Prezentare generală a anvelopelor. Evaluarea anvelopelor crossover este alegerea profesională. Cele mai bune anvelope SUV pentru toate anotimpurile

Orice proprietar de mașină este interesat de întrebarea cum să aleagă anvelopele de vară care vor ajuta la evitarea problemelor pe drum. De regulă, proprietarii de mașini cumpără anvelope de la mărci cunoscute care sunt de încredere în ceea ce privește raportul preț-calitate.

Pentru a ajuta șoferii, sunt compilate diverse evaluări, care sunt concepute pentru a ajuta la cumpărarea anvelopelor de vară. În articolul nostru, vom lua în considerare caracteristicile alegerii anvelopelor de vară și vom oferi cititorilor noștri un rating al anvelopelor de vară 2017. Sa speram ca articolul va fi de folos celor care urmeaza sa achizitioneze anvelope de vara.

Cum să alegi anvelopele de vară potrivite?

Atunci când alegeți anvelopele de vară, este necesar să vă concentrați nu numai pe popularitatea producătorului de anvelope și pe costul acestora, ci și să cunoașteți câteva criterii importante. Înainte de a cumpăra anvelope de vară, trebuie să luați în considerare următoarele aspecte:

1. Caracteristicile de design ale anvelopelor

Cauciucul de vară este fabricat din materiale dure care pot rezista la indicatorii de temperatură ridicată, precum și la condițiile de viteză mare. Astfel, în caz de îngheț, anvelopele de vară devin „stejar”, ​​ceea ce înseamnă că aderența roților la suprafața drumului se deteriorează. În plus, adâncimea benzii de rulare a anvelopelor de vară este mai mică, iar modelul este diferit de cel al anvelopelor de iarnă.

Atunci când alegeți anvelopele de vară, acordați atenție caracteristicilor climatice ale regiunii dvs. de reședință. Dacă există o mică diferență de temperatură în regiune pe tot parcursul anului, atunci este mai bine să acordați preferință nu verii, ci cauciucului pentru toate anotimpurile. Anvelopele pentru toate anotimpurile rezistă perfect atât la căldură, cât și la îngheț.

2. Dimensiunea anvelopei

Înainte de a cumpăra anvelope de vară, nu va fi de prisos să vă familiarizați cu unele dintre caracteristicile importante de design ale roților mașinii. Primul lucru de făcut este să determinați corect dimensiunea anvelopelor (parametrii geometrici ai roții - diametrul de aterizare, înălțimea și lățimea anvelopei). Informațiile necesare sunt cuprinse în documentația tehnică sau pe site-ul producătorului auto.

În plus, proprietarul mașinii, pe lângă afilierea sezonieră, ar trebui să ia în considerare viteza maximă a anvelopei, sarcina maximă, precum și țara de fabricație a cauciucului. Vara, este mai bine să alegeți anvelope late, care îmbunătățesc performanța dinamică și contactul mașinii cu șoseaua.

3. Modelul benzii de rulare

Anvelopele pot fi, de asemenea, clasificate după modelul benzii de rulare:

• anvelope cu model V direcțional - crește nivelul de manevrabilitate a vehiculului, face conducerea confortabilă. Sarcina principală este să îndepărtați rapid apa de sub roți. Astfel de anvelope de vară sunt potrivite pentru regiunile în care precipitațiile sunt frecvente;

• anvelopele cu un model simetric (nedirecțional) sunt cele mai populare în rândul șoferilor datorită prețului lor scăzut. Acest cauciuc are caracteristici bune de manevrabilitate cu un nivel decent de confort. Anvelopele sunt potrivite pentru șoferii care preferă o călătorie liniștită;

• anvelopele cu un model asimetric sunt analoge cu anvelopele pentru toate anotimpurile. Roțile se pot adapta perfect la diferite condiții de drum și vreme. Datorită particularităților structurii anvelopei, aderența roților cu drumul crește și stabilitatea direcțională a mașinii se îmbunătățește. Acest cauciuc are caracteristici excelente de rulare.

4. Roți zgomotoase

Atunci când alegeți anvelopele de vară, se poate pune problema nivelului de zgomot al anvelopelor. Faptul este că atunci când conduceți, nivelul de zgomot poate fi determinat în cea mai mare parte de modelul benzii de rulare. Este imposibil să determinați singur nivelul de zgomot al unei anvelope din cauza structurii complexe a cauciucului, de aceea este mai bine să verificați acest parametru cu un asistent de vânzări.

Evaluarea celor mai bune anvelope de vară din 2017

Top 10 anvelope de vară pentru autoturisme în 2017 au fost formate pe baza rezultatelor testelor.

