Всеки потребител трябва да знае какво да купи генератор не е най-важното нещо. Важно е да се гарантира работата му. Тя ще може да помогне на това специално масло за 4-използване на бензогенератор. Необходимо е смазването, така че устройството да може да започне и изпълни посочените функции. Без такова вещество, устройството няма да може да работи напълно и няма да даде правилната власт.
Когато купих оборудването, се оказа, че всяко масло няма да се побере. Необходимо е да се използва съставът, който е подходящ именно за определен генератор. Само в този случай се оказва, че използва устройството с пълен капацитет и да има достъп до всички характеристики на устройството. Като цяло, нека поговорим как да изберем подходящо масло за пълнене в бензинов генератор.
Преди да закупите подходящ генератор, си струва внимателно да се изследват характеристиките на оборудването и да се изясни кое масло може да е необходимо. Особено внимание се обръща внимание на вида на инсталирания двигател и какъв тип гориво се използва - бензин или дизелово гориво. Тази характеристика зависи пряко от избора на смазване.
Маслото е предназначено да издава двигателната защита срещу отрицателното въздействие върху околната среда. Смазването ви позволява да намалите нивото на износване на частите в двигателя и затова запазете работните свойства на генератора за дълго време.
Важна точка е, че генераторите на C4-ECTANT двигателя работят на чист бензин. Маслото се излива в специален контейнер. Консумацията на такива устройства може да бъде до 1-2 литра на час
Класификация на маслата - Какво са подходящи за бензогенератор?
Смазочният състав е интегрален консумативен материал, без който генераторът няма да работи. Необходима е смазване, за да се намали триенето между отделните елементи. По време на работата на оборудването е необходимо да бъдете достатъчно ниско ниво на смазване. Това ще намали износване и ще ви позволи да избегнете сериозни разбивки. Важно е двигателят да не спре. В допълнение, продуктът за взрив първо се излива в нова единица, която в 5 часа работа трябва да се слее. Всеки 20-50 часа работа се препоръчва масло да се промени.
Напълнете първото масло, което категорично не се препоръчва. Това може да доведе до сериозна разбивка и допълнителни разходи. Активиран човек ще може да определи без никакви проблеми, за които е подходящо бетоново масло. Фокус Следвайте маркировката:
- съставите са маркирани през системата API и са подходящи за бензонаратори, имат буквата "S". Втората буква е клас. Ниските класове са А, В и С;
- смазки с маркировка SJ, SL са подходящи за бензинови устройства, но е важно да се обърне внимание на продукта, който да бъде предназначен за 4-битов двигател.
Съставът различава синтетика, минерална вода и полусинтетична. Различни производители могат да бъдат закупени с лубрикант с различни добавки. Това са добавки, които определят основните свойства на продукта и реда на нейната работа. Ако искате да навигирате в избора на SAE, тогава важният параметър е температурата и индивидуалните характеристики на работата на оборудването.
Какво масло се излива в бензогенератор?
Най-удобният вариант може да бъде използването на цялото сезонно масло. Позволено е да се смени минералната вода на синтетична и обратно, но трябва да не се добавите, но напълно да промените веществото, за да избегнете конфликтни добавки при смесване. В допълнение към вида на лубриканта, си струва да обръщате внимание на характеристиките на производителността на продукта.
Като пример ще дам най-популярните смазочни материали за бензогенератори от различни производители:
- Супер 1000. Целизонен продукт, минерал, включително сгъстител. Универсален. Разходи - от 660 рубли на литър.
- Magnatec. Популярен продукт, който може да се използва в различни двигатели. Синтетич, осигурява надеждна защита от износване. Цена на литър 720 рубли.
- Q8 - синтетично качество, получено чрез хидрокрекинг. Позволява намаления разход на гориво. Разходи за литър - 940 рубли.
- Forte Sae. Полусинтетик. Универсален и през целия сезон. Подходящ за работа в студени условия. Цената на литра е 480 рубли.
- Werk sae. Бюджетен продукт за 450 рубли / литър. Подходящ само за бензинови генератори.
