.2 - Έλεγχος της κατάστασης των στοιχείων πίσω ανάρτηση

Εικόνα 1.3 - Έλεγχος των προστατευτικών καλυμμάτων των αρθρώσεων της ράβδου τιμονιού και των σφαιρικών ακίδων

Εικόνα 1.4 - Έλεγχος της κατάστασης των προστατευτικών καλυμμάτων των κινητήριων τροχών

Εικόνα 1.5 - Έλεγχος των προστατευτικών καλυμμάτων των ακίδων οδηγών του μπροστινού φρένου

1.1.3 Η κατάσταση των σφαιρικών ακίδων της μπροστινής ανάρτησης και των προστατευτικών ελαστικών καλυμμάτων τους.

Δεν επιτρέπεται:

Ρήξεις και ρωγμές των προστατευτικών καλυμμάτων των σφαιρικών ακίδων.

Ελεύθερη κίνηση του δακτύλου ή εμπλοκή του.

1.1.4 Κατάσταση και στεγανότητα γόνατα αμορτισέραμορτισέρ εμπρός ανάρτησης και πίσω ανάρτησης (Εικόνα-1.6, 1.7).

Δεν επιτρέπεται:

Κτυπήματα στους μεντεσέδες και διαρροή υγρού από τα αμορτισέρ και τα αμορτισέρ.

Σπάγματα και λυγίσματα ελαστικοί δακτύλιοικαι μαξιλάρια?

Ρήξεις και ρωγμές δακτυλίων και προστατευτικών καλυμμάτων

1.1.5 Στεγανότητα του συστήματος καυσαερίων (Εικόνες 1.8 και 1.9).

Δεν επιτρέπεται η διέλευση αερίων στις συνδέσεις του συστήματος εξάτμισης.

Εικόνα 1.8 - Έλεγχος της στεγανότητας του συστήματος εξάτμισης

Εικόνα 1.9 - Έλεγχος της στεγανότητας του συστήματος εξάτμισης

1.2 Επιθεωρήστε και ελέγξτε χωρίς να κρεμάσετε το αυτοκίνητο.

1.2.1 Κατάσταση σώματος (οπτική επιθεώρηση):

Ελέγξτε την κατάσταση του σώματος και κάντε μια καταχώριση στο βιβλίο σέρβις σχετικά με την παρουσία ή την απουσία ζημιάς βαφήκαι αντιθορυβική μαστίχα με ημερομηνία και υπογραφή του καλλιτέχνη.

1.2.2 Στάθμη υγρού στο ρεζερβουάρ του υδραυλικού τιμονιού (εάν υπάρχει).

Στάθμη υγρού με κρύα υδραυλική αντλία και ρελαντί κινητήραπρέπει να βρίσκεται μεταξύ των ενδείξεων "MAXI" και "MINI" στο τοίχωμα της δεξαμενής (Εικόνα 1.10).

Μια πτώση στο επίπεδο υποδηλώνει αποσυμπίεση του συστήματος. Ελέγξτε και επισκευάστε εάν χρειάζεται.

Η εμφάνιση του θορύβου στο ακραίες θέσειςΤο τιμόνι που προκαλείται από τη λειτουργία της βαλβίδας παράκαμψης δεν είναι δυσλειτουργία. Όταν το τιμόνι επιστρέψει στη μεσαία θέση, η βαλβίδα παράκαμψης σβήνει και ο θόρυβος εξαφανίζεται.

Προσοχή. Το σύστημα υδραυλικού τιμονιού φορτισμένο υγρό εργασίας Mobil ATF 52475. Μην χρησιμοποιείτε άλλα υγρά και μην τα αναμιγνύετε με το καθορισμένο υγρό κατά το σέρβις ή την επισκευή του συστήματος.

Εικόνα 1.10 - Έλεγχος της στάθμης του υγρού στο ρεζερβουάρ του υδραυλικού τιμονιούνια

1.2.3 Επίπεδο υγρό φρένων, εάν είναι απαραίτητο, φέρτε τον κανόνα.

