Pierwsze lekcje jazdy. Jak uruchomić samochód. Pierwsze lekcje jazdy funkcji systemu zapłonu nowoczesnych samochodów

Istnieją różne nieoczekiwane sytuacje w życiu, a czasami tracą klucze do samochodu. Według prawa spadającej kanapki, najczęściej dzieje się w przyrodzie lub letnim domku. Jak rozwiązać ten problem? Co można zrobić i jak uruchomić Vaz 2114 bez klucza? Istnieje kilka sposobów, które wyróżniają się punktem dostępu do zasilania samochodu i metod jego połączenia.

Skręcać

W przypadku skręcenia wymagane będą krytyczne śrubokręt i klip (kawałek drutu).

1. Otwórz kaptur i wyjmij drut z dodatnim zaciskiem baterii.
2. Umieść dźwignię biegów na pozycji neutralnej.
3. Umieść maszynę do hamulca postojowego.
4. Za pomocą śrubokręta, usuń pokrywę kolumny kierownicy i odstawić na bok.
5. Z blokady zapłonu delikatnie usuń blok drutami. Natychmiast określ, który drut jest uziemiony i odłącz go od reszty. Jeśli ziemia jest zamknięta przez multimetr na obudowie, brakuje napięcia. Jeszcze lepiej, jeśli izolujesz kabel do przypadkowego uszkodzenia wszystkich okablowania.
6. Znajdź czerwony przewód i przesuń go na bok. Ostrożnie podłącz pozostałe przewody do kontaktu. Przymocuj skręt drutem lub klipsem. Czasami skręt przewija się taśmą lub taśmą. Powinien być sprzęt elektryczny twojego samochodu.
7. Szczliwy pedał sprzęgła.
8. Umieść czerwony przewód do reszty przewodów (skręt). Samochód musi zacząć. Wyjmij czerwony przewód z powodu. Jeśli obrót silnika jest stabilny, uwolnij, płynnie i ostrożnie, pedał sprzęgła.

Gniazda (klocki) zamek zapłonowy różne maszyny może się różnić od siebie. Istnieją typy złączy, z których można usunąć przewody. Dopiero po usunięciu ich skręcone razem (bez czerwonego drutu).

Po uruchomieniu silnika czerwony przewód jest natychmiast usuwany z powodu. W przeciwnym razie starter może się złamać.

Uwaga! Jeśli nie wyjmujesz drutu z zacisku baterii, gdy przewody są oczyszczone, możesz zdobyć silnik, a wystąpi krótki obwód.

Odwracanie zamku zapłonu

Napędzaj wiertło blokady zapłonu, wysyłając go trochę więcej niż dziurka od klucza. To zniszczy blokady zamku. Operacja powtarza kilka razy, a następnie obróć cienki śrubokręt w zamku. Samochód musi zacząć.

Blokada zapłonu po wierceniu podlega wymianem. Niektóre modele będą kosztować więcej niż dzwoniąc do ciężarówki holowniczej.

Subskrypcja bezpośrednio z baterii

Inny sposób, jak rozpocząć 2114 bez klucza. Podłączyć przewód cewki zapłonowej (pod maską na dole w środku) i plus bateria. Zapłon powinien włączyć. Z terminalu startowego przesuń drut do działania baterii, zapisz starter, a silnik musi zarobić.

Za pomocą metalowej płytki

Podobny do rozmiarów w metalowej części klucza zapłonowego, płyta jest włożona do blokady zapłonu. Wystająca część płyty z wysiłkiem jest obrócona śrubokrętem jako dźwignia, aby przerwać blokadę. Płyta obraca się w tym samym kierunku co klucz. Po obróceniu płyty maszyna musi się uruchomić.

Oprócz rozwiązywania problemów z uruchomieniem, będziesz musiał wyeliminować działanie bloku kierownicy z ostrymi zwrotami z ekstremalnego prawa do pozycji skastycznej w lewo iz powrotem.

Aby usunąć maszynę z alarmu, musisz przetłumaczyć przycisk alarmu do trybu "Vallet".

Większość. prosta droga Bez działań destrukcyjnych i kolejnych napraw ma zapisanie bezpośrednio z baterii cewki zapłonowej i startera.

Błędy podczas łączenia mocy może prowadzić do awarii czujników i urządzeń elektrycznych.

Jeśli samochód ma komputer pokładowyTak więc nie przezwyciężę, lepiej nie uruchamiać go przez takich metod, ale zadzwoń do kreatora lub holowniczego.

Przydatne wideo.

Wizualnie zapoznać się z procesem fabryki samochodów bez klucza, który możesz w poniższej filmie:
https://www.youtube.com/watch?time_Continue\u003d9&v\u003dfboar2lia9y.

Wreszcie

Aby dokonać właściwej decyzji, niezależnie od tego, czy warto stosować takie sposoby rozpoczęcia maszyny, konieczne jest obliczenie i porównanie szkód przed utratą kosztów czasu i naprawy, które będą musiały zrobić po uruchomieniu awaryjnego.

