Мотоцикли, мопеди та скутери відносяться до транспортних засобів. Їх водії повинні строго виконувати всі розпорядження дорожніх правил. Одним з пунктів правил дорожнього руху передбачено, що під час їзди на мототранспорті на водія і пасажира повинен бути надітий мотошлем.
Він дозволяє захистити людину від серйозних травм при падінні. У публікації ми розглянемо, кому і який загрожує штраф за їзду без шолома.
У ПДР прописані всі зобов'язання мотоциклістів. Пунктом 2.1.2 заборонено мотоциклістові їздити без застебнутому каски, а також перевозити пасажирів.
Таким чином, ПДР повністю регулює безпечне водіння мотоцикла і перевезення на ньому людей.
Штраф за водіння мотоцикла без шолома.
У ПДР під мопедами розуміють всі механічні транспортні засоби, до яких відносяться скутера і мопеди.
Пунктом 24.8 водіям мопедів і велосипедистам заборонена їзда по дорогам без застебнутого шолома. Причому в дужках написано про заборону поширюється лише на водіїв мопедів. Напевно, законодавці вважали, що на мопеді пасажирів ніхто перевозити не стане, і штраф за відсутність захисного обмундирування на них не передбачили.
Інша річ скутер. Адже на ньому виробником передбачено пасажирське місце. Якщо розглянути обов'язки пасажирів, що стосуються пересування на мототранспорті, то в пункті 5.1 зазначено про необхідність знаходиться в застебнутому захисній касці виключно під час їжі на мотоциклі.
Розмір передбаченої санкції
Розглянемо, за якою статтею випишуть штраф за відсутність каски у водія мототранспорту та перевозяться їм пасажирів.
Покарання за порушення правил використання мотошоломів передбачені ст. 12.6 КоАП. Вона наказує лише накладення 1 000 рублів адмінштрафу. Альтернативне покарання не передбачено.
Пасажирів за порушення ПДР карають за ч.1 ст. 12.29 КоАП. Вона передбачає стягнення мінімального адмінштрафу, який дорівнює 500 рублям. Відповідальність за безпеку їзди пасажирів, а також збереження їх життя несе водій. Тому, за відсутність на голові пасажира засоби захисту оштрафують мотоцикліста.
Але як відбувається покарання водія мотоцикла, коли шолом не одягнений ні на нього, ні на пасажира. По суті, є два склади правопорушень: їзда без застебнутого шолома і. Але оскільки, порушено одне дорожнє правило, то адмінштраф накладатиметься за однією статтею кодексу про адміністративні правопорушення.
Штраф для пасажира мотоцикла за відсутність шолома.
думка експерта
Наталія Олексіївна
Автолюбителям важливо знати адміністративне законодавство. Стаття 4.1 адміністративного кодексу говорить про неможливість двічі нести адмінвідповідальність за одне правопорушення.
Оскільки, водіння мотоцикла, не маючи каски, і перевезення пасажирів без неї перераховуються через кому в одній статті, то їх можна вважати за єдине правопорушення, а значить, мотоциклістові виписується адмінштраф тільки раз.
Чи реальна гонитва дорожніх поліцейських за мототранспортом
На спеціалізованих сайтах активно обговорюється офіційну заборону інспекторам ДАІ гнатися за скутером або мотоциклом, коли у людини ними керують, що не одягнений на голову мотошлем.
Це сучасний міф.
Уважне вивчення чинного Федерального закону «Про поліцію», Адміністративного регламенту та інших нормативних актів показало, що немає ніякої заборони на переслідування порушника, на скутері або мотоциклі, ігнорує правило одягати на голову засіб захисту.
Якщо співробітник дорожньої поліції вирішить наздогнати мототранспорт, то він його наздожене, змусить зупинитися і випише адмінштраф за їзду без шолома.
Не варто заздалегідь себе налаштовувати на те, що не плануєте зупинятися на вимогу інспектора ДПС. Як учасник дорожнього руху ви зобов'язані підкоритися. Погоня ж дуже небезпечна, саме для двоколісного транспорту.
Цікавим фактом є те, що до 2015 року Кодекс про адміністративні правопорушення (далі КУпАП) зобов'язував одягати шолом тільки мотоциклістам. Ніяких згадок про мопедах в законодавстві не було. Лише в останні роки, в зв'язку з появою на дорогах великої кількості скутерів і пов'язаних з ними аварій, було прийнято рішення змінити законодавство. Нововведення торкнулися як правил використання цієї техніки, так і відповідальності за її експлуатацію.
