منزل، بيت TORKEMOSE. عند تغيير الإطارات من قبل. استبدال المطاط الصيفي على الشتاء - توقيت. نصائح Profi، سواء كنت بحاجة إلى مجموعتين من الأقراص، وكيف يتم تخزين المطاط بدون أقراص، وكيفية تحقيق ارتداء موحد عن طريق استبدال الزوج الرائد لعدم الرصاص

عند تغيير الإطارات من قبل. استبدال المطاط الصيفي على الشتاء - توقيت. نصائح Profi، سواء كنت بحاجة إلى مجموعتين من الأقراص، وكيف يتم تخزين المطاط بدون أقراص، وكيفية تحقيق ارتداء موحد عن طريق استبدال الزوج الرائد لعدم الرصاص

من الضروري تغيير المطاط مع الصيف على الإطارات الشتوية والشتاء للإطارات الصيفية كل عام، كل سائق يجري هذا الإجراء. السؤال هو عندما يمكنك البدء في تغيير هذا المطاط جدا؟ على سبيل المثال، خذ الصيف. هل هناك أي إطار تم إنشاؤه بموجب القانون، أي متى لتغيير الإطارات في الصيف؟ ربما لا يوجد قانون.

إذا نظرنا في بداية القانون الإطارات الشتويةأوه، يمكنك معرفة عند تغيير الإطارات الشتوية في فصل الصيف. القانون المعتمد يجبر جميع سائقي السيارات على نقل سياراتهم في وقت محدد بشكل صارم، أي 1 ديسمبر. ولكن إذا غير الشخص الإطارات الصيفية قبل 1 ديسمبر ووضع الشتاء، من حيث المبدأ لا يوجد مخيف. فقط إذا كان كل الوقت سيغير المطاط في نفس اليوم، فستبدأ الفوضى. ستكون جميع ورش العمل التي تعمل في تركيب الإطارات مزدحما، ستبدأ الشيوح، حتى المعارك وما إلى ذلك.

يركب المطاط الشتاء من الضروري حتى 1 مارس. وهذا هو، خلال هذه الفترة، يمكنك ارتداء إطارات الصيف بالفعل. بشكل طبيعي، من الأفضل عدم القيام بذلك منذ ذلك الحين، على سبيل المثال، في روسيا، أحدث موعد لاستبدال الإطارات هو تاريخ 15 مارس. لماذا بالضبط هذا الرقم؟ لوحظ أنه كان هذا الرقم، تصبح درجة حرارة الهواء أكثر استقرارا، أي أن درجة حرارة الزائد تحافظ دون الوقوع.

إذا كنت تتصرف وفقا للقانون وتغيير 1 مارس، والإطارات الشتوية في الإطارات الصيفية، ثم يمكنك الدخول إلى الوضع غير السار. الطرق، على سبيل المثال، لا تنظف في مدن المقاطعات. عندما تغادر في الصباح لعملك، يمكنك مراقبة الصورة، يتم تناثر جزء القيادة بالثلوج، وهناك الانجرافات. بالطبع، هناك في بعض الأحيان كبيرة، لأن 1 مارس لا يزال فصل الشتاء، وأحيانا ثلجية جدا. لذلك، تغيير، المطاط يمكنك الدخول في حادث السيارة.

يمكنك أن تفهم هذا القانون ليس حرفيا كما يفهم البعض. هذا هو، الحكومة تلزم ارتداء إطارات الشتاء، كما يقود الكثيرون في الصيف. وحول الصيف، لا يوجد شيء يقال، وهذا يعني أنهم يعيشون في وقت لاحق من 1 مارس، في مكان ما في منتصف الشهر.

وهنا فارق آخر

\u003e العديد من سكان المدن الجنوبية، على سبيل المثال، سوتشي والعالم مثل الذعر. بعد كل شيء، فإن درجة حرارة الهواء في هذه المدن هي في بعض الأحيان ليست عالية، وكذلك على الطرق لا يوجد ثلج على الإطلاق، وبالتالي تواصل الشتاء. كيفية ركوب المطاط رصع على الأسفلت. يمكنك الإجابة على هذا السؤال مثل هذا: في موسكو، أيضا، يتم تنظيف الطرق حتى السفلت والمسرخاة لا تزال سائقي السيارات. وبشكل عام في فصل الشتاء، لا يمكن ركوب المطاط المرصع، وهناك إطارات شتوية خاصة مع معالجته العميقة، فمن أن تعتبر أكثر مقاومة للاهتراء وغير خائف من الأيام الدافئة. وهذا هو، حتى في الطقس الدافئ، من حيث المبدأ، لا يتم تسخينه على الفور.

بعد أن تقرأ المقال، ربما أدركت أنه لا يوجد إطار صارم عند تغيير الإطارات الشتوية في فصل الصيف. لذلك تغيير عندما تكون جاهزا، وأنت نفسك تفهم أنها حان الوقت.

