Auto nadšencov, ktoré sú obzvlášť často klimatizované, často čelia problému nepríjemnej zápachu vzduchu zo systému ventilácie salónu. Takže zapnete ventilátor, a namiesto očakávaného chladného vánku, vôňa nádoby na odpadky je "dumpingová". Tento nepríjemný zápach je obzvlášť silný v prípade vysokej vlhkosti. Existujú už dve alternatívy, alebo na pečenie tepla, alebo tolerujú vôňu, zakryte nos rukou. Hoci nie, je ešte jeden. Snažte sa nájsť zdroj vôňa a eliminovať ho. Je to otázka, kde a alternatívy, aby sa zbavili tohto zápachu, budeme sa zaoberať týmto článkom.
V skutočnosti, vôňa je výsledkom rotačných procesov, reprodukciu mikroorganizmov na povrchu ventilačného systému vozidla. Najpriaznivejšie miesto pre rast baktérií a na akumuláciu odpadu je výparník klimatizácie. V skutočnosti je výparník radiátor, ktorý ochladzuje vzduch. Vzduch sa odtiahne cez kabíny filter alebo cez prívod vzduchu v kabíne (ak je recyklácia povolená), potom prejde cez výparník a je odoslaný do kabíny. Výparník v rovnakom čase, pretože všetky radiátory majú veľmi rozvinutú oblasť a komplexný tvar, je to táto funkcia, ktorá prispieva k veľkému počtu nečistôt a prachu na jeho povrchu. V čase, keď je klimatizácia zapnutá, výparník má teplotu pod okolitým vzduchom, v tomto poradí, kondenzát sa vytvorí na ňom. Keď prídeme na parkovisko a vypnite klimatizáciu, potom výparník často zostáva vlhkosť, ktorá teraz spolu s bahnom, zahrieva na teplotu okolia.
V dôsledku toho máme všetky faktory pre chov baktérie, výskyt hniloby na výparníku je voda a nečistoty. Tak to sa ukáže von, ktorý nie je nazývaný: mokrá handra, vôňa chladničky a vtip, vôňa starej japonskej.
Samozrejme, baktérie sa akumuluje na iných prvkoch ventilačného systému, húb násobenie, ale je to menej masívne. Takže, so zdrojom vône, keď je klimatizácia zapnutá, sme si mysleli, teraz zvážili možnosti, ako sa ho zbaviť.
Ako sa zbaviť vôňa z auta Klimatizácia Urob to sám?
Odpoveď na túto otázku je jednoduchá, ale riešenie je mnohostranné. Samozrejme, od vetrania vozidla, je potrebné odstrániť všetky odpadky, alebo aspoň neutralizovať baktérie žijúce v odľahlých rohoch. Aby bolo možné čistiť ako ventilácia a dostať sa na výparník klimatizácie, v niektorých prípadoch je potrebné rozobrať prístrojový panel, a to oh, ako to nie je loviť, a niekedy to nie je jednoduché. Alternatívou, ktorá nemá rozobrať prístrojový panel a nie vyšplhať pri hľadaní škodlivých baktérií v nečistôt vášho auta, používanie plynových, penových a kvapalných antibakteriálnych liekov. Samozrejme, účinnosť takejto liečby je roztrhaná a relaps s nepríjemnou vôňou vyššou, ale zložitosť je podstatne nižšia.
Zbavte sa vône klimatizácie pomocou plynového antiseptiky
Jedným z najjednoduchších spôsobov, ako sa zbaviť vôňa, je to plyn antiseptika.
Postupnosť jej použitia je nasledovná. Po prvé, zapneme režim recirkulácie vzduchu v kabíne, zapnite ventilátor do strednej polohy. Nájdeme diery, cez ktoré sa vyskytne vzduchový plot. Spravidla sa nachádzajú na úpätí vodiča a cestujúceho. Ak chcete zistiť prietok vzduchu, môžete použiť svetter plameňa. Valec zakladáme takým spôsobom, aby sa vznikajúci prúd zamieril do vzduchového potrubia. Ďalej otvorte valec.