Відповідальність водіїв мотоциклів, мопедів та скутерів в новій редакції закону
З кінця 2001-го КоАП незмінно передбачав відповідальність за їзду без шолома тільки для мотоциклістів. Однак в червні 2015 р силу вступив федеральний закон N 143-ФЗ, який передбачає зміни до КпАП РФ. Зокрема була розширена ст.12.6, яка регламентувала штраф за їзду без шолома на мотоциклі, скутері чи мопеді. Стаття 1 ч.4 федерального закону свідчила:
"Абзац перший статті 12.6 після слова" мотоциклом "доповнити словами" або мопедом ".
Діюча стаття 12.6 КоАП в нинішньому вигляді говорить:
"Керування транспортним засобом водієм, що не пристебнутим ременем безпеки, перевезення пасажирів, не пристебнутих ременями безпеки, якщо конструкцією транспортного засобу передбачені ремені безпеки, а також керування мотоциклом або мопедом або перевезення на мотоциклі пасажирів без мотошоломів або в незастебнутих мотошлемах - тягне за собою накладення адміністративного штрафу в розмірі однієї тисячі рублів ".
Варто відзначити, що їзда з незахищеною головою прирівнюється законом, за ступенем тяжкості, до їзди з непристебнутими ременями безпеки. Бездоганне виконання даних правил безпеки однаково успішно можуть врятувати життя як водієві, так і пасажирам у разі ДТП. А тому і штраф за їх порушення передбачено однаковий - 1 000 рублів.
Відмінність між мотоциклом, мопедом і скутером
Уважний читач напевно помітить, що в статті 12.6 не згадується поняття "скутер". Цілком резонно може виникнути питання: "Так може за їзду без шолома на ньому не передбачено покарання?" Тому важливо розібрати, в чому полягає відмінність між цими трьома видами транспорту. Поняття "скутер" є народним. Правила дорожнього руху в розділі 1.2 ознайомлюють лише з термінами "мопед" і "мотоцикл":
"Мопед" - двох- або триколісне механічний транспортний засіб, максимальна конструктивна швидкість якого не перевищує 50 км / год, що має двигун внутрішнього згоряння з робочим об'ємом, що не перевищує 50 куб. см, або електродвигун номінальною максимальною потужністю в режимі тривалого навантаження більше 0,25 кВт і менше 4 кВт. До мопедів прирівнюються квадріцікли, що мають аналогічні технічні характеристики.
"Мотоцикл" - двоколісний механічний транспортний засіб з боковим причепом або без нього, робочий об'єм двигуна якого (у разі двигуна внутрішнього згорання) перевищує 50 куб. см або максимальна конструктивна швидкість (при будь-якому двигуні) перевищує 50 км / год. До мотоциклів прирівнюються трицикли, а також квадріцікли з мотоциклетної посадкою або кермом мотоциклетного типу, мають ненавантажену масу, що не перевищує 400 кг (550 кг для транспортних засобів, призначених для перевезення вантажів) без урахування маси акумуляторів (в разі електричних транспортних засобів), і максимальну ефективну потужність двигуна, що не перевищує 15 кВт.
А тому, до якої категорії буде ставитися скутер, залежить від його технічних характеристик! Важливі висновки зі статті 12.6
При уважному прочитанні статті можна зробити наступні висновки:
- Водій мотоцикла, як і його пасажир, зобов'язані бути в шоломах.
- Водій мопеда зобов'язаний бути в шоломі. Про пасажира не згадується нічого. Це може означати або те, що перевезення пасажира на мопеді не передбачена, або те, що пасажир мопеда може їздити з незахищеною головою. З цього спірного питання краще проконсультуватися у фахівця.
- Розстебнутий під час їзди шолом рівнозначний його повної відсутності. Це порушення призведе до повної суми штрафу!
Для багатьох з нас мотоцикл є набагато кращим видом транспорту, ніж автомобіль. Дійсно, мототехніка має певні переваги перед машинами, але найчастіше такі транспортні засоби купуються за покликом душі справжніх цінителів. Однак купуючи подібний вид транспорту, багато хто з нас не замислюються над купівлею шолома, за їзду без якого за законом покладено штраф. Скільки грошей доведеться викласти любителям покататися з вітерцем і без захисту в 2018 році?
Скільки коштує їзда без шолома
Для того щоб визначити, який штраф отримають власники мотоциклів і скутерів в 2018 році, звернемося до Адміністративного кодексу та правил дорожнього руху. У ньому знаходяться дві статті, які забороняють їзду без захисту і передбачають штраф за неї, зокрема:
- «Порушення правил застосування ременів безпеки або мотошоломів.»
- «Керування транспортним засобом водієм, що не пристебнутим ременем безпеки, перевезення пасажирів, не пристебнутих ременями безпеки, якщо конструкцією транспортного засобу передбачені ремені безпеки, а також керування мотоциклом або мопедом або перевезення на мотоциклі пасажирів без мотошоломів або в незастебнутих мотошлемах - тягне за собою накладення адміністративного штрафу в розмірі однієї тисячі рублів. »
- Водій мотоцикла, як і його пасажир, зобов'язані бути в шоломах.