Metody te, jak uruchomić VAZ 2114 bez klucza zapłonowego, nadają się głównie do samochodów 80-90-tych zwolnionych. W kolejnych modelach znajdują się bloki kierownicy, rozrusznik itp., A nawet jeśli zastosujesz jeden z tych sposobów, najprawdopodobniej pójdzie wszędzie.

w jaki sposób caissure. Vaz. 2109 i 21099 gaźnikowy w mrozie? Do starych kobiet

Jak zawsze, zimno pojawiło się nagle, więc mam pytania, jak caissure. Vaz. 2109 i 21099 gaźnik mróz. Doświadczeni kierowcy do przybycia zimnej pogody przygotowują się z góry, w tym celu wykonuje pewną listę prac. Właściciele, którzy z różnych powodów nie zrobili, doświadczają trudności podczas operacji maszyny zimowy czas.

Problemy mogą być z różnych przyrody i zależą najpierw status techniczny Maszyny i temperatura zewnętrzna.

Jak uruchomić Vaz 2109 i 21099 Gaźnik w Frost Przydatne będzie poznanie obu doświadczonych kierowców, którzy niedawno przeniósł się do takich modeli maszyn, zwłaszcza jeśli poprzedni był z jednostką zasilającą wysokoprężną. Zwykle cierpią z jednej zimy z silnikiem startowym, kierowcy dokonują właściwych wniosków, że Sani przygotowuje dobry właściciel w lecie, do następnego sezonu zostanie przygotowany z wyprzedzeniem.

O takiej procedury jest bardzo napisane, a wiele mówi się jednak, że istnieją problemy. Dlatego też przydatne będzie zwrócenie uwagi na wszystkie te czytanie tego artykułu do problemów. odpowiedni trening Maszyny do zimowego okresu jego działania. Szczególnie istotna ta historia będzie dla tych właścicieli, których samochody są obsługiwane codziennie.

Przeczytaj to samo:

Jak zrobić samochód w Frost Vaz 2109.

Operacja samochodu w czasie zimowym jest związana z trudnościami nie tylko kontrolna na śliskich drogach, ale także przechowywania z silnymi przymrozkami. SamochódKtóra spędziła zimną noc w garażu, nawet jeśli jest nieogrzewana, jest znacznie łatwiejsze do uruchomienia silnika rano. Ale niestety nie wszyscy właściciele mają taką możliwość.

Ważne jest, aby mieć czas przed pojawieniem się pierwszych przymrozek, aby prawidłowo przygotować samochód do użycia. Przede wszystkim zwracaj uwagę na stan baterii, układ zapłonowy, silnik i olej przekładniowy. W ACB sprawdź poziom elektrolitu w każdym banku iw razie potrzeby dodaj wodę destylowaną do normy.

w jaki sposób caissure. Maszyna B. mróz? Vaz 2108. 2109 21099

Na kanale wynajmując wideo na tematy, takie jak samochody odsprzedaży, naprawa samochodów, przygotowanie samochodów na sprzedaż.

Przeczytaj to samo:

Densymetr sprawdza gęstość w pełni naładowanej baterii, powinna wynosić co najmniej 1,27 g / cm3 dla centralnych regionów Federacji Rosyjskiej i gdzie jest bardzo zimno, konieczne jest przetestowanie densymetru już 1,29 g / cm3.

Gdy istnieją warunki do przechowywania baterii w ciepłym miejscu, musisz usunąć baterię z maszyny i umieścić w nocy w ciepłym miejscu. Pozwolono to znacząco zmniejszyć prądy samoziszczenia w czasie zimnym. Podczas podróży w zimie zwiększa się zużycie energii elektrycznej, aby przywrócić generator nie ma czasu, więc konieczne jest okresowo naładowanie go. Możesz także myśleć o dodatkowej izolacji komora silnika lub akumulator.

Jak uruchomić samochód w Frost Vaz 2112.

W systemach smarowania silnika i transmisji należy wlać oleje, których cechy pozwalają im działać w warunkach zimowych. W przypadku obszarów o mrozach, ponad 30 stopni poniżej zera pożądane jest użycie smarów zimowych, można zastosować ze znaczków wszystkich sezonów w innych obszarach. Paliwo w zbiorniku musi również odpowiadać czasowi działania maszyny.

Najpierw musisz wejść do wnętrza samochodu, czasami zdarza się trudniejsze niż bieganie zimny \u200b\u200bsilnik. Nie należy spieszyć, aby natychmiast obrócić starter, najpierw spróbuj "wymieszać" senną baterię. Nie trzeba wstrząsnąć lub coś innego do zrobienia czegoś, wystarczy, aby włączyć daleko Przez kilka sekund będzie to wystarczająco dużo.

Przeczytaj to samo:

Pompuj stację benzynową lub pedał paliwa gazowego do gaźnika. Po tym należy wyciągnąć rękojeść przepustnicy powietrza na siebie i ścisnąć pedał sprzęgła. Dopiero teraz możesz włączyć klucz w blokadę zapłonu. Czas trwania mocy nie powinien być więcej niż 10 sekund, w przeciwnym razie bateria zostanie odprowadzana z wyprzedzeniem. Po nieudanym starcie musisz poczekać kilka minut i spróbować ponownie. Jeśli po 3-4 próbom nie powiodło się, musisz spróbować zidentyfikować przyczyny awarii.