ملاحظة. إذا كنت بحاجة إلى الإعلان على سيارتك، انقر فوق الارتباط http://www.promoavto.com/. النهج المهني، والأسعار المعقولة والجودة العالية تنتظرك على الموقع المقترح.


النار مخيفة، لا أحد يجادل معها. عندما يحترق دتلت تماما أثناء سكن الحرائق وكل الأشياء فظيعة. ماذا تفعل كس، الذي يحميهم؟ ماذا او ما...


يخضع أي بناء العديد من المعايير التنظيمية، بما في ذلك البناء الفردي، والتي قد تحدث فيها القضايا المثيرة للجدل. هناك قواعد ...

مع وصول نزلات البرد الشتوية، يجب على كل مالك للسيارة تغيير عجلات الصيف في فصل الشتاء. وهنا تبدأ الأسئلة العديدة. كيف تفعل ما هو المطاط الأفضل للاختيار وعندما يأتي المواعيد النهائية ل "perevobules".

بلدنا لديه أحجام ضخمة ويجب قول أن الوضع في جميع المناطق في جميع المناطق يختلف، لذلك، تم تعيين توقيت استبدال المطاط في أوقات مختلفةوبعد أول ابدأ في الاستعداد لفصل الشتاء أكثر المناطق الشمالية، يحدث هذا في منتصف أكتوبر، وغالبا ما قبل ذلك. لكن موضوع المطاط الشتوي ذو الصلة بالعديد من المناطق

روسيا، وبالتالي فإن قضية الشتاء "الأحذية" للسيارة هي السيدة المحترقة لجميع سائقي السيارات. لذلك، ما هي ميزة المطاط الشتوي ومتى يجب وضعها؟

ما هو الفرق بين الإطارات الشتوية من الصيف

يعتقد بعض مالكي سيارات الركاب بثقة أن الفرق الرئيسي بين الخيار الصيفي والشتاء هو فقط في الشكل على فقي وعمق ملف التعريف الخاص به. بالطبع، هذا لديه أيضا فرق، لكنه ليس كل شيء. بادئ ذي بدء، هذه هي مؤلفات مطاطية مختلفة. مزيج من "أحذية الصيف" أكثر مقاومة لمؤشرات درجة حرارة عالية. يتيح هذا المطاط بشكل موثوق "التشبث" لتغطية الطريق، ولا ينكسر في درجة حرارة الهواء والأسفلت عالية. ومع ذلك، عندما يكون الشارع باردا حادا، يصبح "البلوط" ولا يمنح القابض الضروري.

تجدر الإشارة عن عتبة درجة الحرارة التي تحدث فيها هذه التغييرات. يتم تحديد الحد الأدنى من خلال درجة الحرارة +7، والنقطة الحرجة هي في صفر. في درجة الحرارة صفر عجلات الصيف الشريعة ولا تؤدي وظائفهم الرئيسية، خطيرة.

د عجلات الشتاء المطاط ليونة وغير عرضة لانخفاض درجة الحرارة، ولكن مع وجود مؤشر +7 وما فوق كسرها بدأ، مما يؤدي حتما إلى ارتداء سريع، بالإضافة إلى بعض المضايقات على طريق الأسفلت أو الخرسانة.

تؤثر حماة ارتفاع الملف الشخصي أيضا على وسائل الراحة المرتبطة ركوب الخيل. الأعمق الرسم، أفضل عجلات تم الاستيلاء عليها مع السطح. هناك أيضا أجهزة خاصة في شكل مسامير توفر قيادة أكثر موثوقية على أماكن زلقة من الطريق. إنهم بعيدون عن جميع السائقين، لكن أولئك الذين يستخدمون هذا التكيف، لا شك في الحصول على ميزة في السلامة طرق الشتاء والمسارات.

عندما يمكنك استخدام الإطارات الشتوية

مع بدء موسم السائقين، يبدأ "الصداع"، المرتبط بتغيير العجلات، والعديد منهم لا يمكنهم تحديد الفترة التي يكون فيها، أخيرا، حان الوقت. في الواقع، لا توجد إجابة واضحة للرجوع إليها، ويقرر الجميع أن نفسها هذه المهمة من تلقاء نفسها. أعداد محددة وعملية نفسها تعتمد على الموقع الجغرافي والظروف المناخية.

هناك قواعد وضعت من قبل غير قانوني. يقولون أنه بمجرد توقف درجة حرارة الهواء عن التسلق فوق +7 درجة، يمكنك أن تبدأ في ارتفاع درجة حرارة سيارتك. لكن بعض السائقين ذوي الخبرة يعطون النصيحة التالية: إذا خرج في الصباح الخارجي، تم العثور على الجليد على البركة - هذه علامة على تغيير المطاط وخيار الشتاء.

لذلك، قم بإجراء قاعدة من أي من الخيارات، لأنه في وقتنا مع الظروف الجوية من الصعب جدا تخمينها. بعد الصقيع يأتي دافئا ولا يزال شهرا تقريبا. كان هناك من الخارج في الممر الأوسط، عندما كان عليه تغيير العجلات لشهر الخريف مرتين.

