Starline A9 алармен панел. Алармени схеми за връзка - Starline A9 Аларма за кола. Снимки на дисплея

Аларма "Starline A9" е много популярен с шофьорите различни автомобили. Системният пакет включва подробни инструкции. Тя ви позволява да свързвате и конфигурирате алармата. Наръчникът също така написа принципите на системата на системата. След като изучавате обратна връзка от потребителя и разпоредбите на инструкцията, можете да подчертаете основните принципи на работа с Starline A9. Програмирането на ключодържател ще бъде проста задача. Съветите на опитни шофьори ще ви позволят да конфигурирате бързо. Тя ще даде възможност да се насладите на всички опции. Алармата може да бъде конфигурирана да работи или без режим Autorun. Функцията за блокиране също се регулира.

Общ

"Starline A9", ръководството за употреба, което изисква изучаване, преди да започнете да инсталирате системата и програмирането на ключ FOB, е аларма с отдалечен двигател. Той има двустранен радио канал. Неговият обхват на площта без препятствия е 600 m. В режима на пейджъра, този индикатор се увеличава с 2 пъти.

Кодирането на радиосигнала е динамично. Изборът се извършва на принципа на курсора. Всяка команда се контролира от неговия бутон. Показва се на клавиша FOB. Системата осигурява предупреждение за звук и вибриране на сигнали.

В допълнение към основните данни за състоянието на автомобила, ключодържателят показва потребителското време, температурата в кабината, както и будилник.

Можете да инсталирате представената система на машини с дизел, бензинов или турбокомпресор тип двигател. Скоростната кутия може да бъде автоматична или ръководство.

Правила за безопасност

Използване на функциите на дистанционното или автоматичното стартиране на двигателя, контролът на машинните възли, е необходимо да се следват мерките за безопасност, за да се използва системата Starline A9. Ръководството за експлоатация ясно показва.

Колата е важна за паркиране на добре гледана зона. В този случай той трябва да бъде инсталиран на ръчната спирачка. Лост ръка автоматична трансмисия Трябва да е в позицията на парка, а ръчната скоростна кутия е в неутрална.

Не можете да управлявате двигателя в отсъствието на водач в кабината, ако някой се намира пред или кола. Ключките са неприемливи, за да се даде на деца или лица, които не могат да управляват това устройство. Машината трябва да бъде в добро състояние, в своята система трябва да има достатъчно количество от всички консумативи и гориво.

Управление на ключодържателите

Положените функции за сигнализация се извършват автоматично или чрез ключови сигнали за FOB. Някои от тях могат да бъдат променени. Процедурата е написана в инструкциите за системата Starline A9. Програмирането на ключодържателя се извършва просто. За това устройството има три бутона. Информацията се показва на дисплей с течен кристал.

Шофирането на кола може да се извърши от един или повече ключове. Ако основното устройство е загубено, можете да използвате резервната конзола. Това е ключова верига с бутони, които нямат информация за предоставяне на информация на потребителя. С него можете да управлявате почти всички системни функции.

Ако собствениците на автомобила използват няколко ключове с дисплея, тогава цялата информация за състоянието на автомобилните системи и алармата ще се покаже на екрана на устройството, от който се сервира командата.

Бутони за целта

Задаването на ключодържател "Starline A9" с дисплей с течен кристал се извършва с помощта на трите бутона на корпуса. Техните комбинации правят възможно управлението на системните функции.

Бутон мога да включа командата за програмиране, ако бързо се натиска веднъж. Задържайки я 3 секунди, драйверът отдалечи или спира двигателя. Потребителят може да разреши режим на сигурност. За да направите това, като двигателят работи, този бутон също държи 3 секунди.

Бутон II с кратко натискане Задава положението на курсора на екрана. Ако го задържите 3 секунди, багажникът ще се отвори.

Бутон III също така ви позволява да управлявате позицията на курсора, когато кликнете. Той прекъсва ключовите сигнали за предупреждение за FOB. За да направите това, той се поддържа натиснат 0,5 секунди. За да активирате или деактивирате режим на настройка на часовника, будилник, енергоспестяване, този бутон задръжте 3 секунди. Ако го задържите за 6 секунди, можете да въведете режима на бутона i бутон.

Снимки на дисплея

Цялата информация за състоянието на автомобила и сигнализацията могат да бъдат разгледани на дисплея на системата Starline A9. Иконите на ключовата верига ще помогнат за навигация в режимите за настройка и контрол. Инструкциите са ясно насочени, които картината съответства на функция или друга.

Указанието за команди и режими се показва в долната част на екрана. Можете да го изброите от ляво на дясно за общ изглед на функциите на устройството. За да разберете напълно назначаването на всеки от тях, трябва внимателно да проучите инструкциите.

Първата снимка, която се намира вляво, съответства на режим против етикети. Ако е на дисплея, тази команда е включена. След това функцията на допълнителния канал 3. преместена в дясната страна, можете да видите режима на авториране по отношение на температурата. След това функцията на ежедневното автоматично влизане или включване на алармения двигател. Тази снимка следва дистанционното включване или изключване на двигателя.

След това се следват режимите на тиха защита. В този случай потвърждението не работи. Следната картина съответства на функцията за защита с BEEP. Той излиза на разстояние от шоков сензор.

Малко повече за снимката на режима на услугата на Valet е. Трябва да се покаже снимка на състоянието на автомобилни системи и индикатори за температура на салона. След това има допълнителен канал 2. Завършва веригата на дистанционното отваряне на багажника.

Бутон I.

Бутонът I на главния ключ е програмиран от потребителя. Това може да се направи неограничен брой пъти. Най-често се използва за изключване или включване на режим за защита в системата Starline A9. Програмирането на нов ключодържател се извършва просто.

Използвайте бутона III, за да преместите курсора върху екрана. Когато желаният режим е избран, например, включването на функцията за защита или друго, движението е спряно. Бутонът III се държи за 6 секунди. Първо ще звучат два звукови сигнала. След това 3. След това бутонът се натиска, за да активирате избраната функция.

След такова програмиране, с кратко натискане на бутона I, предварително избраният режим ще бъде включен. За да зададете нова функция за нея, отново изпълнете горната операция.

Бутон II.

Можете да зададете функция за бутон II. Трябва да натиснете бързо бутона III няколко пъти. Курсорът ще се движи по посока на часовниковата стрелка. Ако спрете за 1-2 секунди и продължете да се движите, тя ще се движи обратно на часовниковата стрелка.

Снимките, изброени по-горе, ще бъдат избрани един след друг. Когато курсорът стане до желаната програма, движението на бутона III е спряно. За да изпълните избраната програма, потребителят натиска бутона II.

След 10 секунди след натискане на какъвто и да е бутон, курсорът ще се върне към оригиналното проверено състояние. Тази команда контролира състоянието на машината и температурата в неговата кабина. Той не променя състоянието на тревога. Познаването на това, потребителят няма да има въпрос как да видите температурата на ключовата верига на Starline A9. Когато работи, това е този екип, който е най-търсеният.

Инсталиране на часовника

Започвайки да работите със системата, трябва да знаете как да настроите времето на ключовата верига "Starline A9". Трябва да задържите бутона III, докато се появят два бипкания. Часовникът на дисплея ще мига.

За да увеличите цифровата стойност на часовника, минути, трябва да натиснете бутона i и да намалите бутона II. Преходът от часовника до минути се извършва с кратко натискане на бутона III.

След завършване на настройките, трябва да излезете от режим на настройка на часовника. За да направите това, задръжте бутона III клада преди появата на един звуков сигнал. Съгласно инструкциите на производителя можете да зададете показанията за аларма или таймер.

Запис на кода

Водачът може самостоятелно да влезе в паметта на паметта "Starline A9". Програмиране на ключодържателя се извършва в режим на защита. Можете да свържете до 4 дистанционни управления. Това трябва да се направи, ако алармата по някаква причина не вижда ключовия FOB сигнал или машината с вече инсталираната система.

