يتم تثبيت نظام المكابح المانعة للانغلاق في كل سيارة حديثة تقريبًا ، وهو أمر رائع لمساعدة السائقين على تجنب قفل العجلات. توفر السيارات المزودة بنظام ABS أقصى أداء للفرملة ، مما يؤدي إلى مسافات فرملة أقصر. لتشخيص عمل نظام المكابح المانعة للانغلاق ، يوجد للسائق مؤشر خاص على لوحة العدادات. عندما تضيء ، تحذر أنظمة الكمبيوتر في السيارة السائق من أن ABS لا يعمل في الوقت الحالي ، ومن المحتمل أن تنغلق العجلات إذا تم الضغط على دواسة الفرامل بإحكام. يجب الحفاظ على نظام الفرامل المانعة للانغلاق ، إذا كانت السيارة مجهزة به ، في حالة عمل جيدة ، علاوة على ذلك ، لا توجد أسباب كثيرة وراء إضاءة مصباح ABS.
كيف يجب أن يعمل مؤشر حالة ABS
يمكن تقسيم نظام ABS إلى عدة كتل وظيفية لتسهيل فهم المشكلة بسبب ظهور المؤشر المقابل على لوحة العدادات. لاحظ أن نظام المكابح المانعة للانغلاق يتكون من:
- مجسات الدوران. عادة ما يكون هناك 4 منهم - واحد على كل عجلة ؛
- وحدة ABS
- أجهزة لمراقبة التشغيل الصحيح لوحدة ABS ؛
- مؤشر ABS على لوحة القيادة.
إذا أضاء مصباح نظام المكابح المانعة للانغلاق على لوحة العدادات بعد بدء تشغيل المحرك أو أثناء تحرك السيارة ، فسيتم تعطيل نظام ABS. يعتقد العديد من السائقين عن طريق الخطأ أنهم يواجهون مشاكل في نظام الكبح عند تنشيط ضوء ABS ، ولكن هذا ليس هو الحال على الإطلاق. المؤشر المقابل مسؤول عن تشخيص فرامل السيارة.
في الثواني الأولى بعد بدء تشغيل المحرك ، يجب أن تضيء جميع المؤشرات الموجودة على لوحة العدادات. إذا كان مصباح ABS مطفأ في هذه اللحظة ، فهذا يعني أنه معيب.
لماذا ضوء ABS مضاء
بناءً على جهاز ABS ، يمكن استنتاج أن قد يكون مؤشر عطل النظام مضيئًا للأسباب التالية:
- مشاكل في أجهزة الاستشعار المثبتة على عجلات ؛
- أعطال في وحدة التحكم ABS ؛
- الكابلات المعيبة بين العناصر ، ونقل المعلومات حول حالتها ؛
- توجد مشاكل مع التاج على المحور.
يمكن أن تظهر جميع الأعطال الموصوفة نفسها مباشرة أثناء القيادة. على سبيل المثال ، غالبًا ما تتسبب الاهتزازات على الطرق الوعرة في حدوث فواصل للأسلاك. عند القيادة على الطرق الوعرة ، يمكن أن تلتصق الأوساخ بالمستشعرات أو تنسد الرمال فيها ، مما لن يسمح لها بنقل المعلومات الصحيحة إلى وحدة التحكم في النظام ، وستلاحظ العطل في ضوء ABS الموجود على لوحة القيادة.
ظهر ضوء ABS: ماذا تفعل
أضمن طريقة في مثل هذه الحالة هي استخدام معدات التشخيص ، والتي ستتيح لك تحديد المستشعر الذي لا يتم إرسال الإشارة منه إلى وحدة التحكم وما هي الأخطاء الموجودة في تشغيل ABS.
يمكنك الاستمرار في قيادة السيارة برمز ABS مضاء ، ولكن عليك أن تفهم أن نظام المكابح المانعة للانغلاق لن يعمل بشكل طبيعي.
