الصفحة الرئيسية صالون آلات وآليات النقل. أنواع معدات مناولة المواد عربة هيدروليكية TGV 1250

صالون

آلات وآليات النقل. أنواع معدات مناولة المواد عربة هيدروليكية TGV 1250

اعتمادًا على الغرض الوظيفي ، تنقسم معدات الرفع والنقل إلى آليات وآلات رفع وآلات نقل وآليات للعمل الدوري والمستمر وآلات التحميل والتفريغ.

2.2.1 آليات وآلات الرفع

رفعيتم استخدام الآليات والآلات في مباني الشركات المكونة من طابقين ومتعدد الطوابق التجزئهحيث يجب نقل الأحمال في مستوى عمودي. للحركة الرأسية والمائلة بشكل حاد للبضائع ، يتم استخدام المصاعد والرافعات والمنحدرات العمودية والرافعات (الرافعات) والرافعات.

بواسطة المصعد(الشكل 2.1) يسمى جهاز الرفع والنقل للعمل الدوري ، وهو مصمم لرفع وخفض الأحمال من مستوى إلى آخر.

يتكون المصعد من ونش كهربائي وثقل موازن وعربة تتحرك على طول أدلة رأسية صلبة وثابتة مثبتة في العمود. في منصات التحميل ، يكون العمود مزودًا بأبواب قابلة للقفل لضمان سلامة الاستخدام. يمكن أن تكون أبواب المصعد مفصلية أو منزوعة أو تفتح يدويًا أو عن طريق محرك. وهي مجهزة بأقفال خاصة أو أقفال كهربائية لا تسمح للكابينة بالتحرك عندما تكون الأبواب مفتوحة. المصاعد مزودة بمحددات السرعة وأجهزة الأمان التي تمنع السيارة والثقل الموازن من السقوط في حالة حدوث كسر أو فك الحبال ، وكذلك إيقافها عند تجاوز السرعة. تتميز المصاعد بقدرة رفع من 100 كجم إلى 5000 كجم ، وارتفاع الرفع من 5.2 إلى 45 م وسرعة السيارة.

تم تصميم مصعد شحن المتاجر الصغيرة LGM-100 لرفع وخفض البضائع في المتاجر. إرتفاع الرفع من 2.73 إلى 5.2 متر ، أبواب العمود عبارة عن درفتين ، مفصلية ، تفتح يدويًا. تحكم خارجي ، زر ضغط. المصعد مزود بأقفال ميكانيكية وكهربائية ، والتي تستبعد إمكانية تشغيل المصعد عند فتح الأبواب أو فتح الباب في حالة عدم وجود كابينة على الأرض.

تستخدم المصاعد لخفض الأحمال إلى الطابق السفلي ونقل البضائع من غرف المرافق الموجودة أسفل طوابق التداول إلى مكان العملالبائع. على عكس المصاعد ، يمكن للمصاعد نقل البضائع ليس فقط عموديًا ، ولكن أيضًا على طول مستوى مائل ، بدلاً من الكابينة توجد منطقة مسيجة ، وقدرة الحمل وارتفاع الرفع أقل.

يتكون المصعد المائل PN-200 من منصة ، مزرعة يتحرك عليها ، محرك ، سياج علوي وسفلي. الجمالون مثبت على الحائط والأرضية. المنصة لها سياج. الأبواب متشابكة كهربائيًا ، لذلك لا يتم تنشيط المصعد إلا عند إغلاق أبواب السياج ، و نظام ميكانيكيمنع الأبواب من الفتح أثناء التشغيل. كل هذا يضمن السلامة أثناء تشغيلها. أعلى ارتفاع للرفع 3.3 م.

تُستخدم المنحدرات المائلة واللولبية لنقل الأحمال المقطوعة والمعبأة تحت تأثير وزنها (الجاذبية). من السهل استخدامهم. إنها مصنوعة من الخشب ، وسطح العمل والجوانب مغلفة بصفائح معدنية. المنحدرات المائلة مصنوعة بشكل مستقيم ودوران.