- Водій мопеда зобов'язаний бути в шоломі. Про пасажира не згадується нічого. Це може означати або те, що перевезення пасажира на мопеді не передбачена, або те, що пасажир мопеда може їздити з незахищеною головою. З цього спірного питання краще проконсультуватися у фахівця.
- Розстебнутий під час їзди шолом рівнозначний його повної відсутності. Це порушення призведе до повної суми штрафу!
- Стаття 24.9 ПДР забороняє рух на мопедах, скутерах та велосипедах без шолома, застебнутий на спеціальну шлею.
- Стаття 12.6 КОАП регламентує призначення покарання за пересування по трасі без шолома для мототранспорту.
- За їзду без шоломів.
- За їзду в НЕ застебнутому шоломі.
- Декретна відпустка Корисні посилання: Дивіться також: Вагітність - це один з найважливіших етапів у житті жінки. Час, коли замислюєшся не тільки про себе, а й про свою майбутню дитину. Відразу ж постає [...]
- Термін розгляду претензій до якості послуг зв'язку запропонували скоротити вшестеро Термін розгляду претензій до якості послуг зв'язку, можливо, буде скорочено з 60 до 10 днів. Депутат Олег Міхєєв вніс в [...]
- Закон і Wifi в громадських місцях 2016 www.Mywifi24.ru Вимоги закону до публічних Wi-Fi мереж Просто включити безкоштовний Wi-Fi в закладі і радувати його відвідувачів - це ще не все. У нинішніх умовах [...]
КпАП передбачає штраф не тільки за відсутність шолома на водія мотоцикла, але і на пасажирі, тому саджаючи на свого залізного коня пасажира, бажано подбати про другий застебнутому шоломі.
Більшість порушень в цій сфері відбуваються водіями, які не збираються зупинятися на вимогу інспектора ДАІ, впевнені, що він не стане переслідувати двоколісний транспорт заради накладення штраф, а в крайньому випадку дешевше заплатити разовий штраф, ніж витрачатися на дорогий спеціальний шолом. Цю позицію не можна назвати правильною ні з якого боку.
○ Можливі наслідки їзди без шолома.
Нехтуючи правилами техніки безпеки, водій мототранспорту перш чого ризикує своїм життям і здоров'ям пасажирів. На відміну від автомобіліста його не захищає важкий кузов машини і ремені безпеки. Зробимо прості розрахунки.
Середня швидкість руху в місті 50 км / ч.Даже при такій швидкості шанс залишитися в живих буде не великий, а травми гарантовані.
Крім того, при аварії за участю мототранспорту, що сталася з вини іншого водія не вдасться застосувати ст. 264 КК РФ і покарати винуватця за заподіяння ушкоджень сталися з - за відсутності шолома, адже водій сам порушив правила безпеки.
Саджаючи пасажира за спину, водій бере на себе відповідальність за його безпеку. Якщо станеться ДТП і пасажир без шолома постраждає, вступить в дію ст. 1079 ГК РФ і йому доведеться відшкодовувати шкоду.
Навіть якщо не говорити про ДТП, то на дорозі зустрічається маса дрібних каменів, в теплу пору літають комахи, все це на швидкості може потрапити в обличчя або очі, що вже саме по собі досить неприємно і травмоопасно!
Статистика демонструє впевнене зростання числа ДТП, що сталися за участю мототранспорту. У більшості випадків водії отримують важкі травми, адже мотоцикл або скутер вельми легкі і рухливі, але при цьому ні чим не захищають водія. Тому сідаючи на скутер будьте обережні, остерігайтеся порушувати правила і занадто наближатися до іншого транспорту, а головне, не шкодуйте коштів на спеціальний шолом - це не висока ціна за ваше життя і здоров'я.
Деякі власники мотоцикла і скутера впевнені, що існує якийсь закон, що забороняє переслідувати водія на двоколісному транспорті. Насправді це не так, ніщо не забороняє інспекторові переслідувати порушника і виписати штраф, часто вони просто самі відмовляються від цієї ідеї, боячись, що тікаючи, водій або пасажир може спровокувати ДТП і отримати важкі травми.
Максимальна хитрість, на яку може піти водій, що їде в не пристебнутий шоломі - сказати, що розстебнув його після зупинки, поки чекав слушного інспектора. В іншому можна тільки скоротити розмір штрафу до 500 р. користуючись знижкою в 50% за швидку оплату протягом 20 днів по ст. 32.3 КоАП.
