Každé auto je vybavené chladiacim systémom, ktorý chráni motor pred prehriatím. Porucha chladiaceho systému alebo neprítomnosť chladiacej kvapaliny v aute má najnepríjemnejšie následky, preto je dôležité vedieť, koľko tekutiny je potrebné naliať na SUV UAZ Patriot, ako aj to, ako sa vypúšťa a vymieňa. Zvážte tieto a mnohé ďalšie problémy v tomto materiáli.

Predtým autá používali v chladiacom systéme vodu alebo destilovanú vodu. Bohužiaľ, použitie obyčajnej vody vedie k nepríjemným následkom, najmä jej zamrznutie v systéme spôsobuje vážne škody. Chladiaca kvapalina nazývaná nemrznúca zmes alebo nemrznúca zmes sa naleje do SUV UAZ Patriot, ako je uvedené v príručke k vozidlu. Práve nemrznúca zmes a nemrznúca zmes sú tie tekuté látky, medzi ktoré patrí množstvo rôznych látok, ktoré zabezpečujú nezamŕzanie pri mínusových teplotách a zároveň stabilný odvod tepla z motora auta do chladiča.

Radiátor je zase nádoba, ktorá ochladzuje prichádzajúcu kvapalinu prúdom vzduchu. Chladiaca kvapalina teda cirkuluje cez systém, čím odstraňuje teplo z motora a chráni ho pred prehriatím. Ak sa motor prehreje, zasekne sa, preto na všetkých autách vrátane SUV je v kabíne na prístrojovej doske teplomer. Keď teplota stúpne nad 100 stupňov Celzia, mali by ste okamžite zastaviť a nájsť príčinu tohto javu.

Náhradné funkcie

Asi nie raz každého vodiča napadlo, ako často je potrebné meniť chladiacu kvapalinu? Rovnako ako všetky kvapaliny v aute, aj nemrznúca zmes a nemrznúca zmes sa musia vymeniť, pretože časom strácajú svoje pôvodné vlastnosti a môžu sa pokaziť. Na SUV sa odporúča meniť chladiacu kvapalinu každých 60 000 km. Takáto výmena sa odporúča, aby sa zabránilo upchávaniu kanálov, takže zvážime, čo je tento proces.

Pred pokračovaním vo výmene si musíte kúpiť chladiacu kvapalinu SUV. Existuje veľa druhov chladiacich kvapalín a ktorý produkt uprednostniť, je právom každého. Neodporúča sa však kupovať najvýhodnejšie možnosti, pretože s najväčšou pravdepodobnosťou obsahujú vo svojom zložení lacné typy riedidiel. Koľko nemrznúcej zmesi je potrebné pre SUV UAZ Patriot? Množstvo chladiacej kvapaliny v systéme UAZ Patriot je 12 litrov, ale pri výmene nie je vždy možné úplne vypustiť všetku kvapalinu. Preto je lepšie kúpiť 10-litrovú nádobu a potom kúpiť ďalší liter - dva, ak to bude potrebné. Vodiči sa často stretávajú s problémom, keď výmena nemrznúcej zmesi vedie k tomu, že do systému sa zmestí iba 5 litrov. V skutočnosti sa počas plnenia chladiacej kvapaliny vytvárajú vzduchové uzávery, ktoré obmedzujú úplné naplnenie systému. Preto zvážime, ako sa chladiaca kvapalina správne vymieňa a čo potrebujete vedieť.

Tekutinu z bloku vypustíme cez kohútik

Výmena

Výmena nemrznúcej zmesi na Patriot nie je obzvlášť náročná, ale je dôležité dodržať postupnosť. Z náhradných nástrojov potrebujete iba kľúč "14". Proces výmeny je nasledovný:

Chladiaci systém je celoročne plnený zmesou vody a nemrznúcej zmesi s antikoróznou prísadou od koncernu VW / SEAT. Táto zmes zabraňuje zamrznutiu a korózii chladiaceho systému, usadzovaniu solí a navyše zvyšuje bod varu chladiacej kvapaliny. V cirkulačnej slučke sa v dôsledku expanzie kvapaliny počas ohrevu vytvára zvýšený tlak, ktorý tiež prispieva k zvýšeniu bodu varu chladiacej kvapaliny. Tlak je obmedzený ventilom vo veku expanznej nádoby, ktorý sa otvára pri tlaku 1,4 až 1,6 bar. Aby chladiaci systém motora správne fungoval, je potrebný vysoký bod varu chladiacej kvapaliny. Ak je bod varu príliš nízky, môže sa vytvoriť parný uzáver, ktorý zhorší chladenie motora. Preto musí byť chladiaci systém po celý rok naplnený zmesou vody a nemrznúcej zmesi.