Εικόνα 1.11 - Έλεγχος της στάθμης του υγρού φρένων

1.2.4 Στάθμη ψυκτικού. Η στάθμη του ψυκτικού υγρού σε έναν κρύο κινητήρα πρέπει να βρίσκεται μεταξύ των ενδείξεων "MINI" και "MAXI" στο σώμα του δοχείου διαστολής, εάν χρειάζεται, φέρτε το στο κανονικό (Εικόνα 1.12).

Μετά τη συμπλήρωση του υγρού, το καπάκι του ρεζερβουάρ πρέπει να τυλιχτεί σφιχτά, όπως δοχείο διαστολήςυπό πίεση όταν ο κινητήρας λειτουργεί και είναι ζεστός.

Εικόνα 1.12 - Έλεγχος της στάθμης ψυκτικού

1.2.5 Ελέγξτε οπτικά την παρουσία υγρού στο δοχείο πλύσης παρμπρίζ και στο τζάμι της πίσω πόρτας φόρτωσης. Ελλείψει - ρίξτε υγρό σε ποσότητα 1,2 λίτρων (Εικόνα 1.13).

Εικόνα 1.13 - Έλεγχος της στάθμης του υγρού στη δεξαμενή του πλυντηρίου

1.2.6 Επίπεδο και πυκνότητα ηλεκτρολυτών μπαταρία(Εικόνα 1.14). Η πυκνότητα του ηλεκτρολύτη πρέπει να αντιστοιχεί στις τιμές που δίνονται στους πίνακες 1.1 και 1.2.

Η στάθμη του ηλεκτρολύτη πρέπει να βρίσκεται 5-10 mm πάνω από την ασπίδα ασφαλείας ή 10-15 mm πάνω από το πάνω άκρο των διαχωριστικών ή μεταξύ των σημαδιών "MIN" και "MAX" ή στο επίπεδο του κάτω άκρου του δείκτη , ανάλογα με τη σχεδίαση της μπαταρίας.

Πίνακας 1.1

Κλιματική περιοχή (μέση μηνιαία θερμοκρασία αέρα τον Ιανουάριο, °C)	Εποχή	Πλήρως φορτισμένη μπαταρία	Μπαταρία αποφορτίστηκε
			κατά 25%	κατά 50%
Πολύ κρύο (-50 έως -30)	χειμώνας	1,30	1,26	1,22
	καλοκαίρι	1,28	1,24	1,20
Κρύο (από -30 έως -15)	όλο το χρόνο	1,28	1,24	1,20
Μέτρια (-15 έως -8)	όλο το χρόνο	1,27	1,24	1,20
Ζεστό, υγρό (από 0 έως +4)	όλο το χρόνο	1,23	1,19	1,15
Ζεστό, στεγνό (-15 έως +4)	όλο το χρόνο	1,23	1,19	1,15

Τροποποιήσεις στην ένδειξη του υδρόμετρου, g / cm 3

Πίνακας 1.2

Θερμοκρασία ηλεκτρολύτη, °С	Τροπολογία	Θερμοκρασία ηλεκτρολύτη, °С	Τροπολογία
-40 έως -26	0,04	από +5 έως +19	0,01
-25 έως -1	0,03	από +20 έως +30	0,00
-10 έως +4	0,02	από +31 έως +45	0,01

Εικόνα 1.14 - Έλεγχος της μπαταρίας

1.2.7 Λειτουργία του μπροστινού και πίσω πόρτες, καπό, πίσω πόρτες φόρτωσης, ρυθμίστε εάν χρειάζεται.

Οι πλαϊνές πόρτες, το καπό και οι πίσω πόρτες φόρτωσης πρέπει να ανοίγουν και να κλείνουν εύκολα χωρίς μεγάλη προσπάθεια και να κλειδώνονται στην ανοιχτή θέση. Δεν επιτρέπεται το αυθόρμητο άνοιγμα των θυρών και του καπό.

Ρυθμίστε τη λειτουργία των πλευρικών κλειδαριών της πόρτας (Εικόνες 1.15, 1.16) μετακινώντας το μάνδαλο σε σχέση με την κολόνα του αμαξώματος (κατσαβίδι, μύτη κατσαβιδιού TORX T40).

