Което масло се излива в бензогенератор. Какъв вид масло е по-добре да се излее в генератора - класирането на най-доброто, което масло се излива в бензина на електрическия генератор

Безонални електроцентрали, в зависимост от вида на монтирания двигател, изискват масло с определени свойства и характеристики. При избора на гориво и гориво обръщайте внимание на препоръките на производителя. Техническата документация за всеки модел е написан, което масло трябва да се излива, за да се осигурят оптимални условия за работата на двигателя. Също така в ръководството показва колко горива от всеки тип и коя периодичност трябва да бъде променена. За собствениците на станции, които по някаква причина са принудени да избират смазочни материали самостоятелно, общите препоръки ще бъдат полезни.

Тип масло в зависимост от вида на двигателя

Бензиновите електроцентрали могат да бъдат оборудвани с двигатели с два удара или четири инсулт. Характеристика на двутактовия двигател е, че нейният дизайн не осигурява отделен картер, в който нефтът трябва да се излива. Двигателят на този тип консумира смес от бензин и масло, предварително приготвен в определени пропорции. За генератора на този тип е необходимо масло, което ще бъде бързо и напълно разтворено в бензин. Тя трябва да бъде напълно изгорена, без да оставя следи върху клапаните на двигателя. Специално за двутактови двигатели се извършва серия от Т2 стандарти.

Но в този случай трябва да сте внимателни. В тази серия масла за двутактови двигатели е представен и вид горива на TC-W3. Но те не могат да се използват в производителите на двигателя. Това е поредица от масла за двигатели на моторни лодки и хидроцикли, които имат постоянен контакт с вода.

Безоналните електроцентрали, оборудвани с четири инсулт, имат голям асортимент от двигателни масла. Това донякъде усложнява избора на загуба на гориво, ако техническата документация за генератора е загубена. Маслото за четири инсулти се оценява от два основни критерия:

• Вискозитет (SAE);
• Работни свойства (API).

Вискозитетът ни показва при температурата на въздуха, в която използването на масло от този тип ще бъде най-ефективно и полезно за двигателя. Има смазочни материали за зимни и летни периоди. При избора на подходящия вид масло, осигурявате най-доброто смазване на всяка част от двигателя и следователно разширете двигателя му. В зависимост от температурата на въздуха "зад борда", трябва да използвате масло от такива степени на вискозитет:

• При температури от + 4 ° C и повече: 10W30, 10W40, 15W30, 15W40, 20W30, 20W40, SAE 30.
• При температури от -20 ° C до +4 ° C: 0W40, 0W50, 5W30, 5W40, 5W50, 10W30, 10W40.

През лятото най-добрият избор може да бъде маслото от 10W30, в извънзезона е по-добре да се даде предимство на пробите 0W40, 0W50 (но е желателно те да имат етикетиране на SJ или SL API). Тази маркировка предполага, че данните от сумата се отнасят до категорията високотехнологични, според техните свойства и характеристики на перфектно съответстващите на изискванията на бензиновите четири инсулт.

Генераторът ще работи дълго време и безупречно, ако по време на операцията му ще се придържате към следните неусложнени правила:

• Да издържам на режим "Run-in" на новия двигател. Това обикновено е първият 20 часа работа. След това е желателно маслото да се замени.
• Спазвайте интервали от интервалав, препоръчани от производителя. Извършване на замяна след 50-100 часа работа, в зависимост от вида на използваното масло (минерална или синтетична).
• Преди да се слее старото и да излее ново масло, е желателно да се затоплител на генератора и да приложи тази процедура в работната температура.
• Преди всяко стартиране на двигателя, проверете нивото на маслото с помощта на специална сонда. Ако е необходимо, тегленето до минималната стойност.
• Веднага след началото на генератора, нека работи за няколко минути при празен ход и само след затопляне на двигателя, свържете товара.
• Ако инсталацията трябва да работи непрекъснато в продължение на няколко часа, периодично наблюдава нивото на маслото.
• Независимо от това дали да управлявате станцията или не, маслото трябва да се променя през есента и пролетта (за операционния сезон).
• Не забравяйте, че бензиновият генератор не може да работи непрекъснато, периодично трябва да бъде изключен, за да охлади двигателя.