الروافع (الرافعات)- أجهزة رفع لرفع وتحريك الأحمال. تالي- روافع الرفع المدمجة (الشكل 2.2) ، والتي لها محرك يدوي وكهربائي ومعلقة من عوارض أو عربات خاصة تتحرك على طول مسار علوي (خط أحادي). يتم استخدامها لحركة البضائع داخل المستودعات.

رافعات الرفعمصمم لرفع ونقل وخفض البضائع باستخدام قابض الحمولة. في مستودعات تجار الجملة ، تستخدم رافعات التكديس على نطاق واسع.

تُستخدم رافعات التكديس مع معدل دوران كبير للبضائع ، في المستودعات ذات الأرفف متعددة المستويات ، في الخلايا التي يتم فيها تركيب الصناديق أو المنصات ذات الأحمال. يتيح لك استخدام الرافعات من هذا النوع توفير مساحات التخزين عن طريق تقليل الممرات بين الرفوف. حسب التصميم ، تنقسم رافعات التكديس إلى أنواع قائمة على الأرض وأنواع معلقة.

2.2.2. آلات وآليات النقل

آلات النقل وآليات العمل الدوري تشمل عربات اليدوعربات كهربائية (سيارات كهربائية).

الأكثر انتشارًا في شبكة تجارة التجزئة ، وخاصة في المباني المكونة من طابق واحد ، هي العربات اليدوية. مع قدرة جيدة على المناورة وصغيرة الابعاد الكلية، فهي تسمح بنقل الأحمال التي تزن من 100 كجم إلى 1 طن على مسافة تصل إلى 100 متر.تستخدم العربات للحركة الأفقية للأحمال. هذه هي الوسائل الرئيسية للميكنة المستخدمة في كل متجر. العربات عبارة عن إطار به عجلات يتم دعم التركيبات عليه (منصة أو شوكات) لدعم البضائع أثناء الحركة. يتم إرفاق مقبض بإطار العربة لتحريكها. من الناحية الهيكلية ، يتم إنتاج عربات اليد بعجلتين وأربع عجلات ؛ من ثابتة أو رفع منصة... لا تدور عجلات العربة أفقياً فحسب ، بل تدور عموديًا أيضًا. أنها تأتي مع محرك يدوي أو ميكانيكي. قدرة الحمل للعربات من 50 إلى 1000 كجم. لكل نوع من أنواع العربات تسمية أبجدية ورقمية: TG - عربة شحن لنقل البضائع المعبأة ؛ ТГВ - عربة شحن مزودة بشوك رفع ، إلخ. تشير الأرقام إلى القدرة الاستيعابية للعربة.

تتكون عربة TG-50 من إطار معدني ملحوم بسطح خشبي. لها حجم صغير وقدرة جيدة على المناورة. العجلات الأمامية المزدوجة قابلة للدوران ، والعجلات الخلفية مثبتة على نفس المحور. مقبض العربة قابل للطي ، متصل بمحور العجلات الأمامية. يمكن تركيب عجلة دوارة واحدة في الأمام.

عربة TGM-125 (Medvedka) - ذات عجلتين ، تستخدم لنقل الأحمال المعبأة لمسافات قصيرة.

عربة TG-1000M - معدنية بالكامل ، ملحومة ، بأربع عجلات. العجلات الدوارة (الأمامية والخلفية) لها قطر أصغر من العجلات الوسطى ويتم رفعها عن الأرض لزيادة القدرة على المناورة. تعمل الدرابزين في نفس الوقت لحماية الأحمال من الانزلاق.

عربة TGSH-250 - معدنية ، ملحومة ، ذات عجلتين ، مع دعامة واحدة ، تستخدم لنقل البضائع المعبأة والبراميل. تتم إزالة المنصة المعدنية عند نقل البراميل. يوجد على العمود الرأسي للمقابض مزلاج للإمساك بالبراميل. قدرة التحميل 250 كجم.