في فصل الشتاء ، على الجليد ، يمكن أن يؤدي فشل نظام ABS إلى انزلاق الفرامل ، وعرقلة العجلات وانزلاق سيارتك رينو. لذلك ، من المهم العثور على سبب إضاءة المصباح وتصحيحه.
كيف يعمل النظامعضلات المعدةبخير
أذكر أن ABS - نظام المكابح المانعة للانغلاق- في السيارة يمنع العجلات من الانغلاق ويتكون من نظام حساسات تتحكم في سرعة السيارة ودوران عجلاتها وكذلك وحدة هيدروليكية ووحدة تحكم. تقوم وحدة التحكم بمعالجة الإشارة من المستشعر ، وتقوم الوحدة الهيدروليكية بتوزيع الضغط على وسادات الفرامل.
المهمة الرئيسية لنظام المكابح المانعة للانغلاق- قم بتغيير الضغط في خط نظام المكابح بطريقة يمكن للسيارة ، بناءً على البيانات المتعلقة بسرعة دوران العجلات ، الفرامل بشكل عاجل ، وفي نفس الوقت الحفاظ على القدرة على التحكم.
أنظمة ABS الحديثة موثوقة وغالبًا ما تقترن بـ EBD ، والتي توزع قوى الكبح. النقطة الأكثر ضعفًا في أنظمة الكبح المانعة للانغلاق هي مستشعر العجلة ، لأنه يتعرض باستمرار للأوساخ والصدمات ، على سبيل المثال ، عند إصلاح محاور العجلات.
ستفهم أن نظام ABS يعمل في سيارتك رينو عندما تبدأ دواسة الفرامل في الاهتزاز مع الفرملة المكثفة على سطح زلق (تستسلم في الساق ، والارتعاش والارتجاف) ، وسيتم سماع صوت طقطقة مميز.
لماذا يظهر الخطأعضلات المعدة
عادةً ، يضيء مصباح ABS فور بدء تشغيل المحرك ويخرج بعد بضع ثوانٍ عندما يتحقق الكمبيوتر الموجود على متن الطائرة (ويوافق على) تشغيل النظام نفسه.
إذا أضاء الضوء أثناء تحرك رينو ، أو لم ينطفئ بعد بدء تشغيل المحرك بوقت قصير ، قد يكون السبب أن:
- تفجير فتيل ABS
- مستشعر العجلة ABS معطل - بسبب تلف ميكانيكي أو تغيير في الفجوة بين المستشعر ودوار التروس
- يتم فقد الاتصال بأجهزة استشعار النظام - يتم قطع الأسلاك ، وتتأكسد المحطات
- انخفض الجهد الكهربي في الشبكة الداخلية إلى أقل من 10.5 فولت (البطارية ميتة ، والمولد لا يعمل ، وما إلى ذلك)
- المحرك الكهربائي للمضخة الهيدروليكية معطل
- الصمام الهيدروليكي أو وحدة التحكم ABS معطلة (عطل نادر).
أيضًا ، قد يضيء مصباح ABS بعد إصلاح أمي لسيارتك رينو بسبب التصرفات غير الكفؤة للسيد الذي تسبب في تلف المستشعر أو الأسلاك.
ماذا تفعل إذا ظهر مصباح ABS
من أجل منع حدوث مشاكل في نظام ABS ، تحتاج إلى مراقبة صحة البطارية والمولد ومنظم الترحيل باستمرار. يتفاعل نظام المكابح المانعة للانغلاق ECU بقوة مع تقلبات الجهد. جهد العمل العادي هو 12-14.2 فولت.
إذا أضاء مصباح التحذير ABS الموجود في سيارتك رينو ، فإن البحث عن أسباب الخلل يستحق ابدأ بالصمامات.
ثم تحتاج إلى فحص مستشعرات العجلة للتأكد من سلامتها ، وفحص الأسلاك. غالبًا ما يكون موصل المستشعر المؤكسد أو السلك البالي هو سبب المشكلة.
