Запотівання автомобільного скла здатне сильно псувати оглядовість при водінні. І при цьому немає різниці, експлуатується старий «Москвич» або остання модель Infiniti. У разі автовиробники безсилі перед законами фізики. Але вирішувати таку проблему можна. Розглянемо основні методи та засоби боротьби із запотівання скла.
Чому пітніють вікна в машині
Насамперед, щоб боротися із противником, необхідно вивчити його природу, адже крапельки вологи на склі самі по собі не виникають. І почати варто з поняття вологості повітря. Просто кажучи, вологість - це величина, яка вимірює кількість водяної пари в повітрі. При переході рідини в газоподібний стан повітряна маса насичується вологою і це триває до певного моменту. Досягаючи граничної концентрації, вода починає висаджуватися як конденсату лежить на поверхні предметів. В даному випадку – на склі.
Але при цьому поріг висадження у вологи може бути різним та залежить від конкретних умов. Насамперед - від температури повітря або температури навколишніх предметів. Так, при підвищенні температури повітря рівень його вологопоглинання різко підвищується, а тому в теплому повітрі частина води завжди більша, ніж у холодному. І якщо температура вологонасиченого повітря падає, частина присутньої у ньому вологи випадає як конденсату. У той же час феномен постійного осідання води саме на склі пояснюється тим, що його температура зазвичай нижча за температуру в салоні. В результаті, опиняючись біля охолодженого скла, повітря втрачає частину своєї температури, що стимулює висадження водяного осаду.
Відеоролик про причини та методи боротьби із запотівання скла в авто
Окремо слід згадати про вологу, що виділяється людиною з кожним видихом. Побачити результати дихання в салоні ми можемо, наблизивши обличчя до скла - відразу з'являться запотівання. Тому не варто дивуватися, якщо під час перевезення великої кількості пасажирів ваші .
Причина появи конденсату, коли йде дощ
Особливість формування конденсату на склі під час дощу або випадання мокрого снігу пояснюється двома факторами: підвищеною вологістю повітря в салоні та зниженням температури «за бортом». Під час опадів вода неминуче потрапляє всередину салону з мокрим взуттям, верхнім одягом, дощовиками та парасольками. А ще пересичене вологою повітря проникає через двері, що відкриваються, кришку багажника і вентиляційні отвори. У той же час скло виконує роль рубежу між теплим мікрокліматом салону, де в повітрі міститься багато випарів вологи, та зовнішнім середовищем, яке охолоджене природними опадами. У результаті вікна, лобове та заднє скло дуже швидко покриваються крапельками води.
Чи є сенс протирати скла
Перша думка при запотіванні вікна – його потрібно протерти. У хід йдуть різні тканинні ганчірки, рушники, серветки або рукави куртки і просто долоню. Зрозуміло, здебільшого від подібних маніпуляцій залишаються розлучення і сліди рук. А головне, якщо умови всередині салону не змінилися, волога з'явиться вже за хвилину-дві. Так що протирати скла потрібно, але лише в комплексі з іншими заходами. Найкраще для оперативного видалення конденсату підійдуть мікрофіброві серветки, які не залишають ворсу, розлучень і добре вбирають вологу. Паперові кухонні рушники також згодяться для таких цілей.
Що робити, якщо конденсат з'являється знову і знову
Щоб швидко позбавитися від запотівання на склі, потрібно зробити хоча б один із перерахованих кроків:
- провітрити автомобіль;
- підвищити температуру салону;
Коли ви їдете в дощ, і на склі постійно утворюється суцільна пелена, просто прочиніть трохи (приблизно на 1 см) переднє та заднє вікна з боку водія. Це дозволить вивітритися деякій кількості вологого повітря.
Якщо на гальорці у вас пасажирів немає, то краще зробити комбінацію вікон "переднє ліве + заднє праве". Для таких випадків дуже доречними будуть зовнішні дефлектори, які дозволяють їхати з прочиненими вікнами і не боятися попадання в салон дощових крапель або снігу. Також бажано провітрювати машину, коли ви приходите за нею на стоянку.
Додатково слід наголосити на важливості правильного забору повітря вентиляційною системою. Потрібно при підвищеній вологості включати паркан «ззовні», замість «ганяти» по салону все те ж вологе повітря. Необхідно стежити за чистотою (якщо він є), змінювати його кожні 10-15 тис. км, тому що входи вентиляції можуть забиватися пилом, брудом, листям, снігом, а забитий салонний фільтр додатково перешкоджатиме надходженню свіжого повітря. У крайньому випадку досвідчені водії навіть радять взагалі видалити із системи фільтр, щоб збільшити приплив повітря і позбавитися проблеми постійного запотівання скла.