Producător	Model de anvelope	Scurta descriere
1. Vredestein (Olanda)	Vredestein Sportrac 5	Primul număr în clasamentul anvelopelor de vară din 2017 este Vredestein Sportrac 5. Aceste anvelope sunt clasificate ca UHP (anvelope de performanță ultra înaltă). Disponibil în câteva zeci de dimensiuni standard (14-17 inchi în diametru). Este folosit pentru mașinile din clasa mică și mijlocie.
2. Barum (Republica Cehă)	Barum Bravuris 3	Noutatea se distinge prin indicatori excelenți ai eficienței combustibilului și o durată de viață foarte lungă. Disponibil în câteva zeci de dimensiuni standard (14-20 inci în diametru). Are indici de viteză de la T la Y.
3. Continental (Germania)	Continental ContiPremiumContact 5	Cauciucul are caracteristici excelente de performanță, datorită cărora distanța de frânare pe drumurile ude și uscate este redusă, kilometrajul este crescut, rezistența la rulare este redusă și manevrabilitatea este, de asemenea, crescută.
4. Dunlop (Marea Britanie)	Dunlop Sport BluResponse	Anvelopele oferă echilibrul perfect între performanță excelentă de aderență, economie și durabilitate. O trăsătură caracteristică este aplicabilitatea sa largă. Cauciucul este disponibil în cincizeci de dimensiuni standard diferite (diametre de la 14 la 17 inci).
5. Hankook (Coreea)	Hankook K115 Ventus Prime 2	Modelul este destinat șoferilor care se află în permanență la volan. Cauciucul aparține categoriei „confort premium”. Perfect pentru mașini confortabile (gama de preț mijlocie până la mare). Prioritatea principală este siguranța.
6. Kumho (Coreea, China)	Kumho Ecsta HS51	Anvelopele Kumho sunt o combinație de manevrabilitate sportivă și confort absolut de rulare. Publicul țintă - proprietarii de mașini puternice de mare viteză. Cauciucul este disponibil în câteva zeci de dimensiuni (15 până la 17 inci în diametru). Are indici de viteză V sau W.
7. Michelin (Franța)	Primatul Michelin 3	Noul produs oferă un nivel ridicat de siguranță pe drum în orice vreme. În comparație cu predecesorul său, prezintă rezultate mai bune la aderență pe carosabil uscat și umed, la viraje. Rezistență îmbunătățită la uzură și eficiență a combustibilului.
8. Nokian (Finlanda, Rusia)	Nokian hakka blue	Această anvelopă se adaptează cu ușurință rapid la condițiile de drum în schimbare în timpul verii. Cauciuc personalizat pentru drumurile din nord. Oferă tracțiune fiabilă și manevrabilitate sigură pe drumuri ude și provocatoare. Proiectat pentru mașini puternice. Economisește combustibil.
9. Pirelli (Italia)	Pirelli Cinturato P7 Blue	Noutatea se remarcă nu numai prin prezența unui nou marcaj, ci și prin semne mai mari pentru aderență pe carosabil umed. Cauciucul este economic și durabil. Publicul țintă este proprietarii de mașini care prețuiesc confortul împreună cu manevrabilitatea sportivă.
10. Apollo (India)	Apollo Alnac 4G	Anvelopele Apollo Alnac 4G completează evaluarea anvelopelor de vară 2017. Aceste anvelope sunt fabricate folosind tehnologie de ultimă generație. Publicul țintă - proprietarii de mașini din UE. Cauciucul are certificare europeană. Conform certificării, modelul a primit calificativul „C” pentru rezistența la rulare, un rating „B” pentru aderența pe teren umed și un nivel de zgomot de 69 dB.

O parte semnificativă a mărcilor au stăpânit producția de cauciuc la fabricile rusești. Astfel de măsuri au făcut posibilă menținerea calității la un preț accesibil.

Mulți proprietari de mașini subestimează importanța schimbării anvelopelor pentru sezon. Și dacă este clar că iarna, pe vreme rece, este nevoie de o aderență îmbunătățită pe drumurile înghețate și înzăpezite, atunci nu toată lumea înțelege necesitatea folosirii cauciucului special vara.

Cu toate acestea, există motive pentru care este pur și simplu necesar să schimbați anvelopele cu cele de vară:

• prea moale la temperaturi ridicate, ceea ce reduce manevrabilitatea și mărește distanța de frânare;
• anvelopele moi de iarnă se uzează rapid pe asfaltul fierbinte;
• folosirea anvelopelor de iarnă vara crește consumul de combustibil.

Astfel, principalele caracteristici pentru care alegem anvelopele sunt capacitatea de a disipa căldura și rezistența la uzură. De asemenea, cele mai bune anvelope crossover de vară ar trebui să transporte bine noroiul și apa pentru călătoriile off-road și să aibă o aderență bună pe asfaltul fierbinte și pe ploaie.

În multe privințe, BFGoodrich G-Grip este cea mai bună anvelopă de vară din categoria crossover 2019. Cu costul unei modificări cu un diametru de 17 centimetri (235 / 45R1794Y) de aproximativ 5700 de ruble, aceasta este o opțiune ideală în ceea ce privește raportul cost / calitate. Anvelopa se caracterizează printr-un design unic și o aranjare bine gândită a blocurilor. Cauciucul funcționează bine pe piste umede/uscate. Un cunoscut producător american investește foarte mult în cercetare, așa că toate produsele sale, inclusiv acest model, sunt fabricate folosind tehnologie computerizată modernă. Modelul benzii de rulare are o direcționalitate pronunțată, datorită căreia efectul de acvaplanare nu apare sub nicio formă. De remarcat, de asemenea, calitatea înaltă a blocurilor de anvelope situate în zona umerilor, care garantează o capacitate de răspuns foarte mare a roților la manipularea cu volanul.

Bridgestone Potenza S001

Anvelopă excelentă de vară de mare viteză, caracterizată prin performanțe îmbunătățite în ceea ce privește confortul și mersul silențios. Costul nu este cel mai mic - un model cu parametrii 215 / 40R17 / 87Y costă de la 11.200 de ruble. Dar aceste anvelope, ca să fiu sincer, merită banii. Prezența canelurilor suficient de largi contribuie la drenarea apei de înaltă calitate. Marginile blocurilor au o margine ascuțită care poate tăia literalmente prin pelicula de apă, minimizând riscul de a cădea în acvaplanare. Rigiditatea peretelui lateral oferă stabilitate/manevrabilitate excelentă la crossover, indiferent de viteza de deplasare. Este imposibil să nu mai vorbim de nervura centrală a anvelopei, care îmbunătățește stabilitatea mașinii atunci când se conduce la viteze foarte mari.

Acest model aparține categoriei de anvelope din clasa de preț mediu (modificarea 235/55 R17 99Y costă de la 7200 de ruble), dar, în același timp, are caracteristici decente cu o resursă suficient de mare. Modelul a primit pe merit locul trei în clasamentul celor mai bune anvelope de vară pentru crossover în 2019. La fel ca cei mai buni din clasă, Toyo Proxes T1 Sport are o nervură centrală largă și blocuri mari. Stabilitatea comenzii pe pistă este completată de prezența unei pânze de drenaj ramificate, care este responsabilă pentru scurgerea rapidă a apei. Lamelele autoblocante sunt un alt avantaj al anvelopei, care are un indice de viteză Y, care vă permite să călătoriți cu viteze de până la 300 de kilometri pe oră, rezistând la sarcini de aproximativ 780 kg. Potrivit recenziilor proprietarilor autohtoni, anvelopei nu-i plac drumurile proaste, pe care se uzează mai repede decât de obicei.

