مواد حول الموضوع
وظائف سرية للسيارة التي يجب أن يعرف كل منها
تقريبا كل سيارة لديها أسرار. اي نوع؟ على سبيل المثال، تنشيط بعض الوظائف باستخدام مزيج خاص من الأزرار أو استخدام زر طويل لعقد. كل هذا هو محدد بالتأكيد في دليل التعليمات، ولكن من يقرأ ذلك؟ أنا متأكد من أن المعلومات التالية ستكون مفيدة لكل مالك كوجا، وليس محدثة فقط كما لدينا.
- أبسط شيء هو فتح أو إغلاق جميع النوافذ في وقت واحد عن بعد باستخدام مفتاح منتظم. هذه الميزة في كثير السيارات الحديثةلكن قليل يعرفون عنها. هناك مثل هذا رقاقة وكوجا. عند إزالة الحماية، نضغط على الزر بأيقونة في النموذج مرة واحدة قلعة مفتوحةثم انقر فوقه للمرة الثانية والحفاظ على بضع ثوان. سيتم فتح جميع النوافذ تلقائيا. إذا كنت تعقد الزر في وقت واحد مع القفل المغلق، فسيقوم جميع Windows بإغلاقه. إنها مريحة إذا خرجت من السيارة، لاحظنا أن أحد النوافذ ظلت مقفلة. وهذا أكثر فائدة عندما تقترب من الشمس الساخنة متوقفة.
فورد كوغا.يمكن إغلاق Windows Windows أو فتح عن بعد باستخدام مفتاح منتظم. يمكن إغلاق السيارة أو فتحها عن بعد باستخدام مفتاح منتظم.
- الهبوط ستارة جذع؟ يمكن إخفاءها تحت المقاعد الخلفية - ستكون ثابتة بشكل آمن ولا تأخذ مساحة مفيدة.
يمكن وضع Ford Kug Tying Trunk تحت المقعد الخلفي. هناك بالتأكيد لن تؤذي. هذا فقط طي المقعد في هذه الحالة لن يعمل. الحقيقة هي أنه في عملية قدرة المقعد يجب أن تكمن على الأرض، بحيث تبين أن تكون أرضية سلسة من مقصورة الأمتعة. يمكن وضع الجذع تحت المقعد الخلفي. هناك بالتأكيد لن تؤذي. هذا فقط طي المقعد في هذه الحالة لن يعمل. الحقيقة هي أنه في عملية قدرة المقعد يجب أن يكذب على الأرض، بحيث تبين الطابق السلس من مقصورة الأمتعة.
- أنا متأكد من أن غالبية مالكي السيارات الحاليين لا يعرفون عن ذلك: هناك مكان سري تحت مقعد الراكب الأمامي في الأرض. يمكنك الوصول إليها من الصف الخلفي، وتحريك الكرسي الأمامي قدر الإمكان. لماذا هناك حاجة إليها؟ على سبيل المثال، نشأت الحاجة الحادة بمغادرة أشياء قيمة في السيارة في السيارة. هنا هو الحل. حتى لو كان الجنائس وتتدفق إلى المقصورة، فمن غير المرجح أن يكون قادرا على اكتشاف ذاكرة التخزين المؤقت هذه.
Ford KugatsDowing Fallefol تحت مقعد الراكب الأمامي، يمكنك اكتشاف مكانة صغيرة: محفظة أو تليفون محمول تأكد من أن الكلمة المرفوعة تحت مقعد الراكب الأمامي، يمكنك اكتشاف مكانة صغيرة: ستناسب المحفظة أو الهاتف المحمول.
- تنقل فرش المساحات من المركز إلى الجسور الجانبية. الشيء الأكثر إثارة للاهتمام هو أنه عند إيقاف تشغيل الإشعال، فإنهم غير ثابتين. يمكن سحبها ورفع أيديهم لاستبدال الفرشاة، على سبيل المثال. ثم أيضا أضعاف يدويا. علاوة على ذلك، فمن الممكن طي بأي ترتيب. إذا كنت مخطئا، فعندئذ إدراج الإشعال الأول، فسوف يتغيرون تلقائيا في الأماكن.
