HAR-KA مفصلة UAZ 3162. في الأرقام، من بين الأهم الذي يستمد فيه في كثير من الأحيان. سعر في روبل في وقت المظهر في وكلاء السيارات و استهلاك الوقود ب. ظروف مختلفة: في مدينة المسار أو مختلطة، وكذلك كتلة كاملة ومجهزةوبعد أكثر أهمية gaabarits. و حجم الجذع تنقية الارض السرعة القصوى تسريع يصل إلى 100 كم في الشكل أو الوقت الذي يقضيه في التغلب على 402 مترا. ناقل حركة آلة، ميكانيكية؛ وحدة القيادة الجبهة الخلفي أو كاملة، وربما تحولت عموما

المؤشرات الرئيسية UAZ 3162 2000 SUV SUV Simbir خصائص UAZ 3162

مع حجم المحرك 2693 سم مكعب. في بعض الأحيان، يمكنك تحمل تدور المحرك إلى الحد الأقصى والشرف لك المتسابق.

محرك الأقراص الذي يتطلب مهارات القيادة الخاصة والإدمان في حالة القيادة مع محرك أقراص آخر. لذلك السيارات الرئيسية تنتمي إلى الميزانية نظرا لأنك تحصل فقط على سيارة لركوب وفقط، ولكن في بعض الحالات هي الهدف الوحيد دون الجميل. للحركة في جميع أنحاء المدينة وغير حاجة. ربما شعار لمثل هذا مركبة غير مناسب ل "البخيل يدفع مرتين".

هناك أسماء أخرى أو الأخطاء المطبعية:

سعر:

UAZ 3162 / UAZ 3162

3162: المعلمات، الاختبارات (اختبار، تحطم)، مراجعات، بيع السيارات، صور، فيديو، أخبار.

UAZ 3162.

الخصائص والمراجعة (اختبار / اختبار / تحطم) UAZ 3162 2000. الأسعار والصور والاختبارات، Testrive، تحطم، وصف، تعليق UAZ 3162

UAZ 3162. توفر خاصية UAZ 3162 2000 معلومات حول الجسم (نوع الجسم وعدد الأبواب والأبعاد والأبعاد وعقارة العجلات، وقطع كتلة، ووزن كامل، وإزالة الأرض)، مؤشرات عالية السرعة)، مؤشرات عالية السرعة (السرعة القصوى، رفع تردد التشغيل حتى 100 كم في الساعة) ، أداء الوقود (استهلاك الوقود في الدورات في جميع أنحاء المدينة / الطريق السريع / مختلطة، وحجم خزان الوقود أو نوع الوقود)، أي نوع من ناقل الحركة ميكانيكي أو تلقائي وعدد التروس في 3162، قد يكون عدد عمليات الإرسال مفقودة، وهو نوع التعليق الأمامي والخلفي لحجم الإطارات. الفرامل الأمامية والخلفية (القرص، القرص التهوية ...). المحرك - نوع المحرك عدد اسطواناتها كراكها وحجم التشغيل V المحرك الخامس، قوة تصنيف / عزم الدوران - كل هذا في طاولة محورية. المشار إليها جميع المؤشرات للحزم الفردية: UAZ 3162 2000.

في علامات التبويب الأخرى، من الممكن أيضا أن تكون مهتمة أيضا في اختبار، اختبار / مراجعة، تحطم، فيديو UAZ، مراجعات للمالكيين حول UAZ 3162 (ولكن تجدر الإشارة إلى أن الاستعراضات لا تترك المتخصصين وقلولي، على الرغم من بعض الاستعراضات يعكس الأماكن المشكلة)، إعلانات وأخبار UAZ.
في قسم السيارات -\u003e معلومات التجار حول المتعاملين وأرقام الهواتف وأوصاف صالونات صالونات وعناوين تجار UAZ في روسيا وأوكرانيا وكازاخستان، رابطة الدول المستقلة، عناوين الموقع. نتيجة للبحث المريح على العلامة التجارية، ستكون هناك قائمة بالمدن. ربما كنت تبحث عن شيء وجها إلى الصفحة مع وصف 3162 ولم يلاحظ على الفور ما تحتاجه: إلقاء نظرة في علامات التبويب (المعلمات، مراجعة (اختبار محرك الأقراص)، التعليق، الصورة، الفيديو، المراجعات، وكلاء السيارات حيث أنت يمكن شراء UAZ، UAZ News، الإعلانات UAZ) أيضا قراءة المراجعة (Testrian / Test) يمكنك أن ترى الاستعراضات لأصحاب السيارات UAZ.

sUV Simbir 2000.

