Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Toyota Land Cruiser 200 (diesel) odbywa się zgodnie ze standardową procedurą. Algorytm działania jest również zachowany dla silników benzynowych, umożliwiając właścicielowi samochodu samodzielną wymianę smaru. Wymaga to przestrzegania prostych instrukcji i zwracania uwagi na zalecenia specjalistów i producenta.
Proces wymiany oleju
Procedura wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów rozpoczyna się od proces przygotowawczy... W jej trakcie system jest sprawdzany pod kątem obecności wadliwych i zużytych części, które wkrótce mogą ulec awarii.
Standardowym algorytmem jest wymiana filtra oraz uszczelek i uszczelek wraz ze zmianą smaru przekładniowego. W razie potrzeby listę związków uzupełniamy o inne szczegóły. Kupowane są z góry zgodnie z SKU konkretnego zespołu pojazdu i zaleceniami producenta.
Do pracy z materiałami eksploatacyjnymi potrzebna jest płaska, wygodna platforma. Najlepszą opcją jest skorzystanie z windy, kanału inspekcyjnego lub wiaduktu. W przypadku ich braku samochód jest podnoszony za pomocą podnośnika i podpór.
W trakcie pracy zwróć uwagę na Inżynieria bezpieczeństwa... Pojazd musi mieć stabilną pozycję ze swobodnym i bezpiecznym dostępem do głównych zespołów transmisyjnych. Wielu właścicieli samochodów wyłącza ujemny biegun akumulatora jako dodatkowy środek ostrożności.
Osobno podkreślono właściwości samego olejku. Dla lepszego drenażu jest podgrzewany, co w połączeniu z toksycznością stwarza ryzyko oparzeń termicznych i chemicznych. Aby ich uniknąć, podczas pracy używa się gumowych rękawic.
- Ubrania, które mogą się zabrudzić, rękawiczki, czysta, niestrzępiąca się szmata lub szmaty;
- komplet śrubokrętów i kluczy, bramki z zaślepkami;
- pojemnik do zbierania zużytego smaru - wymagana ilość płynu do napełnienia zależy od spuszczonej objętości;
- nowy filtr, uszczelki, części i komponenty do wymiany zużytych połączeń;
- nowy olej, lejek do napełniania.
Wybierając nowy smar, zwróć uwagę na zalecenia producenta. Do automatycznej skrzyni biegów Land Cruiser zwykle kupowany jest następujący smar:
- Toyota ATF WS jest używana do samochodów po 2000 roku;
- Smar Toyota ATF T-IV wlewa się do samochodów wyprodukowanych przed 2000 rokiem;
- Olej Toyota ATF DIII nadaje się do pojazdów, które pracują w trudnych warunkach klimatycznych z niskimi temperaturami.
Pod względem objętości kierują się procedurą wymiany. Podczas napełniania zwykle wymagane są 4 do 7 litrów, jednak biorąc pod uwagę płukanie systemu, natychmiast uzyskują 15-20 litrów. Objętość do wylania jest mierzona ilością spuszczonej cieczy.
Częściowa wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów
Częściowa wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów w Toyota Land Cruiser własnymi rękami obejmuje standardową procedurę. Początkujący właściciel samochodu może również przeprowadzić podobną procedurę, w tym celu wystarczy obserwować następujące etapy:
- silnik jest rozgrzany dla lepszej cyrkulacji smaru w układzie;
- w dolnej części zdemontować osłonę silnika, jeśli jest;
- zastąpić pojemnik, ostrożnie odkorkować odpływ;
- gdy ciecz skończy się spływać, odkręć paletę;
- należy ostrożnie zdjąć paletę, może rozlać nawet do pół litra oleju;
- wymienić zużyte części i uszczelki, wyczyścić połączenia;
- paleta i magnesy są czyszczone na sucho, montowane na miejscu, zatkany odpływ;
- nowy olej przekładniowy wlewa się do układu za pomocą lejka;
- silnik jest rozgrzewany przy zmianie wszystkich biegów, sprawdzany jest poziom smaru iw razie potrzeby uzupełniany.
Częściowa wymiana zapewnia, że podczas spuszczania spływa do 40-70% smaru. Aby poprawić jakość wykonywanej procedury i poprawić wynik, przepłucz system.
