منزل، بيت طعام الغاز 3110 إصلاح وصيانة مع يديك. البيانات الأساسية للتعديلات والتحكم

الغاز 3110 إصلاح وصيانة مع يديك. البيانات الأساسية للتعديلات والتحكم

صدر Sedan GAZ-3110 "Volga" من 1996 إلى 2005. وقد توقف الإنتاج منذ فترة طويلة، ولكن لا يزال على طرق روسيا يمكن العثور على الكثير من هذه السيارات، لأصحابها وقضايا تشغيل وصيانة وإصلاح GAZ-3110 "Volga" لا تزال ذات صلة. عندما تكون الأعطال، يمكنك الاتصال ورشة العمل، ولكن منذ فترة طويلة انتهت القيود في الضمان التلقائي، يجب أن يتم القضاء على أي مشاكل على نفقتك الخاصة. لذلك، يفضل العديد من المالكين تنفيذ الصيانة والإصلاح الخاصة بهم.

تصميم سيارة فولغا الغاز 3110

للحد من تعطلات المخاطر، يتم تشغيل دور مهم التشغيل السليموبعد قبل الرحلة، من الضروري تسخين المحرك، وفي الدقائق الأولى بعد بدء الحركة، من غير المرغوب فيه برفع السرعة والتبديل إلى الإرسال العالي. الزبدة في ويجب أن تكون دافئة، وإلا فإن التشحيم لن يكون كافيا، فإن انخفاض قيمة المجاميع سيزيد بشكل كبير. هذا مهم بشكل خاص في درجات حرارة الهواء المنخفضة.

أثناء الرحلة، يجب أن تراقب باستمرار حالة السيارة، اتبع شهادة الصك. عندما تظهر الأصوات غير المعجونة، حاول تحديد سببها والقضاء على المشكلة. لا تسمح للعملية طويلة الأجل للمحرك في أوضاع الحد، لا تتجاوز وضع السرعة، خاصة على الطرق ذات الطلاء السيئ، وهذا يؤدي إلى ارتداء سريع للتعليق. حاول التنبؤ بالوضع على الطريق، وتحرك بسلاسة، دون تسريع حاد والكبح.

Volga GAZ 3110 المنظر الخلفي


يمنع نمط القيادة هذا الحمل المفرط على عقد المركبات، وبالتالي يزيد من متانتهما. لا تقل أهمية في الوقت المناسب والحفاظ على الصيانة بالكامل. بادئ ذي بدء، يتعلق الأمر بتغيير النفط في المحرك وصندوق التروس والجسر الخلفي والتبريد والسوائل الفرامل.

عند تجاوز التوقيت، تعمل المجاميع على السوائل الملوثة، تنخفض عمر خدماتها. لا تسمح بملابس مفرطة أحذية الفرامل، استبدالها عند علامات ارتداء (شاشة الفرامل). القائمة الكاملة والجداول الزمنية أنظمة أدى إلى تعليمات للسيارة.

في حالة حدوث أي عطل، من الضروري تحديد ما فشل بالضبط. في بعض الأحيان يكون الأمر واضحا في وقت واحد (على سبيل المثال، عجلة منخفضة)، ولكن غالبا ما يكون مصدر المشكلة ليس بالأمر السهل.

تحت غطاء محرك السيارة Volga 3110


إذا فشل هذا في القيام به، فاتصل بالمركز الفني والتشخيص.
لا يمكن إجراء أي إصلاح بأيديك. عمل معقد للغاية (حاجز المحرك، ناقل الحركة اليدوي) أفضل لشحن المتخصصين الذين لديهم الأجهزة المطلوبة للتشخيص والأدوات الخاصة. لكن أنواع كثيرة من الإصلاح هي قوى تامة فهم التقنية ولديها مهارات مناسبة.

محرك

في كثير من الأحيان مشاكل مرتبطة به. عند تثبيت (Carburetor)، في وقت لاحق (الحقن)، تم إنتاج السيارات ومحرك الديزل، ولكن بكميات صغيرة جدا، لا تزيد عن 150 قطعة سنويا.

محرك حقن ZMZ-406 لسيارة Volga


المحركات مشابهة، ولكن أنظمة أنظمة الطاقة والاشتعال مختلفة. النظر في كيفية تحديد القضاء والقضاء على الأخطاء المميزة.

إصلاح تعليق

هناك أخطاء مختلفة من المجاميع الأخرى والعقد. إصلاح النقل والتعليق عادة ما تقلل من استبدال التفاصيل فشل. هناك مشكلتان فقط: لا يوجد اتصال أين هو ضروري، أو هناك حيث ليس من الضروري. نكتة، بالطبع، ولكن هناك بعض الحقيقة فيه. يتكون الإصلاح في تجريد اتصالات واستبدال الأجهزة الخاطئة، مثل المصابيح الكهربائية.

نظام الإشعال

في المقام الأول بين المشكلة هو أكسدة الاتصالات في النظام. نتيجة ذلك هو تمزق الشبكة والفشل في المحرك.

للتحقق من نظام الإشعال، افصل أحد أسلاك الجهد العالي من الشمعة وإحضاره إلى "الكتلة" (أي مكان على كتلة أو جسم يتم تنظيفه من الطلاء) إلى مسافة 6-8 ملم.

اليد تبقي الأسلاك بشكل خطير، وتعزيزها مع المواد الجافة الحرف اليدوية (أفضل خشبي). عند تحريك المحرك، يجب أن تنزلق البداية الشرارة. إذا لم يكن كذلك، ابحث عن عطل في دوائر الجهد المنخفض أو العالي. من الأفضل القيام بذلك بمساعدة الأجهزة الخاصة (الفولتميتر، Ommeter، منظار خاص). مع غيابهم، يمكن فحص دائرة الجهد المنخفض من قبل لمبة ضوء السيارة. واحدة من جهات الاتصال الخاصة بها تربط الأسلاك مع الكتلة والآخر مع سلسلة الاختبار.


إذا أضواء الضوء، فهناك جهد. لا تنس أن الدائرة الكهربائية بعد فحص قفل الإشعال عند تشغيل الإشعال. ابدأ من البطارية واتبع سلسلة الجهد المنخفض. إذا وجدت نقطة أن الجهد مفقود، فقم بتنظيف نهايات الأسلاك وسطح الاتصال. إذا لم يساعد، فهذا يتعلق بأسلاك أو أداة مثبتة قبل هذه النقطة.
لا توجد سباريات - لفائف الإشعال معيبة، لا يمكن استبدالها بالإصلاح. إذا كانت الشرارة بعد لفائف موجودة، ولكن لا توجد شموع، فقم بإزالة غطاء الموزع، وتنظيفه من الأوساخ، والتحقق من حالة القطب الكهربائي المركزي ("الفحم") والعداء وجهات الاتصال.

خطأ مميز آخر هو اتصال سيء مع "الكتلة" من الأسلاك القادمة من البطارية. توجد علامات هذه المشكلة المصابيح الأمامية المميزة بعد إيقاف المحرك وعدم القدرة على بدء تشغيله (يتم سماع النقر فوق بداية، ولكن العمود المرفقي لا يتدور). افصل السلك عن الكتلة وتنظيف سطح الاتصال.

محرك ZMZ-402

المقطع العرضي للمحرك

1 - زيت تخطي المكونات.
2 - كارتر البليت.
3 - العمود المرفقي؛
4 - قضيب؛
5 - كارتر؛
6 - إصبع مكبس
7 - مكبس
8 - العادم المنوع؛
9 - كم اسطوانة؛
10 - وضع رأس كتلة الأسطوانات؛
11 - خط أنابيب المدخول؛
12 - كتلة الرأس من الاسطوانات؛
13 - صمام؛
14 - غطاء رأس اسطوانة؛
15 - صمام الروك.
16 - محور الشائعات؛
17 - قضيب؛
18 - استشعار موزع؛
19 - شمعة الإشعال؛
20 - انتهازي؛
21 - رمح التوزيع؛
22 - مضخة زيت القيادة والعتاد واستشعار الموزع؛
23 - بداية؛
24 - ديبك النفط
25 - مضخة النفط محرك الأسطوانة؛
26 - مضخة الزيت.
27 - مفسدي.

Volga Gas 3110 إصلاح الجهاز ZMZ-402
موقع المجاميع الرئيسية في مقصورة المحرك

1 - أنابيب التموين المبرد إلى المبرد؛
2 - فلتر الهواء؛
3 - غطاء رأس اسطوانة؛
4 - مستشعر الموزع؛
5 - لفائف الاشتعال؛
6 - مكبر للصوت الفرامل فراغ؛
7 - قوائم رقبة تكرير النفط؛
8 - فلتر الوقود للتنظيف الدقيق؛
9 - ترموستات؛
10 - غلاف مروحة.
11 - المبرد.
تصميم السرد

إجمالي الطاقة Carburetor ZMZ-402، أربعة أسطوانة. كتلة اسطوانة مصنوعة من سبائك الألومنيوم. اسطوانة الأكمام الحديد الزهر، قابل للإزالة. تتم معالجة أغطية محامل السكان الأصليين ومرجان القابض مع الكتلة وبالتالي فهي غير قابلة للتبادل.

يعد العمود المرفقي للمحرك الحديد الزهر، وخمسة ركوب، متوازنة بشكل حيوي مع دولاب الموازنة ومحرك القابض. يقتصر الحركة المحورية للعمود على غسالة عنيدتين تقع على جانبي المحامل الأصلية الأمامية.

يتم وضع عمود الحدبات مع خمسة داعم قطر عنق الرحم في كتلة الأسطوانة. يتم قطع معدات إشعال موزع استشعار الإشعال ومضخة النفط على العمود.

وحدة القيادة توزيع فالي تستخدم من خلال معدات Textolite أو بولياميد التي تعمل في معدات العمود المرفقيوبعد يؤثر القبضات في عمود الحدبات على الدافع. قضبان انتهازي من خلال الروك تقود الصمامات.

تكوين مواد التشحيم المحرك - مجتمعة. المبرد النفط وضعت لزيت التبريد. مع ضغط في النظام 0.7-0.9 KGF / CM2، يتم فتح صمام الأمان والنفط يدخل المبرد، ثم يتدفق إلى علبة المرافق المحرك. لفصل رادياتر النفط، يتم توفير رافعة. عند وضع المقبض من قبل خط الأنابيب الموازي - إنه مفتوح.

تكوين التبريد - السائل، مغلق. يتم وضع مروحة كهربائية مساعدة أمام المبرد.

يتم تسخين خرطوم المدخل من قبل غازات العادم. يحتوي علبة تروس التدفئة على 2 مراكز - "فصل الشتاء" و "الصيف".
Volga Gas 3110 إصلاح الجهاز ZMZ-402


يتوافق موقع عناصر التحكم في السيارة مع معايير وقواعد قواعد الأمن UNECE. لسهولة استخدام المقابض والأزرار والأجهزة التحكم الموضوعة على لوحة الأدوات، يتم تطبيق علامات رمزية للغرض الوظيفي.

لوحة القيادة

1 - تم تصميم منفاخ جانب التهوية الجانبي لتوجيه تدفق الهواء من نظام سخان أو نظام التهوية (بناء على طلب السائق أو الراكب). يتم ضبط تدفقات الهواء عن طريق تحويل المقبض (الأيسر اليمنى) أو الشبكة نفسها (صعودا)؛
2 - ديناميات الديكور شعرية؛
3 - تفريغ الرف
4 - السكن يخدم لاستيعاب الأشياء الصغيرة. يفتح عند النقر فوق مقبض القفل إلى اليمين، في حين يتم تشغيل مصباح إضاءةه. عند إغلاق باب الدرج، يخرج المصباح؛
5 - تقوم المكونات بإغلاق مأخذ النسخ الاحتياطي لمفتاح أي معدات إضافية مثبتة حسب الطلب؛
6 - يتم تعيين مفتاح التحكم في الرفع والهوائي السفلي (هوائي مع محرك أقراص كهربائي، بالإضافة إلى التبديل، حسب الطلب). عند النقر فوق الحافة العلوية، تمتد مفاتيح الهوائي، إلى أقل - تمت إزالته؛
7 - تبديل مصابيح الضباب الخلفي. يتم تشغيل مصابيح الضباب الخلفية إذا كان التبديل المركزي في موضعه الثاني، ويتم تضمين النور الأوسط للمصابيح الأمامية أو مصابيح الضباب. عند تشغيل مصابيح الضباب الخلفية، يتم تشغيل الإضاءة الخلفية لمفتاح التبديل؛
8 - لوحة التحكم في سخان
9 - يفتح منفضة سجائر مع الرسم على مقابضها وإزالته بالكامل عند الضغط على اللوحة لتنظيف السجائر. تحت غطاء منفضة سجائر هو أخف وزنا سيجارة، بما في ذلك عن طريق الضغط على مقبضه حتى يتوقف. يتم تسخين Helix ولاعة السجائر بعد 10-20 ثانية وسيتم إرجاع ولاعة السجائر إلى موقعه الأصلي. إعادة تمكين ولاعة السجائر لا يمكن أن تكون في وقت سابق من 20 ثانية. في عش ولاعة السجائر هناك مصباح خفيف يضيء عند تشغيل الإضاءة الخارجية؛
10 - تحول رافعة. يتم تطبيق الرافعة على مقبض الرافعة. عند تشغيل النقل العكسي، يتم تشغيل المصابيح الكهربائية العكسي في الأضواء الخلفية تلقائيا؛
11 - يتحول مفتاح الإنذار في الوضع الوامض، كل علامات بدوره عند الضغط على الزر. في هذه الحالة، تضيء مع ضوء أحمر في وضع المصباح الوامض في زر التبديل. عند الضغط على زر الإنذار مرة أخرى، يتم إيقاف تشغيله؛
12 - المقود؛
13 - تبديل الإشعال (قفل). تم بناء المفتاح في جهاز مضاد للسرقة. يحتوي المفتاح على المراكز الرئيسية التالية: 0 - يتم إيقاف تشغيل جميع المستهلكين، لا يتم إزال المفتاح، يتم إيقاف تشغيل جهاز مكافحة السرقة؛ i - يتم تشغيل الإشعال والأدوات، لا تتم إزالة المفتاح، يتم إيقاف تشغيل جهاز مكافحة السرقة؛ II- وشمل الإشعال والبداية، يتم تشغيل المفتاح لرفض التغلب على قوة الربيع ولم يتم إخراجه، يتم إيقاف تشغيل جهاز مكافحة السرقة. لم يتم إصلاح هذا الموضع الرئيسي هذا، عند الإصدار، يتم إرجاع المفتاح بموجب عمل الربيع إلى I. كرر مفتاح الموضع الثاني يمكن فقط إرجاع المفتاح إلى وضع 0؛ ثالثا - الاشتعال، إضاءة خارجية، إضاءة الجهاز، إنذار ضوء بعيد المصابيح الأمامية، معدات الراديو. تتم إزالة المفتاح، يتم تشغيل جهاز مضاد للسرقة عند إجراء المفتاح. لإيقاف تشغيل الجهاز المضاد للسرقة التي تحتاج إلى إدراج المفتاح في التبديل، وإيقاف تشغيل عجلة القيادة قليلا إلى اليمين، قم بتشغيل المفتاح إلى وضع 0؛
14 - دواسة مسرع؛
15 - يتم سحب مقبض محرك الأقراص من مضرب الهواء المكربن \u200b\u200b(المثبت على السيارات مع محرك ZMZ-402 أو ZMZ-4021) لإغلاق المفكرة الجوية قبل بدء تشغيل المحرك؛
16 - دواسة الفرامل؛
17 - المقبس لربط مصباح محمول؛
18 - دواسة القابض؛
19 - محرك الإعاقة Handcoat. عند سحب المقبض، يتم فتح قفل غطاء محرك السيارة؛
20 - تحكم ذراع التحكم في المصباح. يعمل المصحح على القضاء على تأثير الحمل في السيارة على اتجاه شعاع المصابيح الأمامية. يحتوي المقبض على أربعة مواقع: أنا - فقط السائق أو السائق والراكب الأمامي؛ II - سائق وأربعة ركاب؛ III - سائق وأربعة ركاب وحمل 50 كجم في مقصورة الأمتعة؛ IV - سائق وشحنة 50 كجم في مقصورة الأمتعة؛
21 - مفتاح إشارة الصوت عند الضغط على الزر يتحول إلى الصفوف؛
22 - يدير ومصابيح الأمامية رافعة التبديل. لدى الرافعة الأحكام التالية: I - يتم إيقاف تشغيل جميع المستهلكين (موقف ثابت)؛ II - يتم تضمين علامات الدوران اليسرى (الموقف غير المنضبط)؛ III - يتم تضمين علامات الدوران اليسرى (موضع ثابت)؛ IV - يتم تضمين مؤشرات الاتجاه الصحيح (الموقف غير المنضبط)؛ تم تضمين مؤشرات التناوب الأيمن (وضع ثابت). عندما يتم العثور على الرافعة في أحكام II-V في مجموعة من الأدوات، فإن مصابيح التحكم مضيئة بواسطة الضوء اللامع، على التوالي 49 أو 53 وبعد عندما يتم إرجاع عجلة القيادة إلى موضع الحركة على ذراع مباشر من المفتاح تلقائيا في وضعي؛ سادسا - (على نفسه) تم تمكين المصابيح الأمامية البعيدة عندما تتعامل معها 25 التبديل المركزي (موقف غير معقول). إذا المقبض 25 التبديل المركزي في وضعه الثاني، ثم في كل مطبعة على الرافعة، هناك تحول بالقرب من الضوء إلى البعيد والعكس صحيح؛
23 - مزيج من الأدوات؛
24 - التبديل رافعة من المساحات الغسالة. يعمل المساحات والغسالة إلا عند تشغيل الإشعال. يحتوي رافعة التبديل على أربعة موقف ثابت وواحد غير ثابت. عند تحريك ذراع الطائرة بالتوازي مع عجلة القيادة: i - (موضع ثابت) ممسحة وغسالة إيقاف تشغيلها؛ II - (المركز الثابت) يدير المساحات بسرعة منخفضة؛ II - (المركز الثابت) يعمل المساحات بسرعة عالية؛ IV - (موقف ثابت) وضع المساحات المتقطعة. عند نقل الرافعة على طول العمود التوجيه إلى عجلة القيادة إلى موضع V (موضع غير متصل)، يتم تشغيل غسالة من أي موقف آخر. عندما يتم تشغيل الغسالة من الموضع الأول، يتم تنفيذ فرشاة المساحات من قبل حركة عمل كاملة واحدة؛
25 - يحتوي مقبض مفتاح الضوء المركزي على خمسة مناصب ثابتة - ثلاثة عندما يتحرك المقبض في الاتجاه المحوري واثنان عند التنقل حول المحور: I - يتم إيقاف تشغيل جميع المستهلكين؛ II - يتم تضمين الضوء العام، وإضاءة مجموعة الأدوات ولوحة الترخيص؛ ثالثا - يتم تضمين نفس المستهلكين كما هو الحال في الوظيفة II، وقرب المصابيح الأمامية الخفيفة أو البعيدة؛ IV - يتم تشغيل تدوين إضاءة المقصورة؛ V - يتم تضمين إضاءة الأجهزة في الحد الأقصى لوضع الكثافة؛
26 - تبديل مروحة السخان. يحتوي مفتاح التبديل على ثلاثة مراكز ثابتة: الجزء العلوي - يتم إيقاف تشغيل المروحة، المتوسط \u200b\u200b- يتم تمكين سرعة المروحة المنخفضة، وهو أدنى مستوى ممكن السرعة القصوى المعجب؛
27 - تبديل التدفئة الكهربائية للنافذة الخلفية. إن إدراج التدفئة الكهربائية ممكنة فقط عند تشغيل الإشعال. يحتوي مفتاح التبديل على ثلاثة مواقع ثابتة: يتم إيقاف تشغيل التدفئة العلوية؛ متوسط \u200b\u200bالتدفئة المعتدلة (إضاءة مفتاح دايم)؛ التدفئة الأقل مكثفة (الإضاءة الخلفية الرئيسية مشرق)؛
28 - تهب النفخ المركزي. موعد ومبدأ العمل هي نفسها بالنسبة إلى المنافيخ الجانبية 1 ;
29 - مفاتيح الضباب. عند النقر فوق مفتاح التبديل، إذا كان المقبض 25 التبديل المركزي في موقف II، يتم تضمين مصابيح الضباب. في هذه الحالة، يضيء الإضاءة الخلفية؛
30 - مذياع؛
31 - لف فوهة الزجاج الأمامي؛
32 - غطاء كتل الصمامات. تحت الغطاء هناك كتل من الصمامات الدوائر الكهربائية. للوصول إليهم، تحتاج إلى نقل لافتة إلى اليمين مع نقش "Volga" و Picing (على سبيل المثال، مفك البراغي) من خلال فتح حافة الغطاء، وإزالته من العش، والتغلب على قوة حاملي الربيع ؛

لوحة القيادة (واصلت)