Sprawdź świece, mogą być zalane nadmokrotnymi paliwami. Gdy świece są skręcone, przewiń silnik z rozrusznikiem, jest to zakończone przez dmuchanie cylindrów silnikowych. Na miejscu suche świece i spróbuj uruchamiać agregat mocy. Kierowcy z doświadczeniem mają zestaw zapasowych świec zapłonowych w zimnym czasie.

Jak zrobić samochód w Frost Vaz 2114.

Seksowanie przed czasem bateria może być starana ożywić z innym samochodem. Poproś o swojego właściciela, aby pojechał do twojego samochodu jak najbliżej. Będzie to wymagało przewodów do papierosa. Z reguły jeden z nich jest czerwony, a drugi czarny. Zacisk szybkiego uwalniania czerwonego drutu jest połączone najpierw do plus maszyny maszyny, co przybyło do pomocy, a następnie dla Plus Pattle'a. Również akcja przeprowadza się z czarnym drutem i bateriami minus.

"Donor" powinien pracować przez chwilę, aby naładować nudną baterię, możesz uruchomić silnik. Nadal możesz się spierać, jak rozpocząć wazę 2109 i 21099 gaźnik mróz. Po przeczytaniu naszego opisu możesz już zbudować algorytm z zimnego silnika do mrozu. Przygotuj się na czas na zimno i ich samochodu, to takie problemy cię omijają.

Wszyscy widzieliśmy wszystko, jak w bojbach, główna postać zamienia samochód bez klucza, łącząc parę przewodów. Oczywiście możliwe jest, że taka sytuacja może wystąpić w życiu i nie jest konieczna traktowanie samochodu lub uczestnictwa w dążeniu do tego. Kluczem z zamka zapłonowego może być po prostu utracone lub złamane w momencie ostrego szarpnięcia w gnieździe. Napraw swój czas, ale na razie musisz w jakiś sposób uruchomić samochód bez klucza. Więc jak to zrobić? Nie jesteśmy bohaterami bojowników, więc nie potrzebujemy pośpiechu. Fasowane włączenie zapłonu samochodu bez klucza wygląda na to dla wszystkich modeli samochodów:

1. Po pierwsze, musisz dokładnie uzyskać do dyspozycji przewody, dla których musisz usunąć obudowę ochronną z pod kierownicy.
2. Gdy tylko ta operacja zostanie wykonana, zobaczysz zestaw wielokolorowych przewodów rozciągających się do blokady systemu zapłonu. Konieczne jest oddzielenie przewodów z zamku w dowolny sposób, w jaki jesteś najwygodniejszy.
3. Po wykonaniu tego, określ przynależność każdego przewodu do systemu pokładowego samochodu, a dla którego każdy z nich jest odpowiedzialny.
4. Pierwsza rzecz oblicz drut naziemny. Najczęściej jego kolor jest zielony lub czarny. Niektóre samochody mają taki żółty drut z cienkim zielonym paskiem. Więc że jesteś przekonany, że jesteś uziemiając drutem, zamknij go przez testera na korpusie maszynowym. Wskaźnik cyfrowy o wartości 0 oznacza, że \u200b\u200bjest to ten sam drut. Izoluj swój koniec, aby nie wystąpił z losowym zamknięciem z przewodami paszowymi: może to prowadzić do awarii systemu pokładowego.
5. Teraz musisz obliczyć drut zasilający. Aby to zrobić, przeczytaj kolory - najprawdopodobniej będzie czerwony lub żółty, zależy to od napięcia tutaj. Zdarza się, że taki drut jest tylko jeden, czasami kilka. Potem konieczne jest znalezienie wszystkiego. Będziemy musieli studiować wszystkie przewody, łączące jeden multimetr sondy z drutem uziemiającym lub obudową samochodową. Musisz wcześniej ustawić tester do pozycji pomiaru napięcia. Znalazłem wszystkie przewody, z których jest jedzenie? Również ich izoluj, wstępnie zgrupowany. Ich losowy kontakt z ziemią lub korpusem samochodowym jest niebezpieczne.
6. Teraz konieczne jest znalezienie przewodu, który podaje starter. Pamiętaj, aby obniżyć hamulec ręczny i z kolei, podłącz przewody niejasnego miejsca docelowego za pomocą okablowania zasilania lub wszystkie jednocześnie grupowane razem. Z pewnością włączy starter. Zaznacz go czymś, markerem lub taśmą.
7. Teraz podłącz przewody zasilające z drutem, który nadaje napięciu samochodu. Ważne jest, aby połączenie jest trwałe, w przeciwnym razie silnik może potknąć się w dowolnym momencie.
8. A teraz lubimy w filmie - Drut Chirkami, który podaje starter, który spowoduje zamknięcie i samochód, jeśli wszystkie opisane powyżej warunki zostały w pełni obserwowane, rozpocznie się. Jak tylko się stało, usuń drut.