- Моста. Модерен продукт, който има много ниски добиви. Това струва - 560 рубли / литър.
Само висококачествено масло може да бъде залог на дълго и продуктивно смазване. Тук е необходимо да се помни, че двигателят и автомобилният двигател са различен агрегат. Грижата за тези структури варира. Собственикът на генераторната станция трябва ясно да спазва процедурата за проверка и да промени всички консумативи навреме. Ако редовно променяте минимала, устройството ще може да работи в продължение на много години.
Skat Company, притежаваща собствени центрове за услуги, знае за всички заболявания на генератора. Причината за голямата част от разбивката е погрешен избор на двигателно масло.. Следователно, преди да използвате оборудването, нека да разберем кое масло е необходимо за нормалната работа на бензиновия генератор.
Бензиновите двигатели са разделени на два удара и четири инсулт
В двутактора няма отделен картер под маслото: Карбураторът се излива с масло и бензиновата смес. Ето защо, специалните изисквания са представени на маслото за двигатели с бутони: в допълнение към смазващите свойства, то трябва да се разтвори в бензин, а също и за напълно изгаряне.
Няма проблеми с избора тук: n платете за специално масло за двутактови двигатели с въздушно охлаждане - стандарт 2t. Не бъркайте с маслото с TC-W3 маркировка - за водни охладени двигатели (окачени двигатели на лодки, хидроцикли).
Преместване в четири инсулт. Изборът е много повече.
. \\ T две основни класификации на моторни масла:
чрез вискозитет (SAE)
чрез набори от оперативни свойства (API).
SAE информира за околната температура, в която маслото ще работи най-високото качество, смазване на всички възли. Този стандарт подразделя моторни масла за шест зимни вида (OW, 5W, 10W, 15W, 20W и 25W) и пет часа (20, 30, 40 и 50). Двойно число означава цялостно масло (5W-30, 5W-40, 10W-50 и т.н.).
Най-гъвкавата SAE за топлия сезон ще бъде масло 10W30. Ето защо, виждайки SL 10W30 на етикета - можете да го вземете. При работа на генератора, в студения сезон, обръщаме внимание на маркировката на SJ или SL, е най-модерните и висококачествени масла за бензинови двигатели.
Чрез набори от оперативни свойства (API), те отново са на границата на SJ или SL.
Какво друго трябва да е наясно с петрола в бензиновите генератори
Напълно сменете маслото след първите 20 часа работа ("Изпълнение") нов генератор. След това го направете според препоръките на производителя, обикновено на всеки 50 (ако минералното масло) или 100 (ако маслото е синтетично) часове на работа. Промяна на маслото е по-добре на топлия двигател.
Проверете нивото на маслото преди всяко стартиранеАко е необходимо, хвърляме дипломата.
След стартиране на двигателя, нека се затопли и разсее маслото върху системата по време на 3-5 минути.
Проверете нивото на маслото на всеки 5-6 часа (или дневно).
Напълно промяна на петрола 1 път на сезонДори ако генераторът рядко се управлява.
Така, не пренебрегвайте избора на правилно двигателно масло за генератора. Недостатъчното смазване носи генератора до счупване. Изберете масло за сезона и постоянно следвайте нивото му. Тези прости правила ще разширят експлоатационния живот на генератора.
Маслото е един от най-важните компоненти на всеки двигател, без изключение.
Най-популярните въпроси, които определят притежателите на генератори, са свързани с избора на петрол за генератора. Например: "Какво масло запълване на бензогенератор?" Колко често да сменяте маслото в генератора? " - Какво масло се излива в двигателя на бензогенератора? ". Можете да получите отговор на всички тези въпроси, като прочетете тази статия.
По въпроса за избора на петрол към генератора е необходимо да се подходи с цялата сериозност, тъй като грешен избор често води до неизправност на регенератора и бързото износване на двигателя.
Видове петрол
За да започнем, си струва да се разбере кои видове масло съществуват.
За да работят правилно, се използват два вида масло: двигателно масло и консистенция (които за смазване).
