Jaki olej jest w gur aveo. Wymiana oleju we wspomaganiu kierownicy i odpowietrzanie układu kierowniczego samochodu Chevrolet Aveo. Kiedy wymienić płyn wspomagania kierownicy w Aveo?

Aby zmienić płyn, będziesz potrzebować następujących rzeczy:

• śrubokręt krzyżakowy;
• klucz na 10;
• strzykawka o pojemności 20 ml;
• rura krótka i o małej średnicy;
• pompa;
• rodzaj słoika lub miski do spuszczania starego płynu;
• dodatek do wspomagania kierownicy;
• nowy dekstron 3, którego objętość wynosi 1 litr;
• dodatek do wspomagania kierownicy;
• szczypce, narzędzie jest bardzo podobne do szczypiec, ale istnieją pewne różnice.

Wspomaganie kierownicy, inaczej, wspomaganie kierownicy jest stosowane w większości nowoczesnych samochodów. Ułatwia to kilkukrotnie prowadzenie samochodu, co oznacza, że ​​aby wjechać w ostry zakręt, nie trzeba przykładać do tego maksymalnego wysiłku. Część słowa „hydro” oznacza jedno – sam wzmacniacz działa za pomocą pewnej cieczy, a raczej na specjalnie zaprojektowanym oleju. Ułatwienie sterowania powstaje dzięki szczelności i naciskowi w układzie wspomagania kierownicy. W przypadku wypłynięcia płynu z układu po prostu przestaje on w pełni funkcjonować, co utrudni i utrudni sterowanie.

Teoretycznie płyn ten należy wymieniać co kilka lat, jeśli przebieg twojego samochodu rocznie wynosi około 12-20 tys. Zdecydowanie nie da się przewidzieć, kiedy należy wymienić płyn, bo wszystko zależy od eksploatacji konkretnego auta. Najlepiej od czasu do czasu sprawdzać stan płynu i nie będzie problemów z kontrolą.
Jak zaznacza producent Chevroleta, nie ma potrzeby wymiany płynu w tym aucie, gdyż po pewnym czasie robi się ciemniejszy, co bezpośrednio wymusza proces wymiany. Innym powodem ciemnego koloru mogą być różne awarie w systemie sterowania pojazdem.

W rzeczywistości będziesz potrzebować wielu różnych narzędzi i urządzeń, ale uwierz mi, wygodne sterowanie jest tego warte.

Instrukcja krok po kroku, jak wymienić płyn do układu wspomagania kierownicy Chevrolet Aveo

Zacznijmy sam proces wymiany. Zacznij od całkowitego schłodzenia pojazdu.

1. Przede wszystkim, aby zmniejszyć ciśnienie wspomagania kierownicy, należy wypompować część lub nawet całość płynu ze zbiornika za pomocą strzykawki.
2. W razie potrzeby możesz przyspieszyć proces w następujący sposób: wypompuj trochę oleju, a resztę spuść przez wąż powrotny. Aby odłączyć wąż, należy lekko pociągnąć zacisk za pomocą szczypiec.
   
   
3. Teraz będziesz potrzebować wcześniej przygotowanego pojemnika do spuszczania płynu i trochę poczekać, aż zostanie całkowicie opróżniony.
4. Podczas scalania możesz dowiedzieć się, w jakim stanie znajduje się filtr, jeśli znajdziesz obce obiekty, spróbuj się ich odpowiednio pozbyć.
   
5. Następnie wyjmujemy zbiornik po wcześniejszym odkręceniu śrub śrubokrętem krzyżakowym, które spełniają funkcję ustalacza zbiornika. Następnie skutecznie myjemy i spuszczamy pozostały płyn.
   
   
   
   
6. Wlej stary płyn do pojemnika przez usunięty koniec przewodu powrotnego. Do przyłącza tej samej linii podłączamy pompę lub jeśli to możliwe sprężarkę, dzięki czemu powietrze pozwoli na wypchnięcie pozostałej cieczy. Gdy pompa przestanie działać skutecznie, przekręć kierownicę samochodu na boki, ale zawsze bez uruchamiania samochodu.
   