Michelin Latitude Cross

Având în vedere ratingul 2019 al celui mai bun cauciuc de vară pentru crossover, nu putem trece pe lângă un model care ocupă o poziție intermediară ca valoare între segmentele premium și mid-price. Deci, costul unei anvelope cu indice 225/75 R16 108H8500 începe de la 7.800 de ruble. Aceste anvelope nu pot fi numite anvelope de mare viteză (indicele H indică faptul că sunt proiectate pentru maximum 210 km/h), dar acest lucru este mai mult decât suficient pentru un crossover. Dar indicele de încărcare pentru acestea este de 108 unități, adică sunt capabile să reziste la o încărcătură de 1 mie de kilograme. Cauciucul se caracterizeaza printr-un comportament stabil pe drumuri cu orice tip de suprafata, indiferent de conditiile meteo. Modelul benzii de rulare este selectat astfel încât să minimizeze uzura fără a sacrifica performanța. Utilizatorii remarcă capacitatea de a economisi combustibil și manevrabilitate excelentă a anvelopelor. Ceea ce nu-i place acestei anvelope sunt călătoriile pe drum care au nevoie de un greder.

Dunlop SP Sport Maxx

Acest model a câștigat, de asemenea, un loc important în TOP-ul anvelopelor crossover de vară 2019 datorită controlului său direcției excelent, indiferent de starea autostrăzii. La un cost de 6.150 de ruble, modificarea 215/55 R16 93Y se distinge prin prezența unui perete lateral foarte puternic cu inserții Kevlar, frânare sigură și funcționare relativ silențioasă. Viteză mare (indice Y), demonstrează un echilibru excelent al caracteristicilor de aderență. Printre deficiențe, trebuie menționată nu cea mai bună rezistență la uzură. Dacă ești adeptul unei călătorii confortabile, nu te baza pe astfel de anvelope: sunt destul de rigide. Dar, repetăm, pentru segmentul său acesta este unul dintre cele mai bune produse, atât din punct de vedere al costului, cât și din punct de vedere al caracteristicilor de bază de performanță.

Dacă folosești relativ rar SUV-ul tău pentru conducere off-road, atunci acest model de anvelope de vară poate fi cea mai bună alegere pentru tine. În lista noastră cu cele mai bune anvelope de vară din 2019 din segmentul crossover, Hakka Black 2SUV ocupă locul șase. Pentru 8900 de ruble, aveți la dispoziție anvelope de mare viteză și confortabile, care pe beton uscat țin drumul nu mai rău decât Continental ContiPremiumContact 5 premium. Cu toate acestea, nu vor fi probleme de manipulare pe asfalt umed. Un indicator foarte bun al fineței de mers, la nivelul Michelin Latitude Sport, dar foarte zgomotos, acesta este unul dintre principalele dezavantaje ale modelului (precum și ale întregii serie „duble”). Se simt încrezători pe drum. Ce mai poți spune despre acest model? Rezistența la uzură nu este cea mai bună - până la 30 de mii este încă normal, iar atunci sunt posibile probleme, dar așa este norocos. Daca alegi anvelope de vara pentru un crossover pe Hakka Black 2SUV, te sfatuim sa achizitionezi doar anvelope native (fabricate in Finlanda) – calitatea anvelopelor fabricate in alte tari te poate supara cu adevarat.

SUV Continental ContiPremiumContact 5

Pentru iubitorii unei călătorii confortabile, această anvelopă de vară, fără exagerare, va fi o alegere excelentă. Mai mult, alături de moliciunea uimitoare a conducerii pe suprafețe uscate/umede, modelul se caracterizează printr-un coeficient excelent de aderență la suprafața drumului. Se poate garanta că acestea vor fi unele dintre cele mai silențioase anvelope pe care le vei întâlni în viața ta. Totuși, așa cum se întâmplă întotdeauna în viață, fiecare virtute se transformă într-un fel de dezavantaj. În acest caz, putem presupune fără echivoc că, deoarece cauciucul este moale, atunci nu este prea durabil. Așa este: resursa reală este de aproximativ 30 de mii de kilometri. Ei bine, sunt și probleme de durabilitate, așa că dacă conduci pe drumuri proaste, de ce ai nevoie de moliciune, dacă dacă intri într-o groapă serioasă, chiar și cu preț mediu, riști să faci o „hernie”?

Michelin Latitude Sport 3

Da, nu te înșeli. Acestea sunt anvelope de vara si sunt destinate crossover-urilor. Și, în ciuda prezenței cuvântului „Sport”, indicele de viteză de aici nu este în niciun caz sport (V, până la 240 km/h). Deci in ratingul anvelopelor de vara pentru crossover de dimensiunea R18 aceste anvelope sunt prezente absolut natural, fiind un concurent direct cu modelul anterior de la Continental. Cu alte cuvinte, caracteristicile acestor anvelope sunt aproape identice - aceasta este cea mai mare moliciune a călătoriei, liniște uimitoare, aderență excelentă pe orice tip de suprafață.

Și, desigur, aceleași dezavantaje - o resursă scăzută și parametri de rezistență sincer slabi. Laturile de aici, sincer, sunt slabe, așa că dacă vă place să vă sprijiniți de borduri, va trebui să lăsați acest obicei în trecut. Dar există și vești bune? Spre deosebire de ContiPremiumContact 5, această anvelopă are o rezistență mai mare la uzură - va trebui schimbată în medie la fiecare 40 de mii de kilometri.

SUV Goodyear EfficientGrip

Dacă sunteți în căutarea unui cauciuc confortabil, care să aibă un perete lateral puternic și să aibă un buget redus, SUV-ul EfficientGrip este modelul dvs. ideal. Moliciunea călătoriei aici este de așa natură încât vei simți ca și cum ai conduce un sedan scump, iar experiența va fi aceeași în ceea ce privește nivelul de zgomot. Dar principalul lucru este un perete lateral rigid, care vă permite să nu vă gândiți la siguranță atunci când conduceți în condiții urbane. Într-un cuvânt, acesta este un țăran mediu bun, inclusiv în ceea ce privește costul (de la 6500 de ruble). Există, de asemenea, o caracteristică - caneluri prea largi, din cauza cărora pietrele sunt aruncate direct pe pasajele roților. Atunci când cumpărați un set de astfel de cauciuc, aveți grijă să cumpărați căptușeli pentru pasajele roții și să faceți izolare fonică de înaltă calitate a arcurilor.