За да влезете в режим на програмиране, трябва да активирате запалването. Бутонът за услуги на Valet се държи преди появата на четири звукови сигнала.

Първо настройте основната ключова верига. Той клаузи I и II бутоните. За допълнителни дистанционни управления бутоните III и IV са натиснати без показване. След успешно записване на първия ключ, един силен сигнал ще звучи.

За всички ключови игри се извършва същата процедура. Интервалът между записа не трябва да бъде повече от 5 секунди. В противен случай режимът на програмиране ще бъде завършен автоматично. След това трябва да изключите запалването. Успехът на операцията ще бъде потвърден 5 огнища общи светлини Автомобили.

Стартиране на двигателя

Много шофьори се интересуват от това как да направят колата с ключодържател. "Starline A9" при свързването на алармата включва програмиране на вида на скоростната кутия. Ако е ръчно, когато инсталирате тел контур (както е посочено в инструкциите). Ако на автомобила струва автоматична кутияТози елемент се запазва.

Типът на двигателя също е зададен. Има две характеристики на дистанционното пускане на двигателя. В първия случай трябва да поставите курсора на съответната икона на екрана на дисплея. След това трябва да натиснете бутона II. Или просто затягащ бутон I за 3 секунди.

С първия опит да започнете 3 бипкания на сирените, 3 огнища на общите светлини. Ключките ще публикуват мелодичен сигнал. Иконата на дисплея ще изгори постоянно. Можете да зададете времето за затопляне на двигателя.

Възстановяване на инсталации

Понякога драйверът може да се нуждае от информация как да нулирате настройките за ключови думи Starline A9. Действията се произвеждат в определена последователност. Запалването първо се включва. След това бутонът Valet Service е натиснат 10 пъти. След това потребителят изключва запалването. Входът към режима на разреждане е направен, ако след тези манипулации се правят 10 бипкания на сирените.

Бутонът за услуги трябва да бъде натиснат още 1 път. След това ще звучи друг сирейски сигнал. Водачът натиска бутона I на основната ключова верига. Ще звучи кратък сигнал. Това означава, че възстановяването е произведено. От режим на настройки, системата автоматично ще излезе за 5 секунди. извадете 5 пъти. Ключките ще публикуват мелодичен сигнал.

Като разгледате характеристиките на автомобилната аларма "Starline A9", програмиране на клавиатурата, която правите лесно и просто. Преди да работите с оборудване, трябва да прочетете инструкциите на производителя. Това ще позволи на полза на функциите напълно. Ако е необходимо, можете да върнете системата до фабричните настройки. Control Keychain ще ви позволи да използвате система за сигурност Колата е удобна и напълно.

Основната инструкция, прикрепена към сигнала Starline A9, съдържа цялата информация за нейната връзка и работа. Как да се извърши настройка, каза и инструкциите. Съветите, които са формирани въз основа на обратна връзка, ще бъдат изброени тук. Също така ще бъде посочено как бързо да конфигурирате основната ключодържател, за да започнете да използвате някоя от опциите. Можете да свържете аларма с автоматично стартиране или без, както и да кандидатствате, за да не използвате блокиране. Във всички случаи ще има няколко варианта. Между другото, тук говорим за един модел - Starline Twage A9, а не A9 диалог.

Как да приложим Autorun

Нека да видим какво се предоставя в основната инструкция, прикрепена към звездния сигнал A9.

Свитък на захранващ съединител

Шестте проводници, посочени по-горе, са свързани към клемите за запалване. Например, "червеният" кабел е свързан към 30-ия терминал, на който "+12" напрежение остава през цялото време. И 15-ия терминал, който получава потенциала при завъртане на клавиша, трябва да бъде свързан към "жълтия" тел. Последното изискване винаги се наблюдава, дори ако извършвате инсталация без автоматично управление.

Конектор за окабеляване

Незабавно списъка, какви са всички кабели:

1. Червен крайния терминал 30;
2. Жълт - терминал 15 (запалване);
3. Синьо-заключващ терминал, напрежение, върху което липсва по време на операцията на стартера, но се появява, когато ключът се обърне към етикета на ACC;
4. Зелено - може да дублира жълтия или синия проводник, а първата опция е избрана по подразбиране;
5. Черно и бяло - включено в пролуката на стартера, свързване на кабела на сигнализацията с терминала 50;
6. Черно и жълто - стартерно хранене.

"Синият шнур" обикновено е свързан с "15/2" терминала да захранва втората запалителна линия. Ако липсва, можете да служите на ток в веригата за аксесоари. Всичко зависи от стандартната схема - автоматичната аларма е съвместима с която и да е от тях.

Когато се извърши началото на автонук, сигнализацията емулира поведението на стандартното заключване. Но някои линии, като силата на аксесоарите, не е непременно свързано. Но стартерът трябва да получи властта във всеки случай:

Свят ключалки терминали

Ако е известно, че Autorun не използва собственика, свързва само един проводник - "жълт". Нуждаем се от турбо-таймер - добавете "червен" шнур тук. Във втория случай, всички съединения трябва да издържат на значителен ток (до 30 а). В първата версия това изискване липсва.

Монтаж на сигнални вериги

Ако всичко е направено, както е посочено по-горе, не можете да стартирате двигателя на двигателя. Алармата за кола трябва да "знае", независимо дали колата е на паркинга и е желателно да се контролира работата на двигателя. Чрез свързване само на спирачния екран можете да спазвате следното: звукът на стартовата операция се появява и след това двигателят ще започне и се записва. Факт е, че все още трябва да инсталирате командир. Три жици, които са изброени тук, са предимно съединителни:

1. Черно и червено (3) - управление на кръст;
2. Orange-Violet (16) - наблюдение на състоянието на спирачния педал или "ръководството";
3. Sero-Black (6) - Вход за управление на двигателя: кабелът е свързан към доставката или към терминала, на който се появява потенциалът "+", когато започва.

Обърнете внимание, че третият кабел не може да бъде свързан с нищо, а след това дори не е необходимо да се извършва програмиране.

В последната опция, автомобилната аларма "монитори" за напрежението на мрежата, контролирайки работата на двигателя върху него. Но инструкциите казват, че такъв метод е най-ненадежден. По-добре е да не използвате контрол по време на работа, задайте вариант от 6 до 3.

За разлика от повечето аларми за автомобили, системата Starline Tave A9 разпознава само присъствието на "масовия" потенциал, ако говорим за въвеждането на спирачния контрол. Така че в основната схема е по-добре да добавите диод:

Свързване на кабели

Резисторът разширява излишното напрежение и кондензаторът прави сигнала симетричен сигнал. В стандартни инструкции тези подробности не се вземат предвид.

Свържете кабела в сивата черна обвивка или към терминала на генератора или до делта. По подразбиране вторият вариант е посочен в настройките - "Опасност".

Разбира се, системата Starline A9 може да контролира байпаса. Покритието на релето на покритието е свързано, както следва:

1. Черно-червен кабел - минус захранване;
2. Терминал 15 - "плюс" захранващо напрежение.

Тази опция, като единствената правилна, е посочена в основната инструкция. Да предположим, че двигателят ще започне "веднъж" или веднага след пускането. Опитайте се да свържете намотката не до 15-ия терминал, но до 30-та. Същността на последното изречение е ясна: алармата може да даде възможност за запалване по-късно, отколкото се нуждаете. След това имобилайзерът няма да възприеме наличието на ключ.

Изпитание

Ако сигнализацията е инсталирана, тестът на двигателя започва. Уверете се, че:

1. PPC Selection Loop се нарязва, ако системата е инсталирана на кола с MCP;
2. Свързване на спирачния сензор за машини с MCP, получен съгласно веригата - проводникът е свързан към бутона "Handler";
3. Дори за машини с "механика" се извършва препарат, след което се извършва по време на работа.

