لوائح الصيانة ل تويوتا الجديدةتوصي Camry بفحص مستوى وجودة الزيت في الصندوق مرة واحدة على الأقل كل سنتين أو بعد 40 ألف كيلومتر. يتم استبداله بآخر جديد في حالة التلوث الشديد أو ظهور رائحة مشتعلة أو مسافة 160 ألف كيلومتر. إذا كنت تقود في كثير من الأحيان بسرعة تزيد عن 80٪ من السرعة القصوى أو مع حمولة كاملة ، فيجب التحكم في جودة ومستوى السوائل في ناقل الحركة الأوتوماتيكي بعد 40 ألف كم ، وبعد 80 ألف كم أو 4 سنوات من التشغيل يجب تغيير زيت وفلتر ناقل الحركة الأوتوماتيكي تويوتا كامري ...
بالتزامن مع استبدال محتويات ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، يتم تثبيت مرشح جديد ، حيث لم يعد بإمكان المرشح القديم أداء وظيفته بالكامل ولن يؤدي إلا إلى تلويث داخل الصندوق. للوصول إلى المرشح ، تتم إزالة حوض ناقل الحركة الأوتوماتيكي.
كيفية تغيير الزيت بشكل صحيح
هناك طريقتان:
استبدال كاملزيت في ناقل حركة أوتوماتيكي تويوتا كامري. يتم استخدام جهاز خاص متصل بالفجوة بين الصندوق والرادياتير لتبريده. يتم تصريف الزيت القديم من خلال أحد الأنابيب ، ويتم تغذية نفس الكمية من الزيت الطازج من خلال الآخر. تعتبر العملية كاملة عندما يصبح لون السائل عند مدخل ومخرج الجهاز كما هو.
ثم يتم توصيل ماسح ضوئي تشخيصي ، يتم من خلاله مراقبة درجة حرارة ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، وعندما تصل إلى 50 درجة مئوية ، يتم ضبط مستوى السائل المطلوب. هذا يكمل الاستبدال.
عيب هذه الطريقة استهلاك عاليزيوت (12-17 لتر).
يتم إجراء تغيير جزئي للزيت في ناقل حركة أوتوماتيكي تويوتا كامري (عن طريق الاستبدال) مع إيقاف تشغيل المحرك عن طريق تصريف الزيت الملوث وتعبئة كمية متساوية من الزيت النظيف. بهذه الطريقة يمكن التجديد من 35٪ إلى 50٪ من الحجم الكلي للسائل الموجود في الصندوق.
في هذه الحالة ، سيكون الاستهلاك 3-4 لترات.
نوصي باستخدام الطريقة رقم 1 (تغيير الزيت بالكامل في ناقل حركة أوتوماتيكي Toyota Camry) ، ولكن بناءً على طلب العميل ، يمكننا استخدام الطريقة رقم 2. يضمن عدم القيام بذلك أن يؤدي إلى إصلاحات مكلفة لناقل الحركة الأوتوماتيكي Toyota Camry.
ما الزيت الذي يجب استخدامه
ينص دليل سائق تويوتا كامري على أنه من الضروري استخدام ناقل الحركة الأوتوماتيكي المنتج الأصليتويوتا ATF أصلي WS. لا تسمح الشركة المصنعة باستخدام النظير.
يرجى ملاحظة أن هناك عدة أنواع زيوت تويوتا WS التي تتطابق محركات مختلفةوسنوات إنتاج السيارات. بالنسبة للكامري الجديدة ، يتم استخدام زيت أقل سماكة في درجات الحرارة المنخفضة ولا يفقد خصائصه عند تسخينه إلى 130 درجة مئوية. يشار إلى رمزها على العبوة: 08886-80807 (علبة سعة 1 لتر) ، 08886-02305 (علبة سعة 4 لتر) و 08886-80803 (برميل سعة 20 لترًا).
هل من الممكن تغيير زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي بنفسك
تويوتا كامري ناقل حركة أوتوماتيكي آلية معقدة ومكلفة. لذلك ، تتطلب صيانته استخدام معدات خاصة. الخامس هذه القضيةإنه مصعد وماسحة تشخيصية وجهاز بديل.
لا ننصحك باستبدال mals في ناقل الحركة الأوتوماتيكي Toyota Camry 2.4 ، 3.5 (V40 ، V50) بنفسك. سيؤدي الانحراف عن الكمية الموصى بها من السائل الذي يتم سكبه إلى اهتزاز وارتجاج أثناء القيادة ، وعدم وضوح تغيير التروس. وحتى التشغيل قصير المدى للمربع "جاف" سيعطله.
