Acasă Frâne Ecusoane ale mașinilor rusești și numele lor. Logo-uri și nume ale mărcilor de mașini. Mărci rare de mașini

Frâne

Ecusoane ale mașinilor rusești și numele lor. Logo-uri și nume ale mărcilor de mașini. Mărci rare de mașini

În fiecare zi, când ieși pe stradă, trec pe lângă tine multe mașini de diferite mărci, produse în diferite țări ale lumii. Fiecare dintre ele are o emblemă unică pe grilă și pe capacul portbagajului -. Desigur, aceasta nu este o ficțiune de design haotică. Fiecare combinație de numere, litere și simboluri are un sens.

Volga GAZ 21

De ani de zile, designerii experimentați lucrează la orice logo al unei anumite mărci de mașini, care încearcă să reflecte în el istoria, tradițiile și multe alte nuanțe care sunt importante pentru proprietarul companiei, datorită cărora în viitor această emblemă specială va fi asociată cu o marcă de mașini bine stabilită.

Desigur, diverse povești asociate cu numele unei anumite mașini sunt adesea direct legate de fondatorii companiilor care le produc. Unele dintre aceste denumiri influențează decorul exterior și servesc ca un fel de punct de plecare pentru designul emblemei, un fel de marcă de identificare a mașinii.

Istoria lungă a industriei auto are propriile sale mituri și legende. Practic, acestea sunt asociate cu istoria creării unei anumite embleme (logo) a mașinii. Fiecare dintre ele are propriul său mesaj din trecut și sunt scrise cărți și articole despre poveștile distractive ale creării unui logo al unei anumite mărci comerciale, precum și sunt filmate programe de televiziune.

În acest articol vă vom spune despre 100 de embleme auto mondiale cu nume și fotografii. Vom acoperi multe țări și aproape toate continentele și părțile lumii. Ești pregătit pentru o călătorie interesantă? Apoi prindeți centura. Merge!

australian

001 Holden

Imaginea unui leu în numele companiei a apărut în vremurile când era gravată pe pragul unei case la sfârșitul secolului al XIX-lea, moment în care compania producea șei și trăsuri. În 1928, celebrul sculptor J.R. Hoff a sculptat sculptura Leul și Piatra. Potrivit legendei egiptene antice, un om a inventat roata când a văzut un leu rostogolind o piatră. Imaginea simbolică a sculpturii Hoffa a stat la baza logo-ului companiei australiane.

Emblema Holden

asiatic

indian

002 TATA Motors

Emblema acestei cele mai faimoase mărci auto indiene amintește oarecum de mărcile coreene Daewoo și KIA, aceleași fonturi, aceleași culori. În 1945, primele locomotive au părăsit linia de asamblare a fabricii din India, acesta a fost începutul activităților companiei TATA. Și în 1954, a început producția primelor mașini sub aceeași marcă.

iranian

003 Iran Khodro

Cuvântul „khodro” în traducere înseamnă „cal rapid”, de unde capul unui cal pe un scut în emblema unei mașini iraniene, care seamănă foarte mult cu modelul francez Peugeot 405. Frații Ahmad și Mahmoud Khayyami au fondat compania auto în 1962.

Emblema Iranului Khodro

chinez

Schema de culori de pe emblema mașinii chinezești BYD este un alt exemplu de plagiat, care nu are nimic de-a face cu procesul de creare a unui model sau cu producătorii acestuia. Priviți cu atenție și veți vedea o asemănare cu numele mărcii BMW.

Emblema BYD

005 Strălucire

Desigur, chiar și o persoană ignorantă înțelege că numele acestui brand este tradus ca „diamant”. Prin aceasta, producătorii chinezi au dorit să sublinieze calitatea înaltă a mărfurilor oferite. Marca în sine constă dintr-o combinație de două hieroglife care înseamnă acest cuvânt.

Emblema strălucirii

006 Chery

În 2013, Chery Automobile a prezentat lumii un nou logo modificat. Arată ca un oval cu un triunghi asemănător unui diamant în centru. Potrivit comentariilor producătorilor chinezi la emblema mașinilor lor, părțile laterale ale triunghiului simbolizează principalii indicatori ai activității companiei: calitate, tehnologie și dezvoltare.

Logo Chery

Emblema acestei mărci comerciale dintre cele mai vechi constă din două hieroglife modificate, care se citesc ca „primul” și „mașina”. Designerii acestui simbol susțin că l-au conceput sub forma unui șoim, desfăcându-și aripile în zbor. Acest simbol este plin de mândrie de succesul industriei chineze de inginerie.

Emblema FAW

008 Foton

Un alt exemplu de imitație. Numai în acest caz, logo-ul mărcii auto chinezești este foarte asemănător cu faimosul brand de pantofi sport Adidas. În același timp, mașinile Foton sunt printre cele mai importante trei mărci auto din China.

Emblema Foton

009 Geely

În aprilie 2014, Geely a anunțat noi vehicule cu un design de logo actualizat pentru a intra pe piață. Noua emblemă a lui Geely păstrează designul conceptului său hibrid Emgrand, dar vine cu culori noi - albastru strălucitor și negru.

Emblema Geely

Emblema Geely Emgrand

010 Zid mare

Multă vreme, doar camioane mici au fost produse sub acest brand. Acum „Great Wall Motors” este un centru puternic de proiectare și testare situat în Parcul Industrial Baoding. Emblema poartă două litere mari „G” și „W”. Iar inelul închis al logo-ului reprezintă simbolul Marelui Zid Chinezesc.

Emblema Marelui Zid

011 Hafei

Mașinile produse sub acest brand sunt ieftine ca cost și sunt solicitate în rândul cercurilor largi ale populației. Sigla arată ca un scut, iar valurile simbolizează albia râului Songhua, lângă care se află orașul Harbin. Acolo și-a început istoria TM Hafei.

emblema Hafei

012 Haima

Dacă împărțiți numele acestui brand în două cuvinte „hai” și „ma”, atunci cunoscătorii vor observa că primul cuvânt simbolizează numele provinciei Hainan, iar al doilea, compania „Mazda”. Chiar și logo-ul acestei mașini este foarte asemănător cu prototipul său japonez.

emblema Haima

013 Lifan

Emblema TM Lifan este, schematic, trei nave cu pânze. Însuși numele mașinii, tradus din limba chineză, înseamnă „a concura cu abur”.

Emblema Lifan

malaezian

014 Proton

Logo-ul acestei companii din Malaezia arăta inițial ca o semilună și o stea cu paisprezece capete. La sfârșitul anilor nouăzeci, marca de mașini actualizată a primit o nouă emblemă. Acum arată ca un cap de tigru și o inscripție cu numele mărcii.

Emblema de protoni

uzbec

015 Uz-Daewoo

În martie 2008, în Uzbekistan a fost înființată o societate mixtă „GM Uzbekistan”. A început să producă mașini Uz-Daewoo. Este clar că logo-ul original al mărcii populare Daewoo nu s-a schimbat prea mult. I s-au adăugat doar două litere pe față. În ultimii ani, produsele acestei companii uzbece au intrat pe lista celor mai bine vândute zece mărci din Rusia.

Emblema Uz Daewoo

Sud corean

016 Daewoo

Cuvântul „daewoo” în traducere din limba coreeană înseamnă „univers mare”. Și emblema acestui brand popular din Coreea de Sud arată ca o scoică stilizată.

emblema Daewoo

017 Hyundai

Emblema acestui celebru TM sud-coreean pare foarte simplu. Aceasta este prima literă din numele companiei - „H”, scrisă într-un stil frumos de design. Dar dacă te uiți în dicționar și vezi traducerea acestui cuvânt, atunci vei afla că literalmente înseamnă „modernitate”, „eră nouă” sau „timp nou”.

emblema Hyundai

Acest cuvânt se traduce literal prin „ascensiunea Asiei”. Emblema 3D reprezintă o companie tânără și energică. Roșu este căldura Soarelui, ca un efort ascendent. Elipsa servește ca simbol al Pământului aici, ea subliniază faima mondială a mărcii.

Emblema KIA

japonez

019 Acura

În latină, silaba „Acu” înseamnă acuratețe, fiabilitate și acuratețe. Logo-ul conține litera „A” schimbată sub forma unui șubler. Scopul acestei embleme este de a evidenția valorile tehnice și de design ale mărcii japoneze.

emblema Acura

020 Daihatsu

Logo-ul acestui brand japonez arată ca o litera stilizată „D” și simbolizează comoditatea și compactitatea. Pentru a fi complet, amintiți-vă de sloganul companiei „O facem compact” și veți înțelege totul.

emblema Daihatsu

021 Honda

Descifrarea semnificației logo-ului TM „Honda” este foarte simplă. În primul rând, aceasta este prima literă a cuvântului și, în al doilea rând, acesta este numele de familie al fondatorului companiei, Soichiro Honda.

022 Infiniti

În timpul lucrărilor inițiale de realizare a logo-ului, ideea a fost folosirea semnului infinitului, deoarece în traducere cuvântul are exact acest sens. Dar, apoi au făcut-o sub forma unui drum care merge spre infinit. Acest simbol are un sens subiacent al perfecțiunii în orice.

emblema Infiniti

023 Isuzu

Totul este elementar, logo-ul arată ca o majusculă „I” într-o variantă stilizată. Dar, japonez înțelept, și într-o singură literă poate găsi o grămadă de semnificații. Ei interpretează acest logo și, mai ales, schema sa de culori ca o deschidere către lume și inimile arzătoare ale angajaților companiei.

Emblema Isuzu

024 Lexus

Ideea logo-ului îi aparține designerului italian Giorgetto Giugiaro. Nu i-a plăcut prima idee a logo-ului, care arată ca un scut heraldic. I-a venit ideea să se aplece în dinamică și să plaseze litera majusculă a modelului într-un oval. În opinia sa, această opțiune simbolizează luxul.

emblema Lexus

025 Mazda

Începând din 1934, sigla acestei mașini avea șase variante. Acesta din urmă a fost înregistrat în 1997 și prezentat lumii împreună cu sloganul „Zoom-Zoom”. În conformitate cu spiritul companiei, capitalul înaripat M simbolizează ideile de libertate și zbor. Există o legendă că bunicul fondatorului companiei a fost un mare admirator al lui Cehov și a venit odată la Teatrul de Artă din Moscova pentru piesa „Pescărușul”. Mulți ani mai târziu, nepotul său a văzut sigla pescăruşului pe vechiul program și a decis să o folosească în afacerea sa.

emblema Mazda

026 Mitsubishi

Numele unui alt brand japonez popular are o semnificație secretă. Numele său este format din două cuvinte „mitsu” – „trei” și „hishi” – „castan de apă”, mai este numit și „diamant în formă de diamant”. Traducerea oficială a cuvântului sună ca „trei diamante”. Iar logo-ul companiei combină stema fondatorilor săi, familia Iwasaki, care constă dintr-un diamant cu trei rânduri și un blazon clanului Tosa cu trei foi.

Emblema Mitsubishi

027 Nissan

Numele companiei a apărut în 1934 din fuziunea a două cuvinte care înseamnă direct țara de producție, Japonia și industria sa. Cercul roșu de pe sigla companiei simbolizează răsăritul soarelui și un sentiment de sinceritate. Dreptunghiul albastru este simbolul cerului. Această emblemă se potrivește perfect motto-ului companiei „Sinceritatea aduce succes”.

028 Subaru

Tradus din japoneză, cuvântul „subaru” poate fi tradus ca „arătând calea” sau „adunându-se împreună”, precum și o galaxie de stele din Constelația Taurului. Emblema mașinii, pe care „strălucesc” șase stele, înseamnă manoperă de înaltă calitate, utilizarea tehnologiilor avansate și performanțe excelente de condus.

emblema Subaru

029 Suzuki

Istoria acestui logo este, de asemenea, nebun de simplă. Litera latină „S” este stilizată ca o hieroglifă japoneză și aceasta este prima literă a numelui de familie a fondatorului acestui TM, Michio Suzuki.

emblema Suzuki

030 Toyota

În 2004, emblema celebrului brand Toyota a suferit câteva modificări. Producătorii acestui produs au promis clienților lor calitate superioară. În consecință, emblema ar fi trebuit să devină excelentă. Aceasta este o imagine tridimensională în argint metalic, cu trei ovale, dintre care două sunt situate perpendicular în centrul compoziției și simbolizează înțelegerea reciprocă între producător și clienți.

emblema Toyota

american

031 Buick

Emblema mașinii de lux Buick s-a schimbat de multe ori. În 1975, numele companiei a revenit din nou pe logo, ca chiar la începutul producției acestui model. Și când compania a lansat o nouă versiune a mașinii numită Skyhawk, o figură de șoim a fost adăugată la logo. Skyhawk a încetat să mai existe la sfârșitul anilor optzeci, iar cele trei steme ale aristocraților scoțieni și ale fondatorilor companiei familiei Buick au revenit la emblemă.

emblema Buick

032 Cadillac

În 1999, proprietarul TM Cadillac, concernul GM, a decis să facă modificări emblemei existente. Pentru a o face modernă în următorul secol al XXI-lea, s-a decis eliminarea imaginilor cu păsări și coroane din el. Stema rămasă a vechii familii nobiliare de la Motte Cadillacs și coroana care o încadrează s-a decis să fie realizată sub formă de grafică. Un artist abstract din Țările de Jos, Piet Mondrian, a fost invitat să lucreze la noua emblemă. Astfel, la începutul secolului, a fost posibil să se îmbine trecutul și viitorul.

emblema Cadillac

033 Chevrolet

Există mai multe versiuni ale aspectului emblemei acestei mașini iconice. Unul dintre ei spune că unul dintre fondatorii companiei, William Durant, în timpul vizitei la Paris, a văzut acest desen pe tapetul unei camere de hotel și a făcut din el logo-ul unei mașini noi. Potrivit unei alte versiuni, Durant a desenat adesea diverse variante ale emblemei și, ca urmare, a desenat același papion, care a devenit emblema Chevrolet. Și, în sfârșit, cea mai recentă versiune este că Durant a văzut o reclamă pentru o companie de cărbune care folosea acest simbol într-unul dintre ziare și l-a brevetat pentru afacerea sa.

emblema Chevrolet

034 Chrysler

Întorsăturile istoriei emblemei auto Chrysler sunt asemănătoare cu serialul TV brazilian de lungă durată. În ultimul secol, aspectul său s-a schimbat de foarte multe ori. De exemplu, în 2007, arăta ca o stea cu cinci raze. Și în 2009 a fost schimbat din nou, iar acum arată ca numele său, așezat pe un fundal albastru cu aripi argintii întinse.

emblema Chrysler

035 se eschiva

Logo-ul Dodge s-a schimbat de multe ori în timpul secolului al XX-lea. În 2010, s-a decis scoaterea capului berbecului de pe emblemă și realizarea unei simple inscripții cu numele companiei și două dungi oblice.

Emblema Dodge

036 Vultur

Logo-ul acestei mărci comerciale este un triunghi cu laturile arcuite sub formă de stemă, în interiorul căruia există o imagine de contur a unui cap de vultur. Emblema este complet neagră, cu linii de contur albe.

037 Vad

În 2003, în cinstea centenarului, s-a decis să se facă mici modificări logo-ului. Compania a revenit la emblema ovală cu „litere zburătoare” din 1927, înlocuind doar căptușeala de culoare din mov la albastru cu nuanțe.

emblema Ford

General Motors Corporation a fost fondată în 1916. Fondatorii companiei, frații Grabowski, s-au angajat în producția de camioane înainte de crearea GM. După ce William Durand li s-a alăturat, compania și-a luat un nou nume și a unit întreaga industrie de inginerie din Michigan. Emblema nu are nimic deosebit și beneficiază doar de schema de culori de roșu cu rame argintii.

Emblema GMC

039 Ciocan

Inițial, această marcă înregistrată a SUV-ului General Motors a fost destinată utilizării în armată, puțin mai târziu a început să fie vândută civililor. Nu există bibelouri în emblemă. Și de ce sunt în armată?

