U ovoj smo kompilaciji zabilježili kako stoje stvari za veljaču 2017. godine.
BMW i Mercedes-Benz istovremeno su predstavili svoje karavane: petovratna peta serija i pakleni E 63 iz AMG-a. Ovom prilikom odlučili smo napraviti izbor najzgodnijih generalista na planeti – i otkrili da je vrijeme da ih stavimo u crvenu knjigu.
Popis najsnažnijih ili najbržih karavana na svijetu u posljednjih pet godina izgledao bi užasno dosadno, s četiri Mercedes-Benza i dva Audija koji dijele prvih šest mjesta. Čini se da u suvremenom svijetu nema mjesta za generaliste. Postupno se predaju pod naletom crossovera i limuzina. Ali oni koji ostanu ponekad jedu superautomobile bez kečapa.
1. Velika nagrada strmine. Mercedes-AMG E 63 S 4Matic + karavan
Počnimo od glavne stvari. Affalterbach je iskovao ono što se čini najbržim karavan u povijesti. Skrivajući se iza ovog “čini se”, ipak smo sigurni: na planeti nećete naći serijski “kočiju” koji joj je dinamikom ravan. Ispod haube je 4,0-litreni V8 s dva turbo punjača. Razvija 612 KS. i uparen je s 9-stupanjskom automatikom. S mjesta do 100 km/h, pakleni staje se katapultira za 3,5 s. Brži je od Ferrarija California T ili Mercedes-AMG GT R. Ne samo to, pametni mjenjač s pogonom na sve kotače i elektronika koja vas sprječava da cijelo vrijeme ne gledate u oči smrti mogu se prebaciti u drift način rada. Držite čeljust: pretječite superautomobile i vozite bočno (čak i s hladnjakom u prtljažniku) nudi vam tvornički Mercedes karavan!
2. Najkvalitetniji prodani danas. Mercedes-AMG CLS 63 S 4Matic Shooting Brake
Ako još niste pogodili, kod Mercedesa dobro funkcionira pravilo: što je ime duže, to je model hladniji. Dakle, CLS 63 s kilometrom ostalih indeksa tehnički je identičan prethodnoj generaciji E-klase, a to je, na trenutak, bio i najbrži karavan na svijetu. Za zamračenje u očima zaslužan je 5,5-litreni V8 sa 585 KS. s dvostrukim turbopunjačem i stalnim pogonom na sva četiri kotača. Ova elegantna šupa ubrzava do 100 km/h za 3,7 sekundi, što je, inače, na razini Ferrarija FF i Bentley Continental GT3-R, pa čak i brže od Lamborghinija Murcielaga. I za razliku od upravo predstavljenog "da", CLS možete kupiti upravo sada. U teoriji.
3. Najkul nije iz Stuttgarta. Audi RS6 Avant performanse
Pred kraj životnog ciklusa, već moćni Audi RS6 Avant s pogonom na sve kotače dodan je bijesu: 4,0-litreni V8 biturbo pojačan je sa 560 na 605 KS. Istovremeno, elektronički ograničavač brzine pomaknut je s 250 km / h na zabranu od 305 km / h. I dok nije počela prodaja Mercedesa E 63, ovo je najmoćniji serijski karavan na svijetu. I iako nije postao najbrži (istih 3,7 s do "sto" kao u CLS-u), ovo je nevjerojatan primjerak - i za svakodnevnu vožnju i za kolekciju (što ako ste već narasli na kolekciju automobili)...
4. Najbrži bez pogona na sve kotače. Mercedes-AMG C 63 S karavan
I opet Mercedes! C-klasa s pet vrata ima isti V8 4.0 kao i Eshka (iako proizvodi samo 510 KS), ali nema pogon na sve kotače, inače bi bio još brži. Iako je 4,1 s do "stotke" dobro vrijeme. Što tu "nije loše"! Do nedavno se to smatralo normom za superautomobile. Na primjer, 12-cilindarski Ferrari 612 Scaglietti je još sporiji ...
5. Nagrada Diesel Sympathy. reprezentacija Bavarske
BMW također voli karavane, iako ne toliko kao Audi. Pravi "emki" s karoserijom s pet vrata pojavili su se samo par puta.
BMW M5 Touring E34, 1992., 340 KS Proizvedeno manje od 900 automobila
BMW M5 Touring E61, 2007., 507 KS Prikupljeno ih je nešto više od tisuću
Posljednji M5 Touring izašao je 2010. godine. Ovo čudovište s 10 cilindara ubrzalo je do 100 km/h za 4,8 sekundi. Ne tako brzo u današnjoj stvarnosti.
Nedavno je predstavljen karavan pete serije najnovije generacije G31. Jao, o "emki" opet ni riječi. Međutim, ova će se „štala“ ipak pokazati. Uostalom, do sada nisu ispričane ni najsnažnije modifikacije 540i i 550i.
“Petorka” 2017. još nije zauzela mjesto na našoj cool listi. Je li sve pred nama?
Dakle, uz vaše dopuštenje, predstavit ćemo odlazeću petorku F11 generacije. Vrhunski karavan 550i dobiva "stotku" za samo 4,7 sekundi, ali postoji nešto zanimljivije - M550d xDrive touring s pogonom na sve kotače.
Njegov trolitreni dizelski motor s tri (!) Turbine proizvodi 381 KS, razvija monstruozni potisak od 740 Nm od 2000 o/min i pojede "prema putovnici" samo 6,3 litre dizelskog goriva na 100 km. Kao što ste već pretpostavili, čak i uz relativno skromnih 4,9 sekundi ubrzanja do 100 km/h, ovo je najbrži dizel karavan na svijetu. Pa ipak, cijela bavarska reprezentacija ne bi se držala ni na petom mjestu da nismo uzmite u njezinu mahnitu Alpinu B5 Bi-Turbo Touring, izgrađenu na temelju karavana BMW M550i F11. U gradu smiješnog imena Buchloe, 4,4-litreni V8 s dvije turbine pojačan je sa 450 na 600 KS. Nakon toga, bavarski "Touringet" može postići 328 km / h, mijenjajući prvu "stotku" za 4,2 sekunde.