Zatvoríme auto a zanechávame minúty do 10. Spracovanie bolo vykonané.
Ak hovoríme o profesionáli, potom je to minimálne úsilie. Ak hovoríme o minerách, potom minimálna účinnosť.
Taká verzia antiseptiky na čistenie klimatizácie sa podobá valec s montážnou penou a príponou trubice.
Používa sa nasledovne. Odstráňte kabínový filter a uvoľníme maximálny objem peny do systému vetrania a klimatizácie.
Ďalej začíname motor a zahriať chladiaci systém. Pena bude stále trochu rozširovať a ísť ďalej. Čakáme na penu, po asi 10 až 15 minútach. Po zapnutí ohrievača do práce v rôznych režimoch, aby sa pena vyschovala a vytiahnite antiseptické páry do systému. Účinnosť tejto metódy je o niečo vyššia ako predchádzajúca. Tu sa peny používa lokálne a koncentrácia látky je vyššia, dokonca aj existuje šanca, že príde na výparník (ak je pod panelom).
Spracovanie s kvapalinou antiseptikou si vyžaduje, aby ste maximalizovali prenikanie dislokácie baktérií, ako aj v predchádzajúcich prípadoch.
Aby ste pripravili antiseptické s vlastnými silami, ktoré musíte mať:
- chlórhexidín - 500 ml 0,05%. (Lekársky prípravok sa používa na spracovanie lekárskych nástrojov, rúk chirurgov, na prevenciu sexuálnych ochorení)
- K tomuto roztoku môžete pridať alkohol (1 časť alkoholu na 5 dielov chlorhexidínu)
- Na požiadanie je možné pridať aromatickú vôňu.
Bez vysoko kvalitného vzdelávania je parou antiseptická, účinnosť jej aplikácie bude minimálna. Na rozprašovanie systému je najlepšie použiť striekaciu pištoľ na striekanie rastlín. Zmes sa použije na prepláchnutie vzduchových kanálov a výparníka.
Páry sa absorbujú prostredníctvom recyklačného prívodu vzduchu s ventilátorom zapnutým. Ďalej sa spracovanie vykonáva cez otvor pre inštaláciu kabíny filtra smerom k výparníkovi aj s ovládaním ventilátora
Samozrejmosťou sú špecializované riešenia v kvapalnej forme na umývanie klimatizačných zariadení. (Príklad na fotografii nižšie)
Ich hlavnou črtou je lojálny účinok na materiály výparníka, nereagujú, neopravujú kov. Ak aplikujete kométu, domestos alebo svoje analógy, potom v budúcnosti sa môžete ľahko strach z prevádzkyschopnosti, tesnosť vášho výparníka. Chemikálie pre domácnosť môžu poškodiť integritu hliníkových častí. To znamená, že ak sa rozhodnete umyť kvapalné riešenie zakúpené v obchode, potom vezmite špecializovanú kompozíciu.
A tu je apogee v metódach čistenia výparníka a vetracieho systému a v dôsledku toho sa zbaviť nepríjemnej zápachu o 100%. Táto metóda nebude nahradená, ak je výparník v hĺbke prístrojovej dosky. Musíte rozobrať ventilačný systém, čistiť rebrá chladiča výparníka, plastové skrinky s prachom a rotorovým hubami.
Na čistenie hliníkových častí aplikujte zloženie kvapaliny opísanej v predchádzajúcej verzii (nie je dôležité zakúpené alebo vyrobené sám). Pre čistenie plastov môže aplikovať chemikálie pre domácnosť.