Jak uruchomić kluczowy Vaz 2106, Vaz 2109, Vaz 2110 i Vaz 2112

W przypadku samochodu Vaz 2106. Konieczne jest usunięcie pokrywy zapłonu i znajdzie przewody kolorów brązowych, niebieskich i czerwonych. Gruby czerwony drut - plus. Brązowe i niebieskie przewody muszą być miedzianą z taśmą i czerwonym wyjaśnieniem na obu przewodach. Samochód musi zacząć. Podobna procedura może być wykonana dla Vaz 2109.

Aby zrobić samochód bez samochodu Vaz 2110 lub 2112Będziesz musiał wyłączyć włączenie wielkości wymiarów całkowicie, aby wisi na przewodach i usunąć pokrywę: Będą cztery połączenia. Teraz musisz go wstawić inaczej - w trzech złączy w taki sposób, że jeden wolny pozostał w prawo. W tym samym czasie pompa paliwa zarabia, zapłon włączy się. Teraz otwórz kaptur. Konieczne jest rozpoczęcie rozrusznika, dla którego wystarczy przesunąć kluczem lub nożyczki miedziane śruby, które znajdują się w tylnej pokrywie przekaźnika rozrusznika Retrestora. Samochód zaczął.

Aktywuj wszystkie emobilizujące i nie zostawiaj samochodu bez nadzoru w tym stanie!

Zobacz wyraźnie, jak bez klucza nie tylko do rozpoczęcia, ale także otworzyć "TOP dziesięć" lub "Tweln" w następującym filmie:

Teraz wiesz, jak zrobić samochód bez klucza. Oczywiście znaczna liczba zagranicznych marek zagranicznych marek jest już wyposażony w przyciski dla zakładów i specjalnych dywanów, często możliwe jest spełnienie paneli kodów do wprowadzenia kodu PIN. Jeśli chodzi o samochód krajowy, taka łatwa okazja do rozpoczęcia samochodu bez klucza powinna się alarmować - nie zostawiaj samochodu bez nadzoru i bez alarmu.

Przeczytaj autopsję bez przeczytanego klucza, a jeśli jesteś zdenerwowany ze względu na utratę kluczy - naszą instrukcję w tym przypadku.

w jaki sposób caissure. Vaz 2114 i 2115 mróz? Nasze samochody są typowymi problemami. "

w jaki sposób caissure. Vaz. 2114 i 2115 w mrozie? Nasze samochody są typowymi problemami. Nagle, szczególnie nagle, "zimno, tworzą problemy dla właścicieli samochodów, więc wielu z nich będzie zainteresowany wiedzieć, jak caissure. Vaz. 2114 i 2115 w mrozie. Doświadczeni kierowcy zaczynają się przygotować do przybycia zimy i nie zapominają o ich samochodzie. Właściwie przygotowany i podawany, nie spowoduje problemów w czasie zimowym, w przeciwnym razie nie będzie musiał szukać drogi poza sytuacją.

Jak uruchomić Vaz 2114 i 2115 w FrostPowiemy wszystkim, a także powiedzieć, jak prawidłowo przygotować samochód do pracy w zimie. Przede wszystkim takie problemy doświadczają właścicieli samochodów przechowywanych w zimie na otwartych obszarach. Jednak w północnych regionach Federacji Rosyjskiej, przechowywanie w nieogrzewanym garażu może również prowadzić do problemów z silnikiem wyjściowym.

W większości przypadków pojawienie się takich trudności jest związane z silnym lukrem silnika i oleje transmisyjne.Zwłaszcza używane są letnie odmiany. W obszarach o zimnym klimacie pożądane jest użycie gatunków zimowych, które są mniej podatne na taki zjawisko. Można to również powiedzieć o paliwie, które zimą powinno być odpowiednią odmianą.

Innym źródłem takich problemów może być akumulator, który w zimnych czasach jest szybszy rozładowany. Przed wystąpieniem zimnej pogody konieczne jest przejrzenie dokładnej kontroli i konserwacji. Co to znaczy? Wytworzony. W obszarach umiarkowanego klimatu gęstość w pełni naładowanej baterii powinna wynosić co najmniej 1,27 g / cm3, a obszary północy od 1,29 g / cm3. W razie potrzeby jest regulowany.

Jak uruchomić samochód w Frost Vaz 2112.

Jak zdobyć VAZ samochodu mróz. Łatwy sposób!

Znalazłem raczej łatwy sposób na uruchomienie Wazon zimą, w silnym mrózPrzed użyciem bardziej radykalnym.

Doświadczeni kierowcy są zaangażowani w izolację komory silnika lub obudowy baterii. Dzisiaj na sprzedaż można znaleźć dla dowolnej wielkości baterii. W razie potrzeby można je łatwo wykonać niezależnie. Obsługa maszyny w zimnym sezonie jest koniugat zwiększony przepływ energia elektryczna tylko wypełniona generator samochodów To jest niemożliwe. Dlatego konieczne będzie naładowanie ładowarki stacjonarnej.