عربة TGV-500M مع محرك هيدروليكيمنصة الرفع أو الشوكات ، بقدرة رفع تصل إلى 500 كجم ، وتتكون من إطار رفع مع شوكات ، وعجلتين أماميتين دوارتين ، واثنين من البكرات الخلفية. العجلات الدوارة متصلة بالحامل. يتم رفع الشوكات بواسطة مضخة هيدروليكية يدوية التشغيل. ارتفاع الرفع للشوكات 125 مم من مستوى الأرض. تُستخدم عربة التحميل والتفريغ والنقل الداخلي للبضائع المكدسة على منصات نقالة قياسية ، في حاويات قياسية أو حاويات معدات. يتم إحضار عربة ذات شوكات منخفضة أسفل معدات الحاوية أو منصة نقالة والعديد من الهزازات (لا تزيد عن 10) مصنوعة بمقبض العربة (الناقل). جهاز الرفع يرفع الهيكل بالشوك ومعه الحمولة. بعد التوقف في مكان التفريغ ، يتم الضغط على رافعة فك آلية الرفع المثبتة على المقبض. يتم إنزال الإطار مع الشوكات ويتم دحرجة العربة بحرية من أسفل المنصة النقالة.

تتشابه عربة TGV-1250 في التصميم مع ما سبق ، ولكن مع قدرة تحمل أعلى.

مريحة وشائعة مثل الدليل عربات هيدروليكيةيملكون فرص محدودةالتطبيق ، لذلك ، بالنسبة للمخازن الكبيرة والمستودعات ذات معدل دوران كبير للبضائع ، فمن الأنسب استخدام عربات ذات محرك كهربائي (سيارات كهربائية).

تمتلك السيارات الكهربائية ET-2047 و ET-2047A منصة ثابتة وأربع عجلات ، بفضل ثباتها الجيد. مصمم للنقل السريع للبضائع (بسرعة تصل إلى 17 كم / ساعة ، وقدرة تحمل تصل إلى 2 طن) في المنطقة الداخلية والخارجية لهايبر ماركت أو مستودع بيع بالجملة.

آلات النقل المستمر - الناقلات الثابتة والمتحركة (الناقلات) ، تُستخدم عندما يتم توفير كميات كبيرة من البضائع بانتظام إلى المتجر لحركتها الأفقية أو المائلة قليلاً.

يتم التمييز بين الناقلات مع وبدون ذراع الجر (الجاذبية). في التجارة ، يتم استخدام الناقلات المزودة بجهاز جر من نوعين بشكل أساسي: الحزام واللوحة ؛ وبدون جسم الجر - الأسطوانة والمسمار.

يتم استخدام حزام النقل الثابت KL-1 (الشكل 2.3) للحركة الأفقية المائلة قليلاً لأحمال القطع التي تزن 100 كجم على مسافة 4 إلى 15 مترًا.

حزام من القماش المطاطي اللامتناهي يمتد فوق محرك الأقراص ، ويعمل براميل الشد كجسم سحب وحمل. يتم تشغيل أسطوانة القيادة بواسطة محرك كهربائي. عرض السير 500 مم وسعة النقل 57 طن / ساعة بسرعة 0.4 م / ث.

تم تصميم الناقل المتحرك المائل KNLP-5 للحركة الأفقية والمائلة للبضائع المعبأة التي لا يزيد وزنها عن 80 كجم (مكان واحد). يمكن استخدامه أيضًا عند خفض ورفع الأحمال من الأرضية إلى الأرضية. يتكون الناقل من عربة ، وذراع ، وآلية لتغيير زاوية ذراع الرافعة ومحرك الأقراص. الناقل قابل للانعكاس ، لذلك يمكن نقل البضائع في كلا الاتجاهين. لمنع سقوط الأحمال ، يتم حماية الحزام الناقل من كلا الجانبين بواسطة الواقيات. قدرة الناقل 50 طن / ساعة ، سرعة السير 0.3-0.48 م / ث.

تحتوي الناقلات البلاستيكية بدلاً من السيور الناقلة على جهاز حمل على شكل ألواح أو أنابيب متصلة بسلاسل لا نهاية لها. هذه الناقلات ، على عكس السيور الناقلة ، تستخدم للأحمال الثقيلة. أكبر وزن للعبوة الواحدة يصل إلى 200 كجم ، عرض الأرضية 500 مم ، الطول من 4 إلى 40 م ، السعة 55 طن / ساعة ، سرعة حركة الأرضية 0.29 م / ث .