Ako by neboli jednoduché a na prvý pohľad, metódy opísané vyššie sú účinné, ale nikdy neodstránite dôvod od vzduchových kanálov - telo - telo (prach, hmyz, semená, lístie), ak tam boli, Potom bude tam "pomalý motion bomba", ktorá sa opäť prejaví. Nižšie uvedená fotografia ukazuje, že sa zistilo, že demontáž vetracieho systému, ktorý filter sa nerozoberal, s ktorým objem odpadu zmeškal výparník.
Huby na stenách častí vetracieho systému.
Fungus niekedy a s priamym kontaktom je veľmi ťažké zničiť a na diaľku to ešte ťažšie. Rozoberať a čistiť najúčinnejší, ale najčastejšie spotrebný spôsob pre tých, ktorí sa chcú zbaviť nepríjemného zápachu.
Odporúčania na prevenciu nie je príjemným zápachom, keď zapnete klimatizáciu v aute
Po prvé, postupujte podľa kabínkových filtrov. Filtre sa musia účinne vyrovnať s ich úlohou. Ak je to možné, aj v intervale medzi výmenou kabíny filtrom, vytiahnite ho a odstráňte z neho nečistoty a prach. Použitie vysoko kvalitných filtrov je tiež spojené s účinnosťou filtra. Takže niekedy šetria, kupujeme originálny filter. V tomto prípade nie je nič hrozné, ak je filter vyrobený podľa veľkosti originálu. Existujú prípady, keď má filter zjavné medzery, cez ktoré alternatívny, nie je možné čistejší prietok vzduchu, takýto filter je zlý a úspory sú pochybné.
Druhá je jednoduché pravidlo. Vychutnajte si výparník predtým, ako si vložte auto na dlhé parkovisko. Na to, obozretne potrebujú vypnúť klimatizáciu vopred, 3-5 minút pred príchodom na miesto nasledujúceho miesta. Ventilátor sa neodpájajte až do konca cesty. Teplý vzduch schováva výparník, zmierňuje ho z vlhkosti, respektíve a baktérií zbavujú možnosti pohodlne ovocie v maternici.
Hlavným dôvodom nepríjemnej vône vozidla sa považuje za kontaminovaný výparník. Ak nebol dlhší čas umytý, príčinou vône môže byť baktérie, ktoré sú na ňom vytvorené. Po prečítaní záznamu sa dozviete, ako ho eliminovať sami doma.
Kolónie baktérií sa objavujú v zariadení klimatizácie v dôsledku konštantného obehu studeného a horúceho vzduchu. Ak je po dlhej prevádzke, klimatizácia je vypnutá, studený vzduch z ulice spadá na svoju hlavnú časť po aktívnej práci. Takýto vzduch vytvára kondenzát, ktorý je odstránený drenážnymi trubicami, ale jeho vzhľad je dosť na to, aby sa stal dobrým miestom na tvorbu baktérií.
Príčinou vône je presne to, čo. Práca počas jazdy autom, klimatizáciu, menovite jeho hlavnú časť, výparník, zahrieva sa. Po vypnutí klimatizácie vstupuje do studeného vzduchu z ulice. Interakcia s vyhrievaným detailom, vzduch sa usadí ako vlhkosť, v dôsledku čoho sa na ňom objavia kolónie baktérií. Vôňa od nich môže byť slabá aj silná, ale vždy to vyzerá ako vôňa mokrej handričky, ponechaná niekoľko dní v uzamknutom bode. 
Taký kondenzát z plesní a baktérií ho dávajú poznať seba seba, počnúc vonku počas nasledujúceho zahrnutia klimatizačného kondicionéra, naplňte salón nepríjemný mokrý a jemný vzduch. Vzduchové otvory v procese prevádzky zariadenia sa sušia a existujú priamy prístup k neoplazmy, ktoré sú príčinou vône.
Eliminácia chémiou
Riešenie konca vzduchu v najlepšom prípade môže byť správna prevádzka chladiaceho zariadenia. Vypnutie na zastávku, ste sami, aby ste systém vetránili, a už na parkovisku vozidla Vaša klimatizácia očakáva, že ďalšia odbočka na suché a čisté. Tento prístup však problém úplne nevyrieši a jeho mínus je, že ste povinní obetovať náš pohodlie, bez toho, aby ste využili možnosti vášho auta.