33 - مؤشر مستوى الوقود للمبدأ الكهرومغناطيسي للعملية يعمل فقط عند تشغيل الإشعال. عند إيقاف تشغيل الإشعال، يقع السهم في بداية المقياس. المقياس لديه أقسام: 0 - خزان فارغ، 1/2 - نصف الخزان، 1 - خزان كامل;
34 - مصباح التحكم في الحد الأدنى من احتياطي الوقود في الخزان (مع مرشح الضوء البرتقالي) مضاءة باستمرار عندما يكون بقايا الوقود في الخزان أقل من 8 لتر؛
35 - مصباح الإضاءة الطارئة لضغط الزيت (مع مرشح أحمر) يضيء عند تشغيل الإشعال وتحذر من أن الضغط في نظام تزييت المحركات أقل من القاعدة. يسمح المصابيح في وضع الخمول ومع الكبح الحاد. مع زيادة في تكرار دوران العمود المرفقي، يجب أن يخرج المصباح. يحظر حركة السيارة مع مصباح حرق؛
36 - مصباح التحكم على شق تسخين المقاعد (فقط في وجود التدفئة، المثبتة حسب الطلب)؛
37 - مؤشر درجة حرارة المبرد للمبدأ الكهربائي للعمل يعمل فقط عند تشغيل الإشعال ويظهر درجة حرارة المبرد في نظام تبريد المحرك. عند إيقاف تشغيل الإشعال، يقع السهم في بداية المقياس. يحتوي المقياس على أقسام من 40 إلى 120 درجة مئوية، قسم 20 درجة مئوية إن العثور على سهم المؤشر في المنطقة الحمراء للمقياس يشير إلى ارتفاع درجة حرارة المبرد؛
38 - يشير مصباح التحكم على الضوء العام (مع فلتر الضوء الأخضر) إلى إدراج الضوء الكلي في المصابيح الأمامية والأضواء الخلفية؛
39 - مصباح التحكم على إدراج مؤشرات دوران مقطورة (مع مرشح أخضر) يتحول عندما يكون الرافعة 22 تبديل مؤشر التبديل والمصابيح الأمامية في المراكز II-V مع نظام إضاءة متصل وإنذار مقطورة (إن وجد)؛
40 - يشير مصباح التحكم على إدراج المصابيح الأمامية ذات الإضاءة العالية (مع مرشح خفيف من اللون الأزرق) إلى إدراج المصابيح الأمامية عالية؛
41 - يشير مقياس الأميال اليومي إلى المسار المقطوع بالكيلومترات (الرقم اليمنى المتطرف للمكافحة، والذي لديه لون آخر غير الراحة، ويظهر الأميال في مئات الأمتار). تم تثبيته على الصفر مع سيارة ثابتة عن طريق الضغط على زر 42 إعادة تعيين قراءات العداد؛
42 - إعادة تعيين زر معدل استجابة المدى اليومي؛
43 - يظهر مقياس سرعة التعريفي مدى سرعة تتحرك السيارة في الوقت الحالي. المقياس لديه انقسامات من 0 إلى 200 كم / ساعة، سعر التقسيم هو 10 كم / ساعة. محرك عداد السرعة الكهربائية من جهاز الاستشعار المثبتة على علبة المرافق علبة التروس؛
44 - يظهر مقياس سرعة الدوران الإلكترونية السرعة الدورانية للمحرك العمود المرفقي. يحتوي المقياس على أقسام من 0 إلى 8، قسم 0.5. لمعرفة السرعة الدورانية لعمود العمود المرفقي في MIN -1، تحتاج إلى قراءة مقياس سرعة الدوران لمضاعفة 1000؛
45 - مصباح تحذير تفريغ البطارية (مع مرشح أحمر) يضيء عند تشغيل الإشعال. مباشرة بعد بدء تشغيل المحرك، يجب أن يخرج المصباح. يشير حرق المصباح مع تشغيل المحرك إلى عدم وجود تيار شحن ناتج عن خلل للمولد أو منظم الجهد. سيؤدي حركة السيارة مع مصباح حرق إلى إفرازات بطارية كاملة؛
46 - Voltmeter يتحكم في الجهد في شبكة على متن الطائرة جمل. يحتوي المقياس على أقسام من 8 إلى 16 خامسا. في حدود 8-12 في قسم 2 فولت، في حدود 12-16 فولت - 1 خامسا. تشير إلى سهم من الفولتميتر في المنطقة الحمراء للمقياس الجهد المنخفض بشكل غير مقبول في الشبكة على متن الطائرة للسيارة؛
47 - مصباح التحكم لنظام التحكم في المحرك (مع مرشح الضوء البرتقالي) يعمل على المركبات باستخدام محرك ZMZ-4062. مع نظام التحكم في الخدمة، فإنه يضيء بنسبة 5-10 ثانية بعد تشغيل الإشعال ثم يخرج، مما يدل على استعداد المحرك للبدء. يشير حرق المصباح في أوضاع مختلفة عند تحريك السيارة، إلى فشل أي عناصر لنظام التحكم في المحرك؛
48 - إيقاف مصباح تحذير (مع مرشح أحمر) يضيء عند تشغيل الإشعال في وقت واحد مع أي من مصابيح الإشارة 35 , 50 , 52 أو 55 وبعد عند حمامات الشمس هذه مصابيح الإشارة أثناء القيادة، فإن تشغيل السيارة الإضافي قبل القضاء على الخطأ محظور؛
49 - مصباح التحكم على مؤشر الدوران الأيسر (مع مرشح الضوء الأخضر في شكل سهم) يضيء الضوء الوامض عند تشغيل مؤشر الدوران الأيسر بشكل متزامن معه. وامض مصباح التحكم مع تردد مزدوج يشير إلى حرق المصباح في أي اتجاه من الدوران؛
50 - مصباح إشارة مستوى سقوط الطوارئ زيت الفرامل (مع مرشح أحمر) تضيء عند إسقاط سائل الفرامل دون تسمية دقيقة على خزان الاسطوانة الرئيسية لمحرك الفرامل؛
51 - يعرض عداد المجموع الأميال المسار المقطوع بالكيلومترات؛ الرقم الصحيح المتطرف للعداد، الذي لديه لون آخر غير الآخرين، يظهر الأميال في مئات الأمتار. بعد تشغيل 100،000 كم، تبدأ دورة مرجعية جديدة؛
52 - مصباح الإشارة الفرامل وقوف السيارات (مع فلتر أحمر) يضيء عند تشغيل الإشعال من خلال الضوء الوامض، إذا تم تمنع السيارة من قبل فرامل وقوف السيارات؛
53 - مصباح التحكم في مؤشر الاتجاه الصحيح (انظر القسم الفرعي 3.1.6.4)؛
54 - مصباح التحكم الذي يغطي مضرب الهواء المكربن \u200b\u200b(مع مرشح الضوء البرتقالي) يعمل فقط على المركبات باستخدام محركات ZMZ-402 و ZMZ-4021 وتضيء عند سحب الأيدي 15 محرك داعم الهواء، مشيرا إلى مغلقة المتبقية بعد بدء تشغيل محرك المثبط المكرببة المكربن.
55 - مصباح إشارة سائل تبريد المحرك (مع مرشح أحمر) يضيء في درجة حرارة سائلة تبريد من 102-109 درجة مئوية. عندما يجب على مصباح حرق إيقاف المحرك والقضاء على سبب ارتفاع درجة الحرارة؛
56 - مؤشر ضغط الزيت يظهر الضغط في نظام تزييت المحرك. يحتوي مقياس المؤشر على أقسام من 0 إلى 6 KGF / CM 2.

موقع مفاتيح التبديل على وحدة التحكم في طابق الجسم

1 - تبديل التحكم في مساعدة مصابيح الإشارة والتحكم في مجموعات الجهاز. عند النقر فوق أي حافة، يجب أن تتحول مصابيح التحكم والتحذير حول المفتاح 48 (انظر الشكل. لوحة الأجهزة)، 50 , 55 واحتفالات أجهزة الإنذار على أحزمة الأمان غير الناجحة ومهاد درجة حرارة الحواف الحفاز لغازات العادم؛
2 - تبديل تسخين حاملات الوقود ويندوز الألياف (مع نظام التدفئة). عند النقر فوق المفتاح، يتحول الإضاءة الخلفية الخاصة به؛
3 , 4 , 5 , 6 - توصيل الرافعات النسخ الاحتياطي لتثبيت مفاتيح معدات إضافية.

يقدم هذا القسم الأعطال الرئيسية لسيارة أسرة الغاز "Volga 3110"، وكذلك الخيارات الممكنة للقضاء عليها. يحتوي الدليل على مواد فقط ل GAZ-3110.

نحن نخدم وإصلاح Volga GAZ-3110

الخصائص التقنية للسيارة GAZ-3110 سيدان

أدوات التحكم والقياس على لوحة التحكم

منظر عام لموقع المعدات الكهربائية بالسيارة

بحث سريع واستكشاف الأخطاء وإصلاحها Logic Logic Schemes

معلومات عامة عن السيارة

يتم تقديم البيانات الفنية الرئيسية في شكل مخططات منطقية. الطرق التشغيلية لإيجاد وإلغاء أخطاء آخر نموذج حديث لسيارة Volga Car GAZ 3110 مع جسم سيدان ومع محرك ZMZ-402، الذي واصل أفضل السيارات ذات جودة عالية في التقاليد - بساطة البناء والتطروة في الخدمة.

GAZ-3110. - نسبيا سيارة غير مكلفة الطبقة الوسطى: مظهر حديث، صالون راكب مريح، مجهز بوجود عزل ضوضاء فعال وطلاء أرضي مصبوب.

عمود توجيه إصابة مع حافة ناعمة عجلة القيادة، مكبر للصوت التوجيه الهيدروليكي المدمج - جديد في صناعة السيارات "Volgovsky".

من المريحة والأشكال الحديثة من مقبض مفاتيح الملقة، ومؤشرات تحول المصابيح الأمامية الخفيفة والممسحة والنوافذ - الأخير مع تسخين الفكين.

في عمود التوجيه في مفتاح الإشعال، يتم تثبيت القفل (جهاز مكافحة السرقة)، مما يسمح بإدخال مفتاح رقمي في أي موقف إليه.

يتم قراءته بسهولة من خلال معلومات من الأجهزة المضمنة في لوحة مادية ناعمة، من لوحة المواد الرغوية: من مقياس سرعة الدوران، الفولتميتر ورؤوس الأسهم الأخرى، من مصابيح الإشارة، مفاتيح المفاتيح الرئيسية في وسط اللوحة وبين المقاعد الأمامية.

تحت الأجهزة متناظرية بالنسبة إلى عمود التوجيه، هناك مقابضان جولة - المصابيح الأمامية ومفتاح الإضاءة في الهواء الطلق، بالإضافة إلى إضاءة المقصورة مع شفة سقف - مصباح إخراج.

توسعت شبكات التهوية الكبيرة في الجزء المركزي وعلى جانبي اللوحة دائرة قدرات نظام التدفئة. التدفئة والتهوية من الصالون سهل التحكم.

تم تجهيز المقاعد الأمامية ذات ظهور عالية مع التركيز القطني قابل للتعديل، وجميع الكراسي المجهزة بقيادة الرأس.

في الجانب الأيمن من اللوحة، عبر "قفاز" مضاءة عند فتح مربع، وهو تحول بطانة مع حلية "Volga" تفتح كتلتين مع 13 صمامات في كل كتلة.

جذع الأمتعة مريحة بسبب ارتفاع التحميل الصغير.

تم تجهيز السيارة بمحرك "أربعم وأربعمائة ثان"، يسرع بسرعة تصل إلى 146 كم / ساعة، صندوق علوي من خمس أسطوري، ونقل كاردان من خمسة أسطوانة بدعم مرن متوسط \u200b\u200bوتفاضلية دوار عززت في المحور الخلفي وبعد

احتفظ المحور الأمامي بنظام رافعة الربيع والكتل الصامتة وعقدة محورية، ولكن مع الزوايا المعدلة للعجلات والكشف عن القرص.

يمكن تثبيت جمعية التعليق الأمامية التي تمت ترقيتها على سيارات GAZ-31029 و GAZ-24-10 كاملة مع عجلات جديدة وإطارات ومحور خلفي.

يتم تثبيت الإطارات المنخفضة في الجيل الجديد 195 / 65R15 على عجلات 6،5JX15H2 مع نوافذ التهوية وإبزيم خمسة مسامير تصاعد.

يتكون نظام إخراج الغاز من اثنين من أنابيب الاستقبال ("السراويل")، كاتم الصوت، رنانين وأنابيب العادم.

تفاصيل جواز السفر

يتم إصلاح لوحة المعلومات تحت غطاء محرك السيارة، على طين الحق الجناح الأماميوبعد يشير إلى نموذج السيارة، رمز الإصدار (V - 1997؛ W - 1998؛ X - 1999)، وعدد سلسلة السيارات، نموذج المحرك، رقم التسلسل من إخراج السيارات من الناقل، رمز الهوية الدولي ( ChTT) من الشركة المصنعة.

تم طرح رقم الجسم في الجزء العلوي من رفرف الجبهة.

يطرد النموذج ورقم المحرك أيضا على الجانب الأيسر من كتلة الأسطوانة، كما يتم تحديد رمز عام الإصدار وعدد التسلسل للمحرك أيضا.

يشار إلى خيار تكوين المحرك، على النقيض من القاعدة، برمز الرسالة في آخر علامة على نموذج المحرك.

الخصائص التقنية للسيارة GAZ-3110 سيدان

بيانات مشتركة

عدد الأماكن (بما في ذلك مقعد السائق) - 5.

كتلة من سيارة كبح، كجم - 1400.

الأبعاد الشاملة، مم:

- الطول - 4880.

- العرض - 1800.

- الارتفاع دون تحميل - 1455.

قاعدة العجلات (المسافة بين المحاور)، مم - 2800.

مسار:

- العجلات الأمامية، مم - 1500.

- العجلات الخلفية، مم - 1444.

الأقل تنقية الارض، مم - 156.

أقصى سرعة، كم / ساعة - 146.

المحرك وأنظمته

نموذج - ZMZ-402.

اكتب - المكربن.

عدد الاسطوانات وموقعه هو أربعة، صف عمودي.

ترتيب الاسطوانات هو 1-2-4-3.

قطر الاسطوانة والسكتة الدماغية المكبس، مم 92 × 92.

حجم تشغيل المحرك، L - 2.445.

درجة الضغط 8.2.

أقصى قوة، KW (HP)، وليس أقل - 73.5 (100).

أقصى عزم الدوران، KGF؟ م، وليس أقل - 18.6.

المكربن \u200b\u200b- K-151.

الوقود التطبيقي - البنزين AI-93.

يتم دمج نظام التشحيم - تحت الضغط والرش.

يتم إغلاق نظام التهوية القسري، ويعمل بسبب فراغ في أنابيب مدخل.

نظام التبريد هو سائل مغلق مع تداول القسري للسوائل وخزان التوسع. العظام السائل التبريد TOSOL-A40M أو OH-40 "Lena".

ترموستات - TC 107-01.

ناقل حركة

القابض هو قطعة واحدة جافة مع محرك أقراص هيدروليكي.

محرك الأقراص الحجاب الحاجز أو رافعة الربيع.

الغرض القرص (القطر الخارجي، مم) - 242 أو 230.

قرص الرقيق (القطر الخارجي، مم) - 225.

القابض كارتر - مع فتحة السفلى، لوح مغلقة مختوم.

كتلة من محرك غير دقيق مع قبضة ومعدات كهربائية، كجم - 184.

ناقل الحركة - خمس سرعات ميكانيكية مع مزامنة على جميع عمليات النقل أو أربعة مراحل.

انتقال الكاردان هو اتجاهين بدعم متوسط \u200b\u200bأو مونوميال.

المحور الخلفي - مع خرطوشة دواء.

ناقل الحركة الرئيسي - تحت ضغط مخروطي.

النسبة التروس من ناقل الحركة الرئيسي هي 3.9.

الشاسيه

التعليق الأمامي هو ربيع مستقل على العتلات العرضية مع استقرار عرضي عرضي.

تعليق خلفي - يعتمد على الينابيع شبه الإهليلجية الطولية.

امتصاص الصدمات - العمل التلسكوبي الهيدروليكي.

عجلات - قرص مختوم مع قبعات قابلة للإزالة 6،5JX15H2.

الإطارات - Low-Profile Linfial Domateless 195 / 65r15.

توجيه

توجيه - مع وكيل هيدروليكي منفصل.

آلية التوجيه هي أسطوانة عالمية دودة.

نسبة التروس 19.1.

تم تجهيز عمود التوجيه بجهاز مضاد للسرقة جنبا إلى جنب مع قفل الإشعال.

عجلة القيادة - مع عنصر امتصاص الطاقة.

مضخة الطاقة التوجيهية - لوحة مزدوجة الحركة.

نظام الفرامل

نظام فرامل العمل:

آليات الفرامل الأمامية - القرص، مع شريحة من النوع "العائم".

آليات الفرامل الخلفية - أسطوانة طبل مع اسطوانة عمل واحدة.

مشغل الفرامل هو دائرة مزدوجة هيدروليكية مع الاسطوانة الرئيسية لنوع جنبا إلى جنب، واستشعار قطرة الطوارئ لمستوى السوائل الفرامل، ومنظم الضغط في نظام الفرامل الخلفية.

مكبر للصوت فراغ، يعمل على الاسطوانة الرئيسية.

نظام الفرامل وقوف السيارات:

آليات الفرامل - طبل الروائح على العجلات الخلفية.

محرك الفرامل هو قطع ميكانيكية في الرافعة المثبتة على نفق الأرض بين المقاعد الأمامية.

معدات كهربائية

الجهد المصنف للشبكة على متن الطائرة هو 12 فولت، الاستنتاجات السلبية لأجهزة المعدات الكهربائية متصلة بالسكن.

بطارية قابلة للشحن - معيار، بسعة ما لا يقل عن 65 أو؟

مولد AC مع المعدل المدمج.

نوع المولدات - 1631.3701 أو 192.3771.

منظم الجهد - 13.3702-01، بلا أمل.

بداية - ST230B4.

نظام الإشعال هو الترانزستور غير الاتصال.

التبديل - 113.3734، أو 90.3734، أو 94.3734.

استشعار الإشعال - 19.3706.

لفائف الإشعال - B116 أو B116-01.

شمعات الإشعال - A14VR.

استشعار مؤشر درجة حرارة السوائل التبريد - TM106-10.

استشعار إشارة مفاعل السوائل التبريد - TM111-02.

مستشعر مؤشر ضغط الزيت - 23.3829.

استشعار ضغط زيت الطوارئ - 30.3829 أو MM111.

تحويل المروحة الكهربائية - TM108.

البيانات الأساسية للتعديلات والتحكم

التخليص بين الروك والصمامات على محرك بارد عند 20 درجة مئوية، مم:

- لصمامات العادم من اسطوانات 1 و 4 - 0.35-0.40.

- بالنسبة للصمامات المتبقية - 0.40-0.45.

التخليص بين أقطاب الشموع، مم - 0.80-0.95.

ضغط الزيت (KGF / CM2) على محرك ساخن، مع تردد دوران العمود المرفقي في IDLE 550-650 دورة في الدقيقة - 0.8.

الحد الأدنى لتكرار الدوران في العمود المرفقي في وضع الخمول، RPM - 550-650.

أحزمة انحراف، مم، عند الضغط عليها بجهد:

- 4 KGF لكل حزام مروحة - 8-10.

- 4 KGF على حزام مضخة مكبر للصوت التوجيه - 7-9.

الجهد قابل للتعديل في شبكة Onboard، في - 13.4-14.7.

درجة حرارة التشغيل العادية للسائل في نظام تبريد المحرك، ° C - 80-90.

كثافة المبرد (Tosol-A40M، OH-40 "Lena") في 20 درجة مئوية، G / CM3- 075-1،085.

التشبث:

نقل مجاني الدواسات، مم - 12-28.

- خطوة دواسة كاملة، مم - 145-160.

- نقل حافة إغلاق القابض، MM لا يقل عن 14.

أنظمة الفرامل:

- خطوة مجانية من دواسة الفرامل مع محرك غير عامل، مم - 3-5.

الحد الأدنى سمك مسموح به لطبقة الاحتكاك، مم:

- لأحذية الفرامل في القرص الأمامية - 3.0.

- للتراكبات من الفرامل الدروم الخلفية - 1.0.

توجيه:

- السكتة الدماغية الحرة على قضيب عجلة القيادة في وضع موافق بحركة واضحة، مم - وليس أكثر من 17.

ضغط الهواء في الإطارات، KGF / CM2:

- العجلات الأمامية - 2.0-2.1.

- العجلات الخلفية - 2.1-2.2.

ملحوظة. للحركة الطويلة (أكثر من ساعة واحدة) مع زيادة السرعة على الطريق السريع في البلاد، يوصى بزيادة ضغط الهواء الإطارات:

- العجلات الأمامية، KGF / CM2-2.2-2.4.

- العجلات الخلفية، KGF / CM2- 2.3-2.5.

أدوات التحكم والقياس على لوحة التحكم

1 - مؤشر الجهد (الفولتميتر)؛

2 - tachometer. يظهر تكرار دوران العمود المرفقي. شاهد أن سهم الجهاز لا ينتقل إلى تكرار دوران غير صالح من رمح المحرك؛

3، 11، 16، 17 - أجهزة الإنذار النسخ الاحتياطي؛

4 - ومضات مصباح التوقف عن تشغيل فرامل الانتظار، في حين أن المصباح 9 يضيء الضوء اللامع، ويضيء المصباح 18 مع ضوء أحمر عندما يتحول مفتاح الإشعال ويخرج عند بدء تشغيل المحرك، وعندما يتم إيقاف تشغيل الفرامل وقوف السيارات، والمصباح 9 يخرج. إيقاف عطل المصباح يشير أيضا إلى أحد الإنذارات: ب، 13 أو 19 للحصول على أعطال في المحرك. أوقف السيارة في مكان آمن واتخاذ التدابير المناسبة؛

5 - تحويل مصابيح التحكم في التنبيه والإنذار. امض في وضع المسامين فقط عند تشغيل الإشعال، وكذلك مفتاح الدوران. عند الضغط على زر الإنذار، يحترق كلا المصابيحين في وضع وامض في وقت واحد عند إيقاف تشغيل الإشعال ويتم تشغيل الإشعال؛

6 - مصباح الإنذار قطرة الطوارئ من مستوى السوائل الفرامل في اسطوانة الفرامل الرئيسية. تضيء بقنها؛

7 - عداد السرعة؛

8 - تلخيص المسار سافر؛

9 - مصباح إشارة حالة الفرامل القياسية. تضيء عند تشغيل مفتاح الإشعال عن طريق الضوء اللامع، إذا كانت السيارة على فرامل وقوف السيارات المفتوحة؛

10 - مصباح تحذير يغطي مكربن \u200b\u200bالهواء المثبط؛

12 - مصباح تحذير تحذير السوائل التبريد. عندما يضيء، توقف عن السيارة على الفور في مكان آمن وتحديد سبب ارتفاع درجة حرارة المحرك؛

13 - مؤشر ضغط الزيت.

14 هو مؤشر البنزين أو الغاز. يظهر الجهاز مع مطلق النار حجم الوقود في خزان البنزين وفي اسطوانة الغاز اعتمادا على الوقود الذي يتحرك السيارة؛

15 - مصباح إشارة من احتياطي الوقود الدنيا (البنزين والغاز)؛

18 - مصباح إشارة ضغط منخفض في نظام تزييت المحرك. يضيء عندما يكون المحرك ويخرج عند بدء تشغيله. يشير إنارة المصباح أثناء عملية المحرك إلى انخفاض ضغط الزيت دون المستوى المسموح به، وهو نتيجة لأي مشاكل في تشغيل نظام تزييت المحرك. وقف المحرك. تحقق من مستوى النفط. إذا كان مستوى النفط يتحول إلى أنه طبيعي وأن المصباح مضاء، فهذا يعني أن نوعا من عطل تعطيل نظام ضغط في مواد التشحيم المحرجة. لا تتسرع في تقليم من المكان حتى تحدد سبب الفشل ولا تزيله. خلاف ذلك، تخاطر بإحضار المحرك بالترتيب. مع تشغيل المحرك، يسمح بمصابيح الإضاءة في الحد الأدنى لتكرار الدوران لعمود المحرك في وضع الخمول أو مع الكبح الحاد.