Тестът изглежда прост: Вземете основната верига на ключа, натиснете клавиша 1. Натискането на продължителността - 3 секунди.

Показване на основната конзола

Звукът на работния стартер ще се появи, но най-важното нещо не е в това! Ключките трябва да показват иконата за дим.

Изключване или включване на двигателя може да бъде единичен и един и същ ключ. Обърнете внимание, че след спиране на двигателя иконата трябва да изчезне. Ако състоянието не е изпълнено, е невъзможно да се използва AutoRun. Между другото, системата не може да работи правилно, ако не се проведе "обучение". Това, което е вярно за един вариант - контрол от роклята.

Помислете как изглежда процедурата за подготовка:

1. Включете "ръчна спирачка", без да изключвате запалването;
2. Ключът е направен (двигателят работи);
3. След 30 секунди напускат салона и затвори вратите;
4. Моторът ще се задържи, когато половин минута след стъпка 2.

Нека едно от условията: звукът на работния двигател променя или двигателят се записва до стъпка 3. Възможно е да се коригира ситуацията: когато програмирате функцията 15 се присвоява на 2 или 4. След това между стъпките 1-2 друго действие ще бъдат добавени между стъпките 1-2. Вземане на ключова верига, ще трябва да натиснете бутон 1, без да го освободите до мелодичен сигнал.

Задаване на клавиши за масло

Имайте предвид, че някой от допълнителните ключодържатели в този случай Неподходящ.

Всяка ключова верига, на която няма дисплей, е оборудван с един ключ, който ви позволява да извършвате дистанционно стартиране. Бутонът е обозначен с номер 2 и трябва да го натиснете половин секунда.

Свързване на температурния сензор - Грешка

Ако говорим за алармата A9 A9, води до контрол на температурата:

1. Ако е свързан външен датчик, температурата на двигателя се контролира и ключът показва температурата на кабината;
2. Не свързвайте сензора, знайте, че алармата за кола се измерва в температурата в корпуса му.

Изглежда, че опцията с външен сензор е най-подходяща. Връзка, от своя страна, прекарват паралелно с микрокопки контакти:

Основна инсталация на сензора

Бутонът се затваря при отваряне на капака.

Горното е вярно за Starline Tave A9 и като цяло за всички инсталирани аларми, инсталирани допълнително. Самият сензор, т.е. резистор е свързан със стандартен микрокопър. Но когато възникне ефект:

1. Когато качулката е отворена, контактите са затворени - всичко е точно тук;
2. Затваряне на капака, можете да получите потенциал "плюс" на изхода на сигнала, който е невалиден.

Последното се дължи на факта, че в стандартната схема на микрокопката е свързана с лампата, която от своя страна винаги получава хранене. Лампата има ниска устойчивост и "12 волта" остава на входа на сигнала. Е, или "почти 12".

Проблемът, разглеждан по-горе, има два решения. Ако по време на работа, светлината под капака не се използва, кабелът се разрязва, който отива на лампата:

Подобрена схема за свързване

Но смущенията в стандартното окабеляване са неправилни. По-добре е да се инсталира допълнителен микрокал. В допълнение, в Starline A9 комплекти, винаги е налице.

Очевидно направете нещо в съответствие с инструкциите. Но в същото време се вземат предвид и характеристиките на всяка кола. Това правило използва, като монтира всяка аларма. Желаем ви успех.

Добавяне на блокове

Отново представяме основната схема, взета от инструкциите:

Инсталиране на блокиращо реле

Тук, както можете да видите, се използва един чифт контакти - нормално затворен (NZ). Интересното е, че в паметта на процесора ще бъде зададена друга опция (HP). Когато настройвате, задайте функции 15 стойността 3. и диаграмата ще започне да работи.

Разкъсанието на стартерната верига, както е посочено в първата глава, включва два проводника от захранващия съединител. По този начин се прилага друго блокиране: алармата не е затворена чрез контакти, когато защитата е включена. Лошо е, че блокирането на стартера е почти безполезно. Мотор с отвличане "от дръжки".

Всяка кола аларма може да наблюдава и нормално отвори контакти. Но системата Starline Tave A9, както и други звездни сигнализират до такова реле, е по-добре да не се свързвате. Просто не винаги е възможно да започнете двигателя. Говорим за започване "от ключа".

Какво и как да програмирате

За системата, която се разглежда тук, е подходяща проста таблица на настройките:

Софтуерът променя параметрите

Броят на опциите, характерни за модела Starline Tave A9, е 16. Седем от тях, както виждаме, са свързани с Autorun. За да конфигурирате, ще ви трябват някой от ключодържателите. Стойностите 3 и 4 са посочени по този начин: ключът 1 или 2 е смирен и задържан три секунди. Това е вярно, ако се използва основната ключодържател.

Допълнителна алармена конзола е оборудвана с четири отделни бутона. Разбира се, те съответстват на стойностите от "1" до "4". Знам за това.

Ето коментар по параграф 15. Да предположим три условия:

1. Сигнализацията е монтирана на кола с MCP;
2. Всичко е свързано съгласно инструкциите;
3. Когато изваждате ключа от ключалката, звуковите моторни звуци се променят.

Ако всички изявления са правилни, използвайте безопасната настройка. Във всеки друг случай оставете автоматична версия. Както виждате, всичко е просто.

Горният съвет е важен в два случая: ако се прилага AutoRun или ако е необходим турбов таймер. Говорим за таймер, вграден в сигнализацията. Между другото, последното все още трябва да бъде активирано (вариант 16).

Чрез използване на безопасна позиция, собственикът ще трябва да натисне бутона FOB FOB - поддръжката на запалването не се включва. Тук беше за процедурата, извършена по време на работа.

Първо - ръчната спирачка, след това бутона

Важно е било взето, остава един списък:

1. Включването на запалването бутонът Valet е натиснат 6 пъти;
2. Изключване на запалването - звукът на сирените и 6 пламъци на индикатора ще следват;
3. Бутонът на VALE е натиснат 1 път, следният звук на къса сирена следва, бутонът се натиска отново и т.н.;
4. Избор на опция номер в стъпка 3, задайте нова стойност, за която се използва всяка от ключодържателите;
5. Алармата за кола може да се върне в "обичайния режим": достатъчно е да включите запалването или да изчакате 10 секунди.

Ето как, не иначе, системата на Starline Tave A9 трябва да бъде програмирана.

"Обучение" и значението на неговото използване

Да предположим, че всяко от условията:

1. Контролът на двигателя се извършва на сензорен екран;
2. Звуковият стартер звучи, когато автоматичното стартиране спира по-късно, отколкото за стартиране на двигателя.

Само ако са направени и двете условия, има смисъл да се провежда "обучение". Система
"Научете" да разпознавате празен ход. Ключките за учене няма да се нуждаят.

Сигнал за говорене

Тези трудности, на теория, са характерни за всяка аларма за кола, а не само за системите на Starline Brand. Така че, вземете търпение.

По-долу е последователност, която не е в основната инструкция:

1. Запалването включва, бутонът Valet се изпомпва 9 пъти;
2. Изключете запалването - индикаторът непрекъснато свети;
3. Извършете началото на двигателя "от ключа";
4. Когато се инсталира празен ход, бутонът VALE е зададен 1 време - следва 1 SIREN SOUND;
5. Индикаторът трябва да излезе - обучението е завършено!

Когато алармата е обучена правилно, тя контролира двигателя без грешки. Между другото, свързването към резервоара се препоръчва. Това означава, че "опростява задачата", движеща се да контролира генератора, без смисъл.

Използвайте функциите на блока

Помислете за проста операция: как да изключите звука в самия дистанционен контрол. Натиснете и задръжте клавишите 1-3. Дисплеят ще покаже символа за заглушаване, вибрационният сигнал ще последва.