   
   
   
7. W jego miejsce stawiamy czysty i suchy zbiornik i napełniamy go świeżym płynem do wspomagania kierownicy i warto go wlać powyżej znaku na zbiorniku.
8. Na tym etapie należy uruchomić silnik samochodu i dodać do baku dekstron, utrzymując jego optymalny poziom.
9. Przy pracującym silniku skręcaj kierownicą w lewo iw prawo, co przyczynia się do dobrego rozprowadzenia płynu przez układ wspomagania kierownicy.
10. Uruchom ponownie silnik w ciągu 15 minut i powtórz poprzedni krok.
11. Następnie, przy prawidłowym rozprowadzeniu płynu przez system, jego ilość w zbiorniku zmniejszy się, co oznacza, że ​​dolewamy nawet do kreski.

    Po prawidłowym wykonaniu wszystkich czynności możesz bezpiecznie uznać procedurę wymiany płynu wspomagania kierownicy za kompletną, co znacznie poprawi kontrolę nad samochodem.

Instrukcja wideo

Płyn hydrauliczny pełni jedną z najważniejszych funkcji związanych z prowadzeniem pojazdu. Jednak jak każdy inny olej wymaga terminowej wymiany. Jak samodzielnie wymienić olej we wspomaganiu kierownicy w Chevrolecie Aveo, szczegółowo rozważymy odpowiedni artykuł.

Proces wymiany oleju

Wspomaganie kierownicy to główna jednostka w układzie sterowania każdego pojazdu. Aby wspomaganie kierownicy było sprawne, konieczne jest monitorowanie stanu jego części, mechanizmów, a także terminowa zmiana mieszanki roboczej w układzie.

Płyn wspomagania kierownicy to olej, który przenosi opór w strukturze z pompy na cylinder hydrauliczny. Ponadto oleisty roztwór smaruje wszystkie części, chroniąc je przed nadmiernym zużyciem i tarciem. Cyrkulacja oleju we wspomaganiu kierownicy następuje przez węzły łączące i węże, w tym plastikowy zbiornik wyrównawczy wspomagania kierownicy.

W Chevrolecie Aveo i wielu innych pojazdach olej do wspomagania kierownicy jest głównym materiałem eksploatacyjnym, od którego stanu zależy cała praca jednostki. Jednak instrukcja obsługi nie wskazuje dokładnego terminu wymiany oleju.

Niektórzy kierowcy błędnie uważają, że mieszanka hydrauliczna wlana do układu w fabryce nie wymaga wymiany przez cały okres eksploatacji Chevroleta Aveo. Z kolei eksperci zalecają zmianę rozwiązania po 150 tysiącach kilometrów. W niektórych przypadkach zaolejone rozwiązanie wymaga awaryjnej wymiany.

Oznaki wymiany oleju wspomagania kierownicy w samochodzie Chevrolet Aveo:

• przebarwienia, wygląd osadu;
• pojawienie się specyficznego zapachu (palenie);
• do obrócenia kierownicy wymagana jest siła;
• pojawienie się hałasu, wibracji, wstrząsów podczas pracy z kierownicą samochodu;

Pojawienie się takich znaków wskazuje na awarię wspomagania kierownicy. Aby rozwiązać problem, pierwszą rzeczą do zrobienia jest wymiana rozwiązania.

Początkowo w fabrykach samochody są napełniane płynem Dextron II lub Dextron III. W związku z tym przy wymianie należy wybrać tę samą klasę lub jej analog.

Zapobieganie serwisowalności wspomagania kierownicy:

• kontrola poziomu oleju w zbiorniku wyrównawczym (do znaku MAX)
• sprawdzenie koloru i zapachu mieszanki;
• sprawdzenie napięcia pasów napędowych;
• sprawdzenie szczelności układu dystrybucji wspomagania kierownicy.

Terminowe środki zapobiegawcze ochronią pojazd przed nadmiernym zużyciem i oszczędzą budżet kierowcy.

Proces wymiany oleju składa się z kilku etapów:

1. Wypompowywanie starej mieszanki;
2. Mycie filtra;
3. Napełnianie nowym olejem.

Ponadto w układzie wspomagania kierownicy następuje całkowita lub częściowa wymiana oleju.

Pierwszy krok

Aby samodzielnie wymienić płyn wspomagania kierownicy, kierowca będzie potrzebował następujących narzędzi:

• śrubokręt krzyżakowy;
• standardowy zestaw kluczy nasadowych;
• Jacek;
• strzykawka medyczna na 20 ml;
• gumowa rurka;
• pusty pojemnik do spuszczania płynu o pojemności 2 litry;
• Konewka;
• nowa mieszanka.

WAŻNE: Prace należy wykonywać tylko przy wyłączonym silniku.

Druga faza

Początkowo konieczne jest podniesienie przed samochodem podnośnikiem, w tej pozycji nie będzie wywierany nacisku na układ wspomagania kierownicy.