Ta procedura zapewnia, że po pierwszym rozgrzaniu silnika lub po pewnym przebiegu, napełniony smar jest spuszczany w miarę zużycia. Procedurę ponownego nalewania powtarza się, aż olej na wylocie pozostanie względnie czysty.
Odbywa się to w celu zmieszania pozostałego środka smarnego z nowym płynem podczas rozgrzewania silnika. Jeśli nie można go natychmiast spuścić, ta opcja może znacznie zmniejszyć procent zużytego oleju do jego całkowitej objętości w układzie.
Całkowita wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów
W Land Cruiserze 200 wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów odbywa się w całości przy użyciu specjalnego wyposażenia. Będzie to również wymagało znacznego demontażu przekładni, co wymaga umiejętności i doświadczenia. Biorąc pod uwagę ten czynnik dla całkowitej wymiany, skontaktuj się specjalistyczne centra.
Całkowite spuszczenie starego oleju z automatycznej skrzyni biegów Toyota Land Cruiser 200 pozwala na lepsze oczyszczenie układu z odpadów. Ta procedura jest połączona z naprawą i wymianą niektórych jednostek. Zaleca się jego wdrożenie w przypadku wykrycia poważnych problemów z przekładnią, znacznej ilości żetonów na magnesach i innych czynników wskazujących na awarię automatycznej skrzyni biegów.
Co dzieje się z samochodem, jeśli w automatycznej skrzyni biegów nie ma wystarczającej ilości oleju?
Konsekwencje przedwczesnej wymiany oleju w skrzyni biegów samochodu są związane z funkcjonalnością płynu smarującego. Jego głównym celem jest zmniejszenie tarcia między mechanizmami roboczymi i wydłużenie ich żywotności.
Również cyrkulacja smaru usuwa nadmiar ciepła i produkty tarcia z jednostek operacyjnych. Wygasły okres użytkowania smaru pociągnie za sobą przegrzanie mechanizmów roboczych automatycznej skrzyni biegów, zwiększone wymazanie części, wzrost osadu i zanieczyszczeń.
Główną oznaką przedwczesnej wymiany oleju przekładniowego w Toyota Land Cruiser 200 jest awaria automatycznej skrzyni biegów. Nieprawidłowe przesuwanie, drgania i szarpanie, obcy hałas, inne awarie - wszystko to wskazuje na konsekwencje wygasłego okresu eksploatacji smaru.
Nie zaleca się czekania na pojawienie się takich znaków. Eksperci zwracają uwagę na znaczenie badań profilaktycznych systemu. Konieczność wymiany zależy od zewnętrznego stanu płynu smarującego.
Znacząca zmiana koloru i grubości oleju, pojawienie się zapachu spalenizny, zanieczyszczeń i osadu – wszystko to wskazuje na konieczność wymiany smaru przekładniowego. Jeśli zostaną znalezione usterki w działaniu automatycznej skrzyni biegów, kontaktują się z wyspecjalizowanym centrum i przechodzą pełną diagnozę.
Pilnym problemem w konserwacji automatycznej skrzyni biegów Land Cruiser 200 staje się okresy wymiany oleju... Zalecenia specjalistów i producenta w tej kwestii są nieco inne. Wynika to z rosyjskich warunków pracy, które są uważane za ciężkie dla samochodów.
Zaleca się wymianę oleju w automatycznej skrzyni biegów Land Cruiser poprzez częściowe uzupełnianie co 15-20 tys. km biegu... Jeśli kompletna wymiana zostanie wykonana przez specjalistów, dopuszczalny przebieg wzrasta do 40 tysięcy km... Jednak ostateczna wartość jest ustalana przez właściciela samochodu niezależnie na poziomie indywidualnym podczas regularnych przeglądów prewencyjnych.