- يبقى مقبس ولاعة السجائر 12 فولت على النفق المركزي دائما تحت الجهد، حتى عند إيقاف تشغيل الإشعال. يمكنك ترك DVR لليلة ولا تخف من أن بطارية الأداة قد تموت في وقت مبكر. ولكن في حالة وقوف السيارات الطويل أفضل من الأفضل عدم المخاطرة - فجأة ستجلس البطارية؟
Ford Kugarate في مقدمة المقصورة لا يتم تنشيطه حتى عند إيقاف تشغيل الإشعال. لا يتم إلغاء تنشيط ForeScape في مقدمة المقصورة حتى عند إيقاف تشغيل الإشعال.
- غسالات رأس العمل لكل دور خامس على الغسالة الزجاج الأمامي تحت حالة أقرب ضوء. إذا كنت ترغب في حفظ غسل، يمكنك غسل الزجاج، والتبديل إلى DRL. بالمناسبة، إذا قمت بسحب رافعة منفاخ الأيمن لفترة وجيزة، فإن فرش المساحات ستجعل موجة واحدة فقط. امسك ذراع العاملين لفترة أطول - سوف يعملون.
- لإعادة ضبط عداد استبدال النفط، تحتاج إلى الضغط على دواسة الفرامل والغاز. يجب إدراج الإشعال. اجعل كل شيء على ما يرام - استبدال الاستبدال زيت المحرك سيظهر بعد 15000 كم من المدى.
Ford Kugar Mode من Friefcomputer يمكنك تعلم الكثير من الأشياء المثيرة للاهتمام: التاريخ وحتى الوقت المحدد لتجميع سيارتك، تحقق مما إذا كانت جميع المؤشرات تعمل على درع الصك، إلخ. D.V. وضع الاختبار، يمكن أن تتعلم كتاب الطيران الكثير من الأشياء المثيرة للاهتمام: التاريخ وحتى التوقيت الدقيق لتجميع سيارتك، تحقق مما إذا كانت جميع المؤشرات تعمل على درع الصك، إلخ.
- وأخيرا، وظيفة الأكثر سرية للإلكترونيات على متن الطائرة. إذا، احتفظ بزر "موافق" على عجلة القيادة، فقم بتشغيل الإشعال، سيقوم الكمبيوتر بالتحويل إلى وضع الاختبار. رموز الأخطاء، الجهد شبكة على متن الطائرة والإعدادات الأخرى ستكون متاحة.
فقط TC-S-C! أنا لم أقل ذلك. حديقة SI: وظائف سرية فورد كوجافارك سي: السري وظائف فورد كوغا
أقفال الباب الكهربائية
يقع مفتاح قفل الباب الكهربائي على أبواب السائق والراكب الأمامي.
جهاز التحكم جهاز التحكم
يمكن استخدام جهاز التحكم عن بعد خارج السيارة عندما لا تعمل السيارة.
فتح الأبواب.
انقر فوق هذا الزر لفتح باب السائق. مؤشرات دوران وميض مرة واحدة.
انقر فوق الزر نفسه مرة أخرى وعقد لمدة ثلاث ثوان لإلغاء تأمين جميع الأبواب. مؤشرات دوران وميض مرة واحدة.
ملاحظة: يمكن فتح باب السائق. استخدمها عندما لا يعمل جهاز التحكم عن بعد.
ملاحظة: سيتم إيقاف تشغيل جهاز التحكم عن بعد إذا غادرت الجهاز مؤمن لعدة أسابيع. يجب أن تفتح السيارة وبدء تشغيل المحرك باستخدام المفتاح. إفتح وبدء تشغيل محرك واحد يتضمن جهاز تحكم عن بعد.
إعادة برمجة وظائف فتح السيارات مع نظام الدخول غير مرئي
يمكن إعادة برمجة وظيفة فتح بطريقة غير مقفلة باب السائق فقط. سم. جهاز التحكم.
حظر الأبواب
انقر فوق الزر لمنع جميع الأبواب. يتحول تشغيل.
انقر فوق الزر مرة أخرى لمدة ثلاث ثوان لتأكيد إغلاق جميع الأبواب. يتم حظر الأبواب مرة أخرى وإذا أغلقت جميع الأبواب ومقصورة الأمتعة، فسوف تومض إشارات الدوران.