الناقلات الأسطوانية هي آليات الجاذبية. هم ، كعنصر حمل وجر ، لديهم نظام بكرات مثبتة على إطار ثابت. البكرات أنبوبي وقرص. تسمى ناقلات الأسطوانة القرصية مسارات الأسطوانة.

2.2.3. آلات التحميل والتفريغ

تستخدم آلات التحميل والتفريغ (اللوادر الآلية والكهربائية والمكدسات) لميكنة عمليات التحميل والتفريغ والنقل والتخزين في المستودعات والقواعد التجارية.

لميكنة عمليات التحميل والتفريغ ، عالمية بشكل أساسي شاحنات الرافعات الشوكية... تنقسم إلى لوادر خفيفة (0.25 ؛ 0.5 ؛ 1.0 ؛ 2 طن) ، متوسط قدرة الرفع 3-5 طن ، قدرة الرفع الثقيلة 10 طن. بالنسبة للرافعات الشوكية التسلسلية ، تم اعتماد ثلاثة ارتفاعات للرفع: 1.8 ؛ 2.8 ؛ 4.5 م. تتوفر شاحنات الرافعة الشوكية العالمية بمحرك كهربائي (شاحنات رافعة شوكية كهربائية) من البطارية(APA) ومن شبكة (APS) ومع المحرك الاحتراق الداخلي(شاحنات الرافعة الشوكية) ، المكربن (APC) أو الديزل (APD). يتم تصنيع شاحنات الرافعة الشوكية الكهربائية بثلاث عجلات وأربع عجلات. تتمتع المركبات ذات العجلات الثلاث بقدرة كبيرة على المناورة ، ولكن أقل من ذلك الاستقرار الجانبيمن أربع عجلات.

تستخدم الرافعات الكهربائية ذات الشوكات للتخزين أو التقاط البضائع في المستودعات بارتفاع رفوف يصل إلى 12 مترًا. تتمتع الرافعات بقدرة عالية على المناورة والأبعاد ، مما يسمح لها بالتحرك على طول الممرات الضيقة بعرض 1200-1900 مم.

يُسمح للأشخاص الذين لا تقل أعمارهم عن 18 عامًا ، والمدربين على طريقة عمل آمنة ولديهم شهادة بالحق في تشغيل المعدات المحددة ، بتشغيل معدات الرفع والنقل. يتم إجراء الاختبار والفحص الفني للمعدات مرة واحدة على الأقل في السنة.

تم تصميم عربات الشحن للحركة الأفقية البينية للمواد الخام والمواد والمنتجات النهائية في ورش العمل والمستودعات في مصانع معالجة اللحوم. عربات ذات عجلتين وعجلتين مصممة لنقل المواد والمنتجات ذات الوزن الخفيف.

توفر أبعادها قابلية نقل جيدة في المستودعات بين الرفوف والمداخن.

من أجل ميكنة أعمال PRTS ، تُستخدم على نطاق واسع العربات المزودة بجهاز رفع الأحمال ، والتي يتم التحكم فيها من الأرضية. يسمح وجود منصة رفع أو مناشير بتقليل مدة عمليات التحميل والتفريغ والتأكد ، في بعض الحالات ، من تكديس المواد مباشرة على الرف وفي الأكوام.

اعتمادًا على تصميم آليات الحركة والرفع ، يتم التمييز بين العربات ذات الحركة اليدوية والرفع الهيدروليكي للحمل ، مع الحركة الميكانيكية ورفع الحمولة يدويًا ، مع الحركة الميكانيكية والرفع الميكانيكي للحمل.

تتميز عربات الطاقة التي يتم التحكم فيها بالأرضية بأنها صغيرة وقابلة للمناورة. قدرتها الاستيعابية 0.5- 2 طن.

عربات اليد هي الأكثر استخدامًا في مصانع معالجة اللحوم.