W biegu za 150 000 pojechałem do serwisu na wymianę oleju w automatycznej skrzyni biegów. Dopiero na drugi dzień dotarły zamówione części, a mianowicie: 4 puszki po 4 litry oleju Toyota ATF WS, filtr automatycznej skrzyni biegów, uszczelka palety.Poszedłem do serwisu mistrzów, którzy zajmują się tylko automatami, robotami i wariatorami. Najpierw podłączyli pompę oleju i zaczęli wymieniać starą na nową. Do uruchomienia zajęło mi około 8 litrów oleju, był bardzo czarny. Następnie paleta została usunięta w celu oczyszczenia magnesów. Powiem, że praktycznie nie było wiórów (no, tylko trochę). Miska została umyta, zainstalowano nowy filtr i dodano pozostałe 4 litry, ale to nie wystarczyło, ponieważ płukanie zajęło więcej i dodano kolejny 1 litr. Wszystko zajęło 2 godziny, ale teraz jestem spokojny, automat pracuje płynniej. Mówili, żeby zmienić się po 40 000 km, ale myślę, że da się jeździć więcej. 
A teraz zastanawiam się, kiedy wymienić pasek rozrządu?
www.drive2.ru
Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów - Toyota Land Cruiser 200
Olej do automatycznej skrzyni biegów to specjalny płyn, który zapewnia działanie automatycznej skrzyni biegów. Podczas pracy pogarsza się jakość płynu przekładniowego. Terminowa wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów w Land Cruiser 200 zapewnia płynną pracę głównych elementów samochodu. Istnieje opinia, że niektóre automatyczne skrzynie biegów są „bezobsługowe”. Jak pokazuje praktyka, wymiana oleju jest obowiązkową procedurą dla Toyota Land Cruiser 200 o pojemności silnika 4,2 i 4,7 litra. Procedura jest wykonywana podczas regularnej konserwacji w serwisie, w niektórych przypadkach wymagany będzie specjalny sprzęt.
Kiedy wymienić olej w automatycznej skrzyni biegów
Z biegiem czasu płyn przekładniowy ulega zabrudzeniu - pojawiają się w nim produkty zużycia uszczelek, tarcz ciernych i innych elementów. Oznaki zabrudzonego oleju, które należy natychmiast wymienić, to:
- Trwały zapach spalenizny;
- Zmianie biegów podczas jazdy towarzyszą „szarpnięcia”;
- Nadmierny hałas podczas pracy silnika;
- Ciemny kolor;
- Przeplatane obcymi cząstkami;
- Zmiana konsystencji - płyn gęstnieje lub upłynnia.
Połączenie kilku znaków wskazuje na potrzebę pilnej wymiany oleju. Problemu nie można zignorować, procedura będzie znacznie tańsza niż naprawa skrzyni biegów. Zgodnie z instrukcją sporządzoną do konserwacji samochodów Toyota (zarówno z silnikami wysokoprężnymi, jak i benzynowymi) z automatyczną skrzynią biegów, całkowita wymiana powinna być dokonywana co 40 tysięcy kilometrów. Po 15 tys. km wymagana jest częściowa aktualizacja płynu przekładniowego. Jeśli samochód jest eksploatowany w ekstremalnych warunkach lub na obszarach wiejskich, wymiana oleju będzie wymagana po 30 tysiącach kilometrów.
Dobór oleju do automatycznej skrzyni biegów
Wybierając płyn przekładniowy, przede wszystkim należy wziąć pod uwagę zalecenia producenta. Cena oryginalnych olejów jest dość wysoka, ale będą one najlepszą opcją dla samochodu. Dozwolone są następujące płyny:
- Toyota ATF WS (standard światowy). Taki płyn jest stosowany w samochodach wyprodukowanych po 2000 roku, ma zwiększoną żywotność;
- Toyota ATF T-IV. Zalecany do samochodów od 1990 do 2000;
- Toyota ATF-DIII. Ma dobrą lepkość, odpowiednią do samochodów użytkowanych w regionach o zimnym klimacie.
Nie należy eksperymentować i mieszać różnych rodzajów płynów przekładniowych, może to prowadzić do poważnych uszkodzeń.
Instrukcja wymiany oleju
Częściowa wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów w Toyota Land Cruiser 200 nie zajmuje dużo czasu. Samochód należy podnieść podnośnikiem, odkręcić korek spustowy miski ASB i spuścić około 1/3 płynu przekładniowego do odpowiedniego pojemnika. Wskazane jest dokładne określenie objętości spuszczanego płynu - pomoże to określić, ile czystego płynu będzie potrzebne do wymiany. Poziom można również ustawić miarką. Wymiana skrzynki filtra nie będzie zbyteczna. Świeży olej wlewa się przez otwór miarki.