- إذا ظهرت أيقونة ABS على لوحة القيادة في رينو بعد استبدال وسادات الفرامل أو المحاور مؤخرًاربما نسي السيد توصيل موصل مستشعر ABS. أو يحتاج للتنظيف من الأوساخ.
- إذا ظهر الرمز بعد فترة طويلة من الانزلاق، يكفي الفرملة بقوة عدة مرات - وسيخرج الرمز. في هذه الحالة ، يكون هذا هو رد الفعل الطبيعي لنظام الفرامل المانعة للانغلاق على انزلاق رينو.
- إذا انطفأ مصباح ABS ، فومض مرة أخرى- يجب البحث عن السبب في ملامسات المستشعرات.
يمكنك التحقق من تسرب التيار من الشبكة الداخلية ، مسلحة بمقياس متعدد.
بعد اكتشاف المشكلة وحلها ، لا تكن كسولًا جدًا للتحقق من تشغيل نظام ABS باختبار بسيط: قم بالتسريع إلى 40 كم / ساعة واضغط على دواسة الفرامل بحدة. هل الدواسة تهتز وتكسر؟ هذا يعني أن كل شيء يعمل كما ينبغي.
إذا لم يخرج الرمز حتى بعد إصلاح المشكلة ، فاتصل بأخصائيي تشخيص الكمبيوتر لتحديد رمز الخطأ في سيارتك رينو - وإصلاحه (أو إعادة تعيينه).
- كتبنا لماذا تتحرك سرعة رينو
إذا أضاء ضوء ABS الموجود على لوحة العدادات ، فهذا يشير إلى وجود خلل في نظام المكابح المانعة للانغلاق في السيارة. في معظم الحالات ، يضيء هذا الرمز بشكل متزامن مع رموز الأنظمة الأخرى ذات الصلة: ESP ، ASR (استقرار الاتجاه ، التحكم في الجر ، إلخ.)
يوضح مؤشر خطأ ABS عدم قابلية التشغيل الكاملة للنظام ، وليس خطأ عناصره الفردية ، كما هو الحال في حالات الخطأ في نظام إدارة المحرك. في نظام ABS ، كقاعدة عامة ، لا توجد طرق تشغيل طارئة. يؤدي فشل أحد الأجهزة إلى فشل كامل في النظام بأكمله.
هذا أمر خطير بشكل خاص عند تشغيل السيارة على أسطح طرق رديئة. من الضروري إجراء تشخيصات الكمبيوتر لمعرفة سبب ظهور مصباح ABS - لتحديد جميع الأسباب المحتملة للخلل ، واتخاذ التدابير اللازمة للقضاء عليها.
الأسباب الرئيسية لخلل في نظام ABS
بشكل عام ، يبدو نظام ABS النموذجي للمركبة.
عادةً ما يتم دمج وحدة التحكم الإلكترونية ABS والمعدِّل (مضخة الصمام المتغير) في وحدة واحدة. يتكون مبدأ تشغيل النظام من الحجب قصير المدى لإمداد الضغط لأنبوب الفرامل في العجلة ، إذا أظهر المستشعر المقابل عدم وجود دوران للعجلة.
يعرف السائقون المتمرسون أنه في المركبات التي لا تحتوي على نظام ABS ، يجب استخدام المكابح على الأسطح الزلقة عن طريق الضغط لفترة وجيزة على دواسة الفرامل لمنع انغلاق العجلات. في حالة انسداد العجلات ، تصبح السيارة غير قابلة للسيطرة ، مما قد يؤدي إلى وقوع حادث.