Штраф за їзду без шолома на мотоциклі
Цікавим фактом є те, що до 2015 року Кодекс про адміністративні правопорушення (далі КУпАП) зобов'язував одягати шолом тільки мотоциклістам. Ніяких згадок про мопедах в законодавстві не було. Лише в останні роки, в зв'язку з появою на дорогах великої кількості скутерів і пов'язаних з ними аварій, було прийнято рішення змінити законодавство. Нововведення торкнулися як правил використання цієї техніки, так і відповідальності за її експлуатацію.
Відповідальність водіїв мотоциклів, мопедів та скутерів в новій редакції закону
З кінця 2001-го КоАП незмінно передбачав відповідальність за їзду без шолома тільки для мотоциклістів. Однак в червні 2015 р силу вступив федеральний закон N 143-ФЗ, який передбачає зміни до КпАП РФ. Зокрема була розширена ст.12.6, яка регламентувала штраф за їзду без шолома на мотоциклі, скутері чи мопеді. Стаття 1 ч.4 федерального закону свідчила:
Діюча стаття 12.6 КоАП в нинішньому вигляді говорить:
Варто відзначити, що їзда з незахищеною головою прирівнюється законом, за ступенем тяжкості, до їзди з непристебнутими ременями безпеки. Бездоганне виконання даних правил безпеки однаково успішно можуть врятувати життя як водієві, так і пасажирам у разі ДТП. А тому і штраф за їх порушення передбачено однаковий - 1 000 рублів.
Відмінність між мотоциклом, мопедом і скутером
Уважний читач напевно помітить, що в статті 12.6 не згадується поняття «скутер». Цілком резонно може виникнути питання: «Так може за їзду без шолома на ньому не передбачено покарання?» Тому важливо розібрати, в чому полягає відмінність між цими трьома видами транспорту. Поняття «скутер» є народним. Правила дорожнього руху в розділі 1.2 ознайомлюють лише з термінами «мопед» і «мотоцикл»:
«Мопед» - дво- або триколісний механічний транспортний засіб, максимальна конструктивна швидкість якого не перевищує 50 км / год, що має двигун внутрішнього згоряння з робочим об'ємом, що не перевищує 50 куб. см, або електродвигун номінальною максимальною потужністю в режимі тривалого навантаження більше 0,25 кВт і менше 4 кВт. До мопедів прирівнюються квадріцікли, що мають аналогічні технічні характеристики.
«Мотоцикл» - двоколісний механічний транспортний засіб з боковим причепом або без нього, робочий об'єм двигуна якого (у разі двигуна внутрішнього згорання) перевищує 50 куб. см або максимальна конструктивна швидкість (при будь-якому двигуні) перевищує 50 км / год. До мотоциклів прирівнюються трицикли, а також квадріцікли з мотоциклетної посадкою або кермом мотоциклетного типу, мають ненавантажену масу, що не перевищує 400 кг (550 кг для транспортних засобів, призначених для перевезення вантажів) без урахування маси акумуляторів (в разі електричних транспортних засобів), і максимальну ефективну потужність двигуна, що не перевищує 15 кВт.
А тому, до якої категорії буде ставитися скутер, залежить від його технічних характеристик!
Важливі висновки зі статті 12.6
При уважному прочитанні статті можна зробити наступні висновки:
скачати dle 11.3
Чи потрібен шолом водіям і пасажирам скутера і мопеда
До кінця 2013 року відношення до даного виду транспортних засобів було поблажливим, і ними можна було керувати без прав.
Ця обставина кілька розхолоджувало власників даних ТЗ. Вони вважали, що допустимо пересування на скутерах та мопедах без використання мотошлема. Тим часом, їзда без шолома на мопеді і скутері - порушення правил дорожнього руху.
Не зовсім зрозуміло з точки зору здорового глузду, чим керуються власники мопедів та скутерів, що пересуваються по трасі без шолома. Можливо, вони економлять на його покупку, або сподіваються на щасливий випадок і думають, що ДТП їм не загрожує.
Розміри штрафу в 2018 році
Підстави призначення штрафу за їзду без шолома встановлюється двома статтями КОАП і ПДР:
Розміри покарань за адміністративні правопорушення періодично коригуються, тому не всі власники мототехніки обізнані, який штраф за їзду без шолома в 2018 році. 19 червня 2015 Держдума прийняла поправки до останньої статті, і за їзду без шолома водії мототехніки будуть каратися штрафом у розмірі 1000 рублів. Раніше штраф за це правопорушення дорівнював 500 рублям. В даний час штраф 500 рублів призначається пасажиру мотоцикла, мопеда або скутера.
У чому небезпека їзди без шолома
Чи можна уникнути покарання
Порада! Реальна можливість уникнути покарання - це заява водія мототехніки, що шолом він розстебнув вже після зупинки, в процесі очікування інспектора.