И най-важното - не спестявайте качеството на горивото и честотата на заместването на петрола. В зависимост от това какво масло ще се излее в Картър, генераторът ще работи надеждно и дълго време, или непрекъснато да се счупи и "капризното". Важно е не само да се промени петрола навреме, но и да го излее в съответствие със сезона на работа. Една от най-често срещаните причини, поради които генераторът може да се провали, е липса на смазване в картера на своя двигател.

За да направите правилния избор и вероятно да решите какъв вид масло е най-подходящ за двигателя на вашия генератор, свържете се с нашите консултанти за помощ. Използване на формуляра за обратна връзка, задайте въпроса си и в най-близко бъдеще ще ви бъде предоставена квалифицирана препоръка.

Бензогенераторът е идеално решение за използване като резервно или аварийно източник на електроенергия, както и за възможността за извършване на ремонтни упражнения или устройства за захранване на обектите, отдалечени от централизираното енергийно снабдяване. Той използва двигател с вътрешно горене (карбуратор) с искрово запалване и образуване на външна смес. Част от енергията, освободена по време на изгаряне, се превръща в топлина, а другата част отива за генериране на електроенергиен генератор.

Избор на гориво за генератор

Горивото за бензинов генератор, който е ясно от името му, обслужва бензин и само високооктанови сортове. Неговият специфичен състав и възможността за използване на различни добавки или смеси се определят само от производителя на двигателя, използван в мини-електроцентралата.

Съществуват общи изисквания за гориво, които трябва да се следват по време на експлоатацията на генератора.

1. за четири инсулт двигатели, чиста кола може да се използва без масло;
2. най-добре е да се използва неегидратен бензин, тъй като използването на етил намалява живота на двигателя;
3. за двигатели, в които клапаните са разположени отгоре (тип OHV), октановото число трябва да бъде най-малко 85;
4. за агрегати, при които местоположението на клапите, октановото число не трябва да бъде по-малко от 77;
5. опитайте се да запълните пресен бензин в резервоара, чийто период на съхранение не надвишава месеца.

Изберете масло

За да поддържате бензинови генератори, трябва да използвате само висококачествени масла, които отговарят на изискванията на производителите. Те трябва да бъдат по-ниски от SG клас, отлична опция е да се използват масла, които съответстват на класификацията на API Class SL. Като универсално масло, което може да се използва при всякакви температурни условия, се препоръчва продукт със SAE 10W30 маркировка.

Но това са общи препоръки и можете да изберете друг вид в зависимост от условията на труд на мини-електроцентралата. Основният критерий за избор на масло със съответния вискозитет Характеристики е температурата на околната среда по време на работата на генератора. Не забравяйте, че за нормална работа на захранващия блок е необходимо да се поддържа нивото на маслото не по-ниско от съответната марка и редовно да го добавяте. Освен това е необходимо в съответствие с разпоредбите за поддръжка за извършване на заместващ и маслен и маслен филтър.

Не забравяйте, че експлоатационният живот на бензиновия генератор зависи пряко от качеството на използваното гориво и масло!

За качеството на работата на бензина са отговорни много от неговите компоненти. Как ще работи електроцентралата, който ток ще бъде доставен и конюшнята ще произведат напрежение зависи от равномерността от неговите механизми и от сглобяването и върху качеството на използваните материали. И дори от производителя. Въпреки това, има два водещи и дефиниращи елементи - алтернатор и двигател. Ако генераторният двигател е добър и работи, "като часовник", тогава няма проблеми. Днес ще ви кажа как да се грижите за двигателя, за да постигнете такъв желания резултат - дългосрочна работа без повреди и ремонти. Винаги предупреждавам неопитни потребители, че бензиновият двигател не е лесен, той изисква много внимание, редовни инспекции и поддръжка. Един от най-важните етапи на грижа е да се замени маслото. Всеки бензинов 4-инсултен двигател не може да функционира нормално без определено масло от вискозитет, както и в малкото му количество или тренировка. Страничният ефект ще бъде толкова рязко увеличаване на нормалната работна температура, бързата изтриване на компресионните пръстени, бод върху цилиндъра, който ще доведе до преждевременно износване на двигателя или критичния разбивка. В тази статия ще се опитам да опитам подробно какъв вид масло да попълня, кой интервал, каква марка и вискозитет трябва да бъдат в маслото.