Oprosti, što? Kako je tuning automobil završio na popisu? Zapravo, Alpina se smatra proizvođačem automobila, a ne uredom za podešavanje - imamo pravo! Ali, molim vas, nemojte dizati galamu dok Mercedes ne pozove Brabus u pomoć. Ovi dečki nemaju ništa sveto, a 800-900 snaga ispod haube je uobičajena stvar.
6. Dobitnik igara mladih. Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake
Međutim, kako god tko rekao, na sljedećoj liniji opet Mercedes. Najmanji i najpovoljniji na našoj listi. Ako morate platiti više od 7 milijuna rubalja za CLS 63, tada će mlađi AMG prikolica koštati samo 3,4 milijuna. Veličina i cijena nisu njegovi jedini zapisi. Na primjer, cijelo stado od 381 KS. skinut sa samo dvije litre radnog volumena (ne bez pomoći turbo punjača, naravno). To je službeno najsnažniji 4-cilindrični motor na svijetu. Sačuvajte snishodljiv izraz za drugu priliku: ovaj mališan može ubrzati od 0 do 100 km/h za 4,3 sekunde. Brži je od većine višelitarskih čudovišta koja neljubazno izgledaju s dna liste...
7. Cadillac među karavanima. Cadillac CTS-V Sport karavan
Ali ne to. Sadillac CTS-V Sport Wagon bio je uistinu lud automobil. I ne samo zato što je njegov 6,2-litreni V8 s kompresorom proizvodio 564 KS. - ovo svemirsko glačalo bi se moglo naručiti s ručnim mjenjačem! Cadillac, karavan, "olovka" - sve to zvuči kao karta za Kaščenka. Sumnje u primjerenost kreatora CTS-V Sport Wagona uzrokuje doslovno sve - čak se i tvornički podaci o overclockingu na "stotine" razlikuju u službenim izvorima. Smatramo najpouzdanijim brojkom od 4,2 s za modifikaciju s ručnim mjenjačem (nešto sugerira da vam ovo znanje možda neće biti korisno). Model iz 2012. već je par godina van proizvodnje, a na našu listu dospio je na temelju prijekora: smjenom generacija Cadillac CTS ostao je bez karavana.
Svi članci
Karavan je radni konj. Vozači koji se odluče za takav prijevoz traže priliku za prijevoz velike količine tereta. To znači da se ovaj automobil u potpunosti iskorištava.
Razlike između karavana:
- ima voluminozan i prostran prtljažnik;
- dulje od standardnog osobnog automobila, što povećava rizik od ogrebotina i strugotina na tijelu prilikom parkiranja;
- ima TV, hladnjak, garderobni ormar. Zbog takvog transporta postoji mogućnost oštećenja unutarnje obloge.
U ovom članku ćemo vam reći kako odabrati pravi karavan i ne pogriješiti.
Najproračunskija opcija je 53.000 rubalja. Takav trošak može se naći među modelima VAZ-2111. Najskuplji će izaći relativno novi Largus, njegova cijena od 500.000 rubalja. Fokusiramo se na proračun kupnje:
- Ako je manje od 100.000 rubalja, tada ćete morati planirati buduće troškove popravka. U ovom slučaju preporučujemo da iskopate i počnete tražiti automobil od 200.000 rubalja. minimum.
- Za 500.000 rubalja. možete izabrati karavan star 2 godine u izvrsnom stanju. Međutim, ne zaboravite ga u potpunosti provjeriti. Ne uzimajte besprijekorno stanje za nominalnu vrijednost, posebno rusku automobilsku industriju.
Tržni modeli u ovom cjenovnom segmentu:
- Kia ceed;
- Opel Astra (do 2012.);
- Škoda Octavia (do 2013.);
- Ford Focus (do 2012.);
- Chevrolet Cruze (2011.-2013.);
- Audi A4 (do 2009.).
Najpovoljnija opcija je 110-130.000 rubalja, ali budite spremni da je kilometraža takvog automobila oko 200.000 km. Međutim, takve ponude na sekundarnom tržištu ne traju dugo.
Novije opcije koštat će 300-350.000 rubalja. U ovom segmentu možete birati između: širok izbor modela, što znači da se možete cjenkati.
Što se tiče 4-5 ljetnih automobila, onda cijena ovdje počinje od 500.000 rubalja. Ovdje su predstavljeni moderniji modeli.
- Volvo XC70 (2010. - 2014.) smatra se najpouzdanijim i najsigurnijim univerzalnim vozilom među analozima.
- Subaru Outback (2010. - 2014.), osim po snažnom motoru i pouzdanosti, poznat je i po velikom volumenu prtljažnika. Ovaj automobil je pogodan za putnike i one kojima je potrebno dovoljno prostora za prijevoz tereta.
- Audi A6 (2010. - 2014.): čvrst, čvrst i udoban automobil. Prema vlasnicima automobila, Audi se praktički ne kvari.
Koji automobil odabrati ovisi o proračunu kupnje. Samo zapamtite da pri odabiru jeftinog automobila riskirate naletjeti na nekvalitetan automobil.
Dakle, postoje 3 pravila za odabir kompetentnog automobila:
- Odabrati karavan koji će dugo trajati nije lak zadatak, stoga uzmite si vremena s kupnjom.
- Obavezno provjerite tehničko stanje stroja. Motor, ovjes, elektrika, kao i unutrašnjost i karoserija važni su elementi za temeljit pregled automobila.
- Povijest automobila možete provjeriti online po državama. broj pomoću usluge "Autocode". Broj vlasnika, sudjelovanje automobila u nesreći, oprema, kilometraža, provjera krađe - informacije o svakoj od ovih točaka omogućit će vam da izvučete ispravne zaključke o automobilu. Dobit ćete kompletan paket podataka čak i ako je vozilo iz Japana i nema VIN. Osim toga, usluga pruža usluge dijagnostike na licu mjesta - stručnjak će sam doći na naznačeno mjesto i provesti sveobuhvatan pregled stroja. Na temelju rezultata provjera, sami ćete donijeti zaključak koji automobil odabrati za kupnju.