Будь штраф за їзду без шолома - це всього лише втрата грошей, що не так страшно порівняно з втратою здоров'я або смертю людини. Людині, яка прибуває в шлях на мотоциклі, мопеді чи скутері, варто пам'ятати в першу чергу, що від екіпіровки залежить їхнє життя. Саме про це варто в першу чергу задуматися, виїжджаючи на трасу без захисного шолома.
Їзда без шолома: на мотоциклі, мопеді чи скутері, розмір штрафу і наслідки
Будь-яка мототехніка (мотоцикл, скутер, мопед) є транспортним засобом, тому їх водії зобов'язані дотримуватися правил дорожнього руху, що діють в РФ. Одна з обов'язкових вимог безпеки руху - шолом для водіїв і пасажирів. Громадяни, котрі нехтували цим правилом, ризикують отримати солідний штраф за їзду без шолома.
Обов'язок пересуватися в шоломі на мотоциклі відома всім власникам даного виду транспорту. Всі водії мотоциклів прекрасно інформовані, що їзда без шолома на мотоциклі заборонена і карається штрафом. Але водії та пасажири скутерів і мопедів помилково вважають, що дана вимога не має до них ніякого відношення.
Важливо! За правилами дорожнього руху водії і пасажири не мають права пересуватися по дорогах без шолома на скутері і мопеді.
Згідно ПДР, співробітник ГИБДД може скласти протокол і оштрафувати водія і пасажира скутера, мопеда і мотоцикла в двох випадках:
Лихі скутеристи, котрі нехтували заходами захисту при русі, часто потрапляють в ДТП з досить важкими наслідками для здоров'я. Причому, найчастіше винуватцями аварій є саме водії скутерів і мопедів. Кількість аварій за участю скутерів збільшується в весняно-літній період, коли на дороги виїжджають юні лихачі.
На відміну від водія автомобіля, який під час їзди і можливої \u200b\u200bаварії захищає кузов і ремені безпеки, водій і пасажири мототранспорту абсолютно позбавлені захисту. Саме тому для захисту при падінні і зіткненні з автомобілем необхідний спеціальний шолом.
Увага! Будь-яке ДТП за участю автомобіля та скутера закінчується плачевно для останнього. Водії скутерів, мопедів і мотоциклів при зіткненні з автомобілем найчастіше отримують травми не сумісні з життя. Особливо небезпечні травми голови, які може мінімізувати захисний шолом.
Наслідки ДТП за участю скутера
Найчастіше аварії провокують саме водії скутерів, які не мають прав і не дотримуються правил руху. Відсутність прав у скутериста не звільняє його від відповідальності.
Підстави для порушення кримінальної справи за участю водія скутера містяться в статті 264 КК. Максимальне покарання за цією статтею - 2 роки позбавлення волі. Якщо скутерист заподіє тяжка шкода здоров'ю людини, його чекає покарання у вигляді ув'язнення на 3 роки.
Деякі особливості має призначення покарання водієві автомобіля, якщо він порушив правила і заподіяв шкоду здоров'ю водію скутера. Якщо скутерист потрапив в аварію, пересуваючись без шолома, і пошкодив голову, суд залишить це без уваги. Скутерист, що пересувається без шолома, в травмі голови винен сам, і водія карати за це не будуть.
Водій скутера або мопеда буде також визнаний винним у заподіянні шкоди здоров'ю пасажира. Стаття 1079 ГК покладає відповідальність за заподіяння травм іншій особі на власника ТЗ. Отже, навіть якщо винуватець аварії автомобіліст, відповідальність за травми пасажира мототехніки покладається на її водія. В підсумку, водій скутера при аварії може отримати не тільки адміністративний штраф, а й кримінальне покарання.
Мотоциклісти та скутеристи помилково вважають, що можуть уникнути покарання за їзду без шолома, якщо просто сховаються від співробітників ГИБДД. Таку думку склалося, завдяки нібито існуючому закону, що забороняє інспекторам погоню за власниками мототехніки, пересуваються без шолома.
Насправді такого закону не існує. Подібне оману склалося тому, що інспектора найчастіше відмовляються від переслідування гонщиків без шолома на мопеді, мотоциклі або скутері, щоб вони не спровокували ДТП. Але заборони переслідувати лихих водіїв не існує, тому результат справи повністю залежить від рішення співробітників ДПС.
Але коли шолома на голові немає в принципі, уникнути покарання не вдасться. Можна лише зменшити його вдвічі, оплативши виписану квитанцію протягом 20 днів після вступу в силу постанови. (Ст.32.3 КоАП).
yurist-naavto.ru
Скутером (мопедом) називається дво- або триколісний механічний транспортний засіб, який має двигун внутрішнього згоряння малого обсягу (до 50 кубічних сантиметрів) або електродвигун невеликої потужності (від 0,25 до 4 кВт), а також невелику максимальну швидкість руху (до 50 км / ч).
