Какво са те? Това са по същество автомобили, които имат по-малко седалки в сравнение със седаните, които обикновено имат само две врати и се продават за повече пари, отколкото колите с четири врати. Закупуването на купе за мнозина ще изглежда не особено рационално действие, но ... Не всичко в автомобилния аспект е толкова просто. Както вече знаем, купетата изглеждат много стилно и просто невероятно в каросерията в сравнение с техните роднини с четири врати.
Освен това наскоро на автомобилния пазар започнаха да се появяват модели с четири врати, където се използва стилът на купето. Най-популярни тук бяха купетата на немски автомобилни производители и както винаги заради качеството и дизайна си, заради спортния си стил и оригиналните свежи идеи в автомобилната индустрия, както и за много други идеи, внедрени от немските инженери в живота. Но не само немските купета са популярни сред много автомобилисти.
Предлагаме ви преглед на най-красивите купе автомобили, които днес са представени на световния автомобилен пазар. След като разгледате избора на нашия преглед, можете да направите някои изводи за себе си и да вземете решение - дали е купе, или може би седан?
1) Alfa Romeo 4C
Цената е 2 милиона 950 хиляди рубли.
2) Aston Martin DB9
Компанията често е критикувана за това, че всички техни модели са много сходни помежду си. Но въпреки това, всички британски автомобили са перфектни във всяко отношение. Например, да вземем това купе, колата DB9 на стойност 9,547 хиляди рубли, мощността на която е 517 к.с.
3) Audi TT
Направи незаличимо впечатление на пазарните експерти. Въпреки че по принцип новият стил всъщност не е изоставил предишното си поколение автомобили, но трябва да отдадем почит на дизайнерите, новите им инженерни решения в дизайна на каросерията придават на този нов продукт уникален стил. Снимката показва автомобил с мощност 310 к.с. Цените на автомобила все още не са обявени.
4) Audi A5 Coupe
Кола. Много успешно и успешно купе от немска компания. Цената на автомобила започва от 1 милион 605 хиляди рубли.
5) Audi A7 Sportback
Нов поглед към каросерията на купето. Купето с четири врати, което набира популярност, привлича все повече внимание от много шофьори. Това е напълно нов клас автомобили, т.е. нещо средно между купе и седан. Началната цена на автомобила Audi A7 е от 2 милиона 450 хиляди рубли.
6) BMW 2-серия, купе
Компактен и стилен автомобил, преди носеше името на Серия-1. Първоначалната цена на автомобила е 1 милион 242 хиляди рубли.
7) BMW M4 купе
Поради промяната в обозначението на цялата гама от модели, всички автомобили на BMW с две врати вече са обозначени само с четния номер на тази серия. Снимката показва автомобила Серията M4 е топ модел с мощност 431 к.с. Първоначалната, 4-та серия на модела започва с BMW 420i, първоначалната му цена е 3 милиона 350 хиляди рубли.
8) BMW Gran Coupe 4 Series
Харесвате ли новото поколение BMW 3 Series, или може би 4 Series купе? Но има още един невероятен модел, който може да ви спечели. Официалните продажби на новия модел ще започнат съвсем скоро. Това е автомобил в стил купе с четири врати и големи предни врати.
Цените на автомобила все още не са обявени.
9) BMW Gran Coupe 6 Series
В средата на 2012 г. на автомобилния пазар беше представен необичаен, който беше купе в пълен размер с четири врати. Пазарът оцени този нов продукт. Единствената бариера пред закупуването на този автомобил е високата му фабрична цена - 4 милиона рубли.
10) Cadillac CTS Coupe
Реших да подчертая индивидуалността и уникалността в моя модел купе. За истинските фенове на американската марка автомобили няма да е жалко да дадат на CTS Coupe 2 милиона 300 хиляди рубли за това.
11) Cadillac Elmiraj Concept
Жалко е, разбира се, че Cadillac все още не е решил да започне масово производство на тази кола за всички автомобилисти. Това 5,21-метрово купе беше признато от много експерти за по-красиво в сравнение със същата легендарна кола като Mercedes S-Class Coupe.
12) Chevrolet Camaro
Появата само на тази кола кара колената на много шофьори да треперят, да не говорим за самите усещания по време на агресивно спортно шофиране по нея. Модерният 6,2-литров V8 двигател няма да накара водача да скучае по време на шофиране. Цената на автомобила е 2 милиона 500 хиляди рубли.