Koliko god ponuda prodavatelja bila privlačna, ne treba mu vjerovati na riječ. Najpouzdaniji suputnik u odabiru karavana je znanje. Pročitajte više članaka o Autocodeu i upotrijebite naše savjete. I što je najvažnije, budite strpljivi i pažljivi, tada ćete pronaći dostojnu opciju.
Tražite automobil s velikim prtljažnikom, ali ne volite crossovere i SUV-ove? Ali koji automobil odabrati? Uostalom, limuzine, hatchbackovi i kupei ne mogu se pohvaliti velikom količinom teretnog prostora. Tada bi mogao biti najbolji izbor za vas. Da, naravno, popularnost karavana značajno je pala posljednjih godina zbog promjene potražnje prema crossoverima i SUV-ovima. To ne znači da su generalisti osuđeni na zaborav. Ova klasa strojeva još uvijek je spremna za natjecanje na tržištu. Pogotovo u smislu obujma teretnog prostora, kombinirajući svestranost i sve prednosti osobnog automobila. Ovdje su najveći karavani na tržištu.
Hyundai i40 karavan
duljina: 4,77 m
Počet ćemo s Hyundai i40 karavan. Ovaj model nudi puno prostora za pohranu. Prema službenoj tvorničkoj specifikaciji, obujam teretnog prostora vozila je od 553 prije 1719 litara (gore/dolje stražnja sjedala).
Volkswagen Pasat
duljina: 4,77 m
Ovaj karavan ima zanimljivu značajku. Mnogo je kraći nego što izgleda. Ipak, duljina karoserije omogućila je inženjerima stvaranje prostrane unutrašnjosti i, što jest 650 litara ... Ako preklopite stražnja sjedala, tada će biti volumen prtljažnog prostora 1780 litara .
Mazda 6 kombi
duljina: 4,80 m
Ovo je trenutno jedan od najljepših karavana na tržištu automobila. Dizajneri i konstruktori modela uspjeli su učiniti nemoguće - ne pokvariti zadivljujući izgled limuzine.
Volumen prtljažnika: 522 litre ... S preklopljenim stražnjim sjedalima, volumen prtljažnika će biti 1664 litara .
Da, tovarni prostor ovdje je manji nego u karavanu, ali košta puno manje.
Subaru outback
duljina: 4,81 m
Za one koji vole japanske automobile, pogon na sva četiri kotača i karavan, Subaru Outback može biti izvrstan izbor, koji ne samo da će vas ugodno iznenaditi na laganim terenskim uvjetima, već može primiti i veliku količinu prtljage tijekom vašeg putovanje. Dakle, volumen prtljažnika s preklopljenim stražnjim sjedalima je 559 litara. Ako preklopite stražnja sjedala, glasnoća će dosegnuti 1848 litara .
Toyota Avensis karavan
duljina: 4,82 m
Još jedan automobil za ljubitelje japanske automobilske industrije. Riječ je o Toyoti Avensis karavan, koji se također može pohvaliti odličnim tovarnim prostorom u kabini i prtljažniku. Zapremina tereta modela je 543-1690 litara .
Peugeot 508 SW
duljina: 4,83 m
Za ljubitelje francuskih automobila na svjetskom tržištu tu je model Peugeot 508 SW zapremine prtljažnika od 560 litara ... S preklopljenim stražnjim sjedalima, volumen prtljažnika će biti 1598 litara .
Kia Optima Sport karavan
duljina: 4,85 m
Za ljubitelje Kije i na nekim stranim tržištima, proizvođač automobila nudi Optima Sport Wagon, s prtljažnikom 552-1686 litara ... Za entuzijaste hibrida, isti model je također još uvijek dostupan s hibridnim motorom na europskom tržištu.
Škoda Superb Combi
Duljina: 4,86 m
Evo još jednog zanimljivog karavana s prtljažnikom 660 litara ... Proširujući ista stražnja sjedala, dobivate volumen prtljažnog prostora 1950 litara .
Renault Talisman Grand Tour
duljina: 4,87 m
Za ljubitelje Renaulta na globalnom tržištu postoji model Talisman Grand Tour s prtljažnikom od 572 do 1861 L ... Tako ćete kupnjom ovog automobila biti lako spremni za europsku turneju s puno prtljage.
Ford mondeo
duljina: 4,87 m
Volumen prtljažnika ovog modela je 525 litara ... S preklopljenim stražnjim sjedalima, glasnoća se može povećati na 1630 litara ... Ali to nije glavna prednost. Stroj je dostupan s trocilindričnim super učinkovitim turbo motorom od 125 KS.
Mercedes E-klase T-model
duljina: 4,93 m
Tradicionalno, Mercedes karavan zauzima posebno mjesto u ovoj klasi. Činjenica je da ovaj automobil kombinira naizgled nemoguće: sportski karakter, svestranost, luksuz itd.
Ovaj auto je jedinstven. Doista, osim velikog prtljažnika, čiji se volumen kreće od 640 prije 1820 litara , ne samo da dobivate u posjed skupocjeni luksuzni osobni automobil, već i djelić sportskog duha, zahvaljujući posebnom karakteru E-klase, postignutom novim motorima.
Volvo V90
duljina: 4,94 m
Obratite pažnju na dužinu koja iznosi 4,94 metra. Ova duljina omogućila je dizajnerima ne samo da naprave prostranu udobnu unutrašnjost, već i da vlasniku automobila osiguraju normalan tovarni prostor, koji je 560 litara s podignutim naslonom stražnjeg sjedala. Ako preklopite stražnje sjedalo, tada će biti volumen prtljažnog prostora 1526 litara .