Emblema Hummer

040 Jeep

La fel ca și Hummer, mașina Jeep a fost fabricată pentru uz militar și, prin urmare, nimeni nu a acordat prea multă atenție originalității logo-ului său. La început, pur și simplu nu a existat. Când mașina a fost lansată la scară largă, a apărut și logo-ul, care era format din două cercuri și șapte dreptunghiuri dispuse vertical. Această compoziție este vizual similară cu partea din față a unui SUV.

Emblema Jeep

041 Lincoln

Sigla Lincoln se bazează pe o busolă stilizată care indică simultan toate direcțiile cardinale. Într-o perioadă în care acest brand a avut un succes uriaș în întreaga lume, un astfel de logo era potrivit. În acest moment, cererea pentru produsele companiei a scăzut semnificativ chiar și în Statele Unite.

emblema Lincoln

042 Mercur

Nu cu mult timp în urmă, litera stilizată „M” a apărut în logo-ul mărcii de automobile Mercury. Și în 1939, fiul lui Henry Ford, Edsel, a venit cu un nume pentru noua mașină în onoarea sfântului patron al comerțului, zeul Mercur, și și-a descris profilul pe emblema mașinii.

Emblema lui Mercur

043 Oldsmobile

Ultima dintre emblemele existente ale companiei acum defuncte a fost realizată în stilul automobilistic japonez, caracterizat prin simplitate și concizie. Arăta ca o literă stilizată care „sparge” cadrul oval în care se află. Emblema a fost menită să simbolizeze modificarea tehnologică a modelului, care este capabil să concureze cu modele similare de mașini din Europa și Japonia. A existat și un ușor „înclinare din cap” către vechiul logo, sub forma unui indiciu de rachetă în interiorul emblemei.

Emblema Oldsmobile

044 Plymouth

În 2001, acest brand a încetat să mai existe. Până în acel moment, logo-ul său arăta ca nava Mayflower, cu ajutorul căreia descoperitorii săi au navigat în America, acostat la Piatra Plymouth.

Emblema Plymouth

045 Pontiac

La începutul existenței acestei mașini, emblema ei a fost o coafură indiană. În 1957, aspectul său a fost schimbat și a devenit ca o săgeată roșie, care este situată vizual în locul bifurcării radiatorului. Din păcate, această marcă de mașini americane a avut o viață lungă.

emblema Pontiac

Această mașină, de la Chrysler Group LLC, poartă emblema capului de berbec cu corn în mijlocul emblemei. Întreaga compoziție este finisată în argint metalic cu strălucire.

Emblema RAM

047 Saturn

O altă mașină din categoria „abandonată”. Emblema sa poartă imaginea planetei Saturn cu inele. Literele de pe emblemă sunt executate în același script ca și pe vehiculul de lansare Saturn 5 care i-a livrat pe americani pe Lună.

emblema lui Saturn

048 Altoi

Pentru acest brand, logo-ul a fost inventat de designerii din California. Se bazează pe litera „S” sub formă de aripioare de rechin expuse, deoarece această mașină a fost inițial destinată fanilor sporturilor extreme și pescuitului pe ocean. Cuvântul „scion” este tradus ca „moștenitor”.

Emblema Scion

european

Engleză

049 Aston martin

Logo-ul iubitei mașini a primului James Bond a apărut în 1921 sub forma literelor „A” și „M”, care erau înscrise într-un cerc. Fondatorul companiei Lionel Martin și-a dat ideea a doua parte a numelui, iar prima parte a fost preluată din orașul Aston Clinton din Anglia, unde mașina a câștigat prima cursă. În 1927, la emblema existentă au fost adăugate aripi.

emblema Aston Martin

050 Bentley

Aripile deschise care simbolizează viteza, independența și puterea sunt înscrise cu succes în sigla TM Bentley. În mijlocul compoziției se află litera „B”, în onoarea fondatorului companiei Walter Bentley. Fundalul pe care se află scrisoarea este foarte important. Fondul verde este pentru mașini de curse, roșu este pentru modele cu un gust subtil, iar negrul reprezintă putere și putere.

emblema Bentley

051 Caterham

Emblema acestui TM la începutul creării sale avea asemănări izbitoare cu logo-ul mașinii Lotus. Numărul magic 7 apare pe logo de ceva timp și a fost asociat cu marca Caterham Super Seven. În ianuarie 2014, a apărut un nou logo cu culoarea verde tradițională și contururile drapelului Regatului Unit.

emblema Caterham

052 Jaguar

Este clar că simbolul acestei mașini este un faimos animal felin. Deci o mașină cu acest nume ar trebui să aibă putere, frumusețe și grație. O schiță a unui jaguar săritor a fost desenată în 1935 de șeful de publicitate și vânzări pentru Swallow Sidecars și a arătat desenul sculptorului Gordon Crosby. Și a orbit o figură atât de grațioasă a unui jaguar într-un salt. A fost o vreme când dealerii de mașini vicleni vindeau această cifră cumpărătorilor de mașini pentru o taxă suplimentară.

Emblema Jaguar

053 Land Rover

Pământul este pământ, Rover este rătăcitor. O mașină rătăcind pe Pământ. Aceasta este esența acestui SUV remarcabil. Au trecut peste 60 de ani de când Maurice Wilkes a venit cu acest nume pentru ATV-urile sale. Există două tipuri de embleme TM Land Rover. Prima arată ca litere de argint pe un fundal negru, a doua arată ca litere aurite pe fond verde.

Emblema Land Rover

054 Lotus

Sigla TM „Lotus” este un cerc galben strălucitor care seamănă cu soarele și un triunghi inscripționat în British Racing Green. Numele mărcii de mașini și inițialele creatorului său Anthony Colin Bruce Chapman (ACBC) sunt înscrise în triunghi.

Emblema Lotus

Se pare că designerii nu au transpirat mult timp la crearea acestui nume de marcă. Numele mărcii este pur și simplu înscris în interiorul unui octogon obișnuit.

Emblema MG

056 MINI

Este una dintre mărcile cu aripi zburătoare care înseamnă în mod tradițional agilitate, viteză, forță și libertate. Iar negrul este puternic în inovație, dinamică, eleganță și excelență. Și cum poate fi fără culoarea argintie cu rafinamentul și măreția sa. În nici un caz!

Emblema MINI

057 Morgan

Se pare că reprezentanții preferați ai faunei din Marea Britanie sunt păsările. Un alt logo „înaripat” cu o emblemă cruciformă pe fundalul unui cerc și inscripția Morgan are o mică întreprindere din Anglia „Morgan Motor Company”, care produce mașini sport coupe în stil retro, cu cele mai moderne „interior”.

Emblema Morgan

058 Nobil

Emblema mărcii poartă numele lui Lee Noble, care a fost designerul principal și directorul Noble din 1996 până în 2009. Compania este acum angajată în producția de mașini sport cu viteze mari.

Emblema nobilă

059 Rolls-royce

Există două embleme pentru această mașină celebră. Prima conține litere duble RR. Acestea sunt numele fondatorilor mărcii, Sir Henry Royce și Charles Stuart Rolls. Există o versiune conform căreia culoarea literelor s-a schimbat de la roșu la negru imediat după moartea lui Sir Henry Royce în 1933. Un alt simbol al acestei mașini, care este așezată pe capotă, este o figurină a unei femei care plutește, parcă decolând, cu o rochie fluturând. Această figurină este uneori numită Spiritul deliciului.

Emblema Rolls-Royce

Această mașină își datorează nașterea doi ingineri britanici - Trevor Wilkinson și Jack Picard, care au format TVR Engineering în 1947 și au numit-o Wilkinson - TreVoR. Compania este specializată în mașini sport ușoare.

Emblema TVR

061 Vauxhall

Emblema acestei cele mai vechi mărci de mașini britanice împodobește imaginea unui grifon - o creatură mitică cu corp și cap de leu și aripi de vultur. Numele TM provine din zona de pe malul sudic al Tamisei.

Emblema Vauxhall

Italiană

062 Alfa Romeo

În 1910, desenatorul Romano Cattaneo a așteptat un tramvai în gara Piazza Castello din Milano. Deodată și-a îndreptat privirea către imaginea crucii roșii de pe steagul Milanului și către emblema care împodobește fațada casei nobilei familii Visconti. Emblema înfățișa un șarpe care înghite o persoană. De-a lungul timpului, a combinat crucea și șarpele. Rezultatul este sigla unui cunoscut brand de automobile. În 1916, cuvântul Romeo a fost adăugat prenumelui, în onoarea omului de afaceri din Napoli Nicola Romeo, care a devenit noul proprietar al companiei.

emblema Alfa Romeo

063 Ferrari

Calul cavalabil din emblema acestui TM a fost amplasat pentru prima dată pe avioanele pilotate de Francesco Baraca în timpul Primului Război Mondial. În 1923, șoferul Alfa Romeo, Enzo Ferrari, și părinții lui Barak s-au întâlnit. Ei i-au sugerat călărețului să pună un desen pe mașina sa de curse ca simbol al norocului și în memoria fiului lor. Ferrari a făcut exact asta, adăugând la desen culoarea galbenă oficială a orașului său natal, Modena, și ridicând coada calului.

emblema Ferrari

064 Fiat

În 2007, după ce Fiat a câștigat pentru a opta oară titlul mondial Mașina Anului, s-a decis să-și schimbe emblema. Culoarea roșie și forma scutului s-au păstrat din vechiul model. Au fost adăugate caracteristici tridimensionale de formă și culoare. Ele simbolizează dezvoltarea tehnologiilor avansate în producție, caracteristicile designului italian, dinamica și individualismul.

emblema Fiat

065 Lamborghini

Această emblemă a fost inventată de fondatorul companiei Ferruccio Lamborghini. A pus taurul pe emblemă pentru că s-a născut sub semnul zodiacal Taur. Potrivit legendei, Lamborghini a copiat pur și simplu scutul Ferrari și a schimbat pe alocuri culorile galben și negru.

emblema Lamborghini

066 Lancia

În 1911, a fost creat primul logo al acestei mărci auto italiene. Avea aspectul unui volan cu patru spițe cu mâner de accelerație, care se află sub steagul și numele mărcii. Această emblemă a fost inventată de Carlo Biscaretti di Ruffia. În 1929, el a propus plasarea emblemei pe un scut triunghiular. De-a lungul timpului, forma și culoarea emblemei s-au schimbat, au apărut și au dispărut diverse elemente, dar fundațiile logo-ului, inventat în 1929, au supraviețuit până în zilele noastre.

emblema Lancia

067 Maserati

Această companie a fost înființată în 1914 în orașul Bologna și este specializată în producția de mașini sport și mașini de clasă business. Logo-ul prezintă un trident, care este unul dintre elementele fântânii Neptun din orașul natal al companiei.

emblema Maserati

068 Bugatti

Logo-ul acestui vechi brand italian a fost inventat de fondatorul său Ettore Bugatti. Este o formă ovală de perle, împânzite cu perle de-a lungul marginilor. Cert este că tatăl lui Ettore, Carlo Bugatti, era angajat în designul de bijuterii. În onoarea tatălui său, Ettore a inventat logo-ul. În plus, în interiorul logo-ului se pot vedea inițialele fondatorului companiei „E” și „B”. Culoarea roșie a emblemei întruchipează pasiune, entuziasm și energie, negru - masculinitate și dorința de excelență, iar albul se referă la conceptele de noblețe, puritate și eleganță.

emblema Bugatti

Spaniolă

069 SCAUN

Litera majusculă a companiei „Sociedad Española de Automóviles de Turismo” cu culoarea gri și numele mărcii auto cu roșu formează baza noii embleme SEAT. A început să fie produs în 1950. În acele zile, în Spania existau doar 3 mașini la 1000 de locuitori.

Emblema SEAT

limba germana

070 Audi

Emblema acestei mașini poate fi numită aproximativ „semnul celor patru”. Cele patru inele din sigla mașinii reprezintă conglomeratul a patru companii anterior independente, Audi, DKW, Horch și Wanderer, care au fuzionat în 1932.

emblema Audi

În 1917, a fost creată prima versiune a celebrului TM BMW, care arăta ca o elice rotativă. Logo-ul era plin de mici detalii și în 1920 au decis să-l schimbe. Cercul de la elice a fost împărțit în patru componente cu o culoare argintie deschisă alternativă și o nuanță de cer albastru. În plus, albastrul și albul sunt culorile principale ale drapelului bavarez.

emblema BMW

072 Volkswagen

Tradus din germană, acest cuvânt înseamnă „mașina oamenilor”. În 1934, eliberarea sa a fost autorizată de liderii celui de-al Treilea Reich. În 1945, autoritățile militare germane au preluat conducerea companiei. Orașul în care au fost produse mașinile a luat numele Wolfsburg și stema sa a devenit primul logo Volkswagen. Acesta înfățișa Castelul Wolsburg și figura unui lup. Pentru versiunea de export a mașinii, literele „V” și „W” au apărut în logo.

emblema Volkswagen

Producătorul de mașini de lux Maybach a decis să plaseze pe emblema sa două M-uri mari, care inițial simbolizau Maybach Motorenbau și au acum o nouă semnificație Maybach Manufaktur.

Emblema Maybach

074 Mercedes-Benz

Emblema mărcii celebrului producător german a fost înregistrată la 26 martie 1901. Semnificația stelei cu trei raze este că motoarele produse de companie sunt potrivite pentru utilizare pe pământ, cer și apă. Pentru prima dată, această vedetă este menționată într-o scrisoare a fondatorului companiei, Gottlieb Daimler, pe care i-a scris-o soției sale. El a dat de înțeles că vedeta va indica locul unde va fi construită noua casă Daimler din Deutz și că va fi amplasată pe acoperișul noii sale fabrici de mașini, simbolizând succesul companiei. Fiii lui Daimler au decis să folosească acest simbol în emblema noii mașini.

emblema Mercedes-Benz

075 Opel

În 2002, Opel a decis să-și facă logo-ul mai vibrant și mai dinamic. Fulgerul a fost înlocuit cu un semn tridimensional mare, iar numele companiei s-a mutat în jos.

emblema Opel

076 Porsche

Mașina a fost numită după Dr. Ferdinand Porsche. Calul crescut a fost preluat de pe stema orașului Stuttgart, iar aspectul de coarne, dungi roșii și negre pe emblemă se datorează stemei regatului Württemberg, în care Stuttgart era capitala. Acest logo a apărut pe mașină în 1952.

emblema Porsche

Desigur, pentru fluxul limbii engleze, nu va fi dificil să traduci cuvântul „inteligent” ca „inteligent”. Dar, acesta nu este cazul. Acest cuvânt conține părți din alte trei cuvinte: „Swatch” (renumita marcă de ceasuri elvețiane), „Mercedes” (actualul proprietar al mărcii) și „Art” (artă). La începutul emblemei se află litera „C”, care înseamnă compactitatea mașinii și o săgeată, sugerând gândirea de avangardă.

Emblema inteligentă

078 Wiesmann

Modelele acestei companii de automobile sunt numite „exclusivuri”. Acest lucru este sugerat și de șopârla, care este așezată pe capota mașinii. Ea simbolizează viteza, extravaganța și bogăția.

emblema Wiesmann

Lustrui

Abrevierea acestui brand polonez provine de la numele Fabricii de mașini de pasageri (Fabryka Samochodow Osobowych). A fost fondată în 1951. Există o legendă că în 1684 a fost dezvoltat primul scuter din lume, care era propulsat de un motor rachetă. Apoi traducerea literală a emblemei sună ca Special Scooter Factory. În emblemă, litera „F” constă dintr-o parte a literei „S” și este subliniată de litera „O”. Iar roșul este o manifestare a pasiunii, calității și încrederii.

Emblema FSO

Rusă

080 VIS

Emblema companiei VAZinterService este un design grafic care utilizează literele „B”, „I” și „C”. Aceasta este o filială a AvtoVAZ, care este specializată în producția de pickup-uri pentru diverse scopuri.