8888888888888888.
سنة:	2000	2000
سعر:
الجسم
نوع الجسم:	sUV Simbir.	sUV Simbir.
طول:	4630	4630
عرض:	1828	1828
ارتفاع:	1948	1948
يتمركز:	2760	2760
ملك مزرعة:	1600	1600
tarrow:	1600	1600
Snar الجماعي:	2040	1990
كتلة كاملة.:	2840	2790
عدد الأبواب:	5	5
صندوق:	820	820
عجلات:	225/75 / R16.	225/75 / R16.
محرك
محرك:	بنزين	بنزين
V المحرك:	2693	2890
الاسطوانات:	4	4
موقع:	الجبهة، طولية	الجبهة، طولية
السلطة، HP. / RPM:	128/94 في 4400.	98/72 في 4000.
عزم الدوران، n * m / rpm:	218 في 2500.	209 في 2200 - 2500
موضع:	صف	صف
ناقل حركة
PPC:	علم الميكانيكا	علم الميكانيكا
عدد العتاد:	5	5
وحدة القيادة:	ممتلىء	ممتلىء
تعليق الأمامي:	المعال، الربيع	المعال، الربيع
تعليق الخلفية:	المعال، الربيع	المعال، الربيع
الفرامل الجبهة:	التهوية القرص	التهوية القرص
الفرامل الخلفية:	طبل	طبل
مؤشرات عالية السرعة
الأعلى. سرعة:	150	140
التسارع 0-100km / ساعة:	19	21
أداء الوقود
خزان الوقود:	90	90
وقود:	AI-92.	AI-92.
الاستهلاك لكل 100 كيلومتر، مدينة:	14.5	-
الاستهلاك لكل 100 كيلومتر، المسار:	10.4	10.4
الاستهلاك لكل 100 كيلومتر، مختلطة:	14	-

أندريه موشالوف 31.10.2011 : "ذهبت من خلال كل ما يمكنك، أن تغير الجسور، جاء علبة التروس في 2 مرات، وقد أحرقت الأسلاك، يبدو المحرك جيدا، ولكنه يتطلب أيضا استثمارات كبيرة. الزوجة لم تعد تتحدث. كان هناك واحدة جيدة، ولكن كالعادة في روسيا، يحدث ذلك. مع مشكلة قطع الغيار، من الصعب التقاط شيء ما. مربع يستحق الإنتاج الروسيوبعد فقط رجل مؤمن للغاية يمكن أن يركب السيارة، فأنت لا تعرف أبدا ماذا يمكن أن يحدث.
تم تغيير الجسور، جاء علبة التروس 2 مرات، وقد أحرقت الأسلاك، والمحرك يبدو لطيفا ولكنه يتطلب أيضا استثمارات كبيرة ".

وسعت شوالي

ايليا تشوجونوف 06.06.2011 : "عالية، جميلة، غبية. بعد المدى كل أسبوع 1000 كم تحت أنه جمال. ولكن ما هو المراجعة - مجرد معجزة. في مدينة بالطبع، لا يوجد شيء، إذا لم يكن هناك ملون، فكل شيء في السيارة أمر خطير. ولكن على التضاريس الخام هذه المراجعة مفيدة للغاية
التعليق ليس ... ولا في الجيش الأحمر. ومع zap.thruts، إنه مجرد رعب - لا يوجد أي شركة تصنيع على إعادة حساب ضمانات PPC لا يعطي! (هذا إذا كان KPP من Arzamas) مكبس، أيضا، يمكن العثور عليها بعيدا عن كل متجر (حتى UAZ). مع إبزيم المبرد جامد التبريد في DVS من الواضح أن المطورين مخطئون. لكن صوت لطيف من جور تهديد الهسهسة لن يمنحوا أنفسهم أبدا. "

وسعت شوالي

فلاديمير :) 22.09.2010 : "لقد اشتريت قبل شهرين، ولكن خلال هذه المرة أظهرت السيارة نفسي من أفضل جانب في جميع الاتجاهات: سواء على المسار وعلى الطرق الوعرة. أكملت السيارات نفسها: مقاعد جلدية من أودي A6 وقفت مثل هذا، وردة مريحة، ومقاعد مع مصعد كهربائي، مريحة للغاية للاستخدام، والشيء الوحيد الذي كان عليه أن يدير هذه المقاعد، من UAZ في أوديوشنيا. إطارات جيدة - أظهر نفسه في الإدارة وعلى الطريق السريع وفي الطرق. في الخدمة ليست باهظة الثمن، وقطع الغيار مقبولة في الأسعار. أذهب إلى الغاز والاستهلاك في مدينة 13.5-15 لتر لكل 100 كيلومتر.، اعتمادا على كيفية السجن، على الطريق السريع بسرعة 90 كم / ساعة - 11.5L لكل 100 كيلومتر.، وعلى سرعة 120km / ساعة - 13L لكل 100 كيلومتر.، دورة مختلطة يخرج في مكان ما 13L لكل 100 كم. وعلى البنزين، المسار 10L لكل 100 كيلومتر بسرعة 90 كيلومتر / ساعة، والمدينة هي 100 لتر لكل 100 كم.، لسيارة الجيب فهي اقتصادية للغاية. في غضون 22 عاما، لم تحلم هذه السيارة، لكنها تحولت واكسبت، وأنا لا أسدم. الموسيقى تعطي جيدا، ومنطقة صالون كبيرة، والتي لا تزال هناك حاجة إليها من قبل الشباب. لن أفكر حتى في سيارة أجنبية.
ناقص كبير، اقتران المحور الأمامي للجسر الأمامي ضعيف جدا، يحارب على الفور إذا انخفض بشكل حاد في الدورة الدموية الجيدة، فإن العائد هو واحد، لشراء الحديد الزهر الأقوى تقريبا لمدة 3000 روبل تقريبا، ولكن أيضا غير الأبدية وبعد وحقيقة أن هناك تدفق على البليت هو مرض UAZ، حتى الوطنيين وتلك المخاطية ".