لا تخاطر عبثًا ، تعال إلى شبكة خدمات سيارات تويوتا الخاصة بنا لتغيير الزيت. نحن نوظف محترفين فقط ، وجميع أماكن العمل مجهزة بمعدات حديثة ، وهو أمر ضروري للإصلاح عالي الجودة لتويوتا كامري. سنختار المناسب لسيارتك مواد مستهلكةواستبدالها بما يتفق تمامًا مع تكنولوجيا المصنع.
إلق نظرة فيديو مثير للاهتمامحول هذا الموضوع
تويوتا كامري 50: استبدال محول عزم الدوران وإصلاح ناقل الحركة الأوتوماتيكي V50 وفقًا للوائح الورشة. تويوتا كامري ، التي ظهرت في العام البعيد ، هي الآن في جيلها السابع ، لتصبح واحدة من أطول السيارات التي تحمل هذه العلامة التجارية. خلال هذا الوقت ، تمكنت من تسجيل الوصول في كل من الأعمال التجارية والطبقة الوسطى. أصبحت Camry XV50 هي الأكثر شعبية في روسيا ، والتي سهّلت إلى حد كبير حقيقة أن هذه السيارة تم تجميعها لسوقنا في سانت بطرسبرغ. اكتمل إصدار هذا النموذج في العام واستبدلت Camry XV70 الطراز XV50.
نقلات كامري أجيال مختلفة... أثرت التغييرات أولاً وقبل كل شيء على ناقل الحركة الأوتوماتيكي Camry ، الذي أصبح ثماني سرعات ، من أجل العمل بشكل أكثر كفاءة جنبًا إلى جنب مع محرك جديد أقوى سعة 3.5 لتر. أما بالنسبة لل اعمال صيانةوإصلاح هذه الآلات ، بما في ذلك صيانة ناقل الحركة ، فلا فرق في هذه الأمور بين الطرازين XV50 و XV70 الياباني والروسي. تم مؤخرًا إنتاج بعض مكونات ناقل الحركة الأوتوماتيكي XV50 في بلدنا ، بما في ذلك قطع غيار ناقل الحركة الأوتوماتيكي بواسطة Aisin- يتم تثبيتها تقليديًا على سيارات من هذه العلامة التجارية. ناقل حركة أوتوماتيكي Aisin: الفروق الدقيقة في أعمال الترميم. باعتبارها واحدة من الشركات الرائدة في العالم في تطوير وإنتاج ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، تتعاون Aisin مع العديد من اهتمامات السيارات. لذلك ، على سبيل المثال ، يمكن العثور على صناديق Aisin في Mazda و Ford وعدد من السيارات الفرنسية وحتى على الحنق لدينا.
لذلك بالنسبة للسادة الروس المتخصصين في إصلاح ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، فإن هذه الوحدات ليست أسرارًا ذات سبعة أختام. لكن محاولة إصلاح ناقل الحركة الأوتوماتيكي Aisin ، دون امتلاك المؤهلات المناسبة أو المعدات اللازمة ، بما في ذلك أجهزة الكمبيوتر ، من الأفضل ألا - فالخطر أكبر من أن المشكلة لن يتم حلها بهذه الطريقة ، ولكنها ستزداد سوءًا. لذلك ، عندما تظهر الأعراض الأولى المزعجة ، والتي تشير إلى وجود عطل في ناقل الحركة ، فإن الحل الصحيح الوحيد هو توصيل السيارة إلى الخدمة ، حيث سيهتم المتخصصون ذوو الخبرة بصيانتها. فقط في هذه الحالة سوف تكون على يقين من أن إصلاح ناقل الحركة الأوتوماتيكي Toyota Camry يتم على المستوى المناسب.
تصليح ناقل حركة أوتوماتيكي KAMRI 50
درجة الماجستير في Camry 50: استبدال محول عزم الدوران وأسباب عطل الاتصال بمحطة الخدمة. عظم سبب شائعيصبح عطل هذه الوحدة محول عزم الدوران. هذا المكون إنتقال تلقائيهي الحلقة الأضعف في جميع عمليات النقل الأوتوماتيكية ، وليس فقط من الإنتاج الياباني. محاولات المهندسين من مختلف الشركات لمنحها قدرًا أكبر من الموثوقية والمتانة حتى الآن ، للأسف ، لا تعطي نتائج ملموسة ، لذلك من وقت لآخر إصلاحات ، وفي بعض الأحيان يكون استبدال محول عزم الدوران في ناقل الحركة الأوتوماتيكي Toyota Camry 50 مطلوبًا.