في موسكو والمناطق المحيطة بالعاصمة، عادة بحلول نهاية شهر أكتوبر، قام جميع برامج التشغيل بتغيير المطاط بالفعل، لأنه خلال هذه الفترة يتم عقد درجة حرارة الصفر حتى خلال النهار.

يمكنك الانتباه إلى المؤشرات التالية، وإعطاء مفهوم حول فترات تغيير العجلات في مناطق مختلفة مطحنة.

  • موسكو - من 15.10 - 25.10 فترة لتثبيت المطاط الشتوي، ومن 10.04 - 16.04 نضع الصيف؛
  • نوفوسيبيرسك - 12.10 - 17.10 الشتاء، 24.04-30.04 - الصيف؛
  • Irkutsk - 10.10 - 16.10 الشتاء، 25.10-30.10 - الصيف؛
  • بيرم - 12.10 - 17.10 شتاء المطاط، 17.10- 23.10 المطاط الصيفي.

هذا هو الموعد النهائي للاستبدال، لذلك في بعض الحالات، يجب استبداله ب "أحذية" من قبل، وسوف يوفر الوقت والمال والأعصاب. في مراكز الخدمة، يبدأ هذا الإثارة عندما يتغير الطقس بشكل كبير، لذلك من الضروري العناية بتغيير العجلات مقدما حتى لا ندخل في قوائم الانتظار الطويلة.

ميزات استخدام المطاط جميع الموسم

يجب أن أقول أن هذا هو نوع أوروبي من الإطارات المخصصة لمناخ خفيف. في ظروفنا، يمكنك استخدام هذا المطاط إذا كان شريط ميزان الحرارة لا يظهر أدناه +7. بمناسبة خاصة "M + S"، عجلات على عجلات تقول أن هذه الإطارات يمكن استخدامها أثناء الأوساخ أو الطرق المغطاة بالثلوج.

مهم! عند ارتفاع درجات الحرارة، فإن استخدام العجلات العاطفية غير آمنة، حيث أن مسار الفرامل قد يزيد إلى 40٪، وزيادة ارتداء إلى 50٪. ولكن هذا ليس كل شيء، ويزيد معدل تدفق الوقود أيضا ويمكن أن يتجاوز 15٪.

ما هي ميزات "الامتياز"؟ في حقيقة أنه تم استيعاب المؤشرات من نوعين من المطاط، لكنه لا يجعله باناسيا، علاوة على ذلك، فهو خطير للغاية للاستخدام في أي موسم. هذه الإطارات مناسبة فقط للأقاليم بالقرب من أوروبا، أو لأولئك الذين يغادرون سيارتهم نادرا. وبالتالي، من الممكن توفير الأموال بشكل كبير في محادثة يومية.

عقوبات للاستخدام غير الصحيح للمطاط

على أراضي بلدنا منذ عام 2015 اللوائح الفنيةالتي تم تطويرها في الاتحاد الجمركي. في هذه الوثيقة، يكتب ذلك في الفترة من ديسمبر إلى فبراير، من المستحيل المغادرة للطرق دون وجود مطاط الشتاء. بعد ذلك هو مكتوب أنه في أشهر الصيف (يونيو - أغسطس) فقط النسخة الصيفية من المطاط يجب أن تستخدم. بطبيعة الحال، فإن روسيا، التي لديها العديد من المناطق ذات الميزات المناخية المختلفة، تجعل التعديلات على زيادة هذه الفواصل الزمنية.

مهم!الشيء الرئيسي هو أن سائقي السيارات بحاجة إلى معرفتهم، وهذا ما يتم توفير العقوبات إذا كان الجهاز "shod" ليس خلال الموسم. حجمها يصل إلى 500 روبل.

بالنسبة لكل منطقة فردية، هناك تغييرات في استبدال العجلات، لذلك عليك أن تسترشد بها. يسترشد ضباط شرطة المرور أيضا خصائص مناخ هذه المنطقة ولا يحق لهم إنهاءك إذا كنت لا تزال تضع في توقيت استبدال العجلات. عادة، تعرض العقوبات في شكل غرامات، يتعرض السائقون مهملون لبداية البرد المستدام.

عند استخدام المطاط الشتوي، تحتاج إلى علامة "سبايك"؟

إذا كان برنامج التشغيل يستخدم المسامير على معالجته سيارته، فيجب أن يكون لديك علامة مميزة تتحدث عن هذا إلى برامج تشغيل أخرى. لما هذا؟ على المخالفات الطرق الروسية، كل شيء يمكن أن يحدث. المسامير تطير من - تحت العجلات. في كثير من الأحيان كانت هناك حالات مع أضرار الزجاج الأمامي أولئك الذين يركبون قريبا. لذلك، عندما يرى المحاربون أمامهم أو بالقرب من هذه السيارة المعززة، تبدأ في زيادة المسافة إلى حد ما، وبالتالي القلق من المفاجآت غير السارة.

