منزل، بيت ناقل حركة فشل آلية العمل في النظام الهيدروليكي للحفارة. تحسين طرق تشخيص السائقين الهيدروليكيين للمركبات والمركبات على الطرق بناء على دراسات العمليات الهيدرائية في أنظمة ميلنيكوف الهيدروليكية الرومانية Vyacheslavovich. التاريخ هيدرول

فشل آلية العمل في النظام الهيدروليكي للحفارة. تحسين طرق تشخيص السائقين الهيدروليكيين للمركبات والمركبات على الطرق بناء على دراسات العمليات الهيدرائية في أنظمة ميلنيكوف الهيدروليكية الرومانية Vyacheslavovich. التاريخ هيدرول

حفارة هيدروليكية فئة 330-3

كتابة [البريد الإلكتروني المحمي]موقع الكتروني

اتصل 8 929 5051717

8 926 5051717

مقدمة مختصرة:
قياس إعداد الضغط الرئيسي صمام أمان في القناة السائبة للمضخة الرئيسية (يمكن أيضا قياس ضغط ضبط صمام الأمان الرئيسي باستخدام نظام التشخيص Dr.ZX.)

تحضير:
1. قم بإيقاف تشغيل المحرك.
2. اضغط على صمام إطلاق الهواء الموجود في الجزء العلوي من الهيدروليكي لإعادة ضبط الضغط المتبقي.
3. قم بإزالة توصيل التجهيزات للتحقق من الضغط على القناة السائبة للمضخة الرئيسية. قم بتثبيت المحول (ST 6069)، خرطوم (St 6943) ومقياس الضغط (ST 6941).

: 6 ملم

قم بتوصيل نظام Dr.ZX التشخيص وحدد وظيفة الشاشة.

4. تشغيل المحرك. تأكد من عدم وجود تسرب مرئي في موقع التثبيت.
5. الحفاظ على درجة الحرارة سائل العمل في حدود 50 ± 5 درجة مئوية

قياس:
1. تظهر شروط القياس في الجدول أدناه:

2. أولا وقبل كل شيء، تحريك بطض ببطء من إدارة السجاد، ومقبض وسهم للحصول على خطوة كاملة وتفريغ كل محيط.
3. فيما يتعلق بوظيفة الدوران من دوارة، قفله في حالة ثابتة. تفريغ دائرة آلية دوران الدوران، وتحريك ببطء رافعة التحكم في الحركة.
4. فيما يتعلق بوظيفة الحركة، قم بإصلاح اليرقات أمام كائن ثابت. تتحرك ببطء حركة حركة الحركة من آلية الحركة، تفريغ محيط آلية الحركة.
5. بالضغط على مفتاح وضع الحفر، حرك الرافعات ببطء من التحكم في دلو، ومقبض وسهم للحصول على خطوة كاملة وتفريغ كل دائرة لمدة ثماني ثوان.

نتائج التصنيف:
الرجوع إلى موضوع "الأداء القياسي" في القسم الفرعي T4-2.

ملاحظة: إذا كانت قيم الضغط المقاسة لجميع الوظائف الموجودة أسفل القيم المحددة في المواصفات، يمكن أن تكون السبب المحتمل قيمة تشخيصي لتعديل صمام الأمان الرئيسي. إذا كان الضغط مفتوحا أسفل القيمة المطلوبة فقط لأي وظيفة واحدة، فمن الممكن أن يكون السبب لا يكمن في صمام الأمان الرئيسي.

الإجراء لضبط إعداد الضغط صمام السلامة الرئيسي

تعديل:
في حالة ضبط ضغط الإعداد أثناء عملية الحفر في وضع الطاقة العالي، اضبط ضبط الضغط من جانب الضغط العالي من صمام الأمان الرئيسي. في حالة ضبط ضغط التعديل أثناء عملية الحفر في وضع الطاقة العادي، اضبط ضغط الضغط من جانب الضغط المنخفض من صمام الأمان الرئيسي.

  • ضبط إجراء تعديل الضغط لصمام السلامة الرئيسي من جانب الضغط العالي

1. تخفيف قفل الجوز (1). تشديد المكونات (3) قليلا بينما لا تلمس سدادة (3) نهاية المكبس (2). تشديد قفل الجوز (1).

: 27 ملم

: فلين (3): 19.5 ن · م (2 KGF · م)، قفل الجوز (1): 68 ... 78 N · م (7 ...
8 KGF · م) أو أقل

2. تخفيف قفل الجوز (4). تحويل المكونات (5)، اضبط ضغط الإعداد وفقا لبيانات المواصفات.

: 27 ملم، 32 مم

: توقف الجوز (4): 78 ... 88 N · م (8 ... 9 KGF · م) أو أقل

  • إجراءات ضبط إعداد الضغط من صمام الأمان الرئيسي من جانب الضغط المنخفض

1. تخفيف قفل الجوز (1). أنبوب المكونات (3) عكس اتجاه عقارب الساعة حتى يصبح ضغط الإعداد المحدد في المواصفات. تشديد قفل الجوز (1).

: 27 ملم، 32 مم

: قفل الجوز (1): 59 ... 68 N · م (6 ... 7 KGF · م) أو أقل

2. في نهاية التعديل، تحقق من قيم الضغط المثبتة.

ملاحظة: تغييرات ضغط الإعداد القياسية (القيم المرجعية)

يتم أخذ هذا المنشور في RISC في الاعتبار. يمكن نشر بعض فئات المنشورات (على سبيل المثال، المقالات في مجردة، علوم شعبية، معلومات المعلومات) على موقع المنصة، ولكن لا تؤخذ في الاعتبار في RISC. لا تؤخذ المقالات أيضا في الاعتبار في المجلات والمجموعات المستبعدة من RISC بسبب انتهاك أخلاقيات العلمية والنشر. "\u003e يدخل Rints ®: نعم عدد الاستشهادات لهذا المنشور من المنشورات المدرجة في RISC. المنشور نفسه قد لا يدخل RISC. بالنسبة لمجموعات المقالات والكتب، مفهرسة في RISC على مستوى الفصول الفردية، فإن إجمالي عدد الاستشهادات لجميع المقالات (الفصول) والمجموعة (الكتب) ككل يشار إليها. "الاقتباس في Rints ®: 0
هناك أم لا هذا المنشور في جوهر الأغطية. يشمل Rinz Core جميع المقالات التي تم نشرها في المجلات المفهرسة في قواعد بيانات الويب الخاصة بالعلوم، أو قواعد بيانات فهرس الاقتباس العلوم الروسية (RINGI). "\u003e يدخل Kernel of RintC ®: نعم عدد الاستشهادات لهذا المنشور من المنشورات المدرجة في صلب الأغطية. قد لا يتم تضمين المنشور نفسه في صميم الأغطية. بالنسبة لمجموعات المقالات والكتب، المفهرسة في RISC على مستوى الفصول الفردية، يشار إجمالي عدد الاستشهادات لجميع المقالات (الفصول) والمجموعة (الكتب) ككل ".\u003e الاقتباس من Kernel Rints ®: 0
يتم احتساب واستقرار المجلة الطبيعية عن طريق تقسيم عدد الاستشهادات التي حصلت عليها هذه المقالة على متوسط \u200b\u200bالاقتباس المستلم من قبل مقالات من نفس النوع في نفس المجلة المنشورة في نفس العام. يوضح مقدار مستوى هذه المقالة أعلى أو أقل من متوسط \u200b\u200bمستوى مقالات المجلة التي نشرت فيها. يتم احتسابها إذا كانت هناك مجموعة كاملة من القضايا لهذا العام في إشعال. للحصول على مقالات من هذا العام، لا يتم حساب المؤشر ".\u003e القاعدة. اقتباس مجلة: 0 عامل التأثير الخمس سنوات للمجلة، الذي نشر مقالا، لعام 2018. "\u003e عامل التأثير في المجلة في RISC:
يتم احتساب الاقتباس الطبيعي من خلال الاتجاه المواضيعي عن طريق تقسيم عدد الاستشهادات التي حصل عليها هذا المنشور على متوسط \u200b\u200bالاقتباس الذي تم الحصول عليه من خلال منشورات نفس النوع من الاتجاه المواضيعي المنشور في نفس العام. يوضح مقدار مستوى هذا المنشور أعلى أو أقل من متوسط \u200b\u200bمستوى المنشورات الأخرى في نفس مجال العلوم. بالنسبة للمنشورات في السنة الحالية، لا يتم احتساب المؤشر. "\u003e القاعدة. مواعيد نحو: 0
عدد الثورات من المسمار 1/4 1/2 3/4 1
القيمة لتغيير ضغط صمام الأمان: التوصيل (5) (من ضغط متزايد) MPA. 7,1 14,2 21,3 28,4
(KGF / CM2) 72,5 145 217,5 290
القيمة لتغيير ضغط صمام الأمان: التوصيل (3) (من الضغط المنخفض) MPA. 5,3 10,7 16 21,3
(KGF / CM2) 54 109 163 217

نحن نقدم طلب المشورة وتنفيذ الدعم الفني المجاني والمشورة

كتابة [البريد الإلكتروني المحمي]موقع الكتروني

اتصل 8 929 5051717

الفصل 1. تحليل النظام الحالي الذي كلتا الحالة العامة لقضية ديناميات السوائل العامل

1.1. دور ومكان التشخيص في نظام الصيانة الفنية 11 محركات الأقراص الهيدروليكية SDM

1.2. الحالة العامة للديناميكا الهيدروليكية من SDM الهيدروليكية

1.3. بحث بحثي في \u200b\u200bديناميات الهيدرولوس

1.3.1. الدراسات النظرية

1.3.2. دراسات تجريبية

1.4. استخدام التظليل الكهربائي الهيدروليكي في 48 دراسات لعمليات الموجة في RS في الأنظمة الهيدروليكية

1.5. نظرة عامة على طرق تشخيص SDM الهيدروليكي

1.6. الاستنتاجات حول الفصل. والغرض والأهداف

الفصل 2. الدراسات النظرية للعمليات الهيدرائية فيما يتعلق بالنظم الهيدروليكية SDM 2.1. التحقيق في توزيع التوافقي الرئيسي للنظام الهيدروليكي SDM

2.1.1. نمذجة التوافقي الرئيسي يمر خلال 69 عقبات

2.1.2. تعريف ب. جنرال لواء نقل وظيفة 71 من اسطوانة هيدروليكية ثنائية ثنائية

2.1.3. تحديد الضغط في هيدروليينيوم مع إثارة متذبذب عن طريق حل معادلة التلغراف

2.1.4. نمذجة انتشار الأمواج في هيدرولينيوم على طريقة 80 مقرها التظليل الكهروجيري 2.2. تقييم حجم ضغوط الصدمة في النظم الهيدروليكية لآلات البناء على مثال جرافة DZ

2.3. ديناميات تفاعل الدفق النابض من جدران RJ و 89 من خط الأنابيب

2.4. علاقة تذبذبات جدران هيدرولينز وضغط 93 الداخلي للسوائل العاملة

2.5. الاستنتاجات في الفصل

الفصل 3. الدراسات التجريبية للعمليات الهيدرودية في أنظمة SDM الهيدروليكية

3.1. تبرير طرق البحث التجريبي و 105 مجموعة مختارة من المعلمات المتغيرة

3.1.1. الأحكام العامةوبعد الهدف والأهداف من الدراسات التجريبية 105

3 L.2. طرق معالجة البيانات التجريبية وتقدير أخطاء القياس

3.1.3. تقدير شكل معادلة الانحدار

3.1 أ. الأساليب والإجراءات اللازمة لإجراء دراسات تجريبية 107

3.2. وصف معدات وأدوات القياس

3.2.1. الوقوف لدراسة عمليات الموجة في 106 أنظمة هيدروليكية

3.2.2. محلل الاهتزاز SD-12M

3.2.3. جهاز استشعار الاهتزاز

3.2.4. مقياس سرعة الدوران / Strooposcope "Aktakak" ATT

3.2.5. الضغط الهيدروليكي

3.3. دراسة تشوه ثابتة من ارتفاع ضغط الأكمام عالية 113 تحت الحمل

3.3.1. البحث عن تشوه شعاعي من RVD

3.3.2. دراسة تشوه محوري من RVD مع نهاية واحدة 117

3.3.3. تقدير شكل معادلة الانحدار P \u003d Y (AD)

3.4. لمسألة خصائص اهتزازات SDM في مجالات مختلفة من الطيف

3.5. التحقيق في معدل انتشار الموجة وانخفاض 130 من توهيته دفعة واحدة في سائل MG-15

3.6. التحقيق في طبيعة نبضات الضغط في النظام الهيدروليكي 136 حفارة EO-5126 في اهتزازات جدران Hydrolynes

3.7. الهيدروديناميكا من السوائل العمل في النظام الهيدروليكي للجرافة

DZ-171 عند سباق تفريغ

3.8. البحث في اعتماد سعة التوافقي الرئيسي من 151 مسافة إلى فتحة خنق

4.1. اختيار معلمة تشخيصية

4.3. معيار Precepting.

4.4. خصائص نظائر الأسلوب المقترح

4.5. مزايا وعيوب الطريقة المقترحة

4.6. أمثلة على تطبيق ملموس

4.7. بعض الجوانب الفنية للطريقة المقترحة للتشخيص

4.8. حساب التأثير الاقتصادي من تنفيذ الأسلوب السريع المقترح 175

4.9. تقييم فعالية تنفيذ طريقة التشخيص السريع 177

4.11. الاستنتاجات حول الفصل 182 استنتاجات العمل 183 خاتمة 184 الأدب

قائمة الأرساف الموصى بها التخصص "الطرق، البناء والرفع وآلات النقل"، 05.05.04 Cifra Wak

  • زيادة الموثوقية التشغيلية للآلات الهيدروليكية القائمة على الإدارة التشغيلية لعمليات الصيانة الخاصة بها 2005، دكتوراه في العلوم الفنية بولاخينا، إيلينا نيكولاييفنا

  • تحسين الخصائص التشغيلية للأنظمة الهيدروليكية لوحدات جرار الآلات 2002، مرشح العلوم الفنية Fomenko، نيكولاي الكسندروفيتش

  • تحسين أساليب حماية الأجهزة الهيدروليكية والمجهزة من انبعاثات الطوارئ لسائل العمل 2014، مرشح العلوم الفنية uehakov، نيكولاي الكسندروفيتش

  • تطوير وسائل تقنية لمنع حالات الطوارئ في النظم الهيدروليكية للأختام الضاغط 2000، مرشح العلوم الفنية نازيك إلومير يوسف

  • أوضاع غير ثابتة من محرك الهيدروليكي 2001، مرشح العلوم الفنية موروز، أندري أناتوليفيتش

أطروحة (جزء من ملخص المؤلف) حول موضوع "تحسين طرق تشخيص الدافع الهيدروليكي للمركبات والمركبات على الطرق بناء على دراسات العمليات الهيدروليكية في الأنظمة الهيدروليكية"

تعتمد كفاءة صيانة آلات البناء والطرق (SDM) إلى حد كبير على التنفيذ النوعي للتشخيص الفني للآلة والقيدم الهيدروليكي، وهو جزء لا يتجزأ من معظم SDM. في السنوات الأخيرة، في معظم صناعات الاقتصاد الوطني، هناك انتقال إلى الحفاظ على تقنيات البناء والطرق في الحالة الفنية الفعلية، مما يجعل من الممكن استبعاد عمليات الإصلاح غير الضرورية. يتطلب مثل هذا الانتقال تطوير وتنفيذ طرق جديدة لتشخيص محركات الأقراص الهيدروليكية SDM.