Cauciucul japonez nu are nevoie de recomandări, dar costul este și impresionant (aproape 10 mii de ruble), cele mai scumpe anvelope din ratingul nostru de anvelope de vară pentru crossover. Și pentru banii ăștia, ajungi departe de cel mai ideal produs. Cu o serie de caracteristici excelente (ține bine pista, depășește perfect orice bălți, pur și simplu neobservându-le, demonstrează frânare rapidă pe asfalt sau beton ud/uscat, există un perete lateral solid, nu există probleme cu acvaplanarea) se distinge prin zgomot crescut. În general, toți japonezii sunt mai zgomotoși în comparație cu anvelopele europene similare. Dacă zgomotul și costul ridicat nu contează pentru tine - ei bine, acestea sunt anvelope foarte bune în toate celelalte privințe.

Toyo Proxes CF2 SUV

O altă opțiune bună pentru un cost rezonabil (7400 de ruble). Utilizatorii remarcă în unanimitate manevrarea bună a anvelopelor, capacitatea lor de a ține evidența chiar și la viteze foarte mari atunci când intră în viraje destul de bruște. Confortabil, rezistă perfect acvaplanării. Spre deosebire de mulți „colegi de clasă”, aceștia se caracterizează printr-un model al benzii de rulare care nu aruncă cu pietre. „Abilități” destul de bune și off-road. Dar își schimbă în mod dramatic proprietățile pe vreme rece. La temperaturi sub plus 5 grade devine zgomotos și dur, adică acestea sunt anvelope pentru regiunile sudice ale țării. Cât despre pereții laterali, aici sunt întăriți. Rezumând cele de mai sus, putem spune că există întotdeauna un loc în ratingul anvelopelor de vară pentru crossover-urile acestui model.

Hankook Ventus S1 Evo2SUV K117A

La un cost de 6.200 de ruble, acesta este un analog coreean de calitate decentă pentru colegii de clasă de la Michelin. Menține drumul pe o pistă umedă și uscată pe un „4” solid. Dar și acesta este unul mediu. Puteți evidenția doar moliciunea cursului, mai ales la coasta. Frânarea nu ridică nicio critică specială. Dar un dezavantaj foarte semnificativ este o resursă slabă. Mulți oameni notează că pentru aceste anvelope limita este de 15 mii de kilometri. Deloc surprinzător, Ventus S1 R17 este departe de a fi lider pe lista anvelopelor crossover de vară pentru 2019.

Kumho HP91

Cauciuc accesibil, fără performanțe remarcabile. Soluția la problema cordonului lateral poate fi numită interesantă - nu este rigidă aici. Și totuși, ține loviturile cu mare încredere. La un cost de 6.300 de ruble pentru modificarea 265/65 R17 112V, aceasta este o opțiune perfect acceptabilă - una grea, dar poate rezista la un kilometraj de aproximativ 40.000-50.000 de kilometri. Da, există probleme de aderență, mai ales pe vreme ploioasă. Face si un zgomot decent. Nu este cea mai bună alegere dacă nu există probleme financiare.

Cordiant Comfort 2SUV

Una dintre cele mai bugetare opțiuni (de la 4900 de ruble). Puteți numi acest cauciuc analogul intern al Continental ContiPremiumContact 5SUV. La fel de confortabil și moale, dar mult mai puțin durabil. În plus, nu ține atât de bine drumul, se poate derapa mult mai devreme decât analogii. Zgomot redus, dar susceptibil la stres mecanic. Într-un cuvânt, cel mai accesibil model la preț.

Un concurent demn la modelul anterior din punct de vedere al costului, dar nu al calității. Dacă modificarea R16 costă de la 5.400 de ruble, atunci R19 - 11.000, dar acestea sunt cele mai bune anvelope de vară pentru crossover din segmentul de preț mai mic. Se arată bine atunci când conduc în liniște, dar nu le plac viteza și drumurile ude. Spre deosebire de seria Black, nu rezistă bine la acvaplanare, dar are „umerii” mai puternici. Demonstrează o calitate excelentă a condusului fără a sacrifica manevrabilitatea. Și din nou, cumpărați numai „Finna”, cauciucul produs în Rusia vă poate supăra deja în al doilea an de funcționare.

Evaluare pe categorii

Acum să vă concentrăm atenția asupra anvelopelor care se caracterizează printr-o combinație excelentă de confort și liniște. Acestea sunt în principal produse europene - în Lumea Veche, se acordă mai multă atenție acestor caracteristici:

1. Continental ContiPremiumContact 5.
2. Nokian Hakka Negru / Albastru 2.
3. Michelin Latitude Sport3.
4. Confort Cordiant 2.
5. Prindere eficientă Goodyear.
6. Kumho Crugen HP91.
7. Bridgestone Altezza001.
8. Toyo Proxes CF2.

Dacă sunteți în căutarea celor mai bune anvelope crossover de vară, care sunt extrem de durabile și capabile să reziste la impacturi laterale, atunci iată europenii care pasc pe cele din spate:

1. Toyo Proxes CF2.
2. Prindere eficientă Goodyear.
3. Bridgestone Altezza001.
4. Nokian Hakka Blue / Black 2.
5. Hankook Ventus S1 EVO2K117A.
6. Confort Cordiant 2.
7. Kumho Crugen HP91.
8. Michelin Latitude Sport3.

În cele din urmă, pentru șoferii care numără fiecare bănuț, iată o listă cu cele mai bune:

1. Matador MP82 Conquerra 2.
2. Maxxis HP5 Premitra.
3. Kumho Ecowing ES01KH27.
4. Nexen NBlue HDPlus.
5. SUV Taurus 701.

În ciuda datei din calendar, sezonul de vară a sosit deja,
ceea ce înseamnă că este timpul să te gândești la alegerea roților potrivite... Este bine cunoscut faptul că cincizeci la sută din exteriorul unei mașini este creat de un set de anvelope și roți selectat corespunzător. dar, pe lângă rezolvarea problemelor estetice, alegerea cauciucului determină condițiile de funcționare ale mașinii. Prin urmare, astăzi ne vom concentra pe cele mai actuale oferte de anvelope care se vor potrivi oricărui SUV modern, indiferent de mărimea, clasa și prețul acestuia.