Εικόνα 1.15 - Ρύθμιση της λειτουργίας της κλειδαριάς της μπροστινής πόρτας

Εικόνα 1.16 - Ρύθμιση της λειτουργίας της κλειδαριάς της πίσω πόρτας

Εικόνα 1.17 - Ρύθμιση της λειτουργίας της κλειδαριάς της κουκούλας

Εικόνα 1.18 - Ρύθμιση της λειτουργίας των κλειδαριών των πίσω θυρών φόρτωσης

Ρυθμίστε τη λειτουργία της κλειδαριάς της κουκούλας (Εικόνα 1.17) μετακινώντας το σώμα της κλειδαριάς σε σχέση με το πλαίσιο του ψυγείου (κλειδί 13).

Η ρύθμιση της λειτουργίας των κλειδαριών των πίσω θυρών φόρτωσης (Εικόνα 1.18) πραγματοποιείται μετακινώντας το σώμα της κλειδαριάς σε σχέση με την πόρτα (κατσαβίδι, μύτη κατσαβιδιού TORX T30).

1.2.8 Διαδρομή πεντάλ συμπλέκτη.

Για οχήματα με συμπλέκτη που λειτουργεί με καλώδιο. Δεν υπάρχει ελεύθερο παιχνίδι στο πεντάλ του συμπλέκτη ολοταχώςτο πιρούνι απελευθέρωσης του συμπλέκτη πρέπει να είναι 27 ... 28 mm (δαγκάνα ShTs-1-125-0,1).

Ρυθμίστε τη διαδρομή του πιρουνιού απελευθέρωσης του συμπλέκτη (Εικόνα 1.19), για να το κάνετε αυτό, χαλαρώστε το παξιμάδι ασφάλισης 1 και χρησιμοποιήστε το ρυθμιστικό παξιμάδι 2 για να ρυθμίσετε τη διαδρομή του καλωδίου εντός 27 ... 28 mm (Εικόνα 1.20) και, στη συνέχεια, σφίξτε το παξιμάδι ασφάλισης (Δαγκάνα ShTs-1-125-0.1, κλειδιά 7 και 10).

Για οχήματα με υδραυλικό συμπλέκτη. Αφαιρέστε τον αέρα από το σύστημα υδραυλική κίνησησυμπλέκτης σύμφωνα με τις απαιτήσεις του TI 3100.25100.20539 στην περίπτωση των ακόλουθων βλαβών:

Εμφάνιση ελεύθερος τροχόςΠεντάλ συμπλέκτη?

Εύρεση του πεντάλ του συμπλέκτη στη μεσαία ή πιεσμένη θέση.

Δυσκολία στην αλλαγή ταχυτήτων.

1 - παξιμάδι κλειδώματος.

2 - παξιμάδι ρύθμισης.

3 - πιρούνι απελευθέρωσης συμπλέκτη.

4 - καλώδιο συμπλέκτη

1.2.9 Κατάσταση του προστατευτικού καλύμματος του μεντεσέ σύνδεσης αλλαγής ταχυτήτων (Εικόνα 1.21) ή των προστατευτικών καλυμμάτων των καλωδίων αλλαγής ταχυτήτων (Εικόνα 1.22) (ανάλογα με τη διαμόρφωση). Έλεγχος με δειγματοληψία και οπτική επιθεώρηση.

Εικόνα 1.21 - Έλεγχος της προστατευτικής θήκηςμετατροπέας συνδέσμου μεντεσέδων

Εικόνα 1.22 - Έλεγχος προστατευτικών θηκώνσύλληψη καλωδίων αλλαγής ταχυτήτων

1.2.10 Η κατάσταση των άνω στηριγμάτων των γόνατων αμορτισέρ της μπροστινής ανάρτησης (Εικόνα 1.23).

Δεν επιτρέπεται: καταστροφή στοιχείων στήριξης από καουτσούκ ή ρωγμές και χαλάρωση των άνω στηριγμάτων γόνατου και ράβδων στο σώμα.

Εικόνα 1.23 - Έλεγχος της κατάστασης των άνω στηριγμάτων των γόνατων αμορτισέρ της μπροστινής ανάρτησης

1.2.11 Πίεση ελαστικών (συμπεριλαμβανομένου του εφεδρικού τροχού)συν).

Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών, συμπεριλαμβανομένης της ρεζέρβα, εάν είναι απαραίτητο, φέρτε τον κανόνα. Η πίεση αέρα στα ελαστικά πρέπει να συμμορφώνεται με τις τιμές που δίνονται στον πίνακα 1

Πίνακας 1.3 πίεση ελαστικών, MPa (kgf/cm2)

Μοντέλο αυτοκινήτου	LADA R90 (station wagon)	LADA F90 (βαν)
Μέγεθος ελαστικού	185/70 R14 185/65 R15	185/65 R15
Μπροστινοί τροχοί	0,24±0,01 (2,4±0,1)	0,24±0,01 (2,4±0,1)
πίσω τροχούς	0,26±0,01 (2,6±0,1)	0,30±0,01 (3,0±0,1)
Ρεζέρβα	0,26±0,01 (2,6±0,1)	0,30±0,01 (3,0±0,1)

1.2.12 Κατάσταση δίσκων και ελαστικών τροχών.

Οι δίσκοι τροχών δεν πρέπει να έχουν παραμορφώσεις, ρωγμές και άλλες ζημιές.

Τα ελαστικά που τοποθετούνται στο όχημα, κατά μέγεθος και επιτρεπόμενο φορτίοπρέπει να ταιριάζει με το μοντέλο του οχήματος. Δεν επιτρέπονται σπασίματα, διόγκωση των πλευρικών τοιχωμάτων. Τα ελαστικά δεν πρέπει να έχουν φθορές ή αποκολλήσεις και σημάδια ανομοιόμορφη φθοράπροστάτης. Υπολειπόμενο βάθοςΤο πέλμα δεν πρέπει να είναι μικρότερο από 1,6 mm (διαμέτρημα ShTs-1-125-0,1). Κατά την τοποθέτηση ελαστικών με κατευθυντικό σχέδιο πέλματος, το οποίο μπορεί να αναγνωριστεί από το βέλος στα πλευρικά τοιχώματα,είναι απαραίτητο να ελέγξετε την αντιστοιχία της σύμπτωσης των βελών και της κατεύθυνσης περιστροφής των τροχών.

Εφαρμόσιμος χειμερινά λάστιχα(M+S) της καθορισμένης διάστασης και δείκτης Q με τον αντίστοιχο περιορισμό μέγιστη ταχύτητααυτοκίνητο έως 160 km/h.

1.2.13 Η κατάσταση των τακακιών και των δίσκων των μπροστινών φρένων. Επιθεωρήστε τα μαξιλαράκια μέσα από το παράθυρο προβολής στο παχύμετρο. Επιτρεπόμενο πάχος επένδυσης - όχι μικρότερο από 1,5 mm. Εάν το πάχος της επένδυσης είναι μικρότερο από 1,5 mm, αντικαταστήστε τα τακάκια με νέα. Μετρήστε το πάχος των δίσκων των φρένων σε τέσσερα σημεία κατά μήκος της περιφέρειας σε βήματα 90°. Συγκρίνετε τα αποτελέσματα των μετρήσεων με τα δεδομένα που δίνονται στον Πίνακα 1.4. Αντικαταστήστε τους δίσκους φρένων εάν χρειάζεται. Αντικαταστήστε και τα δύο ταυτόχρονα. μηχανισμοί φρένων(διαβήτης TTSCH -1-125-0,1).

1.2.14 Λειτουργία εξωτερικού φωτισμού, συναγερμών φωτός και ήχου, συσκευές ελέγχου, υαλοκαθαριστήρες, ροδέλες, θέρμανση τζαμιών πόρτας φόρτωσης, λειτουργία του συστήματος ανάφλεξης, καθρέπτες οπισθοπορείας:

Προβολείς, δείκτες κατεύθυνσης, συναγερμός, φως φρένων, φώτα στάθμευσης, τα φώτα ημέρας, τα οπίσθια φώτα με φανούς για τον κατάλληλο σκοπό, οι συσκευές ελέγχου και ο φωτισμός των οργάνων, καθώς και οι συσκευές και οι μηχανισμοί ενεργοποίησης, απενεργοποίησης και ρύθμισης πρέπει να είναι σε καλή κατάσταση·

Ο κινητήρας του υαλοκαθαριστήρα πρέπει να διασφαλίζει τη λειτουργία των βουρτσών σε όλες τις λειτουργίες.