ترد عقوبة عدم وجود علامة تحديد هذه السائقين الذين لديهم مسامير على العجلات في مقالتنا.

في عام 2017، تم إجراء بعض التعديلات على قواعد المرور من قبل الهيئات التشريعية، وهي أولئك الذين يعانون من الكتاب المقدس الواضح ينظم استخدام المطاط الشتوي. ونحن نتطلع إلى الخروج من هذا القانون، والذي لا يزال يجري الانتهاء. في حين أن الوضع مع الغرامات لا يزال هو نفسه، أي، لعدم وجود شتاء المطاط المناسب، سائق يتوقع غرامة خمسمائة روبل.

استبدال في الوقت المناسب للعجلات - وليس نزوة، والحدث اللازم من أجل أمن جميع المشاركين طريقوبعد القيادة، الجليد على الطريق يمكن أن تؤدي إلى عواقب رهيبة. كل عام يموت عدد كبير من الناس على طرق البلد لهذا السبب. في حين أن سيارتك ليست جاهزة للمغادرة للطرق المغطاة بالثلوج دون معدات مناسبة، يجب ألا تشعر بالقدر وفضح نفسك وأشخاص الطوارئ الآخرين. السيارة ليست فقط وسيلة للراحة، ولكن أيضا زيادة خطر. إذا كنت تتذكر أنه باستمرار، يمكنك تجنب العديد من العواقب السلبية.

تعد مسألة استخدام النوع المناسب من المطاط - الشتاء أو الصيف - بشكل خاص إزعاج سائقي السيارات في التقويم Offseason: مع ظهور الطقس البارد وبعد الاحترار في الربيع. في هذا الوقت، هناك شائعات تقليديا على الشبكة حول جاذبية المسؤولية الإدارية المحتملة في حالة انتهاك متطلبات التشريعات من حيث الإطارات والعجلات التشغيلية.

ما مدى صحة هذه المعلومات التي يقولونها أنظمةعند تغيير المطاط في فصل الشتاء في عام 2018 بموجب القانون، سنقول كل هذا أكثر في المقال.

متى يجب أن أغير المطاط في فصل الشتاء؟

بموجب القانون في روسيا في عام 2018، تعتبر ثلاثة أشهر الشتاء التقويم في فترة الشتاء - ديسمبر، يناير وفبراير. وينتشر هذا في اللائحة الفنية للاتحاد الجمركي "على سلامة العجلة مركبة"TP TC 018/2011. في الفقرة 5.5 من الملحق رقم 8، يتم تحديد متطلبات الإطارات.

  • في الصيف (ثلاثة أشهر: يونيو، يوليو، أغسطس)، يحظر استخدام الإطارات المرصعة؛
  • في فصل الشتاء (على التوالي، ديسمبر، يناير، فبراير) يجب أن تستخدم فقط خيارات الشتاء (سمح كل من "الفيلكرو" مرصع وغير مسجل "). تسمية مسموح بها الإطارات الشتوية: "M + S"، "M & S" أو "M S" والصورة المقابلة؛
  • إطارات جميع الموسم لا يمكن استخدامها إلا في فصل الشتاء فقط إذا كان يطابق العلامة أعلاه.

وبالتالي، فإن فترات استخدام المطاط تتوافق مع مواسم التقويم من السنة، مع مراعاة Offseason:

  • يمكن استخدام الصيف من 1 مارس 2019 إلى 31 نوفمبر؛
  • تعويض الشتاء - من سبتمبر إلى مايو؛
  • الإطارات الشتوية غير المضغوطة - على مدار السنة.

وبالتالي، نأتي إلى الاستنتاج عند التغيير في الإطارات الصيفية: من مارس إلى مايو. من سبتمبر إلى نوفمبر تحتاج إلى استبدال المطاط الصيفي في فصل الشتاء، لم يتم تثبيت تاريخ أو فترة محددة.

عقوبات في عام 2018.

في الجرائم الإدارية للاتحاد الروسي، لا توجد قواعد تنشئ مسؤولية استخدام المطاط وليس خلال الموسم. تعتبر الجريمة مجرد التحكم في السيارة بملابس فقي بموجب الفن. 12.5 من المدونة الإدارية للاتحاد الروسي (إذا كان عمق فقي أقل من 4 ملليمتر في المكان الأكثر ارتانا). العقوبة على هذه المقالة هي غرامة قدرها 500 روبل أو تحذير.