Примітка. Деякі водії відносять до скутерів також техніку з об'ємом двигуна від 50 до 125 см 3 (А1). Зазначені транспортні засоби з точки зору ПДР є мотоциклами, вони не розглядаються в цій статті.
До 5 листопада 2013 роки для керування скутером були не потрібні водійські права. Однак у 2020 році водії мопедів поряд з водіями інших транспортних засобів повинні мати посвідчення водія.
Чому водії мопедів не вдягають шоломи?
На практиці можна зустріти водіїв скутерів, які відмовляються від використання шолома. Іноді це пов'язано з відсутністю фінансової можливості придбати дорогу екіпіровку. Однак в більшості випадків причина відсутності шолома - недбале ставлення до власної безпеки, незнання правил дорожнього руху, нерозуміння можливих наслідків дорожньо-транспортної пригоди.
Розглянемо цікавий випадок, який стався зі мною кілька років тому. Подорожуючи по місту, я зустрів свого старого знайомого, який є щасливим володарем скутера. Назвемо його Євген. Євген якраз здійснював поїздку на двоколісному транспортному засобі.
Євген їздить по дорогах без шолома, тому під час розмови я вирішив дізнатися, чому він настільки халатно ставиться до власної безпеки.
Відповідь мого співрозмовника мав досить несподіване зміст. Євген вважає, що жоден співробітник ДАІ не зможе накласти на нього штраф, тому що вийшов якийсь новий нормативний документ (чи то постанова, чи то закон), який забороняє співробітникам ГИБДД переслідувати водіїв на двоколісних транспортних засобах.
Крім того Женя повідомив, що раніше існував інший закон, який забороняв переслідувати тільки водіїв без шоломів. Так що без шолома завжди можна було їздити безкарно і не побоюватися погоні. А добровільно зупинятися для перевірки документів Євген не збирався.
Заінтригований таким станом справ, я вирішив уточнити у Євгена, що за документ регламентує такі "двоколісні" погоні. Однак жодної зрозумілої відповіді не отримав.
Тим часом дане питання мене сильно зацікавив, і я вирішив з'ясувати, чи можуть співробітники ГИБДД переслідувати мотоциклістів, мопедистов і скутеристів. Вивчення нормативних правових документів та інших джерел дало досить цікаві результати.
Багато водіїв двоколісних транспортних засобів вважають, що погоні за ними бути не може, а зупинятися добровільно вони не збираються. Це внегласное правило і передається воно з уст в уста.
Однак в нормативних правових документах ніякого заборони не існує. І якщо співробітник ГИБДД вирішить покарати водія скутера за відсутність шолома, то він його наздожене, змусить зупинитися (в крайньому випадку з застосуванням зброї) і накладе штраф.
Таким чином, водії, які не мають шоломів, лише тішать себе тим, що їх нібито не можуть переслідувати. Такі водії заздалегідь готуються до того, що вони не будуть зупинятися на вимогу співробітників ДАІ. Однак на практиці гонитва в першу чергу несе небезпеку для самого водія двоколісного транспортного засобу. Тим більше якщо він їде без шолома.
Чи потрібен шолом водієві скутера?
Чи потрібен шолом пасажиру скутера?
Починаючи з квітня 2014 року водіям скутерів і мопедів дозволено перевозити пасажирів, якщо конструкцією транспортного засобу це передбачено.
Однак пункт 24.8 правил вимагає наявності застебнутого мотошлема тільки у водія мопеда, на пасажирів дане вимога не поширюється.
Штраф за їзду без шолома
Для чого потрібен шолом?
Кілька слів про ще одну причину, по якій люди їздять без спеціальних шоломів на мопедах і скутерах. Вся справа в фінансову складову питання. Скутеристи не хочуть витрачати гроші на шолом. Однак шолом - це не те, на чому варто заощадити.
Як приклад розглянемо дві схожі ситуації, які мені довелося спостерігати на практиці. Йтиметься про падіннях з велосипедів:
У першому випадку велосипедист без шолома врізався в купину на швидкості 10-15 км / год і впав на польову ґрунтову дорогу.
У другому випадку велосипедист в шоломі впав на асфальт федеральної траси, потрапивши в колію на швидкості 25-30 км / год.
У першому випадку (без шолома) велосипедист знепритомнів і пам'ять за останні кілька тижнів, отримав струс мозку, потрапив до лікарні. У другому випадку, не дивлячись на більш високу швидкість і асфальтове покриття, все обійшлося синцем на нозі.