19 - مؤشر درجة حرارة السوائل، محرك التبريد؛

20 - جهاز الإشارة للضوء الشامل؛

21 - مصباح إشارة الضوء البعيد. الأنوار عندما يكون الضوء الكلي على؛

22 - عداد الأميال اليومي. يظهر المسافة المقطوعة بالكيلومترات؛ أعداد سوداء على خلفية بيضاء عدت مئات الأمتار؛

23 - زر إسقاط العداد يقرأ إلى قيمة الصفر؛

24 - مصباح التحكم في تفريغ البطارية. مع تشغيل المحرك، يضيء مصباح التحذير في بعض الأحيان في حالة أي انحرافات أثناء تفريغ البطارية، ورقة حزام المروحة.

منظر عام لموقع المعدات الكهربائية بالسيارة

1 - كتلة الترحيل (PC711 - التتابع التبديل المصباح؛ 711.3747-0) - تتابع بداية؛ PC 431 B أو 931.3747 - تترحيل المساحات؛ مرحلات الإشارة مراحل تسخين النافذة الخلفية؛ التبديل مصباح الضباب ترحيل مؤشرات الدوران)؛

2 - سترات الألياف البصرية مع التدفئة الكهربائية.

3 - تبديل الضوء "توقف" عند الكبح؛

4 - مفاتيح باب Plafon (VK2A2)؛

5 - إضاءة صالون Plafof (مصباح Clouch1 / TBC1)؛

6 - مصباح بودكاست (12-10)؛

7 - مكررات الجانبين من علامات بدوره (مصباح 12-4-1)؛

8 - لفائف الاشتعال (B 116 أو B 116-01)؛

9 - موزع الاشتعال (1908.3706)؛

10 - بداية (ST230B4)؛

11 هو استشعار ضغط زيت الطوارئ (مم 111 ب)؛

12 هو مستشعر مستوى الطوارئ لسائل الفرامل (PM2.553.000-01)؛

13 - كتلة الصمامات (على 30A و 60A) في مقصورة المحرك؛

14 - مفتاح الإشعال (90.3734 أو 94.3734، أو 131.3734)؛

15 - بطارية قابلة للشحن (6T-66A7 أو 6T-66PMA)؛

16 - تشغيل signpost اليسار (مصباح PY21W12V)؛

17 - المصابيح الأمامية (مصباح لمسافات طويلة AKG12-60 + 55-1 ومصباح الضوء العام A 12-4-1)؛

18 - أضواء الضباب (مصباح AKG12-55-2)؛

19 - إشارة (C302D و C303D)؛

20 هو استشعار إنذار محمول سائل التبريد (TM111-02)؛

21 هو مستشعر مؤشر درجة حرارة المبرد (TM 106-10)؛

22 - مؤشر دوران الحق (مصباح PY21W12V)؛

23 - مولد (1631.3701 أو 192.3771)؛

24 - منظم الجهد (13.3702-01)؛

25 - شموع الإشعال (14VR)؛

26 - موتور موتور موتور موتور المحرك

27 - وحدة التحكم في الإيفه (صمام Ephx الكهربائية، التبديل Ephx)؛

28 - ممسحة كهربائية موتور (SL136D-520510 أو 68.5205000)؛

29 - مقاومة المحرك الكهربائي للمطار (11.3729؛ R12)؛

30 - محرك كهربائي سخان (194.3730)؛

31 - هوائي (AR 104V أو AR 104V-01)؛

32 - مصباح مصباح التبديل مصابيح؛

33 - مصباح إضاءة صندوق واسع (AC12-5-1)؛

34 - الصمامات كتلة اليمين (F54.811.000)؛

35 - كتلة الصمامات اليسرى

36 - مفتاح الضوء العكسي (VK418-T أو VK-418A-7)؛

37 - مستشعر السرعة (AR60.3843 أو ADS-6N، أو RUIB 402.139.505)؛

38 - تبديل تبديل مصباح الفرامل وقوف السيارات (PC492)؛

39 - النافذة الخلفية ساخنة كهربائيا؛

40 - إضاءة إضاءة جذع (AC12-5-1)؛

41 - استشعار مؤشر مستوى الوقود؛

42 – الخلفية الخلفية (الضوء العام؛ ضوء "توقف"، تحول مؤشر، ضوء عكسي، ضوء الضباب. مصابيح 12-21 + 2-2؛ و 12-21-3؛ و 12-21-3؛ و 12-21-3)؛

43 - أضواء إضاءة تسجيل القرض (AC12-5-1؛ AC12-5-1)؛

44 - مرحلات مروحة كهربائية (113-3747-10).

بحث سريع واستكشاف الأخطاء وإصلاحها Logic Logic Schemes

فيما يلي خطط المنطق للبحث السريع واستكشاف الأخطاء وإصلاحها، الخروج من المواقف غير المتوقعة ممكنة أثناء تشغيل السيارة.

أسطورة:

المحرك لا يبدأ


تين. 3. مخطط إدراج بداية مع سلك إضافي.

تين. 4. مخطط التحقق من وجود الجهد عند الإخراج 50 من مفتاح الإشعال: 1 - توصيل تسخير الأسلاك إلى مفتاح الإشعال؛ 2 هو غيض من سلك الإخراج 50؛ 3 - مصباح تحذير.

نظام العرض

تشكيل مطابقة (المكربن)

تين. 5. أنبوب تلقي مع مرشح.

تين. 6. الفيضانات تثبيت القياس بالنسبة لصمام الإبرة: 1 - تعويم؛ 2 - القرط لضبط خطوة صمام الإبرة؛ 3 - صمام الإبرة؛ 4 - اللسان لضبط مستوى الوقود؛ 5 - عفريت مرنة؛ 6 - مرشح شبكة.

تين. 7. مخطط التحقق من مرشح الشبكة ومستوى الوقود دون إزالة غلاف المكربن: 1 - سكن غرفة العائمة؛ 2 - أنبوب شفاف. 3 - تركيب اتصال أنبوب. 4 - خط أنابيب مرنة؛ 5 - الترباس تحت شبكة المرشح.


تين. 8. مخطط المكربن \u200b\u200bالإسكان مع Gibelas وأنابيب مستحلب من الدوائر الأولى والثانية: 1 - كتلة من الطائرات من نظام الخمول (SHS) - في الجزء العلوي من طائرة الهواء، ثم أنبوب مستحلب وفي أسفل جاور الوقود مع فتحة المعايرة؛ 2 - الهواء الثاني جبن SHS؛ 3 - مستحلب جيغر SHS؛ 4، 5 - الوقود الرئيسي جوير للغرف الأولى والثانية؛ 6 - جاكسات الوقود من نظام الانتقال للغرفة الثانية؛ 7 - طائرة الهواء من النظام الانتقالي؛ 8، 11 - مستحلب أنابيب الغرف الأولى والثانية؛ 9، 10 - طائرات هوائية من الغرف الأولى والثانية.

المحرك لا يبدأ في موسم البرد


توقف المحرك المفاجئ


المحرك، وخاصة الساخنة، يبدأ الصعب


المحرك غير مستقر في تردد دوران عمود المرفق العمود المرفقي أو الأكشاك في الخمول


تين. 9. مسامير تعديل المكربن: 1 - المسمار تعديل التشغيل (المسمار الكمية)؛ 2 - برغي تكوين الخليط، (جودة المسمار) بصمام قصر.


تين. 10. نوع المكربن \u200b\u200bفي الجبهة: 1 - ايفه الالتفافية المناسب المناسب؛ 2 - إدخال أخذ العينات.

يعمل المحرك غير مستقر في جميع الأوضاع

المحرك لا يطور القوة الكاملة. بيك آب له غير كاف

المحرك يسخن

المحرك "ترو" - واحد أو اثنين من الاسطوانات لا يعمل


مفجر المحرك

زيادة سمية غازات العادم

يعتمد التكوين وعدد من المكونات السامة في غازات محركات العادم، بشكل رئيسي على حالته الفنية، وتم تحديد جميع العوامل الأخرى أدناه.

محتوى CO و CH في غازات العادم من السيارة لتحديد متى يتم تسخين المحرك إلى درجة حرارة التشغيل في الخمول لترددات دوران العمود المرفقي: الحد الأدنى والمرتفع. على سرعة 550-650 دورة في الدقيقة، فإن الحد الأقصى للمحتوى المسموح به من شركة أول أكسيد الكربون - يصل إلى 3٪ ومحتوى الهيدروكربون CH - 1200 جزء في المليون (حجم حجم). بسرعة 2650-2750 دورة في الدقيقة، فإن الحد الأقصى للمحتوى المسموح به من شركة أول أكسيد الكربون - ما يصل إلى 2٪ ومحتوى CH-600 PPM هو محتوى الهيدروكربونات.


استهلاك البنزين المرتفعة

أعطال نظام تزييت المحرك


تحديد مقابض المحرك بواسطة علامات خارجية

أخطاء مخلب الحجاب الحاجز


يتم إخفاء الأسباب الأخرى عن العينين - فهي داخل السكن من القابض. وإصلاح ذلك يتطلب تفكيك علبة التروس.

أخطاء محتملة من علبة التروس الخمسة السرعات

ناقل حركة - إجمالي متواضع. يمكن أن يزيد موردها من مورد المحرك. لكنها تبرر فرصها لإطلاق عمر خدمتها، وإذا كان متزامنها يعمل بجد، فإنه يتطلب موقفا خاصا تجاهه. على سبيل المثال، يجب أن تمر تحول التروس من الأدنى إلى الأعلى إلى الأعلى دون اندفاع، بهدوء، مع بعض الفواصل الزمنية (Micropauses) في الوقت المناسب. عند التبديل من ناقل حركة أعلى إلى توقف منخفض غير مطلوب.

أثناء الحركة بعد سيارة كبيرة الأميال، قد تظهر الضوضاء. ليس من السهل تحديد المصدر وسبب الضوضاء. في النظرة الأولى، يمكن افتراض أن تعزز القابض الغاضب. ولكن لا يزال هناك بعض طرق غير مفهومة، طحن، يرافقه ناقل الحركة الصعب. لم يتم إصلاح أحد التروس، وعليك الاحتفاظ بذراع اليد من التبديل.

عرض علبة التروس. يشير وجود طبقة غبار جافة على ذلك إلى أن النفط من علبة التروس لا يذهب إلى أي مكان، ومستوىها مستقر. ولكن من أين تأتي الضوضاء؟ ربما تحولت رقاقة معدنية في الزيت؟ استنزاف من ثقب الصرف على الأقل بعض الزيت من خلال الشاش إلى سعة نظيفة. وهناك! على مارلا، قطع أجزاء مكسورة، وعلى قابس الصرف، مجهزة بمغناطيس، هي جزيئات صغيرة من المعدن. إذا تم كسر الأسنان واحدة على الأقل، يجب إصلاح الوحدة على الفور. علاوة على ذلك، ستكون جودة الإصلاح دائما أعلى وسيتم اكتشاف العيوب وإلغاءها إذا تم تفكيك علبة التروس.

وحتى إذا تم كسر الأسنان واحدة على الأقل، فقم ببدء الإصلاح فورا - وإلا فسيتعين عليك شراء صندوق جديد، وهذا أكثر تكلفة لإصلاح!

لذلك، قم بإزالة علبة التروس. (بالمناسبة، عند الإزالة والتثبيت، قد يحتاج المساعد.) شاهد أن العمود الأساسي لا يضر تفاصيل القابض، ثم يتوافق مع توصيات دليل الإصلاح، والمضي قدما في التفكيك. هذا العمل المستهلكة في الوقت. غالبا ما خلصت أعمال الإصلاح في استبدال المزامنة، التروس مع تطوير حواف الإدخال، مع البالية أو المكسورة حسب التفاصيل الأخرى. المحامل، كقاعدة عامة، يمكن أن تكون قابلة للتطبيق تماما، ولكن يمكن إضعاف هبوطها في حالة مربع. كل ما لا يخضع للاستخدام الإضافي هو قديم بشكل يائس، واستبداله وإعادة تجميع علبة التروس ووضعه في مكانه.


أعطال محتملة من الكاردان

انتقال كاردان ثنائي القناة، مع ثلاثة مفصلات كاردان، يتكون من الخلف فالي كاردانيووسيط كاردان رمح والدعم المتوسط.

أخطاء محتملة للمحور الخلفي

أخطاء محتملة للتعليق الأمامي

تعليق الخلفية الخاطئ

محتمل للتوجيه المعزز مع الهيدروليكية

محتمل أعطال الإطارات غير الغرفة

أعطال نظام الفرامل المحتملة

البطارية تتطلب الاهتمام

على سيارات GAS-3110، كقاعدة عامة، تنطبق بطاريات قابلة للشحن (AKB) 6T-65 سعة 65 آه؟ على بعض السيارات وجود أبعاد هندسية يمكن تثبيت مآخذ الهبوط تحت البطارية 6T-65 ببطاريات استيراد مضغوطة، والتي لا تصبح أي تعديلات في المقابس الموجودة.

أعطال محتملة للمولد

تين. 11. تجريد حلقات الاتصال مع الجلد واستبدال الفرش.

تين. 12. التحقق من مقاومة لف الدوار إثارة.


تين. 13. مخطط التحقق من إملاء المولد.

أخطاء بداية محتملة

تين. 14. مواقف فرش جامع.

تين. 15. إصلاح الترحيل بداية الجر.


تين. 16. مخطط إدراج بداية للتحقق من مواقف معدات محرك الأقراص وضبط البداية.

أعطال محتملة لنظام الإضاءة، إنذار خفيف، أدوات وأدوات وأجهزة استشعار الصك


أخطاء إشارة الصوت المحتملة


أعطال محتملة للممسحة


تين. 17. مخطط اتصال كهربائي لفحص ممسحة دون التبديل: A - للتحقق من السرعة الأولى؛ ب - للتحقق في السرعة الثانية؛ 1 - موصل المكونات الألياف الزجاجية؛ 2 - مصباح تحذير؛ 3 - بطارية قابلة للشحن.


أعطال ممكن الهوائي

أخطاء محتملة من العقد وأجزاء الجسم

أعطاط السيارات المحتملة مجهزة بمعدات مملوءة بالغاز

نحن إصلاح وجمع نماذج المحرك 402

عمر الخدمة، أو الموارد، المحرك مع مرور الوقت يصل إلى حد لها.

يتدهور العديد من أداء المحرك. يقلل أداء الوقود أولا وقبل كل شيء - مستوى الزيت في علبة المرافق بسبب أوجار؛ محتوى غازات العادم السامة يتجاوز الحدود المسموح بها؛ ضغط الزيت في نظام التشحيم يسقط بشكل ملحوظ. عند القياس، يتم اكتشاف انخفاض الضغط في أسطوانات محرك منفصلة. ل أنابيب العادم محرك ساخن يجلب الدخان. يزيد التدخين أثناء التسارع وعندما قبل الاشتعال. يتم تشكيل البقع النفطية في موقف السيارات تحت علبة علبة القابض.

يبدو أن المحرك جاء إلى المحرك. ولكن ليس لا يزال ضائعا.

مرة واحدة في أيدي صاحب الرعاية، يمكن للمحرك ويجب أن يكسب الحياة الثانية الجديدة. ولكن هذا ممكن فقط إذا لم يصل المحرك إلى الدولة البالية للغاية.

لذلك، يمكن استعادة كفاءة المحرك. يتطلب هذا استبدال العناصر البالية بحجم قياسي جديد أو زراعة استخدامها باستخدام الأجزاء الجديدة من حجم الإصلاح المستحضر. في الوقت نفسه، ستكون هناك حاجة إلى التفاصيل التالية (ربما إصلاح حجم): مكدسات، حلقات المكبس، محامل الرضيب الأصلي والربط.

يمكن أن يسبب ارتداء الأسطوانة (الأكمام)، مكابس وخواتم مكبس، حرق (ختم) أو انهيار حلقات المكبس في زيادة محتوى أول أكسيد الكربون في غازات العادم. تفكيك المحرك جزئيا. قم بإزالة رأس الاسطوانة جنبا إلى جنب مع جامع المكربن \u200b\u200bوالمروحة، بالإضافة إلى عموم النفط، بعد استنزاف سوائل التبريد والزيت.

تحقق من حالة المكدسات بالرصاص، حلقات المكبس، الأكمام وازتدائها. نظف ناجارا واستبدال الأجزاء المكسورة، وكذلك التفاصيل مع ارتداء، بالقرب من الحد.

لتحديد ارتداء الأسطح الداخلية لأكمام الصمام أمر صعب بسبب القطر الصغير منهم (9 ملم) مع طول طويل نسبيا. مع ارتداء الأكمام، من الضروري استبدال الصمامات أولا. يجب أن ينزل الصمام الجديد (في قطع الغيار حسب الحجم القياسي) بموجب عمل الوزن الخاص به بحرية إلى الأكمام، في حين أن الفجوة بين الأكمام والصمام، والتي يمكن اكتشافها باليد، لا ينبغي أن تكون كذلك. إذا كانت صمامات النتيجة لا تعطي، ثم من أعمال الترميم يجب رفض ذلك، وهذا هو السبب. قطع الغيار للبيع لا تمتثل دائما لمتطلبات خصائصها، ومقاومة التآكل العالية للمادة الموصلية الحرارية جيدة، ودقة تخريمية معالجة جميع أجزاء الأجزاء. نتيجة لذلك، لا يجلس الصمام في السرج، ومحاكاة تكنولوجيا الضغط المصنع للأكمام الجديدة بالكاد تكون ممكنة حتى خدمة السيارات الأكثر تقدما.

وإذا كان ذلك ممكنا، فإن تكلفة الإصلاح والأجزاء القابلة للاستبدال (الأكمام، وربما السرج) ستكون مساوية لتكلفة رأس الكتلة الجديد.

إذا كان محرك تفكيك المحرك مطلوبا، فنحن نوصي بالإشارة إلى أدب خاص قبل بدء العمل، حيث يكون تسلسل جميع العمليات على محرك التفكيك جيدا.

لذلك، المحرك، تفكيكه وتنظيفه وغسله، على استعداد لبدء تجميعه.

بدأت الجمعية بمراجعة كاملة لجميع أنحاء المحرك: قياساتها، تنبعث منها البالية واستبدالها جديدة. التفاصيل، لم يكن موردها غير متقدما بالكامل، تحقق مما إذا كانت هناك آثار ملحوظة لارتداء عليها، وإذا لم يكن لها ولايتها علامات على الإنتاج، فعندئذ تنظيف التلوث والتآكل، اتركها لتجميع المحرك. عند استبدال تفاصيل الجديد (الغيار)، انتبه إلى جودته.

حتى إصلاح وتجميع نماذج المحرك 402.10 و 4021.10.

قبل تجميع المحرك، ستتم إزالة قنوات الزيت للكتلة من قبل الفرشاة ونفخها مع الهواء المضغوط.

يتم تنفيذ تجميع المحرك بالترتيب التالي.

نحن نضع علبة المركبات القابض على الكتلة وربطها.

ملاحظة: يمكن تثبيت قبضة ربيع الربيع في نفس علبة المرافق كقرب الحجاب الحاجز.

لقد وضعنا على الطرف الأمامي للأكمام الأمامية للأكمام (Ring SPACER) بسماكة 4.1 + 005mm وشفة فحوى 4-0.05 مم. سنضغط معدات عمود الحدبات (Textolite) وربطها مع الترباس مع غسالة (الشكل 18). تشديد عزم الدوران 5.5-6 KGF؟ يتم توفير الفجوة بين شفة العنيدة ومركز العتاد 0.1-0.2 مم من قبل حلقة فاصل، شطيرة بين العتاد وعمود عنق الرحم.

متوسط \u200b\u200bمورد رمح الكتب المفاتيح أكبر 2-3 مرات أكبر من مورد مجموعة مكبس الأسطوانة، نظرا لأن العمود المصنوع يدور في عنق الرحم مع سرعة مخفضة وأثناء إصلاح محرك الإصلاح الأول، كقاعدة عامة، لا تتطلب بديلا من الرقبة.

تين. 18. محرك عمود الحدائق: 1 - والعتاد؛ 2 - شفة عنيدة. 3 - فاصل الأكمام؛ 4 - دبوس التثبيت على غلاف معدات عمود الحدبات.

أقطار الاسمية من رمح توسيد يدعم رقاب، مم:

الرقبة الأولى - 52.00-51.98؛

الرقبة الثانية - 51.00-50.98؛

الرقبة الثالثة - 50.00-49.98؛

رابع عنق الرحم - 49.00-48.98؛

الرقبة الخامسة - 48.00-47.98.

إذا اتضح أن قطر رقاب الدعم (انظر العمود الأيمن) أقل من الحدود المحددة، يتم استبدال رمح التوزيع. عند شراء عمود الحدبات الجديدة، يجب عليك التحقق من أحجام الدعم في العمود الأيمن.

وفقط مع الإصلاح الرئيسي الثاني للمحرك يمكن أن يحدث الأكمام المرجعية. في هذه الحالة، يتم تسجيل البطانات البالية من الكتلة واستبدلت بأخرى جديدة، مما يوفر مصادفة ثقوب النفط في الكتلة والأكمام.

عند الضغط على الأكمام لمنع تشوهها، يوصى بتغطية أسطح التزاوج مع مزيج من زيت المحرك مع الجرافيت.

يتم التعامل مع البطانات التي يتم الضغط عليها في الكتلة بالشرطة، وفي ظروف مرآب شخصي، استخدم دبوسا خاصا لمسح طويل المسح. إذا لم تكن هناك أدوات مثل هذه الأدوات، فسيتم اكتشاف الأكمام على رقاب الدعم للعمود. أثناء الخراب، يتم تحقيق نوبة كاملة من الأسطح التزاوج.

لمنع الزواج، تعد Sharb قوة عاملة قصيرة مع أداة شحذ جيدا مصنوعة من ملف ثلاثي. مثل هذه اللحامات عند التبريد. من المؤكد أن الشبري شحذ سيئ سيترك آثار أقدام في شكل أرز وأخبرا على سطح الأكمام، لذلك يجب أن تعبر Sebables على حجر الطحن. بعد التخشين في معالجة الأكمام، ضع اليد في مكشطة أضعف.

في نهاية معالجة الطلاء المستعدة من مزيج من السخام مع زيت المحرك، يطفئ العنق الأساسي من العمود العمود العمود الحدائق وتحول إلى فتحات الأكمام. الأماكن المنحدرة تجريف قليلا. أيضا التعامل مع البطانات اللاحقة.

ننتقل إلى تنظيف تزييت الأنبوب من معدات عمود الحدبات وإحضارها مع الترباس ومشبك إلى الكتلة. نحن ندخل رمح التوزيع الذي تم جمعها في أكمام دعم اسطوانة اسطوانة، تشحيم زيت عنق الرحم المرجعي مسبقا للمحرك.