Emblema WIS

081 GAZ

Uzina de automobile Gorki produce mașini Volga, Chaika și mai multe tipuri de camioane. Sigla fabricii a fost făcută publică în 1950 și semăna foarte mult cu stema principatului Nijni Novgorod. Emblema prezintă o căprioară care se ridică. Imaginea logo-ului a suferit modificări de-a lungul anilor.

Emblema GAZ

082 ZIL

Acest brand rusesc celebru are un logo destul de simplu cu litere stilizate. A fost inventat în 1944 de designerul de caroserie I.A. Sukhorukov pentru modelul ZIL-114. Şeful departamentului său i-a plăcut emblema şi a predat-o spre aprobare conducerii de top a fabricii. Lihaciov.

Emblema ZIL

083 Izh

În 2005, producția de mașini sub acest nume a fost întreruptă. Fabrica de la Izhevsk a devenit proprietatea companiei Russian Technologies. Și logo-ul vechi era o combinație de două emisfere neterminate cu linii rotunjite oblice în alb în mijlocul logo-ului, simbolizând literele „I” și „Ж”. Și, de asemenea, o inscripție stilizată „AUTO” sub emblemă.

Emblema IZH

084 Lada

În 1994, emblema modelului rusesc Lada a apărut sub forma unei bărci sub vele în alb pe fond albastru. Logo-ul a fost actualizat de către designerul șef AvtoVAZ Steve Mattin, care anterior a condus departamentul de design la Volvo. Această emblemă indică locația fabricii din orașul Samara din Volga. Cu mult timp în urmă, barca era principalul vehicul pentru transportul mărfurilor comerciale de-a lungul Volgăi. Pe siglă, litera „B” este desenată sub formă de turn.

emblema Lada

085 Moskvici

Logo-ul lui Moskvich a suferit modificări de multe ori. Dar, pe ea, imaginea Kremlinului, simbolizând Moscova, a fost întotdeauna urmărită clar. Ultima emblemă a acestei mașini pare foarte simplă. Contururile crenelurilor zidului Kremlinului sunt conectate cu litera stilizată „M”.

Emblema Moskvici

086 bine

Emblema acestei mașini rusești arată ca majuscule stilizate ale cuvântului „Oka”. Acest brand a fost lansat în 1988. În Federația Rusă, fabrica KamAZ produce Oka cu litera K, AvtoVAZ produce Lada Oku-2, iar SeAZ a lansat producția de Oka cu litera C.

Emblema OKA

087 UAZ

În 1962, binecunoscutul „cerc cu o rândunică” a devenit emblema Uzinei de automobile Ulyanovsk. La începutul noului secol, numele a început să fie scris cu litere latine, iar compania și-a schimbat logo-ul. Acum este verde și cu forme schimbate.

emblema UAZ

Română

088 Dacia

O companie din România a venit cu o emblemă pentru mașina sa bazată pe un scut albastru pe care scrie numele producătorului. Apoi emblema a devenit și mai simplă. De data aceasta au făcut fără scut. Rămâne doar emblema argintie cu numele companiei.

emblema Dacia

ucrainean

089 Bohdan

Mașina ucraineană „Bogdan” are un logo sub forma literei latine „B”, care arată ca o barcă cu pânze cu pânze umflate. Este un simbol al norocului și al succesului, un vânt din spate atunci când călătoriți. Litera este plasată într-o elipsă pe un fundal verde. Verdele înseamnă procesele de creștere și reînnoire, culoarea gri a literei și elipsa sugerează perfecțiunea.

Emblema Bogdan

090 ZAZ

Emblema Uzinei de automobile Zaporozhye a fost schimbată. Anterior, a descris centrala hidroelectrică Zaporozhye, în vârful căreia se aflau literele ZAZ.

Emblema ZAZ

ceh

091 Skoda

Emblema celebrei mașini cehe sub forma unei „săgeți cu aripi” a apărut în 1926. Timp de 5 ani (1915-1920) domnul Maglie a lucrat la acest logo. Drept urmare, a primit un cap de indian stilizat, care poartă o casă cu o închizătoare rotundă și cinci pene.

emblema Skoda

suedez

092 Koenigsegg

Această companie suedeză produce produse exclusive pentru sport. A fost fondată în 1994 de Christian von Koenigsegg. Logo-ul este conceput ca un scut cu linii portocalii și roșii în formă de diamant.

Emblema Koenigsegg

093 Saab

Logo-ul acestei companii este o imagine a unui grifon, care are corpul unui leu, precum și capul și aripile unui vultur. L-au luat de pe sigla companiei Vabis-Scania, care producea camioane, după achiziția acesteia de către concernul Saab. Sigla seamănă foarte mult cu emblema TM Scania.

Emblema SAAB

094 Volvo

Cuvântul „volvo” din limba latină este tradus ca „mă rostogolesc”. Compoziția principală a logo-ului este simbolul antic al fierului. În Roma antică, el a fost strâns asociat cu Zeul Războiului Marte, care folosea doar arme de fier în bătălii. Și fierul este un simbol al durabilității, fiabilității și calității înalte.

emblema Volvo

limba franceza

095 Aixam

Compania franceză de mașini subcompacte a fost înființată în 1983. Logo-ul său este foarte simplu și direct. Este un A majuscul pe fond albastru, înscris într-un cerc cu un contur roșu. Mai jos este denumirea firmei, scrisă cu majuscule îndreptate spre centru.

emblema Aixam

096 Matra

În afară de mașini, acest brand a produs și echipamente aerospațiale, sisteme de arme, biciclete și echipamente de telecomunicații. Logo-ul este numele companiei cu majuscule negre și un cerc cu dungi albe și negre, în interiorul căruia se află o săgeată îndreptată spre dreapta.

Emblema Matra

097 Peugeot

Uneori, proprietarii acestei mașini o numesc cu afecțiune „pui de leu”. La începutul carierei, fondatorii companiei, frații Jules și Emile Peugeot, s-au angajat în fabricarea de scule de tăiere. Și în acest caz, leul era un simbol al flexibilității, vitezei și puterii. Și acum, după un timp, acest simbol a migrat de pe suprafața ferăstrăului pe suprafața mașinii. La început, leul părea să meargă de-a lungul săgeții, dar apoi a fost ridicat.

emblema Peugeot

098 Renault

Această companie avea multe logo-uri. Cel mai faimos este rombul vertical, care a apărut în 1925. În 1972 și 1992, a fost schimbat radical. În 2004, pe emblemă a apărut un fond galben, iar în 2007, în partea de jos a fost adăugată inscripția RENAULT.

emblema Renault

099 Simca

Sigla mașinii franceze Simca, acum dispărută, prezenta o bază heraldică împărțită într-un fundal albastru și roșu în interior. Mai mult, fundalul roșu era cu o treime mai mult decât cel albastru. În partea de sus albastră a emblemei era o imagine stilizată a unei rândunice albe, iar numele companiei era scris în partea de jos cu litere albe alungite.

Logo Simca

100 Venturi

Emblema acestui TM arată ca un oval, mărginit de o dungă argintie și un fundal roșu în interior. În centru se află un triunghi al stemei, în interiorul căruia se află o pasăre cu aripile întinse; deasupra acesteia, de-a lungul conturului superior, numele companiei este scris cu majuscule. Culoarea de fundal din interiorul triunghiului este albastru închis.

emblema Venturi

Video recorder - un gadget indispensabil pentru un pasionat de mașini

Oglindă - computer de bord

Un număr mare de mașini circulă de-a lungul drumurilor, dintre care multe sunt bine recunoscute, în timp ce altele sunt cunoscute doar de câțiva șoferi. Este aproape imposibil să enumerați literalmente toate companiile care produc mașini. În multe țări ale lumii există întreprinderi care produc vehicule sub propria marcă sau ca reprezentant al concernului auto de renume mondial.

Nu este surprinzător faptul că modelele europene și coreene sunt asamblate în Rusia, fără a uita să sprijine industria auto autohtonă.

Va fi interesant de știut ce mașini și din ce țară ajung pe drumurile noastre, cum arată siglele lor și ce înseamnă.

Țări-producători de automobile

Un număr de țări sunt, de asemenea, cunoscute pentru industria lor remarcabilă de automobile. Germania a fost întotdeauna considerată un producător exemplar al celor mai bune mașini din lume. Nu se poate spune că germanii sunt acum singuri care dețin conducerea pe piață, dar mașinile lor sunt cu siguranță considerate una dintre cele mai bune.

Pentru a facilita clasificarea mărcilor de mașini, acestea au fost împărțite în mai multe categorii, în funcție de țara producătorului. Plus o categorie mare a fost adăugată.

Ca urmare, vor fi luate în considerare următoarele mașini:

Japonez;
American;
Rusă;
Limba germana;
Coreeană;
chinez;
European.

Este puțin probabil că va fi posibil să acopere literalmente toate mărcile de mașini. Rețineți că există mult mai mulți producători de mașini în istorie decât există astăzi. În plus, există firme mici care uneori sunt cunoscute doar într-un singur stat.

Japonia

Pentru început, luați în considerare mărcile de mașini binecunoscute și nu atât de faimoase care au venit din Japonia. Cele mai multe dintre ele sunt bine cunoscute consumatorilor ruși, europeni și americani. Dar lista include și mașini japoneze, ale căror mărci ar putea să nu fie atât de familiare.

Acura. O divizie binecunoscută a mărcii japoneze Honda. Aici au început să fie fabricate primele mașini premium, create pentru a concura cu giganții auto europeni. Logo-ul prezintă un etrier. Este un instrument special care vă permite să măsurați cu precizie piesele.
Daihatsu. Nu este cel mai popular și cunoscut brand japonez din Rusia, care devine treptat mai recunoscut. Marca este controlată de Toyota din 1999. Logo-ul se bazează pe o litera D stilizată.
Datsun. Odată o marcă independentă care a fost achiziționată de Nissan în 1986. Abia din 2013 a fost lansată o producție independentă de mașini sub marca Datsun. Insigna poartă steagul Japoniei și numele mărcii în sine.
Infiniti. Divizia premium a Nissan. Interesant, ideea originală din spatele designului logo-ului a fost să folosească simbolul infinitului. Însă conducerea s-a răzgândit, în urma căreia pe ecuson a apărut un drum care se repezi în depărtare.
Honda. Una dintre cele mai cunoscute mărci japoneze. Nu au venit cu nimic referitor la logo. Este doar prima literă frumos concepută a numelui mărcii.
Isuzu. Insigna este realizată sub forma unei majuscule proiectate original.
Lexus. O altă divizie premium, dar de data aceasta de la Toyota. Pentru logo, am ales o literă majusculă, înclinând-o și înglobând-o într-un oval.
Kawasaki. Pentru majoritatea pasionaților de mașini, acest brand este asociat cu motocicletele, deși compania produce și mașini și alte echipamente. Logo-ul este extrem de simplu. Acesta este un nume de marcă realizat într-un stil frumos și cu un fundal întunecat.
Mazda. Un brand cunoscut în întreaga lume. Icoana arată ca o literă mare, care pare să-și întindă aripile. Unii oameni cred că logo-ul înfățișează un pescăruș, o bufniță sau o lalea.
Mitsubishi. Mașinile acestei companii japoneze sunt decorate cu insigne realizate sub formă de trei diamante. Acest lucru se datorează faptului că așa este tradus numele companiei.
Nissan. Un producător auto popular, care este unul dintre cei mai recunoscuți reprezentanți ai pieței japoneze. Logo-ul este realizat sub forma unui soare care răsare pe fundalul numelui companiei.
Subaru. Brandul există de peste 100 de ani. Pictograma înfățișează 6 stele, dintre care una este puțin mai mare decât celelalte. Simbolizează fuziunea a 6 companii auto.
Suzuki. Inițial, compania a fost angajată în țesut războaie și motociclete. Primele mașini sub această marcă au părăsit linia de asamblare abia în 1973. Insigna este realizată sub forma primei litere a numelui mărcii.
Toyota. De când compania și-a început istoria cu echipamente de țesut, logo-ul înfățișează un fir care este trecut prin urechiul unui ac. În ciuda modificării profilului afacerii, conducerea a decis să nu schimbe insigna.
Yamaha. Un alt presupus producător de motociclete. Dar produc și motoare pentru mașini, motiv pentru care compania a ajuns în această listă. Sigla afișează 3 diapazon care sunt încrucișate.

Industria auto japoneză este cunoscută pe scară largă în întreaga lume și este foarte apreciată de șoferii din întreaga lume. Printre acestea se numără companii de top care câștigă în mod regulat cele mai prestigioase premii și ocupă primul loc în ratingurile de fiabilitate. Aceasta vorbește despre cel mai înalt nivel de producție de mașini din țară.

Statele Unite ale Americii

Industria auto americană ocupă un loc separat în producția globală de mașini. Aici a început istoria industriei auto.

Există o serie de companii în Statele Unite care își oferă mașinile în întreaga lume. Dar există și producători care se specializează în pur. Prin urmare, mulți sunt pe bună dreptate interesați de ce mărci de mașini sunt gata să ofere companiile americane și de ceea ce este reprezentat pe siglele lor.

Se eschiva. Firma are o istorie foarte bogată de existență, timp în care a fost reorganizată de mai multe ori, fuzionată cu alte mărci. Logo-ul în sine s-a schimbat și el. Din 1994, a rămas neschimbată și este realizată sub forma unui scut metalic cu imaginea unei oi cornute pe el.
Vultur. O companie cunoscută în SUA, ale cărei mașini s-au dovedit în multe țări ale lumii. Din nume devine evident că un vultur trebuie să fie prezent pe logo. Si aici este. Acesta este un cap gri al unei păsări de pradă cu numele mărcii în sine deasupra.
Chrysler. Istoria companiei a început în 1924. Icoana înfățișează un design sub formă de aripi. După cum spune producătorul, este un simbol al vitezei și puterii. Logo-ul amintește oarecum de insignele folosite pe Aston Martin și Bentley britanici.
Tesla. O marcă care câștigă o popularitate incredibilă, specializată exclusiv în mașini electrice. Logo-ul înfățișează litera T, care arată ca o sabie.
Buick. Logo-ul acestei companii înfățișează trei săbii într-un cadru stilizat special.
Vad. Cel mai faimos brand cu cel mai simplu logo posibil. Numele companiei pe fond albastru. Dar, așa cum a arătat istoria, frumusețea unei insigne nu garantează succesul.
Jeep. De asemenea, designul este extrem de simplu, care nu s-a schimbat de mulți ani.
Chevrolet. Un brand american foarte popular în Rusia și țările CSI. Logo-ul său afișează o cruce aurie sau un plus. În ciuda simplității aparente, aproape toată lumea va recunoaște această icoană.

Există unii dintre cei mai mari producători auto din SUA care controlează alte mărci populare. Numai General Motors include mărci precum Buick, Cadillac, Chevrolet și marca proprie GMC.

Chrysler este considerată o altă preocupare auto uriașă. Acest lucru nu este surprinzător, deoarece include Jeep, Eagle, Dodge, Plymouth, Imperial și o serie de alte companii auto.

Rusia

Iar șoferii trebuie doar să afle ce marcă rusească de mașini apare aici lângă insigna de pe capota mașinii.

Spre marele regret al multora, industria auto rusă rămâne serios în urma liderilor mondiali și chiar a țăranilor de mijloc. Există un singur brand mare în Rusia, precum și câteva companii mai mici. Dar chiar și ei sunt foarte populari acasă și în țările CSI. În mare parte datorită prețului adecvat și creșterii treptate a calității.