تشخيص محرك الأقراص الهيدروليكي غالبا يتطلب التجميع والتفكيك، وهو مرتبط بوقت كبير. تقليل وقت التشخيص هو أحد المهام المهمة لصيانة SDM. من الممكن حل هذه المهمة بطرق مختلفة، واحدة منها استخدام طرق التشخيص العاطلين عن العمل. في الوقت نفسه، تتمثل إحدى مصادر اهتزازات الآلات العمليات الهيدروليكية في الأنظمة الهيدروليكية، ووفقا لمعايير الاهتزازات، يمكن للمرء أن يحكم على طبيعة العمليات الهيدرائية وعلى حالة الخط الهيدروليكي وعناصرها الفردية وبعد

في بداية القرن الحادي والعشرين، زادت إمكانية تشخيص الاهتزاز من المعدات الدوامة كثيرا أنه كان يستند إلى تشغيل الانتقال إلى صيانة العديد من أنواع المعدات وإصلاحها، مثل التهوية، وفقا للحالة الفعلية. في الوقت نفسه، بالنسبة للمحروقات الهيدروليكية من SDM، لا تزال تسمية العيوب التي لا يمكن اكتشافها على الاهتزاز ودقة هويتها غير كافية لاتخاذ هذه القرارات المسؤولة. على وجه الخصوص، من بين المعلمات التشخيصية للنظام الهيدروليكي ككل، تقاس في لوحة ترخيص لصيانة آلات البناء، في "توصيات تنظيم صيانة وإصلاح آلات البناء" MDS 12-8.2000 معلمات الاهتزاز لا يعني.

في هذا الصدد، تعد واحدة من أكثر الطرق الواعدة لتشخيص محركات الأقراص الهيدروليكية من SDM أساليب اهتزاز لا تقبل المنافسة بناء على تحليل معلمات العمليات الهيدرائية.

وبالتالي، فإن تحسين أساليب تشخيص الوسائل الهيدروليكية لآلات البناء والطرق القائم على دراسات العمليات الهيدرائية في الأنظمة الهيدروليكية هي مشكلة علمية وتقنية ذات صلة.

الهدف من أعمال الأطروحة هو تطوير طرق لتشخيص برامج التشغيل الهيدروليكية SDM بناء على تحليل معلمات العمليات الهيدروليكية في الأنظمة الهيدروليكية.

لتحقيق الهدف، من الضروري حل المهام التالية:

يستكشف الحالة الحديثة مسألة الهيدرولاميات الهيدروليكية من SDM الهيدروليكي ومعرفة جدوى مع مراعاة العمليات الهيدرائية في الاعتبار طرق جديدة لتشخيص محركات الأقراص الهيدروليكية SDM؛

بناء واستكشاف النماذج الرياضية للعمليات الهيدروليكية التي تحدث في الأنظمة الهيدروليكية (HS) SDM؛

التحقيق تجريبي في عمليات الهيدروديناميكية المتدفقة في الأنظمة الهيدروليكية SDM؛

بناء على نتائج الدراسات، وضع توصيات لتحسين أساليب التشخيص لأنظمة الهيدروليكية SDM؛

كائن البحث - العمليات الهيدرائية في أنظمة SDM النظام الهيدروليكي.

موضوع الدراسات هو أنماط تنشئ روابط بين معلمات العمليات الهيدرومية والطرق الهيدرائية لتشخيص محركات الأقراص الهيدروليكية من SDM.

طرق البحث - تحليل وتوليف الخبرة الحالية، وطرق الإحصاءات الرياضية، والإحصاءات التطبيقية، والتحليل الرياضي، وسيلة النظافة الكهربائية الهيدروليكية، وطرق نظرية معادلات الفيزياء الرياضية، والدراسات التجريبية على موقف تم إنشاؤه خصيصا وعلى السيارات الحقيقية.

الجدة العلمية النتائج الأطروحة:

تم تجميع نموذج رياضي لمرور النبضات الأولية الأولى للنباتات التي تم إنشاؤها بواسطة مضخة الصوت (التوافقين الرئيسيين)، وتم الحصول على الحلول العامة من خلال نظام المعادلات التفاضلية التي تصف توزيع التوافقي الرئيسي لهيدرولينيا؛

تم الحصول على الاعتماد التحليلي لتحديد الضغط الداخلي للسائل في RVD على تشوه قذيفة مرونة متعددة الخليوي؛

يتم الحصول على اعتزام تشوه RVD من الضغط الداخلي؛

تم الحصول عليها بشكل تجريبي ودرس أطياف الاهتزازات من المعدات الهيدروليكية في حفريات GS من EO-5126، Buldozers DZ-171، KATO-1200S رافعة الطفرة ذاتية الدفع تحت ظروف التشغيل؛

تم اقتراح طريقة لأدوية الاهتزاز من أنظمة SDM الهيدروليكية، بناء على تحليل معلمات التوافقي الرئيسي لبقاعات الضغط الناتجة عن مضخة الصوت؛

المعيار المقترح لوجود دبابيس في النظام الهيدروليكي SDM عند استخدام الطريقة الجديدة غير الفرقة التشخيص الفني;

إمكانية استخدام معلمات الصدمات الهيدروليكية التي تحدث نتيجة لتأخير صمامات الأمان لتشخيص SDM.

الأهمية العملية للنتائج التي تم الحصول عليها:

يقترح طريقة جديدة للتخطيط الاهتزاز لترجمة الأعطال في عناصر المائية من SDM؛

تم إنشاء موقف مختبر لدراسة عمليات الهيدروليكية في الأنظمة الهيدروليكية؛

يتم استخدام نتائج العمل في العملية التعليمية في دورة المحاضرة، أثناء تصميم الدورات والأطروحة، وتستخدم إعدادات المختبر التي تم إنشاؤها عند إجراء أعمال المختبرات.

مساهمة شخصية لمقدم الطلب. تم الحصول على النتائج الرئيسية من قبل المؤلف شخصيا، على وجه الخصوص، جميع التبعيات التحليلية و التنمية المنهجية دراسات تجريبية. عند إنشاء حامل مختبر، اقترح المؤلف تخطيطا مشتركا، يتم احتساب المعايير الرئيسية وخصائص العقد والجامعات الرئيسية لها ما يبررها. في تطوير طريقة اهتزازية، تمتلك المؤلف فكرة اختيار علامة التشخيص الرئيسية وطريقة تنفيذها العملي بموجب ظروف التشغيل. وقد طور المؤلف شخصيا برامج وأساليب الدراسات التجريبية، وأجريت الدراسات، وتم معالجة نتائجها، وتم تطوير نتائجها، وتم تطوير توصيات لتصميم GS OGP، مع مراعاة عمليات الموجة.

الاستقرار لنتائج العمل. تم الإبلاغ عن نتائج العمل حول NTCS في عام 2004، 2005 و 2006، في المؤتمر العلمي والعملي للطلاب السابع لروسيا، وطلاب الدراسات العليا، وطلاب الدكتوراه والعلماء الشباب " XXI قرن»MSTTU في MAIKOP، في المؤتمر العلمي والعملية" ميكانيكا - XXI CENTURY "BRGTU في براتسك، في أول مؤتمر علمي وعملائي للطلاب، طلاب الدراسات العليا والعلماء الشباب" في أومسك (Sibadi)، وكذلك على الندوات العلمية للقسم " الآلات التكنولوجية والمعدات "(TMIO) من معهد نوريلسك الصناعي (NII) في 2003، 2004، 2005 و 2006.

يحدث الدفاع:

الإصدارات العلمية للطريقة الجديدة للتعبير عن التشخيصات للأنظمة الهيدروليكية SDM بناء على تحليل معلمات العمليات الهيدرودية في HS؛

تبرير كفاءة استخدام الطريقة المقترحة للتشخيص الفني العاطلين عن العمل؛

تبرير إمكانية استخدام معلمات الهيدرولد لتحديد الحالة الفنية للنظام الهيدروليكي SDM.

المنشورات. وفقا لنتائج الدراسات، تم نشر 12 أعمال مطبوعة، تم تقديم طلب للحصول على براءة اختراع للاختراع.

موضوعات الاتصالات من العمل مع البرامج والخطط والسمات العلمية.

تم تطوير الموضوع كجزء من موضوع ميزانية الدولة المبادرة "زيادة موثوقية الآلات والمعدات التكنولوجية" وفقا لخطة NIR لمعهد نوريلسك الصناعي للفترة 2004-2005، حيث شارك المؤلف كأداء.

تنفيذ العمل. اختبارات تشغيل الأسلوب السريع للبحث عن التصحيحات؛ بذلت نتائج العمل لتقديمها إلى العملية التكنولوجية في مشروع "التعديل التلقائي" من نوريلسك، وكذلك المستخدمة في العملية التعليمية في معهد Govpo Norilsk الصناعي.

هيكل العمل. يتكون عمل أطروحة من مقدمة، أربعة فصول مع استنتاجات واستنتاجات، قائمة المصادر المستخدمة، بما في ذلك 143 أسماء و 12 طلبا. يتم تحديد العمل في 219 صفحة، بما في ذلك 185 من الصفحات النصية الرئيسية، يحتوي على 11 طاولات و 52 رسم.

خاتمة أطروحة على موضوع "الطرق، ماكينات البناء والرفع والنقل"، ميلنيكوف، الرومانية Vyacheslavovich

استنتاجات للعمل

1. ضرورة مراعاة معايير العمليات الهيدروبونية لتطوير طرق اهتزاز جديدة لتشخيص النظام الهيدروليكي SDM مثبتة.

2. بناء على النماذج الرياضية التي شيدت، تم العثور على معادلات انتشار التوافظ الأول لبقول الضغوط التي أنشأتها مضخة الصوت، من خلال المقاومة الهيدروليكية لبعض الحالات المعينة،.

3. وفقا لنتائج الدراسات التجريبية، يتم إثبات إمكانية دراسة العمليات الهيدرائية في روبية في معلمات اهتزاز جدران RVD. لقد ثبت أن الأول التوافقي النابض للضغط الناتج عن مضخة الصوت يكتشف نفسه بسهولة في النظام الهيدروليكي SDM بأكمله. في طريق الصرف السريع في غياب ضربات، لا يكتشف التوافق المحدد نفسه.

4. بناء على البيانات التجريبية التي تم الحصول عليها، كانت طريقة جديدة للبحث عن المسامير في أنظمة SDM الهيدروليكية، استنادا إلى تحليل معلمات التناسق الرئيسي لبقاعات الضغط التي أنشأتها المضخة. علامات التشخيص التي تحددها مظهر ضربات هيدروليكية في النظام الهيدروليكي للجرافة DZ-171، مع ظهور أي عملية أخرى للجهاز المحدد غير مقبول.

استنتاج

نتيجة للدراسات التي أجريت، تم تحديد عدد من انتظام تشوه RVD عند تغيير الضغط الداخلي. يتم ترشيح فرضية الأنماط المحددة لتشوه RVD. سيسمح المزيد من الأبحاث في نفس الاتجاه لمستوى جديد من تعميم النتائج التي تم الحصول عليها وتطوير النظريات الحالية لتشوه RVD.

يمكن أن تستمر دراسة ظاهرة هيدرولوجيا الناشئة في أنظمة SDM الهيدروليكية أنواع مختلفة الآلات. في الوقت نفسه، فإن الأسئلة التالية مهمة: حيث تؤدي SDM Handroudars إلى أكبر انخفاض في مؤشرات الموثوقية؛ ما إذا كان من الممكن تطوير معايير التشابه في نشر النتائج التي تم الحصول عليها في دراسة آلات الطاقة الطفيفة على الجهاز من نفس النوع، ولكن أكثر قوة؛ من المحتمل أن يكون ذلك في مزيد من الأبحاث سيكون من الممكن اقتراح معايير التشابه، مما يتيح لنشر نتائج دراسات الإنسان الهيدروليكي في النظم الهيدروليكية لنفس النوع، على النظام الهيدروليكي لنوع مختلف (على سبيل المثال، في النظم الهيدروليكية للجرافات على أنظمة حفارات هيدروليكية). من المهم أيضا أن يكون مسألة النظم الهيدروليكية التي ينشأها المهربون في معظم الأحيان، وكذلك مسألة ضغط الصدمات ما يصل إلى أعظم القيم.

للتنبؤ بحجم ضغط الضغط أثناء هيدرودودا، من المهم معرفة اعتماد سعة الهيدروفرة من وقت تشغيل الجهاز P \u003d F (T). من أجل تحديد تأثير الهادئة الناشئة في أداء التشغيل، من الضروري معرفة المتوسط \u200b\u200bالنامي للفشل الناشئة عن هذا السبب. للقيام بذلك، من الضروري معرفة قانون توزيع أوراق الضغط تحت قو.

في دراسة موجات الصدمات الناشئة في السوائل العامل في أنظمة SDM الهيدروليكية، فقد قرر أن أحد الأسباب هو انسداد تدريجي للصمامات. مع مزيد من البحث، سيكون من المستحسن تحديد المعدل الذي يحدث فيه تراكم هذه الرواسب على أسطح الصمامات والمعدات التنظيمية. وفقا لنتائج هذه الدراسات، من الممكن تقديم توصيات بشأن تواتر مسح الصمامات خلال 111 إذا.

ستتطلب الدراسات اللازمة لمنطقة الاضطراب في GS (وجود وجود في دراسات الآلات التي تحتوي على مضخة التروس، ووصفها في القسم 3.4) تفسيرا لوجود هذه المنطقة. من الممكن تطوير طريقة تشخيصية بناء على تقييم سعة التوافقيات في منطقة الاضطرابات، والسماح بتحديد المستوى العام لارتداء المعدات الهيدروليكية.