تؤدي هذه الوحدة دور القابض في ناقل حركة أوتوماتيكي ، أي أنها توفر اتصالًا ميكانيكيًا بين المحرك وشاسيه السيارة. كما هو الحال في ناقل الحركة اليدوي ، في لحظات تغيير التروس ، يكون هذا الاتصال غائبًا ، ولكن بمجرد تعشيق تروس علبة التروس ، يضمن محول عزم الدوران نقل عزم الدوران من المحرك إلى علبة التروس ، وبالتالي ، يتم النقل إلى عجلات قيادة السيارة. ليس من المستغرب أن يكون هذا المكون من ناقل الحركة الأوتوماتيكي هو الذي يفشل في كثير من الأحيان أكثر من غيره - لدرجة أنه في Camry 50 ، تبين أن استبدال محول عزم الدوران الطريقة الوحيدةاستعادة أداء الإرسال. استبدال أو إصلاح محول عزم دوران ناقل الحركة الأوتوماتيكي Camry V50؟ يرجع تعقيد إصلاح هذه الوحدة إلى الأسباب التالية: محول عزم الدوران عبارة عن وحدة محكمة الإغلاق وغير قابلة للفصل. لفتحه والعثور على سبب انهياره ، يجب عليك استخدام طاحونة ، وبعد الإصلاح ، قم بتخميرها مرة أخرى. بالطبع ، لا تضيف هذه التلاعبات قوة إلى محول عزم الدوران ، ولا يمكن استعادة أي من مكونات هذه الوحدة في حالة التآكل أو التشوه أو الانهيار - بدلاً من ذلك ، سيكون من الضروري تثبيت جزء جديد.
وهذا ينطبق بشكل متساوٍ على الدفاعات والمحول الموجود بينها وعلى الأعمدة التي تقف عليها جميعًا وعلى المحامل التي يتم من خلالها توصيل جميع مكونات الوحدة. شاق للغاية ، ويستغرق الكثير من الوقت ويتطلب المشاركة ، على الأقل اثنان من المتخصصين - ميكانيكي وعامل لحام. كل هذا يجعل إصلاح محول عزم دوران ناقل الحركة الأوتوماتيكي Camry V50 مكلفًا للغاية. بالطبع ، يمكن استعادة أي محول عزم الدوران للعمل ، حتى لو كان في حالة مهملة للغاية.
لكنهم نادرًا ما يلجأون إلى هذا الإجراء - فقط عندما تحتاج السيارة إلى إصلاح عاجل ، ويجب طلب وحدة جديدة وانتظار تسليمها. لحسن الحظ ، لا يوجد نقص في ناقل الحركة الأوتوماتيكي Aisin ومكوناته ، وبالتالي فإن استبدال محول عزم الدوران في ناقل الحركة الأوتوماتيكي Toyota Camry 50 هو إجراء أكثر شيوعًا من استعادة القديم.
تردد تغيير الزيت في ناقل حركة أوتوماتيكي تويوتا كامري 2.5 لتر. V50 ونماذج السيارات الأخرى تقريبًا كل 70 ألف رحلة. الإجراء ضروري لضمان تشغيل ناقل الحركة الأوتوماتيكي بشكل أفضل ، لإطالة عمر الآلية ، وكذلك الوحدات المرتبطة بها. هذه المرحلة من صيانة السيارة ضرورية ولا ينبغي إهمالها.
كم مرة يتطلب الاستبدال؟
أثناء تشغيل ناقل الحركة ، تشكل أي آلة ، خاصة إذا كانت جديدة ، تداخلًا في الأجزاء ، ونتيجة لذلك تدخل كمية معينة من الرقائق في الزيت. عندما ينضب ، يصبح السائل أكثر لزوجة وأكثر قتامة ، ويبدأ في التداخل مع تشغيل التروس. هذا هو السبب في ضرورة مراعاة تكرار الصيانة بدقة ويجب تجديد الزيت في الوقت المناسب. وبالتالي من الصعب الإجابة على السؤال عن كمية الزيت المطلوبة.