13) Chevrolet Corvette Stingray
Наистина мъжествено ново поколение, мощността му е 466 к.с. Началната цена на автомобила е от 4 милиона 100 хиляди рубли.
14) Форд Мустанг
Малко повече терпенiya и този ще започне да се продава официално на територията на Руската федерация и в Европа. В основната конфигурация на автомобила ще ви бъдат на разположение 309 к.с. благодарение на четирицилиндровия двигател с турбокомпресор. Очакваме тази кола до края на 2014 г. Все още не е известна цената на колата.
15) Ferrari 458 Italia
Традиционните италиански автомобили в модерен дизайн, както винаги, вълнуват въображението ни. Новият модел автомобил с мощност от 570 к.с. не направи изключение. Цената на автомобила започва от 12 милиона 090 хиляди рубли.
16) Jaguar F-Type купе
Дългият капак и късият заден край са отличителните белези на новото купе Jaguar. Отвън новият автомобил наподобява двуместен модел E-Type. Примамливите цени за новост започват от 3 милиона 900 хиляди рубли.
17) Lamborghini Huracan
Удивителната клиновидна форма на купето няма да остави безразличен нито един човек, ако обича спортните автомобили. Но преди да купите този шедьовър на автомобилната индустрия, трябва да имате поне 11 милиона 150 хиляди рубли.
18) Maserati Gran Turismo
Въпреки че екстериорът на автомобила Gran Turismo не е свеж, той все още не е загубил своята актуалност в наши дни. Появата му все още очарова и привлича милиони гледки. За да започнете да практикувате спортен стил на шофиране в тази кола, трябва да сте готови да се разделите с 5 милиона 900 хиляди рубли.
19) Maserati Alfieri Concept
Очевидно той работи по наследник на Gran Turismo от дълго време. Това се потвърждава от новата й концепция Alfieri.
20) McLaren MP4-12C
Търговско дружество. Така че, за 14 милиона рубли, всеки може да си купи кола в задната част на купе MP4-12C.
21) Mercedes C-Class Coupe
Въпреки че новият седан с четири врати вече е започнал да пристига по дилърите, едва ли ще можете да си купите кола Mercedes в задната част на купе. Тази кола ще влезе в продажба малко по-късно. Новото поколение купе-автомобили от клас С има сдържан външен вид, въпреки че за мнозина може да бъде голямо разкритие. Цената на колата все още не е известна.
22) Mercedes S-Class Coupe
Винаги е бил кралят на дизайна. А какво ще кажете? Новият модел е поразителен по своя обхват и стил. Началната му цена е от 5 милиона рубли.
23) Mercedes CLS
Още един модел от нов клас, купета с четири врати от. В момента на автомобилния пазар се представя автомобил от второ поколение, който се произвежда от 2011 година. Припомнете си, че автомобилът е представен за първи път през 2004 година. Цената на автомобила започва от 2 милиона 550 хиляди рубли.
24) Nissan 370Z купе
Какъв мощен спортен автомобил с 328 к.с.? можете ли да закупите само за около 32 хиляди евро (цена в Европа)?
25) Концепция на Opel Monza
От дълго време компанията Opel не произвежда оригинални купета в пълен размер. , което показа, че Opel възнамерява да създаде премиум автомобил с две врати. Тази концепция включва такива класове автомобили като комбита, седани и купета.
26) Peugeot RCZ
Някои експерти на автомобилния пазар твърдят, че RCZ е специфична намека за Audi TT. В това със сигурност има известна истина, но все пак това е доста оригинална кола с мощност 270 к.с. и на цена от 1 милион 100 хиляди рубли.
27) Порше Кайман
Компактен, стилен и нищо повече. Ето какво да кажа за кола n. Двигателят от 911 Porsche е монтиран под капака на автомобила. Но за Кайман ще трябва да платите значително по-малко пари. Цените започват от 2 милиона 600 хиляди рубли.
28) Порше 911
Класиката на автомобилния пазар, която се произвежда от 1963 година. Въпреки факта, че външният вид на новия автомобил "911" е претърпял значителни промени, много елементи на автомобила наподобяват моделите от 60-те години. Променили са се и цените за този модел на колата, които за мнозина днес са станали непосилни. Цената започва от 4 милиона 550 хиляди рубли.