Je potrebné použiť nemrznúcu zmes G12 Plus (fialová farba, presné označenie G 012 A8F) alebo iný koncentrát označený "v súlade s VW / SEAT-TL-VW-774-F", napr. Glysantin-Alu-Protect-Premium / G30.

Ak je chladiaci systém naplnený zmesou s nemrznúcou zmesou G12 (červená, presné označenie G 012 A8D), potom na doplnenie hladiny chladiacej kvapaliny možno použiť aj červenú nemrznúcu kvapalinu G12 alebo iný koncentrát označený „podľa VW / AUDI-TL- VW-774-D", napríklad Glysantin-Alu-Protect / G30. Poznámka: G12 fialová môže byť zmiešaná s G12 červená.

Upozornenie: Nemiešajte červenú nemrznúcu zmes G12 a staršiu zelenú nemrznúcu zmes G11, pretože to môže spôsobiť veľmi vážne poškodenie motora. Hnedá chladiaca kvapalina (výsledok zmiešania nemrznúcej zmesi G12 a G11] sa musí okamžite vymeniť.

Indikácia: Ak sa v chladiacom systéme náhodne objaví nesprávna špecifikácia nemrznúcej kvapaliny, je potrebné systém prepláchnuť. Aby ste to dosiahli, všetka kvapalina z chladiaceho systému musí byť úplne vypustená a systém musí byť naplnený čistou vodou. Nechajte motor bežať dve minúty na voľnobeh. Znova vypustite vodu a prefúknite systém zo strany expanznej nádoby stlačeným vzduchom, aby ste ju úplne vyprázdnili. Utiahnite vypúšťaciu zátku a naplňte chladiaci systém zmesou vody a nemrznúcej zmesi G12-Plus.

Pozor: Na doplnenie chladiaceho systému (aj v teplom období) používajte iba zmes G12-Plus (fialová farba) s mäkkou čistou vodou.Podiel nemrznúcej zmesi by nemal byť nižší ako 40% aj v lete.Nemrznúca zmes by mala byť vždy pridaný s vodou.

V našich zemepisných šírkach musí chladiaca kvapalina poskytovať ochranu proti mrazu až do -25 ° C a ešte lepšie - až do -35 ° C. Podiel nemrznúcej zmesi nesmie presiahnuť 60% (ochrana proti zamrznutiu chladiacej kvapaliny do -40°C), inak sa zníži ochrana proti zamrznutiu a chladiaci účinok kvapaliny. Poznámka: v závislosti od výbavy vozidla sa množstvo nalievanej chladiacej kvapaliny môže mierne líšiť od hodnôt uvedených v tabuľke

Pomer zložiek chladiacej kvapaliny v litroch

Nemrznúca zmes pre UAZ Patriot

Tabuľka zobrazuje - typ a farbu požadovanej nemrznúcej zmesi na plnenie UAZ Patriot,
vyrábané v rokoch 2013 až 2019.

rok	Motor	Typ	Farba	Život	Odporúčaní výrobcovia
2013	benzín, nafta	G12++	Červená	od 5 do 7 rokov	FEBI, VAG, Castrol Radicool Si OAT
2014	benzín, nafta	G12++	Červená	od 5 do 7 rokov	Frostschutzmittel A, FEBI, VAG
2015	benzín, nafta	G12++	Červená	od 5 do 7 rokov	MOTUL, VAG, Castrol Radicool Si OAT,
2016	benzín, nafta	G12++	Červená	od 5 do 7 rokov	Freecor QR, Freecor DSC, FEBI, Zerex G
2017	benzín, nafta	G12++	Červená	od 5 do 7 rokov	VAG, FEBI, Freecor QR, Zerex G
2018	benzín, nafta	G12++	Červená	od 5 do 7 rokov	MOTUL, VAG, Glysantin G 40, FEBI
2019	benzín, nafta	G12++	Červená	od 5 do 7 rokov	MOTUL, Glysantin G 40, FEBI, VAG