من خلال الثقوب الموجودة في العتاد، شفة عنيدة إلى كتلة الاسطوانة، ولكن لا تسحب البراغي من خلال الثقوب الموجودة في العتاد.

قطعنا من سلك الأسبستوس مشربة مع تكوين مضادات الحافظة ومغطى الجرافيت (وسادة سادة)، حزمتين. واحد منهم هو 122 ملم إدراج طويل في الأخدود من الغسالة الخلفية لإطار الدفع مع طبقة مكافحة الاحتكاك مع مدقق العمود المرفقي، وإدراج نفس الطول في فتحة السكن حامل الزيت أيضا مع طبقة مكافحة الاحترافات اتجاه العمود المرفقي العمود المرفقي وتأمين مكسرين مع غسالات مع مفتاح مع مسدس داخلي "في 8.

على عنق العمود المرفقي تحت الحزمة هناك خيط زيتية للسيارات (خط المسمار - Microchnyk) لتخلص الزيت من منطقة الختم.

يجب قص السداد الخلفي من العمود المرفقي في الكتلة وحامل الختم ماندرل (الشكل 19)، وقطع النهايات الجاحزة للتعبئة على الكتلة والحامل بسكين حاد. يجب أن تكون الشريحة سلسة. مكبر الصوت التعبئة فوق الطائرة من موصل 4-3 ملم.

نقوم بتنظيف العمود المرفقي، والتي ننتقل جميع المقابس من الطين المتطلا لربط الأسماك وفي قنوات النفط وإزالة الودائع منها، وغسل الصودا الكاوية مع حل يسخن إلى 80 درجة مئوية، وتنظيف تجاويف وقنوات مع الأبطال المعدنيين؛ نحن شطف Kerosene، وضرب قنوات النفط والتجويف مع الهواء المضغوط، وافتر الفلين مع لحظة من 3.8-4.2 KGF؟ M وإصلاحها.

تحقق من شرط أسطح العمل في العمود المرفقي - لا يسمح بالمخاوف والندراس والعيوب الأخرى.

تين. 19. ماندرل لضغط الختم الخلفي من العمود المرفقي.

العمود المرفقي العمود المرفقي أثناء تشغيل المحرك ارتداء غير متساو: في الطول يأخذون شكل مخروط، حول الدائرة - شكل البيضاوي. يحدث أكبر ارتداء من الرقبة من عنق الجذر، لأن هذه الأماكن يتم تحميلها باستمرار مع قوى بالقصور الذاتي. يتم قياس العمود المرفقي العمود المرفقي في طائرتين 7 و 2 (الشكل 20)، والفرق الذي يعطي تفتق وفي طائرتين من AA و BB، والتي تحددها أشرتهم. لا ينبغي أن يتجاوز تفتق وأشراء السيكانس الأصلية والربط 0.03 ملم. ارتداء صحيح عنق ضرب من العمود المرفقي 0.05 مم و 0.07 ملم الأصلي.

تين. 20. مخطط قياس الرقبة العمود المرفقي: 1 و 2 - أحزمة القياس؛ AA و BB - تجويف القياس.

بالإضافة إلى تفتق وأشرطة، قد يكون العمود المرفقي سترات. يمكن تنظيف السترات الصغيرة من قبل Barardund من حبة الحبوب الصغيرة. إذا كانت الرقبة لديها مخاطر عميقة وسترات أو تفتق أو أشرطة أشرطة أكثر من 0.05 ملم، يجب استبدال العمود المركفي بعملية جديدة أو طحن تحت حجم الإصلاح. يجب أن تتوافق أحجام الرقبة مع البيانات الواردة في الجدول. واحد.

الجدول 1

نضع في التجويف في الطرف الخلفي لإظهار الكرة العمودية (صف شعاعي واحد مع غسالات واقية 802033as9 أو 60203A مع غسالة واحدة واقية، والأبعاد 17x40x12). في تجويف تحمل 60203A، وضع 20 غرام من التشحيم Lithol-24.

قبل تثبيت دولاب الموازنة، تحقق مما إذا كان هناك تلف غير مرئي على سطح عمله. مخاطر عميقة على شكل حلقة، يجب أن تعامل السترات مع ملف مسطح. يعرض حافة العقبات للاستبدال، إذا كان طول الأسنان أقل من 7 مم. إذا كانت معدات دولاب الموازنة ترتديها بما فيه الكفاية، فإن الأسنان المعاورة تتدفق بسلاسة. إذا كانت الأسنان باهتة للغاية، فمن الضروري أن تدق Weden من دولاب الموازنة، وتسخينها إلى درجة حرارة 180-200 درجة مئوية (لتجنب إصدار أسنان دولاب الموازنة التي تتجاوز درجة الحرارة المحددة) ووضعها على دولاب الموازنة على الجانب الآخر. ينتهي Turtsev للغليان إلى المخروط لتسهيل بداية بدء تشغيل المبتدئين.

على السيارات، يتم تعيين براثن نوعين: مع الربيع الحجاب الحاجز أو مع ترتيب محيطي من الينابيع (قبضة رافعة الربيع).

في الوقت نفسه، فإن قرص مخلب (الضغط) المقدم مع الينابيع المحيطية مصقولة مع ملف مسطح. مع انخفاض في سمك القرص وحذار الحذافة، يتم تقليل ضغط الينابيع على قرص الرقيق. لذلك، فإن غلاف القابض هو "سلة" تفكيك وعند التجميع تحت غسالات العازلة الحرارية، يتم وضع غسالات معدنية، سمكها يساوي سمك المعدن الذي تمت إزالته على مخلب قرص الضغط وحذافة.

بعد دراسة أسطح العمل من احتكاك قرص الضغط من مخلب الحجاب الحاجز والاهتمام بالمخاطر العميقة، السترات، تضييق مسارات واضحة من التآكل والتنقيع، إضعاف مركبات التثبيت من الأجزاء، قرص الضغط لم يتم إصلاحها، واستبدالها مع جديد أو استبدال مجموعة مخلب الحجاب الحاجز.

ثم يتم إحضار دولاب الموازنة إلى العمود المرفقي، وضعت مسبقا على البراغي من ألواح القفل. إبزيم المكسرات تشديد لحظة 7.6-8.3 KGF؟ يجب تصحيحهم عن طريق تحريك أحد الشارب لوحة القفل على خط المكسرات.

اصنع جهازا بسيطا جنائيا مع منشارات معدنية أفقية (الشكل 21)، و (في حالة استبدال دولاب الموازنة أو القابض)، اصنع موازنة ثابتة من العمود المرفقي مع دولاب الموازنة والقابض. يتم إلغاء الخلل (ينخفض \u200b\u200bالجانب الأثقل) على مخلب رافعة الربيع من خلال قيادة المعدن من دولاب الموازنة من جانب القابض في دائرة نصف قطرها 150 ملم مع تدريب يبلغ قطرها 10 ملم إلى عمق لا أكثر من 12 ملم المسافة بين مراكز الثقوب هي 14 ملم على الأقل.

تين. 21. الجهاز لموازنة العمود المركزي الثابت مع حذافة ومخلب.

يتم توازن مخلب الحجاب الحاجز عن طريق الحفر في شفة الغلاف على القطر 273 ملم من الثقوب بقطر 9 ملم. يجب أن تتوقف العمود المرفقي مع دولاب الموازنة وقابض على المنشورات بعد الدوران في مواقع عشوائية.

على رقبة الجذور الأولى من العمود المرفقي 16 (الشكل 22)، تم تجهيز غسالة الظهر من تحمل العنيد 2 بطبقة مضادة للتحكيم لخد العمود المرفقي (سمك الغسالة الاسمية 2.5-0.55 ملم، أول إصلاح 2،6-0.05 ملم).

تين. 22. أمام العمود المرفقي: 1 - غسالة الأمامية للحامل العنيد؛ 2 - غسالة الخلفية للعرض العنيد؛ 3 - تحمل بطانة؛ 4 - غطاء تحمل السكان الأصليين 5 - دبوس. 6 - عفريت عنيد. 7 - والعتاد؛ 8 - ثلاجة النفط؛ 9 - الكفة؛ 10 - محور؛ 11 - بكرة؛ 12 - اسئلة 13 - المكونات المطاطية؛ 14 - فك الضغط؛ 15 - طوقا مطاطية؛ 16 - العمود المرفقي.

تنظيف القماش فرك محامل السكان الأصليين وأسرائهم، حيث يدرج 3؛ تنظيف الزيت للمحرك تشحيم إدراج محامل السكان الأصليين وعن رقائق العمود المرفقي، وبعد ذلك يتم وضع العمود في كتلة الأسطوانة (من المرغوب فيه أن تضع ورقة شفافة رقيقة جدا في كتلة المتشددين على الكتلة).

ثم وضع عفريت الأمام من الحمل 1 1 طبقة مضادة للتحكيم إلى الأمام (الخارج) بحيث يتم الضغط على المسامير 5 في الكتلة والغطاء الأمامي في أخاديد الغسالات. يجب أن يكون سمك الغسالة الأمامية في حدود 2.35-2.4 مم.

عند تثبيت قبعات الحاملة الأصلية، من الضروري أن تشير الملصقات (أو الأرقام) إلى وضع رقم المحامل من ناحية وكانت ضد بعضها البعض. أغلق أغطية 4 محامل أصلية في مكانها يمكن أن تنزل بسهولة مطرقة مطاطية.

يجب أن يدخل شارب من الجزء الخلفي من الغسالة الخلفية لإذكاء عنيد في الأخدود من الطرف الخلفي من غلاف الحاملة الأصلية.

يتم وضع Pucks على الأزرار، وجلبوا المكسرات المرفقة على الغطاء الأول والتساوي تسحبهم. يتم تطبيق ثلاث قطرات من مانع التسرب "Unigerm-9" بشكل مسبق على الجزء الخيوط من المكسرات.

ملاحظات.

1. قبل التجميع مع المكسرات والأزرار، من الضروري إزالة بقايا مانع التسرب المطبق سابقا، ثم يزيل البنزين وجافة.

2. في حالة سحب الانسكابات من الكتلة، يجب أن تكون ملفوفة باستخدام مانع التسرب، كما هو موضح أعلاه.

بعد كل تشديد مفتاح دينامومتريك عزم الدوران Hasked 10-11 KGF؟ M، بدءا من الغطاء الأول، يتم تدوير العمود المرفقي بواسطة الحافة، وتدوير دولاب الموازنة أو السقاطة 12، والتي يجب وضعها قليلا. يجب أن تدوير العمود المرفقي بحرية مع جهد بسيط. إذا كانت قوة الدوران كبيرة، فينبغي إزالتها من سرير البطانة بواسطة ورقة شفافة رقيقة، والتي ذكرت سابقا، كرر تشغيل إبزيم الغطاء الأول.

يتم تشديد الأغطية اللاحقة بواسطة واحدة عن طريق القياس مع الأول، في كل مرة تحول العمود المرفقي مع التثبيت.

في غياب مانع التسرب، يمكن إنتاج وقف المكسرات من قبل لوحة قفل 24-1005301-01، وتحريك شاربها على وشك المكسرات.

إن المفتاح مع المسدس الداخلي "في 8"، الذي تم ذكره أعلاه، قم بتحويل المكسرين إلى تثبيت مساكن حامل التعبئة في الطرف الخلفي من العمود المرفقي وإخراجه.

في أخاديد حامل التعبئة، ونحن نضع حشيتين مطاطتين (الأعلام)، وسطحها الجانبي، جاحظ من الأخدود، مبلولة عن طريق الصابون. في الجزء العلوي من الأعلام، نطبق القليل من مانع التسرب المقاوم للحرارة.

في الحامل السفلي، وضعنا الجهاز - لوحة (الشكل 23) وتشديدها مع اثنين من المكسرات M8.

وضعنا الحامل مع اللوحة في مكان وتشديد المكسرات على غسالات الربيع من خلال أخاديد المباريات، ثم إزالته.

ثم قم بإزالة السقاطة ووضعها على مقدمة العمود المرفقي على مفتاح عفريت الصلب العنيد 6 (انظر الشكل 22) من القصص الخيالية في الثقب الداخلي في اتجاه غسالة الأمامية للحامل العنيد واضغط على GEAR 7 من العمود المرفقي، يجمع بين العلامة "0"، الواقعة على سن معدات العمود المرفقي، مع "خطر" لخفض الأسنان على العتاد Textolite (البلاستيك) للعمود.

تين. 23. لوحة مقاومة لتثبيت حشوات المطاط.

يجب أن تكون المسرحية الطولية من العمود المرفقي طبيعي، ويجب التحقق من ذلك (الفجوة المحورية بين نهاية الغسالة الخلفية للمحامل العنيد وطائرة عنق الجذر الأول من 0.125-0.325 مم). يشكل الشيك مثل هذا: ضع مفك البراغي (مثبتا) بين أول كرنك من العمود والجدار الأمامي للكتلة واستخدامه كوسف، اضغط على رمح في اتجاه الطرف الخلفي للمحرك التحقيق قياس الفجوة. يمكن ضبط حجم الفجوة من خلال اختيار غسالة الأمامية للمحطة المقاومة للسمك المقابل. يختلف سمك الغسالة الأمامية ضمن الحدود التالية: 2.35-2.37؛ 2.37-2.40؛ 2.40-2.45 ملم.

إدراج النفط prostucer 8.

الآن، من الضروري تشديد البراغي في النهاية (انظر الشكل 22) مع غسالات الربيع من شفة الدفع 2 إلى الكتلة من خلال ثقوب العتاد البلاستيكي للعمود البلاستيكية.

نحن نرتدي طوقا ختم علمي على أنبآت الكتلة (وضعت على لصق الختم) وغطاء التروس التوزيع، واستبدالها مسبقا 9 صفعة 9 الجديدة (انظر الشكل 22)، والضغط عليه مع ماندرل (الشكل 24).

تين. 24. ماندرل للضغط على الكفة في غطاء التروس التوزيع.

ثم يجب أن تكون ثمل قليلا المكسرات والبراغي تثبيت الغطاء، وبرمجة الغطاء على طول الطرف الأمامي من العمود المرفقي باستخدام ماندرلزي (الشكل 25).

تين. 25. ماندرل لصفتة العمود المرفقي الأمامي المركزي.

يتم إجراء محاذاة الثغرات بسبب ضربات الضوء من المطرقة المطاطية على الغطاء. بعد ذلك، تم إصلاح الغطاء أخيرا؛ قم بإزالة MEDERER MANDREL وإزالة محور بكرة 10 (انظر الشكل 22) مع بكرة العمود المرفقي. في الأخاديد الكبرى، أدخل المكونات المطاطية 13 وسيتم الضغط على المفتاح.

بعد ذلك، يجب أن يلفامل العمود المرفقي السقاطة، وضعه مسبقا على غسالة التروس. تشديد اسئلة ضيقة جدا (مفتاح)، التشويش في نفس الوقت (التثبيت) العمود المرفقي من التناوب.

الآن، تحول العمود المرفقي للأقصى، والتحقق مما إذا كان مثبط بكرة يضر خلف غطاء التروس التوزيع.

معلومات مفيدة. يتم تثبيت جهاز خاص على البكرة - المثبط الذي يخدم إخماد اهتزازات العمود المرفقي، بحيث يتم تخفيض هذه الضوضاء ويتم تسهيل شروط تشغيل معدات محرك عمود الحدبات. يتكون المثبط من قرص حديد الزهر 14 (انظر الشكل 22)، والضغط عبر مرونة (مطاط) وضع 15 على نتوء أسطواني بكرة العمود المركفي.

فحص الأكمام - ثقب للمكبس، والزراعة والسطح الخارجي، والسان.

تين. 26. مخطط التسامح الجماعي الأبعاد.

باستخدام جهاز Nutrometer مؤشر، قم بقياس قطر الثقب في أحزمة I، II، III (الشكل 26) وفي الطائرات العمودية المتبادلة AA و BB. الحزام الأول يقع أسفل الإنتاج من حلقة المكبس العلوي؛ II - في منتصف الأكمام؛ ثالثا - 20 ملم أعلى من أسفل القطع من الأكمام.

وبالتالي، يتم تحديد كمية التآكل الكلي، ويتم الحصول على ثلاث قيم من الأشرطة حول محيط واثنين من حكايات الكتلة من الأكمام:

Iobshch \u003d DN - D،

حيث وقيمة التآكل الكلي؛ DN هي أعظم قيمة قطر الأكمام المقاسة (استخدم أعلى قيمة ارتداء)؛ د - قطر الأكمام هو أكبر (يتم تعريف الحجم على الطاولة "مجموعات حجم الأكمام والكبارات"، ص. 167).

يجب أن تكون انحرافات ثقب ثقب الأكمام في حقل الحفرة في الأكمام.

يجب تنفيذ الضغط على الأكمام باستخدام أبسط مجتذب محلي الصنع (الشكل 27). بعد الحفر، يجب تنظيف الأكمام بعناية من المقياس والجلوس للتآكل وختم الأسطح على الأكمام والكتل.

تين. 27. مجذب مطمئن الأكمام من كتلة الأسطوانة.

يتم قياس قطر المكبس على متن الطائرة عموديا على محور إصبع المكبس، وعلى مسافة 8 ملم من محور دبوس (الشكل 28).

تين. 28. قياس القطر تنورة المكبس.

لتسهيل اختيار الأكمام والتكدس مفصولة (بالقطر) إلى خمس مجموعات أقملى (الجدول 2).

الجدول 2. مجموعات الأبعاد من الأكمام والكبارات

يتم تطبيق الرسالة التي تدير مجموعة بطانة إلى السطح الخارجي للجزء السفلي من الأكمام. يتم اختيار مكدسات إلى Gyluses مع GAP 0.024-0.048 مم. يمكن تحديد الفجوة عن طريق قياس قطر المكبس والأكمام.

التقاط مكابس جديدة للأكمام يمكن أن تكون سارية للغاية في سحب سمك التحقيق الشريطي عند 0.05 مم وعرض 10 مم؛ يتم وضع شريط التحقيق في الطائرة عموديا على محور إصبع المكبس، أكبر قطر المكبس. يجب أن يكون الجهد المفروض على الأوزان تحت الحرب المتصلة بالشريط 3.5-5.5 KGF.

قبل إزالة الأكمام من الكتلة، يجب تمييزها برقم تسلسل ووضع علامة على الموضع في الكتلة بحيث في المستقبل إذا تم تثبيتها على أماكنها السابقة.

يتم تخفيض الدمس المتعصب من الحزام في الجزء العلوي من الأكمام بواسطة SCAB.

المكبس أكثر عرضة لارتداء الثقوب في الأخطاء تحت إصبع المكبس والتنورة وأخاديد حلقات المكبس. لا ينبغي أن يتحرك الإصبع بحرية في ثقوب حافلات مكبس. ارتفاع الأخاديد ضغط في المكبس. ارتفاع أخاديد النفط في المكبس.

لإغلاق المقبس السفلي من كتلة الأسطوانة مع الأكمام بحيث لا يدخل سائل التبريد في منصة نقالة من علبة المرافق، من الضروري تنظيف مقبس الحظر لتنظيف بعناية من الحمأة، ثم لفت الأحيان وملفوفة من الغراء الايبوكسي. قبل تثبيت الأكمام في مقبس الكتلة عليه، فإن الختم، من النحاس الناعم، الدائري سميك 3 مم، مشحم بطبقة رقيقة من مانع التسرب. يجب تضمين الأكمام في العش بحرية، دون جهد. لضمان موثوقة ختم الطرف العلوي، يجب أن يؤدي الأكمام فوق طائرة الكتلة بنسبة 0.02-0.1 مم، ويجب ضغط طوقا النحاس. يجب أن يكون الفرق في مكبرات الصوت من الأكمام فوق الطائرة من الكتلة في حدود 0.055 مم. إنه أكثر ملاءمة للتحقق من حجم غمر الأكمام في الاسطوانة دون طوقا. يجب أن يكون الغرق في غضون 0.20-0.25 ملم. بحيث لا يسقط الأكمام، يجب إصلاحه من قبل صاحب الحامل - غسالة واسعة وأنبوب، انحنى على كتلة من الكتلة، والمسمار الجوز على المسمار.

المرحلة التالية من العمل هي اختيار إصبع المكبس إلى قضيب الاتصال. يجب أن يتحرك الإصبع في الأكمام من رأس قضيب الاتصال في درجة حرارة الغرفة تحت تقييد الإبهام وفي نفس الوقت لا ينبغي أن يسقط من قضيب الاتصال تحت عمل وزنه الخاص إذا كان قضيب الاتصال بهذا الإصبع يستيقظ عموديا (يجب أن يكون إصبع المكبس مشحم قليلا مع زيت المحرك).

قطر الثقب الاسمي في كم كم كم كم 22-0.003 + 0.007، صالح للغاية - 22-0.01. تنقسم الأصابع والرئيس العلوي من قضيب الاتصال بأكمام إلى مجموعات بأربع أبعاد تم وضع علامة على الطلاء (الإصبع في الحفرة، قضيب على قضيب بالقرب من الرأس العلوي)، وتخرج الرقم الروماني مجموعة مكبس في الجزء السفلي من المكبس.

جمع المكبس مع ربط قضيب. قبل ذلك، تسخن المكبس في الماء الساخن إلى درجة حرارة 60-80 درجة مئوية، وسرعان ما أدخل القضيب إلى المكبس حتى يكون النقش "قبل" على المكبس والافرج "A" على قضيب الاتصال يد واحدة، واضغط على إصبع المكبس في المكبس وقضيب ربط بمساعدة مغول (الشكل 29)؛ تثبيت حلقات قفل.

تين. 29. ماندرل للضغط على إصبع المكبس في المكبس وقضيب ربط.

قياس الفجوات في المفاصل (أقفال) حلقات المكبس. للقيام بذلك، أدخل الخاتم في الاسطوانة وترويج المكبس كمغزل بحيث يكون الحلقة في الاسطوانة بسلاسة، دون تشويه. قياس الفجوة المنخفضة في قفل الدائري، يجب أن يكون 0.3-0.7 مم في حلقات الضغط، وعلى أقراص المراقبة النفطية 0.3-1.0 ملم. إذا كانت الفجوات أصغر، فيمكنك كتابة حواف الخاتم مع ملف، وعصي في نائب. في هذه الحالة، يتم نقل الحلقة إلى الملف المرتفع. إذا تجاوزت الفجوة الأحجام المحددة، يتم استبدال الحلقة.

يتم وضع حلقات المكبس على المكبس: أول حلقة إضافية لفرض رسوم إضافية، ثم الضغط السفلي، ثم الجزء العلوي. في الوقت نفسه، وضع حلقة ضغط أقل وجود تظليل داخلي هذا دبوس حتى أسفل المكبس. ينتهك انتهاك هذا الشرط زيادة حادة في استهلاك النفط ودخان المحرك.