وسعت شوالي

أوليغ Yakushev. 03.07.2009 : "اشتريت واحدة تستخدم. رائع، فسيح، أود أكثر من الراحة والقدرة على المناورة في مساحة محدودة وفي مواقف السيارات (في الصيف - سنحبل، في فصل الشتاء - دافئ). ناقل الحركة صاخبة، ولكن متسامح. مبادرة كريمة. الغراء الضيق، وبالتالي عدم اليقين عند القيادة مع لفة. على TRES، إذا كنت لا تسخن أكثر من 110 كم / ساعة (وفقا للمستندات 150، لكنها لن تكون قد ارتفعت للتأكد من :()، أكثر - يبدأ في التنظيم والقفز. من حيث المبدأ، وقبل ذلك أن تكون ملتوية (الشدة تعتمد على حالة طلاء الطريق)، ولكن ليس مرهقا بكثير. ثراء جيد، ولكن أولا - بطيئة، إذن - الفرامل الحادة، لذلك من الضروري أن تأخذ في الاعتبار هذا وعلى النطاق. غير رسمية سيئة عجلة القيادة (بالنسبة لي خفيفة للغاية في الحركة) بشكل عام، الحصان المعتاد يكفي. هناك مزايا كافية (فسيحة في المقصورة، مريحة للغاية، قدرة الرفع، نفاذية)، وعمليات نفاذية كافية (كآبة الصالون، صاخبة انتقال، أجزاء معدنية تسلق، ظهور غير مريحة المقاعد الخلفية (الجبهة لائق جدا)، مخلب شديد - تم استبداله في لوك (أصبح أسهل، ولكن ليس جذريا)، وليس التعامل الجيد للغاية خاصة على الأسفلت، من الضروري التعود على الفرامل، ولكن من الأفضل أن تجعل الظهر من المسافة إلى الأمام ونرى أنني لم تعلق مرة أخرى (ومع ذلك، فهو قليل من المخاطر :)) استهلاك الوقود: المدينة 13-16 لتر؛ Travy - بسرعة 90-110 حوالي 10 (+/-) سأبيعها، لكنني لا أعرف ماذا تأخذ شريك طريق تاجاز أو أوز باتريوت
1. الجسور الشاذة والبليت والصندوق - حاول علاج - ليس وقتا طويلا لفترة طويلة؛ 2. يستغرق الأمر أصغر (وليس القول أنه في كثير من الأحيان، لكنه لا يعطيه :))؛ 3. الصيف مضخة الوقود؛ 4. انفجرت مضخة قوس جور. كان يكفي من نقص الحديد ومكلفة (2500R)؛ 5. رفض ترموستات. 6. على الطريق (Podorabent) من الهز، وقم بتفكيك من الترباس واحد وقطع المحرك الثاني، ونتيجة لذلك انخفضت من وسادة المرفقات، فقد اندلعت الفوهات، العبشة تنوسول رشها. 7. العمل تعرق القابض اسطوانة (استبدال)؛ 8. القابض (استبدال) مغطاة 60،000؛ 9. أشياء صغيرة مختلفة ... "

في بعض الحالات، تفضيلات السيارات، فإن سكان المستوطنات البعيدة البعيدة من المدن الكبيرة تختلف إلى حد كبير عن إضافات السيارات لسكان القشريات. بالنسبة لشخص سيارة رائدة في المدينة، هام: القدرة على المناورة والكفاءة، وليس خجولة للغاية في وسائل سائقي السيارات الحضرية جاهزة لدفع إضافي ل: Sportiness والراحة والكمية. لشخص العيش بعيدا عن المدن والمحطات الكبرى صيانةمن المهم أن تكون السيارة بسيطة وصيانة، والموثوقية في مثل هذه الشروط "غير المناطق الحضرية" تلعب مهمة للغاية، بالإضافة إلى عدم القدرة، لأنه ليس في كل قرية روسية، يحتوي الشارع المركزي على طلاء صلب، ثم السيارة يمكن استخدامها من قبل الاقتصاد. جيد جدا إذا كان لديه سعة تحميل كافية ويمكن بسهولة سحب المقطورة بسهولة. UAZ مسؤولة عن كل هذه المتطلبات - سيارة مصرية وموثوقة ومقابلة، ولكن من المستحيل أن نسميها أي شخص، لكن سكان قرية صغيرة يريدون أيضا الراحة، حتى لو كان ينص على ذلك، ولكن فقط لم يكن هذا يهز مزعجا آلات Ulyanovsky القديمة. كان لمثل هذا السائقين وتم إنشاء Uaz Sibir، بدأ إنتاجه في عام 2000، بعد عام واحد فقط من إطلاقه في سلسلة. النموذج UAZ 3162 Sibir يختلف من النموذج السابق 3160، في المقام الأول نطاق أوسع من 1600 مم (نفس عرض Rut و Barca)، تمكنت Kola الموسعة من الحصول على بسباحة الجسور SPYPE الجديدة، ويمتد Symbir لديه عجلات أطول وصالون أكثر فسيحة ، والتي هي قادرة على استيعاب ما يصل إلى تسعة أشخاص بما في ذلك السائق. أدناه، اعتبر تحديد Uaz Simbir، التكلفة، صور وميزات سيارات الدفع الرباعي الروسي.

