ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ДВИГУНИ FORD MONDEO
| Об `єм |
при об / хв |
при об / хв |
|||
| 149 / 6000 | 8,2 | 10,3 | 204 | ||
| 199 / 6000 | 8,0 | 8,7 | 218 | ||
| 240 / 5500 | 8,0 | 7,9 | 240 |
ДВИГУНИ FORD MONDEO 2017
| двигун |
доступний |
потужність к.с. при об / хв |
крутний момент Н * м |
| S, SE | 175 / 6000 | ||
| SE | 181 / 6000 | ||
|
2.0 Ti-VCT GTDl EcoBoost |
245 / 5500 | ||
| Sport | 325 / 5500 |
* Оновлена \u200b\u200bлінійка моторів для американського ринку
РЕСТАЙЛИНГ ФОРД Мондео 2017
Ford Mondeo (він же Ford Fusion) злегка змінився зовні і обзавівся додатковими технічними фішками і смарт-технологіями. Конструкція кузова стала жорсткіше. Підвіска спереду і раніше Макферсон, а ззаду - заново сконструйована багатоважільна.
Представлені такі комплектації: S, SE, Titanium, Platinum, Sport, а також гібридні і електричні версії. Кожна з версій має деякі відмінності в дизайні кузова. Але в цілому, лицьова частина змінилася за рахунок переробленого бампера, хитромудрої форми противотуманок, змінених фар з технологією LED. Ззаду головним стилістичним елементом став акцент у вигляді хромованою горизонтальної смуги, об'едінающій оновлені задні ліхтарі і кришку багажника в єдину композицію. Версію Sport відрізняють більш скульптурний бампер, іншого виду решітка радіатора, спойлер на кришці багажника, чотири патрубки вихлопної системи.
В оформленні інтер'єру тепер доступні нові варіанти обробки. У салоні з'явилася мультимедійна система останнього покоління, новий важіль перемикання коробки передач, більш зручна приладова панель. Обіцяють нове інноваційне крісло для водія, яке буде володіти великим набором регулювань і буде дуже комфортним.
З якими двигунами добереться оновлена \u200b\u200bмодель до Росії поки невідомо, але є інформація про моторах для північно-американського ринку (див. Таблицю). Абсолютно всі комплектації можна за бажанням покупця оснастити механічною або автоматичною коробкою передач. Гібридні автомобілі будуть оснащені модифікованими варіаціями. Розробники зробили встановленим передній привід нових моделей. Однак більш потужні автомобілі можуть комплектуватися повним приводом, з підключенням задньої осі.
Коли оновлена \u200b\u200bмодель Mondeo буде продаватися в Росії - інформації поки немає. Зараз же російським споживачам пропонується модель п'ятого покоління, яка з'явилася в Росії в 2015 році. Ціна на оновлену модель в базовій комплектації в США становить близько $ 22 500, а топова комплектація Platinum - близько $ 39 500.
Ford Mondeo (Форд Мондео) - передньопривідний седан класу D, прем'єра п'ятого покоління відбулася на паризькому автосалоні у вересні 2012. Наступник моделі побудований на новій глобальній платформі. У США автомобіль продають під назвою Fusion. Відрізнятися від заокеанського близнюка європейський Mondeo буде настройками шасі і гамою силових установок.
Творці нового Mondeo зробили ставку на дизайн. Фірмова решітка радіатора а-ля Aston Martin, вузькі світлодіодні фари, динамічний силует, бічні дзеркала на витончених ніжках - покупці повинні клюнути. Mondeo виріс на пару сантиметрів в довжину до 4871 мм, однак колісна база не змінилася - 2850 мм, хоча в основі машини - нова платформа Ford CD4. Вона вперше застосовується на машині для європейського ринку.
Спереду - стійки McPherson зі зміненою геометрією, а ззаду - нова многоричажка: компактніше і дешевше у виробництві. У салоні новий Мондео порадує якісними матеріалами відділи. Приладова панель стала повністю цифровий, куди виводяться різні показання роботи автомобіля. До речі їх можна налаштувати на свій розсуд. У центральній консолі мультимедійна система SYNC2, яка створена фахівцями з корпорації Microsoft. Сенсорний екран виводить не тільки розважальну інформацію і навігацію, але за допомогою натискань на його віртуальні кнопки можна управляти роботою клімат-контролю і обігрівом сидінь, наприклад. Природно система сумісна зі смартфонами.