Lada. Companie Togliatti care produce mai mult de jumătate din toate mașinile autohtone. Cel mai faimos și cel mai recunoscut brand. Logo-ul său înfățișează o barcă veche cu vele închisă într-un oval stilizat.
Volga. Compania a apărut datorită eforturilor comune dintre GAZ și marca americană Ford. Pasionații autohtoni doreau să satisfacă cererea consumatorilor de mașini de lux în detrimentul Volgăi. Cât de mult a ieșit, judecă singur. Volga a fost odată cu adevărat un lux. Logo-ul a rămas de la GAZ. Înfățișează o căprioară pe un fundal care seamănă cu un scut.
ZIL. Cândva un producător de limuzine de renume mondial, pictograma afișează litere stilizate din numele mărcii. Acum compania a trecut la fabricarea de camioane, tractoare și autobuze.
Moskvici. Mașinile sub acest nume au început să fie produse chiar înainte de război. Dar nu erau solicitați. După război, datorită tehnologiilor împrumutate de la Opel, a fost posibil să se dezvolte o versiune mai de succes și mai interesantă a lui Moskvich, care se baza pe Kadett german. Logo-ul prezintă o litera stilizată M.
UAZ. Această companie rusă este specializată în producția de SUV-uri și multe altele. Icoana este ușor de recunoscut, este prezentată sub forma unui inel, în interiorul căruia sunt aripi. De-a lungul istoriei sale, brandul a schimbat aproximativ 10 logo-uri.
KAMAZ. Unul dintre cei mai buni producători de vehicule grele din lume. A câștigat o popularitate imensă după participarea cu succes la curse de supraviețuire, al căror traseu merge de la Paris la Dakar. Insigna înfățișează un cal cu numele companiei de mai jos.

Nu există atât de mulți producători în Rusia. Acum este introdusă în mod activ practica producerii de mașini a producătorilor străini. Drept urmare, pe piața internă există o serie de mașini străine asamblate în Rusia. Acest lucru face posibilă reducerea semnificativă a costului mașinilor pentru utilizatorii finali.

Germania

În ciuda faptului că Germania este o parte directă și cea mai importantă a Europei, ar fi corect să evidențiem separat această țară drept unul dintre cei mai importanți producători de automobile din lume. Brandurile lor sunt cu siguranță cunoscute în întreaga lume. Și fiecare a doua persoană visează să devină proprietarul unei mașini germane.

Este o greșeală să credem că Germania este reprezentată doar de primii trei în persoana lui Mercedes, Volkswagen și BMW, precum și de companiile pe care le controlează. Ar trebui să luați în considerare toate companiile binecunoscute și să aflați despre emblemele mașinilor germane.

Wiesmann. Deși compania s-a închis în urmă cu câțiva ani, mașinile sale sunt încă pe drumuri. Aici au fost produse mașini sport în cantități strict limitate. Logo-ul înfățișează un gecko. Astfel, conducerea a încercat să arate cât de stabile sunt mașinile lor pe șosea. La urma urmei, acest tip de șopârlă este cunoscut pentru capacitatea sa de a se mișca cu ușurință de-a lungul pereților și tavanelor.
Volkswagen, o companie care nu are nevoie de prezentare. Pictograma înfățișează literele stilizate W și V.
Trabant. Numele se traduce prin satelit, care se datorează lansării primului satelit artificial din istorie. Datorită lui, a apărut un astfel de nume pentru compania auto. Pictograma afișează litera S.
Inteligent. Compania este specializată în mașini de oraș extrem de compacte și eficiente. Pictograma afișează litera C și este completată de o săgeată galbenă.
Porsche este un producător de mașini sport de renume mondial. Deși produce deja sedanuri și crossover. Logo-ul este format din elemente ale stemei Baden Württemberg (coarne de cerb și dungi în roșu și negru), precum și simbolul orașului Stuttgart (calul pe picioarele din spate).
Opel este un producător auto cu o istorie dificilă și de invidiat. Dar acum totul merge bine pentru companie. Pe logo, puteți vedea un cerc cu un fulger în interior.
Mercedes. O marcă controlată de Daimler. Pictograma afișează 3 fascicule. Ele simbolizează superioritatea în aer, pe uscat și pe apă. O referire la o istorie bogată, când compania producea nu doar mașini, ci și avioane și transport pe apă.
Maybach. O companie germană care produce mașini incredibil de scumpe și de lux. Emblema afișează 2 litere cu dimensiuni diferite.
OM. Brandul este cel mai bine cunoscut pentru producția de camioane. Insigna afișează acum numele companiei, precum și un arc argintiu. Mai devreme era și un leu pe logo, dar din 2012 a fost mutat pe marginea grătarului radiatorului.
BMW. Aproape fiecare pasionat de mașini știe că la un moment dat această companie producea motoare pentru transportul aerian. De aici și logoul elicei corespunzător.
Audi. Pictograma lor reprezintă fuziunea a 4 companii. Realizat sub forma a 4 inele cromate.
Alpina. Compania este angajată în rafinarea mașinilor BMW pentru o comandă specială a clienților. Logo-ul arată elegant și original. Două piese de mașină sunt reprezentate pe un fundal albastru și roșu, așezate pe un scut și închise într-un cerc.

Germania este cu adevărat o țară de automobile. Are un număr mare de companii și industrii în contul ei.

Nu degeaba nemții sunt considerați a fi producătorii de mașini de cea mai înaltă calitate. Deși trebuie menționat că, în ultimii ani, pozițiile lor au fost zguduite semnificativ. Concurenții continuă să se bazeze pe avantajele lor. Dar acest lucru nu împiedică în niciun caz principalele mărci de mașini germane să rămână incredibil de solicitate în întreaga lume.

Europa

Un număr mare de producători de automobile sunt concentrați în Europa, dintre care mulți sunt ușor de recunoscut. Nu este atât de ușor să alcătuiești o listă completă a mărcilor de mașini italiene și a acelorași mărci de mașini franceze.

Nu uitați de celebrele și răspândite mașini de origine britanică. Pentru mulți, mașinile englezești sunt asociate cu prețuri mari. Brandurile engleze aparțin în cea mai mare parte segmentului scump, ceea ce nu se poate spune despre politica de prețuri a acelorași mașini franceze.

Combinând cele mai populare mărci europene, care includ engleză, italiană, franceză și alte mărci, putem prezenta următoarea listă:

Alfa Romeo;
Bugatti;
Fiat;
MAserati;
Volvo;
Skoda;
Aston Martin;
Bentley;
Scaun;
Rover;
Saab;
Ravon;
Lancia;
Land Rover, etc.

Să luăm în considerare mai multe mărci de mașini de producție europeană și să studiem caracteristicile logo-urilor lor.

Rolls Royce. Insigna este formată din primele litere ale numelor fondatorilor companiei. Rolls și Royce și-au înscris numele cu peste 100 de ani în urmă. Toate mașinile mărcii sunt prezentate în segmentul premium. Sigla afișează două R care sunt suprapuse, dar ușor decalate.
Land Rover. Inițial, topoarele și sulițele erau afișate pe sigla mașinilor acestui brand. Dar apoi s-a decis schimbarea insignei, drept urmare acum există o turnă, care a fost folosită la un moment dat de vikingi. Acest vas are o pânză roșie.
Ferrari. Unul dintre cele mai recunoscute logo-uri nu numai în Europa, ci și în întreaga lume. Este un cal negru pe picioarele din spate cu un fundal galben în spate. Insigna conține, de asemenea, literele pentru Scuderia Ferrari și culorile drapelului național italian.
Lamborghini. Răspunsul lui Ferrari arată un taur furios pe un fundal negru. Este foarte greu să nu recunoști acest logo.
Fiat. O preocupare care reunește aproape toate mărcile de mașini italiene de top, inclusiv Ferrari. Logo-ul a trecut prin multe transformări. Ca urmare, nu a fost posibil să se ia o decizie finală. Apoi, pe ecuson au fost lăsate un pătrat și un cerc, completate de numele companiei.
Renault. Icoana lor simbolizează un diamant.
Peugeot. Un brand francez binecunoscut, ușor de recunoscut după logo-ul său corporativ. Înfățișa un leu.
Citroen. Compania a fost angajată inițial în repararea locomotivelor cu abur. Iar insigna afișează 2 chevrone, ceea ce subliniază istoria bogată de service a producătorului.
Volvo. Când și-a dezvoltat logo-ul, compania odată pur suedeză a folosit arma zeului războiului Marte. Pentru insignă, i-au luat scutul și sulița. Linia diagonală a servit inițial doar pentru ancorarea acestor două elemente. Dar a devenit curând o parte integrantă a logo-ului.
Jaguar. Un alt producător auto britanic al cărui nume explică destul de bine alegerea ecusonului. Jaguarul prădător care privește înainte simbolizează puterea, viteza și puterea.

Europa este foarte bogată într-o varietate de mașini, variind de la simple soluții bugetare până la modele incredibil de scumpe, luxoase și exclusive în valoare de câteva milioane de euro.

Coreea

Mașinile coreene moderne, în ciuda unei liste destul de modeste de companii existente, sunt asociate cu prețuri de înaltă calitate și accesibile.

China

Industria auto chineză nu a fost luată în serios în afara țării de mult timp. Toate mașinile produse au fost copii de calitate scăzută ale unor mărci cunoscute, dar nu îndeplineau deloc cerințele stricte de calitate și respectarea mediului.

Dar treptat totul s-a schimbat, iar percepția asupra mașinilor chinezești a schimbat vectorul. Deja acum numele și semnele lor sunt bine recunoscute, mașinile din Regatul Mijlociu sunt cumpărate în mod activ în Rusia, țările CSI și chiar în Europa.

Există câteva dintre cele mai importante mărci care au venit din China.

Zotye. Nu este cel mai faimos brand chinezesc, dar se răspândește treptat în întreaga lume. Aceste mașini pot fi recunoscute după litera Z stilizată de pe capotă.
Lifan. Logo-ul acestei companii se bazează pe trei nave cu pânze. Prin aceasta, producătorul încearcă să arate că concurează cu viteză maximă.
Vânt de uscat. Pe drumurile interne, puteți găsi multe crossover-uri și SUV-uri ale acestui brand. Icoana este înfățișată sub forma unui diamant roșu, în interiorul căruia a fost plasată o litera L stilizată.
JMC. Logo destul de simplu, dar memorabil, realizat sub forma a 3 triunghiuri si completat cu numele companiei in jos.
Mai mare. Pentru logo a fost folosită o literă mare. Dar cel mai interesant lucru aici este că ideea a fost preluată de la compania Hyundai. Se presupune că sunt și doi oameni care își strâng mâna.
Haima. În multe privințe, pictograma seamănă cu simbolurile mărcii Mazda, cu o „pasăre” ușor modificată în interiorul cercului. Faptul de asemănare exterioară cu logo-ul mărcii japoneze nu poate fi negat.
Hafei. Logo-ul se bazează pe un scut, iar pe fundalul său sunt afișate două valuri ale râului care curge în China, care se numește râul Songhua. Ideea este că tocmai pe malul acestui râu se află orașul, unde a început istoria companiei.
Zid mare. Deja un brand chinezesc mult mai renumit, pentru insigna căruia au folosit majuscule ale numelui, plasate într-un inel. Acesta înfățișează simbolul Marelui Zid din China.
Geely. Literal, în 2014, compania și-a schimbat logo-ul oficial. De acum încolo, aici se etalează un inel în interiorul căruia se află o aripă albă (sau poate un munte) pe fundalul unui cer albastru.
Foton. Producător renumit de vehicule comerciale. În exterior, logo-ul lor seamănă mult cu cel al unui producător popular de îmbrăcăminte sport. Prin urmare, mașinile lor sunt ușor de recunoscut după triunghiul înclinat, împărțit în 3 părți.
FAW. Compania câștigă treptat popularitate în afara patriei sale. Poți recunoaște mașinile lor după imaginea unui șoim cu aripi pe ecuson. Deși, de fapt, există una în centru, și sunt folosite și hieroglife care înseamnă o mașină.
DongFeng. Compania auto nu este considerată cea mai populară marcă chineză, dar ei au folosit unul dintre principalele simboluri ale Orientului în logo. Este vorba despre Yin și Yang.
Chery. O companie populară, ale cărei mașini au depășit de mult granițele Chinei și cu foarte mult succes. Logo-ul este format dintr-un diamant oval și triunghiular.
Changan. Nu este nimic complicat în logo-ul lor. Este un cerc cu un V în mijloc. Amintește oarecum de insigna Acura, doar cu capul în jos.
BYD. Unul dintre acele cazuri în care simbolurile și hieroglifele nu sunt folosite în siglele mașinilor chinezești. Doar un oval cu literele numelui companiei introduse în interior.
Strălucire. Un reprezentant foarte demn al industriei auto chineze, care produce nu cele mai ieftine, ci mai degrabă mașini de înaltă calitate. Logo-ul se bazează pe hieroglife care înseamnă un diamant.
BAW. Unii sunt convinși că ideea logo-ului acestor mașini chinezești a fost preluată de la Mercedes. Merită să fii obiectiv, totuși. Aceasta nu este o stea cu trei colțuri, ci mai degrabă volanul mașinii, realizat în argint.
Baojung. Astfel de mașini sunt rare pe drumurile rusești. Având în vedere traducerea numelui companiei, nu este de mirare că profilul calului se etalează pe siglă. Frumos și original.

Mulți șoferi folosesc logo-uri pentru a încerca să-și arate istoria, să le evidențieze punctele forte și să facă mașinile mai memorabile.

Acest lucru se realizează adesea deoarece șoferii pot recunoaște cu ușurință zeci de mărci de mașini doar privind sigla lor.

Emblemele sunt foarte variate. În acest moment, există un număr mare de ei în lume. Ei vor identifica calitatea produselor unui anumit producător. Nu toți pasionații de mașini vor identifica marca mașinii numai după ecuson.

Pictograma semnului are. Procesul de formare a oricăruia dintre ele a durat foarte mult timp, deoarece nu orice întreprindere de automobile a început imediat să producă exact vehicule. Prin urmare, insignele, precum mașinile, au fost îmbunătățite în mod constant. Mai mult, rădăcinile ambelor sunt „îngropate” adânc în secolul trecut.

Trebuie remarcat faptul că în lume există atâtea embleme câte mărci de mașini există. Toate mărcile de mașini din lume nu pot fi enumerate și numărate. Nu există un răspuns exact la această întrebare în nicio sursă. Unii șoferi au mai mult de 2000 de unități, în timp ce alții - aproximativ 1300. Dar aceasta este o informație neoficială. Multe mărci sunt emise în aceeași țară, așa că nu toți oamenii sunt conștienți de existența lor.

Până în prezent, nimeni nu va răspunde la întrebarea câte mărci de mașini au fost înregistrate. Mai mult, cele mai cunoscute dintre ele sunt peste 60 de piese.

În articol veți găsi răspunsuri la întrebări despre cum s-a format marca de mașini și ce înseamnă emblema acesteia.

