У перші дні автомобільної промисловості всі виробники автомобілів були звичайно незалежні один від одного. Але. У результаті найуспішніші автомобільні компанії стали купувати конкуруючі автобренди. Надалі в автопромисловості почали створюватися найбільші у світі конгломерати, які й донині є змими великими у світі автокомпаніями за кількістю виробленої продукції і, природно, з продажу. Погляньмо на поточний стан світового автобізнесу. Пропонуємо вам дізнатися які відомі та популярні зараз знаходяться під контролем великих корпорацій та автоальянсів.
Abarth - Належить компанії Fiat / Chrysler
Компанія Abarth була заснована у 1949 році. Спочатку автобренд займався виробництвом гоночних автомобілів та виробництвом автокомпонентів для потужних транспортних засобів. У 1971 році засновник компанії Карло Абат продав свій бренд компанії. Зараз компанія Abarth виробляє потужніші версії на базі автомобілів Fiat.
Alfa Romeo - Належить компанії Fiat / Chrysler
На даний момент бренд Audi є найбільшою частиною найбільшого у світі автоконцерну Volkswagen.
Bentley - Належить Volkswagen
Ferrari - належить Fiat
У 1969 році компанія Fiat придбала 50% акцій Ferrari, після того, як не відбувся запланований викуп Італійського преміального бренду компанією Ford. Зрештою, компанія Fiat збільшила свою частку акцій до 90%. У 2014 році концерн Fiat Chrysler вирішив відокремити бренд від основної групи. У результаті угоду було завершено в 2016 році, а сім'я Аньєллі, які заснували компанію Fiat, стала найбільшим акціонером Ferrari.
Infiniti - належить Nissan
Lamborghini - належить Volkswagen
Наприкінці 1980-х і на початку 1990-х компанія Lamborghini належала концерну Chrysler. На даний момент входить до Volkswagen Group. Частиною цієї компанії Lamborghini стала 1998 року, коли бренд перейшов під контроль.
Land Rover - Належить компанії TATA
Компанією Land Rover за довгу історію автопромисловості володіли багато відомих автомобільних брендів, починаючи від і закінчуючи Американською компанією Ford. Але у 2008 році бренд Land Rover разом із Jaguar перейшов під контроль Індійського промислового гіганта Tata. Одразу після поглинання два незалежні бренди та Jaguar були об'єднані в одну компанію.
Lexus - Належить компанії Toyota
Lexus повністю належить Toyota. Бренд є люксовим підрозділом Японської компанії. Як і Acura, Infiniti, що належать і відповідно, бренд Lexus був виведений на ринок для виходу на ринок преміальних автомобілів США, а також Великобританії.
Lotus - належить Proton
Малайзійський автовиробник Proton у 1993 році купив компанію у Італійського бізнесмена Романо Артіолі (який у ті роки володів Bugatti). Сьогодні бренд Lotus, як і раніше, належить Proton. Найдивніше, що автомобілі Lotus досі випускаються та продаються по всьому світу (переважно в Англії), тоді як під брендом Proton випуск автомобілів було припинено.
Maserati - належить автоконцерну Fiat-Chrysler
Maserati є 100% дочірньою компанією Fiat із 1993 року. Сьогодні належить автоконцерну Fiat-Chrysler.
Mercedes - належить компанії Daimler
Mercedes-Benz є найбільшим та найвідомішим автомобільним брендом у корпорації Daimler. Також компанія Daimler володіє кількома комерційними виробниками транспортних засобів.
MG - належить Saic
MG належить китайській компанії після того, як у 2005 році збанкрутувала компанія MG Rover. Спочатку бренд MG купила Китайська компанія Nanjing Automobile, але потім перекупила його Шанхайська компанія SAIC.
Mini - Належить компанії BMW
У 2000 році компанія BMW продала належні їм бренди MG, Rover і Land Rover, які, як відомо, входили в Rover Group. Але під час продажу компанія BMW зберегла контроль над компанією Mini. У підсумку сьогодні BMW, крім Rolls-Royce, зберігає контроль над брендом.
