Тук представяме инструкциите за замяна на петрола в скоростната кутия в Русия в Русия Лада Галта (VAZ 2181-90). От началото на 2016 г. тази кола е лидер сред продажбите на автомобила във всички региони. Последните статистически данни показват, че от началото на 2016 г. продажбата на безвъзмездна помощ на градската лешка на територията на Руската федерация нараства драматично и. \\ T Това е действителният лидер сред другите конкуренти. Така може да се заключи, че тази кола е една от най-обичаните сред нашите сънародници. Естествено, всеки разбира, че за дългото служене на колата се нуждае от подходяща грижа. Един от най-важните възела на колата, без които не може да съществува, е скоростна кутия и в тази статия ние разгледайте въпроса за замяна на петрола в контролно-пропускателния пункт на безвъзмездната помощ по Лада.
Производителят препоръчва производство сменете маслото в скоростната кутия VAZ 2181 (2190) На всеки 70 хиляди километра. Заслужава да се отбележи, че маслото губи своите работни свойства не само с пробега, но и с времето на своята операция, поради което не е необходимо да се разчита само на показанията на одометъра. По този начин е необходимо да се промени течността на смазочната линия в контролната точка не повече от веднъж на 5 години или според управляващото разстояние (което идва преди).
Необходимо е също така да се разбере, че агресивната работа на машината в прашни зони води до влошаване на качеството на маслото в кутията, така че пробегът на заместването трябва да бъде намален с няколко десетки хиляди. Ако не изготвяте тези действия навремеВие рискувате да "стигате до парите" с ремонта на скоростната кутия, така че ние сме подготвили подробни инструкции и препоръки, как да сменим маслото в господа на Грант Лада със собствените си ръце без никакви проблеми.
Животът на обслужването на скоростната кутия зависи от правилната работа на нея, както и върху качеството на лубриканта, след това лъчът на трансмисионното масло. Вероятно всеки собственик на кола, преди да се замени, зачуди колко да се налива масло в кутията? Производителят на автомобила препоръчва MCPP (с кабелно устройство) не е повече 2.35 литра Смазки, които за първи път се променят по време на преминаването на до-2. Ако имате безвъзмездна помощ със сцепление за предаване, тогава обемът е 3.1 литра. Много твърдят, че ако автомобилът с безвъзмездна помощ LADA се използва в много трудни условия, тогава сервизните центрове препоръчват да променят маслото в кутията вече на първите 15 000 километра.
Така какво масло за попълване на скоростната кутия VAZ 2181 (2190) Грант?От конвейерната кола излиза с масло Lukoil tm 4. - Смазоване на предаване с вискозен клас SAE 75W-90. Така най-добре е да се съсредоточим върху него. Също така подходящи масла Подходяща група GL-4. Според API и, разбира се, класът вискозитет.
Оцелял са:
1. Lukoil tm-4
2. Роснефт Кнетик
3. Tnk trans kp.
4. Shell Spyrex.
Списък на препоръчаните масла в книгата за използването на вашата гранта.
Инструмент за подмяна на масло
Така че, преди да замените масло в скоростната кутия, трябва да се погрижите за наличието на всичко необходимо инструменти. По-долу е даден списък с такива:
1. Ключове и утаяване (размер - 17, 19, 22, 24);
2. плоска отвертка;
3. Капацитет за отработено масло (контейнера или бутилка от 4 литра);
4. пластмасов контейнер 1.5 литра;
5. Обект на рязане;
6. Джак;
7. Метална четка;
8. Чист парцал;
9. Уплътнител (по усмотрение).
Също така е желателно да има някакви опори под колата под формата на барове и защитни ръкавици на ръка.
Инструкции за замяна на масло в скоростната кутия VAZ 2181 (90) Грант
Така че, вие се оправяте с целия необходим инструмент и сега можете да пристъпите към непосредствената подмяна на смазочната течност в контролно-пропускателния пункт. В тази инструкция ние се съсредоточихме върху факта, че ще трябва да извършите всички действия в гаража без яма за наблюдение. Ако има такова нещо, тогава заместването ще бъде малко по-лесно и по-лесно. Много е удобно да се произвеждат всички операции на асансьора или надлез, но е идеален.