Jeśli wymagana jest całkowita wymiana oleju, najlepiej skontaktować się z zaufanym serwisem samochodowym. Jeśli nie jest to możliwe, procedurę można przeprowadzić samodzielnie. Procedura będzie następująca.
- Rozgrzej silnik przez 5 minut przed opróżnieniem. Ciepły olej lepiej spłynie - prawdopodobieństwo pozostawania brudu w środku będzie minimalne.
- Następnie trzeba podnieść samochód na podnośniku i odkręcić szyjkę wlewu korka, dla szybszego opróżnienia można wyciągnąć bagnet.
- Zużyty olej spuść do odpowiedniego pojemnika.
- Aby lepiej wyczyścić silnik, możesz użyć specjalnego płynu do płukania. Aby to zrobić, zakręć korek spustowy i wlej produkt przez otwór miarki. Uruchom silnik na 3-5 minut, a następnie zatrzymaj i spuść zawartość.
- Następnie musisz rozpocząć wymianę filtra oleju. Przed zainstalowaniem nowego filtra nasmaruj O-ring olejem i wlej trochę czystego płynu.
- Po wymianie filtra zakręć korek i napełnij nowym olejem. Możesz poruszać się za pomocą miarki poziomu - poziom powinien znajdować się między znakami minimum i maksimum. Należy pamiętać, że po pierwszym uruchomieniu silnika poziom nieznacznie spadnie.
- Następnie musisz uruchomić silnik, powinien pracować na biegu jałowym przez około 10 minut. Następnie wyłącz maszynę i sprawdź poziom oleju, w razie potrzeby dodaj wymaganą ilość.
Całkowita wymiana zajmuje około 1,5-2 godzin. Jeśli wszystkie manipulacje zostaną wykonane poprawnie, silnik będzie działał płynnie.
Terminowa wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów w Land Cruiser 200 jest warunkiem wstępnym. Konieczne jest uważne monitorowanie stanu płynu przekładniowego, jeśli pojawią się oznaki zanieczyszczenia, nie można się wahać. Pozwoli to zaoszczędzić na wysokich kosztach związanych z naprawami i zakupem części zamiennych.
motoran.ru
Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów w Toyota Land Cruiser 200
Wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Toyota Land Cruiser 200 (diesel) odbywa się zgodnie ze standardową procedurą. Algorytm działania jest również zachowany dla silników benzynowych, umożliwiając właścicielowi samochodu samodzielną wymianę smaru. Wymaga to przestrzegania prostych instrukcji i zwracania uwagi na zalecenia specjalistów i producenta.
Proces wymiany oleju
Procedura wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów rozpoczyna się od procesu przygotowawczego. W jej trakcie system jest sprawdzany pod kątem obecności wadliwych i zużytych części, które wkrótce mogą ulec awarii.
Standardowym algorytmem jest wymiana filtra oraz uszczelek i uszczelek wraz ze zmianą smaru przekładniowego. W razie potrzeby listę związków uzupełniamy o inne szczegóły. Kupowane są z góry zgodnie z SKU konkretnego zespołu pojazdu i zaleceniami producenta.
Do pracy z materiałami eksploatacyjnymi potrzebna jest płaska, wygodna platforma. Najlepszą opcją jest skorzystanie z windy, kanału inspekcyjnego lub wiaduktu. W przypadku ich braku samochód jest podnoszony za pomocą podnośnika i podpór.
W trakcie pracy zwracają uwagę na środki ostrożności. Pojazd musi mieć stabilną pozycję ze swobodnym i bezpiecznym dostępem do głównych zespołów transmisyjnych. Wielu właścicieli samochodów wyłącza ujemny biegun akumulatora jako dodatkowy środek ostrożności.
Osobno podkreślono właściwości samego olejku. Dla lepszego drenażu jest podgrzewany, co w połączeniu z toksycznością stwarza ryzyko oparzeń termicznych i chemicznych. Aby ich uniknąć, podczas pracy używa się gumowych rękawic.
- Ubrania, które mogą się zabrudzić, rękawiczki, czysta, niestrzępiąca się szmata lub szmaty;
- komplet śrubokrętów i kluczy, bramki z zaślepkami;
- pojemnik do zbierania zużytego smaru - wymagana ilość płynu do napełnienia zależy od spuszczonej objętości;
- nowy filtr, uszczelki, części i komponenty do wymiany zużytych połączeń;
- nowy olej, lejek do napełniania.
Wybierając nowy smar, zwróć uwagę na zalecenia producenta. Do automatycznej skrzyni biegów Land Cruiser zwykle kupowany jest następujący smar:
- Toyota ATF WS jest używana do samochodów po 2000 roku;
- Smar Toyota ATF T-IV wlewa się do samochodów wyprodukowanych przed 2000 rokiem;
- Olej Toyota ATF DIII nadaje się do pojazdów, które pracują w trudnych warunkach klimatycznych z niskimi temperaturami.
Pod względem objętości kierują się procedurą wymiany. Podczas napełniania zwykle wymagane są 4 do 7 litrów, jednak biorąc pod uwagę płukanie systemu, natychmiast uzyskują 15-20 litrów. Objętość do wylania jest mierzona ilością spuszczonej cieczy.
Częściowa wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów
Częściowa wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów w Toyota Land Cruiser własnymi rękami obejmuje standardową procedurę. Początkujący właściciel samochodu może również przeprowadzić podobną procedurę, w tym celu wystarczy obserwować następujące etapy:
- silnik jest rozgrzany dla lepszej cyrkulacji smaru w układzie;
- w dolnej części zdemontować osłonę silnika, jeśli jest;
- zastąpić pojemnik, ostrożnie odkorkować odpływ;
- gdy ciecz skończy się spływać, odkręć paletę;
- należy ostrożnie zdjąć paletę, może rozlać nawet do pół litra oleju;
- wymienić zużyte części i uszczelki, wyczyścić połączenia;
- paleta i magnesy są czyszczone na sucho, montowane na miejscu, zatkany odpływ;
- nowy olej przekładniowy wlewa się do układu za pomocą lejka;
- silnik jest rozgrzewany przy zmianie wszystkich biegów, sprawdzany jest poziom smaru iw razie potrzeby uzupełniany.
Częściowa wymiana zapewnia, że podczas spuszczania spływa do 40-70% smaru. Aby poprawić jakość wykonywanej procedury i poprawić wynik, przepłucz system.
Ta procedura zapewnia, że po pierwszym rozgrzaniu silnika lub po pewnym przebiegu, napełniony smar jest spuszczany w miarę zużycia. Procedurę ponownego nalewania powtarza się, aż olej na wylocie pozostanie względnie czysty.
Odbywa się to w celu zmieszania pozostałego środka smarnego z nowym płynem podczas rozgrzewania silnika. Jeśli nie można go natychmiast spuścić, ta opcja może znacznie zmniejszyć procent zużytego oleju do jego całkowitej objętości w układzie.
Całkowita wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów
W Land Cruiserze 200 wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów odbywa się w całości przy użyciu specjalnego wyposażenia. Będzie to również wymagało znacznego demontażu przekładni, co wymaga umiejętności i doświadczenia. Biorąc pod uwagę ten czynnik, zwracają się do wyspecjalizowanych ośrodków o całkowitą wymianę.
Całkowite spuszczenie starego oleju z automatycznej skrzyni biegów Toyota Land Cruiser 200 pozwala na lepsze oczyszczenie układu z odpadów. Ta procedura jest połączona z naprawą i wymianą niektórych jednostek. Zaleca się jego wdrożenie w przypadku wykrycia poważnych problemów z przekładnią, znacznej ilości żetonów na magnesach i innych czynników wskazujących na awarię automatycznej skrzyni biegów.
Co dzieje się z samochodem, jeśli w automatycznej skrzyni biegów nie ma wystarczającej ilości oleju?