Mitsubishi - належить Nissan-Renault
Mitsubishi Motors є автомобільним підрозділом компанії Mitsubishi Group, яка, крім автовиробництва, займається проектами в ядерній енергетиці, банківській діяльності та в інших багатьох сферах бізнесу. У жовтні 2016 року компанія Nissan стала найбільшим акціонером компанії, купивши 34% акцій. Так компанія Mitsubishi стала частиною автоальянсу Renault-Nissan.
Nissan - належить автоальянсу Renault-Nissan
Після кількох років фінансових труднощів компанія Nissan у 1993 році вступила в союз із компанією Renault. Суто технічно ці дві компанії є окремими. Але технології, методи роботи під час виробництва автомобілів однакові. Також у альянсу єдиний генеральний директор Карлос Гон. Nissan має меншу частку в Renault, тоді як Renault має більшу частку в компанії Nissan, яка, по суті, є молодшим партнером.
Porsche - Належить компанії Volkswagen
Виробник автомобілів є дочірньою компанією Volkswagen.
Renault - належить Альянсу Renault-Nissan
Колись компанія Renault належала французькому уряду. У 1996 році компанія була приватизована. Але сьогодні Франція, як і раніше, має частку в Renault. У наші дні компанія Renault входить до найбільшого у світі автоальянсу Renault-Nissan, до якого нещодавно також увійшла Mitsubishi.
Rolls-Royce - Належить компанії BMW
Rolls-Royce Motors був куплений Volkswagen у 1998 році. Через п'ять років компанія перейшла до BMW.
Seat - Належить Volkswagen
З 1986 року є єдиним найбільшим виробником автомобілів Іспанії. З цього року компанія є частиною Volkswagen.
Skoda - належить компанії Volkswagen
Volkswagen почав купувати акції Skoda у 1991 році, у період великих змін у колишній Чехословаччині. З 2000 року Skoda повністю належить VW Group.
Smart - належить Daimler
Спочатку ідея радикального міського автомобіля вперше була запропонована власником виробника годинника Swatch. Тепер компанія Smart належить належить Daimler.
SsangYong - Належить компанії Mahindra & Mahindra
Хоча, як і раніше, компанія SsangYong базується в Південній Кореї, в даний час основним власником Корейського автобренду є Індійська компанія Mahindra & Mahindra, яка в 2011 році придбала 70% акцій Корейської компанії.
Subaru - Належить компанії Fuji
Subaru належить компанії Fuji Heavy Industries (FHI), яка незабаром змінить свою назву на Subaru Corporation. До компанії FHI входить шість незалежних автомобільних компаній. Великими акціонерами компанії є Toyota та Suzuki. Велику частку має компанія Suzuki.
Vauxhall / Opel - належить PSA (Citroen-Peugeot)
Автомобілі Vauxhall / незважаючи на те, що позиціонувалися як Британські та Німецькі автомобільні бренди, насправді тривалий час були частиною найбільшого у світі автовиробника General Motors. Компанія General Motors володіла брендами Vauxhall/Opel з 1925 року. У березні 2017 року було оголошено, що бренди Vauxhall/Opel переходять у власність автоальянсу Citroen-Peugeot (PSA).
Volvo - належить компанії Geely
Після того, як понад 70 років компанія Volvo була повністю незалежним Шведським автобрендом, у 2000 році вона увійшла до складу компанії Ford, який через 9 років продав Шведський бренд Китайської компанії Geely.
Лада АвтоВАЗ - належить альянсу Renault-Nissan та Ростеху
2008 року контрольний пакет акцій над автозаводом компанії АвтоВАЗ отримала компанія Renault.
ГАЗ - належить компанії «Базовий елемент», Олега Дерипаски
2000 року контрольний пакет ВАТ «ГАЗ» було придбано компанією «Базовий елемент», Олега Дерипаскі. 2001 року Горьківський автомобільний завод увійшов до складу авто холдингу «РусПромАвто».
Багато водіїв, які стикаються з абревіатурою ВАГ, не розуміють, що вона означає. Це скорочення - найменування великого концерну Volkswagen, куди, крім однойменного автомобільного заводу, входить кілька сотень компаній, що виробляють легкові, вантажні та позашляхові машини. Назва VAG у повному вигляді звучить як Volkswagen Audi Gruppe. Воно походить від двох концернів, злиття яких трапилося насамперед створення інших брендів. У світі існує чимало шанувальників автомобілів, що належать до цієї групи виробників машин, а в Європі концерн займає чільне місце, займаючи 25% ринку.
