Odată cu apariția vremii reci, mulți șoferi trebuie să se confrunte cu un astfel de fenomen ca aburirea geamurilor din mașină... Acest fenomen nu este doar neplăcut din punct de vedere al confortului, dar prezintă și un mare pericol pentru șoferi sub forma vizibilității limitate. În plus, șoferii trebuie să fie distrași în mod constant pentru a șterge geamurile aburite, ceea ce este strict interzis în timpul conducerii.
Umiditate crescută în cabină, care este principalul motiv pentru care aburirea ochelarilor, este, de asemenea, plină de apariția coroziunii și apariția de mirosuri neplăcute din cauza formării de mucegai, ciuperci și bacterii dăunătoare, pentru care un mediu umed este un teren ideal de reproducere.
Astăzi voi încerca să îmi dau seama și să înțeleg de ce sticla transpira și cum să evit să aburiți geamurile mașinii.
În primul rând, îmi propun să vorbim despre motivul pentru care geamurile din mașină transpira.
Principalul motiv pentru care geamurile se încețesc este condensul, cu alte cuvinte, umiditatea care se depune sub forma celor mai mici particule de apă în cele mai reci părți ale cabinei, care, după cum știți, sunt geamurile mașinii. Umiditatea se formează ca urmare a respirației fierbinți a unei persoane, prin urmare, cu cât sunt mai mulți pasageri în cabină, cu atât umiditatea este mai mare și cu atât este mai puternică aburirea ferestrelor.
Pe lângă expirarea unei persoane, sursele de umiditate din cabină pot fi vremea umedă din afara ferestrei, precum și pantofii umezi sau covorașele auto, care absorb o cantitate mare de umiditate din pantofi. Sursa de umiditate dintr-o mașină este adesea o sobă de mașină, care funcționează regulat în timpul sezonului rece. Pătrunderea umezelii are loc prin orificiul cuptorului, proiectat pentru admisia aerului, este situat în partea superioară a hotei, lângă protecția din plastic. Zăpada care se acumulează acolo în timpul topirii de la un motor cald crește nivelul de umiditate din interiorul mașinii.
Despre, de ce transpira ochelariiștiți deja, acum vă propun să vorbim despre cum să eliminați aburirea geamurilor, adică despre modalități de a combate aburirea geamurilor într-o mașină.
Pentru a scăpa de aburirea ferestrelor, trebuie să aveți grijă în mod regulat de interior și să respectați reguli simple, despre care vom vorbi acum.
Salonul trebuie păstrat în curățenie constantă, acest lucru fiind deosebit de important pe vreme ploioasă sau iarna în timpul dezghețului. Ar trebui să ventilați în mod regulat interiorul și să vă asigurați că covoarele nu sunt umede și să le uscați în mod regulat. Înainte de a vă urca în mașină, bateți sau măturați-vă pantofii, iar în perioadele ploioase, încercați să vă păstrați pantofii uscați (evitați să vă udați sau să vă schimbați). Alternativ, puteți alege care este mai ușor de îngrijit și, dacă apare umezeală, poate fi turnat cu grijă. Forma covorașelor de cauciuc nu permite umezelii să treacă dincolo de părțile laterale, astfel încât umezeala de la pantofi nu merge nicăieri.
Dacă observați că s-a acumulat zăpadă pe grila capotei, nu vă leneși să o scuturați, altfel zăpada sub formă de umezeală va cădea în habitaclu atunci când aragazul este pornit. Uscați și ventilați din când în când cabina, pentru a face acest lucru, porniți circulația aerului în cabină, curățați regulat geamurile mașinii de gheață. Iarna, umpleți „antigelul” în rezervorul de spălare a parbrizului, lichidul trebuie să conțină alcool, care previne înghețul.
Când în mod constant sticlă transpirată în mașină, faceți o regulă să ventilați și să încălziți corespunzător interiorul mașinii înainte de a conduce. Încălziți mai întâi toți ochelarii și nu creați schimbări bruște de temperatură; dacă geamurile mașinii sunt înghețate, încălziți-le treptat. Nu uitați și de elemente atât de importante precum: aer condiționat, aragaz - toate aceste elemente trebuie să fie în stare bună de funcționare și curate.
- o solutie excelenta la problema aburirii geamurilor din cabina, usuca perfect aerul si mentine temperatura optima. Dacă mașina nu este echipată cu aer condiționat, atunci aerul proaspăt sau o sobă vor ajuta la învingerea aburirii ferestrelor și este mai bine dacă acestea funcționează în tandem. Adică, cu o sobă de lucru, pornește circulația aerului din stradă.
Pentru o funcționare corectă a suflarii, direcționați regulatoarele de debit (deflectoarele) către zonele cele mai aburite și mutați maneta de circulație în poziția extremă din stânga.
Alternativ, puteți lua în considerare o metodă care vă permite să „depășiți” parțial aburirea ferestrelor. Oferă un mic upgrade la conducta portbagajului prin tăierea unor găuri mici în ornamentele laterale ale portbagajului. În „ferestrele” rezultate este necesar să se instaleze grile din plastic (y), datorită cărora fluxul de aer va crește semnificativ. După un upgrade atât de mic, ventilația aerului din cabină va fi mai eficientă, după o astfel de procedură, cu atât mai puțin sticlă transpirată în mașină.