Вибір силових агрегатів по-європейськи багатий. Бензинові мотори - це наддувні EcoBoost 1.0 (125 к.с.), 1.5 (160 к.с.) і 2.0 (203 або 240 сил), що працюють з шестиступінчастою «механіками» або традиційними «автоматами». Дизелів TDCi очікується теж три. На вибір запропонують модернізовані агрегати 1.6 (115 сил) і 2.0 (150-180 л.с.), а також новий бітурбодізелем 2.0 (210 «коней»). Правда в Росії поки що буде доступно тільки три силові агрегати: дволітрові Екобуст на 200 і на 240 сил, а також старий атмосферний мотор 2.5 (150 к.с.) від кросовера Kuga.
ОГЛЯД НОВОГО ФОРД Мондео 2017 ВІДЕО
За минулий рік тільки в США було продано понад 300 000 автомобілів Ford Mondeo (на американському ринку модель продається під ім'ям Fusion). Тому для компанії ця модель грає ключову роль в плані по завоюванню автомобільного ринку. Через три роки існування поточного покоління компанія Ford модифікувала средньогабаритні пропозицію, щоб зміцнити позицію серед конкурентів. Ключовим доповненням є відродження дизайну Mondeo Sport.
Завдяки двигуну V-6 з подвійним турбонаддувом і потужністю в 325 л. с., повному приводу і доопрацьованого шасі, ця модель обіцяє влаштувати переполох в передмістях, які наводнили Camry. У той же час до 2017 року всі п'ять моделей з цього сімейства седанів отримають оновлену передню панель, іншу внутрішню обробку і вдосконалену розважальну систему.
Поки багато конкурентів намагаються утримати увагу покупця на кросовери, традиційне сімейство седанів стає центром розвитку дизайну та інженерного мистецтва. Найбільшу продається Toyota Camry оновили рік тому, Honda Accord підправили в цьому році, Nissan піддав Altima 2016 косметичного ремонту, а Chevrolet Malibu оновлений починаючи від протекторів шин до антени на даху.
Мрія компанії Ford - підняти Mondeo з поточного четвертого місця в рейтингу до лідера середньогабаритних моделей. Сімейство Mondeo матиме три особливих дизайну решітки. Модний чорний і блискучий малюнок сітки прикрашає модель Sport вартістю в $ 34,350. Той же мотив, але з яскравою хромованою обробкою прикрашає нову модель Platinum, чия ціна починається від $ 37,495. S (бюджетна модель вартістю в $ 22,995), SE і Titanium Mondeo мають грати з 5 поділами. Вона, по суті, є версією початкового дизайну 2015 року.
Капот і кузов спереду не змінюються, але передні світлодіодні і протитуманні фари тепер можна встановлювати за індивідуальним замовленням. Трансмісії гібрида Mondeo ($ 26,060) і підключається гібрида Energi ($ 33,995) залишили без змін для нових калібровок рекуперативного гальмування.
Лінійка двигунів майже не змінилася. Базовим так і залишився безнаддувний чотирициліндровий двигун на 2,5 л з потужність в 175 л. с. Чотирициліндровий двигун EcoBoost на 1,5 л і 2,0 л має турбокомпресори з подвійним корпусом турбіни. (Очікувана вихідна потужність близько 200 л. С. Для 1,5 л і 250 л. С. Для 2,0 л). У всіх негібридних Mondeo варто стандартна восьмиступінчастою автоматична коробка передач.
Серед значущих оновлень в шасі можна відзначити більш довговічні амортизатори, стабілізатор підвіски і калібрування коефіцієнта жорсткості підвіски, спроектовані для Mondeo Sport. Система зчитує дані з масиву датчиків кожні три мілісекунди і в залежності від показання автоматично змінює настройки протягом 30-50 мілісекунд, та ж технологія застосовується і в новому Lincoln MKZ. Провідний інженер по моделі Fusion Білл Стрікленд називає це стратегією «виявлення нерівностей». Нехай і з великою натяжкою, але ці електронні амортизатори повинні добре знаходити баланс між комфортом і керованістю.