يمكنك معرفة الرقم الدقيق من خلال الاطلاع على دفتر الخدمة ، ومع ذلك ، إذا لم تكن السيارة جديدة ، فقد يتم فقد الكتاب. يوصي خبراء مختلفون بفترات مختلفة من السوائل الاستهلاكية - من 40 إلى 110 آلاف كم. كلما تغير الزيت في كثير من الأحيان ، كان ذلك أفضل ، مع ذلك ، من أجل التشغيل الأمثل لعلبة التروس ، لا تحتاج إلى التدخل لأكثر من 70 ألف كيلومتر. يعتبر هذا المبدأ هو الأنسب ، لأنه يتطلب تكاليف مالية أقل ، في حين أن الزيت لا يتغير في أكثر اللحظات حرجًا ، مع وجود وقت لإزالة التلوث ، ولكن دون أن يصبح غير قابل للاستخدام لمزيد من الاستخدام.
اختيار المواد الاستهلاكية
يجب تغيير زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي من تويوتا كامري ليس فقط بانتظام ، ولكن أيضًا بالسائل الصحيح. للعمل ، يوصى باستخدامه الزيت الأصلي Toyota WS ، التي تملأها الشركة المصنعة في المصنع. ومع ذلك ، فإن هذا الخيار مكلف للغاية ولا يتوفر دائمًا في المتاجر. في أغلب الأحيان ، يستخدم سائقي السيارات ATF Type-TLS-LV ، وهو نظيره الكامل.
يجب استبدال فلتر زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي مع كل تغيير زيت. عند البيع ، يمكنك العثور على النظراء الأصليين والأرخص ، فهم لا يختلفون عمليًا في أي شيء. يجدر الانتباه إلى حقيقة أن Toyota ، بغض النظر عن قوة المحرك ، مجهزة بحشية موجودة في علبة التروس. لا يمكنك استبدال هذا الجزء بمادة مانعة للتسرب ، يجب أن تكون الحشية موجودة.
بجانب، تويوتا كامرييتطلب V40 4 لترات لاستبدالها ، لذلك من الأنسب شراء عبوة كبيرة دفعة واحدة ، والتي ستكلف أقل من 4 لتر لكل منها.
كيف تستبدلها بنفسك؟
لا تختلف Camry V40 2.4 و Camry 3.5 في تصميم ناقل الحركة ، وبالتالي فهي تتطلب نفس الصيانة. إذا كانت لديك مهارات ووقت ورغبة معينة ، فيمكن تغيير الزيت الموجود في ناقل الحركة الأوتوماتيكي بنفسك في المرآب. ومع ذلك ، يجدر التنبيه إلى أن هذا الإجراء يستغرق وقتًا طويلاً إلى حد ما ، وإذا كنت تخشى أن ترتكب خطأً ، فمن الأفضل الاتصال بخدمة سيارات متخصصة حيث سيتم تنفيذ كل شيء وفقًا للمخطط. قم بتغيير الزيت تمامًا ظروف المرآبلن تنجح ، فهذا يتطلب استخدام معدات متخصصة. يحصل الكثير منهم على بديل جزئي ، وبأسعار معقولة جدًا.
في سيارة تويوتا كامري ، يجب أن يكون الاستبدال مصحوبًا ليس فقط باستبدال الحشية والفلتر ، ولكن أيضًا بإزالة البليت. يعد ذلك ضروريًا للتحقق من حالة ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، وإزالة الأوساخ ، والتحقق من وجود نشارة. يعد تغيير زيت علبة التروس في Camry أمرًا بسيطًا إلى حد ما. كل ما تحتاجه هو تصريف السائل القديم وصب سائل جديد.
ضع في اعتبارك أنه في المنزل ، لا يمكن تصريف أكثر من نصف السائل. عندما تكون في صندوق أوتوماتيكيعلى كامري ، يتغير السائل جزئيًا ، يتم تكوين كتلة متوسطة ، مناسبة لمزيد من التشغيل. ومع ذلك ، إذا تم العثور على رقائق معدنية كبيرة أو كمية كبيرة منها ، فليس من الضروري فقط تحديث المواد الاستهلاكية بالكامل ، ولكن أيضًا لإصلاح الصندوق ، لأن هذا من أعراض عطل التروس.
في كامري ، يجب أن يتجاوز عدد الاستبدالات الجزئية ضعف عدد البدائل الكاملة ، حيث يتم سكب 2.0 لتر فقط من السوائل ، على التوالي ، يتسخ بشكل أسرع.