Audi A6 Avant
duljina: 4,94 m
Najvjerojatnije će se 2018. godine na tržištu konačno pojaviti nova generacija bazirana na novoj limuzini. Ali za sada na tržištu možete kupiti restilirani karavan stare generacije, koji ima volumen prtljažnika 565 litara ... S preklopljenim stražnjim sjedalima, prtljažni prostor je 1810 litara da ćeš se složiti nije loše. Jedini nedostatak ovog modela je njegova cijena.
BMW serije 5 Touring
duljina: 4,94 m
Ovdje je karavan nove generacije. Ovaj se model promijenio ne samo izvana, već je dobio i mnoge nove tehnologije. Volumen prtljažnika od 570 prije 1700 litara .
Jaguar XF Sportbrake
duljina: 4,95 m
Ovo je novi Jaguar XF Sportbrake. Teretni prostor od 565 prije 1700 litara ... Kao što vidite, ovo je izravni konkurent BMW-u serije 5 karavan u novoj karoseriji. Ali Jaguar košta nešto manje.
Mercedes CLS Shooting Brake
duljina: 4,95 m
Lako se zbuniti u Mercedesovom sastavu. Pogotovo posljednjih godina, kada tvrtka stalno donosi nove modele na tržište. Na primjer, jeste li znali da Mercedes trenutno proizvodi luksuzni skupi karavan?
Da, malo ljudi treba takav model, a naravno da ovaj automobil nije baš tražen na svjetskom tržištu. Ali Mercedes vjeruje da na svijetu ima mnogo ljudi kojima je potreban upravo ovaj automobil.
Volumen prtljažnika od 590 prije 1550 litara .
Opel Insignia Sports Tourer
duljina: 4,99 m
Pred vama je karavan dug skoro 5 metara. Je li to puno ili malo? Pogledajte specifikacije mnogih crossovera na tržištu i vidjet ćete da Opel Insignia Sports Tourer od 5 metara zaista konkurira crossoverima po dužini.
Također, ovaj model lako može konkurirati crossoverima po pitanju obujma prtljažnika, što jest 560 litara ... S preklopljenim stražnjim sjedalima, volumen prtljažnog prostora će biti 1665 litara .
Porsche Panamera Sport Turismo
duljina: 5,05 m
Koji je najduži karavan na tržištu na našoj ljestvici? Neosporni lider naše liste je karavan dužine 5,05 metara.
Istina, duljina nije posebno utjecala na volumen prtljažnika, što je samo 520 litara ... Proširujući stražnja sjedala, dobivate ukupni volumen prtljažnog prostora 1390 litara ... Malo? Ali to nije glavna prednost ovog automobila.
Automobili s vrstom karoserije poznate u ZND-u kao "karavan" su vrlo traženi zbog niza svojih prednosti. Automobili s petoro vrata i povećanim prtljažnim prostorom izvrstan su obiteljski automobil. Izvrsni su i za gradsku vožnju i za duga putovanja. U ovom članku ćemo vam reći o deset najboljih karavana modelske godine 2018-2019, od kojih svaki treba obratiti posebnu pozornost pri odabiru automobila ove klase. U ovoj ocjeni karavana nema nagradnih mjesta, a nema ni autsajdera. U njemu predstavljeni modeli pripadaju različitim cjenovnim kategorijama i ne mogu se izravno natjecati. Ipak, svaki od njih je istaknuti predstavnik svoje klase.
Najbolji japanski karavan 2018-2019 - Mazda 6 karavan
Mazda 6 jedan je od glavnih modela japanske tvrtke. Na tržištu je od 2002. godine, a za to vrijeme prošla je nekoliko reinkarnacija. Auto je karavan srednje veličine, a po volumenu prtljažnika i geometrijskim dimenzijama inferiorniji je od mnogih drugih predstavnika D-klase. Ipak, ovaj automobil je zasluženo jedan od najboljih karavana na ruskom tržištu. Prije svega, Wagon se ističe svojim izgledom. U pravilu, obiteljski automobili imaju vrlo suzdržani neutralni dizajn, što se ne može reći za Mazdu 6. Auto je vrlo lako prepoznatljiv, ima agresivan izgled i stroge linije. Sve je dobro u autu i ispod haube. Pouzdanost motora, izvrsna kvaliteta svih materijala i izrada jamče dugi vijek trajanja automobila bez velikih troškova popravka.
Jedan od najboljih ekonomičnih karavana - Hyundai i40
Hyundai i40 zauzeo je svoju nišu na tržištu karavana zahvaljujući izvrsnoj vrijednosti za novac. Naravno, nemoguće je to nazvati proračunom, jer trošak automobila prelazi milijun rubalja, ali na tržištu karavana taj iznos nije prevelik.
Korejski proizvođač veliku pažnju posvetio je kapacitetu automobila i obujmu prtljažnika koji iznosi 533 litre. S preklopljenim stražnjim redom sjedala ovaj se volumen povećava na 1.719 litara.
Dvolitreni motor pokazuje izvrsnu dinamiku na cesti, a automatski mjenjač radi besprijekorno. Izgled i40 lako odgovara korporativnom identitetu korejske tvrtke. Među ostalim prednostima može se izdvojiti niska potrošnja goriva, a među nedostacima se može navesti samo mali razmak (14,7 centimetara).
Najbolji korejski obiteljski karavan - KIA Seed SW
KIA Seed SW izravni je konkurent Hyundaiju i40. Oba automobila su u istom cjenovnom rangu i imaju slične tehničke karakteristike. Zbog izvrsne vrijednosti za novac KIA Seed SW se može uvrstiti na popis najzanimljivijih karavana u Rusiji 2018.-2019. Model ima sljedeće prednosti:
- Prostrani prtljažnik 528 litara (1642 litara s preklopljenim stražnjim redom sjedala);
- Trošak u regiji od 1 milijun rubalja;
- Dobra oprema čak i u osnovnoj konfiguraciji: ugrađeni auto alarm, multifunkcionalni volan, električni podizači stakala i još mnogo toga;
- Ekonomična potrošnja goriva (oko 7 litara na 100 kilometara).