BRIDGESTONE DUELER H / P 680

Anvelopele vizează în primul rând vehiculele premium. Scopul lor este drumurile asfaltate. Ei țin pista perfect și nu se tem de rut. Tehnologia AQ-compound menține elasticitatea materialului indiferent de kilometraj, ceea ce îmbunătățește semnificativ manevrabilitatea și reduce nivelul de zgomot. Anvelopele Dueler H/P 680 nu renunță nici înaintea drumului de pământ de la ieșirea din cabana de vară, dar nu sunt concepute pentru marile exploatații off-road. Ideal pentru utilizarea de zi cu zi, performanța de condus este limitată doar de capacitățile mașinii în sine.

BRIDGESTONE ECOPIA EP850

Un model de succes de la o companie japoneză care pretinde că este alegerea potrivită pentru utilizarea zilnică a asfaltului. Acest model are un model asimetric al benzii de rulare format din cinci nervuri longitudinale, unite prin blocuri dreptunghiulare. Designul extrem de original reduce rezistența la rulare și îmbunătățește dinamica accelerației. Destul de dur, datorită căruia oferă o manevrabilitate excelentă. Orice teren off-road este contraindicat - îi este frică de tăieturi laterale. Oferă rulare bună pe asfalt, ceea ce economisește combustibil.

GENERAL GRABBER HTS

Producătorul se concentrează pe durabilitatea sporită a acestui model. Se bazează pe un model simetric al benzii de rulare cu caneluri largi pentru drenarea apei. Ca urmare, rezistența la acvaplanare este la un nivel ridicat. Anvelopa este destul de moale, ceea ce are un efect pozitiv asupra confortului - rosturile și gropile mici sunt netezite de anvelopa în sine, lăsând denivelări mai mari în suspensie. Perfect pentru SUV-uri și crossover-uri de dimensiuni normale care ies de pe trotuar în circumstanțe excepționale.

GOODYEAR GRIP EFICIENT

Anvelopele asigură o manevrabilitate excelentă pe asfalt umed, chiar și în timpul schimbărilor bruște de benzi, menținând în același timp contactul maxim cu suprafața drumului. Nu le este frică de rut și sunt practic tăcuți până la 60 km/h. Cu toate acestea, la viteze mari, nu deranjează nici zgomotul.

Off-road, sunt complet inutile: modelul benzii de rulare este de obicei asfalt și chiar și pe un drum de pământ trebuie să fii pregătit pentru aderență slabă. Se disting printr-o greutate mare, în comparație cu concurenții, dar neutralizează acest lucru cu o stabilitate excelentă pe pistă.

CONTINENTAL PREMIUMCONTACT 6

O anvelopă care oferă un compromis excelent între sportivitate, siguranță și respectarea mediului. Comparativ cu generația anterioară, PremiumContact 6 a schimbat semnificativ compoziția cauciucului (adăugarea de dioxid de siliciu asigură o distanță scurtă de frânare pe drumuri ude). Un model asimetric al benzii de rulare cu un sistem de umeri bine gândit oferă o manevrabilitate excelentă pe toate tipurile de suprafețe.

GOODYEAR EAGLE F1 ASIMMETRIC 3

O anvelopă asimetrică de la Goodyear concepută pentru trasee de mare viteză și asfalt. Pe suprafețe uscate se comportă foarte previzibil. Compusul de cauciuc moale atenuează multe mici nereguli, ținându-le departe de suspensie. Cu toate acestea, din cauza pereților laterali moi, există o probabilitate mare de perforare. De asemenea, trebuie să aveți grijă când forțați bălți și în general când conduceți pe suprafețe umede: anvelopele sunt predispuse la acvaplanare și plutesc destul de repede.

HANKOOK VENTUS ST

O anvelopă pentru viteze mari și accelerații rapide. Modelul benzii de rulare în formă de V oferă o manevrabilitate bună pe asfalt uscat și, de asemenea, drenează rapid apa. Snurul ranforsat mareste stabilitatea in viraje si previne plierea peretelui lateral.
Designul folosește cauciuc de foarte mare densitate, care are un efect pozitiv asupra duratei de viață.

HANKOOK DYNAPRO HP2 RA33

Compoziția cauciucului permite anvelopelor să reziste cu succes la nereguli minore și alte defecte ale carosabilului. Zgomotos la nivelul concurenților. Din cauza efectului. Ei tolerează bine procedurile de apă și rezistă ferm la acvaplanare. Peretele lateral robust vă permite să eliberați presiunea cu încredere și să obțineți o călătorie mai lină.

MAXXIS S-PRO

O alternativă bună la modelele scumpe ale mărcilor celebre. Au un model asimetric al benzii de rulare care oferă o manevrabilitate stabilă atât pe asfalt uscat, cât și pe suprafețe umede. Proiectat pentru vehicule de mare viteză - indice de viteză V (până la 240 km/h). Canelurile centrale sunt proiectate pentru a rezista la deformarea laterală, ceea ce are un efect pozitiv asupra virajelor.

KUMHO CRUGEN HP91

Acest model este conceput pentru SUV-uri premium. Tolerează bine rut. În plus, îmbinările de asfalt nu sunt transferate pe caroserie, ci absorbite de anvelopa în sine. Printre dezavantaje se numără echilibrarea problemelor. Cu toate acestea, conform declarațiilor dealerilor, după rodaj, greutatea greutăților de echilibrare este redusă la 50–80 g. Raport bun preț-calitate datorită faptului că nu este cel mai faimos producător.

KUMHO SOLUS KL21

Caracteristicile distinctive sunt nivelul scăzut de zgomot, economia și durabilitatea. Compoziția specială a cauciucului vă permite să vă deplasați la temperaturi de până la minus 10, cauciucul nu se bronzează și își păstrează aderența pe șosea. La viteze mari, este supus acvaplanării. În afara asfaltului se spală rapid și își pierde capacitatea de autocurățare. Îi este frică să nu facă rut pe drum, iar la viteze mari trebuie să fii vigilent.