Următoarea opțiune este utilizarea agenților anti-aburire, care împiedică acumularea umezelii și luptă eficient împotriva condensului. Agenții anti-aburire sunt cel mai adesea de două tipuri:
- Sub forma unui lichid special care acoperă sticla cu o peliculă transparentă care nu permite acumularea umezelii pe geamuri.
- Sub formă de lichid care respinge umezeala.
- Mastic anti-aburire. Sunt cele mai eficiente, dar în același timp și cele mai scumpe dintre cele de mai sus. Principiul funcționării lor se bazează pe principii similare - ochelarii sunt acoperiți cu acest compus și împiedică aburirea și umezirea ochelarilor. Cel mai important, un tratament este suficient pentru mai multe plimbări „umede” pe vreme umedă.
Agenții anti-aburire se aplică exclusiv pe o suprafață uscată, curată, dar dacă aplicați lichid pe o fereastră aburită, nu va avea niciun efect, iar banii vor fi irositi.
În timpul iernii, se recomandă utilizarea produselor „Antiled” și „Non-îngheț” în cabină, acestea ajută la combaterea acumulării de umiditate pe sticlă și oferă o vizibilitate excelentă. Aceste produse conțin alcool în compoziția lor, care previne formarea umidității și acumularea de murdărie, permițându-vă să păstrați paharul curat. Compoziția specială permite mult timp să uitați de aburirea sticlei, precum și de gheața pe ferestre, chiar și la -25 °. Produsele speciale funcționează cel puțin 72 de ore după aplicare. lichidul nu afectează transparența sticlei și este excelent la combaterea umezelii.
Asta e tot pentru astăzi, sper că articolul meu vă va ajuta să rezolvați problema. aburirea geamurilor din mașină.
Aburirea geamurilor mașinii poate afecta grav vizibilitatea în timpul conducerii. Și nu contează dacă vechiul Moskvich este folosit sau cel mai recent model Infiniti. În acest caz, producătorii de automobile sunt neputincioși față de legile fizicii. Dar această problemă poate fi rezolvată. Luați în considerare principalele modalități și mijloace de combatere a aburirii sticlei.
De ce transpira geamurile mașinii?
În primul rând, pentru a lupta cu inamicul, este necesar să se studieze natura acestuia, deoarece picăturile de umiditate de pe sticlă nu apar de la sine. Și merită să plecăm de la conceptul de umiditate a aerului. Mai simplu spus, umiditatea este o măsură a cantității de vapori de apă din aer. Când un lichid trece în stare gazoasă, masa de aer este saturată cu umiditate, iar aceasta continuă până la un anumit punct. Atingând concentrația maximă, apa începe să precipite sub formă de condensare pe suprafața obiectelor. În acest caz, pe sticlă.
Dar, în același timp, pragul de umiditate de plantare poate fi diferit și depinde de condițiile specifice. În primul rând - de la temperatura aerului sau de la temperatura obiectelor din jur. Deci, odată cu creșterea temperaturii aerului, nivelul de absorbție a umidității crește brusc și, prin urmare, în aerul cald, o parte din apă este întotdeauna mai mare decât în aerul rece. Și dacă temperatura aerului saturat de umiditate scade, o parte din umiditatea prezentă în acesta cade sub formă de condens. În același timp, fenomenul de depunere constantă a apei pe sticlă se explică prin faptul că temperatura acesteia este de obicei mai mică decât temperatura din cabină. Ca urmare, aflându-se în apropierea sticlei răcite, aerul își pierde o parte din temperatura, ceea ce provoacă precipitarea sedimentului de apă.
Videoclip despre motivele și metodele anti-aburire a sticlei într-o mașină
Separat, trebuie menționată umiditatea eliberată de o persoană la fiecare expirație. Putem vedea rezultatele respirației în cabină apropiindu-ne fața de sticlă - va apărea imediat aburirea. Prin urmare, nu fi surprins dacă transporti un număr mare de pasageri.
Cauza condensului când plouă
Particularitatea formării condensului pe sticlă în timpul ploii sau al lapoviței este explicată de doi factori: umiditatea crescută a aerului în cabină și o scădere a temperaturii „la bord”. În caz de precipitații, apa intră inevitabil în cabină cu pantofi umezi, îmbrăcăminte exterioară, impermeabile și umbrele. Iar aerul încărcat cu umezeală pătrunde și prin ușile care se deschid, capacul portbagajului și orificiile de ventilație. În același timp, sticla servește drept graniță între microclimatul cald al cabinei, unde aerul conține multă evaporare a umidității, și mediul extern, care este răcit de precipitațiile naturale. Ca urmare, geamurile, parbrizul și geamurile din spate sunt foarte repede acoperite cu picături de apă.
Are sens să ștergi sticla
Primul gând atunci când aburiți o fereastră este să o ștergeți. Se folosesc diverse cârpe din material textil, prosoape, șervețele sau mâneci de jachetă și doar o palmă. Desigur, în cele mai multe cazuri, pete și semne de mână rămân de la astfel de manipulări. Și cel mai important, dacă condițiile din interiorul cabinei nu s-au schimbat, umezeala va apărea într-un minut sau două. Deci este necesar să ștergeți sticla, dar numai în combinație cu alte măsuri. Cârpele din microfibră sunt cele mai potrivite pentru îndepărtarea rapidă a condensului, care nu lasă scame, dungi și absoarbe perfect umezeala. Prosoapele de hârtie sunt de asemenea utile în acest scop.