Ďalším spôsobom, ako sa zbaviť škodlivých baktérie kolónie, je včas alebo periodicky dezinfekcia kabíny a čo je najdôležitejšie - klimatizácia s výparníkom. Zvyčajne sa chlór používa na dezinfekciu žeriavov a iných produktov. Ale pre auto, tento spôsob čistenia je sotva vhodný, hoci chlór je veľmi silné činidlo, bude musieť použiť ho v respirácii alebo dokonca plynovej masky. Súhlasím s tým, že v našich dňoch existujú praktickejšie a pohodlnejšie metódy dezinfekcie a používajte chlór na čistenie vzduchových vozidiel vášho vozidla je trochu nesprávne.
Najlepšou voľbou na umývanie výparníka je nástroj, ktorý môže poradiť v lekárni alebo lekárskej inštitúcii. Okrem toho ho používajú aj na dezinfekciu zdravotníckych pomôcok. Nástroj sa nazýva Cresol, nemá silnú treťou stranou, že sú zúčtované nástroje pred operáciou, lekárske rukavice, a zabije to veľký počet baktérií rôznych typov, vrátane cholery. Crezol sa nazýva hlavná zložka lizolu, ktorá sa zriedi mydlovou olejovou kvapalinou.
Dezinfekčné vlastnosti kreziny sú veľmi silné, a dôvodom je platný fenol prvok. Je hlavnou zložkou kompozícií, ktoré sa používajú na dezinfekciu automobilov. Profesionálne upratovanie klimatizačných zariadení, hotelov a vzdelávacích inštitúcií vykonávajú profesionálne prostriedky, ktoré môžu byť niekedy drahé. Balenie Takýto prostriedok môže stačiť na dlhú dobu a na čistenie klimatizačného stroja môže trvať dosť takejto kompozície.
Prepláchnutie výparníka
Umývanie výparníka sa uskutočňuje v niekoľkých stupňoch. Tieto kroky by sa mali vykonávať konzistentne a preto môžete získať úplne nový výparník a klimatizačný systém, ktorý nebude cítiť, a naplní interiér čistou čerstvým vzduchom bez potu a baktérií. 
- Najprv si musíte kúpiť čistiaci prostriedok, menovite Lizol. Ak to nie je, môžete nájsť akékoľvek iné kompozície obsahujúce tento liek. Môžete si tiež kúpiť koncentrovanú kvapalinu na základe Lysolu.
- Kompozícia je rozvedená vo vode v súlade s 1 až 100 a 300-400 mililitrov by malo stačiť.
- Čistenie kvapaliny na naliatie do fľaše alebo postrekovača. Uniknúť fľašu postrekovača a pridajte malý éterický olej - takže práca bude vykonaná jednoducho as vôňou, ktorú chcete.
- Otvorte okná stroja a poklopy prejavu - do práce je potrebné konštantný prílev čerstvého vzduchu z ulice.
- Zahŕňame zapaľovanie a klimatizáciu a ventilátor. Dýz vzduchových vedení v oblasti nôh alebo tváre
- Roztok sa rozširuje do otvoru príjmu vzduchu, je žiaduce, aby to nie je prúdom a nie veľké časti. Ale nemalo by to zachrániť, pretože Lizol by sa mal dostať dovnútra a bojovať s baktériami. Najlepšie je vytvoriť veľké mraky malých kvapiek čistiacej kvapaliny.
- Odpojenie motora, nechajte riešenie vykonávať svoju úlohu vo vnútri klimatizačného systému.
- Po určitom čase sa systém znova zapneme, a my sme vyrezali zvyšky vo vnútri kabíny. Ak sa všetky kroky vykonávajú správne, čoskoro v kabíne opäť začnú cirkulovať čistý vzduch.