29) Toyota GT86
В известен смисъл Toyota GT86 е алтернатива за тези, които не могат да си позволят да закупят Porsche Cayman. GT86 има боксерски двигател под капака. Мощност - 200 к.с. Цена - от 1 милион 253 хиляди рубли.
30) Volkswagen CC
Тъй като в нашия преглед засегнахме почти всички автомобилни производители, които имат купета в моделната си линия, нямаше как да не си припомним автомобила VW CC. Като алтернатива на автомобила Mercedes CLS, това е отлично решение за закупуване на друго немско купе, чиято цена започва от 1 милион 200 хиляди рубли.
Джиповете с три врати са особено популярни сред любителите на трофей-екстрем.
Тези автомобили са напълно самостоятелен модел или съкратена версия на SUV с пет врати. Благодарение на късата основа и оптимизираните геометрични надвеси, тяхната флотация значително се увеличава с по-лека структура.
Но в ежедневието такива SUV не са много търсени поради малкия интериор те се купуват само от феновете на екстремни пътуванияфенове на модели като Ford Raptor и Land Rover Discovery.
В тази връзка почти всички производители на SUV са се отказали от производството на автомобили с такова тяло, така че по-голямата част от предложенията идват от вторичния пазар, където можете да си купите SUV с 3 врати в отлично състояние с обхват до 100 хиляда км.
Класика на жанра. От 1996 г. се произвежда както във версии с 5, така и с 3 врати. Четвъртото поколение J150, което започва производството през 2009 г., предлага версия с три врати, оборудвана с постоянно задвижване на всички колела, редови 3.0 турбодизел, развиващ 190 к.с. от. и достигащ 420 Нм въртящ момент, както и 6-степенна ръчна скоростна кутия или 5-степенна. автоматично.
Официалното издание на версията е прекратено през 2014 г. - след рестайлинг, всички модели Prado J150 се произвеждат изключително във версия с 5 врати.
Но на пазара за употребявани автомобили има достатъчно оферти - можете да намерите кола в добро състояние около 1,5 на милион рубли... Цената зависи от пробега и редица други фактори.
Mitsubishi pajero
Още един "класически" модел на SUV с три врати. Днес петото поколение е на поточната линия, състоящо се изключително от версии с 5 врати. Но в четвъртото, късо междуосие Pajero съставлява значителна част и като се има предвид, че производството му е прекратено през 2012 г., има много предложения на пазара.
Тези джипове у нас се предлагаха с 4WD (водещ заден мост и включване отпред), механична и автоматична трансмисия и широка гама от силови агрегати:
- атмосферни дизелови двигатели с обем 3,2 литра и 190 литра. от;
- турбодизели 2.5 L (115 к.с.) и 3.2 L (165, 170 и 200 к.с.);
- бензинови V6 агрегати от 3,0 л (178 к.с.) и 3,8 л. (250 к.с.).
Сега Mitsubishi Pajero с пробег до 100 000 км в Русия може да бъде закупен в рамките на 1,3–1,5 милиона рубли.в добро състояние. Цената на автомобила зависи от пробега, годината на производство, вида и обема на двигателя, трансмисията.
Въпреки факта, че от 2005 г. Grand Vitara е загубил рамката от типа стълба и е получил монокок тяло, влизайки в категорията кросоувъри, първото поколение е пълноценни SUV. Между другото, сред любителите на екстремните спортове, скъсената версия беше много популярна - със силови агрегати, подобни на конвенционалната версия, тя беше малко по-къса и по-лека, което осигуряваше по-добра способност за бягане и реакция на газта на двигателя.
Grand Vitara беше оборудван с икономични редови бензинови двигатели от 1,6 литра (94 и 107 к.с.), 2,0 литра (128 и 140 к.с.) и 2,5 литра (160 к.с.), както и 2,0 литра турбо дизели при 90 литра. .. от. Имаше постоянно задвижване на задните колела със свързан преден мост, механична 5-степенна скоростна кутия с трансферна кутия или 4-степенна. автоматично и мощно окачване.