Моторното масло е необходимо за работа между въртящи се и частични части на двигателя, консистенцията е предназначена за поддържане на работата на плъзгащите и подвижните лагери.
Марк масло
Продуктът, който избирате, играе важна роля. Заслужава да се обърне необходимото внимание на производител на петрол, ако предпочитате качествен продукт, а не фалшив, тогава трябва да изберете масло от добре познат производител. Най-известните марки като: Honda, Esso, Oregon, Craftmsman, GT Oil, Briggs & Stratton и много други.
Essei Вие давате предпочитанията си на един мост, тогава си струва да се придържате към нея през цялото време, не трябва да променяте марката твърде често.
Желателно е да се направи покупка изключително в големи специализирани магазини с прилична репутация.
Какво ще стане, ако все още прилагате лошо качество на продукта?
Необходимо е да се изплакнат системата на двигателя и да се налива качествено масло.
Помня!Ключът към стабилната и трайна работа на вашия генератор е висококачествено масло.
Класификация (маркировка) Масла
API. - Системата е проектирана така, че благодарение на нея имате възможност да изберете продуктите съответния тип двигател и експлоатационния живот.
Марк С.(Първа буква) - предназначена за масло върху бензинов двигател.
Втората буква - характеризира нивото на качество (по-нататък се намира писмото от началото на азбуката, качеството на маслото е по-високо).
Днес най-висококачественото масло се счита за маркирано с SN.
Препоръчително е да се използват моторни масла, които съответстват на класа SL от API, които имат подходяща маркировка върху опаковката.
Сай Маркиране Показва вискозитет и течливост на маслото.
Можете да изберете такива SAE групи:
- Зима(0W, 5W, 10W, 15W, 20W и 25W), където номерът е при каква температура може да масло, естествено с минус знак.
- Лято (20W, 30W, 40W и 50W), това масло може да се използва при температури над нулевите степени.
- Маркиране на универсално масло - 5W-30, 5W-40, 10W-50 за работа при всякакви температури.
Важно е фактът, че за всеки двигател, индивидуално, в зависимост от производителя, властта и др. - Цялото масло не може да се приближи незабавно. Следователно, температурната таблица (посочена по-долу) може да ви помогне в избора.
За бензогенератори се използват висококачествени масла за 4-часови двигатели, които отговарят на изискванията на автомобилните производители, за да поддържат клас не по-нисък от ДВ.
Вискозитет на маслото
Както показва практиката, не си струва да се налива синтетиката. По-скоро прилагайте полусинтетика, която има свойствата на синтетични и минерални масла
Така че, отговорът на въпроса ...... ..
- Колко често да сменяте маслото в генератора?
За всеки производител въпросът за смяна на маслото е индивидуален. Препоръчва се да се отцежда професионално масло и трябва да е необходимо да се случи след 30-50 часа или 6 месеца. Трябва да се направи, дори ако пишат какво да направят това не е необходимо.
Трябва да се помни!
Смяната на маслото в бензогенератора не е всички процедури за поддържане на вашия бензогенератор.
В зависимост от времето на работа, трябва да извършите
своевременни процедури До-0, до-1, до-2, до-3, до-4.
Работа, която включва това:
1. Смяна на маслото
2. Почистване или подмяна на филтри: гориво, масло и въздух.
3. Производство на почистването на горивния кран.
4. Почистване, както и настройка на карбуратора.
5. Задаване на клапаните.
6. Замяна или почистване на свещта
7. Проверка на AKB, също проверка на зарядното устройство за батерии
9. Диагностика на всички електрически единични възли върху шума от трети страни.
10. Проверете ниската система за защита на петрола
11. Повишена честота и напрежение.
12. Резервоарът за гориво.
13. Проверете и подмяна на маркуча за гориво,
14. Диагностика и корекция на запалването
15. Проверете буталната група
16. Почистване от мръсотия
Обикновената подмяна на петрола не дава никакви гаранции, че вашият бензогенератор ще продължи да работи гладко.