Първо трябва да се запознаете с всички отвори за гориво и контрол на контролно-пропускателния пункт. Особено за това сме подготвили рисунка с местоположението на желаните места за залива, на които фигура 1. определи манекен дупка, фигура 2. - контрол и цифров 3. Източване.
Сега ще анализираме процедурата за точките:
1. Първото нещо, което трябва да направите, е да затопли скоростната кутия. Започваме колата и караме няколко километра, така че изпускателното масло по-топло. Това се прави, защото нагрятото масло има по-добра структура и потоци.
2. Сега изрежете парче пластмаса в предварително подготвения контейнер, така че изпускателното масло (чертеж по-долу) е там.
3. Използваме жака и произвеждаме дясната страна на колата.
Важно! Предварително се грижи за наличието на спирания под колелата, така че колата да не подучава спонтанно и не е грешен. Също така инсталирайте лентата за колата и разхлабете жака. Това ще ви позволи сигурно да поправите колата и да ви предпазите от неприятности.
4. Залазим под колата и намерете отвор за източване. Ако има защита от картера, тогава, като правило, той прави специален отвор за преработка, за да замени петрола. Ако защитата е солидна, тя ще трябва да бъде премахната. Когато отворената дупка използваме метална четка за почистване от мръсотия и прах. След почистване избършете корк и го поставете около нея с чиста парцала.
5. използване ключ "17" За да развиете щепсела. Предварително инсталирайте събрания контейнер под него. Когато отработеното масло работи, след това бъдете внимателни, след като всичко е топло и може да изгаря ръцете, така че работят само в ръкавици и в дрехи с дълги ръкави. Очакваме около 15 минути, за да завършим очакването на старото масло.
6. Докато "тестването" се отнасят, трябва да използвате достъп до автомобилния щепсел. За да направите това, изключете терминала на батерията. След това развихме закрепващите винтове на корпуса на въздушния филтър. Ние също така изключваме терминала на сензора за въздушен поток и всички други проводници (маркучи), които могат да попречат на отстраняването на кутията.
7. Сега можете да вземете корпуса на въздушния филтър настрани.
8. Намираме на контролната сонда на скоростната кутия, която проверява нивото на маслото и го премахне.
9. Завъртете щепсела от дъното на колата. През това време работата трябваше да бъде напълно източена.
10. Изрязване от пластмасов капацитет към фуния, която ще служи като гориво може. Ние го имаме над дупката на залива, от която се изваждаше дивеч. Някои използват допълнителен маркуч между отвора и фунията, ако е различно не е възможно да се постави нарязаната част на бутилката.
11. Ние произвеждаме залива на новото масло и контролираме течовете до отвора за източване. Може да се появи след няколко минути поради слабото затягане на щепсела. Обем на маслото за излесване на базата на вида на скоростната кутия. Първият залив прави малко по-малко от нормата, така че тогава маслото може да бъде разгледано, ако е необходимо.
От 2013 г. почти всички автомобили за задвижване VAZ са оборудвани с "кабелна" кутия. В грант седани тя замени по-малко надежден възел, обозначен като "2190". Освен това се появяват и други промени. Новата кутия се нарича "VAZ-2181", а обемът на картера му е намален от 3,3 до 2,3 литра. Тук се счита как да се извърши замяна на масло в предавката Lada безвъзмездна помощ с кабелно устройство.
Редки калъф: Кутията "2181" започна да размазва на 800 км. Потвърждението е на видеото и проблемът е решен чрез замяна на маслото.
Правилник за заместването на петрола в контролно-пропускателния пункт от Автоваз
Трябва да промените петрола в PPC 2181 в един случай - ако пробегът надвиши 200 000 км. На теория, целият експлоатационен живот на автомобила е посочен тук и номерата са взети от регламента.
Изглежда, че е за попълване на маслото тук, всичко е там
Все още не се казва в регламентите. Такива проверки не са необходими и следователно няма диагностична сонда в дизайна на картера. Ще бъдем важни три подробности:
- Пробка за източване (ключ "на 17");
- Корк и дупка за контрол на нивото;
- Превключвател назад.
Знайте, че в конфигурацията "стандарт" винаги има кутия "2190". Правилото е извършено за нови автомобили, пуснати след 2013 година.
Кое масло е наводнено в контролно-пропускателния пункт от растението?