Jeftin i pouzdan Ford Focus
Ford Focus ima različite dizajne, no najzanimljiviji od njih je karavan. Automobil ima atraktivan dizajn koji izgleda skuplje od svoje stvarne vrijednosti i bez sumnje će se istaknuti na cesti.
Ispod haube automobila, u minimalnoj konfiguraciji, nalazi se motor zapremine 1,6 litara i snage 105 konjskih snaga. Naravno, ovo nije najistaknutiji agregat, ali je dovoljan za obiteljski automobil.
Focus karavani su vrlo popularni u Rusiji. To je zbog niske cijene, izvrsne izrade, dobrog "punjenja" i male potrošnje goriva. Nažalost, velika popularnost čini ovaj model jednim od najkradenijih automobila u Rusiji.
Jeftin karavan s pogonom na sve kotače - Škoda Octavia combi
Octavia combi je karavan baziran na dobro poznatoj Škodi Octavia limuzini. Automobil češkog proizvođača izvanredan je sa svih strana: od izvanrednog dizajna do izvanredne dinamike i ponašanja na cesti. Unutrašnjost i prtljažnik automobila zadovoljavaju sve zahtjeve svoje klase. Škoda Octavia combi je mjerilo za obiteljske automobile. Unutrašnjost automobila je vrlo prostrana i udobna. Dodatnu udobnost dodaje dovoljno visok razmak od tla.
Ovaj automobil nedvojbeno spada u najbolje karavane 2018. na ruskom tržištu. Visoka prodaja karavana u zemlji to najbolje ilustruje.
Renault Logan MCV - jeftin, ali pouzdan automobil
Jedan od ugodnih noviteta među karavanima modelske godine 2018-2019 je modifikacija Renault Logan. Sedan se pokazao kao jeftino i pouzdano vozilo. Logan MCV je izvrstan obiteljski automobil. Prednosti stroja su:
- Niska cijena;
- Prostrani prtljažnik i unutrašnjost;
- Ažurirani dizajn interijera;
- Visok razmak od tla;
- Niska potrošnja goriva (6-7 litara na 100 kilometara).
Audi Allroad je najbolji karavan s pogonom na sve kotače
Bez sumnje, ovaj automobil je jedan od tri najbolja karavana 2018-2019. Model je dobar u svemu. Temeljen na Audiju A4, automobil je usvojio sve svoje najbolje kvalitete: pouzdanost, dinamiku i sigurnost. Automobil ima izvrstan dizajn koji odgovara cjelokupnom stilu njemačke marke. Jedini nedostatak automobila je njegova cijena. Ipak, ljudi koji su spremni preplatiti za kvalitetu neće ostati ravnodušni.
Automobil postoji u izvedbi s pogonom na četiri kotača. Pogon na sve kotače i veliki razmak od tla približavaju ovaj karavan obitelji crossovera, zahvaljujući povećanoj sposobnosti u vožnji. Možemo sa sigurnošću reći da je Audi Allroad Quattro jedan od najboljih karavana s pogonom na sve kotače u 2018.-2019. dostupnih na ruskom tržištu.
Odličan obiteljski karavan - Volvo V90
Volvo se oduvijek specijalizirao za proizvodnju obiteljskih automobila. V90 je najbolji model u svojoj klasi iz tvrtke u 2018.-2019. Stroj se odlikuje povećanom pouzdanošću i sigurnošću, izvrsnom izradom i izradom. Svi materijali korišteni u unutarnjoj oblozi ugodni su oku i vrlo ugodni na dodir. Dizajn automobila također će se svidjeti auto-entuzijastima s osjećajem za stil. Stroge linije i namjerna ozbiljnost čine ovaj automobil privlačnim za oči na cesti. Prtljažnik zapremine 1520 litara s preklopljenim stražnjim sjedalima i udobna unutrašnjost čine ovaj automobil idealnim za putovanje s cijelom obitelji.
Možda najbolji karavan - Mercedes-Benz E-klase
Mercedes E-klasa karavan 2018-2019 svidjet će se ljubiteljima pouzdanih i snažnih automobila. Trošak ovog modela počinje od 3.800.000 rubalja, što ipak uopće ne smanjuje potražnju za njim. Automobil ima sljedeće prednosti:
- Izvrstan izgled. Teško je ne obratiti pažnju na ovaj automobil na cesti. Izgleda što je više moguće elegantno, odrađujući svaku rublju uloženu u nju, pa čak i više;
- Bogata oprema. Automobil je opremljen svim potrebnim modernim elektroničkim uređajima, uključujući senzor za kišu, kontroler mrtvog kuta, sustav za prepoznavanje prometnih znakova i još mnogo toga;
- Dinamičan snažan motor od 2,0 litre.
Ako niste ograničeni u sredstvima i tražite statusni karavan, onda će Mercedes-Benz E-klasa biti izvrstan izbor za vas.
Dobar domaći karavan - Lada Largus
Većina kupaca karavana su obiteljski ljudi. Stoga od automobila očekuju pouzdanost, praktičnost i dobar kapacitet. Karavani su uvijek bili pozicionirani kao s prostranim kabinama, dobrom razinom sigurnosti i velikim prtljažnikom. To uvelike povećava praktičnost automobila i čini ga poželjnijim izborom u odnosu na hatchback, limuzinu ili liftback. U ocjeni najboljih karavanskih automobila pokušali smo odabrati najprikladnije modele za njihovu izvornu namjenu. Ovo nije nužno skup automobil jer mnoge obitelji imaju ograničen budžet. Kupnja automobila vrijednog više milijuna dolara, koji će također biti skup za održavanje, nedostaje jedan od ključnih čimbenika koji karakteriziraju karavane. Top 10 najboljih karavana.
Kriteriji izbora
Prilikom odabira najboljeg karavana 2019. uzeto je u obzir nekoliko glavnih kriterija:
- cijena;
- prostranost;
- pouzdanost;
- profitabilnost;
- operativni trošak.