Konsekwencje przedwczesnej wymiany oleju w skrzyni biegów samochodu są związane z funkcjonalnością płynu smarującego. Jego głównym celem jest zmniejszenie tarcia między mechanizmami roboczymi i wydłużenie ich żywotności.
Również cyrkulacja smaru usuwa nadmiar ciepła i produkty tarcia z jednostek operacyjnych. Wygasły okres użytkowania smaru pociągnie za sobą przegrzanie mechanizmów roboczych automatycznej skrzyni biegów, zwiększone wymazanie części, wzrost osadu i zanieczyszczeń.
Główną oznaką przedwczesnej wymiany oleju przekładniowego w Toyota Land Cruiser 200 jest awaria automatycznej skrzyni biegów. Nieprawidłowe przesuwanie, drgania i szarpanie, obcy hałas, inne awarie - wszystko to wskazuje na konsekwencje wygasłego okresu eksploatacji smaru.
Nie zaleca się czekania na pojawienie się takich znaków. Eksperci zwracają uwagę na znaczenie badań profilaktycznych systemu. Konieczność wymiany zależy od zewnętrznego stanu płynu smarującego.
Znacząca zmiana koloru i gęstości oleju, pojawienie się zapachu spalenizny, zanieczyszczeń i osadu – wszystko to wskazuje na konieczność wymiany smaru przekładniowego. Jeśli zostaną znalezione usterki w działaniu automatycznej skrzyni biegów, kontaktują się z wyspecjalizowanym centrum i przechodzą pełną diagnozę.
Ważną kwestią w konserwacji automatycznej skrzyni biegów Land Cruiser 200 jest częstotliwość wymiany oleju. Zalecenia specjalistów i producenta w tej kwestii są nieco inne. Wynika to z rosyjskich warunków pracy, które są uważane za ciężkie dla samochodów.
Zaleca się wymianę oleju w automatycznej skrzyni biegów Land Cruiser poprzez częściowe uzupełnianie co 15-20 tys. Km przebiegu. Jeśli specjaliści dokonają całkowitej wymiany, dopuszczalny przebieg wzrasta do 40 tys. Km. Jednak ostateczna wartość jest ustalana przez właściciela samochodu niezależnie na poziomie indywidualnym podczas regularnych przeglądów prewencyjnych.
napraw-moj-samochód.ru
Wymiana oleju automatycznej skrzyni biegów Toyota Land Cruiser 200
Części zamienne
Porady mistrza - Całkowita wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Toyota Land Cruiser. Wyprodukowane przez automatyczną stację wyporową. Zalecany do samochodów o przebiegu nie większym niż 100 000 km. Przy przebiegach przekraczających tę wartość, przy stosowaniu tej metody istnieje duże prawdopodobieństwo zatkania kanałów olejowych produktami zużycia sprzęgła, zaklejania się elektrozaworów iw efekcie nieprawidłowej pracy ASB.
- Częściowa wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów Toyota Land Cruiser. Produkowane metodą przelewowo-napełniającą. Polecany jako zamiennik pośredni na przebiegach 45-60 tys. km lub jako kompletna, 2-3 krotna ilość, na przebiegach po 100 tys. km
- Wymiana filtra automatycznej skrzyni biegów Land Cruiser na uszczelkę palety jest wymagana podczas serwisowania automatycznej skrzyni biegów Toyota
toyota.tehnovil.ru
Olej do automatycznej skrzyni biegów to specjalny płyn, który zapewnia działanie automatycznej skrzyni biegów. Podczas pracy pogarsza się jakość płynu przekładniowego. Terminowa wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów w Land Cruiser 200 zapewnia płynną pracę głównych elementów samochodu. Istnieje opinia, że niektóre automatyczne skrzynie biegów są „bezobsługowe”. Jak pokazuje praktyka, wymiana oleju jest obowiązkową procedurą dla Toyota Land Cruiser 200 o pojemności silnika 4,2 i 4,7 litra. Procedura jest wykonywana podczas regularnej konserwacji w serwisie, w niektórych przypadkach wymagany będzie specjalny sprzęt.