Frekvencia používania klimatizácie ovplyvňuje priamo vzhľad baktérií. Podmienky prevádzky v tejto otázke nehrajú žiadnu druhú úlohu. Dusty Country Road je oveľa horšie zobrazené v stave kondenzátora, a nie mestský pohľad na úroveň asfaltu. No, samozrejme, čistenie kondenzátora na službe je oveľa predlžuje životnosť a správnu prevádzku klimatizačného systému.
Keďže nepríjemný zápach nie je schopný nikoho nútiť, je najlepšie chrániť sa pred jeho vzhľadom. Výsledok správnej prevádzky klimatizácie nikdy neprináša problémy s vodičom v kabíne. Prvé známky jeho znečistenia sa najlepšie odstránia okamžite, a ak sa cítite, že čoskoro bude váš salón naplnený nie vonnými vôňami, ale vo vzduchu, malá prevencia neublíži. Najlepšie zo všetkých počas jazdy, menovite, pár minút pred zastavením, vypnite klimatizáciu. Po vetraní s čerstvým vzduchom už bez vykurovania a chladenia sa klimatizácia ochladí do okamihu zastavenia a nebudú tam žiadne problémy s nabudúce. Tento prístup zníži množstvo čistenia a rozširuje čas jazdy s jeho použitím niekoľko týždňov alebo dokonca mesačne.
Dezinfekcia by sa mala vykonávať s otvorenými dverami a dokonca aj poklopom, pretože, airing interiér s motorom je zapnutý, budete chrániť pred rezíduami vlhkosti a nepríjemného zápachu.
Súčasne s čistením ohrievača je tiež vetraný celý objem tela vášho vozidla. 
Opakovaná dezinfekcia sa vykonáva vo vnútri kabíny. Lizol teda zabíja úplne všetky baktérie, čo vám umožňuje vrátiť sa k tejto problematike tému. Nastriekanie roztoku do prívodu vzduchu je potrebné monitorovať jeho množstvo. Nemôžete posielať prúd roztoku do otvorov vzduchových vedení a zároveň nie je možné ho ušetriť. Roztok by mal plne interagovať s akumulovaným vo vnútri vlhkosti systému čistenia vzduchu a baktérií.
Video "Eliminujte nepríjemnú vôňu klimatizácie na auto"
Na záznamoch sa motorista zobrazuje, ako správne je možné ho vyčistiť s výparníkom klimatizácie.
Chápeme príčinu príčiny a odstrániť nepríjemnú vôňu klimatizácie v aute.
Problém nepríjemného zápachu s následným zaradením klimatizácie alebo obavy na kontrolu klímy, možno z akéhokoľvek auta nadšencov. Niekto jednoducho nie je spokojný s nechutnou vôňou, druhá okrem toho si uvedomujú škody tohto vzduchu.
V tomto článku sa pozrieme na dôvody jeho výskytu, zhovievavosti a vlastne, možnosť jeho odstránenia.
A stojí za to začať tým, že princíp fungovania chladenia kabíny (že klimatizácia je, že klimatizácia) je jedna, s výnimkou kontroly teploty. S klimatizáciou sa rozhodnete, ktorá intenzita a trvanie práce potrebujete. "Klíma" robí všetko pre vás - položte teplotu a on sám, na úkor senzorov v kabíne, bude to dosiahnuť a podporí ho.
Kde sa vyskytne nepríjemný zápach?
Systém klimatizácie je konštruovaný takým spôsobom, že teplý vzduch, prechádzajúci chladičom chladený freónom, výrazne znižuje jeho teplotu. Tento proces je sprevádzaný kondenzátom padajúcim na samotný chladiaci radiátor. Teplé a mokré prostredie vytvára ideálne podmienky pre vzhľad a následnú reprodukciu kolónií baktérií. Najplodnejší tento proces sa vyvíja, keď si riadiť klimatizáciou alebo "podnebím", a potom sa utopili auto a doľava.