Передні гальмівні диски стали значно більше, а 19-дюймові колеса з радіальними шинами у виконанні Goodyear Eagle входять в стандартну комплектацію Sport. Всередині, щоб підготувати грунт для більш прийнятних власників і відсіків для зберігання дрібних речей, важіль перемикання передач замінили поворотною ручкою, як в одному з нових Ford GT. (На щастя, її не потрібно витягувати для використання, як в Jaguar і Land Rover).
Положення S в моделі Sport включає більш агресивну зміну передач, яку також можна здійснювати за допомогою підрульових пелюсток (опціонально встановлюються і на інші модифікації.) Mondeo Sport оснащений підтримують ковшоподібними сидіннями, які покриті шкірою і мікрофіброю. Стьобана тканина Diamond покриває більш м'які сидіння в Platinum і Titanium.
У новій моделі оновлений арсенал розумної електроніки. Тепер і в стандартній, і в опціональною комплектації є функція автоматичного паркування, адаптивний круїз-контроль, автоматичне попередження зіткнень, допоміжна система утримання смуги руху, система стеження за розміткою, система контролю втоми водія і система StartStop.
Sync 3, який компанія Ford анонсувала в кінці 2014 роки як заміну MyFord Touch нарешті буде встановлюватися в нові моделі Mondeo. Нова система включає Apple CarPlay, Android Auto, 4G LTE і інші важливі програми. Siri допоможе користувачам iPhone відкривати карти і повідомлення без допомоги сенсорного екрану. Користувачі Android для пошуку інформації, перегляду карт і прослуховування музики отримають в розпорядження Google.
Але почекайте, є ще дещо. Тут є додаток, яке працює спільно з GPS і даними про пробіг і пропонує доступ до відділення обслуговування клієнтів AAA, що зручно для пошуку найближчих заправних станцій і покупки бензину. Мобільна версія додатка Concur для ведення звітності про витрати записує пробіг в журналі. Це спрощує підрахунок витрат, що стане в нагоді діловим людям. Eventseeker знаходить події зі сфери розваг, а Cityseeker пропонує пошук по ресторанам і керівництво по «нічного життя» міста.
Технологія 4G LTE дозволяє власнику через смартфон знаходити припаркований транспорт, заводити двигун, перевіряти рівень палива і розблокувати двері. Ford брав участь в створенні програмного забезпечення з відкритим вихідним кодом під назвою SmartDeviceLink (SDL) і буде встановлювати на свої автомобілі під брендом AppLink. Toyota також недавно вирішила використовувати це ПЗ. І, згідно з даними Ford, Honda, Subaru і Mazda також всерйоз задумалися про застосування SDL в своїх моделях.
Жевріє надія, що для власників автомобілів SDL стане загальноприйнятим стандартом. На Consumer Electronics Show в січні виконавчий директор відділу Connected Vehicle and Services (відділ по транспортним засобам з виходом в інтернет) зазначив: «Покупці тільки виграють від того, що все будуть говорити на одній мові». AppLink вже встановлено на 5 мільйонах автомобілів Ford. За прогнозами компанії в кінці цього десятиліття число зросте до 28 мільйонів.
Дилери отримають Mondeo 2016-2017 до травня цього року окрім моделі Sport, яка з'явиться в кінці літа. З п'ятьма комплектаціями і шістьма варіантами трансмісії новий Mondeo пропонує незліченну кількість причин не приєднуватися до натовпу прихильників кросоверів.
Автомобіль отримав ультрасучасні динамічні світлодіодні фари головного світла Dynamic LED, які автоматично повертаються відповідно до траєкторією руху, а також змінюють інтенсивність світлового потоку в залежності від дорожніх умов. Таким чином, ви отримуєте максимально ефективне освітлення проїжджої частини при будь-яких обставинах, що значно збільшує безпеку руху. До того ж світлодіодні фари відрізняються збільшеним терміном служби в порівнянні з традиційними галогенними або ксеноновими фарами.
американський седан оснащується неймовірно комфортабельними мультиконтурні сидіннями максимально ергономічної форми з вбудованими функціями масажу, підігріву та вентиляції. І, звичайно ж, вони оброблені високоякісної натуральної шкірою! Виробник впевнений, що водій і пасажири отримають насолоду від кожної поїздки. У максимальній комплектації також є підігрів задніх сидінь і рульового колеса, що безумовно порадує вас в холодну пору року. Ну а система клімат-контролю дозволить підтримувати в салоні затишну атмосферу і взимку, і влітку.