Η συχνότητα κίνησης των μάκτρων των υαλοκαθαριστήρων σε βρεγμένο γυαλί με ελάχιστη ταχύτητα στροφαλοφόρος άξωνκινητήρας - 35 διπλές διαδρομές ανά λεπτό. ελέγξτε τη λειτουργία του υαλοκαθαριστήρα της πίσω πόρτας φόρτωσης.

Η αντλία του πλυντηρίου πρέπει να παρέχει υγρό πλύσης στις περιοχές καθαρισμού του παρμπρίζ ή του γυαλιού της πίσω πόρτας.

Εικόνα 2.7 - Αντικατάσταση του φίλτρου στοιχείο φίλτρο αέρακινητήρας K7M

Εικόνα 2.8 - Αντικατάσταση του στοιχείου φίλτρου του φίλτρου αέρα κινητήρα K4M

Ξεβιδώστε τα μπουζί και αντικαταστήστε τα με νέα (συντηρήστε ξανά εάν χρειάζεται). Το κενό μεταξύ των ηλεκτροδίων πρέπει να αντιστοιχεί στη μάρκα και τον τύπο των κεριών σύμφωνα με τον Πίνακα 2.1 (μπουζόκλειδο ή αρθρωτή προέκταση, σετ στρογγυλών ανιχνευτών, κουρέλια καθαρισμού):

Πίνακας 2.1

2.2.1 Ελέγξτε την κατάσταση των πίσω τακακιών φρένων, των καλωδίων κίνησης χειρόφρενο, προστατευτικά καπάκια, καθώς και παρουσία λίπανσης και στεγανότητας των κυλίνδρων φρένων εργασίας:

Αφαιρέστε το τύμπανο του φρένου, για το οποίο ξεβιδώστε το παξιμάδι στερέωσης δισκόφρενο(αντικαταστάσιμη κεφαλή 36, πόμολο).

Καθαρίστε τα τακάκια και τα τύμπανα των φρένων από τη σκόνη.

Τα τακάκια δεν πρέπει να είναι κατεστραμμένα ή παραμορφωμένα. επιτρεπτό πάχος επικαλύψεων - τουλάχιστον 1,5 mm. Εάν το πάχος της επένδυσης είναι μικρότερο από 1,5 mm, αντικαταστήστε τα τακάκια με νέα.

Η αντικατάσταση θα πρέπει να πραγματοποιείται ταυτόχρονα και στους δύο μηχανισμούς πέδησης (δαγκάνα TTShch-1-125-0.1).

Τα ελατήρια ζεύξης δεν πρέπει να έχουν σπασίματα, εάν είναι απαραίτητο, αντικαταστήστε τα με νέα.

Το καλώδιο του χειρόφρενου δεν πρέπει να έχει παραμορφώσεις και ζημιές στο καλώδιο και το περίβλημα.

Το προστατευτικό κάλυμμα δεν πρέπει να έχει παραμορφώσεις και ρήξεις.

Βεβαιωθείτε ότι η στεγανότητα των κυλίνδρων των τροχών, εάν υπάρχει διαρροή, αντικαταστήστε τους κυλίνδρους.

Τοποθετήστε το τύμπανο στη θέση του, τοποθετήστε και σφίξτε στα 280 N m (28 kg.m) το παξιμάδι στερέωσης του τυμπάνου του φρένου (αντικαταστάσιμη κεφαλή 36, πόμολο, δυναμόκλειδο).

Εικόνα 2.9 - Έλεγχος της στάθμης λαδιού μέσαστροφαλοθάλαμος κινητήρα K7M

Εικόνα 2.10 - Έλεγχος της στάθμης λαδιού μέσαστροφαλοθάλαμος κινητήρα K4M

Διαβάστε προσεκτικά αυτό το εγχειρίδιο πριν χρησιμοποιήσετε το όχημά σας!
Σε αυτό θα εξοικειωθείτε με τα χαρακτηριστικά του σχεδιασμού, τα χειριστήρια, τον εξοπλισμό, καθώς και τις απαιτήσεις ασφαλείας και τους κανόνες χρήσης. Το αυτοκίνητο έχει υψηλές δυναμικές ιδιότητες, επομένως, στην αρχική περίοδο λειτουργίας, ανεξάρτητα από την οδηγική σας εμπειρία, σας συνιστούμε να είστε προσεκτικοί μέχρι να καταλάβετε πλήρως την τεχνική οδήγησής του. Όταν οδηγείτε αυτοκίνητο προκειμένου να εξασφαλίσετε ασφαλής μετακίνησηκαι για να αποκλειστεί η εμφάνιση έκτακτης ανάγκης, δεν επιτρέπεται η απελευθέρωση του τιμονιού.