Зверніть увагу, велосипеди зазвичай їздять набагато повільніше скутерів і мають куди меншу вагу. Однак навіть в цьому випадку наслідки можуть бути дуже серйозними.
Ну а на закінчення хочу відзначити, що якщо Ви знайшли гроші на покупку скутера, то, будьте ласкаві, купите і шолом. Це запорука Вашої безпеки. Адже шолом потрібен не для того, щоб не зупиняли співробітники ГИБДД, а для того, щоб продовжити життя і зберегти здоров'я водія двоколісного транспортного засобу.
Удачі на дорогах!
Прочитав я ГОСТ 41.22-2001 "Єдині технічні приписи щодо офіційного затвердження дорожніх захисних шоломів і їх оглядових козирків для водіїв і пасажирів мотоциклів і мопедів" Там все про вимірах a про результати вимірювань нічого не сказано.По моєму можна навіть в'язану шапку надіти водієві мопеда і Все буде нормально.
Едініственное вимога до водія мопеда мати з собою застебнутих мотошлем, причому не уточнюється, що він повинен бути на голові. А згідно з новими поправками в ПДД, на мопеді, що має місце для пасажира і підніжки, нарешті то дозволили возити пасажира. Але ніякого вимоги до мотошолому для пасажира в ПДД немає.
людмила-2
Добрий день. Дуже хочеться дізнатися, чи мають рацію співробітники ДПС за накладення штрафу. Син їхав на скутері в шоломі пристебнуті. Віз пасажира без шолома. Виписали 800 рублів, хоча в п.24.8 ПДР сказано, що наявність шолома повинно бути тільки у водія. Заздалегідь дякую.
Ні, вище я вже написав, що в ПДД немає вимоги їздити в шоломі у пасажира скутера (мопеда) Можете оскаржити або у вищий орган ГИБДД, або відразу в Прокуратуру.
Володимир-33
А чому ГИБДД надмірно дбає про МОЄМУ здоров'я?
Наприклад, в Сніп за непристебнутий ремінь безпеки тобі не має права виписати штраф. У них це особиста справа, дбаєш про здоров'я - пристібайся. Працівник поліції не має права виписати штраф за ремінь, це у них вважається надмірне втручання в особисте життя.
Те ж саме, як штрафувати за куріння! За роботу на хімічному заводі, за роботу пожежником, який ризикує своїм життям, туша пожежі!
Штрафуйте за перевищення швидкості (цим я реально створюю небезпеку оточуючим), за неробочу гальмівну систему і т.д.
Шановний Володимире-33, не знаю як в Сніп, але в США, все залежить від самого ШТАТУ. У кожному ШТАТІ, свої закони. Як приклад, у Вашингтоні (округ Колумбія) штраф за непристебнутий ремінь становить $ 50.
Давайте повернемося в Росію!
а чому гибдд надмірно дбає про МОЄМУ здоров'я?
Це не ГИБДД піклуватися про Ваше здоров'я, збиток Ви завдаєте навіть мені, це ми, платники податків піклуємося про Ваше здоров'я! Медицина у нас безкоштовна, принаймні «Швидка». Чому я повинен платити податки, для того щоб за Вашу безпечність Вам надавали першу медичну допомогу за мій рахунок? І як самі розумієте, подальшу допомогу, може і не дуже якісну, але Вам будуть надавати знову за мій рахунок!
На права вони очі закривають, а ось шолом вимагають у всю. у мене два штрафи за той рік
А в чому проблема купити шолом і в ньому їздити? Або це з серії "не одягну на зло ворогу"?
Не далі, як у неділю їхав на велосипеді на невеликій швидкості, шоломом зачепив в низькому тунелі світильник. Не будь шолома постраждав би. А так здивувався і поїхав далі. На шоломі залишилася тільки невелика вм'ятина. А тепер уявіть, що буде на швидкості в 30-40-50 км / год без шолома. Прилетів в голову камінчик з-під колеса машини може надовго відвадити Вас від нормального життя взагалі і дороги зокрема.
Не забувайте про те, що водієві скутера шолом потрібен, бо штраф за його відсутність 1000 рублів. А ось пасажирові скутера шолом не обов'язковий. Вимоги такого немає в ПДР, і штрафу за це немає в КпАП. Але возити пасажира на скутері можна!
Тиждень тому відбулося ДТП. Я обігнав скутер, на якому їхали: водій і два пасажири (природно без шолома, без прав, мабуть в стані алкогольного сп'яніння), далі дорога йшла під ухил і переходила в сліпий поворот. Дорога розташовується в передмісті і будь-яке освітлення відсутнє. Я злегка пригальмовую, спокійно входжу в поворот і в цей момент скутер б'є мені в заднє праве крило і вилітає на середину дороги. Пасажири відбулися подряпинами, а водій в реанімації. Пасажири намагаються довести, що я їх підрізав. Як на вашу думку, повинна трактуватися така ситуація?