Форд Мондео володіє еталонними показниками безпеки, підтвердженими максимальними п'ятьма зірками за версією Euro NCAP. За результатами серії краш-тестів автомобіль продемонстрував наступні показники за категоріями: водій або дорослий пасажир - 86%, пасажир-дитина - 82%, пішохід - 66%, пристрої забезпечення безпеки - 66%. До того ж автомобіль оснащується унікальними надувними ременями безпеки, що захищають пасажирів на бічних задніх сидіннях.
Року підкреслюють стильний і динамічний вигляд комфортабельного седана. Виробник вніс в нове покоління автомобілів ряд змін, що відбилося на поліпшенні його експлуатаційних якостей.
Габарити
Тепер габаритні розміри нового Форд Мондео становлять 4850x1856x1500 міліметрів. Колісна база - 2850 міліметрів. Кліренс нової моделі дорівнює 130 міліметрів, що дозволяє долати значні перешкоди. При цьому невеликий радіус повороту (всього 11,6 метра) робить автомобіль компактним і маневреним при їзді в умовах вузьких міських вулиць. Парковка або розворот не завдасть водієві ніяких складнощів.
місткість
Обсяг багажника у моделі нового покоління становить 493 літри. Цей показник, звичайно, поступається характеристикам сучасних містких кросоверів, зате дозволяє взяти з собою в поїздку найнеобхідніше. Продуманий інтер'єр салону з великою кількістю корисних відсіків і пристосувань дає можливість розмістити дрібні предмети. А функція трансформації сидінь дозволить з комфортом перевозити великогабаритні речі. Повна споряджена маса автомобіля в залежності від комплектації становить від 2050 до 2230 кілограмів.
огляд моторів
Динамічні технічні характеристики моделі Ford Mondeo 2018-2019 роки підкреслюють її стрімкість. Для досягнення найкращих експлуатаційних результатів виробник забезпечив автомобіль широкою лінійкою двигунів: від 4-циліндрового инжекторного об'ємом 1,6 літра і потужністю 120 кінських сил до 4-циліндрового мотора з турбонаддувом об'ємом 2,0 літра і максимальною потужністю в 240 кінських сил.
Така різноманітність знайшло своє відображення в швидкісних показниках моделі. Наприклад, комплектація з двигуном об'ємом 2 літри і 6-ступінчастою коробкою передач розвиває максимальну швидкість до 232 кілометрів на годину і розганяється до швидкості 100 км на годину всього за 7,9 секунди. При таких вражаючих якостях і високої потужності автомобіль відрізняється зниженим витратою палива, що робить його придатним для їзди як по місту, так і по заміських магістралях. Найбільш економічним вважається 2-літровий двигун з автоматичною 6-ступінчастою трансмісією і максимальною потужністю в 140 к.с., оскільки середня витрата палива у нього не перевищує 5,6 літра на 100 кілометрів шляху. Максимальні витрати палива у Мондео нового покоління становить 14 літрів на 100 км при їзді в міських умовах.
Новий Ford Mondeo 5 покоління був представлений ще в 2013 році. Але до російського ринку бізнес-седан добрався тільки в 2015-му. Крім того, покупцям в нашій країні пропонується єдиний тип кузова (седан) і всього два мотори, правда, один з них в двох варіантах форсування.
Форд Мондео 2017-2018 в новому кузові став першим автомобілем, американська і європейська версії якого не відрізняються, а просто продаються під різними назвами - в США цей автомобіль відомий як Fusion.
Екстер'єр
Ford Mondeo 2020 може похвалитися агресивним дизайном з динамічним силуетом і м'язистими формами. Передня частина моделі має схожість з британськими суперкарами Aston Martin і з маслкар Ford Mustang 6.
Вона виражається у великій трапецієподібної радіаторних гратах і вузькою розтягнутої головній оптиці з агресивним «прищуленим» дизайном. Нижня решітка теж виконана в формі симетричною відображеної трапеції меншого розміру, а з боків встановлені маленькі круглі протитуманні фари в хромованому обрамленні. Опуклий рельєф капота, ймовірно, демонструє спортивну міць автомобіля.