ملاحظة: لن تومض مؤشرات الدوران إذا لم يتم إغلاق أحد الأبواب، أو مقصورة الأمتعة، أو غطاء محرك السيارة مجهزة منبه المضاد للسرقة أو نظام بعيد عن بعد.
قفل مزدوج
تحذير
\u003e لا تستخدم وضع القفل المزدوج عندما يكون هناك أشخاص أو حيوانات في السيارة. بعد قفل مزدوج، فتح الأقفال وفتح الباب من جانب المقصورة أمر مستحيل.
الحظر المزدوج هو مقياس لحماية المضادة للسرقة التي لا تسمح لك بفتح الأبواب من الداخل. منع أقفال الباب من خلال حظر مزدوج يمكن إغلاقه إلا إذا تم إغلاق جميع الأبواب.
اضغط على الزر مرتين لمدة ثلاث ثوان.
إعادة تأمين التلقائي
إذا لم تقم بفتح أي باب لمدة 45 ثانية بعد فتح الأبواب باستخدام جهاز التحكم عن بعد، فسيتم تأمين جميع الأبواب تلقائيا. الأبواب مغلقة وسوف يعود المنبه إلى الدولة السابقة.
الباب الخلفي المتصاعد مع محرك الأقراص
تحذير
\u003e قبل استخدام وحدة التحكم في الباب الخلفي، تأكد من عدم وجود أشخاص في منطقة الباب.
\u003e لتجنب الاختراق غازات العادم في المقصورة، تأكد من إغلاق الباب الصاعد الخلفي على القلعة. بالإضافة إلى ذلك، سوف يمنع الشحنة أو الركاب. إذا كنت بحاجة إلى التحرك مع باب الرفع الخلفي المفتوح، احتفظ بثقوب التهوية أو فتح Windows بحيث يمكن للهواء إدخال الداخلية من الخارج. الفشل في متابعة هذا التحذير يمكن أن يؤدي إلى إصابة خطيرة.
انقر نقرا مزدوجا فوق الزر لمدة ثلاث ثوان لفتح أو إغلاق الباب الخلفي، أو لتغيير اتجاه الحركة. سم. الباب الخلفي مع محرك كهربائي.
ملاحظة: لمنع تلف الباب الخلفي، اعتن عند فتحه في المرآب أو في الداخل الآخر.
قفل وإلغاء فتح أقفال الباب خارج السيارة
استخدم أزرار القفل وفتح الموجودة على أبواب السائق وأبواب الركاب الأمامية.
قفل وإلغاء تأمين الأبواب باستخدام المفتاح
ملاحظة: لا تترك المفاتيح في السيارة.
حظر مع المفتاح
اقلب القسم العلوي من المفتاح في اتجاه الجزء الأمامي من السيارة.
حظر مزدوج باستخدام المفتاح
تقريبا كل سيارة لديها أسرار. اي نوع؟ على سبيل المثال، تنشيط بعض الوظائف باستخدام مزيج خاص من الأزرار أو استخدام زر طويل لعقد. كل هذا هو محدد بالتأكيد في دليل التعليمات، ولكن من يقرأ ذلك؟ أنا واثق من أن المعلومات التالية ستكون مفيدة لكل مالك كوغا، وليس فقط كما نحن.
- أبسط شيء هو فتح أو إغلاق جميع النوافذ في وقت واحد عن بعد باستخدام مفتاح منتظم. هناك وظيفة مماثلة في العديد من السيارات الحديثة، ولكن قليلة يعرفونها. هناك مثل هذا رقاقة وكوجا. عند الإزالة من الحماية، نضغط على زر مع أيقونة في شكل قفل مفتوح مرة واحدة، ثم انقر فوقه للمرة الثانية والحفاظ على بضع ثوان. سيتم فتح جميع النوافذ تلقائيا. إذا كنت تعقد الزر في وقت واحد مع القفل المغلق، فسيقوم جميع Windows بإغلاقه. إنها مريحة إذا خرجت من السيارة، لاحظنا أن أحد النوافذ ظلت مقفلة. وهذا أكثر فائدة عندما تقترب من الشمس الساخنة متوقفة.
- الهبوط ستارة جذع؟ يمكن إخفاءها تحت المقاعد الخلفية - ستكون ثابتة بشكل آمن ولا تأخذ مساحة مفيدة.