MICHELIN CROSCLIMATE

Una dintre cele mai cu adevărat anvelope all-season care se descurcă bine atât pe asfalt uscat, cât și pe suprafețe alunecoase. Compoziția cauciucului vă permite să conduceți în siguranță în orice condiții de temperatură - de la minus 25 la plus 35. O caracteristică a acestui model este modelul direcțional al benzii de rulare, care elimină eficient apa. Anvelopa este puțin zgomotoasă, dar în general este un compromis rezonabil între manevrabilitate și confort.

CRUCE DE LATITUDINE MICHELIN

Anvelope care permit SUV-ului să funcționeze în afara orașului. Se comportă bine pe iarba umedă și pe suprafețele nisipoase. Pe asfalt sunt stabile, dar în rut necesită o direcție constantă. Încep să facă zgomot deja la 60 km/h, așa că este puțin probabil să fie potrivite pentru utilizare pur urbană. Cel mai bun raport asfalt / drum de pământ este de 70/30.

NITTO NT420S

Blocurile de rulare ale acestor anvelope sunt proiectate pentru a maximiza zona de contact cu drumul. Această soluție îmbunătățește manevrabilitatea și stabilitatea la viteze mari. Au un design agresiv care va face SUV-ul tău să iasă în evidență din mulțime. Este puțin probabil ca acestea să fie potrivite pentru utilizarea pe tipuri de suprafețe alunecoase (argilă, iarbă umedă) - deraparea în viraj are loc destul de devreme, deși previzibil.

NITTO NT421Q

Se pare că inginerii japonezi au încercat foarte mult să proiecteze modelul acestor anvelope. Datorita sistemului special de caneluri care conduc apa in afara benzii de rulare, manevrarea pe suprafete umede este imbunatatita, precum si nivelul de zgomot la condus este redus. Modelul este asimetric, maximizând tracțiunea și performanța de frânare pe asfalt. O gamă largă de dimensiuni standard vă va permite să instalați NT421 pe aproape orice mașină.

SUV NOKIAN HAKKA BLACK

Anvelope pentru conducere în siguranță la viteze mari și accelerație maximă. Peretele lateral ranforsat protejeaza impotriva perforarii si taieturii. Carcasa folosește fibre de aramid pentru a crește rezistența la rupere a cauciucului. Designul SilentGroove reduce temperatura anvelopei și, de asemenea, previne zumzetul. SUV-urile Hakka Black rezistă bine la acvaplanare datorită rețelei extinse de caneluri din zonele umerilor.

SUV NOKIAN HAKKA BLUE

Sistemul cu caneluri diagonale scurtează distanțele de frânare pe suprafețele umede și este responsabil pentru stabilitatea și predictibilitatea mașinii la viteze mari. Materialul anvelopei este realizat cu elemente de armare. Acest lucru îmbunătățește durabilitatea și menține o aderență bună pe asfaltul uscat. Snurul este intarit cu fibre de aramid - in cea mai buna traditie Nokian.

NEXEN ROADIAN HP

Una dintre cele mai bune anvelope din punct de vedere al raportului calitate-pret. Rezistă bine la acvaplanare și, datorită compoziției cauciucului, înmoaie neregularitățile minore. Se recomandă utilizarea numai în anotimpurile calde și pe suprafețe dure, deoarece aderența se deteriorează rapid odată cu scăderea temperaturii. Chiar și pe teren ușor off-road, banda de rulare este spălată rapid. Printre avantaje se numără durabilitatea și performanța bună la zgomot.

NEXEN NFERA RU1

Au un sistem de scurgere a apei bine conceput, care întârzie momentul începerii acvaplanării. Destul de zgomotos, dar acest lucru este compensat de stabilitatea pe pistă și de proprietăți bune de frânare. În timpul virajelor strânse poate fi un șir din cauza pereților laterali moi. Se echilibrează cu ușurință și oferă un confort bun de rulare.

NEXEN ROADIAN HTX RH5

Modelul benzii de rulare are caneluri longitudinale pronunțate, datorită cărora stabilitatea mașinii este menținută la viteze mari. Practic nu există urechi laterale, așa că trebuie să conduceți cu atenție de pe asfalt. Liniște. Stabil pe drumuri umede datorită sistemului de drenaj bine gândit. Carcasa anvelopei este întărită, astfel încât peretele lateral nu se pliază în colțurile de mare viteză.

NOKIAN ROTIIVA HT

Echilibrat cu utilizarea minimă a greutăților de echilibrare (până la 5 g pe roată). Stabil pe asfalt la viteze medii. Nu face zgomot. Când părăsește o suprafață tare, se spală rapid și își pierde aderența, dar se comportă previzibil pe un grund. Numărul mare de fante încrucișate îmbunătățește comportamentul mașinii în timpul manevrelor active. Scurgerea apei de pe banda de rulare se realizeaza foarte rapid, astfel incat franarea pe suprafete alunecoase este cat se poate de eficienta.

SUV NOKIAN NORDMAN S

Se descurcă bine pe suprafețe alunecoase și, după rulare, fac mult mai puțin zgomot. Echilibrarea este adesea problematică (până la 100–150 g de sarcină pe roată). Mai mult, la început, este mai bine să verificați echilibrarea la fiecare 500-1000 km. Datorita numarului mare de lamele si caneluri, se autocurata bine atat de apa cat si de murdarie si nisip umed. Au un cablu întărit și sunt proiectate în principal pentru SUV-uri de dimensiuni normale.

PIRELLI PZERO

Anvelope confortabile care nu deranjează cu zgomotul la viteze de până la 110 km/h. În plus, zgomotul crește puțin, dar rămâne totuși în rațiune. Proiectat pentru SUV-uri premium de mare viteză. Au caracteristici excelente de frânare, iar caracteristicile designului cadrului asigură o uzură uniformă. O trăsătură distinctivă este un perete lateral ranforsat, care protejează o anvelopă scumpă de deteriorarea pe o suprafață de drum de proastă calitate.

PIRELLI SCORPION ZERO ASIMMETRICO

Anvelope destul de dure, cu comportament previzibil chiar și pe suprafețe înzăpezite. Echilibrat cu sarcini mici, ținută excelentă de drum la viteză mare. Viraj bun, relativ rezistent la uzură. Dintre minusuri, este destul de zgomotos, ceea ce se observă mai ales la mașinile cu izolare fonică slabă. Tolerează prost rut. Manopera este excelenta, procentul de defecte din fabrica este minim.