تسمح تطوير طريقة التشخيص بناء على تحليل التوافقي الرئيسي (الفصل 4) تحديد أنماط تمرير التوافق الرئيسي من خلال أنواع مختلفة من المعدات الهيدروليكية، لتحديد وظائف النقل ل أنواع مختلفة المعدات الهيدروليكية واقتراح منهجية لبناء نسب التروس هذه. من الممكن إنشاء أجهزة متخصصة مصممة خصيصا لتنفيذ طريقة التشخيص هذه، وأرخص من الاهتزاز العالمي SD-12M المستخدمة في إجراء البحوث. وفي المستقبل أيضا، من الممكن تحديد التجريبية للمعلمات التي يجب تشخيص تشخيص التأثيرات بالطريقة المقترحة. هذه المعلمات تشمل في انتظار الرياضيات لسعة الخلفية الاهتزازية والقيمة التقريبية لهذه القيمة.

يمكن إجراء الانتقال إلى مستوى أعلى من التعميم عند استخدام طريقة التعاظمات الكهربية الهيدروليكية إذا كان انتشار الموجة في Hydrolynes لا يعتمد على النماذج الكهربائية، مثل الخطوط الطويلة، وعلى أساس القوانين الأساسية - معادلات ماكسويل.

المراجع أطروحة البحوث مرشح العلوم الفنية ميلنيكوف، الرومانية Vyacheslavovich، 2007

1. Abramov S.i.، Harazov A.M.، Sokolov A.V. التشخيص الفني للحفارات ذات الخط أحادي مع محرك هيدروليكي. م، Stroyzdat، 1978. - 99 ص.

2. محوري المكبس المكبس: A.S. 561002 USSR: MKI F 04 في 1/24

3. alekseeva t.v.، Artemyev k.a. وغيرها. مركبات الطرق، ح. 1. آلات للأعمال الأرضية. م، الهندسة الميكانيكية "، 1972. 504 ص.

4. alekseeva t.v.، babanska v.d.، basht tym وغيرها. التشخيص الفني لمحركات الأقراص الهيدروليكية. م.: الهندسة الميكانيكية. 1989. 263 ص.

5. alekseeva t.v. المحرك الهيدروليكي وهيدروكاتوماتيكيات من آلات ردم. م، الهندسة الميكانيكية "، 1966. 140 ص.

6. Alifanov A. L.، Diev A. E. موثوقية آلات البناء: البرنامج التعليمي / Norilsk Industra. معهد. نوريلسك، 1992.

7. محرك أقراص هيدروليكي قابل للتعديل محكوم. / إد. v.n. بروكوفيف. م.: الهندسة الميكانيكية، 1969. - 496 ص.

8. Aronessz N.Z.، Kozlov v.a.، Kozobkov A.A. استخدام النمذجة الكهربائية لحساب محطات الضاغط. م: ندرا، 1969. - 178 ص.

9. Baranov v.n.، زاخاروف يو. التحميل التكميلي للقيادة الهيدروليكية مع فجوة في ردود الفعل الضيقة // izv. أعلى. تعليم. خلية. الاتحاد السوفياتي. هندسة ميكانيكي. 1960. -12. - P. 55-71.

10. Baranov v.n.، Zakharov Yu.e. على التذبذب القسري في المكبس هيدروغروفوموتور دون ردود الفعل // السبت tr. mwu لهم. ميلادي باومان. -1961. - 104. P. 67 - 77.

11. بارانوف Z.N.، زاخاروف يو. آليات الاهتزاز الكهروجري الهيدروليكي والهيدروليكي. -M: الهندسة الميكانيكية، 1977. -325 ثانية.

12. Barkov A.V.، باركوفا N.A. تشخيص الاهتزاز من الآلات والمعدات. تحليل الاهتزاز: البرنامج التعليمي. سانت بطرسبرغ: إد. مركز SPBGMTU، 2004.- 152C.

13. Barkov v.a.، Barkova n.a.، Fedorchev V.V. تشخيص الاهتزاز من كتل العتاد العجلات على نقل السكك الحديدية. سانت بطرسبرغ: إد. مركز SPBGMTU، 2002. 100 S، IL.

14. باشتا تيم محركات الهيدروليكية للطائرات. الطبعة 4، المعاد تدويرها واستكملة. دار النشر "الهندسة الميكانيكية"، موسكو، 1967.

15. باشتا تيم محركات تتبع الهيدروليكية. -M: الهندسة الميكانيكية، 1960.-289 ص.

16. باشتا T. M. مضخات فمانية ومحركات هيدروليكية للأنظمة الهيدروليكية. م: الهندسة الميكانيكية، 1974. 606 ص.

17. Belsky V.I. دليل لصيانة وتشخيص الجرارات. م.: روسيلخوزيصادات، 1986. - 399 ص.

18. Bessonov L. A. الأسس النظرية للهندسة الكهربائية. المحاضرات والتمارين. الجزء الثاني. الطبعة الثانية. نشر الطاقة الحكومية. موسكو، 1960. 368 ص.

19. بوريسوفا ك. ناحية نظرية وحساب العمليات العابرة في مجال تتبع الهيدروليكي بتنظيم الخانق، مع مراعاة عدم خطوط خنق الخصائص // tr. ماي. -m، 1956. P. 55 - 66.

20. Lebedev O. V.، Khromova G. A. دراسة تأثير نبضات تدفق الضغط لسائل العمل على موثوقية خراطيم الضغط العالي من الآلات المحمولة. طشقند: "مروحة" Uzssr، 1990. 44 ص.

21. Wayngaarten F. مضخات مكبس المحور. "الهيدروليكية والهواء المضغوط"، №15، ص. 10-14.

22. فينوس تشن كوس. نقل الطاقة في الأنظمة الهيدروليكية باستخدام دفق النبض // tr. عامر. على VA inzh. الفراء. سر. المؤسسات النظرية للحسابات الهندسية. 1966. - №3 - ص. 34 - 41.

23. LATYPOV SH.SH. طريقة ووسائل تشخيص خراطيم الضغط العالي محركات الهيدروليكية للآلات الزراعية: ديس. وبعد الحلوى. tehn العلوم: 05.20.03 -M: RGB، 1990.

24. Vinogradov O. V. الأساس المنطقي للمعلمات وتطوير لوحات الاهتزاز الهيدروليكية لتوريد وختم الخرسانة عند بناء أكوام الرائحة: ديس. الحلوى. tehn العلوم: 05.05.04 - م.: RGB، 2005.

25. Vladislavlev أ. النمذجة الكهربائية أنظمة ديناميكية مع المعلمات الموزعة. م.: Energia، 1969.- 178 ص.

26. فولكوف أ. أ.، Gracheva S.M. حساب التذبذب الذاتي للآلية الهيدروليكية مع فجوة في ردود الفعل الضيقة // izv. الجامعات. هندسة ميكانيكي. 1983. - № 7. - P. 60-63.

27. فولكوف موانئ دبي، نيكولاييف S.N. تحسين جودة آلات البناء. -M: Stroyzdat، 1984.

28. Volosov v.m.، Morgunov B.I. طريقة المتوسط \u200b\u200bفي نظرية النظم التذبذبية غير الخطية. م .: إد. MSU، 1971. - 508 ص.

29. Voskoboinikov M. S.، Koriov R. على تشخيص ضيق داخل المجامعات من خلال الطريقة الصوتية // إجراءات RCYIGA.-1973.- المجلد. 253.

30. Voskresensky V.V.، Kabanov A.N. نمذجة تحكم الخانق المائي على TSM. // دراسات الجهاز. 1983. - 6. 6. P. 311.

31. Gamynin N.S. وغيرها. محرك تتبع هيدروليكي / Gamynin N.S.، كامنير يا.ا، Korocinn B.L؛ إد. واو Leshchenko. م.: الهندسة الميكانيكية، 1968. - 563 ص.

32. تذبذبات السوائل اليومية للمضخات والنظم الهيدروليكية: A.S. 2090796 روسيا، 6 ف 16 لتر 55/04. / artyukhov a.v. Knush O.V. الشطرنج EV. shestakov g.v. (روسيا). № 94031242/06؛ أعلن 1994.08.25؛ reper. 1997.09.27.

33. Genkin MD، Sokolova A.G. التشخيصات في Vibrroacoustic من الآلات والآليات. م.: الهندسة الميكانيكية، 1987.

34. الهيدروليكية، الآلات الهيدروليكية ومحركات الهيدروليكية. / باشت T.m.، رودنيف س. س.، نكرسوف فولت. ف. م.: هندسة ميكانيكية. 1982. 423C.

35. التذبذبات والأساليب الهادئة للقضاء على خطوط الأنابيب المغلقة. جلس الأشغال هي إد. nizamova h.n. كراسنويارسك، 1983.

36. Gion M. دراسة وحساب الأنظمة الهيدروليكية. لكل. مع فرانز؛ إد. l.g. substruz. - م: الهندسة الميكانيكية، 1964. - 388 ص.

37. السلس P.A.، Khachaturian S.A. الوقاية والقضاء على تقلبات في النباتات الحقن. م.: "الهندسة الميكانيكية"، 1984.

38. Glickman B.F. النماذج الرياضية للأنظمة الرئوية الهيدروليكية. - م.: العلم، 1986.-366 ص.

39. Danko P.e.، Popov A.G.، Kozhevnikova T.a. أعلى الرياضيات في التدريبات والمهام. في ساعتين و: الدراسات. كتيب للممارسة. 5th ed.، الفعل. -M: أعلى. SHK.، 1999.

40. ضغط نبضات الضغط: A.S. 2084750 روسيا، 6 ف 16 لتر 55/04. / Patty of G.a؛ SOROKIN G.A. (روسيا). № 94044060/06؛ صرح 1994.12.15؛ reper. 1997.07.20.

41. ديناميات الهيدرولوس //.d. sadovsky، v.n. بروكوفيف. v. K. Kutuzov، A.F. Shcheglov، يا. V. Wolfson. إد. v.n. بروكوفيف. م.: الهندسة الميكانيكية، 1972. 292C.

42. Dudkov Yu.n. إدارة الانتقال وإجبار وضع فيركلوك من منصة تحول حفارات (على سبيل المثال EO-4121A، EO-4124). مجردة التغاضي. KAND. tehn علم أومسك 1985.

43. zavner b.jl، kramskaya z.i. تحميل المتلاعبين. -Ji: الهندسة الميكانيكية، 1975. 159 ص.

44. Zhukovsky n.e. حول التأثير الهيدروليكي في أنابيب السباكة. -M: Gitle، 1949. - 192 ص.

45. Zalmanzon L.A. نظرية العناصر الروائية. -M: العلم، 1969.- 177 ص.

46. \u200b\u200bZorin V. أساسيات قابلية التشغيل النظم الفنية: كتاب مدرسي للجامعات / V.A. زورين. م.: ماجستير - الصحافة ذ م م، 2005. 356 ص.

47. isaakovich m.a. الصوتيات الكلية. م: العلم، 1973

48. Ismailov sh.yu. وآخرون أبحاث المحرك التجريبي طاقة منخفضة / Ismailov S. Yu.، Smolyarov A.M.، Levkoev B.I. // izv. الجامعات. الأجهزة، رقم 3. - ص 45 - 49.

49. كارلوف N.V.، Kirichenko n.a. التذبذبات والأمواج والهياكل. م.: FizMatlit، 2003. - 496 ص.

50. Kassandrova O.n.، Lebedev V.V. تجهيز نتائج الملاحظات. "العلم"، المكتب التحريري الرئيسي للفيز. الأدب، 1970.

51. كاتز. التعديل التلقائي لسرعة المحركات الاحتراق الداخليوبعد M.-L: Mashgiz، 1956. -312 ص.

52. Kobrinsky A.E.، Stepanenko Yu.a. وسائط الفضائية في Viber في أنظمة التحكم // السبت tr. آلات الميكانيكا / م.: العلم 1969. المجلد. 17-18. - P. 96-114.

53. Kolovsky M.z.، إدراري A.V. أساسيات ديناميات الروبوتات الصناعية. م.: الفصل. إد. حصيرة جسدية. lithing، 1988. - 240 ثانية.

54. كوماروف أ. موثوقية النظم الهيدروليكية. م، الهندسة الميكانيكية "، 1969.

55. Korbokhn B.L. ديناميات النظم الهيدروليكية لأدوات الآلات. م: الهندسة الميكانيكية، 1976. - 240 ثانية.

56. Kotelnikov v.a.، خوخلوف V.a. جهاز التحويل الهيدروليكي الكهربائي إلى DC الإلكترونية // الأتمتة والميكانيكا التندمة. 1960. -111. - P. 1536-1538.

57. LANDAU LD، لا تقتني الساعة الفيزياء النظرية: دراسات. الأعلاف: للجامعات. في 10 ر. T. VI الهيدروديناميكا. 5th ed.، الفعل. - م.: fizmatlit، 2003. -736 ص.

58. ليفيتسكي ن. حساب أجهزة التحكم لبرامج تشغيل الهيدروليكية الكبح. م: الهندسة الميكانيكية، 1971. - 232 ص.

59. Levitsky N.i، Tsuhnova E.A. حساب الروبوتات الصناعية Hydrofractions // الآلات والأدوات. 1987، - 7. - P. 27-28.

60. يسقط A.M. استقرار النظم القابلة للتعديل غير الخطية. -M: Gosgortkhizdat، 1962. 312 ص.

61. Leshchenko v.a. محركات تتبع الهيدروليكية لأتمتة الآلة. م.: الدولة العلماء. نشر بيت بناء الماكينات، 1962. -368 ص.

62. Litvinov e.ya.، Chernavsky v.a. تطوير نموذج رياضي للخط الهيدروليكي المنفصل للروبوتات الصناعية // الهوائية والهيدروليكية: نظام القيادة والتحكم. 1987. - T. 1. - 13. - P. 71 - 79.

63. Litvin-Grayova M.z. محرك هيدروليكي في أنظمة الأتمتة. -M: Mashgiz، 1956.- 312 ص.

64. Lurie z.y.، Gernyak A. I.، Saenko V.P. تصميم متعدد المعايير لمضخات العتاد مع المشاركة الداخلية // نشرة الهندسة الميكانيكية. 3،1996.

65. لويس هاء، ستيرن X. أنظمة الرقابة الهيدروليكية. م.: مير، 1966. -407 ص.