الأسباب الرئيسية لخلل في نظام ABS هي:
- عطل في وحدة التحكم الإلكترونية ؛
- فشل صمامات الملف اللولبي في المغير ؛
- عطل في مجسات دوران العجلة ؛
- تلف الأسلاك في مستشعرات دوران العجلة ؛
- تلف أو انسداد منطقة مستشعر الدوران (في الصورة الموضحة - حلقة تروس) ؛
- فشل الصمامات لإمداد الطاقة لوحدة ABS ، خاصة تلك التي تخدم المضخة في المغير ؛
- فقدان الاتصال في حافلة CAN.
يمكن لوحدة ABS استقبال المعلومات ونقلها إلى أنظمة أخرى: وحدة التحكم في المحرك ، لوحة المؤشر ، وحدة التحكم في الجسم. يتم أيضًا معالجة معلومات التحكم في الجر والتحكم في الاستقرار بواسطة وحدة التحكم في نظام ABS.
استكشاف الأخطاء وإصلاحها
الطريقة الأكثر موثوقية لتحديد جهاز أو عقدة أو جهاز استشعار معيب هي تشخيصات الكمبيوتر.
تسمح بعض السيارات حتى عام 2000 بتشخيص النظام باستخدام رموز وميض (إغلاق جهات اتصال معينة على موصل التشخيص ، وتحديد رمز الخطأ عن طريق وميض ضوء تحذير). في سيارات مجموعة كرايسلر ، يمكن تحديد أكواد الخطأ بعد تشغيل الإشعال وإيقاف تشغيله ثلاث مرات. سيتم عرضها على عداد المسافات الرقمي.
فيديو - ماذا تفعل إذا كان مصباح ABS على لوحة أجهزة القياس في Toyota Karina E قيد التشغيل:
بعد قراءة رمز الخطأ ، من الضروري فك تشفيره ، إذا لم يتم ذلك تلقائيًا بواسطة برنامج الماسح التشخيصي. بعد ذلك ، تحتاج إلى البدء في التخلص من الأخطاء.
ما يجب القيام به في المواقف المختلفة إذا كان مصباح ABS على لوحة القيادة قيد التشغيل
1. يشير رمز الخطأ إلى عطل (دائرة كهربائية مفتوحة أو ماس كهربائي) في مستشعر السرعة لعجلة معينة (على سبيل المثال ، الخلفية اليمنى)
هذه الأعطال على الأرجح في نظام ABS. لا يجب عليك شراء جهاز استشعار جديد على الفور. في معظم الحالات ، يرتبط العطل بتلف الأسلاك التي تربط المستشعرات بوحدة التحكم في ABS. أفضل طريقة لتحديد موقع الفاصل هي "الاتصال الهاتفي" (قياس المقاومة في الدائرة) ، بدءًا من موصل وحدة التحكم في نظام ABS. للقيام بذلك ، تحتاج إلى معرفة الرسم التخطيطي الكهربائي لوحدة معينة.
لمرسيدس سبرينتر 2005 فصاعدًا يحتوي مخطط اتصال وحدة ABS على الشكل.
يُظهر أن مستشعرات العجلة متصلة بأطراف 12-13 و 16-15 و 14-29 و 31-30. من أجل رنين أجهزة الاستشعار من الموصل ، من الضروري فصل موصل وحدة ABS والعثور على جهات الاتصال المقابلة. دبوس الموصل لمرسيدس سبرينتر (2005 فصاعدًا)
إذا لم يكن هناك pinout للموصل ، فيمكنك العثور على أرقام جهات الاتصال القصوى على الموصل نفسه ، وعادة ما تتم طباعته عليه.
يعتبر المستشعر والأسلاك عاملين إذا كانت قراءات المتر المتعدد أقل من 1000 أوم في اتجاه واحد على الأقل ، ولكن ليس أقل من 10 أوم (دائرة كهربائية قصيرة). إذا كانت قيمة المقاومة غير محدودة في كلا الاتجاهين ، فهناك فتحة في الدائرة أو المستشعر.
من الضروري التحقق من المقاومة عند موصل المستشعر. توجد إما بالقرب من حامل العجلة الأمامية أو في الصف الخلفي من المقاعد لأجهزة استشعار دوران العجلة الخلفية. إذا لم يرن المستشعر ، فيجب استبداله.