Що таке VAG?
Нерідко автомобілісти, які чули про цю компанію, не знають, яку офіційну назву вона носить і які машини випускає. Юридична назва – Volkswagen Aktiengesellschaft, що перекладається як «Акціонерна спільнота Volkswagen». Позначення Volkswagen Konzern та ВАГ – неофіційні, але широко поширені варіанти, що вперше з'явилися в друкованих ЗМІ.
Сьогодні у співтоваристві складається 342 автомобільні компанії: це допоможе зрозуміти, що таке VAG і який масштаб такого підприємства. Згідно зі звітами, половина акцій Volkswagen належить групі Porsche, а сам холдинг володіє половиною компанії Porsche Zwischenholding GmbH. Майже три з половиною сотні брендів у складі концерну з'явилися в результаті призначення Ф. П'єха на посаду голови правління, який допоміг виробнику вийти з тяжкої кризи. Одним з методів стало скуповування автомобільних марок, які на той момент здавалися безперспективними і лише початківцями боротьбу за конкурентні місця. Все це разом з грамотним управлінням і жорсткістю контролю якості дозволило протягом століття створити найбільший концерн, що постачає автомобілі до країн світу.
Все про автомобілі сімейства VAG
Отже, скільки брендів входить до цієї компанії? За допомогою ресурсів даного автомобільного концерну виробляються такі марки машин:
- Volkswagen – завод, який випускає легкові моделі.
- AUDI – марка, що раніше належала групі Даймлер, але викуплена у 1964 році.
- Seat - бренд був куплений в 1990 році повністю, до того чотирма роками раніше компанія викупила контрольний пакет.
- Skoda – виробник легкових авто, викуплений у 1991 році.
- Volkswagen Commercial Vehicles – спеціальний підрозділ, який випускає автобуси, мікроавтобуси та вантажні автомобілі для комерційних цілей та перевезення вантажів.
- Bugatti - марка, куплена в 1998 році.
- Bentley – компанія, придбана у британського власника того ж року, що й попередня фірма.
- Lamborghini - італійський завод легкових швидкісних машин, куплений дочірнім концерном Audi в 1998 році.
- Ducati – середземноморський виробник елітних мотоциклів, придбаний компанією Audi у 2012 році. Згідно зі звітами прес-служби, покупка коштувала більш ніж 1,1 мільярд доларів.
- Porsche – майже половина акцій цього виробника належить ВАГ, цей же концерн контролює нові розробки, впровадження інноваційних інженерних та дизайнерських рішень.
- ItalDesign Giugiaro – італійська фірма, яку викупив підрозділ Ламборджіні у 2010 році.
- Scania – виробник тягачів, самоскидів, вантажних машин, у тому числі довгомірних, що використовуються для далеких перевезень та транспортування важких вантажів, включаючи негабарит. Пакет акцій, що становить майже 71% від загальної кількості, було викуплено у 2009 році.
- MAN – ще один завод, що займається виробництвом самоскидів, вантажівок, випуском гібридних моторів та дизельних силових агрегатів підвищеної потужності.
- NSU Motorenwerke – марка, куплена в 1969, але не використовується як самостійний автомобільний бренд.
Аналітики стверджують, що найближчим часом очікується повного злиття Volkswagen і Porsche, проте на даний момент це залишається лише теоретично. У будь-якому випадку концерн VAG є одним з найбільш популярних виробників не тільки в Європі, але і в Росії, країнах Азії та в Америці, про що свідчить неухильне зростання продажів і стабільний прибуток на більшості світових ринків. Шанувальники цінують автомобілі марок, що входять до складу ВАГ, за поєднання гідної якості, покращеної функціональності, стильного дизайну та великого цінового розкиду. Виробники пропонують як порівняно недорогі, так і дорогі преміальні авто на будь-який смак.
Деякі факти про VAG
Шанувальникам концерну буде цікаво дізнатися низку фактів про компанію:
- У 2005 році підприємства сумарно випустили 5,22 мільйона екземплярів техніки
- У 2006 році прибуток концерну ВАГ склав 2,75 мільярда євро після відрахування всіх витрат.