Найзручнішим і найефективнішим способом, який доступний власникам абсолютно всіх автомобілів, незалежно від року випуску, є нагрівання повітря пічкою. Просто підвищте температуру салону, і конденсат відразу ж убереться повітрям без слідів.
Для якнайшвидшого ефекту сопла вентиляції необхідно спрямовувати на запотіле скло та бічні вікна. Із заднім склом також проблем не виникне, якщо воно обладнане обігрівачем. Просто увімкніть підігрів скла і вже через 2-3 хвилини конденсат зникне. За відсутності підігріву вологу краще видалити серветкою, не чекаючи, поки салон прогріється до необхідної температури і вода висохне ззаду сама.
Найменше проблем із підвищеною вологістю у салоні виникає у власників автомобілів, обладнаних . Якщо увімкнення печі підігріє повітря, то робота кондиціонера ще й ефективно прибере з нього зайву воду, що усуне першопричину проблеми запотівання. Тому завжди стежте за станом кондиціонера, чи то літо, чи холодну пору року.
Застосування «антизапотівника»
Багато водіїв активно використовують у боротьбі з конденсатом хімічні аерозольні засоби – так звані «антизапотівники». В даний момент подібна продукція існує в товарній лінійці багатьох брендів і може відрізнятися бюджетною ціною.
Водночас імениті компанії готові запропонувати покупцям передові нанотехнології, які взаємодіють із поверхнями на молекулярному рівні та успішно перешкоджають виникненню запотівання протягом кількох місяців.
Слід розуміти, що не існує засобів, які могли б «привчити» воду випадати в осад при підвищеній вологості. Натомість захисне покриття, що наноситься на сухе скло, має гідрофобну властивість, не дозволяючи волозі осідати на поверхні у вигляді крапельок. Вода просто поступово стікає або зісковзує зі скла, не заважаючи оглядовості водія. При цьому вологість не зменшується, а тому потреби у просушуванні повітря та килимків у салоні ніхто не скасовував.
- Новини
- Практикум
Лімузин для президента: розкрито чергові подробиці
Сайт Федеральної патентної служби продовжує залишатися єдиним відкритим джерелом інформації про «автомобіль для президента». Спочатку НАМИ запатентував промислові моделі двох автомобілів – лімузина та кросовера, які є частиною проекту «Кортеж». Потім намішники зареєстрували промисловий зразок під назвою «Панель приладів автомобіля» (швидше за все, саме...
У Сінгапурі з'являться безпілотні таксі
Під час випробувань на дороги Сінгапуру вийдуть шість модифікованих Ауді Q5, здатних пересуватися в автономному режимі. Минулого року такі автомобілі безперешкодно здолали шлях від Сан-Франциско до Нью-Йорка, повідомляє Bloomberg. У Сінгапурі безпілотники рухатимуться трьома спеціально підготовленими маршрутами, обладнаними необхідною інфраструктурою. Протяжність кожного маршруту становитиме 6,4.
АвтоВАЗ висунув до Держдуми власного кандидата
Як сказано в офіційному повідомленні АвтоВАЗу, В. Держак пропрацював понад 27 років на підприємстві та пройшов усі етапи становлення кар'єри – від рядового робітника до майстра. Ініціатива висування представника трудового колективу АвтоВАЗу до Держдуми належить колективу підприємства та була озвучена 5 червня під час святкування дня міста Тольятті. Ініціативу...
Відео дня: електромобіль набирає 100 км/год за 1,5 секунди
Електричний болід під назвою Grimsel зміг розігнатися з місця до 100 км/год за 1,513 секунди. Досягнення було зафіксовано на злітно-посадковій смузі авіаційної бази у Дюбендорфі. Болід Grimsel є експериментальним автомобілем, розробленим студентами Швейцарської вищої технічної школи Цюріха та Університету прикладних наук Люцерна. Автомобіль створений для участі в...
Mitsubishi скоро покаже туристичний позашляховик
Абревіатура GT-PHEV розшифровується як Ground Tourer, автомобіль для подорожей. При цьому концептуальний кросовер має проголосити «нову концепцію дизайну Mitsubishi – Dynamic Shield». Силовий агрегат Mitsubishi GT-PHEV - це гібридна установка, що складається з трьох електродвигунів (один - на передній осі, два - на задній).