فيديو - سبب إضاءة ABS على لوحة أجهزة القياس لـ Priora و Kalina و Grant (تشخيص الأعطال):
إذا كان المستشعر يرن ، ولكن الأسلاك ككل ليست كذلك ، فيجب أن تبحث عن انقطاع في الأسلاك التي تربط المستشعر بوحدة التحكم في نظام ABS. في بعض الأحيان يكون هناك ما يصل إلى 3 حالات كسر ، خاصة إذا تم تشغيل السيارة لفترة طويلة بنظام ABS معيب.
2. يشير رمز الخطأ إلى عدم وجود إشارة من مستشعر دوران عجلة معين
تحتوي محطات الخدمة المعتمدة على أجهزة خاصة تسجل شكل الإشارات الكهربائية - راسمات الذبذبات. يجب أن تبدو الإشارات الكهربائية من مستشعر السرعة هكذا.
يعتمد تردد النبض على سرعة العجلة ، والسعة (من الذروة إلى الذروة) تعتمد على حساسية المستشعر. في حالة انسداد الأسنان الموجودة على محور العجلة ، والتي يتم من خلالها قراءة المعلومات بواسطة المستشعر ، يتم تقليل السعة بشكل كبير. قد لا ترى وحدة ABS هذه المعلومات.
في بعض طرازات السيارات ، تنقل حلقة مطاطية أو بلاستيكية خاصة بها مقاطع مغناطيسية معلومات حول دوران العجلة. في كثير من الأحيان ، عند إصلاح المحور ، لا يفكر ميكانيكيو السيارات حتى في الغرض منه ، وهم ببساطة لا يقومون بتثبيته أو إزالته عن عمد ، كعنصر غير ضروري.
في بعض الأحيان تدخل حصاة في الفجوة بين الأسنان والمستشعر ، مما يحرك المستشعر ، مما يقلل من حساسيته. في مثل هذه الحالات ، من الضروري تنظيف الفجوة وتعديلها.
3. فشل صمام الملف اللولبي منظم الضغط
يعتبر العطل حرجًا ، وعادة ما يتطلب إصلاحًا كليًا (الاستبدال بوحدة ABS قابلة للخدمة أو وحدة جديدة). إصلاح المغير صعب للغاية.
4. عطل في دوائر إمداد الطاقة
في مثل هذه الحالة ، قد لا يتم تشخيص وحدة ABS على الإطلاق ، أو المضخة. من الضروري فحص جميع الصمامات المسؤولة عن خدمة نظام ABS.
5. عدم وجود اتصال عبر CAN-bus
هذا نوع من الشبكات المحلية التي تربط جميع وحدات التحكم في السيارة لأتمتة التحكم والمراقبة والعرض. الخلل معقد ، والتدخل المتخصص مطلوب. يمثل ناقل CAN التواء الموصلات.
إذا كان هناك في مكان ما في الدائرة دائرة كهربائية مفتوحة أو قصيرة ، فإن وحدات التحكم ، بما في ذلك ABS ، تفقد الاتصال ببعضها البعض ، وقد لا يتم نقل المعلومات حول سرعة السيارة من وحدة التحكم في المحرك إلى ABS ، فهي تدخل في وضع الطوارئ.
يشير نظام ABS إلى نظام فرملة المحرك ؛ وتعتمد السلامة المرورية على التشغيل الصحيح. يجب ألا توفر على إصلاحها وصيانتها.
عند الاتصال بمحطة خدمة بخصوص إصلاح أنظمة ABS و ESP و ASR ، اسأل عما إذا كانت الورشة معتمدة لهذا النوع من الإصلاح. يجب أن يكون لمحطات الخدمة ذات السمعة الطيبة التي تقوم بإجراء إصلاحات وصيانة لأنظمة الفرامل موقف مشابه لذلك عند الخضوع للفحص الفني. قد لا تكون الخدمات البسيطة التي يقدمها كهربائي السيارات لإزالة الأخطاء كافية للتشغيل الصحيح لـ ABS.