От растителното масло в предавката LADA безвъзмездна помощ може да бъде както следва:
- Tatneft transluux 75W85;
- Rosneft Kinetic Service 75W85.
Всеки от материалите се отнася до класа GL-4. Спомнете си, че става дума за клетка "2181", обемът на коляна, който е 2,3 литра.
Обемът за зареждане може да бъде 2.1 или 2.2 литра.
Подготовка за подмяна
Първо трябва да затопли кутията. След това колата се поставя върху ямата, спрете го и се опитайте да изключите един щепсел. Говорим за контролния щепсел (ключ "на 17").
Картър за защита. \\ T
Ако нищо не се случи с щепсела, тя ще трябва да смени маслото без контрол. Не е добре. Опитайте да развиете превключвателя, разположен на картера отгоре.
Обем на маслото в предавката Лада Грант е известна на всички - това е 2,3 литра. Но заместването все още е по-добре да се изпълнява с контрол. Запълването се прави или чрез контролната дупка или чрез превключвателя на превключвателя. Достъпът до последното затваря филтъра.
Филтърна работа
Първо деактивирайте терминала "минус" (ключ "на 10"). След това конвенционалната хрослестна дупка може да бъде отвинтляваща монтажните винтове.
Първите две действия за демонтиране
Тънък нокът, който осигурява маркуча за разширение, също изважда (виж снимката).
Изключете чифт връзки: DMRV и конектор за адсорбален вентил. Първият е овал (снимка по-долу). И вторият е изключен като този: език на езика, крайната лента се отстранява.
С всички терминали!
Корпусът на филтъра при крайната стъпка може да бъде оставен настрани. Не е нужно да го изключвате с гофрация.
Гумени крепежни елементи могат да бъдат победени по този начин: гумената лента държи клещите и тялото се отстранява назад (ляво, напред). Започнете с дясната предна поддръжка.
Разузнавателна борба
Опитваме се да премахнем обратния превключвател. На картера търсим пластмасов съединител (вижте снимката) и веднага го изключете.
Изглед към Carer CPP под капака
Кръгъл ключ "На 22" Опитайте се да развиете корпуса на превключвателя. Отменете сменете, ако не можете да извършите нищо - нито извадете "горната" запушалка, нито премахнете превключвателя.
Когато ключът се връща на мястото, нишките се третират с уплътнител. Въртящият момент трябва да бъде 28-45 n * m.
Подробен алгоритъм за подмяна на масло в кабелната скоростна кутия
Маслото от предавка Лада Грант се източва чрез "долния" корк. Той е отвинтен от ключа "на 17".
Най-простото нещо е да се слее маслото
Трябва да развиете корк: направете 1-2 завъртане с ключа, след което заместваме контейнера. И след това развийте корка с ръката си.
Когато течността е намерена, избършете повърхността на картера. Ние завършваме корк обратно (моментът на силите е 29-46 n * m). Подготовка за зареждане с гориво.
Маркуч и фуния са готови да работят
Да предположим, че зареждането преминава през превключвателя на превключвателя. Поставихме маркуча в дупката, инсталирайте фунията. И започнете да запълвате новото масло.
Обем на маслото в CPP на LADA GRANP е 2.2 литра (максимум). Така че те казват тези, които развиват контролния щепсел.
Достъпът до контролния щепсел затваря защитата на картера. Ако щепселът не се отвинтва по време на подготовката, измервайте точно 2.2 литра. И ако контролът върви "според регламентите", нека тялото се наклони надясно: да поставите подходящ товар в салона или багажника. Ъгълът на наклона е 2-3 градуса (вече не е необходим).
На последната стъпка, карторът се почиства от остатъци от петрол. Всички резбовани елементи са затегнати от препоръчаните моменти: щепсел - 29-46 N * m, превключвател - 28-45 n * m.
Налейте масло през контролната дупка
Снимката показва как изглежда всичко, ако действате в съответствие с правилата. Долната тръба се върти, върхът - напротив. И зареждането се извършва с помощта на спринцовка.
Маслото в предавката Лада Грант идва през дупката "Топ" Корк.
Вместо спринцовка можете да използвате маркуч с фуния.
Няма защита от Картър. Трябваше да излезе.
Кое масло е по-добре да попълните правилата?