66. Lyubelsky V. I.، Pisarev A. G. أجهزة المعالج الدقيق لتشخيص برامج تشغيل مركبات البناء والطرق // "مركبات البناء والطرق"، رقم 2،2004. P.35-36.

67. Lubelsky V.I.، Pisarev A.G. . "نظام تشخيص المياه الهيدروليكية" براءة اختراع روسيا رقم 2187723

68. Lubelsky V.I.، Pisarev A.G. أجهزة التحكم بالموجات فوق الصوتية للانشاءات وهندسة الطرق آلات الطرق رقم 5،1999، ص 28-29.

69. ماهاجين ب. ي. استقرار النظم القابلة للتعديل مع مراعاة الحمل الخارجي للآلية الهيدروليكية // الأتمتة والميكانيكا التوليدية. 1963. - 5. 5. P. 599-607.

70. Makarov R. A.، GoSport Yu.a. تشخيص الحالة الفنية للحفارات من طريقة Vibro-Acoustic /// مركبات البناء والطرق. - 1972.-№ 11.-. 36-37.

71. Makarov R.a.، Sokolov A.V.، تشخيص آلات البناء. m: stroyzdat، 1984. 335 ص.

72. maksimenko a.n. تشغيل آلات البناء والطرق: دراسات. المنفعة. سانت بطرسبرج: BHV - بطرسبرغ، 2006. - 400 ثانية.

73. مالينوفسكي e.yu. et al. حساب وتصميم مركبات البناء والطرق / E.Y. Malinovsky، L. B. Zaretsky، Yu.g. berengard؛ إد. e.yu. مالينوفسكي م.: الهندسة الميكانيكية، 1980. - 216 ص.

74. Maltseva N.A. تحسين صيانة الهندسة الهيدروليكية لآلات البناء والطرق باستخدام أموال التشخيصات الفنية غير المخدرات. كذبة الحلوى. tehn علم أومسك، 1980. - 148 ص.

75. MADVEEV I.B. آلات محرك الهيدروليكية من تصديق العمل والاهتزاز. م، الهندسة الميكانيكية "، 1974،184 ص.

76. Malyutin V.V. وغيرها. ميزات حساب النظم الهيدروليكية الكهربية للروبوتات الصناعية / V.V. Malyutin، A. A. Chelyweshev، V. D. Yakovlev // إدارة النظم الروبوت التقنية وشعورها. م.: العلم، 1983.

77. الهندسة الهيدروليكية بناء الجهاز / Ji.a. Kondakov، g.a. نيكيتين، v.n. بروكوفيف وآخرون. إد. v.n. بروكوفيف. م.: الهندسة الميكانيكية. 1978 -495 ص.

78. Kauyinip P. Ya. ديناميات آلية الاهتزاز على قذائف مرنة مع محرك هيدروليكي. كذبة وبعد الدكتور.. tehn العلوم، خاصة. 02/01/06 تومسك، 1995.

79. النغماتولين R.I. ديناميات الوسائط المتعددة. في 2 ساعة 1.2. م.: العلوم، 1987.-484 ص.

80. تاركو ji.m. العمليات الانتقالية في الآليات الهيدروليكية. M.، "آلات الجهاز"، 1973. 168 ص.

81. أوكسنينكو أ. يا.، غريب أ. I.، Lurie 3. يا.، الدكتور تين. العلوم، Kharchenko v. P. (Vniugidroprnav، Kharkov). تحليل خصائص تردد المضخة الهيدروليكية صمام مع تعديل المرحلة. "مجلة الهندسة الميكانيكية"، №4،1993.

82. Osipov A.F. آلات هيدروليكية الحجمية. م: الهندسة الميكانيكية، 1966. 160C.

83. مقاطع منفصلة من الجهاز الهيدروليكي للآلات المحمولة: دراسات. دليل / t.v. alekseeva، v.p. فولوفيكوف، N.S. جولدين، على سبيل المثال شيرمان OPI. أومسك، 1989. -69 ص.

84. Pasykov p.m. تذبذبات مضخة مضخة محورية مكبس اسطوانة // نشرة الهندسة الميكانيكية. 1974. رقم 9. 15-19.

85. p.m. pasynkov. تقليل العرض غير المتكافئ من محوري مكبس المكبس. // نشرة الهندسة الميكانيكية. 1995. رقم 6.

86. بتروف V.V.، أولانوف ج.م. دراسة ردود فعل صلبة وعالية السرعة لقمع الأذبام التلقائي للأخافص على مرحلتين مع التحكم في الترحيل / الأتمتة والتمويل عن بعد. -1952. الفصل. I. - № 2. - P. 121 - 133. الجزء 2. - رقم 6. - ص 744 - 746.

87. تخطيط وتنظيم تجارب القياس / E. T. Vododarsky، B. N. Malinovsky، يو. M. Tuz K: Victory SK. منزل النشر الرئيسي، 1987.

88. بوبوف أ. تطوير نموذج رياضي للمحرك الهيدروليكي لروبوت صناعي // نشرة الهندسة الميكانيكية. 1982. - 6 6.

89. Popov d.n. العمليات الهيدروميكانيكية غير الطبيعية، - م: الهندسة الميكانيكية، 1982.-239С.

90. Portnov-Sokolov Yu.P. على حركة محركات مكبس الهيدروليكية مع الأحمال النموذجية على ذلك // السبت. العمل على الأتمتة والتبليصية الميكانيكية. إد. v.n. بتروفا. نشر منزل أكاديمية العلوم من الاتحاد السوفياتي، 1953. - ص 18-29.

91. Posokhin G.n. السيطرة المنفصلة على محرك الهيدروليكية الكهربائية. م.: Energia، 1975. - 89 ص.

92. بروكوفيف v.n. وغيرها. الهندسة الهيدروليكية بناء الجهاز / V.N. prokofiev، ji.a. Kondakov، g.a. نيكيتين؛ إد. v.n. بروكوفيف. م: الهندسة الميكانيكية، 1978. - 495 ص.

93. ريجو ك.ج. معالجة المترولوجية لقياس القياس: مرجع، دليل. K: Tehnja، 1987. - 128 ص. انا.

95. روتوف د. التناظرية لتوهين لانداو في مهمة نشر موجة صوتية في سائل مع فقاعات الغاز. رسائل في Zhetf، المجلد 22، المجلد. 9، ص. 446-449. 5 نوفمبر 1975.

96- أنظمة تشخيص حفارات السائقين الهيدروليوليين: نظرة عامة / Bagin S. B. Series 1 "ماكينات البناء والطرق". م: Tsnieitstroymash، 1989، المجلد. أربعة.

97. SITNIKOV B.T.، MATVEEV I.B. حساب ودراسة الصمامات السلامة والفيضان. م، الهندسة الميكانيكية "، 1971. 129 ص.

98. الدليل للإحصاءات التطبيقية. في 2 طن. T.1: لكل. من الإنجليزية / إد. ه لويد، W. Lerematman، يو. N. Tyurina. م: المالية والإحصاء، 1989.

99- كتيب الفيزياء للمهندسين والطلاب من القطار / ب. يافورسكي، أ. ديلاف. M.، 1974، 944 ص.

100. كتيب الأسطول الجرار / V.YU. ilchenko، P.I. Carasev، A. S. Limont et al.: Vintage، 1987. - 368 ص.

101. آلات البناء. الدليل، الجزء 1. تحت الجنرال إد. واو bauman و f.a. طلقي. م، الهندسة الميكانيكية، 1976، 502 ص.

102. Tarasov v.n.، boyarkina i.v.، kovalenko m.v. وغيرها. نظرية التأثير في البناء والهندسة الميكانيكية. م: النشر العلمي، ناشر جمعية جامعات البناء، 2006. - 336 ص.

103. التشخيص الفني. تشخيص المركبات والجرارات والزراعة والبناء ومركبات الطرق: GOST 25044-81. مطبق. قرار لجنة دولة الاتحاد السوفياتي المعني بالمعايير في 16 ديسمبر 1981. N 5440. تاريخ مقدمة 01.01.1983.

104. الوسائل الفنية للتشخيص: كتيب / v.v. klyuev، p.p. Parkhomenko، V.E. Abramchuk et al؛ تحت المجموع. إد. V.V. احتفظ. م: الهندسة الميكانيكية، 1989.-672 P.

105. جهاز للحماية ضد التأثير الهيدروليكي: A.S. 2134834 روسيا، 6 ف 16 لتر 55/045. / Sedyov N.A؛ dudko v.v. (روسيا). № 98110544-06؛ صرح 1998.05.26؛ reper. 1999.08.20.

106. فيدورشينكو N. P.، كولوسوف س. ف. أومسك، 1980.

107. آليات Fesandier J. الهيدروليكية. لكل. مع فرانز. م.: Oborongiz، 1960. - 191 ص.

108. Fomenko v.n. تطوير أنظمة لحماية محركات الأقراص الهيدروليكية لآليات الجر وآلات النقل الخاصة. / أطروحة ل Office Uch. فن. k.t.n. فولغوغراد، 2000.

109. Khachaturian S.A. عمليات الموجة في منشآت الضاغط. م: الهندسة الميكانيكية، 1983.- 265 ص.

110. خوخيلوف V.A. تحليل حركة الآلية الهيدروليكية المحملة مع ردود الفعل // الأتمتة والميكانيكا التوليد. 1957. - № 9. -s. 773 - 780.

111. خلوف V.A. وغيرها. أنظمة تتبع الكهرباء / خوخيلوف V.A.، بروكوفيف V.N.، Borisov n.a. وإلخ.؛ إد. واو خلوف. -M: الهندسة الميكانيكية، 1971. 431 ص.

112. zapkin ya. 3. على العلاقة بين معامل الجهد المكافئ والخاصة / أتمتة وأتمتة التوصيل عبر الهاتف. 1956. - 17. - 4. 4. - P. 343 - 346.

113. churkin v. m. رد الفعل على تأثير المدخلات خطوة لمحرك الوقوع مع الحمل بالقصور الذاتي عند مراعاة الضغط السائل // الأتمتة والأتمتة. 1965. - 9. - P. 1625 - 1630.

114. Churkina T. N. لحساب خصائص تردد المحركات الهيدروليكية الخنق المحملة في الجمود الجمود والقوة الموضعية // تصميم آليات وديناميات الآلات: السبت. tr.vzmi، M.، 1982.

115. Sharchaev A. T. تحديد التذبذب القسري للرضوخ الروبوتات الصناعية // أنظمة التحكم في الجهاز والخطوط التلقائية: السبت. tr. VZIM، M.، 1983. P. 112-115.

116. Shargaev A. T. تحديد التذبذبات الخاصة ببراعة الروبوتات الصناعية // أنظمة التحكم في الجهاز والخطوط التلقائية: السبت. tr. VZIM، M.، 1982. P. 83 - 86.

117. شولوم أ. م.، ماكاروف ر. أدوات التحكم في وحدة السائقين الهيدروليكيين الهيدروليكية طريقة الديناميكا الحرارية // البناء والمركبات على الطرق. -1981-№ 1.-E. 24-26.

118. تشغيل آلات الطرق: كتاب مدرسي للجامعات في التخصص "ماكينات البناء والطرق والطرق" / م. شينين، ب. فيليبوف وآخرون. م: الهندسة الميكانيكية، 1980. - 336 ص.

119. Ernst V. Hydra Factory واستخدامها الصناعي. م.: ماشجيز، 1963.492 ص.

120. كاندوف جي إل، Joncheva N.، Gortsets S. منهجية التحليلي، في آليات معقدة، السباكة مع Hidrocylinders // Enginerogen، 1987.- T. 36. - رقم 6. 249-251. انتفاخ.

121. Backet W.، Kleinbreuer W. Kavitation Und Kavitationserosion في Hydraulischen Systemen // Kounstrukteuer. 1981، خامسا 12. رقم 4. 32-46.

122. Backet W. Schwingngserscheinunger Bei Druckrighrightlungen Olhydraulik und Pneumatik. 1981، خامسا 25. رقم 12. 911 - 914.

123. الزبدة R. تحليل نظري لاستجابة مرحل هيدروليكي محمل // بروك. inst. الميكانيكية. المهندس روبية. 1959. - V. 173. - رقم 16. - P. 62 - 69 - الإنجليزية.

124. Castelain I. V.، Bernier D. برنامج جديد يستند إلى النظرية المعقدة Hyper للجيل التلقائي من النموذج التفاضلي من المتلاعبين الروبوت // Mech. وماخ. نظرية. 1990. - 25. - رقم 1. - ص 69 - 83. - الإنجليزية.

125. Doebelin E. النمذجة والاستجابة .- أوهايو: شركة بيل آند هويل، 1972.- 285P.

126. DEDEBELIN E. النمذجة والاستجابة للنهج والنهج النظرية والتجريبية. - نيويورك: John Wiley & Sons، - 1980.-320p.

127. Dorf R.، Bishop R. أنظمة التحكم الحديثة. الطبعة السابعة - ماساتشوستس: شركة أديسون ويسلي للنشر، 1995.- 383P.

128. Dorny C. فهم الأنظمة الديناميكية .- نيو جيرسي: قاعة Prentice، 1993.-226p.

129. Herzog W. Berechnung des Ubertrgugsverhaltens Von Flussgkeitssballdamdern في الهيدروسيتشن. olhydraulik und pneumatik. 1976، №8. S. 515-521.

130- Inigo Rafael M.، Norton Lames S. محاكاة ديناميات الروبوت الصناعي // IEEE Trans. تثقيف. 1991. - 34. - رقم 1. - 89 - 99. اللغة الإنجليزية.

131. لين شير كوان. ديناميات مناور مع سلاسل مغلقة // ieee trans. روب. وصناعة السيارات. - 1990. - 6. - 4. 4. - P. 496 - 501. - الإنجليزية.

132. مور ب. تقديرات صياغة ترددات المشغلات الهيدروليكية // همز. المهندس 1958. - ضد 29. - 37. - P. 15 - 21. - الإنجليزية.

133. مور قبل الميلاد كيفية تقدير مع ترددات الترددات الهيدروليكية للمحركات الهيدروليكية // السيطرة المهندس. 1957. - 7. - P. 73 - 74. - English.136. 95. O "Brien Donald G. Enterproping Motors // Electro - Technology. - 1962. - v. 29. - رقم 4. - P. 91 - 93. - إنجليزي.

134. Pietrabissa R.، Mantero S. نموذج معلمة مقطوعة لتقييم ديناميات السوائل المتمثلة في تجاوز التاجية المختلفة //. المهندس Phys.-1996.- المجلد. 18، رقم 6، ص 477-484.