Ce trebuie să faceți dacă condensul apare din nou și din nou
Pentru a scăpa rapid de aburirea pe sticlă, este necesar cel puțin unul dintre următorii pași:
- aerisiți mașina;
- crește temperatura cabinei;
Când conduceți în ploaie și se formează un văl continuu pe geam, deschideți ușor (aproximativ 1 cm) geamurile față și spate pe partea șoferului. Acest lucru va permite o parte din aerul umed să scape.
Dacă nu aveți pasageri în galerie, atunci este mai bine să faceți o combinație de ferestre „față stânga + spate dreapta”. Pentru astfel de cazuri, deflectoarele externe vor fi foarte potrivite, care vă permit să conduceți cu geamurile întredeschise și să nu vă fie frică de ploaie sau zăpadă care cade în cabină. De asemenea, este indicat să aerisești mașina atunci când vii în parcare pentru ea.
În plus, trebuie remarcată importanța unei admisii corecte a aerului de către sistemul de ventilație. La umiditate ridicată este necesar să porniți gardul „din exterior”, în loc să „conduceți” același aer umed prin cabină. Este necesar să monitorizați curățenia (dacă există), să o schimbați la fiecare 10-15 mii km, deoarece intrările de ventilație pot fi înfundate cu praf, murdărie, frunze, zăpadă și un filtru de cabină înfundat va împiedica în plus fluxul de aer proaspăt. . Ca ultimă soluție, șoferii experimentați chiar sfătuiesc să scoateți complet filtrul din sistem pentru a crește fluxul de aer și a scăpa de problema aburirii constante a geamurilor.
Cea mai convenabilă și eficientă modalitate disponibilă pentru proprietarii absolut de toate mașinile, indiferent de anul de fabricație, este să încălziți aerul cu o sobă. Pur și simplu creșteți temperatura în habitaclu și apa de condens este imediat absorbită în aer fără a lăsa urme.
Pentru cel mai rapid efect, duzele de ventilație trebuie îndreptate către geamurile aburite și geamurile laterale. De asemenea, nu vor fi probleme cu luneta din spate dacă este echipată cu încălzitor. Doar porniți încălzirea sticlei, iar după 2-3 minute condensul va dispărea. În absența încălzirii, este mai bine să îndepărtați umezeala cu un șervețel, fără a aștepta ca interiorul să se încălzească la temperatura necesară, iar apa din spate se usucă singură.
Cel mai puțin problemele cu umiditatea ridicată în cabină apar de la proprietarii mașinilor echipate. Dacă pornirea aragazului încălzește aerul, atunci funcționarea aparatului de aer condiționat va elimina efectiv excesul de apă din acesta, ceea ce va elimina cauza principală a problemei de aburire. Prin urmare, fii mereu cu ochii pe starea aparatului de aer condiționat, fie că este vara sau sezonul rece.
Aplicație anti-aburire
Mulți șoferi folosesc în mod activ agenți chimici de aerosoli - așa-numiții agenți anti-aburire - pentru a combate condensul. În acest moment, astfel de produse există în linia de produse a multor mărci și pot diferi într-un preț destul de buget.
În același timp, companii eminente sunt gata să ofere clienților nanotehnologii avansate care interacționează cu suprafețele la nivel molecular și previn cu succes aburirea timp de câteva luni.
Trebuie înțeles că nu există mijloace care ar putea „înțărca” apa pentru a precipita la umiditate ridicată. În schimb, un strat de protecție aplicat pe sticla uscată este hidrofob, împiedicând umiditatea să se depună pe suprafață sub formă de picături. Apa curge uniform în jos sau alunecă de pe sticlă, fără a interfera cu vizibilitatea șoferului. În același timp, umiditatea nu scade și, prin urmare, nimeni nu a anulat necesitatea de a usca aerul și covoarele din cabină.
- știri
- Atelier
Limuzină pentru președinte: mai multe detalii dezvăluite
Site-ul web al Serviciului Federal de Brevete continuă să fie singura sursă deschisă de informații despre „mașina pentru președinte”. În primul rând, NAMI a brevetat modele industriale de două mașini - o limuzină și un crossover, care fac parte din proiectul „Cortege”. Apoi, namishniki a înregistrat un design industrial numit „Tabloul de bord al mașinii” (cel mai probabil, și anume ...
Taxiuri cu conducere autonomă vor apărea în Singapore
În timpul testelor, șase Audi Q5 modificate, capabile să conducă în mod autonom, vor fi lansate pe drumurile din Singapore. Anul trecut, astfel de mașini au parcurs fără probleme drumul de la San Francisco la New York, potrivit Bloomberg. În Singapore, dronele se vor deplasa pe trei rute special pregătite, dotate cu infrastructura necesară. Lungimea fiecărui traseu va fi de 6,4...
AvtoVAZ și-a nominalizat propriul candidat la Duma de Stat
Declarația oficială a AvtoVAZ spune că V. Derzhak a lucrat mai mult de 27 de ani la întreprindere și a trecut prin toate etapele de dezvoltare a carierei - de la un muncitor obișnuit la un maistru. Inițiativa de a numi un reprezentant al forței de muncă a AvtoVAZ la Duma de Stat aparține colectivului întreprinderii și a fost anunțată pe 5 iunie în timpul sărbătorii orașului Togliatti. Inițiativă ...