Ако не отговаряте на списъка с регулаторна работа, генераторът може:
1. Практика Старт
2. Боли
3. изкачване
4. Заклинание.
Необходимо ли е да се замени маслото от 100% качество или нужда от поддръжка?
Нашите опитни специалисти ще могат бързо и ефективно, с помощта на специално оборудване и инструменти за изразходване на достъпни цени. Обадете се по телефона: 063 202-90-70 или 097 023-42-42.
|
| За качеството на работата на бензина са отговорни много от неговите компоненти. Как ще работи електроцентралата, който ток ще бъде доставен и конюшнята ще произведат напрежение зависи от равномерността от неговите механизми и от сглобяването и върху качеството на използваните материали. И дори от производителя. Въпреки това, има два водещи и дефиниращи елементи - алтернатор и двигател. Ако генераторният двигател е добър и работи, "като часовник", тогава няма проблеми. Днес ще ви кажа как да се грижите за двигателя, за да постигнете такъв желания резултат - дългосрочна работа без повреди и ремонти. Винаги предупреждавам неопитни потребители, че бензиновият двигател не е лесен, той изисква много внимание, редовни инспекции и поддръжка. Един от най-важните етапи на грижа е да се замени маслото. Всеки бензинов 4-инсултен двигател не може да функционира нормално без определено масло от вискозитет, както и в малкото му количество или тренировка. Страничният ефект ще бъде толкова рязко увеличаване на нормалната работна температура, бързата изтриване на компресионните пръстени, бод върху цилиндъра, който ще доведе до преждевременно износване на двигателя или критичния разбивка. В тази статия ще се опитам да опитам подробно какъв вид масло да попълня, кой интервал, каква марка и вискозитет трябва да бъдат в маслото. |
Избираме марката на петрола
По въпроса за наливането на масло, най-добрият отговор е висококачествен. Това е, ако обичате гена си и му желаете дълъг живот. В края на краищата, често преждевременното разбивка на генератора е отписано на производителя - те казват, че бракът на фабриката и качеството е лошо. Но всъщност вие сами сте виновни - налейте лошото масло.
Често съвестен производител ясно показва какво да използва, за да не навреди на техниката. Марката е регистрирана в сондажа.
Ако няма такава информация, препоръчвам:
- Купете само добри масла от добре познати производители (Shell, Mobil, Liqui Moly) или масло в специализирани магазини, които продават градинарство;
- Кандидатствайте за залива на чисто полусинтетично масло. Препоръчителни белези - 10W30 и 10W40. Те са идеални за почти всякакви метеорологични условия;
- Под състоянието на суровата зима (-30 или повече) препоръчвам да се вземе предвид зимното масло 5W30, което също е полусинтетично;
- При маркиране вискозитетът се обозначава с номера: 5, 10 - при ниски температури, 30-40 при нагряване.
Колко често се променя маслото?
Промяната на маслото има определен интервал, който е регистриран за всеки генератор внеговата техническа подкрепа, но има случаи, когато документацията не винаги яде или паспорт може да бъде на чужд език. Например, препоръката едва ли е валякътнамерете там. Междувременно е много важно за нормалната жизнена активност на вашата станция.
Съвети за подмяна на петрол:
- Ако продуктът е нов, първата замяна трябва да се случи след 5 часа работа. Това е същото "бягане", за което говорих. Нови подробности, както и, те са "запоени" един на друг, загладени микронера. В същото време, маслото абсорбира всички метални частици, тя се обработва - черно и кална. Тази съгласуваност трябва да се източи и променя;
- Вторият заместител се случва (средно) - след 20-25 часа работа. Това е оптималният интервал на заместване, въпреки начина, по който генераторът се справи с това, което натоварва;
- Препоръчвам третата подмяна на петрола след 50 часа работа. Последващите заменения могат да бъдат на интервали от 50 и 100 часа - този индикатор зависи от производителя или инсталиран на генератора на двигателя. Препоръчвам ви ясно да се придържате към посочения интервал в техническия паспорт на самия генератор.