في شكل الإجابة السؤال

عند تغيير الإطارات في موسكو ومنطقة موسكو؟

كما ذكرنا بالفعل في المقالة، فإنه يستقر قانونا أنه من الضروري استخدام الإطارات الشتوية في الإلزامية في أشهر الشتاء، الصيف - في الصيف. وبالتالي، هناك حاجة إلى تغيير المطاط من سبتمبر إلى نوفمبر. يتم إجراء استبدال عكسي في الربيع: من مارس إلى مايو. عندما يكون الأمر بدقة لاستبدال المطاط في فصل الشتاء، يحل كل سائقي بشكل فردي. يوصى بعمل نظام درجة الحرارة، اليوم غير الرسمي لتغيير المطاط الصيفي - 15 نوفمبر.

هل هناك أي ميزات على تطبيق الإطارات الشتوية والصيف في سانت بطرسبرغ ومنطقة لينينغراد؟

وفقا للوائح الفنية، لا يمكن للسلطات الإقليمية زيادة الحظر المذكور أعلاه. حتى الآن، لم يتم قبول مثل هذه الحلول على المستوى المحلي في سانت بطرسبرغ، وهناك قواعد عامة. سائقي السيارات ذوي الخبرة يعتقد أن "إعادة كيس" تقف إذا كانت الأيام الثلاثة على التوالي تقع درجة الحرارة تحت زائد من سبع درجات. مع هذه درجة الحرارة، تبدأ الإطارات الصيفية في فقد التصاق مع رحلة باهظة الثمن. يتم إجراء استبدال عكسي عندما يتم تعيين درجة الحرارة لمدة ثلاثة أيام في صف أعلى من هذا الحد.

في منطقة ساراتوف بحاجة بالفعل لتغيير الإطارات؟ هناك شائعات أنه سيتم تغريم الإطارات الصيفية.

كما ذكر بالفعل في المقال، عندما يتم استخدام الإطارات الشتوية بموجب القانون. لا تنطبق الغرامات في عام 2018 لانتهاك متطلبات الإطارات والعجلات، لأنه لا يوجد فرع من الجريمة - لا توجد مثل هذه المواد في مجال الهياكل. لا يحتوي الموقع الرسمي على الموقع الرسمي على شرطة المرور هذه المعلومات، لكن ممثلي هذا القسم أكثر من مرة قدموا توضيحا بشأن الإجراءات المتعلقة بالمسؤولية عن إطارات الشتاء (يتم توفير المسؤولية فقط للحماة البالية).

يتم قبول قانون الإطارات الشتوية في عام 2018 أم لا، وكيفية معرفة ذلك؟

إذا كنا نتحدث عن مشروع القانون رقم 464241-6 بشأن إدخال المسؤولية عن استخدام نوع غير كاف من المطاط، فلا يزال قيد النظر في الدوما الدولة. كعقوبة، كان من المقرر أن نقدم غرامة فقط، بمبلغ ألفي روبل. يمكن تتبع مصيرها على الموقع الرسمي لجسم المشرع.

سمعت أن الاستخدام التشريعي للإطارات الصيفية محظورة في فنلندا. هل سيتيحون في فنلندا، إذا كانت الإطارات الصيفية على السيارة؟

لا، لن يسمح لك بذلك. في فنلندا، متطلبات صارمة لرذاذ الإطارات:

  • في فصل الشتاء، من الضروري استخدام الإطارات الشتوية والصيف - الصيف. مطلوب هذا الشرط لجميع سيارات الركاب والحيوانات الصغيرة وزنها تصل إلى 3.5 طن؛
  • تشمل الإطارات الشتوية المنتجات التي صممها الشركة المصنعة للاستخدام في فصل الشتاء (كل من رصع ومحدل)؛
  • مثبتات الإطارات المرصعة وغير المستغلة في وقت واحد لكل سيارة (حتى على المحور الأمامي والخلفي)؛
  • يجب أن يكون عمق فقي الفترة الشتوية 3 ملليمترات على الأقل (يمكن إنتاج الاختيار الموجود على الحدود).

فيما يتعلق بمصطلح الاستخدام:

  • يجب تطبيق إطارات الشتاء من 1 ديسمبر 2018 إلى 28 فبراير 2019. ستعمل نفس القاعدة على الأرجح في السنوات اللاحقة؛
  • يسمح باستخدام الإطارات الشتوية في الفترة من 1 نوفمبر 2018 إلى 31 مارس 2019. وهذا هو أنه من المستحيل استخدام الإطارات الشتوية في أبريل وأكتوبر.

من المهم إلغاء أن حراس الحدود يمكنهم طرح سؤال حول هدف السفر. إذا تم تثبيت الطقس البارد بالفعل في الوجهة، مع الإطارات الصيفية عبر الحدود لن تفوت.

سنحاول معرفة جوهر هذه الفاتورة، وكيف ينعكس في سائقي السيارات العاديين.

يعد قانون المطاط الشتوي أحد أكثر مشاريع القوانين لعام 2015. ينظم استخدام الإطارات بدقة لهذا الموسم: الصيف / الشتاء.