Istnieją pewne zasady wykonywania takich działań w okresie zimnym. Jeśli ktoś ich nie znamy, pamiętamy:

• Jeśli udało ci się wejść do wnętrza maszyny, która czasami nie jest łatwa, powinieneś "obudzić" bateria do ponownego naładowania. Aby to zrobić, wystarczająco włączyć odległe światło na chwilę;

• Włączenie zapłonu silnika wtryskowego poczekamy kilka sekund, umożliwiając pompę paliwa do pobierania benzyny do systemu;

• Teraz musisz ścisnąć pedał sprzęgła, zmniejszy to liczbę części obracanych przez rozrusznika, co zmniejszy prąd zużyty przez rozrusznika;

Jak zrobić samochód w Frost Vaz 2109.

• Następnie musisz spróbować uruchomić silnik. Starter musi być włączony około 7-8 sekund, nie więcej, aby nie "zakładać" ACR. Jeśli tak się stało, przeczytaj artykuł "";

• Jeśli pierwsza próba okazała się nieudana, możesz spróbować rozpocząć 2-3 razy, nie więcej.

Podobne wiadomości

Jak się usunąć przedni zderzak Na VAZ-2114, jak wiemy, wszystkie części plenerowe ciała, nie licząc estetyki, wykonaj dodatkowo funkcje czysto utylitarne. Na przykład, przedni zderzak nie słusznie sugeruje zakończenie twarzy samochodu, a to pomaga spłacić częściowo siłę ciosu, gdy zderzenie, które dzieje się po drodze. Na Vaz-2114 inst ...

Okres zimowy zawsze był trudny dla właścicieli samochodów. Znaczące problemy zapewnia złożoną sytuację drogową, często zmieniającą się i wystarczająco niebezpieczną. Dodatkowo samochód sam tworzy samochód. Niskie temperatury nie przyczyniają się do uruchamiania światła i stabilnej pracy zarówno silnika, jak i reszty części składowe Automatyczny.

Wszystko płyny techniczne. i smary z niskich temperaturami są zamrożone i przestają być płynne, sprawdź, który olej do wypełnienia zimowy mogą . Z tego powodu, odporność na rotacja w węzłach i mechanizmach znacznie wzrasta, a starter nie jest czymś, co można promować, ale nawet obrócić wał korbowy bardzo trudny. A jeśli dodasz więcej i zużycie, naruszenie regulacji systemu, wyczerpany zasób niektórych elementów, wówczas szanse na uruchomienie elektrowni w niskich temperaturach są znacznie zmniejszone. A jednak zima nie jest powodem, by umieścić samochód do garażu aż do wiosny. Przy odpowiednich działaniach i przestrzeganiu pewnych zaleceń, uruchomienie silnika jest całkiem możliwe.

A jednak samochód jest wygodnym i wygodnym sposobem ruchu, tak wielu nie może odmówić obsługi auto nawet z mrozami jublilujących.

Następnie rozważ, jak rozpocząć Vaz zimą. Samochody wybrały, ponieważ są jednymi z najczęstszych, a także ze względu na system energetyczny - niektóre z nich są wyposażone system gaźnikowy.Ale są wersje wtryskiwacze. Oznacza to, że dwa najczęstsze systemy zasilania są używane na danych Auto.

Przygotowanie auto na okres zimowy

Tak więc przygotowanie samochodu rozpoczyna się przed rozpoczęciem zimna. Mały praca przygotowawcza ułatwi się uruchomienie elektrownia ten samochód w niskich temperaturach.

Pierwszą rzeczą, którą musisz dbać, jest bateria. Dopóki nie nadszedł mróz, konieczne jest spędzenie całego zakresu prac serwisowych - sprawdź gęstość elektrolitu, jeśli to konieczne, przynieś go na pożądanym poziomie. Również w pełni naładować.

Jeśli silnik praktycznie praktycznie rozwinął swój zasób, nie powinieneś czekać, gdy się zdarza, a także zastąpić go w cieple. Jest to ściśle zalecane do użycia olej mineralny. Jeśli w lecie nadal nadaje się do użycia, może to być podniesione w zimie do złamania silnika. W niskich temperaturach gęstnieje silnie, a gdy silnik rozpoczyna się, istnieje możliwość, że gruby niewiele po prostu ścisnąć odsetki wału korbowego.

Będziemy musieli pracować nad systemem energetycznym. Bez różnicy, które z systemów na Vaz będzie używany, będziesz musiał myć system, wymienić filtry paliwa i powietrza.

Nie będzie zbędny, aby sprawdzić regulację zaworu i układu zapłonu. Wtyczki zapłonowe powinny być starannie przeanalizowane i oczyszczone, prześwit jest dla nich dostosowywany. Nie będzie zbędny do zakupu nowego zestawu świec "Pro Stock" i muszą być stale w samochodzie.

Warto również oglądać system chłodzenia samochodu. Jeśli "Tosol" jest napełniony do niego, który został użyty przez kilka lat - lepiej jest zastąpić go nowym.

Z pewnością możesz nabyć podgrzewacz Na samochodzie, ale koszt jej znaczącego, a nie wszyscy niedrogo, więc będziemy ominąć bez nich.

