Маршрутна мрежа"Магистрала".
За да се оптимизира работата и комфортът на движението на пътниците в централната част на Москва, стартира нова маршрутна мрежа, която получи името „Магистрал“.
Въведени са няколко нови, специални ленти за сухопътен транспорт, което дава възможност да се намали времето за пътуване и времето за изчакване, някои квартали на града са свързани с центъра, улеснен е транспортният достъп до различни социални съоръжения - клиники, паспортни служби, пенсионни фондове и др.
Маршрутите са разделени в три категории: основни, регионални и социални.
Магистралните маршрути са основните, най -дългите. Тяхната задача е да свържат различни области на Москва и центъра на града помежду си. Тези маршрути са най -бързите и най -честите. Интервалът на движение е най -малък - 5-10 минути.
Регионалните маршрути са по -кратки, а интервалът на движение е малко по -рядък - 10-15 минути. Тяхната задача е да свържат областите с центъра. Предназначен за кратки пътувания и за да стигнете до трансфера до главния маршрут.
Социалните маршрути са с различна дължина, интервалът на движение е до 30 минути. Задачата на социалния маршрут е комфортът и удобството на пътниците по пътя към социално значими обекти.
Графикът на маршрута се изпълнява според часовника. Удобството на тактовия график е това превозни средстваидвайте на автобусната спирка на редовни интервали (в зависимост от времето на деня).
Номерацията на маршрутите също е променена, появяват се буквени и цифрови номера, но през следващите няколко месеца, за удобство на пътниците в транспорта, ще бъдат посочени както старият, така и новият номер.
Някои маршрути бяха изправени, допълнени с кръстовища.
Промени има и в експлоатацията на нощните маршрути. Маршрутите Н1, Н2, Н3, Н4, Н5, Н6 се сближават в един обменен възел, който се намира недалеч от метростанция Китай-град, на площад Славянская. Свързването на различни маршрути на площад „Славянская“ помага на пътниците да стигнат до желания район на града в късните часове на деня. Интервалите от маршрута са 30 минути.
Няколко десетилетия по -късно сухопътен транспортсе връща на улиците Болша Никитска и Садовническа.
Историческият маршрут А, по Булевардния пръстен, е възроден.
Маршрут по маршрут А на картата:
Новото номериране на маршрута върви подред, отгоре надолу и обратно на часовниковата стрелка.
Нова номерация с буквата М и маршрута по маршрута на картата.
Можете също така да планирате маршрут ръчно, въоръжен с карта, молив и линийка. Но ако се окажете на страницата за планиране на маршрути, тогава е възможен друг, често по -удобен вариант - полагане на маршрут онлайн, един от които ви се предлага на нашия сайт.
Има два вида маршрутизиране: ръчно и автоматично.
- С ръчното маршрутизиране вие нанасяте поредица от точки на картата, образувайки произволен маршрут.
- С автоматичното компилиране трябва да посочите началната и крайната точка, а самата ни услуга ще определи оптималния маршрут, изчислявайки най -краткия път, като вземе предвид правилата автомобилен трафики пътната обстановкав момента.
На съставения маршрут ще видите всички автомобилни пътищаи близките кръстовища, които ще бъдат много полезни за шофьорите и пътуващите. Карта с маршрут в град Москва ще ви позволи да планирате маршрут и няма да ви позволи да се изгубите на непознато място.
За да създадете маршрут на карта на Москва, въведете началната точка в първото поле на формуляра по -долу и крайната точка във втория оле. След това посочете как ще пътувате до крайната си дестинация, като кликнете върху съответния бутон - „С кола“, „Пеша“ или с градски транспорт. След това кликнете върху бутона „Показване на маршрута“.
Днес, 8 октомври 2016 г., моделът на трафик се промени драстично обществен транспортв центъра. Сега двупосочният обществен транспорт е организиран по улиците на Моховая, Охотни ряд, по Театралния проезд. Освен това се въвеждат нови спирки в центъра на града.