Говорител в конзолата

Върнете всичко, както е възможно, като натиснете.

Сега включете защитата без звук, излъчван от сирените. Тук се активира методът на курсора: бутонът 3 се завърта два пъти и след това чрез натискане на същия бутон преместете курсора върху иконите. Отивате на желания етикет, ключ 2. Така се контролира системата Starline A9.

Известно е, че не са оборудвани автомобилни аларми с вграден таймер. От което следва, че основната ключодържател трябва да се държи близо до антените. Но за системата, обсъдена тук, това изискване не се прилага. И все пак, въпреки всички "плюсове", вие предупреждавате читателя за следното: сигналът на Starline Tave A9 не използва диалоговия код. Настройките за надеждност и простота са две важни качества, характерни за семейството на Тунд. Нуждаете се от съпротивление на хакерство - отидете в диалоговия прозорец.

Как се предписва новата ключодържател

Система Старлайн Twace. Тя може да бъде инсталирана на автомобили с напрежение 12V и отрицателен полюс върху корпуса.

Централният блок се поставя в кабината на скрито място, за предпочитане под таблото - в този случай дължината на свързващите проводници ще бъде минимална. За да предотвратите влизането в влагания блок, се препоръчва да се установи по такъв начин, че да се елиминира потока на водните капки върху проводниците в корпуса. Закрепете блока върху равна повърхност с винтови винтове или двустранна лента, за да изключите движението му по време на вибрации.

Предавателният модул с антена закрепва върху предното стъкло на автомобила, така че от антената към металните части на тялото тя е била най-малко 5 cm. В този случай се осигурява максимална гама от ключодържатели. Също така, когато инсталирате, трябва да се отбележи, че температурата на кабината е в този модул, така че модулът трябва да се постави, доколкото е възможно от източниците на топлина и да се избегнат слънчевите лъчи върху него. В противен случай, тетрачният показател може да се различава от реалната температура на кабината.

Свалете сензора за температурата на двигателя, за да закрепите корпуса на двигателя под един от болтовете на М6, налични на двигателя, като осигурите добър контакт с корпуса на двигателя. Позицията на сензора ще определи коректността на определянето на температурата на двигателя.

Сензорът на удара се закрепва твърдо в колата, като осигурява достъп до нейните корекции.

LED индикатор закрепва на видно място табло.

Бутонът за услуги на VALET и бутона за режим на активиране, зададен на скрития, но достъпен за потребителя.

Когато инсталирате бутон, превключвате под капака и в багажника, проверете коректността на тяхната работа. Със затворен капак или багажник пролуката между контактите в превключвателя трябва да бъде най-малко 3 mm. Неправилното инсталиране на превключвателите за натискане е често причината за фалшивите аларми.

Извършване на проводниците, доколкото е възможно, от източниците на електрическа интерференция на запалването, високоволтови проводници и др. Имайте предвид, че кабелите не влизат в контакт с движещите се части на дизайна на автомобилните педали, теглене и др.

Монтаж на електрически свързващи връзки трябва да се извършва, когато батерията на автомобила е изключена.

Внимание! Ако автомобилът е оборудван с въздушна възглавница или има кодиран приемник, когато захранването е изключено, следвайте инструкцията за употреба за автомобила или приемника.

Всички връзки с всички точки се извършват с помощта на запояване и изолиране добре.

Свържете централното устройство и други сигнални компоненти за свързване към кабелни съединители само след като инсталацията приключи. Инсталиране на алармена машина в съответствие с схемата за свързване.

Свързващ трансивър

Модулът за антенна трансивър е свързан към пет-пинов конектор, разположен в централното устройство под сгъващия се капак, с кабел, който е включен в алармения комплект.

Свързване на двупосочен шоков сензор

Сензорът за удар е свързан към централното устройство, като се използва четирижилен кабел, включен в алармения комплект. Захранването (потенциал на тялото) на сензора се извършва само в начина на защита. Чувствителността на сензора на нивата се регулира чрез потенциометри на корпуса на сензора.

Свързване на светодиоден индикатор

Свържете светодиодния щепсел в конектора с два контакта, разположен в централния блок под сгъващия капак.

Свързване на температурата на двигателя

Датчикът на температурата на двигателя се свързва с централното устройство с помощта на 2-проводния кабел. Един от кабелните проводници, свържете се с оранжев-сив тел (вход на превключвателя на капака на капака) на 18-пинов конектор на централното устройство и свържете втория проводник към корпуса на автомобила. Свързващата полярност не е важна. За да регистрирате правилно температурата, входът на превключвателите за превключване на капака не трябва да има лампа за засмукване, свързана с + 12V.

Свързване на 6-пинов захранващ съединител на централното устройство

Red тел (№4) - плюс мощност + 12V, свържете се към положителен терминал на батерията.

Blue тел (# 2) - Управление на изхода, свържете терминала ACCLE CASTLE ACC.

Жълт проводник (№5) - Излезте за запалителна поддръжка # 1, свържете се към терминала 15 запалителна ключалка.

Зелен тел (№6) - Поддръжка на запалване # 2. Изходният алгоритъм е програмиран (функция 7). Вижте "Временни работни диаграми, когато е дистанционно стартиране на двигателя."

Черно-бял тел (№3) - контролният контрол на стартера, включете терминала за заключване на запалването 50/1.

Черно и жълт проводник (№1) - изхода на управлението на заключването на стартера. Свържете след ключалката на запалването от стартерната страна, като предварително намалявате стандартния проводник, който работи от ключалката на запалването до стартера.

Свързване на 18-пинов централен съединител

Red тел (№1) - плюс мощност + 12V, свържете се към положителен терминал за батерията.

Черна тел (№9) - минус мощност, свържете се с корпус за кола, осигуряващ добър контакт.

Green-Black тел (№10) - свързване към лампи на размери или ротационни указатели. Максимален изходен ток 7,5А.

Green-Yellow Wire (№11) - свързване към лампи на общите светлини или обръщащи се указатели. Максимален изходен ток 7,5а.

Сив тел (№13) е положителен изход за свързване към сирена. Максимален изходен ток 2а.

Blue-Black тел (№17) - свържете вратите, затворени на корпуса към бутоните превключватели при отваряне на вратите.

Blue-Red тел (№7) - включете вратите на бутон + 12V превключватели при отваряне на вратите.

Orange-сив тел (№18) - Свържете капака по-близо до капака при отваряне на капака. За да регистрирате правилно температурата, входът на превключвателите за превключване на капака не трябва да има лампа за засмукване, свързана с + 12V.

Orange-бял тел (№8) - Свържете ствола на корпуса към превключвателите за натискане при отваряне на багажника.

Жълт-черен тел (№15) - отрицателен добив на допълнителен номер на канал 1. Продължителността на 1 секунда контролен сигнал. Максимален ток на натоварване 300mA. Каналът може да се използва за контрол на електромагнитен разлив ствол. Връзката изисква допълнително реле. Пример за схема за свързване е показан на фигурата.

Жълто-червеният проводник (№ 5) е отрицателен добив на допълнителен номер на канал 2. Максимален ток на натоварване 300mA. Продължителността на пулса на изходния сигнал е програмирана 0.8, 10, 30 секунди или преди изключване на канала чрез ключова верига ("Latch"). Канал може да се използва за управление допълнително оборудване кола. Връзката изисква допълнително реле.

Жълт-синя жица (№14) - отрицателен добив на допълнителен номер на канал 3. Максимален ток на натоварване 300mA. Продължителността на пулса на изходния сигнал е програмирана 0.8, 10, 30 секунди или преди изключване на канала чрез ключова верига ("Latch"). Каналът може да бъде програмиран да внедрява функцията на двустепенен отключващ ключалки на вратите или да контролира други автомобилни устройства. Връзката изисква допълнително реле.