Kiedy wymienić olej w automatycznej skrzyni biegów
Z biegiem czasu płyn przekładniowy ulega zabrudzeniu - pojawiają się w nim produkty zużycia uszczelek, tarcz ciernych i innych elementów. Oznaki zabrudzonego oleju, które należy natychmiast wymienić, to:
- Trwały zapach spalenizny;
- Zmianie biegów podczas jazdy towarzyszą „szarpnięcia”;
- Nadmierny hałas podczas pracy silnika;
- Ciemny kolor;
- Przeplatane obcymi cząstkami;
- Zmiana konsystencji - płyn gęstnieje lub upłynnia.
Połączenie kilku znaków wskazuje na potrzebę pilnej wymiany oleju. Problemu nie można zignorować, procedura będzie znacznie tańsza niż naprawa skrzyni biegów.
Zgodnie z instrukcją sporządzoną do konserwacji samochodów Toyota (zarówno z silnikami wysokoprężnymi, jak i benzynowymi) z automatyczną skrzynią biegów, całkowita wymiana powinna być dokonywana co 40 tysięcy kilometrów. Po 15 tys. km wymagana jest częściowa aktualizacja płynu przekładniowego. Jeśli samochód jest eksploatowany w ekstremalnych warunkach lub na obszarach wiejskich, wymiana oleju będzie wymagana po 30 tysiącach kilometrów.
Dobór oleju do automatycznej skrzyni biegów
Wybierając płyn przekładniowy, przede wszystkim należy wziąć pod uwagę zalecenia producenta. Cena oryginalnych olejów jest dość wysoka, ale będą one najlepszą opcją dla samochodu. Dozwolone są następujące płyny:
- Toyota WS (standard światowy). Taki płyn jest stosowany w samochodach wyprodukowanych po 2000 roku, ma zwiększoną żywotność;
- Toyota ATF T-IV. Zalecany do samochodów od 1990 do 2000;
- Toyota ATF-DIII. Ma dobrą lepkość, odpowiednią do samochodów użytkowanych w regionach o zimnym klimacie.
Nie należy eksperymentować i mieszać różnych rodzajów płynów przekładniowych, może to prowadzić do poważnych uszkodzeń.
Instrukcja wymiany oleju
Jeśli wymagana jest całkowita wymiana oleju, najlepiej skontaktować się z zaufanym serwisem samochodowym. Jeśli nie jest to możliwe, procedurę można przeprowadzić samodzielnie. Procedura będzie następująca.
- Rozgrzej silnik przez 5 minut przed opróżnieniem. Ciepły olej lepiej spłynie - prawdopodobieństwo pozostawania brudu w środku będzie minimalne.
- Następnie trzeba podnieść samochód na podnośniku i odkręcić szyjkę wlewu korka, dla szybszego opróżnienia można wyciągnąć bagnet.
- Zużyty olej spuść do odpowiedniego pojemnika.
- Aby lepiej wyczyścić silnik, możesz użyć specjalnego płynu do płukania. Aby to zrobić, zakręć korek spustowy i wlej produkt przez otwór miarki. Uruchom silnik na 3-5 minut, a następnie zatrzymaj i spuść zawartość.
- Następnie musisz rozpocząć wymianę filtra oleju. Przed zainstalowaniem nowego filtra nasmaruj O-ring olejem i wlej trochę czystego płynu.
- Po wymianie filtra zakręć korek i napełnij nowym olejem. Możesz poruszać się za pomocą miarki poziomu - poziom powinien znajdować się między znakami minimum i maksimum. Należy pamiętać, że po pierwszym uruchomieniu silnika poziom nieznacznie spadnie.
- Następnie musisz uruchomić silnik, powinien pracować na biegu jałowym przez około 10 minut. Następnie maszynę należy wyłączyć i w razie potrzeby uzupełnić wymaganą ilość.
Całkowita wymiana zajmuje około 1,5-2 godzin. Jeśli wszystkie manipulacje zostaną wykonane poprawnie, silnik będzie działał płynnie.
Terminowa wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów w Land Cruiser 200 jest warunkiem wstępnym. Konieczne jest uważne monitorowanie stanu płynu przekładniowego, jeśli pojawią się oznaki zanieczyszczenia, nie można się wahać. Pozwoli to zaoszczędzić na wysokich kosztach związanych z naprawami i zakupem części zamiennych.