Citroen готує підвіску типу килим-літач
У представленому маркою Citroen концепті Advanced Comfort Lab, побудованому на основі серійного кросовера C4 Cactus, найпомітнішим оком нововведенням є, безумовно, пухкі крісла, схожі більше на домашні меблі, ніж на автомобільні сидіння. Секрет крісел - у набиванні з кількох шарів в'язкопружного пінополіуретану, який зазвичай використовують виробники.
Заводи Toyota знову всталиЗаводи Toyota знову встали
Нагадаємо, 8 лютого автоконцерн Toyota Motor на тиждень зупинив виробництво на своїх японських заводах: з 1 по 5 лютого співробітникам спочатку заборонили працювати понаднормово, а потім справа дійшла до повної зупинки. Тоді причиною виявився нестача сталевого прокату: ще 8 січня на одному із заводів-постачальників, що належать компанії Aichi Steel, стався вибух.
Автомобілі Datsun стали дорожчими відразу на 30 тисяч рублів
Відразу зазначимо, що подорожчання не зачепило машин, зібраних минулого року. Торішні седан on-DO і хетчбек mi-DO в базових версіях, як і раніше, пропонуються за 406 і 462 тисячі рублів відповідно. Щодо автомобілів 2016 року випуску, то тепер on-DO не купити дешевше, ніж за 436 тисяч рублів, а за mi-DO дилери відтепер просять 492 тисячі...
У новому календарі Pirelli зніметься професор МДУ
У зйомках культового календаря взяли участь голлівудські зірки Кейт Уінслет, Ума Турман, Пенелопа Круз, Хелен Мірен, Леа Сейду, Робін Райт, а спеціально запрошеним гостем стала професорка МДУ Анастасія Ігнатова, повідомляє Mashable. Зйомки календаря відбуваються у Берліні, Лондоні, Лос-Анджелесі та французькому містечку Ле Туке. Як...
У Росії знову стане більше мигалок
Нагадаємо передісторію. У 2012 році Володимир Путін різко скоротив кількість машин зі спецсигналами до 568, тоді як раніше дорогами країни їздили 965 «мигалок» без кольорових схем на борту. Потім список неодноразово доповнювався: ФСБ дали 207 мигалок замість 197, МЗС - чотири замість трьох, а навесні цього...
З часів першого парового пристрою Кагнотона, створеного в 1769 році, автомобілебудування зробило крок далеко вперед. Різноманітність марок і моделей у час вражає. Технічне оснащення та дизайн задовольнять потреби будь-якого з покупців. Купівля тієї чи іншої марки, найточніший...
Найкращі подарунки автовласникуНайкращі подарунки автовласнику
Автолюбитель - людина, яка досить багато часу проводити за кермом свого автомобіля. Адже для того, щоб забезпечити потрібний комфорт у машині, а також безпеку руху, потрібно докласти чимало зусиль під час догляду за авто. Якщо ви хочете зробити приємно своєму...
ЯК вибрати та купити автомобіль, Купівля та продаж.
Як вибрати та купити автомобіль Вибір автомобілів, як нових, так і вживаних, на ринку величезний. І не загубитися в цьому достатку допоможе здоровий глузд і практичний підхід до вибору машини. Не піддавайтеся першому бажанню купити автомобіль, що сподобався, уважно вивчіть все...
Який седан вибрати: Almera, Polo Sedan або Solaris
У своїх міфах стародавні греки розповідали про істоту, що має голову лева, тулуб кози та змію замість хвоста. «Крилата Химера була народжена крихітним створінням. При цьому вона виблискувала красою Аргуса і жахала потворністю Сатира. Це було чудовисько з чудовиськ». У слова...
2018-2019 рік: рейтинг страхових компаній КАСКОКожен власник автомобіля прагне убезпечити себе від надзвичайних ситуацій, пов'язаних з аваріями на дорогах чи іншого заподіяння шкоди своєму транспортному засобу. Одні з варіантів – укладання договору КАСКО. Однак в умовах, коли на ринку страхування присутні десятки фірм, що надають послуги з...
Який автомобіль вибрати сім'янину
Сімейний автомобіль має бути безпечним, містким та комфортним. Крім того, сімейні машини мають бути зручними у використанні. Різновиди сімейних машин Як правило, у більшості людей поняття «сімейний автомобіль» асоціюється з 6-7-місною моделлю. Універсал. Така модель володіє 5-ма дверима і 3-ма...