Insigne celebre pentru vehicule - embleme auto importante din lume

Vă prezentăm atenției o listă de embleme:

Acura... Emblema seamănă cu un șubler. Simplitatea desenului se datorează faptului că, la momentul creării mărcii în Statele Unite, era destul de dificil să înregistrezi o nouă marcă. Registrul oficial de sigle conținea multe mărci comerciale similare.
Alfa Romeo... Logo-ul este format din două părți împrumutate: o cruce roșie pe fond alb și un șarpe care devorează o persoană. Primul element a fost de mult prezent pe stema orașului Milano. A doua este o copie exactă a stemei dinastiei Visconti.
Aston martin... Versiunea inițială a logo-ului a constat din împletirea literelor A și M. Aripile identifică viteza inerentă mașinilor produse. Au apărut pe siglă abia în 1927, de la care au fost împrumutate. Un an mai târziu, s-a decis să le dea o formă la modă.
În 1947, logo-ul a fost completat cu numele proprietarului de atunci - David Brown.
Audi... Cele patru inele folosite pentru logo simbolizează fuziunea. Fiecare dintre elemente reprezintă companiile fuzionate în 1934, cum ar fi Audi Automobil-Werke AG, Horch Automobil-Werke GmbH, Dampf Kraft Wagen și Wanderer Werke AG.
Bentley... Elementul principal, litera B majusculă înaripată, este personificarea forței, vitezei și independenței.
Datorită schemei de culori, se disting trei tipuri de mașini. Astfel, verdele este semnul distinctiv al modelelor de curse, roșu pentru vehicule sofisticate, negru pentru vehicule mai puternice.
Emblema Bentley - folosind negru ca exemplu
BMW... Prima apariție a logo-ului companiei datează din 1917. Avea o elice. Din 1920, logo-ul nu a suferit nicio modificare fundamentală. Se poate observa doar că din 1963 a fost folosit un font diferit al abrevierei.
Elementul principal al logo-ului este un cerc negru, al cărui spațiu interior este format din patru sectoare. Culorile alb argintiu și albastru cer în care sunt pictate sunt tradiționale pentru Bavaria.
Strălucire... Compania prezinta . Având în vedere faptul că prețul este accesibil consumatorilor, trebuie remarcată calitatea înaltă a vehiculelor produse. Poate că acesta a fost motivul pentru a le numi „diamante”.
Numele mărcii vorbește de la sine, iar sigla mașinii, constând din două hieroglife, este o confirmare scrisă a acestui lucru.
Bugatti... Cunoscătorii de mașini produse de companie știu perfect de ce emblema este realizată sub formă de perle. Logo-ul conține numele de familie, precum și inițialele fondatorului - Ettore. Șaizeci de puncte de-a lungul perimetrului nu sunt altceva decât perle.
Buick... Istoria logo-ului este bogată. Versiunea actuală constă din trei scuturi încadrate. Fiecare dintre ele simbolizează trei modele, ca în versiunea din 1960 a emblemei.
BYD... Nu a durat mult pentru a crea sigla. Aceasta este un fel de versiune simplificată a siglei BMW. Culoare, formă, vedere ușor distorsionată - și gata.
Cadillac... Stema familiei de La Motte este folosită ca emblemă. În 1901, un oraș industrial, Detroit, a fost format pe teritoriul fortului de atunci Ville d'Etroit.
Caterham... Caterham Car Sales era un dealer Lotus. La începutul anilor 70. Graham Niern, care în acel moment conducea compania, a cumpărat drepturile de a produce Seven mașini. După aceea, mașina sport și-a schimbat numele în Caterham Super Seven. Dacă te uiți cu atenție, poți vedea elemente similare emblemei Lotus. În ceea ce privește numărul magic 7, acesta a fost prezent pe emblema companiei de mult timp, amintind involuntar modelul cu același nume.
Din 2011, a existat un fel de structurare. Acest lucru este confirmat de versiunea emblemei prezentată în ianuarie 2014. Este clar diferit de Super Seven obișnuit. Verdele rămâne atributul neschimbat, care conturează acum contururile drapelului Marii Britanii.
Chery... Chery Automobile Corporation plasează pe mașinile sale un logo care seamănă cu abrevierea numelui companiei. Printre altele, emblema simbolizează mâinile, care se caracterizează prin putere și unitate.
Chevrolet... Louis Joseph Chevrolet este un concurent și mecanic renumit. Performanța sa la Cupa Vanderbild din 1905 a atras atenția proprietarului General Motors. În 1911, lui Louis Joseph i s-a cerut să numească mașinile produse după el.
Emblema papionului simbolizează succesul celebrului concurent.
Există o părere că emblema companiei nu a devenit altceva decât un desen pe tapet, asupra căruia William Derant, proprietarul acesteia, a atras atenția în timp ce stătea într-unul dintre hotelurile din Franța. Cea de-a doua versiune, care a fost povestită de soția sa, spune că un logo similar i-a atras atenția soțului în momentul următoarei răsturnări a paginilor ziarului.
Chrysler... Walter Percy Chrysler, fost vicepreședinte al GM, s-a născut dintr-un inginer de căi ferate. A visat să-și facă propriile mașini, bazate pe experiență și străduindu-se spre excelență. În 1924, gândurile sale au început să se concretizeze prin procesul de reorganizare a două companii. Patru ani mai târziu, Dodge s-a alăturat listei lor, iar mai târziu Lamborghini cu American Motors Corporation.
Din 2014, compania este o divizie semi-independentă a Fiat Chrysler Automobiles, producând autoturisme și monovolume.
Versiunea modernă a emblemei are caracteristici similare cu insigna Aston Martin și simbolizează viteza și viteza.
Citroën... Emblema este un chevron dublu format din însemne în formă de V. A fost foarte des folosit în heraldică. În cazul emblemei Citroën, acest lucru se datorează începutului carierei lui André. Și a început în atelierele fraților Esten, care produceau piese de schimb pentru locomotive cu abur. În 1905 devine partenerul lor și organizează producția de roți dințate (roți dințate). Treptat, compania a devenit producător de piese auto, iar apoi și-a lansat propriul transportor.
Dacia... Așa se numea teritoriul României moderne. Vechii romani o numeau Dacia, in cinstea tribului dacilor care locuia aici. Uzina auto este situata in orasul Pitesti.
Având în vedere legătura cu tribul, ale cărui animale totemice sunt lupul și dragonul, nu este de mirare că versiunea originală a emblemei seamănă cu solzii unui dragon. În plus, merită remarcată armura solzoasă caracteristică războinicilor lor.
În 2008, vizitatorii Salonului Auto de la Geneva au fost primii care au văzut noua emblemă Dacia. Un studiu mai detaliat al logo-ului seamănă cu litera „D”, numele complet fiind scris pe linia sa dreaptă orizontală cu litere de culoare albastru închis. Culoarea argintie a elementului principal indică statutul unei filiale Renault.
Daewoo... Numele companiei se traduce prin „marele univers”. Multe surse spun că o scoică a fost aleasă ca emblemă. Dar versiunea cu crin este mai credibilă. Dacă comparăm emblema companiei cu binecunoscuta Fleur-de-lis, care este de natură heraldică, atunci acestea sunt foarte asemănătoare. Acest lucru nu este surprinzător, deoarece fleur d’lys se traduce literalmente din franceză prin „floare de crin”. Printre altele, această floare este considerată a fi un simbol al purității, măreției și inocenței.
Daihatsu... Din 1907, Hatsudoki Seizo Co., Ltd, cu sediul la Universitatea din Osaka, produce motoare de automobile de peste 20 de ani.
În 1951, au avut loc schimbări, în timpul cărora s-a format o nouă întreprindere, care a primit numele Daihatsu. Dai și Hatsu (大 și 発) sunt oarecum un acronim, deoarece Osaka este scris cu următoarea combinație de kanji - 大阪, iar „construcția motorului” este 発動機製造.
În ceea ce privește emblema, este un element stilizat care amintește de litera majusculă „D” și simbolizează compactitatea combinată cu comoditatea. Nu e de mirare că sloganul companiei este afirmația: „O facem compactă”.
se eschiva... Compania a fost fondată de frații Dodge în 1900. Erau angajați în producția de piese auto. Atunci s-a decis să se producă mașini. În 1928, compania a devenit parte integrantă a Chrysler Corporation.
Inițial, emblema companiei era o medalie rotundă. Două triunghiuri interconectate, formând o stea cu șase colțuri, erau situate în centru. În interiorul ei erau litere mari D și B, iar expresia „Dodge Brothers Motor Vehicles” îl încadra pe exterior.
Capul de berbec a fost folosit pentru prima dată în 1936. În perioada 1954-1980. elementul nu a fost văzut pe logo.
Din 1994 până în 2010, capul bighorn a devenit din nou principalul element distinctiv al siglei companiei. Având în vedere această circumstanță, merită remarcat faptul că acest lucru se datorează asertivității și puterii inerente acestor animale.
Acum emblema arată fără pretenții: numele companiei este combinat cu două linii oblice roșii, simbolizând spiritul sportiv.
FAW... Pe site-ul în limba rusă al companiei, sigla este descrisă ca o abreviere pentru „China FAW Group Corporation” (abreviere pentru First Automobile Works) în chineză. Aici vedem o imagine care simbolizează un vultur.
Așa cum a fost concepută de proprietari, emblema simbolizează o corporație care își întinde aripile și cucerește spațiul ca un vultur.
Ferrari... Istoria apariției emblemei este strâns legată de Francesco Baraca, un as al aerului, pe al cărui luptător s-a etalat calul preferat al tuturor. Enzo Ferrari, ca majoritatea italienilor din acea vreme, a fost un fan al marelui pilot în timpul Primului Război Mondial.
Când a văzut acest element pentru prima dată, Enzo i-a acordat puțină atenție. Acest lucru s-a întâmplat puțin mai târziu, când Ferrari a avut norocul să-i cunoască pe părinții pilotului.
Din 9 iulie 1932, un cal negru s-a etalat pe mașinile companiei.
Fondul galben este culoarea orașului Modena, iar cele trei dungi din partea de sus a emblemei sunt culorile naționale ale Italiei.
Inițialele SF nu sunt altceva decât un acronim pentru Scuderia, sau Ferrari Stable, o echipă de curse care s-a format în 1929.
Un alt fapt interesant este că pe stema orașului Stuttgart poate fi văzut un armăsar care se ridică.
Fiat... Emblema fabricii de automobile din Torino, Fabbrica Italiana Automobili Torino, s-a schimbat foarte des. Dar cel mai semnificativ moment este considerat a fi 1901, când, în loc de numele complet al plantei, au început să folosească o abreviere și o nouă formă de margine. Aceasta este urmată de o perioadă în care forma emblemei capătă fie contururi rotunde, fie pătrate. La baza emblemei moderne se află motivele celor anterioare, perioada 1931-1968. Canturile cromate, culoarea și caracteristicile FIAT 524 din 1931 sunt o idee de regândire a vechii embleme. FIAT se poziționează ca o companie în dezvoltare dinamică, amintindu-și și mândru de trecutul său.
Vad... Emblema este extrem de simplă - numele companiei într-o margine ovală. Această soluție a devenit un simbol al caracterului practic, în plus, este ușor de recunoscut.
FSO... Poloneză Fabryka Samochodow Osobowych (FSO), care, în traducere, este Fabrica de Autoturisme. Fondată în 1951.
Începând cu 2010, compania și-a lansat propria producție de mașini sub marca FSO Lanos, deoarece la acel moment fabrica aparținea Daewoo.
În ceea ce privește emblema, este o combinație de siluete FSO: litera f, presupus constând dintr-un S majuscul în centrul conturului îngrijit al literei O. Roșu reprezintă pasiune, calitate și încredere.
Geely... Geely Group Co., Ltd a fost fondată în 1986.
Versiunea originală a emblemei este asociată cu o aripă albă a unei păsări sau a unui munte înalt - fundalul albastru seamănă cu cerul. Așa înțelege domnul Shufu cuvântul Geely tradus prin „fericire”.
Mărcile companiei: Geely Emgrand, Geely Gleagle (Global Eagle), Geely Englon.
GMC... General Motors Corporation s-a născut în 1916. Totul a început cu un camion, care a fost creat de frații Grabowski. Era alimentat de un motor orizontal cu un singur cilindru.
Producția de mașini a fost realizată sub marca Rapid Motor Vehicle din 1902. Ulterior, William Durand s-a alăturat fraților, iar în 1908 s-a format General Motors, unind toți micii producători auto din Michigan.
Emblema este simplă și în același timp îndrăzneață datorită schemei de culori: litere roșii încadrate cu argint.
Zid mare... Un alt reprezentant al industriei auto chineze este Marele Zid, sau „Marele Zid”. Numele companiei și logo-ul nu sunt altceva decât întruchiparea unui sentiment de patriotism. Emblema este un crenel stilizat al Marelui Zid Chinezesc.
Acest logo este folosit din 2007, când a fost lansată o nouă producție. Emblema actualizată întruchipează producția de înaltă tehnologie, stilul și grația mașinilor de pasageri produse.
Hafei și Haima... Hafei, sau Harbin HF Automobile Industry Group Company Ltd., a fost fondată în 1994 și a devenit parte a National Aircraft Industry Corporation din China.
Modelul Daewoo Tico a devenit pionierul transportorului companiei.
Valurile descrise pe emblema în formă de scut a companiei reprezintă albia râului Songhua, lângă care se află orașul Harbin. Aici începe istoria Hafei. Haima funcționează din 1988. În 1992, i s-a încredințat munca de asamblare a modelelor japoneze licențiate.
Numele companiei a apărut în urma fuziunii a două nume: HAInan și MAzda. Prima dintre ele este insula Hainan, unde se află una dintre fabrici. Iar al doilea, ați ghicit, este brandul omonim cu care compania cooperează de mult timp.
Emblema seamănă în exterior cu simbolul mașinilor produse de Mazda. Având în vedere scopul mașinilor, nu este de mirare că silueta companiei a devenit o siluetă care amintește de imaginea lui Ahura Mazda („Stăpânul înțelepciunii”), personificând adevărul, viața și lumina. Era considerat un Dumnezeu atotștiutor și atotputernic al bunătății.
Honda... Fondatorul companiei este Soichiro. Emblema este o literă majusculă stilizată H. Simplă și de bun gust.
Ciocan... Numele mărcii provine de la HMMWV M998 (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle Model 998), un program de creare a vehiculelor de mare capacitate lansat în 1979.
Ultima mașină a ieșit de pe linia de asamblare în 2010.
Hyundai... Motor Company este reprezentantul Coreei de Sud. Compania a fost fondată în 1967.
Numele în sine poate fi tradus ca „modernitate”, „timp nou”. Pronunțat „Handi” prin analogie cu engleza duminica - „duminică”.
Emblema, o literă majusculă stilizată H, reprezintă două persoane care își strâng mâna. Acesta este modul în care ei văd prietenia cu clienții și cooperarea reciproc avantajoasă cu partenerii.
Infiniti... Infinitul, asta întruchipează emblema companiei. Inițial, a fost planificat să se folosească simbolul infinitului familiar tuturor. Cu toate acestea, în versiunea finală, drumul care mergea în depărtare a devenit logo-ul. Simbolizează posibilitățile nesfârșite ale mașinii produse sub acest brand.
Isuzu... În 1889, a fost fondată Tokyo Ishikawajima Shipbuilding & Engineering Co., Ltd.. Din acest moment ar trebui să înceapă numărătoarea inversă. Au fost printre primii care au folosit motorul diesel în industria auto. Ideea a fost preluată de Tokyo Gas and Electric Industry Co., Ltd. și deja în 1916, companiile au început să funcționeze.
Mașinile comerciale au apărut puțin mai târziu, în 1922, iar producția a fost lansată împreună cu Wolseley Motor Ltd., Marea Britanie.
În 1934, departamentului japonez de comerț pentru automobile, pe atunci deja Automotive Industries Co., Ltd., a primit numele ISUZU. Mai târziu, în 1949, compania a fost redenumită Isuzu Motors Limited.
Numele companiei a fost dat în onoarea râului Isuzu. Emblema este necomplicată, totuși, merită remarcată litera stilizată I, care simbolizează creșterea. Schema de culori este un simbol al soarelui răsărit, precum și al inimii calde ale angajaților companiei.
Iran Khodro... Sigla industriei auto iraniene - un cap de cal pe un scut - simbolizează viteza. Unul dintre modele se numește Iran Khodro Samand, calul rapid înseamnă samand. În Rusia, marca acestei mașini cu un design ușor demodat și un interior confortabil a fost vândută în 2007-2012, acum livrările au fost reluate.
Jaguar... O emblemă rară cu un jaguar săritor a fost proiectată de artistul auto F. Gordon Crosby. Figurina de jaguar este aruncată înapoi într-un accident, în prezent este interzisă în multe țări și este rar folosită ca accesoriu. British Jaguar Cars este controlată de Grupul Volkswagen. Produce mașini și sedanuri de lux de lux, cu un design elegant unic, un interior neobișnuit de lux și un motor puternic.
Jeep... Marca auto americană face parte din compania Chrysler. Emblema a fost creată astfel prin abrevierea GP (JiPi) - vehicul cu scop general, în sensul - acesta este un vehicul cu uz general. furnizează piețelor vehicule de teren și vehicule de teren. Este o pictogramă în stil masculin.
KIA... Logo-ul este litere stilizate într-un oval, sensul „ki” și „a” înseamnă literal: „Intră în lume din Asia”. Proprietarul este o companie de automobile sud-coreeană care produce mașini, SUV-uri, autobuze și vehicule comerciale.
Koenigsegg... Companie suedeză fondată de Christian von Königsegg în 1994. Ea este angajată în producția de mașini sport exclusive. Originile logo-ului Koenigsegg stau la baza emblemei familiei Koenigsegg. Arată ca un singur câmp cu romburi de aur.
Lamborghini... Marca producătorului italian, deținută de compania germană de automobile Audi AG. Fondatorul companiei, Ferruccio Lamborghini, a propus designul unei embleme negre și aurii: taurul din centrul emblemei este Taur, sub semnul căruia s-a născut. Toate modelele sale au fost numite după tauri și orașe glorificate în lupte cu tauri. Produce supercaruri scumpe.
Lancia... Din 1911, propriul său logo unic s-a schimbat de mai multe ori în formă și culoare. Dar scutul, volanul și steagul de pe suliță au rămas neschimbate. Fontul original este inscripția Lancia (lancia în italiană înseamnă suliță). Fabricat de un producător auto italian, Fiat este o companie deținută majoritar. Nu există livrări oficiale ale acestui brand în Rusia. Lancia Upsilon în Italia costă de la 530 de mii de ruble.
Land Rover... Creația companiei britanice Land Rover, care produce vehicule de teren. Deținut de Ford Corporation. Logo-ul modest este ușor de recunoscut: numele companiei este pe un fundal verde închis. Stema companiei în sine este un bompres de barca cu pânze, tăind printre valuri, încadrat de un scut de cavaler. Există un dealer oficial al companiei în Rusia. Serviciul post-vânzare are un pachet de beneficii.
Lexus... Emblema - o litera L curbată, înscrisă într-un oval, simbolizează luxul care nu are nevoie de pretenție. Lexus sună mai frumos decât luxul. Mai ușor să vină cu un logo este dificil. Lexus, o subsidiară a Toyota, ocupă segmentul premium al pieței pentru cunoscătorii de lux. Produce sedan, executive, decapotabile, SUV-uri.
Lifan... Pe emblemă sunt trei bărci cu pânze. Lifan este tradus din caracterele chinezești în rusă ca „A naviga în plină vele”. Sub acest brand, o mare companie privată chineză produce mașini, autobuze, ATV-uri, motociclete, scutere. Dintre cele de mai sus, în Rusia se găsesc doar mașini de pasageri.
Lincoln... Emblema Lincoln este o busolă cu săgeți care indică toate direcțiile cardinale. Scopul companiei a fost de a obține recunoașterea mărcii în toate țările. Lincoln este o divizie de autoturisme de lux a Ford Motor Corporation. Fiecare Lincoln este o capodoperă și întărește prestigiul proprietarului său.
Lotus... Monograma logo-ului conține inițialele numelui complet al lui Anthony Bruce Colin Champan, fondatorul acestei companii engleze. Galbenul și verdele sunt culorile mașinilor de curse. Lotus Cars, care produce mașini sub marca Lotus, face parte din Lotus Group. Lotus Cars produce mașini și mașini sport și intenționează să încheie o alianță cu corporația pentru a produce serii mici de mașini exclusive.
Maserati... Logo-ul poartă tridentul Neptun. Cei șase frați Maserati și-au fondat firma la Bologna, unde un Neptun din bronz stă în Piazza Maggiore cu un trident în mână. De la stema Bologna, au trecut la sigla Maserati în roșu și albastru. Marca a jucat un rol important în dezvoltarea mașinii sport și este reprezentată în 61 de țări.