- З 2006 року компанія випускає ряд моделей "Фольксваген" на калузькому заводі.
- Незважаючи на кризу 2009 року, підприємство зуміло підвищити темпи продажу автомобілів на 0,6 (цей показник демонструє, наскільки серйозно організовано роботу з клієнтами та налагоджено ринки збуту).
- У 2010 році чистий прибуток заводу склав 1,55 мільярда євро.
- У Вольфсбурзі розташований головний офіс концерну.
- Автомобілебудівні заводи VAG знаходяться в 15 європейських країнах, всього таких підприємств 48. Крім того, компанія володіє 6 заводами в Африці, США та Азії.
- У Вольфсбурзі знаходяться і два музеї концерну, один з них присвячений історії автомобілів, що коли-небудь виробляються компанією, а другий - виробничим тонкощам.
Офіційний сайт групи компаній VAG знаходиться за адресою: https://www.volkswagenag.com/
Що таке автомобільні противідкатні упори? Що таке ЕБУ в автомобілі 
Автоматика для гаражних воріт: якій фірмі віддати перевагу 
Поліровка кузова нанокерамічним покриттям – ультрасучасні методи лише у нас! 
Скупка автомобілів Для кого оформлення КАСКО виявиться вигідним? 
Амортизатори на Renault Megan: потіють і потекли у чому різниця
Концерн Volkswagen Group – одне з найбільших у світі підприємств у галузі автомобілебудування. До його складу на сьогоднішній день входять 12 компаній:
Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Lamborghini, Bugatti, Bentley, Man, Scania, Volkswagen комерційні автомобілі, Porsche та Ducati.
Небагато фактів про кожну компанію, що входить до складу концерну.
Початок створення компанії Volkswagen було покладено в жовтні 1933 року в Берліні, де Адольфом Гітлером була оголошена про необхідність створення для народу Німеччини надійного та недорогого автомобіля.
Втілив у металі вимогу фюрера геніальний конструктор Фердинанд Порше, який представив вже у січні 1934 року креслення першого автомобіля для народу, якого так і назвали – «народний автомобіль» («Volks-Wagen»). Основою народного автомобіля стала раніше розроблена модель Porsche Typ 60.
Під час Другої світової війни роботи з будівництва Volkswagen було припинено, а недобудований завод перепрофільовано на виробництво військової продукції.
VW відкрив свої підрозділи в 1959 році в Бразилії - "Volkswagen do Brasil S.A.", а потім і в Мексиці "Volkswagen de Mexico S.A. de C.V."
Модель Golf I, що з'явилася в 1974, ознаменувала собою новий етап конкуренції у виробництві класу компактних автомобілів, які стали офіційно називатися «гольф-класом».
Volkswagen подарував світові культові автомобілі та надійно займає перші місця у багатьох автомобільних нішах.
Autostadt (Автоштадт) - справжнє місто у місті протяжністю понад 5 км та площею 25 га, яке є комунікаційною платформою концерну Volkswagen, окремих його брендів та покупців. Комплекс - одна з найпопулярніших туристичних визначних пам'яток Німеччини, яку щорічно відвідують близько 2 млн. Чоловік. Автоштадт Volkswagen розташований на березі штучного каналу між центром Вольфсбурга і заводом Volkswagen.
Volkswagen має власну футбольну команду (VFL Wolfsburg) з відмінним домашнім стадіоном Volkswagen Arena.
2. Volkswagen Комерційні автомобілі
Це частина концерну Volkswagen Group, що займається випуском комерційних автомобілів, таких як мікроавтобуси, автобуси, пікапи, вантажівки та сідельні тягачі.
Спочатку цей підрозділ був однією частиною з VW, але у 1995 році доктор Бернд Відеман (Dr Bernd Wiedemann), колишній голова правління Volkswagen Комерційні автомобілі, оголосив про виділення підрозділу у самостійну виробничу одиницю групи.
Концерн Audi був утворений внаслідок об'єднання чотирьох компаній, що випускали автомобілі та мотоцикли під марками DKW, Horch, Audi та Wanderer. 29 червня 1932 року заводи Audi, Horch і DKW об'єдналися в Auto Union AG, символом якого стали відомі чотири кільця.