Лидерите на персонала не пишат, какво масло се излива в кутията с безвъзмездни средства, насочени към кабели. Отговорът е в инструкциите, прикрепени към друга кола, също така оборудвана с кутия "2181". Ние даваме списък:
- Експерт по G-Box - 80W85, 75W90
- Gazpromneft - 80W90, 80W85
- TNK Trans KP - 80W85
- Tnk trans kp super - 75w90
- LUKOIL TM-4 - 75W85, 75W80, 80W85, 75W90, 80W90
- Роснефт Кинетик (Ангарск) - 80W85
- Роснефт Кинетик (Novokuibyshevsk) - 80W85 (GL-4), 75W90 (GL-4 / GL-5)
- Tatneft transluux tm-4-12 - 75w85
- Черупка: Spirax S5 яде или трансксово масло - 75W90 (GL-4 / GL-5)
Ако класът не е посочен, материалът отговаря на стандартите GL-4.
Класът на качеството "GL-5" има свои собствени характеристики. С материала на този клас, зъбите се запазват по-добре, а не синхронизатори.
Фокусиране върху температурата
Избор на масло за кутията, използвайте таблицата:
- Обхват "-12 - +50 гр. ° С " - 85W90.
- "-26 - +45" - 80W90.
- "-26 - +35" - 80W85.
- "-40 - +35" - 75W80 или 75W85
- "-40 - +45" - 75W90.
Отдясно е класът вискозитет.
Артикула
По-долу са представени нотацията, използвана от Avtovaz:
- 21230-1701326-00 - щепсел "на 17"
- 21900-3710410-00 - обратен превключвател
- 21080-3512115-00 - шайба под прекъсвача
Между другото, магазините се определят от шайбата като уплътнение на регулатора на налягането. Няма да бъдат намерени внесени аналози.
Списък на типичните грешки
- Загрейте кутията, мрачен газ в пода и стоящ на неутрален. Резултатът - двигателят е срамна.
- Маслото се източва и след това се оказва, че отворът за пълнене не може да бъде отворен.
- Полагането на шайбата е направено от мед. Опитайте се да не го загубите.
Срокът на експлоатация на всякакви предавания зависи от правилната и компетентната операция. Важна стойност е качеството на флуида за смазване на маслото - предаване, което спомага за поддържането на високите характеристики на механизма на котката. От 2013 г. автомобили Avtovaz в повечето са оборудвани с механично с изключение на устройството, има и други промени. Механичното предаване получи индекса VAZ-2181. Обемът на кутията на картера спадне до 2,3 литра. Производителите препоръчват периодично промяната на маслото в механизма. Нека разберем как се извършва промяната на маслото в полето "Безвъзмездни средства".
Масло за MCPP.
В завода при сглобяване на трансмисионния механизъм, производителят наводнява трансмисионното масло "lukoil tm4" в кутията. Това масло има 75W90 клас вискозитет. Това е най-добрият продукт, както казват отзивите. Но можете да излеете и в кутия и други масла, които съответстват на класа вискозитет и групата GL-4.
Най-подходящи са: течност "Лукойл ТМ-4", "TNK trans kp", масло "Shell Spykers", както и смазочни трансмисионни течности "Роснефт кинетика". Всички продукти, препоръчани от производителя на автомобила, посочени в ръководството за експлоатация.
Необходими инструменти
За да подмените маслото в полето "Безвъзмездни средства", ще ви е необходим стандартен набор от нос, както и клавишни клавиши. За да обедините старото масло, пригответе подходящ контейнер. За нормално изливане на нова смазка и не размажете всичко наоколо, си струва да използвате фунията. В допълнение, трябва да приготвите нож, метална гъба, много ПОО, уплътнител и жак.
За максимално безопасно изпълнение на операцията, от която се нуждаете за закупуване на ръкавици. Когато целият инструмент и осветителни тела се сглобяват, можете да пристъпите към замяна на маслото в скоростната кутия "безвъзмездни средства Лада".
Процеса на смяна на смазката
Операцията за подмяна на петрол е доста проста. Дори начинаещите ентусиасти за автомобили ще се справят с него. Преди започване на работа е по-добре да инсталирате колата на наблюдателната яма в гаража или на надлез. Ако нищо не е това, тогава можете да направите жака, но тогава процесът ще усложнява малко.