لا تدفع مقابل العمل مباشرة بعد التخلص من الأخطاء (وخاصة الإزالة البسيطة). تأكد من طلب تجارب على مقاعد البدلاء والبحر. في كثير من الحالات ، حتى بعد إصلاح الجودة ، يعاود الخطأ الظهور بعد قليل من الفرامل والانعطافات.
يجفل بعض سائقي السيارات بعصبية عندما يضيء ضوء ABS. إنهم يعتقدون أنه في هذه الحالة ، حدث شيء سيء لنظام الكبح ككل. يبدأ في تجريف الإنترنت بالكامل بحثًا عن تفسيرات للوضع الحالي غير السار. لماذا أضاء ضوء ABS وماذا يجب فعله في هذه الحالة؟ لكن الذعر غير مناسب في هذه الحالة وبالكاد يكون له ما يبرره. يجب أن يكون نظام الكبح في السيارة في حالة جيدة ، ولن يعمل إلا نظام الفرامل المانعة للانغلاق ، وهو أمر غير بالغ الأهمية على الإطلاق. بالطبع ، إنها تساعد في بعض المواقف الحرجة ، لكن كل هذا قابل للإصلاح وسنتحدث عن هذا بمزيد من التفصيل في مقالتنا.
أسباب ظهور ضوء ABS
دعنا نسرد الأسباب الرئيسية التي تشير إلى وجود ضوء ABS مشتعل باستمرار على لوحة القيادة:
- اختفى جهة الاتصال في موصل المكونات الإضافية ؛
انقطع الاتصال بأحد المستشعرات ، ربما بسبب كسر السلك ؛
مستشعر نظام المكابح المانعة للانغلاق معطل ، يجب فحصه ثم استبداله ؛
أصبح التاج الموجود على المحور غير قابل للاستخدام ؛
وحدة تحكم ABS المعيبة.
بعد الانتهاء من الفحص ، والتخلص من السبب ، للوهلة الأولى ، تحقق من تشغيل نظام الفرامل المانعة للانغلاق. من السهل جدًا القيام بذلك ، يكفي تسريع السيارة إلى 40 كم / ساعة والفرامل بحدة. يهتز وينطفئ الضوء الوامض.
إذا لم يؤد الفحص البصري للضرر في دائرة المستشعر قبل الوحدة إلى إعطاء أي نتائج ، فستكون هناك حاجة إلى تشخيصات الكمبيوتر لتحديد رمز الخطأ المحدد لنظام الفرامل المانعة للانغلاق. في السيارات المزودة بجهاز كمبيوتر مثبت على اللوحة ، تكون هذه المهمة مبسطة إلى حد كبير. سيكون من الضروري فقط فك الشفرة المعروضة بشكل صحيح وتحديد موقع المشكلة.
كيف تتحقق بشكل مستقل من وجود أعطال في ضوء ABS الذي يضيء؟
لاحظ حقيقة أن نظام المكابح المانعة للانغلاق يعمل بشكل طبيعي فقط في حالة إضاءة مصباح ABS عند تشغيل الإشعال وانطفأ بعد ثوانٍ. بادئ ذي بدء ، إذا ظل مصباح ABS مضاءً ، فتحقق من الصمامات المانعة للانغلاق وافحص مستشعرات العجلة. غالبًا ما يحدث أن يتأكسد موصل المستشعر الموجود على المحور أو أن الأسلاك مهترئة ، وإذا ظل الرمز قيد التشغيل بعد استبدال المحور أو الوسادات ، فإن أول فكرة منطقية تتبادر إلى الذهن هي أن موصل المستشعر غير متصل. إذا كان المستشعر مغطى بالأوساخ ، فقد يساعد ذلك أيضًا على إضاءة الضوء.