بجانب "الماعز" العادي، تعتبر Symbir سيارة كبيرة إلى حد ما، لأن طولها 4630 مم، عجلات العجلات 2760mm، وعرض وارتفاع النموذج 3162 يساوي 2020 و 1950 ملم على التوالي. تنقية الارض (التخليص) من مركبة جميع التضاريس الروسية 210 ملم، وتشهد جزئيا به، يمكن أن يتغلب عليه UAZ سيارات الدفع الرباعي على عمق الأخ 0.5 متر. انتبه إلى صورة Uaz Sibir، نلقي نظرة على مقدار غطاء محرك السيارة يدخل الأجنحة، لا يذكرك بمثل هذا القرار بشأنه. كبح الكتلة المنكوبة جميع السيارات التضاريس 2040 كيلوجرام، سعة حمل شامية - 800 كيلوجرام، نفس سعة الحمل وبركا. ومن المثير للاهتمام أن القذيفة في 1445 ملم هو نفسه على كلا المحورين. يتم تمديد المركبات ذات التضاريس في البعد: 225/75 R16. بالنظر إلى Syssing الصورة، يمكنك بسهولة رؤيته، وهو ما يكون أساسا استمرارا للنموذج 3162.

تم تجهيز النموذج 3162 بمكبر صوت هيدروليكي، وهو في أوائل 2000s لمعظم السائقين كان لا يزال عنصر الفخامة، ولكن إلى جانب مكبر الصوت التوجيه، تم تجهيز Symbir بقفل مركزي، الزجاج الزجاجي الكهربائي، الزجاج الملون وحتى تكييف الهواء. أحزمة الأمان قابلة للتعديل في الارتفاع. يتم وضع قوس خاص قبل الركاب الأمامي، مماثل لذلك يمكنك أن ترى في المقصورة. يشير مثل هذه الدرابزين إلى أن تجلس في سيارات الدفع الرباعي الحالي، ولكن مع كل جوهر خارج الطريق، جزئيا بفضل لوحة أمامية بلاستيكية جديدة، فإن صالون Simbir أكثر راحة بكثير من صالون "الماعز" القديم. يفتح باب الجذع على الجانبين، بالنظر إلى حقيقة أن إطار احتياطي تم إصلاحه على ذلك، عند شراء Skession مستعمل، يجب عليك التحقق مما إذا كان الباب لا يريد. مع مقاعد إضافية إضافية، يستوعب Trunk Model 3162 820L. بطبيعة الحال، فإن صندوق سيارات الدفع الرباعي 3162 ليس واسعا جدا مثل Y، ولكن حتى مع المقاعد المتحللة الصف الثاني، في مستوى الصوت، فهو أكبر من جذع سيدان من فئة الجولف.

المواصفات الفنية Uaz Sibir

محرك الأسطوانة الأربعة ZMZ 409.10، بقطر الأسطوانة في 95.5mm والكبس خلال 94 مم، لديه حجم 2.7 لتر. قوة المحرك ذو الاتجاهين هو 128 قوة حصان، أقصى عزم الدوران - 217n.m. تتيح لك نسبة الضغط 9.0: 1 الركوب في البنزين 92. مائة كيلومتر في الساعة سيارات الدفع الرباعي الروسي غمس ل 19 شركات - ليست سيئة للغاية لسيارة أوليانوفسك. السرعة القصوى في الساعة 150 كم في الساعة كافية أيضا، ولكن من الأهم من ذلك أن هذه سيارات الدفع الرباعي الروسية آمنة تماما بسرعة في 110 كم. يتم تكمل إمكانيات الجر جيدة للآلة بزوج رئيسي قصير جدا مع نسبة التروس - 4.37: 1. في الدورة الحضرية، فإن استهلاك الوقود في UAZ Simbir هو 14.5L، في الطريق السريع، انخفاض معدل التدفق إلى 10.4L. مثل العديد من آلات Ulyanovsk الأخرى، تم تجهيز نموذج 3162 بمضاربين للغاز، وقدرة كل - 43.5L. كما هو الحال في بارز، على المحور الأمامي من فرامل الأقراص 62، يتم تنفيذ الكبح للعجلات الخلفية بمساعدة آليات الأسطوانة. يساهم مخلب Luk أيضا في تسهيل إدارة هذه السيارة الكبيرة.

السعر UAZ Symbir.

شراء UAZ Symbir 2004 هو 6000 دولار. السعر uaz سيبير مماثلة مع التكلفة لادا برولتا.وبعد وعلى مثال هاتين سيارتين، هناك طريقتان لخلق سيارة ممتازة. Prema هي سيارة اقتصادية وعالية السرعة ومريحة، وسيارة Ulyanovsk، والتي ليست مريحة للغاية عند التشغيل طرق جيدةولكن وراء عجلة القيادة التي يمكنك الذهاب على الأقل إلى حافة العالم.

سيارة Uaz Sibir كبيرة سيارات الدفع الرباعي بالحجم الكامل مع نسب الجسم الجيدة، والتي هي مجانية ومريحة، يوجد السائق وأربعة، وإذا رغبت في ذلك وثمانية ركاب. تم إنتاجه في مصنع أوليانوفسكي للسيارات في عام 2000 - 2005، في اثنين التعديلات الأساسية: القياسية والراحة.