ROADSTONE ROADIAN HT

Perfect pentru cei care călătoresc adesea în afara orașului: rezistența benzii de rulare și proprietățile de aderență sunt suficiente pentru călătorii pe orice drum de pământ. Se spală repede în noroi, dar pe asfalt își păstrează bine cursul și face pe rând. Zgomotos în comparație cu concurenții. Raport calitate/preț bun pentru înlocuirea anvelopelor din fabrică. Când treceți peste obstacole din oraș, există șansa de a deteriora peretele lateral, mai ales dacă nu intrați într-un unghi drept.

ROADSTONE ROADIAN HP

Nu este o opțiune rea pentru cei care părăsesc jungla de piatră din când în când. Revendicat ca fiind pentru toate anotimpurile, dar mai potrivit pentru utilizarea de vară. Practic nu face zgomot pe asfalt și ține bine drumul în viteză. Pe un drum de pământ, se autocurăță bine și păstrează aderența. Rezistenta la uzura la inaltime - rezista la trei sezoane fara probleme. Laturile sunt realizate din material rezistent, ceea ce vă permite să parcați aproape de borduri fără riscul de deteriorare.

ROADSTONE NFERA RU5

Nu este o opțiune rea pentru uz urban, cu excursii rare pe un drum de pământ. Datorită compusului de cauciuc moale, anvelopele netezesc majoritatea neregulilor minore. Cu caracteristici de conducere similare, este mai ieftin decât omologii săi europeni. La viteze mari, ține bine drumul fără a necesita viraj frecvent. Pe lângă Indonezia, acestea sunt produse și în China, așa că este recomandat să acordați atenție marcajelor producătorului.

YOKOHAMA GEOLANDAR H / T G056

Un model de anvelope relativ silențios, se descurcă la fel de bine atât pe suprafețe uscate, cât și pe cele umede. A fost dezvoltat inițial pentru piața nord-americană, dar ulterior au început vânzările în Europa. O caracteristică a designului benzii de rulare este un număr mare de lamele, care asigură o aderență sigură pe suprafața drumului.

YOKOHAMA PARADA SPEC-X

Recomandat pentru utilizare pe vehicule off-road de mare viteză. Diferă ca stabilitate în timpul accelerației și tolerează cu ușurință rut. Dintre caracteristici - nu cel mai durabil perete lateral, cu o probabilitate mare de deteriorare în timpul parcării neglijente. Compusul de cauciuc moale ajută la netezirea neregulilor minore ale drumului. Intră în viraje rapide cu un țipăit ușor, dar ține cu tenacitate mașina pe traiectorie.

TOYO PROXES ST3

O alegere excelentă pentru uz urban: bună ținută de drum și manevrabilitate. Echilibrat cu greutăți minime, ceea ce afectează stabilitatea
la viteze mari. Au propriul lor sunet original atunci când conduc pe asfalt - nu emit un zumzet, ci un foșnet. În mod tradițional, pentru cauciucurile japoneze au o rezistență crescută la uzură. Flancurile nu sunt deosebit de moi și protejează anvelopa de deteriorarea accidentală.

Ce să alegi: produse care au apărut recent pe piață sau cele care impresionează de mulți ani prin calitatea lor, dovedită de numeroși kilometri de drumuri. Evaluarea anvelopelor compilată pentru vara anului 2017 include produse inovatoare lansate în 2016 și cele care au fost produse în mod constant din 2010. Există pasionați de mașini care sunt „devotați” unui model de anvelopă, nici măcar nu se gândesc să experimenteze, să caute noi mărci de cauciuc, dar mulți încearcă să urmeze calea progresului, urmărind articole noi pe piața auto. De ce se întâmplă asta? În primul rând, unii proprietari de mașini sunt conservatori, folosesc doar anvelope testate în timp, în timp ce alții nu pierd ocazia de a cumpăra un articol de marcă, un produs la modă pe piața auto, dacă este inclus, de exemplu, în ratingul anvelopelor auto .

Ce prețuiesc consumatorii în produsele noi

Când vine vorba de anvelopele de vară, atunci șoferii acordă atenție următoarelor caracteristici tehnice:

Avantaje:

• Rezistenta la acvaplanare
• Confort acustic
• Capacitate de auto-curățare după deplasarea prin noroi, nisip, zăpadă umedă
• Urechi mici pe peretele lateral
• Șanse reduse de alunecare
• Stabilitate direcțională suficientă
• Prețul mediu 3000-4000 de ruble

Astfel, anvelopele Maxxis AT-771 Bravo (Taiwan) ocupă o poziție de lider și sunt incluse în ratingul anvelopelor, durabilitatea fiind caracteristica lor pozitivă convingătoare. Anvelopele de vară pentru toate anotimpurile sunt alegerea multor șoferi conservatori, le place produsul pentru fiabilitatea sa.

Avantaje:

• Mișcare aproape tăcută
• Răspuns rapid la direcție
• Manevrabilitate sigură
• A redus efectul acvaplanării
• Indicator de uzură a benzii de rulare disponibil
• Rezistenta la uzura
• Rigiditate și rezistență
• Economie de combustibil
• Prețul mediu - 4000 de ruble

Astfel, anvelopele Nokian Hakka Blue 2 sunt o operă inovatoare de „artă a anvelopelor”, inclusă în ratingul anvelopelor auto pentru vara 2017. Admiratorii modernului și progresistului vor acorda cu siguranță atenție acestui produs.

Avantaje:

• Distanța de frânare redusă
• Aderență bună atât pe carosabil uscat, cât și pe carosabil umed
• Rezistență redusă la balansare
• Confortul de conducere
• Manevrabilitate sigură la viraje
• A redus efectul acvaplanării
• Controlul manevrelor la viteze mari
• Cadru stabil și puternic
• Protector dur, de încredere

Astfel, anvelopele Continental ContiPremiumContact 5 își dovedesc calitatea germană, impresionează prin inovație și siguranță. Asemenea caracteristici importante atrag consumatorii care doresc să cumpere un produs de marcă de încredere, să asigure siguranța pe drum pentru ei și familiile lor, bazându-se pe o nouă generație de cauciuc, care formează astăzi ratingul anvelopei, durabilitatea este caracteristica sa primordială.