بدأ تعزيز مشروع القانون في عام 2014. بحلول نهاية العام نفسه، تم تعيين وضع رسمي. بحكم القانون دخلت من 01.01. 2015. يطلب من شحم السيارات تغيير الإطارات خلال الفترة المقررة. إن الفشل في الامتثال للقواعد سوف يستلزم فرض عقوبات على سائق السيارات. الموعد النهائي لاستبدال الإطارات الصيفية في فصل الشتاء - 1 نوفمبر. النظر في مزيد من التفاصيل القانونية للمطاط الصيفي.

تغيير عجلة

لذلك:

  • ممنوع عجلات مرتفعة في الصيف (يونيو - أغسطس)؛
  • يسمح بالركوب في فصل الشتاء (ديسمبر - فبراير) حصريا مع الإطارات الشتوية: مرصعة / ثابتة، رهنا بوجود وضع العلامات "M + S" ("M + S" ("M & S" / "M S")، مما يتناسب مع الرسم؛
  • يتم ضبط فترة القيود المفروضة على استخدام عجلات معينة من قبل الحكومات المحلية، وفقط في الجانب الآخر. بمعنى آخر، يمكن أن تفرض منطقة معينة حظرا على استخدام الإطارات مع المسامير منذ مايو وحتى سبتمبر. بينما الإطارات الصيفية يجب تطبيقها فقط في الفترة من بداية يونيو - حتى أغسطس.

لخص:

  1. استخدام الصيف يسمح بالمطاط (ملصق مفقود "M + S" وغيرها من مشابه) في الفترة: مارس - نوفمبر;
  2. العملية بالسيارة الإطارات الشتوية على (هناك علامة "M + S") مع المسامير المسموح بها في الفترة فقط: سبتمبر / مايو.;
  3. يستخدم استيقظ عجلات (بما في ذلك وضع العلامات "M + S") على مدار السنة.

إطارات جميع الموسم

ينص قانون المطاط الشتوي على تشغيل "كل موسم" في فصل الشتاء. صحيح، هناك شرط صغير: إطارات جميع الموسم يجوز الاستخدام في فصل الشتاء (من ديسمبر إلى فبراير) إذا كان لديهم تعيين مناسب: "M + S"، "M / S"، "M & S". في حالات أخرى، يتم حظر تشغيل هذا المطاط؛

ضربات الجزاء

الفصل الثاني عشر ترميز الجرائم الإدارية (CAAP) لا يشير إلى TP TS. وبالتالي، فإن تدابير الجزاء هي حقيقة عدم توفير إطارات الشتاء.

ولكن هناك غرامة (أو تحذير) لإطارات ركوب الخيل التي لا تنطبق على اللوائح الفنية، بمبلغ 500 روبل. سيكون مثل هذا الإجراء عادل للسائق، والتي يتم تثبيت إطارات الشتاء البالية على السيارة (بمناسبة M + S): يحتوي الحامي على عمق أقل من أربعة ملليمتر.

تعديلات على قواعد المرور 01.07.2015

يقدم المشروع بعض التحسينات:

  • يتم استبدال الإطارات من قبل كلا المحورين، وعلى كل عجلة؛
  • فترة الصيف من العملية تحظر العجلات مع المسامير؛
  • تشغيل الإطارات الشتوية في غياب المسامير عليها غير محظور. لهذا ليس هناك عقوبة، ولكن هناك خطر لإعطاء 500 روبل للدولة ذات الواقي، الذي يقل عمقه أقل من أربعة ملليمترات. يجب أن يكون عجلات الصيف ارتفاعا من 1.6 ملم

هناك شائعات بأن شرطة المرور في انتهاك قواعد تشغيل الإطارات (وليس في غضون الموسم) سيكون لها الحق في الانتهاء من السائقين المهملة بمبلغ 5000 روبل.

النتائج

قانون المطاط الشتوي هو:

  • يحدث تحول الإطارات الصيفية في فصل الشتاء في الفترة: سبتمبر إلى نوفمبر؛
  • اعتبارا من عام 2015، لا يتم توفير غرامة تشغيل السيارة في عجلات الصيف (كل موسم)؛

وفي الوقت نفسه، من 01.11.15، تم تقديم قواعد جديدة ("على سلامة المركبات")، تنظيم تحول الضريح لهذا الموسم. في حين، منذ عام 2013، كان القانون قويا، في سلطته لم يدخل تنظيم تشغيل الإطارات لهذا الموسم. كانت العقوبات غائبة أيضا.

الابتكارات (من 01.11.15):
يتم حظر استخدام المطاط الصيفي في فصل الشتاء على السيارة بشكل صارم.