الاختلافات الرئيسية بين تعديلات الراحة UAZ-31622-70 و UAZ-31622-100.

السيارات الخارجية UAZ Simbir تعديل الراحة UAZ-31622-100 يختلف من المعيار UAZ-31622-70 المحدد بواسطة عجلات السبائك، وعاء من عجلة احتياطية بلاستيكية وفتحة في السطح. بالإضافة إلى ذلك، حصلت تعديل الراحة على جسم مجلفن ومطلية باللون "المعدني".

الاختلافات في التعديلات في المقصورة هي أكثر وضوحا. بادئ ذي بدء، يتعلق الأمر بالتصميم الداخلي لإصدار الراحة. إذا كان هناك فرق عمليا من الداخل على التعديل القياسي، فإن الفرق هو فقط في وجود سخان من المقصورة، ثم خضع صالون تعديل الراحة في تغييرات كبيرة.

يتم تثبيت لوحة جديدة وأكثر مريحا وأنيقة ومجموعة من الأجهزة على إصدار الراحة. سيتم تثبيت لوحة مماثلة ومجموعة من الأجهزة على المستقبل، نموذج UAZ-3163.

منذ عام 2004، أصبح تعديل الراحة مكتمل مع المقاعد مع تنجيد القطيفة، وكذلك عجلة قيادة جديدة ومفاتيح عجلة القيادة. كانت هناك اختلافات في المعدات الكهربائية: يتم تثبيت النوافذ الكهربائية من الأبواب الأمامية على إصدار الراحة، المرايا الجانبية المنظر الخلفي مع الكهرباء والتدفئة، وفقس في السقف مع محرك كهربائي.

تسمح لنا مقعد UAZ Sibir من مجموعات كاملة بسبب التعديلات المختلفة وقدرات التحول واسعة للغاية ليس فقط للتغلب على مسافات كبيرة، ولكن أيضا تنظيم غرف نوم واسعة أثناء البقية أو حمل الأحمال الكبيرة.

سيسمح مقعد السائق بسبب مجموعة واسعة من التعديلات وضبط إمالة عمود التوجيه بالحصول على القيادة بشكل مريح، سواء السائقين المرتفعين والأشخاص المتوسطة الارتفاع. تم تجهيز المقاعد الأمامية بضبط طولي، وتعديل ارتفاع إمالة الظهر، والخلف القطني. بالإضافة إلى ذلك، فإن المقاعد الأمامية لها دعم جانبي كاف.

يمكن طي المقعد المريح للصف الثاني كلاهما بالكامل وفي أجزاء من حيث 1: 3، مما يتيح لك وضع كمية أكبر من البضائع. يتم طي جميع المقاعد في السيارة بسهولة، وتشكيل خيار للنوم.

تسمح لك المقاعد الجانبية في مقصورة الأمتعة أن تأخذ بالإضافة إلى أربعة أشخاص. لراحتهم، قرون ناعمة تحت الظهر، درابزين على باب مقصورة الأمتعة وعلى الباب نفسه. عند وضع السبعين من الصف الثاني، يميل المقاعد الجانبية إلى جوانب السيارة.

الخصائص الفنية للوازير سيبير، مجموعة كاملة من المعيار UAZ-31622-70 معيار و UAZ-31622-100.

- صيغة العجلات: 4 × 4، دائم محرك الأقراص الخلفي مع جسر الأمامي مهاد بشكل صارم.
- عدد الأماكن: 5 + 4، على مقاعد قابلة للطي في مقصورة الأمتعة.
— أبعاد، مم: 4568x2080x1910
- تصريح الطرق، مم: 210
- عمق التغلب على الحاجب، م: 0.5
- أقصى ارتفاع، حائل: 30
- كتلة السيارة الممارسات، كجم: 2040
— كتلة كاملةكجم: 2840.
- القدرة الحمولة، كجم: 800
- السرعة القصوى، كم / ساعة: 150
- استهلاك الوقود عند 90 كم / ساعة، L / 100 كم: 13،4
- المحرك: ZMZ 409.10-10 مع حقن الوقود، وقود البنزين AI-92، وحجم 2.7 لتر
- السلطة، HP (كيلوواط)، صافي وفقا ل GOST 14846: 128 (94.1) في 4400 دورة في الدقيقة
- ماكس عزم الدوران، N.M. (KGF.M) صافي وفقا ل GOST 14846: 217.6 (22) في 2500 دورة في الدقيقة
- علبة التروس: ميكانيكية، 5 سرعات، متزامنة
- صندوق الاستغناء: مرحلتين، OsticiC
— نظام الفرامل: الفرامل الأمامية - القرص، الخلفية - طبل
- الإطارات: 225/75 R16

سيارة UAZ SIBIR، التكوين UAZ-31622-70 قياسي و UAZ-31622-100 الراحة، ميزات التصميم.

محرك zmz.-409.10 نظام حقن الوقود ومحايد غاز العادم يرضي معيار اليورو الثاني. السلطة في 128 حصان يوفر ديناميات السيارات المحسنة. يتيح لك تعليق المحرك ثلاث نقاط بدعم جديد أن يقلل بشكل كبير من الضوضاء والاهتزاز الداخلي.