Які машини найбезпечніші
При прийнятті рішення про придбання автомобіля насамперед багато покупців звертають увагу на експлуатаційні та технічні властивості машини, її дизайн та іншу атрибутику. При цьому не всі з них замислюються про безпеку майбутнього автомобіля. Безумовно, це сумно, оскільки найчастіше...
Як обміняти старий автомобіль на новий У березні 2010 року в нашій країні стартувала програма утилізації старих автомобілів, згідно з якою будь-який автовласник може поміняти свою стару машину на нову, отримавши від держави в особі Мінпромторгу фінансову допомогу в розмірі 50 років.
ЯК вибрати свій перший автомобіль, вибрати першу машину.
Як вибрати свій перший автомобіль Купівля автомобіля – це велика подія для майбутнього власника. Але зазвичай покупці передують щонайменше кілька місяців вибору машини. Зараз авторинок заповнений безліччю марок, у яких пересічному споживачеві досить складно орієнтуватися. ...
- Обговорення
- Вконтакте
Запітнілі стекла - це не лише неприємно. Це серйозно обмежує видимість і може спричинити аварію через те, що водій не побачив іншу машину або не зміг вчасно зорієнтуватися в дорожній ситуації.
Одна з основних причин запотівання скла - підвищена вологість у салоні. Вона може виникнути через те, що у снігову або дощову погоду водій та пасажири сідають у салон у мокрому взутті та одязі. Кладуть на килимки мокрі парасольки. Волога може потрапляти і через грубку від снігу, що розтанув, біля моторного відсіку. Та й люди в салоні видихають разом із повітрям пари води, яка конденсується на шибках.
Як боротися із запотівання скла?
По-перше, потрібно стежити, щоб на салонних килимках не накопичувалася вода. Тому струшуйте сніг із взуття, перед тим як сісти в салон. А якщо волога все ж таки накопичилася на килимках, її слід вилити. Зробити це, не проливши частину води на оббивку салону, простіше, якщо у гумових килимків високий борт. Пам'ятайте про це, купуючи нові килимки для машини. Взимку краще використовувати гумові килими. Вони, на відміну від ворсових, краще очищаються від води, снігу та бруду.
Також слід перед початком руху змітати сніг, який накопичується на вентиляційній решітці між вітровим склом і капотом. Після того, як двигун прогріється, цей сніг розтане і волога потрапить прямо в систему вентиляції, а звідти в салон.
Можна використовувати антизапотівники, які продають у будь-якому автомагазині. Цей склад запобігає конденсації вологи на склі. Наносити його треба заздалегідь на чисту суху внутрішню поверхню скла.
Що робити, якщо стекла вже запотіли?
Відкрийте заслінку рециркуляції повітря та увімкніть кондиціонер. Він сушить повітря, так що це найефективніший і найшвидший спосіб позбавитися від запотівання.
Доброго дня. У сьогоднішньому записі, я розповім, чому в автомобілі запотіють шибки, розгляну механізм утворення конденсату, алгоритм пошуку несправностей, що призводять до конденсату і наведу народні методи боротьби з конденсатом. Наведені мною дозволять швидко визначити несправність та доїхати до місця ремонту навіть із несправним обігрівачем.
Як утворюється конденсат на склі?
Якщо вам доводилося гуляти рано-вранці в кінці літа - початку осені, ви могли спостерігати росу на траві. Роса це той самий конденсат.
Схема його утворення наступна - атмосферна волога осаджується на поверхні, що мають температуру нижче за точку роси.
Температурно-вологісний графік випадання роси виглядає так:
Тепер представимо салон автомобіля з пасажирами під час дощу або взимку.
Людина у великій кількості видихає водяну пару. Взимку це видно:
Звичайно, коли автомобіль не рухається (або коли не працює система вентиляції), кількість водяної пари в салонному повітрі зростатиме.
При зниженні зовнішньої температури, внутрішня поверхня скла, неминуче стає місцем конденсації вологи, оскільки її температура нижча від точки роси.
Якщо обігрівач справний, він постійно оновлює повітря в салоні, сушить його і підтримує температуру на поверхні скла вище за точку роси. Таким чином, при справній системі вентиляції салону скла не запотіють.
Чому скла запотіють?
Причина вже була названа вище - скла запотіють, так як вологість вище за точку роси, а температура на поверхні скла нижче точки конденсації.
Зверніть увагу - коли ви вранці підходите до автомобіля, його скло запотіють і замерзають зовні, а якщо при русі в холодну пору року вимкнути опалювач скла запітніють і замерзнуть зсередини.