أمر العمل
في Camry V50 2.5L ، يتغير الزيت بنفس طريقة تغيير Camry V40 3.5.
- أنت بحاجة للعمل بسيارة Kemri بوضعها على سطح أفقي ليس به منحدرات. يجب تسخين الصندوق إلى حد ما ، كما هو الحال مع ناقل الحركة اليدوي ، عند الحاجة إلى عملية مماثلة. يجب وضع ذراع النقل بالتناوب في جميع المواضع ، في النهاية يتم ضبطها على وضع الانتظار ؛
- بعد ذلك ، يلزم قياس مستوى الزيت في ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، ويتم تنفيذ هذا الإجراء بعد تغيير الزيت في ناقل الحركة الأوتوماتيكي Toyota. لهذا ، يتم توفير مسبار خاص من خلال التصميم ؛
- لتصريف الزيت ، تحتاج إلى سحب القابس ؛ تحضير حاوية مسبقًا بحيث تتدفق النفايات هناك ؛ لاحظ أنه ساخن وسيجري تصريفه في حوالي 15 دقيقة ؛
- بعد ذلك يلزم إزالة الحشية ، قم بفك البليت. يجب شطف الأجزاء وفحصها بعناية. تحتاج أيضًا إلى فك القابس المغناطيسي وشطفه وإزالة الرقائق ، إن وجدت. ليست هناك حاجة لانتظار تبريد ناقل الحركة الأوتوماتيكي لملء الزيت الجديد ؛
- تحتاج إلى استبدال المرشح والحشية ، ووضع البليت في مكانها وتعبئته بمواد جديدة. بعد أن تحتاج سيارة Camry إلى التشغيل ، دعها تعمل وحدة الطاقةفي غضون 5-7 دقائق ، قم بتبديل وضع الصندوق ، قم بإيقاف تشغيل المحرك.
المعلومات الواردة في هذه المقالة خاصة بمعظم طرازات تويوتا كامري.
لطالما اشتهرت تويوتا كامري بموثوقيتها وجودتها ، ومع ذلك ، مثل كل سيارة ، فهي تتطلب عناية كبيرة وخدمة عالية الجودة. يلاحظ كل مالك تقريبًا أنه من الضروري إيلاء الكثير من الاهتمام لناقل الحركة الأوتوماتيكي ، لأنه في حالة عدم وجود صيانة ، فإن هذه الوحدة المهمة هي التي تفشل.
إذا كنت تريد أن تعمل السيارة لفترة كافية ، إذن تغيير الزيت في ناقل حركة أوتوماتيكي تويوتا كامرييجب أن تحدث بشكل دوري. بالإضافة إلى ذلك ، يتم العمل بأحجام مختلفة: استبدال كامل أو مجرد إضافة مبلغ معين.
إنه يثير العديد من الأسئلة من أصحابها ، لكن يكاد يكون من المستحيل إعطاء إجابة لا لبس فيها على هذا السؤال. وجهة النظر هذهيجب أن يتم العمل على مسافة 80-100 ألف كيلومتر ، ولكن في بعض الأحيان يكون من الضروري استبداله حتى قبل ذلك.
مؤشر مهم هو مستوى زيت ناقل الحركة. غالبًا ما تحدث أعطال مختلفة بسبب ذلك تويوتا كامري تغيير زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكيأو يجب أن تتم عملية إعادة الشحن في وقت سابق. هذا ينطبق على كل من طراز 2014 والباقي. على سبيل المثال ، غالبًا ما تنشأ مثل هذه الحاجة بسبب ضعف البراغي التي تدعم عناصر مختلفة من ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، أو تلف المادة المانعة للتسرب ، أو تآكل العناصر الفردية في ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، أو ظهور اللعب في عمود الإدخال.
في مثل هذه الحالات تغيير الزيت في ناقل حركة أوتوماتيكي Camry 40يمكن للجسم أن يحل المشكلة جزئيًا فقط ، لأنه في حالة عدم وجود إصلاح ، ستكرر المشكلة نفسها قريبًا جدًا. إذا كنت تواجه مشكلة مماثلة، نوصيك بالاتصال بالمتخصصين الحقيقيين للتشخيص والإصلاح ، والذين سيجدون المشكلة ويصلحونها في في أقرب وقت ممكن.