يسمح نظام نظام إنتاج غاز العادم المستخدمة في UAZ مع نظام تحييد، جنبا إلى جنب مع نظام الالتقاط بتبخر الوقود، متطلبات قياسي EURO II. أنابيب الاستقبال، والصوامير مصنوع من الصلب المقاوم للحرارة غير القابل للصدأ، مما يسمح بزيادة حياتهم بشكل ملحوظ.

يحتوي مخلب النوع المناخي LUK على مورد عالي ويوفر تبديلا ناعما على الإرسال المحدد. يوفر مربع تغيير التروس الخمس سرعات من الانتقائية والجهد الأصغر في ذراع التبديل. بسبب المجموعة الأمثل نسب العتاد مخفض متوسط \u200b\u200bالتدفق وقود.

دجاج مع رافعة سيطرة واحدة مريحة وصامتة ودائمة. جسور مثل "التوابل"، مع كولياي 1600 مم. توفر التبديل الهيدروليكي التوجيهي، آليات التعليق المربعة سهولة قيادة السيارة، نعومة جيدة، مقاومة عالية على الطريق.

تم تجهيز المحور الأمامي القبضات دوارة مع مفصلات حديثة من السرعات الزاوية المتساوية مثل "Birfield"، مما يوفر قدرا كبيرا من المناورة في السيارة ودورة نصف قطرها عكس صغير. حلقات واسعة وزوايا جديدة لتثبيت العجلات التي تسيطر عليها سمحت لك بحفظ السيارة من الصمام المفرط وتحسين الاستقرار والإدارة.

مكابح الأقراص على العجلات الأمامية وآليات الطبل التي تمت ترقيتها في الجزء الخلفي مع تعديل التخليص التلقائي - تحسين ديناميات الفرامل، أكثر موثوقية وسهلة الصيانة. أقراص العجلات تصميم جديد هو أكثر جمالية وتوفير تهوية أفضل من آليات الفرامل.

فردي المميزات البناءة الجسور الرائدة مثل Spyser على Uaz Sibir.

تتألف حقيبة Carcase of the Bridge من علبة المرافق التي كتبها غير موجودة للنقل الرئيسي، والضغط عليها في العلب (جوارب) من شبه المحور وغطاء علبة المرافق المختومة. يعطي غياب الموصل في الطائرة المستعرضة للجسر الصلابة عالية الصلابة، وتفريغ غلاف الغطاء ويقلل علبة المرافق من احتمال زيت التسرب، ووضع النقل الرئيسي والتفاضلي في علبة المرافق واحدة يوفر التصاق العالي للمشاركة والصمت والظروف الأكثر ملاءمة للمحامل.

شكرا لجميع هذه الميزات للتصميم الموارد الحقيقية نمت الجسور بشكل كبير. بالإضافة إلى ذلك، الآن ليس من الضروري تفكيك الجسر من السيارة على الإطلاق للوصول إلى الزوج الرئيسي والتمييز.

يتم تقليل خدمة جسر الخدمة للحفاظ على مستوى الزيت في علبة المرافق والاستبدال الدوري، والسيطرة على حالة جميع الأختام وربط الجسر إلى الجسم والتخلص في الوقت المناسب من الفجوات المحورية الناشئة في محامل العتاد الرصاص والتفاضلي.

بالنسبة للمحور الأمامي، يتم تطبيق مفصلات حديثة للسرعات الزاوية المساواة (CV) نوع "بيرفيلد" في تصميمها، والتي تعد أطول بكثير من مفصلات التصميم القديم "فايس". استخدام الكرة تدعم بدلا من كومة وعجلات مع رحلة تبلغ 40 مم (م \u003d 40 ملم) تقلل وتحقيق الاستقرار في لحظة المقاومة لتحويلها، وتحسين تثبيت العجلات التي تسيطر عليها على جميع سرعات الحركة، وتحسين الاستقرار وإمكانية التحكم، وزيادة يدعم مورد الكرة، وتحسين الصيانة للعقدة بأكملها ككل.

ميزات تصميم منفصلة لأوسوست مربع الاستغناء على Uaz Sibir.

صندوق الاستغناء Ostostic هو 80٪ موحدة بتوزيع ويحتوي على 11 التفاصيل الأصليةوبعد الاختلافات الرئيسية في صندوق الاستغناء من RK التقليدي هو وجود التروس Osomic بدلا من رش الدوران على المحور الأمامي للسيارة. هذا يقلل من مستوى الضوضاء بنسبة 8-10 ديسيبل مقارنة مع RK التقليدي.

إن استخدام محامل الأسطوانة بدلا من الكرات جعل من الممكن زيادة سعة الحمل للمحامل بنسبة 2 مرات. تم تصميم صندوق الاستغناء OSOSTICID في UAZ Sibir لاستخدامه في محركات UAZ المركبات مع عزم الدوران يصل إلى 30 كيلوغراما، وهو أعلى بنسبة 60٪ من إمكانيات RK التقليدية. في العملية، صيانة مربع الاستغناء في استبدال في الوقت المناسب زيوت التشحيم وفقا لدليل التعليمات للسيارة.

ميزات تصميم منفصلة للمعدات الكهربائية على Uaz Sibir.

تسخير الأسلاك الجديدة مع أقسام سلكية محسنة من 0.5 إلى 10 متر مربع تقليل انخفاض الجهد في الدوائر الكهربائية. يتم إجراء اتصال جميع تسخير الأسلاك مع بعضها البعض عن طريق الموصلات، مما يحسن من إمكانية الصيانة والاستبدال والتشخيص. في الأماكن الضرر المحتمل، يسخر الأسلاك محمية بواسطة أنابيب بلاستيكية مموجة.

لوحة مؤلمة مجهزة كتل مصابيح التحكملوحات المفاتيح والزر التبديل مع إضاءة الشخصيات ولاعة السجائر. يحسن بيئة العمل والإصابات في مكان عمل السائق. توفر عداد السرعة الكهربائي قراءات أكثر دقة لسرعة الحركة ولديها موثوقية أكبر من محرك كابل مماثل.

المساحات والغسالة الزجاج الخلفي على الباب الأرجح، تم تجهيز الخلفية بترحيل الوقت. الأمامي المصباح المصابيح الأمامية مع مصابيح الهالوجين ومخرج هيدرو يحسن إضاءة الطريق وتسهيل تعديل شعاع الضوء اعتمادا على تحميل السيارة.

ميزات تصميم منفصلة من الفرامل الأمامية على Uaz Sibir.

على ال الجسر الأمامي مكابح القرص المثبتة. فرامل الأقراص مع نفس الكفاءة أكثر استقرارا مقارنة بأسطوانة، عند الكبح، تقام السيارة حول مسار الحركة دون رضيع. يضمن التصميم المفتوح للفرامل سهولة استبدال الوسادات و تبريد جيد آليات الفرامل.

يتم تبريد الفرامل القرص التهوية أيضا جيدا، مما يضمن كفاءة و العمل المستقر الفرامل. يتم تثبيت الفجوة بين منصات والقرص تلقائيا. أفضل تراكبات الفرامل المفقودة. عند الخدمة، تحتاج فقط إلى التحكم في ارتداء البطانة واستبدالها عند ارتداء.

ميزات تصميم منفصلة من الفرامل الخلفية على سيبير UAZ.

على UAZ، يتم تثبيت Symbir فرامل الأسطوانة مع تعديل التخليص التلقائي بين التراكبات والأبدية. أثناء التشغيل والصيانة لتنظيم الفجوة كما في نماذج UAZ السابقة لا تحتاج. منصات تعزيز I. طبل الفراملوبعد زيادة دقة تصنيع المركبات والطبول، مما جعل من الممكن تغيير براميل الحفاظ على المحور، يتم استبعاد تجهيزها المشتركة، مما زاد من استقرار الفرامل.

تم تقديم الثقوب الموجودة في الدروع، مما جعل من الممكن التحكم في ارتداء البطانة عند الخدمة دون إزالة طبل العجلة والفرامل. بيسكاس الفرامل تراكبات. الامتثال الكامل لمتطلبات لائحة UNECE رقم 13.

ملامح هيكلية منفصلة للتوجيه مع الاسطوانة الهيدروليكية على Uaz Sibir.

يتضمن توجيه مع هيدروليكي آلية توجيهية مع هيدروليك مدمج، خراطيم: تصريف، استنزاف وشفط؛ خزان النفط والمضخة. آلية التوجيه مع هيدروليكيك متكامل يتكون من انتقال ميكانيكي "القطاع المسمار بالسكك الحديدية بالسكك الحديدية"، وهو مهدئ وأسطوانة الطاقة، مجتمعة هيكليا في آلية توجيه واحدة.

خزان النفط يحتوي على الأسهم في حد ذاته سائل العمل وحيث تبقى منتجات التلوث وارتداءها، غسلها بالزيت أثناء تشغيل الخلية الهيدروليكية. يتم إرفاق خزان النفط على قوس خاص، على الطين في مساحة مفتوحةوبعد تعمل المضخة على إنشاء ضغط عمل للنفط عند تشغيل الطاقة الهيدروليكية. يتم إرفاقه على شريحة خاصة على المحرك ويقوده حزام من العمود المرفقي.

يتيح لك التثبيت على UAZ Symbira of the MeDraulicer مع Hydraulicer حل مشكلة زيادة المناورة للسيارة مع تقليل الجهد على عجلة القيادة. في الوقت نفسه، يتم تقليل انتقال الصدمات على عجلة القيادة بشكل كبير بمناسبة العقبات وغير المنظمات في الطريق. هذا يتيح لك تحسين راحة قيادة السيارة، والحد من تعب السائق وتحسين السلامة المرورية مع زيادة منتصف السرعة حركة.

عند خدمة التوجيه باستخدام هيدروليك، يتم تنفيذ العمليات التقليدية، كما في غياب مكبر للصوت - السحابات، التشحيم، وهلم جرا. تتم إضافة عمليات فقط المرتبطة بحضور الأختام المتحركة لنظام Gur - التحقق من ضيق الاتصالات ومستوى الزيت في الخزان.

في الممارسة المحلية المتعلقة بالإفراج عن السيارات، من النادر جدا بالوفاء بمثال ناجح قادر على التنافس مع نظائره الأجنبية في العديد من المؤشرات. في هذه المقالة سنتحدث عن سيارة الاستبعاد.