135. rao b.v. الرمامورتي V.، Siddhanty M.N. أداء آلة الاهتزاز الهيدروليكي // inst. المهندس (الهند) الميكانيكية. المهندس 1970. - ضد 51. - رقم 1. - ص 29 - 32. -Angl.

136. روزنباوم H.M. تشير الاستعراض العام // ماركوني القس - 1970.-№179.

137. رويل I.K. آثار غير خطية متأصلة في أنظمة التحكم الهيدروليكية مع تحميل الجمود // بروك. inst. الميكانيكية. المهندس - 1959. - ضد 173. - 9. - ص 37 - 41. - الإنجليزية.

138. سانركو ساتو، كونيو كوباياشي. نقل إشارة نقل صمام التخزين المؤقت Hydraulic Servomotor // مجلة المجتمع الهيدروليكي والهواء المضغوط الياباني. 1982. - 7. - خامسا 13. -№ 4. - P. 263 - 268. - الإنجليزية.

139. Theissen H. Volumenstroompulation Von Kolbenpumpn // Olhydraulik und Pneumatik. 1980. رقم 8. 588 591.

140. Turnbull d.e. استجابة هيدروليكية هيدروليكية محملة // بروك. inst. الميكانيكية. المهندس روبية. 1959. - V.L 73. - رقم 9. - P. 52 - 57. - الإنجليزية.

يرجى ملاحظة أن النصوص العلمية المقدمة أعلاه يتم نشرها للتعرف والحصول عليها من خلال الاعتراف بالنصوص الأصلية لأطروحات (OCR). في هذا الصدد، قد تحتوي على أخطاء مرتبطة بعمل خوارزميات التعرف. في PDF أطروحة وملخصات المؤلف التي نقوم بتسليم هذه الأخطاء.

480 فرك. | 150 غريفنا. | 7.5 دولار "، Mouseoff، fgcolor،" #FFFCC "، BGColor،" # 393939 ")؛" onmouseout \u003d "العودة ND ()؛"\u003e فترة أطروحة - 480 فرك.، التسليم 10 دقائق على مدار الساعة، سبعة أيام في الأسبوع والعطل

ميلنيكوف روماني vyacheslavovich. تحسين طرق تشخيص السائقين الهيدروليكيين من آلات البناء والطرق بناء على دراسات العمليات الهيدروليكية في الأنظمة الهيدروليكية: أطروحة ... مرشح العلوم الفنية: 05.05.04 Norilsk، 2007 219 ص. RGB OD، 61: 07-5 / 3223

مقدمة

الفصل 1. تحليل النظام الحالي، الحالة العامة لمسألة ديناميات السوائل العامل

1.1. دور ومكان التشخيص في نظام نظام صيانة محركات الأقراص الهيدروليكية SDM

1.2. الحالة العامة للديناميكا الهيدروليكية من محرك الهيدروليكية SDM 17

1.3. بحث بحثي في \u200b\u200bديناميات الهيدرولوس

1.3.1. الدراسات النظرية 24.

1.3.2. دراسات تجريبية 42.

1.4. استخدام التظليلات الكهربائية الهيدروليكية في دراسة عمليات الموجة في RS في الأنظمة الهيدروليكية SDM

1.5. نظرة عامة على الطرق التشخيصية لل SDM Hydraulic 52

1.6. الاستنتاجات حول الفصل. الغرض والأهداف البحثية 60

الفصل 2. الدراسات النظرية للعمليات الهيدرودية فيما يتعلق بالأنظمة الهيدروليكية SDM

2.1. التحقيق في توزيع التوافقي الرئيسي للنظام الهيدروليكي SDM

2.1.1. نمذجة مرور التوافقين الرئيسيين من خلال العقبات

2.1.2. التصميم في الشكل العام لوظيفة نقل العمل الثنائي

2.1.3. تحديد الضغط في هيدروليينيوم مع إثارة متذبذب عن طريق حل معادلة التلغراف

2.1.4. نمذجة نشر الأمواج في هيدروليانيا بناء على طريقة التظليل الكهروجري

2.2. تقييم حجم ضغط الصدمة في النظم الهيدروليكية لآلات البناء على مثال جرافة DZ-171

2.3. ديناميات تفاعل الدفق النابض من RJ وجدران خط الأنابيب

2.4. العلاقة بين تذبذبات جدران هيدرولينز والضغط الداخلي لسائل العمل

2.5. الاستنتاجات في الفصل 103

الفصل 3. دراسات تجريبية للعمليات الهيدرائية في الأنظمة الهيدروليكية SDM

3.1. تبرير تقنيات البحوث التجريبية واختيار المعلمات المتغيرة

3.1.1. جنرال لواء. الهدف والأهداف للبحوث التجريبية

3.1.2. طرق معالجة البيانات التجريبية وتقدير أخطاء القياس

3.1.3. تحديد شكل معادلة الانحدار 106

3.1.4. منهجية وإجراءات إجراء الدراسات التجريبية

3.2. وصف معدات وأدوات القياس 106

3.2.1. الوقوف لدراسة عمليات الموجة في الأنظمة الهيدروليكية

3.2.2. محلل الاهتزاز SD-12M 110

3.2.3. AR-40 110 استشعار الاهتزاز

3.2.4. مقياس سرعة الدوران الرقمي / Stroboscope "Aktakak" ATT-6002 111

3.2.5. الصحافة الهيدروليكية 111.

3.3. دراسة التشوه الثابت للأكمام عالية الضغط تحت الحمل

3.3.1. البحث عن تشوه شعاعي من RVD 113

3.3.2. دراسة التشوه المحوري من RVD مع نهاية واحدة مجانا

3.3.3. تقدير شكل معادلة الانحدار P \u003d 7 (DS1) 121

3.4. لمسألة خصائص اهتزازات SDM في مجالات مختلفة من الطيف

3.5. التحقيق في معدل انتشار الموجة وتناقص توهين نبض واحد في السائل MG-15

3.6. التحقيق في طبيعة نبضات الضغط في النظام الهيدروليكي ل حفارة EO-5126 للاهتزازات جدران هيدروليين

3.7. الهيدروديناميكا من السوائل العامل في النظام الهيدروليكي للجرافة DZ-171 عند رفع التفريغ

3.8. التحقيق في اعتماد سعة التوافقي الرئيسي من المسافة إلى فتحة خنق

3.9. الاستنتاجات في الفصل 157

4.1. اختيار المعلمة التشخيص 159

4.3. معيار لوجود لكمة 165

4.4. خصائص نظائرها للطريقة 169 المقترحة

4.5. مزايا وعيوب الطريقة المقترحة 170

4.6. أمثلة على تطبيق ملموس 171

4.7. بعض الجوانب الفنية للطريقة التشخيصية المقترحة

4.8. حساب التأثير الاقتصادي من إدخال طريقة صريحة المقترحة

4.9. تقييم فعالية تنفيذ طريقة التشخيص السريع

4.11. الاستنتاجات في الفصل 182

استنتاجات للعمل 183

خاتمة 184.

المؤلفات

مقدمة للعمل

أهمية الموضوع.تعتمد كفاءة صيانة عمليات البناء والمركبات على الطرق (SDM) إلى حد كبير على التنفيذ النوعي للتشخيص الفني للجهاز والقيدم الهيدروليكي، وهو جزء لا يتجزأ من معظم معظم SDMS في السنوات الأخيرة في معظم قطاعات الاقتصاد الوطني، هناك انتقال إلى الحفاظ على تقنيات البناء والطرق في الحالة الفنية الفعلية، مما يسمح بإلغاء عمليات الإصلاح غير الضرورية، مثل هذا الانتقال يتطلب تطوير وتنفيذ طرق جديدة لتشخيص محركات الهيدروليكية SDM

غالبا ما يتطلب تشخيص محرك الأقراص الهيدروليكي في كثير من الأحيان التجميع والتفكيك، والذي يرتبط بتقليص تكاليف الوقت المهمة للتشخيص هو أحد مهام الصيانة المهمة في SDM، وحلها ممكن بطرق مختلفة، أحدها هو استخدام طرق اشتراك العطلات، بما في ذلك الاهتزاز في الوقت نفسه، واحدة من مصادر اهتزاز الآلات هي عمليات هيدروليكية في الأنظمة الهيدروليكية، ووفقا لمعايير الاهتزازات، يمكن للمرء أن يحكم على طبيعة العمليات الهيدروليكية التي تحدث وعلى حالة الهيدروليكية خط وعناصرها الفردية

في بداية القرن الحادي والعشرين، زادت إمكانية تشخيص الاهتزاز من المعدات الدوارة كثيرا مما كان يستند إلى الحفاظ على صيانة وإصلاح العديد من أنواع المعدات، على سبيل المثال، التهوية، وفقا للحالة الفعلية، على الهيدروليكية لا تزال محركات الأقراص، وتسمية العيوب التي يمكن اكتشافها على اهتزاز العيوب ودقة هويتها غير كافية لجعل مثل هذه الحلول المسؤولة

في هذا الصدد، واحدة من أكثر الطرق الواعدة لتشخيص IDREVODOVOV SDM هي طرق لتشخيصات الاهتزاز تأثير، بناء على تحليل معلمات العمليات الهيدرودينية

وبالتالي، فإن تحسين أساليب تشخيص الوسائل الهيدروليكية لآلات البناء والطرق المستندة إلى دراسات العمليات الهيدروليكية في الأنظمة الهيدروليكية هي فعليمشكلة علمية وتقنية

الغرض من أطروحة العملمن خلال تطوير طرق لتشخيص برامج التشغيل الهيدروليكية SDM بناء على تحليل معلمات العمليات الهيدرائية في الأنظمة الهيدروليكية

لتحقيق الهدف، من الضروري حل ما يلي مهام

استكشاف الحالة الحالية من الهيدروديناميكا
Hydraulus SDM ومعرفة الحاجة إلى الهيدروديناميكي
عمليات لتطوير أساليب تشخيص جديدة
محركات الهيدروليكية SDM،

بناء واستكشاف النماذج الرياضية للعمليات الهيدرودية التي تحدث في أنظمة SDM الهيدروليكية،

استكشاف العمليات الهيدروديناميكية تجريبيا
التدفق في الأنظمة الهيدروليكية SDM،

بناء على نتائج الدراسات للعمل
توصيات لتحسين طرق التشخيص
نظام SDM الهيدروليكي،

البحث عن كائن- عمليات الهيدروديناميكية في أنظمة الهيدروبات الخاصة SDM

موضوع البحث- أنماط تنشئ علاقات بين خصائص العمليات الهيدرائية وطرقها لتشخيص محركات الهيدروليكية من SDM

طرق البحث- تحليل وتعميم الخبرة الحالية، وطرق الإحصاءات الرياضية، والإحصاءات التطبيقية، والتحليل الرياضي، وسيلة التظليل الهيدروليكي، وطرق نظرية معادلات الفيزياء الرياضية، والدراسات التجريبية على موقف تم إنشاؤه خصيصا وعلى السيارات الحقيقية

الجدة العلمية النتائج الأطروحة:

تم وضع نموذج رياضي من مرور النبضات الأولية الأولى من نبضات الضغط التي تم إنشاؤها بواسطة مضخة الصوت (التوافقيات الرئيسية)، والحلول العامة لنظام المعادلات التفاضلية التي تصف انتشار التوافقي الرئيسي لهيدروليانيوم،

تم الحصول على التبعيات التحليلية لتحديد
سائل الضغط الداخلي في RVD على تشوهها
قذيفة مرنة متعددة المعادن،

الاعتماد على تشوه RVD من الداخلية
ضغط

تم الحصول عليها تجريبيا ودرس أطياف الاهتزازات
عناصر هيدرالورال في حفارة EO-5126 GS، الجرافات D3-171،
رافعة بوم ذاتية الدفع KATO-1200S تحت ظروف التشغيل

طريقة الهوية الاهتزازية للأنظمة الهيدروليكية SDM، استنادا إلى تحليل معلمات التوافظ الرئيسي لبقاعات الضغط الناتجة عن مضخة الصوت،

يقترح معيار وجود شخ في النظام الهيدروليكي SDM عندما يتم استخدامها من قبل الطريقة الجديدة للتأثير التشخيص التقني،

إمكانية استخدام معلمات الصدمات الهيدروليكية، الناتجة عن تأخير صمامات السلامة لتشخيص SDM

القيمة العملية للنتائج التي تم الحصول عليها.

يقترح طريقة جديدة للتخطيط الاهتزاز لتوطين الأعطال في عناصر المائية من SDM،

تم إنشاء موقف مختبر لدراسة عمليات الهيدروليكية في الأنظمة الهيدروليكية،

يتم استخدام نتائج العمل في العملية التعليمية في
دورة المحاضرة، خلال دورة تدريبية وتصميم الأطروحة، و
يتم استخدام إعدادات المختبر التي تم إنشاؤها عند إجراء
العمل المختبري

خاصمساهمة طالب وظيفة.تم الحصول على النتائج الرئيسية من قبل المؤلف شخصيا، على وجه الخصوص، جميع التبعيات التحليلية والتطورات المنهجية للدراسات التجريبية عند إنشاء محام مختبر من قبل المؤلف، اقترح المؤلف تخطيط مشترك، تم احتساب المعايير الرئيسية وخصائصها الرئيسية ينتمي العقد والعنايات في تطوير الطريقة الاهتزارية للمؤلف إلى فكرة اختيار الطابع التشخيصي الرئيسي وتقنية تنفيذها العملي في ظروف التشغيل التي طورها صاحب البلاغ برامج وأساليب البحوث التجريبية، معالجتها وتلخيص نتائجهم، وتطوير توصيات لتصميم GS OGP، مع مراعاة عمليات الموجة

الاستقرار لنتائج العمل.تم الإبلاغ عن نتائج العمل حول NTK من معهد نوريلسك الصناعي في عام 2004، 2005 و 2006، على فيت المؤتمر العلمي والعملي الروسي للطلاب، وطلاب الدراسات العليا وطلاب الدكتوراه والعلماء الشباب "علم القرن العمر "MGTU في MAIKOP، في المؤتمر العلمي والبرتيون" ميكانيكا - Vek XXI »BRGTU في براتسك، في أول مؤتمر علمي وعملائي للطلاب، وطلاب الدراسات العليا والعلماء الشباب" في Omsk (Sibadi)، في جميع المؤتمرات العلمية والعملية الروسية "دور الميكانيكا في إنشاء مواد فعالة وهياكل وآلات XXI

قرن "في أومسك (Sibadi)، وكذلك بشأن الندوات العلمية لمعهد أبحاث TMIO في عام 2003، 2004، 2005 و 2006 يتم أخذ الدفاع -

الإثارة العلمية للطريقة الجديدة للتعبير عن التشخيصات من أنظمة SDM الهيدروليكية القائمة على تحليل المعلمات الهيدروديناميكية العملياتفي GS.