بعد ذلك، يجب عليك قياس فجوة Dipstream بين Groove على المكبس وخاتم المكبس في عدة أماكن حول محيط المكبس. يجب أن تكون التخليص حلقات الضغط 0.05-0.087 ملم وللقفهة المائدة - 0.115-0.365 مم. إذا تجاوزت الثغرات المحددة، فأنت بحاجة إلى استبدال الحلقات أو المكابس.

للإشارة: ارتفاع حلقات الضغط هو 2 ملم، تم جمع مستهلكي النفط 4.9 ملم.

مكابس تجميعها بالوزن. الفرق في كتلة المكابس التي تم تجميعها مع قضيب الاتصال، يجب أن لا تتغير حلقات الإصبع والمكبس أكثر من 12 جم. يمكن تخفيض وزن مكبس مع إزالة المعدن من الخدين، على سبيل المثال، الطحن من نهاية نتوء لحجم 23 ملم على الأقل من محور دبوس المكبس. يتم تغيير كتلة قضيب الاتصال من قبل طحن المد في الرأس العلوي إلى حجم ما لا يقل عن 19 ملم من وسط الرأس وطحن المد على غطاء الرأس السفلي إلى عمق في على الأقل 36 ملم من مركزها.

إدراج مكدسات في الأكمام يتبع هذا: لمسح أسرة الموصلات وأغطيةهم، أدخل فيها إدراجات؛ اقلب العمود المرفق العمود المرفقي بحيث تشغل Cranks من الاسطوانات الأولى والرابعة المركز المقابل ل NMT؛ تليين البطن، المكبس، رود عنق الرحم والأكمام مع زيت المحرك؛ قسم مفاصل حلقات الضغط بزاوية 180 درجة إلى بعضها البعض، يتم تخفيف أقفال حلقات الاتصال النفط أيضا بزاوية 180 درجة إلى بعضها البعض وبزاوية 90 درجة إلى قلاع حلقات الضغط؛ يجب أن يكون تأمين التوسع في حلقة الزيت بزاوية 45 درجة إلى قفل أحد أقراص حلقة سلسلة النفط. من أجل عدم إتلاف مرآة الأكمام، يوصى بارتداء قطع من خراطيم المطاط على ربط مسامير قضيب.

للتحقق من موقع مكبس قضيب فيما يتعلق بالأكمام: يتولى الملصق "قبل" (النقش على مكبس المكبس) أمام المحرك، والفتحة لتشحيم مرآة الأكمام في الرأس السفلي من يجب معالجة قضيب الاتصال بقطر 1.5 ملم إلى جانب عكس رمح التوزيع.

تين. 30. تثبيت المكبس مع حلقات في الأكمام مع ماندرل.

أدخل مكبس بقضيب توصيل في الأكمام مع جهاز مخروطي (ماندرل) لضغط حلقات المكبس (الشكل 30)؛ تناسب حلقات المكبس والآثار الخفيفة لمقبض المطرقة دفع المكبس في الأكمام، في حين يجب الضغط بإلغاء ماندرل بإحكام إلى الكتلة، وإلا فإنك تستطيع كسر حلقات المكبس. حماية المكبس لأسفل بحيث الرأس السفلي من قضيب الاتصال إلى العمود المرفقي قضيب، وإزالة مسامير تقليم الخرطوم. قم بتثبيت غطاء قضيب ربط على مسامير قضيب الاتصال (الأرقام، التي تم طرحها على الغطاء وربط قضيب، موجه في اتجاه واحد). بعد حقن المكسرات، قم بتطبيق 2-3 قطرات من مانع التسرب "Unigerome-9" إلى الجزء الخيوط من المكسرات، وتشديد المكسرات بالتساوي. التشديد النهائي للمكسرات لإنتاج وجع عزم الدوران إلى 6.8-7.5 KGF لحظة؟ في غياب تسرب، يجب تصحيح المكسرات باستخدام قفل قفل مختوم من الصلب ورقة. تشديد عزم الدوران من قفل الجوز 0.3-0.5 KGF؟ يتم تعيين المكسرات قضيب ربط دون غسالات. في نفس الترتيب، أدخل مكبس الاسطوانة الرابعة. ثم قم بتدوير العمود المرفقي 180 درجة وأدخلت مكابس الاسطوانات الثانية والثالثة.

ملحوظة. يجب تثبيت مجموعة من حلقات المكبس في الأكمام العامل دون مملة، وتتألف من حلقات الضغط العلوي والسفلي الملون وحلقة زيت الصلب مع أقراص غير مطلي بالكروم.

تثبيت مضخة الزيت مع تجميع فوهة استقبال وتأمينها مع مكسرين.

تثبيت مكبس الاسطوانة الأولى في براعة ضغط VMT. للقيام بذلك، قم بتشغيل العمود المرفقي حتى يتم محاذاة الملصق الثالث على قرص المثبط مع المد (دبوس التثبيت) على غطاء التروس التوزيع. يجب توجيه عمود الحدبات العمود الفقري المؤدية إلى صمامات الاسطوانة الأولى من قبل رؤوسهم نحو علبة المرافق النفطية وتقع بشكل متماثل.

تثبيت الدافع ووضع الغطاء الجانبي للخروجين.

تين. 31. تحقق من الفجوة المحورية بين الإسكان محرك مضخة الزيت واستشعار الإشعال مع العتاد.

قبل تثبيت محرك مضخة الزيت ومستشعر موزع الإشعال، تحقق من إزالة المحور بين نهاية معدات محرك الأقراص والغسالة العنيدة البرونزية باستخدام التحقيق (الشكل 31). يجب أن تكون التخليص في غضون 0.15-0.40 مم. ارتداء على قطاع تثبيت ترصيع طوقا paronite. اقلب الأسطوانة محرك الأقراص 45 درجة، أي إلى الموضع الموضح في الشكل. 32، ووضع محرك الأقراص في مقبس الكتلة. عند إدخال محرك الأقراص في المقبس، من الضروري تدوير الأسطوانة مضخة الزيت قليلا، بحيث دخلت نهاية الأسطوانة محرك الأقراص في ثقب رمح المضخة. يجب إدراج محرك الأقراص دون جهد كبير. عند تثبيت محرك الأقراص عند ممارسة التروس، سيتحدث Roller Drive واتخاذ الموضع الصحيح الذي يجب أن يتم توجيه الفتحة الموجودة في كم الأسطوانة موازية محور المحرك ويتم تحويلها من المحرك، كما هو موضح في الشكل وبعد 32، ب (كتلة كبيرة من السلم موجودة في المحرك). تأمين محرك الأقراص.

تين. 32. موقف الأخدود على مضخة النفط محرك البطانة الأسطوانة والاشتعال موزع الاستشعار: A - قبل تثبيت محرك الأقراص في الوحدة؛ ب - بعد تثبيت محرك الأقراص في الكتلة.

لوضع ترصيع الاسطوانة مع وضع شفرة الاستراليسوسيت عززت مع إطار معدني، تلطخه على كلا الجانبين بواسطة مواد التشحيم الجرافيت، وتثبيت رأس الأسطوانة مع جمعية الصمامات.

تختلف رؤساء اسطوانة المحرك 402 و 4021 من حيث غرفة الاحتراق. مع سرعة غرفة الاحتراق، حجم غرفة الاحتراق 74-77 سم. محرك 4021 المحرك 4021. ارتفاع كتلة المحرك 402 هو 94.4 مم (نسبة الضغط 8.2)، وارتفاع رئيس المحرك 4021 هو 98 مم (نسبة الضغط 6.7). يتم إرفاق رأس الاسطوانات في Block Ten Steel Stud بقطر 12 مم. تحت المكسرات من انسكاب، غسالات الصلب الصلب المسطح. يتم تشديد المكسرات مع عزم دوران وجع عزم الدوران من 8.3-9.0 KGF. م، عرضة للنظام المحدد في التعليمات.

تنظيف السلك وتفجير الثقوب مع هواء مضغوط في محور الروك، في الروك وفي مسامير ضبط. تحقق من كثافة الهبوط في البطانات في الروك. إذا تجلس الأكمام ليس بإحكام، فاحتاج إلى استبداله، لأنه أثناء عملية المحرك يمكن التحقق منه وتداخل ثقب الزيت إلى قضيب انتهازي. قبل أن تصنع كل روك، يزيويها بأكمام زيت المحرك. إدراج دافعات في حفرة الرأس. دافعات ومقابس في الكتلة إلى التشحيم قبل زيت المحرك. طول القضيب هو 283 مم (نسبة ضغط 8.2) و 287 ملم (لنسبة ضغط 6.7). إدراج قضبان تجميعها مع نصائح في الثقوب في الرأس. قم بتثبيت المحور المقوى للشائعات على دبابيس الشعر والمكسرات الآمنة والغسالات. يجب أن يكون ضبط البراغي في الطرف العلوي من قضيب إلى الجزء الكروي.

بعد تثبيت رأس الرأس، اضبط الفجوات في محرك الصمام. يتم إنتاج تعديل الثغرات بين الروك والصمامات على محرك بارد، مع عزم الدوران المشددة لرئيس كتلة الأسطوانة ورفوف صمام المرفقات محور الصمامات الصمامات.

الفجوة بين الروك والصمامات الأولى والثامنة هي 0.35-0.4 ملم، الفجوة بين بقية الروك والصمامات من 0.4-045 مم. اضبط الفجوات بين الروك والصمامات - الأول والثاني والرابع والسادس. اقلب العمود المرفقي بدوره واحد وضبط الفجوات بين الروك والصمامات - الثالث الخامس والسابع والثامن.

ضع الحشية والغطاء القشرة وتأمينها مع ستة مسامير مع غسالات.

قواعد توفير الخدمات (الأداء) لصيانة وإصلاح السيارات (المعتمدة بموجب مرسوم حكومة الاتحاد الروسي في 11 أبريل 2001 رقم 290)

أولا الأحكام العامة

1. تم تطوير هذه القواعد وفقا لقانون الاتحاد الروسي "بشأن حماية المستهلك"، وتنظيم العلاقات الناشئة بين المستهلك والمقاول في تقديم الخدمات (الأداء) صيانة وإصلاح السيارات و اجزاء المكونات (يشار إليها فيما يلي باسم سيارات السيارات).

2. تعني المفاهيم المستخدمة في هذه القواعد ما يلي:

"المستهلك" هو مواطن نوايا النظام، أو أمرت، أو استخدام الخدمات (العمل) لصيانة السيارات وإصلاحها حصريا للاحتياجات الشخصية والعائلة والمحلية وغيرها، لا تتعلق بتنفيذ أنشطة تنظيم المشاريع؛

"المقاول" هي منظمة بغض النظر عن الشكل التنظيمي والقانوني، بالإضافة إلى رجل أعمال فردي يوفر للمستهلكين (عمل أداء) لصيانة وإصلاح السيارات لاتفاق تعويض (المشار إليها فيما يلي باسم المعاهدة).

II. معلومات حول الخدمات (الأشغال)، إجراءات تلقي أوامر وتسجيل العقود

3. يؤدي المؤدي إلى انتباه المستهلك. اسم العلامة التجارية (الاسم) لمنظمتها، الموقع (العنوان القانوني) وعمله. يجب وضع هذه المعلومات على اللوحة.

المقاول - يجب أن يقدم رواد الأعمال الفردي معلومات عن تسجيل الدولة مع إشارة إلى اسم الهيئة المسجلة.

في حالة تعليق مؤقت لأنشطة المنظمة للأنشطة الصحية والإصلاح وغيرها من الأنشطة، يلزم المقاول بإبلاغ المستهلكين بتعليق العمل والوقت الذي لن تقوم فيه المنظمة بأنشطتها.

إذا كان نوع النشاط الذي أجرته المقاول يخضع للترخيص، فيجب تقديم المستهلك للحصول على معلومات حول رقم الترخيص، وفترة عملها والسلطة الصادرة عن الترخيص.

4. يجب على المقاول قبل إبرام العقد بتوفير المستهلك مع المعلومات الموثوقة اللازمة حول الخدمات المقدمة (التي تم إجراؤها)، مما يضمن إمكانية اختيارك الصحيح.

يجب وضع هذه المعلومات في الداخل حيث يتم استلام الطلبات، في مكان مناسب للمراجعة والامتثال ل:

أ) قائمة الخدمات المقدمة (العمل المنجز) وأشكال حكمها؛

ب) أسماء المعايير، والمتطلبات المطلوبة التي يجب امتثالها للخدمات (العمل المنجز)؛

ج) معلومات عن التأكيد الإلزامي لامتثال الخدمات المقدمة (العمل الذي أجريته) الذي أنشأته المتطلبات المحددة، إذا كانت هذه الخدمات (العمل) تخضع للتأكيد الإلزامي (العدد وفترة الصلاحية من وثيقة تأكيد الامتثال، وهي سلطة صادرة) ؛

د) أسعار الخدمات المقدمة (العمل الذي أجريت)، وكذلك الأسعار لقطع الغيار والمواد والمعلومات المستخدمة حول الإجراء وشكل الدفع؛

ه) فترة الضمان إذا تم تثبيتها؛

ه) معلومات عن توقيت الطلبات؛

ز) إشارة إلى شخص معين سيوفر خدمة (أداء العمل) ومعلومات حوله إذا كان يهم بناء على طبيعة الخدمة (العمل).

5. معلومات عن التأكيد الإلزامي لامتثال الخدمات المقدمة (العمل المنجز) مع متطلبات إلزامية تضمن سلامتها للحياة وصحة المستهلكين، محيط ب كما يتم توفير الوقاية من الأضرار التي لحقت بممتلكات المستهلكين في شكل علامات في طريقة الموصوفة علامة مطابقة.

6. يجب على المقاول أيضا توفير المستهلك للتعرف:

أ) هذه القواعد؛

ب) العنوان والوحدة الهاتفية لحماية حقوق المستهلك للحكومات المحلية، إذا كانت هذه الوحدة متاحة؛

ج) عينات من العقود والأوامر والاتصالات والاستقبال والأفعال والإيصالات والقسائم وغيرها من الوثائق تشهد استلام الطلب من قبل المقاول وتسجيل العقد ودفع الخدمات (Works) من قبل المستهلك؛

د) قائمة فئات المستهلكين المؤهلين للحصول على المزايا، وكذلك قائمة بالفوائد المنصوص عليها في تقديم الخدمات (الأداء)، وفقا للقوانين الفيدرالية وغيرها من الأعمال القانونية التنظيمية.

يتعارض المقاول بإبلاغ المستهلك بناء على طلبه الآخر يتعلق بالعقد والمعلومات المقابلة (العمل المنفذة).

7. بعد تقديم خدمة (تنفيذ العمل)، يجب تقديم المستهلك من خلال تقديم الوثائق الفنية أو وضع العلامات أو المعتمدة بطريقة أخرى لأنواع معينة من الخدمات (Works)، على النحو التالي:

أ) بناء على قواعد وشروط الاستخدام الفعال والآمن لنتائج تقديم الخدمات (الأداء)؛

ب) في حياة الخدمة أو شروط الحياة الصلاحية، وكذلك الإجراءات اللازمة للمستهلك بعد انتهاء المواعيد النهائية والنتائج المحتملة للفشل في الوفاء بهذه الإجراءات، إذا كانت مركبات السيارات بعد انتهاء المواعيد النهائية خطير على حياة وصحة وممتلكات المستهلك أو تصبح غير مناسبة للاستخدام لغرضها المقصود.

8. يتعارض المقاول تقديم معلومات للمستهلكين في الوقت المناسب حول منظمته وخدماته المقدمة (العمل الذي أجريت) في شكل مرئي ويمكن الوصول إليه أيضا في الحالات التي يتم فيها تنفيذ الخدمة خارج الموقع المباشر للمنظمة (في أماكن مؤقتة، كتائب المغادرة، إلخ).

9- ينبغي إبلاغ المعلومات إلى المستهلك باللغة الروسية بالإضافة إلى ذلك، حسب تقدير المقاول، بلغات الدولة للكيانات التأسيسية للاتحاد الروسي للغات المحلية لشعوب الاتحاد الروسي.

10- يجبر المؤدي على الامتثال لنظام العمل المحدد (المعلن)، الذي تم تأسيس المنظمات الحكومية والبلدية وفقا للسلطات التنفيذية للكيانات المكونة للاتحاد الروسي والحكومات المحلية.

إن وضع تشغيل مؤسسات النموذج التنظيمي والقانوني الآخرين، وكذلك رواد الأعمال الفرديين، ينشئون من قبلهم وحدهم.

11. يجب أن يكون للمقاول كتاب كتاب واقتراحات، مقدمة للمستهلك بناء على طلبه.

12. يأخذ المقاول لتنفيذ (وفاء) فقط تلك الخدمات (العمل) التي تتوافق مع طبيعة أنشطتها.

يتم توفير الخدمات (تنفيذ الأعمال) وفقا ل أو بدونها.

يمكن تقديم طلب للحصول على تقديم الخدمات (الأداء) من قبل المستهلك في الكتابة، وكذلك شفهيا (عبر الهاتف). على أساس التطبيق، يعين المقاول تاريخ ووقت وصوله وتوفير نقل السيارات إلى الخدمة (أداء العمل). يتعارض المقاول ضمان حساب الطلبات.

إذا لم يصل المستهلك في الوقت المحدد إلى مكان العمل، فسيتم إجراء خدمتها في قائمة الانتظار العامة.

13 - يلتزم المقاول بإبرام اتفاق مع إمكانية تقديم الخدمة المعلنة (لتحقيق العمل المعلن).

لا يحق للمقاول تقديم تفضيل للمستهلكين قبل انتهاء العقد، باستثناء الحالات المنصوص عليها في القانون وغيرها من الأعمال القانونية التنظيمية.

14- يختتم العقد عند تقديم وثيقة تشهد الشخص، وكذلك المستندات التي تؤدي إلى ملكية نقل السيارات (شهادة التسجيل، جواز سفر مركبات السيارات، شهادة الحساب). عند الاستسلام في إصلاح المكونات الفردية لسيارة السيارات غير المرقمة، لا تطلب العروض التقديمية.

المستهلك الذي ليس صاحب وسائل نقل السيارات يعني، يجعل وثيقة تؤكد الحق في التشغيل من خلال سبل الانتصاف السيارات.

يعرض المستهلك الذي تمتع بالحق في الخدمة التفضيلية المستندات التي تؤكد أنه لديه مثل هذا الحق. يتم الحفاظ على الحق في الخدمة التفضيلية لذلك وفي الحالات التي تستخدم فيها وسائل السيارات بالوكالة.

عند تنفيذ وتنفيذ العقد، لا يتم سحب المستندات المقدمة من المستهلك.

15- تكمن الاتفاقية في الكتابة (ترتيب الزي أو الاستلام أو وثيقة أخرى) ويجب أن تحتوي على المعلومات التالية:

أ) اسم العلامة التجارية (الاسم) والموقع (العنوان القانوني) من مؤسسة الفنانين (لبرنامج عمل فردي - اللقب، الاسم، والاسم، والمعلومات، والمعلومات عن تسجيل الدولة)؛

ب) اللقب والاسم والتحسينات والهاتف والمستهلك؛

ج) تاريخ استلام الطلب، وتوقيت تنفيذها. إذا تم تنفيذ توفير الخدمات (تنفيذ الأعمال) في أجزاء خلال فترة العقد، يجب أن يحتوي العقد على فترة زمنية (فترات) من توفير هذه الخدمات (أداء هذه الأعمال). باتفاق الأطراف، قد ينص العقد أيضا على عدم الرضا عن استكمال مراحل معينة من توفير الخدمات (الأداء)؛

د) سعر الخدمة المقدمة (العمل المنجز)، وكذلك دفعها؛

ه) العلامة التجارية، نموذج سيارة السيارات، لوحة ترخيص الدولة، أرقام المجاميع الرئيسية؛

ه) سعر نقل السيارات، الذي يحدده اتفاق الأطراف؛

ز) قائمة الخدمات المقدمة (العمل المنجز) وقائمة من قطع الغيار والمواد التي يقدمها المقاول وتكلفتها وكميةها؛

ح) قائمة قطع الغيار والمواد التي قدمها المستهلك، تشير إلى معلومات عن التأكيد الإلزامي لمتطلباتها الإلزامية، إذا تم إنشاء القوانين الفيدرالية أو وفقا للإجراء الموضح وفقا لها، ولا سيما المعايير، مثل هذه المتطلبات ؛

1) فترة الضمان لنتائج العمل إذا تم تثبيتها؛

ك) الموقف، اللقب، الاسم، والمستحوذون على شخص يتلقى طلبا (وضع عقد)، وتوقيعه، وكذلك توقيع المستهلك؛

ل) البيانات الضرورية الأخرى المتعلقة تفاصيل الخدمات المقدمة (العمل المنجز).

16- يتعارض المقاول تقديم خدمة (تلبية العمل)، وهو اتفاق معين، باستخدام قطع الغيار والمواد الخاصة به، ما لم ينص على خلاف ذلك من العقد.

17- يمكن إصدار العقد الذي تم تنفيذه بحضور المستهلك (مبادلة الإطارات، العمل التشخيصي، بعض أعمال الصيانة والإصلاح، الغسيل، إلخ) عن طريق إصدار إيصال، رمز، كوبون، شيكات نقدية، إلخ.

18. إذا ترك المستهلك المقاول في مركبة السيارات لتوفير الخدمات (الأداء)، يجب على المقاول أن يرتدي قانون استقبال، يشير إلى اكتمال نقل السيارات والجروح والخارجية المرئية والمعلومات عن المستهلك من قطع الغيار والمواد التي تشير إلى المستهلك اسمها الدقيق والأوصاف والأسعار.

يتم توقيع قانون تلقي من قبل الشخص في الفنان والمستهلك ويتم تعيينه لختم الفنان.

يتم إصدار نسخ من العقد وقانون الاستقبال للمستهلك.

19. في حالة فقدان العقد، يجب على المستهلك إخطار المقاول. في هذه الحالة، يتم إصدار نقل السيارات للمستهلك على أساس طلبه الكتابي لتقديم جواز سفر أو وثيقة هوية أخرى.

20- يحق للمستهلك الحق في اختياره لإرشاد المقاول بإجراء أنواع معينة من أعمال الصيانة والإصلاح.

لا يحق للمقاول عن موافقة المستهلك تقديم خدمات إضافية (تلبية العمل) للرسوم، وكذلك تحديد توفير بعض الخدمات (الأداء) مع الأداء الإلزامي للآخرين.

يحق للمستهلك رفض دفع مقابل الخدمات المقدمة دون موافقته (العمل المنجز)، وإذا دفعوا بالفعل، فمن الضروري استرداد المبالغ المدفوعة لهم.