UAZ "سبر"

UAZ هي من بنات الأخطاء في مصنع Ulyanovsky للسيارات واحدا بدوام جزئي للسيارات المحلية الأكثر موثوقية وشعبية في العصر الحديث. يتم فحص السيارة لسنوات، لأن مفهوم المفهوم يعود إلى التسعينيات البعيدة ولا يزال أحد أفضل ممثلين من فئة CVT-Roman ذات سعة حمولة عالية غير عادية وقدرة الركاب.

أقرب قريب من هذا النموذج هو UAZ-3160، ومع ذلك، تم استكمال UAZ "Simbir" مع هيئة جديدة لجميع المعادن بشكل أساسي، كراسي مريحة، بالإضافة إلى اقتران اتصال شبه المحور المعجل. ولكن، ربما، الميزة الرئيسية التي أضاف المبدئون إليها نموذج جديد - استطالةها مكونها من أجل قدرة أكبر، لذلك ولد UAZ تسعة أجناح "Simbir".

ذهبت استطالة القضية إلى الاستفادة ليس فقط قدرة السيارة فقط. يبدو مفهنا جديدا في خلفية عامة متناغم كثيرا، ويرجع ذلك أساسا إلى الزوج الإضافي للأبواب. بدأت النسخة الممدودة الجديدة للسيارة في البقاء على الطريق أكثر ثقة أكبر بكثير، مما أثر بشكل إيجابي على إدارته. أيضا على قيادة السيارة أثرت على وجود وكيل هيدروليكي، تمت إضافته في عملية التعديل للنموذج.

في الوقت الحاضر، يمكنك التقاط الكثير من الاختلافات في السيارة في أكثر معدات مختلفةوبعد في عدد من النماذج، توجد أقطاب كهربائي، وتكييف هواء، والعديد من التحسينات الإضافية التي يمكن أن تضيف جهازا مريحا فقط.

هذه السيارة مشربة بالروح الروسية، وذلك بفضل موثوقيةه المتزايدة، فإنها تسمح لك بالذهاب إلى الزوايا الأكثر شدة وغير مواتية من بلدنا، دون خوفا من أي عقبات من. نظرا لحجمها، فإن "Symbir" مناسب لنقل عدد كبير من البضائع وإقامة مريحة بين عشية وضحاها في حالة مثل هذه الحاجة.

إلى أوجه القصور الواضحة لهذه السيارة، من الممكن أن تكون التكلفة العالية، التي تمليها، بدلا من ذلك، محدودة من خلال إصدار هذا النموذج. أيضا، تضيع السيارة على خلفية النظائر الأجنبية في الأمور المتعلقة بالأمن السلبي.

UAZ "سيبير": مراجعات

القاعدة التالية مناسبة ليس فقط بواسطة السيارات، ولكن في هذه الحالات التي تحدد تقريبا. بعد كل شيء، لا شيء يميز المنتج بشكل جيد كمراجعات لأولئك الذين تمكنوا من استخدامه. تريد شراء UAZ "سبر"؟ تساعدك التقيمات على فهم أفضل ما ستواجهه بالضبط أثناء التشغيل.

إذا قمت بتقييم السيارة على نطاق من خمس نقاط، فإن متوسط \u200b\u200bتقييم أصحاب السيارات تختلف في منطقة 3-3.5 نقطة. لماذا السيارة المحلية تماما تماما. من بين الصفات الإيجابية، يمثل معظم المالكين تصميما سياراتيا ناجحا جدا وأحجام رائعة تجعل النقل إلى أكثر فضوحا ومريحة. ومع ذلك، فإن نفس حجم السيارة يؤثر سلبا على الرحلات داخل المدينة وعملية وقوف السيارات. لكن جميع أصحاب السيارات بمثل هذا النموذج يتلقون بالإجماع في رأي أن هذا الجهاز يظهر بفعالية بشكل لا يصدق على حد سواء على الطريق السريع وفي تضاريس صعبة. أيضا، لاحظ الكثيرون توافر قطع الغيار للسيارة وغير التكلفة العالية.

بشكل عام، السيارة، بالطبع، لا تتجاوز العيوب والأمن الأفضل لمحبيات المغادرة في سمة المدينة، ولكن معظم المالكين راضون عن الاستحواذ.

UAZ "سبر": المؤشرات الفنية

اعتمادا على سنة إطلاق ونماذج السيارة، فإن خصائص "بستنة" مختلفة قليلا. بشكل عام، تبدو مثل هذا:

• نوع الجسم، بغض النظر عن النموذج، لا يزال دون تغيير. هذا هو سيارات الدفع الرباعي مجهزة بخمسة أبواب.
• تختلف الحجم من 2890 إلى 3400 سنتيمتر مكعب.
• تختلف الطاقة من 102 إلى 205 حصانا.

استنتاج

بشكل عام، لا تزال UAZ "Sibir"، التي تظهر خصائصها نتائج جيدة للغاية، واحدة من أفضل ممثلين صناعة السيارات المحلية، الموجهة في المقام الأول في الجزء الصعب من الطريق، والذي، لسوء الحظ، هو غني جدا في بلدنا.