عربة دلو أرضية

عربة الجرافة الأرضية (الشكل 1) يعمل على نقل المنتجات المختلفة (المنتجات الثانوية ، والأمعاء ، والدهون ، والمنتجات التقنية ، وما إلى ذلك). يتكون من دلو بسعة 50 إلى 260 لترًا ، مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ ، مركب على عجلتين مطاطيتين بقطر كبير. في الجزء الأمامي من الدلو لحركة العربة ، يتم لحام المقابض ومحطتي التوقف لمنع العربة من الانقلاب أثناء التوقف.

عربة مخصصة لنقل البراميل

عربة مخصصة لنقل البراميل (الشكل 2) يتكون من إطار رئيسي مصنوع من الأنابيب ، ومحور بعجلتين وموقد في الجزء السفلي من الإطار ، يتم بواسطته تحميل البرميل على الإطار وتثبيته عليه أثناء النقل.

وتحمل هذه العربات براميل يصل وزنها إلى 250 كيلوجرام مع الدهون والمواد الخام المعوية والملح وغيرها والبضائع. تعتبر العربة مناسبة أيضًا لنقل الصناديق.

عربة شوكة يدوية

كتيب عربات شوكة(الشكل 3) بالاشتراك مع المنصات التي تتكون عليها عبوات البضائع المعبأة. قدرتها الاستيعابية 0.5-1t. لتحريك الحزمة ، يتم إدخال الشوكات في أخاديد المنصة ويتم رفعها بواسطة رافعة هيدروليكية مثبتة على العربة. يتم دعم الشوكات بواسطة بكرات. يتم خفض الشوكات بوزن الحمولة عندما ينخفض ضغط الزيت في الرافعة الهيدروليكية. يستغرق رفع وخفض الشوكات من 15 إلى 20 ثانية.

1 - مقبس رئيسي 2 - مذراة 3 - عجلة دعم
الشكل 3 - عربة شوكة يدوية

عربة حمام

عربة حمام مصممة لنقل البضائع المعجنات والسائلة. يتكون من حمام بسعة 300 لتر ، مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ أو الفولاذ العادي مع طلاء مضاد للتآكل ، وله أربع عجلات ؛ اثنان - قطر كبير في الجزء الأوسط ، مع الحمل الرئيسي ، واثنان - قطر أصغر ، دوار ، أحدهما في الجزء الأمامي والخلفي للعربة ، مما يوفر الدعم والدوران للحمام.

في مصانع معالجة اللحوم ، تُستخدم أيضًا عربات ذات أربع عجلات تتحرك على طول قضبان ضيقة. تستخدم هذه العربات لنقل الفحم والخبث في غرف الغلايات ، وقطع الغيار في ورش الإصلاح الميكانيكية ، مواد بناءإلخ.

جهد الجر المطلوب للتحرك عربة أرضيةمع الحمل أثناء النقل اليدوي ، يتم تحديده من خلال الصيغة التالية:

gd ه S - قوة الجر عند تحريك العربة ، كجم ؛جي - وزن الحمولة ، كجم ؛ر - وزن العربة ، كجم ؛ μ هو معامل الاحتكاك على محور العربة ؛د - قطر مجلة محور العربة ، سم ؛د - قطر عجلة الجري ، سم ؛
F - معامل الاحتكاك المتداول ؛ α - زاوية ميل مستوى الأرض ، درجة

إذا كانت α = 0 ، فستأخذ الصيغة الشكل التالي: التعبير (μ يُطلق على d + 2f) / D معامل الدفع المخفض ويُرمز إليه بـ K.

ثم S = K (G + P) أو S = gK (G + P) ، حيث g = 9.81 m / s 2

بقيمة K. التصميم تحتالمحامل ، وجود تزييت ، وربما انخفاض نسبة d / D وحالة الأرضية. لمحامل الأكمام K = 0.05 ... 0.1 ؛ للمحامل المتدحرجة K = 0.025… .0.05.

عربة - ميدفيدكا

العربات - الدببة (الشكل 4) عبارة عن عربات يدوية ذات عجلتين بسعة حمل تصل إلى 100 كجم. يكون تحريك الحمل على مثل هذه العربة أسهل كلما اقتربنا من المظلة. لا يتجاوز وزن العربة 20 كجم.