Розберемо причини підвищення вологості в салоні, і як наслідок запотівання скла (наведені за поширеністю).
Засмічення салонного фільтра.
На всіх сучасних автомобілях встановлений фільтр салонного повітря. Розташований він у опалювачі і виглядає приблизно так:
Згодом, салонний фільтр забивається, і проходження повітря через нього не може. Відповідно оновлення повітря у салоні сповільнюється, а вологість зростає.
Симптоми забитого салонного фільтра:
- Слабкий потік повітря на всіх режимах роботи обігрівача
- Надсадний гул двигуна салонного обігрівача
- Скло відпотіває безпосередньо в місцях обдування.
Взагалі, салонний фільтр змінюють один раз на сезон.
Попадання води до салону.
Також дуже поширена причина запотівання скла.
Салонна вода постійно випаровується та підвищує вологість у салоні.
При такій несправності ви легко знайдете, що відмокає, але не факт, що легко і швидко знайдете причину попадання води.
Як правило, при такій несправності, лобове скло і верх переднього бічного скла не запотіють, а заднє (без обігріву), і бічні покриваються, досить великими краплями води.
Ремонт здійснюється просто - шукаємо, де вода потрапляє в салон, усуваємо, сушимо.
Антифриз куди небезпечніший за воду. Він шкідливий здоров'ю!
Виявляється попадання антифризу в салон точно так само як і попадання води, але є принципова відмінність - скла запотіють сильніше, в т.ч. та лобове.
Відрізнити воду від антифризу можна за солодкуватим присмаком у роті та сирому пасажирському поліку.
Ремонт здійснюється просто - шукаємо місце витоку (радіатор, крани або патрубки) і замінюємо пошкоджені деталі.
Ось вам приклад відмокає радіатора салонного обігрівача, через який у мене в машині запотівання і замерзали шибки.
Однією з проблем, з якою автолюбителі часто стикаються, є запотівання стекол. У чому полягає причина запотівання стекол в автомобілі і що робити для відновлення видимості?
Підвищена вологість повітря
При тривалій стоянці автомобіля вологість повітря в салоні вирівнюються як на вулиці. Людина, сідаючи в машину, наповнює салон вологим повітрям від дихання. Крапельки води, осідаючи на холодному склі, створюють тонку плівку, що обмежує огляд.
Проблема запотівання стекол авто посилюється під час дощу. При цьому скла часто пітніють так, що експлуатувати автомобіль стає неможливо через повну відсутність видимості. Проблема вирішується без застосування технічних засобів. Для відновлення видимості слід увімкнути обдування автомобільного обігрівача на скло. Видимість відновиться за хвилину.
Для машин, обладнаних кондиціонером, краще вмикати його. Досить хвилини для усунення запотівання, він справляє краще «пічки». При цьому переведіть перемикач обдування в положення лише на лобове скло.
Взимку запотівання стекол машини відбувається при пуску двигуна, коли температура в салоні та на вулиці різна. Слід увімкнути обдування на лобове скло, а в міру прогріву салону переключити на інші положення.
Якщо причина запотівання полягає лише у підвищеній вологості повітря, можливо використання спеціальних складів для запобігання запотіваннястекол автомобіля. Виготовлені у формі спрею, вони легко наносяться та забезпечують тривалий ефект. Вартість таких складів: від 200 рублів.
Вологі килимки під ногами
Незважаючи на те, що вологі килимки є причиною підвищеної вологості повітря (що можна було віднести до першого пункту), такі ситуації слід розглянути окремо.
По-перше, потрібно знайти причину попадання вологи на килимки - можливо в салон потрапляє вода через зношені ущільнювачі дверей або ущільнювачі лобового скла. Якщо це так – слід їх замінити.
Інша причина - протікання радіатора "пічки", який на більшості авто розташований під панеллю приладів. При цьому скла не потіють у загальноприйнятому розумінні цього слова, а покриваються жирною плівкою, що складається з крапель охолоджуючої рідини. Видалити таку плівку можна лише засобом для очищення стекол. Протирання сухою ганчіркою посилює ситуацію.
Як правило, помітивши злегка запотіле скло, водій спрямовує на нього потік теплого повітря. При протіканні охолодної рідини подібні дії призводять до швидкого посилення запотівання. Це одна з діагностичних ознак несправності. Крім цього, при протіканні радіатора під килимком у ногах у водія нерідко вдається виявити патьоки антифризу. Ремонт полягає у заміні радіатора, перевірки герметичності з'єднань патрубків.