Videoclipul zilei: mașina electrică câștigă 100 km/h în 1,5 secunde
O mașină electrică numită Grimsel a fost capabilă să accelereze de la oprire la 100 km/h în 1,513 secunde. Realizarea a fost înregistrată pe pista bazei aeriene din Dubendorf. Grimsel este un vehicul experimental dezvoltat de studenți de la Școala Tehnică Superioară Elvețiană din Zurich și de la Universitatea de Științe Aplicate din Lucerna. Mașina este făcută pentru a participa...
Mitsubishi va dezvălui un SUV de turneu în curând
Abrevierea GT-PHEV înseamnă Ground Tourer, un vehicul de călătorie. În același timp, conceptul crossover-ului ar trebui să proclame „noul concept de design Mitsubishi - Dynamic Shield”. Sistemul de propulsie Mitsubishi GT-PHEV este o unitate hibridă formată din trei motoare electrice (unul pe puntea față, două pe spate) pentru a...
Citroen pregătește o suspensie care zboară pe covor
Advanced Comfort Lab de la Citroen, bazat pe crossover-ul de producție C4 Cactus, este de departe cea mai vizibilă inovație în scaunele dolofane, care seamănă mai mult cu mobilierul de casă decât scaunele auto. Secretul scaunelor constă în căptușeala mai multor straturi de spumă poliuretanică vâscoelastică, care este folosită de obicei de producători...
Fabricile Toyota s-au oprit din nouFabricile Toyota s-au oprit din nou
Amintiți-vă că pe 8 februarie, producătorul de automobile Toyota Motor a oprit producția la fabricile sale japoneze timp de o săptămână: între 1 și 5 februarie, angajaților li s-a interzis mai întâi să lucreze peste orele suplimentare, apoi s-a oprit complet. Atunci motivul a fost lipsa de oțel laminat: pe 8 ianuarie, a avut loc o explozie la una dintre fabricile de furnizare deținute de Aichi Steel, ...
Mașinile Datsun au devenit mai scumpe dintr-o dată cu 30 de mii de ruble
Imediat, observăm că creșterea prețului nu a afectat mașinile asamblate anul trecut. Sedanul on-DO de anul trecut și hatchback-ul mi-DO în versiunile de bază sunt încă oferite pentru 406, respectiv 462 mii de ruble. În ceea ce privește mașinile produse în 2016, acum on-DO nu poate fi cumpărat pentru mai puțin de 436 mii de ruble, iar dealerii cer acum 492 mii pentru mi-DO ...
Profesorul Universității de Stat din Moscova va juca în noul calendar Pirelli
Vedetele de la Hollywood Kate Winslet, Uma Thurman, Penelope Cruz, Helen Miren, Lea Seydoux, Robin Wright au participat la filmările calendarului de cult, iar profesorul de la Universitatea de Stat din Moscova, Anastasia Ignatova, a fost invitat special, potrivit Mashable. Filmarea calendarului are loc la Berlin, Londra, Los Angeles și orașul francez Le Touquet. Cum...
Vor fi din nou mai multe lumini intermitente în Rusia
Să ne amintim fundalul. În 2012, Vladimir Putin a redus drastic numărul de mașini cu semnale speciale la 568, în timp ce mai devreme pe drumurile țării erau 965 de „lumini intermitente” fără scheme de culori la bord. Apoi lista a fost completată în mod repetat: FSB a dat 207 „lumini intermitente” în loc de 197, Ministerul de Externe - patru în loc de trei, iar în această primăvară...
De pe vremea primului dispozitiv de propulsie cu abur al lui Cagnoton, inventat în 1769, industria auto a făcut pași mari. Varietatea mărcilor și a modelelor năucește în prezent imaginația. Echipamentul tehnic și designul vor satisface nevoile oricăruia dintre cumpărători. Cumpărabilitatea unei anumite mărci, cea mai precisă...
Cele mai bune cadouri pentru proprietarul mașiniiCele mai bune cadouri pentru proprietarul mașinii
Un pasionat de mașini este o persoană care petrece mult timp la volanul mașinii sale. Într-adevăr, pentru a oferi confortul necesar în mașină, precum și siguranța în trafic, trebuie să depuneți foarte multe eforturi atunci când aveți grijă de o mașină. Dacă vrei să-i faci pe plac prietenului tău...
CUM să alegi și să cumperi o mașină, Cumpărare și vânzare.
Cum să alegi și să cumperi o mașină Alegerea de mașini, atât noi, cât și uzate, de pe piață este uriașă. Și să nu te pierzi în această abundență va ajuta bunul simț și o abordare practică a alegerii unei mașini. Nu cedați primei dorințe de a cumpăra mașina care vă place, studiați cu atenție totul...
Ce sedan să alegi: Almera, Polo Sedan sau Solaris
În miturile lor, grecii antici vorbeau despre o creatură cu cap de leu, corp de capră și șarpe în loc de coadă. „Himera înaripată s-a născut ca o creatură minusculă. În același timp, ea strălucea de frumusețea lui Argus și l-a îngrozit pe Satir cu urâțenia. A fost un monstru de monștri.” Cuvantul ...
2018-2019: ratingul companiilor de asigurări CASCOFiecare proprietar de mașină încearcă să se protejeze de urgențele asociate cu accidentele rutiere sau alte daune aduse vehiculului său. Una dintre opțiuni este încheierea unui acord CASCO. Cu toate acestea, într-un mediu în care există zeci de firme pe piața asigurărilor care oferă servicii pentru...