Niektórzy rzemieślnicy są "zarządzani", aby zainstalować w palecie z olejami olejowymi działającymi z sieci 220. Idea jest dobra, ale tylko wtedy, gdy istnieje możliwość umieszczenia samochodu w pobliżu domu, aby rozciągnąć okablowanie.

Nadal możesz wyposażyć system samochodowy, który automatycznie przełączy się przez określone przedziały czasowe, aby rozpocząć rozgrzewkę silnika. Ale lepiej nie mieć nadziei na taki system. Po pierwsze, uruchomi silnik i trzyma go bezczynnyNie wystarczy doładowania baterii i ostatecznie system będzie go zaplanował. Po drugie, taki system nie nadaje się do samochodu gaźnikowego.

Silnik do biegania z systemem gaźnika

Rozważ, jak uruchomić VAZ-2101, 2106, 2104, 2109 w silnym mrozie (w ogóle, modelach gaźnikowych) ze wszystkimi niuansami i "pułapkami", które mogą pojawić się w procesie zakładu.

Ważny stan udanego start dobry stan bateria. Dlatego też, jeśli przyjęto, że w nocy będzie istotny mróz, a samochód będzie potrzebny rano, lepiej jest usunąć baterię z samochodem i przypisywane do ogrzewanego pomieszczenia. Jeśli nie ma takiej możliwości, przynajmniej w celu usunięcia z niego terminal "minus", wyłączy wyzwalanie baterii.

• Zainstaluj baterię na miejscu i podłącz go do sieci pokładowej. Wcześniej musisz upewnić się, że wszyscy konsumenci są wyłączone. Przed uruchomieniem silnika i jego wyjścia nie zaleca się uwzględnienia żadnych konsumentów;
• Jeśli bateria pozostała za noc na noc, a następnie przed włączeniem startera konieczne jest "rozproszenie". Aby to zrobić, musisz "penetrować" kilka razy z odległym światłem; (Utworzono obciążenie spowoduje reakcje w baterii, dzięki czemu odporność wewnętrzna spadek, a prądy wyjściowe będą wyższe. Wyłączamy również wszystkich konsumentów osób trzecich;)
• Następnie ściśnij uchwyt i przyspieszaj transfery, jest to trochę "pojawił się ponownie olej", w przyszłości nie obciąży silnika tak bardzo;
• 1-2 razy kliknij pedał przyspieszenia, aby wstrzyknąć benzynę do kolektora dolotowego;
• Samochody gaźnikowe są wyposażone w sacrum ( sterowanie ręczne zawór przepustnicy.) Nakładanie zasilania powietrzem do gaźnika, dzięki czemu mieszaninę wzbogaconą. Dlatego przed rozpoczęciem, obróbka należy w pełni wyciągnąć;
• Natychmiast przed włączeniem startera konieczne jest ściskanie sprzęgła i przytrzymanie go w tej pozycji. Przekładnia odłączona od silnika nie utworzy dodatkowego wysiłku po rozpoczęciu;
• Po tym rozpoczął się już zaczynając bezpośrednio. Ale ponieważ starter zużywa znaczną ilość energii, jego praca nie powinna być długa. Każda próba rozpoczęcia silnika musi towarzyszyć nie więcej niż 30-sekundowa operacja startowego;
• Nawet jeśli podczas procesu startup pojawiły się, a silnik zaczął się powoli chwycić, ale starter już działa 30 sekund, lepiej przełamać uruchomienie;
• Aby bateria przywrócił jej ładunek po 30-kluczowym rozruszniku, potrzebujesz co najmniej dwóch minut przerwy między próbami;
• Jeśli w procesie uruchamiania silnika nie pokazuje w ogóle znaków "Życia", możesz nacisnąć pedał gazu kilka razy, aby zwiększyć zasilanie benzyny do cylindrów. Ale nie jest konieczne nadużycia, w przeciwnym razie świece śpiewają;
• Jeśli na początku wybuchu próby w cylindrach były, ale wtedy zniknęli, oznacza to, że świece zalały i muszą być zastąpione wstępnie przygotowanym, po czym ponownie powtórzy się. Ale zbyt długo, by "napęd" baterii, przynosząc go do kompletnego rozładowania, nie warto. Po 4-5 startuje próby zatrzymać się lepiej.
• Można oczywiście ogrzać paletę masłem, aby staje się mniej lepki. Ale stary "dziadek" metoda rozgrzewania lampy lutowniczej jest lepsza nie do zastosowania i nie używać otwartego ognia. Możesz spróbować rozgrzać paletę z elementami grzewczymi, ale muszą być używane bardzo ostrożnie;
• Jeśli silnik jest uruchomiony, nie należy natychmiast zwiększyć prędkości, naciskając akcelerator. Podczas gdy silnik nie wprowadził stabilnego pędu, wpływ na pedał gazowy może prowadzić do przelewu benzyny i zatrzymywać silnik;
• Dopiero po zyskaniu silnika i będą powiększone z rozszerzoną ofiarą, niech pedał sprzęgła, ale nie ostro i płynnie, aby pudełko nie powstrzyma silnika, aby powstrzymać ich odporność;

Jeśli silnik nie uruchomił silnika z trzecią próby, wtedy uruchomienie należy przerwać, ponieważ jest wysoki, że świece zalane i wymagane jest próba cylindra.