Ако няма ями
На първо място, трябва да се разбере къде е разположен отворът за източване на корпуса на PPC.
Важно е да се помни, че промяната на маслото в кутията "Лада" трябва винаги да се извършва на горещ - двигателят е предварително затоплен. Ако започнете да променяте лубриканта, без да се затоплите, тогава поради високия вискозитет ще бъде трудно да го източите напълно от лодката. За да се затопли скоростната кутия трябва да се движи малко с кола. Пълните минути ще бъдат достатъчно, за да се загрее маслото.
След това потърсете отвор за източване в картера. Ако защитата е инсталирана, отворът се извършва в него за удобно заместване на петрол. Понякога защитата вече има тази дупка. Когато се открие, трябва да се почиства с метална четка. След почистване, щепселът за източване избърсва.
В следващата стъпка завъртете щепсела. Трябва да извършите тази операция като внимателна - маслото може да е горещо. Съществува риск от изгаряния. Когато капакът е отвинтен, под струята замества предварително събрани контейнери и изчакайте, докато следва всичко.
След това трябва да осигурите удобен достъп до отвора за пълнене в контролната точка. На първо място, изключете минусния терминал на батерията. След това развийте винтовете, които държат корпуса на филтъра, изключете всички маркучи, както и проводници, които пречат на достъпа до отвора.
Въздушният филтър се присвоява в случая, обвивката се търси за измервателна пръчка, която може удобно да се измерва нивото на маслото. След това отворът за източване трябва да бъде опакован, ако маслото е най-накрая в контейнера. Приготвените фунии се вмъкват в дупката на залива. Понякога можете да приложите специален маркуч.
След това се излива ново преносно масло. В същото време се следва да има течове под щепсела. Изсипете малко по-малко от производителя препоръчва. Ако промяната на маслото се извършва в предаването на кабел за безвъзмездна помощ, тогава нейният обем е 2,35 литра. За скоростната кутия с контрола на сцеплението се нуждаете от 3 литра.
След част от маслото на наводнени, проверете нивото с помощта на измервателната пръчка. Ако маслото не е достатъчно, течността остарява. Тази кола трябва да бъде премахната от жака. След това инсталирайте въздушния филтър.
След всички тези манипулации трябва да извършите изпитание за кратко разстояние. Важно е да превключвате всяко предаване. След пътуването нивото многократно се измерва и зачертава, ако е необходимо.
Нюжери за грешки
При смяна на маслото в полето "Безвъзмездни средства" понякога правят грешки. Това е нагряване на скоростната кутия на неутрално предаване и високи обороти - не е необходимо да го правите. Също така, някои не проверяват възможността за отваряне на отвора за пълнене преди изтичането на маслото. Често губи медно полагане.
Автоматична трансмисия "Безвъзмездни средства"
Производителят инсталира кутията от Ятко. Възможно е да се създаде автоматична трансмисия, която е практически имунна срещу сложни работни условия. Машината е инсталирана главно на модела в луксозната конфигурация. В по-евтините модели инсталират "роботизиран" контролен пункт. Колата с тази предавка е в състояние да набере скоростта до 100 км / ч за 13.3 с. Максималната скорост е 173 км / ч. За града и движението по магистралата е съвсем достатъчно.
Сред характеристиките на автоматичната трансмисия могат да бъдат разграничени с лост. Тя е направена в класическа форма, но под формата на стълба - това е възможно да се запази драйверът от възможни проблеми. Задвижване Автоматична трансмисия - кабел. Това е стара, но надеждна схема. Кутията изпълнява защита срещу погрешни включвания. Ако машината се движи по всяко предаване, другият не може да бъде включен. Управлява работата на механизма електронната единица.
Има и защита срещу прегряване. Ако машината се управлява при ниски температури, по-добре е да затоплите скоростната кутия, като държите колата на спирачката с активирана предаване. Ако не извършите това действие, могат да възникнат определени проблеми. Докато автоматичната трансмисия не загрява, преобразувателят на въртящия момент ще бъде блокиран и предаването няма да се включи.
Колко често може да сменя маслото в автоматична трансмисия?