Тези евтини и непретенциозни SUV са все още популярни на вторичния пазар - автомобил от 2005 г. с 1.6 бензинов двигател и ръчна скоростна кутия може да бъде закупен за 400-600 хиляди рубли
Може би един от малкото компактни джипове, който е независим модел с три врати, а не съкратена версия на каросерията с 5 врати. Тези автомобили се произвеждат от 1970 г. и се радват на заслужена популярност заради своята надеждност, непретенциозност, висока способност за бягане и ниска цена. По отношение на размерите Suzuki Jimny е сравним с Niva Taiga, но е по-оборудван и по-удобен. Между другото, той е един от малкото джипове с три врати, които все още се произвеждат.
Suzuki Jimny се предлага в единствената конфигурация със задно задвижване (задвижването на предните колела е свързано при необходимост), 1,3-литров, 85-литров бензинов вграден двигател. от. и непрекъснати мостове. Но на пазара на употребявани автомобили можете да си купите и версия с 1,5 литров турбодизел с капацитет 65/86 литра. от. или бензинов 80-конски двигател с обем 1,3 литра.
Цената на новия Jimny е 1,1 милиона рубли.- но "хлапето" си струва парите. Използвана колав зависимост от пробега и датата на пускане ще струва много по-малко - от 300 хиляди рублии по-висока.
Джип wrangler
Е, в крайна сметка не може да не се спомене родната класика - Нива с три врати. Всъдеходът в момента се произвежда в две версии - Лада 4 × 4 и Лада Урбан... Между другото, това е една от малкото местни коли, които са лесно закупени в чужбина - ниската му цена и отличната проходимост позволяват успешно да се конкурират с по-скъпите джипове от водещи производители.
Автомобилът е оборудван с 1,7-литров бензинов двигател с 5-степенна ръчна. трансмисия и раздатка, способни да развият мощност от 83 литра. от. и момент от 129 Nm. Версията Urban се отличава с инсталирането на опции, по-модерен преден край, редица малки промени и цена - ако основната версия на Lada 4 × 4 струва от 483 хиляди рубли.тогава Urban ще струва 546 хиляди рубли.Но ако имате нужда от най-бюджетната опция за риболов и ловни излети, има много предложения на вторичния пазар в ценовия сегмент от 100 хиляди рубли.
Леките автомобили са представени от широка гама от модели, различаващи се по цена, предназначение, клас на комфорт и други параметри. Характеристиките на автомобила и изискванията към него оставят сериозен отпечатък върху видовете каросерии на автомобилите. Корпусът на машината определя нейния външен вид и действа като основна носеща конструкция, поради което, в зависимост от изискванията, външният вид на детайла също се променя.
В някои моделни серии основната носеща конструкция е шасито и рамката.
Тялото е основният детайл, който определя:
- външен вид;
- обем (както за пътници, така и за товари);
- броят на пътниците;
- аеродинамични характеристики.
Детайлите до голяма степен определят по-нататъшното оформление и в резултат на това поведението на автомобила на пътя. Ето защо, най-често срещаната класификация на леките автомобили по тип на каросерията.
Има 3 основни типа каросерии:
- еднотомник.
- двутомник.
- тритомник.
Броят на обемите на дадена част са изолирани блокове.
Тритомник
Те се характеризират с отделно двигателно отделение и багажно отделение. Предимството е лесен достъп до части, което направи дизайна класически. Той обаче предлага малко място за модификация. Популярните видове тритомни модели са както следва:
- кабриолет, роудстър, брогама и тарга.
Седан
Отличителни черти на структурата на каросерията на седан лек автомобил са ясно изпъкналите багажни и двигателни отделения, 4 врати и 2 реда седалки. Височината на покрива на цялата кабина е еднаква. Зад колата няма врата на асансьора. Това оформление е удобно за превоз на пътници, което го направи популярно. Много производители разделят седана на подкласове. Един от тях е класът на удължената машина (маркировка L). Обикновено удължените части се намират в седаните от бизнес класа. Те включват градски автомобили - седани с увеличена височина на покрива.
Има и седани с две врати. Отличителна черта на автомобила е наличието на два реда седалки, например - "Запорожец".
Купе
Характеристика - две удължени врати. Обикновено каросерията на автомобила е оборудвана с две седалки, но в някои случаи задната част е оборудвана с две допълнителни пътнически седалки. За разлика от седана с две врати, тези седалки са неудобни и не са предназначени за дълги пътувания. Формата на покрива на купето винаги е наклонена, с наклон назад, което подобрява аеродинамичните характеристики на автомобила.