ما هو خطير على استخدام عجلات ليس للموسم؟

استخدام الإطارات (الصيف / الشتاء) خارج الغرض المباشر محفوف به:

  • تفاقم خصائص اقترانوبعد تحتوي السيارة على مسار كبير من الكبح (المسامير على الطلاء الأسفلت / غير خياطة)، قابلية تحكم أسوأ (خطر الهدم / الانجراف) ورفع تردد التشغيل (الانزلاق)، مما يؤثر على سلامة الحركة؛
  • زيادة في استهلاك الوقود (الإطارات لفصل الشتاء). ويرجع ذلك إلى حقيقة أن تكوين مطاط هذا الإطارات يختلف عن الصيف (زيادة الوزن + المسامير) يزيد من استهلاك الوقود؛
  • ارتداء سابق لأوانه. يتم تسخين التركيب الناعم للمطاط على الإطارات لفصل الشتاء عند ارتفاع درجات الحرارة بشدة، وهو مرتبط بأحمال من الركوب يثير تدمير الإطارات؛
  • إصابات المحيطة والأضرار التي لحقت السيارات (الإطارات المرصعة). يبدو مفاقضا، ولكن الحقيقة. عند تشغيل سيارة، التي ارتفعت عجلات كبيرة لخطر انفصالها عن الإطارات. نتيجة لذلك، ينبثق المسامير على الجمود من تحت العجلات وذبذب مسار تعسفي: في المارة / السيارة. كقاعدة عامة، بعد اجتماع مع شخص شامل / سيارة، يتم تطبيق ضرر بسيط. في فصل الشتاء، يتم تبريرها، ولكن ليس في الصيف.

ركوب سيارة مونو بالسيارة مع عجلات رصع على محور واحد

حتى وقت قريب، كان تشغيل الجهاز واسع الانتشار، حيث حصل محور واحد فقط على الإطارات. بدأ كل شيء من وقت الاتحاد السوفياتي والمغادرة من ناقل الجمعية في Togliatti من أول فاز. ثم السيارة ليست وسيلة للحركة، ولكن الفاخرة. نتيجة لذلك، فإن المالكين السعيدين ل "Zhiguli" يفجر حرفيا الغبار مع المفضلة لديهم.

كقاعدة عامة، في فصل الشتاء، لم يتم استخدام الجهاز - فقط في الحالات القصوى، وبالتالي - والادخار على عجلات.

حاليا، توقفت السيارة عن أن تكون حلما غير قابل للاستمرار، وبالتالي فإن استخدام الإطارات الشتوية غير مقبولة فقط لمحور واحد، خاصة على محرك الأقراص الأمامي.

يخلق Rumpschinits عدم اختلال مخلب العجلات باهظ الثمن، ونتيجة لذلك يصبح سلوك السيارة أقل من المتوقع وأكثر خطورة.

مثال: عند تثبيت آلة حملة العجلات الأمامية للعجلات المرصعة فقط على المحور الأمامي، يحدث تأثير "الاحتفالات" من الأعلاف بسبب مستوى منخفض مخلب مع الإطارات الخلفية باهظة الثمن. يمكن أن يسبب الفرامل الحادة فرعا من الخلاصة وتحويل سيارة محفوفة بحادث.

سيارة الدفع الخلفي دفع السيارة في حالة "ركوب" إلى المحور الرائد يكتسب التعامل غير الكافي الواضح - قبل الهدم المسار الخارجي. كما يخلق مخاطر كارثة السيارات.

روسيا بلد مع تغيير واضح في مواسم السنة، والتي تؤثر بالطبع على القيادة بشكل عام و المطاط السيارات خاصه. تحسبا فصل الشتاء سنخبرك عندما حان الوقت لتغيير المطاط، ما يهدد غرامة بركوب الإطارات للإطارات لهذا الموسم وما الذي يمنعنا بمتابعة القانون؟

○ لماذا لا يغير سائقي السيارات المطاط؟

الروس معروفين بالرحلة السريعة، في حين لا تكون آمنة دائما. يرتبط إحدى هذه المخاطر باستخدام المطاط ليس خلال الموسم. يحدث في ذلك أسباب مختلفةوبعد البعض يجعل الأزمة أن تنقذ، والبعض الآخر لا يريد أن يقف في الإصدارات الموسمية من ورش عمل تركيب الإطارات، والبعض الآخر ببساطة لا يخطط لوضع مجموعة جديدة، والاستعداد لرمي واحد قديم.

أيا كان الأسباب عدم تعلم مغادرة المطاط وليس خلال الموسم، بالإضافة إلى أنه يمكن أن يكون هناك واحد فقط، وهذا مشروط جدا - توفير خدمات تحميل الإطارات. سيكون هناك مزيد من الفينوسات، بما في ذلك المواد.

العيب الأول والأهم من الأهمية للمطاط ليس خلال الموسم - انخفاض في قابلية التحكم في الجهاز، ولكن مع أمن السائق والركاب. مع أول شمس الربيع، تبدأ الإطارات الشتوية الناعمة بالفعل في الاحماء من الأسفلت الدافئ. يصبح المطاط لزجا، وينخفض \u200b\u200bقابلية السيارة في السيارة، مع فرملة حادة، ستجر السيارة بسهولة إلى الأمام، يمكن أن تكون العواقب غير سارة للغاية.