Ce mașină ar trebui să aleagă un bărbat de familie
O mașină de familie ar trebui să fie sigură, încăpătoare și confortabilă. În plus, mașinile de familie ar trebui să fie ușor de utilizat. Varietăți de mașini de familie De regulă, majoritatea oamenilor asociază conceptul de „mașină de familie” cu un model cu 6-7 locuri. Statii de tren. Acest model are 5 uși și 3...
Care mașini sunt cele mai sigure
Atunci când decid să achiziționeze o mașină, în primul rând, mulți cumpărători acordă atenție proprietăților operaționale și tehnice ale mașinii, designului său și altor atribute. Cu toate acestea, nu toți se gândesc la siguranța viitoarei mașini. Desigur, acest lucru este trist, pentru că adesea...
Cum se schimbă o mașină veche cu una nouă În martie 2010, în țara noastră a fost lansat un program de reciclare a mașinilor vechi, conform căruia orice proprietar de mașină își poate schimba mașina veche cu una nouă, după ce a primit ajutor financiar de la statul reprezentat. de către Ministerul Industriei și Comerțului în valoare de 50 ...
CUM îți alegi prima mașină, alege prima mașină.
Cum să-ți alegi prima mașină Cumpărarea unei mașini este un mare eveniment pentru viitorul proprietar. Dar, de obicei, achiziția este precedată de cel puțin câteva luni de alegere a unei mașini. Acum piața auto este plină de multe mărci în care este destul de dificil să navigheze pentru un consumator obișnuit. ...
- Discuţie
- In contact cu
Una dintre problemele cu care se confruntă adesea șoferii este aburirea sticlei. Care sunt motivele pentru aburirea geamurilor la o mașină și ce ar trebui făcut pentru a restabili vizibilitatea?
Umiditate ridicată a aerului
Când mașina este parcata pentru o perioadă lungă de timp, umiditatea aerului din habitaclu este egalată ca pe stradă. Un bărbat, urcând într-o mașină, umple interiorul cu aer umed din respirație. Picăturile de apă, care se așează pe sticla rece, creează o peliculă subțire care restricționează vederea.
Problema aburirii geamurilor auto este agravată de ploaie. În același timp, sticla transpira adesea, astfel încât devine imposibilă operarea mașinii din cauza lipsei totale de vizibilitate. Problema este rezolvată fără utilizarea mijloacelor tehnice. Pentru a restabili vizibilitatea, porniți suflarea încălzitorului auto pe geam. Vizibilitatea va fi restabilită într-un minut.
Pentru mașinile echipate cu aer condiționat, este mai bine să-l porniți. Un minut este suficient pentru a elimina aburirea, se descurcă mai bine decât o „sobă”. În același timp, mutați comutatorul suflantei în poziția „doar parbriz”.
În timpul iernii, aburirea geamurilor mașinii are loc la pornirea motorului, când temperatura din cabină și din exterior este diferită. Ar trebui să activați suflarea pe parbriz și, pe măsură ce interiorul se încălzește, treceți în alte poziții.
Dacă motivul aburirii este doar umiditatea ridicată, este posibil utilizarea unor formulări speciale pentru prevenirea aburirii geamurile mașinii. Realizate sub formă de spray, sunt ușor de aplicat și oferă un efect de lungă durată. Costul unor astfel de compoziții: de la 200 de ruble.
Covoare umede sub picioare
În ciuda faptului că covoarele umede provoacă umiditate ridicată (care ar putea fi atribuită primului punct), astfel de situații ar trebui luate în considerare separat.
În primul rând, trebuie să găsiți motivul pătrunderii umezelii pe covorașe - poate că apa pătrunde în cabină din cauza garniturilor uzate ale ușii sau a unei scurgeri de etanșare a parbrizului. Dacă da, atunci acestea ar trebui înlocuite.
Un alt motiv este scurgerea radiatorului „aragaz”, care la majoritatea mașinilor se află sub bord. În acest caz, ochelarii nu transpiră în sensul convențional al cuvântului, ci sunt acoperiți cu o peliculă grasă formată din picături de lichid de răcire. Această folie poate fi îndepărtată numai cu un produs de curățare a sticlei. Ștergeți-l cu o cârpă uscată agravează situația.
De regulă, la observarea unui pahar ușor aburit, șoferul direcționează un flux de aer cald asupra acestuia. În cazul unei scurgeri de lichid de răcire, aceasta va crește rapid aburirea. Acesta este unul dintre semnele de diagnosticare ale unei defecțiuni. În plus, dacă radiatorul curge sub covoraș la picioarele șoferului, este adesea posibil să se detecteze pete de antigel. Reparatia consta in inlocuirea caloriferului, verificarea etanseitatii racordurilor conductelor.
În al doilea rând, interiorul mașinii ar trebui să fie complet ventilat cel puțin o dată la șase luni... Pentru a face acest lucru, trebuie să deschideți toate ușile, portbagajul și lăsați mașina să se usuce la o temperatură a aerului cald timp de o zi. În acest fel puteți usca întregul interior și puteți elimina excesul de umiditate.
De vina este filtrul de habitaclu
Un filtru de polen înfundat este adesea cauza aburirii. Pe timpul verii, intră mult praf de drum și frunze, ceea ce perturbă conductivitatea aerului prin el. În timpul primelor ploi de toamnă, un astfel de filtru umed și încetează complet să-și îndeplinească funcția. Aerul umed și prost curățat începe să curgă în habitaclu.