Синя жица (№2) - отрицателен добив на допълнителен номер на канал 4. Максимален ток на натоварване 300mA. Каналът може да бъде програмиран да се свърже с модул за осветяване или контрол на Windows. Връзката изисква допълнително реле.

Черно-жълт проводник (№4) - отрицателна мощност на състоянието на алармата. Максимален ток на натоварване 300mA. Изходът се активира, когато режимът за защита е включен, работата на турботимера, активирането на функцията на анти-грайката, активирането на имобилайзера. Когато е отдалечено и автоматично стартиране в режим на защита, изходът не е изключен. Препоръчително е да се използва за заключване на стартерната верига. Когато е свързано, се изисква допълнително реле.

Черно-бял тел (№ 12) - отрицателен изход на състоянието на алармата. Максимален ток на натоварване 300mA. Може да се използва за блокиране на двигателя с нормално отворен (HP) или нормален (NZ) работен алгоритъм. Връзката изисква допълнително реле.

Черно и червено тел (№ 3) - отрицателен изход на състоянието на алармата. Максимален ток на натоварване 300mA. Изходът се активира, когато турботимерът и двигателят започнат. В стартовия режим може да се използва за възстановяване на заключените двигателни схеми.

Orange-Purple тел (№16) е отрицателен вход за контролиране на състоянието на ръчната спирачка или педала на ръчната спирачка. Липсата на отрицателен потенциал на този проводник в режим на сигурност ще задейства операцията на алармата и в режим на работа дистанционно или автоматично двигателят спира. Пример за схема за свързване е показан на фигурата.

Сериозен черен тел (№6) - входен контрол на работата на двигателя. Входна устойчивост на най-малко 100 com. Входна чувствителност - 1.0V.

Избор на начин за управление на работата на двигателя (свързване на сив черен тел
Starline A9 аларма)

Управление на двигателя от резервоара

Сивият черен проводник е свързан с делта. Диагностиката на стартирането на двигателя се извършва чрез промяна на честотата на сигнала на върха. На коректността на свързването на черно-сивия проводник е възможно да се прецени продължителността на стартера след изключване на стартера по време на стартиране на двигателя и получаване на потвърждение на старт на веригата на алармата.

За правилна връзка Черно-сив тел стартер трябва да се изключи едновременно с началото на двигателя, независимо от програмираното времетраене на стартера.

Контрол на двигателя над генератора

Сивият черен проводник е свързан към изхода на генератора, който е свързан към лампата на таблото. Успешното стартиране на двигателя ще бъде наблюдавано чрез наличието на положително напрежение + 12V на изхода на генератора с движение на двигателя. Когато черният и сив тел е правилно свързан, стартерът трябва да се изключи едновременно с началото на двигателя, независимо от програмираната продължителност на стартера.

Внимание! Когато се свързва сиво-черен проводник към изхода на генератора, той се използва за използване на резистор за охлаждане 510 COM ... 680 COM.

Контрол на двигателното напрежение в борда на мрежата

В случай на затруднения при откриването на веригите на групата или генератора, може да се използва режимът на наблюдение на двигателя в бордовата мрежа. В този случай сивият черен проводник не се свързва и е необходимо да се изолира. Започнете потвърждението автоматично след стартиране на двигателя. Недостатъкът на този метод на контрол е времето за фиксирано начало. За правилна работа на стартера без обрат, ще трябва да изберете необходимата продължителност, програмиране на функцията номер 3 към стойностите от 800, 1200, 1800 или 3000 ms.

Свързване на вградената верига на двигателя

Стартирайте веригата между ключалката и стартера. Във веригата, свържете черния и бял проводник на 6-пинов конектор от заключването на запалването и черния и жълт проводник 6-пинов съединител от стартерната страна. Максималният ток на вграденото заключване реле е 40А.

Свързване на външно заключване на двигателя, използвайки конвенционални релета

Стартирайте един от стандартните вериги на двигателя и свържете допълнителното реле във веригата. Програмира се типът контакти на норното заключване (нормално отворен) или NZ (нормално затворен) (функция 15). Първоначално фабриката е програмирана от NZ вида релеен контакти. Пример за схема за свързване на една от веригите е показана на фигурата.

Свързване на външно блокиране на двигателя с помощта на универсален основен комплект за безжичен ключ

Този метод за блокиране на двигателя значително увеличава анти-кражби алармени свойства. За да контролирате модула, включен в Universal Starline Wireless Lock Kit, използвайте черно-бяло алармена проводник, предварително програмирани на нормално отворен (HP) тип контакти. Възможните схеми за блокиране на двигателя са дадени в инструкциите за инсталиране за инсталиране на Universal Wireless Lock Starline.

Връзка с соленоид отключване на тридж

Алармата има изход за дистанционно разсипване на багажника (жълто-черен тел). Максимално натоварване Изход - 300mA, когато е свързан, използвайте допълнително реле. Пример за схема за свързване е показан на фигурата.

Свържете се към осветлението на салона

Допълнителен алармен канал 2 може да се използва за свързване със съседните фарове и прилагането на функцията "Flowway" (жълто-червен проводник). Максималният изходен товар е 300 mA, когато е свързан, използвайте допълнително реле. Пример за схема за свързване е показан на фигурата.

Свързване на оранжево-лилаво жица на автомобили с ръчно и автоматична скоростна кутия

На превозни средства с ръчна скоростна кутия, свържете този проводник към превключвателя на спирачния бутон за паркиране, който се затваря до корпуса, когато спирачката е включена.

На превозни средства с автоматична скоростна кутия, свържете този проводник към бутона на педала на спирачката, затворен до + 12V, когато е натиснат спирачният педал.

Алармата има изход, който може да се използва за свързване към осветлението на салона и прилагане на функцията на "любезното осветление на кабината" (синя проводник). Максималният изходен товар е 300mA, когато е свързан, използвайте допълнително реле. Пример за схема за свързване е показан на фигурата.

Свързване със съседните фарове

Свържете се с централната система за заключване

Алармата Starline Twage има вградени релета за управление на централната ключалка. Релените контакти се показват на 6-пинов конектор. Товароносимост на вграденото реле 15А. Програмата е програмираната продължителност на управляващите импулси (функция 9).

Свързване на Chema към заключващата система с положителен или отрицателен контрол

Свързване Chema към двупроводна система за заключване

Chema връзка към пневматична система за заключване

Диаграма на активатора на вратата на водача за двойна стъпка

Свързващи схеми

Свързване на 6-пинов мотор Autorun съединител

Софтуерният комплекс SRARLINE A9 се характеризира с наличието на такива функции като автонук, антипилациониране, както и паника и др. A9 съдържа секциите, необходими за монтиране и настройка на системата. Преди да започнете инсталацията на комплекса, трябва внимателно да проучите управлението и да помислите за местоположението на компонентите.

[Крия]

Технически характеристики А9.

Старлайн TAGE CAR сигнал модел има характеристики:

• работна честота на радиопредавателя - 433.92 MHz;
• радиус на сигнална фуражна комуникация ключодържател (с дисплей) - 600 m;
• радио приемане от пейджърите, подадени от главата - 1200 m;
• разстоянието на спомагателния контролен панел е не повече от 15 m;
• тип дизайн на сензора за пясък - пиезоелектричен елемент;
• допустимата температура на главата е от минус 40 ºС до плюс 85 ºС;
• напрежение на електрически терминали - не по-високо от 18 V и не по-ниско от 9 V;
• текущо вземане чрез аларма в режим на готовност - 0.25 mA.

Посочените разстояния за потока и приемането се постигат само в отвореното пространство. В градското развитие и без смущения, разстоянието за приемане се намалява няколко пъти.

Дизайнът на таблото за монтаж на единица Twez A9 позволява работните текущи стойности, посочени в таблицата.