• Dunlop Grandtrek AT22 este o anvelopă de vară pentru terenuri noroioase. Mărimile familiare de la 17 „la 22” se caracterizează prin manevrabilitate și supunere față de direcție. Sarcina maximă a anvelopei este de 1200 kg.
• Continental ContiCrossContact AT este o anvelopă de vară cu noroi cu un diametru de 14 până la 18 inci.
• Kumho Road Venture AT KL78 265 / 70R17 este o anvelopă off-road pentru toate anotimpurile, proiectată să funcționeze în proporții egale pe drumurile urbane și off-road. Este considerată o parte a echipamentului din fabrică al Toyota Land Cruiser LC100.

Deci, se formează ratingul anvelopelor de automobile, ținând cont de evaluarea subiectivă și obiectivă. Există o serie de recenzii care vă permit să înțelegeți și să înțelegeți evaluarea practică a produsului, dar dacă ar trebui să le credeți este la latitudinea fiecărui consumator. Fie că ești un conservator sau un inovator, nu contează, principalul lucru este că fiecare persoană care se urcă la volan este responsabilă, păstrează mașina în stare tehnică bună, fără cauciucuri chel, și menține siguranța pe drum. Alegerea este la latitudinea pasionaților de mașini, iar inovațiile sunt la latitudinea producătorilor.

Alegerea anvelopelor de vară pentru o mașină poate fi o întreprindere destul de descurajantă, mai ales pentru persoanele care sunt departe de viața auto și care folosesc cel mai adesea mașina pe o bază de „conducere și uitare”.

În acest articol, veți învăța:

Pentru a ajuta oamenii să aleagă cele mai bune anvelope de vară pentru mașina lor, site-ul First for Tires a analizat modele populare de anvelope de vară în funcție de marcă, precum și din diferite clase și categorii de preț.

Anvelope din ce producător să alegeți

Pentru ușurință de înțeles, trebuie spus că anvelopele de vară sunt în gama de absolut toți producătorii de anvelope din lume, așa că alegerea unui producător de anvelope se poate reduce la o formulă simplă și de înțeles. Toate companiile de anvelope sunt împărțite în mai multe categorii:

• foarte popular
• nu foarte popular
• puțin știut
• necunoscut de nimeni

În consecință, cu cât marca este mai cunoscută, cu atât costul anvelopelor este mai mare.

De regulă, companiile populare și foarte populare își prețuiesc numele și nu există nicio îndoială cu privire la calitatea produselor lor, prin urmare, puteți cumpăra anvelope de la mărci populare fără teama de a fi defecte sau nu sunt în stare bună. Deși, desigur, costul unor astfel de produse poate fi destul de mare.

În ceea ce privește companiile mai puțin populare, datorită globalizării, acestea cooperează cel mai adesea cu mărci de anvelope foarte renumite sau chiar le aparțin. Prin urmare, în majoritatea cazurilor, nu există nicio îndoială cu privire la calitatea produselor lor, dar costul anvelopelor lor poate fi deja vizibil mai mic, ceea ce îi mulțumește pe cumpărători. Despre producătorii de anvelope pe site-ul nostru există

Dar produsele mărcilor de anvelope puțin cunoscute și necunoscute necesită deja un studiu detaliat, deoarece printre modelele acestor producători, puteți găsi la fel de bine atât anvelope excelente destul de ieftine, cât și anvelope foarte mediocre.

Pentru persoanele care nu au nici timp, nici dorința de a-și da seama care anvelope de vară sunt mai bune și care sunt mai proaste, cel mai simplu mod este să aleagă un model popular de la unul dintre mărcile cunoscute. Cu o mare probabilitate, astfel de anvelope li se vor potrivi în orice. Mai jos sunt modele de anvelope de vară foarte populare din diferite clase, care au ocupat locuri înalte în diferite evaluări.

Cele mai bune anvelope premium

Anvelopele premium sunt cel mai adesea vârful ingineriei și poartă toate cele mai avansate dezvoltări ale producătorului, datorită cărora se pot lăuda cu cele mai bune caracteristici de stabilitate, frânare, comportament pe carosabil umed, precum și moliciune și confort de mișcare.

Printre aceste anvelope, există mai multe modele care au primit primele locuri în popularitate în rândul cumpărătorilor de pe piața Yandex, precum și au ocupat primele locuri în diferite ratinguri deținute de publicațiile auto.

1. Michelin Primacy 3 este una dintre cele mai populare anvelope premium și este bine respectată de clienți. Cheia dezvoltării anvelopei a fost îmbunătățirea siguranței rutiere, atât pe drumurile ude, cât și pe cele uscate. Siguranța în viraje a primit, de asemenea, o atenție sporită. Compusul de cauciuc special dezvoltat și patentat reduce rezistența la rulare și crește rezistența la uzură a anvelopelor.
2. este o altă anvelopă premium populară, care este adesea instalată pe mașinile de lux ale celor „trei mari” germani Mercedes, BMW și Audi. Anvelopa a fost dezvoltată de ingineri italieni de foarte mult timp și a încorporat multe tehnologii avansate care au făcut posibilă conferirea anvelopei o serie de proprietăți remarcabile, cum ar fi un nivel foarte ridicat de confort cu rezistență scăzută la rulare și stabilitate excelentă a comportamentului. în timpul schimbărilor bruște de temperatură.
3. - una dintre cele mai bine vândute anvelope ale celebrului brand de peste mări, care a încorporat o mulțime de soluții tehnice avansate, principalele dintre acestea fiind stabilitatea și predictibilitatea comportamentului pe carosabil ud, cu un confort remarcabil și o durată lungă de viață.

Cele mai bune modele de anvelope de vară din clasa "standard" / "confort" / "sport"

Pe lângă modelele de anvelope de vară premium, puteți găsi multe anvelope excelente la vânzare, cu caracteristici de conducere remarcabile, poziționate într-o clasă sub „premium” și, prin urmare, costând semnificativ mai puțin. Printre aceste anvelope se numără modele precum: