فلتر الزيت - اختر اليمين! بعد أي فترة تحتاج لتغيير مرشح الزيت؟ ما هي الحياة الحقيقية لمرشح النفط

من المهم جدا أن تتغير بانتظام مصفاة النفطوبعد ينصح بذلك معظم الشركات المصنعة ويجب أن تلتزم بهذه التوصيات. فلتر الزيت هو الحماية الرئيسية العمود المرفقي ونقل أجزاء المحرك، لأن جميع المواد غير المستقرة كيميائيا تسقط النفط تأخر في المرشح، مما يمنع تلوث النفط وتدمير المحرك. يقوم المرشح بإزالة المواد الصلبة غير المرغوب فيها، مثل الجسيمات والمعادن والكربون والأوساخ.

مع الأداء غير المناسب لمرشح النفط، سيكون محرك السيارة غير قابل للاستخدام.

إذا لم تستبدل فلتر الزيت لفترة طويلة، فتأكد من - لقد تراكمت مثل هذه المبلغ الكبير من الوحل الذي لا يمر الزيت فيه، ولا يمر على الإطلاق.

يتم ترتيب مرشحات الزيوت الهيكلية بحيث يكون لديهم صمام تجاوز، مما يعني - إن تداول النفط لن يتوقف، ولكن النفط الخام سيدخل المحرك عندما يكسر المرشح القمامة.

لكن جلب الوضع الحرج، بالطبع، لا يستحق كل هذا العناء.

توصي العديد من الشركات المصنعة للسيارات ومرشحات النفط بتردد مختلف من المرشحات. وغالبا ما تكون هذه المواعيد النهائية ليست كبيرة جدا. السبب الرئيسي لهذا هو أن المصنعين يهتمون بسمعتهم، وتفضل أن يوصي بديل سابق.

بالنسبة لمعظم برامج التشغيل، فإن وقت استبدال المرشح الدهني الموصى به هو ثمانية أو اثني عشر ألف كيلومتر. الذي يتزامن مع المواعيد النهائية لاستبدال زيت المحرك. ومع ذلك، إذا كنت تشك في نظافة النفط - يمكنك تغيير المرشح وفي كثير من الأحيان. منذ تكاليف مرشح النفط من عشرة إلى عشرين دولارا، و محرك جديد من ألف مائتي دولار - فائدة الاستبدال في الوقت المناسب واضح. من غير المعقول للغاية المخاطرة بموثوقية محرك سيارتك من خلال ترك الاستبدال لاحقا.

إذا قررت استبدال فلتر الزيت بنفسك، يجب أن تفهم بوضوح تسلسل أفعالك بالكامل. يقع فلتر زيت المحرك في أسفل المحرك على البليت. لفكها لك، قد تحتاج إلى مفتاح خاص. يجب أن يتم جميع أعمال الاستبدال مع سيارة مكتومة، في نظارات واقية واتخاذ تدابير لمنع إصابتك. إذا كنت لا تخطط لاستبدال النفط، يجب أن تهتم بجمع زيت المحرك أو الحاوية لتكون قادرا على استبعاده. من المهم للغاية أن تكون هذه الحاوية نظيفة ولم تحتوي على أي مواد كيميائية وحتى المزيد من المياه. المياه الدخول في المحرك غير مقبول. اتبع أيضا نقاء سطح مرشح النفط ونزاه حلقات الختم. قبل تثبيت المرشح - يجب أن تملأ بالزيت. بعد ذلك، برغي بعناية، تدوير في اتجاه عقارب الساعة مع جهد كافية للتعديل الكثيف. الخوف أضرار تصفية النفط.

يجب التخلص من فلتر زيت قديم من خلال قواعد التخلص المثبتة للنفايات التي تحتوي على مواد كيميائية.

ليس من الضروري استبدال المرشح بالقرب من المسطحات المائية أو مصادر المياه. زيادة فيهم بالسيارة يمكن أن تقودهم نهائيا إلى العصفور.

10.26.2012 الساعة 12:10.

تم اختراع هذا الجهاز في عام 1923 من قبل إرنست سفيتلاند وجورج ه. غينغالد.

في البداية، تم إنتاج مرشحات النفط في غير مكتملة. أولئك الذين تم استدعاؤهم بسبب حقيقة أنه من خلال جسم جهاز التنظيف المزلق لم يكن بالكامل. فقط جزء صغير من النفط سقط في ذلك، وتمضي نسبة أكبر بكثير في المحرك مباشرة. كانت حياة خدمة مثل هذه المحركات قصيرة الأجل. بعد كل شيء، تحولت أجزائها الحيوية إلى التلوث والتالفة.