1964 року компанія увійшла до складу Volkswagen. У 1965 році було прийнято рішення про випуск усіх нових моделей концерну, що втратив незалежність, під маркою Audi. Спочатку після поглинання Volkswagen не хотів, щоб Audi займалося розробкою власних автомобілів. Вони збиралися випускати на потужностях підприємства модель VW Жук. Але Людвіг Краус, який на той час був головою конструкторського відділу, вирішив розробляти модель таємно від усіх. Результатом його робіт стала модель Audi 100, яка з'явилася 1968 року.
У 1993 році була утворена Audi Group, до складу якої згодом увійшли угорський та бразильський підрозділ, були поглинені британська Cosworth Technology, італійська Automobili Lamborghini та іспанська SEAT.
4. Automobili Lamborghini S.p.A. (коротко: Lamborghini) – італійська компанія, виробник дорогих спортивних автомобілів. Знаходиться в селі Сант "Агата-Болоньєзе, біля Болоньї. Компанія заснована в 1963 році Ферруччо Ламборгіні.
У 1978 році через нафтову кризу компанія оголосила себе банкрутом. Протягом наступних 20 років Automobili Lamborghini належала корпорації Chrysler, а потім M'Tec (Megatech). 1998 року власником компанії стала Audi AG.
Історія марки SEAT бере свій початок у 1919 р. Тоді італійська фірма FIAT вирішує відкрити свою філію в містечку Марторель, передмісті Барселони. 13 листопада 1953 року з конвеєра заводу в Марторель зійшов перший автомобіль SEAT.
30 вересня 1982 року було підписано угоду про співпрацю SEAT із концерном Volkswagen Group, а 9 червня 1986 року Volkswagen придбав 51% акцій іспанської компанії. До 1990 Volkswagen Group став повноправним власником SEAT.
Перші автомобілі під маркою Skoda були випущені в 1919. 16 квітня 1991 був підписаний договір про продаж частки в 31% у власності Škoda, a.a.s. компанії VAG за 620 млн. марок.
У грудні 1995 року VAG наростив свою частку до 70%, заплативши 1,4 млрд марок. У січні 1998 року компанія змінила назву на Škoda Auto, a.s. Остаточний контроль VAG отримав у травні 2000 року, коли за 12,3 млрд крон була викуплена частка, що залишилася, в 30%.
Докладнішу історію марки Skoda можна прочитати на нашому.
Етторе Бугатті заснував свою фірму у 1909 році. Спортивні автомобілі Type 16 і Type 18 були виготовлені в 1914 р. На Європейському Grand Prix в 1924 всі перші чотири місця зайняли Bugatti Type 35. На сьогоднішній день Bugatti орієнтована на випуск дорогих спортивних авто.
Марка Bugatti придбана концерном Volkswagen AG у 1998 р. Першим із представлених ним автомобілів став склопластиковий EB118 з кузовом купе, створений стилістом ItalDesign Фабриціо Джуджаро.
У 2005 році концерн Volkswagen розпочинає серійне виробництво нової унікальної моделі, що отримала офіційну назву bugatti veyron 16.4.
8. Bentley – англійська компанія, що спеціалізується на виробництві ексклюзивних дорогих автомобілів, доступних далеко не кожному.
Історія англійського автовиробника Bentley почалася 18 січня 1919 року, коли Уолтер Оуен Бентлі, спільно з Ф. Барджесом та Г. Варлеєм розробили свій перший автомобіль з небаченим для тих часів 3-літровим двигуном.
З 1930 Bentley виробляє автомобілі класу «люкс».
У 1952 році Bentley представила модель Continental. Це був спортивний дводверний автомобіль, який набув слави найшвидшого серійного седана.
Bentley досі виробляє різні варіанти моделі Continental, які відрізняються чудовою якістю обробки салону (шкіра від Conolli, панелі з рідкісних порід дерева або полірованого алюмінію) та продуманою конструкцією шасі.
Найпотужніший Continental T з укороченою базою та 6,8-літровим турбодвигуном конструкції Vickers розвиває 426 к.с. і по праву вважається одним із найбільш швидкохідних купе світу.
З 1998 Bentley входить до складу концерну Volkswagen Group.