يعطي إطارات صيفية أكثر إطارات في فصل الشتاء قبضة منخفضة باهظة الثمن والسيارة ببساطة "ترتدي" في طريقها إلى حد ذاتها غير آمنة.

المشكلة الثانية هي ارتداء مرتفعة. جوست تثبيت الحد الأدنى من الطول سيارة الركاب 1.6 ملم، ولكن لا تقف من قبل، قم بشراء مجموعة جديدة بنسبة 2 مم. باستخدام المطاط ليس خلال الموسم سيجلب الإنفاق على الشراء.

مع الاستخدام الصحيح، ستستمر مجموعة المطاط لمدة تصل إلى ثلاث سنوات، ولكن إذا لم تغيرها، فستزيد معدل التآكل من خلال رحلة متوسطة. يتم تقديم المطاط المرصع بشكل مثالي في موسم البرد، ولكن بإنشاء الحرارة والتنظيف الأسفلت الكامل من المسامير الجليدية يطير ببساطة، مما اضطر في المجموعة الجديدة إلى الموسم المقبل. بالإضافة إلى ذلك، في المنزل الصيفي، تمديد المسامير مسار الفرامل، مما يخلق خطر وقوع حادث. ولكن حتى إطارات شتوية غير قابلة لمسلة، تسخينها من الشمس الصيفية من مجلس النعال ترتدي ثلاث مرات بشكل أسرع.

الأسباب التي تجعل عدم حفظها على استبدال المطاط واضحة، لذلك متى يكون حان الوقت للقيام بذلك؟

○ الانتقال إلى الشتاء والإطارات الصيفية.

دعنا نبدأ بحقيقة أنه في الوقت الحالي لا يوجد مكلفة كاملة، والتي دخلت حيز التنفيذ للقانون إلزام المطاط على هذا النحو أو إنشاء مثل هذا بديل. في الولايات المتحدة وفنلندا، يتم تثبيت تاريخ التحول بشكل صارم. إذا لاحظ المفتش الجهاز "الطالب ليس في الموسم" سيتم تغريم السائق.

في روسيا، هناك تنظيم فني حول سلامة المركبات بعجلات، والتي تحظر استخدام:

  • مطاط الشتاء المرصع في يونيو، يوليو وأغسطس.
  • مطاط الصيف على أي عجلة مركبة في ديسمبر، يناير وفبراير.

بالطبع، هذه ليست قواعد شاملة ويجب أن تركز على الظروف المناخية لمنطقة معينة. المتخصصيون أنا أنصحك بوضع إطارات الصيف في وقت سابق من درجة الحرارة أعلاه +5 CO / +7 COS يمكن أن يحدث قبل أن يحدث هذا، وبعد ذلك ممكن زراعة الصباح على الطرق. هذا عادة ما يكون 10-15 مارس، ولكن في شبه جزيرة القرم وإقليم كراسنودار في 1 مارس، ربيع على قدم وساق، وفي منطقة ماجضان سيسمعون عن ذلك بحلول أبريل فقط. هذا هو أحد الأسباب التي تجعل قانون "سلامة المركبات"، التي تنظم استبدال الإطارات لا تزال غير كاملة، فمن الضروري أن تأخذ في الاعتبار الميزات الإقليمية. في الوقت الحالي، يحدد حظرا على استخدام المطاط المرصع في فصل الشتاء من 1 مايو إلى 30 سبتمبر، والصيف من 1 ديسمبر إلى 1 مارس. يمكن ترك الإطارات التي استيقظت الشتاء طوال العام.

أما بالنسبة للمطاط الشتوي، فإن الخبراء لا ينصح بالتأخير بتغيير أكثر من 15 نوفمبر. وفقا للإحصاءات، في هذه المرحلة في معظم المناطق، هناك بالفعل احتمال كبير لهطول الأمطار في شكل ثلج أو ظهور الجليد.

لا يحظر القانون إطارات جميع الموسم، ولكن عندما يتم استخدامه، من المهم أن تأخذ في الاعتبار العامل المناخي، مع أيضا درجات الحرارة المنخفضة لن تكون مستقرة بما فيه الكفاية، وستصبح حار جدا في الصيف لينة بشكل مفرط. بالإضافة إلى ذلك، يجب أن يتم تصنيفها "M + S"، "M & S" أو "M S"

○ غرامة ركوب في الإطارات الشتوية في الصيف.

كاديا لا يحتوي على مقالات تشير إلى غرامة لاستخدام الإطارات الشتوية في الصيفولكن الآن تتم مناقشة إمكانية إدخالها بالفعل. على الأرجح في الوقت الحالي حجم الغرامة هو 500 ص. ولكن حتى في المستقبل، فإن المسؤولية متصور فقط لاستخدام الإطارات المرصعة.

ولكن الآن يتمتع مفتش شرطة المرور بالحق في تقديم بروتوكول، والعثور على جهازك ارتداء فقي متزايد أو إطارات فصل الشتاء والصيف على محور واحد.

جديد على الموقع

>

الأكثر شعبية