Pri nákupe potrebujete poznať odtieň - Farba a Typ nemrznúca zmes schválená pre rok výroby vášho Patriota. Vyberte si výrobcu podľa vlastného uváženia. Nezabudnite - každý typ kvapaliny má svoju vlastnú životnosť.
Napríklad: pre UAZ Patriot (1. generácia) od roku 2013, s typom benzínového alebo naftového motora, trieda nemrznúcej zmesi lobrid, vhodný je typ G12 ++ s odtieňmi červenej. Približný čas ďalšej výmeny je 7 rokov Ak je to možné, skontrolujte zvolenú kvapalinu podľa špecifikácií výrobcu vozidla a servisných intervalov. Je dôležité vedieť Každý druh tekutiny má svoju farbu. Sú zriedkavé prípady, keď je typ zafarbený inou farbou.
Farba červenej nemrznúcej zmesi môže byť od fialovej po svetlo ružovú (zelená a žltá majú rovnaké princípy).
Zmiešajte kvapalinu od rôznych výrobcov - môcť ak ich typy zodpovedajú podmienkam miešania. G11 je možné miešať s analógmi G11 G11 nie je možné miešať s G12 G11 môže byť zmiešaný G12 + G11 môže byť zmiešaný G12 ++ G11 môže byť zmiešaný G13 G12 je možné miešať s analógmi G12 G12 nie je možné miešať s G11 G12 je možné miešať s G12 + G12 nie je možné miešať s G12 ++ G12 nie je možné miešať s G13 G12+, G12++ a G13 je možné navzájom miešať Miešanie nemrznúcej zmesi s nemrznúcou zmesou nie je povolené. V žiadnom prípade! Nemrznúca zmes a nemrznúca zmes sa veľmi líšia v kvalite. Nemrznúca zmes je obchodný názov tradičného typu (TL) chladiacej kvapaliny starého štýlu. Na konci svojej životnosti sa kvapalina úplne odfarbí alebo sa stane veľmi matnou. Pred výmenou jedného typu kvapaliny za iný prepláchnite chladič auta obyčajnou vodou.

Ak chcete vykonať úplnú výmenu nemrznúcej zmesi v aute UAZ Patriot, nie je vôbec potrebné kontaktovať špecialistu. Táto operácia je jednou z najjednoduchších činností, ktoré môže majiteľ vozidla vykonať, aby si udržal svoje auto. Poďme zistiť, aký druh nemrznúcej zmesi existuje, ktorý z nich je vhodný pre vaše auto a ako ho nahradiť vlastnými rukami.

Aké je najlepšie chladivo pre UAZ Patriot?

Moderné nemrznúce zmesi sa vyrábajú na báze etylénu a propylénglykolu, vody a rôznych ochranných prísad. Ich zloženie sa od doby vynálezu príliš nezmenilo. V súčasnosti neexistuje univerzálna klasifikácia chladiacich kvapalín pre automobily. Väčšina výrobcov chladív sa snaží riadiť všeobecnými trendmi a normami a podľa vlastného uváženia upravuje zloženie kvapalín.

Je však potrebné poznamenať, že väčšina kvapalín patrí z hľadiska zloženia antikoróznych a ochranných prísad do jednej z nasledujúcich kategórií:

• tradičné nemrznúca zmes. Objavili sa medzi prvými. Obsahuje prísady anorganického pôvodu. Životnosť takýchto nemrznúcich zmesí je krátka a zriedka presahuje 2 roky. Jednou z kontroverzných vlastností je schopnosť vytvárať v systéme hrubú vrstvu oxidového filmu, ktorý narúša kvalitný odvod tepla.
• karboxylát nemrznúca zmes. Spoľahlivejšie ako tradičné. Hlavným rozdielom od posledne menovaných je, že obsahujú prísady na organickej báze s prídavkom solí karboxylátových kyselín. Takéto nemrznúce zmesi nepokrývajú celý systém ochranným filmom, ale iba tie miesta, kde začína korózia. Zároveň hrúbka ochrannej fólie nepresahuje 0,1 mikrónu, čo má priaznivý vplyv na funkcie systému odvádzajúce teplo. Životnosť takýchto nemrznúcich zmesí sa zvýšila na 5 rokov. Majú však aj nevýhody: takáto kvapalina veľmi dobre odoláva kavitačným procesom a soli karboxylových kyselín zmäkčujú rúrky, čím sa zvyšuje riziko úniku.
• Hybrid nemrznúce zmesi vznikli práve kvôli nedokonalosti karboxylátov. Používajú organické aj anorganické prísady v rôznych pomeroch, čo umožňuje vytvárať chladiace kvapaliny s rôznymi vlastnosťami a kvalitou.
• nízky hybrid nemrznúce zmesi vznikli začiatkom tohto storočia ako unikátna náhrada hybridných. Používajú organické prísady s minimálnym prídavkom anorganických. Správne zloženie umožňuje dosiahnuť dobré pracovné výsledky a zvyšuje životnosť nemrznúcej zmesi až na 500 000 km bez zmeny.