Dmuchanie jest bardzo proste: Odkręć świece i "suche" wytrzyj je szmatką. Jeśli jest dodatkowy zestaw świec, możesz go umieścić zamiast wypełnić. Jednocześnie odkręcić świece, powietrze jest uruchamiane do cylindrów, co zapewnia suszenie. Po czyszczeniu lub wymianie świec wykonać próby rozpoczęcia;

Kolejny ważny niuans. Jeśli elektrownia zdołała się uruchomić, nie mam pośpiechu, aby pedał sprzęgła. Konieczne jest, aby dać czas na silnik, aby znacząco ustabilizować obrót i tylko następnie puść sprzęgło. I robimy to płynnie, ponieważ transmisja z mrożonym smaru stworzy wystarczająco duży obciążenie silnika. Ostre zwolnienie sprzęgła może utopić silnik i nikt nie da gwarancji, że bateria będzie mogła ją ponownie uruchomić.

Obejmują urządzenia oświetleniowe i ogrzewające mogą być tylko po parze minut stabilna praca Silnik. Kojąca będzie musiała naciskać, gdy silnik się rozgrzeje. Ostatecznie próbka powinna być całkowicie wyciągnięta, a silnik musi działać stabilnie na bezczynności;

Zauważ, że są to ogólne zalecenia dotyczące fabryki silnika w 30-stopniowym mrozie. Tutaj warto zauważyć, że każdy samochód i zależność od stanu technicznego i funkcji, jego "przepis" udanego uruchomienia. Na przykład, niektóre silnik auto może uruchamiać wyłącznie indeksyk 2/3 i nie więcej, od innych - tylko z całkowicie zamkniętą klapą i półgłośnym pedałem gazem. A te niuanse mogą być najbardziej inna, czasami nawet śmieszna, ale bez nich samochód nie rozpoczyna się. Wszystkie te funkcje, kierowca uczy się już podczas pracy, po kilku udanych uruchomiach elektrowni z ciężkim mrozem.

Uruchamianie wtryskiwaczy Vaz w ciężkim mrozie

Chodźmy do wersji wtryskowej. Samochody te mają nieco inny, algorytm do prowadzenia silnika, chociaż w niektórych punktach przecina się z wersjami gaźnikami.

Więc rozważ, jak rozpocząć VAZ-2107.21099, 2110,2112, 2114, 2115, Kalina, wtryskiwacz dotacji w zimie w silnym mrozie:

1. "Rozgrzanie" AKB. Wyłącz wszystkich konsumentów energii elektrycznej osób trzecich;
2. Włączamy zapłon i dajemy trochę czasu, aby pompa paliwa pobierz układ paliwowy, a więc ECU zbiera wszystkie dane z czujników;
3. Ściśnij uchwyt i spróbuj uruchomić silnik, podczas gdy pedał gazu w ogóle nie dotykał;
4. Jeśli pierwsza próba nie powiodła się, nadajemy czas na odzyskanie opłaty i spróbuj ponownie ponownie;
5. Jeśli uruchomiono silnik, ale działa z silnymi przerwami (słychać, że nie działa z Troitem i kilkoma cylindrami), możesz kliknąć trochę na pedał gazowy, aby zwiększyć zasilanie paliwa;
6. W przypadku, gdy trzecia próba nie została koronowana sukcesem, robimy dmuchanie cylindrów. W samochodzie wtryskowym jest znacznie prostsze niż na gaźniku, ponieważ są one dostępne w trybie PURGE. Robi się tak: Całkowicie ściskam pedał gazu (aż do zatrzymania), gdy włączony jest włączony tryb (ECU wyłącza dyszę) i włącza rozrusznik przez 8-10 sekund. W tym trybie tylko powietrze zostanie dostarczone do cylindrów, które wysycha świece;
7. Po oczyszczeniu poczekaj, aż opłata zostanie odzyskana i spróbuj ponownie uruchomić silnik;

Natychmiast po uruchomieniu silnik będzie pracował nad wysokimi obrami. Pierwsza kilka minut jego pracy nie jest pożądana do zawarcia sprzętu elektrycznego, a ruch można rozpocząć dopiero po zmniejszeniu zwrotów na poziom bezczynności.

Jest to rozpatrywane przez algorytm działań, aby samodzielnie uruchomić samochód. Ale co robić, jeśli w wyniku prób ACB został wyładowany i nie może obrócić rozrusznika? A tutaj na ratunek przygotowuje się z wyprzedzeniem - kable startowe i kable.

Alternatywne metody

Dalsze informacje na temat rozpoczęcia Zhiguli w silnym mrozie, aby mówić, tryb awaryjny. W obu przypadkach potrzebujesz samochodu dawcy, który był w stanie zacząć. Jeśli taki jest, a jego kierowca zgodził się pomóc, możesz zacząć starać się rozpocząć.