Автомобилите от този тип принадлежат към спортния клас, поради което те се представят основно във висока ценова категория. Те са оборудвани с двигател с висока мощност, подсилено окачване и нисък пътен просвет за подобрени характеристики на шофиране. Тези автомобили са много грациозни, което също допринася за техния престиж.
Отворена горна кола
Тези автомобили са особено популярни в страни с горещ климат. Автомобил без покрив е оригинално и престижно решение. Тези класове включват и модели с прибиращ се покрив. Тези видове устройства включват:
- ландау;
- фаетон;
- роудстър;
- Бругам.
Кабриолетът е класически тип автомобили без покрив или със сгъваемо устройство. Проектиран е на базата на "Купе", по-рядко - "Седан", има рамкова структура от този тип. Най-често този клас автомобили е оборудван с мек сгъваем покрив.
Класът на каросерията Phaeton е автомобил с мек сгъваем покрив. Разликата от кабриолета е пълната липса на рамкова конструкция над кабината. Поради това прозорците на страничните врати в такива машини са подвижни. Фаетоните са най-отворените коли. Класическите фаетони са държавни автомобили без покрив с три реда седалки, предназначени предимно за паради. Понастоящем версиите без покрив не се предлагат с удължено междуосие.
Думата "фаетон" в автомобилната индустрия също се фокусира върху лукса на автомобила и увеличеното пространство вътре в колата. Така Volkswagen Phaeton, пуснат на пазара през 2002 г., е класически седан по отношение на типа на каросерията.
Роудстър каросерията е отворена, на скъсена основа с две врати. Такива автомобили се отличават и със сгъваеми странични прозорци или пълното им отсъствие, мек покрив. Роудстър без покрив се нарича паяк. В исторически план роудстърите, в допълнение към основните удобни седалки, бяха оборудвани и с допълнително сгъваемо, популярно наричано „мястото на свекървата“. Съвременните роудстъри често са представени от спортни автомобили, включително Lada Revolution.
Тип роудстър, снабден с твърда арка в задната част на седалките, се нарича тарга. Автомобилите също имат подвижни странични прозорци и нямат странични рамкови конструкции, но по-често са оборудвани с твърд подвижен или сгъваем покрив.
Вдигни
Пикапите са тритомни. Основната характеристика на моделите е отворен багажник. Те са предназначени не само за шофиране, но и за транспортиране на големи количества стоки.
Първоначално пикапите се разпространяват в Северна Америка сред фермерите и обикновените хора, по-късно те се разпространяват в цяла Европа и по света. Модерен пикап е удобна кола, базирана на SUV. Има както автомобили с две врати, така и с четири врати с удобна кабина.
Характеристиките на пикапите са:
- голяма мощ;
- висока проходимост;
- голям работен обем на двигателя;
- просторна, удобна кабина.
Лимузина
Този тип автомобил е предназначен за представителния клас и има високо ниво на комфорт, типът на каросерията е създаден на базата на концепцията за седан. Дизайнът на лимузината е лек автомобил на удължена основа със задължителна преграда между водача и пътниците. Оборудван с 2 или дори 3 реда седалки, 4 врати. Твърдата преграда отличава този клас от удължения седан.
Класическите лимузини са създадени на базата на седан, но сега има автомобили, базирани на SUV. Лимузините са доста редки, което ги прави още по-ефектни.
Двутомник
Купетата от този тип се отличават с отделно, отделно отделение за двигателя и пътниците. Товарната част на автомобила се обединява в едно пространство с пътника. Това позволява увеличаване на товарната площ или вътрешността, без да се увеличава дължината на междуосието. Намирането на пътническите и товарните части на автомобила в едно и също пространство дава на автомобилните дизайнери повече пространство за маневриране. Популярните видове двутомни модели включват:
- хечбек;
- кросоувър;
Комби
Комбито е комунално превозно средство. Този тип автомобили получи името си поради многофункционалното му използване. Комбинираните автомобили имат 3 или 5 врати, 2 реда седалки с голям обем. При повечето модели задните седалки се сгъват, увеличавайки багажника до огромен размер. В началото на новия век универсалите са лидерите на пазара, изпреварвайки седаните по продажби.
Един от подвидовете на комбито е каросерията за прекъсване на стрелбата. Това са първокласни автомобили с две врати с прав покрив, разработени на базата на спортни автомобили.
Хечбек
Типът хечбек наподобява комби, но има наклонен покрив. Тези автомобили често се наричат бързи връзки. Хечбековете често са проектирани като леки превозни средства с голям багажник. Те са чудесни за градски условия, отлично се справят с превоза на пътници и товари. Те са направени под формата на автомобили с три или пет врати. Примери за домашни хечбекове са VAZ-2108 и VAZ-2109.
Лифтбек
Купето с лифтбек е средният вариант между хечбек и седан. На външен вид каросерията наподобява седан или купе, но структурно по-подобна на хечбек. Багажникът на такава кола се отваря с люк, обляга назад със задно стъкло. Меките прегради са монтирани между багажника и задните седалки. Ако е необходимо, те се отстраняват, след което машината е готова за транспортиране на извънгабаритни товари.
SUV
Автомобилите от този клас са подобни на комбита, но имат големи размери и висок просвет. Отличителна черта е мощната рамка, която прави тялото по-трайно. Тези автомобили са предназначени за шофиране извън пътя, поради което имат висока способност за бягане. Почти всички от тях имат мощен двигател и задвижване на четирите колела, понякога с блокировка на диференциала. Популярно SUV, а понякога и други автомобили, подобни на външен вид, се наричат джипове.
Създателите на офроуд превозни средства са стигнали до извода, че намаляването на теглото на автомобила може да увеличи характеристиките му на движение. Така се появи SUV без каросерия - бъги.
Кросоувър
Този тип каросерия е доста подобен на SUV, но значително по-лек. Автомобилите от този клас са хибрид между комби и SUV: вариант на градски автомобил, пригоден за шофиране извън пътя. Освен това има висок пътен просвет, но няма рамки и брави. Той се различава от SUV в по-висок комфортен клас, докато способността за бягане е с порядък по-ниска.
Разнообразие от кросоувъри е SUV класът. Това е извънгабаритно комби с висока позиция за сядане, висок просвет и пътен просвет. Тези типове имат опростено задвижване на четирите колела. SUV (както повечето кросоувъри) е хибрид между комби и SUV.
Ван
Това тяло е напълно пригодено за превоз на товари. Фургоните са преходна опция между леки и товарни автомобили. Оборудван с обширна зона за високи товари с голяма задна врата, без прозорци. В някои случаи те се извършват като дълбока модернизация на каросерията на лек автомобил („Москвич“ -412 „пай“), но по-често като отделна конструкция. Някои съвременни микробуси са еднообемни превозни средства. Някои от тях имат специфично предназначение, например, настаняват специални устройства, медицинско оборудване или хладилник.
Еднотомник
Телата от този тип нямат изпъкнали части и представляват изцяло метална конструкция. Двигателят и багажните отделения са обединени с интериора на автомобила в едно цяло. Повечето автобуси принадлежат към този клас. Сред леките автомобили те са представени от най-младите класове:
- компактен MPV.
Миниван
Корпусът на минивана е еднообемна конструкция с дължина най-малко 4,5 метра. Този автомобил съчетава комфорта на комби и вместимостта на микробус. Големият обем дава възможност за трети ред седалки и ги прави идеални за семейни автомобили. По вид на каросерията миниванът прилича на микробус с тази разлика, че може да побере не повече от 8 места.
Компактен MPV
Компактният ван е по-малка версия на минивана. Често побира 3 реда седалки. В същото време се различава с по-малък интериор и обем на багажника, но печели в маневреност.
Микрован
Този сорт често се нарича хечбек. В по-голямата си част характеристиките на автомобилите са подобни на еднотомните автомобили от този клас. Отличителна черта е голямата височина на пътническата част, която осигурява комфорт за тези в кабината, което е особено приятно при дълги пътувания.
Камиони
Типът каросерия на камиона е двуобемна (КАМАЗ) или триобемна (КРАЗ). Това обаче не е определяща характеристика. Основната градация на телата е видът на товарното отделение. Те са разделени на:
- на борда;
- самосвали;
- скоу;
- наклон;
- резервоари;
- платформи;
- тела за специални цели.
Границите между класовете превозни средства постепенно се размиват. На пазара се появяват все повече модели машини, които съчетават характеристиките на определени класове. Това прави възможно създаването на универсални автомобили, които отговарят на нуждите на шофьорите и пътниците.