العربة TK-1 و TO-69

عربة TK-1

تتكون عربة TK-1 (الشكل 5) من إطار وأربع عجلات مطاطية من نوع البيانو ، متصلة بالإطار بواسطة رفوف. تم تجهيز عجلتين للعربة بأحذية فرامل ، ومقبض قابل للطي متصل بالإطار.

1 - حذاء الفرامل 2 - مقبض 3 - رف 4 - إطار 5 - العجلة
الشكل 5 - عربة TK-1

عربة التسوق TO-69

د لنقل البضائع الصغيرة في حاويات في مصانع معالجة اللحوم ، يتم استخدام عربة شحن TO-69 (الشكل 6).

1 - الجرف 2 - عجلة مطاطية 3 - قطب
الشكل 6 - عربة شحن TO -69

العربة قابلة للطي ، مصنوعة من أنابيب فولاذية رفيعة ، مثبت عليها رفان ، مبطنان بالبلاستيك الرقائقي. تتحرك العربة على أربع عجلات مطاطية دوارة مثبتة على دوارات ، مما يمنحها قدرة جيدة على المناورة.

شاحنة بضائع UNIPTImash

عربة البضائع التي طورها معهد أوليانوفسك للبحث والتطوير. معهد الهندسة الميكانيكية (UNIPTImash) ، مصمم لنقل البضائع المعبأة (أكياس ، صناديق ، براميل ، عبوات). تستطيع تستخدم كجسم حمل حمولة على ناقلات أرضية حاملة للبضائع. يوفر تصميم العربة (الجدول 1) تركيب معدات نقل ومعدات تكنولوجية قابلة للاستبدال (طاولة أرفف ، رف قابل للإزالة ورفوف ، رف قابل للطي ورفوف ، خزان ، أرفف ، إلخ). تحتوي العربة على أربع عجلات ، اثنتان منها على أقواس دوارة.

بالنسبة لحركة اللحوم والمخلفات واللحوم المفرومة وما إلى ذلك داخل ورش العمل وداخل الورشة ، استخدم العربات الموضحة في الشكل 7 . الهيكلتتكون العربات من عجلات البضائع والإرشاد ، وقطر الأولى أكبر من قطر الثانية.

يتم تثبيت العجلات على محور ثابت أو دوار. إذا تم وضع العجلة بإحكام على المحور ، فإنها تدور مع العجلة ويتم تثبيتها في محامل. إذا كان المحور ثابتًا ومثبتًا بمسامير قفل وفي الدعامات ، فإن العجلات تكون مزودة بمحامل. لتجنب الضوضاء وتقليل تآكل الأرضية ، تم تجهيز عجلات الجري بحافة مطاطية ؛ لتقليل معامل الاحتكاك ، تم تجهيز عجلات التحميل بمحامل كروية. لغرض تحسين قدرة العربات على المناورة ، يتم تثبيت عجلات التوجيه على المحاور المحورية أو يتم رفعها إلى حد ما فوق مستوى الأرضية.

يمكن تصنيع جزء النقل على شكل منصة مفتوحة لنقل البضائع المقطوعة والبضائع في حاويات (انظر الشكل 7 ، أ) ؛ حاويات لنقل الأجسام السائبة والسائلة (om. الشكل 7 ، ب) ؛ رفوف مع رفوف لنقل المنتجات في صواني الخبز والصواني ، عند التجفيف والتجميد والتبريد (انظر الشكل 7 ، ج) ؛ رفوف مع خطافات لنقل الرؤوس ، والكبد ، وما إلى ذلك ؛ أهرام لتصريف المياه من الجلود ؛ ماعز لوضع الخنازير عند إطلاق النار على الجلود ، إلخ.