Избираме марката на петрола

По въпроса за наливането на масло, най-добрият отговор е висококачествен. Това е, ако обичате гена си и му желаете дълъг живот. В края на краищата, често преждевременното разбивка на генератора е отписано на производителя - те казват, че бракът на фабриката и качеството е лошо. Но всъщност вие сами сте виновни - налейте лошото масло.

Често съвестен производител ясно показва какво да използва, за да не навреди на техниката. Марката е регистрирана в сондажа.

Ако няма такава информация, препоръчвам:

• Купете само добри масла от добре познати производители (Shell, Mobil, Liqui Moly) или масло в специализирани магазини, които продават градинарство;
• Кандидатствайте за залива на чисто полусинтетично масло. Препоръчителни белези - 10W30 и 10W40. Те са идеални за почти всякакви метеорологични условия;
• Под състоянието на суровата зима (-30 или повече) препоръчвам да се вземе предвид зимното масло 5W30, което също е полусинтетично;
• При маркиране вискозитетът се обозначава с номера: 5, 10 - при ниски температури, 30-40 при нагряване.

Колко често се променя маслото?

Промяната на маслото има определен интервал, който е регистриран за всеки генератор внеговата техническа подкрепа, но има случаи, когато документацията не винаги яде или паспорт може да бъде на чужд език. Например, препоръката едва ли е валякътнамерете там. Междувременно е много важно за нормалната жизнена активност на вашата станция.

Съвети за подмяна на петрол:

1. Ако продуктът е нов, първата замяна трябва да се случи след 5 часа работа. Това е същото "бягане", за което говорих. Нови подробности, както и, те са "запоени" един на друг, загладени микронера. В същото време, маслото абсорбира всички метални частици, тя се обработва - черно и кална. Тази съгласуваност трябва да се източи и променя;
2. Вторият заместител се случва (средно) - след 20-25 часа работа. Това е оптималният интервал на заместване, въпреки начина, по който генераторът се справи с това, което натоварва;
3. Препоръчвам третата подмяна на петрола след 50 часа работа. Последващите заменения могат да бъдат на интервали от 50 и 100 часа - този индикатор зависи от производителя или инсталиран на генератора на двигателя. Препоръчвам ви ясно да се придържате към посочения интервал в техническия паспорт на самия генератор.

Процедура за замяна

Първата стъпка е да изключите електроцентралата и да я инсталирате гладко и надеждно. Тогаваизползваното масло за бензиновия генератор трябва да бъде обединено и в замяна да запълни свежата.

За това:

1. Леко затопляйте отработеното масло, като включите двигателя в продължение на 10-15 минути. Така че е по-лесно да се слее;
2. Под отвора за източване заместваме кофа или друг контейнер (1-5 л);
3. Отдолу - щепсел за източване. В различни нефтени картографи изглежда различно. Понякога това е болт, който не излиза напълно, но леко отслабва закрепването му;
4. Маслото започва да тече. Процесът отнема известно време. Необходимо е да се изчака и да се увери, че е течело цялото отработено масло;
5. След изтичане трябва да затегнете дренажния болт и през тръбата за залива на коляната се налива ново масло в резервоара;
6. Проверяваме дали нивото на маслото е достатъчно. В картера, той трябва да бъде под нишката. Ние се въртиме като плътна кола. Замяната на маслото е завършена. Устройството може да работи допълнително

В никакъв случай не пренебрегват своевременното заместване на петрола, защото е изпълнено с неуспех на двигателя, допълнителни парични разходи за възстановяването и загубата на време. Практиката показва, че дори човек, който никога не е свършил, може да произвежда самостоятелно заместване в най-краткия възможен момент.

А животът на услугите е до голяма степен зависим от качеството на използваното гориво и смазочни материали. Необходимо е да се вземат предвид техните химични свойства и сезонност.

Избор на гориво за бензинов генератор

Генераторът на бензин ще продължи дълго време, ако се използва прясно (съхранено не повече от 30 дни) безоловно гориво. Бензин, който не съдържа етил флуид, има висок октанов номер, получен чрез сложен технологичен метод. За 4-закрепващи двигатели с горните клапани (OHV технология) е необходим бензин с октанов брой над 85 (AI-92, Ai-95, Ai-98). За двутактови двигатели (със странично местоположение на клапана) - над 77 (A-80, AI-92, AI-95, AI-98).