Nemrznúce zmesi sa nazývajú nemrznúce zmesi domácej výroby. Názov pôvodnej kvapaliny, vyvinutej v 70. rokoch, pochádza zo skratky „Technology of organic Synthesis“ a predpony „OL“, označujúcej chemikáliu patriacu k alkoholom. Keďže názov nebol patentovaný, stal sa domácim názvom pre domáce nemrznúce zmesi. Za zmienku tiež stojí, že väčšina nemrznúcich zmesí patrí medzi minerálne nemrznúce zmesi G11, o ktorých budeme diskutovať nižšie.

Hoci neexistuje žiadna medzinárodná klasifikácia chladiacich kvapalín pre automobily, stalo sa populárnym používať internú klasifikáciu vyvinutú skupinou Volkswagen Audi. Podľa jej údajov všetky moderné nemrznúce zmesi možno rozdeliť do troch skupín:

• G11 - minerál.
  Farba: modrá / zelená.
  Najbežnejšie a najlacnejšie. Súčasťou balenia anorganických prísad sú silikáty, ktoré pokrývajú celý systém silnou ochrannou vrstvou, ktorá chráni pred koróziou (pozri: tradičné nemrznúce zmesi). Väčšina nemrznúcich zmesí patrí do tejto skupiny.
• G12 / G12 + - Organické.
  Farba: červená.
  Drahšie a kvalitnejšie ako G11. Obsahuje organické prísady s karboxylátovými zlúčeninami, ktoré bodovo chránia systém pred koróziou (pozri: karboxylátové nemrznúce zmesi).
• G12 ++ / G13 - Lobridy.
  Farba: žltá/oranžová.
  Najdrahšie a najmenej bežné. Zároveň najvyššia kvalita. Vyrobené na báze propylénglykolu (na rozdiel od predchádzajúcich etylénglykol). Sú absolútne neškodné a šetrné k životnému prostrediu.

Podľa odporúčaní výrobcu by sa v aute UAZ Patriot mali používať chladivá ОЖ-40, ОЖ-65 "Lena", TOSOL A-40M, TOSOL A-65M,ОЖ-40 a ОЖ-65 TOSOL-TS... Toto odporúčanie je však voliteľné. Použitie akejkoľvek inej nemrznúcej zmesi nepoškodí chladiaci systém automobilu, ak je samozrejme jeho kvalita dostatočne vysoká a ak nie je zmiešaná s chladiacou kvapalinou iných značiek a vlastností.

Pamätajte! V žiadnom prípade by ste do systému nemali miešať ani pridávať nemrznúce zmesi a nemrznúce zmesi rôznych značiek!

Proces výmeny chladiacej kvapaliny

V UAZ Patriot sa chladiaca kvapalina vymieňa v niekoľkých etapách. Pred procesom výmeny existuje určitá príprava.

Na výmenu chladiacej kvapaliny je v prvom rade potrebné, aby stroj stál na rovnom a rovnom povrchu. Je vhodné zaviesť auto do vyhliadkovej jamy alebo nadjazdu.

Motor auta musí byť vychladnutý. Keď je motor horúci, teplota nemrznúcej zmesi je dostatočne vysoká na to, aby spôsobila vážne popáleniny. Nehovoriac o tom, že väčšina nemrznúcich výparov je extrémne toxická.