Според производителя, промяната на маслото в кутията "безвъзмездни средства" не е необходима. Петрол, попълнен във фабриката, изчислен за целия експлоатационен живот. Но опитни собственици на автомобили не вярват в такова изявление. В края на краищата всеки знае, че всякакви смазочни материали по време на работа губят своите характеристики. Така че все още е необходимо да се замени периодично. Самият процес не е сложен.
Кутията има ресурс от 250 хиляди километра. Замяната на маслото в полето "Безвъзмездни средства" трябва да се извърши приблизително на всеки 75 хиляди. Към състава на смазочния предавателен флуид механизмът е непретенциозен. Но е по-добре да се придобие производителят, препоръчан от производителя. Маслото може да се променя изцяло или частично. Помислете за процеса в първия, и във втория случай.
Частичен метод
За тази подмяна на масло в скоростната кутия, "безвъзмездни средства" се отстраняват контролната сонда, съберете дизайна от 8 милиметра с тръба. Ръката започва в дупката за петролния залив. Отработената течност през отвора за източване се спуска в контейнера. Не забравяйте да измервате колко течността се слива. След това вземете фуния и изсипете нова течност. Сондата е инсталирана обратно.
Пълен
Възможна е пълна промяна на маслото в скоростната кутия "Безвъзмездни средства". На картера има задръстване и тръбата се намира под щепсела. Ако развиете този щепсел, тогава ще бъдат изливани около 250 милилитра от течността. Следващ тръбен обрат назад. Сондата е инсталирана на негово място, но щепселът не е усукан. В същото време трябва да стартирате двигателя. След изтичането на останките на маслото, коркът може да бъде увит. След това закрепете новото масло в контрола. Това е над този заместващ процес.
Лада Грант е бюджетен автомобил, който се произвежда от автомобилната фабрика на Волга. Проблемите с функционирането на безвъзмездната помощ на LADA могат да възникнат в резултат на пренебрегване на правилата на превозните средства на превозните средства. Водачът трябва да се извършва своевременно. Когато минавате инспекция, често е необходимо да сменяте маслото в кутията за безвъзмездна помощ. За Лада трябва да изберете гориво, което ще съответства на марката на автомобилната система.
Трябва да се замени петрола в предавката Lada Grant
Безвъзмездната помощ LADA може да бъде оборудвана както с автоматична и механична трансмисия. В първия случай се изисква по-малко количество гориво за скоростната кутия.
Проверка на НПК е уместна, ако се забелязва увеличеният ход на лоста или специфичното предаване е лошо активирано. Проявите могат да показват, че петролът в контролната точка е загубил свойствата си.
Кога е подмяната на петрола в предавката на Лада? Смяната на маслото на скоростната кутия на леда с бава може да се извърши самостоятелно или да се свърже със сервизния център.
На няколко автомобилни поколения с кабелно задвижване има кутия VAZ 2181, където обемът на картера е 2,3 литра. Препоръчително е да се добави нов трассис в PPC-2181, ако пробегът надвишава 70 000 км. Този параметър може да бъде намален, ако превозното средство се експлоатира в трудни условия. Трябва да се намери как да попълните кутията?
Прилагане на трансмисионно масло
В различна тапицерия безвъзмездните средства на Лада отговарят на различни видове високоскоростни кутии. Какво масло за Gearbox Lada Grant трябва да се използва? Преносни масла за безвъзмездна помощ LADA са широко представени на вътрешния пазар. За това превозно средство е по-добре да се запълнят такива опции за масло, като Tatneft Transluux, Rosneft Kinetic Service с вискозитет от 75W-85 (клас GL-4). Колко масло в кутията? Като се има предвид факта, че предаването на котката е 2,3 литра, за тази система се изисква приблизително подобна сума.
Tatneft transluux роснифт кинетични услуги
Как да проверите нивото на маслото? В грант PPC нивото на петрола може да бъде точно определено с помощта на такъв елемент като сонда. Нивото на маслото в скоростната кутия не трябва да надвишава максималния етикет.
Процедура за подмяна на петрол
Етапи на подмяна на петрол в кутия в безвъзмездната помощ на LADA (LIFTBEK):
- Колата се затопля, за да се осигури оптимална течливост.
- Лада започва в ямата за наблюдение.
- Необходимо е да се отстрани защитата от картера за достъп до отвора за източване.
- Щепселът е отвинтен, горивото се обединява в предварително определен контейнер.
- Контролно-пропускателен пункт е отвинтен с помощта на специален ключ.