Geamurile aburite aduc multe inconveniente proprietarilor de mașini. Vizibilitatea drumului este afectată și riscul unui accident crește. Cel mai adesea, oamenii se confruntă cu probleme similare pe vreme ploioasă și iarna. Pentru a ușura șoferii de dureri de cap, mulți producători au început să producă mașini cu funcție de sticlă încălzită. Cu toate acestea, majoritatea proprietarilor de vehicule sunt încă forțați să rezolve singuri problemele.
Sticla tulbure, pe care se acumulează condensul, este departe de a fi întotdeauna rezultatul unei schimbări a vremii sau al faptului că în cabină se află un pasager beat. Există mulți alți factori care pot fi eliminați pentru a îmbunătăți vizibilitatea.
Motive pentru aburirea geamurilor auto
Desigur, motivul cel mai evident este condensul. Când temperatura aerului este foarte diferită de temperatura din interiorul mașinii, se formează picături de apă și se depun pe suprafața sticlei. Ei transpira. De asemenea, deteriorarea vizibilității poate fi afectată de:
- Creșterea umidității în interiorul mașinii. Când pe vreme ploioasă, oamenii se urcă în mașină în haine umede și pornesc aragazul, acest lucru duce la evaporarea rapidă a umidității, care se depune pe suprafața parbrizului și a geamurilor laterale.
- Filtru de cabină înfundat. Dacă acest dispozitiv nu mai absoarbe umezeala și praful în volumul necesar, atunci se va forma și condens pe ochelari.
- Supapa de aer curat defectă. Dacă amortizoarele senzorului nu mai funcționează în modul normal, atunci circulația aerului circulă în habitaclu al mașinii este perturbată.
De asemenea, problema poate sta în sistem, care este responsabil pentru un fel de drenaj în mașină. Dacă găurile pentru îndepărtarea excesului de apă sunt înfundate cu frunze și murdărie, atunci acest lucru provoacă adesea transpirație pe sticlă.
De regulă, rezolvarea problemelor tehnice într-o mașină ajută la eliminarea aburirii geamurilor mașinii. Dar, uneori, proprietarul mașinii pur și simplu nu are timp să se angajeze în diagnosticare sau motivele apariției transpirației sunt asociate cu alți factori. În acest caz, trebuie să urmați recomandările care vă vor ajuta la rezolvarea problemei.
- Stați în mașină doar cu pantofi curați pentru a nu introduce umiditate excesivă în habitaclu. Oricine s-a așezat vreodată într-o mașină iarna sau în timpul unei ploi abundente este bine conștient că este pur și simplu imposibil să curățați complet cizmele într-o astfel de situație. Singura modalitate este să porți galoșuri sau huse de pantofi pe stradă. De acord, puțini oameni vor să devină un astfel de „mod” și cu atât mai mult să ofere astfel de soluții pasagerilor auto.
- Folosiți covorașe de cauciuc. Ei colectează toată apa din cizme, care poate fi turnată cu ușurință pe stradă. Aceste fonduri protejează mai mult partea inferioară a mașinii de coroziune. Cu toate acestea, în timp ce pasionatul de mașini așteaptă ca zăpada de pe banda de rulare a portbagajului să se topească și să se scurgă pe covoraș, umezeala se va evapora și se va depune pe geamuri. Prin urmare, nici acest lucru nu ajută la rezolvarea completă a problemei.
- Instalarea aragazului și a ventilației. Când afară este umed, mulți vă sfătuiesc să comutați pur și simplu ventilatorul mașinii standard în modul de circulație a aerului, care, după cum se crede, după numeroase rulări prin aragaz, va deveni mult mai uscat. Cu toate acestea, în practică, astfel de manipulări cu recirculare a fluxurilor de aer duc la și mai multă aburire.
- Utilizarea sării. Unii meșteri, citind că sarea absoarbe bine umezeala, încep să frece cu sârguință sticla cu ea, mai ales iarna. Desigur, această componentă dizolvă bine zăpada și absoarbe lichidul, dar nu uitați de proprietățile abrazive ale sării. Dacă începi să freci sticla cu ea, atunci vor rămâne mici zgârieturi pe ele, ceea ce nu va duce decât la o mai mare poluare și uzură a acestora.
Nu are rost să pierdem timpul cu metodele descrise mai sus. Mai bine scăpați de acumularea în exces de umiditate folosind metode mai eficiente.
Cum să scapi de transpirație
În primul rând, merită să înlocuiți filtrul de habitaclu. Șoferii cred rareori că durata de viață a acestui element nu depășește 20.000 km. Experții recomandă cumpărarea de noi filtre cu cărbune activ. Astfel de produse curăță perfect aerul și nu permit pătrunderea vaporilor chimici în interior.
Alte sfaturi utile de luat în considerare sunt:
- În interiorul mașinii ar trebui să existe întotdeauna șervețele moi curate. Dacă ferestrele sunt aburite brusc și nu există timp pentru a căuta cauza principală a transpirației, atunci puteți curăța geamul din interior și puteți direcționa un ventilator spre ele. Acest lucru va ajuta la rezolvarea temporară a problemei.
- Functioneaza cu portbagajul. În primul rând, merită să îndepărtați toate lucrurile umede din portbagaj și, în general, să faceți o regulă să nu-l aruncați. De asemenea, unii proprietari de mașini au tăiat mici deschideri în ornamentele laterale și le acoperă cu grile de plastic. O astfel de măsură cardinală permite îmbunătățirea schimbului de aer în interiorul mașinii.