21- يلتزم المقاول بحذر المستهلك على الفور وقبل استلام التعليمات منه لتعليق تقديم الخدمات (الأداء) في حالة:

أ) اكتشاف غير آلام أو جودة قطع الغيار والمواد التي تم الحصول عليها من المستهلك؛

ب) إذا كان الامتثال لتعليمات المستهلك والظروف الأخرى، اعتمادا على المستهلك، يمكن أن يقلل من جودة الخدمة المقدمة (العمل الذي أجريت) أو يستلزم عدم القدرة على إكمال إكماله.

22 - المؤدي الذي لم يحذر المستهلك حول الظروف المشار إليه في الفقرة 21 أو استمرار تقديم الخدمات (الأداء)، دون انتظار انتهاء الفترة المحددة في المعاهدة (وفي غيابه - مصطلح معقول للإنذار الاستجابة) أو عدم النظر في إشارة المستهلك في الوقت المناسب، لا يحق له الإشارة إلى الظروف المحددة عند إنهاء تقديم الخدمة (أداء العمل).

إذا كان المستهلك، على الرغم من التحذير المعقول في الوقت المناسب من المقاول، فلن يحل محل قطع الغيار والمواد غير المناسبة أو غير المخلصة في غضون فترة زمنية معقولة، فلن يغير الإرشاد في طريقة تقديم الخدمات (الأداء) أو لن يلغي الظروف الأخرى التي يمكن أن تقلل من جودة الخدمة المقدمة (العمل الذي تم إجراؤه)، المقاول لديه الحق في إنهاء العقد وتتطلب أضرارا كاملة.

III. إجراء خدمات الدفع المقدمة (العمل المنجز)

23- المستهلك ملزم بدفع الخدمة التي يقدمها المقاول (أجريت) بالطريقة داخل المواعيد النهائية المحددة في العقد.

الأمر المستهلك ملزم بدفع المقاول إلى الخدمة (مكتملة) بعد الانتهاء النهائي من قبل المقاول. مع موافقة المستهلك، يمكن دفع العمل مقابلهم عند إبرام عقد في دفعة كاملة أو عن طريق إصدار تقدم.

يتم دفع الأجزاء والمواد الغراجية التي يقدمها المقاول من قبل المستهلك في إبرام المعاهدة بالكامل أو في المبلغ المحدد في العقد، بشرط التسوية النهائية عند استلام المستهلك الذي قدمه مقاول الخدمات (العمل الذي تم إجراؤه)، ما لم يتم تقديم إجراءات التسوية الأخرى لقطع الغيار ومواد المقاول من قبل الجانبين للاتفاق.

وفقا للمعاهدة وقطع الغيار والمواد يمكن توفيرها من قبل المقاول على الائتمان، بما في ذلك حالة الدفع من قبل المستهلك بالتقسيط.

24- يتم تحديد تكلفة الخدمة المقدمة (العمل المنجز) في العقد من خلال الاتفاقية بين المقاول والمستهلك. إذا تم إنشاء السعر لأي نوع من الخدمة (العمل)، فسيتم إنشاء السعر أو تنظيمه من قبل الوكالات الحكومية، والثمن الذي يحدده العقد بين المؤدي والمستهلك لا يمكن أن يكون أعلى منه.

25- بالنسبة لتوفير الخدمات (الأداء) المنصوص عليه في العقد، يمكن تجميع التقديرات. وضع مثل هذا التقدير بناء على طلب المستهلك أو المقاول.

في الحالات التي تبين فيها الخدمة (العملية) إلى (المنفذة) وفقا للأداء المقدر، يصبح التقدير جزءا من العقد منذ تأكيده للمستهلك.

26. يمكن أن يكون التقدير تقريبي أو صلبا. في غياب تعليمات أخرى، تعتبر التقديرات صلبة.

لا يحق للمقاول أن يحسب زيادة في تقدير قوي، والمستهلك - تخفيضه، بما في ذلك، في وقت إبرام عقد، تم القضاء على إمكانية توفير كامل من الخدمات المقدمة (الأداء) أو ضروري لهذه التكلفة.

يحق للمقاول أن يتطلب زيادة في التقديرات الصلبة بزيادة كبيرة في تكلفة قطع الغيار والمواد التي يقدمها المقاول (وكذلك خدمات الجهات الخارجية المقدمة إليه)، والتي لا يمكن توقعها في اختتام العقد. إذا فشل المستهلك في تحقيق هذا المتطلبات، فإن المقاول لديه الحق في إنهاء العقد في المحكمة.

إذا كانت هناك حاجة إلى تقديم خدمات إضافية (أداء عمل إضافي) وتتجاوز التقدير التقريبي، يجب على المقاول منع المستهلك في الوقت المناسب. إذا أعطى المستهلك الموافقة على الفائض من التقدير التقريبي، فإنه يحق له رفض إعدام العقد. في هذه الحالة، قد يتطلب المقاول أن يطلب من المستهلك دفع جزء الخدمة (مصنوعة من العمل).

إن الأداء الذي لم يحذر المستهلك في الوقت المناسب حول الحاجة إلى تجاوز التقدير التقريبي، ملزم بالوفاء بالعقد، مع الحفاظ على الحق في دفع الخدمة (العمل) في التقرير التقريبي.

IV. إجراءات توفير الخدمات (الأداء)

27- يجب أن تمتثل جودة الخدمات المقدمة (العمل المنجز) لشروط العقد، وفي غياب متطلبات الجودة أو القصور في العقد، عادة ما تفرض على جودة الخدمات (العمل) من هذا النوع.

إذا كانت القوانين الفيدرالية أو وفقا للإجراءات التي تم إنشاؤها وفقا لها، لا سيما المعايير، هناك متطلبات إلزامية للخدمات المقدمة (القابلة للتنفيذ)، يجب أن يكون للمقاول خدمة (تلبية العمل)، والامتثال لهذه المتطلبات.

28 - يتعارض المقاول تقديم خدمة (تلبية العمل) في الحدود الزمنية المنصوص عليها في المعاهدة.

عند تقديم الخدمات (الأداء) مع المغادرة إلى المستهلك، يوفر المقاول مظهر موظفيه، وتسليم قطع الغيار والمواد، الوسائل التقنية والأدوات في المستهلك المتفق عليه مع المستهلك، والمستهلك ملزم بإنشاء الشروط اللازمة لتوفير الخدمات (الأداء).

29- يتم إصدار طلب المستهلك حول تقديم خدمات إضافية (أداء عمل إضافي) من المعاهدة.

30 - عند تحديد الخدمات (تنفيذ الأعمال)، تلتزم أوجه القصور التي تهدد سلامة الحركة بالتصرف بالطريقة المنصوص عليها في الفقرة 21 من هذه القواعد.

في حالة خلاف المستهلك مع تنفيذ العمل بشأن استكشاف الأخطاء وإصلاحها المحددة في عملية تقديم الخدمات (أداء العمل) والأضرار التي لحقت سلامة الحركة، أو إذا كان من المستحيل إصلاح الأعطال المشار إليها في جميع مثيلات شهادة القبول أو في وثيقة أخرى تؤكد القبول، يتم تسجيل التسجيل على وجود مثل هذه الأخطاء. هذا الدخول معتمد من قبل الشخص المسؤول للفنان والمستهلك.

31- يحق للمستهلك التحقق من الدورة والجودة لتوفير الخدمات في أي وقت، دون التدخل في أنشطة الفنان. يتعارض المقاول على توفير الفرصة للعثور على المستهلك في المباني الصناعية، مع مراعاة الامتثال للطريقة التكنولوجية لوائح السلامة، ولوائح السلامة، سلامة الحرائق والصرف الصحي الصناعي.

32 - يحق للمستهلك الحق في إنهاء العقد في أي وقت، مما يدفع جزء المقاول من السعر يتناسب مع جزء الخدمة المقدمة (التي أجريتها) قبل تلقي إشعار إنهاء الاتفاق المحدد وتقديم مرتكبي النفقات التي تنتجها حتى هذه النقطة من أجل تنفيذ العقد إذا لم يتم تضمينها في الجزء المحدد من سعر الخدمة (العمل).

33. تصدر نقل السيارات إلى المستهلك أو ممثلها بعد الدفع الكامل للخدمة المقدمة (العمل الذي أجريت) عند تقديم شهادة القبول والعقد (إيصال، إلخ)، أو جوازات السفر أو وثيقة الهوية الأخرى، وبالنسبة للمستهلك ممثل - أيضا قوة المحامي المزخرفة وفقا لأمر ثابت.

34 - يرصد إصدار مستهلك السيارات بعد السيطرة عليها من قبل مقاول اكتمال وجودة الخدمة المقدمة (العمل المكتملة)، اكتمال وسلامة نوع البضائع من سيارة السيارات.

35. المستهلك ملزم بالطريقة وخلال الوقت المنصوص عليه في المعاهدة، تحقق من مشاركة المقاول والشرط الفني لنقل السيارات، وكذلك حجم وجودة الخدمة المقدمة (التي أجريتها)، صحة العقد والجامعات التي يتم إصلاحها وقبول الخدمة المقدمة للعمل). عند اكتشاف الانحرافات عن العقد، تفاقم نتيجة الخدمة المقدمة (العمل المكتملة)، واستبدال أجزاء المكون، وعدم التواصل مع مركبة السيارات وأوجه القصور الأخرى، والمستهلك ملزم بالإعلان على الفور هذا المقاول. يجب وصف هذه العيوب في شهادة القبول أو وثيقة أخرى تؤكد القبول، الذي وقعه الشخص في المقاول والمستهلك. يحق للمستهلك، الذي اكتشف أوجه القصور في قبول الطلب، أن يشير إليهم إذا كانت هذه العيوب أو إمكانية المتطلبات اللاحقة للقضاء عليها كانت منصوص عليها في شهادة القبول أو وثيقة أخرى.

ما لم ينص على خلاف ذلك من قبل العقد، فإن المستهلك الذي قبل الطلب دون فحص محروم من الحق في الرجوع إلى العيوب التي يمكن اكتشافها في الطريقة المعتادة للقبول (عيوب واضحة).

المستهلك، الذي تم اكتشافه بعد قبول الطلب، عدم توافق إعدامه للعقد أو غيره من العيوب التي لا يمكن تثبيتها في الطريقة المعتادة للقبول (العيوب الخفية)، بما في ذلك أولئك الذين كانوا مخفيون عمدا من المقاول، ملزم لإعلام المؤدي عن ذلك في غضون فترة زمنية معقولة.

بعد إعدام العقد أو رفض المستهلك من تنفيذه، يلزم المقاول بإصدار شهادة حساب الشهادة وحدات رقم وكيل نقل الأوعية حديثا، لتقديمها إلى المستهلك لإنفاد قطع الغيار والمواد المدفوعة لهم وإرجاع أرصدةهم أو بموافقة المستهلك لتقليل سعر الخدمة مع مراعاة تكلفة قطع الغيار والمواد غير المستخدمة من الأداء، وكذلك العائدات المستبدل (الخاطئة) العقد والأجزاء.

36 - في حالة فقدان كامل أو جزئي (تلف) من وكيل السيارات (قطع الغيار والمواد)، يجب على المقاول إخطار المستهلك بهذا وفي فترة ولاية لمدة 3 أيام لنقلها إلى ملكية المستهلك من قبل مركبة السيارات (قطع الغيار والمواد) لجودة مماثلة أو توصية في كمية طي 2 من وكيل السيارات المفقودة (قطع الغيار والمواد)، وكذلك النفقات التي تكبدها المستهلك.

في حالة تقديم الخدمات (الأداء) باستخدام المستهلك من قطع الغيار والمواد التي يوفرها المستهلك، يعفى المقاول من المسؤولية عن خسارتهم الكاملة أو الجزئية إذا تم تحذير المستهلك من قبل المقاول عن خصائصهم الخاصة قد يستلزمهم خسارة كاملة أو جزئية (تلف).

37 - في الحدث بين المستهلك ومقاول الخلافات، حول أوجه القصور في الخدمات المقدمة (التي أجريتها) أو أسبابها، يلزم المقاول بمبادرة منه أو بناء على طلب المستهلك لإرسال مركبة السيارات للفحص و دفع ثمن تنفيذها.

إذا تم إنشاء الفحص بسبب عدم وجود انتهاكات بحالة المقاول أو العلاقة السببية بين تصرفات المقاول وعيوب المكتشفة، فإن الخبرة تكاليف الأطراف، بناء على مبادرة تم إجراؤها، وفي حالة التعيين من الخبرة بموجب اتفاق الأطراف والمقاول والمستهلك بالتساوي.

خامسا - مسؤولية المقاول

38 - بالنسبة إلى عدم الأداء أو غير السليم للالتزامات بموجب الاتفاقية، فإن المقاول مسؤولا منصوص عليه من قبل القوانين الفيدرالية والعقد.

39. إذا لم يتم تزويد المستهلك بفرصة تلقي معلومات حول الخدمة (العمل) عند إبرام عقد، يحق له طلب من أداء الأضرار الناجمة عن التهرب غير المعقول من الدخول إلى عقد، وإذا كان العقد هو خلص، في غضون فترة زمنية معقولة لإنهاءها والطلب استرداد الأموال المدفوعة للخدمة (Works) مقدار وتعويض الخسائر الأخرى.

المقاول الذي لم يوفر المستهلك المعلومات الكاملة والموثوقة حول الخدمة (العمل) مسؤولا، المنصوص عليه في الفقرة 40 من هذه القواعد، لأوجه القصور في الخدمة (العمل) الناشئة بعد اعتمادها من قبل المستهلك بسبب عدم وجود نقص من هذه المعلومات.

40 - في حالة اكتشاف أوجه القصور في الخدمة المقدمة (العمل المنجز)، فإن المستهلك لديه الحق في الطلب من المقاول في اختياره:

أ) القضاء غير المبرر على أوجه القصور؛

ب) الانخفاض المقابل في مجموعة الأسعار للعمل؛

ج) إعادة التنفيذ غير المبرر؛

د) تعويض عن تكاليف تصحيح أوجه القصور على أطرافها الخاصة أو الثالثة.

يحق للمستهلك الحق في إنهاء العقد والمطالبة بتعويض أضرار كاملة إذا أوجز القصور في الخدمة المقدمة (التي أجريتها) المقدمة من المقاول في الاتفاقية التي أنشأها العقد. يحق للمستهلك أيضا إنهاء العقد إذا وجدوا عيوب كبيرة للخدمة المقدمة (العمل الذي أجريت) أو انحرافات كبيرة عن شروط العقد.

يحظى المستهلك بالطلب أيضا التعويض الكامل عن الأضرار التي تسببت به بسبب أوجه القصور في الخدمة المقدمة (العمل المنجز). يتم تعويض الخسائر في غضون الحدود الزمنية المحددة لتلبية المتطلبات ذات الصلة للمستهلك.

41- قد يتم فرض متطلبات تتعلق بعيوب الخدمة المقدمة (التي أجريتها) باتخاذ اعتماد الخدمة المقدمة (العمل الذي أجريت)، أثناء توفير الخدمة (الأداء) أو، إذا كان من المستحيل الكشف عن العيوب عند اعتماد أ الخدمة المقدمة (العمل المنجز)، والحد من فترة الضمان، وفي غيابها في غضون فترة زمنية معقولة، في غضون عامين من تاريخ اعتماد الخدمة المقدمة (العمل المنجز).

42- الفنان مسؤول عن أوجه القصور في الخدمة المقدمة (التي أجريتها)، والتي لم تنشأها فترة الضمان، إذا أثبت المستهلك أن نشأوا قبل أن يعتمدها أو لأسباب نشأت قبل تلك اللحظة.

المقاول مسؤول عن أوجه القصور في الخدمة المقدمة (العمل الذي أجريته)، والذي يحدد فترة ضمان، إذا لم يثبت أنهم نشأوا بعد اعتماد الخدمة المقدمة (يؤديها المستهلك بسبب انتهاك قواعد استخدام نتيجة الخدمة المقدمة (العمل المنجز)، تصرفات الأطراف الثالثة أو القوة القاهرة.

في الحالة عندما تكون فترة الضمان المنصوص عليها عن طريق العقد أقل من عامين، وعثرت على عيوب الخدمة المقدمة (التي أجريتها) من قبل المستهلك عند انتهاء فترة الضمان، ولكن في غضون عامين، لدى المستهلك الحق لتقديم المتطلبات المنصوص عليها عن طريق البند 40 من هذا النظام، إذا أثبتنا أن هناك أوجه قصور كان هناك نتيجة لنتائج الخدمة المقدمة (التي أجريتها) أو لأسباب نشأت قبل تلك اللحظة.

43- ينبغي القضاء على أوجه القصور في الخدمة المقدمة (العمل المنجز) من قبل المقاول للمستهلك المعين من قبل المستهلك، والذي يشار إليه في العقد.

44 - في حالة تحديد أوجه القصور المهمة للخدمة (العمل الذي أجريت)، يحق للمستهلك الحق في تقديم المقاول إلى القضاء بحرية على أوجه القصور، إذا أثبت أن العيوب نشأت قبل أن تبنى نتيجة الخدمة المقدمة ) أو لأسباب نشأت قبل تلك اللحظة. قد يتم تقديم هذا الشرط إذا تم العثور على هذه العيوب بعد عامين من تاريخ نتيجة الخدمة المقدمة (العمل المنجز)، ولكن ضمن حدود الخدمة المقدمة للنتيجة (العمل المكتملة) من عمر الخدمة أو داخل 10 سنوات من تاريخ نتائج الخدمة المقدمة (العمل المنجز) من قبل المستهلك، إذا لم يتم تثبيت حياة الخدمة. إذا لم يكن هذا الشرط راضيا عن 20 يوما من تاريخ عرضه للمستهلك أو العيب المكتشف غير مرتبط، فإن المستهلك لديه الحق في طلبه:

أ) مناسبة تقليل سعر الخدمة المقدمة (يؤديها)؛

ب) سداد النفقات التي تكبدها من قبلهم للقضاء على أوجه القصور في الخدمة المقدمة (العمل المنجز) على أطرافها أو ثالثة؛

ج) إنهاء العقد والأضرار.

45 - إن الفنان الذي قدم قطع الغيار والخدمات لتوفير الخدمات والوفاء بالعمل مسؤول عن جودتهما وفقا لقواعد مسؤولية البائع عن السلع ذات الجودة غير المناسبة وفقا للتشريع المدني للاتحاد الروسي.

46. \u200b\u200bإذا انتهك المقاول المواعيد النهائية لتوفير خدمة (تنفيذ العمل)، والمواعيد النهائية لبداية و (أو) من نهاية تقديم الخدمة (وفاء العمل) و (أو) مدة مؤقتة لتوفير الخدمة (الأداء) أو أثناء تقديم الخدمة (الأداء) أصبحت واضحة أنه لن يتم تنفيذها في الوقت المحدد، يحق للمستهلك الحصول عليه:

أ) تعيين مصطلح جديد للمقاول؛

ب) تكليف بتوفير الخدمات (الأداء) إلى أطراف ثالثة لسعر معقول أو لتحقيقه بمفرده وطلبه من أداء سداد النفقات؛

ج) تتطلب تقليل السعر لتوفير الخدمات (الأداء)؛

د) إنهاء العقد.

47- يحق للمستهلك بالطلب أيضا التعويض الكامل عن الأضرار التي تسبب له بسبب انتهاك لتوفير الخدمات (الأداء). يتم تعويض الخسائر في غضون الحدود الزمنية المحددة لتلبية المتطلبات ذات الصلة للمستهلك.

48- تصدر المعاهدة المواعيد النهائية الجديدة المخصصة للمستهلك.

في حالة عدم الامتثال للمنفذ من شروط جديدة، يحق للمستهلك تقديم متطلبات تكنولوجيا المعلومات الأخرى المنصوص عليها في الفقرة 46 من هذه اللائحة.

49. عند إنهاء العقد، ليس للمقاول الحق في طلب تعويض تكاليفه الناتجة عن تقديم الخدمات (الأداء)، وكذلك رسوم الخدمة المقدمة (التي أجريتها)، إلا إذا اعتمد المستهلك الخدمة المقدمة (يؤديها).

50 - في حالة انتهاك المواعيد النهائية المحددة لتوفير الخدمة (الأداء) أو عينها المستهلك المواعيد النهائية الجديدة، يدفع المقاول المستهلك لكل يوم (ساعة إذا تم تعريف المواعيد النهائية على مدار الساعة) تأخير عقوبة (العقوبات) بمبلغ 3 في المائة من توفير الخدمة (الأداء)، وإذا لم يتم تعريف تكلفة تقديم الخدمات (الأداء) من قبل العقد، فإن السعر الإجمالي للخدمة (العمل). يمكن تعيين العقد قدرا أعلى من العقوبة (العقوبات).

عقوبة (عقوبات) لانتهاك توقيت تقديم الخدمة (الأداء)، مرحلةها (إذا كان العقد يحدد مراحل تقديم الخدمة (أداء العمل) لكل يوم (ساعة، إذا كان المصطلح في الساعات المحددة في الساعات) حتى يبدأ الخدمة (الأداء)، مرحلة عرضها أو تقديم المستهلك للمتطلبات المنصوص عليها في الفقرة 46 من هذه القواعد.

العقوبات (العقوبات) لانتهاك المواعيد النهائية لنهاية الخدمة (أداء العمل)، مرحلةها (إذا كان العقد يحدد مراحل تقديم الخدمات (الأداء) مكلف كل يوم (ساعة، إذا كان المصطلح يتم تعريفه في الساعة) تأخير حتى نهاية تقديم الخدمات (الأداء)، مرحلة عرضه أو عرض المستهلك للمتطلبات الواردة في الفقرة 46 من هذه القواعد.

المبلغ الذي يتقاضاه عقوبة المستهلك (بيني) لا يمكن أن يتجاوز السعر نوع منفصل توفير الخدمات (الأداء) أو السعر الإجمالي للترتيب إذا لم يتم تحديد سعر أداء نوع منفصل من الخدمة (العملية) من قبل العقد.

51. إذا لم يكن الأمر كذلك، بالإضافة إلى دفع العقوبة، فيجب إعادة المستهلك إلى الملحة بالكامل، إذا تم تقديم هذا الأمر من قبل العقد.

52- تخضع الخسائر التي تسببها المستهلك لاسترداد الأموال الكامل للعقوبة (العقوبة) التي أنشأتها القانون أو العقد، ما لم ينص على خلاف ذلك بموجب القانون.

إن إرضاء متطلبات المستهلك حول القضاء غير المبرط من أوجه القصور أو إعادة تقديم الخدمة (الأداء) لا يعفي المقاول من المسؤولية في شكل دفعة عقوبة بسبب انتهاك للموعد النهائي لتوفير الخدمة (أداء).

53 - يجب رد الأضرار التي تسببت في الحياة والصحة والممتلكات المستهلكة بسبب أوجه القصور في الخدمة المقدمة (التي أجريتها) لصيانة السيارات وإصلاحها، بالكامل بالطريقة المنصوص عليها في القوانين الفيدرالية.

54 - يخضع الإجراء وتوقيت الرضا المقاول بمتطلبات المستهلك، وكذلك مسؤولية انتهاك هذه الشروط، بموجب قانون الاتحاد الروسي "بشأن حماية حقوق المستهلك".

55- تنفذ سيطرة الدولة على الامتثال لهذه القواعد من قبل هيئة الفيدرالية المضادة للمنتجات الفيدرالية (هيئاتها الإقليمية)، وكذلك الهيئات التنفيذية الفيدرالية الأخرى (هيئاتها الإقليمية) ضمن اختصاصها.

من القانون الجنائي بشأن المسؤولية عن ضعف الجودة

المادة 266. إصلاح المركبات غير ذات الجودة وتكليفها مع الأعطال التقنية.

1. إصلاح المركبات غير النوعية أو مسارات الاتصال أو أدوات الإنذار أو الاتصالات أو غيرها معدات النقل، ولكن يساوي تكليف المركبات الخاطئة من الناحية الفنية من قبل الشخص المسؤول عن الحالة الفنية للمركبات، إذا كانت هذه الأفعال التي تنطوي عليها الإهمال مما تسبب في شدة خطيرة أو معتدلة لصحة الإنسان أو التسبب في أضرار كبيرة - بغرامة في مبلغ أربعمائة إلى سبعة الحد الأدنى من عمالة الدفع أو بمقدار الأجور أو الدخل الآخر المدان لمدة أربع إلى سبعة أشهر، أو قيود الحرية لمدة تصل إلى ثلاث سنوات، أو اعتقال لمدة تصل إلى ستة أشهر، أو السجن لمدة تصل إلى عامين مع الحرمان من الحق في احتلال مواقف معينة أو القيام بأنشطة معينة لمدة تصل إلى ثلاث سنوات أو بدون أي شيء.

2. نفس الأعمال التي تسببت في وفاة الشخص بالإهمال - يعاقب بالسجن لمدة تصل إلى خمس سنوات.

3 - تعاقب الأفعال المنصوص عليها في جزء من المقال الأول، التي تسببت في وفاة شخصين أو أكثر عن طريق الإهمال، بالسجن لمدة أربع إلى عشر سنوات.

تخدع الاتحاد الروسي بشأن المسؤولية عن صيانة الطرق

المادة 12.34. انتهاك لقواعد إصلاح وصيانة الطرق وحركات السكك الحديدية أو مرافق الطرق الأخرى.

انتهاك القواعد اللازمة لإجراء إصلاح وصيانة الطرق وحركات السكك الحديدية أو مرافق الطرق الأخرى في حالة آمنة من حالة أو فشل في اتخاذ تدابير إلى القضاء في الوقت المناسب على التدخل في حركة الطرق أو حظر أو تقييد حركة المرور على الطرق في مناطق معينة من الطرق في حالة وجود استخدام هذه المواقع مهددة من خلال حركات السلامة على الطرق - تستلزم فرض غرامة إدارية على المسؤولين المسؤولين عن حالة الطرق أو حركات السكك الحديدية أو مرافق الطرق الأخرى، بمبلغ من عشرين إلى الحد الأدنى ثلاثين من الأجور؛ على الكيانات القانونية - من مائتي إلى ثلاثمائة الحد الأدنى للأجور.

إدارة الاتحاد الروسي بشأن تعويض الأضرار

المادة 4.7. سداد تلف الممتلكات والأضرار الأخلاقية الناجمة عن جريمة إدارية.

1 - يحق للقاضي، النظر في قضية جريمة إدارية، في غياب نزاع حول تعويض عن أضرار الممتلكات في وقت واحد مع تعيين العقوبة الإدارية لحل مسألة التعويض عن أضرار الممتلكات.

إن الخلافات المتعلقة بالتعويض عن أضرار العقارات مسموح بها من قبل المحكمة في ترتيب الإجراءات المدنية.

2 - في حالة جريمة إدارية، تعتبرها السلطات المعتمدة الأخرى أو المسؤول، فإن النزاع حول سداد الأضرار الممتدة يسمح به المحكمة في ترتيب الإجراءات المدنية.

3- تعتبر المنازعات المتعلقة بتعويض الأضرار المعنوية الناجمة عن الجريمة الإدارية من قبل المحكمة في ترتيب الإجراءات المدنية.

القانون المدني لتعويض الترددات اللاسلكية

الفصل 59. الالتزامات الناجمة عن الأذى.

1. تعويض الأضرار العامة

المادة 1064. الأساس العام للأضرار التي لحقت الضرر.

1. يخضع الضرر الذي يسببه الشخص أو الممتلكات للمواطن، وكذلك الضرر الذي سببه ملكية كيان قانوني، للتعويض بالكامل من قبل الشخص الذي تسبب في ضرر.

قد يتم تعيين قانون مسؤولية الأذى للشخص غير ضار.

يجوز إنشاء القانون أو العقد واجب الأضرار التي تدفع ضحايا التعويض عن تعويض الأذى.

2. الشخص الذي تسبب في ضرر معفى من تعويض عن الأذى، إذا ثبت أن الأذى لا يحدث بسبب خطأه. يجوز توفير القانون للتعويض عن الأذى وفي غياب أضرار بالذنب.

3. إن الضرر الذي تسبب في الإجراءات المشروعة يخضع للتعويض في الحالات المنصوص عليه في القانون.

في السداد، قد ينكر الضرر إذا كان الضرر الذي يسبب عند الطلب أو بموافقة الضحية، ولا تنتهك تصرفات الإصابة المبادئ الأخلاقية للمجتمع.

المادة 1068. مسؤولية كيان قانوني أو مواطن عن ضرر ناجم عن موظفه.

1. كيان قانوني أو مواطن يعوض الضرر الناجم عن موظفه في أداء العمل (الواجبات الرسمية والرسوم الرسمية.

فيما يتعلق بالقواعد المنصوص عليها في هذا الفصل، يتم الاعتراف بالمواطنين من قبل المواطنين الذين يعملون على أساس عقد عمل (عقد)، وكذلك المواطنين الذين يعملون في عقد مدني، إذا كانت تصرفوا أو كانوا يتصرفون في المهمة من الكيان القانوني المعني أو المواطن وتحت سيطرته للإدارة الآمنة.

2. الشراكات الاقتصادية وتعاونيات الإنتاج تسدد الأضرار الناجمة عن المشاركين (الأعضاء) في تنفيذ أحدث أنشطة ريادة الأعمال أو الصناعية أو الأخرى للشراكة أو التعاونية.

المادة 1072. سداد الأذى بالوجه المؤمن عليه مسؤوليته.

كيان قانوني أو مواطن مؤمن له في ترتيب التأمين الطوعي أو الإلزامي لصالح الضحية (المادة 931، الفقرة 1 من المادة 935)، في حالة عدم وجود تعويض التأمين لا يكفي للتعويض الكامل عن الأضرار التي لحقت الفرق بين الفرق تعويض التأمين وحجم الضرر الفعلي.

المادة 1079. المسؤولية عن الضرر الناجم عن الأنشطة التي تخلق خطرا متزايدا على الآخرين.

1. الكيانات القانونية والمواطنين والمواطنين الذين يرتبط أنشطتهم بزيادة الخطر على الآخرين (استخدام المركبات والآليات والطاقة الكهربائية ذات الجهد العالي والطاقة الذرية والمتفجرات والسموم القوية وغيرها؛ ممارسة البناء والأنشطة الأخرى ذات الصلة وآخرون.) ملزمون بتعويض الأضرار الناجمة عن مصدر الخطر المتزايد، إذا لم يثبت أن الضرر نشأ بسبب القوة غير القابلة للتغلب أو نية الضحية. يمكن إطلاق سراح مالك مصدر زيادة الخطر من قبل محكمة معلومات كليا أو جزئيا على أساس المنصوص عليها في الفقرتين 2 و 3 من المادة 1083 من هذا القانون.

يعهد الالتزام بالتعويض عن الضرر كيان قانوني أو مواطن يمتلك مصدرا متزايدا للخطر على حق الملكية أو حق الإدارة الاقتصادية أو حق الإدارة التشغيلية أو على أساس قانوني آخر (بشأن حق الإيجار، بالوكالة من أجل الحق في السيطرة على السيارة، بسبب التخلص من تحويل السلطة ذات الصلة إلى مصدر زيادة الخطر، وما إلى ذلك).

2. صاحب مصدر زيادة الخطر ليس مسؤولا عن الضرر الناجم عن هذا المصدر، إذا ثبت أن المصدر قد خرج من حيازته نتيجة تصرفات غير قانونية للأشخاص الآخرين. مسؤولية الضرر الناجم عن مصدر زيادة الخطر، في مثل هذه الحالات، استمرت المصادر بشكل غير قانوني مصادر بشكل غير قانوني. إذا كان صاحب مصدر الخطر المتزايد في الاستيلاء غير القانوني لهذا المصدر، فقد يتم تكليف المالك على حد سواء للمالك وعلى الشخص، وهو مصدر خطر غير قانوني.

3. أصحاب المصادر عالية الخطورة تكون مسؤولة عن الضرر الناجم عن تفاعل هذه المصادر (تصادم المركبات، إلخ) إلى أطراف ثالثة، على أساس المنصوص عليها في الفقرة 1 من هذه المادة.

يتم تعويض الضرر الناجم عن تفاعل مصادر زيادة خطر أصحابها على الأسباب العامة (المادة 1064).

المادة 1083. محاسبة خطأ الضحية وموقف خاصية الشخص الذي يضر.

1. الضرر الناتج عن نية الضحية غير قابلة للاسترداد.

2. إذا ساهم الإهمال الخشن في معظم الضحايا في ظهور أو زيادة الأذى، اعتمادا على درجة خطأ الضحية والأضرار الضرر، ينبغي تخفيض كمية التعويض.

مع إهمال تقريبي للضحية وغياب الذنب، سبب الضرر في الحالات التي تحدث فيها مسؤوليته بشكل مستقل عن الذنب، ينبغي تخفيض كمية التعويض أو في تعويض الأذى إذا كان القانون لا ينص عليه غير ذلك. مع التسبب في ضرر للحياة أو صحة المواطن، فإن رفض التعويض عن الأذى غير مسموح به.

لا يؤخذ خطأ الضحية في الاعتبار عند سداد تكاليف إضافية (الفقرة 1 من المادة 1085)، عند التعويض عن الأذى فيما يتعلق بوفاة المعيل (المادة 1089)، وكذلك خلال سداد الإنفاق الدفن ( المادة 1094).

3. يجوز للمحكمة أن تقلل من كمية الأضرار الناجمة عن المواطن، مع مراعاة ممتلكاتها، باستثناء متى يسبب الأضرار الناجمة عن الإجراءات الكاملة عن قصد.

المادة 1085. حجم وطبيعة التعويض عن الضرر الناجم عن تلف الصحة.

1. مع السببية إلى مواطن إصابة أو أضرار أخرى لصحته، تخضع المستردة المبالغ المستردة للأرباح المفقودة (الدخل)، والتي كان بإمكانها بالتأكيد، وكذلك تكاليف تكبدتها بالإضافة إلى ذلك الناجمة عن الأضرار الصحية، بما في ذلك تكاليف العلاج، إضافية التغذية، والاستحواذ على الأدوية، والأطراف الاصطناعية، والعناية الخارجية، ومعالجة السبا، والاستحواذ على المركبات الخاصة، والتحضير لمهنة أخرى، إذا ثبت أن الضحية تحتاج إلى هذه الأنواع من المساعدة والرعاية وليس له الحق في إيصالهم الحر.

2. عند تحديد الأرباح المفقودة (الدخل)، معاش الإعاقة التي عينتها الضحية فيما يتعلق بالإصابة أو الأضرار الأخرى التي لحقت بالصحة، وكذلك المعاشات التقاعدية الأخرى والمزايا وغيرها من المدفوعات المماثلة المعينة قبل وبعد الضرر بالصحة لم تؤخذ في الاعتبار وأنها لا تنطوي على انخفاض في مقدار التعويضات الضرر (غير محصورة على حساب تعويض الضرر). على حساب تعويض الأذى، يتم أيضا تحديد الأرباح (الدخل) الذي تلقته الضحية بعد أضرار صحية.

3. يمكن زيادة حجم وكمية الضرر بسبب الضحية وفقا لهذه المادة بموجب القانون أو العقد.

المادة 1086. تصميم الأرباح (الدخل) فقدت نتيجة للأضرار الصحية.

1. يتم تحديد المبلغ الذي يجب سداده من قبل الأرباح المصابين (الدخل) كنسبة مئوية من متوسط \u200b\u200bأرباحها الشهرية (الدخل) قبل الإصابة أو أضرار أخرى للصحة إما قبل الإعاقة، مما يتوافق مع درجة الخسارة من قبل ضحايا العمل المهني القدرة، وفي غياب قدرة العمل المهنية - درجة فقدان الإعاقة العامة.

2. يتضمن تكوين الأرباح المفقودة (الدخل) للضحية جميع أنواع مدفوعات عملها بشأن اتفاقيات حزب العمل والقانون المدني في مكان العمل الرئيسي وضريبة الدخل بدوام جزئي. لا يؤخذ دفعة واحدة لمرة واحدة في الاعتبار، ولا سيما التعويض عن العطلة وغير المستخدمة بدل الإخراج للفصل. خلال فترة الإعاقة المؤقتة أو إجازة الأمومة، يتم أخذ الفائدة المدفوعة في الاعتبار. يتم إدراج الدخل من النشاط الريادي، وكذلك رسوم المؤلف، في تكوين الأرباح المفقودة، في حين يتم إدراج دخل الأعمال على أساس مفتشي الضرائب.

يتم تسجيل جميع أنواع الأرباح (الدخل) بكميات مستحقة قبل الاحتفاظ بالضريبة.

3. يتم احتساب متوسط \u200b\u200bالأرباح الشهرية (الدخل) للضحية عن طريق تقسيم المبلغ الإجمالي لأرباحها (الدخل) لمدة اثني عشر شهرا من العمل الذي يسبق الأضرار الصحية لمدة اثني عشر. في حالة الضحية للتسبب في استمرار الضرر لمدة تقل عن اثني عشر شهرا، يتم احتساب متوسط \u200b\u200bالأرباح الشهرية (الدخل) عن طريق تقسيم المبلغ الإجمالي للأرباح (الدخل) لعدد العمل الذي يعمل بالفعل من الأشهر السابقة للأضرار الصحية لعدد هؤلاء الشهور.

لا يتم حل محلها بالكامل من قبل ضحايا رغبته يتم استبدالها بالأشهر السابقة المتقدمة بالكامل أو يتم استبعادها من العد عندما يكون من المستحيل استبدالها.

4. في القضية عندما لم تنجح الضحية في وقت الإصابة، فقد مراعاة في الاعتبار بناء على طلبه قبل الفصل أو الرسوم المعتادة لموظف مؤهلاته في منطقة معينة، ولكن لا تقل عنها وفقا ل حجم الحجم الحد الأدنى للإعاشة السكان القادرون ككل في الاتحاد الروسي.

5 - إذا حدث في الأرباح (الدخل) للضحية قبل أن تسبب إصابة في الإصابة أو الأضرار الصحية الأخرى في التغييرات المستدامة، فإن تحسين موقع ممتلكاتها (زيادة الأجور البريدية، تم نقلها إلى وظيفة أعلى مدفوعة الأجر، ذهبت إلى العمل بعد النهاية من المؤسسة التعليمية للتدريب بدوام كامل وفي الحالات الأخرى التي يثبت فيها استقرار تغيير أو إمكانية تغيير أجر الضحية)، عند تحديد متوسط \u200b\u200bأرباحه الشهرية (الدخل)، الأرباح فقط (الدخل)، الذي هو تلقى أو يجب أن يتم الحصول عليها بعد أن تؤخذ التغيير المقابل في الاعتبار.

المادة 1087. تعويض الأذى في الأضرار التي لحقت بصحة الشخص الذي لم يصل إلى سن الأغلبية.

1. في حالة إصابة أو غيرها من الأضرار التي لحقت بصحة القاصر الذي لم يصل إلى أربعة عشر عاما (شاب) وليس لدى أي أرباح (دخل)، فإن الشخص المسؤول عن الأضرار الناجمة ملزم بتعويض التكاليف الناجمة عن الأضرار الصحية.

2 - عند الوصول إلى الشباب الضحايا الرابع عشر عاما، وكذلك في حالة الضرر إلى القاصرين الذين تتراوح أعمارهم بين أربعة عشر إلى ثمانية عشر عاما، والتي ليس لديها أرباح (دخل)، فإن الشخص المسؤول عن الأضرار الناجمة ملزم بتعويض الضحية بالضحية إلى النفقات الناجمة عن الأضرار الصحية، أيضا ضرر مرتبط بخسارة أو نقصان في قدرتها العاملة بناء على المبلغ المحدد وفقا لقانون الحد الأدنى من السكان في سن العمل ككل في الاتحاد الروسي.

3. إذا كان وقت الأضرار لصحته هو مكتسب طفيف، فسيتم سداد الضرر على أساس حجم هذه الأرباح، ولكن ليس أقل من أنشئ وفقا لقانون الحد الأدنى من السكان في سن العمل ككل في الاتحاد الروسي.

4 - بعد بدء نشاط العمل، يحق للصحة التي كانت صحةها التي سبق لها سبب الضرر، مطالبة بزيادة قدر من تعويض الأذى بناء على الأرباح التي تلقاها، ولكن ليس أقل من حجم المكافآت المنشأة من خلال أو أرباح الموظف في نفس المؤهلات في مكان عملها.

المادة 1088. سداد الأذى للأشخاص الذين يعانون من أضرار الأضرار نتيجة لوفاة المعيل.

1. في حالة وفاة الضحية (المعيل)، فإن الحق في تعويض الأذى هو:

المعوقون الذين كانوا يعتمدون على المتوفى أو يمين وفاته الحق في الحصول على الاحتجاز منه؛

طفل المتوفى، ولد بعد وفاته؛

أحد الوالدين أو الزوج أو أحد أفراد الأسرة الأخرى، بغض النظر عن قدراتها العاملة، التي لا تعمل وتعتني بالأحفاد والأحفاد والإخوة والأخوات الذين لم يصلوا إلى أربعة عشر عاما أو رغم أن العمر المحدد، ولكن على إبرام السلطات الطبية في حاجة إلى الصحة في الرعاية غير المصرح بها؛

الأشخاص الذين يعتمدون على المتوفى والعجز لمدة خمس سنوات من وفاته.

واحد من الوالدين أو الزوج أو أحد أفراد الأسرة الآخرين، لا يعملون ويشاركون في رعاية الأطفال والأحفاد والإخوة وأخواتهم في المتوفى والتصبح معاقين خلال فترة الرعاية، يحتفظون بالحق في التعويض عن الأذى بعد نهاية رعاية هذه الأشخاص.

2. ضرر التعويض:

القصر - حتى تحقيق ثمانية عشر عاما؛

الطلاب الذين تزيد أعمارهم عن ثمانية عشر عاما - حتى نهاية الدراسة في المؤسسات التعليمية للتعلم بدوام كامل، ولكن ليس أكثر من ثلاث وعشرين؛

النساء أكثر من خمسين سنة من العمر والرجال أكبر من ستين عاما - الحياة؛

المعوقين - للإعاقة؛

أحد الوالدين، الزوج هو إما عضو آخر في الأسرة، حيث احتلت رعاية الأطفال المتوفين والأحفاد والإخوان والأخوات، - حتى يصلوا إلى تحقيق أربعة عشر عاما أو تغيير حالة الصحة.

المادة 1089. كمية الإيذاء التعويضي المتكبئ في حالة وفاة المعيل.

1. الأشخاص الذين يحق لهم التعويض عن الأذى فيما يتعلق بوفاة المعيل، يتم سداد الأضرار بمقدار حصة الأرباح (الدخل) للمتوفي، الذي تحدده قواعد المادة 1086 من هذا القانون، الذي تلقوه أو كان الحق في الاستلام على محتواهم خلال حياته. عند تحديد التعويض عن الأذى بهؤلاء الأشخاص، فإن إيرادات المتوفى إلى جانب الأرباح (الدخل) تشمل معاشات معاش ومحتوى مدى الحياة وغيرها من المدفوعات المماثلة لهم أثناء الحياة.

2 - عند تحديد مبلغ الأضرار التي لحقت المعاش، المخصصة للأشخاص فيما يتعلق بوفاة المعيل، وكذلك الأنواع الأخرى من المعاشات التقاعدية المعينة قبل وفاة العائل، وكذلك الأرباح (الدخل) و لا يتم احتساب المنح الدراسية التي تلقتها هؤلاء الأشخاص إلى تعويضهم.

3. أنشأها كل من التعويض عن الأضرار الناجمة عن وفاة المعيل، لم يتم إعادة حساب كمية التعويض، باستثناء الحالات:

ولادة طفل بعد وفاة المعيل.

تعيين أو إنهاء دفع التعويض للأشخاص الذين يشاركون في رعاية الأطفال والأحفاد والإخوة وأخوات العائل المتوفى.

يمكن زيادة القانون أو العقد مقدار التعويض.

المادة 1090. التغيير اللاحق في مقدار التعويضات الضار.

1. الضحية، التي فقدت الإعاقة جزئيا، لها الحق في أي وقت للمطالبة من الشخص الذي تتحمل مسؤولية التعويض عن الضرر المقابل للزيادة في حجم تعويضه إذا انخفضت إعاقة الضحية أكثر بسبب الأضرار التي لحقت بالصحة مقارنة بالآخر الذي ظل بحلول وقت تعويض الضرر بالنسبة له.

2 - يحق للشخص المكلف بالالتزام بالتعويض عن الضرر الناجم عن صحة الضحية، يحق له إجراء انخفاض مناسب في مبلغ التعويض إذا زادت قابلية تعويض الضحية مقارنة بالآخر أن تكون ضارة لحظة ضرر التعويض.

3 - يحق للضحية أن تتطلب زيادة في مقدار التعويضات الضار إذا كان موقف الممتلكات للمواطن المكلف بمسؤولية تعويض الأذى قد تحسنت، وتم تخفيض مقدار السداد وفقا للفقرة 3 من المادة 1083 من هذا الرمز.