9. MAN SE – німецька машинобудівна компанія, що спеціалізується на виробництві вантажних автомобілів, автобусів та двигунів. Утворена в 1758 році, раніше називалася Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG (Машинна фабрика Аугсбург-Нюрнберг, АТ). Штаб-квартира розташована у Мюнхені.
З січня 1943 по квітень 1945 включно MAN випускала танки Pz Kpfw V «Пантера» на замовлення рейху.
У 1951 році компанія розробила перший німецький дизельний двигун для вантажних автомобілів з турбонагнітачем, що працює на газах, що відпрацювали.
У 1962 році MAN поглинув Porsche Diesel Motorenbau (це підрозділ Porsche KG з виробництва дизельних тракторів у 1950-х та на початку 1960-х.).
У 1979 р. МАN розпочав кооперацію з Volkswagen по вантажних автомобілях середнього класу, які отримали марку MAN-VW.
На сьогоднішній день основний акціонер компанії MAN – концерн Volkswagen Group (75,03%), решта акцій перебуває у вільному обігу. У березні 2013 року VW виставив попередню пропозицію про купівлю частини акцій MAN, що залишилася. Питання про покупку компанії розгляне рада директорів MAN SE на річних зборах 6 червня.
10.Scania AB – шведський виробник вантажних автомобілів, автобусів та індустріальних та морських двигунів, випускає автобуси з 1920 року. Штаб-квартира знаходиться в місті Седертельє, Швеція.
У 1969 році Scania об'єднується із шведською фірмою Saab. Але їхня співпраця тривала недовго, і з 1995 р. Scania знову стала самостійною компанією.
Найбільші акціонери: Volkswagen AG (70,94%), MAN (17,37%).
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG (повне найменування Doktor Ingenieur honoris causa Ferdinand Porsche Aktiengesellschaft – Акціонерне товариство почесного доктора інженерних наук Фердинанда Порше) – німецька інжинірингова компанія, заснована відомим конструктором Фердинандом Порше у 1931 році. Штаб-квартира та мануфактура знаходиться в Штутгарті, Німеччина.
У 1939 році був розроблений перший автомобіль компанії - Porsche 64, який став прабатьком всіх майбутніх Porsche, а в 1963 році на автосалоні у Франкфурті була представлена найвідоміша модель компанії - Porsche 911.
У грудні 2009 р. 49,9% акцій компанії придбано Volkswagen AG. У серпні 2012 року VW остаточно поглинув Porsche.
12. Ducati Motor Holding S.p.A. - Італійський виробник мотоциклів.
Компанія Ducati була заснована у 1926 році у м. Болонья. Засновниками компанії були брати Андріано та Марчелло Дукаті. Обидва вони цікавилися радіотехнікою, тож першим напрямком роботи компанії було саме виробництво радіотехніки. У 20-ті роки XX століття попит на рупори, гучномовці робив свою справу, і компанія добре розвивалася.
Після Другої світової війни попит на радіотехніку різко впав і компанія перейшла під управління держави. У той час, для Італії було важливо створення дешевих засобів пересування, тому діяльність Ducati перекваліфікувалася на виробництво мотовелосипедів та веломобілів.
Вже на початку 1950-х Ducati виборола половину італійського ринку мотовелосипедів. На той час дедалі популярнішими ставали мотоцикли легкого типу.
З липня 2012 року Ducati є підрозділом Audi AG.
Також Volkswagen Group входить до найбільших акціонерів японської компанії Suzuki Motor Corporation.
Приблизно тридцять років тому знаменитий американський менеджер Лі Якокка говорив про те, що до початку XXI століття на світовому автомобільному ринку залишиться лише кілька гравців. Екс-президент Chrysler та Ford наскрізь бачив тенденції подальшого розвитку автопрому, тому зовсім не дивно, що його прогнози підтверджуються.
Найбільші світові автоконцерни та альянси
На перший погляд може здатися, що у світі є багато незалежних автовиробників, але насправді більшість автокомпаній входять до різних груп та альянсів.
Таким чином, Лі Якокка як у воду дивився, і сьогодні у світі насправді залишилося лише кілька автовиробників, які поділили між собою весь світовий авторинок.