V tomto prípade systém prestal vetranie a kondenzát už vytvorený v nadbytku a baktériách usporiadal sviatok. S následným zaradením ventilátora, buďte niečo s alebo bez klimatizácie, lavína baktérií s prichádzajúcim vzduchom vyplní interiér.
Čo je zlé na takejto vôni?
Veľa vecí, ktoré zlé vonia, ale nepoškodzuje. Ale nie v našom prípade. Baktérie nám dýchali, a dokonca aj v takejto koncentrácii výrazne znížili imunitu, provokáciu rôznych druhov respiračných ochorení. Stojí tiež za zmienku, že ostrý pokles teploty inhalovaného vzduchu, ako je v skutočnosti samotná hypotermia, nevyhnutne plná aspoň chladu.
Je teda jednoducho potrebné bojovať proti tomuto zápachu, aby ste zostali v zdraví.
Ako sa s ním vysporiadať?
Najsprávnejším spôsobom je čistenie výparníka, aby sa odstránili mechanicky všetky sedimenty a znečistenie. Ale pre to musíte urobiť časť vozidla, ktorá nie je úplne pohodlná a rýchlo. Najviac optimálne, ale v skutočnosti, čiastočné riešenie bude špeciálne spreje na čistenie automatických klimatizačných zariadení. Ľahko sa používajú a ani nevyžadujú čiastočné demontáž auta. Sú to roztok na mydlo-chlór alkohol, ktorý dokonale dezinfikuje výparník aj vzduchové kanály.
Čiastočné toto riešenie môže byť volané, pretože len menšie odstránenie nečistôt z výparníka. Áno, vôňa zmizne z dôvodu dezinfekcie počas niekoľkých týždňov, ale takýto postup nie je odstránený všetkými sedimentmi, a preto je jeho sekundárny vzhľad nevyhnutný.
Malo by sa zrejmé, že včasná výmena vzduchového filtra Salon je schopná výrazne odložiť všetky vyššie uvedené problémy.
Aký je tento čistič v praxi?
Toto je veľmi objemný sprej, ktorý má dlhú, ale tenkú hadicu. Jeho dĺžka môže niekedy dosiahnuť jeden meter. Na konci je postrekovač.
V používaní je všetko jednoduché - vypnite klimatickú inštaláciu, vložte striedavo do všetkých vzduchových kanálov rozprašovacej trubicu - a rozprašovanie roztoku. Nečistoty z výparníka sa spája cez odtokovú hadicu pod dnom vozidla. Po tom, poďme pracovať s klimatizáciou (klimatizácia) 15-20 minút pri maximálnej intenzite s povoleným režimom recirkulácie. Všetko, čistenie je u konca.
závery
Každá sa rozhodne, ako prekonať problém: niekto odstráni výparník a čistejšie všetko dôkladne, bez toho, aby sme ľutovali čas. Iní budú nútení uchýliť sa k pomoci spreja. Ale v takom prípade sa nezbavte nielen nepríjemný zápach, ale tiež sa starať o zdravie seba a našich blízkych.
- , 28 júl 2016
Hlavný zdroj provokujúci tieto nepríjemné momenty je často baktérie akumulované časom na výparníku. A zápach hriadeľa vznikajúci v procese ich živobytie nie je najhorším výsledkom takéhoto znečistenia. Existujú prípady, keď vodič a cestujúci z choroby vyvolali mikroorganizmy.
Všetky vyššie uvedené sú celkom známe a študované fakty, a preto pravidelné profylaktické čistenie uzlov automobilovej klimatizácie vstúpi do zoznamu povinných postupov odporúčaných predajcov pre väčšinu moderných zahraničných vozidiel. Takáto prevencia je zaručená, aby sa zabránilo nepríjemnému zápachu v Condeya Canals.