Стартира и нова марка столични маршрути "Багажник", пред чийто номер ще има буква "М". Те ще свържат центъра на града (площад Лубянка и метростанция Китай-град) с различни големи магистрали, следвайки всички преминаващи спирки... По -долу публикуваме нова карта на маршрута в центъра на Москва от официалния портал на проекта Magistral:
Ето как изглежда новият терминал на метростанция Китай-Город
Така че се въвеждат следните маршрути „магистрални“:
Автобус М1 Болница на Министерството на железниците - ул. Кравченко, през Тверская, Моховая и кино „Ударник“. При което автобус T1 е отменен, тролейбус 33 се съхранява под номер M4K и се прехвърля за обслужване към клона на Централен (по -рано FATP). За да пътувате от центъра към Б. Полянка и метростанция Тулская, се предлага използването нов автобус М6.
Автобус М2 Фили - Метро "Китай -Город"през улиците Нови Арбат, Знаменка (там), Воздвиженка (отзад), Моховая. Т2 автобус е отменен, връзката между булевард Арбат и Гоголевски и метростанция Кропоткинская е загубена.
Автобус М3 Стадион Лужники - Метростанция Семьоновскаяпрез Б. Пироговская, Пречистенска насип (само „там“), Волхонка (само „назад“), Моховая и Покровка. Автобус 255k е отменен, 255 и T15 се запазват. Също така е запазен автобусът Т25, който напълно дублира М3 в източната част на маршрута.
Тролейбус M4 Озерная улица - Кино "Ударник"по Ленинския проспект. Тролейбусите 62 и 84 са отменени, 4 и 7 се запазват, тролейбус 33 се съхранява под номера M4K и се прехвърля във FATP за обслужване.
Автобус М5 Нагорен булевард - площад Лубянскаяпо автобусен маршрут 25, който е отменен. Новият автобус ще се обърне на площад "Лубянская" и ще кацне на метростанция "Лубянка" на Лубянския проезд (преди завоя). Пистите до метростанция Нагорная са запазени.
Автобус М6 Силикатен завод - метро "Нагатинская"по маршрут 6 на автобуса, който е отменен, до метростанция "Barrikadnaya", след това през B. Nikitskaya, Mokhovaya, кино "Ударник", след това по магистралата на отменения автобус Т1.
Тролейбус М7 138 -и квартал на Вихина - площад Лубянскаянапълно копира отменената 63. Също се въвежда тролейбус М7Кнапълно копиране отменено 16.
Тролейбус М8 4 -та кабелна улица - пл. Лубянскаянапълно копира отменените 45.
Автобус М9 Метро "Владикино" - Метро "Китай -Город"през улиците Ботаническа и Академика Королев, проспект Мира, Садовая-Спасска и Мясницкая в посока „там“ и Болшая Лубянка и Сретенка „назад“. Автобус Т9 е отменен.
Автобус М10 ул. Лобненская - метростанция "Китай -град", до жп гара Savyolovsky по отменената магистрала 206, след това по Dolgorukovskaya, Malaya Dmitrovka и Tverskaya до центъра на града.
Автобус А Стадион Лужники - метростанция Комсомолскаяна магистралата отменен автобус T31, по-нататък по булевард „Цветной“, улиците „Садовая-Сухаревская“, „Садовая-Спасская“, „Каланчевская“ („назад“ също по алеята Орликов).
Освен това се въвеждат редица ключови промени в централния сайт:
Автобус 158няма да последва чрез pl. Яузски порти, и през кино „Ударник“. Автобус 38удължен по Неглинна и Петровка (само „там“) до метростанция „Китай-град“. Автобус 904удължен по 1-ва улица Тверская-Ямская, Тверская до метростанция "Китай-Город" с всички преминаващи спирки от жп гара Белоруски. Автобус 12ts преномериран на 101 и, както и автобус 144, ще последва до метростанция "Китай-град" и обратно през Театралния проезд; трафикът по насипа на Кремъл и Моховая беше отменен. Така единственият маршрут на обществения транспорт остава по насипа на Кремъл - автобус 255. стар автобус А(м. "Университет" - ул. Академик Зелински) получи номер С10. Тролейбус 28 е предаден за обслужване на клон „Централен“ (бивш FATP).
Коригиран маршрутът на нощните автобусни маршрути. Сега всички те ще преминат през Китай-Город. H1 сега следва улиците Tverskaya и Mokhovaya и се обажда до метростанция Kitay-Gorod в двете посоки. Магистралата H2 в центъра стана напълно подобна на новия дневен автобус М2. Нощните маршрути на тролейбуси и трамваи останаха непроменени.
В същото време завърши реконструкцията на Градинския пръстен, където също беше променен моделът на движение:
Артьом Морозов