Які марки належать Ford
Цікаво, що компанії, які він очолював – Chrysler та Ford – лідери американського автопрому, під час економічної кризи зазнали найсерйозніших втрат. І в настільки серйозних колотнечах їм не доводилося бувати ніколи раніше. Chrysler та General Motors стали банкрутами, а Ford врятувало лише диво. Але за це диво підприємству довелося заплатити дуже дорогу ціну, адже в результаті Ford втратив свій преміальний підрозділ Premiere Automotive Group, до якого входили Land Rover, Volvo і Jaguar. Більше того, Ford втратив Aston Martin – британського виробника суперкарів, контрольний пакет акцій Mazda та ліквідував марку Mercury. І сьогодні від величезної імперії залишилися лише два бренди – Lincoln і власне сам Ford.
Які марки належать автоконцерну Дженерал Моторс
General Motors зазнав не менш серйозних втрат. Американська компанія втратила Saturn, Hummer, SAAB, але її банкрутство все-таки не завадило відстояти бренди Opel та Daewoo. Сьогодні у складі General Motors такі бренди як Vauxhall, Holden, GMC, Chevrolet, Cadillac та Buick. Окрім того, американцям належить російське СП GM-АвтоВАЗ, яке випускає Chevrolet Niva.
Автоконцерн Фіат та Крайслер
А американський концерн Chrysler тепер виступає у ролі стратегічного партнера Fiat, який зібрав під своє крило такі марки як Ram, Dodge, Jeep, Chrysler, Lancia, Maserati, Ferrari та Alfa Romeo.
У Європі справи трохи інакші, ніж у США. Тут криза також внесла свої корективи, але становище монстрів європейського автопрому від цього не похитнулося.
Які марки належать концерну Volkswagen Group
Компанія Volkswagen, як і раніше, накопичує бренди. Після покупки Porsche в 2009 році у складі Volkswagen Group числиться дев'ять марок - Seat, Skoda, Lamborghini, Bugatti, Bentley, Porsche, Audi, виробник вантажівок Scania і сам VW. Є відомості, що невдовзі до цього списку увійде і Suzuki, 20 відсотків акцій якої вже належить Volkswagen Group.
Марки, що належать концерну Daimler AG та БМВ груп
Що стосується двох інших «німців» - BMW та Daimler AG, то вони не можуть похвалитися такою кількістю брендів. Під крилом Daimler AG числяться марки Smart, Maybach та Mercedes, а історія BMW налічує компанії Mini та Rolls-Royce.
Автомобільний альянс Рено та Ніссан
Серед найбільших світових автовиробників не можна не згадати союз Renault-Nissan, що володіє такими марками як Samsung, Infiniti, Nissan, Dacia і Renault. Крім того, Renault - володар 25 відсотків акцій АвтоВАЗу, тому Lada теж не є незалежною від французько-японського альянсу маркою.
Ще одному великому французькому автовиробнику – концерну PSA – належать Peugeot та Citroen.
Японський автоконцерн Toyota
А серед японських автовиробників похвалитися колекцією брендів може хіба що Toyota, якій належать Subaru, Daihatsu, Scion і Lexus. Також у складі Toyota Motor є виробник вантажівок Hino.
Хто належить Хонде
У Honda досягнення скромніші. Крім мотоциклетного відділення та преміального бренду Acura у японців більше нічого немає.
Успішний автоальянс Хендай-Кіа
Протягом останніх років до списку лідерів світового автопрому успішно проривається альянс Hyundai-Kia. Сьогодні він випускає автомобілі лише під марками Kia та Hyundai, але корейці вже всерйоз зайнялися створенням преміум-бренду, який може отримати назву Genesis.
Серед поглинань та злиття останніх років слід згадати перехід під крило китайської Geely марки Volvo, а також придбання англійських преміум-брендів Land Rover та Jaguar індійською компанією Tata. А ще найкурйозніший випадок – покупка відомого шведського бренду SAAB крихітним виробником суперкарів Spyker з Голландії.
Колись потужний британський автопром наказав довго жити. Всі відомі британські автовиробники вже давно втратили незалежність. Їх приклад наслідували і невеликі англійські фірми, що перейшли до іноземних власників. Зокрема легендарний Lotus сьогодні належить компанії Proton (Малайзія), а китайська SAIC купила MG. До речі, та сама SAIC перед цим продала корейський SsangYong Motor індійській Mahindra&Mahindra.