Процедура за замяна
Първата стъпка е да изключите електроцентралата и да я инсталирате гладко и надеждно. Тогаваизползваното масло за бензиновия генератор трябва да бъде обединено и в замяна да запълни свежата.
За това:
- Леко затопляйте отработеното масло, като включите двигателя в продължение на 10-15 минути. Така че е по-лесно да се слее;
- Под отвора за източване заместваме кофа или друг контейнер (1-5 л);
- Отдолу - щепсел за източване. В различни нефтени картографи изглежда различно. Понякога това е болт, който не излиза напълно, но леко отслабва закрепването му;
- Маслото започва да тече. Процесът отнема известно време. Необходимо е да се изчака и да се увери, че е течело цялото отработено масло;
- След изтичане трябва да затегнете дренажния болт и през тръбата за залива на коляната се налива ново масло в резервоара;
- Проверяваме дали нивото на маслото е достатъчно. В картера, той трябва да бъде под нишката. Ние се въртиме като плътна кола. Замяната на маслото е завършена. Устройството може да работи допълнително
В никакъв случай не пренебрегват своевременното заместване на петрола, защото е изпълнено с неуспех на двигателя, допълнителни парични разходи за възстановяването и загубата на време. Практиката показва, че дори човек, който никога не е свършил, може да произвежда самостоятелно заместване в най-краткия възможен момент.
Моторно масло важен компонент на всеки двигател. Независимо от своя дизайн, този продукт е просто жизненоважен в него, тъй като извършва две ключови функции, смазване и охлаждане. Той предотвратява появата на прекомерно триене между метални части, образуването на метални чипове. В резултат на това движещите се части не се насърчават, те работят правилно. Също така, лубрикантът участва в охлаждането на буталата - това го отнема до топлината, която се случва, когато те се движат. Но не всички от тях са монотонни, всеки от тях е подходящ само за определена задача, по-точно, двигателя и работните условия, така че тя има значение на това, което заслужава да се излива в различни условия, ще се държи по различен начин.
Изборът на масло е разкрит във видеото по-долу, препоръчваме ви за гледане
За да знаете точно какво масло се използва най-добре за бензинов генератор, трябва да разберете какво е налице. В девствената форма е суйно масло. Тя е има добри свойства на смазочни материали И доста плетене, за да остане на смазаните детайли. Тези имоти бяха отворени в края на миналия век и патентовани в САЩ. Първата световна марка се наричаше " Valvoline." Но продуктът от обикновеното масло, дори изпълнява своята функция, но не е съвсем чист за модерно оборудване - сяра и парафин създават замърсяване и буря, което отрицателно влияе върху производителността на двигателя. Следователно, алтернатива е синтетичното масло, приложимо за бензогенератор, който се добива чрез дестилация на петрол и го анализира до основните компоненти, от които се произвежда основното вещество.
Към нея се добавят различни добавки, благодарение на което повишаване на неговите оперативни характеристики.Друго мнение по темата за избор на петрол
Класификация на масла
Общо няколко класификации на моторни масла за. Всяка от тях по един или друг начин характеризира свойствата и ги разпространява до съответните групи. Сред тях са две основни групи класификации, тази API е в която веществата са посочени за съвкупността на оперативните свойства и SAE-класификацията на вискозитета. И двете се характеризират с моторно масло върху бензинов двигател.
API система Той е проектиран по такъв начин, че с нейната помощ е възможно да се изберат продукти, съответстващи на експлоатационния живот и вида на определен двигател. За масло върху бензинов двигател се присвоява маркер S, второто писмо характеризира нивото на качество. Така най-ниското ниво е SG, което е подходящо за стари двигатели, издадени до 1993 година. SH - за двигатели, издадени през 1996 г., SJ - 2001 и SL - за по-модерни. Като цяло, в тази класификация представя вещества с марки, които започват с първата буква на английската азбука. Колкото по-голямо е такова писмо за класификация от началото, толкова по-голямо е качеството на маслото. В момента най-висококачественият продукт се обозначава с маркировката на СП.