- أنا متأكد من أن غالبية مالكي السيارات الحاليين لا يعرفون عن ذلك: هناك مكان سري تحت مقعد الراكب الأمامي في الأرض. يمكنك الوصول إليها من الصف الخلفي، وتحريك الكرسي الأمامي قدر الإمكان. لماذا هناك حاجة إليها؟ على سبيل المثال، نشأت الحاجة الحادة بمغادرة أشياء قيمة في السيارة في السيارة. هنا هو الحل. حتى لو كان الجنائس وتتدفق إلى المقصورة، فمن غير المرجح أن يكون قادرا على اكتشاف ذاكرة التخزين المؤقت هذه.
- تنقل فرش المساحات من المركز إلى الجسور الجانبية. الشيء الأكثر إثارة للاهتمام هو أنه عند إيقاف تشغيل الإشعال، فإنهم غير ثابتين. يمكن سحبها ورفع أيديهم لاستبدال الفرشاة، على سبيل المثال. ثم أيضا أضعاف يدويا. علاوة على ذلك، فمن الممكن طي بأي ترتيب. إذا كنت مخطئا، فعندئذ إدراج الإشعال الأول، فسوف يتغيرون تلقائيا في الأماكن.
- يبقى مقبس ولاعة السجائر 12 فولت على النفق المركزي دائما تحت الجهد، حتى عند إيقاف تشغيل الإشعال. يمكنك المغادرة ليلا ولا تخف من أن بطارية الأداة الأداة ستأكل في وقت مبكر. ولكن في حالة وقوف السيارات الطويل أفضل من الأفضل عدم المخاطرة - فجأة ستجلس البطارية؟
- يعمل غسالات الرأس من أجل كل خامس تحول غسالة الزجاج الأمامي تحت حالة أقرب ضوء. إذا كنت ترغب في حفظ غسل، يمكنك غسل الزجاج، والتبديل إلى DRL. بالمناسبة، إذا قمت بسحب رافعة منفاخ الأيمن لفترة وجيزة، فإن فرش المساحات ستجعل موجة واحدة فقط. امسك ذراع العاملين لفترة أطول - سوف يعملون.
- لإعادة ضبط العداد، تحتاج إلى دفع الدواسات الفرامل والغاز. يجب إدراج الإشعال. اجعل كل شيء على ما يرام - تذكير استبدال زيت المحرك سيظهر بعد 15000 كم من المدى.
أولا جيل فورد. قدمت كوجا أول ظهور له في عام 2008، لكنها لم تجد أي حب خاص من المشتري المحلي. أسباب تلك الأوقات معيار - من الركود العام للمبيعات ضد خلفية الأزمة الاقتصادية العالمية قبل هجوم من المنافسين الأكثر إمكانية الوصول أو "غير". الشيء هو أن "كوغا" تفتقر بشكل ملحوظ إلى الزبيب، الذي ينبعث منه عن الكتلة الإجمالية للعنصر، ميزة القاتل، وأخيرا. ربما، في الشركة، تم فهم هذا المفهوم تماما والجيل الثاني صورة كاملة المعروفة، معروفة بالكثيرين في الإعلانات على التلفزيون ولوحات الإعلانات. "أول كروس ذكي" يسمع هنا، ثم هناك. نعم، فاز كوغا بشكل ملحوظ. أعاق. وتحولت في الداخل. هذه سيارة جديدة تماما.
قام مسوقو Ford بتبسيط قائمة مجموعات كاملة وأسمائهم حتى يسهل المستهلكين التنقل بهم. "قاعدة"، أي المعدات الأكثر بأسعار معقولة تسمى الاتجاه. يتضمن سيارة كهربائية لجميع مرايا الزجاج والخلفية، وأقراص الصلب 17 بوصة، ونظام بدء تشغيل المحرك من الأزرار، وتكييف الهواء، وسبع وسائد هوائية ونظام صوتي مع ستة مكبرات صوت. تتميز النسخة المتقدمة من Trend Plus بوجود وجود مقاعد أمامية للتدفئة، وتسخين الزجاج الأمامي، التحكم في المناخ وسور السقف. تحتوي معدات التيتانيوم، بالإضافة إلى أجهزة استشعار الضوء والمطر، نظام Multimedia Light Sync مع Sony Music، التحكم في التطواف ونظام الوصول المستشف.
أغنى على الخيار هو حزمة التيتانيوم بلس. ويشمل سقف مع منظر بانورامي قبل المقاعد الخلفية مع محرك كهربائي، Navigator، كاميرا الرؤية الخلفية والأكثر إضاءة داخلية متعددة الألوان. من بين أشياء أخرى، في هذا التكوين أن "الرقائق" الرئيسية متاحة - نظام المساعدة النشطة خلال وقوف السيارات ونظام فتح الجذع دون استخدام الأيدي. يجب أن يركز عشاق الأدوات والأدوات الإلكترونية على ذلك. من الواضح، في عدد خيارات مختلفة Kuga يمكن أن تخيل أي زميل. حتى وفقا للخصائص، يصبح من الواضح أن صورة "أول كروس Smart Crossover" قد برأت من قبل المسوقين.
➖ جودة التجميع
➖ بيئة العمل
➖ نظرة عامة
➖ استهلاك الوقود
إياب
➕ التعامل معها
➕ التعليق
➕ petriency.
➕ صالون مريح
يتم الكشف عن مزايا وعيوب فورد Cuga 2018-2019 في الجسم الجديد على أساس الاستعراضات لأصحاب حقيقيين. إيجابيات وسلبيات فورد كوغا 2 أكثر تفصيلا 2.5 و 1.5 توربو مع التلقائي، الأمامي و محرك الأقراص بالكامل 4x4 يمكن العثور عليها من القصص أدناه:
استعراض الملكية
السيارة مريحة للمناطق الكبيرة التي تزيد أعمارهم عن 1000 كيلومتر يوميا. لقد ذهبنا على حد سواء على طول المسارات والموزعين العسكريين، على طرق المحاصيل في الجبال (بدون متطرف) - كوجا 2 ركوب الخيل بثقة، مع ارتفاع درجات الحرارة عند ذبحها، عند إيقافها على التحيز العكسي، لن يتم لمسها كما في ناعم.
ما يصل إلى 140 كم / ساعة، لا يشعر السرعة بشكل خاص، يصبح أسرع وذهبت الاهتزازات، لكن الدورة تحمل بالثقة في 160. السيارة متوازنة بشكل عام، ليس لها نقاط ضعف بصراحة.
تسحب المحرك الشاحن التوربيني في المدينة Boyko الجميل، لتفوق حاد على المسار هناك رياضة، أو زر تقليل.
التعليق أكثر حضرية على القرويين، فلن تصبح بسرعة بسرعة، وسوف يحدث على طول حقل كالين، على طرق الغابات الممطرة، على الشاطئ المسطح، يندفع لطيفة. مقابل 30،000 كم، أي شيء نشأ، الفاصل بين ذلك هو 15000 كم. الانطباع العام هو كروس مدينة نموذجية: مريحة، قوية، مع تفاهاته اللطيفة.
ولكن في الوقت نفسه لا أحب التصميم: الجسم ضيق وعالي ومزيل (مقارنة بالزملاء في الفصل). يتداخل مكتب الاستقبال الواسع من الرأي الجانبي، والمرايا لا يقف تماما وفي النهاية، هناك إضاءة خفيفة فيها ليست واضحة لماذا لا يوجد، والضوء الإضافي لمربع القفازات ليست كذلك، على باب الجذع، مقبض الإغلاق هو فقط من ناحية، بحيث مع اليد اليمنى المزدحمة، من الضروري إلقاء الضوء على إغلاقها وتمرير صعبة إلى حد ما، سيتعين على المرأة الضعيفة تعليقها.
إيغور سوفوروف، القيادة على فورد كوغا 1.6 (150 حصان) AWD في عام 2015
يمكنك تبديل السرعة في المربع اليدوي التلقائي. مقاعد مريحة للغاية، والجلوس في السيارة مثل المركبة الفضائية. حجم جيد مربع مربع مقصورة الأمتعة مع المقاعد الخلفية مطوية.
طريق فورد كوغا الثاني تبقي تماما، السيارة قابلة للتنقل جدا عند القيادة في جميع أنحاء المدينة. والبنزين بارد جدا من البنزين: فتح الفتحة وليس هناك اختناقات مرورية، ووضع البندقية وأخرجت بندقية ونظيفة ومريحة.
انخفض استهلاك البنزين بعد 40،000 كم، بحدة، بدأت السيارة في استهلاك البنزين بنسبة 2 لتر أقل. غريب لماذا يعمل هذا المدى الطويل؟ لا يفتح الجذع في الطقس الممطر ساقيه في المحاولة الأولى. الأبواب، أيضا، في بعض الأحيان (نادرا جدا) لا تفتح من المحاولة الأولى مع وصول لا يقهر.
نعم، يتم تلوث النوافذ الجانبية في المطر لسبب ما بسرعة. كانت الشكوى واحدة فقط - بعد 35000 كم، واجهت تجاوز تبريد المحرك، والتي تم تغييرها تحت الضمان، على الرغم من حقيقة أن شيئا ما لم يأت، تغير الزيت والمرشح بشكل مستقل.
Nikolai Shershev، Rides Ford Kug 1.6 (150 حصان) AWD في عام 2013
ردود فعل الفيديو
مريحة للغاية وممتعة في قيادة السيارات، العديد من الخيارات، سقف بانورامي رائع، Bixenon ممتاز، باب مشهور مريح للغاية، والذي يفتح، SIDs ممتازة، بشكل جيد للغاية، وأظهر أنفسهم على السفر لمسافات طويلة (1 300 كم دون توقف يمكن أن تتوقف بأمان محرك الأقراص)، صالون مواد النهاية جيدة، ديناميات كريمة، فرامل جيدة، عزل الضوضاء جيدة جدا، تعليق مريح، عجلة القيادة الحادة، السيارة مريحة بسرعات تصل إلى 200 كم / ساعة.
ولكن هناك أيضا عضادات: الصندوق عبوس، دفع وركل، رف القيادة يطرق ويسأل عن استبدال، أزمة مقدمة، صابر يفرك في الباب الخلفي الثقوب إلى المعادن، وصول لا يقهر سقطت، الموسيقى - مليئة ز.، عمود التوجيه النقرات، منحنى عداد السرعة، هود يهتز في الخمول، يفتح باب الجذع مع الساق، ثم لا، شيء يسير، العصي، عالقة، نظام التحكم في ضغط الإطارات لا يعمل، مستوى مستوى يغسل أيضا ...
بالإضافة إلى هذا مواجهته مع تردد كامل التجار الرسميين أي شيء يؤخذ كجزء من التزامات الضمان الخاصة بهم. كامل من كلمة "على الإطلاق". تشديد الرجال صارعين. ونفس الموقف الوارد من رأس فورد الروسي ...
Dmitry Gaidash، تذهب إلى فورد كوغا 1.6 (182 حصان) AWD على الآلة التلقائية 2016
أين يمكن شراء واحد؟
بعد أن أخذوا، قادنا أول 200 كم - أظهر متوسط \u200b\u200bالاستهلاك 8.6 لتر. في المدينة، أظهر الاستهلاك مع كل الاحماء والعمل في الخمول 13.9 لتر. هذه ركوب سلس.
أنت تفهم، بينما نركض، وليس اغتصاب. كان المغادرة خارج المدينة، على مسافة 200 كيلومتر طريقة واحدة - أظهر الاستهلاك 7.3 لتر. البنزين 92 صب، ينصح البائع فقط في ركوب 92، وأنا لا أعرف كم هو صحيح، ماذا تتدفق؟
الآن عدد الكيلومج بالفعل حوالي 900 كم. تدفئ الجهاز بسرعة كبيرة، 5-10 دقائق وذهب سهم درجة الحرارة إلى النمو. يبدو أن هذه ليست سيارة، والطائرة، داخل هادئ وهادئ ومريح. المقاعد هي أيضا تسخين بسرعة كبيرة.
زائد آخر، مما دفع الاهتمام، وهذا تهب الركاب الخلفية. على كوغا، هو زائد لتسخين الساقين. في رأيي، لا يوجد على CX-5. الخلفي من الطفل. حتى Plus - هذه مقاعد قابلة للتعديل للصف الخلفي.
بدأت السيارة في -30 درجة (بعد 12 ساعة من الخمول)، لا توجد تلميحات لا تبدأ Cuga. صالون دافئ، وفي الصقيع الحالي، أنا حر في تي شيرت.
فيما يتعلق بالتحكم - عموما الطنانة. لا يشعر أي جليد ولا عصيدة ثلجية بين المشارب. عند التجاوز، كل شيء بسلاسة وهادئة، تجلس مرتفعا، والمراجعة ممتازة. تقف المطاط نوكيا 5 R17 (تلقى كهدية من الصالون).
مراجعة حول Ford Cuga 1.5 Turbo (150 حصان) مع محرك الأقراص الأوتوماتيكية والعجلة 2018
قارن Kugu من بلدي سوزوكي جراند فيتارا السابق. الخارج. أحب في المقدمة. لا يزال، كمامة زينت هذه الوحدة. أنا لا أحب الهيئة السابقة (أمام نوع من نوع ما من هذا النوع). من جانب لا شيء قد تغير، غير مبال. لقد تغير الخلفية قليلا للأفضل.
صالون. في العرض على الصف الأول، كما هو الحال في سوزوكي. المقاعد أكثر ملاءمة. استقر فورا، ودعم قطني جيد، وكذلك الجانب. القدم اليمنى لا تتعب.
الزجاج الأمامي الرياح مع ساخنة هو شيء رائع، ربما، بعد مكيف الهواء هو الأكثر فائدة. لا حاجة للانتظار عندما يتم تسخين المحرك، ومتى، بدوره، هواء دافئ تسخين الزجاج، مما يعني أنه ليس من الضروري إجراء حركات سخيفة مع مكشطة.
تحت غطاء محرك السيارة فسيح للغاية، لكن الرقبة لغسل السنتيمترات أعلى إلى حد ما - سيكون أكثر ملاءمة. هذا ما أنا بالتأكيد لا أحب هو عدم وجود مسبار للتحقق من النفط في ناقل الحركة الأوتوماتيكي.
تعليق. حل تنازلات. يمكنني تقدير موضوعيا تماما، حسب العمل يوميا ومن العمل مسار واحد (عزيزي) أذهب. في تلك الأماكن التي أتذكر فيها الجميع، بدءا من شركات الطرق وإنهاء قوتنا العليا، كلمات سيئة، الآن سأطير بشكل غير محسوس، حسنا، أو غير محسوس تقريبا.
محرك. ما أردت، وحصل. الغلاف الجوي السائبة البسيطة. شخص ما ربما لا يوجد ما يكفي من التوجه، ولكن يمكنني الحصول على موجة بما فيه الكفاية، وهناك سرعة الرياضة. ولكن من الضروري الحفاظ عليها (تغيير الزيت) مرة واحدة كل 15000 كم. بالنسبة لي، التجديف واضح.
يذهب المالك إلى فورد كوغا 2.5 (150 حصان) في AWD 2016
لدي المعدات الكاملةلكن لديها كل ما تحتاجه. محرك الأمامي. تحتوي السيارة على طريق جميل وجاف، ودش كبير مع البرك. شخص ما كتب أن كوجا لا يأكل كوخا - أنا أكذب! عادة، فورد digescing ذلك، أي سيارة سوف تشعر أن هذا الافتقار إلى طرقنا. وفقا للتفريغ الطبيعي، خارج الأسفلت وبعد أن تركب السيارات المطر بثقة وليس مجعدا.
إمكانية التحكم في Cuga ممتازة وتحول مثالية، حتى على دائرية. مع سرعة اليمين، لا لفة! لا تستمع إلى أي شخص، منذ أن قرأت أيضا في مكان ما هو رث جدا.
هذا هوي الأول، ويبدو لي أن الميكانيكا ستكون غاضبة. التحول العتاد أبطأ مما كنت أرغب. أيضا الاستهلاك الصعود. على الطريق السريع بسرعة 110-130 كم / ساعة، فمن الضروري 9.5 إلى 10 لتر، وفي 140-150 - بالفعل 10-11 لتر. في المدينة - 12 لتر.
مراجعة حول Ford Cuga 2.5 (150 حصان) مع الآلة التلقائية 2019