4 - يجوز للمحكمة بناء على طلب مواطن تسبب ضررا في ضرر تقليل مقدار تعويض الأذى إذا تدهورن حكم الملكية بسبب الإعاقة أو تحقيق سن التقاعد مقارنة بالمصادف في وقت منح تعويض الأذى، باستثناء عندما يكون الضرر ناجم عن الإجراءات المثالية عن قصد.

المادة 1091. تزيد من قدر ضرر التعويض فيما يتعلق بزيادة تكلفة الحياة.

المبالغ المدفوعة لمواطني التعويض عن الأذى الناجمة عن الحياة أو صحة الضحية، عند تحسين تكلفة الحياة، تخضع الفهرسة للفهرسة وفقا للإجراء 318 (المادة 318).

المادة 1092. مدفوعات للتعويض عن الأذى.

1. سداد الأضرار الناجمة عن انخفاض في القدرة العاملة أو وفاة الضحية مصنوعة من المدفوعات الشهرية.

في وجود أسباب وجيهة، فإن المحكمة، مع مراعاة إمكانيات إصابة الأذى، قد بناء على طلب مواطن لديه الحق في تعويض عن ضرر منحه المدفوعات المستحقة في وقت واحد، ولكن ليس أكثر من ثلاثة سنوات.

2. قد يتم منح المبالغ في سداد تكاليف إضافية (المادة 1085 جملة 1) للمستقبل في المواعيد النهائية التي تم تحديدها على أساس إبرام الفحص الطبي، وكذلك إذا لزم الأمر، تكلفة تكلفة الخدمات والممتلكات ذات الصلة ، بما في ذلك شراء القسائم والأجرة ودفع المركبات الخاصة.

المادة 1093. تعويض الأذى في حالة إنهاء الكيان القانوني.

1. في حالة إعادة تنظيم الكيانات القانونية المعترف بها في الطريقة المنصوص عليها المسؤولية عن الأضرار الناجمة عن الحياة أو الصحة، فإن الالتزام بدفع المدفوعات ذات الصلة يتحمل خلفها. فرضت على متطلبات التعويض عن الأذى.

2. في حالة تصفية الكيان القانوني المعترف به في الطريقة المنصوص عليها المسؤول عن الضرر الناجم عن الحياة أو الصحة، يجب الاستفادة من المدفوعات ذات الصلة لدفعها إلى الضحية بموجب القواعد التي حددها القانون أو الأفعال القانونية الأخرى.

انظر الإجراء الخاص بتقديم المدفوعات الكبيرة إلى FCC في الاتحاد الروسي في تصفية الكيانات القانونية - شركات التأمين الاجتماعي الإلزامي ضد الحوادث الصناعية والأمراض المهنية، والتي تمت الموافقة عليها بموجب مرسوم حكومة الاتحاد الروسي في 17 نوفمبر 2000 . 863.

على الرسملة من المعاشات والمدفوعات المستحقة من المؤسسات المصفاة، للإصابة أو الموت، انظر أيضا قرارات لجنة الانتخابات المركزية لجمعية الاقتصادية والاجتماعية للاجتماع العام للاتحاد السوفيتي في 23 نوفمبر 1927 وفي 31 ديسمبر 1928

يمكن للقانون أو الأفعال القانونية الأخرى إنشاء حالات أخرى يمكن فيها إجراء المدفوعات.

المادة 1094. سداد تكاليف الدفن.

إن الأشخاص المسؤولين عن الضرر الناجم عن وفاة الضحية ملزمون بتعويض النفقات اللازمة للدفن الذي عانى من هذه التكاليف.

لا يتم احتساب بدل الدفن الذي تلقاه المواطنون الذين عانوا من هذه التكاليف على حساب التعويض.

شكل شكوى ضد أمر المحكمة لحرمان الحق في إدارة وسيلة لمدة 1.5 إلى 2 سنة على أساس الفن. 12.9 ساعة. 1 قانون إداري

إلى المجلس القضائي في الحالات المدنية

محكمة مدينة موسكو

من بتروفا بيتر بتروفيتش،

مقيم:

موسكو، 121212، ul. جريئة، 4-1-2 (ر. 777-77-77)

الشكوى ضد قرار محكمة جاجارينسك في موسكو على قضية إدارية

قرار محكمة شيرموسشكينز البلدية في موسكو في 15 مارس 2005 بشأن قضية إدارية، بدأت بموجب الجزء الأول من الفن. 12. قانون إداري، حرمت من الحق في إدارة السيارة لمدة عامين.

هذا القرار غير مشترك، لأنه بدون تقييم قانوني مناسب للأدلة التي تم جمعها بموجب القضية الإدارية، بالإضافة إلى استبعاد البيانات القادرة على التأثير بشكل أساسي على تشكيل الرأي حول وجود علامات على جريمة إدارية في أفعالي، وفي هذا فيما يتعلق، يخضع للإلغاء.

إن إلغاء التثبيت الدقيقة المتنازع عليها لمحكمة شيرموشكينككي على النحو التالي:

وفقا لمرسوم المحكمة، وجدت أنه مذنب في الإدارة في 15 مارس 2005 من قبل المركبة (السيارة) في حالة من توسمم الكحول.

(أ) إثبات رئيسي (وعادل) على وجود تدمم حالة الكحول، وفقا للمحكمة، هو بروتوكول الفحص الطبي، الذي تم تجميعه في 15 مارس 2005 في المستشفى السريري رقم 17 من موسكو ( البروتوكول رقم 10389).

في هذه الأثناء، انتهى الاستنتاج الذي أدلى به العامل الطبي للمستشفى رقم 17 من موسكو بشأن وجود سلسلة من التسمم الكحول بسبب رد الفعل الإيجابي وفقا لطريقة Rappoport (أنبوب المؤشر) - 2.90٪، دون أي طرق أخرى للتحكم الآلي، بدون علم الكيمياء الحيوية، يمثل تحليل البيئة البيولوجية (البول، اللعاب، الدم الدموي، إلخ)، على عكس التعليمات المنهجية الحالية لوزارة الصحة في روسيا رقم 308 مؤرخة 14 يوليو 2003، " الفحص الطبي للتاسين "، فيما يتعلق بحيث لا يمكن أن يكون بمثابة دليل على حالتي المخبأة عند قيادة السيارة. لذلك، وفقا للتعليمات الحالية لوزارة الصحة، يتم تحديد حالة التسمم من خلال:

1) دراسة مجال المحرك من الاختبار (الاستقرار في الرومبرج تشكل واختبارات أخرى)؛

2) دراسات تفاعلات Vasomotor للموضوع والدولة النفسية العاطفية؛

3) تقديرات مظهر الموضوع؛

4) اكتشاف وجود الكحول في الهواء الزفير على الأقل اثنين أساليب مختلفة مع تكرار إلزامي للعينات في فترة 20-30 دقيقة؛

5) إجراء دراسات غازية زمنية على الأقل بي بيئات بيولوجية على الأقل (اللعاب والبول والدم) تحليل إلزامي للبول على الكحول.

في هذه الحالة، يجب أن يكون تعريف وجود الكحول في الهواء الزفير من الاختبار شرطا أساسيا لدراسات أكثر دقة وموضوعية، أي سياج الكائنات البيولوجية وتنفيذ دراسات غازية زهرية، وكذلك إجراء تحليل البول الكحول. ماذا عند إجراء فحص طبي في المستشفى رقم 17، لم تتم موسكو.

على الرغم من ذلك، في فعل الفحص الطبي، يشار إلى أنه في الدراسة، قمت بتثبيت محتوى الكحول في الهواء الزفير، يساوي 2.90٪، والذي يتوافق مع درجة شديدة من تسمم الكحول، الذي يفقد فيه شخص تماما القدرة على التحرك ويجب أن تكون في حالة قريبة من العذاب.

وفي الوقت نفسه، بعد الفحص، الذي أنا، بالمناسبة، وجاء بمفردي، وقبل ذلك، لفترة طويلة، ألقيت بوعي تماما مع ضباط شرطة المرور، تلقيت تصريحا مؤقتا من ضباط شرطة المرور، وأيضا بشكل مستقل (أثناء القيادة) من تلقاء نفسها سيارة غادرت المنزل.

بطبيعة الحال، إذا كان لدي درجة شديدة من التسمم، فسيكون ذلك مستحيلا ببساطة.

ب) في التعليمات المنهجية المذكورة، لاحظت وزارة الصحة على وجه التحديد أن "معظم العينات الحالية ليست محددة بدقة بالكحول ...". في هذا الصدد، "في حالة عدم اكتماله (الغموض) من صورة سريرية للتسمم، من الضروري دراسة البيئات البيولوجية، ومجتمعا ما لا يقل عن 2-3 الاختبارات الكيميائية الحيوية ...".

في حالتي، مع مراعاة الظروف المنصوص عليها أعلاه، كانت سلوك دراسة كاملة للأجسام البيولوجية بالضرورة.

من بين ممارسات المخدرات، من المعروف أن السيطرة على الرصانة باستخدام أساليب رابوبورتا ومخوف وشينكينكو ومما يشبهها، بما في ذلك ما يسمى "الكوميترز"، وغالبا ما يعطي نتائج مشوهة، لهذه الطرق تستند إلى هذه الأساليب وجود وسط حمضي في الهواء الزفير منهك. وبالتالي، إذا كان هناك تسوس، مرض السكري، والتهاب المعدة، وبعض الأمراض الأخرى، وكذلك في حالة استهلاك الكفير والبطاطا وبعض الأغذية الأخرى، تظهر الأجهزة المذكورة أعلاه رد فعل إيجابي وملحق "وجود الكحول في الهواء الزفير زفير."

وهذا هو السبب في أن الإرشادات المنهجية لوزارة الصحة تلزم المهنيين الطبيين الذين يقومون بفحص نغمات، في حالات مثيرة للجدل لإجراء البحوث البيولوجية للبيئات البيولوجية، بما في ذلك تحليل تحليل البول في الكحول.

في حالتي، أجرى الشخص الذي أجرى تفتيشي، وليس بعد 20-30 دقيقة، كما هو مطلوب بموجب التعليمات المنهجية لوزارة الصحة، مباشرة بعد الأول.

نتيجة لذلك، ينبغي الاعتراف بالنتائج العامة لبروتوكول الفحص الطبي رقم 10389 باعتبارها تعليمات منهجية غير صحيحة متناقضة لوزارة الصحة في روسيا رقم 308 المؤرخ 14 يوليو 2003. وبالتالي، فإنها لا تستطيع أن تكون بمثابة دليل مسموح به وموضوعي لوجود التسمم الكحولية.

بحكم الفن. 1.5 القانون الإداري للاتحاد الروسي، ينظم افتراض البراءة، يجب تفسير كل الشك المتوفرة إداريا في العمل الإداري في صالحي.

في هذا الصدد، يخضع الدليل المحدد لوجود تسمم الكحول للاستثناء.

بناء على ما سبق، يسترشد بالفن. 30.1، 30.2، 30.3 من Codecha RF،

1. قرار محكمة شيرموسكين في 15 مارس 2005 في حالة انتهاك إداري في شكل حرمان مني رخصة السائق لفترة من الإلغاء.

2. العمل الإداري لمزيد من العمل.

عينة مثالية من مطالبة تعويض الأضرار المادية والأضرار المعنوية الناتجة عن حادث

إلى محكمة موسكو

المدعي: Nikolaev Yuri Ivanovich، العيش في: 12121، موسكو، ul. Lyhaya، منزل 1، كورب 2، مربع. الثامنة عشر.

المستفتى: بلوكين سيرجي بتروفيتش، المقيمين في: 111701، موسكو، ul. الرياضة، منزل 2، مربع. 62.

(بما أن صاحب المدعى عليه، يشار مالك مصدر الخطر المتزايد، بغض النظر عما إذا كان في لحظة حادث في السيارة. إذا كان في وقت وقوع حادث في السيارة، فإن مخالفين للسائقين ومالك كانت المركبة في السيارة، ثم بمثابة المراسف.)

صاحب مصلحة أصحاب المصلحة: إيلين إيفان بتروفيتش، المقيمين في العنوان: 121212، موسكو، بوليفارد ليلي، 66، مربع. تسعة عشر.

(عادة ما يتم الإشارة إلى السائقين كحزب مهتم - وليس أصحاب مركبة تعمل على سيارة مشتركة في حادث، أو عن طريق التوظيف، أو بالوكالة عليه.)

المطالبة بالتعويض عن الأضرار المادية والأضرار المعنوية،

نتيجة لحادث.

مقدار المطالبة: المواد ______________

أخلاقي __________________

بيان المطالبة

في 30 مارس 2005، حوالي 14 ساعة على بعد 8 كم من الطريق السريع الضيق بالقرب من رقم المنزل 13 كان هناك حادث طريق (حوادث). نتيجة لتصادم السيارة "Vaz 2104"، فإن Gosnomer 0211US، الذي قضيته، والسيارة "Audi-100"، والجوسنسر H111IL، الذي يتبع Blokhina S.P. وترك على حارة حركتي من اتجاه العداد، كان سيارتي التي تنتمي إلي حول حقوق الملكية الخاصة بسبب أضرار ميكانيكية كبيرة.

وفقا لقرار 13 Ogibdd ...... M. M. Moscow المدعى عليه (القرار رقم 1 من ....... يونيو 2005) معترف به باعتباره حادثا.

إصلاح الاسترداد من بلدي التالفة حادث سيارةوفقا لحساب رقم 222 من ...... .. يونيو 2005، التي أجرتها STA رقم 5 من موسكو، هل ................... روبل أو ... .. دولار أمريكي (على مدار الروبل، على قدم المساواة ...... للحصول على معلومات واحدة دولار عن .......... يونيو 2005)

مشتمل:

فرك. - تكلفة شراء قطع الغيار،

فرك. - تكلفة استعادة العمل المباشر.

فرك. - تكلفة مواد الشراء،

فرك. - التكاليف لإعداد الحساب

المجموع: ________ فرك. أو ________ دولار أمريكي

بالإضافة إلى الأضرار الميكانيكية لسيارتي، فإن المدعى عليه يسببني مع أفعاله أيضا للأضرار المعنوية المعبر عنه في ما يلي.

نتيجة الوقف في حادث مؤلم للغاية، لقد واجهت الإجهاد العاطفي القوي، وكانت النتائج التي خسارة كاملة من النوم، والصداع، الخوف من الأماكن المغلقة، وزيادة التهيج. في اتصال مع هذه الظروف، اضطررت لطلب المساعدة في قسم الاستشارية لعيادة العاصمة من العصاب، حيث تم تعييني دورة المقابلة من العلاج. ل………. اضطررت لأخذ مضادات الذهان والمهدئات. وبالإضافة إلى ذلك، لاستعادة الصحة واكتساب التوازن النفسي، واضطررت للخضوع لدورة من العلاج بالتنويم المغناطيسي في المركز التجاري الطبية أوريون.

بناء على ما تقدم واستنادا إلى أحكام الفن. 151 من القانون المدني للاتحاد الروسي، وأيضا بالنظر إلى أن، يكون من حيث المهنة من قبل Aviadpestcher، أجد نفسي مضطرا للبقاء في حالة هادئة تماما ومركزة في حالة العمل لتوفير airlows، وأعتقد أن المتهم تسبب لي على كميات الأضرار المعنوية بالنسبة لي تساوي لي .......... روبل، أي ما يعادل ........... دولار امريكى (للدورة، يساوي ......... روبل للدولار واحد وفقا للبيانات على ____ يونيو 2005).

في أمر طوعي، والمدعى عليه من التعويض عن الضرر المادي والضرر المعنوي يرفض بشكل قاطع.

في هذا الطريق:

بناء على الفن. 1064، 1079، 151، 1098، 1100 قانون مدني للاتحاد الروسي، الفن. 133، 134 رمز الإجراء المدني للاتحاد الروسي

1. للتخلص من المدعى عليه لصالح بلدي على حساب تسديد الأضرار المادية التي لحقت لي ....... روبل، وهو ما يعادل ...... دولار أمريكي (خلال الدورة التدريبية .... روبل مقابل الدولار الأمريكي واحد وفقا ل ...... 2005).

2. للتعافي من المدعى عليه لصالح بلدي على حساب سداد الأضرار الأخلاقية الناجمة بالنسبة لي ....... روبل، وهو ما يعادل ...... دولار أمريكي (خلال الدورة ...... روبل مقابل دولار واحد حسب ....... 2005).

3 - في ضمان المطالبة المدنية، فرض اعتقال على ممتلكات المدعى عليه، بما في ذلك السيارة التي تنتمي إليه. يتم تسجيل السيارة المدعى عليه ......... OGIBDD موسكو.

مدعى: _______________________

التعلق:

1) نسخة من المطالبة - 2 نسخ.

2) OGIBDD مرسوم - على 3 ورقات.

3) حساب - على 4 ورقة؛

4) قانون تفتيش السيارة - على 2 ورقة؛

5) استلام واجب الدولة؛

6) المستندات الطبية تؤكد المعاناة الأخلاقية والناجمة عن 10 ورقة في العلاقة السببية.

مدعى: ______________________

طلب

مخطط المعدات الكهربائية GAZ-3110 مع محرك ZMZ-402

1 - أمامي مؤشر الاتجاه الصحيح.

2 - المصباح الأمامي الصحيح؛

3 - مصابيح الجبهة الشاملة

4 - مصابيح الضوء

5 - أضواء الضباب الصحيحة؛

6 - المعجبين الكهربائية لنظام التبريد؛

7 هو استشعار إدراج مروحة الرادياتير الكهربائية؛

8 - ضوء الضباب اليسار؛

9 - المصباح المصباح اليسار؛

10 - مؤشر دوران الجبهة اليسرى؛

11 - مكرر مؤشر الدوران الصحيح؛

12 - شرارة المقابس ونصائح مع مقاومات التداخل؛

13 - مستشعر موزع.

14 – صمام الملف اللولبي ايفه

15 - التبديل من نظام Ephx؛

16 - وحدة التحكم في الإيفه؛

17 - مولد؛

18 - الراديو؛

19 - مؤشر مكرر بدوره يسارا؛

20 - إشارات سليمة؛

21 - مفتاح الإشعال؛

22 - مفتاح الإشعال

23 - لفائف الاشتعال؛

24 - التبديلات مروحة الرادياتير الكهربائية؛

25 - منظم الجهد؛

26 - فانوس بودكاست؛

27 - مقبس التوصيل؛

28 - مفتاح إشارة الصوت؛

29 - ترحيل إشارة الصوت؛

30 - مزيج من الأدوات؛

31 - مصباح التحكم في حالة الطوارئ في مستوى سائل الفرامل؛

32 - كتلة الصمامات في مقصورة المحرك؛

33 - بداية؛

34 - إضاءة صندوق الإضاءة Plafof؛

35 - مفتاح مربع فارغ؛

36 - هوائي محرك كهربائي؛

37 - عداد السرعة؛

38 - الدوران

39 - التحكم في ضوء الفرامل وقوف السيارات؛

40 - مصباح التحكم في التدفئة بالتدفئة؛

41 - مصباح التحكم في التشغيل الأيسر؛

42 - مصباح مرجعي للمنعطف الصحيح؛

43 - مصابيح إضاءة الأجهزة؛

44 - مصباح التحكم في خطأ المولد؛

45 - مؤشر الجهد؛

46 - مصباح التحكم بالضوء العام؛

47 - مصباح مراقبة شعاع بعيد

48 - بطارية قابلة للشحن؛

49 - بداية بداية

50 - مرحلات العلوي؛

51 - كتلة الصمامات اليسرى.

52 - مفتاح الهوائي؛

53 - التبديلات foglights؛

54 - مفتاح مصباح الضباب؛

55 - مفتاح ضوء الضباب الخلفي؛

56 - مصباح التحكم في مضرب الهواء المكربن.

57 - مفتاح الضوء المركزي؛

58 - الصمامات كتلة الحق؛

59 - مصباح التحكم في درجة حرارة الطوارئ في المبرد؛

60 - مؤشر درجة حرارة المبرد؛

61 - مؤشر مستوى الوقود؛

62 - مصباح التحكم للحجز الدنيا الوقود في الخزان؛

63 - مصباح التحكم مزدوج؛

64 - مصباح التحكم في ضغط زيت الطوارئ؛

65 - مؤشر ضغط الزيت.

66 - مفتاح إشارة الفرامل؛

67 - مستشعر عداد السرعة؛

68 - مفتاح الضوء العكسي؛

69 - ترحيل تسخين النافذة الخلفية؛

70 - مفتاح التدفئة النافذة الخلفية؛

71 - استشعار درجة حرارة السوائل التبريد؛

72 - ممسحة المحرك الكهربائي؛

73 - مستشعر مصباح التحكم في درجة الحرارة في حالات الطوارئ؛

74 - مستشعر مصباح التحكم في المكربن \u200b\u200bهواء المثبط؛

75 - استشعار قطرة الطوارئ على مستوى سائل الفرامل؛

76 - التبديل ممسحة؛

77 - مفتاح الإنذار؛

78 - تتابع مؤشر الدوران؛

79 - محرك كهربائي مروحة سخان

80 - مفتاح إشارات الفرامل وقوف السيارات؛

81 - مفتاح مروحة السخان؛

82 - ممسحة تتابع:

83 مستشعر مؤشر ضغط الزيت.

84 - الاستشعار عن جهاز تحذير ضغط زيت الطوارئ؛

85 - استشعار مؤشر مستوى الوقود؛

86 - التبديل مؤشر الدوران؛

87 - انقطاع التيار الكهربائي الفرامل وقوف السيارات؛

88 - مقاوم إضافي للمحرك الكهربائي مروحة السخان؛

89 - ولاعة السجائر؛

90 - مضخة كهربائية لفمر الزجاج.

91 - سترات التدفئة الكهربائية لشاحنة الصوف؛

92 - التبديل التحقق من مصابيح التحكم في مجموعات الجهاز؛

93 - مفاتيح الباب Plafth؛

94 - Plafond؛

95 - عناصر التدفئة المقاعد؛

96 - مفاتيح التدفئة المقعد؛

97 - تتابع تسخين المقعد؛

98 - التبديل التبديل من زيت الوقود الألياف الزجاجية.

99 - عنصر تسخين النافذة الخلفية؛

100 - فانوس الجذع؛

101 - مصابيح المؤشرات الخلفية للتناوب؛

102 - الضوء الخلفي الصحيح؛

103 - مصابيح إشارة الفرامل والأضواء الخلفية تعتم؛

104 - الأضواء الخلفية في غطاء جذع؛

105 - مصابيح الضوء العكسي؛

106 - مصابيح ضوء الضباب الخلفي؛

107 - إشارة فرملة إضافية؛

108 - أضواء الإضاءة رقم التسجيل؛

109 - الضوء الخلفي اليسار؛ R1، R2، R3، و R4 - مقاومات التدخل.

جديد على الموقع

>

الأكثر شعبية