Оборудване

Монтажът включва:

• ключов-комуникатор, оборудван с течен кристален екран и приемник-предавател за двупосочна комуникация;
• спомагателна ключова верига, работеща само върху предаването на сигнали;
• основното устройство, което включва управляващия процесор и релейния модул;
• антенна модула (с допълнителен предавател и температурен сензор);
• датчик за температура Б. моторно отделение;
• регулируем сензор за шок;
• контролен диод;
• бутон за настройка и обслужване с окабеляване;
• контролен ключ на функцията против етикети;
• терминална дисперсия;
• набор от съединителни сбруи;
• техническа документация, включително ръководството за инсталиране и настройка.

A9 алармата се доставя в картонена кутия, компонентите са положени в субстрат от пяна, предпазващи части от шокове.

Фото галерия

Снимката показва вида на компонентите, включени в комплекта аларма.

Общ тип захранване Демонтиран с комплект кола Допълнителен контролен панел Главна ключодържател

Основните функции

Основни функции, предоставени от аларма:

1. Комплексът за сигурност създава няколко отделни зони за защита с кола. Отделната зона е защитена от електрически вериги, за да се осигури началото и експлоатацията на двигателя. Крайните превключватели се задействат с неупълномощени отключващи се врати и освобождаване на лоста за паркиране. Шочният сензор извършва защита на панелите на тялото и очилата от прилаганите повреди. Допълнително осигурява защита на веригите и запалването.
2. Главният процесор има нелетлен памет, който записва състоянието на системата, когато захранването е изключено.
3. Вграден антипилационен режим. Той се активира чрез бутон на ключодържателя или отделен клавиш.
4. Режим на паник с дистанционно активиране.
5. Функции на допълнителен имобилайзер и вграден турбов таймер.
6. Автоматично стартиране и отопление на двигателя на разстояние и на положената програма.
7. Възможно е да се разшири работата агрегат на властта С ключодържателя.

инструкции за инсталация

1. Инсталирането на комплекса се извършва на превозни средства, оборудвани с електрическа схема постоянен ток С напрежение от 12 V. Отрицателният полюс е свързан с боргас.
2. Всички свързващи работи се извършват с прекъснати терминали за батерията.
3. Преди да изключите захранването, трябва да се запознаете с препоръките на производителя на автомобила, свързани със системата за надуваеми въздушни възглавници и стандартно радио (кодиране на устройства).
4. Удължението на кабелните колани трябва да се извършва от проводник от подобен материал с напречно сечение без по-малко източник.
5. Препоръчва се телената връзка да бъде изчезнала и след това се защитава с лента или се свива.

Грамостта на оформлението и точността на инсталацията зависи от по-нататъшната работа не само аларма, но и цялата електроника на автомобила.

Какво ти е необходимо?

Минималният набор за монтаж включва:

• инструкции за Starline A9 за инсталиране и конфигурация;
• самостоятелни винтове или замазки (за предпочитане няколко размера);
• болтове m6;
• гаечен ключ или крайни глави (набор);
• пластмасови остриета;
• за проводници през двигателя и интериора на автомобила;
• пробиване и набор от метални тренировки;
• инсталиране и изолационни материали;
• пулс за премахване на изолацията Ако е необходимо да елиминирате окабеляването.

Свързващи схеми

По-долу са схемите за основните компоненти. Подробна информация е налична в ръководството за инсталиране.

Обща комбинирана схема Автоматичен модул Блок на централния замък Сензори за запояване

Стъпка по стъпка действие

Приблизителна последователност на инсталацията:

1. Деактивиране на терминалите от ACB. За това гаечен ключ трябва да бъде разхлабете клипа на изхода на батерията.
2. Поставете процесорната блокова система в скритата кухина на автомобила, защитена от достъпа до влага. Обикновено възелът се поставя в арматурното табло, върху отстраняването на климатичната инсталация на самолета. Местоположението е избрано по такъв начин, че да се елиминира потокът от кондензат върху проводниците в съединителя. Блокът е фиксиран към металната конструкция на панела с винтове или вратовръзка чрез обикновените точки за закрепване. Инсталацията е разрешена с помощта на двустранна лента.
3. Поставете антенна възела на вътрешната повърхност на предното стъкло на разстояние най-малко 45-55 mm от метални телесни панели. Ако стъклото има метализиран филм, модулът се препоръчва за свободно пространство. Само в този случай се постига максималният обхват на предавателя и приемника. Когато инсталирате антена, избягвайте места, изложени на слънчева светлина. Това се дължи на присъствието в модула за температурен сензор. Елементът за прегряване ще докладва неточна информация.
4. Инсталирайте температурния сензор върху блока или двигателната глава с помощта на обикновена скоба. Дупката е предназначена за болт M6. Инсталационната точка трябва да осигури добър термичен контакт, защото тези данни протичат Autorun.
5. Да постави сирена под капака. Възелът е монтиран от брега надолу в точка, недостъпна от дъното на колата или през арката на колелата. Ако собственикът използва автономна сирена, е необходимо да се осигури безпрепятствен достъп до лиственицата на замъка деактивиране.
6. Сензорът удари в кабината. Мястото за монтаж не трябва да предотвратява достъпа до регулируеми потенциометри.
7. Инсталирайте индикатора диод на таблото или облицовка на предните стелажи. Подробностите се разрешават предварително с пробиване.
8. Мислейки чрез местоположението на инсталацията и монтирайте бутоните на услугата и противодействието. Местоположението на устройствата трябва да осигури бърз достъп до тях.
9. Инсталирайте крайните превключватели на вратите. Декоративната тапицерия се отстранява с помощта на пластмасови остриета.
10. Ако е необходимо да се установят крайни плъзгащи се под капака и капака на багажника. Когато инсталирате, трябва да се различава в рамките на 3 mm и повече между контактите (с покрити корици). С намалено разстояние се наблюдава рискът от фалшиви положителни резултати. Мястото на инсталиране на отварачката не трябва да бъде в зоната на групата на дъждовната вода.
11. Използвайки Broach, проправете кабелите към основните алармени елементи. Маршрутът за уплътнение трябва да се съхранява върху изваждането от системата за запалване и други източници на смущения.
12. Свържете кабелните колани в съответствие със схемите. Главният модул трябва да бъде свързан последен.
13. Представете си всички връзки.
14. Включете силата и програмирате системата в съответствие с препоръките, посочени в инструкциите.

Упътване

Изтеглете ръководство за употреба и инсталация Starline A9

Определяне на бутони и икони на ключодържателя

Целта на бутона А (най-близо до антената е главно с иконите на ключалките на допълнителен комуникатор):

• превключване и изключване на защитата (включително при движение на захранващия елемент);
• директно автоматично и спиране на двигателя (само на главния ключодържател);
• търсене на кола (заедно с бутона B).

Бутон B (средно на главното дистанционно и с иконата на ключовете за опция) се използва за функции:

• потвърждение на етикета, избран от курсора;
• отключване на багажното отделение;
• време за автоматично стартиране и работа на двигателя (само по избор);
• избор на режим Autorun (на допълнително отдалечено) и др.

Бутон с (с пиктограма отворете багажника) се използва за:

• движение на курсора;
• звуци за изключване на сигнала;
• настройки на ключодържателите (включително бутони а);
• програмиране на таймера;
• търсене на машини (за допълнителна конзола).

Бутон D, инсталиран само на допълнително дистанционно управление, е необходимо в някои случаи:

• мълчаливо управление на системата;
• даване на допълнителни функции (съвместно с други ключове).

Екранът има етикети на функционална и информационна дестинация. Функционалните икони се избират от метода на курсора и натискането на бутоните включват или изключвате различни начини на работа. Информационните индикатори показват текущото състояние на функциите на защитния комплекс.

Показване с етикети keychain Starline. A9.