Na vykonanie úplnej výmeny chladiacej kvapaliny budete potrebovať:

• asi 12 litrov nemrznúcej zmesi;
• nie menej ako 20 litrov destilovanej vody;
• kvapalina na preplachovanie chladiaceho systému (môžete použiť remeselné metódy, ktorých recepty nájdete na internete);
• sada kľúčov s hlavami rôznych veľkostí;
• nádoba na vypustenie starej kvapaliny s objemom najmenej 10 litrov.

Celý proces možno rozdeliť do troch etáp: vypustenie starej kvapaliny, prepláchnutie systému, naplnenie novou chladiacou kvapalinou.

Prvý krok

Vypustenie starej nemrznúcej zmesi:

1. Odstráňte kryt motora. Výmenu je v zásade možné vykonať bez demontáže, v tomto prípade však vznikajú nepríjemnosti pri vypúšťaní.
2. Otvorte kryt expanznej nádoby. Tým sa uvoľní tlak v systéme. Pozor, ak je chladiaca kvapalina horúca, para unikajúca z nádržky pod tlakom môže spôsobiť popáleniny a poškodenie očí a dýchacích ciest!
3. Chladič chladiča je umiestnený pod kapotou na pravej strane (v smere vozidla). V spodnej časti radiátora je vypúšťací otvor. Umiestnite pod ňu nádobu na zachytávanie kvapaliny a odskrutkujte zátku otvoru pomocou vhodného kľúča.
4. Počkajte, kým chladiaca kvapalina vytečie z chladiča.
5. Ďalej vypustíme kvapalinu z bloku motora. Môže byť vybavený kohútom na vypúšťanie kvapaliny a jednoduchou zátkou. Vypustite kvapalinu z jednotky do nádoby.
   Pri výmene chladiacej kvapaliny ZMZ 409 UAZ Patriot by mal byť celkový objem vypustenej kvapaliny približne 12 litrov.

Druhá fáza

Chladiaci systém sa preplachuje nasledovne:

1. Nechajte vypúšťacie otvory chladiča a bloku valcov otvorené.
2. Naplňte expanznú nádrž asi 5-7 litrami destilovanej vody.
3. Kvapalina prejde systémom a gravitačne sa spojí do nádoby, čím sa zo systému vyplavia cudzie nečistoty. Počkajte, kým sa úplne nevypustí.
4. Zaskrutkujte späť vypúšťacie zátky.
5. Naplňte systém cez expanznú nádrž 2-3 litrami čistiacej kvapaliny. Potom ju naplňte destilovanou vodou po značku minimálnej hladiny.
6. Zatvorte uzáver nádržky a naštartujte motor.
7. Zahrejte motor auta na teplotu, pri ktorej začne pracovať ventilátor chladiča.
8. Potom vypnite stroj a vypustite všetko zo systému do nádoby.
9. Prepláchnite systém ešte 1-2 krát destilátom, ako ste to urobili v kroku #2.

Tretia etapa

Naplňte novú chladiacu kvapalinu do chladiaceho systému:

1. Pripravte zmes. Chladiaca kvapalina sa v určitom pomere v závislosti od prevádzkových podmienok vozidla a prostredia zmiešava s destilovanou vodou. Pomery závisia od vlastností zmesi zmraziť alebo vrieť pri určitých teplotách. Vo všeobecnosti platí, že čím vyššie percento nemrznúcej zmesi v zmesi, tým extrémnejšie podmienky vydrží. Odporúčaný pomer je zvyčajne napísaný na štítku chladiacej kvapaliny.
2. Uistite sa, že vypúšťacie otvory na bloku valcov a chladiči sú tesne uzavreté.
3. Nalejte zmes do expanznej nádrže automobilu, kým hladina kvapaliny nedosiahne značku MINIMUM.
4. Naštartujte motor a zahrejte ho na prevádzkovú teplotu.
5. Do expanznej nádoby pridajte požadované množstvo chladiacej kvapaliny (až po značku MAXIMUM).
6. Zatvorte uzáver nádrže a namontujte späť kryt motora.

Podľa predpisov sa musí výmena chladiva v UAZ Patriot vykonávať každé 2-3 roky alebo 20-30 000 kilometrov. To však do značnej miery závisí od kvality kvapaliny, ktorú používate. Kvapaliny kategórie G12 a G13 bez problémov vydržia životnosť 5-7 rokov a vzdialenosti 250-300 tisíc km.