Najpierw rozważ, jak zrobić samochód na zimno za pomocą "papierosa". I tutaj sekwencja działań zależy również od zastosowanego układu zasilania. I jeszcze jeden NUANCE - samochód dawcy powinien być dobrze podgrzewany, dzięki czemu jest łatwy do uruchomienia iz rozładowanej baterii.

Teraz jak zacząć Zhiguli w zimie z systemem gaźnikowym:

1. Donor dostosuj się do samochodu, marnowania i wyłączania wszystkich zużycia energii elektrycznej.
2. Na karcie samochodowym odłączyć terminal minus z baterii. Jeśli połączysz dwa baterie ze sobą, ładunek wyciągnie, dzięki czemu zmniejszy się prawdopodobieństwo rozpoczęcia silnika. Sprawdź także PPC (Neutral musi być zainstalowany);
3. Bierzemy start-kable i łączymy z baterią dawcą. W tym samym czasie ważne jest, aby nie robić "nadzoru". Więc tak się nie zdarza, pierwsza wtyczka w kablu "plus" do terminali obu ACB. Kabel "minus" łączy się z odpowiednim terminalem na baterii dawcy, a na karcie samochodowym masuje go na ciele;
4. Wykonujemy próby startowe. Jeśli nie można uruchomić silnika od 3-4 razy, wyłączamy przewody i obrócimy dawcę samochodu przez 5-7 minut, dzięki czemu jest spłacona z generatora do baterii. Potem próbujemy jeszcze raz zacząć. Jeśli drugie podejście nie zostało ukoronowane sukcesem, próby można przerwać, ponieważ przyczyna niechęci rozpocznie tracąc nie w silnym zamrożeniu silnika, ale pojawienie się niektórych awarii;
5. W przypadku udanego uruchomienia, czekając na prędkość silnika przynajmniej lekko stabilizować, a następnie przeprowadzamy wyłączenie kabli. Najpierw odłączamy kabel "Plus" (najlepiej jednocześnie na dawcy i pacjenta), następnie drut "minus", a dopiero po tym, jak rzucimy terminal do baterii po wstępnych procedurach.

Teraz o tym, jak rozpocząć VAZ-2110, 2112, 2114, 2115, Kalina, Grant, wcześniej (wtryskiwacz) w silnym mrozie przez "papieros". Ogólnie rzecz biorąc, algorytm działania jest taki sam jak w wersjach gaźnikowych, ale jest jeden istotny Nuance - nie można wyłączyć ciasta z sieci pokładowej w samochodzie. Dlatego konieczne będzie mieć nadzieję, że bateria dawcy nawet po części ładunku daje baterię pacjenta, nadal silnik będzie mógł uruchomić.

Przynosimy "z popychacza"

Cóż, w końcu spójrzmy, jak zacząć zhiguli w zimie "z Tolkach". Proces fabryki jest prosty, ale jego wykonanie wymaga pewnych umiejętności. Mimo to szkło na samochodzie - zamrożone, a zatem widoczność jest zmniejszona, a droga jest zazwyczaj śliska, a ciągnik samochodowy nie jest w tak dużym dystansie. Ogólnie rzecz biorąc, nie wszystko jest takie proste.

Jest więc kabel i kierowca z samochodem, który zgodził się działać jako ciągnik. Następnie działamy tak:

1. Koordynuj z kierowcą ciągnika samochodowego i konwencjonalnymi sygnałami "poszedł" i "przystanek" (do ich złożenia będą musieli prowadzić samochód holowany i może to być sygnały czystych lub reflektorów);
2. Dostosuj ciągnik samochodowy i przez kabel do niego przyczepy, które należy rozpocząć;
3. Kierowca maszyny holowanej przed rozpoczęciem ruchu obejmuje 3 transmisję, ściska i moce sieć pokładowa Auto (obejmuje zapłon);
4. Następnie stosujemy sygnał na początku ruchu. Po tym, jak samochody podniesie prędkość 20-30 km / h, możesz spróbować uruchomić i zwolnić pedał sprzęgła. Gdy tylko uruchomi się silnik, naciśnij ponownie sprzęgło, podajemy sygnał do zatrzymania i delikatnie spowolnić, aby nie napotkać ciągnika samochodowego;
5. Jeśli po uwolnieniu sprzęgła koła nie zaczyna się obracać (po prostu przesuwają się wzdłuż powierzchni lodu), ściśnij sprzęgło i przełącz się na wyższy bieg i ponownie uwolnij pedał, próbując uruchomić samochód;

Jeśli po parę prób uruchomienia silnika z "Tolkach" nie powiodło się, powinieneś ich powstrzymać i szukać przyczyny awarii (może to być pewne nieprawidłowe działanie lub niepowodzenie, którego elementu jest czujnikiem, świece itp.).

Technologia uruchamiania elektrowni "z Tolkach" jest taka sama dla samochodów gaźnikowych i wtryskiwaczy. Ale może być używany tylko z zainstalowanymi maszynami. pole mechaniczne. Transmisje. Samochody Vaz, wyposażone pole automatyczne. Jest kategorycznie zabroniony za pomocą holownika.

Wideo - Jak uruchomić VAZ w silnym mrozie