To je ono na što se većina kupaca oslanja kada im je potreban punopravni obiteljski karavan.
Koncept najboljeg vagona prilično je kontroverzan i uvjetovan, budući da se može predstaviti niz kriterija i zahtjeva.
Teško je reći koji bi karavan bilo bolje izabrati, budući da je asortiman ogroman. I svi automobili su konvencionalno podijeljeni prema njihovom cjenovnom rangu. Netko si može priuštiti samo proračunsku opciju, drugi su spremni izdvojiti veliku svotu za proizvod vodećeg proizvođača automobila koji proizvodi luksuzne strane automobile.
To objašnjava pristup sastavljanju ocjene, koja je uključivala predstavnike različitih segmenata, u rasponu od vrlo jeftinih automobila do gotovo elitnih automobila. Tako se formira prvih 10 karavana koji pobjeđuju u pogledu pouzdanosti, dostupnosti, učinkovitosti i drugih parametara. Ovdje svaki potrošač mora postaviti svoje prioritete i postaviti osobne zahtjeve za automobil koji kupuje.
Jedino se tako može odgovoriti na pitanje koji bi vagon u konkretnoj situaciji bilo bolje i ispravnije izabrati.
Prilikom određivanja koji je karavan bolje kupiti za obitelj, glavne su teze:
- Prostranost. Ovo je i prostor putničkog prostora i prostor za prtljagu. Što je veći prtljažnik, to je posljedično viši položaj automobila.
- Profitabilnost. Ovdje govorimo o razini potrošnje goriva. S obzirom na trenutne cijene goriva, u velikoj obitelji važno je da automobil može prijeći što više kilometara na minimalnu količinu goriva.
- Operativni trošak. Ovo je iznos novca potreban za održavanje karavana. To uključuje troškove goriva, potrošnog materijala za planirano održavanje, sezonske izmjene guma itd. Što se manje novca troši na održavanje automobila, to je karavan bolji i njegova pozicija u ocjeni.
- Pouzdanost. Ne najmanju ulogu igra i ocjena pouzdanosti karavana, koja unaprijed određuje mogući vijek trajanja automobila, govori o tipičnim kvarovima i učestalosti poziva vlasnika na servis.
Logika odabira praktičnog obiteljskog karavana je jednostavna. Što manje vremena i truda trošimo na održavanje s održavanjem, a što je više prednosti automobil spreman pružiti svom vlasniku, veća je vjerojatnost da uđemo u top 10 najboljih karavana.
Vodeći proizvođači automobila
Teško je izbaciti stvarno najbolji karavan u ovom trenutku, jer postoji velika konkurencija na tržištu, gdje je svaka automobilska tvrtka spremna ponuditi svoj proizvod.
Automobilske tvrtke nastoje se razvijati, nudeći sve više i više kvalitetnih i modernih automobila. A budući da je dotični tip karoserije vrlo tražen, svi žele osvojiti titulu najboljeg karavana. To automatski podiže prodaju i pozicionira proizvođača kao vrhunskog proizvođača na svjetskoj pozornici.
Gornji dio uključuje automobile s pet vrata s povećanom veličinom prtljažnika. Prtljažnik ne ruši svugdje rekorde po svojoj prostranosti, ali automobili na konačnoj listi, iz drugih objektivnih razloga, zaslužuju biti ovdje.
Budući da je gotovo nemoguće imenovati jedan najbolji karavan u 2019. godini, svaki će automobil dobiti svoju specifičnu titulu i nominaciju.
Trenutnih 10 najboljih karavana predstavljaju sljedeće automobilske tvrtke:
- Mazda;
- Hyundai;
- Ford;
- Škoda;
- Renault;
- Volvo;
- Mercedes;
- Audi;
- Lada.
Sada vrijedi pogledati svaki model koji predstavlja ove proizvođače automobila zasebno. Utvrdimo razloge zašto su upravo ovi automobili dospjeli u konačni vrh i pozicionirali se kao najbolji karavani tekuće godine.
Prema mnogim stručnjacima i samim vlasnicima automobila, upravo ovaj automobil japanskog proizvođača automobila zasluženo vodi ocjenu japanskih karavana. Iako se Mazda 6 Wagon može odnijeti pobjedu u nizu drugih nominacija. Razumna cijena, visoka kvaliteta izrade i pouzdanost automobila čine Mazdu 6 karavan prioritetnim odabirom mnogih kupaca.
Model postoji od 2002. godine. Od tog vremena vodeći japanski proizvođač automobila proizvodi Mazdu 6 u nekoliko karoserijskih oblika. Tijekom svog postojanja automobil je prošao kroz nekoliko generacijskih promjena.
Ali to je posljednja modifikacija zbog koje mnogo i često govorite o sebi. Automobil privlači svojim sportskim, pomalo agresivnim, a ujedno i elegantnim izgledom. Ali nije samo lijepa karoserija ono što čini automobil omiljenim.
U slučaju Mazde 6 Wagon, govorimo o karavanu srednje veličine, koji pruža prilično impresivan prtljažni prostor i prostranu kabinu. Pouzdani i dinamični motori ugrađeni su ispod poklopca motora koji jamče ne samo dobro ubrzanje, već i izvrsnu ekonomičnost goriva.
U prilog japanskom karavanu Mazdi 6 Wagon govori i statistika poziva u autoservis. To je zbog početno visoke kvalitete izrade, korištenja dobrih materijala i dobro promišljenog dizajna. Mazda 6 Wagon omogućuje vam da uživate ne samo u eksterijeru, već i u upravljanju, kao i u vožnji na suvozačkim sjedalima ispred i na prostranoj sofi straga.
Mazdu 6 Wagon aktivno biraju mlađe generacije i mlade obitelji. Mazda je uspjela promijeniti ideju modernog karavana.
Ako govorimo o najboljim karavanima, onda među automobilima 2019., korejski razvoj iz Hyundaija zauzima zasluženo mjesto među automobilima ovog tipa karoserije.