1 - عجلة الشحن 2 - عجلة التوجيه 3 - المحور 4 - برغي القفل ؛ 5 - الرف
أ - مع منصة مفتوحة ؛ ب - مع حاوية ؛ ج - مع الرفوف
الشكل 7 - عربة البضائع

عربة الشحن TG-1000

عربة الشحن TG-1000(الشكل 8) يتكون من إطار ، ومنصة يتم تركيب أربعة أقواس عليها ، والتي تعمل كمقابض لتحريك العربة وحماية الحمل المتحرك من السقوط ، وأربع عجلات. الجبهة و الاطارات الخلفية- دوارة على دوارة ، قطرها أصغر من المتوسط ، تدور على نفس المحور. عند إعادة شحن البضائع ، تكون إحدى العجلات الدوارة في وضع مرتفع ، مما يسهل حركة العربة ويحسن من قدرتها على المناورة.

1 - إطار 2 - قطب 3 - عجلة دوارة 4 - منصة 5 - قوس
الشكل 8 - عربة الشحن TG-1000

عربة بضائع CCI مع منصة رفع

تم تصميم عربة الشحن CCI المزودة بمنصة رفع (الشكل 9) لنقل ورفع وخفض الأحمال المختلفة. يتكون من إطار ملحوم من الأنابيب ومنصة رفع ومحرك يدوي. هيكل العربة يعتمد على
أربع عجلات مطاطية: اثنان في الخلف - دواران واثنان أماميان - غير قابلان للدوران. منصة الترولي مزودة بزوجين من البكرات مثبتة في محامل كروية. مع مساعدة انتقال السلسلةيمكن تحريكه على طول الموجهات الرأسية للإطار.

1 - محرك يدوي 2 - إطار 3 - منصة الرفع 4 - عجلات مطاطية
الشكل 9 - عربة بضائع CCI مع منصة رفع

عندما يتم تشغيل المقبض في اتجاه عقارب الساعة ، ترتفع المنصة مع الحمل ؛ عند تحويل المقبض إلى الجانب المعاكسيؤدي انزلاق وسادات الاحتكاك الموجودة على مزلاج مقبض الأمان إلى خفض المنصة.

عربة ترولي TGV-500M مزودة بشوك رفع

عربة ترولي TGV-500M مزودة بشوك رفع (الشكل 10) يستخدم على نطاق واسع لتحميل وتفريغ ونقل اللحوم ومنتجات اللحوم داخل الثلاجات والبضائع في المستودعات ، والغرف مكدسة على منصات نقالة قياسية أو في حاويات قياسية بأبعاد 800 × 600 و 1200 × 800 ملم.

1 - محرك هيدروليكي 2 - عجلة دوارة 3 - مذراة 4 - إطار الرفع 5 -
الأسطوانة الخلفية 6 - الناقل
الشكل 10 - عربة TGV-500M مع شوكات الرفع

تتكون العربة من إطار رفع مع شوكات ، ومحرك هيدروليكي يدوي لرفع الشوكات ، وعجلتين أماميتين دوارتين ، واثنين من البكرات الخلفية على الشوكات. عجلات مطاطية دوارة متصلة بالناقل. يتم رفع شوكات العربة بواسطة مضخة الغطاس... لخفض الشوكات ، اضغط على ذراع صمام الأسطوانة الهيدروليكية بقدمك.

عربات اليد (الجدول 3.1) والعربات الكهربائية (السيارات الكهربائية) (الجدول 3.2) تنتمي إلى ماكينات النقل وآليات العمل الدوري.

الأكثر انتشارًا في شبكة تجارة التجزئة ، وخاصة في المباني المكونة من طابق واحد ، هي العربات اليدوية. بفضل امتلاكها قدرة جيدة على المناورة وأبعادًا إجمالية صغيرة ، فإنها تسمح لك بنقل الأحمال التي تزن من 100 كجم إلى 1 طن على مسافة تصل إلى 100 متر.تستخدم العربات للحركة الأفقية للأحمال. هذه هي الوسائل الرئيسية للميكنة المستخدمة في كل متجر. العربات عبارة عن إطار به عجلات يتم دعم التركيبات عليه (منصة أو شوكات) لدعم البضائع أثناء الحركة. يتم إرفاق مقبض بإطار العربة لتحريكها. من الناحية الهيكلية ، يتم إنتاج عربات اليد بعجلتين وأربع عجلات ؛ مع منصة ثابتة أو رفع. لا تدور عجلات العربة أفقياً فحسب ، بل تدور عموديًا أيضًا. أنها تأتي مع محرك يدوي أو ميكانيكي. قدرة الحمل للعربات من 50 إلى 1000 كجم. لكل نوع من أنواع العربات تسمية أبجدية ورقمية: TG - عربة شحن لنقل البضائع المعبأة ؛ ТГВ - عربة شحن مزودة بشوك رفع ، إلخ. تشير الأرقام إلى القدرة الاستيعابية للعربة.