في كثير من الأحيان ، يمكن أن يؤدي ظهور مؤشر ABS البرتقالي بعد الانزلاق الجيد إلى إصابة سائقي السيارات بالذعر. لكن لا داعي للقلق على الإطلاق في هذه الحالة. قم بالفرملة ببطء عدة مرات ، وسيعود كل شيء إلى طبيعته. هذا رد فعل طبيعي تمامًا لوحدة التحكم على هذا الوضع. إذا كان مصباح ABS يومض بشكل دوري ، فإن الأمر يستحق فحص جميع جهات الاتصال بعناية ، وعلى الأرجح ، ستجد سبب سلوك هذا المؤشر والقضاء عليه بسهولة.
إصلاح ضوء ABS قادم
كما ذكرنا سابقًا ، لا داعي للذعر. دعنا نتعرف على ما يمكنك فعله لإصلاح المشكلة دون الذهاب إلى خدمة السيارات.
1. افتح الغطاء وافصل البطارية.
2. من السهل العثور على وحدة التحكم الإلكترونية ABS ، يقع أسفل الغطاء ، غالبًا في نفس السكن باستخدام مُعدِّل مائي - وهو عنصر يوزع قوى الكبح.سوف تتعرف عليه من خلال أنابيب الفرامل المتعددة المتصلة بالكتلة ، بالإضافة إلى حزمة الأسلاك ذات الموصل.
3. افصل هذا الموصل وقم بتشخيصه بعناية بحثًا عن التلف أو الرطوبة. انفخ الموصل وجفف حسب الحاجة.
4. تحقق من الصمامات ، والتي على الأرجح تحتاج إلى القيام بها أولاً. لكنها ليست مخيفة.
5. إذا كان هناك مصعد سيارة متاح ، فانظر إليه. إذا لم يكن كذلك ، فاستخدم مرفاعًا وارفع السيارة. مهمتك هي فحص الأسلاك الموصلة إلى مستشعرات العجلة بحثًا عن التلف. غالبًا ما تنفصل هذه الأسلاك عن الحوامل وتحتك بالعجلة.
6.
صُممت مستشعرات العجلة بطريقة تتركها الأسلاك ذات الموصل في النهاية. يمكن أن تصل إلى متر واحد. مهمتك هي العثور على هذه الموصلات والتحقق من وجود جهة اتصال وجودتها. تأكد من عدم وجود رطوبة أو صدأ.
7. إذا كان كل شيء طبيعيًا ، لكن ضوء ABS يستمر في الاحتراق ، فانتقل بالتأكيد إلى خدمة السيارة. لا يتم دائمًا التخلص من خطأ نظام المكابح المانعة للانغلاق عن طريق "إعادة التشغيل" عن طريق إزالة طرف البطارية.
كل ما هو موصوف هنا يشير إلى تقرير المصير واستكشاف الأخطاء وإصلاحها. في خدمة السيارات المتخصصة ، سيتم توصيل ماسح ضوئي بسيارتك ، والذي سيحدد العطل.
يعد نظام ABS مكونًا مهمًا للقيادة الآمنة. من المعروف أن سبب عدد كبير من حوادث الطرق يكمن في حقيقة أن السائقين يستخدمون بشكل غير صحيح نظام الكبح في السيارة. على وجه الخصوص ، تظهر هذه المشكلة في فصل الشتاء ، عندما يكون سطح الطريق زلقًا نوعًا ما. دعنا نلقي نظرة فاحصة على تكوين نظام ABS ، بالإضافة إلى نصائح حول ما يجب فعله في حالة إضاءة مصباح ABS.
يستخدم نظام ABS لتقليل أخطاء القيادة أثناء الضغطات المفاجئة على دواسة الفرامل. يتمثل عمل النظام في أنه ببساطة لا يسمح بقفل جميع العجلات في الوقت الذي يحدث فيه الفرملة الشديدة. يتم استخدام الكبح النبضي ، أي تبدأ العجلات في الدوران / التوقف بترتيب معين. يقلل هذا الحل من مخاطر انزلاق السيارة ويضمن تقليل سرعة السيارة بأقصى قدر ممكن من السلاسة.
تكوين نظام ABS:
- مجسات دوران العجلة. جميع العجلات مجهزة بأجهزة استشعار منفصلة.
- كتلة هيدروليكية.
- جهاز يراقب التشغيل الصحيح للوحدة الهيدروليكية.
- ضوء ABS على لوحة القيادة (يوجد مقال منفصل على موقعنا على الإنترنت حول مؤشرات لوحة القيادة للسيارة).
إذا رأيت أن ضوء ABS على لوحة العدادات يضيء ، فهذه علامة على وجود مشاكل معينة في نظام ABS. إذا كان كل شيء يعمل بشكل صحيح ، فيجب أن يضيء مصباح ABS عند تشغيل الإشعال وينطفئ بعد بضع ثوانٍ. هذا لكي يفهم السائق أن نظام ABS نشط. إذا كان مصباح ABS قيد التشغيل ولم ينطفئ ، فقد تكون الأسباب كما يلي:
- مشكلة في توصيل الكابلات.
- فشل وحدات التحكم في نظام ABS.
- انقطع الاتصال بأحد المستشعرات الموجودة على العجلات.
- فشل أجهزة الاستشعار.
يمكن أن تحدث الأسلاك المكسورة أثناء القيادة. بالإضافة إلى ذلك ، غالبًا ما تؤدي الاهتزازات المستمرة إلى ضعف مناطق توصيل الكابلات. يمكنك حل هذه المشاكل بيديك دون صعوبة كبيرة.
إذا كان مصباح ABS مضاءً لسبب يتعلق بأجهزة الاستشعار الموجودة على عجلات السيارة ، فقد تكون المشكلة عبارة عن حطام أو أوساخ تدخل فيها. بالإضافة إلى ذلك ، غالبًا ما يحدث أن يتم إصلاح العجلات في محطة الخدمة ، ويتم إيقاف تشغيل مستشعرات ABS ونسيت إعادة الاتصال. خيار آخر هو تركيب العجلة بشكل غير صحيح ، مما يؤدي أيضًا إلى حقيقة أن ضوء ABS على اللوحة قيد التشغيل.
إذا ظهر مصباح ABS بسبب تعطل وحدات التحكم في النظام ، فمن الصعب جدًا تحديد السبب بنفسك. في كثير من الأحيان ، يمكن تبسيط المهمة عن طريق جهاز كمبيوتر على اللوحة يعرض رمز خطأ ، ولكن في مثل هذه الحالات ، تحتاج إلى فهم كيفية فك تشفيرها بوضوح ومكان ظهور المشكلة بالضبط.
إذا كان مصباح ABS مضاءً وإيقافًا ومضيئًا مرة أخرى ، فمن المحتمل أن يكون هناك اتصال غير محكم في مكان ما. لحل المشكلة ، تحتاج إلى فحص جميع جهات الاتصال. ومع ذلك ، إذا كان المؤشر قيد التشغيل بشكل مستمر ، فقد يكون من الصعب للغاية استكشاف المشكلة وإصلاحها.
يمكنك محاولة استعادة وظيفة ABS العادية بالتسارع على طريق مستوي والضغط على دواسة الفرامل بشدة. ومع ذلك ، إذا لم ينطفئ الضوء بعد تنفيذ هذا الإجراء ، وذهبت كل الجهود سدى ، نوصي بزيارة خدمة متخصصة. هناك ، سيتمكن الخبراء من تشخيص نظام ABS في السيارة و "علاجه". يجب ألا تدخر المال مقابل مثل هذه الخدمات ، لأن سلامتك ، وربما حتى حياتك ، تعتمد عليها.