- Gratar capota. Dacă pe ea se acumulează zăpadă sau murdărie, atunci nu ar trebui să vă fie lene să curățați această parte înainte de fiecare călătorie.
- Incalzire. Înainte de a începe să conduceți, mai ales iarna, este recomandat să încălziți puțin interiorul vehiculului. Acest lucru trebuie făcut treptat pentru a nu crea schimbări bruște de temperatură. Cel mai bine este să direcționați încălzirea către toate paharele și să o porniți în modul mediu.
Uneori nu există timp pentru astfel de manipulări. În acest caz, unii aprind aragazul la maximum și nu obțin cel mai bun rezultat. Pentru a scăpa rapid de transpirație, se recomandă utilizarea unor formulări speciale.
Specializat anti-aburire
Cel mai simplu mod este să cumpărați un lichid special și să îl pulverizați pe geamul unei mașini. Costul agentului anti-aburire variază de la 80 la 600 de ruble, în funcție de compoziția produsului. Cele mai ieftine medicamente folosesc glicerina. Cu toate acestea, acest lichid lasă pete de curcubeu pe sticlă.
Este mai bine să acordați preferință agenților anti-aburire pe bază de mastic. Sunt mai scumpe, dar mult mai eficiente. După acoperirea suprafeței cu un astfel de produs, picăturile de apă se vor respinge literalmente de pe acesta. Acțiunile unor astfel de trenuri sunt suficiente pentru mai multe călătorii (până la 72 de ore).
Important! Acest tip de fluide va funcționa numai atunci când este aplicat pe suprafețe curate și uscate. Pulverizarea unui agent anti-aburire pe un geam aburit nu va schimba nimic.
În timpul iernii, este mai rațional să folosiți diverse anti-îngheț și anti-gheață. Acestea pot fi turnate nu numai în mașini de spălat pentru sticlă, ci și pulverizate pe geamuri din interiorul habitaclului. Aceste lichide conțin alcool, care menține suprafețele curate mai mult timp.
Unii oameni își fac proprii agenți anti-aburire. Pentru a face acest lucru, este suficient să amestecați 20 de părți de alcool de farmacie și o parte de glicerină. Amestecul rezultat este turnat într-o sticlă de pulverizare și aplicat pe sticlă.
Există și alte metode, folosind cele mai ieftine remedii, pentru a te ajuta să uiți de transpirație.
Dacă nu există lichid specializat în apropiere, atunci puteți rezolva temporar problema cu ajutorul:
- Spumă de ras. Compoziția se aplică într-un strat subțire pe sticlă și se șterge cu o cârpă curată.
- Lămâie. Pentru această metodă, trebuie să tăiați fructele și să-l frecați cu pulpă de sticlă. După aceea, suprafețele sunt șters cu o cârpă moale.
- Sare. Dacă utilizați corect această componentă, puteți obține un efect bun. Este suficient sa umpleti cateva pungi de hartie cu sare si sa le asezati langa pahare.
- Presă. Acest instrument „bunic” ajută la curățarea temporară a sticlei și la prevenirea formării condensului. Este suficient doar să ștergi geamurile cu hârtie subțire.
- săpunuri. Cu el, trebuie să desenați pătrate mici la cele patru colțuri ale paharului. După aceea, toată suprafața este șters cu o cârpă uscată. Astfel, pe sticlă se formează o peliculă de protecție subțire, iar vizibilitatea nu se deteriorează.
In custodie
Cele mai multe dintre aceste metode vă permit să scăpați de problemă pentru o perioadă. Cu toate acestea, dacă sticla începe să transpire cu o regularitate de invidiat, atunci cel mai bine este să efectuați un diagnostic complet al mașinii. Ca măsură preventivă, nu va fi de prisos aerisirea periodică a interiorului mașinii, uscarea tapițeriei, curățarea covoarelor și scurgerea lichidului din acestea în timp util. Uneori umiditatea se acumulează în materialul de izolare fonică. Prin urmare, merită să aflați toate cauzele posibile ale transpirației.
Citire 5 min. Vizualizări 288 Publicat pe 9 septembrie 2015
De îndată ce după vară există o diferență puternică între temperaturile exterioare zi și noapte, șoferii se confruntă cu problema aburirii parbrizului și a geamurilor laterale. Pe lângă disconfortul obișnuit, această situație este periculoasă. Șoferul, din cauza geamului aburit, poate să nu analizeze complet mediul de pe drum. În acest articol, vom explica de ce geamurile unei mașini transpiră și vom prezenta metode de a scăpa de aburire.
Motive pentru aburirea geamurilor în mașină
Există mai multe motive pentru aburirea geamurilor într-o mașină. Motivul principal pentru aceasta este umiditatea crescută în interiorul vehiculului. Apare din cauza mai multor factori:
- pasagerii din cabină expiră, împreună cu aerul, vaporii de apă, care se condensează pe metal și sticlă;
- pe vreme umedă sau cu zăpadă, aducem multă umezeală în interiorul mașinii cu pantofi, care se așează pe covoare;
- pătrunderea umezelii în habitaclu prin sobă de la zăpada topită din apropierea compartimentului motor cald.
Toți acești factori cresc nivelul de umiditate din interiorul vehiculului. În timpul conducerii sau după oprirea și răcirea mașinii, umezeala începe să se condenseze pe părțile metalice ale habitaclului sau sticlei, care în sezonul rece este partea cea mai rece a interiorului mașinii.