بجانب، تغيير الزيت في ناقل حركة أوتوماتيكي Camry 50يجب أن ينتج الجسم بالكامل وعندما يفقده الخصائص التقنية... المعلمة الرئيسية لتقييم جودة الزيت هو لونه. من الناحية المثالية ، يكون زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي أحمر مع ظلال مختلفة ، ومع ذلك ، نظرًا لظهور الصدأ والشوائب الغريبة من ناقل الحركة ، يمكن أن يتغير لونه إلى البني.
يعد تغيير لون الزيت مؤشرًا مباشرًا وإثباتًا لظهور الشوائب ، مما يقلل بشكل كبير من أدائه. نظرًا لوجود إضافات مجهرية ليست من سمات الزيت ، فإن هذا الأخير ليس له تأثير تشحيم كافٍ وتبديد الحرارة ، مما يهدد بمشاكل خطيرة. علاوة على ذلك ، فإن الضغط المتزايد في النظام "يرسل" الجسيمات الدقيقة بسرعة هائلة إلى العناصر الضعيفة في النظام ، مما يؤدي إلى ترققها وتدهورها السريع.
إذا لم تكن متأكدًا من جودة أو كمية زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، فاستخدم مقياس العمق المناسب. ستجد عليها دائمًا الحد الأقصى والحد الأدنى من العلامات التي ستتيح لك تقييم مستوى الزيت الحقيقي بدقة. في المقابل ، يمكنك تحديد لون الزيت عن طريق وضع قطرة من مادة من مقياس العمق على منشفة ورقية أو قطعة قماش أو ورقة بيضاء.
لذا ، إذا كنت قد حددت ذلك تغيير الزيت في ناقل حركة أوتوماتيكي كامريإذا كنت في حاجة إليها ، نوصيك ببدء العمل المناسب في أسرع وقت ممكن. بالمناسبة ، إذا كنت مالك نموذج Grace المشهور منذ فترة طويلة ، فلن يمر المقال بواسطتك أيضًا.
تظهر الممارسة ذلك تغيير الزيت في ناقل حركة أوتوماتيكي Toyota Camry 50وغيرها يمكن إنتاجها في كل من محطة الخدمة وخارجها. إذا اخترت الخيار الأول ، فستضمن لك الحصول على نتيجة احترافية عالية الجودة ، والتي تعد مفتاح عمر خدمة طويل للسيارة.
بالإضافة إلى ذلك ، لتنفيذ الأعمال ذات الصلة يتطلب المعدات المهنية، والتي نادرًا ما توجد في كل مرآب. ومع ذلك ، إذا كان لديك كل ما تحتاجه وبعض المهارات ، إذن تغيير الزيت في ناقل حركة أوتوماتيكي Toyota Camry 40يمكنك إنتاج الجسم بنفسك ، مما سيوفر قدرًا كبيرًا من الموارد المالية.
لذا ، إذا قررت البدء في تغيير الزيت الآن ، فتأكد من أن لديك كل ما تحتاجه ، وهو:
- مرشح لصندوق ناقل حركة أوتوماتيكي ؛
- زيت ناقل الحركة المناسب تويوتا ATF WS ؛
- جوانات نقل البليت.
- حشيات المرشح الفعلية ؛
- حشوات سدادة تصريف الزيت ؛
كما تظهر الممارسة ، تكلفة تغيير الزيت في ناقل حركة أوتوماتيكي تويوتا كامرييمكن أن تضرب جيب مالكها ، لذلك يلجأ الأخير إلى الحيل المختلفة لتوفير المال. يجب ألا تتخذ خطوة مماثلة عند شراء المواد الاستهلاكية ، وإلا فإنك تخاطر بأداء سيارتك الحبيبة.
إذا اشتريت زيتًا منخفض الجودة ، فلن يكون قادرًا على أداء وظائفه بشكل صحيح ، أي التشحيم الفعال لأسطح وآليات الاحتكاك ، وتقليل الضغط الميكانيكي على وحدات النقل الأوتوماتيكي ، وإزالة الحرارة ومنع التآكل. ستؤدي كل هذه التأثيرات إلى فشل مبكر في الإرسال ، لذا ستحتاج إلى استبداله بالكامل.
كيف تختار زيوت ناقل الحركة الأوتوماتيكي؟
في كثير من الأحيان ، يتساءل سائقي السيارات عن نوع الزيت الذي يجب شراؤه لناقل حركة أوتوماتيكي. اليوم سوق السياراتيمكنك العثور على عدد كبير من الخيارات ذات الجودة والسعر المختلفين ، ومع ذلك ، هناك بعض القواعد الأساسية. تذكر أن هناك زيوت صناعية وشبه صناعية.