Ako však dokazuje služobná prax, majitelia železných koní, najmä používané, zriedka, keď si tento postup objednajú. Hlavným dôvodom je jeho relatívne vysoké náklady.
Fotografia
Avšak, dnes na čistenie vzduchových kanálov vetracieho systému, ako aj uzly klimatizácie, pripojil k nemu, je pomerne nezávisle, vďaka vzniku špecializovaného na ruskom trhu. S ich pomocou, aj nováčik nadšenca môže vykonávať tzv. Duodorizácia vzduchových kanálov s vlastnými rukami.
Jedným z týchto produktov je "čistič Klima Anlagen Reiniger klimatizácia", vyvinutý chemikmi nemeckej spoločnosti. Na rozdiel od rôznych ďalších analógov prezentovaných na našom trhu má droga Klima Anlagen Reiniger niektoré funkčné funkcie.
Ak hovoríme viac objektívnej, nemecký výrobok sa dodáva na nás vo valci väčšieho objemu, každý taký nádoba má špeciálne zariadenie vo forme dlhej plastovej sondy vybavenej postrekovačom. Tento dizajn sondy vám umožňuje pohybovať sa na vnútorné dutiny vzduchových kanálov a spracovať ich oveľa lepšie ako bežné aerosóly.
Fotografia
Odborníci skontrolovali nemecký aerosolový čistič v prípade - na jednom z redakčných strojov, ktorého v kabíne, z toho, keď bola "Condishna" zapnutá, sa začala objaviť nepríjemný zápach. Protekoval liek a začal sa pripraviť na postup. Ako sa ukázalo, že počas prípravy, na použitie Klima Anlagen Reinigen, flexibilná sonda (alebo skôr, jej návratová časť) by mala byť vopred fixovaná na veko valca.
Ukázalo sa, že sonda je opravená skôr húževnatosť, ktorá je veľmi dôležitá pri vedení preventívnej liečby. Pokiaľ ide o samotnú kompozíciu, podľa pripojeného opisu, je to vodný roztok bronofole, ktorý ničí všetko známe, vrátane tých a nebezpečných pre Legionella. Zvedavý moment: Zvyšky bakteriálnej biomasy po použití liečiva spolu s kvapalinou sa odstránia triedami cez odvodnenie klimatizácie, vďaka čomu je charakteristický hriadeľ eliminovaný zo stroja.
Fotografia
Pri použití čističa sa odporúčajú dve tretiny prostriedkov, aby sa odparením odparovača, po odstránení filtra kabíny a zostávajúca tretina sa vynakladá na spracovanie vzduchových kanálov. Naše skúsenosti ukázali, že v prvej fáze - demontáž filtra a striekaním kanála výparníka - budete potrebovať desať minút až pätnásť. Ďalšia približne rovnaká suma pôjde do nešťastného čistenia všetkých vzduchových kanálov. S pomocou sondy sme boli spracovaní cez centrálne vzduchové kanály, kde bolo niekoľko výkonných injekcií čistiaceho spreja.
Cítite nepríjemný zápach z klimatizácie? Je čas na jeho dezinfekciu.
Moderné auto nie je luxus dlhý čas, ale prostriedok na pohodlný pohyb. Auto veci zabezpečuje všetky druhy situácií: z bezpečného parkovania pred vytvorením mikroklímu vo vnútri kabíny. Takmer akékoľvek auto pochádzajúce z dopravníka je vybavené klimatizačnými alebo klimatizačnými systémami.
Vedci založili jasný vzťah medzi situáciou v aute a bezpečnosť jazdy a dospeli k záveru, že teplota je 20-22 stupňov, úroveň vlhkosti je 30-50% pre ľudí. Pri teplotách nad 30 stupňami spomaľuje odpoveď osoby.
A v horúcom dni môžete získať tepelný štrajk: Takže pred sedením v aute, ktorý bol na slnku dlhý čas, je lepšie otvoriť okná, dvere, vyhodiť horúci vzduch a až po tom, čo sa začnú pohybovať.