Stroj zauzima svoje visoko mjesto na tržištu zahvaljujući izvrsnoj kombinaciji cijene i kvalitete. Ovaj automobil se ne može pripisati, budući da će kupnja Hyundaija i40 morati potrošiti najmanje milijun rubalja. Ali trošak se u potpunosti opravdava. S obzirom na trenutnu situaciju na tržištu, teško je pronaći karavan ove razine čak i za takvu cijenu.
Korejski automobili u karavanu, hatchbacku i limuzini obično se doživljavaju kao prilično kompaktni i ne baš prostrani. No, u slučaju i40 imamo stvarno dobar automobil s prostranim prtljažnikom od 533 litre, koji se, čim se nasloni spuste, pretvara u utovarnu rampu od 1719 litara.
Ispod haube obiteljskog karavana iz Koreje krije se nekoliko mogućih motora. Potencijalni kupci posebnu pažnju trebaju obratiti na 2,0-litrenu verziju, koja će pružiti izvrsnu dinamiku u kombinaciji s niskom potrošnjom goriva. Automatski mjenjači koji rade u tandemu s motorom ne izazivaju nikakve pritužbe, mijenjaju brzine brzo i bez odlaganja.
Izvana, Hyundai i40 je napravljen u trenutnom korporativnom stilu korejskog proizvođača automobila.
Brojni su razlozi zašto je Hyundaijev i40 ušao u prvih 10 u 2019. godini. A postoji čak i razlog za ulazak u top 5. Sve ovisi po kojem kriteriju odabrati automobil.
Jedini nedostatak je prilično nizak razmak od tla. Ovdje je samo 147 milimetara. No, budući da je riječ o urbanom obiteljskom karavanu, u takvom automobilu nema potrebe prevladavati terenske uvjete. I stoga je nedostatak uvelike uvjetovan.
Među 10 najboljih jeftinih modernih karavana svakako vrijedi dati mjesto izravnom konkurentu prethodnom automobilu. Kia izravno surađuje i natječe se za vodstvo ne samo na domaćem južnokorejskom tržištu, već i na međunarodnoj areni.
No stručnjaci i vlasnici automobila i dalje su, uz malu prednost u kategoriji najboljih korejskih karavana, preferirali razvoj Kije. Njihov Ceed CB ima slične tehničke karakteristike, istu pouzdanu karoseriju i pristojan omjer cijene i učinka.
Kia Ceed SW je vrlo tražena na tržištima Europe, Rusije i zemalja ZND-a. Razloga za to ima više nego dovoljno.
Vlasniku automobila na raspolaganju je prostran prtljažnik od 528 litara s podignutim stražnjim sjedalima. Ali ako se stražnji kauč spusti, formira se ravna i prostrana utovarna površina od 1642 litre. Ovo je nešto manje od Hyundaija i40.
Nema potrebe trošiti puno novca ni na Kia Ceed karavan. Automobil, čak iu srednjoj konfiguraciji, dostupan je po cijeni od oko milijun rubalja. Ima vrhunskih modifikacija, ali ne koštaju više od 1,5 milijuna. Stoga je Kia Ceed s pravom pozicionirana kao karavan u segmentu proračunskih cijena. I zasluženo je uključen u ocjenu, koja sadrži najbolje karavan u smislu pouzdanosti, kvalitete i cijene.
Kia je ugodno zadovoljna čak i osnovnom konfiguracijom. U najjednostavnijoj verziji njihovog Ceed SW karavana kupac dobiva tvornički auto alarm, multifunkcionalni volan, punu električnu dodatnu opremu, štedljiv, ali živahni motor, set zračnih jastuka itd.
Osim toga, ne može se ne primijetiti razina učinkovitosti. U prosjeku, karavan korejske automobilske tvrtke troši oko 7 litara u kombiniranom ciklusu. U gradu je potrošnja nešto veća, ali na autocesti se motori sasvim dobro pokazuju, ponekad spuštaju potrošnju i ispod granice od 5 litara.
Ako govorimo o najboljim karavanima, onda ocjena mora uključivati barem jednog proizvođača automobila iz Sjedinjenih Država. U mnogočemu, upravo je u sjevernoameričkoj regiji nastala moda za obiteljske karavan, gdje su uzdignuti u posebnu kategoriju vozila.
Proizvođači iz SAD-a i dalje oduševljavaju visokokvalitetnim i vrijednim razvojem. Jedan od upečatljivih primjera takvih automobila su karavani pod imenom Ford Focus. Ovi automobili se proizvode dugo vremena.
Relativno nedavno objavljena je nova generacija modela, koja se sastavlja na teritoriju Ruske Federacije. Veličanstven automobil u mnogim aspektima, koji tvrdi da je lider među jeftinim karavanima. Focus istovremeno nudi visoku kvalitetu i izvrsne tehničke karakteristike.
Posebnost Ford Focusa je u tome što automobil izgleda puno skuplje nego što zapravo košta. I to je velika prednost, budući da Focus stvara učinak skupog i elitnog karavana, iako zapravo zahtijeva oko 1-1,5 milijuna rubalja na njegovu kupnju. Stvarno niska cijena za ono što potrošač dobije.
Ford Focus se izvrsno osjeća u proračunskom segmentu, te ne vidi razloga za podizanje na višu razinu. Ne mogu svi najbolji karavani u skupljoj kategoriji konkurirati ovom modelu. Da, ovo nije najjeftinija opcija automobila, ali Fordova cjenovna politika je jedna od uzornih. Potrošač jasno razumije što plaća.
U najjednostavnijoj konfiguraciji, Focus je opremljen 1,6-litrenim motorom snage 105 konjskih snaga. Motor je izuzetno ekonomičan i prilično razigran. Za odmjeren rad u gradu i pri korištenju automobila kao obiteljskog karavana i ovih 105 konja sasvim je dovoljno. Ako želite dinamiku, u ponudi su puno ozbiljniji pogonski agregati, kapaciteta oko 200 konjskih snaga.