Профіль нового Форд Мондео 2016-2017 виглядає солідно і «переконливо-мускулисто». Потужний передок, похилий дах, динамічно йде назад при «підтримки» лінії бічного скла і спойлерниє рельєф багажника - все це доповнюється тонко-вираженим рельєфом «плечової» лінії і «дорогим» дизайном коліс.
Ззаду автомобіль виглядає простіше, спортивно, але простіше, в порівнянні з передньої і бічної частинами. Корму характеризує довге, сильне нахилене, скло з тонкою смужкою світлодіодного стопсигнал зверху, видатний назад верхній край багажника, що створює ефект спойлера, подовжено незграбні ліхтарі з традиційним фордовским дизайном - червоне обрамлення навколо білої середини і велика кришка багажника, що тягнеться до самого бампера.
салон
У плані оформлення салону Ford Mondeo 5 відчувається американське походження моделі і, якщо для зовнішності це, можливо, стало плюсом, то для внутрішнього простору вплив позитивним назвати важко. Це виражається в досить простакуватий дизайні і якості використовуваних матеріалів. Тема інтер'єру виконана в трендових кольорах: сірий, металевий і чорний (глянсовий в тому числі).
Насамперед бачимо трехспицевий шкіряний мультифункціональний кермо з додатковими «відростками» кнопок і симпатичну комбінацію приладів, правда, читабельність її погіршується через великої кількості рисок. Простовато-американське оформлення центральної консолі з дефлекторами вентиляції у верхній частині і великим екраном мультимедійної системи.
Сидіння залежать від комплектації: найприємніші, мультиконтурні з функцією масажу, пропонуються лише в топових виконаннях. Хоча, навіть в базі встановлюються комфортабельні крісла, сидячи на яких можна вирушати в далекі поїздки.
На задньому ряду нового Мондео 2017 досить просторо і достатньо місця для ніг, але високі пасажири можу відчувати дискомфорт. Похилий дах виглядає красиво і спортивно зовні, а внутрішня висота від цього тільки страждає, як і оглядовість в задньому склі. Крім того, по центру розташувався трансмісійний тунель, так що третьому пасажирові, що сидить по середині, ногам буде не дуже зручно.
Характеристики
4-дверний седан Форд Мондео 5 розрахований на п'ять чоловік максимум і володіє наступними габаритами: довжина - 4 871 мм, ширина - 1 852 мм, висота - 1 482 мм, а розмір колісної бази складає 2 850 мм. Споряджена маса автомобіля залежить від двигуна і варіюється від 1 529 до 1 550 кг, тоді як обсяг багажного відділення становить 516 літрів.
Автомобіль оснащується незалежною пружинною підвіскою - попереду типу McPherson, а ззаду - багаторичажка. Гальма дискові на обох осях, але передні вентильовані. Седан йде з колесами розмірністю 235/50 R17. Дорожній просвіт - 140 мм.
Силова гамма російської версії Форд Мондео 2020 на новому кузові включає два бензинові мотори: 2,5-літровий атмосферник потужністю 149 к.с. і 225 Нм крутного моменту, а також 2,0-літровий турбомотор EcoBoost на 190 к.с. (300 Нм) і 240 к.с. (350 Нм).
Всі двигуни агрегатуються виключно в парі з 6-ступінчастою автоматичною трансмісією, а привід - тільки передній.
Ціна в Росії
Седан Ford Mondeo 5 продається в Росії в п'яти комплектаціях: Ambiente, Trend, Titanium, Ultra Comfort і Titanium Plus. Ціна Форд Мондео 2019 новому кузові варіюється від 1 612 000 до 2 267 000 рублей.
AT6 - шестиступінчаста АКПП
Отзвиви
Автомат довго думає, пересіла з механіки і трохи шкодую, не вистачає драйву) Пластик всередині звичайно ж гримить - можна легко просунути палець між склом і обробкою стелі.
У штатних дисках є датчик тиску, так що якщо ви поменяте диски - часто буде вискакувати помилка про збій контролю тиску. Її можна постійно скидати (що дратує), або перепрошити БК (що не дешево).
А перекинути датчики тиску з старих дисків на нові проблематично і шиномонтажники не беруться за це. При цьому новий комплект датчиків коштує приблизно стільки ж, скільки і перепрошивка. Такі справи…
Відгук про Ford Mondeo 2.5 (175 к.с.) AT 2015 року