- Добавете масло в контролната точка чрез контролната отвора. Трябва да деактивирате терминала на батерията.
- За да отворите достъп до превключвателя, трябва да демонтирате филтъра.
- Напълнете трансмисионния флуид трябва да бъде чрез специална фуния, която трябва да бъде допълнена от специален маркуч.
Обемът на горивото, който трябва да се налива директно, зависи пряко от съществуващия тип скоростна кутия. По-добре е да се извърши тази процедура в ръкавици, тъй като можете да изгорите трансмисионната течност.
Кога да смените маслото в кутията? Струва си да се свържете с станцията, ако се появи подозрителен шум при шофиране. Когато прегряването на предаването се доказва от появата на миризмата на Гари.
Ако поддържането на LADA се извършва правилно, петролът се променя своевременно, необходимостта от поправка няма да се изисква след дълго време.
Така качеството на горивото за гориво в кутията директно засяга ресурса на автомобилната система. Проверете нивото на маслото в кутията, драйверът може да бъде дивеч, който е изваден от PPC дупка. В MCPP Lada Greata трябва да се излее около 2,3 литра гориво. Замяната на течността в скоростната кутия започва с отстраняването на старата лубрикант. Ако синтезът не е променил цвета или придобива неприятна миризма, е препоръчително да се измие скоростната кутия. Процесът на замяна на трудност не причинява.
Всички смазочни течности в автомобила с безвъзмездна помощ на LADA трябва да се различават с високо качество, а трансмисионното масло не е изключение. Смазването трябва да отговаря на общите стандарти и да се доближи до определена машина. Маслата се характеризират с технически характеристики и има различни марки, така че шофьорът трябва да знае как да избере добро масло за предавката Лада Грант, която ще удължи експлоатационния живот на кутията.
Фабрична грес
Цялото трансмисионно масло се класифицира според това, което имате скоростна кутия - механичен или автоматичен. Инженерите на Лада Грант съветват да се наливат в автоматично трансмисионно масло оригинална марка EJ-1 ATF и се препоръчва да се пълнят Lukoil TM4 към механични кутии. В зависимост от региона, в който се управлява автомобилът, класът на вискозитет може да бъде различен. Препоръчваме да проучите безвъзмездните средства в двигателя.
За да се избегнат непредвидени разбивки и проблеми в работата на скоростната кутия, дизайнерите на Avtovaz създадоха таблица, на която можете да вземете трансмисионно масло в безвъзмездна помощ за автомобил Lada. Преди да пътувате до магазина и да закупите първия лубрикант, препоръчваме да изследвате тази таблица по-долу.
Механичното предаване на безвъзмездни средства включва 3-3,5 литра масло и нивото се проверява от измервателна пръчка. Това го отнема на всеки 75 хиляди километра от бягане или веднъж на всеки пет години. Процедурата се извършва на удобно място, дори вкъщи, така че няма нужда да отидете в сервизната станция.
За добавките за масло
Никога не използвайте добавка за масло за предавка на скоростната кутия и не изливайте други инструменти за подобряване на работата на възела. За да работят превозните средства на вътрешното производство, се препоръчва да се използват високоефективни модерни трансмисионни масла, които не се нуждаят от допълнително използване на добавките. В някои случаи те дори водят до повреда на скоростната кутия, като създават обратен ефект.
Колко масло в кутията е безвъзмездни средства?
Проверката на нивото на маслото в CPP на Лада се препоръчва редовно - на всеки 2-3 месеца. Ръчната скоростна кутия на автомобила включва 3.1-3,5 литра масло и ако течностите са много по-малки, тя се влияе отрицателно от експлоатационния живот на предаването.
Кога да се промените в автоматичната трансмисия?
Колко често да сменяте маслото в ръчна кутия, която говорихме по-горе - просто го направете на всеки 75 хиляди километра. Що се отнася до автоматичното предаване, се препоръчва смазочът на всеки 15 хиляди километра.
Какви масла изляха собствениците на безвъзмездни средства?
Много собственици на автомобили отбелязват забележимо намаляване на обема на кутията за предаване, когато използвате следните оценки:
- Shell Spirax S5 ATE 75W-90
- Motul G300 75W-90
- Castrol Syntrax Universal Plus 75W-90