Acum ți-a devenit clar de ce se încețesc geamurile mașinii. Putem trece la descrierea metodelor de a scăpa de acest fenomen.
Prevenirea aburirii geamurilor auto
Dacă vrem ca geamul să nu transpire din nou în mașina noastră, este necesar să păstrăm interiorul mașinii noastre uscat și curat. Aceasta înseamnă că trebuie să fiți atenți la vremea ploioasă și cu zăpadă pentru a menține covorașele întotdeauna curate și uscate. Tot ce trebuie să faceți este să vă îndepărtați zăpada și apa de pe pantofi în timp ce vă urcați în mașină. În acest caz, vă vor ajuta covorașele de cauciuc, care sunt mai ușor de curățat de zăpadă și apă. Trebuie doar să le elimini și să le pui înapoi în salon. Spre deosebire de grămada pe covoare, cauciucul este curățat rapid de apă și zăpadă. În general, este suficient să turnați apă peste părțile laterale ale covorașelor de cauciuc.
De asemenea, trebuie să aveți grijă la zăpada care poate rămâne pe grila dintre capotă și parbriz. După ce motorul se încălzește, toată zăpada de pe grătar se va topi și va intra în sistemul de ventilație interior și va intra în interiorul vehiculului sub formă de vapori de apă. În plus, se va condensa din nou pe geamul mașinii.
Iarna, după o călătorie, când lăsați mașina peste noapte, deschideți cabina și lăsați aerul din ea să aerisească. Acest lucru va normaliza nivelul de umiditate din interiorul vehiculului cu nivelul de umiditate ambientală. Curățarea la timp a geamului de zăpadă și gheață va reduce probabilitatea de îngheț pe geamul mașinii.
Metode pentru a scăpa de aburirea geamurilor auto
Tabelul de mai jos oferă o descriere a metodelor de dezaburire a geamurilor auto.
| Metodă | Descriere |
| 1. Înainte de a conduce, încălziți interiorul | Dimineața, când vii în parcare sau garaj pentru mașina ta, nu pleci până nu încălzi interiorul și geamurile mașinii. Aerisiți interiorul vehiculului în același timp. Începeți să încălziți interiorul mașinii suflând aer cald peste geamuri. Utilizați încălzitorul interior pentru a vă încălzi. |
| 2. Pornirea aparatului de aer condiționat al mașinii | Dacă pe vreme ploioasă, geamurile din interiorul mașinii dumneavoastră sunt aburite, porniți aparatul de aer condiționat al mașinii și direcționați curenții de aer către geamuri. În acest caz, admisia de aer din mediul înconjurător trebuie să fie activată. Un aparat de aer condiționat va ajuta la eliminarea condensului de pe sticlă în câteva secunde. Cu alte cuvinte, aparatul de aer condiționat usucă eficient aerul din interiorul vehiculului. |
| 3. Pornirea încălzitorului cu circulație a aerului | Dacă mașina dvs. nu are un aparat de aer condiționat, atunci soba cu recirculare a aerului vă va ajuta să evitați aburirea geamurilor pe vreme ploioasă. Porniți maneta de admisie a aerului din mediu și aragaz. Ca urmare, condensul va dispărea de pe geamuri de la încălzire, iar excesul de umiditate va ieși din interiorul mașinii. Aerul din habitaclu este astfel dezumidificat. |
| 4.creșteți fluxul de aer din interiorul vehiculului | După cum știți, la capătul habitaclului sunt instalate conducte de aer pentru a elimina aerul din habitaclu, așa-numita circulație naturală a aerului. Pe raftul portbagajului trebuie tăiate găuri suplimentare de ventilație. Aerul va ieși mai repede din interiorul vehiculului. Iar ventilația habitaclului va începe să capteze mai mult aer proaspăt în habitaclu. Ca rezultat, obținem o circulație îmbunătățită a aerului și niveluri reduse de umiditate în interiorul vehiculului. |
| 5. Folosind un aerosol anti-aburire | În magazinele auto se găsesc aerosoli speciali anti-aburire. Prin stropirea unui dezaburitor pe sticlă, vom preveni condensarea umezelii pe sticlă. Aplicați agentul anti-aburire pe suprafața interioară curată și uscată a sticlei. |
Mijloace - Anti-aburire
Anti-aburirea sunt oferite sub mai multe forme:
- sub forma unui lichid special care acopera sticla cu o folie transparenta, care previne acumularea vaporilor de apa condens;
- sub forma unui lichid special care va respinge apa din pahar;
Masticul anti-aburire este cel mai scump, dar si cel mai eficient. Masticul acoperă sticla și o protejează de aburire și udare. O singură aplicare a unui agent anti-aburire de mastic este suficientă pentru mai multe plimbări pe vreme umedă. Există, de asemenea, o regulă de reținut. Anti-aburirea nu va avea niciun efect dacă nu este purtat pe sticlă umedă. Suprafața de sticlă trebuie ștersă uscată și fără praf înainte de aplicarea agentului anti-aburire.
În timpul iernii, puteți utiliza și agent special antigel sau antigheață pentru interiorul mașinii. Aceste fonduri sunt pe bază de alcool. De asemenea, alcoolul previne formarea condensului pe suprafața sticlei. În plus, nu veți avea formarea de gheață pe sticlă din interior la temperaturi ambientale de până la minus 25 de grade Celsius. O singură aplicare a acestor produse speciale este suficientă pentru 72 de ore.