في عشرين عاما، عندما تكون تشغيل مرشحات غير الجر قد أفسد بالفعل حياة العديد من سائقي السيارات، ظهرت الأجهزة الأولى، وزيت التطهير بالكامل.

في سياق عملهم، اتضح أنه بالنسبة للعمل الكامل لبعض المحركات، من الضروري عدم تجاوز حجم الزيوت إلى أقرب إلى ضغطها القيم. وبالتالي، ظهرت النظم الاحتراق الداخليحيث يتم استخدام كلا النوعين من المرشحات.

انتقلت الصناعة البتروكيماويات لاحقا إلى إنتاج الزيوت النظيفة، والتي لم تعد بإمكانها أن تكون نفسها تلوث المحرك إلى حد ما للتسبب في كسره أو إكمال الدمار.

أنواع مرشحات النفط

هناك العديد من مرشحات النفط لسيارات الركاب. من بين أجهزة النوع الميكانيكية الأكثر شيوعا.

يتم إنتاجها في شكل خراطيش قابلة للتبديل. حسب الحاجة، يمكن إزالته الأخيرة من الإسكان المرشح الرئيسي واستبدالها بأخرى جديدة. هناك أيضا مرشحات يمكن التخلص منها لا يتم توفير الخراطيش القابلة للإزالة.

يستخدم هذا النوع من أجهزة تنقية النفط في أنظمة هيدروليكية الحجمية.

هناك ورقة، شبكة، شعرت، سلك، فلاتر لاميلار. علاوة على ذلك، تنتمي المنظفات الورقية وشعرت إلى الأجهزة الترشيح الجميلة. لكن الشبكة والشفاء والأسلاك توفر فقط المتوسط، وأحيانا تنظيف الخشنة فقط ليوبيت التشحيم.

هناك إصدارات مغناطيسية من المرشحات. في تصميماتهم لإزالة من كتلة النفط من ملوثات المغناطيسية، يتم استخدام المغناطيس. أنشأ أيضا أجهزة الجاذبية تعمل على هطول الأمطار من الجزيئات تحت تأثير الجاذبية.

درجة تصفية النفط

يحدث تقييم درجة الترشيح النفط في معلمين. يشار إلى المرء باسم الدوغاء الاسمي، والآخر - الدقة المطلقة للتنقية.

بموجب الدوغاء الاسمي للترشيح، حجم أنواع الجسيمات المختلفة، والتي قد تكون في تدفق الزيت والحفاظ عليها بنسبة 95٪ عن طريق التصفية. تشير الدقة المطلقة للترشيح إلى أن حجم الجسيمات الذي يمكن أن يحمله الأنظف 100٪.

اليوم في بلدنا وفي العديد من مجاورات مرشحات النفط تقدر بدقة الترشيح الاسمي. لذلك في تكنولوجيا السيارات تتراوح درجة فطنة غالبية أجهزة التطهير في أنظمة النظام الهيدروليكي من 25 إلى 40 ميكرون.

كملحق، نلاحظ أنه في تقنية الطيران، فإن متطلبات تنظيف الزيوت أكثر صرامة بكثير. في أنظمة الطائرات، يجب أن تكون الدوامة الاسمية لتنظيف المرشح بحد أقصى 5 ميكرون. وأصغر حجمها، بالطبع، سيتم تنفيذ تشغيل محركات النفاثة أفضل وأكثر أمانا.

توافق مرشحات النفط

سوق فلتر الزيت ل السيارات الحديثةالهواتف النقالة متنوعة للغاية. من الجدير بالذكر أن النماذج الفردية وأنواع المرشحات مناسبة للعملية على آلات مختلفة تماما.

في كتالوجات المصنعين، غالبا ما يشير إلى أن مرشح الزيت نفسه يمكن تثبيته في نفس الوقت، على سبيل المثال، على Hyundai و Fiat و Mazda.

يتم العثور على الخيارات عندما يوصي مصنعي السيارات بوضع منظفات النفط المحددة العلامة التجارية. ولكن الآن مثل هذه الحالات نادرة.

كقاعدة عامة، في وقت اكتساب المرشح، يتم التحقق من إمكانية التقديم على سيارة معينة باستخدام معلومات من الكتالوج. وهذه الإجراءات صحيحة تماما، لأن المنظفات قد لا تختلف ليس فقط من خلال ميزاتها الوظيفية، ولكن أيضا الأحجام. المرشحات المثبتة والتفكيك بسيطة للغاية. لكن الفرق في أقطار العش، حيث يتم إدراج المرشح، والمساكن نفسه، وكذلك في الخصائص الأخرى أمر ضروري في كثير من الأحيان. هناك أيضا مرشحات النفط مخصصة للاستخدام فقط على واحد العلامة التجارية ملموسة جمل.