Избор на гориво за дизелов генератор

Основната характеристика на дизеловото гориво е цетонов номер, който зависи от сезонността на горивото. Лятно гориво, което се използва при високи температури, тази стойност не надвишава 45. През зимата, при температури до -35 ° C, гориво с цетаново число над 45. Съществува и арктическо гориво за използване в трудни температурни условия (нагоре до -50 ° С).

Избиране на гориво за газ генератор

Газов генератор може да работи върху основен или втечнен газ. Проверете качеството и свойствата на основния газ, независимо за това, за това е необходимо да се свържете с органа за подаване на газ. Според нормите газ трябва да се пречиства от газовия бензин, петрол и механични примеси. Формулата за висококачествен природен газ е както следва: метан (повече от 90%) + етан (до 4%) + пропан (по-малко от 1%).

Качеството на втечнения газ в цилиндрите може да бъде намерено от доставчика. Ако горивото е направено в съответствие с всички норми, пропанският дял в него ще бъде повече от 65%, бутан - по-малко от 35%.

Моторно масло за генератор

Маслото е необходимо за двигателя да поддържа нормално изпълнение. Не зависи от това как се използва (добавя се към горивото или отделен резервоар), необходимо е да се обърне внимание на неговата маркировка (API) и вискозитет (SAE).

1. Маркиране

Тя може да има следната форма: CB, CA, CD, CC, CD-11, SJ, SH, SG, SL и др. Първата буква показва обхвата: C - дизелови двигатели, S-бензинови двигатели. Второто писмо определя вида на добавките, използвани за подобряване на горивото. Най-качествените са маркирани с букви J и L. Някои масла са маркирани с CD / SG знак. Те са подходящи за всички видове двигатели.

2. вискозитет

Избрани в зависимост от времето на годината:

• (SAE) 10W-30, 10W-40, 10W50, 3W-30, SW20 и т.н. са подходящи за целогодишно ползване.
• (SAE) 20, 40, 30, 50, 60 и др. - Масла за употреба през лятото. Числата са обозначени с температурата на околната среда.
• (SAE) 0W, 5W, 10W, 15W, 20W и т.н. - масло за използване при температури до - 30 ° C.

Генераторът на бензина е необходимото нещо не само в производството, но и на домакинството. Те са различна сила и могат да осигурят енергия на цял цех.

Можете да закупите бензинови генератори за дома в специализирани магазини, където консултантите ще ви помогнат да изберете устройството на желаната енергия. Работата на такива механизми е до голяма степен зависи от качеството на маслото, така че трябва да го избере много внимателно.

Характеристики на избора на петрол

В бензинови генератори се използват само два вида масла. Един от тях е предназначен за въртящи се и триещи механизми, а другите смазочни лагери, които присъстват в такова устройство.

Животът на звеното и неговата функционалност зависи от качеството на смазочните материали. При избора на петрол следва да се вземат предвид няколко критерия:

• Използвайте само добре доказани продуктови марки. Не вземайте евтина опция, защото в повечето случаи това е често срещано фалшиво. Също така купуват такъв продукт в доказани магазини.
• Изберете правилно етикета на маслото. За да направите това, помислете за условията на труд и температурния режим.
• Най-оптималната опция е полусинтетична база масло със синтетични и минерални характеристики на маслото.
• При избора на масло трябва да се вземе предвид честотата на заместване на такива течности. Според това и изберете марката на продукта.

Класифицират такива масла в много признаци, но експертите разпределят две основни категории разделяне:

• API - разделяне на петрола чрез техните оперативни свойства. Съгласно тази класификация за газови бензонаратори с карбуратор двигател, маркировката за масло е подходяща не по-ниска от SL, освен ако разбира се, не е препоръчал определен вид лубрикант.
• SAE-характеризира степента на вискозитет. При избора на масло, според тези препоръки трябва да се обърне внимание на сезонността на петрола, тъй като може да бъде предназначена за работа, както през лятото, така и през зимата. За бензинови генератори се препоръчва да се вземат опции за смазване на сезона, като SAE 10W30.

Когато се използват неправилно избрани смазочни материали, развитието на всички части на механизма се ускорява, което може да доведе до счупване.

За да намерите оптималната опция, трябва да обърнете внимание на препоръките на производителя. Ако няма, тогава трябва да се консултирате с експерти, които ще ви помогнат да разрешите този проблем.

Какъв вид масло трябва да се излива в бензинов генератор: