السفر بالسيارة في الصيف رائع بالتأكيد وهناك العديد من المزايا - الدفء والطقس الجيد المستقر وساعات النهار الطويلة ، مما يجعل الرحلة أسهل ويسمح لك برؤية أشياء أكثر جمالًا وإثارة للاهتمام. ولكن كما أن الطقس ليس سيئًا في الطبيعة ، فلا يوجد موسم سيء للسفر.

يعد الشتاء وقتًا رائعًا للسفر إلى أوروبا لموسم عيد الميلاد ، حيث تتغير جميع المدن وتصبح أشبه بشجرة عيد الميلاد المزينة بشكل متقن. أو قم بتحميل معدات التزلج في سيارتك واذهب للتزلج في جبال الألب في أحد منتجعات التزلج العديدة. أو يمكنك الجمع بين التزلج والتزحلق على الجليد مع زيارة المدن الاحتفالية. السفر بسيارتك الخاصة يجعل ذلك سهلا.
هناك الكثير من خيارات الترفيه والتسلية الرائعة في أوروبا في فصل الشتاء.

لكن قبل الذهاب إلى أوروبا في الشتاء بالسيارة ، استعد لذلك.

في موسم البرد ، يقوم معظم سائقي السيارات في روسيا وبيلاروسيا وأوكرانيا بتغيير إطاراتهم من الصيف إلى الشتاء. أي نوع من المطاط يوضع مرصعًا أو بدون دبابيس (الفيلكرو) ، يختاره الجميع وفقًا لتفضيلاتهم. لقد كنت أركب الأزرار للموسم الخامس الآن ، وأنا سعيد جدًا ومستعد للجدل حول مزاياها فيما يتعلق بالإطارات غير المرصعة ، والتي ركبتها لمدة خمسة مواسم قبل التحول وكنت سعيدًا أيضًا.)

تختلف قواعد وأوقات التغيير الموسمي للإطارات في الدول الأوروبية.

عند الذهاب إلى أوروبا ، تحتاج إلى معرفة القواعد المتعلقة بإطارات الشتاء الموجودة في البلد الذي قررت الذهاب إليه ، وفي تلك البلدان التي تخطط من خلالها للمتابعة إلى وجهتك.
على الرغم من حقيقة أن العديد من الدول الأوروبية أعضاء في الاتحاد الأوروبي ، إلا أن هناك العديد من الاختلافات في التشريعات وهذا يتعلق بالقواعد التي تحكم وقت تغيير الإطارات الصيفية إلى الإطارات الشتوية ، وكذلك متطلبات الإطارات الشتوية. في بعض البلدان الأوروبية ، تعتبر الإطارات الشتوية إلزامية ، ولكنها في بعض البلدان غير مسموح بها ، ويُسمح بإطارات مرصعة في مكان ما ، ولكن في مكان ما محظور.

تخيل الموقف ، أنت ذاهب في رحلة بالسيارة إلى النمسا. خططنا للقيام بمسيرة إلى فيينا ، وتفقد هذه المدينة الجميلة في غضون أيام قليلة ، ثم نتجه غربًا للراحة لمدة أسبوع. لقد أعددت بعناية وخططت الطريق وقمت بعمل قائمة بالمعالم السياحية وحجزت الفنادق مسبقًا وانطلقت. من موسكو ، أقرب طريق إلى النمسا يمر عبر بولندا. عند الوصول إلى الحدود البولندية ، سوف تكتشف أن الطريق إلى بولندا مغلق في سيارتك ذات الإطارات المرصعة ، لأن الأزرار محظورة في بولندا. كل حججك إلى حرس الحدود ، بأنك لا تريد الذهاب إلى بولندا ، ولكن إلى النمسا ، أنه لم يتم حجز فنادق رخيصة هناك وسيتلاشى الحجز الخاص بهم ولن يقوم أحد بإعادة الأموال ، وما إلى ذلك. لا يهتمون كثيرا. الوضع ليس لطيفا للغاية.

لقد دخلت في وضع مماثل شخصيًا. في مارس 2016 ، قررنا الذهاب في نزهة سيرًا على الأقدام إلى بولندا بالسيارة ، وزيارة وارسو وكراكوف في غضون أسبوع. حول كيفية منعنا من عبور الحدود على إطارات مرصعة حدث ذلك بشكل غير متوقع وتسبب في البداية في حالة قريبة من الصدمة. أنت لا تنام ولا روح ، لكن ها هي! "يجب أن أزعج المقلاة ، لكننا لن نتمكن من إبقائك خارج البلد على الحلقات (في المسامير البولندية)!" اضطررت لتغيير المسار على وجه السرعة. اتضح أنه بدون ألم تقريبًا ، بدلاً من بولندا ، ذهبنا إلى ليتوانيا. صحيح ، لقد اضطررنا إلى حظر البطاقة حتى لا يقوم فندق وارسو الجشع بشطب الأموال (لم تؤد محاولات التفاوض إلى النجاح.) ولكن من الجيد أن لدينا الحرية في اختيار المكان الذي نذهب إليه ولم يكن هناك استعجال!

قد يكون هناك موقف يجعلك تقرر الذهاب إلى ليتوانيا في منتصف نوفمبر ، والشتاء ليس في عجلة من أمره ، ولا يوجد ثلوج ، ولم يكن لديهم الوقت لتغيير الإطارات على العجلات. وفي ليتوانيا ، كقاعدة عامة ، اعتبارًا من 10 نوفمبر ، تكون إطارات الشتاء إلزامية. (لم أقم بفحصها بنفسي ، ولكن على الأرجح لن يُسمح لهم بالدخول ، توجد في دول البلطيق قواعد مرور صارمة للغاية وإدارتها من قبل السلطات). في إطارات الشتاء في الموسم الدافئ ، من الأفضل أيضًا عدم توجو.

هل من الممكن الذهاب إلى أوروبا على إطارات مرصعة؟

لذلك ، من أجل عدم الوقوع في مواقف غير متوقعة ، فيما يلي قائمة بالدول الأوروبية التي تتطلب إطارات الشتاء وقائمة بالدول التي يحظر فيها الإطارات المرصعة.

الدول الأوروبية حيث الإطارات الشتوية إلزامية:

أرمينيا
بيلاروسيا
البوسنة والهرسك
أيسلندا
لاتفيا

لوكسمبورغ
مقدونيا
مولدافيا
رومانيا
صربيا
سلوفينيا
ديك رومى
فنلندا
كرواتيا
الجبل الأسود
السويد
التشيكية
إستونيا

الدول الأوروبية حيث يحظر استخدام الإطارات المرصعة

ألبانيا
بلغاريا
البوسنة والهرسك
هنغاريا
ألمانيا
اليونان
أيرلندا
إسبانيا
مقدونيا
هولندا (هولندا)

البرتغال
رومانيا
صربيا
سلوفاكيا
سلوفينيا
كرواتيا
الجبل الأسود
التشيكية

كما ترى ، فإن قائمة البلدان التي يُحظر فيها استخدام الإطارات المرصعة كبيرة جدًا.
على سبيل المثال ، لن تتمكن من الوصول إلى النمسا بالسيارة بإطارات مرصعة دون انتهاك قواعد البلدان الأخرى التي ستقود من خلالها. النمسا ، حيث ينص القانون على الإطارات المرصعة ، محاطة فعليًا بالدول التي يُحظر فيها الإطارات المرصعة - المجر وألمانيا وسلوفينيا وسلوفاكيا. أقصر طريق يمر عبر بولندا المذكورة أعلاه ، حيث مكروه الأشواك بشدة.)

وبالتالي ، إذا كنت ذاهبًا إلى أوروبا في الشتاء ولديك إطارات شتوية بدون مسامير ، فلن تكون هناك مشاكل.

كيف تصل إلى أوروبا بإطارات مرصعة

إذا كان لديك إطارات مرصعة ، فيمكنك الدخول إلى الاتحاد الأوروبي من خلال الدول الأوروبية المدرجة فيه ، حيث يُسمح بالإطارات المرصعة. بالعودة إلى المثال مع النمسا ، من أجل الوصول إليه على إطارات مرصعة ، فأنت بحاجة إلى دخول منطقة اليورو عبر لاتفيا أو ليتوانيا أو إستونيا حيث يُسمح باستخدام المسامير ، ثم عبر بولندا التي تتمتع معها ليتوانيا بحدود شفافة ، ثم ألمانيا (المجر ، سلوفاكيا). هذا الخيار ليس مثاليًا ، في أي من البلدان التي يُحظر فيها الإطارات المرصعة ، إذا توقفت ، فسوف يكتبون غرامة وقد يجبرون على تثبيت الإطارات. لكن كما يقول الناس ، من لا يجازف ، فهو لا يشرب aperol-spritz في منتجعات التزلج النمساوية!) لشراء إطارات شتوية خاصة بدون مسامير ، حتى لا تكون هناك رغبة في السفر إلى أوروبا ، فهي باهظة الثمن وعبثا. أنا أقدر المخاطر على أنها ليست عالية جدًا ، من تجربتي في أوروبا ، نادرًا ما يوقفون السيارات للتفتيش. آمل أن يتم اختبار هذه الفرضية قريبًا! 😉

إذا كانت لديك أي أسئلة حول السفر إلى أوروبا بالسيارة ، فلا تتردد في طرحها في التعليقات. سأجيب بكل سرور!

مقالات حول هذا الموضوع إطارات مرصعة في أوروبا

أو كيف تم نشرنا على الحدود البولندية في بريست.

كما عبرنا الحدود البيلاروسية الليتوانية في بريفالكي.

هل تخطط لرحلة بالسيارة إلى أوروبا؟ تحقق من استخدام المطاط المرصع في الدول الأوروبية.

على الرغم من حقيقة أن الإطارات المرصعة تحظى بتقدير كبير في روسيا ، إلا أن الإطارات المرصعة في معظم البلدان الأوروبية في حالة من العار الشديد. بادئ ذي بدء ، تكمن المشكلة في أن معدات المركبات هذه تلحق الضرر بسطح الطريق. تسمح الميزانيات الروسية بإصلاح الطرق الممتلئة بعد كل شتاء ، بينما توفر أوروبا ولا تنوي تكبد تكاليف إضافية.

لذا ، إذا كنت ذاهبًا في رحلة برية شتوية عبر أوروبا ، فعليك أن توضح مسبقًا ما إذا كانت المسامير مسموحًا بها في تلك البلدان التي ستزورها ، لأن قواعد استخدام إطارات الشتاء في مختلف البلدان الأوروبية مختلفة.

نود إبلاغك مسبقًا أنه من خلال خدمة الموقع التلقائية ، يمكنك القيام برحلتك.

يقولون عن الأشواك

لقد أقنع العديد من المسافرين أنفسهم بالفعل بالطريقة الصعبة التي لن يكون من الممكن فيها الالتفاف على الحظر الصارم على استخدام الإطارات المرصعة. فيما يلي بعض الاقتباسات من المنتديات الشعبية:

"كنا نقود المقالة الافتتاحية Discovery من Arctic Lapland ، حيث لا يوجد شيء بدون ارتفاعات. ورفض حرس الحدود الألماني رفضًا قاطعًا السماح لنا بالدخول إلى ألمانيا: "لقد قمت برصع الإطارات ، لكنها ممنوعة على طرقنا. إما أن تشتري إطارات عادية من أقرب متجر ، أو اختر المسامير! " اضطررت إلى تسليح نفسي بالمفكات. وفقط بعد إزالة الارتفاع الأخير من المداس ، أعطونا جوازات سفر وتمنى لنا رحلة سعيدة ".

على الأرجح ، ستكون هناك سيطرة عند المعبر الحدودي وعند أي تفتيش للشرطة. يمكنك الانزلاق ، ولكن من الأفضل عدم المخاطرة به ، لأنه إذا تم اكتشافه ، فلن يُسمح لهم بالتأكيد بالمضي قدمًا: عندما لا تفي السيارة بالمتطلبات الفنية ، فإنهم ببساطة يسمون شاحنة سحب بسرعة وبدون تتحدث. "

كما ترون ، لا جدوى من الجدال مع رجال الشرطة الأوروبيين. القرار الأصح هو الالتزام الصارم بالقواعد الموضوعة لنوع سيارتك. لكن يبقى السؤال - ماذا تفعل إذا قررت السفر بالسيارة إلى عدة بلدان؟

أفضل إستراتيجية عند السفر إلى أوروبا في الشتاء

نظرًا لاختلاف قواعد استخدام إطارات الشتاء في مختلف البلدان الأوروبية ، يبدو لنا أن هذا النهج هو الأكثر منطقية:

• نقوم بتركيب إطارات شتوية غير مرصعة مسموح بها في أوروبا.
• نأخذ السلاسل معنا ونضعها على عجلات إذا لزم الأمر.

بدلاً من ذلك ، قم بالقيادة حول الدول الاسكندنافية على المسامير ، وعند الانتقال إلى ألمانيا ، على سبيل المثال ، اترك سيارتك في موقف السيارات واستأجر سيارة.

أين يمكنك الذهاب مع الإطارات المرصعة؟

المسامير مسموح بها في فنلندا. هذا واضح. ومع ذلك ، حتى هنا يمكنك القيادة على إطارات مرصعة فقط من 1 نوفمبر إلى 31 مارس. بالإضافة إلى ذلك ، هناك معايير صارمة لعدد الأشواك و "كثافتها". تختلف المعايير باختلاف أنواع المركبات: بالنسبة للسيارات والشاحنات والدراجات النارية ، فهي مختلفة.

لذلك يجب أن توضح مسبقًا ما إذا كانت إطاراتك تتوافق مع القواعد الصارمة أم أنك بحاجة إلى تغييرها قبل الرحلة. على سبيل المثال ، بالنسبة لسيارات الركاب ذات الإطارات مقاس 13 بوصة ، يتم وضع القواعد: لا يزيد عن 90 مسمارًا لا يزيد بروزها عن 1.2 مم ويمارس ضغطًا على الطريق لا يتجاوز 120 نيوتن. الحسابات معقدة للغاية. يجد الكثيرون أنه من الأسهل تغيير الإطارات لنسخة شتوية بدون ارتفاعات وتدحرجها ، في سلاسل المخزون لحالات الطوارئ.

في فصل الشتاء ، في معظم الدول الأوروبية ، سيُطلب منك امتلاك إطارات شتوية. لكن مرة أخرى - يجب أن يكون بدون أشواك! لكن وجود سلاسل الثلوج في العديد من البلدان إما مطلوب أو مشجع. لذلك ، على سبيل المثال ، في ألبانيا ، يجب أن تكون السلاسل على متن أي سيارة من 1 نوفمبر إلى 30 أبريل.

يمكن العثور على مزيد من المعلومات في الجدول أدناه. الشيء الرئيسي هو أن تفهم أن قواعد اللعبة يمكن أن تتغير ، لذلك ، قبل الرحلة ، يجب عليك توضيح القواعد الحالية لاستخدام الإطارات المرصعة في البلدان التي ستزورها.

البلد	فترة الاستخدام المسموح بها	الحد الأقصى للسرعة للسيارات المجهزة بإطارات مرصعة على الطرق السريعة / الطرق السريعة ، كم / ساعة	ملاحظاتتصحيح
النمسا	من 1.10 إلى 31.05	80/100	فقط للمركبات التي يصل وزنها الإجمالي إلى 3.5 طن ، يجب وضع علامة "المسامير"
ألبانيا	مسموح
أندورا	مسموح
بلجيكا	محظور (81.4.4)
بلغاريا	محظور
البوسنة والهرسك	محظور
بريطانيا العظمى	مسموح
هنغاريا	محظور
ألمانيا	محظور
الهولندي	محظور
اليونان	مسموح
الدنمارك	01.10-01.04	80/110
أيرلندا	مسموح	96/112
أيسلندا	مسموح
إسبانيا	15.11-31.03		فقط في وجود الثلج أو الجليد
إيطاليا	15.11-15.03	90/120
لاتفيا	01.10-01.05
ليتوانيا	01.11-09.04
لوكسمبورغ	01.12-31.03	60/90	علامة إلزامية "60 كم / ساعة"
مقدونيا	محظور
مولدافيا	محظور
النرويج	01.11-قبل عيد الفصح	80/90
بولندا	محظور
البرتغال	محظور
رومانيا	محظور
صربيا	محظور
سلوفاكيا	محظور
سلوفينيا	محظور
أوكرانيا	مسموح
فنلندا	01.11-31.03 أو أسبوع آخر بعد عيد الفصح ، أيهما يأتي لاحقًا	80/100
فرنسا	11.11-31.03	90/90	علامة إلزامية "90 كم / ساعة"
كرواتيا	محظور
الجبل الأسود	محظور
التشيكية	محظور
سويسرا	01.11-30.04	80 / غير مسموح به على الطرقات	علامة إلزامية "80 كم / ساعة"
السويد	01.10-30.04
إستونيا	01.11-01.05	90

الوضع مع الإطارات المرصعة أكثر تعقيدًا. في معظم البلدان الأوروبية ، هم محظورلاستخدامها بسبب تأثيرها المدمر على الطريق. بدلاً من ذلك ، يُسمح أحيانًا باستخدام الإطارات الصيفية المزودة بسلاسل ثلجية.

قواعد استخدام إطارات الشتاء في أوروبا

إطارات الشتاء ليست إلزامية في جميع الدول الأوروبية. ولكن حتى في هذه البلدان ، قد يُحظر القيادة على بعض الطرق بإطارات صيفية بدون سلاسل ثلجية. بالإضافة إلى ذلك ، يجب تمييز الإطارات الشتوية بإحدى العلامات M + S و M.S و M-S و M & S ويجب ألا يقل عمق المداس عن 3 مم.

كما ترون من الخريطة ، يمكنك بسهولة السفر إلى دول البلطيق ودول الشمال على إطارات مرصعة. ولكن سيكون من الصعب للغاية الوصول إلى منتجعات التزلج على الجليد في النمسا وإيطاليا وسويسرا وفرنسا.

يوضح الجدول متطلبات الإطارات الشتوية والمرصعة للمركبات التي لا يتجاوز وزنها الإجمالي 3.5 طن.

إطارات مرصعة في بولندا؟

قل لي ، في بولنداتحريم الدراسة ماذا نفعل إذا كان لدينا رصع ممحاة؟ شراء واحدة جديدة؟ ربما هناك نوع من الإيجار؟ لذلك لا أريد إنفاق أموال إضافية! وسؤال آخر ، في 2 كانون الثاني (يناير) ستكون هناك اختناقات مرورية على الحدود مع بولنداأم أنه من الأفضل الذهاب في يوم آخر؟ على سبيل المثال ، الأول من يناير؟

زايتسليوباقتباس: ماذا لو كان لدينا رصع ممحاة• شراء أشواك جديدة يمكن سحبها.

عقوبة الإطارات المرصعة في جمهورية التشيك

نريد أن نغتنم الفرصة ونذهب إلى جمهورية التشيك من أجل رصع ممحاة... ما الذي يهددنا وإلى أي مدى؟

نيني... -لاتفيا-ليتوانيا- بولندا-جمهورية التشيك IMHO لكن أليس من الأسهل على إستونيا ولاتفيا وليتوانيا؟ اقتباس: خاصة مع بولندا، مجموعة من سكان ليتوانيا ولاتفيا يزورون هذا البلد بالسيارات معهم رصع ممحاة، عن الضربة. أسفلت. كل شيء يكلف هدية للشرطي على شكل علبة سجائر. انها في بولندا، وفي جمهورية التشيك. لن أقول (بدقة IMHO)
2 ردود من هذا الموضوع

في يناير إلى أوروبا على إطارات مرصعة.

مساعدة بالنصيحة. نريد الذهاب إلى أوروبا في يناير (عبر ليتوانيا) إلى ألمانيا وهولندا وبلجيكا. الوقوف على السيارة رصع ممحاةأخبرني كيف أكون في هذا الموقف. لا أريد تغيير حذائي لفصل الصيف ، إنه أمر مخيف ، ولا جدوى من شراء حذاء لجميع المواسم لمجرد ركوب. شكرا لك.

هومبر... إلى أوروبا في يناير (عبر ليتوانيا) إلى ألمانيا وهولندا وبلجيكا. الوقوف على السيارة رصع ممحاةأخبرني كيف أكون في هذا الموقف. لا أريد تغيير حذائي للصيف ، وهذا مخيف ، إيه. من وجهة نظرك ، من المنطقي شراء موسم لجميع المواسم. انت فقط بولندالن يسمح (وربما في ليتوانيا) في.

هل تحتاج إلى إطارات مرصعة في فنلندا في الشتاء؟

مطلوب في الشتاء رصع ممحاةفي فنلندا؟

لارسيبوبا ، فقط للفنلنديين وجود أشواك ، وبغض النظر عن الظروف الجوية ، بدءًا من 1 نوفمبر (يمكنني الخلط بين التاريخ) لن يُسمح لسيارة بدون أشواك بالذهاب. لكن في نفس الشيء بولندانيتشروم غير مسموح به مع الأشواك. فقط الشتاء بدون ترصيع. آه كيف.

على إطارات الصيف في الشتاء إلى النمسا

هناك فقط رصع ممحاة، ولكن هناك أيضًا فصل صيفي - جديد تمامًا. هل سيسمح لهم في منتصف مارس في النمسا لقضاء الصيف ممحاة(هل سيكون هناك سلاسل فقط في حالة)؟ ومع بولندالن تكون هناك مشاكل؟ شكرا!

كلارا مع كارل... الثلج. في هذه الحالات تكون شركات التأمين في غاية السعادة لأن السائق في الصيف ممحاةويغسلون أيديهم. يقع الحدث المؤمن عليه عند مراعاة القواعد - حتى 15 أبريل ، يجب أن يكون هناك شتاء ممحاة... بطبيعة الحال ، لا توجد ضوابط. ولن يختتمها أحد. ولكن إذا حدث شيء ما ، فسوف تسقط المسؤولية المالية.

إلى بولندا بالسيارة في NG. توجيه النقد

يوم جيد! التقينا مع عائلتي (أنا وزوجتي وابني البالغ من العمر 14 عامًا وابنتي البالغة من العمر 11 عامًا) بالسيارة بولنداعلى NG. الخطة هي كما يلي: في 1.01 ، نغادر موسكو في الساعة 7 صباحًا ، ونقود السيارة إلى Domachevo ، ونقضي الليل هناك.

أولجا (أخرى)شخص ما قال ذلك بالفعل في بولندامحظور رصع ممحاة؟ ضعه بمخيلتك.

سافر حصريًا بمساعدة TO. ولكن بعد ذلك تنضج الفكر في عطلة رأس السنة الجديدة للذهاب ومشاهدة بولندابواسطة السيارة. من أين تبدأ التخطيط لرحلة ، وماذا تبدأ ، ومن أين تبدأ.

فيولكاشكرًا جزيلاً لوني على هذه الاستجابة السريعة)). بالطبع ، لن نأكل من خلال أوكرانيا) قرأت هنا في المنتدى الذي مدخل رصع ممحاةهل هو حقا ممنوع؟ أجلس وأتذكر بشكل محموم ماذا ممحاةفي سيارتي))) ثم اختفت سيارة زوجي بالفعل (((

متطلبات الحصول على سيارة للسفر في بولندا

هناك الكثير ، لكن لم يتم العثور على إجابات لأسئلتهم. في يناير نخطط لرحلة إلى بولندابواسطة السيارة. 1. ما يجب أن يكون من المستندات: جواز سفر فني ، رخصة قيادة. أن السيارة يجب أن تحتوي على مجموعة من المصابيح الاحتياطية؟ هل هناك أي متطلبات مماثلة في بولندا؟ 5. هل تحتاج إلى سترة عاكسة؟ 6. بخصوص حقيبة الإسعافات الأولية: هل هناك أي اختلافات في قائمة الأدوية التي.

لوني... المرور على الطرق ، حقوق الشرطة ، جوازات السفر الفنية للمركبات الأجانب الذين يسافرون بولندا بولندااستخدام محظور رصع ممحاة

مساعدة في أي أسئلة قد تكون لديكم. بولندا بالسيارة.

التزلج على جبال الألب؟ 3. ما مدى صعوبة عبور الحدود بالسيارة ، ما مدى صعوبة الطريق بولندا... ما هي المدة إلى وارسو بالسيارة؟ 4. إذا كنت تعيش خارج المركز في وارسو وكراكوف ، فمن الممكن. -الرمي للإقلاع والذهاب سيرا على الأقدام؟ 5. إذا كنا في بولنداسيكون يوم 27 ديسمبر ، ثم أسواق عيد الميلاد قد انتهت بالفعل؟ 6. يوصي بدليل سفر جيد ل بولنداليس متعدد اللغات. حسنًا ، حتى الآن ، مثل كل شيء ، على الرغم من الأسئلة.

لوني... المرور على الطرق ، حقوق الشرطة ، جوازات السفر الفنية للمركبات الأجانب الذين يسافرون بولندابالسيارة ، يجب أن تتذكر أنه يتعين عليهم الحصول عليها وتقديمها بناءً على طلب المصرح لهم. علامة (لوحة) تشير إلى الحالة التي تم فيها تسجيل هذه السيارة. الخامس بولندااستخدام محظور رصع ممحاةللشرطة الحق: ملاحظة: للشرطة الحق في سحب رخصة القيادة.

رالي السيارات من موسكو إلى بولندا وجمهورية التشيك وألمانيا.

تم اختيار الطريق من موسكو إلى بيلاروسيا (شيء أقرب إلى الحدود مع بولندا)-بولندا(كراكوف) - جمهورية التشيك (براغ ، كارلوفي فاري) - ألمانيا (برلين) - بولندا(وارسو) - بيلاروسيا (شيء أقرب إلى الحدود مع روسيا.

زايتسليوب... 10:34:11 للعام الجديد عبرنا الحدود في بريست في سيارة مظلمة مميتة مع رصع ممحاة... لم يقل أحد كلمة لنا. بواسطة بولندا- انقطعت سلوفاكيا عن مسارها حوالي 2000 كيلومتر ولم يعثر أحد على خطأ. الان انا.

إلى بولندا في سيارة شخص آخر

طاب مسائك. صديقي وأنا أريد أن أذهب إلى بولندافي سيارة والدته. سأقود سيارتي ، لديه أيضًا رخصة ، لكنه لن يقود سيارته. هل تخبر بإيجاز ما يجب أن توليه اهتمامًا خاصًا عند قيادة السيارة بولنداوبيلاروسيا (ميزات القواعد ، والقواعد غير المعلنة ، والنصائح المفيدة ، وما إلى ذلك) شكرًا لك مقدمًا.

هنرياقتباس: أن السيارة - لادا 2112 - لن يُسمح لها بالدخول بولندافي علم البيئة. البولنديون أيضًا بعيدون عن الجميع يذهبون إلى Euro4 :) لن يُسمح لهم بذلك رصع ممحاة.

إلى بولندا بالسيارة

في أوقات الأزمات) فكرة الاحتفال بالعام الجديد 2016 في بيلاروسيا ، ثم الذهاب إلى بولندا... الخطة هي شيء من هذا القبيل. رحيل من منطقة موسكو. اقضِ بضعة أيام في بريست.

ماشاوأنت بدلاً من ذلك بولنداقم بزيارة دول البلطيق. قم بالقيادة عبر العواصم. يذهب العديد من السياح إلى هناك للقاء NG لعدة سنوات متتالية. رصع ممحاةعلبة.

هل سيسمح لهم بالعبور من بولندا إلى جمهورية التشيك في سيارتهم الخاصة ، إذا كانت الإطارات مختلفة في أزواج؟

هل سيسمح لهم بالمرور بولنداإلى جمهورية التشيك في سيارتك ، إذا ممحاةمختلفة في أزواج؟

زايتسليوباقتباس: ومن جهة أخرى - رصععلى سبيل المثال ليس في بولنداعلى الأشواك

موسكو - وارسو بالسيارة. بعض الأسئلة

مرتب. 1) التواريخ - أوائل نوفمبر. الثلج ممكن بالفعل في روسيا في هذا الوقت. رصع ممحاةالخامس بولندامحظور. السؤال الذي يطرح نفسه: الذهاب في سيارة الصيف؟ هل سيكون هناك أي مشاكل على المسار ، بشرط. يكتبون أنه يمكنك الدفع بأمان على الحدود بولندابدون اي مشكلة. 5) الطريق السريع M1 في بيلاروسيا (من الحدود مع الاتحاد الروسي إلى الحدود مع بولندا) - إسفلت ممتاز حقًا بطول كامل مع وجود قيود.

أوليج ف.... اقتباس: 1) التواريخ - أوائل نوفمبر. الثلج ممكن بالفعل في روسيا في هذا الوقت. رصع ممحاةالخامس بولندامحظور. السؤال الذي يطرح نفسه: الذهاب في سيارة الصيف؟ هل سيكون هناك أي مشاكل على المسار ، بشرط. ... لا تتوقف حتى. اقتباس: 3) البطاقة الخضراء القياسية مناسبة لكل من بيلاروسيا و بولندا؟ قطعا. اقتباس: حقًا إسفلت ممتاز في كل مكان بحد 120؟ كم الثمن.
3 ردود من هذا الموضوع

إلى براغ بالسيارة من سان بطرسبرج

2 يناير). نحن لدينا سيارة رصع ممحاة... أفهم أننا سنتمكن من دخول لاتفيا من خلالها. ولكن أبعد من خلال الإقليم بولنداوفي جمهورية التشيك نفسها ، فهو محظور. ما مدى خطورة ركوبها بعد كل شيء؟ هل هناك حدود بين دول البلطيق و بولندا؟ أو بعد دخولهم إلى لاتفيا ، لن يقوموا بفحصنا في أي مكان؟ وفي نفس الوقت أكثر.

V! TAl! Yاقتباس: نعم ، يبدو أنه سيتعين عليك شراء واحدة جديدة ممحاة... وفي جميع المواسم هل من الممكن؟ ذهبت مرة واحدة إلى براغ للعام الجديد ، ولم أشتري لهذا العمل رصع ممحاة... لدهشتي ، تمكنت في فبراير من بيعه ، وخسرت 2000 روبل فقط في هذه العملية.

في الشتاء بالسيارة.

قل لي ، في رصع ممحاةاتركه بولنداأم لا!؟

إلى جمهورية التشيك بالسيارة: المزالق

نحن ندرس إمكانية الذهاب إلى براغ بالسيارة في نوفمبر. بقدر ما أفهم، رصع ممحاةلا يمكن وضعها. هل ممكن ان نذهب في الصيف عادي وستكون هناك طرق؟ أو الاعتناء بعجلات الشتاء / العجلات؟ بالإضافة إلى ذلك ، ما الذي يحتاج السائق إلى معرفته أيضًا للقيادة في جميع أنحاء جمهورية التشيك؟

مطلقاوهنا سؤال آخر. ربما شخص ما سافر للتو / مؤخرا. ماذا عن الطرق الآن في جمهورية التشيك / بولندا/ دول البلطيق؟ كل شيء على ما يرام ، لا توجد كوارث؟

في الشتاء بالسيارة إلى بيلاروسيا

نريد الذهاب إلى NG في بيلاروسيا بالسيارة ، ولا يمكنني معرفة ما إذا كان ذلك مسموحًا به رصع ممحاةفي بيلاروسيا وكيف تسير الأمور مع التنغيم. سيكون من المؤسف أن تمزق: (وهل هناك أي فروق دقيقة أخرى؟ شكرًا مقدمًا على ردك!

اناستاسيافي العام الماضي ذهبنا من موسكو إلى بولنداعبر بيلاروسيا. كان السائقون يرمشون دائمًا تحذيرًا بشأن شرطة المرور.

Reichenhall سيئة أو منطقة حرارية أخرى

ايرينا- م... على ال رصع ممحاة... في Bad Hofgastein لم أر رصعالإطارات المحلية (لبعض الوقت الآن كنت أهتم بها عن كثب ممحاةالآلات المقيمة). بشكل عام ، الأشواك لا معنى لها إلا أنني أفترض ذلك رصع .
2 ردود من هذا الموضوع

من Terespol إلى كراكوف أو وارسو

أنا آسف 🙂 آمل حقًا الحصول على مساعدة حقيقية ، وليس النقد. نحن نخطط لرحلة مستقلة إلى بولندا(كراكوف) - جمهورية التشيك (براغ) لقضاء عطلة رأس السنة الميلادية. نخطط لعبور الحدود في قطار بريست.

لوني... IP: 95.167.120. * فضائح تحقيق المكائد ، إيرين ، هل أنا على حق؟ غير مسموح به رصع ممحاة؟ بما أنك لم تخيفني 138 عامًا وعشر سنوات. الإطارات ذات العناصر المعدنية الدائمة ، أي ذات المسامير المزعومة. الخامس بولنداهم ممنوعون في كل مكان. ما هو الوضع في البلدان الأخرى؟ ...

قواعد استخدام الإطارات الشتوية والإطارات المرصعة في أوروبا

تصبح أحوال الطرق الشتوية في شمال ووسط أوروبا (الجبلية) ، خاصة في مناطق الاستجمام الشتوية ، أكثر صعوبة. تكون الثلوج والجليد على الطرق أمرًا شائعًا خلال هذا الوقت. ونتيجة لذلك ، يتدهور تماسك الإطارات مع الطريق.

بعض الدول تتطلب سائقين دائماالإطارات الشتوية المستخدمة في أوقات معينة من العام. في البلدان الأخرى ، تنشأ الحاجة إلى الاستخدام فقطتحت ظروف طريق معينة. وفي مكان ما يكون استشاريًا بطبيعته.

على الخريطة أدناه ، يمكنك أن ترى بوضوح في أي البلدان في فصل الشتاء يكون استخدام إطارات الشتاء إلزاميًا طوال الوقت ، وفيها فقط عندما تحدث الظروف الجوية المناسبة.

تعتبر الأحوال الجوية شتوية عند وجود ثلوج أو جليد أو طين على أي جزء من الطريق. وأيضًا إذا كان الطريق مبللاً مع درجات حرارة تقترب من 0 درجة أو تقل عنها.

استخدام إطارات الشتاء إلزامي
- إلزامي في ظل الظروف الجوية المناسبة
- إطارات الشتاء اختيارية

في أي الدول يتم رصع الإطارات المحظورة؟

الإطارات المرصعة محظورة في معظم دول أوروبا الشرقية - بولندا ورومانيا وجمهورية التشيك وسلوفاكيا والمجر وبلغاريا وصربيا ومقدونيا وكرواتيا وسلوفينيا والبوسنة والهرسك والجبل الأسود وكذلك تركيا وألمانيا وهولندا والبرتغال.

المتطلبات العامة لمعدات الشتاء في أوروبا

يمكن فرز البيانات الموجودة في الجدول بترتيب تصاعدي / تنازلي بالنقر فوق عنوان العمود.

إطارات الشتاء في أوروبا

من سنة إلى أخرى رحلات عيد الميلاد ورأس السنة الجديدة في أوروباعلى سياراتهم أصبحت أكثر وأكثر شعبية. في الوقت نفسه ، من المهم معرفة قواعد استخدام إطارات الشتاء من أجل القيام بذلك بشكل صحيح جهز سيارتك للرحلةفي أوروبا خلال موسم البرد. تتطلب الثلوج والجليد في العديد من الدول الأوروبية استخدام إطارات الشتاء ، ولكن تجدر الإشارة إلى أن الإطارات المرصعة محظورة في العديد من الدول الأوروبية.

اطارات مرصعة في اوروبا

البلدان التي يحظر فيها استخدام الإطارات المرصعة:المجر ، ألمانيا ، هولندا (هولندا) ، اليونان ، أيرلندا ، إسبانيا ، مقدونيا ، بولندا ، البرتغال ، رومانيا ، صربيا ، سلوفاكيا ، سلوفينيا ، كرواتيا ، الجبل الأسود ، جمهورية التشيك ، سويسرا.

البلدان التي يُسمح فيها بالإطارات المرصعة:النمسا ، بيلاروسيا ، بلجيكا ، بريطانيا العظمى ، الدنمارك ، أيسلندا ، إيطاليا ، قبرص ، لاتفيا ، ليتوانيا ، لوكسمبورغ ، مولدوفا ، النرويج ، تركيا ، فنلندا ، فرنسا ، السويد ، إستونيا.

استنتاج: لأن الطريق إلى أوروبا يمر عبر بولندا ، ثم قبل ذلك عبور الحدود البيلاروسية البولنديةمن المهم التأكد من أن السيارة مجهزة إطارات الشتاء بدون ترصيع.

إطارات الشتاء في أوروبا

في معظم البلدان ، يتم فرض متطلبات معينة على الإطارات الشتوية (غير المرصعة). على سبيل المثال ، توجد في النمسا قاعدة تنص على وجوب وضع علامة على الجدران الجانبية للإطار. م + س(للطين والثلج). إذا كان هناك مطاط يحمل مثل هذه العلامة ، فلن يكون لدى مسؤولي السلامة على الطرق في الدول الأوروبية الأخرى أي أسئلة حول موسمية إطارات سيارتك. يجب ألا يقل عمق مداس الإطارات الشتوية عن 4 مم.

سلاسل الثلج في أوروبا

في المناطق الجبلية من الدول الأوروبية ، قد تحتاج إلى سلاسل الثلوج. في بعض البلدان ، على سبيل المثال ، يُسمح بإطارات الصيف في الشتاء ، ولكن مع سلاسل الثلج. يتم استخدام السلاسل فقط عندما يكون الطريق مغطى بثلج كثيف أو جليد ، وفي المناطق التي توجد بها علامة إرشادية.

على سبيل المثال ، في إيطاليا ...

أو في فرنسا وسويسرا وليختنشتاين ...

• عقوبة القيادة على إطارات الشتاء: ما الذي يمكن أن يعاقب عليه؟
• 2. ما هي الغرامة
• 5. كيفية استئناف الغرامة
• 6. مشروعية الرشوة
• 7. الوضع في البلدان الأخرى

خارج النافذة بالفعل على المدى الطويل فوق درجة حرارة الصفر، والعديد من السائقين لا يفكرون حتى في تغيير حذاء حصانهم الحديدي. هذا لا يرجع فقط إلى عدم الرغبة في تغيير العجلات. كثير منهم ببساطة لا يملكون المال ، والبعض الآخر مهمل ببساطة في استبدال المطاط بشكل عام.

يعرف كل سائق تقريبًا أنه يتم توفير إطارات الصيف للموسم الدافئ ، وإطارات الشتاء لموسم البرد والظروف الجوية الصعبة. ومع ذلك ، حتى في الصيف على الطرقات يمكنك سماع هدير إطارات الشتاء المرصعة... في هذه المقالة ، سننظر ليس فقط في العواقب التي قد تترتب على عدم تغيير الإطارات ، ولكن أيضًا المشكلات المتعلقة بالمسؤولية الإدارية للسائقين عن القيادة على إطارات الشتاء في الصيف.

1- ما هي مخاطر ركوب الإطارات الشتوية في الصيف

حتى السائقين المبتدئين يدركون حقيقة أن الإطارات المختلفة توفر خصائص قبضة مختلفة للسيارة ذات سطح الطريق وتؤثر على طريقة التعامل معها.

لا عجب أن هناك أنواع مختلفة من الإطارات. علاوة على ذلك ، فإن هذه الاختلافات كبيرة ومخصصة لأنماط مختلفة من تشغيل السيارة. لوحظت الاختلافات ليس فقط في تصميم العجلات ، ولكن أيضًا في طريقة صنعها.

بشكل منفصل ، تجدر الإشارة إلى وجهة نظر مثل كل الفصول... لديهم مزايا وعيوب كبيرة. ويرتبط هذا الأخير بحقيقة أن التصاق "كل الفصول" بسطح الطريق أسوأ من التصاق الصيف في الصيف ، وبالتالي ، من الشتاء في الشتاء.

لفهم ما هو محفوف بالركوب على الإطارات الشتوية في الصيف ، من المهم أن نفهم ما هي الاختلافات في المطاط. الغرض من عجلات الشتاء هو الحفاظ على المرونة في درجات الحرارة المنخفضة. المواد الأساسية، المطاط الشتوي لصناعة المطاط، والبوليمرات المحتوية على السيليكون ، والمواد المالئة والمطريات النشطة ، وكذلك مواد الفلكنة ومضادات الأكسدة والملونات.

بفضل كل هذه المكونات ، لا يصبح المطاط صلبًا في درجات الحرارة المنخفضة ويحتفظ بنعومته. أوصي باستخدام إطارات الشتاء حتى عندما تكون درجة الحرارة أقل من 10 درجات فوق الصفر.

في المقابل ، تم تصميم الإطارات الصيفية لتناسب درجات الحرارة المرتفعة وهي مصممة لتوفير تماسك جيد عندما يكون الأسفلت ساخنًا. يميل المطاط الصيفي إلى التصلب في درجات الحرارة المنخفضة.

في بعض البلدان ، لا تُفرض فقط غرامة على القيادة على إطارات غير مناسبة ، ولكن أيضًا عقوبة أشد ، في شكل الحرمان من الحقوق والحرية.

2. ما هي الغرامة

الغرامة في هذا السياق هي غرامة مالية لصالح الدولة في حال مخالفة السائق لقواعد المرور.

يمكن أن تكون العقوبات ثابتة أو محددة حسب شدة الانتهاك والظروف التي حدثت في ظلها.

3. عقوبة الإطارات الصلعاء ، ارتفاع المداس

لا تتأثر خصائص القبضة بالعناصر المكونة للمطاط فحسب ، بل تتأثر أيضًا بنمط المداس. لذلك ، يتم تمثيل نمط المداس على الإطارات الشتوية بعناصر متفرقة وعميقة وكبيرة ، مما يوفر معالجة أفضل للثلج أو الجليد. كما أنها توفر قبضة أفضل بسبب مساحتها الأكبر. ميزة أخرى للإطارات الشتوية هي القدرة على تصريف الثلج والأوساخ ، وليس السوائل فقط (هذه هي الطريقة التي تعمل بها إطارات الصيف).

يتميز المداس المطاطي الصيفي بطابع طولاني ، مما يوفر تماسكًا جيدًا على أسطح الطرق الصلبة والخشنة.

برغبة قوية ، يمكنك ركوب الإطارات الشتوية في الصيف ، حيث لا توجد محظورات واضحة في التشريعات الأوكرانية. لكن في نفس الوقت يجب ألا يغيب عن البال أنه أغلى ، حيث تبدأ السيارة في استهلاك المزيد من الوقود بسبب مقاومة التدحرج العالية ، والتي تحدث عند القيادة في الصيف على الإطارات الشتوية.

على الرغم من حقيقة أن التجربة العالمية تحظر بشدة قيادة الإطارات في غير موسمها ، فإن الحكومة الأوكرانية ليست في عجلة من أمرها لفرض هذه القيود. في عام 2013 ، تم النظر في هذا القانون ، لكن لم يتم اعتماده أبدًا.

4. عقوبة الإطارات ذات المداس المختلفة على المحاور

تنص لوائح المرور على الطرق في أوكرانيا بالتأكيد على الحالة الفنية للمركبات ، والتي يجب مراعاتها من قبل جميع مالكي السيارات.

وبالتالي ، لا يُسمح بتركيب إطارات قطرية على محور واحد للسيارة بالاقتران مع نصف قطري ، تمامًا وكذلك مرصع بإطارات غير مرصعة ومقاومة للصقيع بإطارات غير مقاومة للصقيع ذات تصميمات وأحجام مختلفة أيضًا كعجلات ذات أنماط فقي مختلفة ونماذج مختلفة.

يمكن أن يؤدي انتهاك هذه القواعد إلى الكبح غير الصحيح والمناورة والتعامل مع السيارة ككل. علاوة على ذلك ، يمكن أن تصبح السيارة غير مستقرة ، وهو أمر غير آمن ، سواء بالنسبة للمحارب أو الركاب أو للمشاركين الآخرين في حركة المرور.

من أجل دراسة هذه المسألة بمزيد من التفصيل ، يجب الرجوع إلى DSTU ، وتحديداً إلى القسم: المركبات ذات العجلات. شروط سلامة الشروط الفنية وطرق التحكم ".

لذلك ، وفقًا للمادة 121 من القانون الإداري لأوكرانيا ، فإن قيادة السيارة ، التي لا تتوافق حالتها الفنية مع الأسماء والمعايير المنصوص عليها ، يعاقب عليها بغرامة ، يمكن أن يكون مقدارها من 340 غريفنا. حتى 850 غريفنا علاوة على ذلك ، لا يترتب على الانتهاك المتكرر للقواعد غرامة فحسب ، بل يستلزم أيضًا الحرمان من الحقوق لمدة تصل إلى 6 أشهر والاعتقال لمدة تصل إلى 10 أيام.

5. كيفية استئناف الغرامة

في كثير من الأحيان ، تنشأ خلافات بين سائقي المركبات ومفتشي شرطة المرور بشأن حقيقة وجود جريمة. وفي هذا الصدد ، ينص التشريع على إمكانية الطعن في الغرامة والمحضر الذي وضعه ضابط شرطة المرور بشأن ارتكاب جريمة.

للقيام بذلك ، أولاً وقبل كل شيء ، تحتاج إلى التعرف على البروتوكول بالتفصيل وإدخال تعليقاتك على الفور. تأكد من سؤال المفتش شرطة المرورنسخة من هذا البروتوكول.

بعد ذلك ، يجب عليك طلب المساعدة من محامٍ سيكون قادرًا على تقديم النصح لك بشأن عملية الاستئناف على الغرامة ، وأيضًا بشأن القضايا المتعلقة بتوافر المستندات اللازمة لتقديمها إلى السلطات العليا. يمكنك إرسال شكوى إلى مكتب المدعي العام ، والتي يجب أخذها في الاعتبار ، ويجب أيضًا تقديم التعليقات في الوقت المناسب. يمكنك أيضًا رفع دعوى في المحكمة. قد تستغرق العملية القانونية ، حسب الظروف ، ليس فقط الكثير من الوقت ، ولكنها تتطلب أيضًا المال.

6. مشروعية الرشوة

هناك أيضًا بعض السائقين الذين اعتادوا على "حل جميع المشكلات على الفور". وتجدر الإشارة على الفور إلى أن مفهوم شرعية الرشوة غير موجود في أوكرانيا. ويرجع ذلك إلى حقيقة أن القانون ينص على معاقبة كل من دفع الرشوة وتلقيها.

وهكذا ، تنص المادة 369 من القانون الجنائي لأوكرانيا على معاقبة رشوة ، والتي تتجلى في شكل غرامة قدرها 3400 غريفنا. ما يصل إلى 8500 غريفنا أو تقييد الحرية لمدة 2 إلى 5 سنوات.

لكن المادة 368 من القانون الجنائي لأوكرانيا تنص على معاقبة المسؤول الذي يتلقى رشوة بأي شكل من الأشكال. وهكذا تكون الغرامة من 12750 غريفنا. ما يصل إلى 25500 غريفنا أو السجن ، الذي تتراوح مدته من 2 إلى 5 سنوات ، مع الحرمان من الحق في شغل مناصب معينة لمدة تصل إلى 3 سنوات.

7. الوضع في البلدان الأخرى

في معظم الدول الأوروبية ، يتم فرض غرامة على استخدام إطارات الشتاء في الصيف ، ولكن هناك أيضًا دول لا توجد فيها مثل هذه القيود ، علاوة على ذلك ، يحق للسائقين تحديد الإطارات في أي وقت من السنة يكون ذلك أفضل بالنسبة لهم للقيادة.

في الوقت نفسه ، توجد في جميع البلدان تقريبًا مواعيد نهائية محددة بوضوح عندما يُطلب من السائقين استخدام إطارات الشتاء.

على سبيل المثال ، في النمسا في الفترة من 1 نوفمبر إلى 15 أبريل ، يتعين على السائقين استخدام إطارات الشتاء ، بينما يجب أن يكون الحد الأدنى لعمق المداس 4 ملم. في بيلاروسيا ، هذه الفترة محدودة من 1 ديسمبر إلى 1 مارس ، وفي ليتوانيا من 1 نوفمبر إلى 1 أبريل ، وفي سلوفينيا من 15 نوفمبر إلى 15 مارس ، وفي جمهورية التشيك من 1 نوفمبر إلى 31 مارس.

هناك أيضًا دول لا يكون فيها استخدام المطاط الموسمي إجباريًا ، ولكن في نفس الوقت توجد قيود على استخدام المطاط المرصع أو حتى حظر عليه. تشمل هذه البلدان بلجيكا والمجر وبريطانيا العظمى والدنمارك وإسبانيا وهولندا وبولندا وفي إيطاليا ، يكون استخدام إطارات الشتاء إلزاميًا فقط في مناطق معينة.

لكن في ألمانيا ، ينص القانون على أن السيارة يجب أن تكون "مغطاة" بعجلات تتناسب مع الظروف الجوية.

كما ترى ، لكل دولة قواعدها الخاصة وقبل السفر إلى الخارج في سيارتك (بغض النظر عن الموسم) ، يجب عليك دراسة ليس فقط متطلبات السيارة ، ولكن أيضًا التشريعات المحلية.

اشترك في موجزاتنا على Facebook و Vkontakte و Instagram: جميع أحداث السيارات الأكثر إثارة في مكان واحد.

كان من المخطط السفر بالسيارة على طريق موسكو - نوفوزيبكوف - بريست - وارسو - كراكوف - مينسك - موسكو. ولكن تم منع تنفيذ هذه الخطة بسبب افتقارنا للمعلومات حول حقيقة أن الإطارات المرصعة محظورة في بولندا!

لطالما حلمت بجولة كبرى في أوروبا ، لذا اركب السيارة واذهب ببطء نحو أوروبا وتوجه إلى صقلية أو جبل طارق ، والأفضل أن أذهب إلى هناك وهناك وفي مكان آخر) لكن هذه الرحلة تستغرق وقتًا من شهر أو أكثر لذلك بينما نستمر في الحلم. أصبح من الضروري الذهاب إلى مدينة نوفوزيبكوف ، التي تقع في الجنوب الغربي من منطقة بريانسك ، ليست بعيدة عن حدود بيلاروسيا وأوكرانيا. وهذا هو نصف الطريق إلى أوروبا وتقرر الجمع بين العمل والمتعة والسفر بالسيارة لمدة 7 أيام. جاءت إجازة مارس للإنقاذ ، بالإضافة إلى ثلاثة أيام عطلة وأكثر!
تم رسم الطريق التالية موسكو - نوفوزيبكوف - بريست - وارسو - كراكوف - مينسك - موسكو.
كان من المفترض أن يقضي معظم الوقت في بولندا. بادئ ذي بدء ، لن تذهب بعيدًا في 7 أيام ، لم أرغب في القيام برحلات طويلة. ثانيًا ، لم يسبق لهم السفر إلى بولندا من قبل (الاتصال لمدة ساعة في مطار وارسو من نيس إلى موسكو غير مهم). أود أن أضيف البلد الثالث والأربعين إلى قائمة البلدان التي تمت زيارتها.

موسكو - نوفوزيبكوف 600 كم ليلة واحدة
Novozybkov-Brest 600 كم ليلة واحدة
بريست - وارسو 210 كم 2 ليال
وارسو - كراكوف 300 كم 3 ليال
كراكوف مينسك 800 كم ليلة واحدة
مينسك - موسكو 720 كم

كان من المخطط قضاء الوقت الرئيسي في مدينتين - وارسو ، عاصمة بولندا الحديثة ومدينة كراكوف ، العاصمة التاريخية.

وصلنا إلى بريست في المساء وسجلنا دخولنا إلى أحد الفنادق فندق هيرميتاج... لقد أحببت الفندق كثيرًا ، بعيدًا عن كونه الأكثر ميزانية وفقًا لمعايير بريست ، ولكنه يستحق المال. وفقًا لخطة اليوم التالي ، في الصباح ، أجرينا تفتيشًا على النصب التذكاري لقلعة بريست ، وتم التخطيط مسبقًا لرحلة شخصية منظمة عبر الهاتف. مزيد من التفتيش لمتحف القاطرات البخارية (اختياري) ونزهة في وسط بريست. في وقت لاحق اتضح أن هناك جاذبية غير معروفة لنا في بريست. عامل الجذب الحي هو المصباح الذي كان يضيء فوانيس الكيروسين الموجودة في بداية شارع سوفيتسكايا لسنوات عديدة.
عند مغادرة الفندق ، طلبنا من الموظفين في مكتب الاستقبال إلقاء نظرة على الوضع عند نقاط التفتيش الحدودية وتقييم الانتظار في قائمة الانتظار لعبور الحدود. قيل لنا أن ننتظر ثلاث ساعات. قاموا بتوقع أن قائمة الانتظار ستحل بحلول المساء. كان هذا تمشيا مع خططنا. هناك مورد مناسب جدًا لخدمة الحدود في بيلاروسيا ، حيث يمكنك رؤية عبء العمل في النقاط. يشار إلى عدد السيارات والشاحنات الخاصة بمغادرة الجمهورية والدخول إليها ، بالإضافة إلى كاميرا الويب عبر الإنترنت ، ويمكنك رؤية الوضع بأم عينيك في الوقت الفعلي. يمكن العثور على معلومات عامة عن جميع نقاط التفتيش على http://gpk.gov.by/maps/ochered.php. المعلومات الواردة فيه دقيقة ، تم استخدامها أكثر من مرة.

محاولة عبور الحدود البولندية بإطارات مرصعة.

تسمى النقطة الحدودية التي تقرر عبور الحدود من خلالها برست أفتودوروجني وهي تقع عمليا داخل حدود المدينة ، من وسط المدينة بالسيارة دون اختناقات مرورية ، لا تزيد عن 10 دقائق. نقطة التفتيش البديلة تسمى Domachevo وتقع على بعد 50 كيلومترًا من بريست. يمكن استخدامه إذا كان في نقطة انتظار بريست. في حالتنا ، لم يكن هناك قائمة انتظار وقررنا اتباع اختصار.
تحركنا نحو الحدود في حوالي 20-00 بتوقيت بيلاروسيا ، وهو ، مع ذلك ، يساوي توقيت موسكو.
قبل عبور الحدود مع بولندا ، قرروا التزود بالوقود ؛ تم العثور على Belorusneft على بعد 300 متر من نقطة التفتيش. من الناحية الاقتصادية ، هذا منطقي للغاية. تبلغ تكلفة الوقود في بيلاروسيا حوالي 120 ألف روبل بيلاروسي ، أي ما يقرب من 42 روبل روسي.

بالنظر إلى المستقبل ، لم يكن من الممكن معرفة مقدار التكلفة في بولندا. تمكنا من معرفة مقدار تكلفتها في ليتوانيا - حوالي 1 يورو للتر ، والتي كانت بسعر الصرف الحالي 80 روبل. وبالتالي ، يكون الفرق مرتين تقريبًا. بالمناسبة ، الأوروبيون ، على عكسنا ، أصبحوا مستفيدين من النفط الرخيص. أثناء السفر في وقت مبكر في أوروبا بالسيارة ، اعتمادًا على البلد ، كان لتر الوقود يتقلب بين 1.3-1.7 يورو ، وهو شيء من هذا القبيل كنت أتوقع رؤيته. لكن لا ، لقد انخفض سعر الوقود في أوروبا! هذا صحيح فقط بالنسبة للأوروبيين والسياح من البلدان التي لديها أموال جيدة. بالنسبة لنا ، ارتفع السعر ، فلنأخذ متوسط ​​السعر السابق البالغ 1.5 يورو ، ونضربه في 45 ونحصل على 67.5 روبل للتر. والآن 80!
بعد أن ملأنا خزانًا ممتلئًا ، انتقلنا إلى الحدود.

أول مرة شممت فيها رائحة المقلية على الطوق الأول. للفهم ، يتم عبور الحدود على الجانب البيلاروسي بالطريقة التالية. المرحلة الأولى هي نقطة التفتيش ، حيث تحتاج إلى إظهار جوازات سفر كل من يعبر السيارة ، وشهادة تسجيل السيارة ، والبطاقة الخضراء. اطلب فتح صندوق السيارة. بدلا من ذلك ، يعطون الورق. والتي ، إلى جانب جميع الوثائق المذكورة أعلاه ، يجب تقديمها بشكل أكبر ، أولاً في مراقبة الجوازات ، ثم في مراقبة الجمارك ثم عند نقطة تفتيش مماثلة عند مغادرة الأراضي البولندية. عند نقطة التفتيش هذه ، عليك إعادة الورقة التي تم إصدارها في البداية.
عند مراقبة الجوازات ، يجب على جميع الركاب الخروج من السيارة والذهاب إلى النافذة التي يجلس فيها حرس الحدود. لذلك عبّر حرس الحدود عند الحاجز الأول ، وهو ينظر إلى عجلاتنا ، عن رأيه بأنهم لن يسمحوا لنا بالدخول على إطارات مرصعة. على السؤال: "لماذا يكون ذلك ؟!" فأجاب أن لديهم مثل هذه القوانين. هل بدت سخيفة بالنسبة لي؟ منذ أن سمعت فقط من قبل؟ أنه ، على العكس من ذلك ، في أوروبا ، الإطارات الشتوية مطلوبة وفي حالة عدم وجودها يتم تغريمها.
عندما قال حارس الحدود الثاني في مراقبة الجوازات إنهم لن يسمحوا لنا بدخول بولندا ، هذا جعلني أفكر مليًا بالفعل. وأكد أنه يوجد في بولندا قانون يحظر استخدام الإطارات المرصعة ، فلا معنى للقيادة ، فالبولنديون يديرون 95٪ من السيارات. 95٪ ليس 100٪ وقررنا بطبيعة الحال أن نجرب حظنا ، تم التخطيط للطريق ، علاوة على ذلك ، في وارسو ، قبل ساعة واحدة ، من خلال booking.com ، تم حجز غرفتين في الفندق لمدة ليلتين بسعر غير قابل للاسترداد . بعد أن علم بالقرار ، قال حرس الحدود إنه ليس لديه سبب لعدم السماح لنا بالخروج من عملك ، واقترح عدم الانزعاج في حالة العودة ، والبقاء في بيلاروسيا وتناول فطائر البطاطس!)

لقد تضاءل بالفعل التفاؤل بشأن عبور الحدود ولم يعد عدم عبور الحدود أمرًا لا يُصدق بعد الآن.

بعد اجتياز الدوائر الأربع الموصوفة أعلاه للطوق البيلاروسي ، فتح الحاجز ودخلنا الجسر ، وهو منطقة محايدة بين بيلاروسيا وبولندا. بعد اجتياز الجسر ، ركضوا إلى الحدود البولندية ، وافتتح الحاجز بسرعة ولوح في الأفق أمامه مباني مراقبة الجوازات البولندية والجمارك. عندما كان على بعد حوالي 20 مترًا ، خرج حرس الحدود وبدأوا في النظر في اتجاهنا ، وخاصة إلى العجلات. بدأ الأمل "وفجأة لن يلاحظوا" في الانحسار إلى عالم آخر.
عندما وصلنا إلى الحاجز ، سألنا حرس الحدود البولندي إلى أين نحن ذاهبون وكم نحن. ثم استلم جميع جوازات السفر ، وسأل السائق - أي ، نزلت من السيارة وفتحت صندوق السيارة. في تلك اللحظة ، حصل الأمل على نبضة خيطية ، وماذا لو كنا جميعًا نفس المحظوظين الذين يمرون ، حسب الضابط البيلاروسي ؟! فقط هذه الفكرة تومض ، بول ، أعطت ما يلي: "عليّ ، سيدي لكي يزعجك ، لن تتمكن من دخول بولندا ، لأن لديك حلقات على عجلاتك (كما يسمي البولنديون الأشواك)" إلى اعتراضاتي الخجولة ، "كيف هذا ؟! لم نكن نعرف! ماذا أفعل؟!" فأجاب أنه حتى لو سمح لنا بالدخول ، فإن أول شرطي يوقفنا سيجبرنا على دفع غرامة ولن يسمح لنا بتشغيل السيارة حتى يتم إزالة المخالفة ، أي حتى يتم استبدال المطاط أو العجلات. مرصعة. قم بالعودة إلى بيلاروسيا ، وحل مشكلة الإطارات التي حظرناها وعد. كثير يفعل هذا. قال انتظر ودخل الغرفة بجوازات سفرنا. لم يكن هناك لمدة 15 دقيقة ، في ذلك الوقت حاولت التخلي عن الفندق الذي حجزته مؤخرًا من خلال booking.ru. وفي هذا الصدد ، أراح البولنديون الآخرون أبواقهم - فقد رفضوا إلغاء الحجز دون دفع غرامة. سيتم مناقشة هذا في وظيفة منفصلة. في عملية الانتظار ، تومض الفكرة المجنونة مرة أخرى: "ماذا لو سمحوا لي بالدخول!". عاد حرس الحدود وأعطى جوازات السفر. فُتح حاجز أمامنا ... وعاد الأمل للحياة مرة أخرى! ... ... وقال: "سأرافقك" ، بالكاد اعتقدت أن وارسو أمرت ناديجدا أخيرًا "بالعيش طويلاً زمن." بعد أن صعدت إلى البوابة وقادت السيارة مسافة 15-20 مترًا خلف حرس الحدود أمامها. وصلنا إلى المنعطف وأعادنا متجهًا إلى نقطة التفتيش البيلاروسية.

ماذا تفعل إذا لم يُسمح لك بدخول بولندا على إطارات مرصعة ؟!

نشأ السؤال على الفور "ماذا تفعل بعد ذلك؟" والبحث عن خيارات معينة لمواصلة المسار المخطط له إلى بولندا أو تغييره جذريًا؟ نشأت العقبة بشكل غير متوقع ولم تكن هناك خطة طوارئ. اضطررت إلى اختراعها أثناء المسرحية.

قبل العودة ، كانت هناك أوهام بأنه نظرًا لعدم السماح لهم ، سنعود إلى بيلاروسيا بدون طابور ووفقًا لإجراء سريع. سرعان ما تبددت الأوهام ، واضطررت للوقوف في طابور (حسنًا هذا ليس كبيرًا) وخوض جميع الإجراءات الشكلية بالكامل في النقاط الأربع الموضحة أعلاه من الطوق البيلاروسي. بينما كنا نمر بهم ، حاولت أن أعرف من حرس الحدود ما يمكن فعله في مثل هذه الحالة. باختصار ، تلخص نصيحتهم في ما يلي ، أن هناك نقاط خدمة الإطارات في المدينة حيث يُزعم أنه يمكنك أخذ إطارات بديلة وتغيير حذائك وتغيير حذائك في طريق العودة. هذا النوع من الإيجار. حسنًا ، أو خيار لسحب الأشواك. بدا الخيار الأول غير واقعي من ناحية ، ومن ناحية أخرى ، فكرت لماذا لا ، إذا كان هناك طلب ، فربما يكون هناك أيضًا عرض.

تم العثور على الإطار الأول الذي تم تركيبه على طرف من حرس الحدود على بعد 300 متر من الحاجز الأول على الحدود البيلاروسية ، بجوار محطة الوقود حيث قمنا بالتزود بالوقود قبل المحاولة الفاشلة لعبور الحدود. في ذلك الوقت ، كانت الساعة حوالي العاشرة مساءً وأغلقت خدمة الإطارات. لكن اتضح أنه كان هناك جناح مفتوح لشركة تأمين تبيع البطاقات الخضراء ، وهناك اقترحوا موقع تركيب الإطارات على مدار الساعة ، على بعد كيلومتر ونصف إلى كيلومترين من هذا المكان. ذهبنا هناك على الفور.

لقد نجحت ورشة العمل حقًا ، وشرح السيد المناوب ، بعد الاستماع إلى قصتنا ، خياراتنا بشكل شعبي. اتضح أن خدمة تأجير الإطارات التي أعلن عنها حرس الحدود البيلاروسي غير موجودة. يحدث أن يشتري الناس مطاطًا جديدًا (إذا كانوا معروضين للبيع ، على سبيل المثال لم يكن لديهم مطاطنا) ، ويغيرون أحذيتهم إليه ، ويتركون الحذاء المرصع للتخزين ، وفي طريق العودة يأخذونه أو يرمون الإطارات للخلف . قد يناسب هذا الخيار شخصًا ما ، ولكن لهذا ، أولاً ، يجب أن تكون الإطارات متاحة ، وثانيًا ، يجب أن تتضمن الخطط العودة بنفس المسار ويجب أن يكون هناك مكان في السيارة لنقل مجموعة من 4 إطارات. هذا ليس خيارنا. بالمناسبة ، علمنا لاحقًا في مكتب الجمارك البيلاروسي أنه يُحظر استيراد المطاط المستخدم إلى البلاد. لذا فإن أولئك الذين يريدون أخذها معهم قد يواجهون مشاكل في عبور الحدود. أظن أن البولنديين ، أيضًا ، لن يكونوا سعداء جدًا بشأن إعادة التدوير الصعبة للنفايات المحتملة.
خيار آخر هو ترصيع العجلة ، أي إزالة الأزرار من المطاط. قدر السيد الخدمات بـ 5000 روبل روسي وساعة عمل واحدة.
ثم فكرت بجدية ، لقد خدمت الإطارات بالفعل 3 مواسم. وفقًا للسيد ، كان لا يزال من الممكن ركوبها لمدة موسم على الأقل. من ناحية أخرى ، الإطارات ليست جديدة ، والاستسلام وتغيير الخطط ليس عقيدتي ، وعلى الرغم من حقيقة أننا لم نكن ودودين للغاية على الحدود وكان الفندق يتصرف مثل ثرثار ، فقد واصلت الرغبة في الذهاب إلى بولندا .
من ناحية أخرى ، يشبه الترصيع تدمير الإطارات والحصول تلقائيًا في الموسم المقبل على تكلفة ليست صغيرة لإطارات مقاس 19 بوصة لسيارات الدفع الرباعي ، بالإضافة إلى خدمات السيد في الوقت الحالي. أيضًا ، كانت هناك أفكار حول طريق العودة ، وعلى الرغم من اختفاء الثلوج فورًا تقريبًا بعد غوميل ، وكانت درجة الحرارة في المنطقة حوالي 8 درجات ، إلا أنه كان هناك تفاهم على أن الشتاء لم ينته في روسيا بعد. بمقارنة جميع العوامل ، تقرر عدم رفع العجلات ورفض السفر إلى بولندا. ما يجب القيام به بعد ذلك ، ظل السؤال مفتوحًا. من أجل حلها ، احتجنا إلى الإنترنت وقررنا مناقشة المزيد من الخطط لتناول العشاء في بار فندق Heritage ، حيث قضينا الليلة السابقة.

بعد أن وصلنا إلى الإنترنت ، كان أول شيء فعلناه هو توفير المال في حجز فندق في وارسو بسعر غير قابل للاسترداد. كيف يتم ذلك سوف يكتب في منشور منفصل.

كيف تدخل بولندا بإطارات مرصعة.

ثم بدأوا في اتخاذ قرار بشأن الطريق الآخر ، حيث سينتقلون بعد ذلك. بعد أن تم نشرنا على الحدود البولندية ، كان الانطباع أننا لن نتمكن من الوصول إلى أوروبا على الإطارات المرصعة بالشتاء. الاتحاد الأوروبي - نفس القواعد للجميع ، كما اعتقدنا. لكن googling اكتشف أن الأمر ليس كذلك! في بعض البلدان الأوروبية ، كما هو الحال في بولندا ، يُحظر استخدام الإطارات المرصعة ، وفي بعض البلدان يُسمح بها ، وفي بعض الدول الاسكندنافية تكون إلزامية!

يتم تقديم معلومات حول هذا على موقع الويب http://autotraveler.ru/spravka/winter-tires-in-europe.html#.VvGkvniYJE4

على سبيل المثال ، في دول البلطيق المجاورة لبولندا وليتوانيا ولاتفيا وإستونيا ، والتي هي أيضًا أعضاء في الاتحاد الأوروبي ، يُسمح باستخدام الأشواك!

عقوبة الإطارات المرصعة في بولندا

تبلغ الغرامة حوالي 100 زلوتي ، أي حوالي 25 يورو. من ناحية أخرى ، هذا ليس مبلغًا كبيرًا ، لكن يمكن للشرطة سحب رخصة القيادة وقيادة السيارة إلى ساحة انتظار السيارات المسيّجة. وهذه قصة مختلفة تمامًا وغير سارة. يمكنهم التخلي عنها إذا تم القضاء على السبب على الفور ، وهذا هو ، عليك أن تمزق الأشواك. في كلتا الحالتين ، سيؤدي ذلك إلى إضاعة الوقت والضرر المالي.

إذا كنت حقًا بحاجة إلى الذهاب إلى بولندا ، إذن ، نظرًا لعدم وجود منفذ حدودي على حدود هذه البلدان ، حيث يوجد كلاهما في الاتحاد الأوروبي.