Списък на функционалните етикети на екрана:

• A - картографиране на функцията на борбата;
• Б - работата на доплинала 3;
• C - автоматично стартиране на температурни стойности;
• D - Включване на двигателя според данните от будилния часовник;
• Е - стартиране на двигателя на разстояние (ключодържател);
• F - включване и изключване на защита без сигнали за сирене;
• G е стандартът на работа (с люляк);
• H - деактивиране на шоков сензор на разстояние;
• I - режим на обслужване;
• J - Показва температурата в кабината, както и проучване на състоянието на автомобила;
• К - работата на Dopkanal 2;
• L е дистанционно управление на задвижването на ключалката за багаж.

Икони за информация:

• 1 - състоянието на батерията, монтирано в ключодържателя;
• 2 - включване на ДПКана 2;
• 3 - автоматично стартиране в зависимост от температурата на околната среда;
• 4 - работна сила;
• 5 - капака на багажника;
• 6 - отворете крайните врати на крайните страни;
• 7 - вибрации;
• 8 - Режим на настройка;
• 9 - функцията на автоматичното нулиране на защитата на активните;
• 10 - Защита без сигнали за хранене, когато алармата;
• 11 - стандартен режим на защита (с люляк);
• 12 - отворете аспиратора;
• 13 - Откриване на стачка върху тялото или прозорците (различно картографиране за първата или втората зона на чувствителност на сензора);
• 14 - индикация за активната ръчна спирачка;
• 15 - Включване на заключващи ключалки върху вратите;
• 16 - Деактивиране на заключването на заключването;
• 17 - Индикация на режим на готовност, при който е активен само приемникът на контролния панел;
• 18 - Включва се при изпращане на команда;
• 19 - Има предизвикателство от салона на колата;
• 20 - активно намалена консумация на енергия от ключодържател;
• 21 - активиране на запалването;
• 22 - Включване на будилник;
• 23 - посочване на времето след обяд RM;
• 24 - По същия начин - преди вечеря.
• 25 - Започнете сигнала от алармата или ежедневно;
• 26 - Показва допълнителна информация;
• 27 - Избор на скали за измерване на температурата;
• 28 - Посочване на таймера за обратно отброяване.

Как да настроите ключова верига

Последователността на настройката е:

1. Натиснете бутона, като изберете желаната функционална икона.
2. Удавяне и запазете ключа от за шест секунди, през който звънецът ще даде двоен, а след това с троен сигнал.
3. Проверете работата на програмираната функция, като натиснете бутона А. Ако собственикът е необходим за промяна на ключовата задача, процедурата за пренаписване има подобен изглед.

Може да се регулира само първият бутон (а) от основната конзола. Собственикът може да избере и присвоява опции за този ключ неограничен брой. Стандартното решение е да зададете / деактивирате режим за защита.

Бутонът Б не има трудно свързване, за да изпълни всяка команда. Използва се за потвърждаване на функцията, избрана с помощта на C. Допълнителен контролен панел не е програмируем.

Инсталиране на часовника

Процедурата е както следва:

1. Задръжте бутона C и го задръжте, докато двоен сигнал се подава и започнете да мигате полето индикатор на часовника на екрана.
2. Можете да промените стойността, като натиснете (увеличение) или в (намалете). За ускорен транслационен транслация се използва бутонът.
3. Натиснете и подобни, за да зададете стойността на минути.
4. Повторно използвайте бутона C, за да задържите звуковия сигнал, потвърждаващ изхода от настройката. Възможно е автоматично да излезете от програмирането, изчакате няколко секунди, по време на които не трябва да натискате бутоните.

Въвеждането на паметта на алармата е малко по-различно от настройката на часовника:

1. Пийте бутона C и го задръжте, докато се подаде двоен сигнал.
2. Кликването с включване на етикет за затваряне, след това ще мига полето за конфигуриране за времето за пробуждане.
3. По аналогия с часовете, направете стойността на сигнала.
4. След това в менюто ще се появи допълнително включване / изключване на аларма. За да активирате, натиснете върху, за изключване - на V.

Активен будилник на звездния екран A9 Keychain се показва от изгарящ етикет. Когато се задейства, се доставя мелодичен сигнал, който се прекъсва чрез натискане на C.

Създаване на Autorun.

За да може собственикът да използва AutoRun, трябва да конфигурирате вида на трансмисията, когато инсталирате главата. Върху корпуса на възела има свързващ контур, който трябва да бъде нарязан (в случай на механично предаване). Ако на автомобила се използва автоматичен, тогава веригата остава затворена. Типът на двигателя се полага при програмиране на блок. За правилното пускане на дизелов двигател е необходимо предварително затопляне на свещи, така че забавянето на начинаещия отговор е настроен.

Преди да трябва да изпълните условията:

• изключете запалването;
• повдигнете лоста за ръчна спирачка;
• затворете всички елементи на тялото, оборудвани с коз от аларма;
• инсталирайте програмата неутрално положение на кутията на кутията (само на механичното предаване, което не се изисква на машината).

Кратки инструкции за задаване на неутрален в паметта:

1. Спрете колата на мястото на планирания паркинг, оставете активното запалване.
2. Превод на лост за контрол на предаването към неутрално положение и след това активирайте ръчната спирачка.
3. Изключване на запалването. С правилната процедура двигателят ще продължи да работи.
4. Собственикът има 0,5 минути, за да напусне кабината превозно средство. След затваряне на вратата, трябва да активирате начина на защита съгласно стандартната диаграма. Моторът ще спре незабавно да продължи да работи в режим на турботимер. Ако собственикът не включва защита, двигателят ще работи 0.5 минути или преди изключване на програмирания турбо плейър.

Процедурата по неутрална инсталация се извършва преди всеки предполагаем автоматичен старт.

На някои автомобили има характеристики на дизайна, изискващи активиране на поддръжката за функционирането на захранващия блок:

1. След като спрете колата и преведете лоста на кутията, за да неутрални, трябва да натиснете и задържите бутона А на ключодържателя.
2. Изчакайте тройна епидемия на общите светлини и включете мелодията в вградения зумер. Етикетът на функциониращия двигател се активира на екрана и ще се покаже времето за работа. В случай на деактивиран турботимер, текстът на типа "R00" е включен.
3. Деактивиране на запалването и извадете ключа от ключалката, захранващата единица трябва да продължи да работи.
4. По-нататъшните действия са идентични с обичайната неутрална настройка (описана по-горе).

На будилник

Преди да започнете, трябва да зададете часовника и стойността на алармата.

Процедурата за настройка е проста:

1. Бутон с избор на желаната икона и потвърдете изпълнението на клавиша KE
2. Изчакайте захранването на един сигнал с люляк и размери, след което ще се възпроизвежда мелодията. Два етикета ще бъдат активни на екрана и диодът ще започне да работи с поредица от две огнища.

Стартирането на будилник осигурява едно затопляне на захранващия блок в програмираното време.

Началното време на захранващия блок според будния часовник и моментът на включването на самата аларма не съвпада точно. Причината е закръгляването на протоколите до дузина по време на експлоатацията на авторизма.

От таймер

Програмирането е както следва:

1. Изберете метода на курсора желания пряк път и потвърдете действието.
2. Потвърждението ще бъде един звуков сигнал от люляк и светкавица на леки алармени лампи.
3. Веднага след това ще се появят първото начало и затопляне на двигателя. Повторното стартиране ще се извършва 24 часа след първото начално време. В случай на грешка, поне един старт, настъпва автоматично анулиране на последващото нагряване на захранващия елемент.

Стартът на таймера е способността да се изпълнява ежедневно захранване в определено време. С неуспешен старт функцията е изключена, тя трябва да бъде активирана отново.

Чрез температура

Стъпка по стъпка програмирането е както следва:

1. Преместете курсора, за да изберете желаната икона на екрана на канала.
2. Потвърдете избора на функцията, като натиснете бутона. Вземете сигнал за потвърждение на мелодията, в същото време трябва да работите външно леки аларми, а кратък сирейски звуков сигнал ще звучи. Дисплеят се активира от иконата на режима и се показва стойността на праговата температура. Допълнително потвърждение ще бъде индикатор диод, който ще влезе в режим на работа на три огнища.