Mazda... Logo-ul modern al corporației japoneze - litera M - seamănă cu aripile desfăcute, ei îl numesc „bufniță”, „lalea”. Cuvântul Mazda a fost ales în onoarea creatorului soarelui, lunii, stelelor - zeitatea Ahura Mazda. Compania furnizează piața cu mașini, decapotabile, roadster-uri, minivane, camionete și SUV-uri. Este un producător de mașini de clasă mondială.
Maybach... Companie germană care produce mașini de lux. Compania a fost fondată în 1909 de Wilhelm Maybach și fiul său Karl. A existat o perioadă în care mașinile de același model nu erau la fel, deoarece erau create după dorințele clientului. Emblema mașinii este două litere M de dimensiuni diferite, care se intersectează una cu cealaltă. Acest logo nu este întâmplător - conține numele companiei „-Manufaktura”.
Mercedes-Benz... Marca de mașini, camioane, autobuze, SUV-uri de lux și alte vehicule ale concernului german Daimler AG. Steaua cu trei colțuri de pe capotă amintește de superioritatea mărcii în aer, pe mare și pe uscat, succesorul său, Daimler Motoren Gesellschaft, a produs și motoare de avioane și marine.
Mercur... Edsel Ford însuși a numit astfel noua marcă. Logo-ul îl înfățișa pe zeul mitic Mercur, pisica. Acest logo a apărut la mijlocul anilor 80. Creatorii săi au prezentat în acest fel litera M. Brandul aparține companiei americane Ford. Sub această emblemă au fost produse mașini din categoria de preț mediu până în ianuarie 2011. Nu sunt în Rusia.
MG... Logo-ul MG corespunde sensului de „mașină sport”. La începutul secolului al XX-lea, William Morris a fondat Morris Garages, care mai târziu a devenit MG Car Company. Emblema unui producător de automobile britanic renumit pentru producția de mașini sport. Actualul proprietar este compania chineză Nanjing Automobile. În prezent, produce mașini în serie.
MINI... Emblema reprezintă economie, preț rezonabil, capacitate normală. Mașina subcompactă destinată consumatorului de masă este dotată cu astfel de caracteristici. Marca de autoturisme a fost anterior o companie britanică, acum o subsidiară a concernului BMW. O nouă versiune a mașinii retro Mini Countryman a fost lansată în 2011. Mr. Bean și Madonna sunt ambii fani MINI.
Mitsubishi... Proprietatea concernului japonez Compania Comercială, care este specializată în mașini și camioane. Mitsubishi este tradus din japoneză prin „trei diamante”, ele sunt plasate pe stema familiei lui Iwasaki și pe emblema concernului. De la începuturile sale, aspectul logo-ului nu s-a schimbat niciodată. Se găsește adesea în Rusia.
Morgan... Morgan Motor Company, o mică companie engleză, produce coupe-uri sport cu aspect arhaic și care umple cele mai recente realizări din industria auto. El plănuiește să lanseze un roadster electric în stil retro din anii treizeci ai secolului al XIX-lea. Exteriorul tuturor mașinilor cu 2 locuri produse fără excepție este exclusivist și elegant. Există puține astfel de mașini de lux în Rusia.
Nissan... Emblema este soarele răsare, numele mărcii este înscris în ea. „Sinceritatea care aduce succes” este sensul emblemei. Emblema are 80 de ani. Cea mai veche companie japoneză este rezultatul unei fuziuni a multor producători de mașini. Printre proprietarii de mașini ruși.
Nobil... Logo-ul poartă numele fondatorului companiei, Lee Noble, care a fost designer-șef și director executiv al Noble din 1996 până în 2009. Marca este deținută de un producător de mașini englez care este specializat doar în mașini sport de mare viteză. Producția de caroserii și șasiuri are loc în Africa de Sud. Asamblat la fabrica Noble. Cel mai recent model, Noble M600, s-a vândut cu peste 200.000 de lire sterline. Jeremy Clarkson este îndrăgostit de Nobil.
Oldsmobile... Compania americană a produs exclusiv mașini scumpe până în 2004. După lansarea celui mai recent model de jeep Bravada, producția de Oldsmobile s-a încheiat. Timp de aproape o sută de ani, compania a produs mașini exclusiv pentru piața americană, numărul acestora fiind de 35 de milioane de mașini.
Opel... Emblema Opel este un fulger într-un cerc - un simbol al vitezei și vitezei fulgerului. La început era cuvântul „Blitz” în cerc, care era încadrat de fulger, apoi cuvântul a fost eliminat. Compania germană Adam AG face parte din General Motors. Are 11 fabrici de asamblare de mașini și vinde în toată lumea: monovolume, sedanuri, crossover și hatchback. Mașinile Opel sunt răspândite în Rusia.
Pagani... Marca celei mai cunoscute companii din Apenini „Pagani Automobili SpA”, specializată în producția de supercaruri Zonda cu aspectul cel mai neobișnuit dintre toate modelele existente din acest grup. Supercarul Zonda F este cea mai scumpă și mai rapidă mașină din lume. Mașinile Pagani Zonda sunt ușor de recunoscut după design, au un ansamblu de o calitate excepțională și performanțe perfecte pe drum.
Peugeot... Noul logo al mărcii - un leu tridimensional actualizat fără limbă - dă dinamism emblemei. A apărut pe capota modelului Peugeot RCZ în 2010. Emblema aparține producătorului francez de automobile, care face parte din PSA Peugeot Citroën, cunoscut pentru producția de mașini cu un conținut scăzut de gaze de eșapament nocive. În Rusia, acest brand este adesea găsit.
Plymouth... Marca a fost fondată de Walter Chrysler în 1928. Emblema mărcii arăta o vedere stilizată a navei acostate la Plymouth Rock, pe care au navigat Pilgrim Fathers. Sub acest brand, divizia independentă Plymouth, care făcea parte din Chrysler, a produs mașini și minivan până în 2001. Cele mai recente modele Plymouth vin sub mărcile Chrysler și Dodge.
Pontiac... Din 1990 până în 2010, mașinile Pontiac au găzduit două prize mari de aer în grila radiatorului. Erau despărțiți de un bar. Logo-ul săgeată roșie există de peste 50 de ani, poziționat la bifurcația radiatorului. Marca era deținută de concernul General Motors. Din 2010, producția de mașini cu această marcă a fost întreruptă.
Porsche... Logo-ul acestui brand prezintă: simbolul Stuttgart - un cal crescut și detalii ale stemei statului german Baden-Württemberg - coarne și dungi negre și roșii. Compania produce mașini sport și a lansat recent crossovere și sedanuri. Mașinile participă la multe competiții auto.
Proton... Logo-ul are cuvântul „Proton”, iar mai jos este o imagine a unui cap de tigru stilizat. Aceasta este emblema mașinilor celei mai mari companii malaeziene Proton Otomobil Nasional Berhad, care își produce produsele sub licența Mitsubishi. Compania intenționează să-și extindă gama de modele prin propriile dezvoltări.
Renault... Emblema companiei franceze, care acum a format alianța Renault-Nissan, a fost creată de fondatorul op-artului, Victor Vasarely. Imaginea unui diamant pe fond galben transmite optimism și prosperitate. Pe emblema Renault, fiecare parte a rombului este plasată peste cealaltă; în viața reală, această cifră nu poate exista. Astfel, Renault le promite proprietarilor săi să facă imposibilul să devină realitate.
Rolls-royce... Cu emblema mărcii britanice de mașini - două litere R suprapuse, închise într-un dreptunghi, totul în negru - sunt produse mașini premium. Fondatorii celei mai prestigioase companii din lume, Frederick Henry Royce și Charles Stuart Rolls, au convenit în 1904 să numească mașina Rolls-Royce. Din 1998, compania cu acest logo este deținută de BMW, iar licența pentru numele și emblema RR a costat compania 40 de milioane de lire sterline.
Saab... Sigla SAAB înfățișează aceeași pasăre mitologică ca și stema familiei contelui suedez von Skane. SAAB a fost înființată în provincia suedeză Skåne, așa cum indică acest emblema. Acum, marca de mașini de pasageri aparține consorțiului chino-japonez - National Electric Vehicle Sweden. Saab a intrat în faliment la sfârșitul anului 2011 și noii proprietari au dreptul la numele Saab fără logo-ul capului de grifon.
Saturn... Logo-ul unei divizii a American Saturn Corporation este imaginea planetei Saturn cu inele. Sigla este scrisă în același stil ca și pe vehiculul de lansare Saturn V care i-a transportat pe americani pe Lună. Conform proiectului, la acest brand de mașini au fost introduse în exteriorul caroseriei piese din plastic cu proprietăți de memorie a formei. Compania a lansat și producția de serie a vehiculului electric EV1, care a intrat pe piață din 1997 până în 2003. Când producția mașinii electrice a fost oprită, toate copiile mașinilor au fost luate de la cumpărători și eliminate. Saturn și-a încheiat operațiunile în 2010. În Rusia, un astfel de brand este o raritate.
Altoi... Logo-ul a fost realizat în California: litera stilizată S reprezintă înotul unui rechin, era important să conectăm mașina cu fanii sporturilor extreme și ai oceanului. Scion ("Cayenne") este tradus prin cuvântul "moștenitor", este obișnuita Toyota dreptaci. Scion, într-adevăr, este făcut în Japonia, pentru că este construit acolo. Divizia Scion este deținută de Toyota și produce mașini pentru tineret doar pentru America de Nord. Toate mașinile Scion sunt livrate proprietarilor într-o singură configurație. Concepte prezentate: SCION FUSE (uși fluture) și SCION T2B (cu ușă glisantă pe partea pasagerului).
SCAUN... Logo-ul cu litera S în gri (și cuvântul Seat în roșu) este al treilea la rând, aceasta este litera majusculă a numelui companiei. Acest brand reprezintă compania spaniolă Sociedad Española de Automóviles de Turismo, deținută de Grupul Volkswagen. SEAT a început să funcționeze în 1950, când în țară erau doar trei mașini pentru fiecare 1000 de spanioli. Compania face în prezent pași în producția de mașini sport și „de zi cu zi”. În toamna lui 2015, SEAT va prezenta un crossover. Modelele ilustre SEAT sunt Ibiza și Leon.
Skoda... Logo-ul companiei cehe ŠKODA din februarie 2011 este o „săgeată înaripată” plasată într-un inel. Nu există nicio inscripție ŠKODA AUTO în inel, cuvântul este plasat deasupra siglei. Elementele emblemei au următoarea semnificație: o aripă simbolizează progresul tehnic, o săgeată - tehnologii noi, un ochi - deschidere la minte, culoarea verde indică faptul că producția nu dăunează mediului. Compania face parte din Grupul Volkswagen. Compania intenționează să lanseze o nouă generație de Roomster. Actuala generație Skoda Roomster cu două motoare pe benzină este vândută în Rusia.
Subaru... Sigla Subaru-Fuji Industries Ltd. șase stele vizibile cu ochiul liber din clusterul de stele Pleiade, un favorit în Japonia din cele mai vechi timpuri. Fuji Heavy Industries este rezultatul fuziunii a șase companii, inclusiv Toyota. Baza pentru primele mașini Subaru au fost mașinile Renault. Cuvântul „subaru” înseamnă și „a pune împreună” în japoneză. Compania a introdus un autobuz electric - Sambar EV, R1, produs de B9 Tribeca.
Suzuki... Emblema Suzuki este reprezentată cu litera latină S, astfel încât să semene cu o hieroglifă japoneză. În același timp, această scrisoare începe numele de familie al fondatorului mărcii, Michio Suzuki. La început, sub numele Suzuki Loom Works, s-au produs războaie de țesut, motociclete. În 1937 a fost reorientată către producția de transport rutier. A intrat în noul mileniu ca gigant auto, al 12-lea în lume în ceea ce privește vânzările de produse, vânzările se ridică la 1,8 milioane de mașini anual. Astăzi, piața rusă vinde șase modele de mașini, peste douăzeci de modele de motociclete și trei ATV-uri.
Tesla este o marcă de mașini americană. Compania produce vehicule electrice din 2006, în cantități mari - din 2008. Emblema constă din numele mașinii și litera T în formă de sabie - simbolizează rapiditatea și viteza. Și marca este numită după fizicianul și inginerul electric Nikola Tesla. Tesla Roadster este alimentat de un motor AC care datează direct din proiectul propriu al Tesla din 1882.
Toyota... Emblema simbolizează un fir care este înfilat în urechiul unui ac. Este o moștenire din trecutul Toyota Automatic Loom Works, care a fabricat mașini de țesut până în 1933. Japonezii nu au schimbat insigna. Emblemei a primit un sens poetic și filozofic. Două elipse care se intersectează simbolizează șoferul și inima mașinii, iar elipsa mare care le unește vorbește despre perspectivele și oportunitățile largi ale corporației.
TVR... Logo companie TVR (T-Vi-R) - litere stilizate de la numele TreVoR. În 1947, inginerii englezi Trevor Wilkinson și Jack Picard au fondat TVR Engineering, numind firma după Wilkinson TreVoR. Compania este specializată în producția de mașini sport ușoare, are o istorie tulbure, dar un viitor incert. Următorul proprietar, Smolensky, a împărțit TVR în companii mici în decembrie 2006, lăsând brandul și capitalul intelectual pentru el. În acest moment, se știe că SUA este piața pentru planul de afaceri TVR, care va produce mașini sport.
Volkswagen... Sigla „mașina poporului” a fost concepută de Franz Xaver Reimspiess, un angajat Porsche care a câștigat un concurs deschis și a primit un premiu (100 de mărci Reichs). Literele W și V sunt topite într-o monogramă. În perioada Germaniei naziste, acest logo imita o zvastica. Marea Britanie a preluat fabrica după înfrângerea Germaniei, logo-ul s-a schimbat, ulterior culoarea de fundal a devenit albastră. Dreptul de a produce vehicule care poartă această emblemă aparține AG.
Volvo... Emblema concernului suedez descrie denumirea romană a zeului războiului Marte - un scut și o suliță. Banda care trece în diagonală prin grila radiatorului a servit inițial drept punct de montare pentru emblemă, dar în forma ei actuală este identificatorul mărcii. Emblema Volvo modernă este reprezentată de aceeași dungă diagonală cu semnul Marte și numele Volvo în mijloc. Din 2010, Volvo s-a împărțit în două grupuri de profilare: unul produce autoturisme Volvo Personvag, iar Aktiebolaget Volvo produce motoare, echipamente, vehicule comerciale și autobuze. Ambele grupuri au făcut parte din Grupul Volvo. În 1999, Volvo Personvag a fost vândut concernului Ford, iar mai târziu concernului Gelly.
Wiesmann... Sigla Wiesmann înfățișează un gecko, deoarece vehiculele Wiesmann prind drumul la fel de ferm ca gecko de pereți și tavane. Sub această emblemă, compania germană produce mașini sport de lux în cantități limitate. Nu mai mult de 50 de mașini anual, erau atât de solicitate încât trebuia să vă înscrieți pentru achiziționarea lor cu șase luni în avans. În februarie 2014, conducerea Wiesmann Manufaktur și-a anunțat închiderea la o întâlnire a lucrătorilor fabricii.
Bohdan... Prototipul mândriei industriei auto ucrainene este litera B, stilizată ca o barcă cu pânze cu pânze umflate. Designerii companiei au susținut că asta înseamnă succes și noroc în toate inițiativele, un vânt din spate pe drum. Litera B este plasată într-o elipsă - este un simbol al stabilității, verdele sugerează creșterea și reînnoirea, griul este asociat cu perfecțiunea. Compania ucraineană de automobile produce mașini VAZ 2110 sub acest brand.
VIS... Sigla VAZinterService este prezentată sub forma unui design grafic al numelui corporativ sub formă de litere VIS stilizate. VAZinterService este o divizie a AvtoVAZ, specializată în producția de camionete pentru diverse scopuri, care se bazează pe module de vehicule VAZ cu tracțiune integrală. În prezent, întreprinderea este formată dintr-o fabrică de pick-up VIS-Auto, o fabrică de autoagregate și o fabrică de auto-asamblare.
GAZ... Emblema aparține Uzinei de Automobile Gorki, cunoscută pentru producția de camioane și microbuze. În primele momente de producție, mașinile GAZ erau o copie a mașinilor Ford americane, în plus, chiar și în emblemă, cuvântul GAZ era închis într-un oval similar, iar ortografia literei G era identică cu marca Ford F. Logo-ul personal al cerbului a fost creat în 1950. Stema lui Nijni Novgorod, unde se află planta, a servit drept bază pentru emblemă.
ZAZ... Sigla este realizată sub forma unei litere stilizate Z și aparține Uzinei de automobile Zaporozhye. Până la sfârșitul anului 1960, fabrica a asamblat și a produs o serie de „Zaporozhtsev” cu cocoașă - ZAZ-965. Emblema mașinii înfățișa barajul Zaporozhye, deasupra literelor - ZAZ. Mașina era ușor disponibilă pentru preț, putea fi achiziționată pentru aproximativ douăzeci de salarii medii naționale oficiale. Astăzi compania este specializată în producția de autoutilitare și autoturisme.
ZIL... Sigla este realizată sub forma unei inscripții stilizate a primelor litere ale numelui celei mai vechi plante numite după Lihaciov. Nu a existat nicio emblemă la fabrică din 1916 până în 1944. Atunci designerul Sukhorukov a propus un semn pentru ZIL-114, care a servit ulterior drept marcă comercială a companiei. Pe baza fabricii, a fost înființată Compania pe acțiuni deschise din Moscova „Uzina numită după I. A. Likhachev” (AMO ZIL). Compania acum produce și vinde resurse energetice, închiriază spații. La începutul anului 2014, în societate erau 2.305 persoane.
IzhAvto... Din 2005, mașinile nu au mai fost produse sub acest logo. În prezent, uzina Izhevsk este proprietatea întreprinderii Russian Technologies și este controlată de United Automobile Group LLC. Producția modelului Lada Granta sedan la uzina auto se apropie de sfârșit, în viitor compania plănuiește să producă mașina liftback Lada Granta.
KamAZ... Emblema - un cal în galop cu coama măturată de vânt - este cunoscută atât în Rusia, cât și în străinătate. Dacă o figură simbolică a unui cal este atașată de capota mașinii, atunci este un KAMAZ. Uzina de automobile Kama este o industrie de automobile rusă din 1976. Au fost brevetate două forme de scriere: KAMAZ și KAMAZ. Compania ocupă locul 9 în producția de camioane în lume. Fabrica produce, de asemenea, autobuze, combine, tractoare și multe altele. KAMAZ a câștigat de 12 ori Raliul Paris-Dakar.
Lada... Sigla sub forma unui oval cu o barcă pe produsele VAZ există din 1994. În noua emblemă, barca sub velă este realizată într-un design grafic diferit, culorile alb și albastru ale mărcii nu s-au schimbat. Actualizarea siglei a fost încredințată directorului de proiectare Steve Mattin, șef de design la Volvo. Acest logo de barcă plutitoare descrie locația fabricii VAZ (regiunea Samara, pe Volga). În antichitate, bărcile comerciale erau singurul mijloc de transport care transporta mărfuri de-a lungul Volgăi. Turnul este reprezentat sub forma primei litere „B” inclusă în numele VAZ.
Moskvici... Emblema corporativă a întreprinderii, introdusă în anii 1980, este litera „M”, stilizată ca un crenel al zidului Kremlinului. Producția de Moskvich a fost lansată la uzina AZLK din Moscova din 1947 și la Izhevsk din 1966. Fabrica a fost declarată falimentară și și-a încetat activitatea în 2010. Mărcile comerciale (82855, 82856, 476828 și 221062), sub care au fost lansate produsele JSC „Moskvich”, aparțin Volkswagen AG și sunt mărci „dormit” (în rezervă). Muzeul fabricii cu modele Moskvich este situat la stația de metrou Rimskaya, Rogozhsky Val, 9/2.
SeAZ... Din 1939, Uzina de motociclete Serpuhov produce motociclete și cărucioare motorizate (într-o scenă din filmul „Operațiunea Y”). Din 1995, întreprinderea a fost reorientată către Uzina de Automobile Serpukhov, care a asamblat mașini Oka din piesele furnizate. Acum doar seturi auto sunt fabricate aici.
TagAZ... Emblema se referă la produsele Uzinei de automobile Taganrog. În 1999, au fost produse câteva sute de mașini Orion. În plus, fabrica devine o fabrică de asamblare de mașini. Din mai 2014, noul proprietar a dezvăluit planurile de reluare a montajului industrial de camioane ușoare, autobuze școlare, vehicule utilitare și microbuze pentru transportul persoanelor cu dizabilități.
UAZ... Inginerul acestei fabrici, Albert Rakhmanov, a creat cel mai bine vândut design industrial - UAZ-469. Schița sa cu o pasăre înscrisă într-un cerc a devenit emblemă în 1962. Marca nu a fost brevetată. În 1981, a fost aprobată o nouă versiune: un adevărat, cu aripi curbate, un pescăruș, înscris într-un pentagon. Ultimul semn al plantei este emblema verde și sub ea denumirea literei - UAZ.

Rezumat scurt

Trebuie spus că figura geometrică sub formă de cerc este folosită de aproape toate întreprinderile germane. Acesta cu un zig-zag orizontal desemnează marca mașinii Opel. Emblema Volvo este reprezentată ca un cerc cu o săgeată. Ea simbolizează zeul Marte, care este patronul războiului. Numele insigna Volvo se traduce prin „rulare”.

Videoclipul prezintă fapte interesante despre emblemele auto:

Mulți pasionați de mașini sunt interesați de informații despre icoanele auto din lume. Acest articol oferă date despre multe embleme de vehicule, precum și caracteristicile celor mai populare astăzi.

Mașina a devenit parte din viața de zi cu zi. Pe drumuri apar tot mai multe modele noi. În cele mai multe cazuri, șoferii nu au timp să urmărească caracteristicile tehnice ale acestor vehicule. Despre ce putem spune când vine vorba de amintirea emblemelor auto.

Toate mărcile de mașini: câte insigne există în lume?

În acest moment, există un număr mare de embleme și insigne auto din diferite țări. Ele denotă calitatea produselor fabricate și au o istorie profundă. Acest lucru se datorează faptului că majoritatea companiilor auto și-au început afacerea departe de producția de vehicule.

Nu există date exacte despre câte embleme auto există. Surse neoficiale indică o cifră de 2600 de modele. Cu toate acestea, acest indicator este foarte arbitrar. Dificultatea numărării numărului de embleme se datorează faptului că unele modele de mașini sunt produse exclusiv pentru utilizare într-o anumită țară și este aproape imposibil să le vezi pe drumurile altor state.

Embleme de mașini japoneze

Lista mașinilor japoneze ar trebui să înceapă cu Nissan. A fost înființată în 1934 după dizolvarea companiei Datsun. În acest moment, acest producător auto este considerat al doilea ca mărime din țară ca producție. Insigna „Nissan” este un soare stacojiu care răsare, care este traversat de o inscripție cu numele companiei.

Mazda este considerată a fi o companie de producție auto nu mai puțin populară în Japonia. În primele etape ale dezvoltării sale, nu a avut deloc de-a face cu industria auto, ci era angajată în producția de capace de sticle. În 1920, a fost lansată prima motocicletă a acestei companii. După aceea, s-a înființat producția de mașini. Primele mașini nu aveau deloc logo. Producătorii s-au mulțumit cu inscripțiile obișnuite, care indicau numele companiei. Mai târziu, a apărut o icoană: un oval cu romb, ale cărui margini erau rotunjite.

Video despre ce înseamnă emblemele auto

Toyota a produs inițial mașini de fabricat țesături. Ea a vândut în mod activ licențe pentru dreptul de a utiliza acest echipament, în urma cărora a acumulat capital substanțial. Aceste fonduri au fost cheltuite pentru construirea unei fabrici de automobile. Emblema companiei consta din bucle tricotate țesute. Acest semn are aceeași formă în prezent.

Mitsubishi a fost fondată în 1870 și s-a specializat în producția de nave. În câțiva ani, compania a devenit cea mai mare preocupare de automobile din Japonia. În 1917, a apărut primul vehicul de ansamblu transportor. Emblema companiei se bazează pe o combinație de embleme de samurai: una a aparținut fondatorului companiei și arăta ca romburi, cealaltă a fost rezultatul cooperării dintre Mitsubishi și clanul Tosa și arăta ca frunze de stejar. Versiunea finală a emblemei este trei trifoi în formă de diamant.

Embleme de mașini englezești și chinezești

Companiile auto chineze nu acordă prea multă atenție siglelor și insignelor. În acest moment, piața auto chineză se apropie de standardele europene în ceea ce privește caracteristicile de calitate. Prin urmare, acest producător nu poate fi ignorat.

Cea mai populară mașină din China este „Byd”. În crearea acestei insigne există un număr mare de împrumuturi de la marca germană „BMW”: aceleași culori albastru și alb, margine rotundă, coincide și prima literă a numelui.

Producătorul de mașini Geely nu comentează în niciun fel logo-ul său. Cu toate acestea, este copiat aproape complet de pe insigna mărcii Skoda. În ceea ce privește mărcile de mașini britanice, trebuie evidențiat producătorul „Aston Martin”. Compania produce mașini de lux în scopuri reprezentative. Este foarte greu să găsești o mașină pe drumurile obișnuite. Emblema este realizată sub formă de aripi cu inscripția logo-ului companiei în centru.

Caterham este considerat a fi un brand britanic nu mai puțin popular. Producătorii produc exclusiv mașini sport. Pictograma înfățișează numărul „7” într-un cerc.

Ecusoane auto coreene și germane

Cea mai populară marcă germană este mașinile BMW. Sunt produse atât pentru pasionații de mașini obișnuite, cât și în scopuri reprezentative. Insigna este realizată sub forma drapelului bavarez. Unii experți auto susțin că semnul se bazează pe etimologia unei elice de avion (culoare albă și albastră). În ceea ce privește numele, este o abreviere pentru numele producătorului „BMW AG” (abreviere pentru Bayerische Motoren Werke AG, „Bavarian Motor Plants”).

De remarcat este și insigna Audi. Emblema este realizată sub formă de 4 inele. Ele denotă un parteneriat de 4 companii: Audi, Horch, precum și Wanderer, DKW. Numele „Audi” are un sens latin, care înseamnă „ascultă”. Poate că producătorii germani de automobile s-au concentrat pe calitatea sunetului motorului.

4 inele Audi - parteneriat a 4 companii (Audi, Wanderer, Horch, DKW)

Mașinile coreene nu pot fi imaginate fără logo-ul „Hyndai”. Insigna în sine este prima literă a companiei. Potrivit producătorilor, acesta are un sens profund: oameni care se țin de mână, personificând dorința mărcii de automobile de a coopera fructuos cu toate companiile.

Emblema companiei auto „Kia” este un mic oval pe care este inscripționat numele companiei. Potrivit creatorilor logo-ului, această formă este un simbol al globului, întruchipând intenția companiei coreene de a domina piața auto.

știri
Atelier

Interzicerea radarelor portabile ale poliției rutiere: în unele regiuni a fost eliminat

Amintiți-vă că interzicerea radarelor manuale pentru remedierea încălcărilor rutiere (Sokol-Visa, Berkut-Visa, Vizir, Vizir-2M, Binar etc.) a apărut după o scrisoare a șefului Ministerului Afacerilor Interne, Vladimir Kolokoltsev, despre necesitatea luptei împotriva corupţiei în rândurile poliţiei rutiere. Interdicția a intrat în vigoare la 10 iulie 2016 în multe regiuni ale țării. Cu toate acestea, în Tatarstan, inspectorii poliției rutiere...

Cererea de Maybachs a crescut brusc în Rusia

Vânzările de mașini noi de lux continuă să crească în Rusia. Potrivit rezultatelor unui studiu realizat de agenția Avtostat, în urma rezultatelor celor șapte luni ale anului 2016, piața pentru astfel de mașini s-a ridicat la 787 de unități, ceea ce este imediat cu 22,6% mai mult decât în aceeași perioadă a anului trecut (642 de unități). . Liderul acestei piețe este Mercedes-Maybach S-Class: pentru aceasta...