بناء مرشح النفط

معظم مرشحات النفط الحديثة هي هياكل غير قابلة للفصل تتكون من مساكن معدنية، داخلها عنصر المرشح يقع. هناك أيضا صمام واقي، مهمته هي القضاء على الجزيئات الأجنبية من زيوت السيارات.

يتم تجهيز مرشحات النفط بصمامات محمومة وممتعة. يتم تشغيل صمام الالتفافية عندما لا يمكن للنفط تمر بحرية من خلال عنصر تطهير خاص. يحدث هذا بسبب التلوث الشديد أو زيادة اللزوجة في درجة حرارة محيطة سلبية. يتم تثبيت الصمام الأساسي عند الإدخال ويفتح متى dVS العملوبعد بعد توقف المحرك، يتم إغلاق صمام المرشح، مما يجعل كتلة التشحيم داخلها داخلها.

ميزات جهاز تصفية الزيت. عناصر مركبة

الأكثر أهمية مكون الأجهزة - عنصر تصفية. في عينات عالية الجودة، وهي مصنوعة من مواد الإسفنج الخاصة. ولكن في كثير من الأحيان يتم تنفيذ دورها بواسطة طبقات الورق، ثابتة بشكل آمن داخل القضية. أقطار عناصر المرشح في معظم النماذج هي نفسها، لكن مستويات طولها مختلفة قليلا. يجب أن تضاف أن الارتفاع يعتمد أيضا على الربيع، والذي يضغط على الأنظف داخل القضية.

د مصنعين مختلفة تتميز أساليب عناصر تصفية الورق الربط. بعض الشركات تم لصقها هذه الأجزاء، وربطها الأخرى مع الأقواس المعدنية. الطريقة الأخيرة هي أكثر موثوقية لأنها تضمن أن الورقة التي من خلالها لا تنهار تمرير تدفق النفط في الوقت الذي سيتم فيه زيادة الضغط داخل الأنظف.

التالي مهم جزء من مرشحات النفط صمام الالتفافية. من الضروري من أجل وقت بدء تشغيل المحرك في الصقيع الثقيل، دخل الجزء غير المنفوض من النفط المحرك، متجاوزا عنصر المرشح.

يتم توفيره للمحرك لبعض الوقت بمثابة النفط غير المعالج، وهو أفضل من دون ذلك.

اليوم، هناك بعض عينات من مرشحات النفط المقدمة دون صمام تجاوز. كقاعدة عامة، تنتمي هذه الأجهزة إلى فئة أرخص.

مبدأ التشغيل صمام محزن كما يلي: داخل القضية هناك ربيع ملتوي مسطح، يفتح طريقة النفط الطريق إلى المحرك. في نماذج المرشحات الفردية، يقع هذا الربيع في الخارج، والتي يمكن أن تؤدي إلى تشويه صمام وجعل صعوبة في العودة إلى الموقف الطبيعي. هناك أيضا تهديد سيدخل الزيت المحرك لفترة طويلة، متجاوزة عنصر المرشح.

كقاعدة عامة، في تصنيع المرشحات، هناك معايير تتعلق بدرجة صلابة الربيع والمواد التي يتم بها ترتيب الصمام. في معظم العلامات التجارية، لا يتم صنع الربيع من المعدن، مما يساعد على استبعاد تجميد الصمام مع الصقيع القوي، وهذا هو السبب في أنه قد لا يعمل.

في معظم مرشحات النفط الحديثة، تم تثبيت لوحة العفريت. استخدمت عدة سنوات في السابق الينابيع الأسطوانية، لكن تلك التي احتلت الكثير من الفضاء. ومع ذلك، كان العيب الوحيد لهذه العناصر.

صمام الشركات إنه حلقة مطاطية مع حواف واسعة. يغلقون الثقوب في كأس المرشح، دون السماح للنفط بالتدفق في الوقت الذي يسقط فيه الضغط في النظام.

يجب أن يكون هذا الصمام مقاوم لدرجات الحرارة المختلفة ومرونة. في مرشحات عالية الجودة، فإنه يناسب بإحكام إلى السكن.

يعتبر صمام السيليكون الأفضل لأنه يحتفظ بممتلكاته حتى في ظروف سلبية. بفضله، لن يتدفق النفط من السكن.

غطاء تصفية. في منظفات النفط من الأداء الأصلي هو أدوار. البشطي علامات الشهيرة مخلاطة. الخيار الأخير هو أسوأ من حقيقة أن العديد من نقاط اللحام تزعج الضيقة بسبب عدم وجود نقص العمل العادي صمام رسول.

توجد مرشحات على السكن منها في أماكن المرفق بالغطاء هناك وجوه خاصة. شكرا لهم، عند تثبيت الجهاز، لا ينشأ خطر العلبة.