Ако искате да деактивирате функцията, това се прави по идентична процедура. Потвърждението е двойно захранване със звук и светлина, звънене на звънене и деактивиране на етикета на екрана.

Когато стартирането на двигателя стартиране, алармата използва информация от сензора, инсталиран на блока на двигателя или в отделението на двигателя. Сензорът има четири настройки в диапазона от -20 ºС до -5 ºС. Освен това, работното време на двигателя и броя на повтарящите се стартира, които не могат да бъдат повече от 12 на ден. Има и времева граница между стартиране - най-малко 1 час. В същото време се случва от момента на работата на захранващия блок, продължителността на отоплителния период не влияе на настройките.

Собственикът трябва да бъде запомнен с два правила за използване на температурата на Autorun:

• многобройният двигател започва да води до разряд на батерията;
• ако се опита да се направи неуспешен двигател, продължаването на цикъла автоматично се анулира.

Как да обвържете нова ключова верига в Staline A9?

Стъпка по стъпка:

1. Активирайте запалването на автомобила и след това щракнете и задръжте бутона за вход в настройките.
2. След подаване на четири бипкания, алармата се освобождава за освобождаване на бутона.
3. Вземете ключова верига и натиснете едновременно два бутона. На главното дистанционно, клавишът A и B щракна, върху допълнителното - C и D. Потвърждението му в паметта ще бъде кратък сигнал, подаден от лилав комплекс.
4. Повторете предишния елемент за всички програмируеми устройства. Важно е да издържите интервала на времето между ключодържателите в паметта, който не трябва да надвишава пет секунди. В случай на нарушение, процедурата за програмиране се прекъсва автоматично. Номерът на конзолата в паметта се показва от броя на потвърждението на биптата.
5. След записване на последния код, излезте от режим на настройка, като изключите запалването. Трябва да бъде пет пъти, за да се работи с външна светлинна аларма.
6. Проверете работата на дистанционното управление.

В памет на блока на главата на системните ключодържатели се изисква, ако се закупят допълнителни дистанционни управления. Като цяло е възможно да се свържат четири комуникатора, когато се опитате да напишете петата, тя се изтрива от паметта на първото устройство. Това се дължи на почистването на модула за съхранение, трябва да се предписват нови и стари конзоли.

Видео урокът за справка на конзолата към системата Starline A9 се осигурява от канала "RACCOON and PANDA".

Предимства на алармата

Предимствата на защитния комплекс включват:

• функция на автоматичното стартиране на захранващия блок;
• допълнителен канал, който ви позволява да разширите функционалността на системата;
• вграден температурен сензор в автомобилната кабина;
• лекота на инсталиране и настройки;
• силен вграден зумерумер.

Недостатъци

Според прегледите на собствениците алармата има недостатъци:

• няма възможност за извършване на повтарящи се започва чрез програмируеми интервали от време;
• малък радиус на приемници и предаватели в градски условия;
• кодирането на команди е направено съгласно остарял алгоритъм, който лесно се прихваща и декодиран;
• отбелязани са случаи на придобиване на аларма с неправилно работеща глава;
• слаба жилищна ключодържател, поддържащите елементи на бутоните се унищожават;
• възможни са неизправности на софтуера.

Колко е?

Приблизителната цена на сигнализацията на Stlinel A9 е посочена в таблицата.

Видео "Програмиране SRARLINE A9 ALARM"

Пример за настройка на защитния пакет stlinle A9 е представен в видеотока на Anton Auto.

Starline Tave A9. - Автомобилен охранителен комплекс с двустранен комуникационен радио канал и отдалечен двигател. Комуникационен обхват в открита площ - 600 метра с ключодържател и 1200 м в режим Pager. Кодиране на радиосигнали за управление Dynamic.

Система Starline Tave A9. Тя може да бъде инсталирана на автомобили с бензин, дизел или турбокомпресор, с автоматична или ръчна скоростна кутия.

Стартирането на двигателя може да се извърши чрез командване на ключодържателя, върху температурния сензор, монтиран на корпуса на двигателя, във времето на всеки 24 часа и по всяко време на деня. Контрол върху работата на двигателя може да се извърши от сигналите на сигнала, генератора или чрез промяна на мрежовото напрежение на борда.

В аларма Starline Tave A9. Функцията за определяне на температурата в отделението за пътници е запазена, вторият температурен сензор е поставен в сигналния трансивър, който обикновено е прикрепен към предно стъкло Или е инсталиран под торпедото. За много собственици на Star Line Systems, тя вече се превърна в навик да общува с колата си, като му изпрати екип за проверка. В отговор, в допълнение към пълната информация за разрешения режим на защита и състоянието на сензорите, температурата в автомобила се показва на дисплея. Например, през лятото, като видя, че температурата в кабината се издига над положената, можете дистанционно да стартирате двигателя и следователно климатик, за климатик.

Описание:

• обратна връзка
• стартиране на двигателя
• поднчър дистанционно Включени 1.
• keychain-Pager с LCD дисплей е включен 1
• отдалеченият модул е \u200b\u200bда увеличите радиуса на свързване.
• включен комуникационен модул. \\ T
• осъществяването включва 1.
• включен е бутон за превключване на VALET
• бутон за превключване на анти-Hi-жак
• вибриращи сигнали върху ключовата верига на пейджъра
• максимален радиус на Pager Channel 1200 метра
• максимален обхват на блок канал D / U 600 метра
• режим на Valet.
• "Панически" режим
• режимът на пасивен имобилайзер е програмиран
• личен код за аварийно изключване
• изключване на сензорите при въоръжаване
• деактивиране на предупредителната зона на сензорите при въоръжаване
• намиране на кола на паркинга
• активен анти-Hi-жар
• пасивен анти-Hi-жар
• заобикаля дефектна зона
• запис за допълнителен сензор
• качулка / вход / багажник на багажника
• брой ключалки на двигателя 1
• външно реле за заключване на двигателя 1
• програмируемо заключване на двигателя (NZ или NZ) 1
• продължителност на импулса за електрически ключалки 0.8 секунди.
• продължителност на импулса за пневматични ключалки 3.6 сек.
• други възможни централни импулси (отворени / затворени) 0.8-2x0.8 / 0.8-30 секунди.
• изход към размери 2
• изходът към ключалката на багажника е програмиран
• fM управленски код тип
• производство на контрола на елните на захранването
• брой допълнителни легла 4
• допълнителен канал I 1 сек.
• допълнителен канал II 0.8 / 10/130 / Latch Sec.
• допълнителен канал III 0.8 / 10/130 / Latch Sec.
• допълнителен канал IV салон. Смяна / флокове. сек.
• режимът на комфорт е програмиран
• режим "турботимер" 1/3/6 min.
• стартиране на двигателя с таймер 24 часа
• стартиране на двигателя при -5 / -10 / -15 / -20 градуса.
• програмата "неутрална" за MCPP е
• starter Start Закъснение за дизел 4/6/10 секунди.
• време на стартера при стартиране на двигателя 0.8 / 1.2 / 1.8 / 3 сек.
• време за затопляне на двигателя след като започнете 10/20 / 30 / без ограничение min.

  Starline A9 Оборудване:

• Контролен блок
• Ключова верига за обратна връзка с LCD
• Ключодържател без обратна връзка
• Инсулт 2-ниво шок
• Датчик за температура на двигателя
• Модул за антен
• Kontevik Kapota.
• Лед индикатор
• Сервизен бутон Walet.
• Режим против Hi-Jack
• Комплект тел
• Инструкции за монтаж и експлоатация на руски език
• Starline A9 Цвят бележка