Prețurile pentru versiunea sport a sedanului Volkswagen Polo au fost anunțate

O mașină echipată cu un motor de 1,4 litri și 125 de cai putere va fi oferită la un preț de 819.900 de ruble pentru o versiune cu transmisie manuală cu 6 trepte. Pe lângă manualul cu 6 trepte, va fi disponibilă clienților și o versiune echipată cu un „robot” DSG cu 7 trepte. Pentru un astfel de Volkswagen Polo GT, vor cere 889.900 de ruble. După cum a spus deja „Auto Mail.Ru”, de la un sedan obișnuit ...

O altă vreme Armaghedonul se apropie de Moscova

Potrivit Departamentului pentru Situații de Urgență din Moscova, marți, 23 august, până la ora 22:00, capitala va fi acoperită cu ploi puternice, care vor fi însoțite de furtuni și rafale de vânt de până la 12-17 m/s. Vremea rea va aduce până la 17 milimetri de precipitații, ceea ce reprezintă aproximativ 20% din norma lunară. Utilitățile orașului au fost transferate într-un mod de funcționare non-stop, relatează site-ul oficial ...

Liberalizarea OSAGO: decizie amânată

După cum a explicat vicepreședintele Băncii Centrale Vladimir Chistyukhin, este imposibil să mergem în această direcție, deoarece mai întâi este necesară soluționarea altor probleme importante ale industriei asigurărilor, transmite TASS. Să reamintim pe scurt: pregătirea foii de parcurs pentru liberalizarea tarifelor OSAGO a început în noiembrie 2015. S-a presupus că prima etapă pe această cale ar trebui să fie...

SUV-ul GMC s-a transformat într-o mașină sport

Hennessey Performance a fost întotdeauna renumit pentru capacitatea sa de a adăuga cu generozitate cai în plus la o mașină „pompată”, dar de data aceasta americanii erau în mod clar modesti. GMC Yukon Denali s-ar putea transforma într-un adevărat monstru, din fericire, că „opt” de 6,2 litri vă permite să faceți acest lucru, dar minții Hennessey s-au limitat la un „bonus” destul de modest prin creșterea puterii motorului...

Lotus va lansa un crossover

Lotus va lansa un crossover

De fapt, primul crossover Lotus trebuia să apară acum câțiva ani. În 2006, la Salonul Auto de la Geneva, a fost prezentat crossover-ul conceptual Lotus APX (foto), care în câțiva ani trebuia să fie reîncarnat ca model de producție. Un an mai târziu, a fost prezentată versiunea sa electrificată, dar compania din Malaezia are probleme financiare...

Dakar-2017 poate trece fără echipa KAMAZ-master

Echipa rusă KAMAZ-master este în prezent una dintre cele mai puternice echipe de rally-raid de pe planetă: din 2013 până în 2015, camioanele alb-albastre au câștigat de trei ori aurul la maratonul de la Dakar, iar anul acesta echipajul condus de Ayrat Mardeev a devenit al doilea. Cu toate acestea, după cum a declarat directorul NP KAMAZ-Autosport, Vladimir, agenției TASS...

Prințesa Diana decapotabilă va fi scoasă la licitație

Prețul mașinii, produsă pe 7 martie 1994 și a acoperit 21.412 mile (34.459 km), este estimat la 50.000 - 60.000 lire sterline (aproximativ 55.500 - 66.600 euro). Audi Cabriolet era o versiune deschisă a lui Audi 80. Mașina este verde, ...

Proprietarii Mercedes vor uita care sunt problemele de parcare

Potrivit lui Zetsche, citat de Autocar, în viitorul apropiat, mașinile vor deveni nu doar vehicule, ci asistenți personali care vor simplifica foarte mult viața oamenilor, încetând să provoace stres. În special, directorul general al Daimler a spus că în curând vor apărea senzori speciali pe mașinile Mercedes, care „vor monitoriza parametrii organismului pasagerilor și vor corecta situația...

Ce mașină ar trebui să aleagă un bărbat de familie

O mașină de familie ar trebui să fie sigură, încăpătoare și confortabilă. În plus, mașinile de familie ar trebui să fie ușor de utilizat. Varietăți de mașini de familie De regulă, majoritatea oamenilor asociază conceptul de „mașină de familie” cu un model de 6-7 locuri. Statii de tren. Acest model are 5 uși și 3...

CUM să comanzi o mașină din Germania, cum să comanzi o mașină din Germania.

Cum să comandați o mașină din Germania Există două opțiuni pentru cumpărarea unei mașini germane second hand. Prima opțiune presupune o călătorie independentă în Germania, selecție, achiziție și conducere. Dar această metodă nu este potrivită pentru toată lumea din cauza lipsei de experiență, cunoștințe, timp sau dorință. Ieșirea este să comanzi o mașină...

Fiabilitatea mașinilor după rating

Pentru ce sunt folosite evaluările de fiabilitate? Să fim sinceri unii cu alții, aproape fiecare șofer se gândește adesea: cea mai fiabilă mașină este a mea și nu-mi dă prea multe probleme cu diverse avarii. Cu toate acestea, aceasta este doar opinia subiectivă a fiecărui proprietar de mașină. Prin achiziționarea unei mașini ne aflăm în...

Evaluarea celor mai scumpe mașini

De-a lungul istoriei industriei auto, designerilor din masa totală a modelelor de producție le-a plăcut întotdeauna să evidențieze câteva care sunt unice în ceea ce privește caracteristicile și capacitățile. În prezent, această abordare a designului mașinilor a fost păstrată. Până în prezent, mulți dintre giganții auto și companiile mici din lume se străduiesc să...

Crizele și situația financiară nu sunt foarte propice pentru cumpărarea unei mașini noi, mai ales în 2017. Doar toată lumea trebuie să conducă și nu toată lumea este pregătită să cumpere o mașină pe piața secundară. Există motive individuale pentru aceasta - cine nu are voie să călătorească după origine...

Evaluare TOP-5: cea mai scumpă mașină din lume

Îi poți trata așa cum îți place - admiră, urăști, admirați, simțiți dezgust, dar nu vor lăsa pe nimeni indiferent. Unele dintre ele sunt doar un monument al mediocrității umane, făcute din aur și rubine la dimensiune maximă, unele sunt atât de exclusiviste încât atunci când...

Ce mașină să alegi o femeie sau o fată

Producătorii de automobile produc acum o mare varietate de mașini și nu este întotdeauna posibil să se determine care dintre ele sunt modele de mașini feminine. Designul modern a șters granițele dintre modelele de mașini masculine și feminine. Și totuși, există câteva modele în care femeile vor arăta mai armonioase,...

Evaluarea celor mai bine vândute mașini pentru anul model 2018-2019

De pe vremea primului dispozitiv de propulsie cu abur al lui Cagnoton, inventat în 1769, industria auto a făcut pași mari. Varietatea mărcilor și a modelelor năucește în prezent imaginația. Echipamentul tehnic și designul vor satisface nevoile oricăruia dintre cumpărători. Cumpărabilitatea unei anumite mărci, cea mai precisă...

Ce culori de mașini sunt cele mai populare

În comparație cu fiabilitatea și caracteristicile tehnice, culoarea caroseriei mașinii este, s-ar putea spune, un fleac - dar un fleac destul de important. Cândva, gama de culori a vehiculelor nu era deosebit de diversă, dar aceste vremuri au căzut de mult în uitare, iar astăzi cea mai largă gamă de...

Discuţie
In contact cu

De ce au mașinile Toyota o inimă rotundă? De ce a urcat taurul pe capota Lamborghini? Și care este semnificația celor șase stele din galaxia Subaru? Lumea autoheraldicii este misterioasă și cu mai multe fațete... Există atât de multe nume de mașini în lume încât poți fi confuz. Să analizăm principalele mărci de mașini și emblemele acestora.

1) BMW... Să începem cu plăcuța de identificare albastră și albă cu margine neagră. Cu toate acestea, aspectul său modest nu interferează cu provocarea de uimire în toți cei care apreciază cu adevărat confortul și calitatea într-o mașină. Dar puțini știu că bayerisch motoren werke s-a specializat în motoare de avioane înainte de a deveni reperul pentru mașinile șoferilor. Așa se explică sigla bmw, care înfățișează elicea pe cer.

2) MAZDA... Japonia în simboluri, ca întotdeauna, este superstițioasă și oarecum abstractă: emblema mașinilor Mazda este o bifă stilizată care înfățișează aripile întinse, ca simbol al zborului creativ, al tandreței și al flexibilității. „Toate acestea sunt prezente în mașinile Mazda!”, asigură producătorul.

3). În interpretarea logo-ului Citroen, francezii au negat complet sofisticarea lor tradițională. André Citroën a început ca producător de viteze, iar semnătura două chevronuri reprezintă unelte. Neașteptat, nu?

4) AUDI... În 1899, un inventator pe nume Horch a fondat Horch & Co. În următorii zece ani, ea a înflorit. Dar înflorirea sa încheiat în 1909, când Horch a construit un nou motor cu 6 cilindri. A făcut-o fără succes și aproape a falimentat compania cu invenția sa.

Pentru aceasta, partenerii au decis să scape de el și... l-au dat afară din propria companie. Și a fondat rapid un nou Horch în apropiere, dar printr-o decizie judecătorească (partenerii au încercat din nou) a trebuit să fie redenumit. Și întrucât numele de familie al fondatorului este tradus din germană prin „ascultă”, Horch a apelat la versiunea latină a cuvântului, rezultând Audi.

Iar cele patru inele simbolizează fuziunea a patru companii de automobile în Auto Union, care a avut loc în 1932, salvând marca.

5) . Un astfel de monstru auto precum Subaru a început cu construcția de nave. Numele său provine de la compania nativă japoneză și înseamnă un grup de șase stele din constelația Taur. Ei sunt cei care se etalează pe grila radiatorului mașinilor concernului Fuji Heavy Industries.

6). Motto-ul: „Orice numiți iaht, așa va pluti” - este folosit în mod activ de gigantul auto japonez Nissan. Totul este simplu aici! Totuși, ca și propriul său Infiniti, al cărui semn este un simbol stilizat al infinitului, retrăgându-se în depărtare.

7). Sigla Maybach este interesantă. În toată istoria companiei, 800 de mașini nu au fost vândute, ceea ce nu împiedică firma să trăiască. Unii descifrează cele două M de pe plăcuță ca Maybach Manufakturen (pentru că fiecare exemplar este exclusiv și asamblat manual), alții ca Maybach Motorenbau. De fapt, MM-ul de pe plăcuță a fost surprins în istoria tatălui și fiului Maybach.

opt). Mașinile engleze au propria distincție, caracteristică în special mărcilor cu o istorie lungă. Aceasta este prezența aripilor pe logo și, într-un fel sau altul, numele fondatorului. Exemple ilustrative sunt Aston Martin, Bentley, Austin și alții.

9) VOLVO... Producătorul suedez de mașini Volvo are un nume latin, care înseamnă „mă rostogolesc” (de la verbul volvere – „a rostogoli”). Membrii Consiliului SKF au adăugat un nume încăpător și memorabil cu un logo original - un simbol antic al fierului, care reflectă puterea, fiabilitatea și durabilitatea mașinilor Volvo.

Pe primul automobil din 1927, pe plăcuța de identificare a fost atașată o bandă, traversând radiatorul în diagonală. Inițial, ea a ținut emblema, iar când nevoia de aceasta a dispărut, a devenit un element decorativ.

10) OPEL... Emblema mărcii OPEL nu a apărut imediat. La început a fost doar o inscripție, iar fulgerul din emblemă a migrat de la modelul Blitz, care, de fapt, este tradus.

unsprezece). Situația cu decodarea simbolului Toyota este mai complicată: există trei opțiuni cu siguranță. Pe de o parte, cănile toyotins pot înfățișa un ochi de ac cu un fir, indicând originile companiei, deoarece a început cu vânzarea de mașini de filat. Yenul strâns din această pescuit special a mers să investească în afacerea auto.

Pe de altă parte, emblema unei mașini complet „poporului” poate fi explicată prin imaginea globului cu paralele și un meridian, ca semn al amplorii și prevalenței mașinilor Toyota.

Și pe de altă parte, Toyota Motor Company își interpretează astăzi elipsele ca inima cumpărătorului, inima produsului și posibilitățile nelimitate ale companiei.

12) . Emblema Porsche este stema orașului german Stuttgart. Și el însuși a fost construit acolo unde a fost anterior herghelia.

13) SKODA... Producătorul auto ceh și-a schimbat logo-ul de 12 ori din 1895. Deși adesea aceste înlocuitoare nu erau vizibile cu ochiul liber, simbolul SKODA de astăzi nu diferă cu mult de ceea ce a fost aprobat în urmă cu 83 de ani: o săgeată înaripată cu trei pene. În 1991, a apărut o soluție de design originală - utilizarea negrului (ca simbol al unei tradiții veche) și verde (ca semn al atenției speciale a companiei pentru protecția naturii și a ecologiei).

14) . Simbolul lui Chrysler este sigiliul de ceară cu aripi. Acest lucru se datorează faptului că inițial mașinile lui Walter Chrysler au lucrat pentru Serviciul Poștal din SUA. Cooperarea pe termen lung a Daimler Chrysler s-a încheiat cu „divorț și nume de fată”. Chrysler revine astăzi, ca să spunem așa, la origini, chiar și în ceea ce privește logo-ul Pentastar, care reprezintă o stea cu cinci colțuri, simbolizând cele cinci mărci din cadrul concernului.

15) MERCEDES-BENZ... Marketerii Mercedes-Benz au decis să nu se deranjeze să actualizeze simbolul, ci pur și simplu au anunțat că de la 1 noiembrie 2007, logo-ul stelei de marcă imprimat poate fi văzut de sus, separat de nume, deoarece „steaua este întotdeauna înaltă”. Și plăcuțele de identificare ale mărcii Mercedes sunt una dintre cele mai răscumpărate din Rusia. Și aici huliganii și hoții nu ratează: iau cu ei nu numai „simbolul puterii asupra pământului, mării și aerului”, ci și aproximativ o mie de ruble.

16) SE ESCHIVA... Astăzi, „americanul” Dodge, „plimbă” din ce în ce mai încrezător pe drumuri deschise către inima mare a consumatorului rus de mașini care iubește brutalitatea. Și-a moștenit numele de la frații fondatori Dodge, iar logo-ul capului berbecului simbolizează o cutie de viteze lungă. O glumă, desigur! Berbecul este aici ca un exemplu al asertivității inerente mașinilor acestui brand.

17). China fundamentală a decis să nu meargă departe și și-a interpretat demnitatea auto în limbajul tradițiilor, deși tradus în engleză: o bucată din Marele Zid Chinezesc se etalează pe mașinile din Marele Zid.

18) . Povestea unei alte mărci auto americane este lungă și lipsită de sens. Este de remarcat doar faptul că peste o sută de ani de viață (și anume viață, nu existență - proiectul a avut succes în mod deliberat), emblema mărcii Cadillac s-a schimbat de 7 ori. A trecut de la un scut de merlet combinat cu o coroană de lalele și o coroană printr-o piesă în V (pentru modelele V8, V12 și V16) cu aceeași coroană la un „simbol al excelenței” inspirat din opera pictorului geometric european Mondrian. .

nouăsprezece). Logica relației dintre aspectul „pisica” al mașinilor Peugeot și simbolul acestui brand este evidentă. Și a continuat de la unul dintre cele mai vechi modele de Peugeot - Lion. Dar leul, la rândul său, a fost împrumutat de compania Belforts Inn din orașul natal Beltford, unde a început producția de mașini ale acestui brand.

20) . După cum explică legenda, crearea unei mașini sub marca Lamborghini este pur și simplu rezultatul mândriei sugrumate. Există multe interpretări ale acestei povești, dar în termeni generali sunt similare.