الجدول 3.1 - الخصائص الفنية والاقتصادية للشاحنات الكهربائية

الجدول 3.2 - المواصفات الفنيةسيارة كهربائية

استمرار الجدول 3.2

عربة TGM-125 (Medvedka) - ذات عجلتين ، تستخدم لنقل الأحمال المعبأة لمسافات قصيرة.

تتكون عربة TGV-500M المزودة بمحرك هيدروليكي لرفع منصة أو شوكات ، بقدرة رفع تصل إلى 500 كجم ، من إطار رفع مع شوكات ، وعجلتين أماميتين دوارتين ، وبكرتين خلفيتين. العجلات الدوارة متصلة بالحامل. يتم رفع الشوكات بواسطة مضخة هيدروليكية يدوية التشغيل. ارتفاع الرفع للشوكات 125 مم من مستوى الأرض. تُستخدم عربة التحميل والتفريغ والنقل الداخلي للبضائع المكدسة على منصات نقالة قياسية ، في حاويات قياسية أو حاويات معدات. يتم إحضار عربة ذات شوكات منخفضة أسفل معدات الحاوية أو منصة نقالة ويتم تصنيع عدة هزازات (لا تزيد عن 10) بمقبض العربة (الناقل). جهاز الرفع يرفع الهيكل بالشوك ومعه الحمولة. بعد التوقف في مكان التفريغ ، يتم الضغط على رافعة فك آلية الرفع المثبتة على المقبض. يتم إنزال الإطار مع الشوكات ويتم دحرجة العربة بحرية من أسفل المنصة النقالة.

تتشابه عربة TGV-1250 في التصميم مع ما سبق ، ولكن مع قدرة تحمل أعلى. الخصائص التقنية للعربات ذات شوكات الرفع موضحة في الجدول 3.3.

الجدول 3.3 - الخصائص التقنية للعربات ذات شوكات الرفع

بغض النظر عن مدى ملاءمة وشهرة العربات الهيدروليكية اليدوية ، فإنها تتمتع بإمكانيات محدودة للتطبيق ، وبالتالي ، بالنسبة للمتاجر الكبيرة والمستودعات ذات معدل دوران كبير للبضائع ، فمن الأنسب استخدام عربات بمحرك كهربائي (سيارات كهربائية).

تمتلك السيارات الكهربائية ET-2047 و ET-2047A منصة ثابتة وأربع عجلات ، بفضل ثباتها الجيد. مصممة للنقل المعجل للبضائع (سرعة تصل إلى 4.7 م. S -1 ، قدرة تحمل تصل إلى 2 طن) في المنطقة الداخلية والخارجية لهايبر ماركت أو مستودع بيع بالجملة. ترد الخصائص التقنية للسيارات الكهربائية في الجدول 3.4.

الجدول 3.4 - الخصائص التقنية للسيارة الكهربائية

آلات النقل المستمر - يتم استخدام الناقلات الثابتة والمتحركة (الناقلات) عندما يتم توفير كميات كبيرة من البضائع بانتظام إلى المتجر لحركتها الأفقية أو المائلة قليلاً.

يستخدم السير الناقل الثابت KL-1 (الشكل 3.7) للحركة الأفقية المائلة قليلاً لأحمال القطع التي تزن 100 كجم على مسافة 4 إلى 15 مترًا.

حزام من القماش المطاطي اللامتناهي يمتد فوق محرك الأقراص ، ويعمل براميل الشد كجسم سحب وحمل. يتم تشغيل أسطوانة القيادة بواسطة محرك كهربائي. عرض الحزام 500 مم وسعة النقل 57 طن / ساعة بسرعة 0.4 متر S -1.