الختم الدائري. إنه مصنوع من المطاط، وعلى الرغم من حقيقة أنه يسمى، يمكن أن يحدث في تصميم مستدير أو مستطيل. في الواقع، فإن النموذج غير مهم للغاية. الشيء الرئيسي هو أن المواد تمتلك درجة كافية من المرونة.

مرشحات الزيت تمرير معاملة مضادة للتآكل وتغطيها تكوين مضاد للإثارة. يتم تنفيذ كل هذه الإجراءات المصنعة لزيادة درجة موثوقية الجهاز وتوسيع عمر الخدمة، وكذلك منع تكوين التصريفات الكهربائية.

متوسط \u200b\u200bوقت الاستبدال لزيت المحرك، ونتيجة لذلك، يأتي المرشح عندما تنفجر السيارة 10-15 ألف كيلومتر.

نصائح ترغب في شراء فلتر الزيت

ينصح المتخصصون بإيلاء الاهتمام لما يلي عناصر مركبة الأجهزة: حالة تصفية، عنصر تصفية، الربيع، صمام واحد، غطاء، خاتم الختم والتعبئة والتغليف. وفقا لهم مظهر خارجي ويمكن الحكم على الدولة بموضوعية حول جودة جهاز التطهير والمكان مباشرة لتقرير ما إذا كانت شرائها أم لا.

من المرغوب فيه أن يكون اسم الشركة المصنعة مع إحداثياته \u200b\u200bمكتوبة على العبوة باللغة الروسية.

يجب أن تكون الهيكل صلبة، وليس لاستسعائه للتشوه من الضغط بأصابع. هناك حاجة إلى القوة، نظرا لأنها تقع في الأسفل، على التوالي، تخضع للأضرار التي لحقت بأي موضوع صلب، سافر بطريق الخطأ من تحت عجلة القيادة أو أسفل أسفل السيارة. بالإضافة إلى ذلك، يجب أن يتحمل الإسكان قطرات الضغط التي تحدث في تدفق النفط خاصة في الطقس البارد.

دينيس بروعولا سائقي

جميع سائقي السيارات معروفون جيدا قاعدة ذهبية "أنا لست ضارا"، مما يعني استبدال في الوقت المناسب العناصر اللازمة للسيارة. على الرغم من ذلك، لا يزال البعض يحاول "تقليل" حياتهم الخاصة، وتجاهل مثل هذه اللوائح، خاصة فيما يتعلق اللوازمCoem ينطبق فلتر الزيت. لحسن الحظ، مثل هذا سائقي السيارات قليلا، وبالتالي فإن مسألة عدد المرات التي يمكن تغيير مرشح النفط، ولا تزال ذات صلة.

ما هو مرشح الزيت ولماذا الاستبدال في الوقت المناسب أمر مهم للغاية.

مرشح الزيت هو نوع من "الإسفنج" لأي نوع من التلوث، والتي، عند تليين المحرك، تتراكم في النفط.

جهاز تصفية زيت السيارة.

يبدو في أغلب الأحيان، كمباني معدني غير قابل للفصل، يقع داخل عنصر فلتر و 2 صمامات.

صمام الالتفافية.

يوفر إمدادات النفط للمحرك، عندما تكون لظروف معينة (المرشح ملوثا، ارتفع المرشح العمود المرفقي، أصبح الزيت سميكا جدا، على سبيل المثال، بسبب الطقس الصقيع)، لا يمكن أن يمر عبر عنصر المرشح، لأنه سوف يوافق على محرك أفضل يعمل على النفط الخام من دون ذلك.

فحص الصمام.

يحمل الزيت في المحرك عندما لا يعمل، من أجل توفير ارتفاع سريع في الضغط في النظام في حالة بدء تشغيل المحرك. يبدو وكأنه هذا الصمام كخشب مطاطي من قسم بالتناوب، وهو مرونة ضائعة خلال عملية طويلةوبالتالي، فإن الوقت يأتي عند مع واجباته يتوقف هذا العنصر عن المواجهة. ما يحدث بعد ذلك؟ بعد إيقاف السيارة والمحرك، يدمج الزيت من المرشح، مما يؤدي إلى إطلاق "الجاف" اللاحق للضغط في النظام حتى يملأ الزيت المرشح مرة أخرى، وهو ما يستلزم بشكل طبيعي بملابس عالية غير مرغوب فيها وسريع.

فترة استبدال مرشح السيارة؟

من بين كل ما تقدم، من الواضح أن استبدال مرشح النفط يجب الاتصال بمسؤولية خاصة، لأن شراء سلع ذات نوعية رديئة أو استبداله المتأخر يؤدي في النهاية إلى إصلاح محرك مكلف. لذلك، فإن شراء مرشح للنفط يتبع فقط من الشركات المصنعة المثبتة فقط، في التعبئة والتغليف العادي ومع وجود جسم جامد (عند الضغط عليه، لا ينبغي مسحه بإصبعي)، وليس أقل مما ينصح به لصنع المصنعين، وهذا هو ، كل 10-15 ألف كيلومتر الكيلومترات السيارات (في وقت واحد مع زيت المحرك).

فيديو.

بطل مقالتنا الجديدة هذه المرة تم اختيار فلتر زيت. لماذا ا؟ نعم، نظرا لأنه عنصر قابل للاستهلاك مهم في سيارة تقوم بتعزيز مورد المحرك، بالإضافة إلى توفير عملية مستقرة دون فقدان الطاقة.

ولكن من قبل، حتى قبل مرشحات MID-20X على المحركات، لم يكن هناك زيوت غير نظيفة على الإطلاق وتغييرها بعد كل 700 كيلومتر! بالفعل بعد اختراعهم وإدخال المحركات في إنتاج المحركات، ومورد المحرك وزيادة في بعض الأحيان، وفعالية استبدال زيت النفايات - عشرات المرات فقط، تخيل فقط هذا الفرق!
قد يستبدل سائق محرك عنصر المحرك هذا بشكل جيد بنفسه، وبالتالي تنشأ أسئلة في كثير من الأحيان، وكيفية اختيار مرشح زيت عالي الجودة؟

أنواع مرشحات النفط
هناك ثلاثة أنظمة تنظيف رئيسية - تدفق كامل، جزئي ومجتمع (تدفق كامل وجسيمات).

فلتر الزيت الحالي الحالي - الأكثر شيوعا في سيارات الركابوبعد يدير كامل النفط من خلال عمل مضخة النفط. العنصر الأكثر أهمية في مثل هذا المرشح هو صمام تجاوز، وهو أمر لا غنى عنه عندما ينخفض \u200b\u200bضغط الزيت في النظام في حالات تلوث المرشح.

يتم تطبيق مرشحات زيت الدولة للجسيمات بشكل أقل تواترا ومتصل بالتوازي والتوازي على نظام النفط للسيارة والزيوت التي تدور على حد سواء من خلال المرشح وبعزارها.

عند استخدام هذا النوع من مرشحات النفط، يتم تنقية النفط أكثر جودة عالية من مرشح التدفق الكامل، ولا يؤثر تلوث صمام الالتفافية على ضغط الزيت، ولكن هذه العملية تستغرق وقتا أطول.

يوفر أفضل تنظيف زيت مرشح مجتمعي يجمع بين تصفية النفط بالكامل وإعادة شراء الجسيمات. هذا يزيد من كل من عمر مرشحات النفط وزيت المحرك نفسه.

متى لتغيير مرشح الزيت?
متى يجب استبداله بمرشح؟ الجواب واضح - عندما استنفد العنصر المثبت قدراته وتلوث نفسه. عندما يكون التغيير مناسبا، ستشعر به فورا - سيبدأ في خروج ضغط الزيت، مما سيقوم بخرق الماء عبر جهاز المرشح. أيضا، إذا كان مرشح النفط لا يتعامل مع وظائفه، فإن تنظيف النفط يتوقف، نتيجة للجزيئات المعدنية، ناجارا في الزيت. تجاهل استبدال فلتر الوقود يتم عرضه سلبا للغاية على عمر المحرك. كقاعدة عامة، يوصي شركات صناعة السيارات بتغيير فلتر الزيت كل 7-10 آلاف كيلومتر.

اختيار فلتر الزيت
يرفع اختيار فلتر الزيت. تجدر الإشارة إلى أنه، في كثير من الأحيان، يرتكب العديد من أصحاب السيارات خطأ، واختيار جزء الغيار هذا بالتكلفة وعلى توافق مؤشرات ترابط التثبيت. من المهم أن نفهم حقيقة أن كل نموذج محرك يعمل بكفاءة فقط مع تصميم مرشح معين، والذي يتم حساب ضغط الزيت، والضغط المنخفض، وغيرها من المعلمات في مرحلة الإنتاج. وشراء مرشح "المقاومة" لصاحب السيارة يكشف محرك مخاطره التلقائي، لأن هذا المرشح سوف تلوث بسرعة وتصبح عديمة الفائدة. لا يمكن أن يؤثر السائق على تشغيل صمام الالتفافية ولا يشعر بإدراجه، مما يعني أن المرشح القذر يمكن أن يكون عديم الفائدة عديمة الفائدة ببساطة، وسيتم توفير جميع الزيوت المنصوص عليها في المحرك، وبالتالي تقليل حياة خدمةها بسرعة. بالإضافة إلى ذلك، يمكن إضافة جزيئات ورقة فلتر ذات جودة رديئة إلى النغاري في النفط، والتي ستقوم بتدوين القنوات التي تقوم بها النفط.

أيضا عند شراء فلتر الزيت، انتبه إلى سكن المرشح. لا ينبغي أن تكون مشوهة، خدش ولها آثار أخرى للتأثير الميكانيكي. يجب أن تكون المركبات المنسكبة كما تحقق نوعيا، نظرا لأنها يمكن أن تسبب سرعة تسرب النفط قريبا من المرشح. بالإضافة إلى ذلك، يجب أن يتوافق المرشح بالضرورة بوضع علامة علامات سيارتك وتوصية صناعة السيارات.

عند اختيار فلتر زيت غير أصلي، يحدد برامج التشغيل ذوي الخبرة أيضا:
1. بلد الإنتاج
2. استعراض هذا الفلتر
3. إجراء فحص شامل للمرشح
4. استشر سيارة سيارتك في مائة خدمة سيارتها
5. مهتمة بالسمعة العامة للعلامة التجارية

عند اختيار مرشحات النفط STELLOX، مهتم المشترون بنشاط في مراجعات الإنترنت حول هذا المنتج، تلقي مشاورات من STELLOX Manager أو من البائع يعمل تاجر رسمي العلامة التجارية stellox. بلد إنتاج العلامة التجارية، لا تتجاهل أسعار ونوعية مكونات المرشح أيضا.
نحن لا نخفي الإجابات وهي متاحة لإشراف جميع زوار الموقع والمشترين بشراء منتجات ستيلوكس.

هذه هي نصائح صغيرة جدا ولكنها مهمة حول اختيار مرشح الزيت، والتي ستستخدم بلا شك مبتدئ أو غير مرتبط بشدة سائقي السيارات. نأمل أن تتوافق مع وقت الاستبدال ولا تهمل استبدال هذا عنصر مهم مثل فلتر الزيت. وشراء مرشحات النفط ستيلوكس لا تزال تحصل على جودة عالية و سعر معقول! دع سيارتك تخدمك لفترة طويلة.

stellox -expert بالتفصيل!

اليوم، يحاول كل صاحب سيارة في ظروف الوضع الاقتصادي الصعب توفير أكبر قدر ممكن من المال على ملكية السيارة. بادئ ذي بدء، فإن معظم الأموال خلال صيانة الجهاز يذهب إلى الوقود والتأمين والصيانة. لسوء الحظ، لن يكون هناك إنقاذ بشكل خاص للوقود، حيث أن التزود بالوقود على محطات الغاز المشكوك فيها مع الوقود الرخيص المشهور - يشبه لعب الروليت الروسي. أيضا، لا تنقذك خاصة والتأمين. ولكن مع ذلك، فإن كل صاحب سيارة لديه فرصة حقيقية للحد من إنفاقها على الإصلاح والتقنية خدمة المخطط لها جمل. كيف؟ الآن سأقول.

بالطبع، على استبدال زيت المحركات وغيرها من السوائل، من غير المرجح أن تنقذ دون تلف السيارة والمحرك. ما لم يكن، بالطبع، نحن لا نتحدث عن سائل صانع المياه الزجاجية، والذي يمكنك حقا صب أي شيء تقريبا، دون خوفا من الضرر.

ولكن على الاستبدال المخطط له من مرشحات مختلفة يمكنك حفظ. نعم، نعم، على الرغم من حقيقة أنه يجب عليك تغيير المرشحات بانتظام في السيارة - تقريبا مع كل منها، يمكنك توسيع نطاق حياتهم، فقط المقاصة. لكن تذكر أنه في النهاية، لا يزال يتعين عليك تغيير جميع المرشحات، حيث أن التنظيف المؤقت يجعلها غير فعالة.

أنواع المرشحات في السيارة

مرشح الهواء

خاصة بك مركبة مسلح أنواع مختلفة مرشحات، كل منها يركز على تصفية أشياء مختلفة. على سبيل المثال، مرشح الهواء ينظف الهواء من الأوساخ ومختلف القمامة. من الضروري أن يتم توفير الهواء المنقى لخلط الأكسجين بالوقود. يمكنك العثور على فلتر الهواء تحت غطاء محرك السيارة من السيارة - في مقصورة المحرك.

يساعد هذا المرشح الهوائي في تصفية حبوب اللقاح والغبار ويمكن أن يسقط الهواء في السيارة في الخارج. يحتوي المرشح، كقاعدة عامة، تصميم من مواد مرشح مختلفة، بما في ذلك الورق والقطن والرغوة.