Prednosti Ford Focusa u karavanu uključuju izvrstan izgled, kvalitetu izrade, bogato punjenje čak i u početnim konfiguracijama i. Riječ je o jednom od najprodavanijih karavana u Rusiji i iznimno popularnom automobilu u Europi.
Ako birate s popisa najboljih novih karavana koji su s pogonom na sve kotače i jeftini, onda bi ovaj češki automobil njemačkih korijena trebao biti na vrhu vašeg osobnog ranga.
Škoda ima niz prednosti koje je izravno povezana s Volkswagenom. Ranije su automobili Škoda bili pozicionirani kao jeftinija alternativa Volksagen liniji. No nedavno je Škoda objektivno poskupjela, što još uvijek nije utjecalo na prodaju. Automobili ostaju traženi i popularni.
Octavia Combi temelji se na posljednjoj generaciji Octavia limuzine. Nova generacija privlači svojim izgledom, kvalitetom izrade, tehničkim karakteristikama i kompetentnom potrošnjom goriva.
Škoda je uspjela opremiti karavan i ekonomičnim i dinamičnim motorima. Osnovna oprema nije tako bogata kao kod istog Ford Focusa, ali je prodajna prednost ipak na strani češkog automobila.
Škoda Octavia Combi doživljava se kao uzoran obiteljski karavan. To je glasan, ali uglavnom opravdan status za ovaj automobil. Automobil ima prostranu unutrašnjost, jedan od najvećih nosača prtljage u klasi, diskretan dizajn, promišljen i ergonomski interijer. Također je vrijedno napomenuti prisutnost pogona na sve kotače (ne u svim razinama opreme) i impresivan razmak od tla.
A ako netko želi kombinirati obiteljski karavan s odvažnim karakterom, sportskim parametrima i izvrsnom dinamikom, uvijek postoji prilika za kupnju Octavie Combi u RS modifikaciji.
Ako tražite najjeftiniji karavan, ali s visokom razinom pouzdanosti, smatrajte da ste ga već pronašli.
Ažurirani karavan baziran na Renault Loganu ugodno je razveselio potrošače u novoj godini. Automobil je dobio poboljšani izgled, poboljšane tehničke karakteristike i malo redizajniran interijer.
MCV verzija savršena je za one kojima je potreban prostran i prostran obiteljski karavan s velikim prtljažnikom, ali koji su značajno ograničeni u smislu budžeta. Logan MCV je atraktivan čak i na tržištu postprodaje. Renault je uspio stvoriti pouzdan automobil uglavnom bez problema s minimalnim brojem poziva u autoservis s ozbiljnim kvarovima.
Ovaj francuski karavan pruža nekoliko ključnih prednosti odjednom. Naime:
- niska cijena;
- visoka razina pouzdanosti;
- pouzdanost;
- prostrani prtljažni prostor;
- prostran salon;
- visok razmak od tla;
- niska potrošnja goriva;
- jeftina usluga.
Logan MCV adekvatno predstavlja svoj segment, te zaslužuje visoke pozicije u ocjeni. A ovo je vjerojatno najbolji univerzalni uređaj među proračunskim modelima. Ovo je mišljenje stručnjaka, a s njima se slažu i mnogi vozači. zbog Quattro sustava, responzivnih motora, prostrane unutrašnjosti i solidnog prtljažnika po svom kapacitetu.
Da nije visoke cijene, Audi A4 Allroad bi bez problema ponio titulu najboljeg karavana s pogonom na sve kotače na svijetu.
Švedska tvrtka Volvo oduvijek se pozicionirala kao proizvođač obiteljskih automobila. Njihovi su karavani nekoć bili najpopularniji, sigurni i najpouzdaniji na svijetu.
Složena povijest tvrtke prisilila me da se na neko vrijeme povučem. Ali to je samo dalo poticaj za povratak s novom snagom.
Trenutno se jednim od najboljih karavana na svijetu s pravom smatra Volvo B90. Automobil ima impresivne dimenzije, prostranu unutrašnjost, veliki prtljažnik od 1520 litara (s preklopljenim sjedalima) i jednostavno najvišu razinu dorade i montaže.
Treba razumjeti da govorimo o elitnom karavanu, čija cijena lako prelazi oznaku od 3 milijuna rubalja. Pa čak ni za najbogatiji paket. Ali ovo je Volvo. Ovdje potrošač razumije što plaća i zašto su ti automobili tako skupi.
Auto se može kupiti samo za jedan njegov izgled. Iako je ovdje Mercedes spreman ponuditi mnogo više.
Ako odaberete najbolji karavan među domaćim automobilima, onda će neosporni pobjednik biti Lada Largus. Zapravo, ovo je isti Renault Logan MTsV, ali s drugom natpisnom pločicom i malo promijenjenim izgledom.
Largus ne može tvrditi da je među prvih 10 među svjetskim karavanima, ali ako odaberete među proračunskim modelima predstavljenim u Rusiji, tada će Lada Largus ovdje nametnuti ozbiljnu borbu uglednijim predstavnicima segmenta.
Kriteriji za odabir automobila i pristupačan proračun za kupnju obiteljskog karavana s petoro vrata su različiti za svakoga. To nam ne dopušta da imenujemo jedan najbolji automobil. Ali možete napraviti konsolidiranu ocjenu, koja uključuje automobile različitih kategorija i razina.
Uz ogroman asortiman tržišta, trebali biste sigurno istaknuti očite favorite i autsajdere. Ako ste zainteresirani za kupnju karavana, prije svega obratite pozornost na predstavljenih 10 najboljih modela. Svaki od njih je dobar na svoj način, ima niz prednosti i ispred konkurencije. Ocjena uključuje i predstavnike elitne kategorije i vrlo proračunske modele koji nude niz prednosti u pogledu cijene.
Vi samo trebate napraviti izbor i donijeti konačnu odluku. No zapamtite da se situacija na tržištu ubrzano mijenja, a prvih 10 za godinu dana sigurno će izgledati potpuno drugačije.