Якщо вони порушили (без шоломів і «перевантаження» і в НСі), то водія можна покарати за певними статтями КоАП. Але якщо Ви створили аварійну ситуацію, після якої відбулося облікової ДТП, то порушення мопеда (скутера), в даній ситуації, не мають ніякого значення. У Вашому випадку велике значення матиме свидетельская база. За Вашим опису, вона поки проти Вас. Та й удар в заднє праве крило, підтверджує свідчення свідків. Ви цілком могли «підрізати», самі не помітивши цього. (Це моя суб'єктивна думка).
Справа серйозніше, з тяжкими ... Наймайте адвоката, шукайте свідків. Якщо у Вашому автомобілі були пасажири, то напевно вони озирнулися і дивилися, як все сталося.
Я не розумію траєкторії. Якщо він б'є вас в праве крило (а не в задній бампер) і відлітає на середину дороги, то його траєкторія була поперек вашої. І швидше за все так і було, що ви злегка випередивши скутер, відразу дали вправо, підрізаючи його і гальмуючи, бо "сліпий поворот ...".
За визначенням, скутер з трьома їздцями не може різко набрати швидкість, потужності не вистачить. Тому 146% картина, що ви його обганяє і підрізати. Якщо обігнали, то і їдьте вперед, а обігнати і пригальмувати через, ну там же дорога погана, там сліпий поворот ...
Йде додавання коментаря
Така мототехніка як мопед або скутер є транспортними засобами, тому їх водії повинні виконувати ПДР і мати права. Одним з обов'язкових вимог для них є надітий як у водія, так і у пасажира шолом безпеки. Водій під час їзди на скутері або на мотоциклі дуже сильно схильний до отримання травм, тому для нього обов'язковий мотошлем.
Відповідно, якщо дане правило буде порушено, то буде накладено штраф, а саме штраф за відсутність у скутеристів і мопедистів шолома.
До 2013 року в ПДР було тільки одне поняття, що стосується даних ТЗ, - це мотоцикл. У зв'язку з появою великої кількості різновидів мототехніки, були прийняті і вступили вже з цього року зміни, які дозволили їх класифікувати. Всі ці кошти відносяться до категорії «М», «А» або категорії «А1».
- Так, мотозасобів з об'ємом до 50 куб.м. - є легким мопедом з кат. «М»;
- з об'ємом від 50 і до 125 куб.м - кат. «А1»;
- з об'ємом від 125 куб.м. - кат. «А».
Залежно від обсягу двигуна мопеда або скутера потрібні ВУ з відповідною категорією. Виходить, що самих понять, таких як моторолер, скутер або мопед, в правилах дорожнього руху немає, але введений технічний параметр, який і дозволяє їх розрізняти.
Який передбачений штраф за шолом?
Шолом для водія скутера або мопеда є обов'язковим елементом при абсолютно будь-який їзді, будь це катання на подвір'ях дому або їзда по вулицях міста. У разі відсутності шолома в ПДР передбачено штраф від співробітника поліції.
У 2018 році штраф за їзду на будь-якому мототранспорті, наприклад, скутері, мотоциклі або мопеді, без шолома складає 1000 рублів (ст.12.6 кодексу РФ).
Варто зауважити, що не пристебнутий шлейки на шоломі є також порушенням і неприпустима. За неї передбачений такий самий штраф як і за їзду без шолома - 1000 рублів. У ст. 12.6 КоАП зазначено також, що дані порушення неприпустимі не тільки для водія, керуючого скутером, а й для його всіх пасажирів.
Статистика останніх років свідчить тільки про одне, що кількість скутерів і мотоциклів тільки зростає, а ДТП з їх участю зростає ще більше, не пропорційно їх кількості. Варто також пам'ятати, що якщо водій їде не один, а з пасажирами, то за безпеку і збереження їхніх життів відповідає саме водій. Шолом обов'язковий і для пасажирів.
Якщо в результаті якихось умов станеться ДТП за участю даного транспорту з пасажирами, а вони будуть без шоломів, то вся відповідально автоматично ляже на водія.
висновок
При виборі шолома потрібно виходити з його розмірів, і підбирати його наступним чином - голова повинна щільно прилягати до його стінок. Шолом призначений захистити голову людини від ударів і ударів, які зараз не рідкість, в зв'язку з ростом ДТП зі скутерами або мопедами. Тому економити на ньому не можна ні в якому разі, а перед кожним виїздом на скутері потрібно пам'ятати, що ризики потрапити в ДТП дуже великі.