إذا كنت تنفق فقط استبدال جزئي، إذًا يجب عليك استخدام نفس اسم الزيت والعلامة التجارية المملوءين بالفعل في ناقل الحركة. وبالتالي ، سوف تكون قادرًا على تجنب فصل مواد التشحيم إلى طبقات تعليق وطبقات ، مما يضمن عمر خدمة أطول. إذا كنت لا تعرف أو لم تكن متأكدًا مما هو مستخدم في السيارة ، فقم بتغيير الزيت تمامًا. مما لا شك فيه أن هذه الخطوة ستكلف أكثر قليلاً ، لكنك مضمون لإطالة عمر خدمة السيارة.
تذكر ذلك في جواز سفر تقنييتم سرد المواد الاستهلاكية الموصى بها لكل مركبة. لذلك ، على سبيل المثال ، ستجد ما يوصي به المصنع بالضبط لسيارتك: المعادن الاصطناعية أو شبه الاصطناعية ، وكذلك العلامات التجارية التي أثبتت جدواها. قاعدة مهمةتبقى الحقيقة أنه لا ينبغي أبدًا استخدام زيت بدرجة أقل مما هو مذكور في الوثائق الرسمية.
أثناء تغيير الزيت ، قد يلاحظ الفني ذلك استبدال وسادة ناقل الحركة الأوتوماتيكي في تويوتا كامري الخاصة بكأو غيرها من العناصر. في كثير من الأحيان ، تنشأ مثل هذه الحاجة بسبب التشوه الذي نشأ أثناء التشغيل غير المبالي أو الصيانة المتأخرة.
لذا ، إذا كنت ترغب في بدء العمل على تغيير زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، فاتبع الإرشادات التالية:
- ارفع السيارة أو استخدم حفرة المرآب. من المهم أن تكون السيارة أفقية تمامًا ؛
- قم بإزالة سدادات الصرف والحشو ، ثم انتظر حتى يتم إزالة الزيت المستخدم تمامًا ؛
- قم بإزالة البراغي التي تثبت الغطاء السفلي بحذر وقم بإزالة أي زيت متبقي. تذكر أن هذه الخطوة مهمة للغاية ، حيث تبقى كمية معينة من النفط ، والتي يمكن أن تفسد في المستقبل الخصائص التقنية والتشغيلية ؛
- تنظيف جيد ، اغسل وجفف. لا تستخدم المذيبات العضوية والمركبات الكيميائية الأخرى عالية الفعالية ، لأنها يمكن أن تسبب تشوهًا وتدميرًا للمنصة النقالة ؛
- تغيير مرشح ناقل الحركة الأوتوماتيكي ؛
- أدخل الزيت الجديد من خلال الفتحة المناسبة. من المهم ترك البالوعة مفتوحة. من الضروري إضافة الكثير من الزيت حتى ينسكب من البالوعة ؛
- أغلق جميع المقابس والصمامات ؛
- انقل ناقل الحركة إلى Drive (D) وفي غضون 5-10 دقائق حرك أداة الاختيار على طول علامتي المحايد (N) والقيادة (D) ؛
باتباع هذه الخطوات بشكل متسلسل ، ستقوم بتغيير الزيت في ناقل الحركة الأوتوماتيكي Toyota Camry. كما ترى ، لا يوجد شيء صعب - يمكن لكل سائق سيارة التعامل بسهولة مع هذه المهمة. بالطبع ، من الضروري إجراء تقييم مناسب للعقد الأخرى ، حسب الضرورة استبدال الدعم في ناقل حركة أوتوماتيكي كامري 3.5 لترأو بعض الموديلات الأخرى ، ولكن يمكنك التحقق منها أثناء الصيانة.
لذا ، فإن تغيير زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي ليس بالأمر الصعب على الإطلاق. ستقضي حوالي بضع ساعات لإكمال كل العمل بشكل صحيح ، لكن هذه الخطوة ستسمح لك باكتساب تجربة جديدة تمامًا وتوفير مبلغ كبير على خدمات المتخصصين.
اتبع بعناية جميع خطوات التوصية أعلاه حتى تخدمك سيارتك لفترة كافية دون أي مشاكل!