Всі ці стратегічні партнерства, альянси, об'єднання та поглинання ще раз довели правоту Лі Якоккі. Фірми-одиначки в сучасному світі вижити вже не в змозі. Так, існують винятки, на зразок японської Mitsuoka, англійської Morgan або малайзійської Proton. Але ці компанії є незалежними лише в тому сенсі, що від них зовсім нічого не залежить.
А щоб мати річні продажі, які обчислюються сотнями тисяч автомобілів, уже не кажучи про мільйони, без міцного «тилу» не обійтися. В альянсі Renault-Nissan підтримку один одному забезпечують партнери, а у Volkswagen Group взаємовиручка забезпечується кількістю брендів.
Що стосується таких компаній як Mitsubishi та Mazda, то надалі на них чекають все більші труднощі. У той час як Mitsubishi може отримати допомогу партнерів з PSA, то Мазді доведеться виживати поодинці, що в сучасному світі з кожним днем стає все складніше.
Концерн Volkswagen зі штаб-квартирою у Вольфсбурзі (Німеччина) є одним із провідних світових та найбільшим європейським автовиробником. У 2018 році покупцям по всьому світу було передано 10 834 000 автомобілів (у 2017 році – 10 741 500 автомобілів, у 2016 році – 10 297 000 автомобілів, у 2015 році – 9 930 600 автомобілів, у 20 10 у 2013 році – 9 731 000 автомобілів).
До складу концерну входять дванадцять брендів із семи європейських країн: Volkswagen – легкові автомобілі, Audi, Seat, ŠKODA, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Volkswagen Комерційні автомобілі, Scania та MAN.
Модельний ряд концерну охоплює широкий спектр транспортних засобів від мотоциклів та економічних малолітражних автомобілів до автомобілів класу люкс. У сегменті комерційних автомобілів представлені різні варіанти від пікапів до автобусів та важких вантажних автомобілів.
Концерн Volkswagen бере активну участь в інших сферах бізнесу, наприклад, у виробництві дизельних двигунів великого діаметру для морського та стаціонарного застосування (під ключ електростанцій), турбокомпресорів, газових та парових турбін, компресорів та хімічних реакторів. Концерн також виробляє автомобільні трансмісії, спеціальні редуктори для вітрових турбін, підшипники ковзання та зчеплення.
Крім того, концерн Volkswagen пропонує широкий спектр фінансових послуг, у тому числі дилерське та клієнтське фінансування, лізинг, банківські та страхові послуги та управління автопарками.
Концерн Volkswagen має 123 заводи у 20 країнах Європи та 11 країнах Північної та Південної Америки, Азії та Африки. Щодня 642 292 співробітники концерну по всьому світу виробляють близько 44 170 автомобілів і працюють в інших сферах бізнесу. Volkswagen Group продає свої автомобілі у 153 країнах світу.
Завданням концерну є виробництво привабливих та безпечних автомобілів, конкурентоспроможних на сучасному ринку та задають світові стандарти для свого класу.
Стратегія РАЗОМ 2025
«Стратегія РАЗОМ 2025» – програма Volkswagen Group, яка є початком наймасштабнішої реструктуризації в історії компанії. Зміни одного з найкращих автовиробників спрямовані на досягнення лідируючої позиції постачальника сталої мобільності. Для цього Volkswagen Group перетворює автомобільне виробництво та планує випустити понад 30 повністю електричних автомобілів нового покоління до 2025 року, приділивши особливу увагу технології заряду таких транспортних засобів та автономному керуванню. Розвиток крос-брендингу та інтелектуальних рішень мобільності також стане одним із ключових напрямків діяльності компанії. Стратегічне партнерство з компанією Gett, встановлене у 2016 році, стало першим кроком у цьому напрямку; найближчими роками такі послуги, як роботизовані таксі та каршеринг об'єднаються. Успішне перетворення компанії також має на увазі розвиток інновацій. Volkswagen Group удосконалює цифрові технології у всіх брендах та за всіма напрямками. Водночас Volkswagen Group продовжує розвивати партнерство та стратегічне інвестування, підвищуючи ефективність своєї діяльності.