فلون فلتر الهواء

أيضا في العديد من السيارات اليوم يوجد مرشح هواء المقصورة، والذي يشارك في تنظيف الهواء، القادم من الشارع إلى صالون السيارة. صحيح، تم تأسيس هذا الفلتر في العديد من السيارات كميزة إضافية. خيارات أو لتجهيز تكوين أعلى. لذلك ليس كل السيارات لها مرشح مماثل. كقاعدة عامة، يقع فلتر الهواء الصالون سواء في السيارة (تحت مقصورة القفازات)، أو في مساحة مفتوحة (في أغلب الأحيان تحت الزجاج الأمامي).

مصفاة النفط

فلتر الزيت يزيل الأوساخ والبطاطا المعدنية في زيت المحرك. تقع إما من جانب المحرك أو تحتها بناء على تصميم السيارة.

مرشح الوقود

يقوم مرشح الوقود بتنظيف الوقود، المستخدم في الجهاز لعملية الاحتراق في المحرك. تم تصميم المرشح لتنظيف الوقود من الشوائب المختلفة التي تقع في ذلك أثناء عملية التخزين والنقل على محطة الوقود. أيضا مرشح الوقود ينظف نظام الوقود من القمامة التي يمكن أن تقع في بنزوباك. للعثور على فلتر الوقود إذا كنت لا تعرف موقعه، فأنت بحاجة إلى فحص طريق الوقود السريع من المحرك، مما سيقودك بالتأكيد إلى المرشح. في بعض السيارات، يقع مرشح الوقود مباشرة على خط الوقود. في العديد من السيارات الحديثة، يقع المرشح عادة في خزان الغاز.

ولكن هل تعلم أنه ليس كل المرشحات تتغير بالتأكيد مع كل ذلك؟ صحيح، كل هذا يعتمد على حالة المرشح. لذلك، قبل اتخاذ القرار عدم تغيير أي عنصر مرشح، يجب عليك التأكد من أن المرشح لا يزال يؤدي وظائفه. لذلك دعونا معرفة ما هو أفضل تغيير المرشحات أو نظيفة؟

استبدال المرشحات ضد التنظيف

عادة ما تكون في أي خدمة سيارات إذا وصلت إلى الصيانة المجدولة للسيارة، كقاعدة عامة، تنصحك ميكانيكا السيارات باستبدال جميع المرشحات تقريبا. خاصة إذا رأوا أن بعض المرشح متسخ. ولكن ليس عليك الاتفاق على هذا، لأن بعض أنواع المرشحات التي يمكنك تنظيفها ببساطة، وتطلب ميكانيكي سيارة. ولكن ما هي المرشحات لا يمكن تنظيفها؟

بادئ ذي بدء، لا يمكنك تغيير فلتر الهواء مع كل استبدال محرك في المحرك. خصوصا في وقت الشتاءعندما يكون هناك أي غبار عمليا على الطريق، حبوب اللقاح، وما إلى ذلك على الرغم من، بطبيعة الحال، كل هذا يتوقف على حالة المرشح. لا يمكن تنظيف جميع المرشحات. لا يمكن فلتر الهواء تغيير كل منها حقا، وتنظيفه من الغبار بقطعة قماش. يمكنك أيضا تنظيف المرشح باستخدام مكنسة كهربائية، مما سيمتد جزئيا من الغبار والأوساخ. لذلك يمكنك فعلا تمديد عمر خدمة فلتر الهواء على الأقل. صحيح، ما زلت أوصي بعدم تنظيف فلتر الهواء، ولكن لتغييره مع كل استبدال زيت المحرك أو على الأقل اتباع توصيات الشركة المصنعة أو الوكيل الرسمي. ولكن مع بعض الحالات، لا يزال من الممكن أنه لا يمكنك في بعض الأحيان عدم تغيير فلتر الهواء، وإطفاء عمر الخدمة الخاص به على الأقل حتى تغيير الزيت القادم.

بما في ذلك بنفس الطريقة التي يمكنك بها محاولة تنظيف فلتر الهواء الصالون، بعد أن تم ترخيصها من الطين المتراكم.

على عكس فلتر الهواء، فلتر صالون حتى بناء على توصية صناعة السيارات يجب ألا تغير كل 10000 أو 15000 كم. عادة ما ينصح فلتر الهواء بتغيير كل 20،000 إلى 30،000 كم وحتى 35000 كم. صحيح، كل هذا يتوقف على ظروف التشغيل للسيارة، من حالة الطريق. على سبيل المثال، بعد حرق أراضي الخث في منطقة موسكو في عام 2010، كانت المرشحات الجوية في الآلات هي تغيير جميع مالكي السيارات، لأن هذا المكون قد انسداد من قبل السخام من الضباب الضبابي بضعة آلاف كيلومتر فقط من الأميال. بشكل طبيعي، في بعض الحالات، قم بتنظيف مرشح المقصورة، يمكنك إطالة عمر الخدمة بشكل كبير، مما يوفر أموالا كبيرة إلى حد ما، لأنه غالبا ما تكون مرشحات صالون مكلفة.