Poskytnite pohodlný režim jazdy v horúcom počasí môže len klimatizačný systém.
Ak máte pocit, že klimatizácia sa stala horšou, aby sa upokojila - to je prvé znamenie, že je čas vykonávať diagnostiku a odstrániť poruchy v systéme klimatizácie.
Existujú však také situácie, keď je v poriadku, ale keď zapnete klimatizáciu, cítite nepríjemný zápach. Najčastejšie to vzniká v dôsledku nahromadených baktérií a húb. Dýchať ich a nepohodlné a škodlivé - môžu spôsobiť alergické a prechladnutie. Odstránenie tohto problému pomôže Špeciálne nástroje na servis klimatizačných systémov.
Čističe klimatizačných zariadení obsahujú špeciálny balík aditív detergentu, ktorý eliminuje rôzne kontaminanty, vrátane baktérií a húb.
Čistič klimatizácie poskytuje príjemnú vôňu, ktorá zabraňuje vzhľadu nepríjemného "nudného".
Odstránením baktérií a húb sa zabránili aj alergické reakcie.
Čističe domácností klimatizačných systémov sa ľahko používajú. Zvážte príklad "Wynns" Airco-Fresh "Cleaner" Wynns "(tento liek bol vytvorený na základe profesionálneho čistej sady (dvojité ošetrenie) PN 60605, ktorý sa skladá z dvoch produktov: AIRCO CLEAN PRE PREMENTU A AIRCO CLEAN ATTISE liek sa môže používať len na údržbárskych staniciach vybavených špeciálnym zariadením. V roku 2001 sa výrobca začal vyrábať čerstvý PN30202 AIRCO v pohodlnom aerosólových obaloch. Samozrejme, že vo svojich vlastnostiach je však slabší ako profesionálne, avšak s pravidelným použitím (raz ročne) úplne ospravedlňuje sa).
Vhodné na použitie vo všetkých klimatizačných systémoch, ktoré sú vybavené prachovým filtrom a nie. Ak máte prachový filter, vyberte ho.
Prvý spôsob použitia je cez motorový priestor.
Odstráňte prachový filter (obr. 1).
Nainštalujte automatický režim a maximálne rýchlosti ventilátora (obr. 4).
Nastavte reguláciu teploty do polohy studenej vzduchu (obr. 3), ale je potrebné vypnúť klimatizáciu (obr. 2). Pre automatické klimatizačné systémy, nastavte regulátor teploty do minimálnej polohy a zapnite režim ECO, ak je to možné, alebo odpojte klimatizáciu (obr. 2). (Pozri odporúčania pre prevádzku vozidla).
Pred použitím náradia dôkladne pretrepte.
Striekajte čistič v príjme vzduchu klimatizácie
(Častejšie sa nachádza v motorovom priestore z strany spolujazdca) (obr. 1).
Nástroj nastriekajte 3 minúty s intervalom 3 sekúnd.
Druhý spôsob použitia - cez interiér.
Nastavte výstup vzduchu len cez centrálne kanály.
Zapnite režim recirkulácie vzduchu a nastavte maximálnu rýchlosť ventilátora (obr. 4 a 5).
Regulátor teploty nainštalujte do polohy studenej vzduchu (obr. 3), ale je potrebné vypnúť klimatizáciu. Pre automatické klimatizačné systémy, nastavte regulátor teploty do minimálnej polohy a zapnite režim ECO, ak je to možné, alebo odpojte klimatizáciu (obr. 2). (Pozri odporúčania pre prevádzku vozidla).
Znamená dôkladne pretrepať.
Nádobu umiestnite na najvýkonnejší príjem vzduchu a striekajte nástroj na 1 minútu. Častejšie sa tento prívod vzduchu nachádza pod torpédom z strany spolujazdca (obr. 6).
Po 10 minútach si môžete vychutnať klimatizáciu.