يقولون إن البولنديين ينظمون اعتصامات على بعد بضعة كيلومترات من الحدود الليتوانية وهم على وجه الخصوص ليسوا غير مبالين بالسيارات ذات اللوحات الروسية.

إذا توقفت في بولندا ، من خلال دولة أخرى في الاتحاد الأوروبي يُسمح فيها بالأشواك ، فمن الأفضل أن تغادر من خلالها. عند مغادرة الاتحاد الأوروبي على ارتفاعات عبر الحدود البولندية ، سيجد حرس الحدود خطأ وسيظل لديك نفس ارتفاع الغرامة والإطارات.

في حالتنا ، قمنا فقط بتغيير خططنا ، بدلاً من بولندا ذهبنا إلى ليتوانيا.
بناءً على الوقت المتاح لدينا والمسافة والاهتمام بالبلد ، وقع اختيارنا على ليتوانيا. في هذا البلد كنا نمر للتو وكان المكان الوحيد الذي زرناه هو مدينة تراكاي بقلعتها الرائعة التي تقف على إحدى الجزر في وسط بحيرة كبيرة. هذه المرة قررنا القيادة إلى ساحل بحر البلطيق وزيارة مكان فريد - العجائب الطبيعية في كوش سبيت أو في نرينجا الليتوانية. في الطريق إلى هناك ، تم التخطيط لرؤية المعالم السياحية في ليتوانيا ، والتي ستلتقي على طول الطريق.

عندما تم تشكيل الخطة ، كانت بالفعل بعد منتصف الليل بوقت طويل وتقرر قضاء ليلة أخرى في بريست. فندق هيريتيدج الذي قضينا الليلة السابقة فيه وفي البار الذي تناولنا فيه العشاء لم يقدم سعرًا عاديًا للإقامة سواء من خلال الحجز أو من الكاونتر مباشرة. قررنا قضاء الليلة في فندق Vesta ، الواقع بجوار فندق Heritage ، على بعد 200 متر من الفندق. لقد لاحظته عندما كنا عائدين من الحدود. الفندق قيد الحجز ، لكن لم يكن من الممكن الحجز من خلاله لهذه الليلة ، لأن اليوم التالي قد جاء بالفعل وكان من الممكن إصدار غرفة فقط من اليوم 14-00 من اليوم التالي. في عداد الفندق أعطوا سعرًا مشابهًا للحجز. استعراض فندق فيستا.

توجهنا في الصباح نحو الحدود الليتوانية.

تصبح أحوال الطرق الشتوية في شمال ووسط أوروبا (الجبلية) ، خاصة في مناطق الاستجمام الشتوية ، أكثر صعوبة. تكون الثلوج والجليد على الطرق أمرًا شائعًا خلال هذا الوقت. ونتيجة لذلك ، يتدهور تماسك الإطارات مع الطريق.

بعض الدول تتطلب سائقين دائماالإطارات الشتوية المستخدمة في أوقات معينة من العام. في البلدان الأخرى ، تنشأ الحاجة إلى الاستخدام فقطتحت ظروف طريق معينة. وفي مكان ما يكون استشاريًا بطبيعته.

الوضع مع الإطارات المرصعة أكثر تعقيدًا. في معظم البلدان الأوروبية ، هم محظورلاستخدامها بسبب تأثيرها المدمر على الطريق. بدلاً من ذلك ، يُسمح أحيانًا باستخدام الإطارات الصيفية المزودة بسلاسل ثلجية.

قواعد استخدام إطارات الشتاء في أوروبا

إطارات الشتاء ليست إلزامية في جميع الدول الأوروبية. ولكن حتى في هذه البلدان ، قد يُحظر القيادة على بعض الطرق بإطارات صيفية بدون سلاسل ثلجية. بالإضافة إلى ذلك ، يجب تمييز الإطارات الشتوية بإحدى العلامات M + S و M.S و M-S و M & S وأن لا يقل عمق مداسها عن 3 مم ، وفي بعض البلدان 4 مم.

على الخريطة أدناه ، يمكنك أن ترى بوضوح في أي البلدان في فصل الشتاء يكون استخدام إطارات الشتاء إلزاميًا طوال الوقت ، وفيها فقط عندما تحدث الظروف الجوية المناسبة.

تعتبر الأحوال الجوية شتوية عند وجود ثلوج أو جليد أو طين على أي جزء من الطريق. وأيضًا إذا كان الطريق مبللاً مع درجات حرارة تقترب من 0 درجة أو تقل عنها.

إطارات الصيف مع سلاسل الثلوج

كبديل للإطارات الشتوية ، يمكن استخدام الإطارات الصيفية جنبًا إلى جنب مع سلاسل الثلج. يجب تثبيت السلاسل على عجلتي قيادة على الأقل. ومع ذلك ، لا يُسمح بالسلاسل إلا إذا كان الطريق مغطى بالكامل بالثلج أو الجليد.

لذلك ، إذا كان لديك إطارات صيفية على سيارتك ، فعليك بالتأكيد حمل سلاسل الثلج في صندوق السيارة أثناء الرحلات الطويلة.

- استخدام إطارات الشتاء إلزامي

- إلزامي في ظل الظروف الجوية المناسبة

- إطارات الشتاء اختيارية

في أي الدول يتم رصع الإطارات المحظورة؟

الإطارات المرصعة محظورة في معظم دول أوروبا الشرقية - بولندا ورومانيا وجمهورية التشيك وسلوفاكيا والمجر وبلغاريا وصربيا ومقدونيا وكرواتيا وسلوفينيا والبوسنة والهرسك والجبل الأسود وكذلك تركيا وألمانيا وهولندا والبرتغال.

سمح ممنوع

كما ترون من الخريطة ، يمكنك بسهولة السفر إلى دول البلطيق ودول الشمال على إطارات مرصعة. ولكن سيكون من الصعب للغاية الوصول إلى منتجعات التزلج على الجليد في النمسا وإيطاليا وسويسرا وفرنسا.

المتطلبات العامة لمعدات الشتاء في أوروبا

يوضح الجدول متطلبات الإطارات الشتوية والمرصعة للمركبات التي لا يتجاوز وزنها الإجمالي 3.5 طن.

يمكن فرز البيانات الموجودة في الجدول بترتيب تصاعدي / تنازلي بالنقر فوق عنوان العمود.

متطلبات الإطارات الشتوية والإطارات المرصعة لسيارات الركاب في أوروبا

البلد	إطارات الشتاء	الإطارات رصع	سلاسل مانعة للانزلاق
النمسا	بالضرورة 01.11 - 15.04	مسموح 01.10 - 31.05	مسموح 01.10 - 31.05
أذربيجان	لا يوجد شرط قانوني	مسموح
ألبانيا	لا يوجد شرط قانوني	مسموح	مسموح 01.11 - 30.04
أندورا	لا يوجد شرط قانوني	محرم	مسموح
أرمينيا	بالضرورة 01.12 - 01.03	مسموح	مسموح
بيلاروسيا	بالضرورة 01.12 - 01.03	مسموح	مسموح
بلجيكا	لا يوجد شرط قانوني	محرم	مسموح
بلغاريا	بالضرورة 15.11 - 01.03	محرم	مسموح 01.11 - 01.03
البوسنة و الهرسك	بالضرورة 15.11 - 15.04	محرم	مسموح 01.11 - 15.04
بريطانيا العظمى	لا يوجد شرط قانوني	مسموح	مسموح
هنغاريا	لا يوجد شرط قانوني	محرم	مسموح
ألمانيا	بالضرورة	محرم	مسموح
اليونان	لا يوجد شرط قانوني	مسموح	مسموح
جورجيا	لا يوجد شرط قانوني	مسموح	مسموح
الدنمارك	لا يوجد شرط قانوني	مسموح 01.11 - 15.04	مسموح
أيرلندا	لا يوجد شرط قانوني	مسموح	مسموح
أيسلندا	بالضرورة 01.11 - 14.04	مسموح 01.11 - 14.04	مسموح
إسبانيا	لا يوجد شرط قانوني	مسموح 15.11 - 31.03	مسموح
إيطاليا	لا يوجد شرط قانوني	مسموح 15.11 - 15.03	مسموح
قبرص	لا يوجد شرط قانوني	مسموح	مسموح
لاتفيا	بالضرورة 01.12 - 01.03	مسموح 01.10 - 30.04	مسموح
ليتوانيا	بالضرورة 10.11 - 31.03	مسموح 01.11 - 09.04	مسموح
لوكسمبورغ	بالضرورة	مسموح 01.12 - 31.03	مسموح
شمال مقدونيا	بالضرورة 15.11 - 15.03	محرم	مسموح 15.10 - 15.03
مالطا	لا يوجد شرط قانوني
مولدافيا	بالضرورة 01.12 - 01.03	مسموح 01.12 - 01.03
هولندا	لا يوجد شرط قانوني	محرم	محرم
النرويج	لا يوجد شرط قانوني	مسموح 01.11 - 15.04	مسموح
بولندا	لا يوجد شرط قانوني	محرم	مسموح
البرتغال	لا يوجد شرط قانوني	محرم	مسموح
رومانيا	بالضرورة 01.11 - 31.03	محرم	مسموح
صربيا	بالضرورة 01.11 - 01.04	محرم	مسموح
سلوفاكيا	بالضرورة 15.11 - 31.03	محرم	مسموح
سلوفينيا	بالضرورة 15.11 - 15.03	محرم	مسموح
ديك رومى	بالضرورة	محرم	مسموح
أوكرانيا	لا يوجد شرط قانوني	مسموح	مسموح
فنلندا	بالضرورة 01.12 - 01.03	مسموح 01.11 - 15.04	مسموح
فرنسا	لا يوجد شرط قانوني	مسموح 10.11 - 31.03	مسموح
كرواتيا	بالضرورة 15.11 - 15.04	محرم	مسموح
الجبل الأسود	بالضرورة 15.11 - 01.04	محرم	مسموح