بالمناسبة، هل تعلم أنه حتى بدون تنظيف منتظم، فإن مرشحات الهواء المقصورة لديها ما يكفي من عمر الخدمة؟ على سبيل المثال، في كثير السيارات الحديثة مرشح المقصورة دون التنظيف يمكن أن يخدم عام كامل. بعد ذلك، بالطبع، سيكون عليك شراء مرشح جديد.

فيما يتعلق بمرشحات النفط والوقود، فإن تنظيفها مستحيل. سيكون عليك تغيير مرشح الزيت في كل مرة عند استبدال المحرك في المحرك. يجب تغيير مرشح الوقود على فترات زمنية معينة، وفقا لتنظيم صناعة السيارات. لحسن الحظ، فإن استبدال فلتر الوقود ليس كل 10،000-15000 كم.

علامات على أنه يجب استبدال المرشح

بواسطة وكبيرة، إذا كنت تتوافق مع الجدول العادي صيانة السيارة وتيرة استبدال المواد الاستهلاكية، يجب ألا تواجه مشاكل مع مرشحات الأوساخ. لكن في بعض الأحيان يمكن أن تكون ملوثة المرشحات قبل الزمن المقرر. في هذه الحالة، يمكنك تحديد علامات مختلفة أنه حان الوقت لاستبدالها.

علامات تلوث فلتر الهواء

• تظهر مركبة مع فلتر الهواء القذر عادة انخفاض ملحوظ في استهلاك الوقود. صحيح، عند عدم تثبيت المرشح بالكامل، يمكن ملاحظة زيادة استهلاك الوقود. ولكن مع مرشح الهواء المسدود بالكامل، في معظم الحالات، يسقط استهلاك الوقود.
• شمعات الإشعال الملوثة هي علامة مخلصة أخرى على أن فلتر الهواء قذر. عادة في هذه الحالة، تتجلى هذه المشكلة في دورة خاملة تقريبية، في تمرير الإشعال. أيضا، مع مرشح قذر وشمعة الإشعال في الجهاز، قد تكون هناك مشاكل في بدء تشغيل المحرك.
• قد يكون مؤشر تصفية الأوساخ آخر مظهر أيقونة لوحة القيادة "تفقد المحرك" ( تفقد المحرك)، مما يدل على أن مزيج الهواء / الوقود غني جدا، مما يؤدي إلى تراكم الودائع في المحرك.
• التدهور في ديناميات رفع تردد التشغيل بسبب التدفق المحدود للهواء من فلتر الهواء القذر.

علامات تلوث فلتر الهواء

• التحكم في المناخ (أو تكييف الهواء) في الجهاز يتعامل بشكل غير فعال مع الحفاظ على درجة الحرارة المحددة في المقصورة.
• المروحة التي تغذي الهواء في المقصورة أعلى وأسرع من المعتاد. هذا يعني أن فلتر الهواء يحتاج إلى استبداله.
• الرائحة الجوية الملوثة أو الرائحة السيئة في المقصورة القادمة من فتحات التهوية عند تشغيل الإمداد بالهواء في الصالون. يشير أيضا إلى أنه قد حان لتغيير أو تنظيف مرشح المقصورة.

مصفاة النفط

• يعتمد انتظام استبدال فلتر الزيت عادة على حالة زيت المحرك. يشير الزيت الذي أصبح أسود، كقاعدة عامة، إلى أنه قد حان ليحل محله في المحرك جنبا إلى جنب مع فلتر الزيت.
• قد تعني زيادة ضجيج تشغيل المحرك أيضا أن أجزائها لا تتلقى تزييتا مناسبا. كما قد تشير التشغيل الصاخب للغاية للمحرك أو الضوضاء غير التقليدية لعمله إلى أن مرشح النفط قد تم التوصل إليه.
• إذا اشتعلت أيقونة "فحص المحرك" النار على لوحة القيادة، فقد تحتاج إلى استبدال زيت المحرك ومرشح النفط.

مرشح الوقود

• إذا كان المحرك يعمل بشكل غير متساو على تسكعقد يشير ذلك إلى الحاجة إلى استبدال مرشح الوقود.
• المحرك الذي لا يبدأ أو بعد بدء تشغيله على الفور، قد يشير إلى انسداد فلتر الوقود.
• إذا لم يبدأ المحرك على الفور، فيمكنه أيضا الإشارة إلى أن مرشح الوقود قد سجل.
• إذا كانت المكاكز المحرك أثناء القيادة أو فقدت، عندما تضغط على دواسة الغاز، فقد تشير أيضا إلى فلتر الوقود المعيب.