تبرير كفاءة استخدام الطريقة المقترحة للتشخيص الفني للخلل،

المنشورات.وفقا لنتائج الدراسات، تم نشر 12 أعمال مطبوعة، بما في ذلك مقالات 2 في المنشورات المدرجة في قائمة المجلات والمنشورات الرائدة التي تم استعراض النظراء، وقد تم تقديم طلب للحصول على براءة اختراع للاختراع.

موضوعات الاتصالات من العمل مع البرامج والخطط والسمات العلمية.

تم تطوير الموضوع كجزء من موضوع ميزانية الدولة المبادرة "تحسين موثوقية الآلات والمعدات التكنولوجية" وفقا لخطة NIR لمعهد Norilsk للسمية للفترة 2004-2005، شارك صاحب البلاغ كأداء

تنفيذ العمل.تم إجراء الاختبارات التشغيلية للطريقة السريعة للبحث عن بروكس، وتم إجراء نتائج العمل لتقديمها إلى العملية التكنولوجية في MU "التعديل الذاتي" من نوريلسك، وتستخدم أيضا في العملية التعليمية في معهد Govpo Norilsk الصناعي

هيكل العمل.يتكون عمل أطروحة من مقدمة، أربعة فصول من عندالاستنتاجات والاستنتاجات، وقائمة المصادر المستخدمة، بما في ذلك 143 أسماء، و 12 طلبات يتم تحديد العمل على 219 صفحة، بما في ذلك 185 صفحة من النص الرئيسي، تحتوي على 12 طاولة و 51 رسم

يرى صاحب البلاغ أنه من الضروري التعبير عن الامتنان ل Melnikov في علوم وأستاذ مشارك "الآلات والمعدات التكنولوجية" (TMIO) Govpo "معهد نوريلسك الصناعي" (معاهد البحوث)، وبشكيروف قبل الميلاد، دراسة ماجستير قسم TMIMI للمساعدة المقدمة أثناء عمل التنفيذ

الصيانة الأساسية

في المقدمةيتم تبرير أهمية موضوع الأطروحة، ويظهر الغرض من العمل، يتم صياغة الجدة العلمية والقيمة العملية، ملخص العمل والمعلومات حول اختبارها

في الفصل الأوليتم النظر في النظام الحديث للصيانة SDM، بينما يشار إلى أن مكان مهم في العملية التكنولوجية يحتوي TIR على تشخيص تقني يحتوي على نوعين رئيسيين من التشخيص العام (D-1) وتشخيصات متعمقة (D-2)

قضى أيضا تحليل مقارن الأساليب التشخيصية الموجودة، يتم قبول أساليب الاهتزاز بأحد الأساليب الأكثر استخداما في ممارسة الأساليب طريقة تستند إلى القاعدة على أساس تحليل معلمات تدفق سائل العمل المائع. هذه الطريقة مريحة لأنه يتيح لك تحديد موقع الخطأ بدقة، مما يجعل من الممكن عند التشخيص لإنتاج النظام الهيدروليكي أيضا، والتحكم في الجهاز الهيدروليكي في نفس الوقت، هذه الطريقة تتطلب التجميع والتفكيك، مما يؤدي إلى تكاليف العمالة الكبيرة و يؤدي إلى تعطل إضافي للسيارات، لذلك، أحد اتجاهات لجنة نظام TIR هو تطوير أساليب التأثير للتشخيص، ولا سيما أساليب التحليل معلمات العمليات الهيدرودية في سوائل العمل

ومع ذلك، فإن العيوب التي تم اكتشافها حاليا لأنظمة تشخيص الاهتزاز لا تملك خصائص كمية تشبه تلك التي تحتوي على المعلمات الهيكلية للكائن على وجه الخصوص، خلال عدم تعريف تشخيص الاهتزاز، على سبيل المثال، أبعاد هندسية قد تعتبر العناصر والفجوات من الفجوات والفجوات وتقديرات كمية T N من العيوب القابلة للشفاء تقييم احتمالي لخطر حدوث حادث في عملية زيادة المعدات وبالتالي، لذلك، فإن اسم العيوب القابلة للكشف في كثير من الأحيان لا يتوافق مع أسماء تعويضات حالة العنصر من المعدل الطبيعي، والتي يتم التحكم فيها أثناء تفصيع عقد المعدات والتقديرات الكمية للعيوب تبقى مفتوحة وتبقى مفتوحة وقضايا التحديد الكمي لفعالية أنظمة تشخيص الاهتزاز

واحدة من أكثر الطرق الواعدة لعمليات النمذجة في الأنظمة الهيدروليكية هي طريقة التظليل الهيدروليكي الكهروجالي الذي كل عنصر النظام الهيدروليكي وضعت في الامتثال لعنصر معين دائرة كهربائية إستبدال

تم التحقيق في الحالة العامة لتشكيل الهيدروديناميكا الهيدرواميكية لسائل العمل في النظم الهيدروليكية السائبة، وقد تم تحديد مراجعة الأعمال بشأن هذه المسألة أن عمليات الهيدروديناميكية الهيدرائية لديها

يشار تأثير كبير على أداء الأجهزة إلى أنه في جانب عملي، أي في جانب التحسن خصائص الأداء بادئ ذي بدء، فإن التوافقيات المكثفة في الطاقة لسعة كبيرة، وبالتالي، عند إجراء البحوث، من المستحسن التركيز عليها، أولا وقبل كل شيء، أي في التوافق المنخفض التردد

وفقا لنتائج البحث، يتم صياغة أهداف الهدف والبحث.

في الفصل الثانيتم التحقيق في نتائج الدراسات النظرية للعمليات الهيدرائية في روبية، مسألة مرور الأمواج من خلال العقبة، وعلى هذا الأساس، تم الحصول على وظائف الإرسال لمرور الأمواج من خلال بعض عناصر النظم الهيدروليكية على وجه الخصوص، وظيفة نقل عقبة معينة في شكل فتحة في قسم متقاطع ثابت.

4 - ( ج.>

د = ^-= -.

أين لكن]- سعة موجة السقوط، لكن 3 - سعة الموجة التي تم لصقها من خلال الفجوة، ل- نسبة المقطع العرضي للأنباء إلى منطقة الافتتاح

بالنسبة إلى Monotoko حول الاسطوانة الهيدروليكية للتأثير في اتجاهين إذا كانت المبنى، سيتم عرض وظيفة النقل

1**" (2)

د =-

{1 +1 ") ل " +1?

أين t. - موقف منطقة المكبس إلى المنطقة المربعة، ل -موقف منطقة المكبس إلى منطقة حبوب منع الحمل، U -نسبة مساحة المقطع العرضي الفعال من هيدرولينيس إلى منطقة المكبس. بالإضافة إلى ذلك، يفترض أن الأقطار الداخلية للصرية والضغط Hydrolynes مساوية لبعضها البعض.

أيضا في الفصل الثاني، على أساس الطريقة
النمذجة الكهرومائية الهيدروليكية النمذجة

يعرف انتشار الموجة التوافقية على طول الخط الهيدروليكي مع المعلمات الموزعة مع المعادلات التي تصف جوك والجهد في السطر كدالة تنسيق x NT.

أنا ذ _ في

حيث R 0 هي المقاومة النشطة الطولية لوحدة طول الخط، L 0 - الحث وحدة طول الخط، وقدرة طول الخط و G 0 - الموصلية المستعرض لخطوط سطر يتم تقديم خطوط الخط الكهربائي في الشكل 1

-1 - السيد.

الحل المعروف للنظام (3)، معبر عنها من خلال الجهد والحالية في بداية الخط، لديه النموذج

U.= u، ch (yx) -/, z. ب.sh (yx)

l \u003d i، c) i [) x) - ^ -، h () x)

v№ № + y) ل.حول)

توزيع ثابت

\\ p + / sg ~ ~~موجة المقاومة

إهمال التسريبات، وهذا هو، اعتقادا ما يعادل الهيدروليكي G. 0 يساوي іgul، نحصل على المعادلة لتحديد الوظيفة التوافقية للضغط والاستهلاك في أي نقطة من الخط، معبر عنها من خلال الضغط والاستهلاك في بداية الخط

أنا. Q \u003d P، Ch (Y lx.) - س.ح (ذ. رديئةx)

س:- التدفق الحجمي، 5 - مقطع من الأنابيب، أنا - الضغط، ص \u003d ص هيا>-",

س \u003d س هيا" ش+*>) , من عند- معدل انتشار الموجة، ص 0 - الكثافة، لكن -

المعلمة الاحتكاك، CO - التردد الدائري الموجي بعد استبدال النظام (4) من النظائر الهيدروليكية للقيم الكهربائية، تم الحصول على حل النظام (5)

أنا\u003e \u003d l \\ cf \\ x- ^ + ^- (-Sinh + jcosh

- الخامس. \\ ريال سعودى،

الخامس.. /،. 4L "، __ J / RT ..._،" J _ ".،. 4 *." (_ 5ш ^) + USO F)) | (ثمانية)

є \u003d 0 × | * -4i + - (-sm (9) + v cos (i9))

ї 1 + 4H (COS (0) - 7 SMH) V س) بي

مع الأخذ في الاعتبار الموجة المنعكسة، والضغط في Hydrolynia كدالة للإحداثيات والوقت

أين رديئة () ن. - الموجة الناتجة عن مضخة مجنحة تحددها التعبير (8)، صموجة انعكسة

P ^ \u003d U، ") مشروع مشترك (G (L-X)) ك 0 -q (I، T) 7"ش ( ك. (L - X)) ك 0 (10)

حيث يتم تحديد معامل الانعكاس عن طريق التعبير رديئة _ zii-zlb. - Z "- مقاومة الحمل الهيدروليكي ~7 +7

النموذج الناتج صالح ليس فقط هيدرولينيس بجدران هيدرولينز جامدة تماما، ولكن أيضا بالنسبة ل RVD في الحالة الأخيرة، يجب حساب معدل نشر الموجة وفقا لصيغة معروفة

أين زهيدروليانيا نصف قطرها د -سمك الحائط، ل -وحدة حجم منخفضة من مرونة السوائل

تم تقييم القيمة القصوى من أدات الضغط. في حالة الصدمات الهيدروليكية في النظام الهيدروليكي للجرافة DZ-171 (آلة قاعدة T-170)، الناشئة عن إيقاف الأسطوانات الهيدروليكية رفع الحبل، كانت القيمة الناتجة AR، بحلول 24.6. مي فا.العلاقات العامة وحدوث هيدروددر، في حالة التأخير

تشغيل صمامات الأمان لفترة من الوقت هو 0.04 درجة مئوية، والضغط القرص النظري من الناحية النظرية للضغط في النظام الهيدروليكي للآلة المحددة هو 83.3 ميجا باسكال

نظرا لحقيقة أن القياسات من المفترض أن يتم تنفيذها على الآلات الحقيقية من خلال طريقة التأثير، فإن مسألة علاقة سعة الاهتزاز وتخفيف الجدران الخارجية للضغط هيدروليينز وسعة نبضات الضغط في الهيدروليينات الناتجة عن الاعتماد الناتج لأنابيب الصلب لديه عرض

dHF. ^ (D (P\u003e : -gr. "і ^ + ^ -i

أين س،سعة اهتزاز جدار الأنابيب على і-і.іarmonica. E -وحدة يونغ لمواد الحائط، د -قطر الهيدروليين الداخلي، د.- قطر هيدرولين الخارجي، ص "-الكثافة السائلة رديئة فن - كثافة مواد جدران Hydrolynas، SH، - تردد السيد التوافقيات.

الخامس الخامسعالية الدقة. جيم لبن

ح ^ 4 حاء

الشكل 2 - مخطط محسوب لتحديد الاعتماد التحليلي لتشوه جديلة المعادن من RVD O G من سعة نبضات ضغط البهلين

اعتماد مماثل من جديلة المعادن متعددة الطبقات من الخرطوم المرن

عززت (13)

أين T. - عدد الضفائر RVD „ - عدد خيوط في قسم واحد من واحد

الضفائر ل لكن - معامل الاستهلاك المشابك في الهواء الطلق، S! - منطقة

المقطع العرضي من جديلة سلك واحدة، لكن -زاوية الميل نحو الطائرة عمودي إلى محور الاسطوانة (الشكل 2)، س،قيمة سعة مكان الاهتزاز / التوافقيات، د -قطر جديلة سلك واحدة، يفعل -انخفاض قطرها لجميع الضفائر RVD، س. ل. -

قيمة حجم سعة التوافق السابع في التردد (O. أنا., (صزاوية دوران شعاع شعاعي يربط النقطة على المسمار

خطوط وأقل من 90 اسطوانة محور (الأكمام)، د ج.- خلص حجم السوائل داخل RVD في حلقة منطقة حلقة، الخامس. سم. - حجم جزء الجدار يتوافق مع محيط الخيط y \u003d D 8 U د 5 - سمك جدار RVD،

العاشر؟ CP - متوسط \u200b\u200bقطر RVD، رديئة ج.- الكثافة السائلة

بعد حل المعادلة 13 للحالة الأكثر شيوعا، أي في \u003d 3516، وإهمال جدران القصور الذاتي لجدران RVD مقارنة بنقاط الضفائر، تم الحصول على الاعتماد المبسط

د. رديئة = 1 , 62 يو * حاء , ( 14 )

يفعل.і

يقدم الفصل الثالث نتائج الدراسات التجريبية

لتبرير إمكانية قياس معلمات العمليات الهيدرودية في RJ بمساعدة أجهزة الاستشعار العلوية، تم التحقيق في دراسة الاعتماد على التشوه الثابت من RVD للضغط الداخلي - B-29- 29- 40-25-4-4 في TU-38-005-1195، مصممة للضغط الاسمي ص Nom \u003d 40 MPA ميزة طول RVD هو 1.6 م، القطر الداخلي هو 25 ملم، القطر الخارجي - 40 تم فحص MM، عدد الضفائر - 4، قطر جديلة الأسلاك - 0.5 ملم، تشوه شعاعي ومحوري من RVD عندما يتم تغيير الضغط من 0 إلى 12 ميجا باسكال

ل RVD مع كل من إدمان النهايات الثابتة
يتم تقديم تشوه شعاعي من الضغط في الشكل 3،
أن RVD يتصرف بشكل مختلف كضغط (المنحنى العلوي
في الشكل 3 أ) و ب))، ومع انخفاض في الضغط (المنحنى السفلي في الشكل 3 أ) و
ب) وهكذا، تم تأكيد وجود ظاهرة معروفة
التباطؤ أثناء أعمال تشوه RVD قضى على تشوه
لدورة واحدة لمتر واحد طول هذا RVD، اتضح أن تكون هي نفسها
كلا الحالتين - 6.13 J / M مثبتة أيضا مع كبير
الضغوط (\u003e 0.2P، IOVI) تشوه شعاعي لا يزال عمليا
من المرجح أن يفسر هذا التمايز المستمر
أنه على مؤامرة من 0 إلى 8 ميجا باسكالزي بزيادة قطر
العينة الرئيسية من ظهورهم بين طبقات جديلة المعادن، و
أيضا تشوه الأساسيات غير المعدنية للخرطوم الماضي
الظروف يعني أنه في ضغوط عالية التخميد
خصائص الهيدروليكية نفسها ضئيلة، معلمات

يمكن التحقيق في عمليات الهيدروديناميكية وفقا لمعايير الاهتزازات الهيدرولينز من خلال طريقة الاختلافات النهائية، ووجد أن المعادلة المثلى للانحدار الذي يصف الاعتماد P \u003d ج.