αυτοκίνητα LADAΤα Largus έχουν σχεδιαστεί για να μεταφέρουν άτομα και αποσκευές (στην ποσότητα και το βάρος που δηλώνει ο κατασκευαστής - βλέπε πίνακα 2 στην ενότητα " Τεχνικές προδιαγραφέςόχημα") σε θερμοκρασία περιβάλλοντος από μείον 40°С έως συν 45°С στους δρόμους κοινή χρήσημε σκληρή επίστρωση που πληροί τις απαιτήσεις του GOST R 50597.
Τα αυτοκίνητα LADA Largus με αμάξωμα στέισον βάγκον προορίζονται για χρήση ως οικογενειακό αυτοκίνητοσε πόλη και εξοχή, για υπαίθριες δραστηριότητες εκτός πόλης, για επαγγελματικά ταξίδια, επίσημες συγκοινωνίες, για μεταφορές. Το αυτοκίνητο είναι κατάλληλο τόσο για καθημερινές ανάγκες όσο και για μεγάλα ταξίδια. Στο αυτοκίνητο, ανάλογα με τη διαμόρφωση, παρέχεται άνετη διαμονή για 5 ή 7 άτομα σε καθίσματα σε 2 ή 3 σειρές, αντίστοιχα.

Τα αυτοκίνητα LADA Largus με αμάξωμα βαν μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη μεταφορά μικρομεσαίων φορτίων στην πόλη και την ύπαιθρο. Το εσωτερικό του αυτοκινήτου παρέχει άνετη διαμονή για 2 άτομα στα μπροστινά καθίσματα. Εάν πρέπει να οδηγείτε σε χωματόδρομους ή σε ανωμαλίες, πρέπει να επιλέξετε μια λειτουργία που:
– διασφαλίστε την ασφάλεια των προστατευτικών καλυμμάτων της ανάρτησης, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, προστατευτικές επικαλύψειςσώματα από ζημιές που πετούν έξω κάτω από τους τροχούς των ερειπίων.
- Εξαλείφει ή ελαχιστοποιεί τα αιχμηρά χτυπήματα της ανάρτησης και τα ισχυρά φορτία «στρέψης» στο αμάξωμα.
Η μέγιστη υπέρβαση αυξάνεται - όχι περισσότερο από 30%. Το όχημα συμμορφώνεται με την Ρωσική Ομοσπονδίααπαιτήσεις για την ποιότητα και την ασφάλεια των προϊόντων. Η συμμόρφωση του αυτοκινήτου με τις καθορισμένες απαιτήσεις πιστοποιείται από τους σχετικούς εξουσιοδοτημένους φορείς της Ρωσικής Ομοσπονδίας με την έκδοση "έγκρισης τύπου όχημα», ο αριθμός των οποίων αναγράφεται στη συνοπτική πινακίδα των εργοστασιακών δεδομένων (δείτε την εικόνα στην υποενότητα «Στοιχεία κωδικού πρόσβασης»).

Κατά τη λειτουργία, μην επιτρέπετε ζημιές στο αυτοκίνητο, συμπεριλαμβανομένων λόγω μηχανικών, χημικών, θερμικών και άλλων εξωτερικών επιδράσεων, καθώς και τροχαίων ατυχημάτων, καθώς αυτές οι ζημιές επηρεάζουν τη συνολική τεχνική κατάστασηόχημα, την ασφάλεια της λειτουργίας του, τις ιδιότητες των καταναλωτών και τη δυνατότητα χρήσης του σύμφωνα με τον προορισμό του εντός των ορίων της διάρκειας ζωής του οχήματος που καθορίζει ο κατασκευαστής.