По-друге, слід хоча б раз на півроку повністю провітрювати салон автомобіля. Для цього необхідно відкрити всі двері, багажник та залишити машину сушитися за теплої температури повітря на добу. Так можете просушити весь салон та прибрати зайву вологу.
Винен салонний фільтр
Причиною запотівання стекол часто стає засмічений салонний фільтр. За літо в нього потрапляє чимало дорожнього пилу, листя, що порушує провідність повітря крізь нього. При перших осінніх дощах такий фільтр відволожується і повністю перестає виконувати свою функцію. В салон починає подаватися вологе та погано очищене повітря.
Потіють шибки в машині? Не поспішайте висаджувати пасажирів. Це не вони надихали на скло. Запотівання скла може мати різні причини. Нижче ми розберемо, через що може запітніти лобове скло - і що робити у кожному випадку.
Причина 1: висока вологість повітря
Лобове скло запотіває не лише за дощової погоди. Конденсат може з'являтися у суху погоду. Причина – у високій вологості повітря.
Рішення проблеми:
- Прогрівайте авто без пасажирів.
- Увімкніть підсмоктування зовнішнього повітря.
- Якщо в автомобілі є кондиціонер, увімкніть його. Направте повітря на скло. Рекомендується перекрити отвори в центральній частині, щоб конденсат випарувався швидше. Будьте обережні! Якщо надворі холодно, від потоку гарячого повітря скло може тріснути. Тому цей спосіб не є універсальним.
- Регулярно очищайте скло зсередини. Спочатку очистіть їх з використанням автохімії, потім витріть насухо, не зачіпаючи скло руками.
- Використовуйте спеціальну автохімію для захисту від конденсату. Такі засоби створюють на склі водовідштовхувальну плівку. Вибирайте засоби хорошої якості, інакше є ризик зіткнутися з жирними смугами, що не висихають.
Причина 2: забруднений фільтр салону
Салонний фільтр, що забився брудом, - одна з найпоширеніших причин запотівання скла. Він значно погіршує вентиляцію в автомобілі, у результаті може виникнути надмірна вологість.
Вирішення: своєчасно змінюйте салонний фільтр. Бажано міняти його кожні 20 тис. км.
Причина 3: неправильна робота клімат-контролю
Буває, що зливний отвір клімат-контролю засмічується, і конденсат не видаляється із системи. В результаті на склі осідають краплі води.
Рішення: що робити, якщо лобове скло потіє через несправність у роботі кондиціонера чи клімат-контролю? Просто прочистіть зливний отвір приладу.
Причина 4: забилися дренажні отвори
В нормі зайва волога видаляється з повітря салону через вентиляцію. Під капотом автомобіля є спеціальні дренажні отвори, якими конденсат виводиться назовні. Коли ці отвори забиваються, зайва рідина не йде. Вона накопичується і в якийсь момент може протікати через фільтри. Результат - підвищена вологість у салоні та конденсат на склі
Найчастіше проблема з дренажними отворами виникає після осені, коли в підкапотний простір потрапляє листя та бруд.
Рішення: перевірте, чи не забилися дренажні отвори під капотом. Якщо потрібно, прочистіть їх.
Причина 5: промоклий салон
Ворсові та тканинні килимки, оббивка сидінь - все це чудово вбирає та зберігає в собі вологу. Коли водій включає «пічку», температура в салоні піднімається і волога починає випаровуватися. На лобовому склі утворюється конденсат.
Рішення: використовуйте гумові килимки (хоча б у вологу погоду) та стежте, щоб на них не було тріщин. Після миття ретельно просушуйте підлогове покриття.
Причина 6: промокла шумоізоляція
Якщо автомобілю доводилося долати водні перешкоди (зокрема – глибокі калюжі) – ймовірно, що в нього намокла шумоізоляція. Багато штатних шумоізоляційних матеріалів добре вбирають воду і зберігають її, що веде до підвищеної вологості в салоні.
Що робити: якщо лобове скло потіє через промоклу шумоізоляцію, потрібно зняти шумоізоляцію і висушити її.
Як правильно очищати лобове скло?
- Використовуйте серветки або губку з мікрофібри.
- Найбільш ефективно витирати автоскла по діагоналі – так залишиться менше розлучень.
- Взимку очищати скло від льоду потрібно не лише для огляду. Сніг на склі та капоті тане, і вода може протекти через радіатор.