تؤدي صعوبات الكشف غير المشنقة للعقدة الخاطئة إلى زيادة التكاليف صيانة وإصلاح. عند تحديد أسباب فشل أي عنصر من عناصر النظام، من الضروري إنتاج التجمع والنشر.

النظر في الظروف الأخيرة، والكفاءة العالية لها طرق لزيادة التشخيص التقني. فيما يتعلق بالتطور السريع في السنوات الأخيرة من معدات الحوسبة، ورخص من الأجهزة والبرامج لأدوات القياس الرقمية، بما في ذلك الاهتزازات، اتجاه منظور هو تطوير طرق التشخيصات الاهتزازية غير المخدرات لبرامج التشغيل الهيدروليكية SDM القائمة على وجه الخصوص على تحليل العمليات الهيدرائية في HS.

التصميم في الشكل العام لوظيفة نقل العمل الثنائي

يمكن أن تتحلل نبضات الضغط التي تم إنشاؤها في النظام الهيدروليكي SDM على مكونات متناسقة (التوافقيات). في الوقت نفسه، فإن التوافقي الأول للغاية لديه، كقاعدة عامة، أكبر سعة. سوف نتصل بالتنافؤ الأول من نبضات الضغط التي أنشأتها، التوافقي الرئيسي (GT).

بشكل عام، وبناء نموذج رياضي لانتشار التوافقي الرئيسي على الضغط الهيدرولينيوم من المصدر (المضخة) إلى هيئة العمل هي مهمة كثافة العمالة، والتي ينبغي حلها لكل نظام هيدروليكي بشكل منفصل. في هذه الحالة، يجب تحديد نسب التروس لكل نظام هيدروليكي (أقسام هيدرولينز، الأجهزة الهيدروليكية، الصمامات، المقاومة المحلية، وما إلى ذلك)، بالإضافة إلى تعليقات بين هذه العناصر. يمكنك التحدث عن وجود ملاحظات في الحدث الذي تتفاعل الموجة من المصدر من المصدر مع نشر الموجة تجاه المصدر. بمعنى آخر، تحدث التقيمات عند حدوث التداخل في النظام الهيدروليكي. وبالتالي، ينبغي تحديد وظائف نقل عناصر النظام الهيدروليكي ليس فقط اعتمادا على ميزات التصميم للخط الهيدروليكي، ولكن أيضا اعتمادا على أوضاع عملها.

خوارزمية التالية لبناء ماتمودل نشر انتشار التوافقي الرئيسي في النظام الهيدروليكي مقترح:

1. وفقا للمخطط الهيدروليكي، بالإضافة إلى مراعاة أوضاع التشغيل للنظام الهيدروليكي، يتم وضع المخطط الهيكلية للنموذج الرياضي.

2. بناء على المعلمات الحركية من HS، يتم تحديد وجود ملاحظات، وبعد ذلك يتم تعديل المخطط الهيكلية لساتمودل.

3. اختيار الأساليب المثلى لحساب التوافقين الرئيسيين ومزادته في نقاط مختلفة من HS.

4. نسب النقل لجميع الأنظمة الهيدروليكية، بالإضافة إلى نسب النقل في المشغل أو النموذج الرمزي أو التفاضلي، بناء على الطرق المحددة مسبقا للحساب المحددة مسبقا.

5. يتم احتساب معلمات GG عند النقاط المطلوبة من HS.

تجدر الإشارة إلى عدة أنماط من Matms من مرور GG على الأنظمة الهيدروليكية SDM.

1. لا يعتمد قانون توزيع التوافقين الرئيسيين في القضية العامة على وجود فروع (غياب) من هيدرولينيا. الاستثناءات هي الحالات عندما يكون طول فروع الربع من ربع الطول الموجي، أي تلك الحالات التي يتم فيها تنفيذ الشرط الضروري لحدوث التداخل.

2. تعتمد ردود الفعل على طريقة تشغيل الخط الهيدروليكي، ويمكن أن تكون إيجابية وسلبية. ولوحظ إيجابي في حدوث أوضاع الرنين في النظام الهيدروليكي، والسلبي - في حدوث مكافحة كونانت. نظرا لحقيقة أن نسب التروس تعتمد على عدد كبير من العوامل ويمكن أن تتغير عند تغيير طريقة تشغيل النظام الهيدروليكي أو ردود فعل إيجابية أو سلبية أكثر ملاءمة للتعبير (على عكس الأنظمة تحكم تلقائى) في شكل علامة زائد أو ناقص قبل وظيفة النقل.

3. فحص التوافقي يمكن أن يكون بمثابة عامل يبدأ عددا من مكونات التوافقية الثانوية.

4- يمكن استخدام الطريقة المقترحة لبناء ماتمودل ليس فقط في دراسة قانون توزيع التوافقين الرئيسيين، ولكن أيضا في دراسة قانون سلوك التوافقيات الأخرى. ومع ذلك، نظرا للظروف المذكورة أعلاه، ستكون مهام النقل لكل تردد مختلفة. كمثال، فكر في Matmodel انتشار التوافقي الرئيسي على النظام الهيدروليكي للجرافة DZ-171 (الملحق 5). D2.

هنا L هو مصدر النبض (مضخة)؛ DL، D2 - مجسات الاهتزاز؛ WJ (P) - وظيفة هيدروليانيا على مؤامرة من المضخة إلى موافق؛ \\ الموجات فوق الصوتية (ص) - موافق وظيفة موافق؛ W2 (P) هي وظيفة نقل موجة تنعكس من موافق ونشر مرة أخرى إلى المضخة؛ W4 (P) - الوظيفة من موقع Hydrolynee بين موافق والموزع؛ WS (P) - وظيفة نقل الموزع؛ W7 (P) و W8 (P) - وظائف نقل الأمواج الواردة من الموزع؛ W6 (P) هي نسبة التروس لقسم الهيدروليينيوم بين الموزع والأسطوانات الهيدروليكية 2؛ W P) -Bind وظيفة الاسطوانة الهيدروليكية؛ WN (P) هي نسبة التروس من Hydrolynas في المنطقة من الموزع إلى المرشح؛ Wi2 (ص) - وظيفة نقل المرشح؛ Wi3 (P) - نسبة التروس للنظام الهيدروليكي لموجة تنكسر من مكبس الاسطوانة الهيدروليكية.

تجدر الإشارة إلى أنه بالنسبة لاسطوانة هيدروليكية جيدة، فإن وظيفة النقل هي 0 (الموجة من خلال الاسطوانة الهيدروليكية في غياب ضربات لا يمر). بناء على افتراض أن المسامير الموجودة في الاسطوانات الهيدروليكية عادة ما تكون صغيرة، فإن التعليقات بين المرشح، من ناحية، والمضخة، من ناحية أخرى، الإهمال. نمذجة مرور التوافقي الرئيسي من خلال العقبات. إن النظر في مرور الموجة من خلال عقبة هي مهمة جسدية بشكل عام. ومع ذلك، في حالتنا، على أساس المعادلات المادية، سيتم النظر في عملية تمرير الموجة من خلال بعض عناصر النظم الهيدروليكية.

النظر في هيدرولينيس مع المقطع العرضي من SI، وجود عقبة صلبة مع ثقب SIND S2 وعرض г. أولا، نقوم أولا بتحديد نسبة المطاعم الموجودة في Hydrolynia 1 (TFJ) إلى سعة موجة الماضي في الفتحة 2 (الشكل 2.1.2). في Hydrolynia 1 يحتوي على الحادث والأمواج المنعكس:

جنرال لواء. الهدف والأهداف للبحوث التجريبية

أدت البيانات التي تم الحصول عليها في الفصل الثاني إلى صياغة مهام الدراسات التجريبية في الفصل الثالث. الهدف من الدراسات التجريبية: "الحصول على بيانات تجريبية عن العمليات الهيدرودينية في أنظمة HDM الهيدروليكية" كانت مهام الدراسات التجريبية: - دراسة خصائص RVD تحت الضغط من أجل دراسة كفاية المعلمات المقاسة لتذبذبات الخارجي جدران المعلمات RVD للعمليات الهيدروليكية في الأنظمة الهيدروليكية SDM؛ - تقدير انخفاض توهين الموجات في RS المستخدمة في النظم الهيدروليكية في SDM؛ - دراسة التكوين الطيفي لبقول الضغط في الأنظمة الهيدروليكية SDM تحتوي على مضخات معدات ومثابرة محورية؛ - دراسة خصائص موجات الصدمة الناشئة في أنظمة SDM الهيدروليكية أثناء الآلات؛ - دراسة أنماط انتشار الموجة في RJ.

تم إجراء حساب أخطاء الكميات المقاسة باستخدام الأساليب الإحصائية. أجريت تقريب التبعيات من خلال تحليل الانحدار بناء على طريقة المربعات الصغرى، بموجب افتراض أن توزيع الأخطاء العشوائية أمر طبيعي (غوسي). تم إجراء حساب أخطاء القياس وفقا للعلاقات التالية: CJ \u003d JO2S + C2R، (3.1.2.1) حيث تم حساب الخطأ المنهجي JS وفقا للاعتماد التالي: R \u003d T1 GGL + G2O (3.1.2.2)، والخطأ العرضي من نظرية العينات الصغيرة. في الصيغة أعلاه، خطأ الجهاز؛ خطأ T0 عشوائي. التحقق من امتثال التوزيع التجريبي أمر طبيعي بمساعدة معيار موافقة بيرسون: NH،. أين و. \u003d - (p (p (ut) الترددات النظرية، p \\؛ الترددات التجريبية؛ P (و) P (و) \u003d حجم أخذ العينات (الفرق بين خيارات L / 2G المجاورة)، AB الانحراف التربيعي الثانوي، \u003d - تأكيد مطابقة العينات قيد الدراسة، تم استخدام "المعيار W" لتأكيد عينات التوزيع، والتي تنطبق على عينات من حجم صغير.

وفقا لأحد عواقب نظرية تايلور، يمكن تقديم أي وظيفة، مستمر ومجميل في بعض المؤامرة، مع وجود خطأ معين في هذه المنطقة كعنصر متعدد الحدود من الدرجة. يمكن تحديد ترتيب Polynomial P للوظائف التجريبية بواسطة طريقة الاختلافات المحدودة [B].

تم حل مهام الدراسات التجريبية التي تم وضع علامة في بداية القسم بنفس التسلسل. للحصول على مزيد من الراحة، سيتم إعطاء تقنية الإجراءات والإجراءات اللازمة والنتائج لكل تجربة بشكل منفصل. نلاحظ هنا أن اختبارات السيارات الحقيقية قد نفذت في ظروف المرآب، أي أن هذه التقنية في الداخل في غرفة مغلقة، كانت درجة الحرارة المحيطة + 12-15 درجة مئوية، وقبل بدء القياسات، عملت مضخات السيارات في الخمول لمدة 10 دقائق. القوة التي ضغط عليها piezodatchik ضد hydrolynium، -20n. يتعرض مركز الاستشعار المعني هيدروليانيا في جميع القياسات على هيدرولينز.

شرط أساسي لدراسة عمليات الموجة هي دراسات تجريبية حول المدرجات والمنشآت المختبرية الخاصة. في مجال العمليات التذبذينية، لا تتم دراسة الأنظمة المعقدة ذات المضخات الحجمية والهيدرولينات مع المعلمات الموزعة بما فيه الكفاية بواسطة الأنظمة الهيدروليكية.

لدراسة هذه العمليات، تم تطوير تركيب مختبر وتصنيعه، قدمه ناريس. 3.1.

يتكون التثبيت من إطار عمودي (1) مثبتا على قاعدة مستقرة (2)، يتم تثبيت الخزان على الإطار (3)، مضخة محرك التروس BD-4310 (الولايات المتحدة الأمريكية) (الولايات المتحدة الأمريكية) (4)، صمام الأمان (5) شفط (6) والضغط (7) الطرق السريعة، قسم رفع تردد التشغيل (8)، الاحتياطيات الهيدروليكية (9)، ضبط صمام الحمل (الاختناق) (10)، استنزاف الطريق السريع (11)، استشعار الضغط (12)، مقياس الضغط (13) )، autotransformer (14)، انخفاض محول (15).

معلمات الحامل القابلة للتعديل هي: طول قسم التسارع، سرعة المحرك الكهربائي وعمود محرك الأقراص المضخة والعتاد، صلابة السطحي الهيدروليكي، وانخفاض الضغط على صمام التحميل قابل للتعديل، وصمام الضبط.

أدوات قياس الحامل هي مقياس ضغط (13)، والتي تعمل على إصلاح الضغط في خط الضغط، مقياس ضغط الضغط العالي التردد على موقع التسارع، والاهتزاز CD-12M الاهتزاز، مقياس سرعة الدوران لقياس السرعة الدورانية للمحرك الكهربائي الفتحة.

بالإضافة إلى ذلك، في عملية التجارب، يتم توفير تغيير نفط، مع قياس معلماتها (على وجه الخصوص اللزوجة)، بالإضافة إلى تغيير في صلابة هيدرولينات منطقة التسارع. يتم توفير خيار التضمين في مرونة الهيدروليكية المركزة للواراد مع إمكانية ضبط تردد التذبذب الخاص بها باستخدام السلع القابلة للتبديل. القطر الداخلي لهيدرولينز جامد هو 7 مم. المواد Hydrolynes - الصلب 20.

تتيح لك مجموعة تعديل الحامل بالمعدات مع المعدات القابلة للتبديل التحقيق في العمليات الريادة ومكافحة الطائرات في الضغط Hydrolynes، حدد معاملات انعكاس الموجة المخفضة من Hydro-imterner (9) الهوائية (9). بدلا من ذلك، ينص على تغيير في درجة حرارة سائل العمل، لدراسة تأثيرها على اللزوجة، ومرونة وسرعة انتشار الموجة.

يتكون الحامل على دائرة كتلة وحدات. تم تصميم الجزء الرأسي من الإطار مع أدلة الطولية، والتي يمكن تركيبها بمختلف العقد ووحدات النظام الهيدروليكي المدروس على طول الجانبين. على وجه الخصوص، من المقرر تثبيت مرنان من نوع الشاطئ متصل بخرطوم مرن الضغط عالي الضغط مع جديلة معدنية مع طريق خانق مرن واستنزاف سريع. في الأخاديد الطولية من الجزء السفلي من الإطار، يتم توفير تثبيت لمختلف معدات الحقن والضبط.

توصيات لتنفيذ طريقة لتشخيص العملية التكنولوجية

بالإضافة إلى التكوين الطيفي لتذبذبات RJ، ونتيجة لذلك، فإن تذبذبات جدران Hydrolynes تهم قياس المستوى العام للهتزازات. لدراسة العمليات الهيدرائية التي تحدث في أنظمة الهيدروليكية من SDM، على وجه الخصوص، في النظم الهيدروليكية للجرافات المستندة إلى جرار T-170M، تم قياس المستوى العام من الاهتزازات عند نقاط التحكم.

تم إجراء القياسات بواسطة AR-40 Vibrroaclermleger، وهي إشارة التي تم استلامها SD-12M. تم تثبيت المستشعر على السطح الخارجي لجدار Hydrolynea باستخدام قوس معدني.

عند قياس المستوى العام (OU)، لوحظ أنه في وقت رفع أو خفض تفريغ التفريغ (في وقت إيقاف الأسطوانات الهيدروليكية) سعة التذبذبات (الذروة) من جدران الهيدروليين الجدار يزيد بحدة. يمكن تفسير ذلك جزئيا من خلال حقيقة أنه في لحظة تأثير إقلب الأراضي، وكذلك في وقت إيقاف الاسطوانات الهيدروليكية عند رفع التفريغ، يتم نقل الاهتزاز إلى الجرافة ككل، بما في ذلك الجدران من hydrolynes.

ومع ذلك، يمكن أن تكون إحدى العوامل التي تؤثر على حجم جدران تهتز جدران Hydrolynes. عندما يتم إلقاء الجرافة خلال الارتفاع حيث وصلت إلى المركز الأعلى المتطرف (أو عند خفض الأرض)، فإن قضيب الأسطوانة الهيدروليكية مع مكبس يتوقف أيضا. سائل العمل الذي يتحرك في هيدروليانيا، وكذلك في تجويف قضيب الأسطوانة الهيدروليكية (يعمل في ظهور تفريغ)، يلبي العقبة في طريقها، يتم الضغط على قوة القصور الذاتي على المكبس، والضغط يزيد بشكل حاد، مما يؤدي إلى ظهور هيدرولدر. بالإضافة إلى ذلك، من اللحظة التي توقفت فيها مكبس الأسطوانة الهيدروليكية بالفعل، وحتى اللحظة التي ستذهب فيها السوائل عبر صمام الأمان إلى الصرف (حتى يتم تشغيل صمام الأمان)، تستمر المضخة في حقنها في تجويف العمل، والتي تؤدي أيضا إلى زيادة في الضغط.

عند إجراء الدراسات، فقد تقرر أن سعة جدران تنبيه جدار الضغط Hydrolynas بشكل حاد على حد سواء على الموقع المجاور مباشرة للمضخة (على بعد حوالي 30 سم من الأخير) وعلى الموقع المجاور مباشرة إلى الاسطوانة الهيدروليكية. في الوقت نفسه، زادت سعة علامات الاهتزاز في نقاط التحكم في حالة الجرافة قليلا. تم إجراء القياسات على النحو التالي. كانت الجرافة على أساس جرار T170M على أرضية الخرسانة الملساء. تم إصلاح جهاز الاستشعار باستمرار في نقاط التحكم: 1 - نقطة على ضغط Hydrolyne (Heatolynium مرن) بجوار المضخة مباشرة؛ 2 - نقطة على مساكن المضخة (على المناسب)، وتقع على مسافة 30 سم من النقطة 1.

تم إجراء قياسات المعلمة الذروة أثناء عملية رفع الحبل، وتم تنفيذ أول اثنين أو ثلاثة أزرار في حالة تشغيل الخمول للمضخة، وهذا هو، عندما كان اسطوانة بطة هيدروليكية في راحة. عندما بدأ نهج تفريغ وقيمة المعلمة الذروة في الزيادة. عندما جاءت التفريغ إلى المركز العلوي الشديد، وصلت المعلمة الذروة إلى الحد الأقصى (YAYA / M-MEVER). بعد ذلك، تم إصلاحه في المركز العلوي الشديد، وهبطت المعلمة الذروة إلى القيمة التي كان لها في بداية عملية الارتفاع، أي عندما تم تجفيف المضخة (TJ / الحد الأدنى). وكان الفاصل بين القياسات المجاورة 2.3 ثانية.

عند قياس المعلمة الذروة في النقطة 1 في النطاق من 5 إلى 500 هرتز (الشكل 3.7.2) في عينة من ستة قياسات، فإن النسبة المتوسطة المتوسطة من الذروة كحد أقصى إلى الحد الأدنى من YAYA / M - الحد الأدنى (Pikshks / Pikmt ) هو 2.07. مع الانحراف المعياري للنتائج O \u003d 0.15.

من البيانات التي تم الحصول عليها، يمكن ملاحظة أن معامل Q3 هو 1.83 مرة أكثر للنقطة 1 من النقطة 2. نظرا لأن النقاط 1 و 2 موجودة مسافة قصيرة من بعضها البعض، والنقطة 2 مرتبطة بشكل صارم مع السكن المضخة من النقطة 1، ثم يمكن القول: الاهتزازات في النقطة 1 ترجع إلى درجة كبيرة من نبضات الضغط في سائل العمل. والحد الأقصى الاهتزاز في النقطة 1، تم إنشاؤه في وقت إيقاف التفريغ، يرجع إلى موجة صدمة تنتشر من الأسطوانة الهيدروليكية إلى المضخة. إذا كان الاهتزاز عند النقاط 1 و 2 بسبب التذبذبات الميكانيكية الناشئة في وقت توقف التفريغ، فإن الاهتزاز في النقطة 2 سيكون أكثر.

تم الحصول على نتائج مماثلة عند قياس معلمة المرفق في نطاق التردد من 10 إلى 1000 هرتز.

بالإضافة إلى ذلك، عند إجراء دراسات حول قطعة من الضغط Hydrolynan، المجاور مباشرة من الاسطوانة الهيدروليكية، تم تحديد أن المستوى الإجمالي للاهتزازات جدار الهيدروليكية أكبر بكثير من المستوى العام للهتزازات في نقاط التحكم في الجرافة، التي هي مكتظة، على سبيل المثال، على مسافة قصيرة من مكان مرفق الأسطوانة الهيدروليكية.

لمنع حدوث HELDOUDAR، يوصى بتثبيت أجهزة التخميد على منطقة الهيدروليكية مرتبطة مباشرة بالأسطوانة الهيدروليكية، لأن عملية نشر الهيكل يبدأ بدقة من تجويف العمل الأخير، ثم تمتد موجة الصدمة في جميع أنحاء النظام الهيدروليكي، والتي يمكن أن تلحق الضرر عناصرها. تين. 3.7.2. مستوى الاهتزاز العام في نقطة التحكم 1 (Peak-5-500 HZ) الشكل 3.7.3. المستوى العام للاهتزازات في نقطة التحكم 2 (تركيب المضخة) مخططات نبض مؤقت (Peak-5 - 500 هرتز) من السطح الخارجي لجدار الضغط Hydrolynium في عملية رفع تفريغ جرافة DZ-171

يمكن قياس كمية كبيرة من المعلومات المتعلقة بالعمليات الديناميكية في سائل العمل من قبل معايير تموجاتها في الوقت الفعلي. تم إجراء القياسات أثناء رفع تفريغ الجرافة من بقية بقية الموضع العلوي. يوضح الشكل 3.7.4 رسم بياني للتغيير في اهتزاز السطح الخارجي لجدار ضغط الضغط Hydrolyumnium المجاور مباشرة لمضخة NSH-100، اعتمادا على الوقت. يمتاز الجزء الأولي من الرسم البياني (0 T 3 S) بتشغيل المضخة في الخمول. في وقت الوقت ر \u003d 3، تحولت الجرافة مقبض الموزع إلى موقف "أرجواني". في تلك اللحظة، كانت هناك زيادة حادة في سعة تهتز جدران جدار الهيدروليين. وليس هناك دفعة واحدة من السعة الكبيرة، ولكن دورة من هذه البقول. من الاهتزازات التي تم الحصول عليها من 32 من الاهتزازات (على 10 جرافات مختلفة من العلامة التجارية المذكورة)، كان هناك 3 نبضات من مضاعفات مختلفة (أكبر السعة - في الثانية). كان الفاصل الزمني بين الدافع الأول والثاني أقل من المدة من الفاصل الزمني بين الثاني والثالث (0.015 ج ضد 0.026)، أي مدة النبض الإجمالية هي 0.041 ص. على الرسم البياني، دمج هذه النبضات في واحدة، لأن الوقت بين نبضتين متجاورين صغير جدا. زاد متوسط \u200b\u200bقيمة الحد الأقصى لقيمة استئناف الاهتزاز بمتوسط \u200b\u200bK \u003d 10.23 مرة مقارنة بمتوسط \u200b\u200bقيمة تصريف الاهتزاز أثناء تشغيل المضخة في الخمول. الخطأ المربع المتوسط \u200b\u200bكان الفن \u003d 1.64. في الرسوم البيانية المماثلة التي تم الحصول عليها عن طريق قياس اهتزازات جدار تركيب المضخة، والذي يربط تجويف الضغط الأخير في خط الضغط، تتم ملاحظة هذه القفز الحاد من الاهتزازات (الشكل 3.7.4)، والتي يمكن أن تكون وأوضح من خلال صلابة جدران المناسب.

كوسولابوف، فيكتور بوريسوفيتش

تم تصميم الحفارات للعمل مع تجميد أو غير ملعب، وكذلك مع صخور الصخور المسحوقة مسبقا. نطاق درجة الحرارة من الآلات - -40 ... + 40 درجة مئوية يشمل جهاز الحفارة العديد من العقد التي تضمن تشغيل الجهاز.

كما يتم تصنيف المجاميع

تنقسم الحفارات المزودة بكثال عمل مع دلو واحد إلى فئات:

  1. في الغرض الوظيفي. هناك آلات مخصصة لأعمال البناء، خاصة والمهنة. هذه الأخيرة مجهزة دلو عززت مصممة للعمل مع صخور التحجيم.
  2. وفقا لتصميم الهيكل - بعجلات على هيكل خاص، تعقب بعجلات على مفهوم السيارات. يمكن أن تكون هذه الأخيرة مجهزة بأشرطة مجنزرة مع عرض مكبر.
  3. بواسطة نوع محرك الجسم العاملة - الهيدروليكية، الكهربائية، مجتمعة.

كيف يتم ترتيب الحفارة

يشمل الجهاز الشامل للكفارات:

  • تشغيل جزء
  • محرك؛
  • النظام الهيدروليكي؛
  • انتقال؛
  • المقصورة مع الضوابط.
  • منصة مع جهاز دوارة؛
  • عامل.


على منصة دوارة، يتم تركيب محرك الاحتراق الداخلي مع الإشعال من الضغط. يحتوي المحرك على نظام تبريد سائل. قيادة مروحة تبريد التلقائي، ولكن هناك مفتاح التبديل القسري. لزيادة الطاقة وتقليل استهلاك الوقود، يتم تطبيق تثبيت الشاحن التربيني. يدفع المحرك آليات التشغيل للحفارة عن طريق انتقال هيدروليكي أو كهربائي. الإرسال الميكانيكي تنطبق على تقنية عفا عليها الزمن.

يتم تثبيت الجزء القطب على الهيكل من خلال هيكل، مما يوفر دورانا 360 درجة. على المنصة وضعت كابينة المشغل والهيدروليكي و نظام كهربائيالسهم مع آليات القيادة والتحكم. يمكن تجهيز ازدهار الحفارات دلاء من مختلف التصميمات أو الأخاديد، مما يقلل من الوقت اللازم لإنشاء الخنادق. من الممكن تثبيت المطارق الهيدروليكية أو غيرها من المعدات اللازمة عند إجراء أعمال الترديج.

في حفارات محرك الأقراص الميكانيكية، يتم استخدام الروافع، والتي تحكم مباشرة في حركة الأسهم. الآلات تلبي الروافع مع 1 أو 2 مهاوي. يعتبر الأول عقدة تحتوي على براميل الرفع والجر المثبتة على رمح واحد. إذا تم فصل براميل الروافع بالعمود، فإنها تسمى 2-Wedal One. يتم تثبيت هذه الآليات في حفارات كبيرة.

يتم إجراء محرك الركائن من قبل مهاوي من خلال علبة التروس أو سلسلة، يتم تنفيذه من العمود الرئيسي للناقل. لإدراج، يتم استخدام براثن الاحتكاك متعددة الأقراص، للتوقف - الفرامل الشريطية. يتم وضع الكابل على الطبل في طبقة واحدة أو أكثر حسب الطول.

لا يختلف تصميم حفارة صغيرة عن المبادئ المنصوص عليها في التقنيات بالحجم الكامل. الفرق هو تبسيط هيكل الهيدروليكية واستخدام الحجم الصغير محرك ديزلوبعد يقع مكان عمل المشغل في مقصورة مغلقة مجهزة بأنظمة التهوية والتدفئة.


يختلف جهاز حفارة التحميل عن الآلية الموصوفة أعلاه. يقع Bucket العامل على سهام المفصلي في مقدمة جرار العجلات القياسية. معدات التحميل has. محرك هيدروليكيتصنيعها التي يتم تنفيذها من كابينة المشغل.

جديد على الموقع

>

الأكثر شعبية