Instrukcje dotyczące spuszczania starego płynu:

• konieczne jest odkręcenie korka zbiornika wyrównawczego;
• wyjąć filtr i wyczyścić go czystą wodą lub środkiem czyszczącym;
• wypompować płyn za pomocą strzykawki i rurki;
• odłączyć węże i wlać roztwór do pojemnika;
• kilkakrotnie obrócić koła do oporu, aby spuścić pozostałą w układzie ciecz.

Po oczyszczeniu wspomagania możesz zacząć wlewać nowy płyn.

Trzeci etap

Kupując płyn hydrauliczny, musisz przestrzegać zasad:

1. Czerwony kolor rozwiązania przeznaczony jest do samochodów z automatyczną skrzynią biegów;
2. Zielony dla mechaników;
3. Żółty płyn jest neutralny i jest najczęściej używany w samochodach Chevrolet Aveo.

Konieczne jest wlanie płynu do zbiornika wyrównawczego do znaku maksymalnego. Następnie musisz kilkakrotnie obrócić kierownicę, aż się zatrzyma. Tak więc rozwiązanie jest rozłożone na całym obwodzie wspomagania kierownicy. Po tym może być konieczne uzupełnienie płynu.

Nie ma nic trudnego w wymianie oleju wspomagania kierownicy w Chevrolecie Aveo - wszystko możesz zrobić sam. Do wymiany płynu wspomagania kierownicy potrzebna jest strzykawka, pusty pojemnik na stary płyn i oczywiście.

Jak wymienić olej wspomagania kierownicy Chevrolet Aveo

Za pomocą strzykawki wypompuj stary płyn ze zbiornika wyrównawczego. Następnie odkręć mocowania zbiornika wyrównawczego i zdejmij je, aby uzyskać dostęp do węży. Odłączając węże, możesz spuścić pozostały płyn ze zbiornika.

Następnie należy opuścić wąż do pojemnika i przekręcić kierownicę - popłynie trochę więcej płynu. Następnie wymień zbiornik, podłącz dolny wąż i zatkaj górny otwór w zbiorniku. Wlej nowy olej do zbiornika i ponownie kręć kierownicą, aż wąż się uruchomi uruchom czysty płyn... Następnie podłącz górny wąż, wlej nowy płyn do zbiornika do kreski maksimum, uruchom silnik i pokręć kierownicą. Jeśli płyn opuści zbiornik, uzupełnij.

Kiedy wymienić płyn wspomagania kierownicy w Aveo?

Przepisy dotyczące konserwacji Chevroleta Aveo nie wskazują częstotliwości wymiany płynu wspomagania kierownicy. Zaleca się sprawdzanie płynu podczas następnej konserwacji co 15 000 km i wymianę, jeśli stanie się ciemny i mętny.

Czytanie 5 min.

Pompa wspomagania kierownicy jest uważana za jednostkę zaawansowaną technologicznie, która pompuje płyn pod określonym ciśnieniem do mechanizmu kierowniczego i zapewnia cyrkulację płynu w układzie kierowniczym. Dzisiaj omówimy bardziej szczegółowo pompę wspomagania kierownicy Chevroleta Aveo.

Jak prawidłowo zainstalowano wspomaganie kierownicy?

Ze względu na brak wspomagania kierownicy w samochodzie Chevrolet Aveo, wielu kierowców decyduje się na montaż wspomagania kierownicy we własnym samochodzie. Oczywiście konieczne będzie również wyregulowanie czujnika prędkości skrzyni biegów, w przeciwnym razie na początku ruchu przy niskich prędkościach kierowca nie zauważy żadnych zmian. Oznacza to, że kierownica obróci się nieco mocniej.

W momencie osiągnięcia dużych prędkości kierownica przesunie się do właściciela pojazdu z niskim poziomem oporu.

Za najtrudniejszą procedurę uważa się wymianę skrzyni biegów. Aby wykonać tę procedurę, będziesz musiał wyciąć otwór w przedniej klapie i nieznacznie zmodyfikować dwójnóg. Aby zainstalować skrzynię biegów, konieczne będzie zamontowanie wspornika, do którego pompa wspomagania kierownicy jest przykręcona do głowicy bloku cylindrów. Następnie musisz zmienić koło pasowe na wale korbowym, a napęd pompy za pomocą napędu pasowego. Następnie musisz przemyśleć lokalizację zbiornika wyrównawczego, a także połączyć wszystkie węże i napełnić olej.